Përcaktimi i mbështetjes së linjës së energjisë në diagram. Llojet dhe llojet e mbështetësve të linjave ajrore të transmetimit të energjisë. Standardi shtetëror i BRSS
Llojet dhe emërtimet e mbështetësve
Në linjat ajrore, mund të përdoren mbështetëse të bëra nga materiale të ndryshme.
Për linjat ajrore duhet të përdoren llojet e mëposhtme mbështet:
1) e ndërmjetme, e instaluar në seksione të drejta të rrugës së linjës ajrore. Në mënyrat normale të funksionimit, këto mbështetëse nuk duhet të thithin forcat e drejtuara përgjatë linjës ajrore;
2) spirancë, e instaluar për të kufizuar hapësirën e spirancës, si dhe në vendet ku ndryshon numri, notat dhe seksionet kryq të telave të linjës ajrore. Në kushte normale funksionimi, këto mbështetëse duhet të thithin forcat nga diferenca në tensionin e telave të drejtuara përgjatë vijës ajrore;
3) këndore, e instaluar në vendet ku ndryshon drejtimi i rrugës së linjës ajrore. Në kushte normale funksionimi, këto mbështetëse duhet të thithin ngarkesën që rezulton nga tensioni i telave të hapësirave ngjitur. Mbështetësit e qosheve mund të jenë të tipit të ndërmjetëm ose të ankorimit;
4) ato fundore, të instaluara në fillim dhe në fund të linjave ajrore, si dhe në vendet që kufizojnë futjet e kabllove. Ato janë mbështetëse të tipit spirancë dhe duhet të përballojnë tërheqjen e njëanshme të të gjithë telave në mënyrat normale të funksionimit të linjave ajrore.
Në varësi të numrit të zinxhirëve të varur në to, mbështetësit ndahen në një zinxhir, me dy zinxhirë dhe me shumë zinxhirë.
Mbështetësit mund të jenë të lirë ose me tela tip.
Mbështetësit e ndërmjetëm mund të jenë me dizajn fleksibël ose të ngurtë; Mbështetësit e ankorimit duhet të jenë të ngurtë. Lejohet përdorimi i mbështetësve të ankorimit të dizajnit fleksibël për linjat ajrore deri në 35 kV.
Mbështetësit mbi të cilët bëhen degët nga linjat ajrore quhen mbështetëse degëzuese; mbështetëse mbi të cilat kryqëzimi i linjave ajrore të drejtimeve të ndryshme ose kryqëzimi i linjave ajrore me strukturat inxhinierike, - kryq. Këto mbështetëse mund të jenë të të gjitha llojeve të specifikuara.
Strukturat mbështetëse duhet të ofrojnë aftësinë për të instaluar:
- pajisje ndriçimi rrugor të të gjitha llojeve;
- përfundimet e kabllove;
- pajisje mbrojtëse;
- pajisje seksionimi dhe komutimi;
- kabinete dhe panele për lidhjen e marrësve elektrikë.
Llojet e mbështetësve
P - e ndërmjetme;
PP - e ndërmjetme kalimtare:
UP - i ndërmjetëm këndor:
A - spirancë;
PA - spirancë kalimtare;
AK - fundi i ankorimit:
K - fundi:
UA - spirancë qoshe;
PUA - spirancë kalimtare qoshe;
AO - dega e ankorimit;
POA - dega e ankorimit kalimtar;
O - degë.
Nomenklatura mbështetëse prej betoni të armuar Linja elektrike 10 kV
Kodi i mbështetjes |
Numri i rafteve për mbështetje |
Kodi i raftit |
Lartësia e qëndrimit, m |
Lartësia në traversën e poshtme, m |
Vëllimi i betonit të armuar, m |
Pesha e konstruksioneve metalike, kg |
SV105-3.5; SV105 SV105-3.5; SV105 SV105-3.5; SV105 SV105-3.5; SV105 SV105-3.5; SV105 SV105-3.5; SV105 SV105-3.5; SV105 SV105-3.5; SV105 SV105-3.5; SV105 SV105-3.5; SV105 SV105-3.5; SV105 SV105-3.5; SV105 SV105-3.5; SV105 SV105-3.5; SV105 SV105-3.5; SV105 SV105-3.5; SV105 SV105-3.5; SV105 SV105-3.5; SV105 SV105-3.5; SV105 SV105-3.5; SV105 SV105-3.5; SV105 SV105-3.5; SV105 SV105-3.5; SV105 SV105-3.5; SV105 SV105-3.5; SV105 SV105-3.5; SV105 SV105-3.5; SV105 SV105-3.5; SV105 SV105-3.5; SV105 SV105-3.5; SV105 SV105-3.5; SV105 SV105-3.5; SV105 |
Përcaktimi i mbështetësve linjat ajrore
Përcaktimi i mbështetësve.
Për mbështetëset e linjave ajrore prej 35 kV e lart, si rregull, përdoret sistemi i mëposhtëm i shënimeve. Numri përpara emërtimi i shkronjave tregon numrin e postimeve që përbëjnë mbështetjen. Nëse përcaktimi mbështetës përmban shkronjën B, kjo tregon se mbështetja është prej betoni të përforcuar, D është prej druri, M është metal i shumëanshëm, mungesa e këtyre shkronjave do të thotë se mbështetja është e llojit grilë metalike. Për më tepër, përcaktimi i mbështetësve përfshin shkronja që tregojnë llojin e mbështetësve (shih tabelën më poshtë). Numrat 35, 110, 150, 220, etj., Pas shkronjave, tregojnë tensionin e linjës ajrore, dhe numri pas tyre pas vizës është madhësia standarde e mbështetësve (tek - për mbështetëset me qark të vetëm dhe çift - për mbështetëse me qark të dyfishtë). Nëse ka një shkronjë T pas madhësisë standarde të mbështetjes, kjo do të thotë se mbështetja ka një mbështetje kabllore. Numrat që ndjekin madhësinë standarde të mbështetjes pas vizës ose shenjës "+" tregojnë madhësinë e seksionit shtesë të mbështetjes.
Tabela - Përcaktimi i mbështetësve
| Emërtimi | Dekodimi |
| P | Mbështetje e ndërmjetme. |
| TE | Përfundoni mbështetjen. |
| A | Mbështetja e ankorimit. |
| RRETH | Mbështetja e degës. |
| ME | Mbështetje e veçantë. Për shembull, US110-3 do të thotë: Mbështetje e veçantë me një qark të vetëm (me tela horizontale) për linjat ajrore 110 kV; US110-5 do të thotë: spirancë metalike me një qark të vetëm (për zhvillim urban - me bazë të reduktuar dhe lartësi të rritur të pezullimit) mbështetje për linjat ajrore 110 kV. |
| U | Mbështetja e këndit. Për shembull, U110-2+14 do të thotë: një mbështetëse me qark të dyfishtë me kënd të ankorimit metalik me një bazë 14 m të lartë për një linjë ajrore 110 kV. |
| P | Mbështetja e tranzicionit. Për shembull, PPM110-2 do të thotë: Mbështetje me qark të dyfishtë kalimtare me shumë aspekte metalike të ndërmjetme për linjat ajrore 110 kV. |
| B | Mbështetje e betonit të armuar. Për shembull, PB110-1T do të thotë: Mbështetje e ndërmjetme e betonit të përforcuar me një qark të vetëm me një kolonë me kabllo rezistente për linjën ajrore 110 kV. |
| M | Mbështetje e shumëanshme. Për shembull, PM220-1 qëndron për këtë: një mbështetje metalike e ndërmjetme me një qark të vetëm me shumë aspekte për një linjë ajrore 220 kV. |
| D | Mbështetje prej druri. Për shembull, UD220-1 do të thotë: Mbështetje me një qark me ankorë-këndore prej druri për linjën ajrore 220 kV. |
| T | Mbështetje me mbështetje kabllore. Për shembull, U35-2T+5 do të thotë: një mbështetje me qark të dyfishtë me kënd të ankorimit metalik me një bazë rezistente ndaj kabllove dhe 5 m të lartë për një linjë ajrore 35 kV. |
| NË | Mbështetje me lidhje të brendshme. Për shembull, 2PM500-1V qëndron për këtë: një mbështetje metalike e ndërmjetme me një qark të vetëm me shumë aspekte me lidhje të brendshme për një linjë ajrore 500 kV, e përbërë nga dy rafte. |
Llojet e mbështetësve të linjave ajrore
Në prodhimin e strukturave metalike për linjat e energjisë Dallohen llojet e mëposhtme të mbështetësve të linjës ajrore:
mbështetëse të linjës së ndërmjetme të energjisë,
mbështetëse të ankorimit të linjës së energjisë ,
mbështetëse qoshe të linjës së energjisë dhe produkte të veçanta metalike për linjat e energjisë. Llojet e strukturave të linjave elektrike ajrore që janë më të shumtat në të gjitha linjat e energjisë janë mbështetëse të ndërmjetme, të cilat janë krijuar për të mbështetur telat në seksione të drejta të rrugës. Të gjithë telat e tensionit të lartë janë bashkangjitur në krahët e kryqëzuar të linjës së energjisë përmes kurorave mbështetëse të izolatorëve dhe elementëve të tjerë strukturorë të linjave të energjisë elektrike. Në modalitetin normal, mbështetësit e linjës ajrore të këtij lloji marrin ngarkesa nga pesha e gjysmëhapësirave ngjitur të telave dhe kabllove, pesha e izolatorëve, përforcimi linear dhe elementët individualë të mbështetësve, si dhe ngarkesat e erës të shkaktuara nga presioni i erës në telat, kabllot dhe vetë struktura metalike e linjës elektrike. Në regjimin e emergjencës, strukturat e mbështetësve të linjës së ndërmjetme të transmetimit të energjisë duhet të përballojnë streset që lindin kur prishet një tel ose kabllo.
Distanca midis dy fqinjëve mbështetëse të ndërmjetme të linjave ajrore quhet hapësira e ndërmjetme. Mbështetësit e qosheve të linjës ajrore mund të jenë të ndërmjetme ose të ankoruara. Elementet qoshe të ndërmjetme të linjave të transmetimit të energjisë zakonisht përdoren në kënde të vogla të rrotullimit të rrugës (deri në 20 °). Elementet e ankorimit ose të këndit të ndërmjetëm të linjave të transmetimit të energjisë janë instaluar në seksionet e gjurmës së linjës ku ndryshon drejtimi i saj. Mbështetësit e ndërmjetëm qoshe të linjave ajrore në gjendje normale, përveç ngarkesave që veprojnë në elementët e zakonshëm të ndërmjetëm të linjave të energjisë, perceptojnë forcat totale nga tensioni i telave dhe kabllove në hapësirat ngjitur, të aplikuara në pikat e pezullimit të tyre përgjatë përgjysmuesit. të këndit të rrotullimit të linjës së energjisë. Numri i mbështetësve të këndit të ankorimit të linjave ajrore është zakonisht një përqindje e vogël e numrit të përgjithshëm në linjë (10... 15%). Përdorimi i tyre përcaktohet nga kushtet e instalimit të linjave, kërkesat për kryqëzimet e linjave me objekte të ndryshme, pengesat natyrore, d.m.th. ato përdoren, për shembull, në zonat malore, dhe gjithashtu kur elementët e ndërmjetëm të qosheve nuk ofrojnë besueshmërinë e kërkuar. .
I perdorur mbështetëse qoshe të ankorimit dhe si tela terminale nga të cilat telat e linjës shkojnë në stabilimentin e një nënstacioni ose stacioni. Në linjat që qarkullojnë në zonat e populluara, rritet gjithashtu numri i elementeve të qosheve të ankorimit të linjës së energjisë. Telat e linjës ajrore janë të siguruara përmes kurorave të tensionit të izolatorëve. Në gjendje normale për këto mbështetëse të linjave të energjisë , përveç ngarkesave të treguara për elementët e ndërmjetëm të derdhjes, veprojnë diferenca në tension përgjatë telave dhe kabllove në hapësirat ngjitur dhe rezultanti i forcave të tensionit përgjatë telave dhe kabllove. Në mënyrë tipike, të gjitha mbështetëset e tipit spirancë janë instaluar në mënyrë që rezultanta e forcave gravitacionale të drejtohet përgjatë boshtit të kalimit mbështetës. NË mënyra emergjente Shtyllat e ankorimit të linjës së transmetimit të energjisë duhet të jenë në gjendje të përballojnë thyerjen e dy telave ose kabllove. Distanca midis dy fqinjëve mbështetëse të ankorimit të linjës së energjisë i quajtur një hapësirë ankorimi. Elementet e degëve të linjave të transmetimit të energjisë janë krijuar për të bërë degë nga linjat ajrore kryesore kur është e nevojshme të furnizohet me energji konsumatorët që ndodhen në një distancë nga rruga. Elementet kryq përdoren për të kaluar telat e linjës ajrore në dy drejtime. Shtyllat fundore të linjës ajrore janë instaluar në fillim dhe në fund të linjës ajrore. Ata perceptojnë forcat e drejtuara përgjatë vijës së krijuar nga tensioni normal i njëanshëm i telave. Për linjat ajrore, përdoren gjithashtu mbështetëse ankorimi të linjave të energjisë, të cilat kanë forcë të shtuar dhe një dizajn më kompleks në krahasim me llojet e stendave të listuara më sipër. Për linjat ajrore me tension deri në 1 kV përdoren kryesisht raftet e betonit të armuar.
Cilat lloje të mbështetësve të linjave të energjisë ekzistojnë? Klasifikimi i varieteteve
Ato klasifikohen sipas metodës së fiksimit në tokë:
Mbështetësit e linjës ajrore të instaluara direkt në tokë - Mbështetësit e linjave elektrike të instaluara në themele Llojet e mbështetësve të linjave të energjisë sipas dizajnit:
Kullat e transmetimit të energjisë në këmbë - Postime me djem
Mbështetësit e linjave të energjisë klasifikohen sipas numrit të qarqeve:
Një zinxhir - Dy zinxhir - Shumë zinxhir
Mbështetëse të unifikuara të linjave të energjisë
Bazuar në praktikën shumëvjeçare në ndërtimin, projektimin dhe funksionimin e linjave ajrore, përcaktohen llojet dhe projektimet më të përshtatshme dhe ekonomike të mbështetësve për rajonet përkatëse klimatike dhe gjeografike dhe kryhet unifikimi i tyre.
Përcaktimi i mbështetësve të linjave të energjisë
Për mbështetësit metalikë dhe betonarme të linjave ajrore 10 - 330 kV, është miratuar sistemi i mëposhtëm i përcaktimit.
P, PS - mbështetëse të ndërmjetme
PVS - mbështetëse të ndërmjetme me lidhje të brendshme
PU, PUS - këndi i ndërmjetëm
PP - kalimtare e ndërmjetme
U, SHBA - spirancë-këndore
K, KS - fund
B - beton i armuar
M - Polyedral
Si shënohen mbështetësit e linjës ajrore?
Numrat pas shkronjave në shenjë tregojnë klasën e tensionit. Prania e shkronjës "t" tregon një qëndrim kabllor me dy kabllo. Numri i ndarë nga një vizë në shënimin e mbështetësve të linjës ajrore tregon numrin e qarqeve: tek, për shembull, një në numërimin e një mbështetjeje të linjës elektrike është një linjë me një qark, një numër çift në numërim është dy dhe shumë -qark. Numri i ndarë me "+" në numërim nënkupton lartësinë e lidhjes në mbështetësen e bazës (e zbatueshme për ato metalike).
Për shembull, simbolet e linjës ajrore mbështeten: U110-2+14 - Mbështetje me zinxhir të dyfishtë me ankorë metalike me një bazë prej 14 metrash PM220-1 - Mbështetje metalike e ndërmjetme me një zinxhir të vetëm me shumë aspekte U220-2t - Mbështetje me zinxhir të dyfishtë me qoshe me spirancë metalike me dy kabllo PB110-4 - Mbështetje e ndërmjetme e betonit të armuar me dy zinxhirë
Linjat ajrore të energjisë. Strukturat mbështetëse.
Mbështetëse dhe themele për linjat ajrore me tension 35-110 kV kanë të rëndësishme graviteti specifik si në aspektin e konsumit të materialit ashtu edhe në terma të kostos. Mjafton të thuhet se kostoja e strukturave mbështetëse të instaluara në këto linja ajrore është, si rregull, 60-70% e kostos totale të ndërtimit të linjave ajrore ajrore. Për linjat e vendosura në ndërmarrjet industriale dhe zonat menjëherë ngjitur me to, kjo përqindje mund të jetë edhe më e lartë.
Mbështetësit e linjës ajrore janë krijuar për të mbështetur telat e linjës në një distancë të caktuar nga toka, duke siguruar sigurinë e njerëzve dhe funksionimin e besueshëm të linjës.
Mbështetësit e linjës së energjisë elektrike ndahen në spirancë dhe të ndërmjetme. Mbështetësit e këtyre dy grupeve ndryshojnë në mënyrën e pezullimit të telave.
Mbështetësit e ankorimit thith plotësisht tensionin e telave dhe kabllove në hapësirat ngjitur me mbështetësin, d.m.th. përdoret për tensionimin e telave. Telat janë pezulluar nga këto mbështetëse duke përdorur kurora të varura. Mbështetësit e tipit spirancë mund të jenë të dizajnit normal ose të lehtë. Mbështetësit e ankorimit janë shumë më komplekse dhe më të shtrenjta se ato të ndërmjetme dhe për këtë arsye numri i tyre në secilën linjë duhet të jetë minimal.
Mbështetësit e ndërmjetëm nuk e perceptojnë tensionin e telave ose e perceptojnë atë pjesërisht. Telat janë pezulluar në mbështetëse të ndërmjetme duke përdorur kurora mbështetëse të izolatorëve, Fig. 1.
Oriz. 1. Skema e hapësirës së ankorimit të linjës ajrore dhe hapësirës së kryqëzimit me hekurudhën
Mbi bazën e mbështetësve të ankorimit mund të kryhen terminal dhe transpozim mbështet. Mbështetësit e ndërmjetëm dhe të ankorimit mund të jenë drejt dhe këndor.
Spiranca fundore mbështetësit e instaluar në linjën që del nga termocentrali ose në afrimet e nënstacionit janë në kushtet më të këqija. Këto mbështetëse përjetojnë tërheqje të njëanshme të të gjithë telave nga ana e linjës, pasi tërheqja nga portali i nënstacionit është i parëndësishëm.
Linjat e ndërmjetme shtyllat janë instaluar në seksione të drejta të linjave të energjisë elektrike për të mbështetur telat. Një mbështetje e ndërmjetme është më e lirë dhe më e lehtë për t'u prodhuar sesa një mbështetëse ankorimi, pasi në kushte normale nuk përjeton forca përgjatë vijës. Mbështetësit e ndërmjetëm përbëjnë të paktën 80-90% numri total mbështetëse të linjës ajrore.
Mbështetësit e këndit janë instaluar në pikat e kthesës së linjës. Në këndet e rrotullimit të linjës deri në 20°, përdoren mbështetëse qoshe të tipit spirancë. Kur këndi i rrotullimit të linjës së energjisë është më shumë se 20 o - mbështetëse qoshe të ndërmjetme.
Përdoret në linjat e energjisë elektrike mbështetëse speciale llojet e mëposhtme: transpozicionale– për të ndryshuar rendin e telave në mbështetëse; degë– për të bërë degë nga linja kryesore; kalimtare– për kalimin e lumenjve, grykave etj.
Transpozimi përdoret në linjat me tension 110 kV e lart me një gjatësi prej më shumë se 100 km në mënyrë që kapaciteti dhe induktiviteti i të tre fazave të zinxhirit të linjës ajrore të energjisë elektrike të jenë të njëjta. Në të njëjtën kohë, pozicioni relativ i telave në lidhje me njëri-tjetrin në mbështetëse ndryshon radhazi. Sidoqoftë, kjo lëvizje e trefishtë e telave quhet cikël transpozimi. Linja është e ndarë në tre seksione (hapa), në të cilat secili nga tre telat zë të tre pozicionet e mundshme, Fig. 2.
Oriz. 2. Cikli i transpozimit të telave të linjës me një qark
Në varësi të numrit të zinxhirëve të varur nga mbështetësit, mbështetësit mund të jenë me një zinxhir dhe me dy zinxhirë. Telat janë të vendosura në linja me qark të vetëm horizontalisht ose në një trekëndësh, në mbështetëse me qark të dyfishtë - pemë e kundërt ose gjashtëkëndësh. Vendndodhjet më të zakonshme të telave në mbështetëse janë paraqitur në mënyrë skematike në Fig. 3.
Oriz. 3. Vendndodhjet më të zakonshme të telave dhe kabllove në mbështetëse:
a – vendndodhja përgjatë kulmeve të trekëndëshit; b - rregullimi horizontal; c – rregullimi i kundërt i pemëve
Vendndodhja e mundshme e kabllove të mbrojtjes nga rrufeja tregohet gjithashtu atje. Rregullimi i telave përgjatë kulmeve të trekëndëshit (Fig. 3, a) është i përhapur në linja deri në 20-35 kV dhe në linja me mbështetëse metalike dhe betoni të armuar me një tension 35-330 kV.
Rregullimi horizontal i telave përdoret në linjat 35 kV dhe 110 kV në mbështetëset prej druri dhe në linjat e tensionit më të lartë në mbështetëset e tjera. Për mbështetësit me dy zinxhirë, është më i përshtatshëm nga pikëpamja e instalimit të rregulloni telat në një lloj "pemë të kundërt", por rrit peshën e mbështetësve dhe kërkon pezullimin e dy kabllove mbrojtëse.
Mbështetëse prej druri u përdorën gjerësisht në linjat ajrore deri në 110 kV përfshirëse. Më të zakonshmet janë mbështetësit e pishës dhe disi më pak të zakonshme janë mbështetësit e larshit. Përparësitë e këtyre mbështetësve janë kostoja e tyre e ulët (nëse ka dru lokal) dhe lehtësia e prodhimit. Disavantazhi kryesor është kalbja e drurit, veçanërisht intensive në pikën e kontaktit të suportit me tokën.
Mbështetëse metalike të bëra nga klasa të veçanta çeliku për linjat 35 kV e lart, ato kërkojnë një sasi të madhe metali. Elementet individuale lidhen me saldim ose bulona. Për të parandaluar oksidimin dhe korrozionin, sipërfaqja e mbështetësve metalikë galvanizohet ose lyhet periodikisht me bojëra speciale. Sidoqoftë, ato kanë forcë të lartë mekanike dhe një jetë të gjatë shërbimi. Instaloni mbështetëse metalike në themelet e betonit të armuar. Këto mbështetëse, sipas modelit të trupit mbështetës, mund të klasifikohen në dy skema kryesore - kullë ose me një postim, oriz. 4, dhe portal, oriz. 5.a, sipas mënyrës së fiksimit në themele - k i lirë mbështetëse, fig. 4 dhe 6, dhe guyed mbështet, oriz. 5.a, b, c.
Në mbështetëset metalike me lartësi 50 m ose më shumë, duhet të instalohen shkallët me parmakë që arrijnë majën e mbështetëses. Në këtë rast, çdo pjesë e mbështetësve duhet të ketë platforma me gardhe.
Oriz. 4. Mbështetje e ndërmjetme metalike për linjë me një qark:
1 - tela; 2 – izolatorë; 3 – kabllo mbrojtëse nga rrufeja; 4 – mbështetje kabllore; 5 – traversat mbështetëse; 6 – stendë mbështetëse; 7 – themeli mbështetës
Oriz. 5. Mbështetëse metalike:
a) – qark i vetëm i ndërmjetëm në telat tip 500 kV; b) – e ndërmjetme në formë V-je 1150 kV; V) - mbështetje e ndërmjetme Linja ajrore 1500 kV DC; d) – elemente të strukturave të rrjetës hapësinore
Oriz. 6. Mbështetëse me zinxhirë të dyfishtë metalikë të lirë:
a) – e ndërmjetme 220 kV; b) – këndi i ankorimit 110 kV
Mbështetësit e betonit të armuar kryhen për linja të të gjitha tensioneve deri në 500 kV. Për të siguruar densitetin e kërkuar të betonit, përdoren ngjeshja me dridhje dhe centrifugimi. Ngjeshja e dridhjeve kryhet duke përdorur vibratorë të ndryshëm. Centrifugimi siguron ngjeshje shumë të mirë të betonit dhe kërkon makineri të posaçme - centrifuga. Në linjat ajrore 110 kV dhe më lart, shtyllat mbështetëse dhe kalimet e mbështetësve të portalit janë tuba të centrifuguar, konikë ose cilindrikë. Mbështetësit e betonit të armuar janë më të qëndrueshëm se ato prej druri, nuk ka korrozion të pjesëve, ato janë të lehta për t'u përdorur dhe për këtë arsye përdoren gjerësisht. Kanë një kosto më të ulët, por kanë masë më të madhe dhe brishtësi relative të sipërfaqes së betonit, Fig. 7.
Oriz. 7. Qarku i vetëm i lirë i betonit të ndërmjetëm
mbështet: a) – me izolatorë kunjash 6-10 kV; b) – 35 kV;
c) – 110 kV; d) – 220 kV
Trarët e tërthortë të mbështetësve të betonit të armuar me një kolonë janë metal të galvanizuar.
Jeta e shërbimit të betonit të armuar dhe mbështetësve të galvanizuar prej metali ose të lyer periodikisht është e gjatë dhe arrin 50 vjet ose më shumë.
Të gjitha objektet në terren, situata dhe format karakteristike të relievit janë paraqitur në planimetri topografike me simbole.
Konventat për rilevimet topografike
Katër llojet kryesore, të cilat ndahen në shenjat konvencionale:
- Titrat shpjegues.
- Simbolet lineare.
- Zona (kontura).
- Jo në shkallë.
Titrat shpjegues përdoren për të treguar karakteristika shtesë objektet e përshkruara: afër një lumi, tregoni shpejtësinë e rrymës dhe drejtimin e saj, pranë një ure - gjerësinë, gjatësinë dhe kapacitetin e saj të ngarkesës, pranë rrugëve - natyrën e sipërfaqes dhe gjerësinë e vetë rrugës, etj.
Simbolet (simbolet) lineare përdoren për të shfaqur objekte lineare: linjat e energjisë elektrike, rrugët, tubacionet e produkteve (naftë, gaz), linja komunikimi, etj. Gjerësia e treguar në topplanin e objekteve lineare është jashtë shkallës.
Simbolet e konturit ose të zonës përfaqësojnë ato objekte që mund të shfaqen në përputhje me shkallën e hartës dhe të zënë zonë të caktuar. Kontura vizatohet me një vijë të hollë të fortë, të ndërprerë ose të përshkruar si një vijë me pika. Kontura e formuar është e mbushur me simbole (bimësia livadhore, bimësi drunore, kopsht, perime, shkurre etj.).
Për të shfaqur objekte që nuk mund të shprehen në një shkallë harte, përdoren simbole jashtë shkallës dhe vendndodhja e një objekti të tillë jashtë shkallës përcaktohet nga pika e tij karakteristike. Për shembull: qendra e një pike gjeodezike, baza e një shtylle kilometrike, qendrat e radios, kullave televizive, tubat e fabrikave dhe fabrikave.
Në topografi, objektet e shfaqura zakonisht ndahen në tetë segmente (klasa):
- Lehtësim
- Baza matematikore
- Tokat dhe vegjetacioni
- Hidrografia
- Rrjeti rrugor
- Ndërmarrjet industriale
- Vendbanimet,
- Nënshkrimet dhe kufijtë.
Koleksione simbolesh për harta dhe planet topografike të shkallëve të ndryshme krijohen në përputhje me këtë ndarje në objekte. Miratuar nga shteti organet, ato janë të njëjta për të gjitha planet topografike dhe kërkohen gjatë vizatimit të ndonjë rilevimi topografik (rilevimet topografike).
Simbolet e hasura më shpesh në sondazhet topografike:
Pikat shtetërore rrjeti gjeodezik dhe pikat e përqendrimit
- Kufijtë e përdorimit dhe ndarjes së tokës me shenja kufitare në pikat e kthesës
- Ndërtesat. Numrat tregojnë numrin e kateve. Titujt shpjegues janë dhënë për të treguar rezistencën ndaj zjarrit të ndërtesës (zh - rezidenciale jo-rezistente ndaj zjarrit (druri), n - jo-rezidenciale jorezistente ndaj zjarrit, kn - gur jo-rezidenciale, kzh - banim prej guri (zakonisht tulla) , smzh dhe smn - te perziera banesore dhe te perziera jo banesore - ndertesa prej druri me veshje te holle tulle ose me dysheme te ndertuara nga materiale të ndryshme(kati i parë është me tulla, i dyti është prej druri)). Vija me pika tregon një ndërtesë në ndërtim.
- Shpatet. Përdoret për të shfaqur gryka, argjinatura rrugore dhe forma të tjera artificiale dhe natyrore të tokës me ndryshime të papritura të lartësisë
- Linjat e transmetimit të energjisë dhe linjat e komunikimit. Legjenda përsërisni formën e prerjes tërthore të shtyllës. Rrumbullakët ose katror. Shtyllat e betonit të armuar kanë një pikë në qendër të simbolit. Një shigjetë në drejtim të telave elektrikë - me tension të ulët, dy - me tension të lartë (6 kV dhe më lart)
- Komunikimet nëntokësore dhe mbitokësore. Nëntokë - vijë me pika, mbitokë - vijë e fortë. Shkronjat tregojnë llojin e komunikimit. K - kanalizimi, G - gazi, N - tubacioni i naftës, V - furnizimi me ujë, T - kryesori i ngrohjes. Janë dhënë edhe shpjegime plotësuese: Numri i telave për kabllot, presioni i gazsjellësit, materiali i tubacionit, trashësia e tyre etj.
- Objekte të ndryshme zonash me mbishkrime shpjeguese. Djerrinë, tokë arë, kantier, etj.
- Hekurudhat
- Autostrada. Shkronjat tregojnë materialin e veshjes. A - asfalt, Sh - gur i grimcuar, C - çimento ose pllaka betoni. Në rrugët e paasfaltuara, materiali nuk tregohet dhe njëra nga anët tregohet si një vijë me pika.
- Puse dhe puse
- Ura mbi lumenj dhe përrenj
- Horizontalet. Shërbejnë për të shfaqur terrenin. Ato janë vija të formuara nga prerja e sipërfaqes së tokës me plane paralele në intervale të barabarta të ndryshimeve të lartësisë.
- Shenjat e lartësisë së pikave karakteristike të terrenit. Zakonisht në sistemin Baltik të lartësisë.
- Bimësia e ndryshme drunore. Tregohen speciet mbizotëruese të bimësisë së pemëve, lartësia mesatare e pemëve, trashësia e tyre dhe distanca midis pemëve (dendësia).
- Pemë të ndara
- Shkurre
- Bimësia e ndryshme livadhore
- Kushtet kënetore me bimësi kallamishte
- Gardhe. Gardhe prej guri dhe betoni të armuar, druri, gardhe kuzhine, rrjetë zinxhir, etj.
Shkurtesat e përdorura zakonisht në sondazhet topografike:
Ndërtesat:
N - Ndërtesë jo-banesore.
F - Banimi.
KN - Guri jo banimi
KZH - Banimi prej guri
FAQJA - Në ndërtim e sipër
FONDI. - Fondacioni
SMN - Të përziera jo-rezidenciale
CSF - Rezidenciale e përzier
M. - Metal
zhvillimin - I shkatërruar (ose i shembur)
gar. - Garazh
T. - Tualeti
Linjat e komunikimit:
3 ave. - Tre tela në një shtyllë të energjisë
1 taksi. - Një kabllo për shtyllë
b/pr - pa tela
tr. - Transformator
K - Kanalizime
Cl. - Kanalizime stuhie
T - Ngrohja kryesore
N - Naftësjellës
taksi. - Kabllo
V - Linjat e komunikimit. Numri i kabllove, për shembull 4V - katër kabllo
n.d. - Presion i ulët
s.d. - Presion mesatar
e.d. - Tensioni i lartë i gjakut
Art. - Çeliku
gunga - Gize
bast. - Betoni
Simbolet e zonës:
faqe pl. - Shesh ndërtimi
og. - Kopsht perimesh
bosh - Djerrinë
Rrugët:
A - Asfalt
Ш - Guri i grimcuar
C - Çimento, pllaka betoni
D - Mbulesa prej druri. Pothuajse nuk ndodh kurrë.
dor. zn. - Shenja rrugore
dor. dekret. - Shenja rrugore
Trupat e ujit:
K - Epo
mirë - Epo
art.mirë - pus artezian
vdkch. - Pompë uji
bas. - Pishinë
vdhr. - Rezervuari
balta - Balta
Simbolet mund të ndryshojnë në plane të shkallëve të ndryshme, kështu që për të lexuar një topoplan është e nevojshme të përdoren simbole për shkallën e duhur.
Si të lexoni saktë simbolet në rilevimet topografike
Le të shqyrtojmë se si të kuptojmë saktë atë që shohim në një studim topografik shembull specifik dhe si do të na ndihmojnë .
Më poshtë është një rilevim topografik në shkallë 1:500 i një shtëpie private me një truall dhe zona përreth.
Në këndin e sipërm majtas shohim një shigjetë me ndihmën e së cilës shihet qartë se si rilevimi topografik është i orientuar drejt veriut. Në një rilevim topografik, ky drejtim mund të mos tregohet, pasi si parazgjedhje plani duhet të jetë i orientuar pjesa e sipërme veriu.
Natyra e relievit në zonën e studimit: zona është e rrafshët me një rënie të lehtë në jug. Dallimi në shenjat e lartësisë nga veriu në jug është afërsisht 1 metër. Lartësia e pikës më jugore është 155,71 metra, dhe ajo më veriore është 156,88 metra. Për të shfaqur relievin janë përdorur shenja lartësie, që mbulojnë të gjithë zonën e rilevimit topografik dhe dy vija horizontale. Pjesa e sipërme është e hollë me lartësi mbidetare 156,5 metra (nuk tregohet në rilevimin topografik) dhe ajo e vendosur në jug është më e trashë me një lartësi prej 156 metrash. Në çdo pikë që shtrihet në vijën e 156-të horizontale, shenja do të jetë saktësisht 156 metra mbi nivelin e detit.
Rilevimi topografik tregon katër kryqe identike të vendosura në distanca të barabarta në formë katrori. Ky është një rrjet koordinativ. Ato shërbejnë për të përcaktuar grafikisht koordinatat e çdo pike në një rilevim topografik.
Më pas, ne do të përshkruajmë në mënyrë sekuenciale atë që shohim nga veriu në jug. Në pjesën e sipërme të topoplanit ka dy vija paralele me pika me mbishkrimin midis tyre "Valentinovskaya St" dhe dy shkronja "A". Kjo do të thotë se shohim një rrugë të quajtur Valentinovskaya, rruga e së cilës është e mbuluar me asfalt, pa bordurë (pasi këto janë vija me pika. Vizatohen vija të forta me bordurën, që tregojnë lartësinë e bordurës, ose jepen dy shenja: pjesa e sipërme dhe e poshtme e bordit).
Le të përshkruajmë hapësirën midis rrugës dhe gardhit të sitit:
- Një vijë horizontale kalon nëpër të. Relievi zvogëlohet drejt vendit.
- Në qendër të kësaj pjese të rilevimit topografik është shtyllë betoni linjat e energjisë nga të cilat kabllot me tela shtrihen në drejtimet e treguara nga shigjetat. Tensioni i kabllit 0.4 kV. Ka edhe një llambë rruge të varur në shtyllë.
- Në të majtë të shtyllës shohim katër pemë me gjethe të gjera (kjo mund të jetë lisi, panje, bli, hiri, etj.)
- Poshtë shtyllës, paralel me rrugën me degë drejt shtëpisë, a gazsjellës nëntokësor(vijë e verdhë me pika me shkronjën G). Presioni, materiali dhe diametri i tubit nuk tregohen në rilevimin topografik. Këto karakteristika sqarohen pas marrëveshjes me industrinë e gazit.
- Dy segmente të shkurtra paralele të gjetura në këtë zonë të vëzhgimit topografik janë një simbol i bimësisë barishtore (forbs)
Le të kalojmë në vetë faqen.
Fasada e kantierit është e rrethuar me një gardh metalik më shumë se 1 metër të lartë me një portë dhe porta. Fasada e së majtës (ose e djathtë, nëse shikoni sitin nga rruga) është saktësisht e njëjtë. Fasada e parcelës së duhur është e rrethuar gardh druri mbi një themel guri, betoni ose tullash.
Bimësia në vend: bar lëndinë me pisha të lira (4 copë) dhe pemë frutore(gjithashtu 4 copë.).
Ka një shtyllë betoni në vend me një kabllo energjie nga shtylla në rrugë në shtëpinë në kantier. Një degë nëntokësore e gazit shkon nga rruga e gazsjellësit në shtëpi. Furnizimi me ujë nëntokësor sjellë në shtëpi nga parcela fqinje. Rrethimi i pjesëve perëndimore dhe jugore të sitit është bërë me rrjetë zinxhirësh, pjesa lindore - prej gardh metalik më shumë se 1 metër i lartë. Në pjesën jugperëndimore të truallit duket një pjesë e rrethimit të vendeve fqinje prej rrjetë zinxhirësh dhe një gardh të fortë druri.
Ndërtesat në kantier: Në pjesën e sipërme (veriore) të truallit ka një banim njëkatësh. shtëpi prej druri. 8 është numri i shtëpisë në rrugën Valentinovskaya. Niveli i dyshemesë në shtëpi është 156.55 metra. Në pjesën lindore të shtëpisë ka një tarracë me një dru verandë e mbyllur. Në pjesën perëndimore, në parcelën fqinje, ka një zgjatim të shkatërruar të shtëpisë. Pranë cepit verilindor të shtëpisë ka një pus. Në pjesën jugore të truallit ndodhen tre ndërtesa jo banesore prej druri. Një tendë në shtylla është ngjitur në njërën prej tyre.
Bimësia në zonat fqinje: në zonën e vendosur në lindje - bimësi drunore, në perëndim - bar.
Në vendin e vendosur në jug, është e dukshme një shtëpi banimi prej druri njëkatëshe.
Në këtë mënyrë ndihmojnë për të marrë një sasi mjaft të madhe informacioni për territorin në të cilin është kryer rilevimi topografik.
Dhe së fundi, kjo është se si duket ky studim topografik i aplikuar në një fotografi ajrore: 
Njerëz që nuk kanë arsimi special në fushën e gjeodezisë ose hartografisë, kryqet e paraqitura në harta dhe plane topografike mund të jenë të pakuptueshme. Çfarë lloj simboli është ky?
Ky është i ashtuquajturi rrjet koordinativ, kryqëzimi i tërësisë ose vlerat e sakta koordinatat Koordinatat e përdorura në harta dhe topoplane mund të jenë gjeografike ose drejtkëndore. Koordinatat gjeografike janë gjerësia dhe gjatësia, koordinatat drejtkëndore janë distanca nga origjina konvencionale në metra. Për shembull, regjistrimi kadastral shtetëror kryhet në koordinata drejtkëndore dhe për secilin rajon përdoret sistemi i tij i koordinatave drejtkëndore, i cili ndryshon në origjinën e tij të kushtëzuar në rajone të ndryshme të Rusisë (për rajonin e Moskës është miratuar sistemi i koordinatave MSK-50) . Zakonisht përdoret për harta që mbulojnë zona të mëdha koordinatat gjeografike(gjerësia dhe gjatësia gjeografike, të cilat mund t'i shihni edhe në navigatorët GPS).
Vrojtimi topografik ose vëzhgimi topografik kryhet në një sistem koordinativ drejtkëndor dhe kryqet që shohim në një topoplan të tillë janë pika kryqëzimi vlerat e rrumbullakëta koordinatat Nëse ka dy rilevime topografike të zonave fqinje në të njëjtin sistem koordinativ, ato mund të kombinohen duke përdorur këto kryqëzime dhe të merret një rilevim topografik për dy zona njëherësh, nga i cili mund të merret informacion më i plotë për territorin ngjitur.
Distanca ndërmjet kryqeve në rilevimin topografik
Në përputhje me rregullat dhe rregulloret, ato janë gjithmonë të vendosura në një distancë prej 10 cm nga njëra-tjetra dhe formojnë katrorë të rregullt. Duke matur këtë distancë në një version letre të rilevimit topografik, mund të përcaktoni nëse shkalla e rilevimit topografik ruhet gjatë printimit ose fotokopjimit të materialit burimor. Kjo distancë duhet të jetë gjithmonë 10 centimetra midis kryqeve ngjitur. Nëse ndryshon ndjeshëm, por jo me një numër të plotë herë, atëherë një material i tillë nuk mund të përdoret, pasi nuk korrespondon me shkallën e deklaruar të rilevimit topografik.
Nëse distanca midis kryqeve ndryshon me disa herë nga 10 cm, atëherë ka shumë të ngjarë që një studim i tillë topografik është shtypur për disa detyra që nuk kërkojnë respektimin e shkallës origjinale. Për shembull: nëse distanca ndërmjet kryqëzimet në rilevimin topografik Shkalla 1:500 - 5 cm, që do të thotë se është printuar në shkallën 1:1000, duke shtrembëruar të gjitha simbolet, por në të njëjtën kohë duke zvogëluar madhësinë e materialit të printuar, i cili mund të përdoret si një plan pasqyrë.
Duke ditur shkallën e rilevimit topografik, mund të përcaktoni se cila distancë në metra në tokë korrespondon me distancën midis kryqeve ngjitur në studimin topografik. Pra, për shkallën e rilevimit topografik më të përdorur prej 1:500, distanca ndërmjet kryqeve korrespondon me 50 metra, për shkallën 1:1000 - 100 metra, 1:2000 - 200 metra, etj. Kjo mund të llogaritet duke ditur se ndërmjet kryqëzimet në rilevimin topografik 10 cm, dhe distanca në tokë në një centimetër të rilevimit topografik në metra fitohet duke pjesëtuar emëruesin e shkallës me 100.
Është e mundur të llogaritet shkalla e rilevimit topografik duke përdorur kryqe (rrjet koordinativ) nëse tregohen koordinatat drejtkëndore të kryqeve fqinje. Për të llogaritur është e nevojshme të shumëzojmë diferencën e koordinatave përgjatë njërit prej boshteve të kryqëzimeve fqinje me 10. Duke përdorur shembullin e rilevimit topografik të dhënë më poshtë, në këtë rast do të marrim: (2246600 - 2246550)*10= 500 -- -> Shkalla e këtij vrojtimi është 1:500 ose në një centimetër 5 metra. Ju gjithashtu mund të llogarisni shkallën, nëse nuk tregohet në rilevimin topografik, duke përdorur një distancë të njohur në tokë. Për shembull, nga gjatësia e njohur e një gardhi ose gjatësia e njërës prej anëve të një shtëpie. Për ta bërë këtë, ndani gjatësinë e njohur në tokë në metra me distancën e matur të kësaj gjatësi në një vrojtim topografik në centimetra dhe shumëzoni me 100. Shembull: gjatësia e murit të një shtëpie është 9 metra, kjo distancë matet me një vizore në një rilevim topografik është 1.8 cm (9/1.8) * 100 =500. Shkalla topografike - 1:500. Nëse distanca e matur në rilevimin topografik është 0,9 cm, atëherë shkalla është 1:1000 ((9/0,9)*100=1000)
Përdorimi i kryqeve në rilevimet topografike
Madhësia kryqëzimet në rilevimin topografik duhet të jetë 1cm X 1cm. Nëse kryqet nuk korrespondojnë me këto dimensione, atëherë ka shumë të ngjarë që distanca midis tyre të mos ruhet dhe shkalla e rilevimit topografik është shtrembëruar. Siç është shkruar tashmë, duke përdorur kryqe, nëse rilevimet topografike kryhen në një sistem koordinativ, është e mundur të kombinohen rilevimet topografike të territoreve fqinje. Projektuesit përdorin kryqe në sondazhet topografike për të lidhur objektet në ndërtim. Për shembull, për të përcaktuar akset e ndërtesave, tregohen distancat e sakta përgjatë akseve koordinative deri në kryqin më të afërt, gjë që bën të mundur llogaritjen e vendndodhjes së saktë të ardhshme të objektit të projektuar në tokë.
Më poshtë është një fragment i një studimi topografik me vlerat e treguara të koordinatave drejtkëndore në kryqe.
Shkalla e vrojtimit topografik
Shkalla është raporti i dimensioneve lineare. Kjo fjalë na erdhi nga gjuha gjermane, dhe përkthehet si "shkop matës".
Çfarë është një shkallë sondazhi?
Në gjeodezi dhe hartografi, termi shkallë kuptohet si raporti i madhësisë reale të një objekti me madhësinë e imazhit të tij në një hartë ose plan. Vlera e shkallës shkruhet si thyesë me një në numërues dhe një numër në emërues që tregon se sa herë është bërë zvogëlimi.
Duke përdorur shkallën, mund të përcaktoni se cilit segment në hartë do të korrespondojë distanca e matur në tokë. Për shembull, lëvizja e një centimetër në një hartë me një shkallë 1:1000 do të jetë e barabartë me dhjetë metra të mbuluar në tokë. Anasjelltas, çdo dhjetë metra terren është një centimetër i një harte ose plani. Sa më e madhe të jetë shkalla, sa më e detajuar të jetë harta, aq më plotësisht i shfaq objektet e terrenit të paraqitura në të.
Shkalla- një nga konceptet kryesore rilevim topografik. Shumëllojshmëria e shkallëve shpjegohet me faktin se çdo lloj, i fokusuar në zgjidhjen e problemeve specifike, bën të mundur marrjen e planeve të një madhësie dhe përgjithësimi të caktuar. Për shembull, rilevimi tokësor në shkallë të gjerë mund të sigurojë një paraqitje të detajuar të terrenit dhe objekteve të vendosura në tokë. Bëhet gjatë punës së menaxhimit të tokës, si dhe gjatë rilevimeve inxhinierike dhe gjeodezike. Por ajo nuk do të jetë në gjendje të tregojë objekte në të njëjtën gjë sipërfaqe të madhe, si fotografimi ajror në shkallë të vogël.
Zgjedhja e shkallës varet kryesisht nga shkalla e detajeve të hartës ose planit të kërkuar në çdo rast specifik. Sa më e madhe të jetë shkalla e përdorur, aq më të larta janë kërkesat për saktësinë e matjeve të bëra. Dhe sa më shumë përvojë duhet të kenë interpretuesit dhe ndërmarrjet e specializuara që kryejnë këtë anketë.
Llojet e shkallës
Ekzistojnë 3 lloje të shkallës:
I emërtuar;
Grafike;
Numerike.
Shkalla e vrojtimit topografik 1:1000
përdoret në projektimin e ndërtimeve të ulëta dhe studimeve inxhinierike. Përdoret gjithashtu për hartimin e vizatimeve të punës të objekteve të ndryshme industriale.
Shkallë më të vogël 1:2000 i përshtatshëm, për shembull, për të detajuar seksione individuale të zonave të populluara - qytete, qyteza, zonat rurale. Përdoret gjithashtu për projekte të ndërtesave mjaft të mëdha industriale.
Për të shkallëzuar 1:5000 hartojnë planet kadastrale dhe plane të përgjithshme të qyteteve. Është i domosdoshëm gjatë projektimit hekurudhat dhe autostrada, duke vendosur rrjete komunikimi. Merret si bazë gjatë hartimit të planeve topografike në shkallë të vogël. Shkallët më të vogla, duke filluar nga 1:10000, përdoren për planet e vendbanimeve më të mëdha - qytete dhe qyteza.
Por kërkesa më e madhe është për rilevime topografike në shkallë 1:500 . Gama e përdorimit të tij është mjaft e gjerë: nga plani i përgjithshëm i kantierit, në mbitokë dhe nëntokë komunikimet inxhinierike. Puna në shkallë më të madhe kërkohet vetëm në dizajn peizazhi, ku raportet 1:50, 1:100 dhe 1:200 janë të nevojshme për një përshkrim të detajuar të terrenit - veçmas pemë në këmbë, shkurre dhe objekte të tjera të ngjashme.
Për rilevimet topografike në shkallën 1:500, gabimet mesatare të kontureve dhe objekteve nuk duhet të kalojnë 0,7 milimetra, sado kompleks të jetë terreni dhe relievi. Këto kërkesa përcaktohen nga fusha specifike e aplikimit, e cila përfshin:
planet e shërbimeve;
hartimi i planeve shumë të detajuara për strukturat industriale dhe të shërbimeve;
përmirësimi i zonës ngjitur me ndërtesat;
planimetria e kopshteve dhe parqeve;
peizazhi i zonave të vogla.
Plane të tilla përshkruajnë jo vetëm reliev dhe bimësi, por edhe trupat ujorë, puse gjeologjike, pika referimi dhe struktura të tjera të ngjashme. Një nga veçoritë kryesore të këtij rilevimi topografik në shkallë të gjerë është aplikimi i komunikimeve, të cilat duhet të koordinohen me shërbimet që i operojnë ato.
Bëje vetë anketën topografike
A është e mundur të kryhet rilevimi topografik parcela e vet me duart tuaja, pa përfshirë një specialist në fushën e gjeodezisë? Sa e vështirë është të kryeni vetë rilevimet topografike?
Në rast se nevojitet një rilevim topografik për të marrë ndonjë dokument zyrtar, si leje ndërtimi, pronësi ose qira truall ose marrjen specifikimet teknike për lidhje me gaz, energji elektrike ose komunikime të tjera, nuk do të mund të siguroni Sondazh topografik DIY. Në këtë rast, rilevimi topografik është një dokument zyrtar, bazë për projektim të mëtejshëm, dhe vetëm specialistët që kanë licencë për të kryer punë gjeodezike dhe hartografike ose janë anëtarë të një organizate vetërregulluese (SRO) që korrespondon me këto lloje të punës kanë e drejta për ta kryer atë.
Ekzekutoni rilevim topografik bëjeni vetë pa arsim special dhe përvojë pune është pothuajse e pamundur. Rilevimi topografik është një produkt mjaft kompleks teknikisht që kërkon njohuri në fushën e gjeodezisë, hartografisë dhe disponueshmërinë e pajisjeve speciale të shtrenjta. Gabimet e mundshme në topoplanin që rezulton mund të çojnë në probleme serioze. Për shembull, përcaktimi i gabuar i vendndodhjes së një ndërtese të ardhshme për shkak të studimit topografik me cilësi të dobët mund të çojë në shkelje të sigurisë nga zjarri dhe kodet e ndërtimit dhe si pasojë e një vendimi të mundshëm gjykate për prishjen e objektit. Studimi topografik me gabime të mëdha mund të çojë në vendndodhjen e gabuar të gardhit, duke shkelur të drejtat e fqinjëve të tokës tuaj dhe në fund të fundit në çmontimin e tij dhe kosto shtesë të konsiderueshme për ndërtimin e tij në një vend të ri.
Në cilat raste dhe si mund të bëni vetë rilevime topografike?
Rezultati i rilevimit topografik është plani i detajuar terreni, i cili shfaq relievin dhe situatën e detajuar. Pajisjet speciale gjeodezike përdoren për paraqitjen e objekteve dhe terrenit në plan.
Pajisjet dhe mjetet që mund të përdoren për të kryer rilevime topografike:
Marrës GPS/GLONASS gjeodezike me precizion të lartë
Skaner lazer 3D
teodoliti
stacioni total
Teodoliti është më i madhi opsion i lirë pajisje. Teodoliti më i lirë kushton rreth 25,000 rubla. Më e shtrenjta nga këto pajisje është një skaner lazer. Çmimi i tij matet në miliona rubla. Bazuar në këtë dhe çmimet për rilevimet topografike, nuk ka kuptim të blini pajisjet e veta për të bërë rilevime topografike me duart tuaja. Mbetet mundësia e marrjes me qira të pajisjeve. Kostoja e marrjes me qira të një stacioni total elektronik fillon nga 1000 rubla. në ditë. Nëse keni përvojë në rilevime topografike dhe duke punuar me këtë pajisje, atëherë ka kuptim të merrni me qira një stacion total elektronik dhe të bëni vetë rilevimin topografik. Përndryshe, pa përvojë, do të shpenzoni mjaft kohë duke studiuar pajisje komplekse dhe teknologji të punës, gjë që do të çojë në kosto të konsiderueshme të qirasë që tejkalojnë koston e kryerjes së kësaj lloj pune nga një organizatë që ka një licencë të veçantë.
Për hartimin e komunikimeve nëntokësore në një vend, natyra e relievit është e rëndësishme. Përcaktimi i gabuar i pjerrësisë mund të çojë në pasoja të padëshirueshme gjatë vendosjes së kanalizimeve. Bazuar në sa më sipër, i vetmi opsioni i mundshëm sondazhe topografike bëjeni vetë kjo është një përmbledhje plan i thjeshtë në një kantier me ndërtesa ekzistuese për rregullim të thjeshtë të peizazhit. Në këtë rast, nëse parcela është e regjistruar në regjistrin kadastral, mund të ndihmojë një pasaportë kadastrale me formularin B6. Dimensionet e sakta, koordinatat dhe këndet e rrotullimit të kufijve të sitit tregohen atje. Gjëja më e vështirë kur bëni matje pa pajisje speciale është përcaktimi i këndeve. Informacioni i disponueshëm në lidhje me kufijtë e faqes mund të përdoret si bazë për ndërtimin e një plani të thjeshtë për faqen tuaj. Një masë shirit mund të shërbejë si një mjet për matje të mëtejshme. Është e dëshirueshme që gjatësia e saj të jetë e mjaftueshme për matjen e diagonaleve të seksionit, përndryshe, kur matni gjatësinë e vijave në disa hapa, do të grumbullohen gabime. Matjet me një masë shirit për të hartuar një plan siti mund të kryhen nëse ka kufij të vendosur tashmë të sitit tuaj dhe ato janë të fiksuara me shenja kufitare ose përkojnë me gardhin e sitit. Në këtë rast, për të vizatuar ndonjë objekt në plan, merren disa matje të gjatësisë së vijave nga shenjat kufitare ose qoshet e vendit. Plani është hartuar në formë elektronike ose në letër. Për version letreËshtë më mirë të përdorni letër grafik. Kufijtë e sitit vizatohen në plan dhe përdoren si bazë për ndërtime të mëtejshme. Distancat e matura me një masë shirit hiqen nga qoshet e vizatuara të sitit dhe në kryqëzimin e rrezeve të rrathëve që korrespondojnë me distancat e matura, merret vendndodhja e objektit të kërkuar. Plani i marrë në këtë mënyrë mund të përdoret për llogaritje të thjeshta. Për shembull, llogaritja e sipërfaqes së zënë nga një kopsht perimesh, llogaritja paraprake e sasisë së materialeve të ndërtimit të nevojshme për shtesë gardhe dekorative ose shtrimi i shtigjeve të kopshtit.
Duke marrë parasysh të gjitha sa më sipër, mund të konkludojmë:
Nëse kërkohet një rilevim topografik për të marrë ndonjë dokument zyrtar (leje ndërtimi, regjistrim kadastral, plan urbanistik, diagramë organizimi planifikues) ose për të projektuar një ndërtesë banimi, zbatimi i tij duhet t'i besohet një organizate që ka licencën përkatëse ose është anëtare. të një organizate vetërregulluese (SRO). Në këtë rast, bërë Sondazh topografik DIY nuk ka fuqi juridike dhe gabimet e mundshme nëse kryhet nga një joprofesionist, mund të çojë në pasoja katastrofike. Opsioni i vetëm i mundshëm sondazhe topografike bëjeni vetë Ky është hartimi i një plani të thjeshtë për zgjidhjen e problemeve të thjeshta në pronën tuaj personale.
STANDARD SHTETËROR TË BASHKIMIT TË BRSS
SISTEMI I UNIFIKUAR I DOKUMENTACIONIT TEKNOLOGJIK
MBËSHTETJE, Kapëse
DHE PAJISJET E INSTALIMIT.
SIMBOLET GRAFIKE
GOST 3.1107-81
(C.T.CMEA 1803 -7 9)
STANDARD SHTETËROR TË BASHKIMIT TË BRSS
|
Sistemi i unifikuar dokumentacioni teknologjik MBËSHTETJE, Kapëse Sistemi i unifikuar për dokumentacionin teknologjik. |
GOST (C.T.CMEA 1803 -7 9) Në këmbim |
nga 01.07.82
1. Ky standard përcakton emërtimet grafike të mbështetësve, kapëseve dhe pajisjeve të instalimit të përdorura në dokumentacionin teknologjik. Standardi përputhet plotësisht me ST SEV 1803-7 9. 2. Për të përshkruar përcaktimin e mbështetësve, kapëseve dhe pajisjeve të instalimit, duhet të përdoret një vijë e hollë e fortë në përputhje me GOST 2.303-68. 3. Emërtimet e mbështetësve (të kushtëzuar) janë dhënë në tabelë. 1.
Tabela 1
|
Aktivizo dhe ndrysho mbështetjen |
Simboli mbështetës në pamje |
||
|
para dhe mbrapa |
|||
| 1. E rregulluar | |||
| 2. E luajtshme |
|
||
| 3. Lundrues |
|
||
| 4. E rregullueshme |
|
||
Tabela 2
|
Emri i kapëses |
Emërtimi i kapëses në pamje |
||
|
para, mbrapa |
|||
| 1. Beqare | |||
| 2. Dyfish |
|
|
|
Tabela e personave 3
|
Emri i pajisjes së instalimit |
Pajisja e instalimit tregohet në pamje |
||
|
para, mbrapa, lart x fund |
|||
| 1. Qendra është e palëvizshme |
|
Pa emërtim |
Pa emërtim |
| 2. Rrotullimi i qendrës |
|
||
| 3. Qendër lundrues |
|
||
| 4. Mandreli cilindrike |
|
||
| 5. Mandrel me top (rul) |
|
||
| 6. Makinë makinë | |||
Tabela 4
|
Emri i formës së sipërfaqes së punës |
Përcaktimi i formës së sipërfaqes së punës nga të gjitha anët |
| 1. E sheshtë |
|
| 2. Sferike |
|
| 3. Cilindrike (top) | |
| 4. Pr dhe zimatik | |
| 5. Konike | |
| 6. Rombike |
|
| 7. Trekëndësh |
Tabela 5
15. Emërtimi i llojeve të pajisjeve shtrënguese zbatohet në të majtë të emërtimit të kapëseve (shtojcat e referencës 1 dhe 2). Shënim. Për mandrelat g dhe drop-plastike, lejohet të përdoret emërtimi e - . 16. Numri i pikave të aplikimit të forcës shtrënguese ndaj produktit, nëse është e nevojshme, duhet të shkruhet në të djathtë të përcaktimit të kapëses (referenca shtojca 2, pika 3). 17. Në diagramet që kanë disa projeksione, lejohet në projeksione të veçanta të mos tregohen emërtimet e mbështetësve, kapëseve dhe pajisjeve të instalimit në lidhje me produktin, nëse pozicioni i tyre përcaktohet qartë në një projeksion (shtojca referencë 2, pika 2). 18. Në diagrame, lejohet zëvendësimi i disa emërtimeve të mbështetësve me të njëjtin emër në secilën pamje me një, duke treguar numrin e tyre (shtojca referencë 2, pika 2). 19. Lejohen devijimet nga dimensionet e simboleve grafike të treguara në tabelë. 1 - 4 dhe në vizatim.SHTOJCA 1
Informacion
Shembuj të shënjimit të mbështetësve, kapëseve dhe pajisjeve të instalimit në diagrame
|
Emri |
Shembuj të shenjave për mbështetëset, kapëset dhe instalimin e pajisjeve okulare |
| 1. Qendër fikse (e qetë) |
|
| 2. Qendër me brazdë |
|
| 3. Qendër lundrues |
|
| 4. Rrotullimi i qendrës |
|
| 5. Qendra rrotulluese e kundërt me sipërfaqe të brazda |
|
| 6. Makinë makinë |
|
| 7. Pushim i lëvizshëm |
