≡× MENU

• Brendshme
• Dritaret
• Muret
• Projektet
• Ndërtesat

Arsyet e ngjitjes së produkteve të betonit në kallep. IV. Metoda të ndryshme betonimi. c. Qemerët e strukturave të tunelit

Kur punoni me struktura monolit të betonit të armuar, duhet të përballeni me ngjitjen në kallëp, vlera e të cilit mund të arrijë disa kgf/cm2. Kohezioni jo vetëm që e bën të vështirë heqjen e kallëpeve nga një strukturë betoni të armuar, por gjithashtu çon në përkeqësim të cilësisë së sipërfaqes së betonit, si dhe në konsum të parakohshëm të paneleve të kallepit.

Ngjitja e betonit në kallep përcaktohet nga ndikimi i faktorëve të mëposhtëm:

• ngjitja dhe kohezioni i betonit;
• tkurrja e betonit;
• vrazhdësia dhe poroziteti i sipërfaqes së kallepit ngjitur me strukturën e betonit të armuar.

Gjatë periudhës së shtrimit, betoni është në gjendje plastike dhe është ngjitës (ngjitës), për shkak të të cilit ndodh ngjitja (ngjitja e betonit në kallep). Gjatë procesit të ngjeshjes, plasticiteti i betonit rritet, ai afrohet më shumë me sipërfaqen e kallepit dhe rritet vazhdimësia e kontaktit midis betonit dhe paneleve të kallepit.

Materiali nga i cili është bërë sipërfaqja e kallëpeve ndikon gjithashtu në ngjitjen: betoni ngjitet në sipërfaqet prej druri dhe çeliku më fort sesa në ato plastike, pasi këto të fundit kanë më pak lagshmëri.

Pa trajtim të veçantë, kompensata, druri, çeliku dhe tekstil me fije qelqi laget mirë, gjë që krijon një ngjitje mjaft të fortë me betonin. Dhe getinax dhe tekstoliti janë dobët të lagësht (hidrofobik), kështu që betoni ngjitet pak me to.

Gjatë përpunimit të sipërfaqes së formimit dhe aplikimit të një filmi vaji në të, lagështia zvogëlohet ndjeshëm (hidrofobike), gjë që redukton ndjeshëm ngjitjen.

Tkurrja zvogëlon ngjitjen dhe ngjitjen: sa më e madhe të jetë tkurrja në shtresat e pasme të betonit, aq më shumë ka të ngjarë që të shfaqen çarje tkurrjeje në zonën e kontaktit, gjë që dobëson ngjitjen.

Kohezioni në çiftin e kontaktit "kallep dhe beton" është rezistenca në tërheqje e shtresave të pasme të betonit.

Janë tre opsionet e mundshme ndarje kallep i lëvizshëm kur zhveshni një strukturë betoni monolit:

1. opsioni 1: ngjitja është e ulët dhe kohezioni është i lartë. Në këtë rast, ajo del pikërisht përgjatë planit të kontaktit;
2. opsioni 2: ngjitja është më e madhe se kohezioni. Formulari do të këputet përgjatë materialit ngjitës (betoni);
3. opsioni 3: ngjitja është afërsisht e barabartë me kohezionin. Në këtë rast, vërehet një grisje (e kombinuar), në të cilën kallepi shkëputet pjesërisht përgjatë rrafshit të kontaktit midis betonit dhe kallepit dhe pjesërisht përgjatë vetë betonit.

Në opsionin e parë të grisjes (ngjitëse), kallepi hiqet lehtësisht, sipërfaqja e tij mbetet e pastër dhe sipërfaqja e betonit është e cilësisë së mirë. Prandaj, është e rëndësishme të sigurohet ndarja e ngjitësit. Kjo arrihet me metodat e mëposhtme:

• Sipërfaqet e formimit të kallepit janë bërë nga materiale të lëmuara, të lagura dobët

• Lubrifikantët e kallëpeve, emulsionet dhe veshjet speciale kundër ngjitjes aplikohen në sipërfaqet e formimit.

Kërkesat për lubrifikantët e kallëpeve:

• nuk duhet të lërë njolla vaji në beton. Përjashtimet këtu janë strukturat që më pas janë të mbuluara me tokë/të mbuluara ose të hidroizoluara;
• mos e zvogëloni forcën e shtresës së kontaktit të betonit;
• siguria nga zjarri;
• mungesa substanca të avullueshme, të dëmshme për shëndetin;
• duhet mbajtur në sipërfaqe të pjerrëta dhe vertikale në temperaturë 30 o C për të paktën 24 orë.

Llojet e lubrifikantëve

Sipërfaqja e betonit duke përdorur lubrifikantë të ndryshëm kallep

Në varësi të përbërjes, parimit të veprimit dhe vetive operative, lubrifikantët e kallëpeve mund të ndahen në katër grupe:

1. suspensione ujore;
2. lubrifikantë hidrofobikë;
3. lubrifikantë - ngadalësues të grupit të betonit;
4. lubrifikantë të kombinuar.

Pezullimet ujore

përftohen nga substancat pluhur inerte ndaj betonit. Këto janë mjete të thjeshta dhe të lira, por jo gjithmonë efektive për të eliminuar ngjitjen e betonit në kallëp. Parimi i tyre i funksionimit bazohet në faktin se pezullimi avullon, dhe një shtresë e hollë formohet në sipërfaqen e formimit të kallëpeve. film mbrojtës, i cili parandalon ngjitjen e betonit në kuvertë.

Lluri ujor më i përdorur është llumi i gëlqeres-gipsit. Për ta përgatitur atë, përzieni gipsin gjysmë ujor (0,6-0,9 pjesë të peshës), pastën e gëlqeres (0,4-0,6 pjesë të peshës), qetësimin e sulfit-alkoolit (0,8-1,2 pjesë të peshës) dhe ujin (4-6). pjesë sipas peshës).

Gjatë ngjeshjes me dridhje, lubrifikantët e pezullimit lahen nga betoni dhe ndotin sipërfaqen e betonit. Prandaj në ndërtim monolit ato përdoren mjaft rrallë.

Lubrifikantë hidrofobizues

bërë në bazë të vajrave minerale, emulsolit EKS ose kripërave acidet yndyrore(me fjalë të tjera, me bazë sapuni). Kur përpunohet një kuvertë, një lubrifikant i papërshkueshëm nga uji krijon një film të hollë kundër ujit (hidrofobik) të një shtrese molekulash të orientuara në sipërfaqen e tij formuese. Lubrifikantët e papërshkueshëm nga uji janë të zakonshëm në ndërtimet monolitike, por ato kanë një sërë disavantazhesh: kosto të lartë, ndotje të sipërfaqes së betonit, rrezik zjarri.

Retarderët e betonit

Grupi i tretë i lubrifikantëve. Për të ngadalësuar ngjitjen e betonit, tanina, melasa, etj., janë futur në përbërjen e lubrifikantëve të tillë, disavantazhi i tyre është se është e vështirë të rregullohet trashësia e shtresës së betonit në të cilën ngadalësohet mpiksja.

Lubrifikantë të kombinuar - emulsione të kundërta

Mjeti më efektiv për përmirësimin e cilësisë së sipërfaqes së betonit që rezulton dizajn monolit dhe rritja e jetës së shërbimit (qarkullimit) të lëvizshëm kallep ndërtimi. Lubrifikantë të tillë përgatiten në formën e emulsioneve të anasjellta. Përveç mjeteve kundër ujit dhe ngadalësuesve të ngurtësimit, disa prej tyre përmbajnë edhe agjentë plastifikues, për shembull, naftë sapuni, qetësues sulfit-maja (SYD), etj. Gjatë ngjeshjes së dridhjeve, plastifikuesit plastifikojnë betonin në shtresat e prapanicës, duke e reduktuar ndjeshëm atë. poroziteti i sipërfaqes.

Lubrifikantët e emulsionit janë të qëndrueshëm. Ato nuk delaminohen brenda 7-10 ditëve. Gjatë përdorimit të tyre, ngjitja e betonit në kallep eliminohet plotësisht. Ata gjithashtu ngjiten mirë në sipërfaqen e kuvertës dhe nuk e ndotin betonin.

Përbërja e lubrifikantëve të kallepit

Për lubrifikimin e kallëpeve, zakonisht përdoren emulsione (të tilla si ujë-sapun-vajguri; ujë-vaj) dhe suspensione (të tilla si vaj balte; ujë-shkumës; çimento-vaj-ujë). Përbërjet përgatiten në dyqane riparimi ose merren në formë e përfunduar nga fabrikat e betonit të armuar, fabrikat e ndërtimit të shtëpive etj.

Për formwork panel përdorur në ndërtimin e nëntokësore strukturat e betonit të armuar, lubrifikantët bitum-vagur janë universale. Ato përftohen duke tretur bitumin me cilësi të ulët në vajguri. Këta lubrifikantë janë të përshtatshëm si për kuvertë metalike, dërrase dhe plastike. Rekomandohet gjithashtu përdorimi i lubrifikantëve vazelinë-solar, vazelinë-vajguri dhe parafine-solare për kuvertën e dërrasave.

Komponentët	Përbërja, pesha. h.		Pajisjet e gatimit
Sapun lavanderi		Sipërfaqet horizontale prej druri, të kombinuara dhe kallep çeliku (përfshirë termorregullimin). Sipërfaqe vertikale të kallëpeve prej druri dhe dru-metal.	Dispersant vibrues
Sapun lavanderi
Sapun lavanderi Vaj diellor		Kallep çeliku
		Kallep prej druri, të kombinuar dhe çeliku (përfshirë termofiksimin)	Saturator
		Kallep prej druri dhe çeliku	Mikser me ngrohës
vaj BM- I, BM-II		Forma kallep për derdhjen e strukturave nëntokësore ndërtesat
Sapun lavanderi			Dispersant vibrues
Hiri i sodës emulsioni EX		Sipërfaqet horizontale të formave të kallepit të çelikut	Saturator

Procedura për aplikimin e lubrifikantit në kallëp:

Konsumi i lubrifikantit të kallepit

Konsumi varet nga mënyra e aplikimit në sipërfaqen e kuvertës, temperatura e jashtme, konsistenca e lubrifikantit dhe intervali kohor ndërmjet instalimit të kallepit dhe shtrimit të betonit.

Konsumi i përafërt:

Materiali nga i cili është bërë kuverta e mburojës	Aplikimi në një sipërfaqe të pjerrët horizontalisht		Aplikimi në sipërfaqe vertikale
	me pistoletë		me pistoletë
Koha e verës
Plastike, çeliku

Ngjitja e betonit në kallep arrin disa kgf/cm2. Kjo e ndërlikon punën e zhveshjes, përkeqëson cilësinë e sipërfaqeve të betonit dhe çon në konsumimin e parakohshëm të paneleve të kallepit.

Ngjitja e betonit me kallepin ndikohet nga ngjitja dhe kohezioni i betonit, tkurrja e tij, vrazhdësia dhe poroziteti i sipërfaqes së formimit të kallepit.

Ngjitja (ngjitja) kuptohet si një lidhje e shkaktuar nga forcat molekulare midis sipërfaqeve të dy trupave të ndryshëm ose të lëngshëm në kontakt. Gjatë periudhës së kontaktit midis betonit dhe kallepit, krijohen kushte të favorshme që të ndodhë ngjitja. Ngjitës), që në këtë rast është beton, është në gjendje plastike gjatë periudhës së shtrimit. Përveç kësaj, në procesin e ngjeshjes me vibrim të betonit, plasticiteti i tij rritet edhe më shumë, si rezultat i të cilit betoni lëviz më afër sipërfaqes së kallepit dhe rritet vazhdimësia e kontaktit midis tyre.

Betoni ngjitet në sipërfaqet e kallëpeve prej druri dhe çeliku më fort sesa në ato plastike për shkak të lagështirës së dobët të këtyre të fundit.

Druri, kompensata, çeliku i patrajtuar dhe tekstil me fije qelqi janë të lagura mirë dhe ngjitja e betonit me to është mjaft e madhe me ngjitje të vogël me getinax dhe tekstolitin e dobët të lagur (hidrofobik).

Këndi i kontaktit të çelikut të bluar është më i madh se ai i çelikut të patrajtuar. Sidoqoftë, ngjitja e betonit me çelikun e lëmuar zvogëlohet pak. Kjo shpjegohet me faktin se në ndërfaqen midis betonit dhe sipërfaqeve të trajtuara mirë, vazhdimësia e kontaktit është më e lartë.

Kur një film vaji aplikohet në sipërfaqe, ai bëhet hidrofob, gjë që redukton ndjeshëm ngjitjen.

Tkurrja ndikon negativisht në ngjitjen dhe rrjedhimisht në ngjitjen. Sa më e madhe të jetë tkurrja në shtresat e pasme të betonit, aq më shumë ka të ngjarë që në zonën e kontaktit të shfaqen çarje tkurrjeje, duke dobësuar ngjitjen.

Vrazhdësia e sipërfaqes së kallepit rrit ngjitjen e saj me betonin. Kjo ndodh sepse një sipërfaqe e ashpër ka një zonë kontakti më të madhe në krahasim me një sipërfaqe të lëmuar.

Materiali i kallepit me pore të lartë gjithashtu rrit ngjitjen, pasi llaçi i çimentos, duke depërtuar në pore, formon pika të besueshme lidhjeje gjatë ngjeshjes së dridhjeve.

Kur hiqni kallepin, mund të ketë tre mundësi grisjeje. Në opsionin e parë, ngjitja është shumë e vogël, dhe kohezioni është mjaft i madh

Në këtë rast, forma është shqyer pikërisht përgjatë planit të kontaktit. Opsioni i dytë është ngjitja më shumë sesa kohezioni. Në këtë rast, kallep është shqyer përgjatë materialit ngjitës (betoni).

Opsioni i tretë është që ngjitja dhe kohezioni janë afërsisht të njëjta në madhësi. Kallepi del pjesërisht përgjatë rrafshit të kontaktit midis betonit dhe kallepit, dhe pjesërisht përgjatë vetë betonit ( grisje e përzier ose e kombinuar).

Me ndarjen e ngjitësit, kallepi hiqet lehtësisht, sipërfaqja e tij mbetet e pastër dhe sipërfaqja e betonit ka cilësi të mirë.

Si rezultat, është e nevojshme të përpiqemi për të siguruar ndarjen e ngjitësit. Për ta bërë këtë, sipërfaqet e formimit të kallëpeve janë bërë nga materiale ose lubrifikantë të lëmuar, të lagur dobët dhe mbi to aplikohen veshje speciale kundër ngjitjes. Lubrifikantë kallep

Në varësi të përbërjes, parimit të veprimit dhe vetive operative, ato mund të ndahen në katër grupe: suspensione ujore; lubrifikantë hidrofobikë; lubrifikantë - ngadalësues të grupit të betonit; lubrifikantë të kombinuar.

Pezullimet ujore të substancave pluhur, inerte ndaj betonit, janë një mjet i thjeshtë dhe i lirë, por jo gjithmonë efektiv, për eliminimin e ngjitjes së betonit në kallep. Parimi i funksionimit bazohet në faktin se si rezultat i avullimit të ujit nga pezullimet para betonimit, në sipërfaqen e formimit të kallëpeve formohet një film i hollë mbrojtës, duke parandaluar ngjitjen e betonit.

Më shpesh, një pezullim gëlqere-gipsi përdoret për të lubrifikuar kallepin, i cili përgatitet nga gips gjysmë ujor (0,6-0,9 pjesë të peshës), paste gëlqereje (0,4-0,6 pjesë të peshës), qetësues sulfit-alkool (0,8-1,2). pjesë sipas peshës) dhe ujë (4-6 pjesë të peshës).

Lubrifikantët hidrofobikë më të zakonshëm bazohen në vajra minerale, emulsol EX ose kripëra të acideve yndyrore (sapunë). Pas aplikimit të tyre në sipërfaqen e kallepit, nga një numër molekulash të orientuara formohet një film hidrofobik (Fig. 1-1, b), i cili dëmton ngjitjen e materialit të kallepit me betonin. Disavantazhet e lubrifikantëve të tillë janë ndotja e sipërfaqes së betonit, kostoja e lartë dhe rreziku nga zjarri.

Grupi i tretë i lubrifikantëve përdor vetitë e betonit për t'u ngjitur ngadalë në shtresa të hollë prapanicë. Për të ngadalësuar ngjitjen, lubrifikantëve u shtohen melasa, tanina, etj. Disavantazhi i lubrifikantëve të tillë është vështirësia e rregullimit të trashësisë së shtresës së betonit në të cilën ngadalësohet mpiksja.

Më efektive lubrifikantë të kombinuar, të cilat përdorin vetitë e formimit të sipërfaqeve në kombinim me vonesën e ngjitjes së betonit në shtresa të hollë prapanicë. Lubrifikantë të tillë përgatiten në formën e të ashtuquajturave emulsione të kundërta. Disa prej tyre, përveç hidrofobizuesve dhe ngadalësuesve të ngurtësimit, përmbajnë aditivë plastifikues: maja sulfite (SYD), sapun naft ose aditivë TsNIPS. Gjatë ngjeshjes me dridhje, këto substanca plastizojnë betonin në shtresat e prapanicës dhe zvogëlojnë porozitetin e tij sipërfaqësor.

Lubrifikantët ESO-GISI përgatiten në mikserë hidrodinamikë tejzanor (Fig. 1-2), në të cilët përzierja mekanike e përbërësve kombinohet me përzierjen tejzanor. Për ta bërë këtë, derdhni përbërësit në rezervuarin e mikserit dhe ndizni mikserin.

Njësia e përzierjes tejzanor përbëhet nga pompë qarkullimi, thithje dhe tubacionet me presion, kuti shpërndarëse dhe tre vibratorë hidrodinamikë tejzanor - bilbila tejzanor me pykë rezonante. Lëngu i furnizuar nga pompa nën një presion të tepërt prej 3,5-5 kgf/cm2 rrjedh me shpejtësi të madhe nga hunda e vibratorit dhe godet pllakën në formë pyke. Në këtë rast, pllaka fillon të dridhet në një frekuencë prej 25-30 kHz. Si rezultat, në lëng formohen zona të përzierjes intensive tejzanor me ndarjen e njëkohshme të përbërësve në pika të vogla. Kohëzgjatja e përzierjes është 3-5 minuta.

Lubrifikantët emulsioni janë të qëndrueshëm dhe nuk ndahen brenda 7-10 ditëve. Përdorimi i tyre eliminon plotësisht ngjitjen e betonit në kallep; ato ngjiten mirë në sipërfaqen e formimit dhe nuk e ndotin sipërfaqen.

Këta lubrifikantë mund të aplikohen në kallep duke përdorur furça, rula dhe shufra spërkatës. Nëse ka një numër të madh mburojash, duhet të përdoret një pajisje speciale për lubrifikimin e tyre.

Përdorimi i lubrifikantëve efektivë zvogëlon efektet e dëmshme të disa faktorëve në kallëp.

Për panelet metalike, smalti SE-3 rekomandohet si një shtresë kundër ngjitjes, e cila përmban rrëshirë epoksi(4-7 pjesë të peshës), vaj metilpolisiloksan (1-2 pjesë të peshës), litarge plumbi (2-4 pjesë të peshës) dhe poliaminë polietileni (0,4-0,7 pjesë të peshës). Një pastë kremoze e këtyre përbërësve aplikohet për të pastruar plotësisht dhe pa yndyrë sipërfaqe metalike Me furçë ose shpatull Veshja ngurtësohet në 80-140°C për 2,5-3,5 orë.

Për dërrasë dhe kallep kompensatë TsNIIOMTP ka zhvilluar një shtresë të bazuar në fenol-formaldehid. Shtypet mbi sipërfaqen e dërrasave me presion deri në 3 kgf/cm2 dhe temperaturë +80° C. Kjo veshje eliminon plotësisht ngjitjen e betonit me kallepin dhe mund të përballojë deri në 35 cikle pa riparim.

Megjithë koston mjaft të lartë (0,8-1,2 fshij / m2), anti-ngjitës veshjet mbrojtëse më fitimprurëse se lubrifikantët për shkak të qarkullimit të tyre të shumëfishtë.

Këshillohet të përdorni mburoja, kuvertat e të cilave janë prej getinax, tekstil me fije qelqi të lëmuar ose tekstolit, dhe korniza është bërë prej qoshe metalike. Ky kallep është rezistent ndaj konsumit, i lehtë për t'u hequr dhe ofron cilësi të mirë sipërfaqet e betonit.

kallepështë një strukturë e përkohshme për ndërtimin e formës, e projektuar për formimin e strukturave monolit të betonit dhe betonit të armuar dhe që përbëhet nga vetë forma, mbështetëse e skelave dhe pajisjeve të fiksimit. Forma duhet të jetë e qëndrueshme dhe e qëndrueshme, të sigurojë korrektësinë dhe pandryshueshmërinë e strukturës, cilësinë e sipërfaqes së betonit, të montohet dhe çmontohet shpejt dhe të mos krijojë vështirësi gjatë instalimit të armaturës, shtrimit dhe ngjeshjes. përzierje betoni. Gjatë llogaritjes së kallëpeve, ngarkesave vertikale dhe horizontale nga pesha e vetë kallëpeve dhe skelave, përzierjes dhe armaturës së betonit, njerëzve që punojnë dhe automjeteve, dridhjet dhe ngarkesat dinamike që lindin gjatë shkarkimit të përzierjes së betonit në kallëp, si dhe presioni anësor i përzierjes së betonit. Elementet anësore të kallepit janë projektuar për presionin e përzierjes së betonit, bazuar në faktin se presioni i kësaj mase shtrihet në beton jo më shumë se 1 m.

Në varësi të materialit të përdorur, kallep mund të jetë prej druri, metali, druri-metal, betoni i armuar, çimento përforcuar, pëlhura sintetike ose gome.

Kallep prej druri bërë nga druri me një përmbajtje lagështie prej jo më shumë se 25%. Për prodhimin e elementeve të kallepit prej druri, përdoren dërrasat, dërrasat e grimcave dhe pllakat e fibrave. Lëndë drusore dhe materiale me prejardhje druri mund të bëhen nga halore dhe drurë pemë. Shtyllat e skelave me lartësi më shumë se 3 m të përdorura për kallep, si dhe purlinat që mbështesin kallepin, janë bërë vetëm nga druri specie halore. Për elementë të tjerë të kallëpeve dhe fiksimeve, përdoret drurë - aspen, alder. Në prodhimin e paneleve prej druri-metal, thupra përdoret për veshjen. Për kuvertën e panelit, përdoren kompensatë të pjekur nga uji ose fletë tekstil me fije qelqi. Për të reduktuar ngjitjen në beton dhe për të përmirësuar cilësinë e sipërfaqeve të betonit përballë, ata përdorin gjithashtu filma me bazë polimeri për të mbuluar kuvertën e dërrasës.

Për më shumë informacion, shihni "Zdrukthtari"

Kallep metalike bërë nga fletë çeliku Profilet me trashësi 1,5-2 mm dhe të mbështjellë; ajo duhet të ketë bashkimet e lirimit të shpejtë. Pjesët metalike të kallëpeve prej druri-metal janë bërë gjithashtu nga fletë çeliku. Madhësia e qelizave rrjetë metalike e përdorur si kallëp rrjetë nuk duhet të kalojë 5x5 mm.

Kallep betoni i armuarështë një pllakë prej betoni të armuar; këto pllaka vendosen si kallep përpara se të fillojë betonimi dhe janë pjesa e jashtme strukturë e ndërtuar, e lidhur në mënyrë monolitike me të.

Kallep i përforcuar i çimentos përdoret në formën e pllakave të përforcuara të çimentos me trashësi 15-20 mm. Pllaka të tilla janë bërë nga betoni i imët, i përforcuar rrjetë teli. Para aplikimit të një shtrese betoni, rrjeta mund të përkulet, duke i dhënë profilin e lakuar të kërkuar pllakës së betonit.

Strukturat pneumatike formohen duke pompuar ajrin në hapësirën e brendshme të mbyllur të një guaskë të bërë prej pëlhure hermetike; në këtë rast, guaskës mund t'i jepet pothuajse çdo formë. Materialet për prodhimin e kallëpeve të fryra janë tekstile teknike, materiale sintetike, pëlhura të gomuara me një shtresë dhe me shumë shtresa.

Një problem i rëndësishëm është reduktimi i ngjitjes së betonit në kallep. Ky ngjitje varet nga ngjitja (ngjitja) dhe kohezioni (rezistenca në tërheqje e shtresave kufitare në kontaktin kallep-betoni) të betonit, tkurrja e tij dhe natyra e sipërfaqes formuese të kallëpeve. Ngjitja qëndron në faktin se gjatë shtrimit dhe ngjeshjes me dridhje, përzierja e betonit fiton veti plastike dhe për rrjedhojë rritet vazhdimësia e kontaktit midis saj dhe kallepit. Nëse kuverta është bërë nga materiale paksa të lagura (hidrofobike), për shembull, plastika, tekstoliti, etj., dhe ka një sipërfaqe të lëmuar, ngjitja në kuvertë është e papërfillshme. Nëse kuverta është prej materialesh shumë të lagura (hidrofile), për shembull, çeliku, druri, etj., ka një sipërfaqe të ashpër ose një strukturë poroze, vazhdimësia dhe forca e kontaktit rritet dhe, për pasojë, rritet ngjitja. Nëse ngjitja është e ulët dhe kohezioni është i lartë, gjatë zhveshjes ndarja ndodh përgjatë rrafshit të kontaktit dhe sipërfaqja formuese e kallepit mbetet e pastër, dhe sipërfaqet e përparme të strukturës së betonuar janë të cilësisë së mirë.

Forcat e ngjitjes mund të reduktohen duke përdorur kallep për formimin e sipërfaqeve materiale hidrofobe, duke aplikuar lubrifikantë të veçantë dhe veshje kundër ngjitjes ndaj ujit në sipërfaqen e kuvertës. Më praktikët janë lubrifikantët e kombinuar në formën e të ashtuquajturave emulsione të kundërta. Përveç hidratuesve dhe ngadalësuesve të ngurtësimit, ato përmbajnë aditivë plastifikues, të cilët plastikojnë betonin në zonën e kontaktit me kallepin dhe lehtësojnë grisjen e tij.

Dizajni i kallepit duhet të sigurojë forcë, besueshmëri dhe lehtësi të mjaftueshme të instalimit dhe çmontimit të elementeve të tij, mundësinë e montimit në shkallë të gjerë dhe një shumëllojshmëri të gjerë të paraqitjeve me një gamë minimale elementesh. Në bazë të qarkullimit, bëhet një dallim midis kallëpeve jo-inventar, të përdorura vetëm për një strukturë, dhe kallëpeve të inventarit, d.m.th., të ripërdorshëm. Formulari i inventarit mund të jetë i çmontueshëm dhe i lëvizshëm.

Forma e çmontueshme e inventarit montuar nga panele, kuti, raftet e mëdha të inventarit dhe elementë të tjerë. Format e palosshme janë projektuar në mënyrë që të jetë e mundur të zhvishen sipërfaqet anësore, trarët, këllëfët dhe shtyllat, pavarësisht nga fundi i kutive të trarëve dhe këllëfeve, të cilat zhvishen vetëm pasi betoni të ketë arritur forcën e zhveshjes së specifikuar në projekt. Pas çmontimit, kallep pastrohet, riparohet nëse është e nevojshme dhe ripërdoret. Elementet kryesore të kallëpeve të palosshme prej druri ose të kombinuara janë panelet e kornizave të bëra nga dërrasa 25-30 mm të trasha të mbuluara me kompensatë të papërshkueshme nga uji ose dërrasa me dërrasë të veshur me susta në anën formuese me çati prej çeliku, plastikë etj. Dimensionet dhe pesha e elementeve të kallepit duhet të lejojë instalimin manual të tyre.

Format e themeleve për kolonat ato janë bërë nga kuti drejtkëndëshe, të cilat janë mbledhur nga panele të jashtme dhe të brendshme. Mburojat e jashtme janë 20-25 cm më të gjata se ato të brendshme dhe kanë shirita të posaçëm shtytës në të cilët janë ngjitur mburojat e brendshme; Lidhjet e telave janë ngjitur në panelet e jashtme, të cilat thithin presionin e zgjerimit të përzierjes së betonit të sapo shtruar. Formulari i kolonës përbëhet nga panele të fiksuara në formën e një kutie me kapëse metalike ose druri të instaluara çdo 0,4-0,7 m.

Kallep prej druri të purlinave dhe trarëve përbëhet nga një fund, i cili mbështetet në kokat e shtyllave mbështetëse dhe mburojat anësore. Panelet e kallëpeve të dyshemesë janë instaluar në rrathë, të cilët mbështeten në dërrasat nënrrethore të gozhduara në shiritat e qepjes së paneleve anësore.

Skelat janë instaluar për të mbështetur kallepin. Për lartësitë e kallëpeve deri në 6 m, dru-metal teleskopik ose rafte metalike. Për të zmadhuar kapacitet mbajtës Raftet teleskopike grupohen duke përdorur lidhjet e inventarit prej 3 ose 4 copë.

Kur ndërtohen mure deri në 15 cm të trasha, në njërën anë të ndarjes vendosen raftet e brinjëve dhe një mur montohet nga panelet, pas së cilës ndarja përforcohet në të gjithë lartësinë e saj. Më pas në anën e përparme të veprës vendosen raftet e brinjëve, të cilat formohen me panele në lartësinë 1 m Me vazhdimin e betonimit, panelet rriten.

Format e unifikuara të palosshme ndryshojnë nga kallepët konvencionale të inventarit në atë që kanë ndërrueshmëri më të madhe të elementeve, kanë rritur ngurtësinë dhe pajisjet e inventarit (kthetra, lidhjet e mbylljes etj.) lehtësimin e instalimit. Një kallep i tillë mund të jetë prej druri, druri-metal (i kombinuar) ose çeliku. Kallep çeliku bërë nga kënde, kanale dhe fletë çeliku me trashësi 2 mm. Me funksionim të mirë, mund të përdoret deri në 200 herë, ndërsa shkalla e qarkullimit të kallëpeve të inventarit prej druri nuk është më shumë se 10-15 cikle. Dizajni i kallepit të unifikuar lejon montimin e paneleve me përmasa të mëdha me një sipërfaqe deri në 35 m2, si dhe kallep të ngurtë ose blloqe përforcuese. Përdorimi i kallëpeve të paneleve ose bllokut për struktura me përmasa të mëdha dhe vëllime të mëdha pune mund të përgjysmojë intensitetin e punës dhe të zvogëlojë ndjeshëm kohën e punës së kallepit.

Kallep rrëshqitës dhe rrotullues bëjnë pjesë në të ashtuquajturat sisteme të kallepave të lëvizshme.

Rrëshqitje Sistemi i kallepit (i lëvizshëm) përdoret për betonimin e strukturave të larta me perimetër kompakt dhe formë plani që nuk ndryshon në lartësi. Kallep rrëshqitës përbëhet nga panele kallep të pezulluara nga një kornizë foleje në formë U, fole, tuba vaji, kantieri i punës dhe skela të varura. Kornizat e krerëve janë elementi kryesor mbajtës i ngarkesës, skelat dhe një tavolinë pune janë të varura mbi to. Kallep rrëshqitës zakonisht ka një lartësi prej 1.1-1.2 m dhe mbulon strukturën e betonit përgjatë kontureve të jashtme dhe të brendshme. Në seksion i rrumbullakët strukturat, kallep rrëshqitës përbëhet nga dy mure të vendosura në mënyrë koncentrike të bashkangjitur në rrathët e brendshëm dhe të jashtëm. Kallep ka një kon (gjerësia e formularit në krye është 6^-8 mm më pak se në pjesën e poshtme), gjë që e bën më të lehtë ngritjen dhe zakonisht është prej metali, gjë që i jep asaj ngurtësi më të madhe dhe e rrit. qarkullim. Formulari ngrihet duke përdorur fole, të mbështetur nga shufra mbështetëse të montuara brenda kallepit të strukturës që po ndërtohet. Krikët, duke u ngjitur në shufrat e foleve, mbajnë kallepin me vete. Dyshemeja e punës e bllokut të kallëpit është prej druri, është e shtruar me peshë të lehtë purlinat metalike dhe të siguruara në raftet e kornizave në formë U. Nëse është e nevojshme, prej tyre varen skelat, nga të cilat fërkohet sipërfaqja e betonit ose kryhen punë të tjera. Për sigurinë e punës, rrethojat e dyshemesë së punës me lartësi 1 m janë instaluar përgjatë konturit të jashtëm të kallëpeve të lëvizshme dhe janë instaluar tenda për të mbrojtur punëtorët në skelat e jashtme të varura. Shpejtësia e ngritjes varet nga forca e fituar nga betoni, e cila lejon zhveshjen dhe përjashton mundësinë e ngjitjes së betonit në kallëp. Muret e kallëpeve me blloqe të vogla janë më fleksibël se kallepët me bllok të madh. Panelet e këtij kallep, me lartësi 1,1 m, kanë një gjerësi 0,5-0,65 m Ato janë të varura në rrathë të montuar në korniza. Në pirgjet e kallëpeve me blloqe të mëdha, rrathët janë pjesë përbërëse e veshjes së panelit. Një mburojë çeliku 2 mm e trashë është ngjitur me saldim të ndërprerë në këndin e sipërm anësor dhe në ngurtësuesit vertikal - qoshet. Rrathët e sipërm dhe të poshtëm të bërë nga çeliku këndor janë ngjitur me ngurtësuesit. Panelet janë të lidhura me njëri-tjetrin duke përdorur mbivendosje dhe bulona. Gjatësia e dërrasave është nga 0,5 në 2,5 m, lartësia - 1,1 m.

Kallep rrotulluesështë një formë kallep me pajisje mekanike për zhveshje dhe palosje në pozicionin e transportit. Kallep është instaluar në panele ose karroca dhe lëvizur së bashku binar hekurudhor. Në varësi të dizajnit të skelës që mbështet kallepin, të gjitha llojet e kallëpeve rrotulluese (të lëvizshme horizontalisht) mund të ndahen në dy grupe: me skela që janë konstante në lartësi dhe me skela ngritëse dhe zbritëse. Të parat përdoren për betonim sipërfaqet e lëmuara pa fins dhe diafragma, dhe e dyta - nëse ato janë të pranishme. Më pas, në rastin e parë, kallepi zhvendoset me një ndarje të lehtë nga betoni ose ulet duke përdorur fole, pyka ose pajisje të tjera, dhe në rastin e dytë me ndihmën e një çikriku dhe rrotash ose ngritës. Pozicioni i saktë i akseve të kallepit kontrollohet pas çdo zhvendosjeje. Kërkesat e mëposhtme zbatohen për kallëpët e rrotullimit:

elementët strukturorë të përfshirë në secilin seksion të kallepit duhet të lidhen mirë me njëri-tjetrin në mënyrë që pjesa e projektimit të strukturës së betonuar të mos shtrembërohet gjatë rirregullimeve;

Projektet e kallëpeve duhet të ofrojnë aftësinë për ta ndarë shpejt atë nga pjesët e betonuara të strukturës, lëvizjen e papenguar në një pozicion të ri dhe instalimin e saktë për ribetonim.

Kallep ngjitje përbëhet nga dy predha konike - të jashtme dhe të brendshme - të varura nga udhëzuesit radialë, të cilët janë ngjitur në një kornizë unazore të varur në menteshat në një ngritës miniere. Predhat janë mbledhur nga panele të bëra prej fletë çeliku 2 mm të trasha, të cilat janë të lidhura me bulona. Ekzistojnë dy lloje të paneleve të guaskës së jashtme - drejtkëndëshe dhe trapezoidale, për shkak të të cilave guaska merr një formë koni. Panelet e guaskës së brendshme janë gjysma e lartësisë dhe janë të varura në dy nivele. Të gjitha panelet e guaskës së brendshme dhe kallepit janë drejtkëndëshe. ME brenda Këto panele kanë "veshë" të ngjitur në to, në të cilët vendosen shufra përforcuese me diametër 14 mm, duke formuar katër rreshta unazash elastike të mbyllura horizontale. Struktura është e betonuar në shtresa. Pasi betoni në shtresën tjetër të arrijë forcën e kërkuar, kallepi zhvendoset në nivelin më të lartë. Në të njëjtën kohë, forma rregullohet në drejtimin radial. Ndërsa lëvizni lart, ndërsa kallep është duke u betonuar, gjatësia rrethore e formës zvogëlohet për shkak të heqjes së paneleve të guaskës pas çdo ngritjeje të kallepit.

Kallep ngjitës mund të përdoret në vend të kallëpeve të lëvizshme (rrëshqitëse), nëse është e vështirë të organizohet betonimi i strukturave në këtë të fundit për shkak të vëllimit të vogël të punës ose për arsye të tjera.

Strukturat e kallepit të ngjitjes duhet të ofrojnë:

mundësia e ndryshimit prerje tërthore Struktura e betonuar në përputhje me projektin kur lëviz kallepin në lartësi;

pozicioni i specifikuar rreptësisht i kallepit dhe fiksimi i besueshëm i elementeve të tij gjatë rirregullimeve;

aftësia për të ngritur me lehtësi njerëzit dhe për të furnizuar me materiale zona e punës gjatë procesit të ndërtimit.

Kur lëvizni kallepin e ngjitjes, zhvendosja e boshtit të tij gjatësor në lidhje me boshtin e strukturës lejohet jo më shumë se 10 mm.

Formulari i bllokutështë një hapësirë ​​hapësinore me përmasa të mëdha struktura e kornizës, i përbërë nga panele dhe fiksim të projektuar për instalim dhe çmontim të mekanizuar. Sipas dizajnit të tyre, kallëpet e bllokut mund të jenë kallëpe një-copëshe, të ngurtë, të gjithë të lëvizshëm ose të shkëputshëm. Të parët hiqen me ndihmën e foleve nga themeli i betonit pa u çmontuar për shkak të ngushtimit të sipërfaqeve formuese, të dytat - me ndihmën e bravave të veçanta të qosheve që lidhin panelet e kallëpeve dhe pajisjet grisëse, të cilat gjatë zhveshjes sigurojnë ndarja e planeve formuese nga betoni.

Kallep i përhershëm(kallep i guaskës) është një formë me mure të hollë që shërben si kallep gjatë betonimit dhe më pas si veshje. Kallep i përhershëm punon në lidhje me beton monolit dhe përfshihet në seksionin e projektimit të strukturës. Në varësi të qëllimit kallep të përhershëm bërë nga betoni i përforcuar izolues termik dhe pllaka përforcuese, asbest-çimento fletë plastike, polistiren e zgjeruar etj. Është më ekonomike të përdoret kallep i përhershëm kur shërben edhe si hidroizolues dhe izolues.

Kallep pneumatike (të fryrë).është një lloj i palosshëm-rregullues. Është bërë nga gome dhe pëlhura të tjera të veçanta. Kallepi pneumatik në formën e një guaskë shtrihet dhe sigurohet. Kur ajri pompohet në një hapësirë ​​të mbyllur, guaska merr një formë të caktuar. Pas arritjes së forcës së kallepit, ajri lirohet nga guaska dhe struktura lirohet nga kallep.

Zhveshja e strukturave kryhet duke garantuar sigurinë e kallepit. Shtyllat mbështetëse duhet të hiqen vetëm pasi të jetë hequr kallep anësore dhe të jenë inspektuar strukturat e shkulura. Heqja e strukturave të betonit të armuar me ngarkesë lejohet pasi betoni të ketë arritur të paktën 70% forcë. Ngarkimi i strukturës së shkulur me ngarkesën e plotë të projektimit lejohet vetëm pasi betoni të ketë arritur rezistencën e tij të projektuar. Strukturat e betonuara në koha e dimrit, duhet të zhvishet pasi të konfirmohet forca e kërkuar duke testuar mostrat e kontrollit; pas heqjes së mbrojtjes termike, jo më herët se betoni të jetë ftohur në një temperaturë prej +5 °C.

Mirëmbajtja e kallepit dhe lubrifikimi i kallepit sigurojnë qarkullimin e kallepit. Panelet e kallëpeve të inventarit, si dhe elementët mbështetës - gërvishtjet, raftet, shufrat, purlinat dhe fiksimet e ngjashme - kapëset, kapëset, bravat, etj. duhet të pastrohen nga llaç çimentoje duke përdorur furça dhe kruajtëse metalike. Përdorimi i çekiçëve ose mjeteve të tjera të goditjes për pastrimin e llaçit nga elementët e kallëpeve është rreptësisht i ndaluar. Përdorimi i kallëpeve të inventarit kërkon lubrifikimin e detyrueshëm të kuvertës së panelit dhe pastrimin e plotë të tij nga mbetjet e llaçit të çimentos pas çdo kthese. Lubrifikuesi nuk duhet të lërë njolla vaji (në disa raste, kur betononi themele dhe struktura të mbuluara me tokë ose të mbrojtura me hidroizolim, kjo kërkesë mund të mos plotësohet), lubrifikuesi nuk duhet të dëmtojë vetitë e forcës shtresat sipërfaqësore strukturat e betonit të armuar, përbërësit lubrifikues nuk duhet të përmbajnë substanca të paqëndrueshme ose të dëmshme. Kur përdorni lubrifikantë për formimin e sipërfaqeve vertikale, ato duhet të kenë viskozitet dhe veti ngjitëse të mjaftueshme për të qëndruar në sipërfaqen vertikale për 24 orë në një temperaturë prej +30 °C.

Puna e kallepit kryhet në përputhje të rreptë me vizatimet e punës. Projekti i prodhimit të kallepit është pjesë e projekt i përbashkët prodhimi i punimeve ndërtimore dhe përbëhet nga:

shënimi i vizatimeve nga më karakteristikët, të përsëritur shpesh ose struktura komplekse kallep. Vizatimet tregojnë vendndodhjen e elementeve individuale të kallepit në plan, seksion, fasadë ose në zhvillim;

hartat teknologjike të punës;

skemat për organizimin e punës së kallëpeve, të ndërlidhura me llojet e tjera të punës, në të cilat është e nevojshme të sigurohet: zbërthimi në doreza, drejtimi i lëvizjes së grupeve të kallëpeve, shkalla e qarkullimit të grupit në doreza ose blloqe individuale gjatë betonimit të strukturave dhe strukturave komplekse; specifikimet e elementeve dhe vëllimi i përgjithshëm i kompletit të kallepit.

Në diagramin e organizimit të punës së kallepit, përveç imazhit të strukturave dhe strukturave që betonizohen, që tregon vëllimin e punës së kallepit, ekziston një listë mekanizmat ngritës, tregohen zonat e magazinimit, si dhe oraret lineare të punës.

Kontrolli i cilësisë së kallepit konsiston në përcaktimin e:

pajtueshmëria e formave dhe dimensioneve gjeometrike të kallëpeve me vizatimet e punës;

koincidenca e akseve të kallepit me akset e shtrirjes së strukturave dhe strukturave;

saktësia e shenjave të rrafsheve individuale të kallëpeve ose shkronjave në zonat e kallepit;

vertikaliteti dhe horizontaliteti i planeve të kallepit;

instalimi i saktë i pjesëve të ngulitura, priza, etj.;

dendësia e nyjeve dhe ndërfaqeve të elementeve të kallepit me shtesa në vend, me beton ose përgatitje të shtruar më parë.

Forca e ngjitjes së betonit në kallep ndikohet nga ngjitja (ngjitja) dhe tkurrja e betonit, ashpërsia dhe poroziteti i sipërfaqes. Me një forcë të lartë ngjitjeje midis betonit dhe kallepit, puna e zhveshjes bëhet më e ndërlikuar, intensiteti i punës rritet, cilësia e sipërfaqeve të betonit përkeqësohet dhe panelet e kallëpeve konsumohen para kohe.

Betoni ngjitet në sipërfaqet e kallëpeve prej druri dhe çeliku shumë më fort sesa në ato plastike. Kjo është për shkak të vetive të materialit. Druri, kompensatë, çeliku dhe tekstil me fije qelqi janë të lagura mirë, prandaj ngjitja e betonit me to është mjaft e lartë me materiale të lagura dobët (për shembull, tekstoliti, getinax, polipropileni) ngjitja e betonit është disa herë më e ulët;

Forca e ngjitjes (N) e disa materialeve të kallëpeve me beton është si më poshtë:

Prandaj, për të marrë sipërfaqe cilësi të lartë duhet të përdorni veshje prej tekstoliti, getinax, polipropileni ose të përdorni kompensatë të papërshkueshme nga uji të trajtuar me përbërës të veçantë. Kur ngjitja është e ulët, sipërfaqja e betonit nuk shqetësohet dhe kallepi hiqet lehtë. Me rritjen e ngjitjes, shtresa e betonit ngjitur me kallëp shkatërrohet. Aktiv karakteristikat e forcës kjo nuk ndikon në dizajn, por cilësia e sipërfaqeve zvogëlohet ndjeshëm. Ngjitja mund të reduktohet duke aplikuar suspensione ujore, lubrifikantë të papërshkueshëm nga uji, lubrifikantë të kombinuar dhe lubrifikantë ngadalësues të betonit në sipërfaqen e kallepit. Parimi i funksionimit të pezullimeve ujore dhe lubrifikantëve të papërshkueshëm nga uji bazohet në faktin se në sipërfaqen e kallepit formohet një film mbrojtës, i cili zvogëlon ngjitjen e betonit në kallëp.

Lubrifikantët e kombinuar janë një përzierje e ngadalësuesve të grumbullimit të betonit dhe emulsioneve të papërshkueshme nga uji. Kur prodhohen lubrifikantë, atyre u shtohen mbetje sulfite-maja (SYD) dhe naft sapuni. Lubrifikantë të tillë plastifikojnë betonin e zonës ngjitur, dhe ai nuk shembet.

Lubrifikantët - ngadalësuesit e vendosjes së betonit - përdoren për të marrë një strukturë të mirë të sipërfaqes. Deri në kohën e kallepit, forca e këtyre shtresave është pak më e ulët se pjesa më e madhe e betonit. Menjëherë pas zhveshjes, struktura e betonit ekspozohet duke e larë me një rrjedhë uji. Pas një larjeje të tillë, përftohet një sipërfaqe e bukur me një ekspozim uniform të agregatit të trashë. Lubrifikantët aplikohen në panelet e kallëpeve përpara instalimit në pozicionin e projektimit me spërkatje pneumatike. Kjo mënyrë aplikimi siguron uniformitet dhe trashësi konstante shtresa e aplikuar dhe gjithashtu redukton konsumin e lubrifikantit.

Për aplikim pneumatik, përdoren spërkatës ose shufra spërkatës. Më shumë lubrifikantë viskozë aplikohen me rula ose furça.

Kategoria K: Punime betoni

Masat për të reduktuar ngjitjen e betonit në kallep

Forca e ngjitjes së betonit në kallep ndikohet nga ngjitja (ngjitja) dhe tkurrja e betonit, ashpërsia dhe poroziteti i sipërfaqes. Me një forcë të lartë ngjitjeje midis betonit dhe kallepit, puna e zhveshjes bëhet më e ndërlikuar, intensiteti i punës rritet, cilësia e sipërfaqeve të betonit përkeqësohet dhe panelet e kallëpeve konsumohen para kohe.

Betoni ngjitet në sipërfaqet e kallëpeve prej druri dhe çeliku shumë më fort sesa në ato plastike. Kjo është për shkak të vetive të materialit. Druri, kompensatë, çeliku dhe tekstil me fije qelqi janë të lagura mirë, prandaj ngjitja e betonit me to është mjaft e lartë me materiale të lagura dobët (për shembull, tekstoliti, getinax, polipropileni) ngjitja e betonit është disa herë më e ulët;

Prandaj, për të marrë sipërfaqe me cilësi të lartë, duhet të përdorni veshje prej tekstoliti, getinax, polipropileni ose të përdorni kompensatë të papërshkueshme nga uji të trajtuar me përbërës të veçantë. Kur ngjitja është e ulët, sipërfaqja e betonit nuk shqetësohet dhe kallepi hiqet lehtë. Me rritjen e ngjitjes, shtresa e betonit ngjitur me kallëp shkatërrohet. Kjo nuk ndikon në karakteristikat e forcës së strukturës, por cilësia e sipërfaqeve zvogëlohet ndjeshëm. Ngjitja mund të reduktohet duke aplikuar suspensione ujore, lubrifikantë të papërshkueshëm nga uji, lubrifikantë të kombinuar dhe lubrifikantë ngadalësues të betonit në sipërfaqen e kallepit. Parimi i funksionimit të pezullimeve ujore dhe lubrifikantëve të papërshkueshëm nga uji bazohet në faktin se në sipërfaqen e kallepit formohet një film mbrojtës, i cili zvogëlon ngjitjen e betonit në kallëp.

Lubrifikantët e kombinuar janë një përzierje e ngadalësuesve të grumbullimit të betonit dhe emulsioneve të papërshkueshme nga uji. Kur prodhohen lubrifikantë, atyre u shtohen mbetje sulfite-maja (SYD) dhe naft sapuni. Lubrifikantë të tillë plastifikojnë betonin e zonës ngjitur, dhe ai nuk shembet.

Lubrifikantët - ngadalësuesit e vendosjes së betonit - përdoren për të marrë një strukturë të mirë sipërfaqeje. Deri në kohën e kallepit, forca e këtyre shtresave është pak më e ulët se pjesa më e madhe e betonit. Menjëherë pas zhveshjes, struktura e betonit ekspozohet duke e larë me një rrjedhë uji. Pas një larjeje të tillë, përftohet një sipërfaqe e bukur me një ekspozim uniform të agregatit të trashë. Lubrifikantët aplikohen në panelet e kallëpeve përpara instalimit në pozicionin e projektimit me spërkatje pneumatike. Kjo metodë e aplikimit siguron uniformitet dhe trashësi konstante të shtresës së aplikuar, si dhe redukton konsumin e lubrifikantit.

Për aplikim pneumatik, përdoren spërkatës ose shufra spërkatës. Më shumë lubrifikantë viskozë aplikohen me rula ose furça.

- Masat për të reduktuar ngjitjen e betonit me kallepin