• Brendshme
• Dritare
• Muret
• Projektet
• Ndërtesat

Lyerje me pluhur polimer të një makine. Bëjeni vetë pikturën polimer të një makine: avantazhet dhe disavantazhet e pikturës. Avantazhet e veshjes të marra nga spërkatja e bojës polimer

Çdo ditë një makinë është e ekspozuar ndaj shumë faktorëve të dëmshëm. Mund të jetë shi dhe breshër, ose përvëluese rrezet më të diellit, dhe gurë që fluturojnë nga poshtë rrotave të makinave që kalojnë, dhe pluhur. E gjithë kjo sjell shfaqjen e gërvishtjeve të vogla, gërvishtjeve, gërvishtjeve dhe zbehjes së ngjyrës. E gjithë kjo mund të ndodhë jo vetëm me një makinë të lirë. Edhe markat më të shtrenjta nuk mbrohen nga këto telashe. Por ju mund t'i përballoni ato, dhe gjëja më e rëndësishme është kjo teknologjive moderne ju lejon të parandaloni pamjen e tyre dhe të mbroni veshjen e makinës nga zbehja e shpejtë e bojës, gërvishtjet dhe patate të skuqura. Kjo u bë e mundur falë shërbimeve të klasit premium - veshje polimer makinë.

Karakteristikat e materialeve polimer

Polimerët janë njohur prej kohësh në ndërtim. Me ndihmën e tyre, ata krijojnë dysheme të forta, të besueshme dhe të lëmuara. Fillojnë si përzierje të lëngshme, por pas një periudhe të shkurtër ngurtësohen si çimento dhe mbeten të lëmuara dhe sipërfaqe e lëmuar. Sa i përket makinave, këto veshje kryejnë disa funksione të rëndësishme për makinën:

• mbrojeni trupin nga gërvishtjet, patate të skuqura, gërvishtjet;
• e bëjnë bojën më të ngopur;
• parandalimi i efekteve të dëmshme të rrezatimit ultravjollcë;
• bëje trupin të shkëlqejë, sikur sapo të kishte ardhur nga showroom-i;
• mbaj i mrekullueshëm pamjen periudhë e gjatë kohore;
• ndihmoni në largimin e pluhurit nga sipërfaqja e trajtuar;
• lehtëson larjen e makinave.

Aktiv ky moment Tregu i detajimit të makinave ka disa opsione të veshjes së polimerit:

1. qeramika polimer;
2. xhami i lëngshëm;
3. lyerje me polimer;
4. produkte të ndryshme polimer, si për përdorim individual ashtu edhe në masë (ato mund të aplikohen në shtëpi, por nuk garantojnë efektin e duhur afatgjatë, si ato të aplikuara në një shërbim të klasit premium).

Qeramikë për makina

Një nga produktet e reja për përpunimin e karrocave të makinave. Në mënyrë efektive dhe për një kohë të gjatë mbron nga efektet e dëmshme si p.sh mjedisi, kështu që substancave kimike që mund të përfundojnë në rrugë në dimër.

Kur trajtohet me një shtresë të tillë, krijohet një efekt hidrofobik në sipërfaqen e makinës. Falë tij, lëngu që bie në trup formohet pika dhe rrokulliset poshtë makinës pa krijuar pika.

Përveç kësaj, ngjyra e bojës bëhet më e thellë dhe shkëlqen pa ndryshuar shkëlqimin për një kohë të gjatë. Qeramika nuk ndikon në asnjë mënyrë fabrikën bojëra, ajo vetëm krijon film mbrojtës dhe nuk lejon që pluhuri dhe papastërtia të ngecin në trup. Larja pas trajtimit është shumë e thjeshtë dhe e shpejtë, pasi nuk ka mikrogrimca pluhuri të ngulitura në bojë që janë të vështira për t'u trajtuar.

Xhami i lëngshëm: çfarë është?

E dhënë agjent mbrojtës i zhvilluar në Japoni në 2008, përdoret në mënyrë aktive nga entuziastët e makinave që duan të mbrojnë makinën e tyre të blerë për një periudhë më të gjatë. Xham i lëngshëm– një nga llojet e nano veshjes për një makinë. Veshja përmban xhami të vërtetë të lëngshëm. Efekti arrihet për shkak të formimit të një shtrese mbrojtëse në trupin e makinës pothuajse 2 herë më të trashë se çdo shtresë dylli. Kjo shtresë quhet edhe lustrim profesional. Kjo ju lejon të kurseni funksioni mbrojtës periudhë më të gjatë, dhe ngjyra e makinës mbetet e ngopur për një kohë të gjatë.

Ashtu si qeramika, ky produkt krijon një shtresë mbrojtëse dhe parandalon zbehjen e bojës, njollat ​​dhe gërvishtjet në trupin e makinës. Xhami i lëngshëm ndihmon në largimin e papastërtive dhe pluhurit. Kjo do të thotë, ato nuk thithen në bojë, por mbeten në sipërfaqe dhe mund të hiqen edhe pa përdorimin e detergjenteve.

Pikturë me polimer

Nëse makina juaj është duke iu nënshtruar restaurimit, sot mund të aplikoni lyerje polimer. Kjo është një shtresë e veçantë që mbron trupin nga faktorë të dëmshëm. Kjo veshje zgjat më shumë pa ndryshime, zbehje, lëkurë, çarje apo gërvishtje. Për më tepër, ky lloj pikture është shumë më i thjeshtë se piktura konvencionale, pasi nuk ka nevojë të përdorni tretës kaustikë.

Kjo shtresë është shumë e hollë, deri në 0.3 mm, por kjo është e mjaftueshme për të krijuar efektin e nevojshëm mbrojtës. Mjafton një shtresë e hollë për të zëvendësuar disa shtresa bojë e rregullt me llak. Pas lyerjes me polimer, makina mbrohet dhe shkëlqen për një kohë të gjatë.

Ku të aplikoni veshjet e polimerit?

Dyqanet e automjeteve mund t'ju ofrojnë kanaçe me veshje polimer për përdorim individual. Po, ky opsion mund të jetë i përshtatshëm për mbrojtjen veçmas të parakolpit ose syzeve të fenerëve, pasi ka një vëllim të vogël. Por nëse po flasim për mbrojtjen e të gjithë trupit, atëherë duhet të mendoni mjeshtër me përvojë dhe një shërbim që ka pajisjet dhe mjetet e nevojshme për trajtimin efektiv, cilësor dhe të qëndrueshëm të makinave me pajisje të mira mbrojtëse.

Në shërbim mund të verifikoni cilësinë e mbulimit duke parë certifikatën dhe duke marrë garanci për vlefshmërinë e saj. Profesionistët do të japin udhëzime se si të kujdeseni për makinën më pas (kjo do të jetë shumë e lehtë kur mbuloni materiale polimer). Zgjidhni vetëm shërbimet profesionale që kanë reputacion të mirë në mënyrë që puna t'ju kënaqë për një periudhë të gjatë.

Veshje e qëndrueshme, shumë rezistente ndaj korrozionit për strukturat metalike Tregu i automobilave ka qenë gjithmonë dhe do të jetë në kërkesë të madhe. Kjo është arsyeja pse boja polimer (e quajtur edhe pluhur) është kaq e popullarizuar sot dhe gradualisht po zëvendëson teknologjitë tradicionale të bojës dhe llakut.

Çfarë është bojë polimer pluhur?

Teknologjia e lyerjes me polimer është më moderne, e përhapur dhe e pashembullt, sepse është një teknologji miqësore me mjedisin, pa mbeturina për prodhimin e veshjeve veçanërisht të cilësisë së lartë. Këtu janë avantazhet e tij kryesore ndaj teknologjive të tjera:

• Ekonomik

Operacionet teknologjike kryhen në një kohë mjaft të shkurtër, pajisjet për një pikturë të tillë janë kompakte, dhe për këtë arsye zona e zonave të lyerjes nuk duhet të jetë e madhe. Gjithashtu, falë sistemit të rikuperimit, përdoret pothuajse 98% e bojës, gjë që është thjesht e pamundur me qasje të tjera ku humbet materialet e bojës dhe llakut mund të arrijë deri në 40%. Për më tepër, kostoja e ngjyrosjes është mjaft e ulët, sepse tretësit në këtë teknologji shërbejnë vetëm si bartës të veshjes së filmit.

• Shpejtësia

Për shkak të faktit se veshja ngurtësohet mjaft shpejt gjatë lyerjes me polimer, koha totale e kërkuar për të gjithë punën është e vogël. Për shembull, një shtresë pluhuri me një shtresë duhet të thahet vetëm një herë, por bojërat dhe llaqet tradicionale duhet të thahen shumë herë.

• Lehtësinë e përdorimit

Në pikturimin e polimerit, nuk ka nevojë të monitoroni me përpikëri viskozitetin e veshjes dhe ta rregulloni atë në vlerën e dëshiruar. Dhe kjo do të thotë kursime në materiale dhe stabilitet më të madh të cilësisë së veshjes. Edhe vetë pajisja me spërkatje pluhuri është shumë më e lehtë për t'u pastruar sesa pas bojës së lëngshme.

• Dekorativiteti

Bojë polimer pluhur ka një mjaft të gjerë skema e ngjyrave- më shumë se 5000 ngjyra dhe tekstura. Dhe vetitë e sipërfaqes të arritura me këtë teknologji janë praktikisht të paarritshme mënyrat tradicionale, ose kostoja e tyre do të jetë shumë më e lartë. Lyerja me pluhur mund të përdoret për të bërë një makinë prej alumini, argjendi dhe ari, metalike, antike në modë, bronz antike ose veshje me bakër madje edhe një sipërfaqe të strukturuar. Për më tepër, shkëlqimi në këtë teknologji të pikturës është mjaft i lehtë për t'u kontrolluar.

• Forcë

Veshja e polimerit ka veti veçanërisht të larta fizike dhe mekanike: ndikimi - 500 nm, lakimi - 1 mm. Një shtresë plastike shumë elastike me ngjitje të lartë polimerizohet drejtpërdrejt në trupin e makinës të lyer me pluhur dhe krijohet një shtresë izoluese kundër korrozionit dhe elektrike, e cila është rezistente ndaj tretësirave të acideve, alkaleve dhe tretësve organikë. Nga rruga, trashësia e veshjes në vetvete është 30-250 mikron.

• Qëndrueshmëria

Edhe në kushtet më të vështira të motit, jeta e shërbimit të veshjes polimer mund të arrijë 50 vjet nëse e gjithë teknologjia është ndjekur plotësisht gjatë krijimit të saj.

• Miqësia ndaj mjedisit

NË teknologjia e polimerit Nuk përdoren tretës toksikë ose të ndezshëm. Përveç kësaj, lyerja me polimer është plotësisht pa mbeturina - sepse nuk ka pluhur të tepërt që do të vendoset ose spërkat si bojë. Kushtet e punës kur punoni duke përdorur këtë teknologji janë shumë më të mira sesa kur lyeni me bojë toksike.

• Shkathtësi

Bojë polimer mund të aplikohet edhe në xhami dhe ana e kundërt pasqyrat

• Rezistenca ndaj konsumit

Rezistenca ndaj gërryerjes dhe ndryshimeve të temperaturës. Është thjesht e pamundur të arrihet e njëjta cilësi si me pikturimin e polimerit duke përdorur metoda të tjera. Nga rruga, midis bojrave polimer ka edhe ato ekskluzive, "antike" - bakër, bronz antik dhe argjend fisnik - zgjedhja e ngjyrës bojë pluhuri vjen nga katalogu RAL.

Ju mund të fshehni çdo defekt në trup me vetëm një shtresë të bojës polimer, por edhe kur aplikoni shtresa të trasha (për hir të arritjes së ndonjë qëllimi dekorativ, për shembull), nuk do të ketë njolla - kjo është e pamundur.

Teknologjia e lyerjes me pluhur polimer përfshin aplikimin e pluhurit polimer të ngarkuar elektrikisht në një produkt metalik të tokëzuar më parë dhe më pas pjekjen e tij në furrë. Për më tepër, struktura e sipërfaqes në fund mund të jetë çdo, në varësi të dëshirës: mat, me shkëlqim, me çekiç dhe shagreen.

Teknologjia e ngjyrosjes së polimerit

Ju mund të pikturoni çdo makinë në një punëtori në vetëm disa orë, por garancia për një shtresë të tillë do të jetë më shumë se 10 vjet. Dhe sot, pikturimi i polimerit bëjeni vetë mund të bëhet pa probleme, madje edhe në një garazh tipik. Por cilësia përfundimtare e veshjes varet ende nga respektimi i rreptë i teknologjisë në të gjitha fazat e procesit. Dhe thelbi i kësaj teknologjie është si më poshtë:

• Përgatitja e sipërfaqes për t'u lyer

Lyerja me polimer të metalit mund të bëhet vetëm në një sipërfaqe të përgatitur me kujdes - nuk duhet të ketë ndryshk ose okside. Për ta bërë këtë, veshja e vjetër hiqet duke përdorur shpërthim me goditje ose rërë. Pastaj ajo është degreased mirë me të veçanta detergjentët ose lëngje që përmbajnë alkool - kjo është mënyra e vetme për të arritur ngjitje të lartë të veshjes pluhur të përdorur.

Dhe falë pastrimit me rërë, jo vetëm që hiqet shtresë e vjetër, por edhe forcohet ndjeshëm shtresa e sipërme sipërfaqe të përgatitur. Të gjitha pjesët e makinës që nuk do të lyhen duhet të hiqen. Nëse rrotat e çelikut do të lyhen, atëherë është gjithashtu e nevojshme të përdorni abetare pluhuri të drejtuar nga zink.

• Aplikimi i një shtrese pluhuri

Pluhuri aplikohet në sipërfaqen që do të trajtohet në dy ose tre shtresa. Nuk ka mbetur asnjë mbetje pluhuri dhe punëtorët nuk duhet të thithin tym toksik të rrezikshëm, si kur punojnë me bojëra dhe llaqe të lëngshme.

• Trajtimi i nxehtësisë me pluhur

Produktet me pluhur piqen në një furrë të veçantë për 15 minuta në temperaturë 200 gradë. Polimeri shkrihet dhe ngjitet mirë në sipërfaqen që do të lyhet, pas së cilës formon një shtresë me bojë polimer. Në fund të fundit, kur temperaturë të lartë Filmi polimer formohet nga pluhuri shumë shpejt dhe kristalizohet po aq shpejt gjatë ftohjes - kjo është arsyeja pse burimet e kohës kursehen kaq shumë kur e përdorni. Kështu ndodh polimerizimi, i cili krijon një shtresë rezistente ndaj goditjeve me veti kundër korrozionit. Më vonë, produkte të tilla janë veçanërisht rezistente ndaj temperaturave të larta.

• Procesi i ftohjes

Produktet metalike të pjekura hiqen nga furra dhe lihen të ftohen. Pas ftohjes, veshja polimer mund të trajtohet me ndonjë me mjete mekanike– shpimi, prerja, lustrimi, përpunimi i skajeve etj. Të gjitha produktet do të kenë skajet e lëmuara të modelit dhe një përputhje të saktë, 100% të ngjyrave sipas katalogut RAL. Pas gjithë punës së bërë, makina mund të pajiset plotësisht - dhe është gati për përdorim të mëtejshëm.

Jeta e shërbimit të bojës polimer është deri në 20 vjet. Nuk ka frikë as nga gërvishtjet nga xhami, nuk zbehet në diell dhe është jashtëzakonisht rezistent ndaj gërryerjes. Edhe vetëm një shtresë bojë në pjesët e makinave është vërtet e cilësisë së lartë. Dhe me gjithë këtë, nuk ka pengesa për ngjitjen e filmit të sigurisë dhe çdo aksesor - nuk ekziston rreziku i dëmtimit të shtresës së bojës.

Paralajmërim: Përdorimi i videoembedder_options konstante të papërcaktuar - supozohet "videoembedder_options" (kjo do të sjellë një Gabim në një version të ardhshëm të PHP) në /home/d/dana21j3/site/public_html/wp-content/plugins/video-embedder/videe- .php në linjën 608

Lyerje me pluhur të makinave - Teknologji e re pikturë, e cila ju lejon të merrni një shtresë polimer me cilësi të lartë me një sasi minimale të humbjeve dhe një shkallë të lartë sigurie. Përparësitë e pamohueshme të kësaj metode ndaj pikturës tradicionale çojnë në gjithnjë e më shumë përdorimi i shpeshtë nuk është vetëm në industrinë e automobilave, por edhe në zona të tjera industriale.

Bojë pluhur bazohet në përdorimin e pluhurave me polimer të lartë të përbërë nga kokrriza polimeri me madhësi nga 10 deri në 100 mikron.

Cilat elemente përfshihen në bojë pluhur?

Përveç polimerit që formon një film në sipërfaqen e makinës, bojë pluhur përfshin përbërësit e mëposhtëm:

• pigment përcaktues i ngjyrës;
• ngurtësues;
• mbushës që forcon filmin;
• aditivë që rregullojnë përhapjen dhe krijojnë strukturë.

Një parakusht për lyerjen me pluhur të makinave është prania e një makinerie të pajisur me pajisje speciale. Nga pajisjet e zakonshme, dhoma duhet të ketë sisteme të furnizimit me ajër dhe filtrimit. TE pajisje të specializuara përfshijnë spërkatës bojë, një sistem rikuperimi pluhuri dhe një furrë polimerizimi.

Teknologjia e lyerjes me pluhur bazohet në aftësinë e kokrrizave të pluhurit të magnetizuar për t'u ngjitur në elementët e trupit të makinës. Në këtë rast, pluhuri magnetizohet paraprakisht dhe më pas spërkatet në një shtresë të hollë në sipërfaqen e pjesës. Pas kësaj, pjesa vendoset në një furrë polimerizimi, ku mbahet në temperaturën 160 - 200 gradë për 10 - 20 minuta. Në kushte të tilla, pluhuri shkrihet dhe formon një shtresë të vazhdueshme boje.

Në varësi të polimerit të përdorur, bojërat ndahen në termoplastike dhe termofikse. Bojërat termoplastike shkrihen kur nxehen pa transformim kimik dhe formojnë veshje relativisht të dobëta. Për lyerjen me pluhur të makinave, përdoren kryesisht bojëra termofikse, në të cilat, kur nxehen, ndodh jo vetëm shkrirja e grimcave të polimerit, por edhe një reaksion kimik midis tyre. Si rezultat, formohet një film i qëndrueshëm që është rezistent ndaj dëmtimeve fizike dhe kimike.

Avantazhi më i rëndësishëm i veshjes me pluhur është aftësia për të ripërdorur grimcat e bojës që janë spërkatur, por nuk kanë përfunduar në një pjesë të makinës.

Grimcat e pluhurit kalojnë nëpër fazat e filtrimit, përgatitjes dhe më pas furnizohen sërish për aplikim në pjesë. Kjo metodë ju lejon të kurseni ndjeshëm bojën, duke reduktuar humbjet në 1 - 2 përqind kundrejt 50 - 60 përqind kur lyeni me smalt të lëngshëm.

Veshje me pluhur, ashtu si lyerja bojëra të lëngshme kërkon përpunim paraprak të kujdesshëm të trupit të makinës. Procesi i përgatitjes përfshin fazat e mëposhtme:

• Heqja e ndryshkut dhe oksideve nga pjesët metalike të makinës.
• Degradim i të gjitha pjesëve dhe sipërfaqeve.
• Veshja e një sipërfaqeje të degosur me një shtresë fosfati ose kromati për të rritur forcën ngjitëse të pluhurit në sipërfaqe.

Avantazhet dhe disavantazhet e pikturës me pluhur

Në rast të cilësisë së lartë punë përgatitore, si dhe pajtueshmërinë me teknologjinë e lyerjes me pluhur, është e mundur të merret një shtresë bojë shumë e besueshme.

• Lyerja me pluhur e makinave mund të zvogëlojë ndjeshëm kohën e lyerjes për shkak të faktit se boja aplikohet vetëm në një shtresë. Trashësia e kësaj shtrese mund të rregullohet brenda kufijve të gjerë nga 35 në 250 mikron. Me aplikimin e një shtrese uniforme eliminohet mundësia e formimit;

• Sipërfaqja e lyer mund t'i rezistojë goditjeve dhe ndryshimeve të temperaturës nga -50 në +130ºС. Veshja me pluhur ka më pak porozitet në krahasim me bojërat konvencionale, dhe për këtë arsye ka rezistencë më të madhe kundër korrozionit;

• Prodhuesit e bojrave pluhur ofrojnë një garanci veshjeje deri në 20 vjet;

• Aktualisht, bojë pluhur përdoret jo vetëm për lyerjen e pjesëve metalike të një makine, por edhe për produkte plastike dhe qelqi. Përdoret në pikturë rrotat e makinave, parakolpët, reflektorët e fenerëve, pasqyrat, si dhe pjesë plastike brenda makinës. Duke përdorur bojë pluhuri, mund të përftoni jo vetëm një përfundim të lëmuar, por edhe një përfundim mat, gjysmë mat, veshje të ngjashme me lëkurën dhe efekte të tjera;

• Kur përdorni lyerje me pluhur të makinave, nevoja për të përdorur tretës dhe ngurtësues zhduket. Bojërat shiten të gatshme për përdorim. Kjo ju lejon të heqni qafe procesin e zgjedhjes së shkallës së hollimit të bojës. Përveç kësaj, bojë pluhur nuk thahet gjatë ruajtjes afatgjatë;

• Mungesa e tretësve të ndezshëm në bojë pluhur eliminon pothuajse plotësisht mundësinë e një zjarri. Procesi i lyerjes së një makine me bojë pluhuri është miqësor me mjedisin.

Veshja me pluhur të makinave gjithashtu ka disavantazhe. Midis tyre janë këto:

• Lyerja me pluhur mund të bëhet vetëm në një dhomë të pajisur posaçërisht duke përdorur pajisje komplekse dhe të shtrenjta. Ky kusht nuk lejon që kompanitë e vogla dhe të mesme të përdorin metodën e lyerjes së përshkruar më sipër;

• Bojë pluhur nuk mund të lyhet vetë. Edhe pse këtë disavantazh kompenson numrin e madh të ngjyrave dhe nuancave të ofruara prodhues të ndryshëm autokozmetikë;

• Mund të ketë vështirësi kur aplikoni bojë në sipërfaqe jo rezistente ndaj nxehtësisë;

• Trashësia minimale e shtresës së bojës është e kufizuar dhe është 35 mikron.

Mbizotërimi i konsiderueshëm i avantazheve të lyerjes me pluhur të makinave mbi disavantazhet kontribuon në rritjen e shpejtë të popullaritetit të kësaj teknologjie. Numri i prodhuesve të bojës pluhur, si dhe kompanitë që ofrojnë metoda e pluhurit piktura po rritet vazhdimisht. Teknologjitë e prodhimit përmirësohen vazhdimisht, gjë që bën të mundur arritjen cilësi më të lartë lyerje makinash.

Thelbi i biznesit është organizimi i një pike për lyerjen e një makine me një kompozit polimer elastik të qëndrueshëm duke përdorur teknologjinë e kompanisë zvicerane DEMPINOX me një gamë prej më shumë se 80 ngjyrash dhe nuancash.

Ndryshe nga konkurrentët, ai nuk përmban bitum dhe katran dhe është 100% polimer, gjë që ndikon pozitivisht në qëndrueshmërinë e veshjes.

Siç tregon praktika, industria e automobilave është gjithmonë fitimprurëse, dhe veçanërisht kur ekonomia është në gjendje Situate e veshtire dhe njerëzit, në vend që të blejnë një makinë të re, riparojnë dhe përditësojnë të vjetrën.

Ideja jonë është unike, nuk ka analoge dhe nuk përfshihet në listën standarde të shërbimeve të stacioneve të shërbimit, gjë që e bën biznesin tuaj automatikisht një vend unik në tregun e shërbimeve dhe një klient potencial do t'ju kontaktojë drejtpërdrejt për lyerje. Lloji i propozuar i aktivitetit nuk kërkon kosto dhe investime të mëdha. Ju mund të lyeni një makinë me një përbërje polimeri në çdo dhomë të ngrohtë dhe pa pluhur, dhe në mot të qetë mund të lyeni edhe një makinë jashtë.

Audienca e synuar

Njerëzit që duan të shtojnë shkëlqim në makinën e tyre duke mbrojtur bojën origjinale nga patate të skuqura dhe gërvishtjet, veshja është veçanërisht e kërkuar në mesin e gjuetarëve, vrapuesve në rrugë dhe entuziastëve të tjerë pamje mbresëlënëse auto.

Si është kompoziti më i mirë se boja e zakonshme?

Gjëja kryesore është lehtësia dhe thjeshtësia e aplikimit. Nuk kërkon aparat fotografik!!! Mbrojtje nga gërvishtjet.

Veshja është revolucionare në vetitë e saj dhe zhvillimi i këtij biznesi ka një perspektivë afatgjatë.

Kërkesa për shërbim po rritet nga viti në vit - ky është një konfirmim i qartë i unike të shërbimit dhe rëndësisë së tij.

Në Evropë, kjo metodë e lyerjes ka fituar tashmë zemrat e shumë entuziastëve të makinave.

Përparësitë kryesore të materialit Dempinox:

• përzgjedhje e madhe e ngjyrave dhe nuancave,
• ofron mbrojtje e besueshme trupi,
• aftësia për të mbrojtur dhe dekoruar rrotat e rrotave,
• mbron trupin nga mbinxehja në verë,
• aplikohet në formë të lëngshme me pistoletë elektrike shtëpiake, pas 4 orësh ngurtësohet dhe makina mund të përdoret,
• edhe pas 10 vitesh funksionimi, nëse dëshironi, filmi i përbërë polimer që rezulton mund të hiqet pa asnjë mbetje pa dëmtuar veshjen origjinale të fabrikës, duke i kthyer shkëlqimin e pacenuar të bojës suaj origjinale, pa gërvishtje ose gërvishtje, gjë që rrit koston dhe vlerën kur shitjen.
• Gërvishtjet e shkaktuara nga aksidente të vogla rrugore mund të riparohen lehtësisht duke prekur lokalisht zonën e dëmtuar me një shishe sprej, e cila është gjithashtu një burim i veçantë të ardhurash.

Çfarë nevojitet për të sjellë në jetë një ide?

Dhoma

Mjafton një dhomë e zakonshme në formën e një kuti garazhi, në periudhës së verës makina mund te lyhet jashtë pasi e kishte mbuluar më parë me mure polietileni në anën me erë.

Pajisjet

Nuk kërkon pajisje profesionale, mjafton një pistoletë elektrike me spërkatje e shënuar HVLP (HighVolumeLowPressure) e tipit WAGNER W560 kosto e përafërt 100$.

Materiali

Bojë është një përbërje e përbërë si gome e aplikuar në formë të lëngshme, e cila kthehet në një shtresë mbrojtëse të qëndrueshme brenda 4 orëve pas aplikimit të shtresës së fundit.

Siç mund ta shihni, baza e nevojshme materiale dhe lëndë e parë është në dispozicion edhe për biznesmenët fillestarë.

Artikulli më i rëndësishëm i kostos lidhet drejtpërdrejt me blerjen e kompozitit Dempinox. Nuk ka nevojë të shqetësoheni për këtë, pasi këto kosto rimbursohen pas përfundimit të porosisë.

Teknologjia e aplikimit

Procesi i pikturës nuk kërkon shumë përpjekje ose aftësi pikture.

Gjëja kryesore është të mos nxitoni dhe të bëni gjithçka pa probleme.

• Marrim spërkatësin dhe, pasi kemi fiksuar furçën, shtypim këmbëzën e spërkatësit;
• Pas aplikimit të përbërjes në zona e kërkuar lëshoni këmbëzën dhe lëreni shtresën të thahet;
• Aplikoni shtresën tjetër;
• Ne vazhdojmë ta aplikojmë materialin në mënyrë të barabartë në të gjithë sipërfaqen e makinës në të njëjtën sekuencë derisa vëllimi i synuar i materialit të konsumohet plotësisht;
• Lëreni të thahet për 4 orë pas shtresës së fundit;
• Duke shijuar pamjen e re të makinës.

Sa mund të fitoni nga kjo?

Lyerja e një makine të klasit Mazda 3 me një përbërje kërkon afërsisht 10 litra material (ose 13,600 rubla)

Llogaritja e përafërt e fitimit:

Çmimi i pikturës për klientin: 35,000 RUB.

Kostot tuaja:

• Bojë: 13600 RUB
• Materialet harxhuese(film, kasetë): 600 fshij.
• Qiraja e një pistolete llak WAGNER W560: 900 fshij.
• Qiraja e boksit: 900 rubla.
• Shpenzime të tjera (reklama, taksa): 8000 rubla.

Fitimi: 11,000 rubla. *

* Ne do të dërgojmë shifra dhe llogaritje më të detajuara me email sipas kërkesës.

Ju mund të lyeni një makinë në ditë Lyerja me polimer të përbërë Dempinox, në krahasim me metodat e tjera të lyerjes së makinave, krenohet me një periudhë minimale përgatitore.

Nuk kërkon çmontim dhe kërkon 1.5 orë për të përgatitur plotësisht automjetin.

Le të themi se ju do të lyeni mesatarisht 2 makina në javë pa shumë përpjekje:

2 makina * 4 javë * 11,000 rubla. = 99,000 fshij. në muaj fitim neto në muaj!!! Dhe ky nuk është kufiri.

Mbulimi i një makine me film kërkon kosto të barazvlefshme me dy mijë dollarë. SHBA. Rreth çmimit të lyerjes dhe llakimit bojë makinash dhe me llak në kamera është përgjithësisht më mirë të heshtësh, kënaqësia është e shtrenjtë.

Kërkoni për porosi

Ashtu si në llojet e tjera të biznesit, suksesi përcaktohet kryesisht nga madhësia e bazës së klientëve. Për shkak të risive të shërbimit në vendin tonë, ai fillimisht do të shkaktojë një ndjenjë mosbesimi nga ana e klientëve të mundshëm. Cfare duhet te bej?

Porositë e para mund të merren në fjalë goje, për shembull, ofrimi i lyerjes së makinave me kosto për miqtë, në mënyrë që ata, nga ana tjetër, t'u tregojnë miqve të tyre dhe të postojnë foto të makinave të tyre në rrjetet sociale. rrjetet.

Është e mundur hapja e një kovë të mbyllur me material dhe shitja e tij pjesë-pjesë, përmes shërbimit të ofruar të lyerjes dhe mbrojtjes së disqeve. Një kovë me dhjetë litra është e mjaftueshme për rrotat për 10 makina dhe, më e rëndësishmja, këta klientë më pas do të kthehen tek ju për të lyer të gjithë makinën.

Në të ardhmen e afërt, siç ka treguar praktika e sipërmarrësve të huaj, kërkesa për shërbimin tuaj do të arrijë në një nivel të tillë që do t'ju duhet të zgjeroni biznesin tuaj dhe në përputhje me rrethanat të rrisni të ardhurat tuaja. Fillestarë dhe profesionistë, ky është biznesi juaj!

Informacion i dobishëm

1. Për shitje me shumicë - zbritjet për blerjen e materialit fillojnë nga 100 mijë rubla.
2. Ekziston gjithashtu mundësia e hapjes së një dyqani pikture nën një ekskluzivitet nga Dempinox

Çmimi shuma e madhe- 120 mijë rubla, investimet në fillim janë rreth 20 - 40 mijë rubla, pa honorare mujore. Materialet Dempinox marrin automatikisht një zbritje prej 30% në çmimin bazë. Ofrohet trajnim, ndihmë në fillim, në gjetjen e klientëve në metoda të provuara, mekanikë lyerje dhe shumë më tepër.

Kontaktet:

Rusia:

• Email: [email i mbrojtur]
• Faqja e internetit: dempinox.ru
• blog: blog.dempinox.ru

Ukraina:

• Email: [email i mbrojtur]
• tel. (Viber, WhatsApp) +380672337355

Faqja e internetit ukrainase www.dempinox.com.ua

blog blog.dempinox.com.ua

Le të bëjmë biznes së bashku ato! Me uv. Importues zyrtar në Rusi, Ukrainë dhe vendet e CIS.

Aktualisht, shumë njerëz përballen me problemin e lyerjes së makinës së tyre. Dhe sigurisht askush nuk mund ta përballojë pikturë e bërë vetë makinën tuaj. Dhe për këtë arsye, shumë njerëz përdorin shërbimet e një kompanie të veçantë për të kryer këtë aktivitet. Ky lloj shërbimet janë veçanërisht të kërkuara, sepse një makinë e lyer është një garanci e besimit për pronarin e saj. Shumë njerëz duhet të dinë se çfarë është një shërbim fitimprurës, por edhe i përballueshëm, me të cilin mund të bëni tuajin në kohën më të shkurtër të mundshme. automjeti përditësuar.

Lyerje makinash me cilësi të lartë dhe të përballueshme me kompozit polimer

Shumë njerëz nuk e dinë këtë mënyrë e besueshme përmirësoni makinën tuaj. Ky shërbim është një mundësi unike për të përmirësuar pamjen e makinës suaj dhe për ta bërë atë më komode dhe të këndshme për t'u përdorur në kohën më të shkurtër të mundshme.

Si kryhet saktësisht procesi i lyerjes së një makine?

• Për të filluar, natyrisht, i gjithë ndryshku që është në makinë pastrohet.
• Hapi i dytë është larja dhe pastrimi i pjesës së jashtme të të gjithë automjetit.
• Të gjitha pjesët e nevojshme të sipërfaqes së automjetit janë gjithashtu të stukuar.
• Hapi tjetër është të lyeni stuko në mënyrë që të bëhet e lëmuar.
• Më pas sipërfaqja lahet dhe thahet mirë.
• Gjithashtu kryhet edhe procesi i lyerjes së mjetit.

Ngjyrosje e makinave me cilësi të lartë dhe të besueshme me një çmim të përbërë nga polimer në Moskë

Ka shumë përparësi të kësaj pune, për shembull, si disponueshmëria e pajisjeve speciale, mjeteve dhe njohurive që do ta bëjnë një punë të tillë më efikase dhe produktive. Prandaj, është mjaft e vështirë të bësh vetë pikturë me cilësi të lartë. Cilësia është mjaft e pranueshme, e përkryer për krijimin e një përmirësimi të makinës. Një aktivitet i tillë llogaritet sipas shumë parametrave. Por është mjaft i arritshëm për çdo person dhe krijohet në kohën më të shkurtër të mundshme. Pikturë me cilësi të lartë mirëmbajtja e automjetit tuaj është një mundësi e shkëlqyer për ta bërë atë më të rehatshëm dhe të pranueshëm për përdorim të mëtejshëm. Me gjithë këtë, ju shpenzoni një shumë minimale Paratë, dhe përditësoni makinën tuaj. Një person me një makinë të lyer ndihet më i sigurt në rrugë.