≡× MENU

• Brendshme
• Dritaret
• Muret
• Projektet
• Ndërtesat

Rendi ideal në garazh: raftet dhe raftet bëjeni vetë. Vetë montimi i rafteve metalike dhe druri për garazh Raftet prej druri për garazhin

Për entuziastët e makinave, garazhi shpesh bëhet një shtëpi e dytë. Përveç qëllimit të tij kryesor - ruajtjen e një makine, një garazh përdoret gjithashtu për riparimin e makinave, dhe për riparimin e veglave dhe pajisjeve shtëpiake, dhe për qëllime të tjera. Këtu zakonisht merren gjërat e panevojshme, mobilje të vjetra, qe eshte gjynah te hedhesh disa pajisje shtëpiake, ne nevoje per riparim, bicikleta te vjetra dhe deri edhe varka me fryrje per te apasionuarit e peshkimit. Të gjithë kanë listën e tyre të mbeturinave të ruajtura në garazh, megjithatë, me kalimin e kohës, sasia e tyre zakonisht rritet dhe na e bën jetën shumë të vështirë.

Pse keni nevojë për raftet e garazhit?

Ndër arsyet kryesore për instalimin e rafteve në garazh, vërejmë sa vijon:

• Së pari, lindin vështirësi gjatë hyrjes dhe daljes nga makina.
• Së dyti, në grumbullimin e gjërave të vjetra mund të jetë e vështirë për t'u gjetur mjetet e nevojshme, arrini në atë që ju nevojitet për momentin detajet.
• Së treti, pamja estetike e një garazhi të tillë lë shumë për të dëshiruar, përveç kësaj, një kaos i tillë në dhomë ju shqetëson nervat dhe ju merr shumë kohë.
• Së katërti, në një garazh të rrëmujshëm rreziku i zjarrit rritet, dhe do të jetë shumë më e vështirë të përballeni me ndezjen që rezulton, sepse substancat e ndezshme zakonisht ruhen në garazh: benzinë, vajra.

Sigurisht, ka përjashtime. Disa pronarë garazhesh arrijnë t'i mbajnë ato brenda rend perfekt, ku gjithçka është e vendosur në rafte, e varur në grepa, e renditur sipas qëllimit. Nëse e keni vënë re, në dhoma të tilla zakonisht ka rafte përgjatë mureve në të cilat shtrihet e gjithë përmbajtja e garazhit.

Këshilla! Një garazh nuk është një muze apo një ekspozitë, dhe rendi absolut në raftet nuk korrespondon gjithmonë me gjendjen e shpirtit të një personi. Avantazhi kryesor i rafteve në garazh është komoditeti dhe komoditeti i punës që ju lejon të lundroni në mënyrë të përsosur në stoqet dhe sendet e palosura. Përveç kësaj, ju duhet patjetër një raft magazinimi gomash në garazhin tuaj.

Siç tregon praktika, një raft mbetet opsioni më i mirë për ruajtjen e veglave, pjesëve rezervë dhe pajisjeve të tjera të garazhit. Ka kapacitet të mjaftueshëm, nuk zë shumë hapësirë ​​dhe qasja e hapur në raftet ju lejon të gjeni shpejt artikullin që ju nevojitet. Rafti do të jetë i përshtatshëm për ruajtjen e pjesëve të mëdha dhe sendeve mjaft të rënda.

Nëse vendosni të organizoni përmbajtjen e garazhit tuaj, një njësi rafte do ta bëjë shumë më të lehtë për ju që të organizoheni. Dhe për të kuptuar se çfarë është më e përshtatshme për garazhin tuaj, duhet të njiheni me opsionet e mundshme.

Në mënyrë konvencionale, dallohen llojet e disponueshme të rafteve:

• stacionare;
• parafabrikuara;
• celular;
• rrotulluese.

Struktura e palëvizshme është instaluar në garazh në vend të përhershëm, për një stabilitet më të madh mund të fiksohet në mur, zakonisht bëhet jo i lëvizshëm. Përparësitë e kësaj skeme përfshijnë forcën e lartë dhe aftësinë për të akomoduar pjesët dhe mjetet më të rënda. Është bërë nga materiale të qëndrueshme, rezistente ndaj konsumit dhe do t'i rezistojë lehtësisht përdorimit për disa dekada.

Më shpesh, raftet e parafabrikuara të garazheve metalike janë në dispozicion për shitje. Ato janë bërë nga të shpuara rafte metalike, në të cilat janë bashkangjitur raftet horizontale. Zakonisht shiten të pamontuar, me komplet fiksimet e nevojshme. Montimi i këtij opsioni është mjaft i arritshëm për të gjithë, madje edhe ata që nuk kanë aftësi të veçanta riparimi. Avantazhi është se ju mund të ndryshoni lartësinë e rafteve në varësi të nevojave tuaja. Në këtë mënyrë, ju mund të ruani një grup gomash rezervë dhe mjete të mëdha.

Opsionet celulare kanë rrota të vogla, falë të cilave mund të lëvizni të gjithë grupin e mjeteve rreth garazhit dhe, nëse është e nevojshme, edhe ta rrotulloni jashtë. Avantazhi i këtij dizajni është lëvizshmëria e tij, aftësia për të riorganizuar lehtësisht garazhin nga një pikë e garazhit në tjetrin pa shkarkuar përmbajtjen e tij, dhe gjithashtu për të rrokullisur gjithçka menjëherë. mjetet e nevojshme në vendin e riparimit. Por kapaciteti i tij mbajtës është inferior ndaj versionit jo të palosshëm. Ky raft shitet edhe i çmontuar dhe i montuar me kaçavidë direkt në garazh, si komplet ndërtimi.

Një raft rrotullues mund të blihet për të ruajtur veglat dhe pjesët e lehta, të vogla, si dhe gozhdat, bulonat, vida dhe sende të tjera të vogla. Ai ka madhësive të vogla, por do ta keni të lehtë ta gjeni pjesa e kërkuar, duke e kthyer raftin rreth boshtit të rrotullimit. Në të njëjtën kohë, mund të lironi hapësirë ​​në një raft të madh për sende masive.

Nëse dëshironi, nuk mund të blini një raft të gatshëm për garazhin, por ta bëni vetë.

Para se të blini ose bëni një njësi rafte, duhet të vendosni se çfarë hapësire në garazh mund të ndani për të. Është mirë ta vendosni përgjatë njërit prej mureve, ose përgjatë gjithë gjatësisë së murit. Lartësia kufizohet nga lartësia e tavanit të garazhit, dhe gjerësia përcaktohet nga nevojat tuaja. Këshillohet që të lini një distancë midis raftit dhe makinës prej të paktën 80 cm për të pasur akses të lirë në raftet, si dhe për të mbrojtur makinën nga objektet e rënda të mundshme që bien nga raftet.

Përveç dimensioneve, vendosni për ngarkesën e pritshme në strukturë, mendoni se çfarë do të vendosni mbi të. Ndoshta, për lehtësinë e vendosjes së mjeteve, do t'ju duhet jo një, por dy rafte në mure të kundërta, ose një i palëvizshëm i ngurtë dhe një i lëvizshëm. E gjithë kjo përcaktohet nga pikëpamja e komoditetit, varet nga lloji i punës së kryer në garazh dhe për cilat qëllime shtesë e përdorni atë.

Është e lehtë për të bërë një raft garazhi me duart tuaja. Nëse nuk e keni bërë këtë lloj gjëje më parë, kjo do të jetë praktikë e mirë.

Si të bëni një raft garazhi me duart tuaja

Para ndërtimit, është e nevojshme të përcaktoni dimensionet e produktit dhe të bëni një vizatim që tregon dimensionet. Gjatësia e rafteve varet nga gjatësia e murit ose nga nevojat tuaja. Lartësia kufizohet nga lartësia e tavanit në garazh.

Gjerësia e rafteve, domethënë distanca midis shtyllave vertikale, është zakonisht rreth 1 metër nëse është e nevojshme, mund të rritet në 1.5 metra, jo më shumë, pasi kjo do të zvogëlojë forcën e rafteve.

Thellësia e rafteve zakonisht varion nga 30 në 60 cm, në varësi të preferencave tuaja individuale. Lartësia e rafteve mund të jetë e ndryshme, për shembull, më së shumti rafti i sipërm mund të bëhet deri në afërsisht 30 cm për ruajtjen e sendeve të vogla dhe të lehta. Raftet e mesme janë deri në 60 cm të larta, dhe lartësia e raftit të poshtëm është rritur në 1 metër për të akomoduar sende të mëdha dhe pjesë të rënda rezervë.

Për të ndërtuar një raft, është më mirë të përdorni materiale të qëndrueshme dhe të besueshme që mund t'i rezistojnë ngarkesave të rënda mekanike në mënyrë që ato të zgjasin maksimumi për vite.

Mjetet për të bërë një raft metalik me rafte druri:

• vizore, nivel, matës shiriti;
• bullgare;
• makinë saldimi;
• laps ndërtimi;
• sharrë dore;
• furçë për bojë;
• shpuese, çekiç, kaçavidë, pincë.

Për të ndërtuar një grup raftesh, do t'ju duhet të blini metal për rafte (një shufër metalike ose tub), qoshe metalike, dërrasa për rafte ose kompensatë të trashë (dërrasë chip), nga thembra e elektrodave për saldim elektrik, një abetare për metal dhe bojë, dowels dhe kllapa (nëse planifikoni të lidhni raftin në mur).

Le të fillojmë

Mjaft e çuditshme, gjëja më e vështirë në bërjen e rafteve për një garazh është planifikimi dhe të menduarit e detajuar - ku dhe si mjete, pjesë këmbimi, materialet e bojës dhe llakut, mbeturina të vjetra, në mënyrë që gjithçka të jetë pranë dhe të mos ndërhyjë në punë.

Për të bërë raftet për garazhin, ne do të ndjekim rendin e përafërt të punës:

1. Përdorni një mulli për të prerë metalin në gjatësitë e kërkuara të treguara në vizatim.
2. Në raftet vertikale, shënoni vendet ku janë ngjitur raftet.
3. Saldoni qoshet metalike në mbështetëset vertikale me saldim. Para se të saldoni qoshet, duhet të siguroheni që vendndodhja e tyre në raftet ngjitur të jetë simetrike në mënyrë që raftet të mos rezultojnë të prirur.
4. Pasi baza metalike të jetë salduar, ajo duhet të përgatitet mirë dhe më pas të lyhet për ta mbrojtur nga ndryshku.
5. Prerë në madhësinë e rafteve dërrasat prej druri, mund të bëni rafte nga dërrasat, kompensatë ose OSB.
6. Për ta bërë raftin më të qëndrueshëm, rafte vertikale Ata janë ngjitur në murin e garazhit me kllapa.

E rëndësishme! Kur bëni raftet, lini sa më shumë hapësirë ​​për ndryshim dhe modifikim të dizajnit. Ndoshta, nesër, ose në të ardhmen e afërt, do të keni ide të reja dhe do të jetë për të ardhur keq të prisni kornizën dhe raftet e raftit të ngjitur fort ose të betonuar.

Raftet prej druri në garazh janë edhe më të lehta për t'u montuar. Për instalimin e tyre është e nevojshme të betonohen këndet nr.50 dhe 10-15 cm të larta në dysheme dhe mur. Samu strukturë mbajtëse bërë nga druri 75-100 mm. Nëse rafti i poshtëm zgjidhet të jetë 70% e diametrit të gomave të makinës, ky dizajn mund të përdoret në garazh si raft për rrotat.

Ndoshta, secili nga burrat që bleu një garazh u përball me problemin e ruajtjes së gjërave dhe mjeteve të nevojshme. Ata janë gjithmonë të varur nën këmbë, madje disa janë të pamundura për t'u gjetur. Për të kursyer hapësirë ​​në dhomë e vogël dhe në këtë mënyrë sistematizuan dhe vendosën në vendet e tyre të gjitha mjetet dhe më shumë, dhe ata dolën me rafte dhe rafte për garazhin. Mund t'i bëni ashtu siç dëshironi dhe sa të jetë e përshtatshme për ju, madje edhe në të gjithë murin, në dy mure, ose mund të vendosni një raft. Ka edhe mundësi për raftet e tavanit.

Sidoqoftë, raftet e tilla nuk janë të sigurta, por ndonjëherë ato janë të vetmet të përshtatshme për llojin e garazhit. Është më mirë, sigurisht, t'i përmbahemi opsioneve klasike. Për më tepër, raftet në garazh me duart tuaja do të zgjasin shumë më gjatë shikimi dhe përdorimi i tyre do të jetë dyfish i këndshëm.

Materiali për raftet është prej druri ose metali. Raftet prej druri nuk mund të çmontohen pjesërisht, ato sigurohen duke përdorur bulona, ​​vida dhe gozhdë. Raftet e tilla janë ngjitur në mur dhe nuk mund të zhvendosen. Lloji i dytë i rafteve është i salduar. Ato janë plotësisht të pandashme për faktin se të gjitha pjesët metalike janë ngjitur së bashku. Raftet e palosshme mund të bëhen edhe prej metali. Ato janë të lidhura me bulona të posaçme, por struktura të tilla vështirë se mund të quhen të qëndrueshme, sepse gjatë montimit formohet një i ashtuquajtur reagim i kundërt. Për të arritur stabilitet dhe ngurtësi më të madhe, ato janë të fiksuara në mure. Kjo bëhet shumë thjesht. Një pllakë me vrima metalike është ngjitur në raftet e jashtme me bulona ose ngjitur dhe në të futet një e ashtuquajtur "paterica". Para instalimit të patericës, duhet të shponi një vrimë në nivelin e pllakës në vetë murin me një diametër më të vogël se vrima në pllakë.

Të dy llojet e strukturave të rafteve kanë statistika të mira për jetën e shërbimit, por për disa arsye zgjedhja kryesore bie në raftet e salduara. Përzgjidhen raftet e palosshme raste të caktuara, ka disa prej tyre. Në të parën, mundësia e lëvizjes në një garazh tjetër nuk mund të përjashtohet, por lëvizja e një strukture të madhe jo të çmontueshme në një garazh tjetër, dhe nëse është larg, është shumë e vështirë, pasi raftet e tilla mund të peshojnë disa tonë. Heqja e pjesshme do ta bëjë shumë më të lehtë detyrën e transportit të raftit. Rasti i dytë përfshin mungesën e një makine saldimi, përveç nëse, sigurisht, rafti është bërë me dorë në shtëpi. Por në përgjithësi, pothuajse të gjithë zgjedhin raftet e salduara, veçanërisht nëse montuesi ka përvojë në punën me të makinë saldimi, sepse atëherë puna do të lëvizë shumë më shpejt, dhe raftet e salduara janë veçanërisht të qëndrueshme dhe të forta.

Tregu i tregtimit paraqet versionin e vet të rafteve. Shitet një lloj rafti i caktuar, i cili është bërë nga qoshe dhe groove. Ato janë mjaft të qëndrueshme dhe të lehta për t'u përdorur, dhe përveç faktit që mund të çmontohen, ekziston edhe një funksion i vogël për rirregullimin e rafteve. Në këtë mënyrë ju mund të rregulloni raftet në lartësinë e dëshiruar. Duket se raftet janë ideale, çfarë mund të jetë edhe më mirë. Megjithatë, çmimi i tyre është shumë zhgënjyes. Sepse kushtojnë tepër.

Vetë dizajni i rafteve nuk është i ndërlikuar. Ekzistojnë disa pjesë kryesore të dizajnit të raftit:

• Rafte;
• Shtylla tërthore;
• Raftet.

Ka raste kur shtyllat e tërthorta prej çeliku janë ngjitur diagonalisht në murin e pasmë të raftit përgjatë shtyllave të jashtme. Masa të tilla përdoren për të arritur qëndrueshmëri më të madhe duke kompensuar ngarkesat anësore.

Madhësia dhe lartësia e raftit dhe rafteve përcaktohet nga gjërat e vlerësuara që do të ruhen në të. Gjëja kryesore është të ruani distancën e kërkuar midis rafteve, të cilat ndodhen në të njëjtin seksion. Kjo distancë varet drejtpërdrejt nga qëndrueshmëria dhe ngurtësia e materialit nga i cili është ndërtuar rafti. Në çdo rast, raftet nuk duhet të përkulen kurrë nën ngarkesën që planifikoni t'i jepni. Nëse nuk do të ngarkoni shumë raftin tuaj, atëherë distanca midis hapësirave mund të bëhet jo më shumë se 2 metra, por për ngarkesa të rënda është mirë të lini deri në 1.5 metra dhe jo më shumë. Nëse keni planifikuar të bëni një raft përgjatë gjithë gjatësisë së murit dhe është me të vërtetë me përmasa mesatare, atëherë kur montoni raftin duhet të bashkoni shtyllat e ndërmjetme dhe distanca midis hapësirave gjithashtu nuk duhet të arrijë më shumë se 2 metra.

Është e domosdoshme të thuhet diçka për raftet e raftit, ose më saktë për lartësinë e tyre. Rafti i parë nga fundi duhet të jetë në një lartësi prej 50-70 centimetra nga dyshemeja dhe, si rregull, ky raft është i mbushur me gjërat më të rënda. Raftet e mëvonshme bëhen në çdo lartësi të përshtatshme, por për shembull, një lartësi rafti prej 30 centimetra nuk do të jetë praktike dhe jo plotësisht e përshtatshme, por 35-37 centimetra është shumë më mirë, nga rruga, kjo është lartësia që konsiderohet standarde. Ju mund të kontrolloni lartësinë e dëshiruar duke përdorur një 1.5 litër shishe plastike. Duhet të vendoset lehtësisht midis rafteve dhe të hiqet në të njëjtën mënyrë. Vetëm në centimetra, kështu rezulton, dhe është kjo lartësi që është standarde dhe e përshtatshme për përdorim.

Shikoni foton e rafteve të garazhit DIY.

Siç mund ta keni lexuar tashmë më lart, nuk ka aq shumë materiale për raftet - prej druri dhe metali. Sigurisht, është më e lehtë të punosh me dru, dhe ato nuk janë shumë të rënda në peshë, por disavantazhi kryesor i rafteve prej druri është paaftësia e tyre për t'i bërë ballë një mase të madhe. Sa për ato metalike, ato peshojnë tonelata, por janë gjithashtu të afta të mbajnë edhe një hipopotam, nëse, natyrisht, të gjitha hapat e montimit dhe saldimit të rafteve janë kryer në mënyrë korrekte dhe sipas udhëzimeve.

Pa dyshim, aspekti kryesor është edhe çmimi. Nëse blini material metalik për raftet në zinxhirët e shitjes me pakicë, kostoja do të jetë pothuajse e njëjtë sikur të blini një raft të gatshëm. Por ekziston një mundësi për të blerë materiale në depot metalike. Ata shesin kamxhik metalik me përmasa nga 6 deri në 12 metra. Hapi tjetër do të jetë prerja e shufrave metalike në seksionet e kërkuara përgjatë gjatësisë së specifikuar. Kjo mund të bëhet direkt në depon e metalit, por do të duhet të paguani ekstra për një shërbim të tillë, por çmimi për të nuk është shumë i lartë. Në këtë mënyrë, ju mund të kurseni pothuajse 20 deri në 30 për qind të shpenzimeve tuaja.

Materialet e drurit ndryshojnë ndjeshëm në kosto nga metali. Por mos mendoni se mund të kurseni shumë duke bërë një prej druri në vend të një metali. Si rregull, raftet janë bërë nga druri elitar dhe premium, dhe ato janë, për ta thënë butë, jo të lira.

Siç dihet, kushtet e garazhit jo më e mira, veçanërisht për strukturat prej druri. Ndryshimet e vazhdueshme të temperaturës, lagështia, lagështia, ngrica, nxehtësia - e gjithë kjo ka një efekt shumë të dëmshëm në material druri. Nëse dëshironi që raftet tuaja prej druri t'ju shërbejnë për të paktën disa vjet, duhet ta trajtoni materialin me agjentë të veçantë mbrojtës, antibakterialë. Komponimet e trajtimit të drurit blihen më së miri për përdorim të jashtëm, pasi kushtet e treguara janë shumë të ngjashme me ato në një garazh që nuk ka ngrohje. Nëse dëshironi, mund të zgjidhen kompozime që do të ngjyrosin drurin në mënyrë që të mos kërkojë lyerje më vonë. Ju mund të punoni me materialin e trajtuar vetëm pas tharjes përfundimtare.

Le të shohim se si të bëni rafte në garazh me duart tuaja nga druri:

Të gjitha pjesët e rafteve të drurit bashkohen duke përdorur metodën çerek këmbë ose gjysmë këmbë, e cila është një praktikë e zakonshme për marangozët. Nëse kjo metodë nuk është në fuqinë tuaj, atëherë mund t'i gozhdoni shufrat nga fundi në fund. Por me një lidhje të tillë është e nevojshme të përdoren qoshet dhe pllakat metalike për të rritur stabilitetin. Elementet e raftit fiksohen me gozhdë, por kur përdorni qoshet dhe pllakat e sipërme, fiksimi me vida vetë-përgjimi është gjithashtu i mundur.

Dimensionet standarde të rafteve janë 50 me 50 milimetra. Shiritat kryq mund të bëhen saktësisht nga i njëjti bllok, vetëm pak më i vogël në madhësi - 50 me 30 milimetra. Për dysheme ju nevojiten:

• Dërrasa me trashësi të paktën 21 milimetra;
• Kompensatë rezistente ndaj lagështirës në një trashësi prej 10 milimetrash;
• chipboard i laminuar;
• Oriented Strand Board (OSB).

Dërrasat dhe kompensatë janë më të lira në kosto. Pllaka e laminuar duket të jetë një material më i shtrenjtë, por avantazhi i tij i madh është se nuk kërkon fare lyerje ose lyerje sistematike. Për të mos derdhur shuma të mëdha parash, mund të blini materiale në bazat e sharrave, ku ato shiten në pako dhe kostoja e tyre është shumë e ndryshme nga ato të reja. Disavantazhi i vetëm i një blerjeje të tillë është se materialet mund të gërvishten.

Ekziston edhe një nuancë e vogël. Raftet e bëra prej Materiali i chipboard Ata kanë një prerje anësore dhe kur lagështia bie mbi to, ato mund të fryhen dhe shkërmoqen. Për të shmangur këtë fatkeqësi, ju duhet të trajtoni prerjet me silikon.

Rafte druri DIY në opsionet e fotografive të garazhit.

Nëse zgjedhja juaj ra në pamje metalike raftet, ka kaq shumë materiale për të zgjedhur. Ekzistojnë dy versione nga të cilat mund të bëni si rafte ashtu edhe stenda për raft, ka gjithashtu materiale standarde, me ndihmën e të cilave krijohen “magazinat”. Mund të përdoren edhe ato të destinuara për qëllime të tjera. materiale metalike për shembull, kanalet kabllore dhe kabllo qëndrimi, të cilat fillimisht janë përdorur në komunikime.

Cilat materiale nevojiten për të krijuar një kornizë metalike:

• Këndi metalik me trashësi 3-4 milimetra. Raftet e këndit duhet të jenë 25-40 centimetra të gjera, por duhet të merrni parasysh vëllimin e ngarkesave që do të kryhen në të ardhmen;
• Ju gjithashtu mund të merrni tuba profili. Ata janë më pak të ndjeshëm ndaj deformimit dhe janë shumë të vështira për t'u përdredhur ose përkulur. Dhe në krahasim me qoshet, tubat e profilit janë më elastikë. Madhësitë e kërkuara të tubave për raftet janë afërsisht nga 40 me 40 milimetra dhe deri në 50 me 50 milimetra, për shufrat nga 40 me 25 milimetra dhe deri në 50 me 25 milimetra;
• Tuba profili janë të destinuara për rafte, por shiritat kryq janë bërë nga qoshet. Trashësia e metalit duhet të jetë 2-3 milimetra, gjerësia e rafteve fillon nga 25 milimetra e lart. Qoshet duhet të kthehen duke vendosur dyshemenë, diçka si një fole;

Pas ndërtimit të kornizës, nevojitet dyshemeja. Është bërë saktësisht nga të njëjtat materiale si gjatë formimit të rafteve prej druri. Chipboard, OSB, kompensatë, bordi merren dhe priten në madhësinë e kërkuar. Disa njerëz bëjnë dysheme jo vetëm nga druri, por gjithashtu përdorin shumë mënyrë jo standarde– llamarina. Në strukturat prej druri kjo metodë nuk mbështetet për shkak të masës së lartë të këtij materiali, por shtrihet kornizë metalike shumë reale.

Materiali më standard dhe bazë për dysheme është ende dërrasa e vjetër e mirë. Dyshemeja më e besueshme dhe gjithashtu e lirë. Për qëllime të tilla, përdoren dërrasat e dyshemesë (kanë një numër minimal gërvishtjesh) dhe trashësia e tyre duhet të jetë nga 21 milimetra. Sigurohuni që të trajtoheni me antiseptik dhe pajisje mbrojtëse për të parandaluar fryrjen e drurit nga lagështia dhe të tjera ndikimet e jashtme. Mund të lyhet sipas dëshirës rafte druri.

Avantazhi i rafteve metalike është se ato mund t'i rezistojnë ngarkesave të rënda, megjithëse kanë një trashësi mjaft të ulët, ka edhe disavantazhe dhe ky është një tingull shumë i lartë gjatë funksionimit, raftet mund të ndryshken dhe për shkak të kësaj ato duhet të lyhen me rërë dhe lyerje. shumë shpesh. Nga rruga, korniza metalike gjithashtu duhet të trajtohet dhe pikturohet në mënyrë që të mos shfaqet ndryshku.

Disa veçori gjatë montimit të rafteve metalike

Raftet metalike kanë dy mundësi montimi. E para është bashkimi i pjesëve të nevojshme duke përdorur një makinë saldimi dhe e dyta është të lidhni secilën pjesë me bulona. Sa i përket metodës së saldimit, si për mua, nuk ka pyetje, por me bulona është pak më e ndërlikuar. Gjatë saldimit ku përdoren qoshet, ato saldohen me një mbivendosje prej 5 milimetrash. Pas shtrimit të rafteve, një ndryshim kaq i vogël nuk do të vërehet fare. Ekziston mundësia e saldimit pas prerjes së pjesës së tepërt të këndit dhe krijimit të një nyjeje prapanicë, por në këtë rast do të duhet shumë kohë për të shkurtuar pjesët e tepërta të këndit.

Por me bulonat gjithçka është ndryshe. Së pari ju duhet të lidhni pjesët anësore me raftet, dhe vetëm atëherë t'i lidhni ato në pjesën tjetër të kornizës. Për t'u lidhur, duhet të vidhosni dy bulona, ​​kjo do të ndihmojë në arritjen e stabilitetit më të madh.

Ekziston një version klasik, ose më saktë i fabrikës së një rafti (qëndrimi) për vegla. Bleni të shpuar fletë metalike, në të cilën janë varur të gjitha mjetet e nevojshme. E vetmja pengesë e një stendë të tillë është kostoja.

Mos u dëshpëro! Sigurisht, ka shumë ide që mund t'i bëni në shtëpi me duart tuaja dhe këtu janë disa prej tyre:

• Ju duhet të merrni një shenjë, tabelë, chipboard ose kompensatë në ngjyrën e duhur mbi të nën çdo mjet që do të varet atje, dhe mbusheni me gozhdë ose vidhni në vida vetë-përgjimi. Nuk është një opsion i keq, dhe gjithashtu është bërë shpejt, por nuk është saktësisht i bukur dhe elegant, por është i përshtatshëm dhe e bëra vetë;
• Nëse nuk keni ku të vendosni mjete më të rënda, për shembull çelësa të mëdhenj ose çelësa, mund të merrni një rrjetë, ta vidhni në mur dhe të bashkoni grepa të madhësisë së kërkuar nga tela. Të pakomplikuar dhe opsion i lehtë dhe një mënyrë për të dalë shpejt nga një situatë e vështirë;

Ka shumë shembuj të tillë që mund të jepen dhe të gjithë janë marrë nga jeta. Të gjithë dalin dhe nxjerrin të tyren ide origjinale, të cilin shumë njerëz kanë filluar ta përdorin së shpejti. Mbajtëse të tilla mjetesh mund të bëhen pothuajse nga çdo material që është në dispozicion. Përdorni imagjinatën tuaj dhe krijoni, sepse çdo gjë e bërë me duart tuaja është fryt i krijimtarisë.

Garazhi përdoret jo vetëm për funksionet e tij parësore, por në të mbahen të gjitha llojet e materialeve dhe mjeteve të ndërtimit. Shpesh pajisjet sportive gjejnë një shtëpi këtu dhe, natyrisht, një shumëllojshmëri e gjerë gjërash që kanë dalë jashtë përdorimit në shtëpi, por që lihen për t'u ruajtur "për çdo rast". Fotografia është mjaft e njohur për shumë pronarë. Por në mënyrë që këto dhe sende të ngjashme të mos e bëjnë të vështirë daljen dhe hyrjen e makinës, është e nevojshme të pajisni një raft në garazh, në të cilin mund të vendosen të gjitha gjërat. Përveç komoditetit, kjo do t'ju lejojë të ruani rendin dhe gjithçka do të ketë vendin e vet. Instalimi i rafteve është mjaft i thjeshtë.

Përgatitja

Para fillimit të punës aktuale, është e nevojshme të hartohet një projekt. Pasi të shikoni përreth garazhit, vlerësoni numrin e gjërave që do të vendosen në raftet. Madhësia e strukturës varet nga kjo. Më pas, matet hapësira e lirë. Zgjidhje optimale- lironi plotësisht ose të paktën sa më shumë që të jetë e mundur një nga muret e garazhit për raftet. Lartësia e tyre varet nga madhësia e ngarkesës që do të vendoset. Nëse jeni duke bërë një raft për rrota në garazh, atëherë rafti i poshtëm është lënë i lartë. Kjo ju lejon të vendosni gomë, kanaçe dhe sende të tjera të mëdha. Tjetra, le të shohim se si të bëjmë një njësi rafte në garazh.

Parametrat e projektimit

Llogaritni numrin e rafteve të nevojshme, si dhe thellësinë e tyre. Është më mirë të zgjidhni madhësinë me një rezervë. Bëni një skicë në letër. 5-10 cm zbriten nga gjatësia totale e murit për instalim të përshtatshëm. Kjo është madhësia horizontale e raftit të ardhshëm. Lartësia zë të gjithë hapësirën nga dyshemeja në tavan. Distanca midis dy mbështetësve (vertikale), domethënë gjerësia, varet nga pesha e ngarkesës. Nuk duhet të jetë më shumë se 1.5 metra. Zakonisht ata bëjnë 1 m. Mos bëni shumë rafte të thella. Në fund të fundit, do të jetë shumë e vështirë të marrësh diçka nga thellësia. 50-60 cm është e mjaftueshme për shumicën e gjërave dhe mjeteve. Për aksesorët e vegjël, mund të bëni një thellësi prej 30-40 cm Lartësia e raftit të poshtëm është nga 80 në 100 cm, në raste të tjera 25-60 cm është e mjaftueshme, në varësi të përmbajtjes së synuar.

Raft metalik për garazh. Karakteristikat e dizajnit

Ju mund të instaloni një raft të gatshëm në garazh. Megjithatë, mund të mos përshtatet në madhësi, për shembull. Në këtë rast, është më mirë të instaloni vetë raftet në garazh. Puna duhet të kryhet menjëherë me cilësi të lartë, duke përdorur të besueshme dhe materiale të qëndrueshme. Është e nevojshme të zgjidhni përbërës të qëndrueshëm që nuk do të thyhen nën presionin e një ngarkese të madhe, dhe gjithashtu do të jenë rezistente ndaj dëmtimeve mekanike. Kur bëni rafte vertikale, ato mund të përdoren me një raft nga 30-50 mm. Një profil me prerje tërthore drejtkëndëshe, anën e madhe që është 40-50 mm. Opsioni i fundit do të shkaktojë më pak vështirësi instalimi.

Për të ngjitur raftet, duhet të bëni një kornizë. Mund të bëhet nga qoshe metalike me raft 15-25 mm. Shtyllat vertikale dhe korniza mund të lidhen në disa mënyra. Më shpesh, për instalim, përdoret saldimi ose shpohen vrima dhe struktura është e siguruar me bulona. Opsioni i fundit nënkupton aftësinë për të ndryshuar lartësinë e rafteve, por kërkon më shumë përpjekje për t'u instaluar. Nëse keni një makinë saldimi dhe një inverter, atëherë është më i përshtatshëm të drejtoheni në saldim. Vetë raftet mund të bëhen nga dërrasa 15-20 mm të trasha. Sa më të trasha të jenë, aq më e fortë dhe më e qëndrueshme është struktura. Sidoqoftë, mund të përdorni gjithashtu chipboard ose chipboard të rregullt përpara instalimit, ato duhet të lyhen dhe të "lyhen me vaj". Kjo do të parandalojë shfaqjen e kërpudhave dhe do të mbrojë nga lagështia.

Nga përgatitja në veprim

Kur plani dhe të gjithë përbërësit janë gati, të gjitha mjetet e nevojshme janë mbledhur, mund të filloni të instaloni raftin në garazh. Duke përdorur një mulli, metali pritet në madhësive të kërkuara. Mund të kontaktoni një magazinë metalike, por shërbimi do të paguhet. Pastaj shënohet vendndodhja e propozuar e shtyllave vertikale. Shenjat bëhen edhe për vendin ku janë ngjitur raftet. Seksionet e këndit janë ngjitur në shtylla vertikale. Ata do të shërbejnë si kornizë për raftet. Është e domosdoshme të kontrollohet pozicioni horizontal. Në fund të fundit, ato duhet të jenë të njëtrajtshme, përndryshe mjeti do të rrokulliset. Pasi të ketë përfunduar instalimi, ajo bëhet me astar dhe lyer. Kjo do të mbrojë strukturën nga korrozioni. Faza e dytë është prerja e rafteve prej druri. Vendndodhja e tyre mund të jetë ose përgjatë ose përgjatë kornizës. Opsioni i fundit nuk lejon që raftet të ulen, që do të thotë se e gjithë struktura do të jetë më e qëndrueshme. Bashkangjisni raftin në kornizë. Nëse ato përshtaten në mënyrë të përsosur dhe nuk ka nevojë të ndryshoni madhësinë, atëherë mund të vazhdoni me instalimin. Sidoqoftë, para kësaj, përbërësit trajtohen me impregnim ose pikturohen.

Prekje përfundimtare

Pasi të prisni që raftet të thahen, ato mund të vidhosen në kornizë duke përdorur vida vetë-përgjimi. Mbërthimi duhet të jetë i ngushtë. Për të dhënë stabilitet më të madh, raftet në garazh janë ngjitur në mur me kllapa duke përdorur shtylla vertikale. Në këtë pikë, instalimi ka përfunduar dhe ju mund t'i përdorni raftet për qëllimin e synuar.

Rafte druri për garazh. Karakteristikat e instalimit

Ky opsion konsiderohet një opsion buxhetor. Nëse nuk ka dëshirë ose mundësi për të shpenzuar para në metal, atëherë mund t'i drejtoheni kësaj metode. Por kur instaloni shtylla vertikale, duhet të përdoret një rreze prej të paktën 100 mm të trashë - me kusht që e gjithë struktura të vendoset nga dyshemeja në tavan. Për raftet, përdoret kompensatë ose chipboard me trashësi 15-25 mm. Struktura prej druri është e qëndrueshme, por ka një kapacitet të ulët mbajtës. Përveç kësaj, ekziston rreziku i zjarrit. Në mënyrë tipike, një raft i tillë në një garazh është krijuar për të ruajtur mjete dhe materiale të vogla. Për të siguruar raftet në kornizë, ju nevojiten edhe bulona M5, gjatësia e të cilave është 60 mm.

Shtesë nën tavan

Kur zgjidhni kllapa, duhet të përqendroheni në ato që do të kompensojnë presionin e ngarkesës dhe do ta shpërndajnë atë në të gjithë sipërfaqen. Kjo do të shmangë përqendrimin e peshës në një pikë. Dizajni i kllapave mund të jetë shumë i ndryshëm. Një vijë horizontale është shënuar në tavan. Në fakt, kllapat janë ngjitur në të. Është më e sigurt të përdorni spiranca sesa vida vetë-përgjimi gjatë instalimit.

Pasi të përfundojë ky instalim, mund të instalohet rafti i drurit ose kompensatës. Tashmë është ngjitur me vida vetë-përgjimi. Për të shtuar forcën në strukturën që po krijohet, atëherë mund të përdorni qoshe 15x15 mm raft druri gatuaj mbi to. Kjo do të shmangë varjen nën peshën e objekteve. Para se të vendosni raftet në garazh, këshillohet që të suvatoni murin. Në këtë rast, mbulesa e dyshemesë duhet të jetë e lëmuar. Raftet e garazhit janë një pajisje e rëndësishme e brendshme. Do të jetë një ndihmës i mirë për çdo pronar makine.

Në mënyrë ideale, një garazh duhet të mbrojë vetëm makinat që i janë besuar nga të ftohtit, shiu dhe huliganët. Por nëse kjo ndërtesë shërben njëkohësisht si një punishte, dhe në të njëjtën kohë si një depo për gjëra të nevojshme (dhe jo aq të nevojshme), është e nevojshme të organizoni siç duhet zonën e vogël që mbetet e lirë pranë makinës. Kjo do ta bëjë garazhin më të përshtatshëm dhe gjithmonë do të dini se ku është. Sot po kuptojmë se si të organizojmë hapësirë ​​e brendshme garazh super funksional me kosto minimale cash.

Si ta bëni garazhin tuaj të rehatshëm

Kur zgjidhni mënyra për të rregulluar garazhin tuaj, mbani gjithmonë parasysh se çdo gjë duhet të ketë vendin e vet specifik. Përveç kësaj, mjetet kanë nevojë për qasje të përshtatshme dhe të papenguar. Pronari, i cili ka disa vite që ka bërë riparime të vogla në kutinë e tij, thjesht mund të shikojë përreth - ku zakonisht lë çelësa, kaçavida dhe gjëra të tjera të vogla.

Është në të njëjtën zonë që sistemet e magazinimit duhet të ndërtohen, sepse vendi u zgjodh qartë për shkak të vendndodhjes së tij të përshtatshme.

Mos harroni se kutitë e veglave dhe raftet nuk duhet të ndërhyjnë në lëvizjen e lirë, edhe kur makina është e parkuar në kuti. Distanca nga trupi i makinës deri në raftet më të afërta ruhet të paktën një metër. Një kërkesë tjetër është që të paktën të klasifikohen përafërsisht të gjitha gjërat sipas "kërkesës" së tyre.

Ato që përdoren rregullisht duhet të ruhen në nivelin e kraharorit në sy dhe sa më afër një kalimi të pastër. Pajisjet dhe mjetet që përdoren rrallë vendosen ose lart ose në dysheme. Është më mirë të hidhni mbeturinat që nuk dëshironi t'i hidhni (por ndoshta do t'ju vijnë në ndihmë). Por nëse dora e tij nuk ngrihet fare, dërgojeni në cepin më të largët, ku është më e vështirë për t'u arritur.

Organizimi i duhur i hapësirës: foto

Tavolinë pune DIY Pa një tavolinë pune të qëndrueshme dhe të përshtatshme në garazh, nuk do të bëni shumë. Në varësi të shkallës së riparimeve të mëdha, ai mund të jetë i lirë, i palosshëm, i konsolit ose të ketë qëndrimin e tij, i cili është kaq i përshtatshëm për t'u mbajtur dhe sende të ndryshme të vogla. Në çdo rast, tavolina e punës kërkon një barazim sipërfaqe horizontale, përshtatur me llojin kryesor të punës, si dhe forcën dhe stabilitetin.

Përzgjedhja e materialeve

Në mënyrë ideale, një tavolinë pune garazhi duhet të përballojë një ngarkesë prej 200-300 kg, kështu që është më mirë të bashkoni një kornizë të fortë metalike nga këndi dhe tubat e profilizuar ( seksion katror e preferueshme). Për besueshmëri më të madhe të strukturës, është gjithashtu e nevojshme të sigurohen lidhje të ngurtë për këmbët. Por në rastin e riparimeve të vogla është mjaft e mundur të ia dalësh bazë druri

, ndaj zgjidhni materialin që i përshtatet detyrave tuaja.

1. Prodhimi i një mbulese stoli gjithashtu varet drejtpërdrejt nga lloji i punës së kryer. Në përputhje me këtë, ekzistojnë tre lloje të tavolinave të punës:
2. Zdrukthtari - këtu keni nevojë për një sipërfaqe pune prej druri. Nëse kapaku është prej druri të ngurtë, përparësi duhet t'i jepet dërrasave të lisit ose ahut që kanë pësuar tharje me vakum. Kjo metodë ju lejon jo vetëm të hiqni sa më shumë lagështinë e tepërt nga pylli, por edhe të lehtësoni stresin e brendshëm, duke zvogëluar rrezikun e plasaritjes.
3. Përpunimi i metaleve - kërkon metal të qëndrueshëm dhe jo absorbues. Për tavolinën, merrni një fletë hekuri me trashësi të paktën 1,5-2 mm. Nëse nuk keni para, mund të kurseni pak dhe të merrni çelik 0,9 mm, por ky është kufiri i poshtëm - nuk mund të shkoni më pak. Universal - ka një tabelë prej druri të tavolinës së punës me një shtresë të fshehtë të lëvizshme ose të mbyllur me bulona të bërë ngaçelik inox

. Një kapak i tillë do të jetë rezistent ndaj lëngjeve dhe goditjeve të ndryshme.

Por tavolina e poshtme është e pajisur në diskrecionin e pronarit. Këtu mund të bëni rafte, dollapë dhe/ose sirtarë. Pjesa më e dobët e tavolinës së punës është mekanizëm i tërheqshëm

kutitë. Duhet të bëhet në udhëzues teleskopik

Skemat dhe llogaritjet Gjëja e parë që ju nevojitet është një vizatim i tavolinës së ardhshme të punës. Mund ta ndërtoni vetë, ta gjeni në burime të hapura, por është më e lehtë dhe më e besueshme të merrni një të gatshme dhe ta rregulloni pak dizajnin që t'i përshtatet vetes. Kjo vlen jo vetëm për lartësinë e tavolinës, e cila duhet të përshtatet me lartësinë e pronarit, por edhe për gjatësinë e mbulesës së tavolinës së punës, si dhe

elemente shtesë për punë të përshtatshme. Madhësitë standarde

• tavolinë pune të zdrukthtarisë
• punëtor i shtëpisë:
• gjatësia 2–3 m;

Dimensionet, sinqerisht, janë shumë, shumë mesatare, kështu që në çdo rast ato do të duhet të rregullohen duke marrë parasysh hapësirën e lirë në garazh dhe zonën e interesit të pronarit. Për shembull, një tavolinë pune e vendosur pranë një muri duhet të ketë një tavolinë jo më të thellë se 60 cm, në mënyrë që të mund të arrini lirisht skajin e tij të largët me dorën tuaj. Dhe nëse kalimi në tavolinë sigurohet nga të gjitha anët dhe shpesh hasni objekte të mëdha të gjata, do t'ju duhet të rrisni gjerësinë dhe gjatësinë e sipërfaqes.

Marrja madhësia optimale tavolina e punës, konsideroni të ardhmen " bashkëngjitjet“, të cilat do të nevojiten për punë. Në vetvete nuk zë shumë hapësirë, por në total vjedh shumë zonë e shfrytëzueshme countertops.

Vizatime për tavolina pune me dizajne të ndryshme

Le të shqyrtojmë procedurën e prodhimit tavolinë pune prej druri për riparime të vogla (ne do të tregojmë prodhimin e metaleve pak më vonë në video). Për kornizën do t'ju duhet lëndë druri e planifikuar 100x70 mm për kornizën do të përdoret një 100x50 më e lirë; Tavolina është bërë nga dërrasa druri me trashësi 50 mm, sasia e drurit përcaktohet sipas vizatimit.

Mjetet e nevojshme

• çekiç;
• stërvitje;
• kaçavidë;
• sharrë rrethore me dorë;

Mos harroni për harduerin (vida, bulona - thjesht jo gozhdë), ngjitësin e drurit, si dhe masën shirit dhe nivelin e marangozit.

Kuvendi

Për të ngjitur një ves, mprehës ose motor elektrik në tavolinën e tavolinës, në sipërfaqen e tij bëhen shenja për mbërthyesit. Gati strukturë druri trajtohen me impregnim retardant ndaj zjarrit dhe llakohen me bazë uji. Nëse po planifikoni sipërfaqe pune përmbushin riparime të vogla

komponentët e makinës, investoni në një fletë çeliku inox të paktën 2 mm ose tekstolit për të mbrojtur tavanin prej druri. Për qëndrueshmëri më të madhe, tavolina e punës mund të vidhoset në dysheme, duke vendosur pllaka çeliku afërsisht 150x150 mm dhe jastëkë gome (20–30 mm të trasha) poshtë këmbëve për të zbutur dridhjet e veglave elektrike. Tavolinë pune në kënd

duhet të sigurohet me spiranca në tre pika në muret ngjitur.

Video: Tavolinë pune prej çeliku DIY Një tavolinë pune e salduar në mënyrë të pavarur nga metali me ngjyra (veçanërisht e përdorur) duhet të lëmohet me kujdes dhe të lyhet me disa shtresa bojë polimer

për mbrojtje nga korrozioni. Për më tepër, sipërfaqet e brendshme dhe sipërfaqet e mbuluara nga elementë të tjerë kanë nevojë për këtë jo më pak se ato të jashtme. Por nuk duhet të lyeni tavolinën, përndryshe me kalimin e kohës, thekon e qërimit të veshjes do të futen në mekanizmat e montuar në të.

Galeria: Variacione në një temë

Muret e garazhit pothuajse gjithmonë qëndrojnë boshe, por me një qasje kompetente për çështjen e ruajtjes, ata mund të shkarkojnë plotësisht kutinë nga gjërat dhe mjetet që shtrihen kudo. Në këtë rast, gjithçka do të mbahet në rregull dhe akses shembullor - thjesht duhet të instaloni raftet.

Përzgjedhja e materialeve

Një raft me ndarje të gatshme për ruajtjen e sendeve të vogla mund të blihet në një dyqan harduerësh, por 3-4 module të tilla do t'ju detyrojnë të thoni lamtumirë në një sasi të konsiderueshme. Është shumë më lirë të bësh vetë një sistem rafti - me gjatësi të tillë që nevojitet. Do të duhet pak më shumë kohë sesa montimi i një strukture të përfunduar, por mund ta bëni atë në një fundjavë.

Raftet e garazhit përbëhen nga një kornizë, rafte dhe, me kërkesë të pronarit, mund të pajisen me kuti shtesë, sirtarët apo edhe të mbyllet me dyer të forta.

Ne do të konsiderojmë më të thjeshtë - një sistem të hapur.

• Materialet për punë: kornizë - blloqe druri
• ose profil i shpuar. Për sisteme të fuqishme për pajisje të rënda, është më mirë të merrni një qoshe çeliku me trashësi 6 mm ose edhe tuba, por kjo do të jetë më e shtrenjtë.

Rafte - dërrasa, kompensatë 9–12 mm ose chipboard (vetëm për strukturat me ngarkesë të lehtë). Ju mund të merrni një fletë metalike, por atëherë ishte më e lehtë të blini një strukturë të gatshme.

Dimensionet, diagramet, sasia e materialeve

Kur filloni të llogaritni materialet, tashmë duhet të keni një ide të përafërt se çfarë dhe sa duhet të vendosni në raftet. Lartësia dhe gjatësia e strukturës, madhësitë e qelizave individuale dhe numri i tyre i përgjithshëm varen nga kjo. Seksionet e raftit do të kenë 2 shtylla vertikale, plus një palë tjetër në fund të rreshtit dhe shirita mbështetës për çdo raft (ato gjithashtu shërbejnë si ngurtësues).

• Madhësitë standarde të rafteve të hapura:
• Gjatësia është arbitrare, por nëse jeni duke bërë rafte që mbulojnë të gjithë murin, korniza duhet të jetë 50-100 mm më e shkurtër për lehtësinë e instalimit.
• Gjerësia e rafteve (hapi i instalimit të rafteve) është 1 m.
• Thellësia - jo më shumë se 500-600 mm.

Distanca midis rafteve është nga 250 në 600 mm, por në fund për artikujt me përmasa të mëdha mund të rritet në 800-1000 mm.

Siç mund ta shihni, zgjedhja nuk është shumë e kufizuar, prandaj drejtohuni nga komoditeti juaj. Nëse nuk keni ide, përdorni vizatime të gatshme nga Interneti.

Nëse dëshironi të bëni raftet me rrotullim, do t'ju duhet të forconi gjithashtu kornizën në mënyrë tërthore përgjatë murit të pasmë dhe të blini rrota të qëndrueshme (domosdoshmërisht me tapa). Ju mund të keni nevojë të blini profile metalike shtesë për rafte për pajisje të rënda ose një numër të madh gjërash. Në këtë rast, ngurtësues shtesë gjatësor janë instaluar nën to:

• një (përgjatë boshtit) - për peshën nga 90 kg;
• dy - në 120 kg e lart.

Por është më e sigurt të montoni raftet në mur - në këtë mënyrë do të transferoni ngarkesën kryesore nga korniza. Në varësi të asaj që është ndërtuar garazhi, zgjidhen lidhësit:

• Nuk ka probleme të veçanta me tulla ose beton - ju nevojiten vetëm spiranca dhe kllapa metalike, dërrasa ose qoshe.
• Këto të fundit janë gjithashtu të përshtatshme në rastin e mureve të kutisë metalike, vetëm se ato ose do të duhet të sigurohen me saldim (nëse muret janë prej metali hekuri) ose të montohen në bulona, ​​duke shpuar vrima dhe duke shkurtuar jetën e të gjithë ndërtesës.
• Vida vetë-përgjimi janë të mjaftueshme për dru. Në rastin e OSB është më i mirë përdorni bulonat dhe ana e kundërt vendosni pllaka kundër ose rondele të gjera nën dado.
• Blloqe betoni me shkumë - kapriçioze material ndërtimi në lidhje me fiksimet në mur. Këtu, në mënyrë ideale, keni nevojë për chimankeras.

Nëse muret e garazhit nuk janë mjaft të forta për të montuar raftin, ai mund të ankorohet në dysheme. Në këtë rast, është më mirë të bëni menjëherë raftet vertikale deri në tavan për t'i rregulluar edhe atje.

Mjetet

Asgjë e jashtëzakonshme nuk nevojitet këtu, dhe i gjithë mjeti mund të gjendet në shtëpi në çdo pronar të dobishëm:

• shpuese dhe/ose kaçavidë;
• sharrë hekuri;
• bullgare;
• niveli i marangozit plus këndi i matjes.

Udhëzime për të bërë një raft

Një strukturë hapësinore nga një qoshe e shpuar ose profili metalik i raftit të veçantë është mbledhur në një zonë të lirë, dhe më pas vidhosur në mur. Ne po shqyrtojmë një opsion të palëvizshëm, kështu që rafti është montuar në vend në rendin e mëposhtëm:

1. Bëni shenja në mur për mbërthyesit, shponi vrima dhe futni dowels.
2. Fetë profil metalik sipas dimensioneve nga diagrami i raftit.
3. Ngjitni shtyllat e largëta vertikale në mur, duke kontrolluar secila prej tyre është në nivel, si dhe paralelizmi i saj në lidhje me pllakat ngjitur.
4. Lidhni kornizën me lidhje horizontale nga profili i këndit përgjatë anës së gjatë (në lartësinë e rafteve të ardhshme).
5. Mbërtheni brinjë të shkurtra ngurtësuese pingul me dërrasat e murit.
6. Instaloni shtyllat e përparme, duke i lidhur ato me shiritat anësore për raftet dhe, nëse është e nevojshme, instaloni mbajtëse diagonale.
7. Vidhosni kërcyesit e përparmë.

Pas kësaj, gjithçka që mbetet është të formoni dyshemenë nga dërrasat ose të prisni dhe vendosni fletët e kompensatës në vend. Nuk ka nevojë të bashkëngjitni.

Video: Montimi i një rafti prej druri

Foto: Rafte të ndryshme

Mburoja e veglave (qëndrimi)

Është më i përshtatshëm të ruash mjete të vogla dore si çelësa, kaçavida, pincë dhe gjëra të tjera jo në kuti me shumicë, por në një organizator muri

Materialet dhe procedura e punës

Gjithçka që ju nevojitet është një fletë fibër e shpuar dhe slats druri për kornizën. Sasia e materialeve do të përcaktojë madhësinë e mburojës dhe nevojiten vetëm disa vida dhe rondele për fiksim. Vlen gjithashtu të blini disa mentesha metalike në mënyrë që organizatori të hiqet lehtësisht nga muri nëse është e nevojshme.

Sipas zgjedhjes së materialit:

1. Metal- rafte për garazhin prej fletësh këndi dhe çeliku ose duralumini.

Përparësitë:

• forca;
• qëndrueshmëri;
• qëndrueshmëri;
• aftësia për t'i bërë ballë ngarkesave të rënda;
• siguria nga zjarri;
• lehtësinë e kujdesit.

Të metat:

• peshë e lartë e vdekur;
• i papërshtatshëm për montim në muret e blloqeve të zhirit;
• kosto e lartë e materialit.

Druri, e punuar nga lloje të ndryshme materialesh me bazë druri, lëndë druri me lidhëse metalike.

Përparësitë:

• peshë e lehtë;
• lehtësia e prodhimit;
• pamja estetike;
• nuk ka kërkesa për cilësinë e murit;
• lirshmëria.

Të metat:

• rrezik zjarri;
• ekspozimi ndaj lagështirës;
• nevoja e vazhdueshme për të rivendosur pamjen.

Të kombinuara, prej dy ose 3 materialesh: metal dhe dru, metal dhe plastikë. Ato kombinojnë avantazhet dhe disavantazhet e materialeve origjinale.

Plastike(PVC) - oferta të reja tregtare me rafte për ngarkesa deri në 80 kg. Asortimenti përfshin vetëm dizajne industriale.

Referenca: Për të ngjitur raftet në një sipërfaqe vertikale përdorni lloje të ndryshme kllapa, priza, shufra me fileto, bulona dhe rondele, spiranca dhe madje edhe tenda mobiljesh.

Sipas karakteristikave të projektimit:

1. Hapur.
2. Mbyllur.
3. E lëvizshme.
4. Në formën e një mburoje me qeliza.

Sipas llojit të lidhësit raftet janë:

1. Montuar:

• në mure;
• në shtyllat vertikale;
• tavan;
• beqare;
• me shumë nivele.

Stacionare.

E palosshme.

Celular (me rrota).

Rrotullues (rreth një boshti).

Sipas qëllimit funksional:

1. Për ruajtjen e mjeteve dhe aksesorëve.
2. Për ruajtjen e kontejnerëve me lëngje (kozmetikë makinash, lëndë djegëse dhe lubrifikantë).
3. Për të vendosur goma dhe rrota.

Si ta bëni vetë raftet në garazh— opsionet e fotografisë:

Si duhet të jetë rafti?

Më e popullarizuara dhe e lehtë për t'u prodhuar strukturat e varura, i cili mund të rrethojë muret e garazhit, duke zgjidhur problemin e ruajtjes më së shumti artikuj të ndryshëm. Kërkesa kryesore për një raft: nuk duhet të ulet nën peshën e ngarkesës, është projektuar në mënyrë që të sigurojë komoditet akses dhe sigurinë në korridor.

Versioni i varur nuk është krijuar për peshë më shumë se 15 kg për 1 metër strukturë. Prandaj, ekzistojnë rekomandime për proporcione të përshtatshme:

• gjerësia (në varësi të ngarkesës) jo më shumë se 1.5 metra, mundësisht 1 metër;
• lartësia - nga 25 në 60 cm, për sende të mëdha - 80-100 cm (raft i poshtëm);
• thellësia - 30-40 cm (në rafte me shumë nivele) dhe 50-60 cm - varur veçmas.

E rëndësishme: Lartësia e pronarit është kriteri për zgjedhjen e nivelit të vendosjes për këtë lloj magazinimi. Një raft i instaluar sipër mjekrës do ta bëjë të vështirë përdorimin.

Është mirë kur mendohet mundësia:

• bashkëngjitni rafte shtesë në montimet ekzistuese;
• rregulloni lartësinë e tyre bazuar në nevojat e reja të ruajtjes;
• përdorni hapësirën e lirë poshtë (për ruajtjen e kanaçeve, gomave).

Zëvendësimi i një strukture të vjetër me një të re kërkon montoni përditësimet: Mbërthyesit e përdorur mund të dëmtojnë besueshmërinë e produktit.

Kushtojini vëmendje vizatimit të një rafti për garazhin me duart tuaja:

Si të bëni një raft me duart tuaja?

1. E bërë prej metali. Procesi i prodhimit është saldimi (do t'ju duhet aftësi për të punuar me një makinë saldimi, vend i sigurt punë, asistent):

• faza fillestare - skicë që tregon madhësive të kërkuara, detajet dhe veçoritë e dizajnit;
• përgatitja e elementeve të kornizës - boshllëqet e qosheve;
• saldimi i rafteve (për mbështetje të sipërme ose të poshtme) dhe kornizë për raftin; është e mundur të lidhni kornizën në raftet duke përdorur bulona (M5);
• abetare kornizë;
• prerja e rafteve nga fletë metalike e shpuar, kompensatë e trashë (2,5 cm) ose chipboard;
• impregnim kundër zjarrit i elementeve prej druri;
• montim elementet strukturore duke përdorur vida ose vida vetë-përgjimi;
• lyerje me bojë rezistente ndaj zjarrit për përdorim të jashtëm;
• fiksim në mur me spiranca ose dowels.

E bërë prej druri. Ju do të keni nevojë për aftësi për të punuar me mjetin dhe materialin burimor:

• përgatitja e një skice;
• duke bërë një kornizë nga druri standard 10x10cm (shtyllat vertikale dhe korniza);
• bordet e planifikuara, kompensatë me shumë shtresa, chipboard janë të përshtatshme për rafte;
• bordi është ngjitur në kornizë me vida vetë-përgjimi, në raftet - lidhjet me bulona duke përdorur një qoshe metalike;
• druri trajtohet me një retardant zjarri;
• Produkti është i veshur me llak ose bojë me bazë uji.

Raft i kombinuar. Për montim, blihen kllapa të gatshme (sipërme ose të poshtme):

• skicë;
• boshllëqe raftesh të bëra nga dërrasa të planifikuara ose chipboard;
• bordet janë të lidhura me kllapa duke përdorur vida vetë-përgjimi;
• struktura e përfunduar është e ngopur me retardant zjarri dhe e lyer.

Raftet e varura të mbështetura nga një lak me litar. Dërrasat e planifikuara futen në 2 sythe kabllo të ngjitura në mur (2 cm më afër njëra-tjetrës nga skajet e raftit). Madhësia e lakut të fiksimit përcakton lartësinë e produktit. Rafti është i zëvendësueshëm. Nga disa elementë të një sistemi të tillë fiksimi, mund të merret një strukturë me shumë nivele.

Raftet në garazh nën tavan. Një dërrasë prej druri ose chipboard është ngjitur në tavan me 4 spiranca të lidhura me bashkime me stufat mbajtëse. Dërrasë me tela ose e shpuar fletë çeliku siguruar nga poshtë me rondele Grover. Duke përdorur një qoshe metalike, rafti mund të fiksohet në mur.

I montuar sisteme të mbyllura ruajtja e mobiljeve të vjetra. Do të përshtatet kabinete muri komplete kuzhine dhe muret. Për ta, rekomandohet azhurnimi i fiksimeve dhe rifreskimi i veshjes përfundimtare.

Raft-dërrasë me gropa për vendosjen sistematike të veglave. Kapaciteti i tij mbajtës është i vogël. Mund të pajiset gjithashtu me grepa dhe mbajtëse. Për të shmangur shfaqjen e kondensimit nën mburojë, ajo është e shpuar dekorative.

Kur përballeni me një garazh me karton gipsi në krye të izolimit, është e mundur të instaloni cekët rafte-prerje në kamare të përgatitura paraprakisht.