≡×ՄԵՆՈՒ

• Ինտերիեր
• Այգի
• Կահույք
• Շինանյութեր
• Տանիք

Մետաղական ավտոտնակի օդափոխում՝ երկհարկանի տանիքով։ Ավտոտնակի լավագույն տանիք. տանիքի ո՞ր տեսակն է պետք ընտրել: Այս տանիքները ծածկելը ունի մի քանի ընդհանուր գործողություններ.

Շատ հարցեր են ծագում տան սեփականատերերից, երբ սեփական ձեռքերով ավտոտնակի տանիքը գտնվում է տան բարելավման ծրագրերում: Եկեք քայլ առ քայլ անցնենք դասավորության բոլոր փուլերը՝ ուշադրություն դարձնելով գլխավորին.

Այս հոդվածում

Ընտրելով տանիքի տեսակը

Առաջին բանը, որ դուք պետք է որոշեք նախագծի փուլում, տանիքի տեսակն է` հարթ, շղարշ կամ ֆրոնտոն:

Հարթ տանիքները բետոնից են։ Բետոնե հատակի սալեր դնելու համար ձեզ հարկավոր է ամբարձիչների տեղադրում, կռունկավար և փորձառու տեղադրողների թիմ։ Հատակը բետոնե շաղախով լցնելու համար անհրաժեշտ են կաղապարներ, ամրաններ, բետոնի մեծ պաշար և նորից մարդիկ։ Հասկանալի է, որ այն դեպքում, երբ ավտոտնակի համար պահանջվում է հարթ տանիք լավագույն լուծումըկվարձի որակավորված թիմ:

Այդ իսկ պատճառով մենք կխոսենք ինքնահավաքման համար մատչելի միահարկ և երկթեք տանիքների մասին:

Երկու տարբերակներից մեկը ընտրելու համար հարկավոր է հաշվի առնել յուրաքանչյուր տեսակի տանիքի առավելություններն ու թերությունները.

• Ավտոտնակի համար ծածկված տանիքը նյութական ծախսերի առումով ավելի քիչ կարժենա.
• Տեղադրում թեքված կառուցվածքավելի հեշտ;
• Կատարեք այս աշխատանքը ավելի արագ:
• Տեղադրում թեք տանիքնույնիսկ մեկ մարդ կարող է դա անել;

Բայց եթե տանիքի ամրությունը ավելի կարևոր է, տանիքը պետք է ակտիվորեն օգտագործվի պահեստավորման կամ բնակության համար, ապա նախընտրելի է երկհարկանի տանիքի տարբերակը.

• Gable տանիքի ձյան բեռը ավելի քիչ է: Տանիքի ճիշտ թեքության դեպքում ձյունը չի մնում դրա վրա.
• Հնարավոր է լրացուցիչ սենյակ պատրաստել ձեղնահարկում;
• Սենյակը ավելի լավ է օդափոխվում, ուստի ավելի հեշտ է ջերմամեկուսացում կատարել;
• Քամու բազմակողմանի բեռի դեպքում ավելի քիչ ռիսկ;
• Gable տանիքը ավելի ներկայանալի տեսք ունի

Ավտոտնակը շենքին կցելու դեպքում մթնոլորտային տեղումների հեռացումն ապահովելու համար կարելի է միայն կառուցել. թափել տանիքավտոտնակ. Այս տարբերակը լավ է նրանով, որ կխնայի նյութի զգալի մասը ֆինանսների և պատերի կառուցման ժամանակի համար։

Նախնական փուլում կարևոր է որոշել տանիքի տեսակը, քանի որ երկհարկանի տանիքի համար պատերը կլինեն նույն բարձրության վրա, իսկ տանիքի համար դրանք տարբեր կլինեն:

Որոշեք տանիքի թեքության անկյունը

Ավտոտնակի ծածկի տանիքի թեքության օպտիմալ անկյունը 25-300 է: Եթե ​​այն բարձրացնեք, վերևը անհամաչափ կլինի ամբողջ շենքի նկատմամբ: Պետք չէ այն 100-ից պակաս դարձնել, քանի որ. ձյան զանգվածների ճնշումն այս լանջի վրա կրիտիկական է: Gable տանիքի շրջանակը շատ ավելի լայն է: Առատ ձյան տեղումների թեքության անկյունը 450 է: Ընդհանուր առմամբ, որքան ուժեղ են քամիները տարածաշրջանում, այնքան փոքր է պետք ընտրել թեքությունը: Ընդհակառակը, որքան հանգիստ է եղանակը և ավելի շատ տեղումներ, այնքան ավելի կտրուկ է տանիքի անկյունը:

Տանիքի նյութի ընտրությունը նույնպես ազդում է լանջի բարձրության վրա: Ռուլետ օգտագործելիս տանիքի նյութերթեքության անկյունը կարող է լինել 100. Շիֆերի համար՝ 200. Իսկ համար սալիկապատ տանիք- առնվազն 300:

Կարևոր է որոշել տանիքի տեսակը և նյութը նախքան շինարարությունը սկսելը, նաև այն պատճառով, որ հիմքի չափն ու տեսակը կախված կլինի դրանից՝ սալաքար ամբողջ ավտոտնակի տակ, ժապավեն կամ սյունակ:

Տանիքածածկման նյութեր

• Ռուբերոիդ. Փափուկ տանիքի էժան նյութ: Ծառայության ժամկետը մինչև 5 տարի (ժամանակակից անալոգների համար՝ 15 տարի): Հարմար չէ չափազանց տաք կամ ցուրտ կլիմայի համար: Վաճառվում է գլանափաթեթներով։ Հեշտ տեղափոխում և տեղադրում: Այն դրված է մի քանի շերտերով։ Կպչում է միասին բիտումային մաստիկ. Այս դեպքում ավտոտնակի տանիքի ջրամեկուսացում չի պահանջվում: Հաշվի առեք մաստիկի հավելյալ արժեքը, քանի որ. նրա սպառումը կազմում է միջինը 0,8 կգ 1 մ 2-ի համար
• Slate-ը էժան, ամուր և ավելի դիմացկուն նյութ է, քան տանիքի նյութը (այն կարող է տևել մոտ 10 տարի): Վաճառվում է թերթերով։ Համեմատաբար հեշտ է տեղադրել: Դեմ: ծանր, դժվար է փոխել փխրունության պատճառով: Հարմար է ավտոտնակի տանիք ծածկելու համար 300-ից
• Մետաղական սալիկ և ծալքավոր տախտակ։ Ժամանակակից դիմացկուն թեթև նյութեր, որոնք հիմնված են ցինկապատ պրոֆիլավորված թերթի վրա: Վերևը պատված է պոլիմերով պաշտպանիչ ծածկույթ. Հեշտ տեղադրում: Հարմար է թեքության անկյան համար 150-ից: Երկարակյաց: Դիմակայել ջերմաստիճանի լայն տիրույթին: Լայն դեկորատիվ հնարավորություններ. Նրանք պահանջում են բարձրորակ ամրացում հատուկ սարքաշարով և տեղադրման ընթացքում խնամքով: վնասված պոլիմերային ծածկույթայն փրկելու համար շտապ վերանորոգման կարիք ունի պաշտպանիչ գործառույթներ. Ցածր ձայնամեկուսացում: Համեմատաբար թանկ գնի համար:

Տանիքի նյութի սպառումը հաշվարկելու համար դուք պետք է իմանաք ավտոտնակի երկարությունը և լայնությունը, ինչպես նաև տանիքի բարձրության լայնությունը (20-ից 40 սմ, կախված պատի նյութի խոցելիությունից): Տանիքի համար տարածքի հաշվարկ. բազմապատկել ավտոտնակի լայնության և երկարության թվային արժեքները (կախվածներով) և բաժանել թեքության անկյան կոսինուսով: Gable տարբերակի համար, նույն կերպ, անհրաժեշտ է հաշվարկել յուրաքանչյուր լանջի տարածքը, այնուհետև ավելացնել ստացված արժեքները: Ավելին, տանիքի տարածքը բաժանվում է տանիքի նյութի թերթիկի մակերեսով: Ստացվում է անհրաժեշտ քանակությամբ թերթեր: Այն նաև պետք է հաշվի առնի հնարավոր ամուսնության մարժան։

Ընտրելով ֆերմա համակարգի

Գոյություն ունի ամբողջ գիծըթեք տանիքների տեղադրման մեթոդներ. Օրինակ, մեթոդները հատակի ճառագայթներով կամ առանց դրանց: Ճանապարհները, երբ գավազանները տեղադրվում են բարձրության տարբերությամբ հակառակ պատերի վերևում: Մեթոդ, երբ տանիքի ֆերմաները նախկինում տեղադրվում են գետնին, ներառյալ հատակի ճառագայթները, լանջի բարձրության դարակաշարերը և գավազանները: Ֆերմայի համակարգի ընտրության համար առանձնահատուկ նշանակություն ունեն ավտոտնակի չափերը:

Նույնը վերաբերում է երկկողմանի տարբերակներին: Շերտավոր սարքավորումների համար նախ ամրացվում է ամուր շրջանակ, որը հենվում է հակառակ պատերի կենտրոնների վրա, այնուհետև դրա վրա տեղադրվում են մի զույգ գավազանների վերին ծայրերը: Գոյություն ունեն նաև ֆրոնտոն ֆերմաներով տարբեր տարբերակներ՝ կենտրոնում և առանց հենարանի։ Վերջապես, սահնակով տանիքի հնագույն տեխնիկան:

Պարզելու համար, թե որ տանիքի կառուցվածքն է հարմար այս դեպքում, դուք պետք է ծանոթանաք համապատասխանին ուսումնական նյութեր. Ընտրելով կոնկրետ դիզայն, դուք պետք է ուշադիր ուսումնասիրեք քայլ առ քայլ հրահանգները: Որոշեք, թե ինչ քայլերով կարող եք օգնության կարիք ունենալ:

Հաշվարկել նյութերի սպառումը

Ֆերմայի համակարգը ընտրելուց հետո անհրաժեշտ է հաշվարկել դրա համար նյութի երկարությունը և հաստությունը: Սա ֆերմայի համակարգի ստեղծման ամենակարևոր մասն է: Դրա համար անհրաժեշտ է իմանալ.

Տանիքի անկման բարձրությունը. Այն հաշվարկվում է բանաձևով՝ պատի երկարությունը (որով անցնելու է թեքությունը) բազմապատկված թեքության անկյան շոշափումով։

Լաստերի երկարությունը հաշվարկվում է Պյութագորասի թեորեմի բանաձևով.

Քառակուսիում գավազանների երկարության թվային արժեքը հավասար է պատի երկարության և տարբերության բարձրության քառակուսիների գումարին: Ստացված գավազանների երկարությանը դուք պետք է ավելացնեք տանիքի բարձրության երկարությունը:

Անիվների քայլը հաշվարկվում է անհատապես և տատանվում է 1 մ-ից մինչև 60 սմ՝ կախված տանիքի ծանրաբեռնվածությունից:

Լաստերի խաչմերուկը հաշվարկվում է բանաձևով, որը հաշվի է առնում բազմաթիվ գործոններ տեսակարար կշիռըՏանիքածածկման նյութեր տարածաշրջանում քամու բեռների համար: Հետեւաբար, նման բարդ հաշվարկների համար ավելի լավ է օգտագործել առցանց հաշվիչը:

Mauerlat ճառագայթների խաչմերուկը և առաստաղ, եթե դրանք անհրաժեշտ են, վերցված է 100 x 50 մմ-ից։ Առաստաղի ճառագայթների միջև հեռավորությունը մոտավորապես 1 մ է, դրանց համար օգտագործվում է խարիսխ

Ինչ այլ գործիքներ և նյութեր կպահանջվեն տանիքի համար.

• Կացին, սղոց, մուրճ:
• Շինարարական կարիչ կեռներով, մակարդակ, ժապավեն, մարկեր, պտուտակահան:
• Չեզրացված տախտակ 25x150 մմ, հաշվի առնելով այն փաստը, որ տանիքի նյութի յուրաքանչյուր թերթիկի վրա պետք է ընկնի առնվազն 3 տախտակ:
• Բար 50 * 50 մմ հակավանդակի համար:
• Գոլորշի ջրամեկուսացում - թաղանթ, որը մի կողմից աշխատում է որպես ավտոտնակի տանիքի ջրամեկուսացում, իսկ մյուս կողմից՝ թույլ է տալիս գոլորշին սենյակից փողոց անցնել։ Նման թաղանթը պետք է հարմար լինի հատուկ մաստիկով կամ հատուկ կպչուն ժապավենով սոսնձման համար։
• Մեկուսացում (եթե տարածքը կապիտալ է, ապա կպահանջվի տանիքի մեկուսացում):
• Մետաղական անկյունային ամրացումներ ճառագայթների, մեխերի, ինքնահպման պտուտակների համար:
• Մաստիկ գոլորշիների պատնեշի սոսնձման համար:

Տանիքի տեղադրում

Կարևոր է տանիքի թեքությունը կողմնորոշվել դեպի քամոտ կողմը, որպեսզի օդի հոսքը չբարձրանա, այլ սեղմի տանիքը:

• Տեղադրումը սկսվում է Mauerlat-ի տեղադրմամբ՝ ավտոտնակի պատերը կապելով չոր փայտե ճառագայթներից՝ ներծծված հակասնկային միացությամբ: Այն ուշադիր հարթեցված է հորիզոնական: Պատին ամրացված երկար խարիսխի պտուտակներ
• Ընտրված տանիքի ֆերմայի համակարգը տեղադրված է Mauerlat-ի վրա: Ձողերը ամրացնելու համար օգտագործվում են 100 մմ եղունգներ կամ խարիսխներ: Բոլոր կցման կետերը մշակվում են բիոպաշտպանիչ բաղադրությամբ:
• Ավտոտնակի տանիքի ջրամեկուսացումը դրվում է 20սմ շերտերի համընկնմամբ գավազանների վրա, ամրացվում է կարիչով։ Մեմբրանի համընկնումները միացված են և սոսնձված մաստիկով կամ կպչուն ժապավենով։
• Ճաղավանդակներից հակավանդակի տեղադրում: Թույլ է տալիս տանիքի տակ օդափոխվող բացվածք ստեղծել:
• Տախտակներից հաստոցների տեղադրում հաճախականությամբ, կախված տանիքի նյութից:
• Տեղադրում տանիքը. Սկսվում է տանիքի ստորին անկյունից: Առաջին թերթիկը տեղադրվում է մակարդակի վրա: Նրանից են կողմնորոշվում. Ընդհանուր առմամբ, հետևեք քայլ առ քայլ հրահանգներհատուկ տանիքի նյութերի համար.
• Տանիքի մեկուսացումը տեղի է ունենում միջքաղաքային միջակայքում կամ տեղավորվում է առաստաղի ճառագայթների միջև ընկած միջակայքում:

Գեղեցիկ տանիքի տեղադրումը կատարվում է նույն պլանով, միայն գավազանների եռանկյունները կլինեն հավասարաչափ: Դիտարկենք գեյբալ ֆերմայի համակարգի սարքի տարբերակը:

Դյուրակիր տանիքի պարզ ձևավորում

Ճառագայթների, գավազանների, հենարանների համար նախատեսված նյութը` տախտակ 50x150 մմ, լեռնաշղթայի համար` 50x200 մմ տախտակ: Փուչիկների համար՝ տախտակ 25x10 մմ։

• Ավտոտնակի վրա ամրագոտիների երկար կողմերում մենք նշում ենք հավասար հատվածներ (60-ից 40 սմ): Նշումն իրականացվում է սիմետրիկ կերպով արտաքին անկյունարկղեր, որտեղից կկցվեն էքստրեմալ գավազանները։
• Ըստ նշանների, մենք դնում ենք առաստաղի ճառագայթները եզրին: Նրանք գտնվում են խիստ հորիզոնական, մենք ստուգում ենք մակարդակը:
• Ամրացրեք մեխերով կամ պտուտակներով: Այս տարբերակում առաստաղի ճառագայթները նույնպես խաղում են կապերի դեր, որոնք փոխհատուցում են մղումը:
• Ճառագայթների վրա դրեք տախտակներ կամ նրբատախտակ՝ հետագա տեղադրման համար հասանելիություն ապահովելու համար:
• Կենտրոնների նշում վերջի պատերը. Այս վայրերում մենք ժամանակավորապես ուղղահայաց մեխում ենք ռելսերը, որոնց մի կողմը համընկնում է համաչափության երևակայական առանցքի հետ։ Այս ռելսերի վրա, ցանկալի բարձրության վրա դրա միջև լարը քաշելով, մենք որոշում ենք սքեյթի դիրքը:
• Տախտակն ամրացնելով ծայրահեղ գավազանի գտնվելու վայրին, մենք նշում ենք տախտակի ստացված կտրված գծերը: Կաղապարը պատրաստ է։ Նրա խոսքով, մենք պատրաստվում ենք պահանջվող գումարըգավազաններ
• Ինչ վերաբերում է ժամանակավոր ռելսերին, ապա մոտ 1,5 մետր անց մենք ամրացնում ենք լեռնաշղթայի հենակետերը: Ուղղահայաց ստուգում: Անկյունը ամրացնում ենք մետաղյա շղարշով։
• Լանջի վազքի տախտակը եզրով դնում ենք հենարանների վրա։ Մենք ստուգում ենք հորիզոնականը, ամրացնում այն ​​եղունգներով կամ
• Ներքևում, վազքին զուգահեռ, մենք ճաղավանդակները մեխում ենք կենտրոնական հենարանների հիմքին, որը կխաղա մահճակալի դերը։
• Տանիքի կենտրոնում 450 թեքության անկյունով մենք տեղադրում ենք հենարան: Դրա վերևը հենվում է ուսադիրի վրա, իսկ ներքևը՝ հենարանների հիմքում գտնվող բարին: Սիմետրիկորեն աջակցության մյուս կողմում մենք տեղադրում ենք զուգակցված հենարան:
• Մենք տեղադրում ենք գավազաններ: Մենք սկսում ենք ծայրահեղ զույգերից, նրանց միջև թել քաշելով: Ամրացումն իրականացվում է մեխերով կամ ինքնակպչուն պտուտակներով ամրագոտիին և առաստաղի ճառագայթին:
• Մենք ամրացնում ենք ծայրահեղ լանջերը լրացուցիչով ուղղաձիգներամրացված է զրահի ներքևի մասում:
• Յուրաքանչյուր զույգ գավազան լրացուցիչ ամրացվում է փչակով:

Օգտակար կլինի ավտոտնակում սարք ունենալ արտանետվող խողովակ. Դրա տրամագիծը պետք է լինի առնվազն 100 մմ, երկարությունը՝ առնվազն 50 սմ, այն կարող է մտնել և՛ պատի, և՛ տանիքի մեջ։ Դե, եթե այն հագեցած է հատուկ փականով, որպեսզի ջերմությունը պահպանվի ավտոտնակում:

Կենցաղային շինության համար հարմար տարբերակ կլինի մեկ տանիքի տակ գտնվող ավտոտնակի և բաղնիքի համադրությունը: Այս դեպքում տանիքի տակ գտնվող տարածքում կարող է կազմակերպվել լիարժեք ձեղնահարկ:

Համար ավտոտնակը ձեռք է բերել ժողովրդականություն մեքենաների սեփականատերերի շրջանում իր պարզության և տնտեսության շնորհիվ: Տանիքի տանիք ստեղծելը կպահանջի համեստ հմտություններ և էժան նյութեր. Բայց միևնույն ժամանակ դիզայնը ուժեղ դուրս կգա, հուսալիորեն կծառայի ձեզ երկար ժամանակ։

Նաև մեծ առավելություն է տեղադրման կարճ ժամանակը: Այս ամենը կազմում է սինգլ օպտիմալ լուծումՀամար .

Թե ինչպես պետք է անել ավտոտնակի տանիքձեր սեփական ձեռքերով? Ամենակարևորը սարքում թափել տանիքԻնքնուրույն ավտոտնակը կունենա ֆերմայի համակարգ։ Այն ստանում և բաշխում է քաշի մեծ մասը, փոխանցում այն Մաուերլատ.

Ոչ պակաս կարևոր են արկղերը: Մետաղները ծառայելու են որպես տանիքի ամրացումների հենարան: Վերջնական տարրը արտաքին շերտն է, ինքնին տանիքը. Բացի այդ, չպետք է մոռանալ ջրամեկուսացման և ջերմամեկուսացման մասին:

Ավտոտնակի տանիք - լուսանկար.

Ավտոտնակի համար հարթ տանիքԱրտադրողները առաջարկում են տանիքի նյութերի լայն տեսականի.

1. Շիֆեր– ունի լավ տեսք, համեմատաբար հեշտ է ամրացվում: ծառայության ժամկետը 35-40 տարի;
2. Տանիքի սալիկ- լավագույնս հարմար է միջին / մեծ ավտոտնակների վրա տանիք ստեղծելու համար.
3. Տախտակամած- ցածր գին, բավականին հուսալի տարբերակ;
4. փափուկ նյութեր - գլանվածքով շինանյութերը ցածր գնով են: Կյանքի ժամանակը ժամանակակից նյութեր 30-40 տարեկան է։ Տանիքի նյութը շատ ավելի քիչ է `10-15 տարի:

Ավտոտնակի համար հարթ տանիքի թեքության անկյունը կախված է մի քանի գործոններից. Առաջին - նյութի տեսակը. Տանիքի նյութը ունի ամենացածր թեքության անկյունը `5-10 աստիճան: Շիֆերն ու սալիկներն ունեն ավելի շատ՝ համապատասխանաբար 20 և 30 աստիճան։

Երկրորդ գործոնն է կլիմա. Պահանջվող թեքության անկյունը որոշելու համար պետք է իմանալ քամու միջին ուժգնությունը, տեղումների քանակը։ Օրինակ, եթե ավտոտնակը ենթարկվի ուժեղ քամիների, ապա տանիքը պետք է ավելի փոքր անկյունով, ավելի նուրբ:

Խնդրում ենք նկատի ունենալ, որ անկյունը և կառուցվածքային ուժը գտնվում են հակադարձ հարաբերություն . Անհրաժեշտ կլինի փոխհատուցել ամրության կորուստը հատուկ հենարաններով և այլ կառուցվածքային լուծումներով։

Ինչպես պատրաստել ավտոտնակի տանիք Պետք է սկսել հաշվարկ. Գործնական առումով, թեքության անկյունը ցույց կտա պատերի բարձրության տարբերությունը: Այսինքն՝ շենքի մի պատը որքանով է բարձր մյուսից։ Սովորական, միայնակ ավտոտնակի համար հարմար է 40-60 սանտիմետր տարբերություն։ Տանիքը ամուր և հուսալի կլինի: Հաշվարկներ կատարելու համար օգտագործեք եռանկյունաչափական հավասարումներ:

Բարձրության տարբերություն.

РВ = DS x tgA,Որտեղ

Ռ.Վ- բարձրության տարբերություն;

DC- պատասխանատու ավտոտնակի պատի երկարության համար.

տգ Ա- A անկյան շոշափողը, A անկյունը տանիքի թեքության անկյունն է, որը դուք ինքներդ ուրվագծել եք:

Rafter ոտքը:

CH \u003d PB x sin A,Որտեղ

Չ- գավազանի ոտքի չափը;

մեղք Ա- տանիքի թեքության անկյան սինուս;

Ռ.Վ- բարձրության տարբերությունը, այն ստացվում է նախորդ բանաձեւից.

Հաշվարկների համար կարող եք օգտագործել հատուկ ծրագրեր և հաշվիչներ, պարտադիր չէ ամեն ինչ ձեռքով անել։

DIY շրջանակ ավտոտնակ հետ թեք տանիք- լուսանկար:

Տեղադրում

Ինքնուրույն թափեց տանիք ավտոտնակի համար - քայլ առ քայլ.

Շիֆեր

Ինչպե՞ս տանիք պատրաստել ավտոտնակի վրա: երեսարկման շիֆերպետք է սկսել ներքևից: Դրեք նյութը շարքերով, վերին թերթերդրվում է ստորինների վրա և մասամբ ծածկում դրանք։ Եթե ​​չորս թերթաքարերը հատվում են մեկ տեղում, ապա ամրացման համար օգտագործվում են հատուկ մեխեր։ Տանիքի եզրին տանիքի նյութը գամված է զույգ մեխերով։

Քամու ազդեցությունը նվազեցնելու համար օգտագործեք քամու տախտակ. Այն դրված է գավազանների գերանների վրա, տախտակը որոշակի պաշտպանություն կապահովի քամու ուժեղ պոռթկումներից: Շիֆերի առավելությունը ցածր գինն ու ամրությունն է (30-40 տարի)։ Թեքության անկյունն է 20 աստիճան.

Տախտակամած

Ինչպե՞ս պատրաստել տանիքի ավտոտնակ: Օգտագործելով ծալքավոր տախտակ- Տանիքի էժան նյութ: Թեքության անկյունը 20-40 աստիճան է։ Բայց 25-30 աստիճանից ավելի անկյունը պետք է ողջամտորեն ընտրվի, քանի որ կառուցվածքի ուժը կտուժի: Այս որոշման պատճառը կարող է լինել ձեր տարածքում առատ տեղումները (հատկապես ձյուն):

Սկսեք նյութը դնել ստորին անկյուն. Մենք չպետք է մոռանանք ծալքավոր տախտակի հավասարեցման մասին, դրա համար ուղեցույց կծառայի քիվերի տախտակը:

Անհրաժեշտ է խստորեն պահպանել համընկնման ընտրված չափը: Չափը ուղղակիորեն կախված է տանիքի անկյունից: Որքան մեծ է անկյունը, այնքան քիչ համընկնումը կպահանջվի:

Տանիքապատելիս կից ավտոտնակ, թերթեր ից ծալքավոր տախտակամրացնել պտուտակներով: Հատուկ ուշադրություն պետք է դարձնել կառուցվածքի ավարտին: Այս հատվածում ինքնահպման պտուտակներ կցվում են բոլոր ճառագայթներին: Մի խնայեք ինքնահպման պտուտակներ, օգտագործեք ստանդարտ քանակություն, հակառակ դեպքում դա կտուժի հուսալիությունտանիքներ.

Տեղադրման համար ձեզ հարկավոր կլինի պարզ գործիք՝ էլեկտրական սղոց, էլեկտրական գայլիկոն, պտուտակահան:

Ինքնուրույն ավտոտնակ՝ ծածկված տանիքով.

Փափուկ տանիք

Սա ներառում է բազմաթիվ շինանյութեր: Փափուկ նյութերը տակ չեն դրվում բարձր անկյուն, առավելագույնը՝ 10-15 աստիճան։ Ամենաէժանն ու ամենատարածվածը ruberoid.

Ինչպե՞ս տանիք պատրաստել ավտոտնակի վրա: Փռելը սկսելու համար հարկավոր է տանիքը պատրաստել, մակերեսը մաքրել աղբից և թողնել, որ լավ չորանա։ Նախապատրաստումը նույնպես անհրաժեշտ է ruberoid-Աշխատանքը սկսելուց մի երկու օր առաջ բացում են, թող հանգստանա։ Այնուհետեւ տանիքին կիրառվում է այբբենարան, որը կհեռացնի ճաքերն ու բացերը։

Դրանից հետո գլանափաթեթները կիրառվում են մաստիկ(սառը կամ տաք): Տանիքի նյութի գլանափաթեթները պետք է համընկնեն, շերտերով: Վերին շերտպետք է ունենա պաշտպանիչ ծածկույթ: Դուրս ցցված եզրերը խրված են և ամրացված մեխերով։

Ժամանակակից գլանափաթեթային նյութերն ունեն ծառայության ժամկետի ավելացում և բարելավված բնութագրեր, սակայն երեսարկման գործընթացը հիմնականում նման է տանիքի նյութին:

DIY տանիք ավտոտնակի համար - լուսանկար.

Եզրակացություն

Ինչպե՞ս տանիք կառուցել ավտոտնակի վրա: Տանիքի տանիք կառուցելու առաջին քայլը ստեղծելն է Մաուերլատ. Mauerlat-ը քաշը բաշխում է տանիքից մինչև ավտոտնակի պատերը: Հետո անցնում են ֆերմայի համակարգին։

Ճառագայթների ելուստը պետք է լինի մոտ. 30-40 սանտիմետր. Ծայրերը կպաշտպանեն ավտոտնակը անձրևից ինտերիեր. Երեսարկման քայլը `70-80 սանտիմետր: Հաջորդ քայլը կլինի արկղ.

Փափուկի համար նախատեսված տուփ, ռուլետային նյութերպետք է լինի ամուր. Շիֆեր և ծալքավոր տախտակի համար դա անհրաժեշտ չէ: Վանդակը կցվում է գավազաններին ուղղահայաց: Դրանից հետո դուք պետք է անեք ջրամեկուսացումարկղեր.

Լավ է ջրամեկուսացման համար ruberoid. Այն էժան է և հեշտ է տեղադրել: Տանիքի նյութի փոխարեն կարող եք օգտագործել թաղանթ, այն դրված է նույն կերպ։ Այնուհետև դրեք տանիքի արտաքին շերտը:

Օգտակար տեսանյութ

Դիտեք տեսանյութ, թե ինչպես կարելի է ձեր սեփական ձեռքերով ավտոտնակի վրա տանիք պատրաստել.

Մեկ այլ տեղեկատվական տեսահոլովակ, թե ինչպես կարելի է ավտոտնակում տանիք պատրաստել, տանիքի տանիքն է.

Նյութերի սակավության ժամանակ տախտակների մնացորդներից և տան կառուցումից հետո մնացած ամեն ինչից կառուցվում էին տնտեսական շինություններ։ Իհարկե, դրանից նրանք չեն կորցրել ֆունկցիոնալությունը, բայց զգալիորեն փչացրել են կայքի տեսքը: Teter ավտոտնակը պատրաստված է որպես ճարտարապետական ​​անսամբլի մաս՝ պատրաստված նույն ոճով և գունային սխեման. Այս հոդվածում մենք ձեզ կասենք, թե ինչպես կարելի է ձեր սեփական ձեռքերով ավտոտնակի համար բարձրորակ երկհարկանի տանիք պատրաստել, մենք կպարզենք, թե ինչպես պետք է նախագիծ կազմել և ճիշտ իրականացնել տեղադրումը:

Gable տանիքը պարզ կառույց է, որը բաղկացած է երկուսից թեքված ինքնաթիռներկոչվում են տանիքի լանջեր: Նրանք ապավինում են արտաքին պատերավտոտնակ և միաձուլվել լեռնաշղթայի միացման մեջ, որը տանիքի ամենաբարձր կետն է: Երկու լանջերը և տանիքի հիմքը կազմում են հավասարաչափ եռանկյուն: Այս մեթոդըԱվտոտնակի համընկնումը այլ տարբերակների համեմատ ունի հետևյալ առավելությունները.

1. Տանիքից ձյան և անձրևաջրերի ինքնուրույն իջեցման ապահովում. Թեք լանջի մակերեսը gable տանիքնպաստում է ջրային և ձյան զանգվածների հեռացմանը, ինչի պատճառով ծանրաբեռնվածությունը վրա ֆերմայի շրջանակչի ավելանում, իսկ տանիքը ձյունից մաքրելու անհրաժեշտությունը հազվադեպ է առաջանում: հետ մարզերում մեծ գումարտեղումներ ձմեռային ժամանակ gable տանիքավտոտնակը իրական այլընտրանք է թափվող կառույցներին, որոնք հաճախ փլուզվում են ձյան տեղումների ժամանակ:
2. Շահութաբերություն. Ձեր սեփական ձեռքերով երկհարկանի տանիք պատրաստելու համար ձեզ անհրաժեշտ են որոշ շինանյութեր: Փայտանյութը, որից պատրաստվում են ֆերմայի շրջանակը և տանիքի նյութերը, ունեն մատչելի գին, Ահա թե ինչու ընդհանուր արժեքըԱվտոտնակի արգելափակման աշխատանքները շատ ավելի բարձր չեն լինի, քան նույն տարածքի միակողմանի անալոգների տեղադրման արժեքը:
3. Հեշտ հավաքում: Խնայողությունների առանձին հոդված կարող է լինել տանիքի կառուցմանը ներգրավվելուց հրաժարվելը պրոֆեսիոնալ աշխատողներ, քանի որ նույնիսկ անփորձ արհեստավորը կարող է ճիշտ կերպով սեփական ձեռքերով ավտոտնակի համար երկհարկանի տանիք պատրաստել:
4. Բարձր էներգիայի արդյունավետություն: Իր ձևի շնորհիվ երկհարկանի տանիքը նվազեցնում է էներգիայի կորուստները տարածքի ջեռուցման ժամանակ: Այն համարվում է կենցաղային նպատակներով շենքերը ծածկելու ամենաէներգաարդյունավետ միջոցը։ Հետևաբար, եթե ջեռուցումն իրականացվում է ավտոտնակում, ապա ամենաճիշտ տարբերակն է ինքնուրույն երկհարկանի տանիքը:
5. Պահպանման կազմակերպում. Ավտոտնակը, առաջին հերթին, նախատեսված է մեքենաների և այլ սարքավորումների սպասարկման համար, սակայն պետք է տեղ ունենա սեզոնային գործիքների, անիվների և պահեստամասերի պահպանման համար։ Gable տանիքը թույլ է տալիս կազմակերպել ընդարձակ դարակներ ձեղնահարկում, դրանք հեշտությամբ պատրաստվում են ձեռքով, սեփականատերերի կարիքներին համապատասխան:

Նշում! Ավտոտնակ հետ gable տանիք, ի տարբերություն թեքվածի, կարծես անկախ կառույց լինի։ Այն կարող է տեղակայվել ոչ միայն տան մոտ, այլ ցանկացածում հարմար դիրքկայք։ Փորձառու արհեստավորներԽորհուրդ է տրվում լանջեր պատրաստել 20-30 աստիճան թեքությամբ և օգտագործել տանիքի նյութը, որն օգտագործվել է տան ծածկելու համար, որպեսզի պահպանվի դիզայնի մեկ ոճը:

Դիզայն

Ավտոտնակի համար ինքնուրույն երկհարկանի տանիք կառուցելու առաջին քայլը նախագիծ ստեղծելն է, որն արտացոլում է հիմնական նախագծային պարամետրերը: Աշխատանքի անցնելու համար անհրաժեշտ է որոշել երեք հիմնական բնութագրերը՝ լեռնաշղթայի բարձրությունը, լանջերի թեքությունը և տանիքի տեսակը: Նախագիծ ստեղծելիս հաշվարկները կատարվում են՝ հաշվի առնելով շրջանակի տարրերի վրա դրված բեռները։ Տանիքի ընդհանուր քաշը հաշվարկվում է որոշելու համար, թե որքան խորն է անհրաժեշտ հիմքը: Էսքիզ անել աշխատանքային սխեման, անհրաժեշտ է ճիշտ կատարել հետևյալ հաշվարկները.

Կարևոր. Տանիքի հարմար նյութի ընտրությունը կախված է լանջերի թեքության անկյունից: 20-30 աստիճանի թեքությունը, որը շատ փորձառու տանիքների մասնագետները խորհուրդ են տալիս ավտոտնակի տանիքի համար, թույլ է տալիս օգտագործել այն որպես ծածկ: փափուկ սալիկներ, ծալքավոր տախտակ, շիֆեր կամ գլանափաթեթ նյութեր: Բայց մետաղական կղմինդրը, որը հայտնի է սեփական ձեռքերով շինարարության մեջ, պահանջում է 35 աստիճան կամ ավելի լանջեր:

ֆերմայի շրջանակ

Յուրաքանչյուր երկհարկանի տանիքի հիմքը ֆերմայի շրջանակն է, տարրերի մի շարք, որոնք ապահովում են տանիքի կառուցվածքի կայունությունն ու կայունությունը: Ավտոտնակի տանիքը կառուցված է փայտից պատրաստված լաստերի հիման վրա։ փշատերևներներծծված հակասեպտիկ և հրակայուն նյութերով. Կախված շենքի հատակագծից, տանիքի նյութի կշռից և մակերեսից, 2 տարբեր տեսակներֆերմայի համակարգեր.

Նշում! Rafter համակարգը հաշվարկելիս հաշվի է առնվում դրա տարրերի քաշը, քանի որ այն մեծացնում է հիմքի բեռը: Ծանրաբեռնվածությունից խուսափելու համար, որը կհանգեցնի շենքի հիմքի դեֆորմացմանը, պետք է հավասարակշռություն պահպանվի հատվածի հաստության և գավազանների քանակի միջև: Փայտանյութի չափը ընտրվում է աղյուսակներին համապատասխան՝ հաշվի առնելով գավազանների երկարությունը և նրանց միջև եղած քայլը:

Տեղադրում

Ձեր սեփական ձեռքերով տանիք կառուցելու ամենակարևոր պահը հենց տեղադրումն է: Սխալներից խուսափելու համար ավելի լավ է ուրվագծել սխեմատիկ գծագիր, որն արտացոլում է շրջանակի տարրերի բոլոր չափերը, նրանց միջև հեռավորությունը, ինչպես նաև ամրացման եղանակը: Աշխատանքները կատարվում են հետևյալ հաջորդականությամբ.

Նշում! Եթե ​​ավտոտնակի տարածքը ջեռուցվում է, ապա լանջերը նույնպես ջերմամեկուսացված են։ Դա անելու համար օգտագործեք ոչ այրվող մանրաթելային մեկուսացում, օրինակ. բազալտի բուրդկամ ստիրոփրփուր:

Վիդեո հրահանգ

Եթե ​​ավտոտնակ է կառուցվում, ապա միանշանակ հարց կառաջանա՝ ո՞ր տանիքն է առավել գործնական կառուցել։ Ի վերջո, նման կառույցի երեք տեսակ կա՝ հարթ, թափված և երկհարկանի տանիքներ, ուստի կոնկրետ ինչ-որ բանի ընտրությանը պետք է մանրակրկիտ մոտենալ:

1. հարթ տանիք- հարկ կլինի լցնել բետոնե հատակ, կամ օգտագործել պատրաստի սալեր, որոնք կպահանջեն հատուկ սարքավորումների և աշխատողների ներգրավում։
2. Տանիք տանիք- դա արվում է պարզ, այդ իսկ պատճառով այն առավել հաճախ ընտրվում է սեփական ձեռքերով ավտոտնակ կառուցելիս:
3. gable տանիք- կպահանջի ոչ միայն շինանյութի ավելի մեծ սպառում, այլև շինարարական բիզնեսում առնվազն պարզ հմտությունների առկայություն:

Ամբողջ կառույցի մեկուսացման որակը կախված կլինի նրանից, թե ինչ տեսակի տանիք է ընտրվելու::

• հարթ տանիք - այն մեկուսացված է անմիջապես վերևից բետոնե սալիկի վրա;
• ծածկված տանիք - ջերմամեկուսիչ նյութտեղավորվում է գավազանների միջև;
• երկհարկանի տանիք - այն մեկուսացված է նույն աշխատանքների սկզբունքով մեկ լանջ տանիքով, բայց հնարավոր է ջերմամեկուսիչ նյութ դնել ավտոտնակի հորիզոնական առաստաղում:

Նշում:Ավտոտնակի տանիքի տեսակի ընտրությունը պետք է իրականացվի նույնիսկ մեկնարկից առաջ շինարարական աշխատանքներ, նախագծման փուլում։ Կախված նրանից, թե որն է նախընտրելի, անհրաժեշտ կլինի ընտրել հիմքի տեսակը։

Խորհուրդ ենք տալիս կարդալ.

Կարող է կատարել շինարարական աշխատանքներ հարթ տանիքինքնուրույն, բայց այնուամենայնիվ, նպատակահարմար կլինի հրավիրել մասնագետներ։ Նախ, եթե նախատեսվում է օգտագործել գործարանային սալեր համընկնման համար, ապա առանց կռունկի և աշխատողների անհնար է դրանք բարձրացնել և տեղադրել։ Երկրորդ, նույնիսկ եթե բետոնե հատակը լցվի ձեր սեփական ձեռքերով, ձեզ հարկավոր կլինի ոչ միայն մեծ քանակությամբ բետոն, այլև հատուկ գործիքներ և հարմարանքներ:

Եթե ​​լրացումն ընթացքի մեջ է բետոնե սալաքարանմիջապես ավտոտնակի վրա, ապա այն պատրաստված է բացարձակ հորիզոնական: Անհրաժեշտ թեքությունը ստեղծվում է արդեն ջերմամեկուսիչ շերտի երեսարկման ժամանակ։ Եվ եթե գործարանային հատակի սալերը դրված են, ապա լանջը կատարվում է անմիջապես, որի համար պատեր կանգնեցնելիս մեկը մի փոքր ավելի բարձր է արվում, սովորաբար, թեքությունը պետք է լինի առնվազն 2 սմ կառույցի 1 մետրի համար:

Տանիք տանիք

Սա ամենապարզն է և մատչելի տարբերակավտոտնակի համար տանիք կառուցելը - նույնիսկ շինարարական բիզնեսի սկսնակները կարող են դա անել: Որպես գավազաններ ( կրող կառույցներ) կարող է օգտագործվել երկու տախտակի տակ ամրացված կամ մետաղական / փայտե ճառագայթներ.

Ավտոտնակի համար տանիքի տանիք կառուցելու քայլ առ քայլ հրահանգներ:

1. Պատրաստված գավազանները դրված են ավտոտնակի երկայնքով, մինչդեռ դրանք պետք է հենվեն փայտե ճառագայթի վրա, 10x10 հատվածով: Մի մոռացեք այս փայտե բլոկների տակ դնել ջրամեկուսիչ նյութի շերտ. դա կարող է լինել սովորական տանիքի նյութ 2 շերտով:
2. Ձողերի վերին մասում ամրացված է խոնավությունից պաշտպանող թաղանթ - դա արվում է շինարարական կարիչով:
3. Հետագայում գավազանների երկայնքով (ուղղակի դրանց երկայնքով) կցվում է փայտից պատրաստված հակավանդակ, և արդեն դրա վրա ամրացված է փայտե վանդակուղղահայաց ուղղությամբ: Վանդակը կարող է լինել ամուր, կամ տեղակայված լինել որոշակի քայլով - այստեղ ընտրությունը կատարվում է անհատական ​​հիմունքներով:
4. Տանիքի նյութը դրված է - դա արվում է խստորեն ըստ նյութի արտադրողի կողմից մշակված տեխնոլոգիայի:
5. Տանիքի մեկուսացումը կատարվում է կա՛մ ավտոտնակի ներսում (ջերմամեկուսիչ նյութը «թակված է» առաստաղի վրա), կա՛մ գավազանների միջև։ Եթե ​​ընտրվի առաջին տարբերակը, ապա ջրամեկուսիչ նյութծածկված գոլորշիների արգելքով:

Լանջ տանիքի տեղադրման վիդեո հրահանգ.

gable տանիք

Ավտոտնակի վրա երկհարկանի տանիք դնելու համար ձեզ հարկավոր է ավելի շատ սարքավորում դժվար տարբերակ rafter համակարգ. Խնդրում ենք նկատի ունենալ, որ եթե ենթադրվում է տանիքի մեծ թեքություն, ապա ավելի լավ է վերին տանիքի խցիկում սարքավորել ոչ ձեղնահարկի տարածք, բայց ձեղնահարկը։ Ի դեպ, նա կանի լրացուցիչ սենյակավտոտնակում, բայց դրա մուտքը պետք է անել փողոցից, դա ավելի գործնական է:

Ավտոտնակի տանիքների մի քանի կատարողական լուծումներ կան. Այնուամենայնիվ, նվազագույնի հասցնելու համար անհրաժեշտ ծախսերըև ստացիր առավելագույնը տնտեսական տարբերակ, դուք պետք է բնակվեք տանիքի տանիքի տարբերակի վրա: Ավելին, այն կարող է կցվել բնակելի շենքև ապահովել ուղիղ մուտք դեպի տուն։

Ավտոտնակի համար նախատեսված տանիքը լայն տարածում է գտել իր պարզության, հուսալիության և բյուջեի շնորհիվ: Այս դիզայնի ծախսարդյունավետությունը ապահովվում է հենց ավտոտնակի տանիքի տանիքով և դրա տեխնոլոգիական բնութագրերով:

Տանիքի ավտոտնակ

Տանիքի տանիքը բաղկացած է.

• ֆերմա համակարգ, որը հիմք է, որի վրա ամրացվում են դրա բոլոր բաղադրիչները և որն ընկալում է տանիքի բեռը.
• երեսպատում, որը դասավորված է տանիքների այլ տեսակների նմանությամբ, որը ծառայում է որպես տանիքի համար աջակցող մակերես.
• ջերմամեկուսիչ նյութեր, որոնք նախատեսված են ջերմությունը պահպանելու և խոնավությունից պաշտպանելու համար.
• տանիքի ծածկ;
• լրացուցիչ տարրեր, որոնք ուժեղացնում են ֆերմայի համակարգ.

Ավտոտնակը, որի վրա տեղադրվում է ծածկի տանիք, վերին ծայրերում պետք է ունենա գերաններ կամ Mauerlat (ճառագայթներ): Դրանք կդառնան ապագա ֆերմային համակարգի հենարանը։ Որպես կանոն, դրանք պատերին ամրացվում են մետաղալարով խարիսխների միջոցով, որոնք խարխլված են պատի մեջ կամ հատուկ դրված են որմնադրությանը:

Ավտոտնակի տանիքի ֆերմայի համակարգ

Ռաֆտերային համակարգի հիմնական տարրը գավազանն է (որոշակի հատվածի փայտե ճառագայթ): Ինչպես գիտեք, դա կարող է լինել

• կասեցված (աջակցվում է ծայրերով);
• շերտավոր (ունի նաև միջանկյալ կրող հենարան)։

Եթե ​​կրող պատերի կողմից ձևավորված բացվածքը 4-5 մ-ից պակաս է, ինչպես ավտոտնակի դեպքում, կարող եք սահմանափակվել միայն հորիզոնական տարրեր (խաչաձողեր) տեղադրելով ֆերմայի շրջանակի վրա: Mauerlat- ի և rafters- ի խաչմերուկում պատրաստվում են ամրացնողների բներ: Գլուխները տեղադրվում են իրենց դիրքում և ապահով կերպով ամրացվում են մեխերով կամ խարիսխներով:

ավտոտնակի ծալքավոր տանիք

Ինչպես գործնականում պատրաստել թեք ավտոտնակի տանիք

Հաշվի առնելով ավտոտնակի չափը, դրա համար կարող է պատրաստվել պարզեցված ֆերմայի համակարգ՝ հորիզոնական կողերով: Փայտե ճառագայթները կարող են տեղադրվել ավտոտնակի երկայնքով կամ ամբողջ տարածքում: Այնուամենայնիվ, լայնակի դասավորությունը համարվում է ավելի նպատակահարմար: Այս դասավորությունը ավելի ձեռնտու է, եթե միայն այն պատճառով, որ ավտոտնակի լայնությամբ ճառագայթը կարող է ավելի կարճ երկարություն ունենալ:

Միջին ստատիկ ավտոտնակի համար ճառագայթները (մոտ 4 մ լայնություն) ունեն 100x50 մմ հատված, ավելի մեծ ավտոտնակի համար ավելի լավ է օգտագործել 100x60 մմ կամ ավելի: Ճառագայթները տեղադրվում են մեկ մետրից ոչ ավելի քայլերով:

Տեղադրումն ավարտելուց հետո փայտե ճառագայթները պետք է ամրացվեն պտուտակներով կամ անկյուններով ավտոտնակի պատերին կամ դրվեն հետագա աղյուսի մեջ:

Ավտոտնակի տանիքի շերտավորում և մեկուսացում

Ճառագայթների տեղադրման և ապահով ամրագրման աշխատանքներն ավարտվելուն պես անցեք արկղի հատակին: Որպես նյութ վանդակի համար, և՛ եզրերով, և՛ անեզր տախտակ(շալևկա): Վերջին տարբերակը համարվում է օպտիմալ, քանի որ այն արժե երկու անգամ ավելի էժան, քան եզրայինը, և դժվար է դրանք տարբերակել վերջնական տեսքով:

Մի քանի եզրային տախտակներ, որոնք սովորաբար գալիս են շղարշով, խորհուրդ է տրվում դնել տանիքի կողքերին՝ բացերը վերացնելու համար: Եթե ​​շալևկա օգտագործվում է հատակի համար, ապա այն մաքրվում է կեղևից: Դնելու և մեխելու ժամանակ անհրաժեշտ է ապահովել, որ չկան մեծ ճաքեր. Եզրային տախտակի հատակի համեմատ, իհարկե, հնարավոր են փոքր բացեր, բայց դա համեմատելի չէ այս նյութերի գնի տարբերության հետ: Մեկուսացումից և լցոնումից հետո բացերը գրեթե անտեսանելի կդառնան:

Հաջորդ փուլը ջրամեկուսացման կազմակերպումն է, որը պետք է պաշտպանի ավտոտնակի ինտերիերը թափանցող ջրից։ Այս նպատակների համար օգտագործեք տարբեր նյութեր, ասենք, տանիքի նյութ կամ տանիքի հատուկ թաղանթներ (հիդրոբարրիեր, եվրոբարրիեր):

առավելապես բյուջեի տարբերակ ruberoid մնում. Այն դրված է ներքևից վեր այնպես, որ ձևավորվի մի քանի սանտիմետր փոքր համընկնումը: Այս դեպքում տանիքի նյութի տակից ընկած ջուրը գլորվելու է առանց հատակի, այսինքն՝ տախտակների տակ ընկնելու։

Տանիքի թաղանթը դրվում է նույն ձևով, ամրացվում է չժանգոտվող եղունգներով կամ կեռներով: Ruberoid-ը պարզապես գամված է:

Տանիքապատում ավտոտնակի տանիքի վրա

Հաջորդը, ավտոտնակի տանիքը դրված է փայտե հատակի վրա:Ավտոտնակի տանիքի տանիքի նյութերի ընտրությունը բավականին մեծ է, և նյութերից յուրաքանչյուրն ունի իր անհատական ​​առանձնահատկությունները և առավելությունները:

• Տախտակամած - դիմացկուն է տեղումների նկատմամբ, այն կարող է կրկին օգտագործվել, թեև այն արդեն համեմատաբար էժան է:
• Slate - լավ տեսք ունի, հեշտ տեղադրվող, ծառայության ժամկետը- 30-40 տարի, բայց ոչ միշտ արդարացված փոքր ավտոտնակների համար։
• Կարի տանիք - բարակ շերտեր մետաղական թիթեղհեշտ է տեղադրել և հուսալի, բայց այս տարբերակը էժան չէ:
• Շինգլեր կամ մետաղական սալիկներ - ավելի հարմար է մեծ և միջին կապիտալ քարե ավտոտնակների ծածկման համար
• Գլանափաթեթային նյութերը (ռուբեմաստ, տանիքածածկ, տանիքի ֆետր և այլն) էժան են, տեղադրվում են հեշտ և արագ և, ամենակարևորը, դիմացկուն են և արդյունավետորեն պաշտպանում սենյակը: Եթե ​​տանիքի նյութը կարող է ծառայել մինչև 10-15 տարի, ապա նրա ժամանակակից գործընկերները՝ միջինը մինչև 30-40 տարի:

Ավտոտնակ կառուցելու կապիտալ կամ շրջանակային տեխնոլոգիա

Ներկայումս առկա հանրաճանաչ տեխնոլոգիաներից կարելի է առանձնացնել երկուսը` կապիտալ և շրջանակ: Ի տարբերություն առաջինի, որը պահանջում է բազմազանություն Շինանյութերև տեխնոլոգիան, շրջանակը հիմնված է գործարանային արտադրության վրա տեխնիկական հանգույցներ-Պարզապես պետք է վերջնական հավաքն իրականացնել։

Շրջանակային ավտոտնակը ծածկված տանիքով ունի որոշ առավելություններ.

• գերազանց ջերմամեկուսացում,
• արագ էրեկցիա,
• էժան լուծում.

Ի հավելումն սրան, համար շրջանակային ավտոտնակթեթև պատերի պատճառով զանգվածային հիմք չի պահանջվում:

Տանիք ավտոտնակի համար՝ պարզ և տնտեսական

Ավտոտնակի համար ծածկված տանիքը չի պահանջում տանիքի բարձր հմտություններ: Այնուամենայնիվ, ավելի լավ է այն վստահել մասնագետներին, քանի որ ավտոտնակի տանիքի տեղադրումն ունի

Ինչպես ծածկել ավտոտնակի տանիքը ձեր սեփական ձեռքերով

Տանիքածածկ - սկզբունքորեն նշաձողավտոտնակի կառուցում. Ձեր սեփական ձեռքերով ավտոտնակի տանիք պատրաստելու համար անհրաժեշտ է ճիշտ ընտրել դրա ձևն ու դիզայնը, որոշել տանիքի տեսակը և գույնը: Չնայած այն հանգամանքին, որ ավտոտնակը պատկանում է օժանդակ շինություններին, դրա տանիքի կոնֆիգուրացիան և ստվերը տեղանքի ճարտարապետական ​​և լանդշաֆտային կազմի մի մասն է, որն ունի զգալի էսթետիկ բեռ: Մենք առաջարկում ենք պարզել, թե ինչպես ճիշտ պատրաստել ավտոտնակի տանիքը, որպեսզի այն ոչ միայն լավ տեսք ունենա շրջակա միջավայրի ֆոնի վրա, այլև լինի կայուն, հուսալի, դիմացկուն:

Ինչ տանիքի նյութ ծածկել ավտոտնակի տանիքը

Պայմանավորվածության համար նյութի ընտրություն տանիքի տախտակամածավտոտնակ, հաշվի առնել տանիքի ձևը, թեքությունը և սպասվող կյանքը, կլիմայական պայմանները և ֆինանսական կողմը։

Տանիքածածկման նյութերի տեսակներն ու առանձնահատկությունները.

• Կերամիկական և մետաղական սալիկներ.Երկարակյաց և թանկարժեք նյութ, որը պահանջում է պրոֆեսիոնալ տեղադրում:
• Ճկուն սալիկներ. Roll նյութ բյուջետային գնով, հեշտ տեղադրվող, բայց բնութագրվում է կարճ աշխատանքային կյանքով:
• Տախտակամած.Էժան, թեթև քաշով թիթեղներ, հեշտ տեղադրում- նյութի հիմնական առավելությունները. Թերությունները ներառում են վատ ջերմամեկուսացում, կոռոզիայի հավանականություն, աղմուկ:
• Օնդուլին.Ամուր, թեթև, մաշվածության դիմացկուն թիթեղային նյութով օպտիմալ հարաբերակցությունըգինը / երկարակեցությունը: Տեղադրման պարզեցված սխեման հիմնական պատճառներից մեկն է, թե ինչու են տանտերերի մեծ մասը ընտրում օնդուլինը անկախ շինարարությունավտոտնակի տանիքներ.

Տանիքի ձևը ավտոտնակի համար. ընտրության նրբությունները

Ավտոտնակի տանիքի կոնֆիգուրացիան կարող է լինել բացարձակապես ցանկացած, ուստի դրա կառուցման կարևոր կետը ձևի, դիզայնի և բեռի հաշվարկի ընտրությունն է, պահանջվող նյութի քանակի հաշվարկը: Հարթ կամ լանջով, ֆրոնտոն կամ մանսարդ, ազդր կամ վրան - տանիքի կառուցվածքը զգալիորեն ազդում է ավտոտնակի կառուցման բարդության և վերջնական արժեքի վրա:

Տանիքի տանիքի առավելությունները որպես սեփական ձեռքերով ավտոտնակ կառուցելու տարբերակ.

• Գների առկայություն.
• Կառուցվածքային և տանիքի նյութերի ծավալների կրճատում:
• Շենքի տարածքի ռացիոնալ օգտագործումը.
• Տեղադրման աշխատանքների պարզությունն ու արագությունը:

Տանիքի կառուցվածքը ներառում է.

• Մաուերլատ.
• Rafter համակարգ.
• Մեկուսիչ շերտեր (խոնավություն, գոլորշու, ջերմամեկուսացում):
• արկղ.
• Տանիքի պատվածք.

Mauerlat-ի տեղադրում

Տանիքի տեղադրումը սկսվում է Mauerlat-ի տեղադրմամբ. փայտե ճառագայթ 150×100 / 150×150 մմ հատվածով: Muerlat-ը առանցքային դեր է խաղում տանիքի ծանրության բեռը ավտոտնակի պատերին վերաբաշխելու գործում, ծառայում է որպես հենարան և բարելավում է տանիքի կառուցվածքի ամրության պարամետրերը: Նախքան տեղադրումը փայտանյութը պետք է մշակվի բոցավառող միջոցներով և հակասեպտիկներով՝ հրդեհից պաշտպանվելու, փայտի որդերի կողմից փտելու և վնասվելու համար: Ջրամեկուսացման համար տանիքի նյութի մի քանի շերտեր դնելով, Mauerlat-ը ամրացվում է պատերի վերին եզրի երկայնքով, դրանց ներքին հարթության վրա, այնուհետև դրսից պատրաստվում է լրացուցիչ աղյուս: Mauerlat-ի պատին ամրացնողներն իրականացվում են փակագծերի, գամասեղների, կցամասերի, մետաղալարերի միջոցով:

Շատ հաճախ օգտագործվում է Mauerlat-ի տեղադրման պարզեցված մեթոդ՝ օգտագործելով բարի փոխարեն եզրային տախտակ 150×50 մմ։ Տախտակների առաջին շարքը ամրացվում է պատերի վերևի երկայնքով առնվազն 200 մմ երկարությամբ խարիսխի պտուտակներով, հաջորդ շարքը գամված է 100 մմ մեխերով: Այս մեթոդը լավ է ներկառուցված տարրերի բացակայության և ճառագայթի համեմատ տախտակները բարձրության վրա բարձրացնելու պարզեցված գործընթացի պատճառով:

Ֆերմայի կառուցվածքի տեղադրում

Rafter համակարգը ավտոտնակի ծածկի տանիքի շրջանակն է, որը հավասարաչափ բաշխում է քամուց, տեղումներից և տանիքի նյութի ծանրությունից բեռը: Մինչև 4500 մմ բացվածքով ավտոտնակը ծածկելիս տանիքի ֆերմաներն օգտագործվում են առանց ամրագոտիների, այլ դեպքերում՝ ամրագոտիներով։ Ռաֆտերների քայլը ազդում է կրող հզորությունտանիքի շրջանակը և հուսալիությունը, բայց անհիմն փոքր հեռավորությունը այն կծանրացնի, կբարձրացնի պատերի և հիմքի բեռը: Շատ մեծ քայլը կնվազեցնի ավտոտնակի տանիքի դիմադրությունը արտաքին ազդեցությունները. Որպես կանոն, գավազանների տեղադրման քայլը հաշվարկվում է տանիքի մոդուլի չափսերի և քաշի հիման վրա:

Որպես գավազաններ, ավտոտնակի տանիքը տեղադրելիս ավանդաբար օգտագործվում է 100-200 մմ 50 մմ հատվածով ճառագայթ այնքան երկար, որ տանիքի դասավորությունից հետո ձևավորվում է առնվազն 200 մմ վերելք: Տեղադրման գործընթացում գավազանների ոտքերը կտրվում են Mauerlat-ի թագի մեջ կրկնակի ատամով կամ ամրացվում գամասեղներով, պտուտակներով, մետաղական անկյուններ/ ափսեներ. Գոլորշիների և խոնավության պաշտպանիչ թաղանթները համընկնում են գավազանների վերևում, ամրացնելով մեկուսիչ նյութի եզրերը կեռներով կամ ժապավենով:

Մետաղների և տանիքների տեղադրում

Շերտապատումը տանիքի կառուցվածքին տալիս է անհրաժեշտ կոշտություն և հիմք է հանդիսանում տանիքը դնելու համար: Վանդակը տեղադրվում է գավազաններին ուղղահայաց, ամրացնելով փայտե սալիկներԳլանափաթեթային նյութերի համար 100 մմ քայլով 50×50 մմ, թերթային նյութերի համար՝ 500-800 մմ հեռավորությամբ։ Տանիքածածկման նյութը դրվում է արտադրողի կողմից առաջարկված տեխնոլոգիական սխեմայի համաձայն, սա, որպես կանոն, արկղի մակերեսին ծածկույթը ամրացնելու գործողությունների շարք է:

Ինչպես պատրաստել ավտոտնակի տանիք ձեր սեփական ձեռքերով. Տեսանյութ, փորձագիտական ​​խորհրդատվություն

Ինչպես ինքներդ ծածկել ավտոտնակի տանիքը. Տանիքի նյութերի և տանիքի ձևի ընտրություն: Շինարարության հիմնական փուլերը.

Մենք մեր սեփական ձեռքերով տան, ավտոտնակի կամ լոգանքի համար պարզ տանիք ենք կառուցում

Ավարտելով պատերի կառուցումը, ժամանակն է մտածել այն կառույցի մասին, որը պսակում է շենքը: Եթե ​​մենք խոսում ենք փոքր գյուղական տան, ավտոտնակի կամ բաղնիքի մասին, ապա նրա ընտրությունը դժվար չէ: Նման օբյեկտների ամենապարզ տանիքը մեկ կամ gable է: Այն կարելի է ինքնուրույն հաշվարկել և կառուցել՝ առանց ատաղձագործների թիմ ներգրավելու։

Այս հոդվածում մենք կանդրադառնանք ընդհանուր տարբերակներին: տանիքի կառույցներ, եկեք խոսենք կարևոր հատկանիշներդրանց ընտրությունը և տեղադրումը:

Պարզ տանիքների տեսակները և դրանց հիմնական տարրերը

Ցանկացած տանիք բաղկացած է կրող շրջանակից և պաշտպանիչ տանիքից:

Շրջանակը ներառում է հետևյալ տարրերը.

• Rafters - թեք ճառագայթներ (ծառայում են որպես տանիքի հենակետ):
• Լեռնաշղթայի ճառագայթ (միացնում է գավազանների վերին միացման հանգույցները):
• Lathing - հատակներ տախտակներից կամ OSB սալիկներ, դրված է գավազանների վրա և ծառայելով որպես տանիքի նյութի հիմք:
• Վերահսկիչ վանդակաճաղ - օգտագործվում է տեղադրման ժամանակ տաք տանիք(ստեղծում է օդային բացվածք մեկուսացման օդափոխության համար):
• Mauerlat - փայտե ճառագայթ (տեղադրված է երկայնական պատերին): Դրան կցված են գավազանների ստորին մասերը ( rafter ոտքեր).
• Ուղղահայաց դարակաշարեր, հորիզոնական փչակներ և հենարաններ (օգտագործվում են ֆերմայի կառուցվածքը ամրացնելու համար):
• Filly - տախտակներ մեխված են գավազանների ոտքերի ստորին ծայրերին՝ տանիքի ելուստ ստեղծելու համար:

Տան համար պարզ տանիքի ձևավորումը որոշվում է մի քանի գործոնով.

• ծածկված բացվածքի լայնությունը;
• նշանակումը ձեղնահարկի տարածք(բնակելի կամ ոչ բնակելի, անցանելի կամ անանցանելի);
• միջհատակային առաստաղի տեսակը (փայտե ճառագայթներ, երկաթբետոնե վահանակներ):

Եթե ​​շենքի լայնությունը փոքր է (մինչև 4,5 մետր), և նախատեսված չէ վերնահարկի վրա բնակելի տարածք վերազինել, ապա կարող եք կանգ առնել տանիքի տանիքի տարբերակի վրա: Այն տնտեսական է և հեշտ տեղադրվող։

Նման տանիքի գավազանները կարող են հենվել անմիջապես պատերին: Դա անելու համար նրանցից մեկը պետք է ավելի բարձր լինի, քան մյուսը: Այսպիսով, մենք կստեղծենք անձրևաջրերի արտահոսքի համար անհրաժեշտ թեքություն:

Եթե ​​որոշեք նույն մակարդակի պատերին տանիք դնել, ապա թեքություն ստեղծելու համար անհրաժեշտ է ներառել դրա ձևավորման մեջ. փայտե դարակաշարեր. Տեղադրումն ավարտելուց հետո դրանք պատված են սայդինգով, OSB տախտակով կամ բլոկհաուսով:

Ասբեստ-ցեմենտի թերթաքարի համար տանիքի թեքության անկյունը պետք է լինի առնվազն 22 աստիճան: Մետաղական սալիկների համար, օնդուլին, խոզապուխտտանիքի թեքությունը կատարվում է առնվազն 15 աստիճանով: Պարզ տանիքի տանիքը հաշվարկելիս հիշեք, որ ձյան ծանրաբեռնվածությունը լուրջ գործոն է: Այն նվազեցնելու համար խորհուրդ է տրվում թեքության թեքությունը դարձնել ավելի կտրուկ։ Հակառակ դեպքում, դուք ստիպված կլինեք մեծացնել գավազանների և ձողերի խաչմերուկը, ինչը կհանգեցնի կառուցվածքի արժեքի բարձրացմանը:

Եթե ​​բացվածքի լայնությունը 4,5-ից 6 մետր է, ապա լանջերը պետք է ամրացվեն ամրագոտիներով (փայտից պատրաստված թեքված դարակաշարեր): Նրանք կնվազեցնեն գավազանների ոտքերի շեղումը գործողության տակ ձյան ծանրաբեռնվածություն. Բրեկների ստորին ծայրերը ներկառուցված են որմնադրությանը, իսկ երբ օգտագործում են ուղղահայաց աջակցող ոտքերդրանց վրա ամրացված կեռներով, մեխերով կամ ատամնավոր մետաղական թիթեղներով:

Տանիքների տանիքները առավել հաճախ օգտագործվում են փոքր կառույցների համար, ինչպիսիք են ավտոտնակները, տնակները, լոգարանները կամ ամառանոցները: Gable դիզայնթեքության մեծ անկյունով լավագույն տարբերակձեղնահարկի դասավորության համար.

Հիմնական միացման կետերը

Ցանկացած տանիքի ամրության հիմնական պայմանը նրա բոլոր մասերի իրավասու ամրացումն է: Հետևաբար, էսքիզային գծանկար կազմելիս պետք է ուշադրություն դարձնել հանգույցներին (Mauerlat-ի կապը պատի հետ, գավազանները սրածայրի և հատակի ճառագայթների հետ):

Պարզ տանիքի սարքը սկսվում է հորիզոնական փայտե փնջի `Mauerlat-ի տեղադրմամբ, որի վրա հենվում են գավազանները: Այն ամրացվում է որմնադրությանը թելերով պողպատե խարիսխների միջոցով (աղյուսե պատերում) կամ զրահապատ գոտու մեջ բետոնապատված գամասեղներին (գազի սիլիկատային որմնաքար, ընդլայնված կավե բետոն, փրփուր բլոկ):

Հատակի ճառագայթները պատին ամրացվում են խարիսխ գամասեղներով, իսկ Mauerlat-ը ամրացվում է դրանց վրա մեխերով կամ երկար ինքնակպչուն պտուտակներով:

Նշենք նաեւ, որ տանիքը փոքր տուն, գոմը կամ ավտոտնակը կարող են տեղադրվել առանց հոսանքի ափսեի, ամրացնելով գավազանների ստորին ծայրերը անմիջապես հատակի ճառագայթներին:

Հաջորդը կարևոր հանգույց- գավազանների վերին ծայրերը միմյանց ամրացնելը և դրանք միացնելով լեռնաշղթայի ճառագայթին:

Այս հանգույցը ստեղծելու մի քանի եղանակ կա: գավազաններկարելի է միացնել պտուտակով և սեղմել ընկույզով (հանգույց 1): Դուք կարող եք օգտագործել ծածկույթը OSB տախտակի մի կտորից (հանգույց թիվ 2) կամ ամրացնել դրանք մետաղական ատամնավոր թիթեղով (հանգույց թիվ 3): Լանջերի և սրածայրի ճառագայթների միջև ավելի սերտ շփման համար դրանց վրա անցքեր են արվում:

Հարկ է նշել, որ լեռնաշղթայի ճառագայթը, որը մեծացնում է կառուցվածքի կոշտությունը, առավել հաճախ օգտագործվում է մեծ տանիքների վրա: Այն տեղադրվում է նաև աղյուսներից, բլոկներից կամ գերաններից պատրաստված ֆրոնտոններով շենքերում, որոնք նրա համար ծառայում են որպես կրող պատեր։ Շինություն փոքր լոգանք, ավտոտնակ կամ ամառանոց, դուք կարող եք անել առանց այս տարրի: Փոքր տանիքի համար OSB ծածկույթը կամ հատակը կապահովեն բավարար կոշտություն:

պատրաստվում է անել պարզ տանիքձեր սեփական ձեռքերով դուք պետք է ծանոթանաք գավազանների ոտքերի առաջարկվող հատվածներին:

Չափերը խաչմերուկներՊարզ տանիքի այլ տարրեր կարելի է վերցնել թիվ 2 աղյուսակից

Պարզ տանիքի կառուցման առանձնահատկությունները

Տանիքի տեղադրումը սկսվում է պատերի կառուցման ավարտից, ճառագայթների կամ հատակի սալերի տեղադրումից հետո։ Ըստ մակարդակի սահմանելով ծայրահեղ լանջերը, դրանք կցվում են ճառագայթներին կամ Mauerlat-ին և ամրագրվում ժամանակավոր միացումներով: Դրանից հետո նրանց միջեւ փարոսային լարը քաշվում է: Դրա երկայնքով բացահայտվում են սովորական գավազանները և հերթափոխով ամրացվում վանդակի օգնությամբ։

Կապիտալ ֆրոնտոնի առկայության դեպքում տեղադրումը պարզեցված է, քանի որ դրա վրա դրված լեռնաշղթան ծառայում է որպես հենարան և փարոս գավազանների տեղադրման համար:

Տեղադրում տանիքի շրջանակվերևում ծանր աշխատանք է: Փոքր տանիք տեղադրելով այն ավելի հարմար է հավաքել տանիքի ֆերմերներհողի վրա. Այս դեպքում պատերին դուք միայն ստիպված կլինեք դրանք միացնել վանդակի օգնությամբ մեկ կառույցի մեջ: Հավաքելով մեկ ֆերմա՝ այն կարող է օգտագործվել որպես կաղապար՝ նշագծերի, փչակների և ճառագայթների գծանշման և կտրման համար։

Տանիքի կառուցման նախապատրաստման ժամանակ համոզվեք, որ դա արեք մանրամասն դիագրամբոլոր տարրերի չափերի նշումով և հանգույցների մանրամասն ուսումնասիրությամբ: Այն ձեզ համար օգտակար կլինի գնված փայտանյութը հաշվարկելու համար և կօգնի արդյունավետ և արագ ավարտել տեղադրումը:

Եթե ​​ձեղնահարկը բնակելի է, ապա տանիքի կառուցվածքը պետք է ներառի ոչ միայն մեկուսացում, գոլորշիների պատնեշ, այլ նաև հակավանդակ՝ 30x50 մմ հատվածով փայտե բլոկ: Այն գամված է վերևում գտնվող լանջերին գոլորշիների խոչընդոտ ֆիլմստեղծելու համար օդափոխության բացը, իսկ հիմնական վանդակը ամրացված է վերեւից։ Առանց այս «փոքր բանի», ցուրտ սեզոնին մեկուսացումը կթրջվի դիֆուզիոն խոնավությունից, և փայտե դետալներկառույցները սկսում են փտել.

Եթե ​​մեկուսացված տանիքը տեղադրելու ժամանակ օգտագործվում է ամուր OSB հատակ, ապա դրա տակ տեղադրվում է հակավանդակ:

Անձրևաջրերից պատերը պաշտպանելու համար ցանկացած տանիք կարիք ունի վերելակների: Շինության համար դրանք պատրաստվում են ոչ միայն ստորին, այլև վերին մասում։ Եթե ​​գավազանի ոտքերի երկարությունը բավարար չէ ձևավորելու համար քիվերի վերելակներ, այնուհետև դրանք ավելանում են՝ մեխելով լցավոր տախտակները։

Տանիքի ելուստների նվազագույն արժեքը պետք է լինի առնվազն 20 սմ, սալերը խոնավությունից պաշտպանելու համար տանիքի երկարությունը յուրաքանչյուր կողմից ավելացվում է 20-30 սմ-ով` առաջացնելով ճակատային ելուստներ: Կախովի ծայրերը և ստորին հարթությունները պատված են քամու տախտակով:

Պարզ տանիք տան, ավտոտնակի կամ բաղնիքի համար՝ մեկ և երկքայլ կառույցներ

համար պարզ տանիք կառուցելու առանձնահատկությունները և տարբերակները ամառանոց, լոգարան կամ ավտոտնակ ձեր սեփական ձեռքերով։ Շինարարական աշխատանքների սխեմաներ, լուսանկարներ և տեսանյութեր.