Pajisje Neva MK 200. Shtojcat për kultivuesin motorik Neva. Mosfunksionime të mundshme, riparime

Kultivuesit e motorëve nuk kanë aq funksione sa traktorët e ecjes, megjithatë, përkundër kësaj, ato janë ende të njohura. Këtë e vërteton shfaqja në tregun e makinerive bujqësore të një produkti të tillë si motor kultivues Neva MK-200. Kombinim i suksesshëm dizajn i përshtatshëm dhe një numër i madh opsionesh lëshimi ju lejon të zgjidhni mjetin ideal për kopshtin ose vilën tuaj verore.

Dizajni i kultivuesit motorik Neva MK-200

Në të vërtetë, ka një seri e tërë modifikimet e motor-kultivatorit Neva MK-200. Dallimi i tyre kryesor është modeli i motorit të përdorur. Jo vetëm fuqia, por edhe veçoritë e montimit varen nga karakteristikat e tyre. Kultivatori motorik Neva MK-200 është i pajisur me një nga motorët Robin Subaru, Honda ose Seria 750. Shënimi në emrin e modelit ju lejon të përcaktoni se cili motor ndodhet brenda. Për shembull, për Robin Subaru përdoret shkronja latine C Në këtë rast, numri tregon fuqinë e motorit në njësitë konvencionale. Pra, vlera maksimale në shënim - 6.0 korrespondon me 6 kf.

Ky model kultivuesi, ndryshe nga shumë të tjerë, ka një kuti shpejtësie me dy shpejtësi përpara dhe një mbrapa. Ata thjesht ndërrohen duke përdorur një mekanizëm të vendosur në dorezën e timonit. Një transmetim në formën e një kuti ingranazhi të mbushur me vaj me zinxhir ingranazhesh është përgjegjës për këtë proces. Kultivatori motorik Neva MK-200 është gjithashtu i pajisur me një mbrapa mekanike, e cila lehtëson shumë kontrollin.

Dizajni i përgjithshëm është i lehtë për shkak të përdorimit të aliazhit të aluminit në elementë.
Dorezat e timonit janë të rregullueshme, gjë që lejon njerëzit e çdo madhësie të trajtojnë me lehtësi zonën.
Opsionale, pajisja mund të plotësohet me një bosht ngritjeje energjie, i cili e shndërron kultivuesin në diçka si një traktor me këmbë.

Konsumi i karburantit i kultivuesit Neva MK-200

Shikoni gjithashtu këta artikuj


Për shkak të faktit se secili model i kultivuesit motorik Neva MK-200 përdor llojin e vet të motorit, për shembull, një 4-stroke, niveli i konsumit të karburantit gjithashtu ndryshon. Disa modele janë më ekonomike dhe konsumojnë deri në 0.8 litra karburant në orë, ndërsa të tjerët konsumojnë më shumë se 1 litër. Lloji kryesor i karburantit që përdoret për këtë kultivues është benzina. Sa i përket kapacitetit të rezervuarit të karburantit, ai gjithashtu ndryshon modele të ndryshme. Ka pajisje me një vëllim rezervuari 2.7 litra, por ka edhe nga ato që kanë një vëllim më të madh - 3.6 litra, për shembull.

Karakteristikat teknike të kultivuesit Neva MK-200

  • Pesha 58 kg;
  • Gjerësia e përpunimit deri në 90 cm;
  • Tufë rripi;
  • Drejtues zinxhir;
  • Ka një të kundërt;
  • Transmisioni: i mbushur me vaj, me 3 shpejtësi, reduktues i zinxhirit të marsheve.
  • Shpejtësia e bluarjes 28 - 120 rpm;
  • Dimensionet e përgjithshme 130x57x110;
  • Numri i shpejtësive 2 përpara/1 mbrapa;
  • Thellësia e përpunimit deri në 30 cm;
  • Diametri i prerësve është 33 cm;
  • Kapaciteti rezervuari i karburantit 3,8 l;

Video për kultivuesin motorik Neva MK-200


Fabrika e famshme e prodhimit të avionëve "Red October" në Shën Petersburg ka organizuar një prodhim të ri që nga viti 2002. pajisje shtëpiake SHA "Tetori i Kuq-Neva". Traktorët dhe kultivuesit Neva të prodhuara nga uzina kanë një reputacion të patëmetë si pajisje të lira dhe të besueshme. Veglat motorike Neva shiten në të gjithë vendin dhe jashtë vendit, të servisuara nga 160 qendra shërbimi të krijuara nga uzina.

Dallimet kryesore midis një kultivuesi dhe një traktori në këmbë

Fabrika prodhon kultivues dhe traktorë shëtitës. Unë do të doja të përcaktoja ndryshimin midis kësaj teknike duke përdorur në mënyrë specifike markën Neva si shembull. Qëllimi kryesor i kultivuesve është të punojnë me tokën. Duke përdorur një bosht shtesë ngritjeje, traktori i pasëm mund të kryejë punë me pajisje të montuara - heqjen e borës, grumbullimin e barit dhe kryerjen e operacioneve të tjera ku është e nevojshme të çohet fuqia e motorit në boshtin shtesë.

Traktori i ecjes është më i fortë për sa i përket fuqisë, ka një reduktues ingranazhesh, sipërfaqe të madhe përpunimi. Kultivuesit janë më të vegjël, përdorin ingranazhe me krimba dhe zinxhirë, kanë peshë mesatare deri të lehta dhe mbulojnë zona më të vogla.

Një tjetër pikë e rëndësishme, kultivuesi modern Neva me një motor Subaru mund të bëjë shumë nëse përdorni bashkëngjitjet e duhura. Për një banor të verës, një kultivues konsiderohet një mjet i përshtatshëm. Banorët e fshatit shtojnë një vend, një karrocë, mjete të montuara dhe ai është në punë gjatë gjithë vitit. Kur zgjidhni midis një traktori me këmbë dhe një kultivuesi, duhet të dini këto ndryshime në mënyrë që mjeti të përmbushë pritshmëritë tuaja.

Kultivuesi Neva gëzon një reputacion të mirë, gjoja, filluan të shfaqen modele nga i njëjti prodhues, por me emra të ndryshëm. Kompania paralajmëron se ata i prodhojnë kultivuesit e tyre vetëm nën markën Neva.

Kultivuesit Neva konsiderohen pajisje profesionale. Pajisja dallohet nga vendi i lëshimit - vetëm prodhim vetanak duke përdorur një motor Subaru, Honda ose Briggs. Modelet janë përshtatur për t'u përdorur përveç frezave dhe veglave të tjera për punimin e tokës. Por kultivuesit janë të pajisur vetëm me prerëse. Mjet shtesë– , tharësja blihet veçmas. Kultivuesi më i fuqishëm Neva MK 200 përdor bashkëngjitje që tashmë janë të krahasueshme me një traktor me këmbë. Njësia e fuqisë me një fuqi dalëse prej 6 kf. Me. ju lejon të rritni ngarkesën, dhe dizajni i tendave është modernizuar.

Aftësitë teknike të kultivuesit Neva-Mini

Kultivuesi i benzinës është më i kërkuari në dacha. Mjeti madje do të ngrejë tokën e virgjër, por është e lehtë për t'u përdorur, gjë që lejon edhe një të moshuar të punojë me ta. Minikultivatorë - rresht i veçantë makina me produktivitet të ulët.

Kultivuesi Neva Mini është një klasë e veçantë e makinave të pajisura me një motor Subaru me një fuqi boshti prej 4.5 litrash. Me. Njësia është projektuar për kultivimin e thellë të tokave me dendësi të ndryshme.

Por ky kultivues i veçantë është më i qetë. Kjo lehtësohet nga dizajni i motorit me pozicioni i lartë valvola, dizajn Robin-Subaru EX-13. Komponentët e mbetur përdoren njësoj si në MK-200 më të fuqishëm. Mini-mekanizmi mund të përmirësohet lehtësisht nga mjeshtrit në , dhe tendat për MB-2 janë të përshtatshme për të.

Asnjë ndryshim elementet strukturore, në konfigurimin e tij origjinal, ai kryen veprimet e mëposhtme:

  • kultivimi i tokës me parmendë;
  • gërmimi i patateve;
  • mbart një kodër me një rresht ose me dy rreshta;
  • mund të punojë me një lesh disk.

Të dhënat teknike të "foshnjës":

  • gjerësia e shiritit të përpunuar - 96 cm;
  • numri i shpejtësive - 2 pa kthim;
  • kolona e drejtimit është e rregullueshme në 2 pozicione;
  • thellësia e përpunimit - 30 cm;
  • tufë – rrip;
  • makinë – zinxhir:
  • transmision me tre shpejtësi, reduktues i marsheve të vajit;
  • pesha - 55 kg.

Dallimet themelore midis kultivuesve Neva MK 80, 100, 200.

Të gjithë kultivuesit Neva karakterizohen si mjete kompakte përpunimi me peshë të ulët dhe një qendër të ulët graviteti, e cila parandalon përmbysjen. Motori Subaru është i pajisur me një sistem ndezës elektronik. Reduktuesi i zinxhirit të marsheve ka efikasitet të lartë nga pushteti. Të gjitha modelet kanë një rrotë transporti përpara. Të gjitha njësitë përshtaten në bagazhin e një makine.

Kultivuesi Neva MK-80 ka 6 prerëse që ju lejojnë të përpunoni një shirit deri në 90 cm të gjerë dhe 21 cm të thellë. s., me valvola më të ulëta. Përdoret një kuti ingranazhi me 3 faza dhe një makinë me rrip V. Ekziston një e kundërt, e cila e bën punën shumë më të lehtë. Motori punon me benzinë ​​AI-92 dhe AI-95, me vaj marshi SAE30 ose SAE10W30, në varësi të temperaturës së ambientit.

Kultivuesit Neva MK-100 janë të pajisur me motorë Robin Subaru me një rreshtim të dhomës së djegies prej gize. Fuqia dalëse 3,5 – 5,0 kW. Kultivuesi është projektuar për punë gjatë gjithë sezonit.

Karakteristikat teknike të mjetit:

  • lloji i motorit - me valvola të poshtme;
  • vëllimi i punës i dhomës së djegies 183, 143 cm 3;
  • numri i marsheve - 1 përpara, 1 mbrapa;
  • gjerësia e shiritit - 95 cm;
  • pajisje shtesë - disqe anësore.

Në përgjithësi, një punëtor i palodhur me forcë mesatare.

Kultivuesi Neva MK-200 u krijua fillimisht si mjet universal, i cili mund të zëvendësojë edhe një mini traktor. Kultivatori ka një motor të fuqishëm Subaru EX17, një profesionist. Motori është i lehtë për t'u përdorur dhe ka një jetëgjatësi prej 5000 orë. Kutia e shpejtësisë së zinxhirit në një shtresë alumini mbrohet me siguri nga papastërtia dhe lagështia.

Kutia e shpejtësisë me shumë shpejtësi i dha top modelit 3 shpejtësi, të cilat ndizen në timon. Kjo do të thotë që ju mund të përdorni çdo mjet të montuar në punën tuaj.

Funksioni kryesor është ngritja dhe lirimi i tokës, kryhet në një thellësi prej 32 me gjerësi shiriti 90 cm Pas një modifikimi të vogël, kultivuesi do të kosit, do të punojë si ventilator bore dhe do të mbajë ngarkesa.

Karakteristikat dalluese të kultivuesit Neva MK-200:

  • kuti ingranazhesh unike me 3 faza në një strehim të qëndrueshëm;
  • i pari vendas me 2 shpejtësi, me mekanizëm të kundërt;
  • një trup kompakt i menduar mirë dhe përbërës të lëvizshëm e bëjnë të lehtë transportin në bagazhin e një makine;
  • rrota e përparme është e dyfishtë.

Rezultati është një kultivues për përdorim universal.

Rishikimi video i kultivuesit motorik Neva MK 200

Motokultivator "Neva" MK200-S6.0.

Nëse nuk mund të kuptoni se çfarë të blini - një kultivues motorik ose një traktor me këmbë, sepse secila prej tyre ka një numër cilësish që janë të rëndësishme për ju, atëherë në këtë rast është më mirë të zgjidhni " mesatare e artë" Kjo zgjedhje është kultivuesi me motor me fuqi “NEVA” MK200. Produkti është kompakt dhe i manovrueshëm si kultivues motorik. Dhe në të njëjtën kohë, ai është në gjendje të punojë në mënyrë efektive me të gjitha llojet e bashkëngjitjeve të dizajnuara për traktorë me këmbë. Kultivatori motorik NEVA MK200 është i bashkuar me parmendë, kodër, barërat e këqija dhe gërmues patate. Njësia është projektuar për përpunimin e të gjitha llojeve të dherave në zona me madhësi mesatare.

Karakteristikat dhe avantazhet e kultivuesit Neva MK-200:

  • Strehimi i kutisë së marsheve është bërë nga aliazh alumini. Ndryshe nga analogët e çelikut, kutia e marsheve prej alumini ka më të larta karakteristikat e forcës. Forca shtesë në kutinë e marsheve sigurohet nga brinjët ngurtësuese të vendosura në pjesën e brendshme të saj. Një avantazh tjetër i kutisë së marsheve prej alumini është pesha e tij më e lehtë në krahasim me modelet e çelikut, gjë që ndikon drejtpërdrejt peshë totale kultivues motorik. Ky produkt është më i lehtë për t'u përdorur sesa homologët e tij më të rëndë.
  • Ndërprerje Kultivatori motorik "NEVA" MK200 është strukturalisht i pajtueshëm me fiksimin,
    me ndihmën e të cilave grumbullohen traktorët e ecjes me pajisje të montuara dhe të zvarritura. Falë kësaj, kultivuesi i motorit punon në mënyrë aktive me njësi të tilla si një kodër me dy rreshta, një kodrës me disk, parmendë e montuar, gërmues patate.
  • Ndërrimi i marsheve në motor-kulturor NEVA MK200 kryhet duke përdorur një levë të veçantë të vendosur në gjysmën e majtë të timonit. Në total, kultivuesi ka 2 marshe përpara dhe 1 mbrapa. Vini re se ingranazhi i parë përpara është i destinuar për plugim, marshi i dytë përpara është për kultivimin e tokave me dendësi të ndryshme. Ingranazhi mbrapa lejon që produkti të lëvizë në mënyrë të sigurtë prapa.
  • Rregullimi i lartësisë së timonit ju lejon të krijoni të rehatshme dhe kushte të sigurta kur punoni në një motor kultivues. Me fjalë të tjera, duke e vendosur timonin në një pozicion të rehatshëm, ju do të zvogëloni ngarkesën në duart tuaja dhe do të rrisni sigurinë në rast të situatave të paparashikuara. Rregullimi i timonit
    nga këndi i rrotullimit do të thotë që ju mund ta ktheni timonin dhe kolonën e drejtimit anash. Kjo është e përshtatshme kur përpunoni një zonë të vendosur në një hapësirë ​​të kufizuar.
  • Rrota e dyfishtë mbështetëse, i instaluar në motor-kulturor NEVA MK200, kryen tre funksione. Së pari, stabilizon makinën gjatë kultivimit dhe parandalon që ajo të zhytet në tokë të lirshme. Së dyti, lehtëson transportin e një motokultativi me prerës të instaluar në zonën që trajtohet. Së treti, ju lejon të ndryshoni prerëset në rrota çeliku (nëse ulni kunjin e timonit poshtë dhe vendosni timonin në pozicionin e parkimit).
  • Kultivimi në motor-kulturor NEVA MK200 kryhet duke përdorur 4 ose 6 prerëse. Në këtë rast, gjerësia e kultivimit varion nga 65 në 100 cm Për të arritur rezultate më të mira gjatë kultivimit, rekomandohet të angazhoni marshin e dytë. Shpejtësia e boshtit të daljes në këtë ingranazh varion nga 90 në 130 rpm, gjë që ju lejon të lironi tokën në një gjendje pjellore.
    Për të garantuar sigurinë gjatë kultivimit, është e detyrueshme të instaloni flapa në kultivues.
Karakteristikat e motorit Robin SUBARU EX:
  • Motorë me një cilindër Robin SUBARU EX (Japoni)është një "linjë" motorësh shumë të besueshëm me të detyruar ajri i ftohur, dizajni i të cilit përdor sistemin më të avancuar të huazuar nga industria e automobilave - bosht me gunga lart (OHC).
  • Lloji i motorit profesional, me bosht me gunga lart dhe astar cilindri prej gize. Vaj motorik i rekomanduar për të gjitha sezonet: SAE 10W-30, SAE 10W-40 jo më i ulët se SE
  • Funksionimi i besueshëm dhe pa probleme i motorit garantohet nga teknologjitë e përparuara të industrisë japoneze të automobilave;
  • Kushineta topash të mëdhenj në mbështetëset e boshtit të gungës sigurojnë stabilitet maksimal gjatë ngarkesave në ndryshim;
  • Pozicioni i animit të cilindrit dhe ofron një dizajn të ri të sistemit të shpërndarjes së gazit kushte optimale lubrifikimi i motorit;
  • Dizajni i ri i dekompresorit automatik dhe sistemit të ndezjes elektronike e bëjnë më të lehtë fillimin motor;
  • Filtri i ajrit Me dy elemente filtri rrit besueshmërinë e funksionimit të traktorit në këmbë;
  • Sistemi i vajosjes: spërkatje.
  • Sistemi i nisjes: startues manual
  • Një sistem i shpërndarjes së gazit me një bosht me gunga lart (OHC) dhe një dizajn i ri zinxhiri lëvizës sigurojnë funksionim ekonomik dhe me zhurmë të ulët të motorit;
  • Pjesët e trupit metalik motori garanton mbrojtjen e tij gjatë funksionimit;
  • Përmbajtja e përbërësve të dëmshëm në shkarkim plotëson kërkesat e CARB dhe Agjencisë për Mbrojtjen e Mjedisit mjedisi(SHBA);

Kultivatori motorik Neva MK200-B5.0RS është një pajisje elektrike shtëpiake për kultivimin e tokës dhe kryerjen e operacioneve të ndryshme bujqësore me tokën. Rekomandohet për të punuar në toka të vogla dhe të mesme. Mund të kryejë mirëmbajtje vilat verore, kopshte perimesh.

Përshkrimi

  • amerikane motor benzine Briggs&Stratton 5 kf;
  • lehtësia e manovrimit, kontrolle të thjeshta;
  • transmetim me një çelës të vendosur në timon;
  • aftësia për të kultivuar në mënyrë produktive edhe toka të vështira, falë një versioni të përmirësuar të motorit;
  • Mundësia e kombinimit me shumë lloje të bashkëngjitjeve;
  • ndryshim i lehtë i prerësve me priza, i kryer me dorë.

Me kultivuesin Neva MK200-B5.0RS mund t'i bashkangjiten sa më poshtë: parmendë, grouzë, kodër, gërmues patate, mbjellës patate, furçë korrjeje.

Tipar dallues i modelit

Rrota e dyfishtë e lëvizshme, me të cilën kultivuesi mund të lëvizet lehtësisht truall, siperfaqja e asfaltuar e oborrit. Kjo rrotë shërben si pikëmbështetje gjatë kultivimit të tokës.

Kultivatori motorik përdoret me sukses në të gjitha stinët: në verë për punë në tokë, në dimër për pastrimin e borës nga zona.

Karakteristikat

Prodhimi i motorit Briggs&Stratton (SHBA)
Motorri RS750
Fuqia, hp (kW) 5.0 (3.7)
Pesha, kg 65
Numri i ingranazheve 2+1
Vëllimi i punës, cm3 163
Lloji i karburantit
Transmetim
Gjerësia e kultivimit, cm 65-100
Shpejtësia e boshtit 28-40 (1 marsh)
90-130 (marshi i dytë)
Thellësia e përpunimit, cm 16

MK 200-N5.0

Motokultivator "Neva" MK 200-N5.0 është pajisje agroteknike për punimet tokësore në toka të vështira. Mund të përdoret për përpunimin e tokës së virgjër dhe tokave argjilore.

Falë motorit të fuqishëm Honda konsumi i reduktuar kultivuesi i karburantit do të funksionojë kohë të gjatë edhe në modalitetin intensiv.

Përshkrimi

  • kuti ingranazhi me tre marshe (1 mbrapa, 2 përpara);
  • Motori me benzinë ​​Honda me fuqi 4.9 kf;
  • timon që mund të rregullohet për t'iu përshtatur lartësisë së operatorit;
  • opsioni i patentuar për vendosjen e kultivuesit "Pozicioni i parkimit" (patenta ruse);
  • lartë raporti i marsheve, për shkak të së cilës kultivuesi përballet me tokat që janë të vështira për t'u kultivuar;
  • kuti ingranazhesh e thjeshtuar, duke rritur ergonominë e kalimit në tokë;
  • një pajisje bashkuese e ngjashme me atë të instaluar në traktorët e pasëm;
  • aftësia për t'u ngjitur edhe me pajisje të zvarritura që janë të lidhura me traktorët e pasëm;
  • një rrotë mbështetëse e dyfishtë është çelësi i manovrimit dhe transportit të lehtë të kultivuesit; gjithashtu minimizon zhytjen në tokë gjatë lërimit.

Prerëset në Neva MK 200-N5.0 mund të zëvendësohen lehtësisht me gozhda me dorë.

Karakteristikat

Prodhimi i motorit Honda (Japoni)
Motorri GP 160
Fuqia, hp (kW) 4.9 (3.6)
Rezervuari i karburantit, l 3.1
Pesha, kg 65
Numri i ingranazheve 2+1
Vëllimi i punës, cm3 163
Lloji i karburantit Benzinë ​​e pastër AI - 92, AI - 95
Transmetim Kuti ingranazhesh e mbushur me vaj, me zinxhir ingranazhesh në strehë alumini
Gjerësia e kultivimit, cm 65-100
Shpejtësia e boshtit 28-40 (1 marsh)
90-130 (marshi i dytë)
Thellësia e përpunimit, cm 16

MK 200-S6.0

Motokultivator "Neva" MK 200-S6.0 është një pajisje agroteknike që mund të përdoret për të kultivuar çdo lloj toke: nga toka e virgjër deri tek toka e zezë e kultivuar më parë. Kultivuesi është i pajisur me një motor të fuqishëm Subaru, i karakterizuar nga fillimi i shpejtë dhe jetëgjatësia e shërbimit.

Përshkrimi

  • kuti ingranazhi i fuqishëm, i përforcuar me brinjë ngurtësuese, i mbyllur në një strehë alumini;
  • Motori Subaru me ndezje të shpejtë me fuqi 5.7 kf - fillon pa probleme edhe kur temperaturat e ulëta ajri;
  • timon i rregullueshëm në lartësi me kënd rrotullimi të ndryshueshëm;
  • opsioni i patentuar për vendosjen e kultivuesit "Pozicioni i parkimit" (patenta ruse);
  • pesha optimale e kultivuesit - një kuti ingranazhi alumini peshon më pak se një çeliku, prandaj, njësia është e lehtë për t'u përdorur edhe për njerëzit me shtat të shkurtër dhe peshë të lehtë;
  • manovrueshmëria, lehtësia e kontrollit.

Kultivatori motorik MK 200-S6.0 do t'ju lejojë të kryeni të gjithë gamën e operacioneve agroteknike: kultivim të drejtpërdrejtë, lërim të tokës, gërmim patatesh, kodrim, lirim të tokës.

Mbështetja e kultivuesit në rrotën e përparme stabilizon pajisjen - makina lëviz pa probleme në tokë të lirshme pa u zhytur në shtresë. Për të zëvendësuar shpejt prerëset me priza, thjesht lëvizni kultivuesin në pozicionin e parkimit.

Karakteristikat

> Marka e motorit Subaru (Japoni)
Motorri EX 17
Fuqia, hp (kW) 5.7 (4.2)
Rezervuari i karburantit, l 3.6
Pesha, kg 65
Numri i ingranazheve 2+1
Vëllimi i punës, cm3 169
Lloji i karburantit Benzinë ​​e pastër AI - 92, AI - 95
Transmetim Kuti ingranazhesh e mbushur me vaj, me zinxhir ingranazhesh në strehë alumini
Gjerësia e kultivimit, cm 65-100
Shpejtësia e boshtit 28-40 (1 marsh)
90-130 (marshi i dytë)
Thellësia e përpunimit, cm 16

Shtojcat

Të gjitha fiksimet e nevojshme ose pjesët e këmbimit, si dhe pajisjet e montuara dhe të zvarritura, blihen veçmas.

Paketa bazë e MK-200 (në varësi të modifikimit) përfshin: 4 ose 6 prerëse, shpërndarës dhe një grup fiksuesish; grup shtesë bulonash për fiksimin e mbajtësit të rrotës së përparme mbështetëse.

Asortiment

Kodër disk me një rresht
Lënda
Kompleti i rrotave tërheqëse
Karrocë TPM-M Kodër me dy rreshta të montuar OND Rippers Weeding

Kultivuesi i motorit Neva MK-200 mund të funksionojë në lidhje me llojet e mëposhtme të bashkëngjitjeve dhe pajisjeve të tërhequra:

  • furçë rrotulluese;
  • borë fryrës;
  • mbjellëse patate;
  • karrocë;
  • lopatë me teh;
  • kositëse rrotulluese;
  • pompë uji;
  • gërmues patate;
  • rrota transporti (shiten te kompletuara me fiksime dhe qendra) etj.

Kultivuesi lidhet me karrocën duke përdorur një përshtatës.

E rëndësishme! Përshtatësi nuk përfshihet në paketën bazë të Neva MK-200, ai mund të blihet veçmas në çdo dyqan të madh të pajisjeve bujqësore ose në internet.

Parmend i montuar

Parmendë

Sipas udhëzimeve të funksionimit për pajisjen e plugut, pjesa ngjitet në kultivuesin e motorit duke përdorur një pajisje bashkuese. Kllapa e parmendës është e instaluar në pikën e lidhjes së traktorit të pasmë dhe është e siguruar me dy kunja mbret. Shkalla e animit përpara të parmendës rregullohet duke rrotulluar dhe shtrënguar bulonat.

borë fryrëse

borë fryrëse

Fryrësi i borës ose ventilatori i borës - i dobishëm, por jo pamje e lirë bashkëngjitje për motokultivatorët. Për të përdorur kultivuesin MK200 me një ventilator bore, kërkohet një rrotull me dy gropa. Rekomandohet përdorimi i ventilatorit të borës në kombinim me një përshtatës.

Për të kursyer para, disa fermerë përdorin furça rrotulluese për të pastruar borën (ata nuk e lëvizin borën, por e shpërndajnë atë në anët, duke lënë të pastruar vetëm një shirit).

Montimi i prerësve

Diagramet më poshtë do t'ju ndihmojnë të kuptoni se si janë montuar prerëset në kultivuesin Neva MK-200.

E rëndësishme! Zëvendësimi i prerësve me gryka duhet të bëhet duke përdorur pozicionin e parkimit të kultivuesit.

Ky opsion i lejon operatorit të respektojë masat paraprake të sigurisë. Zëvendësimi kryhet me dorë, me kujdes, me të gjitha lidhjet me bulonaçelësi.

  • Procesi i montimit të 6 kultivatorëve frezues
  • Procesi i montimit të kultivuesve të vetëm mulliri
  • Procesi i instalimit të katër prerësve
  • Procesi i montimit të prerësve të dyfishtë

Shqyrtime video

Rishikimi i kultivuesit motorik Neva MK-200

Mbjellja e patateve duke përdorur një kultivues motorik Neva MK-200

Funksionimi i motokulturës Neva MK-200 me gjashtë prerëse

Rishikimi video i kultivuesit motorik Neva MK-200 me parmendë

Rregullat e funksionimit

  • Rekomandimi i karburantit nga prodhuesi për kultivuesin Neva MK-200: benzinë ​​me cilësi të lartë AI92, 95;
  • Lloji i vajit të transmisionit të derdhur në kutinë e marsheve: vaj SAE85W-90 API GL-5 ose TM-5 GOST 17479.2-85);
  • Lloji i vajit të motorit (për të gjitha modifikimet): vaj motori për një motor me 4 goditje ose çdo vaj shumë të purifikuar që plotëson standardet e industrisë së automobilave amerikane sipas klasifikimeve SG, SF. Rekomandohet vaji i klasës SAE 10W-30.

Fillimi i motorit të kultivuesit Neva MK-200 kryhet duke iu nënshtruar rregullave të mëposhtme:

  1. pajisja vendoset në një sipërfaqe të sheshtë;
  2. Nivelet e karburantit dhe vajit janë normale;
  3. të gjitha fiksimet janë kontrolluar, kultivuesi është gati për punë;
  4. pastaj rrotulloni mbytjen, motori duhet të fillojë me ½ e shpejtësisë maksimale;
  5. kalimi në ingranazhet e kërkuara;
  6. Duke shtypur tufën, mund të kryeni një fillim në këmbë.

Për të ndaluar, duhet të lëshoni tufën, të zvogëloni shpejtësinë e motorit, të zhvendosni levën e marsheve në neutral dhe më pas të zhvendosni mbytjen në pozicionin "O" dhe të mbyllni valvulën e karburantit.

Kultivatori motorik Neva MK-200 gjithashtu ka një reduktues të zinxhirit të ingranazheve. Strehimi i marsheve është prej alumini.

Kultivator motorik NEVA MK – 200 kultivues i parë prodhues vendas"Tetori i Kuq - Neva", i zhvilluar duke marrë parasysh karakteristikat e tokave ruse. Kultivuesi është projektuar për funksionimin afatgjatë në të ndryshme kushtet klimatike. Kjo është një njësi e fuqishme dhe produktive, e cila, sipas rishikimeve nga pronarët e saj, konsiderohet si një nga më të përshtatshmet për përpunimin e zonave të mëdha.

Përshkrimi dhe qëllimi

Kultivuesi motorik NEVA 200 është një model shumë i popullarizuar në mesin e kopshtarëve rusë dhe banorëve të verës, duke mos humbur pozicionin e tij që nga viti 1984. Dizajn i lehtë në kombinim me një motor të fuqishëm dhe njësi fuqie të bëra prej metali vendas, ato ofrojnë kultivim dhe kujdes produktiv të tokës bimë të kultivuara në zonat mbi sipërfaqen mesatare. Kërkesa e lartë për këtë kultivues konfirmon shkëlqyeshmërinë e tij performancës dhe çmim të ulët.

Modeli MK 200 zakonisht klasifikohet si një kultivues motorik i klasës së mesme. Nëse keni pajisje të ndara, ai mund të kryejë plotësisht funksionet e një traktori me këmbë. Ndër detyrat kryesore të traktorit në këmbë janë agroteknike dhe punët publike, domethënë:

  • plugim;
  • kultivim;
  • kodrina;
  • shtretër për prerje;
  • gërmimi i të korrave të zhardhokëve;
  • mbjellja e hudhrave dhe patateve;
  • pastrimi i zonës;
  • nivelimi i tokës;
  • kositje.

Të gjitha operacionet kryhen duke përdorur bashkëngjitje speciale, të cilat bashkohen me kultivues të tjerë motorikë nga ky prodhues.

Njësitë e mëposhtme të fuqisë për kultivuesin motorik NEVA 200 përdoren gjerësisht:

  • rimorkio për karrocë;
  • ndenjëse e adaptueshme e përdoruesit;
  • mbjellës për patate dhe hudhër;
  • kositëse rrotulluese dhe me fërkim;
  • ventilator ose teh rrotullues i borës;
  • pompë e adaptueshme e ujit;
  • vjelëse patate;
  • furçë rrotulluese;
  • rrota shtesë për lëvizje;
  • thumba.

Produktiviteti i lartë gjatë kryerjes së operacioneve që lidhen me kultivimin e tokës, transportimin e mallrave ose pastrimin e territorit shoqërohet me kosto të ulëta. Së pari, kostoja e ulët e komponentëve dhe materialet harxhuese, bashkëngjitjet dhe vetë kultivuesi.

Së dyti, konsumi i ulët i karburantit, i cili korrespondon me ato të deklaruara nga prodhuesi në fletën e të dhënave. Kultivatori NEVA 200 konsumon jo më shumë se 2 litra benzinë ​​A92 në orë. Rentabiliteti i traktorit me shëtitje përcaktohet gjithashtu nga thjeshtësia e dizajnit dhe grupi optimal i karakteristikave teknike.

Karakteristikat teknike dhe të projektimit

Kultivatori NEVA MK-200 krahasohet në mënyrë të favorshme me homologët e tij kinezë dhe përbëhet nga dhe duket si një dizajn më i thjeshtë dhe më i kuptueshëm se pajisjet e markave të ngjashme të motoçikletave. prodhuesit e huaj.Karakteristikat e projektimit që janë gjithashtu karakteristikat e tij të favorshme përfshijnë:

  • trup i lehtë duke përdorur aliazh alumini në pjesë;
  • doreza të rehatshme të rregullueshme me ndërrim ingranazhesh;
  • është i pajisur gjithashtu me një bosht ngritjeje energjie, i cili e kthen atë në një traktor me këmbë;
  • kuti ingranazhesh të fuqishme Prodhimi rus në një strehë alumini me një raport të lartë ingranazhesh;
  • opsioni për të instaluar kultivuesin në pozicionin e parkimit;
  • rrota mbështetëse e dyfishtë për stabilitet më të madh;
  • opsioni për mbylljen e detyruar të një valvule për manovrim të shpejtë rreth boshtit të saj së bashku me bashkëngjitjet;
  • prania e një kunj universale të përparme për grumbullimin e njësive të fuqisë lejon përdorimin e bashkëngjitjeve me NEVA MB-2;
  • motorë profesionistë të besueshëm nga prodhues të huaj.

Kultivatorët NEVA 200 janë të pajisur me një nga motorët e mëposhtëm me një cilindër me katër kohë me ftohje me ajër - HONDA GX160(120), SUBARU EX20(13,15,17), BRIGGS&STRATTON. Gjithashtu në dispozicion për shitje janë konfigurimet me një motor të serisë SUBARU ER, i cili nuk është i listuar në listën e njësive të rekomanduara për këtë model kultivuesi. Vëllimet e këtyre motorëve, në varësi të markës, janë deri në 2 litra. Fuqia - nga 4.4 në 6 kf. Motokultivatori NEVA 200 me motor SUBARU EX20 konsiderohet më i besueshmi dhe më i fuqishmi.

Transmetimi përbëhet nga tre shpejtësi. Kjo është kutia e parë e marsheve në Rusi me dy shpejtësi përpara dhe një mbrapa - një karakteristikë e domosdoshme për motoçikletat, duke lehtësuar kontrollueshmërinë dhe duke përmirësuar manovrueshmërinë. Zhvendosja e ingranazheve kryhet duke përdorur leva dhe një strukturë pranverore me një mbyllës të vendosur në doreza.

Prerësi i kultivuesit NEVA 200 siguron plugim të thellë dhe lirim të tokës në një thellësi deri në 32 cm palë thika shtesë. Kultivimi duke përdorur katër thika siguron mbulim të një zone 65 cm të gjerë duke përdorur gjashtë thika, 96 cm kultivohet.

Dimensionet e kultivuesit - 1,61 x 0,96 x 1,12 m - lejojnë që ai të transportohet kur parkohet në një kamionçinë të lehtë ose furgon. Pesha e thatë - nga 58 kg. Me shtojca mund të arrijë deri në 75-80 kg.

Besimi në besueshmërinë dhe qëndrueshmërinë e kultivuesit NEVA 200 do të sigurojë përputhjen me një sërë rekomandimesh për mirëmbajtjen dhe funksionimin.

  • Prodhuesi nuk rekomandon instalimin e motorëve që nuk përfshihen në listën e atyre të rekomanduar, veçanërisht ata të prodhuar në Kinë.
  • Mbushja në kohë e kutisë së shpejtësisë dhe motorit me vajra speciale me karakteristikat e rekomanduara nga prodhuesi do të zgjasë jetën e njësive. Përdorimi i karburanteve dhe lubrifikantëve të papërshtatshëm ka një efekt të dëmshëm në motor dhe nyje të rëndësishme teknologjisë.
  • Para dhe pas funksionimit, është e nevojshme të kontrolloni komponentët dhe montimet. Në përgatitje për ruajtje afatgjatë, është e nevojshme të pastrohen dhe lubrifikohen plotësisht elementët lëvizës.
  • Puna me kultivuesin duhet të kryhet me këpucë dhe pantallona të forta.


 
Artikuj Nga tema:
Efekti i banjës në trup Efekti i banjës ruse në trup
SHUMË VIRUSET VDESIN ME NXEHJE TË TIJ TË TRUPIT.
Për të qenë të rinj dhe të shëndetshëm, është e nevojshme që proceset e sintezës dhe pastrimit të jenë përpara procesit të plakjes.  Njerëzit kanë dashur prej kohësh të bëjnë një banjë me avull.  Procedurat e larjes shpejtojnë gjakun po aq mirë sa edhe vrapimin.  Kur gjaku është i fortë
Viktimat e nazizmit: tragjedia e fshatrave të djegur - Zamoshye
Sfondi.
Në 20 shtator 1941, në kufijtë perëndimorë të rrethit Chekhov të rajonit të Moskës, filloi të formohej një linjë mbrojtëse, e cila pak më vonë do të quhej "Linja Stremilovsky". Spas-temnya-Dubrovka-Karmashovka-Mukovnino-Begicevo-Stremil
Biskota me gjizë: recetë me foto
Pershendetje te dashur miq! Sot doja t'ju shkruaja se si të bëni biskota shumë të shijshme dhe të buta me gjizë. Njësoj siç kemi ngrënë si fëmijë. Dhe do të jetë gjithmonë i përshtatshëm për çaj, jo vetëm në festa, por edhe në ditë të zakonshme. Në përgjithësi më pëlqen të gatuaj në shtëpi