≡× MENU

• Brendshme
• Dritare
• Muret
• Projektet
• Ndërtesat

Raport teknik për vënien në punë të një sistemi kaskadë të instaluar në një adresë specifike. Raport teknik Raport teknik mbi punën e komisionimit

"PAKONI" / "MIRATUAR"

RAPORT TEKNIK

për punë operative dhe rregulluese në objekt, kazan i automatizuar me ujë të ngrohtë me kapacitet kW, i vendosur në:

Shën Petersburg 20__

1. HYRJE

Puna operative dhe rregulluese e kaldajave u krye në një kazan të automatizuar me ujë të nxehtë me gaz me kapacitet kW, i destinuar për furnizimin me ngrohje të një ndërtese të vendosur në adresën: Shën Petersburg. Puna e regjimit dhe rregullimit është kryer nga një kompani që ka lejet e duhura. Puna operative dhe rregulluese përfshinte teste operative dhe rregulluese të kaldajave së bashku me pajisjet kryesore dhe ndihmëse, testimin e të gjitha instalimet teknologjike, pajisje ndihmëse, instrumente dhe automatizim me vendosjen dhe testimin e sensorëve të mbrojtjes, automatizimi dhe sistemet e alarmit të sigurisë dhe rregullimit.

Puna e regjimit dhe rregullimit është kryer në periudhën nga “__” ___ 20__ deri në “__” ___ 20__.

Qëllimi i punës ishte kryerja e rregullimit rutinë të pajisjeve të dhomës së kaldajave dhe arritja performancën më të lartë efikasitetin dhe besueshmërinë e funksionimit.

Puna e regjimit dhe rregullimit u krye në pajisjet e dhomës së bojlerit:

• automatizimi i sigurisë;
• automatizimi i bojlerit;
• ndezës automatikë të gazit;
• kushtet termike të kaldajave;

Në punën e komisionimit morën pjesë specialistët e mëposhtëm:

2. PËRSHKRIM I SHKURTËR TEKNIK I OBJEKTIT

2.1 QËLLIMI DHE PARIMI I VEPRIMIT

2.2 STRUKTURA DHE PARIMI I FUNKSIONIMIT TË KALDAJVE

2.3 PARIMI I FUNKSIONIMIT TË DJEGËSIT

2.4 SPECIFIKIMET E DJEGËSVE

2.5 SPECIFIKIMET E POMPES

2.6 AUTOMATIKA E SIGURISË DHE KONTROLLIT TË DHOMËS SË BOILERIT

2.6.1 ALARMET OPERATIVE DHE EMERGJENCAVE.

2.6.2 DISPECHING

3. KUSHTET E PROVIMIT

Testet e vënies në punë të kaldajave u kryen në kushte normale funksionimi.

Në vazhdim punë përgatitore Para provave është kontrolluar gjendja teknike e pajisjeve të bojlerit.

Para fillimit të eksperimenteve të bilancit, u kryen eksperimente të përafërta për të identifikuar ajrin e tepërt kritik në çdo ngarkesë. Për të ndërtuar karakteristikat e bojlerit që sigurojnë besueshmërinë e informacionit të matjes, dy mënyra ngarkese u testuan në kaldaja dhe çdo eksperiment u dyfishua për të eliminuar gabimet.

Ngarkesa është krijuar nga sistemi i ngrohjes dhe furnizimit me ujë të ngrohtë të objektit.

Konsumi kryesor i karburantit u mat duke përdorur një njehsor të instaluar në hyrjen e gazit në dhomën e bojlerit, i rregulluar nga temperatura dhe presioni në kontrollues.

Siguria automatike siguron që furnizimi me karburant në djegës të ndalet kur të arrihen vlerat kufitare të parametrave të mëposhtëm:

• presion diferencial i ajrit në ventilatorin e djegies;
• presioni i ujit në kazan;
• presioni i gazit para maces;
• temperatura e ujit që del nga bojler;
• flaka e djegësit fiket;
• mosfunksionimi i qarqeve mbrojtëse, duke përfshirë humbjen e tensionit;
• alarm zjarri në dhomën e bojlerit;
• ndotja e gazit në dhomë.

4. METODA E LLOGARITJEVE DHE MATJEVE TE INXHINJERIKE TERMIKE

Testet operative dhe të rregullimit kryhen sipas metodave të Prof. M.B. Ravich, i cili parashikon një sërë matjesh dhe llogaritjesh të nevojshme për të vlerësuar efikasitetin e kaldajave. Gjatë marrjes së matjeve, të palëvizshme instrumente matëse dhe pajisje portative.

Gjatë testimit, kryhen matjet e mëposhtme:

• konsumi i gazit;
• presioni i ujit në hyrje dhe dalje të bojlerit;
• temperatura e gazit dhe ajrit për djegie;
• temperatura e ujit para dhe pas bojlerit;
• temperatura dhe përbërja e gazeve prapa bojlerit;
• presioni në rrugën e gazit të bojlerit.

5. ANALIZA E REZULTATEVE TË PUNËS TË PËRFUNDUAR

5.1 PARAMETRAT E FUNKSIONIMIT TË KALDADAVE

5.2 EFIKASITETI MESATAR I POSHTUAR KALDADA "Bruto" dhe "Neto"

Kaldaja funksionon në mënyrë të qëndrueshme dhe ekonomike në ngarkesa të caktuara.

Treguesit ekonomikë të funksionimit të bojlerit në mënyrat e zgjedhura praktikisht nuk ndryshojnë nga të dhënat e pasaportës së prodhuesit.

Për furnizim dhe mirëmbajtje të pandërprerë me ngrohje të konsumatorëve funksionimin ekonomik kaldaja dhe pajisjet ndihmëse, rekomandimet e mëposhtme duhet të ndiqen:

— Funksiononi kaldaja sipas planeve të funksionimit.

— Monitoroni funksionimin e pajisjeve ndihmëse të dhomës së bojlerit.

— Të monitorojë gjendjen teknike dhe cilësinë e funksionimit të sistemeve të automatizimit të sigurisë dhe rregullimin e proceseve bazë teknologjike.

— Identifikoni në mënyrë sistematike dhe eliminoni menjëherë zonat e humbjes së ujit nëpërmjet rrjedhjeve në pajisje, vula dhe elementë fllanxhash.

— Monitoroni gjendjen e termoizolimit të kaldajave dhe tubacioneve të tij.

— Kryeni rregullimin rutinë të pajisjeve të djegies në mënyrë periodike në përputhje me kërkesat e dokumentacionit rregullator dhe teknik.

APLIKACIONET

1. Dokumentacioni i lejes

SHËNIM

Raporti teknik përmban materiale nga puna e vënies në punë dhe rregullimit operativ të kryer me kaldajën me avull DE-6.5-14 GM në kazanin e ngrohjes dhe prodhimit të fabrikës MUP Fabrika (qyteti, rr., 9).

Gjatë vënies në punë, u kontrollua funksionimi i pajisjeve, u konfiguruan pajisjet e automatizimit dhe u gjetën mënyrat optimale të djegies kur kaldaja funksiononte me karburant rezervë - naftë.

Është bërë një përfundim në lidhje me mundësinë e funksionimit të njësisë së bojlerit në përputhje me kërkesat e projektimit dhe rregullatore. dokumentacioni teknik.

Raporti përmban 66 faqe, 14 grafikë, 9 tabela.

Prezantimi……………………………………………………………………...………...……..
E shkurtër Specifikimet teknike pajisje…………………………
Përshkrimi i punës së kryer………………………………………………..
Paraqitja e instrumenteve matëse në kazan ……………………………..
Tabela e parametrave të bojlerit të instrumenteve matëse………………………………
Tabela përmbledhëse e rezultateve të matjeve dhe llogaritjeve……………………….
Grafiku i funksionimit të bojlerit me avull……………………………………………………
Grafikët e parametrave të bojlerit……………………………………………………………
Harta e regjimit operativ…………………………………………………..
Harta e cilësimeve automatike të sigurisë …………………………………..
Përfundim …………………………………………………………………
Bibliografi ……………………………………………...…..………
Aplikacion		Programi i komisionimit dhe komisionimit
Aplikacion		Metodologjia punimet e komisionimit
Aplikacion		Certifikata e cilësisë së karburantit
Aplikacion		Protokolli për vendosjen e sensorëve të automatizimit të sigurisë
Aplikacion		Protokolli i testit të aktivizimit automatik të sigurisë
Aplikacion		Certifikata e testimit gjithëpërfshirës të njësisë së bojlerit
Aplikacion		Certifikata e përfundimit të punës rregulluese
Aplikacion		Udhëzime për ndezjen (ndezjen) e bojlerit DE-6.5-14 GM
Aplikacion		Tabelat për cilësimet e rregullatorit të centralit CL
Aplikacion		Diagramet e qarkut elektrik

PREZANTIMI

Dhoma e bojlerit u instalua në një nga ndërtesat ekzistuese të fabrikës. Një kazan me avull DE-6.5-14 GM është instaluar në dhomën e bojlerit (në përputhje me projektin, duhet të instalohet një kazan tjetër - DE-4-14 GM). Qëllimi i dhomës së kaldajave është furnizimi me avull për nevojat teknologjike të fabrikës, puna në sistem të mbyllur të ngrohjes së ujit sipas orarit "95-70".

Për të kontrolluar bojlerin kur punoni me naftë, u projektua dhe u instalua një panel i ri automatizimi.

Sipas marrëveshjes nr., të lidhur midis ndërmarrjes unitare komunale "manufactura" dhe SH.PK "stroy", në këtë kazan u krye puna e mëposhtme: fillimi dhe rregullimi i pajisjeve të kontrollit të bojlerit, fillimi dhe rregullimi operacional i një kazani me karburant dizel.

Kompetenca teknike e Stroy LLC dhe pajtueshmëria e saj me rregullat e sigurisë industriale konfirmohen nga certifikata e Gosgortekhnadzor të Rusisë (reg. Nr.).

Fillimi i punës:	gusht 200,
duke përfunduar:	tetor 200
Përbërja e brigadës:		Inxhinieri kryesor,
		Inxhinieri kryesor,

KARAKTERISTIKAT E SHKURTËR TEKNIKE TË PAJISJEVE

Emri i parametrit	Madhësia
Kaldaja me avull
	DE-6.5-14 (numri serial, numri i regjistrimit)
Kapaciteti i vlerësuar i avullit, t/h
Presioni i vlerësuar i avullit g., kgf/cm 2
Vëllimi i avullit në maksimum. niveli, m 3
Vëllimi i ujit në maksimum. niveli, m 3
rrezatimi
konvektive
Ekonomizues
Numri i kolonave, copë.
Vëllimi i ujit, m 3
Sipërfaqja ngrohëse, m 2
Skllav i kufizuar Presioni i ujit, kgf/cm 2
Kutia e zjarrit
	dhoma
Vëllimi i kutisë së zjarrit, m 3
Djegëse
	përzierja - GM-4.5
Fuqia termike nominale, MW
Davl. naftë para grykës., MPa
Numri i grykave, copë.
Ventilator
Shpejtësia e rrotullimit, rpm
Sasia, copë.
Shkatërrues tymi
	VDN-11.2-1000
Produktiviteti (=1,18 kg/m 3), m 3 /h
Presioni total (=1,18 kg/m 3), daPa
Fuqia e motorit elektrik, kW
Shpejtësia e rrotullimit, rpm
Sasia, copë.

Vazhdimi i tabeles

Pompat e ushqimit
Feed, m 3 / orë
Presioni, m ujë.
Fuqia e motorit elektrik, kW
Shpejtësia e rrotullimit, rpm
Sasia, copë.
Art.
		Pompat e karburantit me naftë
Feed, m 3 / orë
NMSh 2-40-1,6/16
Fuqia e motorit elektrik, kW
Shpejtësia e rrotullimit, rpm
Sasia, copë.
Presioni, kgf/cm 2
Kontejnerët e karburantit me naftë
Vëllimi, m3:	Trajtimi i ujit

Na-kationizim me dy faza, deaerim

Kaldaja DE-6.5-14 GM (prodhuesi - Fabrika e kaldajave Biysk) - avull me dy daulle. Muret anësore të bojlerit janë të izoluara termikisht me rreshtim të lehtë. Kaldaja është projektuar për të prodhuar avull të ngopur. Skema e avullimit është njëfazore.

Një djegës me naftë me gaz GM-4.5 (Perlovsky Power Equipment Plant, Mytishchi) është ngjitur në pjesën e përparme të bojlerit.

Gryka e djegies është mekanike me avull. Përveç grykës kryesore, montimi i grykës përfshin gjithashtu një hundë të zëvendësueshme të instaluar në një kënd me boshtin e djegësit. Gryka e zëvendësimit ndizet për një kohë të shkurtër, e nevojshme për pastrim ose zëvendësim.

Pajisja udhëzuese e ajrit përmban një kuti ajri, një rrotullues boshtor me tehe profili dhe një stabilizues kon. Një pjesë e vogël e ajrit kalon nëpër një fletë të shpuar (difuzor) përgjatë boshtit të djegësit për të ftohur grykën.

Karburanti dizel furnizohet në dhomën e bojlerit nga pompat e ingranazheve të vendosura në një ndërtesë të veçantë të shtëpisë së pompës (pavijon). Karburanti që nuk konsumohet nga djegësi kthehet në kontejner përmes tubacionit të kthimit.

Në djegës, karburanti dizel atomizohet (pa përdorimin e avullit), ndizet nga një pajisje ndezëse (e fuqizuar nga gaz natyror ose në shishe), përzihet me ajrin e furnizuar nga një ventilator dhe digjet. Produktet e djegies, pasi kanë hequr një pjesë të nxehtësisë në kutinë e zjarrit, kalojnë nëpër sipërfaqet konvektive të bojlerit, më pas përmes ekonomizuesit dhe kalojnë në oxhak.

Pajisjet MINITERM 300.01 (Uzina e Automatizimit Termik në Moskë) të vendosura në mbështetjen e panelit të kontrollit të bojlerit

niveli i ujit në kazanin e bojlerit (konvertuesi kryesor – “Sapphire” (06.3) kPa, (05) mA, aktivizuesi elektrik në valvulën e kontrollit – MEO-100/25-0.25)

dhe një vlerë të caktuar vakumi (transduktuesi kryesor - "Sapphire"

(-0,220,22) kPa, (05) mA, aktivizuesi elektrik në lopën udhëzuese të shkarkimit të tymit është MEO-100/25-0,25).

Paneli "KL" kryen ndezjen gjysmë automatike të bojlerit sipas një algoritmi në intervale të caktuara kohore.

Centrali "KL" kryen një ndalim automatik emergjent të bojlerit (ose ndalon ndezjen) për arsyet e mëposhtme:

devijimi emergjent i nivelit të ujit në kazanin e sipërm të bojlerit,

reduktimi emergjent i vakumit në furrë,

ulje emergjente e presionit të ajrit përpara djegësit,

pishtari fiket (ose nuk shfaqet gjatë ndezjes),

ulje emergjente e presionit të karburantit dizel pas valvulës,

fikja e furnizimit me energji në panelin e kontrollit "të vjetër" dhe/ose vetë panelin "CL".

Në rast të devijimeve emergjente të parametrave, sirena ndizet automatikisht.

Në dhomën e bojlerit, në dy vende në sallë, janë instaluar alarme për përqendrime maksimale të monoksidit të karbonit në ajër - SOU-1.

Kur tejkalohet përqendrimi maksimal i lejueshëm i monoksidit të karbonit në ajrin e dhomës së bojlerit, i quajtur "pragu 1", treguesi i kuq në trupin e alarmit SOU-1 fillon të pulsojë. Kur tejkalohet "pragu 2" i përqendrimit, treguesi i kuq fillon të shkëlqejë vazhdimisht dhe tingëllon një sinjal zanor me ndërprerje.

Në dhomën e bojlerit u instalua një sistem matës për të marrë parasysh konsumin e avullit nga kaldaja dhe konsumin e avullit që shkon në prodhim. Kompleksi përfshin pajisje kufizimi, sensorë presioni dhe ndryshimi presioni "Sapphire", rezistenca termike TSM, njehsori VST 25, kalkulatori i nxehtësisë SPT961 (NPF "Logika", Shën Petersburg).

Për të marrë parasysh furnizimin me nxehtësi për ngrohje, u instalua një kompleks matës, i përbërë nga transduktorë elektromagnetikë të rrjedhës IP-02M (uzina Etalon, Vladimir), një metër VST 25, sensorë presioni KRT-1, rezistenca termike, si dhe një TERM. -02 njehsor nxehtësie.

PËRSHKRIMI I PUNËS SË KRYER

Puna e regjimit dhe rregullimit u krye sipas programit (Shtojca A).

Është kryer një inspektim paraprak i pajisjeve të dhomës së kaldajave, është përcaktuar gatishmëria e saj për vënien në punë, është marrë parasysh disponueshmëria e pajisjeve të kontrollit, instrumenteve matëse të verifikuara, si dhe linjat e nevojshme të lidhjeve dhe impulseve. Bazuar në rezultatet e inspektimit, u përpilua një listë e defekteve dhe iu dorëzua organizatës operative.

Projekti i rindërtimit parashikon kontrollin e bojlerit nga paneli i linjës kabllore së bashku me panelin e kontrollit "të vjetër" të bojlerit. Për të kryer punën e vënies në punë të karburantit dizel, u vendos të instalohej një çelës elektrik në panelin e kontrollit "të vjetër" të bojlerit. GAZ-DIIZEL KARBURANT për të ndërruar kontrollin nga pajisja BUK-1.

Gjatë procesit të konfigurimit, të gjitha pajisjet e bojlerit u testuan,

është kontrolluar funksionimi i instrumenteve matëse,

janë vendosur sistemet e kontrollit dhe alarmit,

janë konfiguruar mënyrat e djegies.

Rregullimi i regjimit u krye duke përdorur karburantin dizel veror, në përputhje me metodologjinë (Shtojca B).

Në procesin e punës së rregullimit operacional, për të përcaktuar ajrin e tepërt optimal, përbërja e gazrave të shkarkimit dhe temperatura e tyre u monitoruan duke përdorur një analizues portativ të gazit DAG-500. Testet u kryen në kushte të stabilizuara të funksionimit të bojlerit. Parametrat e bojlerit mbaheshin në nivelin e projektimit dhe lejoheshin nga udhëzimet e funksionimit të prodhuesit. Për çdo ngarkesë u kryen 4-5 eksperimente regjim dhe 1-2 eksperimente bilanci, pa llogaritur ato të vlerësuara. Kohëzgjatja e një eksperimenti të regjimit është (11.5) orë Kohëzgjatja e eksperimentit të balancës është (11.5) orë të paktën një orë.

Përcaktimi i fluksit optimal të ajrit për çdo ngarkesë u bë duke reduktuar furnizimin me ajër dhe duke gjetur pikën e nën djegies. Pastaj furnizimi me ajër u rrit derisa përqendrimi i oksigjenit në gazrat e shkarkimit të bojlerit ishte brenda intervalit (46)%.

Presioni i karburantit përpara injektorit dhe presioni i ajrit u rregulluan me dorë. Matjet e parametrave janë kryer me instrumente të verifikuara.

Efikasiteti i bojlerit u përcaktua duke përdorur balancën e kundërt.

Vlera nominale e humbjes së nxehtësisë në mjedisi kaldaja e miratuar sipas grafikut “Përcaktimi i humbjeve të nxehtësisë në mjedisin e kaldajave të transportueshme me bllok me avull”.

Llogaritja e humbjeve të nxehtësisë me gazrat e gripit u krye sipas metodës së përshkruar në.

Si rezultat i punës së rregullimit operacional të kryer, ajri i tepërt optimal u përcaktua në katër ngarkesa të bojlerit.

Vlerat optimale të parametrave futen në hartat e funksionimit të bojlerit.

Bazuar në rezultatet e testit, u përcaktua efikasiteti i bojlerit.

Pas përfundimit të punës së vënies në punë, u krye një testim gjithëpërfshirës i bojlerit dhe pajisjeve ndihmëse brenda 72 orëve (shih Shtojcën E).

Harta e cilësimeve të automatizimit të sigurisëkaldaja me avull DE-6.5-14 GM

Emri i parametrit	Madhësia	para se të fikni karburantin dizel,
Niveli i ujit në kazanin e bojlerit, devijimi nga mesatarja
Fshesë me korrent në furrën e bojlerit minimale	1 daPa(g)
Presioni i ajrit përpara djegësit minimale
Presioni i karburantit të naftës pas valvulës është minimal
Humbja e flakës

Shënim. Më pak se 2 sekonda pasi parametri të arrijë nivelin e urgjencës, ekrani përkatës i dritës duhet të ndizet automatikisht dhe zilja elektrike e panelit të kontrollit të bojlerit dhe/ose sirena e panelit CL duhet të bjerë.

PËRFUNDIM

Si rezultat i punës së kryer, u gjetën mënyrat optimale të djegies dhe mjetet u vunë në punë rregullimi automatik dhe kontrolli. Gjatë analizave u konstatua se nafte bojleri dhe pajisjet e tij ndihmëse mund të funksionojnë në mënyrë të qëndrueshme dhe ekonomike.

Për të rritur komoditetin operativ në dhomën e bojlerit, për të rritur besueshmërinë, efikasitetin dhe sigurinë, rekomandohet:

instaloni në tubacionin e avullit të përdorur për nevojat teknologjike të fabrikës një valvul reduktues (reduktues), i cili ruan automatikisht presionin e përcaktuar të avullit pas vetes,

lidhni valvulat proporcionale të sigurisë me linjat e avullit të makinave që konsumojnë avull (përpara pajisjes mbyllëse përgjatë rrjedhës së avullit),

instaloni rregullatorët e frekuencës në disqet elektrike të pompës së furnizimit dhe shkarkimit të tymit, duke ruajtur përkatësisht nivelin e ujit në kazanin e bojlerit dhe vakumin në furrë,

mbuloni tubin e kullimit të oxhakut me izolim termik,

Shkruani numrat e instalimit të tyre në kontejnerët e karburantit (në skajet mbi valvulat e shkarkimit).

BIBLIOGRAFI

Kaldaja me dy kaldaja MUP “Manufactory”.

Drafti i punës. SHA “Instituti” – bbbbbbbbbb, 200b

Rikonstruksioni i sistemit të automatizimit të bojlerit DE-6.5-14-GM në dhomën e kaldajave të MUP-it “Manufactory”.

Drafti i punës. Stroy LLC – bbbbbb, 200b

Rivkin S.L., Alexandrov A.A. Vetitë termofizike të ujit dhe avullit të ujit. M.: Energjia - 1980

Udhëzime për fillimin, vënien në punë dhe testimin termik të impianteve të kaldajave që përdorin lëndë djegëse të gazta dhe rezervë. "bbbb" SH.PK.

Regjistruar nga inspektimi Gosgaznadzor bbbbbgosenergonadzor 28.01.0b, Nr. bbb – NR Pekker Ya.L. Llogaritjet termike

sipas karakteristikave të dhëna të karburantit.

Metodat e përgjithësuara. M.: Energjia, 1977

Yankelevich V.I. Rregullimi i kaldajave industriale me gaz-naftë - M.: Energoatomizdat, 1998 - 216 pp., ill.

PROTOKOLL

cilësimet e sensorëve automatikë të sigurisë për bojlerin me avull DE-6.5-14 GM	në kazanin e MUP-it “Manufactory”	Arsyeja e nxitjes aktivizimi	Lloji i sensorit
ose pajisje Numri i fabrikës		Rritja e nivelit të ujit në kazanin e sipërm të bojlerit
Ulja e nivelit të ujit Numri i fabrikës
Ulja e vakumit	0,5 kgf/m2	sensor presioni DNT-1 (-10÷100) kgf/m 2
Presion i ulur ajri përpara djegësit		ndërprerës presioni PLEJ LGW 10 A2 (0÷10) mbar	asnjë numër
Presion i ulur naftë pas valvulës		matës presioni DD-1,6 (2÷16) kgf/cm 2
Flaka po fiket		pajisje sinjalizuese

Metodat e përgjithësuara. M.: Energjia, 1977

kontrollimi i funksionimit të sistemit automatik të sigurisë së bojlerit me avull DE-6.5-14 GM

PROTOKOLL

cilësimet e sensorëve automatikë të sigurisë për bojlerin me avull DE-6.5-14 GM	Koha deri në ndalimin e furnizimit me karburant ose pragun e përgjigjes
Niveli i ujit në kazanin e bojlerit rritet
Niveli i ujit në kazanin e bojlerit zvogëlohet
Zvogëlimi i vakumit në furrë	më pak se 10 sekonda
Presioni i ajrit përpara djegësit zvogëlohet
Presioni i karburantit të naftës pas valvulës ulje
Flaka e djegësit zhduket	më pak se 2 sekonda
Fikja e furnizimit me energji elektrike në bojler	më pak se 2 sekonda

Aktivizohen alarmet e dritës dhe zërit.

Mirëdita, jona organizimi i projektit kryer projektimi dhe vënia në punë e sistemit të ventilimit në institutin kërkimor.

Raporti mund të gjendet poshtë prerjes.

RAPORTI I KOMISIONIMIT TË SISTEMIT TË VENTILIMIT

1. Informacion i përgjithshëm

Ky raport teknik përmban rezultatet e testimit dhe rregullimit të sistemeve të automatizimit njësitë e ventilimit P1-V1, P2-V2, P3-V3, P4-V9, V4, V5, V6, V7, RV1, montuar në kabinën nr. 5

Puna u krye sipas programit të dhënë në këtë raport. Gjatë procesit të punës janë analizuar objektet e automatizimit, dokumentacioni projektues, janë kryer kontrolle të cilësisë punë instalimi dhe gjendja teknike e pajisjeve të automatizimit, u zhvillua një paketë programesh aplikimi për kontrolluesin e mikroprocesorit dhe u bënë rregullime në sythe kontrolli.

Bazuar në rezultatet e marra, formulohen përfundimet dhe zhvillohen rekomandimet për funksionimin e pajisjeve.

2. Programi i punës

1. Analiza e projektimit dhe dokumentacionit teknik, kërkesat e prodhuesve të pajisjeve të sistemit të automatizimit.

2. Njohja me veçoritë e funksionimit të pajisjes (kushtet e ndezjes dhe fikjes, sjellja e pajisjes në kushte të ndryshueshme, efekti i mbrojtjes, shqetësimet kryesore që ndikojnë në funksionimin e pajisjes).

3. Zhvillimi i një metodologjie për llogaritjen e treguesve të cilësisë së qarqeve të kontrollit.

4. Zhvillimi i algoritmeve të kontrollit për pajisjet teknologjike të sistemeve të ventilimit.

5. Zhvillimi i një pakete programesh aplikative.

6. Kontrollimi i instalimit të saktë të pajisjeve të automatizimit dhe përputhshmërisë së tij me projektin, identifikimi i mangësive dhe defekteve të instalimit.

7. Kontrollimi i gjendjes teknike të pajisjeve të automatizimit.

8. Kryerja e testimit autonom të pajisjeve të automatizimit.

9. Testimi, korrigjimi dhe rregullimi i programeve aplikative bazuar në rezultatet e rregullimit autonom të sistemeve.

10. Testimi gjithëpërfshirës i funksionimit të njësive të ventilimit, koordinimi i parametrave dhe karakteristikave hyrëse dhe dalëse.

11. Analiza e rezultateve të testimit dhe zhvillimi i rekomandimeve për funksionimin e pajisjeve.

12. Përgatitja e një raporti teknik.

3. KARAKTERISTIKAT E OBJEKTEVE TË AUTOMATIVE

Objekti i automatizimit është pajisja teknologjike e njësive të ventilimit P1-V1, P2-V2, P3-V3, P4-V8, V4, V5, V6, V7, RV1.

Njësitë e ventilimit P1-V1, P2-V2 janë krijuar për të mirëmbajtur ambientet e prodhimit mjedisi ajror me parametrat e mëposhtëm:

· Temperatura ………………………………. +21±2°C;

· lageshtia relative……………. 50%±10%;;

· klasa e pastërtisë ……………………………….P8.

Pastërtia e ajrit të brendshëm nuk është e standardizuar.

Njësitë e ventilimit P1-V1, P2-V2 bëhen sipas një skeme me tepricë të pjesshme nga instalimi P2-V2 i instalimit P1-V1 në rast të ndalimit ose dështimit të tij.

Instalimi P1-B1 kryhet sipas një skeme të rrjedhës së drejtpërdrejtë. Instalimi përfshin:

· valvula e ajrit të marrjes;

· seksion filtri;

· Seksioni i parë i ngrohjes;

· dhoma e ujitjes;

· seksioni i ftohjes;

· Seksioni i dytë i ngrohjes;

· valvula e ajrit furnizimi me ajër;

· valvula e lëshimit të ajrit.

Instalimi P2-V2 kryhet sipas një skeme të rrjedhës së drejtpërdrejtë. Instalimi përfshin:

· valvula e ajrit të marrjes;

· seksion filtri;

· Seksioni i parë i ngrohjes;

· dhoma e ujitjes;

· seksioni i ftohjes;

· Seksioni i dytë i ngrohjes;

· seksioni i ventilatorit të furnizimit;

· seksioni i filtrit të ajrit të furnizimit;

· valvula rezervë e ajrit;

· seksioni i ventilatorit të shkarkimit;

· valvula e lëshimit të ajrit.

Furnizimi me nxehtësi i ngrohësve të ajrit të njësive të ventilimit P1-B1, P2-B2 sigurohet nga pika ekzistuese e ngrohjes, ftohësi për sistemin e ventilimit është uji i ngrohjes qendrore me parametra 130/70°C në dimër (ngrohje) periudhë. NË periudhës së verës qarku i parë i ngrohjes nuk përdoret. Për të furnizuar ngrohjen e ngrohësit të dytë të ajrit të ngrohjes gjatë verës, përdoret ujë i nxehtë me parametra 90/70°C (burimi i nxehtësisë – ngrohës elektrik).

Njësitë e kontrollit për ngrohësit e parë dhe të dytë të ajrit të ngrohjes janë të pajisura me pompa përzierëse. Për të ndryshuar rrjedhën e ftohësit përmes ngrohësit të parë të ajrit të ngrohjes, sigurohet një valvul kontrolli me dy drejtime. Për të ndryshuar rrjedhën e ftohësit përmes ngrohësit të dytë të ajrit të ngrohjes, sigurohet një valvul kontrolli me tre drejtime.

Furnizimi me ftohje për ftohësit e njësive të ventilimit P1-V1, P2-V2 sigurohet nga makinë ftohëse. Një solucion etilen glikol 40% me parametra 7/12°C përdoret si ftohës. Për të ndryshuar rrjedhën e ftohësit përmes ftohësve të ajrit, sigurohen valvola kontrolli me tre drejtime.

Instalimi P3-V3 kryhet sipas një skeme të rrjedhës së drejtpërdrejtë. Instalimi përfshin:

· valvula e ajrit të marrjes;

· seksion filtri;

· seksioni i ventilatorit të furnizimit;

· seksioni i ventilatorit të shkarkimit;

· valvula e lëshimit të ajrit.

Instalimi P4-V8 kryhet sipas një skeme të rrjedhës së drejtpërdrejtë. Instalimi përfshin:

· valvula e ajrit të marrjes;

· seksion filtri;

· seksioni i ventilatorit të furnizimit;

· seksioni i ventilatorit të shkarkimit;

Furnizimi me nxehtësi i ngrohësve të ajrit të njësive të ventilimit P3-V3, P4-V8 sigurohet nga pika ekzistuese e ngrohjes, ftohësi për sistemin e ventilimit është uji i ngrohjes qendrore me parametra 130/70°C gjatë dimrit (ngrohja); periudhë. Në verë, qarku i ngrohjes nuk përdoret.

Njësitë e kontrollit të ngrohësit të ajrit janë të pajisura me pompa përzierëse. Për të ndryshuar rrjedhën e ftohësit përmes ngrohësit të ajrit, sigurohet një valvul kontrolli me dy drejtime.

Instalimet B4, B5, B6, B7 janë bërë sipas një skeme të rrjedhës së drejtpërdrejtë. Instalimet përfshijnë:

· seksioni i ventilatorit të shkarkimit;

· valvula e lëshimit të ajrit.

Instalimi i PB1 kryhet sipas një skeme riqarkullimi. Instalimi përfshin:

· valvula e ajrit të marrjes;

· seksioni i ventilatorit të furnizimit;

· valvula e ajrit të riqarkullimit.

4. Karakteristikat e sistemeve të automatizimit

Për të zgjidhur problemet e automatizimit të instalimeve P1-V1, P2-V2, P3-V3, P4-V8, V5, V6, V7, RV1, u përdor një kompleks mjete teknike prodhuar nga Honeywell bazuar në modulet e konvertimit të hyrje/daljeve të serisë Excel 5000 dhe kontrollues mikroprocesorësh të serisë WEB Excel. Kontrolluesi i kësaj serie është i programueshëm lirisht, i pajisur me harduer dhe software për dërgim.

Për të organizuar shkëmbimin e informacionit ndërmjet kontrolluesit të njësive të ventilimit P1-V1, P2-V2, P3-V3, P4-V9 dhe kompjuterit dispeçer, një rrjetin lokal Ethernet me protokoll komunikimi BACNET.

Për të organizuar shkëmbimin e moduleve të konvertimit të hyrjes/daljes dhe kontrolluesit, ofrohet një rrjet lokal LON.

Për të kontrolluar njësinë e ventilimit, sigurohen mënyra manuale dhe automatike.

Modaliteti manual përdoret për të testuar pajisjet gjatë vënies në punë.

Kontrolli në modalitetin automatik kryhet sipas komandave të kontrolluesit.

Pajisjet e procesit të njësive të ventilimit P1-V1, P2-V2, P3-V3, P4-V8 kontrollohen nga kabineti i kontrollit SHAU-P.

Për të zgjidhur problemet e automatizimit, u përdor një kompleks mjetesh teknike Honeywell, i cili përfshin:

· kontrollues i mikroprocesorit Excel WEB C1000;

· modulet për konvertimin e daljeve analoge XFL 822A;

· modulet e konvertimit të hyrjeve analoge XFL 821A;

· modulet e konvertimit të daljes dixhitale XFL 824A;

· modulet e konvertimit të hyrjeve dixhitale XFL 823A;

njësia e ventilimit P1-V1:

Ajri pas ngrohësit të parë të ajrit të ngrohjes LF 20 (TE P1.1);

Ajri pas qarkut të ftohjes T7411A1019 (TE P1.4);

Kthejeni ujin pas ngrohësit të parë të ajrit të ngrohjes VF 20A (TE P1.2);

Kthejeni ujin pas ngrohësit të dytë të ngrohjes VF 20A (TE P1.3);

Furnizimi me ajër H 7015В1020 (MRE /TE P1);

Nxjerrja e ajrit H 7015B1020 (MRE /TE B1);

Sensorët e shpejtësisë së rrjedhës:

Furnizimi me ajër IVL 10 (S E P1);

Qarqet e ngrohjes ML 7420A 6009 (Y P1.2), M 7410E 2026 (Y P1.3);

Qarku i ftohjes ML 7420A 6009 (Y P1.4);

· termostat për mbrojtjen e ngrohësit të qarkut të parë të ngrohjes nga ngrirja T6950A1026 (TS P1);

· sensorë-rele të presionit diferencial në filtrin DPS 200 (PDS P1.1, PDS P1.2);

· Rele-sensori i presionit diferencial në ventilatorin e furnizimit DPS 400 (PDS P1.3);

· Rele-sensori i presionit diferencial në ventilatorin e shkarkimit DPS 400 (PDS B1);

· Drejtuesit e valvulave të ajrit me dy pozicione S 20230-2POS -SW 2 (Y P1.1), S 10230-2POS (Y B1);

· ngasja e valvulës së ajrit me sinjal kontrolli 0..10 V N 10010 (Y P1.5);

· Konvertuesi i frekuencës për ndryshimin e shpejtësisë së rrotullimit të motorit të ventilatorit të furnizimit HVAC 07C 2/NXLOPTC 4 (PCh-P1);

njësia e ventilimit P2 -V2:

Sensorët e temperaturës bazuar në rezistencën termike:

Ajri i jashtëm AF 20 (TE HB);

Ajri pas ngrohësit të parë të ngrohjes LF 20 (TE P2.1);

Ajri pas qarkut të ftohjes T7411A1019 (TE P2.4);

Kthejeni ujin pas ngrohësit të parë të ajrit të ngrohjes VF 20A (TE P2.2);

Kthejeni ujin pas ngrohësit të dytë të ngrohjes VF 20A (TE P2.3);

· Sensorët e temperaturës dhe lagështisë së kanalit:

Furnizimi me ajër H 7015В1020 (MRE /TE P2);

Ajri i shkarkimit H 7015B1020 (MRE /TE B2);

Sensorët e shpejtësisë së rrjedhës:

Furnizimi me ajër IVL 10 (S E P2);

· Drejtuesit e valvulave të kontrollit me sinjal kontrolli 0..10 V:

Qarqet e ngrohjes ML 7420A 6009(Y P2.2, Y P2.3);

Qarku i ftohjes ML 7420A 6009 (Y P2 .4);

· Termostat për mbrojtjen e ngrohësit të qarkut të parë të ngrohjes nga ngrirja T6950A1026 (TS P2);

· sensorë-rele të presionit diferencial në filtrin DPS 200 (PDS P2.1, PDS P2.2);

· Rele-sensori i presionit diferencial në ventilatorin e furnizimit DPS 400 (PDS P2.3);

· Rele-sensori i presionit diferencial në ventilatorin e shkarkimit DPS 400 (PDS B2);

· Drejtuesit e valvulave të ajrit me dy pozicione S 20230-2POS -SW 2 (Y P2.1), S 10230-2POS (Y B2);

· ngasja e valvulës së ajrit me sinjal kontrolli 0..10 V N 10010 (Y P2.6);

· Konvertuesi i frekuencës për ndryshimin e shpejtësisë së rrotullimit të motorit të ventilatorit të furnizimit HVAC 16C 2/NXLOPTC 4 (PCh-P2);

· Elementet e pajisjeve komutuese të kabinetit të kontrollit (çelësat e kontrollit, kontaktet e stafetës dhe kontaktet shtesë të startuesve magnetikë).

njësia e ventilimit P3-V3:

Sensorët e temperaturës bazuar në rezistencën termike:

Furnizimi me ajër LF 20 (TE P3.1);

Kthimi i ujit pas mbështjelljes së ngrohjes VF 20A (TE P3.2);

· termostat për mbrojtjen e ngrohësit të qarkut të ngrohjes nga ngrirja T6950A1026 (TS P3);

· Sensori-rele i presionit diferencial në filtrin DPS 200 (PDS P3.1);

· Rele-sensori i presionit diferencial në ventilatorin e furnizimit DPS 400 (PDS P3.2);

· Rele sensori i presionit diferencial në ventilatorin e shkarkimit DPS 400 (PDS B3);

· Drejtuesit e valvulave të ajrit me dy pozicione S 20230-2POS -SW 2 (Y P3.1), S 10230-2POS (Y B3);

· Elementet e pajisjeve komutuese të kabinetit të kontrollit (çelësat e kontrollit, kontaktet e stafetës dhe kontaktet shtesë të startuesve magnetikë).

njësia e ventilimit P4-V8:

Sensorët e temperaturës bazuar në rezistencën termike:

Furnizimi me ajër LF 20 (TE P4.1);

Rikthimi i ujit pas mbështjelljes së ngrohjes VF 20A (TE P4.2);

· termostat për mbrojtjen e ngrohësit të qarkut të ngrohjes nga ngrirja T6950A1026 (TS P4);

· Sensori i presionit diferencial-rele në filtrin DPS 200 (PDS P4.1);

· Rele sensori i presionit diferencial në ventilatorin e furnizimit DPS 400 (PDS P4.2);

· Ngasja e valvulës së ajrit me dy pozicione S 20230-2POS -SW 2 (Y P4.1),

· Elementet e pajisjeve komutuese të kabinetit të kontrollit (çelësat e kontrollit, kontaktet e stafetës dhe kontaktet shtesë të startuesve magnetikë).

njësia e ventilimit B4:

· Rele-sensori i presionit diferencial në ventilatorin e shkarkimit DPS 400 (PDS B4);

· Ngasja e valvulës së ajrit me dy pozicione S 10230-2POS (Y B4);

· Elementet e pajisjeve komutuese të kabinetit të kontrollit (çelësat e kontrollit, kontaktet e stafetës dhe kontaktet shtesë të startuesve magnetikë).

njësia e ventilimit B5:

· Elementet e pajisjeve komutuese të kabinetit të kontrollit (çelësat e kontrollit, kontaktet e stafetës dhe kontaktet shtesë të startuesve magnetikë).

njësia e ventilimit B6:

· Rele-sensori i presionit diferencial në ventilatorin e shkarkimit DPS 400 (PDS B5);

· Ngasja e valvulës së ajrit me dy pozicione S 10230-2POS (Y B5);

· Elementet e pajisjeve komutuese të kabinetit të kontrollit (çelësat e kontrollit, kontaktet e stafetës dhe kontaktet shtesë të startuesve magnetikë).

njësia e ventilimit B7:

· Rele-sensori i presionit diferencial në ventilatorin e shkarkimit DPS 400 (PDS B5);

· Ngasja e valvulës së ajrit me dy pozicione S 10230-2POS (Y B5);

· Elementet e pajisjeve komutuese të kabinetit të kontrollit (çelësat e kontrollit, kontaktet e stafetës dhe kontaktet shtesë të startuesve magnetikë).

njësia e ventilimit B8:

· Elementet e pajisjeve komutuese të kabinetit të kontrollit (çelësat e kontrollit, kontaktet e stafetës dhe kontaktet shtesë të startuesve magnetikë).

njësia e ventilimit RV1:

Sensorët e temperaturës bazuar në rezistencën termike:

Furnizimi me ajër LF 20 (TE РВ1);

· ngasja e valvulës së ajrit me sinjal kontrolli 0..10 V S 20010-SW 2 (Y РВ1.1) dhe N 20010 (Y РВ1.2);

· Elementet e pajisjeve komutuese të kabinetit të kontrollit (çelësat e kontrollit, kontaktet e stafetës dhe kontaktet shtesë të startuesve magnetikë).

Karakteristikat kryesore të pajisjeve të testuara janë dhënë në tabelat 4.1 dhe 4.2.

Tabela 4.1 - Karakteristikat kryesore të sensorëve

Parametri i matur	Arsyeja e nxitjes	Lloji i sensorit	Gama e funksionimit
Temperatura e jashtme	AF 20	Termistor NTC, rezistencë, 20 kOhm në 25ºС	2 0..+3 0 ºС
Temperatura e ajrit pas qarkut të parë të ngrohjes të njësive P1-B1, P2-B2, temperatura e ajrit të furnizimit instalimet ajrore P3-V3, P4-V8, RV1	LF 20
Temperatura e ajrit pas qarkut të ftohjes së njësive P1-V1, P2-V2		Pt 1000, rezistencë, 1000 Ohm në 0ºС	4 0..+8 0 ºС

Vazhdimi i tabelës 4.1

Temperatura e ftohësit pas ngrohësit të ajrit të ngrohjes së parë dhe të dytë të njësive P1-V1, P2-V2, pas ngrohësve të ajrit të njësive P3-V3, P4-V8	VF 20A	Termistor NTC, rezistencë, 20 kOhm në 25ºС
Temperatura dhe lagështia relative e furnizimit dhe ajrit të shkarkimit të njësive P1-B1, P2-B2	H 7015B1020	Termistor NTC, rezistenca, 20 kOhm në 25ºС; Lloji kapacitiv SE 0..10 V	5..95% Rh
Temperatura e ajrit pas ngrohësit të parë të ajrit P1-V1, P2-V2, temperatura pas ngrohësit të ajrit të njësive P3-V3, P4-V8		Kapilare
Rënia e presionit të filtrit	DPS 200	Cipë silikoni
Rënia e presionit të filtrit	DPS 400	Cipë silikoni

Tabela 4.2 - Karakteristikat kryesore të disqeve

Pajisjet e menaxhuara	lloji i makinës	Sinjali i kontrollit	Prania e një burimi kthimi	Koha shpejtësi të plotë hapje/mbyllje, s	Goditje pune	Çift rrotullues, Nm
Valvulat e ajrit	S20010 N10010 N 20010	0 ..10 V
Valvulat e kontrollit për ftohësin dhe ftohësin	ML 7420A6009 ML 7410E2026

Përshkrimet teknike për pajisjet e instaluara të automatizimit jepen në shtojcën e raportit.

5.Rezultatet e analizës dokumentacionin e projektit dhe kontrollimin e cilësisë së punës së instalimit

Ka përfunduar projekti i automatizimit për sistemet e ventilimit (seksioni i markës AOB) dhe instalimi i sistemeve të automatizimit.

Analiza e dokumentacionit të projektimit tregoi se vizatimet e punës janë bërë në përputhje me kërkesat e rrymës dokumentet rregullatore dhe dokumentacioni teknik i prodhuesve të pajisjeve.

Kontrolli i përfunduar i përputhshmërisë së instalimit të pajisjeve të automatizimit me dizajnin dhe kërkesat e ndërmarrjeve prodhuese nuk zbuloi ndonjë mangësi ose defekt të rëndësishëm.

6. TREGUESIT E PERFORMANCËS SË QARKUT KONTROLL DHE MËNYRA E LLOGARITJES SË TYRE

6.1. Modeli matematik i lakut të kontrollit

Për të llogaritur treguesit e performancës së sytheve të kontrollit, u miratua një model matematikor i lakut të kontrollit në formën sistem i mbyllur kontroll automatik (AVR) me rregullim sipas parimit Polzunov-Watt. Skema strukturore ACS është paraqitur në Fig. 6.1, ku janë miratuar shënimet e mëposhtme:

Δу - parametër i rregullueshëm;

yset - vlera e vendosur e parametrit të kontrolluar (setpoint);

u - veprimi i kontrollit;

g - ndikim shqetësues;

KR - fitim;

Ti është konstanta e integrimit;

Td është konstanta e diferencimit.

Zgjedhja e llojit të ligjit të kontrollit u bë bazuar në analizën e karakteristikave të objektit të automatizimit (klauzola 3), karakteristikat e projektimit sensorë dhe aktivizues (pika 4), si dhe përvojë në rregullimin e rregullatorëve të sistemeve të ngjashme.

Si ligj rregullator u zgjodh si më poshtë:

· ligji izodromik (PI-rregullimi), me Td = 0;

Ligji izodromik u përdor për unazat e mëposhtme të kontrollit:

temperatura e ajrit prapa ftohësve të ajrit;

temperatura e ajrit të furnizimit;

kthimi i temperaturës së ftohësit pas ngrohësit të parë të ajrit të ngrohjes;

lagështia kur sistemet funksionojnë në modalitetin "WINTER/SUMMER".

6.2. Treguesit e cilësisë së funksionimit të lakut të kontrollit dhe

procesi i tranzicionit. Performanca e lakut të kontrollit u vlerësua bazuar në një analizë të karakteristikave të procesit kalimtar. Proceset kalimtare në sistemet e ventilimit dhe kondicionimit të pajisur me sisteme automatike të kontrollit karakterizohen nga treguesit e mëposhtëm (shih Fig. 6.2):

1) gabimi statik i kontrollit përcaktohet si devijimi maksimal i vlerës së parametrit të kontrolluar nga vlera e tij e specifikuar pas përfundimit të procesit kalimtar;

2) gabimi dinamik përcaktohet si devijimi maksimal i parametrit të kontrolluar nga vlera e caktuar e vërejtur gjatë procesit kalimtar. Gjatë proceseve të kontrollit aperiodik, ka vetëm një maksimum dhe një vlerë të gabimit dinamik. Gjatë proceseve kalimtare lëkundëse, vërehen disa vlera maksimumi dhe, rrjedhimisht, gabimi dinamik: (shih Fig. 6.2);

3) shkalla e zbutjes së procesit kalimtar y përcaktohet nga formula: (2)

ku janë vlerat e gabimit dinamik;

4) sasia e tejkalimit j përcaktohet nga raporti i dy maksimumeve ngjitur (3)

5) kohëzgjatja e procesit të tranzicionit;

6) numri i maksimumeve gjatë kohës së rregullimit.

6.3. Çrregullimet e referencës

Çrregullimet kuptohen si faktorë që shkaktojnë një devijim të një parametri të kontrolluar nga vlera e tij e specifikuar dhe prishin ekuilibrin në ACS.

Për të kontrolluar cilësinë e funksionimit të lakut të kontrollit, u prezantuan llojet e mëposhtme të shqetësimeve të referencës.

Shqetësimi i tipit 1.

Për të krijuar një shqetësim, pozicioni i shufrës së valvulës së kontrollit u ndryshua. Diagrami i shqetësimit është paraqitur në Fig. 6.3.

1) fikni ngasjen e valvulës së kontrollit (gjatë formimit të shqetësimit);

2) krijoni një shqetësim duke lëvizur manualisht makinën e valvulës në anën "më shumë" ("më pak") me 10-15% të vlerës së goditjes së shufrës, duke u fokusuar në shkallën e treguesit;

3) ndizni diskun, përcaktoni vlerën e devijimit të parametrit të kontrolluar dhe analizoni procesin kalimtar. Nëse devijimi që rezulton i parametrit të kontrolluar është në përpjesëtim me amplituda e pulsimit të tij dhe procesi i tranzicionit është dobët i dukshëm, rrisni shqetësimin me 1.2..2 herë;

4) fikni diskun, krijoni një shqetësim të korrigjuar dhe ndizni përsëri diskun. Nëse gjatë procesit kalimtar parametri i kontrolluar ndryshon me kufijtë e lejuar dhe ky ndryshim është qartë i dukshëm, mund të supozojmë se shqetësimi i referencës është zgjedhur.

Shqetësimi i tipit 2.

Një ndryshim i detyrës është përdorur për të aplikuar shqetësimin. Diagrami i shqetësimit është paraqitur në figurën 6.4.

Parametrat e shqetësimit të referencës duhet të zgjidhen në rendin e mëposhtëm:

1) ndryshoni cilësimin hap pas hapi me 10..15% të vlerës së diapazonit të kontrollit;

2) përcaktoni vlerën e devijimit të parametrit të kontrolluar dhe analizoni procesin e tranzicionit. Nëse devijimi maksimal i vlerës së ndryshores së kontrolluar është i vogël dhe procesi kalimtar nuk është qartë i dukshëm për shkak të pulsimeve ose ndryshimeve të vogla në variablin e kontrolluar, rriteni ndikimin shqetësues me 2..3 herë, duke marrë parasysh se parametri i kontrolluar nuk arrin maksimumin gjatë procesit kalimtar vlerë e lejuar për këtë sistem;

3) Përsëriteni eksperimentin, duke formuar një shqetësim të jashtëm të korrigjuar. Nëse procesi kalimtar shprehet qartë dhe karakterizohet nga një ndryshim i mjaftueshëm në sasinë e kontrolluar, ky shqetësim mund të merret si referencë për një qark të caktuar kontrolli.

6.4. Procedura e testimit për unazat e kontrollit

6.4.1. Procedura për kontrollin e cilësisë së funksionimit të lakut të kontrollit

Cilësia e funksionimit të lakut të kontrollit vlerësohet nga përputhja e proceseve kalimtare të regjistruara (gjatë formimit të shqetësimeve të jashtme dhe të brendshme) me kërkesat e vendosura.

Kontrollimi i cilësisë së funksionimit të lakut të kontrollit dhe rregullimi i parametrave të tij duhet të bëhet në rendin e mëposhtëm:

1) vendosni vlerat e llogaritura të parametrave:

· vendosjen e vlerës së kontrolluar;

· Parametrat e kontrolluesit PID;

2) ndizni njësinë e ventilimit dhe kontrolloni funksionimin e sistemit të automatizimit;

3) përgatit instrumente matëse për regjistrimin e parametrave;

4) pasi njësia e ventilimit të arrijë një gjendje të qëndrueshme, filloni testimin, duke futur shqetësime të parashikuara në programin e testimit.

6.4.2. Testimi i qarkut të kontrollit kur aplikoni një shqetësim të tipit 1

Për të testuar qarkun e kontrollit nën shqetësimin e tipit 1, është e nevojshme:

· të shkaktojë një shqetësim referimi.

3) Përpunoni grafikët që rezultojnë të procesit kalimtar dhe përcaktoni treguesit e performancës së qarkut të kontrollit në përputhje me pikën 6.2.

4) Kur vendosni në mënyrë optimale qarkun e kontrollit, vëzhgoni parametrat e mëposhtëm të procesit kalimtar gjatë shqetësimeve të brendshme dhe të jashtme:

devijimi maksimal i vlerës së ndryshores së kontrolluar nuk duhet të kalojë kufijtë e lejuar;

shkalla e zbutjes y duhet të jetë në intervalin 0.85..0.9;

Procesi i tranzicionit nuk duhet të zgjatet.

5) Kur rregulloni cilësimet e qarkut të kontrollit, drejtohuni nga sa vijon:

· nëse gjatë eksperimentit shkalla e zbutjes së procesit është më e vogël se 0,85, dhe procesi kalimtar ka natyrë të theksuar osciluese, fitimi Kp duhet të zvogëlohet, ose përbërësi integral Ti duhet të rritet;

· nëse procesi kalimtar ka formën e një procesi kalimtar aperiodik dhe zgjatet në kohë, koeficienti i fitimit Kp duhet të rritet ose përbërësi integral Ti duhet të reduktohet;

· ndryshoni vlerat e Kr, Ti veç e veç;

· bëni rregullime duke aplikuar shqetësime të brendshme të referencës në drejtimin "më shumë" dhe "më pak" në mënyrë alternative.

6) Kryeni teste derisa të arrihet një proces kalimtar i kënaqshëm.

7) Rregulloni:

· vlera e ngarkesës në të cilën u testua laku i kontrollit;

· pozicioni i treguesit të vendosur;

· vlera e shqetësimit të referencës;

· Parametrat e një procesi të kënaqshëm tranzicioni.

6.4.3. Testimi i qarkut të kontrollit kur aplikoni një shqetësim të tipit 2

Për të testuar qarkun e kontrollit nën shqetësimin e tipit 2 është e nevojshme:

1) Zgjidhni vlerën e shqetësimit të brendshëm referues në përputhje me pikën 6.3.

2) Aplikoni një shqetësim referimi në rendin e mëposhtëm:

· Filloni të regjistroni vlerat e parametrave (ndikimi kontrollues dhe ndryshorja e kontrolluar);

· Fiksoni vlerën e parametrit të kontrolluar 1..3 minuta përpara aplikimit të shqetësimit dhe regjistroni këto vlera deri në fund të procesit kalimtar çdo 10..30 s. Këto intervale zgjidhen në varësi të kohëzgjatjes së procesit të tranzicionit;

· zbatoni shqetësimin referues “më shumë”.

6.4.4. Testimi i lakut të kontrollit gjatë një uljeje emergjente të temperaturës së ajrit pas ngrohësit të ajrit

Funksionimi i termostatit të mbrojtjes nga ngrica karakterizohet nga parametrat e mëposhtëm:

· temperatura e përgjigjes;

· temperatura minimale e ftohësit të kthimit kur termostati aktivizohet;

· kohëzgjatja e uljes së temperaturës së ftohësit të kthimit nën vlerën minimale të specifikuar.

Kontrollimi i cilësisë së funksionimit të termostatit dhe lakut të kontrollit, si dhe rregullimi i cilësimeve të kontrolluesit PID, duhet të bëhet në rendin e mëposhtëm:

1) vendosni elementët e rregullimit në pozicionin e llogaritur: elementi rregullues (vendosësi) i termostatit;

2) ndizni njësinë e ventilimit;

3) kontrolloni që temperatura e ajrit të furnizimit të mbahet në vlerën e caktuar;

4) instaloni sondën matëse prapa ngrohësit të ajrit;

5) aktivizoni sistemin e kontrollit automatik;

6) regjistroni parametrat e sistemit përpara se të aplikoni shqetësimin;

7) futni shqetësim në sistem, për të cilin qëllim, duke mbyllur gradualisht valvulën në tubacionin e furnizimit, arrihet një ulje e temperaturës prapa ngrohësit të ajrit derisa termostati të funksionojë;

8) rivendosni furnizimin normal të nxehtësisë në ngrohësin e ajrit duke hapur plotësisht valvulën në tubacionin e furnizimit;

9) përpunon rezultatet e testit;

10) kur rregulloni cilësimet e lakut të kontrollit, duhet të udhëhiqeni nga rekomandimet e pikës 6.4.2;

11) testet kryhen derisa të arrihet një proces kalimtar i kënaqshëm.

7. REZULTATET E KONTROLLIT TË GJENDJES TEKNIKE TË PAJISJEVE TË AUTOMATIVE

Gjendja teknike e pajisjeve të automatizimit është kontrolluar duke përdorur instrumente matëse sipas listës në shtojcën 1. Rezultatet e kontrollit janë dhënë në shtojcën 10.

Kontrollimi i sensorëve të temperaturës.

Sensorët e temperaturës u testuan duke matur rezistencën e elementit sensor NTC 20, Pt 1000 dhe duke krahasuar vlerën e matur me vlerën e tabelës (shih Shtojcën 10, Tabela 1) në një temperaturë fikse në kohën e matjeve.

Sensorët e instaluar të temperaturës u konstatuan se ishin në gjendje të mirë pune, saktësia e leximeve ishte brenda gabimit të lejuar.

Kontrollimi i valvulave të kontrollit për ngrohje dhe ftohës.

Drejtuesit e valvulave të kontrollit të qarqeve të ngrohjes dhe ftohjes u kontrolluan duke krahasuar pikën e caktuar të vendosur nga terminali i operatorit për hapjen/mbylljen e valvulës së kontrollit me pozicionin aktual të treguesit të drejtimit të valvulës pasi komanda u ekzekutua (shih Shtojcën 10, Tabela 2) .

Drejtuesit e valvulave të kontrollit janë funksionalë dhe u përgjigjen komandave të dhëna.

Kontrollimi i sensorëve të presionit diferencial dhe reletë në filtra dhe tifozë.

Për të kontrolluar, u krijua presion në anën e presionit të sensorit dhe një vakum në anën e thithjes. Performanca e sensorit u monitorua duke ndezur dritën treguese në panelin e automatizimit dhe duke ndryshuar gjendjen e hyrjes diskrete të kontrolluesit (shih Shtojcën 10, Tabela 3).

Sensorët e presionit diferencial-rele funksionojnë siç duhet.

Kontrollimi i termostateve të antifrizit për ngrohësit e ajrit.

Termostatët u testuan duke ftohur elementin sensor derisa kontakti i ndërrimit të termostatit u mbyll mekanikisht. Monitorimi i performancës u krye duke ndezur dritën treguese të panelit të automatizimit dhe duke ndryshuar gjendjen e hyrjes diskrete të kontrolluesit (shih Shtojcën 10, Tabela 4).

Termostatet janë në gjendje të mirë pune dhe mbrojnë ngrohësit e ajrit nga ngrirja.

Kontrollimi i aktivizuesve të valvulave të ajrit.

Drejtuesit e valvulave të ajrit të qarqeve u kontrolluan duke krahasuar pikën e caktuar të vendosur nga terminali i operatorit për hapjen/mbylljen e valvulës së kontrollit me pozicionin aktual të treguesit të drejtimit të valvulës pas ekzekutimit të komandave (shih Shtojcën 10, Tabela 5).

Të gjithë disqet funksionojnë siç duhet. Kur tifozët ndalojnë, disqet mbyllen.

Kontrollimi i funksionalitetit të çelësave të kontrollit, kontakteve të stafetës dhe startuesve magnetikë.

Performanca e çelësave të kontrollit, kontakteve të stafetës dhe startuesve magnetikë u kontrollua duke mbyllur mekanikisht kontaktet e çelësave përkatës, releve dhe startuesve magnetikë. Monitorimi i performancës u krye duke ndryshuar gjendjen e hyrjes diskrete të kontrolluesit (shih Shtojcën 10, Tabela 6).

8. Zhvillimi i softuerit të aplikacionit

Programet e aplikimit u zhvilluan duke përdorur një paketë të specializuar software CARE XL versioni në internet 8.02.

Programet u zhvilluan në përputhje me algoritmet e përshkruara në Shtojcat 6, 7, 8. Algoritmet korrespondojnë me zgjidhjet e qarkut të seksioneve AOB dhe zbatojnë funksionet kryesore të mëposhtme të sistemeve të automatizimit:

për njësitë e ventilimit P1-V1, P2-V2:

· ruajtja e temperaturës së ajrit të furnizimit të furnizuar në ambientet e servisuara duke kontrolluar ngasjet e valvulave të kontrollit të qarkut të ftohjes (në modalitetin e funksionimit veror), qarqet e ngrohjes (në modalitetin e funksionimit dimëror);

· ruajtja e lagështisë së ajrit të furnizimit duke kontrolluar pajisjet e dhomës së ujitjes dhe lëvizjen e valvulës së kontrollit të qarkut të dytë të ngrohjes;

· punë të përhershme pompat e qarkullimit gjatë funksionimit të dimrit dhe ndalimi i fillimit të tyre gjatë funksionimit të verës;

· kontrolli i punës pajisje teknologjike njësitë e furnizimit me ajër;

· lëshimi i sinjaleve të dritës në panelin e përparmë të panelit të automatizimit për punëtorët dhe mënyrat e urgjencës funksionimi i pajisjeve të furnizimit me ajër;

Algoritmi për programet e kontrollit për instalimet P1-V1 dhe P2-V2 është dhënë në Shtojcën 6.

për njësitë e ventilimit P3-V3, P4-V8:

· ruajtja e temperaturës së ajrit të furnizimit (gjatë funksionimit të dimrit) të furnizuar në ambientet e servisuara duke kontrolluar lëvizjen e valvulës së kontrollit të qarkut të ngrohjes;

· furnizimi me ajër të jashtëm në ambientet e servisuara (gjatë operimit të verës);

· fike njësi për trajtimin e ajrit në sinjalin "Zjarr";

· ruajtja e temperaturës së ftohësit të rrjetit të kthimit sipas orarit në modalitetin "parkim" (gjatë funksionimit të dimrit);

· Funksionimi i vazhdueshëm i pompës së qarkullimit gjatë funksionimit të dimrit dhe ndalimi i fillimit të saj gjatë funksionimit të verës;

· kontrolli i ventilatorëve të furnizimit dhe shkarkimit;

· Mbrojtja e tifozëve të furnizimit dhe shkarkimit dhe pompave të qarkullimit nga dështimi në jonormale dhe situatat emergjente;

· mbrojtja e ngrohësit të njësisë së trajtimit të ajrit nga ngrirja;

· kontrolli i funksionimit të pajisjeve të procesit të njësisë së trajtimit të ajrit;

· lëshimi i sinjaleve të dritës në panelin e përparmë të panelit të automatizimit në lidhje me mënyrat e funksionimit dhe funksionimin emergjent të pajisjeve të njësisë së trajtimit të ajrit;

· Dalja/hyrja e vlerave të parametrave dhe komandave të kontrollit në/nga stacioni i punës së dispeçerit.

Algoritmi për programet e kontrollit për instalimet P3-V3 dhe P4-V8 është dhënë në Shtojcën 7.

për njësitë e ventilimit B4, B5, B6, B7:

· shkarkimi i ajrit nga ambientet e servisuara;

· mbyllja e instalimeve nga sinjali “Zjarr”;

· Kontrolli i ventilatorit të shkarkimit;

· mbrojtja e ventilatorit të shkarkimit nga dështimi në situata jonormale dhe emergjente;

· Dalja/hyrja e vlerave të parametrave dhe komandave të kontrollit në/nga stacioni i punës së dispeçerit.

Algoritmi për programet e kontrollit për instalimet B4, B5, B6, B7 është dhënë në Shtojcën 8.

për njësinë e ventilimit RV1:

· ruajtja e temperaturës së ajrit të furnizimit të furnizuar në stacionin e kompresorit duke kontrolluar ngasjet e valvulave të riqarkullimit dhe marrjes së ajrit;

· mbyllja e instalimit për shkak të sinjalit "Zjarr";

· Kontrolli i ventilatorit të furnizimit;

· mbrojtja e ventilatorit të furnizimit nga dështimi në situata jonormale dhe emergjente;

· monitorimin e funksionimit të pajisjeve të procesit të impiantit;

· lëshimi i sinjaleve të dritës në panelin e përparmë të panelit të automatizimit në lidhje me mënyrat e funksionimit dhe funksionimin emergjent të pajisjeve të instalimit;

· Dalja/hyrja e vlerave të parametrave dhe komandave të kontrollit në/nga stacioni i punës së dispeçerit.

Algoritmi për programin e kontrollit për instalimin PB1 është dhënë në Shtojcën 8.

Teksti i programeve të kontrollit të instalimit është dhënë në Shtojcën 9.

9. Kryerja e TESTEVE dhe punës rregulluese

Pas kontrollit të cilësisë së instalimit, gjendjes teknike të pajisjeve të automatizimit dhe eliminimit të mangësive të identifikuara, programet e zhvilluara u ngarkuan në pajisjet e kujtesës me akses të rastësishëm (RAM) dhe u regjistruan në memorien jo të paqëndrueshme të kontrolluesit. Një kontroll paraprak i funksionimit të saktë të programeve u krye duke përdorur korrigjuesin e integruar XwOnline.

Testimi i duhur i funksionimit për kontrolluesin Excel WEB u krye duke përdorur një kompjuter laptop dhe shfletuesin Internet Explorer.

Testet e sistemeve të automatizimit u kryen në sekuencën e përcaktuar nga programet e testimit, të cilat janë dhënë në Shtojcat 2, 3.

Para testimit, u krye testimi paraprak i sistemeve për t'i sjellë ato në gjendje funksionale. Para fillimit të çdo cikli testimi, sistemet sillen në një gjendje të qëndrueshme. Cikli i testimit u konsiderua i përfunduar pas përfundimit të procesit të tranzicionit, d.m.th. derisa sistemi të rikthehet në një gjendje të qëndrueshme. Testet u ndërprenë nëse parametrat e matur arrinin vlera jashtë kufijve të përcaktuar nga programi i testimit.

Gjatë procesit të testimit, u plotësuan kushtet e mëposhtme:

· pajisja është në modalitetin për të cilin është projektuar sistemi në provë;

· sistemi në provë është në funksionim dhe ruan vlerën e specifikuar të ndryshores së kontrolluar;

· diapazoni i rregullueshëm është i mjaftueshëm për të eliminuar shqetësimet e paraqitura gjatë testimit;

· kur përdorni disa unaza kontrolli të ndërlidhura procesi teknologjik(qarqet e kontrollit për ngrohjen e parë dhe të dytë, lagështia, ftohësi i ajrit), para së gjithash, ato qarqe që eliminojnë shqetësimet që rrjedhin nga funksionimi i qarqeve të tjera u rregulluan dhe u testuan;

· Pajisjet teknologjike të mbrojtjes janë të përfshira për të parandaluar një aksident që të ndodhë në rast të funksionimit të gabuar të lakut të kontrollit të testuar.

Gjatë vendosjes së sytheve të kontrollit, u përcaktuan treguesit e mëposhtëm të cilësisë:

· gabim dinamik;

shkalla e zbutjes së procesit kalimtar y

· vlera e tejkalimit j;

· kohëzgjatja e procesit të tranzicionit Tpp;

· numri i maksimumeve të gabimit dinamik gjatë kohës së rregullimit.

Rezultatet e llogaritjeve të treguesve janë dhënë në paragrafin 10.

10. Rezultatet e testimit dhe rregullimit

Gjatë procesit të vënies në punë u kryen puna e mëposhtme:

· testimi i elementeve dhe montimeve individuale;

· aktivizimi i pajisjeve të mbrojtjes teknologjike;

· vënia në funksion e sistemeve dhe arritja e modalitetit nominal;

· vendosja e sytheve të kontrollit për të ruajtur vlerën e specifikuar të parametrit të kontrolluar;

· kontrollimi i përgjigjes së saktë të qarqeve të kontrollit ndaj shqetësimeve të paraqitura;

· rregullimi i parametrave të lakut të kontrollit.

Testimi i elementeve dhe montimeve tregoi se të gjithë janë në gjendje pune.

Gjatë testeve, u kontrollua përgjigja e sistemit të automatizimit ndaj funksionimit të pajisjeve të mëposhtme të mbrojtjes së procesit:

· termostate kapilar antifriz;

· Termostate softuerike për mbrojtjen nga ngrica të bazuara në një sensor të temperaturës së ftohësit të kthimit;

· qarqe për monitorimin e funksionimit të starterëve magnetikë;

· Sensorët e thyerjes së rripit të ventilatorit;

· Reletë termike të ndërprerësve të mbrojtjes së motorit elektrik;

· qarqe për fikjen e tifozëve bazuar në një sinjal "ZJARRI" nga sistemi i alarmit të ndërtesës.

Pajisjet e mbrojtjes teknologjike u kontrolluan në sekuencën e mëposhtme.

Testimi i funksionimit të termostateve kapilar antifriz u krye sipas metodës së përshkruar në paragrafin 6.4.4. Cilësimi i termostatit u vendos në shkallën e tij në 5ºС. Vlera minimale e specifikuar e ftohësit të kthimit është marrë e barabartë me 12 ºС (për instalimet P1-V1, P3-V3, P4-V8) dhe 18 ºС (për instalimin P2-V2). Rezultatet e kontrolleve kur sistemet janë në gjendje funksionimi dhe parkimi janë dhënë në tabelën 10.1.

Gjatë testeve të përsëritura të sistemeve, u përcaktua vlera e cilësimit në cilin parametër = 0. Ishte 10,5 ºС (për instalimet P1-V1, P3-V3, P4-V8) dhe 16,5 ºС (për instalimin P2-V2).

Tabela 10.1 - Rezultatet e kontrolleve të sistemeve të automatizimit kur aktivizohen

termostate kapilar për mbrojtjen nga ngrica

Sistemi i ventilimit

Kontrollimi i funksionimit të termostateve të softuerit antifriz bazuar në një sensor të temperaturës së ftohësit të kthimit u krye sipas metodës së përshkruar në pikën 6.4.4. Cilësimi i rregullatorit të termostatit të programit 52Px _RWFrzPidSet u vendos në 12ºС (për instalimet P1-V1, P3-V3, P4-V8, x =1,3,4) dhe 18ºС (për instalimin P2-V2, x =2). Vlera e 52Px _RWFrzStatSet u mor e barabartë me 10,5ºС (për instalimet P1-V1, P3-V3, P4-V8) dhe 16,5 ºС (për instalimin P2-V2). Rezultatet e kontrolleve kur sistemet janë në gjendje funksionimi dhe parkimi janë dhënë në tabelën 10.2.

Tabela 10.2 - Rezultatet e kontrolleve të sistemeve të automatizimit kur aktivizohen termostatet e softuerit antifriz bazuar në një sensor të temperaturës së ftohësit të kthimit

Sistemi i ventilimit		Ktheni temperaturën e ftohësit kur të aktivizohet termostati, ºС

Siç mund të shihet nga tabela, funksionimi i termostateve të softuerit antifriz të bazuar në një sensor të temperaturës së ftohësit të kthimit është i kënaqshëm.

Testimi i qarqeve për monitorimin e funksionimit të startuesve magnetikë u krye duke gjeneruar sinjalet e mëposhtme të alarmit:

Sistemi P1-B1: 52P 1_RaFanStsAlm, 52P 1_SaFanStsAlm, 52P 1_Htg 1PmpStsAlm;

Sistemi P2-B2: 52P 2_RaFanStsAlm, 52P 2_SaFanStsAlm, 52P 2_Htg 1PmpStsAlm;

Sistemi P3-V3: 52P 3_RaFanStsAlm, 52P 3_SaFanStsAlm, 52P 3_Htg 1PmpStsAlm;

Sistemi P4-V8: 52P 4_RaFanStsAlm, 52P 4_SaFanStsAlm, 52P 4_Htg 1PmpStsAlm;

Sistemi B4: 52V 4_RaFanStsAlm;

Sistemi B5: 52V 5_RaFanStsAlm;

Sistemi B6: 52V 6_RaFanStsAlm;

Sistemi B7: 52V 7_RaFanStsAlm;

Sistemi B8: 52V 8_RaFanStsAlm;

Sistemi P B1: 52RV1_RaFanStsAlm.

Të gjitha skemat e kontrollit treguan performancën e tyre. Përgjigja e sistemeve të automatizimit korrespondonte me algoritmet e funksionimit të sistemeve (Shtojcat 6, 7, 8)

Sensorët e thyerjes së rripit të ventilatorit u kontrolluan duke gjeneruar sinjale nga aksidentet e mëposhtme:

Sistemi P1-B1: 52P 1_RaFanDpsAlm, 52P 1_SaFanDpsAlm;

Sistemi P2-V2: 52P 2_RaFanDpsAlm, 52P 2_SaFanDpsAlm;

Sistemi P3-V3: 52P 3_RaFanDpsAlm, 52P 3_SaFanDpsAlm;

Sistemi P4-V8: 52P 4_SaFanDpsAlm ;

Sistemi B4: 52V 4_RaFanDpsAlm;

Sistemi B5: 52V 5_RaFanDpsAlm ;

Sistemi B6: 52V 6_RaFanDpsAlm ;

Sistemi B7: 52V 7_RaFanDpsAlm;

Sistemet e automatizimit përpunuan sinjalet e emergjencës në përputhje me algoritmet e funksionimit të sistemit (Shtojcat 6, 7, 8).

Gjatë simulimit të një dështimi të konvertuesve të frekuencës së tifozëve të furnizimit të njësive P1-B1 dhe P2-B2, ajo u krye duke mbyllur kontaktin përkatës të stafetës. Gjatë simulimit të aktivizimit të releve termike të ndërprerësve të mbrojtjes së motorit elektrik (duke shtypur butonin "TEST" në makina), motorët elektrikë përkatës u fikën, dhe sistemet e automatizimit kontrolluan pajisjet në përputhje me algoritmet e funksionimit të sistemit (Shtojca 6, 7, 8).

Kur simuloni sinjalin "Zjarr", furnizimi dhe tifozët e shkarkimit, mbyllur valvulat e ajrit, në modalitetin "WINTER". pompat e qarkullimit vazhdoi të punojë.

Gjatë transferimit të sistemeve në modalitetin automatik, funksionimi i njëpasnjëshëm i komponentëve dhe asambleve u sigurua në përputhje me algoritmet e funksionimit të dhëna në Shtojcat 6, 7, 8.

Kohëzgjatjet për sistemet për të arritur modalitetin nominal kur ato vihen në funksion janë dhënë në tabelën 10.3.

Tabela 10.3 - Kohëzgjatja e sistemeve që arrijnë modalitetin nominal, min

		Lak kontrolli
		Temperatura pas ftohësit të ajrit	Temperaturat e ajrit të furnizimit	Lagështia relative e ajrit të furnizimit
	Verë (*)
	Verë (*)
	Verë (*)
	Verë (*)
	Verë (*)

Pas arritjes së modalitetit nominal, të gjitha nyjet e kontrollit siguruan ruajtjen e parametrit të kontrolluar me saktësinë e specifikuar (shih paragrafin 3).

Kontrollet e reagimit të sytheve të kontrollit ndaj shqetësimeve të paraqitura u kryen në përputhje me metodologjinë e përshkruar në paragrafin 6. Testet u kryen për qarqet e mëposhtme:

1) Sistemet P1-V1, P2-V2 sezoni "WINTER"

· lageshtia relative furnizimi me ajër;

· kthimi i temperaturës së ftohësit pas ngrohjes së parë të ajrit të ngrohjes;

· temperatura e ftohësit të kthimit pas ngrohësit të parë të ajrit të ngrohjes në rast të një rënie të temperaturës emergjente.

2) Sistemet P1-B1, P2-B2, sezoni "VERË" (*)

· temperatura e ajrit pas ngrohjes së dytë;

3) Sistemet P3-V3, P4-V8, sezoni "WINTER"

· temperatura e ftohësit të kthimit pas ngrohësit të ajrit të ngrohjes;

· temperatura e ftohësit të kthimit pas ngrohësit të ajrit të ngrohjes në rast të rënies së temperaturës emergjente.

4) Sistemet P1-V1, P2-V2, sezoni "VERË" (*)

· temperatura e ajrit prapa ftohësve të ajrit;

· temperatura e ajrit pas ngrohjes së dytë;

· Lagështia relative e ajrit të furnizimit.

5) Sistemet RV1, sezoni “WINTER”.

· temperatura e ajrit të furnizimit;

Rezultatet e përzgjedhjes së parametrave janë paraqitur në tabelën 10.4.

Siç shihet nga tabela, gjatë procesit të rregullimit janë përzgjedhur parametrat e qarkut që sigurojnë cilësi të kënaqshme të proceseve kalimtare.

(*) - rregullimi i sistemit u krye në modalitetin "WINTER".

Tabela 10.4 - Rezultatet e rregullimit të sytheve të kontrollit (sistemi P1-B1)

Parametër i rregullueshëm

Parametrat e kontrolluesit

Temperatura e ajrit pas ngrohjes së dytë

Lagështia relative e ajrit të furnizimit

Kushtet e provës: modaliteti "Winter" Tout = -7ºС;

Modaliteti "Verë" Tnar.v=____ºС.

Tabela 10.4, vazhdim - Rezultatet e rregullimit të sytheve të kontrollit (sistemi P2-V2)

Parametër i rregullueshëm

Parametrat e kontrolluesit

Parametrat e procesit kalimtar (perturbimi tip 1)

Parametrat e procesit kalimtar (perturbimi tip 2)

Lagështia relative e ajrit të furnizimit

Temperatura e ajrit pas ngrohjes së dytë

Kthejeni temperaturën e ftohësit pas ngrohjes së parë të ajrit të ngrohjes

Ktheni temperaturën e ftohësit pas ngrohjes së parë të ajrit të ngrohjes gjatë një rënie të temperaturës emergjente

Temperatura e ajrit pas ftohësve të ajrit

Temperatura e ajrit pas ngrohjes së dytë

Lagështia relative e ajrit të furnizimit

Kushtet e provës: modaliteti "Winter" Tout = -10ºС;

Modaliteti "Verë" Tnar.v=____ºС.

Tabela 10.4, vazhdim - Rezultatet e rregullimit të sytheve të kontrollit (sistemi P3-V3)

Parametër i rregullueshëm

Parametrat e kontrolluesit

Parametrat e procesit kalimtar (perturbimi tip 1)

Parametrat e procesit kalimtar (perturbimi tip 2)

Kthejeni temperaturën e ftohësit pas ngrohjes së parë të ajrit të ngrohjes

Ktheni temperaturën e ftohësit pas ngrohjes së parë të ajrit të ngrohjes gjatë një rënie të temperaturës emergjente

Temperatura e ajrit pas ftohësve të ajrit

Temperatura e ajrit pas ngrohjes së dytë

Lagështia relative e ajrit të furnizimit

Kushtet e provës: modaliteti "Winter" Tout = -12ºС;

Modaliteti "Verë" Tnar.v=____ºС.

Tabela 10.4, vazhdim - Rezultatet e rregullimit të sytheve të kontrollit (sistemi P4-V8)

Parametër i rregullueshëm

Parametrat e kontrolluesit

Parametrat e procesit kalimtar (perturbimi tip 1)

Parametrat e procesit kalimtar (perturbimi tip 2)

Temperatura e ajrit pas ngrohjes

Kthejeni temperaturën e ftohësit pas ngrohjes së parë të ajrit të ngrohjes

Ktheni temperaturën e ftohësit pas ngrohjes së parë të ajrit të ngrohjes gjatë një rënie të temperaturës emergjente

Temperatura e ajrit pas ftohësve të ajrit

Temperatura e ajrit pas ngrohjes së dytë

Lagështia relative e ajrit të furnizimit

Kushtet e provës: modaliteti "Winter" Tout = -11ºС;

Modaliteti "Verë" Tnar.v=____ºС.

Tabela 10.4, vazhdim - Rezultatet e rregullimit të sytheve të kontrollit (sistemi PB1)

Parametër i rregullueshëm

Parametrat e kontrolluesit

Parametrat e procesit kalimtar (perturbimi tip 1)

Parametrat e procesit kalimtar (perturbimi tip 2)

Temperatura e ajrit të furnizimit

Kushtet e provës: modaliteti "Winter" Tout = -6ºС;

Modaliteti "Verë" Tnar.v=____ºС.

1. Sistemet e automatizimit sigurojnë funksionimin e njësive të ventilimit në modalitetin automatik në përputhje me zgjidhjet e projektimit seksioni AOB dhe kërkesat e organizatës operative.

2. Në intervalet e temperaturës së ajrit të jashtëm në të cilat janë kryer testet (dimër: -20..+2 ºС), pajisjet e përdorura (disqet, valvulat, sensorët) sigurojnë që vlerat e parametrave të kontrollit të ruhen brenda vargjet e specifikuara. Testimi dhe rregullimi i sistemeve në modalitetin "SUMMER" do të kryhet në maj.

3. Në procesin e vënies në punë të sistemeve të automatizimit për njësitë e ventilimit, parametrat dhe cilësimet u zgjodhën dhe u regjistruan në memorien e paqëndrueshme të kontrollorëve për të siguruar funksionimin e qëndrueshëm të pajisjeve të procesit të njësive të ventilimit. Mënyrat e specifikuara të funksionimit dhe parametrat e rregullimit të sistemit të arritura gjatë punës së vënies në punë sigurohen gjatë funksionimit normal të pajisjes dhe zbatimit në kohë Mirëmbajtja(filtrat e pastrimit, rripat e tensionit, qarqet e shpëlarjes, etj.).

11. Funksionimi i sistemeve automatike të ventilimit duhet të kryhet në përputhje me kërkesat përshkrimet teknike, udhëzimet e përdorimit dhe manuali i përdorimit (shih shtojcat e kësaj

Testet individuale të pajisjeve elektrike kryhen:

• Vendosja e parametrave, cilësimet e mbrojtjes dhe karakteristikat e pajisjeve, kontrolli i testimit, qarqet e mbrojtjes dhe alarmit.
• Inspektimi dhe testimi i sistemeve të ftohjes dhe këmbyesve në ngarkesë të transformatorëve, pajisjeve mbrojtëse, automatizimit dhe kontrollit të pajisjeve.
• Testimi i pajisjeve elektrike në boshe.

Mirëmbajtja e pajisjeve elektrike në fazën e tretë kryhet nga klienti, i cili siguron vendosjen e personelit operativ, montimin dhe çmontimin diagramet elektrike, si dhe kryen mbikëqyrje teknike mbi gjendjen e pajisjeve elektrike. Pas përfundimit të testeve individuale, pajisja elektrike konsiderohet e pranuar për funksionim.

Programi i vënies në punë të pajisjeve elektrike

Lista e punëve të vënies në punë Punimet e vënies në punë, listën e të cilave do ta shihni më poshtë, kryhen gjatë periudhës së testimit të pajisjeve, duke garantuar respektimin e kërkesave të përcaktuara nga dokumentacioni i punës, specifikimet teknike, standardet për njësitë individuale, mekanizmat dhe makinat për përgatitjen e pajisjeve. për pranim dhe testim. Gjatë një testimi gjithëpërfshirës, ​​i cili zgjat 72 orë, kryhet rregullimi, testimi dhe sigurimi i funksionimit të ndërlidhur të pajisjeve në boshe, me transferimin e tyre në ngarkesë dhe daljen në modalitetin e funksionimit. Programi i ekzekutimit dhe përbërja e operacioneve të mësipërme janë sjellë në përputhje Specifikimet teknike, masat paraprake të sigurisë, siguria nga zjarri dhe rregullat e mbrojtjes së punës.

Programi i PZHK

KЯОш¤(╟З$╕b║╘k╙QODшК80]]f╙ЗШ.▒M`:ъ╔c0]г▐o╙Qjы?y6ж├O╤ь`=Нш╬УA$E&~a➕ ї*╠ыД`рОшq знеIV1╬Va^_%╣qF┴╝╛,Iрч╔]d╗T█K(мV╕н│aоЧ№u\┘В▄Ї╣И╝╣И╝╧╧ ?T╤j╗∙░ыonWme'nЁQ╩Хmг╘КЧ8B╢╣+#▓%ЯyЎ∙A╨═аE╪4Ё°╬ьО▓┤т'УZ═▌y╢╣? bшNтp╜│┐ьW1%ZХ╥лб╥║|лъw╜┬Ё_К╤kwu»Ц;GЇЕDR∙$л G╓иUФ:TQ(;F:F%ОQk╡leХP∙F┼ SЛ%лД└ЭИJJ╙╘√2]VjlИкuMївЪQUUыJ]T ]'p╡иA║NМьИ┌г╘б4M=!╫e╞ЦVuШP╕&й█х╡ йCi ЪzBo╦ : M-nj0b8pMRНZZunFpvNрjQЗtЭШgНу0┤;Ц&й'ф║оC7лwє»АfФjФгQ*∙р!(ТчEN4¤!J═LM(Х~ЄФ║сЁ`Л║║Р║║Д`4 УI1ф ╒df9О У |ЄЛРРТ ┘°]ShpdўyaP╓Rbo [■[w▒Wъ╔ХTtYўm■╟TEУа2wgХфУЗА╩]?┐mPIъs■ф╣aRD┼tsEk·▄▟▒║,acJ ░8╘Ёц $╤тX\фУмВ%V┴тP%AB┼b,IMб▀ь`│F9И#│m.ml%*bЎ3Mdй╫╨-Q┼Вбdв@x╫+fBмж▓DNEоГL-ZY%╔Mf w╕Іъ,H]╢Ш─QыnS╜Д▐"»Ї▐5¤$FшМкк)м!┌EKаыоMBОУ╥A»┌b4MНІJx(┬ЪЯ│ЭTk╤Н╞╥? ) ┌n√ZhTk╒ ▄,!╣▀Vo ▒ ┼7ИжзжJT")xI¤√W ╬]).

Certifikata e përfundimit të punimeve të vënies në punë

PLOTËSIMI I RAPORTEVE TEKNIKE PËR PUNËT E KRYERA TË KOMISIONIMIT Një raport teknik është një dokument i detyrueshëm që pasqyron gjendje teknike pajisjet e instaluara. Raporti teknik duhet të përmbajë informacion të një natyre thjesht teknike që është me interes në momentin kur objekti që po ngrihet është vënë në punë për të vlerësuar gjendjen e pajisjes, si dhe standardizimin e vlerave të matjes që kërkohen gjatë përsëritjes së rregullt dhe të përsëritur të rregullt dhe kontrolle të jashtëzakonshme operacionale të pajisjeve, mekanizmave dhe pajisje automatike për të krahasuar rezultatet e marra. Pjesa kryesore e raportit teknik janë protokollet e vënies në punë dhe testimit.
Protokollet plotësohen në bazë të matjeve të marra gjatë procesit të vënies në punë nga personat që kryejnë këto matje, të nënshkruara prej tyre.

Si përpilohet programi i komisionimit dhe çfarë përfshin ai Programi i komisionimit është një dokument që përshkruan qartë të gjithë listën e veprimeve që do të kryhen nga organizata përgjegjëse? Në internet mund të shihni diskutime nëse metodologjia e komisionimit duhet të përfshihet në Program ose nëse ajo duhet të hartohet si një dokument i veçantë. Nuk ka kërkesa të qarta në lidhje me këtë, kështu që gjithçka varet nga marrëveshjet e palëve.

Një mostër për çdo situatë specifike mund të gjendet lehtësisht në internet. Programi hartohet dhe miratohet nga një përfaqësues i kompanisë komisionere dhe për të rënë dakord nga klienti, nënshkrimet dhe vulat e palëve vendosen në kokën e dokumentit.

Raport për vënien në punë të pajisjeve elektrike

Ir&8-shtfban %\0Ѕ&schШ%.еRaИtSь6Ѓm)ўзОWЈьЂоЯ (#jEFБУКт|zЌagўih9)ТL4GЪ E3=HЎ8ђл к (eЎbwrTI С]R&Fbm=яўўih9 Uf'ІЄ0DteIЪuVcMT]YLI:ьЊ/Г $URKўiђ%0ЅБУh(ts$yuЉѕыа/- ИІѕ:`boK^ЛWJпРЛќЭЂєПжортvЅ?с)ы)лСьЊ'=ХdЪ$орY к;lЛ_`ы;mїѓЪjРФ%АKLїUѕV .=й№Шz.B) De»9Пккаq'яElл8ь9ЭЭУА їuМІ/кkрfРѓДWеєpРN д+=!JЭPзШЉ8:)А&Ху%й/п`ЭСКодqjўаYШ%2М@ЪKceЂ§YАvQjshЭїЂШбЭВСjєїЂїАvQjшЭїЭїЂШбЮСЭСЭСЭСЭСЭСЭСЭСЭСЭСКД Ќ§BY[IshїЌXzhgG Iy7F)UtzhNeFNF]OkbL5qoЯФNVF]O=їRZw -5T-й Л.хЋыgIђЉEKќ FjEІ-07ї3(ЊuPpy И *@чГ[ыЋgЌы% \їbѕМжЯъYћзbѕЌvyГzV§ЋсgМsдk,РИН3QйХжJђ~DmDx_h) Ћйq),йБ|зЂwkv,пйq )iB|( fЧSDbЧZjЈ " -zЗІьђе2 в2ИЗgЪ\J+ЪЌЅGL#ЇЭХКь% ],КМдkЉ*,ЊЂ ЂЅ\пki9JD-Kй&6ХзвrєЈZцђВВє BI\Ир^dxv.
Më tej janë seksionet e mëposhtme (si shembull, le të marrim përgatitjen e një sistemi ngrohjeje hoteli):

• Dispozitat e përgjithshme që përshkruajnë për cilin objekt është miratuar Programi, disponueshmërinë e lejeve të veçanta për pjesëmarrësit e testimit, një listë të dokumenteve rregullatore mbi të cilat bazohen manipulimet e kryera.
• Procedura për organizimin dhe kryerjen e aktiviteteve bazë të rregullimit. Është vendosur detyra përfundimtare - sigurimi i kushteve për një furnizim uniform të ftohësit në sistemet e ngrohjes. Pas kësaj, të gjitha manipulimet që duhet të kryhen dhe lista e pajisjeve të nevojshme përshkruhen shkurtimisht.
• Vendosni qëllimet.
  Parametrat që duhet të arrihen pas përfundimit të të gjithë punës përshkruhen në detaje (karakteristikat e kërkuara të temperaturës dhe devijimet kufitare, shpërndarja uniforme e ftohësit, humbjet e lejuara të nxehtësisë).

Raport për vënien në punë të pajisjeve elektrike

Niveli më i lartë i njohurive të punonjësve të ELMO LLC, të cilët kryejnë operacionet e mësipërme dhe testojnë mekanizmat, përvoja që ata kanë grumbulluar dhe cilësia e patëmetë e instalimit na lejojnë t'i dorëzojmë klientit objekte plotësisht të gatshme për punë. Dhe gjithashtu garanton funksionim afatgjatë dhe të pandërprerë. Punonjësit tanë marrin pjesë aktive në seminare, duke përmirësuar kështu kualifikimet e tyre në fushën e zgjedhur të aktivitetit.

Lista e punimeve të komisionimit është e gjerë. Le të emërtojmë pikat e mëposhtme: korrigjimi i termomekanikës, bojlerit, gazit, ngrohjes, ventilimit, sistemet e kanalizimeve, sistemet e instrumentimit dhe automatizimit, pajisjet e alarmit të sigurisë dhe zjarrit Vënia në punë e pikave të ngrohjes Vënia në punë e pikave të ngrohjes kryhet përpara se ato të vihen në punë. Detyra kryesore e komisionimit është të kontrollojë funksionimin dhe efikasitetin e sistemeve në mënyra të ndryshme.

Ky testim duhet të kryhet nga specialistë shumë të kualifikuar që njohin të gjitha standardet dhe standardet shtetërore. Testet me cilësi të lartë do të sigurojnë sigurinë e banorëve të ardhshëm ose aktualë. Profesionistët e kompanisë sonë i kryejnë këto procese absolutisht për të gjitha artikujt që lidhen me energjinë elektrike, si dhe të çdo kompleksiteti.

Procedura e kryerjes së vënies në punë të pajisjeve elektrike Si kryhet vënia në punë? Kompania jonë ju ofron vënie në punë me cilësi të lartë dhe të besueshme të pajisjeve elektrike. Ky koncept përfshin kontrollimin e parametrave të instalimeve elektrike për pajtueshmërinë me standardet dhe dizajnin ekzistues, vendosjen e pajisjeve dhe testimin e tyre gjithëpërfshirës.

Puna e vënies në punë Faza përfundimtare pas instalimit të pajisjeve ose riparimit të një strukture përpara vënies në punë të saj janë të ashtuquajturat punimet e komisionimit. Këto janë aktivitete që bazohen në testimin e komponentëve të ndërtesës dhe sistemet e instaluara, ky është një test i shërbimit dhe që të gjitha objektet janë në përputhje me kërkesat dhe standardet, dokumentet dhe projektet. Sipas planeve të projektimit të ambienteve, nevojiten punë komisionimi për të nisur alarm zjarri, për instalimin e pajisjeve elektrike, ventilimin dhe ngrohjen.

Këto punime duhet të kryhen në përputhje me planin e projektimit të strukturës. Në asnjë rrethanë nuk duhet të vihet në funksion sistemi pa kaluar në këtë proces. K shumë pika të rëndësishme Gjatë kryerjes së kësaj procedure, objektet kryesore të sistemit testohen në shumë ngarkesë e lartë, si dhe në kushte kritike.
J∙Ц▀KК.-ь`lbшЭ▀ЛFk╟)?вїfА~%-З╔╫йЦ#N,╟неfЄЗИ<ЗNQdгuJ╔ЯЯSa[╪Єn;у▐d=2п╢ЧФ)Иў?Є╬Б Mr╣эj<+╤х*Dc├╧ў╤ЩбЪ╚ю`Б5ыйт╔Ъї endobj 12 0 obj <Përgatitja e një raporti teknik për testet e pranimit dhe vënies në punë

Ju kërkojmë të jepni sqarime në lidhje me çështjen e pagesës për përgatitjen e Raportit Teknik për pranimin, testimet në funksionim dhe rregullimin e pajisjeve elektrike në vlerësimet e bëra në çmimet FERp-2001.

Në Dispozitat e Përgjithshme FERp 81-()5-OP-2001 pos. 1.14. deklaroi:

"FERp pjesa 1 nuk merr parasysh kostot e hartimit të Raportit Teknik, si dhe dokumentacionin e vlerësimit."

Në Shtojcat e FERp të datës 30 janar 2014 Nr. 81 -05-Pr-2001, Tabela 1.1 tregon se kostoja e përgatitjes së dokumentacionit të pranimit është 5% e kostos së vënies në punë.

Në mënyrë tipike, në vlerësime, kostoja e përgatitjes së një raporti teknik për projektet e përfunduara merret në masën deri në 5% të kostos së punës së komisionimit.

Ju kërkojmë të jepni sqarime për çështjen e shumës së pagesës për përgatitjen e Raportit Teknik.

Shumat e fondeve për përgatitjen e një raporti teknik merren parasysh në kapitullin 4 të "Vlerësimit të konsoliduar për vënien në punë të ndërmarrjeve, ndërtesave, strukturave", i cili tregohet në hyrjen përkatëse në MDS 81-40.2006 "Udhëzime për aplikimi i çmimeve të njësive federale për punën e komisionimit”.

Kapitulli 4 i Vlerësimit të Konsoliduar përfshin shumat e fondeve të shpenzuara nga Klienti për të rimbursuar në formën e kompensimit për kostot e kontraktimit të organizatave komisionere që nuk lidhen drejtpërdrejt me zbatimin e komisionimit.

Kompleksi i punimeve të vënies në punë të pajisjeve elektrike dhe instalimeve elektrike

Bazuar në rezultatet e punës, hartohet një protokoll në të cilin shfaqen të gjithë parametrat e marrë, si dhe një hartë e konfigurimit të automatizimit të sigurisë. Rezultati i punës së vënies në punë është dorëzimi i certifikuar i objektit gati për vënie në funksion te Klienti.

Zhvillon një program pune për komisionimin e punës (programi i komisionimit), duke përfshirë masat për mbrojtjen e punës; I jep klientit komente mbi projektin e identifikuar gjatë zhvillimit të programit të punës; Përgatit një flotë instrumentesh matëse, pajisje testimi dhe pajisje.

Vënia në punë e pajisjeve elektrike

Në fazën e dytë, jo më pak të rëndësishme, vënia në punë e pajisjeve elektrike bëhet në përputhje me të gjitha kërkesat e sigurisë elektrike: vënia në punë e instalimit dhe e rrjeteve kryhet me furnizimin me tension elektrik.

Në këtë fazë, klienti duhet të pajtohet me organizatën përgjegjëse për riparimin dhe rregullimin e pajisjeve elektrike, të gjitha pyetjet dhe komentet në lidhje me problemet e instalimit dhe zgjidhjes së problemeve.

Vënia në punë, e kryer përpara testimit individual të pajisjeve të procesit: - inspektimi i jashtëm i pajisjeve elektrike për pajtueshmërinë me projektin; — kontrollimin dhe vendosjen e elementeve individuale dhe grupeve funksionale; — montimi i qarqeve testuese; — kontrollimi i parametrave dhe marrja e karakteristikave të pajisjeve individuale; — matja e rezistencës së izolimit; — kontrollimi i lidhjes së mbështjelljeve; — rregullimi i pajisjeve rele; — kontrollimi i ekzekutimit të saktë të qarqeve komutuese parësore dhe dytësore.

Raport për vënien në punë të pajisjeve elektrike

Shtojca 1.

Formulari për plotësimin e rubrikës “Ecuria e punës kryesore”

Instituti Kërkimor Gjith-Rus për Operacionin e Termocentraleve Bërthamore

Shoqata e prodhimit Atomenergonaladka

Programi i vënies në punë të pajisjeve elektrike

Ndriçimi i jashtëm i platformave dhe i njësisë së armaturës kryhet me llamba ZHKU16-250.

Sipas PUE (klauzola 1.7.3, botimi 7), projekti parashikon një sistem tokëzimi "TN-S" (zero PE mbrojtëse dhe zero përçues N pune janë të ndarë përgjatë gjithë gjatësisë). Në përputhje me kërkesat e VSN 012-88, të gjitha kabllot e vendosura në tokë, si dhe një pajisje e jashtme e tokëzimit, i nënshtrohen pranimit të ndërmjetëm me hartimin e një akti për punë të fshehura.

Gjatë inspektimit, përcaktohet shkalla e sigurisë dhe besueshmërisë së tyre dhe përputhshmëria me karakteristikat e deklaruara të projektimit. Bazuar në rezultatet e punës, eliminohen të gjitha mangësitë e identifikuara që pengojnë funksionimin normal të pajisjeve. Puna e instalimit dhe komisionimit kryhet nga organizata të specializuara me të cilat ndërmarrja lidh një marrëveshje biznesi.

Nëse ndërmarrja ka personel të trajnuar inxhinierik dhe teknik dhe instrumentet e nevojshme, atëherë kjo punë mund të kryhet në shtëpi.