Djegësi ndizet me një flakë të kuqe. Ngjyra e djegies së gazit ndryshoi nga blu në portokalli. Kjo është mirë? Shpjegime nga punëtorët e gazit. Shkaqet e flakëve të portokallit
Flaka e saldimit formohet nga djegia e gazit ose avullit të ndezshëm lëng i ndezshëm në oksigjen. Flaka ngroh dhe shkrin bazën dhe metalin mbushës në vendin e saldimit. Flaka oksigjen-acetileni ka gjetur aplikimin më të madh, që nga ajo kohë temperaturë të lartë(3150°C) dhe siguron të përqendruar. Megjithatë, për shkak të mungesës së acetilenit, ato tani përdoren gjerësisht (sidomos kur prehen metalet). gazrat zëvendësues të acetilenit- propan-butan, metan, gazra natyrorë dhe të qytetit.
Përbërja e përzierjes së djegshme, d.m.th., raporti i oksigjenit dhe gazit të djegshëm, përcakton pamjen, temperaturën dhe ndikimin e flakës së saldimit në metalin e shkrirë. Duke ndryshuar përbërjen e përzierjes së djegshme, ajo ndryshon në këtë mënyrë parametrat bazë të flakës së saldimit.
Për të marrë një flakë normale, raporti i oksigjenit me gazin e djegshëm duhet të jetë 1,1-1,2 për acetilenin, 1,5-1,6 për gazin natyror dhe 3,5 për propanin.
Formohen të gjithë gazrat e ndezshëm që përmbajnë hidrokarbure flaka e saldimit, e cila ka tre zona qartësisht të dukshme:
- zona e rikuperimit
Flaka e hidrogjenit nuk ka zona qartësisht të dukshme, gjë që e bën të vështirë rregullimin e pamjes së saj.
Kur rryma e gazit që rrjedh nga hunda ndizet, flaka lëviz në drejtimin e lëvizjes së rrymës së përzierjes së gazit. Shkalla e rrjedhës për çdo gaz zgjidhet në mënyrë që flaka të mos depërtojë në grykën e djegësit dhe të mos dalë prej saj. Gazi në avion duhet të nxehet në temperaturën e ndezjes, ai ndizet në një temperaturë prej 450-500 ° C, dhe gazrat zëvendësues - 550-650 ° C. Prandaj, bërthama e flakës gjatë djegies së gazeve zëvendësuese është më e gjatë se sa gjatë djegies së acetilenit.
a - oksidativ, b - normal, c - karburizues; 1 - bërthama, 2 - zona e reduktimit, 3 - pishtari
Figura 1 - Llojet e flakës së saldimit
Procesi i djegies së acetilenit në oksigjen mund të ndahet në dy faza. Së pari, nën ndikimin e ngrohjes, acetilen zbërthehet në elementë: C 2 H 2 = 2 C + H 2. Pastaj faza e parë e djegies së acetilenit ndodh për shkak të oksigjenit të përzierjes sipas reaksionit 2C + H 2 + O 2 = 2CO + H 2. Faza e dytë e djegies ndodh për shkak të oksigjenit të ajrit: 2CO + H 2 + 1.5O 2 = 2CO 2 + H 2 O. Procesi i djegies së gazit të djegshëm në oksigjen është ekzotermik, d.m.th. vjen me çlirimin e nxehtësisë.
Bërthama ka një formë të përcaktuar ashpër (afër formës së një cilindri), e rrumbullakosur pa probleme në fund, me një guaskë me shkëlqim të ndezur. Predha përbëhet nga grimca të nxehta të karbonit që digjen në shtresën e jashtme të guaskës. Dimensionet e bërthamës varen nga përbërja e përzierjes së djegshme, shpejtësia e rrjedhës së saj dhe shpejtësia e rrjedhës. Diametri i kanalit të grykës së djegësit përcakton diametrin e bërthamës së flakës, dhe shpejtësia e rrjedhës së përzierjes së gazit përcakton gjatësinë e saj.
Sheshi prerje tërthore kanali i grykës së pishtarit është drejtpërdrejt proporcional me trashësinë e metalit që saldohet. Flaka e saldimit nuk duhet të jetë shumë "e butë" ose "e fortë". Një flakë e butë është e prirur të dështojë dhe të shpërthejë, ndërsa një flakë e fortë është në gjendje të fryjë metalin e shkrirë nga pellgu i saldimit. Me rritjen e presionit të oksigjenit, shpejtësia e rrjedhës së përzierjes së djegshme rritet dhe bërthama e flakës së saldimit zgjatet kur shpejtësia e rrjedhës zvogëlohet, bërthama shkurtohet. Ndërsa numri i grykës rritet, madhësia e bërthamës rritet. Temperatura e brendshme arrin 1000°C.
Zona e rikuperimit (e mesme). ndodhet prapa bërthamës dhe dallon dukshëm nga ajo në ngjyrën e saj më të errët. Gjatësia e saj varet nga numri i grykës dhe arrin 20 mm. Zona përbëhet nga produkte të djegies jo të plotë të acetilenit - monoksidit të karbonit dhe hidrogjenit. Quhet reduktues, pasi monoksidi i karbonit dhe hidrogjeni deoksidojnë metalin e shkrirë, duke hequr oksigjenin nga oksidet e tij. Nëse gjatë procesit të saldimit metali i shkrirë i pishinës së saldimit është në zonën e mesme, atëherë saldimi fitohet pa përfshirje gazi dhe skorje. Unë e kryej këtë zonë flakë dhe prandaj quhet punë. Zona e reduktimit ka temperaturën më të lartë (3140°C) në një pikë 3-6 mm nga fundi i bërthamës.
Zona e djegies së plotë(pishtari) ndodhet prapa zonës së reduktimit. Ai përbëhet nga uji dhe avujt e gazit, të cilët formohen në flakë gjatë djegies së monoksidit të karbonit dhe hidrogjenit në zonën e reduktimit për shkak të oksigjenit të ajrit përreth. Temperatura e kësaj zone është dukshëm më e ulët se temperatura e reduktimit dhe varion nga 1200 deri në 2520°C.
Në varësi të raportit ndërmjet oksigjenit dhe acetilenit, fitohen tre lloje kryesore të flakës së saldimit: normale, oksiduese dhe karburizuese. Një flakë normale fitohet teorikisht kur djegësit i furnizohen pak më shumë nga 1.1 deri në 1.3 vëllime acetileni për vëllim oksigjeni.
Flakë normale karakterizohet nga mungesa e oksigjenit dhe karbonit të lirë në zonën e reduktimit të tij. Pak më shumë oksigjen i furnizohet djegësit për shkak të ndotjes së ulët të tij dhe konsumit të djegies së hidrogjenit. Në një flakë normale, të tre zonat janë qartë të dukshme.
Flakë oksiduese fitohet kur ka tepricë oksigjeni, kur djegësit i furnizohen më shumë se 1.3 vëllime oksigjen për vëllim acetilen. Në këtë rast, bërthama fiton një formë konike, zvogëlohet ndjeshëm në gjatësi, bëhet më pak e mprehtë në skicë dhe fiton një ngjyrë më të zbehtë. Zona e reduktimit dhe pishtari gjithashtu shkurtohen në gjatësi. E gjithë flaka merr një ngjyrë kaltërosh-vjollce. Flaka digjet me zhurmë, niveli i së cilës varet nga presioni i oksigjenit. Temperatura e flakës oksiduese është më e lartë se normalja, por çeliku nuk mund të saldohet me një flakë të tillë për shkak të pranisë së oksigjenit të tepërt në flakë. Oksigjeni i tepërt çon në oksidim, shtresa bëhet poroze dhe e brishtë. Flaka oksiduese mund të përdoret në saldimin me gaz të bronzit dhe brazimin.
Flakë karburizuese fitohet kur ka tepricë të acetilenit, kur djegësit i furnizohen 0,95 ose më pak vëllime oksigjen për vëllim acetilen. Bërthama e një flake të tillë humbet mprehtësinë e konturit të saj dhe në fund shfaqet një buzë jeshile, e cila përdoret për të gjykuar tepricën e acetilenit. Zona e reduktimit është shumë më e lehtë dhe pothuajse bashkohet me bërthamën, dhe pishtari bëhet në ngjyrë të verdhë. Me një tepricë të madhe të acetilenit, flaka fillon të pijë duhan, pasi ka mungesë të oksigjenit të nevojshëm për djegien e plotë të acetilenit. Karboni i tepërt në flakë absorbohet lehtësisht nga metali i shkrirë dhe përkeqëson metalin e saldimit. Temperatura e flakës karburizuese është më e ulët se ajo e flakës normale dhe oksiduese. Duke reduktuar furnizimin me acetilen në djegës derisa buza e gjelbër në fund të bërthamës të zhduket plotësisht, flaka e acetilenit kthehet në një flakë normale. Një flakë pak karburizuese përdoret për saldimin e gize dhe kur sipërfaqja e lidhjeve të forta.
Saldatori përcakton natyrën e flakës së saldimit me sy nga forma dhe ngjyra e flakës. Gjatë rregullimit të flakës, është e nevojshme t'i kushtohet vëmendje zgjedhjes së saktë të rrjedhës së gazit të djegshëm dhe oksigjenit.
Përzierja e ndezshme që rrjedh nga gryka ka një efekt mekanik në metalin e shkrirë të pishinës së saldimit dhe formon një shtresë. Metali i lëngshëm shtypet në skajet e banjës. Natyra e formësimit të metalit varet nga këndi i prirjes së grykës së pishtarit ndaj sipërfaqes së metalit që saldohet.
a - vertikale, b - e prirur, c - diagrami i lëvizjes së metalit të lëngshëm në banjë
Figura 2 - Skema e efektit mekanik të një flake në metalin e lëngshëm të një pishinë saldimi në pozicione të ndryshme të hundës
Presioni i gazit ndikon në metalin e lëngshëm, duke e zhvendosur atë në murin e pasmë të pishinës së saldimit, duke formuar thekon saldimi. Me presion të lartë të oksigjenit, përzierja e ndezshme rrjedh nga gryka me shpejtësi të lartë, flaka bëhet "e fortë" dhe nxjerr metalin e shkrirë jashtë pishinës së saldimit, duke e vështirësuar kështu saldimin.
Cilësia e metalit të depozituar dhe forca e tij varen nga përbërja e flakës, pra gjatë saldimi me gaz Saldatori duhet të monitorojë karakterin e tij dhe të rregullojë përbërjen e tij gjatë gjithë procesit të saldimit. Natyra e flakës zgjidhet në varësi të metalit që saldohet dhe vetive të tij. Për saldimin me gaz të çeliqeve, kërkohet një flakë normale, për saldimin e gize, lidhjeve të forta të sipërfaqes - një flakë karburizuese, për saldimin e tunxhit - një flakë oksiduese.
Një çekuilibër në përzierjen ajër-karburant ndodh për arsye të ndryshme. Vrimat e marrjes së ajrit bllokohen me grimca pluhuri. duke parandaluar kalimin e ajrit. Në vitin e parë të funksionimit, pajisjet e gazit janë veçanërisht të ndjeshme ndaj pllakës.
Pas stampimit, djegësi dhe tubi pilot mbajnë një film me vaj për ca kohë. Ngjitja e pluhurit pengon kalimin e ajrit, por jo të gazit. Rritja e furnizimit me gaz në djegësin prish ekuilibrin kur përzihet furnizimi me karburant në djegësin kryesor. Kur pluhuri ose bloza që bien nga lart hyn me gazin, kur digjen në dhomë, i japin flakës një ngjyrë të verdhë ose portokalli.
Gabim. Kur blini pajisje gazi për një lloj gazi të ndryshëm nga ai që përdorni, kjo është edhe arsyeja e shfaqjes së të verdhë flakë. Propani i lëngshëm dhe gazi natyror kërkojnë sasi të ndryshme ajri që të digjen siç duhet. Prandaj, nëse vendosni të blini një gejzer. Kushtojini vëmendje llojit të gazit për të cilin është vendosur.
Sa për sobën me gaz. Valvula e kontrollit të furnizimit me ajër mund të mbyllet, të bjerë ose të dalë nga montimi. Duke parandaluar hyrjen e sasisë së nevojshme të ajrit. Në mungesë të oksigjenit të mjaftueshëm, vetëm disa lloje sobash mund të ndizen lehtësisht me ndezjen elektrike dhe të kenë një flakë blu. pjesa tjetër humbet nxehtësinë dhe tym, sobë duhet të riparohet.
Gazi digjet me ngjyrë të kuqe
Monoksidi i karbonit është një nënprodukt i djegies së çdo karburanti. Ngrohës uji me gaz, të cilët, kur digjen gaz, kanë blu flakët lëshojnë një nivel të sigurt të CO. flakë portokalli ose e kuqe tregon një prani të shtuar të emetimeve të CO. Simptomat e helmimit nga monoksidi i karbonit janë të ngjashme me ato të gripit, dhimbjes së kokës, marramendjes dhe vjelljes. Monoksidi i karbonit quhet një vrasës i heshtur, duke helmuar për vdekje përdoruesin që nuk dyshon, ndërsa është pa erë dhe ngjyrë.
Prandaj, nëse gazi digjet me ngjyrë të kuqe dhe gejzeri fiket, duhet të kujdeseni për pastrimin profesional. Disa dekada më parë, për shkak të mungesës së një sistemi të kontrollit të gazit, ngrohësit e ujit me gaz vrisnin deri në njëqind njerëz në vit duke i helmuar me monoksid karboni. Ne jemi një kompani riparimi dhe shitjeje pajisje gazi Ne ju rekomandojmë që të mos i lini gjërat të shkojnë në këtë pikë, por në shfaqjen e parë të një mosfunksionimi gejzerë thirrni një teknik profesionist.
Çfarë duhet bërë në këtë situatë
Zgjidhja e këtij problemi fillon me të kuptuarit se çfarë është e verdha. Gazi i kuq ose portokalli është i rrezikshëm. Nëse zbulohen këto simptoma, hapi tjetër është të planifikoni një vizitë nga një profesionist i kualifikuar tek inspektimi teknik dhe riparimi i gejzerëve ose pajisjeve të tjera të gazit.
Përgatituni për faktin se do t'ju duhet të pastroni ngrohësin e ujit me gaz, të rregulloni vulën e ajrit në kazan dhe të zëvendësoni grykat e djegësit. Përzierja ajër-karburant mund të rregullohet në mënyrë të pavarur. Element i rëndësishëmçdo dhomë kazan në shtëpi - instalimi i sensorëve për praninë e monoksidit të karbonit në dhomë
Eliminimi i duhanit me flakë është një proces i thjeshtë dhe i shkurtër për mjeshtrit me përvojë të gjerë. Mjeti i kërkuar mund të gjendet në çdo pajisje shtëpiake. Mesatarisht, teknikët tanë shpenzojnë rreth 30 minuta me një klient, kështu që zgjidhni dhe llogaritni një kohë të përshtatshme për vizitën tuaj dhe paraqisni një kërkesë riparimi. Kontaktet e seminarit për të thirrur një teknik.
http://sferatd.ru
Gjatë procesit të djegies, formohet një flakë, struktura e së cilës përcaktohet nga substancat reaguese. Struktura e saj ndahet në zona në varësi të treguesve të temperaturës.
Përkufizimi
Flaka i referohet gazrave në formë të nxehtë, në të cilën përbërësit ose substancat e plazmës janë të pranishme në formë të ngurtë të shpërndarë. Ata kryejnë transformime të fizike dhe lloj kimik, shoqëruar me shkëlqim, çlirim të energjisë termike dhe ngrohje.
Prania e grimcave jonike dhe radikale në një mjedis të gaztë karakterizon përçueshmërinë e tij elektrike dhe sjelljen e veçantë në një fushë elektromagnetike.
Çfarë janë flakët
Ky është zakonisht emri që u jepet proceseve që lidhen me djegien. Krahasuar me ajrin, dendësia e gazit është më e ulët, por temperaturat e larta shkaktojnë rritjen e gazit. Kështu formohen flakët, të cilat mund të jenë të gjata ose të shkurtra. Shpesh ka një tranzicion të qetë nga një formë në tjetrën.
Flaka: struktura dhe struktura
Për të përcaktuar pamjen Mjafton të ndizet fenomeni i përshkruar Flaka jo e ndritshme që shfaqet nuk mund të quhet homogjene. Vizualisht, mund të dallohen tre fusha kryesore. Nga rruga, studimi i strukturës së flakës tregon se substanca të ndryshme digjen me formimin lloje të ndryshme pishtari.
Kur digjet një përzierje gazi dhe ajri, fillimisht formohet një flakë e shkurtër, ngjyra e së cilës është blu dhe nuanca vjollce. Bërthama është e dukshme në të - jeshile-blu, që të kujton një kon. Le ta konsiderojmë këtë flakë. Struktura e saj është e ndarë në tre zona:
- Identifikohet një zonë përgatitore në të cilën përzierja e gazit dhe ajrit nxehet kur del nga hapja e djegësit.
- Kjo pasohet nga zona në të cilën ndodh djegia. Ajo zë pjesën e sipërme të konit.
- Kur nuk ka rrjedhje të mjaftueshme të ajrit, gazi nuk digjet plotësisht. Oksidi dyvalent i karbonit dhe mbetjet e hidrogjenit lirohen. Djegia e tyre bëhet në rajonin e tretë, ku ka akses të oksigjenit.
Tani do të shqyrtojmë veçmas procese të ndryshme të djegies.
qiri i ndezur
Djegia e një qiri është e ngjashme me djegien e një shkrepseje ose çakmaku. Dhe struktura e flakës së qiririt i ngjan një rryme gazi të nxehtë, i cili tërhiqet lart për shkak të forcave të lëvizjes. Procesi fillon me ngrohjen e fitilit, e ndjekur nga avullimi i dyllit.
Zona më e ulët, e vendosur brenda dhe ngjitur me fillin, quhet rajoni i parë. Ka një shkëlqim të lehtë për shkak të një sasie të madhe karburanti, por një vëllim të vogël të përzierjes së oksigjenit. Këtu ndodh procesi i djegies jo të plotë të substancave, duke lëshuar të cilat më pas oksidohet.
Zona e parë është e rrethuar nga një guaskë e dytë e ndritshme, e cila karakterizon strukturën e flakës së qiririt. Një vëllim më i madh i oksigjenit hyn në të, gjë që shkakton vazhdimin e reaksionit të oksidimit me pjesëmarrjen e molekulave të karburantit. Temperaturat këtu do të jenë më të larta se në zonën e errët, por jo të mjaftueshme për dekompozim përfundimtar. Është në dy zonat e para që kur pikat e karburantit të padjegur dhe grimcat e qymyrit nxehen fort, shfaqet një efekt ndriçues.
Zona e dytë është e rrethuar nga një guaskë me dukshmëri të ulët me vlera të larta të temperaturës. Shumë molekula oksigjeni hyjnë në të, gjë që kontribuon në djegien e plotë të grimcave të karburantit. Pas oksidimit të substancave, efekti ndriçues nuk vërehet në zonën e tretë.
Ilustrim skematik
Për qartësi, ne paraqesim në vëmendjen tuaj një imazh të një qiri të ndezur. Qarku i flakës përfshin:
- Zona e parë ose e errët.
- Zona e dytë ndriçuese.
- Predha e tretë transparente.
Fijet e qiririt nuk digjen, por ndodh vetëm karbonizimi i skajit të përkulur.
Llambë alkoolike që digjet
Për eksperimentet kimike, shpesh përdoren rezervuarë të vegjël alkooli. Ato quhen llamba alkooli. Fitil i djegies ngjyhet me lëngun e derdhur përmes vrimës. karburant i lëngshëm. Kjo lehtësohet nga presioni kapilar. Kur arrihet maja e lirë e fitilit, alkooli fillon të avullojë. Në gjendje avulli, ndizet dhe digjet në një temperaturë jo më shumë se 900 °C.
Flaka e një llambë alkooli ka një formë normale, është pothuajse e pangjyrë, me një nuancë të lehtë blu. Zonat e saj nuk janë aq qartë të dukshme sa ato të një qiri.
I quajtur pas shkencëtarit Barthel, fillimi i zjarrit ndodhet mbi rrjetën e djegies. Ky thellim i flakës çon në një ulje të konit të brendshëm të errët dhe del nga vrima seksioni i mesëm, e cila konsiderohet më e nxehta.
Karakteristikë e ngjyrës
Rrezatime të ndryshme shkaktohen nga tranzicionet elektronike. Ato quhen edhe termike. Kështu, si rezultat i djegies së një përbërësi hidrokarbur në ajër, një flakë blu shkaktohet nga lëshimi Lidhjet H-C. Dhe kur grimcat C-C emetohen, pishtari bëhet portokalli-kuq.
Është e vështirë të merret në konsideratë struktura e një flake, kimia e së cilës përfshin përbërjet e ujit, dioksidit të karbonit dhe monoksidit të karbonit, dhe lidhjen OH. Gjuhët e tij janë praktikisht të pangjyrë, pasi grimcat e mësipërme, kur digjen, lëshojnë rrezatim në spektrin ultravjollcë dhe infra të kuqe.
Ngjyra e flakës është e ndërlidhur me treguesit e temperaturës, me praninë e grimcave jonike në të, të cilat i përkasin një spektri të caktuar emetimi ose optik. Kështu, djegia e elementeve të caktuara çon në një ndryshim në ngjyrën e zjarrit në djegës. Dallimet në ngjyrën e pishtarit shoqërohen me rregullimin e elementeve në grupe të ndryshme të sistemit periodik.
Zjarri ekzaminohet me spektroskop për praninë e rrezatimit në spektrin e dukshëm. Në të njëjtën kohë, u zbulua se substancat e thjeshta nga nëngrupi i përgjithshëm gjithashtu shkaktojnë një ngjyrim të ngjashëm të flakës. Për qartësi, djegia e natriumit përdoret si provë për këtë metal. Kur futen në flakë, gjuhët kthehen në të verdhë të ndezur. Bazuar në karakteristikat e ngjyrave nxjerr në pah vijën e natriumit në spektrin e emetimit.
Karakterizohet nga vetia e ngacmimit të shpejtë të rrezatimit të dritës nga grimcat atomike. Kur komponimet jo të paqëndrueshme të elementeve të tillë futen në zjarrin e një djegësi Bunsen, ai bëhet me ngjyrë.
Ekzaminimi spektroskopik tregon vija karakteristike në zonën e dukshme për syrin e njeriut. Shpejtësia e ngacmimit të rrezatimit të dritës dhe struktura e thjeshtë spektrale janë të lidhura ngushtë me karakteristikat e larta elektropozitive të këtyre metaleve.
Karakteristike
Klasifikimi i flakës bazohet në karakteristikat e mëposhtme:
- gjendja agregate e komponimeve të djegies. Ato vijnë në forma të gazta, ajrore, të ngurta dhe të lëngshme;
- lloji i rrezatimit, i cili mund të jetë i pangjyrë, i ndritshëm dhe me ngjyrë;
- shpejtësia e shpërndarjes. Ka përhapje të shpejtë dhe të ngadaltë;
- lartësia e flakës. Struktura mund të jetë e shkurtër ose e gjatë;
- natyra e lëvizjes së përzierjeve reaguese. Ka lëvizje pulsuese, laminare, turbulente;
- perceptimi vizual. Substancat digjen me lëshimin e një flake të tymosur, me ngjyrë ose transparente;
- treguesi i temperaturës. Flaka mund të jetë me temperaturë të ulët, të ftohtë ose të lartë.
- gjendja e karburantit - faza e reagentit oksidues.
Djegia ndodh si rezultat i difuzionit ose parapërzierjes së përbërësve aktivë.
Rajoni oksidativ dhe reduktues
Procesi i oksidimit ndodh në një zonë mezi të dukshme. Është më i nxehti dhe ndodhet në krye. Në të, grimcat e karburantit i nënshtrohen djegies së plotë. Dhe prania e tepërt e oksigjenit dhe mungesa e djegshme çon në një proces intensiv oksidimi. Kjo veçori duhet të përdoret kur ngrohni objektet mbi djegës. Kjo është arsyeja pse substanca është zhytur në pjesa e sipërme flakë. Kjo djegie vazhdon shumë më shpejt.
Reaksionet e reduktimit ndodhin në pjesën qendrore dhe të poshtme të flakës. Ai përmban një furnizim të madh të substancave të ndezshme dhe një sasi të vogël molekulash O 2 që kryejnë djegien. Kur futet në këto zona, elementi O eliminohet.
Si shembull i një flake reduktuese, përdoret procesi i ndarjes së sulfatit të hekurit. Kur FeSO 4 hyn në pjesën qendrore të pishtarit të djegies, fillimisht nxehet dhe më pas dekompozohet në oksid ferrik, anhidrid dhe dioksid squfuri. Në këtë reaksion vërehet reduktimi i S me ngarkesë +6 në +4.
Flaka e saldimit
Ky lloj zjarri formohet si rezultat i djegies së një përzierjeje gazi ose avulli të lëngshëm me oksigjen nga ajri i pastër.
Një shembull është formimi i një flake oksiacetileni. Ai dallon:
- zona kryesore;
- zona e mesme e rikuperimit;
- zona ekstreme e flakërimit.
Kështu digjen shumë përzierje gaz-oksigjen. Dallimet në raportin e acetilenit dhe agjentit oksidues çojnë në lloje të ndryshme flakë. Mund të jetë me strukturë normale, karburizuese (acetilenike) dhe oksiduese.
Teorikisht, procesi i djegies jo të plotë të acetilenit në oksigjen të pastër mund të karakterizohet nga ekuacioni i mëposhtëm: HCCH + O 2 → H 2 + CO + CO (për reaksionin kërkohet një mol O 2).
Hidrogjeni molekular që rezulton dhe monoksidi i karbonit reagojnë me oksigjenin e ajrit. Produktet përfundimtare janë uji dhe oksidi i karbonit katërvalent. Ekuacioni duket kështu: CO + CO + H 2 + 1½O 2 → CO 2 + CO 2 + H 2 O. Ky reaksion kërkon 1,5 mol oksigjen. Kur përmbledhim O 2, rezulton se shpenzohen 2.5 mol për 1 mol HCCH. Dhe meqenëse në praktikë është e vështirë të gjesh oksigjen idealisht të pastër (shpesh është pak i kontaminuar me papastërti), raporti i O 2 me HCCH do të jetë 1.10 deri në 1.20.
Kur raporti i oksigjenit ndaj acetilenit është më i vogël se 1,10, shfaqet një flakë karburizuese. Struktura e saj ka një bërthamë të zgjeruar, skicat e saj bëhen të paqarta. Bloza lirohet nga një zjarr i tillë për shkak të mungesës së molekulave të oksigjenit.
Nëse raporti i gazit është më i madh se 1.20, atëherë fitohet një flakë oksiduese me një tepricë të oksigjenit. Molekulat e tepërta të tij shkatërrojnë atomet e hekurit dhe përbërësit e tjerë të djegësit të çelikut. Në një flakë të tillë, pjesa bërthamore bëhet e shkurtër dhe ka pika.
Treguesit e temperaturës
Çdo zonë zjarri e një qiri apo djegësi ka vlerat e veta, të përcaktuara nga furnizimi i molekulave të oksigjenit. Temperatura e flakës së hapur në pjesët e ndryshme të saj varion nga 300 °C deri në 1600 °C.
Një shembull është një flakë difuzioni dhe laminare, e cila formohet nga tre predha. Koni i tij përbëhet nga një zonë e errët me temperaturë deri në 360 °C dhe mungesë të substancave oksiduese. Mbi të është një zonë shkëlqimi. Temperatura e saj varion nga 550 në 850 °C, gjë që nxit dekompozimin termik të përzierjes së djegshme dhe djegien e saj.
Zona e jashtme është mezi e dukshme. Në të, temperatura e flakës arrin 1560 °C, e cila është për shkak të karakteristikat natyrore molekulat e karburantit dhe shpejtësia e hyrjes së agjentit oksidues. Këtu djegia është më energjike.
Substancat ndizen në kushte të ndryshme të temperaturës. Kështu, metali i magnezit digjet vetëm në 2210 °C. Për shumë lëndë të ngurta temperatura e flakës është rreth 350°C. Ndeshjet dhe vajguri mund të ndizen në 800 °C, ndërsa druri mund të ndizet nga 850 °C deri në 950 °C.
Cigarja digjet me një flakë, temperatura e së cilës varion nga 690 në 790 ° C, dhe në një përzierje propan-butan - nga 790 ° C në 1960 ° C. Benzina ndizet në 1350 °C. Flaka e djegies së alkoolit ka një temperaturë jo më shumë se 900 °C.
Pajisjet e gazit në shtëpi nuk funksionojnë gjithmonë pa të meta dhe pa ndërprerje, dhe çdo avari mund të përbëjë një rrezik serioz. Prandaj, sapo të vërehet një mosfunksionim në funksionimin e kolonës, ai duhet të korrigjohet menjëherë.
Gazi në kolonë ndizet në të verdhë: ekuilibri i përzierjes së karburantit është i çekuilibruar
Ngjyra e duhur e zjarrit është blu. A ka ndryshuar befas, është zverdhur? Kjo mund të tregojë se ka furnizim të dobët të ajrit në djegës.
Dhe kjo ndodh për disa arsye:
- Hapjet e thithjes mund të bllokohen me grimca pluhuri që ndërhyjnë në furnizimin normal të ajrit;
- Gazi në kolonë ndizet në të verdhë nëse lloji i pajisjes nuk përputhet me llojin e gazit të përdorur.
Në rastin e parë, ajri nevojitet për djegien e plotë të propanit/metanit - në sasi të mjaftueshme. Përzierja me karburant me gaz, siguron ngrohje me intensitet të lartë të ftohësit.
Nëse nuk ka ajër të mjaftueshëm dhe "komponenti i gazit" është shumë më i madh, ky i fundit nuk digjet plotësisht, duke lëshuar monoksid karboni dhe duke e kthyer dritën në të verdhë.
Ju do të duhet të merreni me të nëse flaka së shpejti bëhet e kuqe. Kjo do të thotë se edhe më shumë "karburant blu" hyn në djegës, shkalla e rrjedhës së tij ndërpritet, shfaqet bloza dhe, për këtë arsye, kolona mund të ndodhë spontanisht. Pajisjet duhet të pastrohen dhe këtë mund ta bëjë vetëm një specialist.
Pse gazi në kolonë digjet me një flakë portokalli?
Më shpesh, vrimat e thithjes bllokohen në pajisjet e reja. Këto janë edhe pasojat e përpunimit në fabrikë: pas stampimit, filmi i vajit mbetet ende në tubin e ndezjes dhe djegës për ca kohë. Pluhuri vendoset lehtësisht mbi të dhe, duke u ngjitur në të, parandalon kalimin e ajrit, dhe "karburanti blu" i furnizuar është i ndotur me të dhe blozën që rezulton, duke i dhënë zjarrit një ngjyrë portokalli.
do të fillojë me një specialist që diagnostikon problemin. Mund të jetë e nevojshme jo vetëm ta pastroni atë, por edhe të zëvendësoni grykën në djegës dhe të rregulloni vulën e ajrit të bojlerit.
Ekspertët besojnë se një përdorues me përvojë i pajisjeve "që mbajnë gaz", pasi ka zbuluar se ngjyra e djegies ka ndryshuar, është në gjendje të rregullojë vetë cilësinë e përzierjes së karburantit ajër-karburant, pa kontaktuar një specialist. Por nëse gazi në kolonë është i kuq, duhet t'i kushtoni vëmendje të veçantë kësaj. Kur digjet ndonjë karburant, lirohet monoksidi i karbonit, i quajtur zakonisht monoksidi i karbonit.
