Rregullat për pezullimin dhe instalimin e kabllit me fibër optike vetë-mbështetës në mbështetëset e rrjetit të kontaktit dhe linjave automatike të tensionit të lartë. Linjat e komunikimit me fibra optike (ndjekje) në linjat ajrore.
Mbështetësit e linjës së energjisë shpesh përdoren jo vetëm për qëllimin e tyre të synuar, por edhe si strukturat inxhinierike për varjen e kabllove të komunikimit. Për faktin se linjat e energjisë lidhin edhe qoshet më të largëta të vendit tonë, ato janë praktikisht mënyra perfekte organizatat e komunikimit. Për ta bërë këtë, lloje të ndryshme të kabllove me fibra optike (FOC) janë pezulluar nga mbështetësit.
Mendimi i ekspertit
Kryeredaktor i LinijaOpory
Kolegët tanë ofrojnë konsultime në fushën e llogaritjeve dhe projektimit të linjave me fibra optike në linjat ajrore. Në faqen e internetit VOLS-psd.ru mund të njiheni me listën e llogaritjeve dhe konsultimeve të kryera, si dhe të zbuloni kushtet për hartimin e një linje me fibra optike sipas specifikimeve tuaja teknike. Asnjë pyetje nuk do të mbetet pa përgjigje.
Disa opsione janë të mundshme për ndërtimin e linjave me fibra optike në linjat ajrore. Secila prej tyre ka avantazhet dhe disavantazhet e veta. Në faqen tonë të internetit mund të gjeni informacion të plotë rreth linjave të komunikimit të këtij lloji. Çdo vit shfaqen metoda të reja të varjes dhe vendosjes së FOC, por ka disa opsione "klasike", secila prej të cilave përdoret mjaft shpesh.
Kabllo komunikimi me fibra optike vetë-mbështetëse
Kablli optik vetë-mbështetës (SSOC) përdoret më shpesh në projektimin dhe ndërtimin e linjave me fibra optike, pasi pezullimi i tij mund të kryhet pa hequr tensionin në linjë, dhe kjo redukton shumë kostot e ndërtimit.
Ky kabllo karakterizohet nga pesha e ulët dhe aftësitë e mira të shtrirjes. Pezullimi i tij kryhet drejtpërdrejt në trupin e suportit ose në traversën e tij (në varësi të llojit dhe modelit të suportit).
Aktualisht ka shumë pajisje speciale, i destinuar për pezullimin e OKSN. Të gjithë ata do të shqyrtohen në burimin tonë.
Kabllo optike e ndërtuar në tela tokëzuese
Kablloja e integruar në një kabllo mbrojtëse nga rrufeja (OPGT) përdoret në linjat e tensionit të lartë dhe ultra të lartë. Ky lloj kablli është mjaft i përhapur, pasi është opsioni më i pranueshëm për gjatësi të mëdha të rrugëve të linjave të energjisë.
OPGW kryen funksionin e transmetimit të informacionit dhe funksionin klasik të mbrojtjes së linjës nga mbitensioni. Për të ndërtuar një lidhje me fibër optike në një OPGT, është e nevojshme të fikni tensionin e linjës. Gjatë projektimit, është e nevojshme të merren parasysh shumë faktorë që ndikojnë në rezistencën ndaj konsumit dhe qëndrueshmërinë e kabllit. OPGT nuk krijon ngarkesa shtesë në mbështetësit e linjës ajrore.
Kabllo optike e integruar në tela fazore
Kabllo optike përçuesi në fazë (OCP) është një teknologji relativisht e re që përdoret jashtëzakonisht rrallë në Federatën Ruse. Kjo shpjegohet kryesisht nga kostoja e lartë e materialeve të ndërtimit dhe kompleksiteti i instalimit të një teli të tillë.
Kur ndërtohet një linjë me fibër optike duke përdorur OKFP, voltazhi në linjë fiket dhe ai ekzistues zëvendësohet. tel fazor në një kabllo komunikimi me karakteristika të ngjashme. Kjo bën të mundur arritjen e simetrisë mekanike dhe elektrike në linjë. Aktualisht, inxhinierët e energjisë lejojnë që manipulime të tilla të kryhen rrallë dhe vetëm kur nuk ka mundësi të tjera për të varur një kabllo me fibra optike (për shembull, në kushte të hapësirave të mëdha).
Kabllo optike dredha-dredha
Kur përdorni këtë teknologji, një makinë speciale lëshohet përgjatë telit fazor të linjës, e cila, duke lëvizur përgjatë telit, e rrotullon në mënyrë të barabartë FOC mbi të.
Si rezultat i dredha-dredha, fibra optike nuk kërkon fiksim shtesë në mbështetëse dhe rrit ngarkesën në to vetëm pak. NË ndërtim modern kjo teknologji përdoret mjaft shpesh në linja me tension deri në 35 kV. Përdorimi i makinerive dredha-dredha kërkon që instaluesit të kenë njohuri të mjaftueshme në disa probleme teknike, megjithatë, ajo shpërblehet në rezultatet e punës. Është veçanërisht e rëndësishme që gjatë procesit të instalimit të përdoren mekanizma të përshtatshëm dhe efikas.
Ndërtimi i linjave me fibra optike në linjat ajrore është një drejtim premtues i komunikimit
Zhvillimi i rrjeteve të të dhënave me fibra optike është i shpejtë dhe i përhapur. Përdoret një shumëllojshmëri e gjerë e strukturave inxhinierike dhe modeleve të kabllove. Për të siguruar funksionim të gjatë dhe të pandërprerë, linja të tilla janë projektuar duke marrë parasysh ngarkesat maksimale të vëzhguara gjatë 25 viteve të fundit.
Përveç faktit që ekzistojnë dokumente të veçanta për standardizimin e pezullimit të FOC-ve, Rregullat për Ndërtimin e Instalimeve Elektrike kanë gjithashtu një seksion përkatës.
Kohët e fundit, metoda më e popullarizuar e ndërtimit të linjave me fibra optike është bërë opsioni i pezullimit të fibrave optike në mbështetësit e linjës së transmetimit të energjisë të inxhinierëve të energjisë, mbështetëset e rrjetit të kontaktit dhe linjat automatike të bllokimit të energjisë të transportit hekurudhor, si dhe në mbështetëset. rrjeti i ndriçimit dhe transportin elektrik tokësor. Në projektin tim të diplomimit, zgjodha llojin e copë litarisë - të pezulluar, zgjedhja u bë për shkak të avantazheve të treguara më poshtë. Linja e parashikuar Ufa - Kazan do të ndërtohet përgjatë autostradës në mbështetëset e linjës së transmetimit të energjisë (gjatësia e autostradës është 525 km). Kështu, gjatë modelimit të lidhjes me fibër optike, kam pasur një diferencë prej 25 km. Pezullimi i FOC është kryer në një tashmë mbështetëse të instaluara dhe nuk kërkon kujdes përgatitje paraprake rrugë shtrimi, pra më të avancuara teknologjikisht dhe më të thjeshta se shtrimi në tokë. Përvoja e ndërtimit të linjave me fibër optike të Ministrisë së Hekurudhave të Federatës Ruse tregon se kostoja e ndërtimit duke përdorur një pezullim kabllor me fibër optike është 30-35% më e lirë se ndërtimi me vendosjen e një kablloje me fibër në tokë, ndërsa koha e ndërtimit është reduktohet me 2.5-3 herë. E veçanta e përdorimit të një kablloje me fibra optike për pezullim në mbështetëse është aftësia e kabllit për të qenë elastik. shtrirje gjatësore deri në 1.5% pa shkaktuar ngarkesa në fibrën optike. Për ndërtimin e linjave me fibra optike duke përdorur metodën e pezullimit të kabllove në mbështetëset e transportit hekurudhor, përdoret vetëm një kabllo dielektrike me fibër optike vetë-mbështetëse. Gjatë funksionimit, ky kabllo përjeton luhatje të konsiderueshme të temperaturës, shpejtësisë së erës dhe reshjeve dhe dridhjeve, gjë që vendos kërkesa të caktuara për teknologjinë e pezullimit. Një nga më kryesorët është parimi i kufizimit të efekteve mekanike në guaskë, rezistencës në tërheqje të kabllit me fibër optike, ngarkesave kompresive, si dhe këndeve të rrotullimit të rrugës së kabllove me fibra optike. Teknologjia e pezullimit FOC duhet të sigurojë sigurinë e veshjes së mbështjellësit të kabllove gjatë tërheqjes nga dëmtimi.
Teknologjia moderne e pezullimit FOC përfshin dy faza:
faza përgatitore, duke përfshirë punën e përgjithshme të ndërtimit, zëvendësimin e mbështetësve të dëmtuar dhe të dëmtuar, instalimin e mbështetësve shtesë, porositjen dhe blerjen e kllapave të posaçme montimi për kabllot me fibra optike në përputhje me llojet e specifikuara në projekt, kllapa për sigurimin e furnizimeve kabllore dhe bashkimet optike, njësi ankorimi.
në fazën e dytë, e lidhur drejtpërdrejt me pezullimin e kabllit me fibra optike, kryhet si më poshtë: fiksimi i kllapave në mbështetëse; montimi i rrotullave teknologjik në kllapa për tërheqjen e pritësit të kabllit, dhe më pas përdorimin e tij dhe kabllon; zëvendësimi i rrotullave me kapëse speciale të tensionit ose mbështetës dhe fiksimit të kabllove; instalimi i bashkimeve; instalimi i spirancave dhe fiksimi i rezervave FOC; lidhja e kabllit me pajisjet e ndërlidhjes; matja dhe certifikimi i pjesës pasive të linjave me fibra optike. E gjithë puna për varjen e kabllove me fibra optike në mbështetëse kryhet në përputhje me rregullat dhe rregulloret aktuale, si dhe kushtet teknike të përcaktuara në projekte.
Gjatë ndërtimit të linjave me fibër optike duke përdorur metodën e pezullimit në mbështetëse linjat e tensionit të lartë Përdoren gjithashtu lidhjet:
kabllo optike me diametër të vogël, i cili, duke përdorur mekanizma të veçantë, mbështillet me një hap të caktuar dredha-dredha në një tel fazor ose kabllo mbrojtëse nga rrufeja;
një kabllo optike e veçantë e ndërtuar në telin e tokëzimit (si rregull, përdoret vetëm kur rindërtoni një linjë të tensionit të lartë me zëvendësimin e telit të tokës);
pezullimin e kabllove optike të litar çeliku(kabllo) e shtrirë ndërmjet mbështetësve të shtyllave në konzola;
pezullim kabllor me kabllo të integruar në konzolla të projektuara posaçërisht.
Në secilën nga këto metoda të pezullimit FOC, parametrat optikë të specifikuar duhet të sigurohen gjatë gjithë jetës së shërbimit (më pak se 25 vjet).
Pjesa ekonomike
Sistemet moderne të transportit do të rriten gjerësia e brezit linjat optike përdorin multipleksues shumëkanalësh. Multiplekserët ndihmojnë në kursimin e parave të konsiderueshme duke transmetuar informacion në gjatësi vale të ndryshme mbi një linjë të vetme, duke e bërë kështu të panevojshëm instalimin e linjave të reja të fibrave optike.
Kostoja e një rrjeti me fibra optike sot është dhjetëra e qindra miliona rubla, dhe krijimi i tij kërkon zgjidhjen e më shumë se 50 problemeve të ndryshme teknike dhe organizative që duhet të koordinohen në kohë dhe të kenë logjistikë të garantuar. Prandaj, suksesi i një projekti rrjeti varet, para së gjithash, nga organizimi i punës. Shkelje Struktura organizative ekzekutimi i projektit ul në mënyrë dramatike cilësinë e punës.
Struktura tipike e çmimeve për linjat e komunikimit me fibra optike, të cilat sot shpesh ndërtohen përgjatë një autostrade ose rrugë hekurudhor, ka këtë shpërndarje të fondeve (në përqindje).
Mirëmbajtja e FOC e pezulluar në mbështetëset e rrjetit të kontaktit dhe bllokimi automatik duhet të kryhet në përputhje me rregullat e funksionimit të tij.
Mirëmbajtja e kabllos me fibër optike të varur në mbështetëset e rrjetit të kontaktit dhe bllokimi automatik duhet të kryhet nga organizatat që operojnë linjën e komunikimit me fibër optike dhe distancat e furnizimit me energji hekurudhore. Në strukturat artificiale, masat organizative për mirëmbajtjen e fibrave optike kryhen nga binarët hekurudhor.
Stacionet e furnizimit me energji elektrike kryejnë mirëmbajtjen e kllapave, kapëseve dhe pjesëve të ankorimit, kapëseve mbështetëse dhe tensionit, pjesëve lidhëse të fiksimit në mbështetëset e rrjetit të kontaktit dhe linjat automatike të bllokimit të tensionit të lartë, në ura dhe tunele, duke kontrolluar dimensionet e pezullimit FOC.
Organizatat që operojnë linjat e fibrave optike monitorojnë integritetin e kabllit me fibër optike, kontrollojnë kërkesat për rrezet e lakimit të kabllit me fibër optike, mirëmbajnë mirëmbajtjen e hyrjeve në ndërtesat e shërbimit dhe kalimet nëntokësore të kabllit me fibër optike, tubat me fibër të zgjeruar -kabllo optike në tunele.
Distancat e trasesë kryejnë mirëmbajtjen e elementeve të urës në të cilat janë ngjitur kllapat, kutitë e posaçme me një kabllo fibër optike të vendosur dhe rreshtimin e tunelit në vendet ku janë ngjitur kllapat.
Gjatë ndërrimit të hapësirave ose rindërtimit të tuneleve, organizata që operon linjën e komunikimit me fibra optike është e detyruar të sigurojë çmontimin e kabllos me fibër optike gjatë periudhës së punës.
Fusha e punës së kryer në distancat e furnizimit me energji elektrike duhet të përfshijë:
inspektimi periodik dhe vlerësimi i gjendjes së kllapave, kapëseve mbështetëse dhe tensionuese;
ndërrimi i kllapave të dëmtuara, kapëseve, kapëseve mbështetëse dhe tensionuese dhe pjesëve të tjera për fiksimin e FOC, kryerja e lyerjes kundër korrozionit të kllapave;
gjatë ekzaminimit nyjet e kabllove dhe rezervën teknologjike të kabllit me fibër optike në mbështetëset, me kërkesë të organizatës që operon linjën e fibrave optike, për të shkëputur energjinë elektrike nga rrjeti i kontaktit dhe telat;
riinstalimi i kllapave dhe kapëseve të FOC gjatë zëvendësimit të mbështetësve që kanë shteruar jetën e tyre të shërbimit, si dhe në rast të dëmtimit të tyre;
duke siguruar dimensionet e pezullimit FOC.
Fusha e punës së kryer nga organizata që operon linjën e fibrave optike duhet të përfshijë:
inspektimi periodik i kapëseve mbështetëse dhe tensionuese (pa ngritur mbi mbështetëse, ura ose rreshtim tuneli);
inspektimi i bashkimeve lidhëse dhe degëzimit dhe rezervës teknologjike të kabllove me fibra optike në mbështetëse;
inspektimi i integritetit të guaskës së jashtme të kabllit me fibra optike (pa ngritur mbi mbështetëse, mbi ura, në rreshtimin e tunelit);
eliminimi i dëmtimeve dhe prishjeve të kabllit me fibra optike;
mirëmbajtja e inputeve të fibrave optike në ndërtesat e shërbimit;
mirëmbajtja e kalimeve nëntokësore FOC;
mirëmbajtja e tubave me kabllo të zgjatur me fibër optike në tunele;
eliminimi i kthesave të papranueshme të kabllit me fibra optike në pikat e fiksimit dhe kthimit.
Fusha e punës së kryer përgjatë rrugës duhet të përfshijë:
mirëmbajtja e kutive speciale në ura;
lyerja e elementeve të urës në vendet ku është ngjitur kablloja me fibër optike në rast të shkeljes së veshjes kundër korrozionit.
Organizatat që operojnë linja me fibër optike mund të përcaktojnë frekuencën e punës së mirëmbajtjes për kabllon me fibër optike, bazuar në kërkesat për qëndrueshmërinë e linjës së fibrave optike. Siguria elektrike gjatë punës së mësipërme sigurohet nga distancat e furnizimit me energji elektrike.
Gjatë inspektimit të kllapave, kapëseve mbështetëse dhe ankoruese dhe pikave të fiksimit të tyre, duhet të përcaktohen sa vijon:
gjendja e lidhjeve të salduara dhe me bulona;
pandryshueshmëria e pozicionit të kapëseve të ankorimit në kabllon me fibra optike;
gjendja e pezullimit të kapëseve mbështetëse.
Çarjet dhe këputjet e tegelave nuk lejohen në tegelat e salduara. Kllapat me saldime të plasaritura ose saldime të thyera duhet të zëvendësohen.
Plasaritjet dhe thyerjet e bulonave nuk lejohen në lidhjet me bulona. Bulonat me defekt duhet të zëvendësohen.
Në kapëset e ankorimit, rrëshqitja e kapëseve përgjatë FOC dhe thyerjet e telave në spirale nuk lejohen.
Nuk lejohen gjithashtu çarje dhe gërvishtje në kapëset mbështetëse dhe deformimi i lidhësve.
Mirëmbajtja e hyrjeve të kabllove në shtëpitë e komunikimit, bashkimet, pajisjet që sigurojnë funksionimin normal të linjave me fibra optike, si dhe riparimin e kabllove të fibrave optike të ulura në rast dëmtimi, kryhet nga organizata të cilave u është transferuar e drejta për t'i përdorur ato. . Lista e punimeve të mirëmbajtjes për kabllon me fibra optike dhe shpeshtësia e zbatimit të tyre përcaktohet nga organizata operuese. Në rastin e riparimeve të planifikuara të bashkimeve, seksioneve individuale të kabllit me fibra optike dhe nevojës për të garantuar sigurinë elektrike, organizatat operuese paraqesin kërkesa në distancën e furnizimit me energji elektrike për të kryer këto punë. Në bazë të kërkesave në distancë, ndahet personeli i nevojshëm për të siguruar punë të sigurt elektrike.
Puna për servisimin e FOC me distanca të furnizimit me energji mund të kombinohet me punën në servisimin e rrjetit të kontaktit në përputhje me Rregullat e Ndërtimit dhe funksionimin teknik Rrjeti i kontaktit i hekurudhave të elektrizuara, i miratuar nga Ministria e Hekurudhave të Rusisë më 25 qershor 1993, N TsE-197.
Puna e kryer së bashku nga linjat e furnizimit me energji elektrike dhe organizatat që operojnë kabllon me fibra optike duhet të kryhen sipas një plani të rënë dakord. Orari është dokumenti kryesor për ndarjen e personelit dhe burimeve materiale të nevojshme për të kryer punën në mirëmbajtjen e FOCL. Distancat, me kërkesë të organizatës operuese, duhet të ndajnë personel për të garantuar sigurinë elektrike të punës.
Çdo dëmtim i FOC duhet të regjistrohet, hetohet dhe analizohet. Në të njëjtën kohë, identifikohen shkaqet e dëmtimit, instalimi i saktë, kushtet e funksionimit dhe zhvillohen masa për të parandaluar një dëmtim të tillë. Hetimi dhe evidentimi i këtyre rasteve bëhet nga organizata që vepron kabllo me fibër optike. Në rast se situatë emergjente organizata që operon linjën e fibrave optike dhe dispeçeri i energjisë janë të detyruar të informojnë njëra-tjetrën dhe aparatin e auditimit të departamentit të hekurudhave (në mungesë të një departamenti, aparatin e auditimit të hekurudhës) dhe të marrin vendime të menjëhershme për restaurimin urgjent të komunikimet dhe likuidimi i situatës emergjente në përputhje me PTE.
Për të rivendosur komunikimin në rast të prishjes ose dëmtimit të kabllos me fibra optike, krijohet një ekip prej 5-7 personash, i cili ofrohet pajisjet e nevojshme, një furnizim me FOC dhe mjete për dërgimin në vendin e punës.
Nëse kablloja me fibër optike është dëmtuar për shkak të dëmtimit të rrjetit të kontaktit, udhëzimet e përgjithshme për rivendosjen e rrjetit të kontaktit dhe kabllos me fibër optike ofrohen nga një përfaqësues i distancës së furnizimit me energji elektrike.
Nëse kablloja me fibër optike është e dëmtuar, që nuk lidhet me gjendjen e rrjetit të kontaktit, menaxheri i restaurimit të kabllos me fibër optike emërohet nga organizata që operon linjën e fibrave optike.
Nëse është e nevojshme për të lehtësuar tensionin, një kërkesë i paraqitet dispeçerit të energjisë për të kryer punë me lehtësim të tensionit.
Përfaqësuesi i distancës së furnizimit me energji merr një detyrë dhe udhëzon ekipin që kryen punën e restaurimit për sa i përket sigurisë elektrike në vendin e punës.
Në vend punë restauruese Ekipi përcakton sekuencën e zbatimit të tyre. Nëse është e nevojshme, kablloja me fibër optike hiqet nga kapëset mbështetëse dhe ulet në tokë, dhe pjesa e mbetur e kabllit në të dy anët e vendit të dëmtimit ankorohet duke përdorur kapëse tensioni. Vendet e punës janë duke u përgatitur për instalim - punë saldimi, pjesa e dëmtuar e FOC pritet dhe bashkohet me futjen e bashkimeve optike.
Fibra optike e restauruar ankorohet dhe vendoset në kapëse mbështetëse. Lidhjet dhe stoku i FOC janë të fiksuara në mbështetëse.
Pas përfundimit të punës i jepet një njoftim dispeçerit të energjisë, i cili furnizon me tension rrjetin e kontaktit. Përpilohet një pasaportë për seksionin e restauruar të rrugës kabllore.
Punë përgatitore dhe leje për të punuar.
Në prag të punës, paraqisni një kërkesë te dispeçeri i energjisë për të kryer punë me lehtësim stresi në zonën e punës duke përdorur platformën e punës së një hekurudhe (karrocë) dhe duke siguruar një "dritare" në lëvizjen e trenave, duke treguar kohën dhe kohën dhe Vendi i punës.
Zgjidhni mjetet e nevojshme, pajisjet e instalimit, pajisje mbrojtëse dhe aksesorët, kontrolloni shërbimin e tyre dhe datat e testimit.
Zgjidhni sipas dokumentacionin e projektit kllapa, përforcojini ato me pjesë fiksuese. Kontrolloni me inspektim të jashtëm plotësinë dhe cilësinë e prodhimit të të gjitha pjesëve të kllapave. Aktiv lidhjet me fileto drejtoni fillin dhe aplikoni lubrifikant në të.
Të gjitha kllapat dhe pjesët e fiksimit duhet të kenë një shtresë kundër korrozionit.
Kur montohen në mbështetëse betoni të armuar në zonat DC, kllapat duhet të kenë një copë litari izoluese.
Vendosni kllapat, veglat dhe aksesorët e zgjedhur automjeti. Organizoni dërgimin e tyre së bashku me ekipin në vendin e punës.
Merrni një porosi nga dispeçeri i energjisë që tregon heqjen e tensionit në zonën e punës, mbylljen binar hekurudhor për lëvizjen e trenit, oraret e fillimit dhe përfundimit të punës (“dritaret”). Kur punoni në shinat e stacionit, koordinoni zbatimin e tij me oficerin e shërbimit në stacionin hekurudhor duke bërë një hyrje në "Regjistrin e inspektimit të binarëve, daljeve, pajisjeve sinjalizuese, komunikimeve dhe rrjeteve të kontaktit".
Pasi të mbyllet hekurudha ose stacioni, merrni leje nga oficeri i shërbimit në stacionin hekurudhor për ta zënë atë. Karroca dërgohet për transport si tren shërbimi sipas porosisë vendosur nga Udhëzimet për lëvizjen e trenave dhe punën e manovrimit në hekurudhat e Federatës Ruse, miratuar nga Ministria e Hekurudhave të Rusisë më 2 tetor 1993, N TsD-206.
Pas mbërritjes në vendin e punës, bëni një konferencë aktuale të sigurisë për të gjithë anëtarët e ekipit me një nënshkrim për secilin person në veshje. Shpërndani qartë përgjegjësitë midis interpretuesve.
Tokëzimi i telave nga i cili është hequr tensioni me shufra tokëzimi portativ në të dy anët e kantierit në përputhje me rendin e punës.
Ngjituni në kamion, ngrini dhe sigurojeni parmakët dhe vendoseni platformën në pozicionin e punës.
Diagrami sekuencial i rrjedhës së procesit
Ndaloni karrocën në mbështetësen ku është instaluar kllapa. Rrotulloni platformën e punës drejt montimit të kllapave.
Ngrini mbajtësin e përgatitur në platformën e punës të kamionit.
Vendoseni kllapa në nivelin e specifikuar dhe futni skajet e gjysëm kapëseve në vrimat në kllapa. Vendosni arra në pjesën e filetuar të gjysëm kapëseve.
Shtrëngoni dadot e montimit të kllapave.
Rregulloni fiksimin horizontal të kllapës dhe vendoseni gjithashtu në një plan pingul me boshtin e pistës.
Varni rulin rrotullues dhe zinxhirin në të, fiksoni pjesën e poshtme të zinxhirit në mbështetëse.
Zhvendosni platformën në pozicionin e transportit.
Kaloni te mbështetja tjetër dhe instaloni kllapin tjetër në të njëjtën sekuencë.
Përfundimi i punës
Mblidhni materiale, pajisje instalimi, vegla, pajisje mbrojtëse.
Vendoseni platformën e punës në pozicionin e transportit.
Hiqni shufrat e tokës.
Kthejeni hekurudhën në stacionin e kryqëzimit si një tren shërbimi në mënyrën e përcaktuar nga Udhëzimet për lëvizjen e trenave dhe punën e lëvizjes në hekurudhat e Federatës Ruse, të miratuar nga Ministria e Hekurudhave të Rusisë më 2 tetor 1993, N TsD -206.
Njoftoni dispeçerin e energjisë për përfundimin e punës. Kur punoni në stacion, bëni një shënim në "Regjistrin e inspektimit të gjurmëve, daljeve, pajisjeve sinjalizuese, komunikimeve dhe rrjeteve të kontaktit".
Punë përgatitore
Në prag të punës, njoftoni dispeçerin e energjisë për kryerjen e punës pranë pjesëve të ndezura.
Merrni një urdhër pune dhe udhëzime nga personi që ka lëshuar urdhrin e punës.
Zgjidhni mjetet, pajisjet, pajisjet mbrojtëse dhe aksesorët e nevojshëm, kontrolloni shërbimin e tyre dhe datat e testimit.
Zgjidhni kllapat në përputhje me dokumentacionin e projektimit, kontrolloni llojin e tyre, plotësinë, praninë e rondele, dado, cilësinë e saldimit dhe mbrojtjen kundër korrozionit. Lëvizni fijet dhe aplikoni lubrifikant në to.
Ngarkoni veglat, aksesorët, pajisjet mbrojtëse dhe kllapat në automjet. Organizoni dërgimin e tyre së bashku me ekipin në vendin e punës.
Pas mbërritjes në vendin e punës, bëni një konferencë aktuale të sigurisë për të gjithë anëtarët e ekipit, me secilin person të regjistruar për veshjen e tyre të punës. Shpërndani qartë përgjegjësitë midis interpretuesve.
Kontrolloni integritetin dhe shërbimin e pajisjes së tokëzimit të mbështetëses dhe lidhjen e saj me hekurudhën tërheqëse. Nëse ka një hendek shkëndijë ose një elektrodë tokëzimi diodë në qarkun e tokëzimit, instaloni një kërcyes shunt me një seksion kryq prej 50 metrash katrorë mbi to. mm, duke e lidhur fillimisht nga ana e hekurudhës, dhe më pas nga ana mbështetëse (bëni punën me doreza dielektrike).
Jepni leje për ekipin për të kryer punën.
Diagrami sekuencial i procesit teknik
Instaloni shkallën dhe sigurojeni atë.
Performuesi ngjitet në vendin e punës në mbështetje.
Duke përdorur një shufër peshkimi, ngrini mbajtësin në vendin e instalimit.
Vendoseni kllapa në pozicionin e projektuar dhe shtrëngoni dadot e fiksimit.
Kontrolloni saktësinë dhe korrektësinë e instalimit të mbajtësit në mbështetje.
Duke përdorur një shufër peshkimi, ngrini rulin e rrotullimit, vendoseni në kllapa dhe kaloni zinxhirin përmes tij.
Përsëriteni procesi teknologjik në mbështetëse të tjera.
Përfundimi i punës
Shkëputni shkallën nga mbështetja dhe uleni në tokë.
Duke veshur doreza dielektrike, hiqni kërcyesin e shuntit në hendekun e shkëndijës ose qarkun e tokëzimit të diodës nga qarku i tokëzimit mbështetës, duke e shkëputur fillimisht nga ana mbështetëse dhe më pas nga ana e shiritit tërheqës.
Mblidhni materiale, pajisje instalimi, vegla, pajisje mbrojtëse dhe ngarkojini ato në automjet.
Njoftoni dispeçerin për përfundimin e punës.
Kthehuni në bazën e prodhimit të zonës së rrjetit të kontaktit për distancën e furnizimit me energji hekurudhore.
Duhet të theksohet se në kushtet ruse, kërkesat për kabllot me fibra optike të ndërtuara në telin e tokës ndryshojnë në një numër karakteristikash. Këto veçori janë kryesisht ato kushtet klimatike kërkojnë një interval të temperaturës së funksionimit nga –60°C deri në +70°C. Kjo do të thotë që mbushësit hidrofobikë të moduleve dhe bërthamës së kabllove duhet të ruajnë parametrat e tyre brenda intervalit të specifikuar. Përveç kësaj, koeficientët e temperaturës së zgjerimit të kabllove dhe elementëve të telit të tokëzimit duhet të jenë shumë afër njëri-tjetrit.
Një kabllo mbrojtëse nga rrufeja, që ka një ose dy shtresa ASC dhe përmban një bërthamë optike, është montuar në krye të linjës së energjisë dhe ka funksionin e dyfishtë të një teli tokëzimi dhe një kabllo komunikimi. Procesi i ndërtimit të linjave të tilla me fibra optike është një detyrë komplekse teknike që lidhet me përdorimin e fuqive mekanizmat e tensionit, dhe shpejtësia e ndërtimit dhe teknologjia për zëvendësimin e një kabllo ekzistuese me një kabllo me fibër optike varen në një masë shumë të madhe nga profili i linjës së energjisë, d.m.th., terreni nëpër të cilin kalon. Në kushte normale ekuipazhi i punës vendos deri në 5 km kabllo me fibër optike në ditë.
Avantazhi kryesor i linjave me fibra optike të zbatuara duke përdorur këtë teknologji është besueshmëria e lartë e linjës së komunikimit, e cila është për shkak të elementëve të fuqishëm mbajtës të ngarkesës të linjave të energjisë, të dizajnuara për një jetë shërbimi deri në 50 vjet. Duhet theksuar se gjatë zbatimit të projekteve të para për ndërtimin e linjave me fibra optike, OK është përdorur në kabllon e mbrojtjes nga rrufeja përgjatë linjave të energjisë. prodhuesit e huaj. Sidoqoftë, aktualisht, kablloja shtëpiake e llojit OPGT e prodhuar nga Saranskkabel Optics, Moskabel-Fujikura dhe prodhues të tjerë rusë po përdoret gjithnjë e më shumë.
Besueshmëria e lartë e linjave me fibra optike të zbatuara në bazë të një kabllo mbrojtëse nga rrufeja shpjegohet me faktin se strukturat mbështetëse të linjave të energjisë janë të dizajnuara për afatgjatë shërbim (deri në 50 vjet) dhe mund të përballojë ngarkesat e jashtme shkatërruese, deri në ngarkesat uragane. Përveç kësaj, dëmtimi mekanik i linjës së fibrave optike, e cila ndodhet në lartësinë e një ndërtese 10-katëshe në një guaskë metalike shumë të qëndrueshme, nuk ka gjasa. Kështu shpjegohet ndërtimi i tyre në rajone të vështira për t'u arritur, nga të cilat në vendin tonë ka mjaft.
5.3. Pezullimi i një kablloje me fibër optike vetë-mbështetëse në një linjë elektrike
Kjo mënyrë ndërtimi ka gjetur më së shumti aplikim të gjerë në rrjetet e departamenteve, të tilla si EZhD, Gazprom, Energosystem dhe departamente të tjera. Kjo për faktin se vetë metoda e ndërtimit është mjaft e thjeshtë, dhe këto kompani janë pronare lloje të ndryshme mbështet
Për ndërtimin e linjave me fibër optike duke përdorur metodën e pezullimit në mbështetëset e linjave të tensionit të lartë dhe transportit hekurudhor, përdoret një OK vetë-mbështetëse dielektrike, me kusht që të kapaciteti mbajtës i ngarkesësështë e mjaftueshme, dhe vetë vendndodhja e OK nuk ndërhyn në mirëmbajtjen normale të linjës në të cilën është pezulluar.
Kjo metodë ndërtimi përdoret kryesisht aty ku hapjet janë të shkurtra. Këto janë rrjete kontakti hekurudhor elektrike (Lrun. ≈ 70 m), të shpërndara
rrjetet e shpërndarjes së linjave të energjisë (Lrun – 50÷70 m), mbështetëset e linjave ajrore (Lrun – 50÷70 m). Për ndërtimin e linjave të trungut fibër-optik, ku ka hapësira kryesisht të mëdha
ju, kabllot me të përforcuar karakteristikat mekanike, parametrat e të cilave duhet të përcaktohen me llogaritje bazuar në të dhënat për karakteristikat klimatike të rajonit ku do të vendoset linja e projektuar me fibër optike.
E gjithë puna për varjen e OK në mbështetëse kryhet në përputhje me rregullat aktuale, rregulloret dhe kushtet teknike të përcaktuara në projekte.
Metoda e varjes së një kablloje me fibra optike në një linjë elektrike shoqërohet me vështirësi të caktuara, kryesisht për shkak të faktit se linja e energjisë është vazhdimisht e ndezur. Prandaj, kur varni një kabllo, është e nevojshme të merrni leje nga pronarët e linjave të energjisë për të kryer punë, duke përfshirë shkyçjen e tensionit. Përveç kësaj, personeli duhet të trajnohet dhe të ketë një grup të përshtatshëm të sigurisë elektrike. Mënyra më efektive për ta bërë këtë është të punoni së bashku. organizatat e ndërtimit komunikimeve dhe përfaqësuesve të sektorit të energjisë, përgjatë linjës së transmetimit të energjisë të të cilëve mbështetet pezullimi i kabllos me fibra optike.
Ruajtja punë ndërtimore pezullimi OK kryhet në një temperaturë jo më të ulët se -10 °C. Vetëm në raste të jashtëzakonshme lejohet kryerja e punës në temperatura nën -10 °C dhe duhet të respektohen të gjitha masat paraprake.
Gjatë ndërtimit të linjave me fibër optike përgjatë linjave të energjisë, aktualisht përdoren me sukses të dyja teknologjitë më të fundit të studimit të projektimit, të cilat bëjnë të mundur ekzaminimin e linjës për të përcaktuar mundësinë e varjes së një kablloje me fibra optike mbi to, zgjidhni pezullimin e kabllove. rrugës dhe dizajnit të saj, dhe më të fundit pajisje teknologjike, i cili lejon që punimet e ndërtimit dhe instalimit të kryhen në kohë dhe me cilësi të lartë.
Projektimi dhe ndërtimi i linjave të komunikimit me fibër optike përgjatë linjave të energjisë rregullohet nga dokumentet e mëposhtme.
1. "Rregullat për pezullimin dhe instalimin e kabllove me fibra optike vetë-mbështetëse në mbështetëset e rrjetit të kontaktit dhe linjave automatike të tensionit të lartë" (miratuar nga Ministria e Hekurudhave të Federatës Ruse më 16 gusht 1999 N TsE /CIS-677). Shënim: Teksti i dokumentit që nga janari 2011.
2. “Rregullat për projektimin, ndërtimin dhe funksionimin e linjave të komunikimit me fibër optike në linjat ajrore tensioni i transmetimit të energjisë
tension 0,4–35 kV.” SO 153-34.48.519-2002.
Zbërthimi dhe varja e kabllit me fibra optike në linjat e energjisë kryhet nën tension me tërheqjen paraprake të kabllit drejtues (litarit) përgjatë rrotullave të zhvarrosjes. Para fillimit të punës për rrotullimin dhe varjen e FOC, është e nevojshme të instaloni mekanizmat e nevojshëm - një makinë frenimi dhe tensioni, një laborator instalimi celular, - LIOC, etj.
Oriz. 5.5. Makinë tensionuese dhe frenuese për kabllo fibër optike vetë-mbështetëse
Në të gjitha mbështetëset e seksionit të linjës së energjisë, ku janë pezulluar kabllot, janë montuar njësitë e fiksimit të kabllove, dhe rrotullat e rrokullisjes janë pezulluar afër, përgjatë të cilave tërhiqet drejtuesi i kabllit dielektrik. Rolet duhet të korrespondojnë me diametrin OK. Për të pezulluar një OC vetë-mbështetës, përdoren gjerësisht rrotullat e dy madhësive: të vogla, me një diametër të jashtëm 200 mm dhe një diametër të brendshëm 138 mm, dhe të mëdhenj, me një diametër të jashtëm 676 mm dhe një diametër të brendshëm 604 mm. .
Oriz. 5.6. Laboratori i lëvizshëm LIOC
Rrotullat e çrrotullimit duhet të kenë koeficient i ulët fërkimi, kanë një dizajn që lejon instalimin e lehtë. Ata gjithashtu duhet të ofrojnë mbrojtje e besueshme kabllo optike nga bllokimi në trupin e rulit dhe mbrojtje nga frenimi i rulit në rast kontakti me elementët e fiksimit të tij (Fig. 5.7).
Oriz. 5.7. Instalimi i një kablloje me fibra optike vetë-mbështetëse
Një litar i veçantë dielektrik me forcë të lartë, koeficient të ulët të zgjatjes dhe koeficient të ulët rrotullimi përdoret si kabllo drejtuese që përdoret për të pezulluar OK. Gjatësia standarde e liderit të kabllit është 1 ose 0,5 km, gjë që lejon përdorimin e lidhësve specialë për ta përfunduar atë në përputhje me gjatësinë e ndërtimit të kabllit. Në këtë rast, gjatësia e kabllit drejtues duhet të jetë një gjatësi standarde tejkalojnë gjatësinë e ndërtimit të kabllit me fibër optike.
Kablloja drejtuese zbërthehet nga tamburi i çikrikut dhe kalon nëpër brazda të secilit rul në çdo mbështetje. Kablloja drejtuese tërhiqet në makinën e frenave, kalohet përmes saj dhe lidhet përmes një rrotulluese dhe çorape kablloje në fund të kabllit me fibra optike në kazanin e montuar në pajisjen e frenave ngritëse.
Tërheqja e kabllit drejtues me FOC të bashkangjitur në të bëhet me një çikrik duke e mbështjellë kabllon drejtuese në kazanin e çikrikut. Në këtë rast, gjatë procesit të tërheqjes së kabllit, kryhet kontrolli vizual mbi varjen dhe mungesa e përdredhjes së kabllit me fibër optike përgjatë rrugës.
Shpejtësia e tërheqjes është mesatarisht rreth 1.8 km/h. Kur afroheni, ndërsa tërhiqni lidhjen e kabllit drejtues dhe kabllon me fibër optike në rulin e çrrotullimit, shpejtësia e tërheqjes zvogëlohet në minimum. Rrotullimi përfundon kur OK kalon përmes rrotullës së rrotullimit në mbështetësen fundore në një distancë të barabartë me lartësinë e pezullimit të rrotullës, plus 15–20 m.
Pas rrokullisjes në mbështetëse, përafërsisht. |
|
ku ndodhet daulle me OK, |
|
kablloja sigurohet duke përdorur |
|
kapëse e tensionit (Fig. 5.8). Me anë të |
|
tensioni i kabllit është vendosur në njëfarë |
|
projekti, lulëzimi i rënies është në rregull në rënie |
|
kështu, dhe kablloja është ngjitur në një kapëse tjetër |
|
mbështetja vertikale e zonës së montuar |
|
duke përdorur një kapëse tensioni. |
|
Oriz. 5.8. Aplikacion |
Makina e frenave është e rregullueshme |
kapëse tensioni |
forca e frenimit për të siguruar |
sigurimin e përpjekjeve të vazhdueshme |
shigjeta e varur. Rënia OK nuk duhet të shkojë përtej një tolerance prej pesë për qind, pak a shumë sesa specifikimi i dizajnit.
Pas fiksimit të OK në mbështetëset fundore, ai hiqet nga rrotullat dhe fiksohet në kapëse mbështetëse.
Puna për fiksimin e kabllit me fibër optike në pozicionin e projektuar kryhet jo më vonë se 48 orë pas hedhjes së tij. Gjatë kësaj pune kryhet si më poshtë:
fiksimi i FOC në mbështetëse me kapëse tensioni;
transferimi i FOC nga rrotullat në kapëset mbështetëse;
vendosja dhe sigurimi i stoqeve teknologjike me gjatësi OK në mbështetëse. Shembuj të fiksimit OK në varësi të llojit të mbështetësve dhe dizajnit
pajisjet janë paraqitur në Fig. 5.9.
Oriz. 5.9. Kapëse për fiksim FOC
Ulja e OC nga mbështetësit e linjës ajrore kryhet për të siguruar saldimin e fibrave optike dhe matjet optike të kabllit pa ngritur pajisjen e saldimit dhe matjes. Zbritjet kryhen me të njëjtin kabllo që është montuar në linjën ajrore. Kablloja e zbritjes është ngjitur në trupin mbështetës duke përdorur struktura speciale me kapëse, lartësia e vetë bashkimit duhet të jetë së paku 5.0 m nga toka.
Instalimi i bashkimeve kryhet në mënyrë të ngjashme me instalimin e kabllove me fibra optike të vendosura në tokë në automjete të pajisura posaçërisht (Fig. 5.6). Lidhjet e montuara dhe gjatësia rezervë teknologjike e FOC vendosen në kontejnerë mbrojtës të ngjitur në trupin mbështetës në një distancë prej të paktën 6 m nga niveli i tokës. Gjatë zbritjes, një kabllo dielektrike e varur me fibra optike, e futur në ambientet e një objekti komunikimi ose një kalim në një kabllo nëntokësore me fibra optike, futet në një tub mbrojtës plastik (metal) të fiksuar në trupin e mbështetëses me skajet e tub me kabllo të mbyllur duke përdorur një tub të tkurrur nga nxehtësia.
Kabllot optike për pezullimin përgjatë linjave të energjisë janë prodhuar nga një numër fabrikash ruse. CJSC "Firma Popullore Elektropovod" (Moskë) ka përvojë të gjerë në prodhimin e kabllove me fibra optike vetë-mbështetëse për pezullim përgjatë linjave të energjisë, një nga të parat në Rusi që filloi prodhimin e kabllove me fibra optike. Kabllot dielektrike vetë-mbështetëse të prodhuara nga ZAO Samara Optical Cable Company (Samara) dhe Transvok (Borovsk, Rajoni Kaluga) e kanë provuar veten mirë.
Dizajn tipik Një FOC vetë-mbështetës është një bërthamë e përdredhur modulare e mbrojtur nga fijet aramidike, të cilat përdoren si elementë përforcues (Fig. 5.10). Në këtë rast, OM ndodhet brenda tubave (moduleve) të bëra nga polibutileni tereftalat ose poliamidi i qëndrueshëm, të cilat janë të mbushura me një xhel kundër ujit. Kompani te ndryshme Si rregull, ata përdorin gjarpërim me 5 ose 6 elementë në një element qendror të bërë në formën e një shufre prej tekstil me fije qelqi. Një mbështjellës polietileni si HDPE ose LDPE vendoset në krye të moduleve të përdredhur, në varësi të rezistencës së kërkuar të shtypjes. Fijet aramide aplikohen në guaskën e ndërmjetme, të cilat vendosen, si rregull, në dy shtresa të shtresave të kundërta.
Oriz. 5.10. Llojet kryesore të fibrave optike vetë-mbështetëse:
a) kabllo me tufa tekstil me fije qelqi; b) kabllo me fije aramidike
Predha e jashtme e qëndrueshme mbron fibrën optike nga ndikimet e jashtme.
Opsionet e guaskës me rezistencë të shtuar ndaj prishjes elektrike dhe mjediseve agresive janë të disponueshme.
Një nga karakteristikat e rëndësishme të projektimit të kabllove vetë-mbështetëse janë ngarkesat e jashtme mekanike të lejueshme, të tilla si era, akulli dhe ngarkesa e vetëpeshës. Prandaj, një nga vendimet më të rëndësishme gjatë ndërtimit të një linje me fibër optike është zgjedhja e një kablloje me fibër optike të një dizajni të përshtatshëm që mund të përballojë streset e ndryshme që lindin në kabllo gjatë ndërtimit dhe funksionimit. Këto parametra kabllor mund të përcaktohen duke përdorur metodën e propozuar nga Incab CJSC.
Shpejtësia e ndërtimit është shumë e lartë. Ju mund të varni një ose dy gjatësi kabllore ndërtimi në një ndërrim.
Kostoja e kabllit gjithashtu nuk është shumë e lartë dhe, mesatarisht, për opsionet e ndërtimit të lehtë varion nga 2800 deri në 3600 dollarë/km.
Pasi të keni ndërtuar një linjë me fibër optike në këtë mënyrë, duhet të mendoni se sa do të zgjasë dhe çfarë duhet bërë për ta bërë atë të zgjasë më shumë? FOCL i bazuar në një kabllo vetë-mbështetës i ekspozohet një sërë ndikimesh, kryesisht faktorëve atmosferikë - ngarkesave të erës, rrezatimit diellor, reshjeve, ngricave, dëmtimeve mekanike të shkaktuara. punë riparimi në tela të tjerë, ose vjedhje kabllore. Për më tepër, nëse kablloja varet fushe elektrike(që ndodh kudo), pastaj si rezultat i ekspozimit rrezatim diellor Mikroçarjet fillojnë të shfaqen në sipërfaqen e mbështjelljes së jashtme të kabllit rezistent ndaj lagështirës, në të cilën grumbullohen papastërtitë dhe lagështia dhe fillon të zhvillohet procesi i gjurmimit - rrjedha e rrymave sipërfaqësore - gjurmët. Me kalimin e kohës, dendësia e këtyre rrymave rritet dhe kablloja gradualisht fillon të digjet. Kjo është veçanërisht e dukshme në vendet ku kablloja është e lidhur me mbështetëset, pasi në hapësirë kablloja nuk është e tokëzuar dhe formohet një densitet mjaft i lartë gjurmësh, por në mbështetje kablloja është e tokëzuar dhe rrymat sipërfaqësore rrjedhin natyrshëm poshtë. mbështetje. Rekomandimi i vetëm për të zvogëluar ndikimin e këtij faktori është përdorimi i një guaskë mbrojtëse ndaj lagështirës rezistente ndaj gërryerjes, bazuar në materiale fluoropolimere.
Si rezultat, jeta e shërbimit të linjave të fibrave optike të bazuara në fibra optike vetë-mbështetëse nuk i kalon 18-20 vjet.
5.4. Karakteristikat e varjes së një kablloje me fibra optike vetë-mbështetëse në mbështetëset e rrjetit të kontaktit hekurudhor elektrik
Pezullimi i kabllove të komunikimit me fibra optike vetë-mbështetës në mbështetësit e rrjetit të kontaktit dhe linjat automatike të bllokimit të tensionit të lartë kryhet duke marrë parasysh kërkesat e "Rregullave për ndërtimin dhe funksionimin teknik të rrjetit të kontaktit të sipërm të hekurudhave të elektrizuara" të miratuara nga Ministria e Hekurudhave të Rusisë.
Pezullimi i kabllos me fibra optike kryhet në mbështetëset metalike ose të betonit të armuar të rrjetit të kontaktit, me kusht që kapaciteti mbajtës i këtyre mbështetësve të jetë i mjaftueshëm për të mbështetur të gjitha ngarkesa efektive nga kablloja e varur me fibër optike, dhe vendndodhja e kabllos me fibër optike në mbështetëse bën të mundur kryerjen e punës në të në prani të tensionit në rrjetin e kontaktit.
Pezullimi i kabllos me fibra optike në mbështetëset e rrjetit të kontaktit kryhet nga ana e fushës. Në raste të jashtëzakonshme, në marrëveshje me shërbimin e furnizimit me energji elektrike hekurudhore, lejohet varja e një kablloje me fibër optike me brenda mbështetëse (nga ana e trasesë). Distancat nga pika më e ulët e kabllit me fibra optike në uljen maksimale deri në sipërfaqen e tokës, si dhe distanca me telat dhe pjesët e tjera të rrjetit të kontaktit, duhet të jenë jo më pak se vlerat e përcaktuara.
Pezullimi i kabllit me fibra optike në mbështetëset e rrjetit të kontaktit kryhet në kllapa, vendndodhja e të cilave në mbështetëse përcaktohet nga dizajni. Kllapat në mbështetëse përgjatë rrugës zakonisht instalohen në të njëjtën lartësi nga koka e hekurudhës. Ngjitja e kllapave në mbështetëse prej betoni të armuar bëhet duke përdorur kapëse. Kur përdorni një FOC me një bërthamë metalike ose me forca të blinduara metalike, të gjitha kllapat duhet të lidhen me një qark mbrojtës tokësor. Kur varni një FOC me një bërthamë dielektrike, tokëzimi nuk kryhet. Kllapat fiksohen në mbështetëse metalike duke përdorur bulona me grep ose pjesë të veçanta.
Puna për pezullimin dhe instalimin e një kablloje me fibra optike mund të fillojë vetëm nëse ka një projekt të detajuar të miratuar nga klienti për ndërtimin e një linje kabllore me fibra optike dhe leje nga shërbimi i furnizimit me energji elektrike hekurudhore për të kryer punë në zonën e Rrjeti i kontaktit dhe linja e bllokimit automatik të tensionit të lartë.
Puna për tërheqjen e kabllos me fibra optike mund të kryhet "nga rruga" me lehtësim stresi ose "nga fusha" pa lehtësim stresi.
Kur punoni "nga rruga" me lehtësimin e stresit, përdoren komplekse makinerish të specializuara me performancë të lartë, të cilat përfshijnë:
një karrocë motorike të tipit AGD për tërheqjen e rimorkiove të ngarkesave, modulet e tërheqjes dhe frenimit të fuqisë dhe e pajisur me një ashensor hidraulik të tipit AGP për të punuar në lartësi;
dy rimorkio mallrash të pajisura me module tërheqëse dhe frenuese me pajisje rrotulluese për instalimin e baterive me woks dhe bobina me një prijës kabllo.
Modulet e tërheqjes dhe frenimit duhet të kenë pajisje për rregullimin e forcës së tensionit të kabllit me fibër optike dhe për ta fikur automatikisht atë kur forca e tensionit tejkalon vlerën maksimale të tensionit të vendosur për një markë të caktuar kablloje me fibra optike.
Kur punoni "nga terreni", përdoret një grup mekanizmash të veçantë, duke përfshirë:
një çikrik me forcë tensioni të rregullueshme për tërheqjen e kabllos drejtuese dhe kabllos me fibra optike nën tension;
pajisje ngritëse dhe frenuese për ngritjen dhe rregullimin e lartësisë së tamburit të kabllove;
një pajisje për instalimin dhe frenimin e bobinave me një drejtues kabllo; Kur përdorni një grup të specializuar makinash për punë
"nga rruga", pezullimi i kabllos me fibra optike kryhet në sekuencën e mëposhtme. Drejtuesi i litarit tërhiqet përgjatë rrotullave të varur paraprakisht në kllapa. Për ta bërë këtë, pas përfshirjes në kompleksin e tërheqjes dhe lehtësimit të tensionit, një rimorkio mallrash me bobina kabllosh drejtuese është instaluar në fillim të seksionit të ankorimit 25-30 m nga mbështetësi i spirancës, dhe rimorkioja e dytë është në bashkim.
Me hekurudha fillon të lëvizë ngadalë drejt mbështetjes së parë të ankorimit. Përballë mbështetëses së parë të spirancës, hekurudha ndalon, djepi i montimit me dy montues ngrihet në kllapa me rulin. Kablloja drejtuese shkëputet nga djepi, kalon nëpër rul dhe ribashkohet në djep. Në këtë pozicion, hekurudha lëviz ngadalë në mbështetjen tjetër. Në mbështetjen tjetër, kablloja drejtuese kalon përsëri nëpër rul dhe lëvizja e hekurudhës rifillon. Në këtë mënyrë, kablloja drejtuese shtrihet në të gjithë seksionin. Pasi kalon prizën e litarit përmes rulit të mbështetësit të ankorimit të jashtëm, hekurudha me rimorkio me bateri kabllosh përpara saj lëviz në një distancë prej 25-30 m përtej suportit të fundit dhe ndalon. Gjatë tërheqjes së kabllos drejtuese, montuesit përdorin pajisjen e tërheqjes dhe frenimit
Me mbështjellje, ngadalësoni mbështjelljet, duke siguruar rrokullisje kablloja drejtuese është nën tension.
NË situatë emergjente Kablloja drejtuese është e lidhur përmes një rrotulluese duke përdorur një kapës kabllor "stock" me kabllon me fibra optike të vendosur në kazanin në rimorkio e ngarkesave. Kamiona hekurudhore shkëputet nga rimorkio me kabinën e kabllove dhe kthehet në rimorkio e parë me bobinat e lira nga drejtuesi i kabllit. Motorët e modulit tërheqës ndizen nga makina hekurudhore duke përdorur një makinë hidraulike dhe fillon tërheqja e ngadaltë e kabllit me fibra optike. Në këtë rast, tamburi nga i cili është mbështjellë fibra optike ngadalësohet në mënyrë që të sigurohet varja e kërkuar e fibrës optike në hapësira.
Kur punoni "nga terreni" duke përdorur një grup mekanizmash në anën e pistës pas pastrimit të mbështetësve të rrjetit të kontaktit në fillim dhe në fund të
të seksionit bërthamë, platformat horizontale zgjidhen në një distancë prej 25-30 m nga mbështetësit më të jashtëm të ankorimit. Njëra prej tyre përmban një pajisje për instalimin dhe frenimin e bobinave me një kabllo drejtuese. Në skajin e kundërt të seksionit të ankorimit, në vendin e zgjedhur është instaluar një çikrik tërheqës për tërheqjen e kabllos me fibër optike dhe kabllon drejtuese. Pas tërheqjes së kabllit drejtues përgjatë gjithë seksionit të ankorimit, skajet e tij janë të fiksuara në mbështetëset e jashtme.
Për të tërhequr kabllon me fibra optike, një pajisje ngritëse dhe frenuese me një daulle kabllo është instaluar në vendin ku ishte vendosur pajisja për bobinat me një drejtues kabllor, dhe më pas në të njëjtën mënyrë: çikrik është ndezur dhe kablloja me fibër është tërhequr përgjatë seksionit të ankorimit.
Kur punoni me një grup mekanizmash të veçantë, shpejtësia e tërheqjes FOC duhet të jetë brenda 1.8 km/h. Gjatë hapjes së FOC, kur kapësja e çorapit i afrohet rulit dhe kalon përmes rulit, shpejtësia e hapjes zvogëlohet në minimum, pothuajse në një ndalesë të plotë. Tërheqja e fibrës optike mbi rrotulla, pavarësisht nga përdorimi i makinerive dhe mekanizmave, kryhet pa probleme me forcë tërheqëse minimale.
Pas tërheqjes së FOC, ata fillojnë punën për sigurimin e tij duke përdorur kapëse të ndryshme. Puna fillon me ankorimin e fibrës optike në mbështetësen më të largët nga kazani.
Pas varjes së kabllos me fibra optike në mbështetëset e rrjetit të kontaktit ose në mbështetëset e linjave autobllokuese të tensionit të lartë, kryhet një punë e veçantë që është e nevojshme për funksionimin e linjës fibër optike. Një punë e tillë përfshin:
ndërtimi i hyrjeve të kabllove me fibra optike në ndërtesat e shtëpive të komunikimit dhe postave të kontrollit elektrik;
instalimi i bashkimeve lidhëse dhe degëzimi, duke përfshirë saldimin me fibra dhe kontrollin e cilësisë së saldimit duke përdorur instrumente;
fiksimin e bashkimeve në mbështetëse ose pajisje të tjera me shtrirjen dhe sigurimin e stokut teknologjik të FOC;
puna e kontrollit dhe matjes në seksionet e instaluara të kabllit me fibër optike ndërmjet rigjeneruesve.
5.5. Teknologji e lundrueshme për ndërtimin e linjave me fibra optike
Mbështjellja e një kablloje relativisht të lehtë dhe të lirë pa përforcim me elementë të fuqisë në përçuesit fazor të linjave të energjisë është një nga mënyrat origjinale dhe të lira për të ndërtuar linja me fibra optike.
Teknologjia e mbështjelljes për ndërtimin e linjave me fibra optike është një metodë alternative për vendosjen e kabllove në një kabllo mbrojtëse nga rrufeja. Por, ndryshe nga vendosja OK në një kabllo mbrojtëse nga rrufeja, në këtë rast nuk ka nevojë të zëvendësoni kabllon e mbrojtjes nga rrufeja dhe të hiqni linjën e energjisë nga gjendja e funksionimit.
OC mbështillet në mënyrë të barabartë, duke përdorur mekanizma të veçantë, me një hap të caktuar rreth kabllit ekzistues të mbrojtjes nga rrufeja ose telit fazor duke përdorur një makinë të posaçme dredha-dredha (Fig. 5.11, Fig. 5.15). Makina dredha-dredha mund të lëvizë përgjatë kabllit të mbrojtjes nga rrufeja ose duke përdorur një mekanizëm vetëlëvizës të kontrolluar me radio ose me dorë duke përdorur një çikrik të veçantë. Për të lëvizur makinën dredha-dredha përmes mbështetësve të linjës së energjisë, përdoret një pajisje e veçantë ngritëse.
Thelbi i metodës së mbështjelljes është |
|||
është si më poshtë. Mbështjell me kabllo |
|||
Oriz. 5.11. Zbatimi |
lem është instaluar në mbështjellje |
||
makina, makina po rrotullohet |
|||
makina dredha-dredha |
|||
teli i linjës së energjisë dhe njëkohësisht rrotullohet |
|||
kufomë me një kabllo rreth telit, duke siguruar |
|||
kur balanconi dhe tensiononi kabllon |
|||
ndikim minimal në strukturën mbajtëse |
|||
ujë Si rezultat, kablloja (Fig. 5.12) është spirale- |
Oriz. 5.12. Navive |
||
por është mbështjellë në tel me një konstante |
kabllot me fibra optike - |
||
hap naviva. |
|||
Fillimisht, pesha e makinës me kabllo nuk i kalonte 37 kg, diapazoni maksimal i rrotullimit të bobinës ishte 0.4 m, rezerva e kabllit në një bobin ishte 1000 m (për një kabllo d = 6.5 mm), d.m.th., kur përdorni një kasetë me dy bobina, gjatësia maksimale e ndërtimit është 1 km. Makina drejtohet nga një litar tërheqës, me dorë, nga toka. Shpejtësia e lëvizjes së makinës përgjatë telit është rreth 0,5–1 m/s, kalimi i mbështetjes zgjat jo më shumë se 10 minuta. Ngritja e makinës mbi një mbështetëse, tërheqja dhe kalimi i suportit mund të bëhet nga një ekip instaluesish i përbërë nga 3–4 persona. Kështu, duhen vetëm rreth 3-5 orë për të shtruar një seksion të drejtë 1 km të gjatë.
Gjatësitë e ndërtimit të fibrës optike të plagosur janë të lidhura me njëra-tjetrën duke përdorur bashkime saldimi të varura. Lidhjet e salduara fiksohen në një kasetë standarde saldimi, pastaj kaseta, së bashku me një mbështjellje me një kabllo rezervë, vendoset në një bashkim të mbyllur, i cili është i varur në tel duke përdorur fiksime standarde (Fig. 5.13).
Pesha e bashkimit me rezervë kabllore dhe pllakë organizuese nuk i kalon 5 kg. Lidhja ka një formë të efektshme, të ngjashme me një disk të varur në një tel paralel me sipërfaqen e tokës, në mënyrë që të mos i japë shumë rezistencë erës dhe të mos rrisë ngarkesën e erës në mbështetëse. Dhe, përveç kësaj, gjatë funksionimit të linjës, të gjitha bashkimet janë nën tension të lartë, që përjashton aksesin e paautorizuar në to ose vandalizmin. Të gjitha pjesë metalike bashkimet në kontakt me atmosferën mbrohen në mënyrë të besueshme nga një shtresë rezistente ndaj motit në përputhje me kërkesat e standardeve. Për të mbrojtur trupin e bashkimit nga depërtimi i goditjes, mbulesa e poshtme është prej çeliku të trashë.
Përkundër faktit se vetëm materialet dielektrike përdoren në dizajnin e kabllove, rrjedha e rrymës është e mundur qark i shkurtër përgjatë sipërfaqes së mbështjellësit të kabllit. Për të transferuar një kabllo me fibër optike nga tela të tensionit të lartë një izolant i përbërë përdoret në strukturat mbështetëse të tokëzuara në fillim dhe në fund të seksionit të mbështjelljes, pamjen e cila është paraqitur në Fig. 5.14. Përgjatë boshtit gjatësor, izoluesi i përbërë ka një kanal për kalimin e një kablloje dredha-dredha me fibër optike. Në skajet e izolatorit ka lidhës të mbyllur, me ndihmën e të cilave hyrja dhe dalja e kabllove mbrohen me siguri nga reshjet atmosferike që hyjnë në kanalin e izolatorit. Izoluesi i përbërë është ngjitur në telin e linjës ajrore nga lart, dhe nga poshtë, duke përdorur një kllapa, në mbështetësin e linjës së energjisë.
OK i mbështjellë në një kabllo mbrojtëse nga rrufeja është në gjendje t'i rezistojë çdo ndikimi mjedisor: akullin, ngarkesën e erës, ndryshimet
temperaturat, si dhe rrymat e lidhjes së shkurtër në linjë, rrufetë, dridhjet, etj. Kjo metodë ndërtimi përdoret në linjat ajrore nga 35 kV e lart (Fig. 5.15).
Oriz. 5.15. Kthimi i kabllit me fibër optike në kabllon e mbrojtjes nga rrufeja
Për këtë lloj instalimi, janë zhvilluar pajisje të specializuara - makina dredha-dredha. Parimi i tyre i funksionimit është si më poshtë: një mekanizëm (tërheqje) lejon që pajisja të lëvizë në mënyrë të barabartë përgjatë kabllit, mekanizmi i dytë (dredha-dredha) rrotullon daullen e bashkangjitur në makinë me gjatësinë e ndërtimit të kabllit rreth kabllit. Kablloja e fibrës optike shpërbëhet njëkohësisht nga bobina dhe mbështillet në kabllo. Para se të kaloni hapësirën tjetër, në mbështetëse forcohen "shkallë pune" të veçanta, të nevojshme për përgatitjen e mekanizmave për punë. Makina dredha-dredha ngrihet mbi një mbështetje dhe varet në kabllo nga një pajisje tërheqëse në drejtim të lëvizjes. Një daulle me një kabllo është instaluar në makinë. Aty ku i afrohet mbështetëses, kablloja fiksohet me një kapëse të veçantë që e pengon atë të lëshohet nga kablloja. Pas kësaj, hapen pajisjet e tërheqjes dhe mbështjelljes. Gjatësia e konstruksionit të kabllit është mbështjellë në hapësirën midis dy mbështetësve. Kur makineria e mbështjelljes i afrohet mbështetjes tjetër (mbi 5–7 m), kablloja fiksohet përsëri me një kapëse që e pengon atë të lëshohet, pas së cilës makina çmontohet dhe mund të përdoret në hapësirën tjetër. Në vetë mbështetësin, kablloja është e fiksuar në të dy drejtimet me kapëse ankorimi. Në këtë mënyrë, formohet një njësi e kalimit të tensionit - i ashtuquajturi "jumper".
Përmirësimet në projektimin e makinave për mbështjelljen e kabllove me fibra optike kanë bërë të mundur krijimin e një pajisjeje, parimi i funksionimit të së cilës është i ngjashëm me një gisht. Pesha e një pajisjeje të tillë nuk është më shumë se 15 kg, dhe ngarkesa është deri në 180 kg, gjë që bën të mundur mbështjelljen e OC në hapësira deri në 6 km të gjata (Fig. 5.16).
Oriz. 5.16. Makinë dredha-dredha:
a) me një daulle bazë; b) me gjatësi kabllore, e barabartë me gjatësinë hapësirë; c) transportues kabllor - elementi kryesor
Kjo pajisje u përdor për ndërtimin e linjave me fibra optike të plagosur në territorin e Federatës Ruse. Për të rritur besueshmërinë e linjave me fibër optike gjatë funksionimit, u propozua zgjidhja e mëposhtme: deri në mes të hapësirës, kablloja mbështillet në një drejtim, dhe më pas në drejtim të kundërt. Në mes të hapësirës, kablloja me fibër optike është e fiksuar me një kapëse të posaçme, e cila, në rast të prishjes së telit ose kabllos mbështetëse, e lëshon kabllon dhe në këtë mënyrë shmang thyerjen e tij.
Përparësitë e teknologjisë së dredha-dredha janë të pamohueshme. Para së gjithash, kjo është aftësia për të ndërtuar linja me fibra optike në pothuajse çdo kusht, si në terren të ashpër (male, tundra, tajga ku ndërtohen linjat e energjisë elektrike) dhe barriera të ndryshme industriale (hekur dhe rrugë makinash, linja ushqyese për qëllime të ndryshme, shtëpi, kopshte perimesh, lugina etj.) pa pajisje dhe platforma shtesë.
Mbështjellja e një kablli optik në një tel fazor praktikisht eliminon kremin e tij, i cili, si dridhjet në hapësirat midis mbështetësve për shkak të ngarkesave të erës, është shkaku kryesor i thyerjes së telave të sipërm. Kjo arrihet duke ngrohur mbështjellësin e polietilenit rezistent ndaj lagështirës së kabllit optik të mbështjellë rreth telit nën ndikimin e fushës elektromagnetike të linjës së energjisë. Për më tepër, një rritje në turbulencën e flukseve të ajrit që rrjedhin rreth sistemit "kabllo optike - teli i linjës së energjisë" redukton nivelin e dridhjeve me 40-60%.
Teknologjia në shqyrtim siguron një shpejtësi mesatare dredha-dredha deri në 5-6 km për ndërrim dhe lejon kalimin nëpër seksione të vështira dhe të paarritshme të itinerarit.
