• Brendshme
• Dritaret
• Muret
• Projektet
• Ndërtesat

Mbështetësit e linjave ajrore ajrore, klasifikimi i mbështetësve të linjave të energjisë. Linja e energjisë mbështet Llojet dhe llojet e mbështetësve të linjave të energjisë

Në varësi të mënyrës së varjes së telave mbështetës linjat ajrore(VL) ndahen në dy grupe kryesore:

A) mbështetëse të ndërmjetme, në të cilën telat janë të fiksuar në kapëset mbështetëse,

b) mbështetëse të tipit të ankorimit, përdoret për tensionimin e telave. Në këto mbështetëse, telat janë të fiksuar në kapëse tensioni.

Distanca midis mbështetësve (linjave të energjisë) quhet hapësirë, dhe distanca midis mbështetësve të tipit spirancë quhet zonë e ankoruar(Fig. 1).

Në përputhje me kryqëzimin e disa strukturave inxhinierike, të tilla si hekurudhat përdorim publik, duhet të kryhet në mbështetëse të tipit ankorues. Në këndet e rrotullimit të linjës, janë instaluar mbështetëse qoshe, mbi të cilat telat mund të pezullohen në kapëse mbështetëse ose tensioni. Kështu, dy grupet kryesore të mbështetësve - të ndërmjetëm dhe spirancë - ndahen në lloje që kanë një qëllim të veçantë.

Oriz. 1. Skema e seksionit të ankoruar të linjës ajrore

Mbështetëse të drejta të ndërmjetme instaluar në seksione të drejta të linjës. Në mbështetëset e ndërmjetme me izolatorë të varur, telat janë të fiksuar në kurora mbështetëse të varura vertikalisht në mbështetëset e ndërmjetme me izolues kunjash, telat janë të siguruara me thurje teli. Në të dyja rastet mbështetëse të ndërmjetme perceptojnë ngarkesat horizontale nga presioni i erës në tela dhe në mbështetëse, dhe ngarkesat vertikale nga pesha e telave, izolatorëve dhe pesha e vetë mbështetëses.

Me tela dhe kabllo të pandërprera, mbështetësit e ndërmjetëm, si rregull, nuk e marrin ngarkesën horizontale nga tensioni i telave dhe kabllove në drejtim të linjës dhe për këtë arsye mund të bëhen nga një strukturë më e lehtë se mbështetësit e llojeve të tjera, për shembull. , mbështetëse fundore që marrin tensionin e telave dhe kabllove. Megjithatë, për të siguruar funksionimin e besueshëm të linjës, mbështetësit e ndërmjetëm duhet të përballojnë disa ngarkesa në drejtim të linjës.

Mbështetëse qoshe të ndërmjetme janë instaluar në këndet e rrotullimit të linjës me tela të pezulluar në kurora mbështetëse. Përveç ngarkesave që veprojnë në mbështetëset e drejtë të ndërmjetëm, mbështetësit e këndit të ndërmjetëm dhe të ankorimit gjithashtu thithin ngarkesa nga përbërësit tërthor të tensionit të telave dhe kabllove.

Në kënde të rrotullimit të linjës së transmetimit prej më shumë se 20°, pesha e mbështetësve të këndit të ndërmjetëm rritet ndjeshëm. Prandaj, mbështetëset e ndërmjetme të qosheve përdoren për kënde deri në 10 - 20 °. Në kënde të mëdha janë instaluar tavolina rrotulluese mbështetëse qoshe të ankorimit.

Oriz. 2. Mbështetëse të ndërmjetme për linjat ajrore

Mbështetësit e ankorimit. Në linjat me izolues të varur, telat janë të fiksuar në kapëset e garlandëve të tensionit. Këto kurora janë si një vazhdim i telit dhe e transferojnë tensionin e tij në mbështetëse. Në linjat me izolues kunjash, telat janë të fiksuar për të ankoruar mbështetëset me lidhëse të përforcuara ose kapëse speciale që sigurojnë transferimin e tensionit të plotë të telit në mbështetëse përmes izolatorëve të kunjave.

Kur instaloni mbështetëset e spirancës në seksione të drejta të rrugës dhe pezullimin e telave në të dy anët e mbështetëses me tensione të barabarta, ngarkesat gjatësore horizontale nga telat balancohen dhe mbështetja e ankorimit funksionon në të njëjtën mënyrë si ajo e ndërmjetme, d.m.th. vetëm ngarkesa horizontale tërthore dhe vertikale.

Oriz. 3. Mbështetësit e linjës ajrore të tipit spirancë

Nëse është e nevojshme, telat në njërën dhe anën tjetër të mbështetëses së spirancës mund të tërhiqen me tension të ndryshëm, atëherë mbështetësi i ankorimit do të perceptojë ndryshimin në tensionin e telave. Në këtë rast, përveç ngarkesave horizontale tërthore dhe vertikale, mbështetja do të ndikohet edhe nga ngarkesa gjatësore horizontale. Kur instaloni mbështetëset e ankorimit në qoshe (në pikat e kthesës së linjës), mbështetësit e qosheve të ankorimit marrin gjithashtu ngarkesën nga përbërësit tërthor të tensionit të telave dhe kabllove.

Mbështetësit fundorë janë instaluar në skajet e linjës. Telat shtrihen nga këto mbështetëse dhe janë të pezulluara në portalet e nënstacionit. Kur varni telat në linjë përpara se të përfundojë ndërtimi i nënstacionit, mbështetësit fundorë perceptojnë tension të plotë në një drejtim.

Përveç llojeve të listuara të mbështetësve, mbështetëse speciale përdoren gjithashtu në linja: transpozicionale, përdoret për të ndryshuar rendin e rregullimit të telave në mbështetëse, linjat e degëzimit - për të bërë degë nga linja kryesore, mbështet kalimet e mëdha nëpër lumenj dhe hapësira ujore, etj.

Lloji kryesor i mbështetësve në linjat ajrore është i ndërmjetëm, numri i të cilave zakonisht është 85 -90% numri total mbështet

Bazuar në dizajnin e tyre, mbështetësit mund të ndahen në: i lirë Dhe guyed mbështet. Djemtë zakonisht janë bërë nga kabllo çeliku. Druri, çeliku dhe mbështetëse prej betoni të armuar. Janë zhvilluar gjithashtu modele mbështetëse të bëra nga lidhjet e aluminit.
Strukturat mbështetëse të linjës ajrore

1. Mbështetje prej druri e LOP 6 kV (Fig. 4) - me një kolonë, të ndërmjetme. Bërë nga pisha, ndonjëherë nga larshi. Njerku është bërë nga pisha e ngopur. Për linjat 35-110 kV përdoren mbështetëse prej druri me dy shtylla në formë U. Artikuj shtesë struktura mbështetëse: kurorë e varur me kapëse të varur, traversa, mbajtëse.
2. Mbështetësit e betonit të armuar bëhen si të lira me një kolonë, pa djem ose me djem në tokë. Mbështetja përbëhet nga një shtyllë (trumbulli) prej betoni të përforcuar të centrifuguar, një travers, një kabllo mbrojtëse nga rrufeja me një përçues tokëzues në çdo mbështetje (për mbrojtjen nga rrufeja e linjës). Duke përdorur një kunj tokëzimi, kablloja lidhet me një elektrodë tokëzimi (një përcjellës në formën e një tubi të futur në tokë pranë mbështetëses). Kabllo shërben për të mbrojtur linjat nga goditjet e drejtpërdrejta të rrufesë. Elementë të tjerë: mbështetëse (fuçi), shufër, traversa, mbështetëse kablloje.
3. Mbështetësit metalikë (çeliku) (Fig. 5) përdoren në tensione 220 kV dhe më shumë.

Elementet kryesore të linjave ajrore ajrore përfshijnë: telat, traversat, izolatorët, pajisjet, mbështetëset, kabllot e mbrojtjes nga rrufeja, shkarkuesit, tokëzimi, pajisjet e seksionit, linjat e komunikimit me fibra optike (në formë të veçantë kabllot vetë-mbështetës, ose i integruar në një kabllo mbrojtëse nga rrufeja, tela elektrik), pajisje ndihmëse për nevoja operacionale (pajisje komunikimi me frekuencë të lartë, ngritje e fuqisë kondensative, etj.), si dhe elemente të shënjimit telat e tensionit të lartë dhe mbështetëse të linjave të energjisë për të garantuar sigurinë e fluturimeve të avionëve (mbështetjet janë të shënuara me një kombinim të bojrave të ngjyrave të caktuara, telat shënohen me balona të aviacionit për të shënuar gjatë ditës dhe dritat e rrethimit të lehta përdoren për shënimin gjatë ditës dhe natës) .

Llojet dhe klasifikimi i mbështetësve të linjave të transmetimit të energjisë

Mbështetësit e linjave të energjisë janë të destinuara për ndërtimin e linjave të energjisë dhe janë një nga kryesoret e saj elementet strukturore përgjegjës për fiksimin dhe varjen e telave elektrike në një nivel të caktuar.

Në varësi të metodës së varjes së telave, mbështetësit ndahen në dy grupe kryesore:

• § mbështetëse të ndërmjetme në të cilat telat janë të fiksuar në kapëset mbështetëse;
• § mbështetëse të tipit spirancë që përdoren për tensionimin e telave; në këto mbështetëse telat janë të fiksuar në kapëse tensioni.
• § Këto lloj mbështetëse ndahen në lloje që kanë një qëllim të veçantë.
• § Mbështetësit e drejtë të ndërmjetëm janë instaluar në seksione të drejta të linjës. Në mbështetëset e ndërmjetme me izolues të varur, telat fiksohen në kurora mbështetëse të varura vertikalisht; në mbështetëset me izolues kunjash, telat sigurohen me thurje me tela.

Figura 4. Skema e seksionit të ankoruar të linjës ajrore

• § Në të dyja rastet, mbështetësit e ndërmjetëm perceptojnë ngarkesa horizontale nga presioni i erës në tela dhe në mbështetëse, dhe ngarkesat vertikale nga pesha e telave, izolatorëve dhe pesha e vetë suportit.
• § Mbështetësit e ndërmjetëm të qosheve janë instaluar në këndet e rrotullimit të linjës me tela të varur në kurora mbështetëse. Përveç ngarkesave që veprojnë në mbështetëset e drejtë të ndërmjetëm, mbështetësit e ndërmjetëm dhe të këndit të ankorimit perceptojnë gjithashtu ngarkesa nga përbërësit tërthor të tensionit të telave dhe kabllove. Në kënde të rrotullimit të linjës së transmetimit prej më shumë se 20°, pesha e mbështetësve të këndit të ndërmjetëm rritet ndjeshëm. Në kënde të mëdha rrotullimi, janë instaluar mbështetëse të ankoruara të qosheve.

Kur instaloni mbështetëset e spirancës në seksione të drejta të rrugës dhe pezullimin e telave në të dy anët e mbështetëses me tensione të barabarta, ngarkesat gjatësore horizontale nga telat janë të balancuara dhe mbështetja e ankorimit funksionon në të njëjtën mënyrë si ajo e ndërmjetme, d.m.th. percepton vetëm ngarkesa horizontale tërthore dhe vertikale. Nëse është e nevojshme, telat në njërën dhe anën tjetër të mbështetëses mund të tërhiqen me tensione të ndryshme teli. Në këtë rast, përveç ngarkesave horizontale tërthore dhe vertikale, mbështetja do të ndikohet nga ngarkesa gjatësore horizontale.

Kur instaloni mbështetëset e ankorimit në qoshe, mbështetësit e këndit të ankorimit marrin gjithashtu ngarkesën nga përbërësit tërthor të tensionit të telave dhe kabllove.

Figura 5. Mbështetja ankoruese-këndore e një linje me shumë zinxhirë

Mbështetësit fundorë janë instaluar në skajet e linjës. Telat shtrihen nga këto mbështetëse dhe janë të pezulluara në portalet e nënstacionit.

Përveç llojeve të listuara të mbështetësve, mbështetëse speciale përdoren gjithashtu në linja: transpozicionale, përdoren për të ndryshuar rendin e telave në mbështetëse; linjat e degëve - për të bërë degë nga linja kryesore; mbështetëse për kalime të mëdha nëpër lumenj dhe trupa ujorë, etj.

Mbështetësit prej druri, çeliku dhe betoni të armuar përdoren në linjat e energjisë elektrike. Janë zhvilluar gjithashtu struktura eksperimentale të bëra nga lidhjet e aluminit.

Çeliku është materiali kryesor nga i cili bëhen mbështetësit metalikë dhe pjesë të ndryshme (traversa, mbështetëse kabllosh, tela tip) të mbështetësve. Avantazhi i mbështetësve të çelikut në krahasim me betonin e armuar është forca e tyre e lartë me peshë të ulët.

Nga zgjidhje konstruktive trungu, mbështetëset e çelikut mund të klasifikohen në dy skema kryesore - kullë (një kolonë) dhe portal bazuar në metodën e fiksimit në themelet - mbështetëse të lira dhe mbështetëse të guiduar, bazuar në metodën e lidhjes së elementeve; e ndarë në të salduar dhe me bulona.

Mbështetësit janë bërë prej çeliku të mbështjellë, dhe në shumicën dërrmuese të rasteve përdoret një kënd i barabartë me tranzicion të lartë;

Ekzistojnë disa qendra kryesore të prodhimit në CIS konstruksione çeliku Mbështet linjat e transmetimit të energjisë - qendrore, Ural dhe Siberian

Klasifikimi i mbështetësve të linjave të transmetimit të energjisë

Mbështetësit e linjave të energjisë ndahen sipas kritereve të mëposhtme.

Sipas qëllimit:

• § Mbështetësit e ndërmjetëm janë instaluar në seksione të drejta të rrugës së linjës ajrore, janë të destinuara vetëm për të mbështetur telat dhe kabllot dhe nuk janë të dizajnuara për të përballuar ngarkesën nga tensioni i telave përgjatë linjës. Zakonisht ato përbëjnë 80-90% të të gjithë mbështetësve të linjës ajrore.
• § Mbështetësit e këndit janë instaluar në këndet e rrotullimit të rrugës së linjës ajrore, kur kushte normale perceptoni forcat e tensionit rezultante të telave dhe kabllove të hapësirave ngjitur, të drejtuara përgjatë përgjysmuesit të këndit që plotëson këndin e rrotullimit të vijës me 180°. Në kënde të vogla rrotullimi (deri në 15-30°), ku ngarkesat janë të vogla, përdoren mbështetëse të ndërmjetme këndore. Nëse këndet e rrotullimit janë më të mëdha, atëherë përdoren mbështetëset e ankorimit të qosheve, të cilat kanë një strukturë më të ngurtë dhe fiksim të ankorimit të telave.
• § Mbështetësit e ankorimit janë instaluar në seksione të drejta të rrugës për kalimin e strukturave inxhinierike ose barrierave natyrore, ata perceptojnë ngarkesa gjatësore nga tensioni i telave dhe kabllove. Dizajni i tyre është i ngurtë dhe i qëndrueshëm.
• § Mbështetësit fundorë janë një lloj ankorimi dhe instalohen në fund ose në fillim të një linje. Në kushte normale të funksionimit të linjave ajrore, ata perceptojnë ngarkesën nga tensioni i njëanshëm i telave dhe kabllove.
• § Mbështetje speciale: transpozicionale - për të ndryshuar rendin e telave në mbështetëse; linjat e degëve - për rregullimin e degëve nga linja kryesore; kryq - kur linjat ajrore kryqëzohen në dy drejtime; kundër erës - për të rritur forcën mekanike të linjave ajrore; kalimtare - kur kaloni linjat ajrore përmes strukturave inxhinierike ose barrierave natyrore.

Sipas metodës së fiksimit në tokë

• § Mbështetësit e instaluar direkt në tokë
• § Mbështetëse të instaluara në themele

Sipas dizajnit

• § Mbështetje të lira
• § Mbështet me djemtë
• a) qark i vetëm i ndërmjetëm në telat tip 500 kV
• b) mbështetje e ndërmjetme e lirë

Sipas numrit të qarqeve

• § Një zinxhir
• § Qarku i dyfishtë
• § Shumëzinxhirë

Figura 6. Mbështetëse metalike

Nga tensioni

Mbështetësit ndahen në mbështetëse për linjat 0.4, 6, 10, 35, 110, 220, 330, 500, 750 kV. Këto grupe mbështetëse ndryshojnë në madhësi dhe peshë. Sa më i madh të jetë tensioni, aq më i lartë është mbështetja, aq më i gjatë është përshkimi i tij dhe aq më e madhe është pesha e tij. Rritja e madhësisë së suportit është shkaktuar nga nevoja për të marrë distancat e kërkuara nga teli në trupin e suportit dhe në tokë, që korrespondojnë me PUE për tensione të ndryshme të linjës.

Sipas materialit të prodhimit

• § Beton i përforcuar - prej betoni të përforcuar me metal. Për linjat 35-110 kV dhe më lart, zakonisht përdoren mbështetëse të bëra nga betoni i centrifuguar. Avantazhi i mbështetësve të betonit të armuar është rezistenca e tyre ndaj korrozionit dhe efekteve të reagentëve kimikë në ajër.
• § Metal - i bërë nga klasa të veçanta të çelikut. Elementet individuale lidhen me saldim ose bulona. Për të parandaluar oksidimin dhe korrozionin, sipërfaqja e mbështetësve metalikë galvanizohet ose lyhet periodikisht me bojëra speciale.

Figura 7. Mbështetja e linjës elektrike të betonit të armuar

Figura 8. Mbështetja metalike e linjës elektrike

• § Mbështetësit metalikë nga ana tjetër ndahen në:
• § Mbështetëse rrjetash metalike
• § Mbështetëse poliedrike metalike
• § Dru - i bërë nga trungje të rrumbullakëta. Më të zakonshmet janë mbështetësit e pishës dhe disi më pak të zakonshme janë mbështetësit e larshit. Shtyllat prej druri përdoren për linja me tension deri në 220 kV përfshirëse në CIS dhe deri në 345 kV në SHBA. Përparësitë kryesore të këtyre mbështetësve janë kostoja e tyre e ulët (nëse ka dru lokal) dhe lehtësia e prodhimit. Disavantazhi kryesor është kalbja e drurit, veçanërisht intensive në pikën e kontaktit të suportit me tokën. Impregnimi i drurit me antiseptikë të veçantë rrit jetën e tij të shërbimit nga 4-6 në 15-25 vjet. Për të rritur jetën e shërbimit, një mbështetje prej druri zakonisht bëhet jo nga një trung i tërë, por nga një i përbërë: nga një shtyllë kryesore më e gjatë dhe një karrige e shkurtër, njerkë ose shtyllë prej betoni të armuar. Karrigia është e fiksuar në shtyllën kryesore duke përdorur një brez teli. Mbështetësit e përbërë prej druri me karrige prej betoni të armuar përdoren gjerësisht. Mbështetësit prej druri bëhen në formë A ose në formë U. Struktura në formë U është më e qëndrueshme, por kërkon investim më të madh për shkak të rritjes së konsumit të materialit në krahasim me atë në formë A.

Figura 9. Mbështetja e linjës elektrike prej druri në formë U

Jeta e shërbimit të betonit të armuar dhe mbështetësve të galvanizuar prej metali ose të lyer periodikisht arrin 50 vjet ose më shumë. Kostoja e mbështetësve prej metali dhe betoni të armuar tejkalon ndjeshëm koston e mbështetësve prej druri. Zgjedhja e një materiali të veçantë për mbështetës përcaktohet nga konsideratat ekonomike, si dhe disponueshmëria e materialit të përshtatshëm në zonën ku po ndërtohet linja.

Bazuar në praktikën shumëvjeçare në ndërtimin, projektimin dhe funksionimin e linjave ajrore, përcaktohen llojet dhe projektimet më të përshtatshme dhe ekonomike të mbështetësve për rajonet përkatëse klimatike dhe gjeografike dhe kryhet unifikimi i tyre.

Energjia elektrike është forma kryesore e energjisë që përdoret kudo këto ditë. Përdorimi i gjerë i tij u bë i mundur falë rrjeteve elektrike që lidhin burimet dhe konsumatorët e energjisë elektrike. Linjat e energjisë elektrike, ose shkurt linjat e energjisë, kryejnë funksionin e transportit të energjisë elektrike. Ato janë të vendosura ose mbi sipërfaqen e tokës dhe quhen "ajrore", ose të varrosura në tokë dhe ose nën ujë dhe quhen "kabllo".

Linjat ajrore ajrore, pavarësisht infrastrukturës së tyre komplekse, janë më të lira në krahasim me linja kabllore. Vetë kablloja e tensionit të lartë është një produkt i shtrenjtë dhe kompleks. Për këtë arsye, këto kabllo vendosen vetëm në disa seksione të gjurmës së linjës ajrore ajrore në vende ku është e pamundur të vendosen mbështetëse me tela, për shembull nëpër ngushtica detare, lumenj të gjerë etj. Kabllot përdoren për vendosjen e rrjeteve elektrike në zonat e banuara, ku ndërtimi i mbështetësve është gjithashtu i pamundur për shkak të infrastrukturës urbane.

Linjat e energjisë, pavarësisht gjatësisë së tyre të madhe, janë ende të njëjtat qarqe elektrike për të cilat ligji i Ohm-it zbatohet në të njëjtën mënyrë si për të tjerët. Prandaj, efikasiteti i linjave të transmetimit të energjisë lidhet drejtpërdrejt me rritjen e tensionit në të. Forca aktuale zvogëlohet, dhe me të humbjet bëhen më të vogla. Për këtë arsye, sa më larg të vendosen konsumatorët nga termocentrali, aq më i lartë duhet të jetë linja e tensionit të lartë. Linjat moderne të energjisë në distanca ultra të gjata transmetojnë energji elektrike me tensione prej miliona volt.

Por rritja e tensionit për të reduktuar humbjet ka kufizime. Ato shkaktohen nga rrjedhja e koronës. Ky fenomen shfaqet duke shkaktuar humbje të dukshme të energjisë, duke filluar me tensionet mbi 100 kilovolt. Zhurma dhe kërcitja e telave të tensionit të lartë është pasojë e shkarkimit të koronës në to. Për këtë arsye, për të reduktuar humbjet nga korona, duke filluar nga 220 kilovolt, përdoren dy ose më shumë tela për secilën fazë të një linje ajrore.

Gjatësia e linjave të energjisë dhe tensioni i tyre i funksionimit janë të ndërlidhura.

• Linjat e energjisë në distanca ultra të gjata funksionojnë me tensione nga 500 kilovolt.
• 220 dhe 330 kilovolt janë tensione për linjat e trungut transmetimit të energjisë
• 150, 110 dhe 35 kilovolt janë tensionet e linjave të energjisë shpërndarëse.
• Tensionet prej 20 kilovolt dhe më pak janë tipike për rrjetet lokale të energjisë përmes të cilave konsumatorët fundorë furnizohen me energji elektrike.

Mbështetësit e telit

Përveç telave, linjat e transmetimit të energjisë përfshijnë gjithashtu mbështetës si elementë kryesorë strukturorë. Qëllimi i tyre është të mbajnë tela. Çdo linjë elektrike ka disa lloje mbështetëse, siç tregohet në imazhin më poshtë:

Mbështetësit e ankorimit mbajnë ngarkesa të rënda dhe për këtë arsye kanë një strukturë të fortë, të ngurtë, e cila mund të jetë shumë e larmishme. Të gjitha mbështetësit vijnë në kontakt me tokë të dobët ose të lagësht themel betoni. Puset bëhen në tokë të ngurtë në të cilën mbështetësit e linjës së energjisë janë zhytur drejtpërdrejt. Shembuj të modeleve të mbështetjes së ankorimit metalik tregohen në imazhin më poshtë:

Mbështetësit mund të bëhen gjithashtu duke përdorur beton ose dru. Mbështetësit prej druri, megjithëse më pak të qëndrueshëm, janë një herë e gjysmë më të lirë në krahasim me metalin dhe strukturat e betonit. Përdorimi i tyre justifikohet veçanërisht në rajonet me ngrica të rënda dhe rezerva të mëdha druri. Shtyllat prej druri përdoren më gjerësisht në rrjetet elektrike me tension deri në 1000 volt. Dizajni i mbështetësve të tillë tregohet në imazhin më poshtë:

Telat e linjës së energjisë

Telat e linjave moderne të energjisë janë bërë kryesisht nga tela alumini. Telat e pastër alumini përdoren për linjat e energjisë lokale. Kufizimi është se gjatësia e hapësirës midis mbështetësve është 100 - 120 metra. Për hapësira më të gjata, përdoren tela prej alumini dhe çeliku. Një tel i tillë ka një kabllo çeliku brenda, të mbuluar me përçues alumini. Kabllo merr ngarkesë mekanike, alumin - ngarkesë elektrike.

Telat tërësisht prej çeliku përdoren vetëm në seksione të shkurtra, ku kërkohet forca maksimale me peshë minimale teli. Të gjitha linjat e energjisë elektrike me tension mbi 35 kilovolt janë të pajisura me kabllo çeliku për mbrojtje nga rrufetë. Telat prej bakri dhe bronzi aktualisht përdoren vetëm në linjat e energjisë elektrike qëllim të veçantë. Tela bakri dhe alumini përdoren për të bërë tela tuba të zbrazët. Kjo është bërë për të reduktuar humbjet e koronës dhe për të reduktuar ndërhyrjet radio. Imazhet e telave të dizajneve të ndryshme janë paraqitur më poshtë:

Teli për linjat e energjisë zgjidhet duke marrë parasysh kushtet e funksionimit dhe ngarkesat mekanike që rezultojnë. NË kohë e ngrohtë Kjo është era që lëkundet telat dhe rrit ngarkesën e thyerjes. Në dimër, akulli i shtohet erës. Pesha e një shtrese akulli në tela rrit ndjeshëm ngarkesën mbi to. Për më tepër, një ulje e temperaturës çon në një ulje të gjatësisë së telave dhe rrit stresin e brendshëm në materialin e tyre.

Izolues dhe pajisje

Izolatorët përdoren për të lidhur në mënyrë të sigurt telat me mbështetëset. Materiali për ta është ose porcelani elektrik, ose xhami i kalitur, ose polimer, siç tregohet në imazhin më poshtë:

Izoluesit e qelqit në të njëjtat kushte janë më të vegjël dhe më të lehtë se izoluesit prej porcelani. Strukturisht, izolatorët ndahen në kunja dhe varëse. Dizajni i pinit nuk përdoret për linjat e energjisë me tension mbi 35 kilovolt. Ngarkesat mekanike të absorbuara nga izoluesit e pezullimit janë më të mëdha se ato të izolatorëve me kunj. Për këtë arsye strukturë e pezulluar mund të përdoret edhe në tensione më të ulëta në vend të izolatorëve të kunjave.

Izoluesi i varur përbëhet nga gota individuale të lidhura në një kurorë. Numri i gotave varet nga tensioni i linjës së energjisë. Për të lidhur kupat në një kurorë dhe të gjitha fiksimet e tjera të telave dhe izolatorëve, përdoren pajisje speciale. Besueshmëria, forca dhe qëndrueshmëria në një mjedis të hapur përcaktohen nga materiale të tilla për prodhimin e pajisjeve si çeliku dhe gize. Nëse është e nevojshme të arrihet një rezistencë e shtuar ndaj korrozionit, pjesët janë të veshura me zink.

Pajisjet përfshijnë kapëse të ndryshme, ndarës, amortizues dridhjesh, lidhës bashkues, lidhje të ndërmjetme izolatorësh dhe krahë lëkundëse. Një ide e përgjithshme e pajisjeve jepet nga imazhi më poshtë:

Pajisjet mbrojtëse

Një komponent tjetër i linjave të transmetimit të energjisë janë strukturat që mbrojnë pajisjet e lidhura me linjat e energjisë nga mbitensionet atmosferike dhe komutuese. Mbrojtja nga rrufetë sigurohet nga një kabllo e shtrirë mbi të gjitha telat e linjës së energjisë dhe rrufepritësit, të cilët zakonisht instalohen pranë nënstacioneve. Boshllëqet mbrojtëse janë të vendosura në mbështetëset e linjave të transmetimit të energjisë. Një shembull i një hendeku të tillë tregohet në imazhin në të majtë. Pranë nënstacioneve, në të cilat brenda ka një boshllëk shkëndija, vendosen shkarkues tuba. Nëse depërton dhe ndodh një hark i ushqyer me rrymë qark i shkurtër, lirohet një gaz që e shuan këtë hark.

Të gjitha nuancat teknike dhe organizative për instalimin e linjave të energjisë rregullohen nga Rregullat për Ndërtimin e Instalimeve Elektrike (PUE). Çdo devijim nga këto rregulla është rreptësisht i ndaluar dhe mund të konsiderohet një krim me ashpërsi të ndryshme në varësi të pasojave.

Mbështetësit e linjave të transmetimit të energjisë janë struktura që shërbejnë për të mbështetur telat e ndezur dhe kabllot mbrojtëse nga rrufeja mbi sipërfaqen e tokës. Ato ndodhin forma të ndryshme dhe madhësive. Mbështetësit mund të jenë prej betoni, druri, metali apo edhe materiale të përbëra. Elementet kryesore të mbështetjes së linjës së transmetimit të energjisë janë raftet, themelet, traversat (shiritat në të cilat mbahen telat), mbështetësit e kabllove dhe telat e tipit përdoren gjithashtu shpesh.

MBËSHTETJE ANCHOR PËR LINJAT E ENERGJISË
Ka spirancë dhe mbështetëse të ndërmjetme për linjat e energjisë. Dizajni i fortë i mbështetësve të ankorimit mund të përballojë forca të konsiderueshme nga tensioni i telit; Mbështetësit e ankorimit të linjave të energjisë janë instaluar në fillim dhe në fund të linjave të energjisë, në kthesat, kur kaloni linjat e energjisë përmes lumenjve të vegjël, hekurudhat, rrugë dhe ura.
Një lloj mbështetëse ankorimi - mbështetëset e tranzicionit përdoren kur kaloni linjat e energjisë të lumenjve dhe pengesave të tjera të mëdha. Janë mbështetësit e tranzicionit që mbajnë ngarkesat më të rënda dhe vetë mund të arrijnë një lartësi prej 300 metrash! Këto shtylla janë më të rëndat dhe më të lartat nga të gjitha shtyllat e linjave të energjisë; ngjyra të ndezura Për shembull, shpesh gjenden mbështetëse të kuqe dhe të bardha, dhe përdoren gjithashtu ngjyra portokalli, gri dhe të tjera. Për më shumë detaje rreth mbështetjeve të tranzicionit, shihni esenë përkatëse http://io.ua/s73072.

MBËSHTETJE TË LINJËS TË NDËRMJETËM TË ENERGJISË
Mbështetësit e ndërmjetëm kanë më pak ndërtim i fortë se ato spiranca; ato zakonisht shërbejnë për të mbështetur telat dhe kabllot në seksione të drejta të rrugëve të linjave të energjisë. Shumica e mbështetësve në rrugë janë të ndërmjetme. Si rregull, një mbështetëse e ndërmjetme mund të dallohet nga një spirancë nga karakteristikat e mëposhtme: nëse garlandat e izolatorëve varen pingul me sipërfaqen e tokës, atëherë mbështetja është e ndërmjetme. Dhe në mbështetëset e spirancës, telat janë të fiksuara në kapëset e kurorave të tensionit, këto kurora janë, si të thuash, një vazhdim i linjës dhe janë të vendosura në sipërfaqen e tokës poshtë; kënd akut, dhe nganjëherë pothuajse paralelisht.
Gjithashtu, mbështetësit e linjave të energjisë ndahen në:
- transpozicionale (për të ndryshuar rendin e fazave),
- degë,
- kryq,
- rritur, ulur etj.
Bazuar në numrin e telave (qarqeve) të varur, mbështetësit ndahen në një dhe shumë qark; sipas dizajnit - me një shtyllë, në formë A- dhe AP, në formë U, në formë V (për shembull, lloji "Nabla"), lloji "xhami i shtënë", etj.

MBËSHTETJE PUSHTETI DRURI
Sot përdoren kryesisht mbështetëse të linjave të energjisë prej betoni të armuar dhe metali. Mbështetësit prej druri të linjave të transmetimit janë instaluar në linjat e energjisë me tension deri në 220 kV. Shtyllat e pishës dhe larshit të ngopura me një përbërje kundër kalbjes (antiseptik) përdoreshin zakonisht për të bërë mbështetëse të linjave të energjisë. Shpesh, mbështetësit prej druri forcoheshin në lidhjet e betonit të armuar (njerkët) ose shtyllat. Mbështetësit e linjës elektrike prej druri ishin të lira, relativisht të lehta për t'u prodhuar dhe të besueshëm në funksionim. Linja e parë e madhe e transmetimit të energjisë sovjetike - Termocentrali Shtetëror i Qarkut Kashirskaya - Moskë - me një tension prej 110 kV dhe një gjatësi prej 120 km u ndërtua në mbështetëse prej druri. Sot nuk ndërtohen më linja elektrike me shtylla druri.

MBËSHTETJE TË LINJËS TË ENERGJISË TË BETONIT TË ARME
Mbështetësit e linjës së transmetimit të energjisë prej betoni të armuar, dizajnet e të cilave u zhvilluan në BRSS në 1933, kanë forcë më të lartë mekanike. Sidoqoftë, për shkak të mungesës së një baze industriale, përdorimi i tyre masiv në ndërtimin e linjave të energjisë të të gjitha tensioneve filloi vetëm në 1955. Përparësitë e mbështetësve të linjave të transmetimit të betonit të armuar janë thjeshtësia e projektimit dhe aftësia e prodhimit të prodhimit në fabrikë. Mbështetësit e tillë të linjave të energjisë zakonisht janë unazë ose seksion drejtkëndor, ato janë bërë kryesisht nga betoni i përforcuar i paranderur.
Më të zakonshmet janë mbështetëset e ndërmjetme të linjës së betonit të armuar me një shtyllë me krahë tërthor metalik, të cilët instalohen direkt në tokë. Për më tepër, në linjat e energjisë me një tension prej 110-500 kV, u përdorën gjerësisht mbështetësit e linjës së transmetimit të betonit të përforcuar të ndërmjetëm dhe të ankoruar me tela tip.

MBËSHTETJE METALE TË LINJËS SË ENERGJISË
Mbështetësit metalikë të linjave të transmetimit janë më të lehta se ato të betonit të armuar dhe kanë një më të lartë forca mekanike. Kjo ju lejon të krijoni mbështetëse me lartësi të konsiderueshme, të dizajnuara për ngarkesa të rënda. Ato përdoren në linjat e energjisë elektrike të të gjitha tensioneve, shpesh në kombinim me mbështetëset e ndërmjetme të betonit të armuar. Mbështetësit e linjave të transmetimit metalik janë të domosdoshëm në linjat me ngarkesa të rënda (për shembull, në vendkalime).
Mbështetësit e linjave të transmetimit të energjisë metalike janë bërë kryesisht prej çeliku, në në disa raste bërë nga lidhjet e aluminit. Sipas metodës së prodhimit, mbështetësit e linjave të transmetimit metalik ndahen në ato të salduara, të cilat vijnë nga fabrikat në formën e seksioneve të përfunduara, dhe ato me bulona, ​​të cilat montohen në rrugë nga elementë individualë (kllapa, shufra, korda) në bulona.
Mbështetësit metalikë ndahen në dy grupe të gjera - grilë dhe MGS (shtyllat e përkulura shumëplanëshe). Nëse të parët janë të njohur mirë për të gjithë, atëherë MGS sapo kanë filluar të përhapen në vendet e CIS. Shumë informacione të dobishme Ju mund të mësoni për këto mbështetje në faqen e internetit www.energobud.com.ua
Sipas tensionit, linjat e energjisë brenda CIS ndahen në 35 kV, 110 kV, 154 kV (150 kV), 220 kV, 330 kV, 400 kV, 500 kV, 750 kV, 800 kV, 1150 kV dhe 150. Shumica e të gjitha linjave të energjisë në botë funksionojnë me rrymë alternative, por ka edhe linja që funksionojnë me rrymë të drejtpërdrejtë, për shembull, linja e energjisë elektrike DC Volgograd-Donbass (mund të lexoni për këto linja elektrike këtu http://io.ua /s91331).

KLASET E TENSIONIT TE LINJËS E ENERGJISË
Mund të jetë e vështirë për një jo-specialist të përcaktojë me saktësi tensionin në linjat e energjisë, por, si rregull, kjo mund të bëhet në një mënyrë të thjeshtë- numëroni sa izolatorë në kurorë janë të varur në travers. Pra, linjat e energjisë 35 kV kanë tre deri në pesë izolatorë në çdo kurorë. Por në garlandat e linjave të energjisë 110 kV ka tashmë gjashtë deri në dhjetë izolatorë. Nëse ka dhjetë deri në pesëmbëdhjetë izolatorë, atëherë është një linjë elektrike 220 kV.
Nëse telat e linjës së energjisë ndahen në dysh (kjo quhet ndarje), atëherë linja mund të ketë një tension prej 330 kV. Nëse ka tre tela në secilën fazë, atëherë 500 kV, nëse ka katër tela, atëherë 750 kV.
Ka përjashtime nga çdo rregull. Kështu, linjat 220 kV dhe 150 kV kanë ndarje, megjithëse kjo është tipike për linjat 330 kV. Linjat e energjisë 330 kV, në raste të veçanta, mund të funksionojnë pa shkëputje.
Linjat e energjisë 35 kV -110 kV përdoren kudo si rrjete shpërndarjeje (për shembull, një linjë energjie 110 kV mund të furnizojë një nënstacion që furnizon me energji një fshat të vogël ose një mikrodistrikt). Klasa 150 kV është një analog më i avancuar i njëqind-dhjetra ky tension përdoret në sistemin energjetik Dneproenergo dhe disa zona ngjitur, si dhe në sistemin energjetik Kola (Gadishulli Kola). Kjo klasë e tensionit erdhi në BRSS në fillim të viteve '30, së bashku me pajisjet amerikane të kompanisë General Electric për Hidrocentralin Dnieper.
Linjat e energjisë 220 kV përdoren kryesisht për lidhjen e termocentraleve me nënstacionet dhe konsumatorët e mëdhenj. Linjat 330 kV ndërtohen shpesh në distanca të gjata, për komunikim ndërmjet termocentraleve dhe nënstacioneve të fuqishme (ndërlidhjet), dhe ndonjëherë për nevojat e ndërmarrjeve me shumë energji intensive. Linjat me tensione 400 kV, 500 kV dhe 750 kV e lart përdoren gjithashtu për lidhjet ndërsistemore dhe për transmetimin e energjisë elektrike në distanca të gjata, duke përfshirë edhe vendet fqinje.

UNIFIKIMI I MBËSHTETJEVE TË LINJAVE TË ENERGJISË NË BRSS
Në vitin 1976, në lidhje me unifikimin e mbështetësve të linjës së transmetimit të energjisë në BRSS, u miratua sistemi i mëposhtëm për përcaktimin e mbështetësve metalikë dhe beton të armuar prej 35-330 kV:
shkronjat P dhe PS tregojnë mbështetje të ndërmjetme,
PVS - i ndërmjetëm me lidhje të brendshme,
PU ose PUS - këndi i ndërmjetëm,
PP - kalimtare e ndërmjetme,
NJË SHBA - këndi i ankorimit,
K ose KS - ato fundore.
Shkronja B tregon mbështetëset e betonit të armuar, dhe mungesa e saj tregon se mbështetësit janë çeliku. Numrat 35, 110, 150, 220, etj., Pas shkronjave tregojnë tensionin e linjës, dhe numrat pas tyre tregojnë madhësinë standarde të mbështetësve. Shkronjat U dhe T i shtohen përkatësisht emërtimit të mbështetësve të ndërmjetëm të përdorur si mbështetës qoshe dhe me mbështetje kabllore. Dhe në ndërtimin modern të rrjetit të energjisë, vërehet "çunifikim", po zhvillohen mbështetje të reja origjinale, të dizajnuara për kushtet e një rruge specifike të linjës së energjisë. Kështu, në vendet e zhvilluara ata tashmë e kanë braktisur përdorimin masiv projektet standarde. Çdo linjë duhet të ndërtohet duke marrë parasysh të gjitha nuancat e relievit, klimës, etj.

KLASIFIKIMI I MBËSHTETJEVE TË LINJAVE TË ENERGJISË SIPAS PARAQITJES SË PËRGJITHSHME

Mbështetësit e kullës
Klasik, më i zakonshmi nga të gjitha mbështetësit e linjave të energjisë tension të lartë. Ato mund të kenë nga një deri në 9 kalime paralele dhe përdoren për linja të energjisë elektrike me një, dy ose shumë qark. Të gjitha mbështetësit e kullave të grilave janë të bashkuara nga tipar i përbashkët- trungu i tyre ngushtohet nga baza deri në majë. Të ndarë në dy familje:
- grilë me tytë të gjerë (nëse baza e direkut është më e gjerë se një makinë mallrash, shihni foton 1). Këto janë mbështetësit më të zakonshëm. Ato mund të jenë me një zinxhir ("lloji i Krimesë"), me dy zinxhirë (lloji "fuçi") dhe me shumë zinxhirë.
Përfaqësuesit më interesantë të mbështetësve të kullave me një qark janë mbështetëset në formë T për linjat DC.
- grilë me bazë të ngushtë (në përputhje me rrethanat, baza e tyre është disi më e ngushtë në madhësi se baza e një makine mallrash).

Portali mbështet
Mbështetëse prej metali, druri ose betoni të armuar, që ngjajnë me shkronjën "P" ose shkronjën "N". Ato përdoren gjerësisht në linjat e energjisë 330-750 kV. Si rregull, me një zinxhir të vetëm.

Mbështetje në formë AP
Mbështetëse me një qark të krijuar duke përdorur tuba metalikë të salduar, MGS ose dru, që ngjajnë me shkronjën "A" në profil dhe shkronjën "P" përpara. Seksioni kryq i tubave në këto mbështetëse mund të arrijë 1300 mm, dhe lartësia mund të jetë mbi 80 m.
Fotografia 4 tregon një shembull të një mbështetjeje të tillë tubulare kur kaloni një linjë 330 kV nëpër Dnieper, në Ukrainë. Brenda rafteve të tij ka shkallë për t'u ngjitur në majë, dhe në total mbështetja ka katër gjunjë, secili 21 metra i lartë (janë të lyer me ngjyra të ndryshme), lartësia e përgjithshme direkët janë rreth 85 metra. Mund të lexoni më shumë këtu - http://io.ua/s93360.

Mbështetëse grilë të pavarur me tre shtylla
Mbështetësit e rrjetës me tre shtylla, si rregull, qëndrojnë në kthesat dhe kalimet e linjave të energjisë 500 kV dhe 750 kV dhe përdoren si ankora (foto 5).

në formë L-je mbështet
Ato janë struktura të sheshta rrjetë në formë L, të artikuluara me dy themele. Në pjesën e sipërme të suportit ka një traversë për lidhjen e 4 kabllove mbajtëse që mbajnë suportin në pozicion vertikal. Më poshtë ka edhe tre traversa të tjera (rrallë dy) për varjen e telave. Kullat në formë L u përdorën, në veçanti, si kalime për dy qarqe të linjave ajrore 110 kV ose 220 kV. Përdorimi i tyre na lejoi të kursejmë metalin dhe të thjeshtojmë themelin. Është e këshillueshme që të përdoren mbështetëse të tilla në zonat e përmbytura me ujë gjatë përmbytjeve. Karakteristikat e dizajnit penguan që këto mbështetje të përhapeshin.

Mbështetëse në formë Y, "syze të shtëna"
Direkët me një zinxhir që ngjajnë me shkronjën "Y" ose një gotë (foto 6). Ka lloje të ndryshme dhe janë përdorur për një kohë mjaft të gjatë si këtu ashtu edhe jashtë vendit, duke përfshirë si ato kalimtare (për shembull, PS-101). Këto mbështetëse janë bërë gjithmonë prej metali, zakonisht grilë, më rrallë ato përbëhen nga shtylla të përkulura të shumëanshme.

në formë V-je,"Nabla"
Poret e ndërmjetme me djem përdoren në rrugët e linjave të transmetimit të energjisë prej 330-1150 kV, për shembull, mbështetësit e tipit Nabla për 750 kV. Ata i ngjajnë një trekëndëshi të përmbysur - nabla. Ekskluzivisht me një zinxhir.

Klasa: Mbështetja e tipit Cat
Mbështetje origjinale shumë interesante, janë shumë të njohura në vende Evropën Perëndimore, veçanërisht në Francë (foto 10).

Mbështetësit e shtyllave(d.m.th. jo grilë)
Këto janë mbështetëse të bazuara në shtylla druri, metali ose betoni të armuar. Ka ato me një postim dhe portal. Mbështetësit e betonit të armuar me një shtyllë janë mbështetësit më të përdorur të linjës së ndërmjetme të transmetimit të energjisë në tensione 35-220 kV. Relativisht kohët e fundit, një lloj progresiv i mbështetësve metalikë me shtyllë me një kolonë është bërë i përhapur - duke përdorur MGS. Për të qenë më të saktë, në SHBA mbështetëse të tilla janë përdorur për një kohë mjaft të gjatë, por në CIS ato sapo kanë filluar të fitojnë popullaritet. Përdorimi i MGS bëri të mundur krijimin e mbështetësve të shtyllave me shumë zinxhirë (shih foton 8).
Mbështetësit e shtyllave të portalit përbëhen nga dy shtylla (druri, betoni i armuar ose MGS) të lidhura me një tra të përbashkët. Veçanërisht të përhapur në vendin tonë janë mbajtëset prej betoni të përforcuar portal me një qark (me lidhje të brendshme) të montuara në shtyllë për linjat 220 dhe 330 kV (foto 9).

Mbështetje jo standarde
Këto përfshijnë mbështetëse të ndryshme jo standarde dhe ekzotike që nuk i përkasin këtij klasifikimi, për shembull, mbështetëse të shumta dekorative.

2011 "POWERLINER"

Më shpesh ne imagjinojmë një mbështetje të linjës së energjisë në formën e një strukture grilë. Rreth 30 vjet më parë ky ishte i vetmi opsion dhe edhe sot ato vazhdojnë të ndërtohen. Një grup është sjellë në kantier qoshe metalike dhe hap pas hapi ata vidhosin së bashku një mbështetje nga këta elementë standardë. Më pas vjen një vinç dhe e vendos strukturën vertikalisht. Ky proces kërkon mjaft kohë, gjë që ndikon në kohën e vendosjes së linjave, dhe vetë këto mbështetëse me silueta grilë të shurdhër janë jetëshkurtër. Arsyeja është mbrojtja e dobët nga korrozioni. Papërsosmëria teknologjike e një mbështetjeje të tillë plotësohet nga një themel i thjeshtë betoni. Nëse bëhet me keqbesim, për shembull duke përdorur një zgjidhje me cilësi të dobët, atëherë pas njëfarë kohe betoni do të plasaritet dhe uji do të futet në çarje. Disa cikle ngrirje-shkrirje dhe themeli duhet të riparohet ose riparohet seriozisht.

Tuba në vend të qosheve

Ne pyetëm përfaqësuesit e Rosseti PJSC se çfarë lloj alternative është zëvendësimi i mbështetësve tradicionalë të metaleve me ngjyra. "Në kompaninë tonë, e cila është operatori më i madh i rrjetit të energjisë në Rusi," thotë një specialist nga kjo organizatë, "ne jemi përpjekur prej kohësh të gjejmë një zgjidhje për problemet që lidhen me mbështetësit e grilave, dhe në fund të viteve 1990 filluam të kalojmë në mbështetëse me fytyrë. Këto janë raftet cilindrike të bëra me profil të përkulur, në fakt tuba, brenda prerje tërthore që ka formën e një poliedri. Përveç kësaj, ne filluam të përdorim metoda të reja të mbrojtjes kundër korrozionit, kryesisht metodën e galvanizimit të nxehtë. Kjo është një metodë elektrokimike e aplikimit veshje mbrojtëse tek metali. Në një mjedis agresiv, shtresa e zinkut bëhet më e hollë, por pjesa mbajtëse e mbështetjes mbetet e padëmtuar.”

Përveç qëndrueshmërisë më të madhe, mbështetësit e rinj janë gjithashtu më të lehtë për t'u instaluar. Nuk ka nevojë të vidhosni më shumë qoshe: elementët tubarë të mbështetjes së ardhshme thjesht futen në njëri-tjetrin, pastaj lidhja sigurohet. Ju mund të montoni një strukturë të tillë tetë deri në dhjetë herë më shpejt se montimi i një strukture grilë. Edhe themelet iu nënshtruan transformimeve përkatëse. Në vend të betonit konvencional, ata filluan të përdorin të ashtuquajturat grumbuj predhash. Struktura ulet në tokë, një fllanxhë kundër është ngjitur në të dhe vetë mbështetja vendoset mbi të. Jeta e parashikuar e shërbimit të mbështetësve të tillë është deri në 70 vjet, domethënë afërsisht dy herë më e gjatë se ajo e mbështetësve të grilave.

Kjo është mënyra se si ne zakonisht imagjinojmë mbështetëset elektrike të linjave ajrore. Sidoqoftë, dizajni klasik i grilave gradualisht po i lë vendin opsioneve më progresive - mbështetëse dhe mbështetëse shumëplanëshe të bëra nga materiale të përbëra.

Pse po zhurmojnë telat?

Po telat? Ato varen lart mbi tokë dhe nga larg duken si kabllo të trasha monolitike. Në fakt, telat e tensionit të lartë janë të përdredhur nga tela. Një tel i zakonshëm dhe i përdorur gjerësisht ka një bërthamë çeliku, e cila siguron forcë strukturore dhe është e rrethuar nga tela alumini, të ashtuquajturat shtresa të jashtme, përmes të cilave transmetohet ngarkesa aktuale. Ekziston një lubrifikant midis çelikut dhe aluminit. Është e nevojshme për të reduktuar fërkimin midis çelikut dhe aluminit - materiale që kanë koeficientë të ndryshëm të zgjerimit termik. Por meqenëse tela prej alumini ka një seksion kryq të rrumbullakët, kthesat nuk përshtaten fort me njëra-tjetrën, dhe sipërfaqja e telit ka një lehtësim të theksuar. Kjo mangësi ka dy pasoja. Së pari, lagështia depërton në çarjet midis kthesave dhe lan lubrifikantin. Fërkimi rritet dhe krijohen kushte për korrozion. Si rezultat, jeta e shërbimit të një teli të tillë nuk është më shumë se 12 vjet. Për të zgjatur jetën e shërbimit, prangat e riparimit vendosen ndonjëherë në tela, të cilat gjithashtu mund të shkaktojnë probleme (më shumë për këtë më poshtë). Përveç kësaj, ky dizajn teli ndihmon në krijimin e një zhurme të dukshme pranë vijës ajrore. Ndodh për faktin se një tension i alternuar prej 50 Hz krijon një fushë magnetike alternative, e cila bën që bërthamat individuale në tela të dridhen, gjë që bën që ato të përplasen me njëra-tjetrën dhe dëgjojmë një zhurmë karakteristike. Në vendet e BE-së, një zhurmë e tillë konsiderohet si ndotje akustike dhe trajtohet. Tani një luftë e tillë ka filluar mes nesh.

"Tani duam të zëvendësojmë telat e vjetër me tela të një dizajni të ri që po zhvillojmë," thotë një përfaqësues i Rosseti PJSC. — Edhe këta janë tela çeliku-alumini, por teli nuk përdoret aty seksion i rrumbullakët, por më tepër trapezoidale. Shtresimi është i dendur, dhe sipërfaqja e telit është e lëmuar, pa të çara. Lagështia pothuajse nuk mund të hyjë brenda, lubrifikuesi nuk është larë, bërthama nuk ndryshket dhe jeta e shërbimit të një teli të tillë po i afrohet tridhjetë viteve. Telat me një dizajn të ngjashëm përdoren tashmë në vende të tilla si Finlanda dhe Austria. Ka linja me tela të rinj në Rusi - në rajonin e Kaluga. Kjo është linja Orbit-Sputnik, 37 km e gjatë. Për më tepër, telat atje nuk janë vetëm sipërfaqe e lëmuar, por edhe një bërthamë tjetër. Është bërë jo prej çeliku, por prej tekstil me fije qelqi. Ky tel është më i lehtë, por më i fortë në tërheqje se teli konvencional çeliku-alumini.

Megjithatë, arritja më e fundit e projektimit në këtë fushë mund të konsiderohet teli i krijuar nga shqetësimi amerikan 3M. Në këto tela kapacitet mbajtës sigurohet vetëm nga shtresa përçuese. Nuk ka bërthamë, por vetë shtresat janë të përforcuara me oksid alumini, i cili arrin forcë të lartë. Ky tel ka kapacitet të shkëlqyeshëm mbajtës dhe me mbështetëse standarde, për shkak të forcës dhe peshës së ulët, mund të përballojë hapësira deri në 700 m të gjata (standarde 250-300 m). Për më tepër, teli është shumë rezistent ndaj stresit termik, gjë që përcakton përdorimin e tij në shtetet jugore të SHBA-së dhe, për shembull, në Itali. Sidoqoftë, teli 3M ka një pengesë të rëndësishme - çmimi është shumë i lartë.

Mbështetjet origjinale të "projektuesve" shërbejnë si një dekorim i padyshimtë i peizazhit, por ato nuk kanë gjasa të përhapen. Energjia elektrike është prioritet kompanitë e rrjetit besueshmëria e transmetimit të energjisë, dhe jo "skulptura" të shtrenjta.

Akull dhe vargje

Linjat ajrore ajrore kanë armiqtë e tyre natyrorë. Njëra prej tyre është kremja e telave. Kjo fatkeqësi është veçanërisht tipike për rajonet jugore të Rusisë. Në temperatura rreth zeros, pikat e shiut bien mbi tela dhe ngrijnë mbi të. Një kapak kristali formohet në majë të telit. Por ky është vetëm fillimi. Kapaku, nën peshën e tij, gradualisht e kthen telin, duke e ekspozuar anën tjetër ndaj lagështirës së ngrirjes. Herët a vonë, rreth telit do të formohet një mëngë akulli dhe nëse pesha e mëngës kalon 200 kg për metër, teli do të prishet dhe dikush do të mbetet pa dritë. Kompania Rosseti ka njohuritë e veta për t'u marrë me akullin. Seksioni i linjës me tela të akullt është i shkëputur nga linja, por i lidhur me një burim të rrymës direkte. Kur përdorni rrymë të drejtpërdrejtë, rezistenca omike e telit praktikisht mund të injorohet dhe të mbajë rryma, të themi, dy herë më të forta se vlera e llogaritur për AC. Teli nxehet dhe akulli shkrihet. Telat hedhin peshë të panevojshme. Por nëse ka bashkime riparimi në tela, atëherë lind rezistencë shtesë dhe më pas teli mund të digjet.

Një armik tjetër janë dridhjet me frekuencë të lartë dhe të ulët. Një tel i shtrirë në një vijë ajrore është një varg që, kur ekspozohet ndaj erës, fillon të dridhet me një frekuencë të lartë. Nëse kjo frekuencë përkon me frekuencën natyrore të telit dhe amplituda përkojnë, teli mund të prishet. Për të përballuar këtë problem, në linja janë instaluar pajisje speciale - amortizues dridhjesh, të cilat duken si një kabllo me dy pesha. Ky dizajn, i cili ka frekuencën e vet të dridhjeve, çmonton amplituda dhe zbut dridhjet.

Dridhjet me frekuencë të ulët shoqërohen me një efekt të tillë të dëmshëm si "vallëzimi me tela". Kur ndodh një thyerje në vijë (për shembull, për shkak të akullit të formuar), ndodhin dridhje të telave, të cilat lëvizin si valë më tej, nëpër disa hapësira. Si rezultat, pesë deri në shtatë mbështetëse që përbëjnë hapësirën e ankorimit (distanca midis dy mbështetësve me fiksim të ngurtë teli) mund të përkulen ose madje të bien. Një mjet i njohur për të luftuar "vallëzimin" është instalimi i ndarësve ndërfazor midis telave ngjitur. Nëse ka një ndarës, telat do të anulojnë reciprokisht dridhjet e tyre. Një tjetër mundësi është përdorimi i mbështetësve në linjën e bërë nga materiale të përbëra, në veçanti tekstil me fije qelqi. Ndryshe nga mbështetësit metalikë, mbështetësit e përbërë kanë vetinë e deformimit elastik dhe mund të "luajnë" lehtësisht dridhjet e telave duke u përkulur dhe më pas duke rivendosur pozicionin vertikal. Një mbështetje e tillë mund të parandalojë një rënie kaskadë të një seksioni të tërë të linjës.

Fotografia tregon qartë ndryshimin midis telit tradicional të tensionit të lartë dhe modelit të ri të telit. Në vend të telit të rrumbullakët, u përdor tel i para-deformuar dhe një bërthamë e përbërë zuri vendin e bërthamës së çelikut.

Mbështetje unike

Sigurisht që ka lloje te ndryshme raste unike që lidhen me vendosjen e linjave ajrore. Për shembull, kur instaloni mbështetës në tokë të ngopur me ujë ose në kushte të permafrostit, shtyllat konvencionale të guaskës nuk janë të përshtatshme për themelin. Më pas përdoret grumbuj vidhash, të cilat vidhosen në tokë si një vidë për të arritur themelin më të fortë të mundshëm. Një rast i veçantë është kalimi i linjave të energjisë nëpër pengesa të gjera ujore. Ata përdorin mbështetëse speciale të larta, të cilat peshojnë dhjetë herë më shumë se zakonisht dhe kanë një lartësi prej 250-270 m Meqenëse hapësira mund të jetë më shumë se dy kilometra, përdoret një tel special me një bërthamë të përforcuar, i cili mbështetet gjithashtu nga. një kabllo ngarkese. Kështu, për shembull, është rregulluar kalimi i një linje energjie nëpër Kama me një hapësirë ​​prej 2250 m.

Një grup i veçantë mbështetësish janë struktura të krijuara jo vetëm për të mbajtur tela, por edhe për të mbajtur një vlerë të caktuar estetike, për shembull, mbështetëse skulpture. Në vitin 2006, kompania Rosseti filloi një projekt me qëllim zhvillimin e mbështetësve me një dizajn origjinal. Ishin vepra interesante, por autorët e tyre, projektuesit, shpesh nuk mund të vlerësonin fizibilitetin dhe prodhueshmërinë e zbatimit inxhinierik të këtyre strukturave. Në përgjithësi, duhet thënë se mbështetësit në të cilët është ngulitur dizajni artistik, siç janë mbështetësit e figurave në Soçi, zakonisht instalohen jo me iniciativën e kompanive të rrjetit, por me urdhër të disa organizatave tregtare ose qeveritare të palëve të treta. Për shembull, në SHBA, një mbështetje në formën e shkronjës M, e stilizuar si logoja e zinxhirit të ushqimit të shpejtë McDonald's, është e njohur.