տուն > Շինանյութեր > Ստացող-առաքողի աշխատանքի բնորոշ նկարագրությունը. Բեռների և ուղեբեռ ընդունողի հիմնական պարտականությունները. Բեռի քաշի և վիճակի ստուգում նշանակման կայանում

Ստացող-առաքողի աշխատանքի բնորոշ նկարագրությունը. Բեռների և ուղեբեռ ընդունողի հիմնական պարտականությունները. Բեռի քաշի և վիճակի ստուգում նշանակման կայանում

Երկաթուղային տրանսպորտում բեռների և ուղեբեռի ընդունման պատասխանատուն ունի աշխատանքի նկարագրություն: Աշխատողի և գործատուի միջև ամբողջ հարաբերությունը մասամբ հիմնված է դրա վրա: Մասամբ այն պատճառով, որ հարաբերությունները հիմնված են մի քանի փաստաթղթերի վրա՝ պայմանագիր, քաղաքացիական և աշխատանքային օրենսգրքեր, աշխատանքի նկարագրություններ: Վերջին փաստաթուղթը պարունակում է բոլոր այն տեղեկությունները, որոնք անհրաժեշտ են աշխատողին աշխատանքի ընթացքում: Հանձնարարականը տրվում է աշխատողին աշխատանքի ընդունելու պահին, որը կազմվում և հաստատվում է անմիջական ղեկավարի կողմից:

Առաջնային պահանջներ

Որպեսզի աշխատողը կարողանա ինքնուրույն աշխատել պաշտոնում, նա պետք է համապատասխանի հետևյալ պահանջներին.

  • տարիքը 18 տարեկանից;
  • կա համապատասխան բժշկական հանձնաժողով.
  • անցկացրեց աշխատանքի պաշտպանության վերաբերյալ առաջնային և ներածական ճեպազրույցներ.
  • ավարտել է ուսումնական կուրսը;
  • ավարտել է պրակտիկա;
  • աշխատանքի նկարագրության իմացությունը ստուգվել է.

Բեռների և ուղեբեռ ընդունողի ուսուցումն իրականացվում է անմիջապես աշխատավայրում։ Աշխատակիցը պետք է իմանա, թե ինչպես է կատարվում ակտ և պահանջի աշխատանքը, որոշվում է ապրանքի զանգվածը, վագոնները ստուգվում են կետերում և բեռնարկղերում։

Աշխատողի հիմնական պարտականությունները

Երկաթուղային տրանսպորտում կարելի է առանձնացնել բեռների և ուղեբեռի ընդունողի հետևյալ հիմնական պարտականությունները.

  1. Բեռների ընդունում և առաքում բեռնարկղերով կամ վագոններով Ռուսաստանի Դաշնությունում համապատասխանաբար մեկնման և նշանակման կայաններում:
  2. Երթուղու երկայնքով բեռնարկղերի կամ փոքր բեռների տեսակավորում:
  3. Բեռների պահպանում և հաշվառում.
  4. Բեռների զանգվածի չափում նշանակման կամ մեկնման կայաններում և ճանապարհին.
  5. Ապրանքների, բեռնարկղերի, վագոնների հաշվառում և փոխանցում.
  6. Տրանսպորտային փաստաթղթերի ամբողջական գրանցում, ճիշտ կատարման հսկողություն։
  7. Վագոնների թերթիկների գրանցում և կազմում թողարկման և ընդունման համար.
  8. Ընդհանուր ակտերի կազմում, առևտրային ակտերի կատարման հաշվետվություններ. Աշխատակիցն իրավունք ունի ինքնուրույն կազմել առևտրային ակտ, բայց միայն այն դեպքում, եթե բավարարվեն «Ռուսաստանի Դաշնության երկաթուղային տրանսպորտի կանոնադրություն» դաշնային օրենքի և աշխատանքի նկարագրության պահանջները:
  9. Բեռների որոնում.
  10. Անապահով բեռնափոխադրումների վերաբերյալ հետաքննության տվյալների վերանայում և հավաքում:
  11. Վագոնների կամ բեռնարկղերի կոմերցիոն զննում.
  12. Ապրանքների անվտանգության ապահովման պահանջներին համապատասխանության մոնիտորինգ.

Բացի այն, որ այդ իրերը ներառված են բեռների և ուղեբեռ ընդունողի պարտականությունների մեջ, նա պետք է իմանա ոչ միայն իր աշխատանքի նկարագրությունը, այլև մի շարք այլ փաստաթղթեր: Մասնավորապես, դրանք ապրանքների ամրացման և տեղադրման տեխնիկական պայմաններն են, տարբեր նյութերի (ներառյալ վտանգավոր) փոխադրման կանոնները. հրդեհային անվտանգությունև այլն:

Աշխատանքային պարտականություններ

Աշխատողի կողմից կատարվող բոլոր գործողությունները խստորեն սահմանված են հրահանգով և տեխնոլոգիական քարտեզով: Այն կազմվում է անմիջապես երկաթուղային կայարանի պետի կողմից՝ աշխատանքի տեխնոլոգիական գործընթացի զարգացման փուլում։ Այն դեպքում, երբ ընդունող անձը կատարում է աշխատանք, որը նախատեսված չէ իր աշխատանքի նկարագրով, ինչպես նաև լրացուցիչ պարտականությունների կատարում, պետք է ստուգվի այս ոլորտում գիտելիքների մակարդակը:

Դատելով աշխատանքի նկարագրից՝ բեռների և ուղեբեռ ընդունող անձը ենթակա է կայարանի պետին կամ նրա տեղակալին, բեռների բակի պետին, հերթապահ կամ շունտային դիսպետչերին, ավագ հերթափոխին։ Մասնավորապես, փաստաթղթում նշվում է աշխատողի անմիջական ենթակայությունը։ Պաշտոնը ստանալու համար դիմորդից պահանջվում է իմանալ բոլոր նրբությունները, որոնք վերաբերում են բեռների և ուղեբեռի ընդունողի աշխատանքի պաշտպանությանը:

Պարտականության ընդունում

«Ռուսական երկաթուղիներ» ԲԲԸ-ում բեռների և ուղեբեռի ընդունման սպայական հերթապահություն ընդունելիս պետք է կատարի մի քանի գործողություններ.

  1. Պարզեք, թե ինչ է կատարվում իրեն վստահված տարածքում, համոզվեք, որ բեռնարկղերը, վագոնները և բեռները հասանելի են և անվտանգ։ Անհրաժեշտության դեպքում պահեստներում կամ տեսակավորման կետերում գտնվող բեռների կտոր և փաթեթավորված տեսակների ընդունումն իրականացվում է հերթափոխը փակող ընդունողից:
  2. Ստուգեք վագոնների դասավորությունը գծերի վրա և դրանց սպասարկելիությունը:
  3. Փոխադրման համար բոլոր փաստաթղթերի փոփոխությունը առաքող անձից ընդունելություն իրականացնելու համար ստուգեք ապրանքների համապատասխանությունը, կնիքների առկայությունը:
  4. Ստուգեք կշեռքների, բեռների մակնշման և կնքման նյութերի, տարբեր սարքավորումների կատարումը:
  5. Իրեն վստահված կայքում կազմում է աշխատանքի պլան, պատրաստում է ապրանքներ պահելու վայրեր:

Բացի այդ, աշխատանքային պարտականություններից առաջ աշխատողը պարտավոր է ստուգել վիճակը հրդեհային անվտանգությունբոլոր պահեստներում. Հաշվապահական հաշվառման փաստաթղթերը պետք է պարունակեն ամսաթիվ, ժամը, «փոփոխությունն ընդունված» նշանը և ստորագրությունը:

Հերթափոխի հանձնում

Իր պարտականությունների կատարման ընթացքում բեռներ և ուղեբեռ ընդունող անձը, ըստ ցուցումների, պետք է զեկուցի իր ղեկավարին կատարված բոլոր աշխատանքների մասին: Այնուհետև հերթափոխը վերստին հանձնում է իր գործընկերոջը՝ փաստաթղթերի հանձնում, կնքման սարքեր, կնքում հաշվապահական գրքեր, ապրանքների կշռման վերաբերյալ տվյալներ և այլն։

Ստուգում է իրականացվում նաև կայարանի պահեստներում, որոնք գտնվում են նրա իրավասության մեջ։ Միայն այն բանից հետո, երբ հերթափոխով աշխատողը համոզվի հրդեհային անվտանգության մեջ, թույլատրվում է բեռը նորից վերցնել հերթափոխի վրա: Հաշվապահական փաստաթղթերում նշվում են աշխատողի տվյալները, դրվում է «հերթափոխն անցել է» նշանը, ամսաթիվը և ժամը: Համապատասխան սյունակը ստորագրված է։ Դրանից հետո միայն կարելի է համարել, որ աշխատողի հերթափոխն ավարտված է։

Վագոնների բեռնման ստուգում

«Ռուսական երկաթուղիներ» ՓԲԸ-ում բեռների և ուղեբեռ ընդունողի ցուցումների համաձայն՝ վագոնները բեռնման համար բեռնվելուց անմիջապես առաջ դրանք զննում են։ Ռուսաստանի Դաշնության երկաթուղու շահագործման կանոնների համաձայն, արգելվում է մարդկանց նստեցնել կամ ապրանքներ բեռնել մեքենաներ, որոնք չեն համապատասխանում անվտանգության պահանջներին, հստակ նշաններանսարքություններ. Միայն այն պայմանով, որ վագոնը պիտանի է շահագործման (սա պետք է գրանցվի մատյանում), թույլատրվում է բեռներ բեռնել կամ ուղևորներ նստեցնել:

Որպես ամսագիր կայաններում օգտագործվում է գիրք VU-14 կամ VU-14 MVC ձևով: Վերջինս թողարկվում է միայն ընդունողների ավտոմատացված աշխատատեղերում: Այն դեպքում, երբ կայարանում սպասարկման կետ չկա, վագոնները պետք է ստուգվեն՝ անսարքությունների համար։ Եթե ​​վերանորոգման կարիք կա, ապա դրանք պետք է իրականացվեն մոտակա սպասարկման կետում:

Բեռնման համար անհրաժեշտ է տեղափոխել միայն նախկինում տեղափոխված ապրանքների մնացորդներից մաքրված, լիովին սպասարկվող և ախտահանված վագոններ։ IEC-ի VU-14 կամ VU-14 հաշվապահական հաշվառման գրքերում նշվում են այն վագոնների համարները, որոնք հարմար են բեռների կամ ուղեւորների փոխադրման համար։ Հաշվապահական հաշվառման մատյանները երկու օրինակից պահվում են առևտրային և տեխնիկական զննում իրականացնող տեղեկատու կայաններում: Նաև երկու օրինակ պահվում է այն կայաններում, որտեղ իրականացվում է բեռնում։

Ինչպես լրացնել հաշվապահական հաշվառման գիրքը VU-14 ձևով

Հերթապահության հենց սկզբում առաջին տողում նշվում է շունտավոր դիսպետչերի ազգանունը և սկզբնատառերը։ Այնուհետև լցոնումն իրականացվում է հետևյալ հաջորդականությամբ.

  • Սյունակ 1. վագոնների բեռնման համար ստուգման ամսաթիվը:
  • Սյունակ 2. ուղու համարը, որի վրա գտնվում էր վագոնը ստուգման ընթացքում:
  • Սյունակ 3. այստեղ անհրաժեշտ է նշել գնացքի համարը, եթե ստուգումը տեղի է ունեցել ոչ կազմի մեջ, ապա պետք է գծիկ դնել։
  • Սյունակ 4. վագոնների քանակը - լրացման կարիք չկա:
  • Սյունակ 5. ստուգվող վագոնի համարը, տեղափոխվող բեռը, նպատակակետը:
  • Սյունակ 6. ստույգ ժամը, երբ ընդունողին ծանուցվել է վագոնի տեխնիկական վիճակի ստուգման անհրաժեշտության մասին:
  • Սյունակ 7. երկաթուղային կայարանի կամ հերթապահ շունտավոր դիսպետչերի անձնական ստորագրությունը:
  • Սյունակ 8. բեռի առաքողի տվյալները (տվյալները, հասցեն և հեռախոսահամարները կապի համար):
  • Սյունակ 9. ճշգրիտ ժամանակը, երբ աշխատակիցը ժամանել է վագոնի ստուգումն ավարտելու և մատյանը լրացնելու համար:
  • Սյունակ 10. դրվում է վագոնների օգտագործման պիտանիության նշան (յուրաքանչյուր թվի դիմաց):
  • Սյունակ 11. ստուգվող վագոնի յուրաքանչյուր համարի դիմաց դրվում է վագոնային տնտեսության աշխատողի ստորագրությունը.
  • Սյունակ 12. դրվում է ստուգման համար պատասխանատու ստացողի անձնական ստորագրությունը:

Վագոնների սպասարկման հաշվառման գրքույկը պետք է կազմվի երկաթուղու պետի կողմից հաստատված կանոններին համապատասխան: Տասներորդ սյունակում անհրաժեշտ է նշել վագոնների սպասարկման ենթակա բոլոր տեղեկությունները (դրանց համարները): Եթե ​​վագոնը անսարք է, այն պետք է հանձնել սպասարկման կամ վերանորոգման, այն չի կարող օգտագործվել բեռնման համար։

Ինչպես լրացնել VU-14 IEC հաշվապահական գիրքը

Երկաթուղային տրանսպորտում բեռների և ուղեբեռ ընդունողի մասնագիտությունը աշխատողից պահանջում է պատասխանատվություն։ Աշխատանքը հեշտացվում է ավտոմատացված աշխատատեղերի օգտագործման միջոցով: Եվ ոչ միայն հեշտացվում է աշխատանքը, այլև հարակից փաստաթղթերի լրացումը։

Մասնավորապես, հաշվապահական հաշվառման գրքում շունտավոր դիսպետչերի տվյալները նշելուց հետո գրանցվում են հետևյալ ցուցանիշները.

  • Ստուգման սկսվելու և ավարտի ճշգրիտ ժամանակը:
  • Սյունակ 1. այգու կամ ուղու համարը, որի վրա կատարվել է ստուգումը:
  • Սյունակ 2. համարիչում գրված է վագոնի համարը և սեփականատիրոջ ադմինիստրացիայի ծածկագիրը, հայտարարում պետք է նշվի փոխադրվող ապրանքի տեսակը:
  • Սյունակ 3. համարիչ - հայտի համար, հայտարար - երկիր կամ նպատակակետ:
  • Սյունակ 4՝ համարիչ՝ բեռնման կայան, հայտարար՝ բեռը (բեռնարկղ) առաքողի լրիվ անվանումը.
  • Սյունակ 5. վագոնների և բեռների առևտրային զննում իրականացրած ստացողի անձնական ստորագրությունը.
  • Սյունակ 6. համարիչ - վիճակի նշան, հայտարար - տվյալներ բեռնատարության մասին (ըստ վագոնների աշխատողներից ստացված տեղեկատվության):
  • Սյունակ 7. վագոնների համարների դիմաց դրվում է վագոնային տնտեսության աշխատողի անձնական ստորագրությունը։

Այն դեպքում, երբ կայարանում վագոնի աշխատողներ չկան, հաշվապահական մատյանը լրացվում է մի փոքր այլ ձևով: Այն հաստատում է երկաթուղու պետը։ Փաստորեն, հաշվապահական ամսագիրն ունի նմանատիպ կառուցվածք, սակայն որոշ տվյալներ կարող են չլրացվել:

Տարաների և վագոնների մաքրում

Երբ իրականացվում է բեռնարկղերի և վագոնների մատակարարումը կամ մաքրումը, բոլոր գործողությունները վերահսկվում են կայանի սպասավորի կամ շունտինգային դիսպետչերի կողմից: Բայց դա միայն այն դեպքում, եթե վագոնները հասցվեն ոչ հանրային օգտագործման վայրեր։ Եթե ​​վագոնները հասցվում են հասարակական վայրեր, ապա աշխատանքի կառավարումն անցնում է բեռնափոխադրումների բակի ղեկավարի ձեռքը։ Միայն վերջինիս բացակայության դեպքում է թույլատրվում հսկողությունը փոխանցել շունտինգային կարգավարին։

Ավտոմատացված աշխատատեղով բոլոր կայաններում մեքենաների կայանատեղերը հաշվառելու համար անհրաժեշտ է DIS-PARK թերթիկը ստորագրելուց հետո ուղարկել թիվ 1397 հաղորդագրություն, որը պատրաստվում է ավտոմատ կամ ձեռքով: Սառնարանային հատված կամ վագոնների խումբ պատրաստելիս տրվում է հուշագիր, եթե պայմանագրում նշվում է, որ դրանք կարող են միաժամանակ մատակարարվել և հեռացվել: Եթե ​​բեռնման ծավալներն աննշան են, ապա հնարավոր է վագոնների փոքր խմբի համար հուշագիր թողարկել։ Նույնիսկ մեկ մեքենայի համար թույլատրվում է հուշագիր տալ։

Հուշագրերի համարակալումը սկսվում է տարեսկզբից։ Իսկ համարակալումը կարող է լինել հետևյալ տեսակների.

  1. Կայանում ավարտից մինչև վերջ համարակալում - մեկ ընդունիչի կողմից մեկ աշխատանքային կայանում հուշագիր թողարկելիս:
  2. Յուրաքանչյուր հաղորդիչի կամ աշխատակայանի համար խիստ հատկացված տիրույթի համաձայն:
  3. Առանձին ոչ հրապարակային ճանապարհով։

Հուշագիրը համարակալված է հասարակական վայրերում բեռնաթափման կամ բեռնման յուրաքանչյուր վայրի համար: Հուշագրերի համարակալման կարգը սահմանում է երկաթուղու պետը, ուրիշ ոչ ոք իրավունք չունի դա անել։

Mnemocodes (գործառնությունների կրճատ անվանումները)

Ռուսական երկաթուղիներում բեռների և ուղեբեռ ընդունողի թափուր աշխատատեղի համար դիմորդը պետք է իմանա այս մասնագիտությամբ աշխատանքի բոլոր առանձնահատկությունները: Մասնավորապես, փաստաթղթերը լրացնելիս օգտագործվում են բազմաթիվ հապավումներ, որոնք դուք պետք է իմանաք: Դիտարկենք գործողությունների հիմնական տեսակները, որոնք ունեն հապավումներ.

  1. PGR - օգտագործվում է, եթե դատարկ մեքենան մատակարարվում է բեռնման համար կամ ոչ աշխատանքային նավատորմից, որը պատկանում է կայանի վարչակազմին:
  2. VGR - այն դեպքում, երբ դատարկ (բեռնված) տեղական մեքենան մատակարարվում կամ մաքրվում է հրահանգների համաձայն: Բացառություն են կազմում տեղական երկաթուղային վագոնների վերահղման և մատակարարման դեպքերը, որոնք ունեն CPT շահագործման տեսակ:
  3. SDV - եթե պայմանագիրը նախատեսում է վագոնների մաքրման և մատակարարման կրկնակի շահագործում:
  4. TOP - մաքրման և մատակարարման ժամանակ վագոնների պատրաստման, գոլորշիացման, լվացման, ախտահանման, մաքրման կետեր: Նաև այս ծածկագիրը նշվում է, երբ մեքենան տեղափոխվում է այլ կառուցվածքային ստորաբաժանումներ վերանորոգման և սպասարկման ճանապարհին:
  5. BOP - երբ իրականացվում է առանձին վագոնների և սառնարանային հատվածների մատակարարում կամ մաքրում զինվորական պահակների, հաղորդիչների համար:
  6. IBR - տարանցիկ մեքենայի առաքման կամ տեղափոխման դեպքում ոչ հանրային և ընդհանուր օգտագործման վայրեր ամուսնությունը շտկելու նպատակով: Գրանցումը կատարվում է հուշագրերի օգնությամբ։
  7. CPT - տարանցիկ վագոնների մատակարարում և մաքրում` մի խումբ ժամանած վագոնների կամ գնացքների վերամշակման համար ոչ հանրային օգտագործման վայրեր (պայմանով, որ դա նախատեսված է պայմանագրով):
  8. BCP - այն դեպքում, երբ բեռնված տարանցիկ վագոնները առաքվում են վերաբեռնման (գրանցումը կատարվում է հուշագրերի օգնությամբ):
  9. DPG - այն դեպքերում, երբ դատարկ վագոնները մատակարարվում են վերաբեռնման համար:
  10. IPG - այն դեպքում, երբ կատարվում է տարանցիկ բեռնված կամ դատարկ վագոնների մաքրում, որոնք սպասարկվում են վերաբեռնման կամ դրա համար:

Այս բոլոր մնեմոնիկ ծածկագրերն օգտագործվում են Ռուսական երկաթուղիների բեռների և ուղեբեռի ընդունման աշխատակիցների կողմից՝ իրենց և իրենց գործընկերների աշխատանքը հեշտացնելու համար: Վագոնների և գնացքների վերաբերյալ տվյալները լրացնելիս հարմար է փաստաթղթերում հապավումներ օգտագործել:

Ուղարկողի ծանուցումների գրանցում

Գործառնությունների ավարտի մասին ապրանքներ ուղարկողներին ծանուցումներ գրանցելու համար անհրաժեշտ է պահպանել մի քանի կանոններ. Համաձայն ոչ հանրային գծերի շահագործման կանոնների երրորդ պարբերության՝ անհրաժեշտ է, որ բեռը ստացողը և ուղարկողը տեղեկացնեն փոխադրողին, որ բեռնարկղերը կամ վագոնները պատրաստ են մաքրման։ Նման ծանուցումները պետք է ներկայացվեն խիստ ձևով և հատուկ ձևով. այս բոլոր տվյալները նշված են ապրանքների և բեռնարկղերի փոխադրման ծառայությունների մատուցման պայմանագրերում: Դրանք կնքվում են երեք կողմերի միջև՝ ստացող, ուղարկող և փոխադրող:

Ապրանքների հետ գործառնություններն ավարտված լինելու մասին ծանուցումներ ստացող-առաքողի կողմից գրանցվելիս գրքույկ է լրացվում GU-2a VTs ձևով: Այն հստակեցնում է.

  1. Բեռների շահագործման ավարտի ժամանակը և ամսաթիվը.
  2. Վագոն(ներ)ի համար(ներ).
  3. Տեղեկատվություն այն ձևի մասին, որով կատարվում է վագոնների տեղափոխումը:

Ստուգման ավարտից հետո ամբողջ տեղեկատվությունը մուտքագրում է անմիջապես բեռների և ուղեբեռի ընդունողին անմիջապես հատուկ AWS PS համակարգում: Այս աշխատանքը պարզ է, պարզապես անհրաժեշտ է պահպանել լրացման կանոնները։ Ավտոմատացված համակարգի վիճակի է հեշտացնել բոլոր ձևերի և հուշագրերի լրացումը, ինչպես նաև թույլ է տալիս ժամանակին ազդանշաններ փոխանցել վագոնների, բեռնարկղերի և բեռների ստուգման կարգավիճակի մասին կայան կամ ուղարկողին:

Տարաների կամ վագոնների դաշտային զննում

Ըստ կանոնների՝ ապրանքը փոխադրման ներկայացնելու պահին ուղարկողը պարտավոր է փոխադրող ընկերությանը ներկայացնել բեռնափոխադրման անդորրագիրը։ Դա պետք է արվի ըստ կանոնների. Ուղևորների համար բեռների և ուղեբեռի ընդունողը չի ստուգում տոմսերը, նրա պարտականությունները ներառում են միայն փոխադրման համար փաստաթղթերի պատրաստում:

Բացի այդ, նա արտաքին զննում է կատարում բոլոր բեռների, վագոնների և բեռնարկղերի վրա։ Բայց միայն այն դեպքում, եթե ուղարկողը ներկայացնում է բեռնագիր կամ վագոնի թերթիկ: Վերջինս թողարկվում է ETRAN էլեկտրոնային համակարգում։

Բեռնափոխադրողի և ուղեբեռ ընդունողի թափուր աշխատատեղը բացվում է, եթե կայանին անհրաժեշտ է այս պրոֆիլի աշխատող։ Վագոնների, բեռների և բեռնարկղերի արտաքին զննումն իրականացվում է աշխատողի կողմից բոլոր հրահանգներին և կանոններին համապատասխան, ուշադրություն է դարձնում հետևյալ կետերին.

  1. Ավտոմեքենաների թափքի սպասարկելիությունը կոմերցիոն տեսանկյունից.
  2. Արդյո՞ք փակ են տանկերի ջրահեռացման սարքերի կափարիչները, ինչպես նաև բեռնաթափման և բեռնման լյուկները վազվզող վագոնների վրա:
  3. Գոնդոլա վագոններում փակ են ծայրամասային դռները և բեռնաթափման լյուկները:
  4. Կողային հարթակները փակվա՞ծ են։
  5. Կատարում է վագոնների և անիվների արտաքին մասի մաքրում (անհրաժեշտության դեպքում): Ուշադրություն է հրավիրում, թե արդյոք շրջանակի և մեքենայի թվային գաղտնագրերը ընթեռնելի են:
  6. Ստուգում է, որ վնասի կամ բեռի կորստի տեսանելի նշաններ չկան:
  7. Ուշադրություն է հրավիրում, թե արդյոք ծածկված վագոնների լյուկները ճիշտ են ամրացված։
  8. Պատրաստում է ավտոտրակտորային սարքավորումներ փոխադրման համար։

Անհրաժեշտության դեպքում դուք պետք է համոզվեք, որ կան նշաններ, որոնք ցույց են տալիս, որ վտանգավոր ապրանքներ են տեղափոխվում: Բայց բեռների և ուղեբեռի ընդունողի աշխատանքը դրանով չի ավարտվում, պետք է ստուգվեն ուղեկցող փաստաթղթերի բոլոր տվյալները, պատրաստվեն ակտեր և հուշագրեր։

Կոնտեյներների տեղափոխման դեպքում նմանատիպ գործողություններ են իրականացվում։ Բոլոր ամրակները պետք է ապահով լինեն: Արտաքինից տարաները պետք է լինեն անձեռնմխելի և առանց վնասվելու: Դրանցից բեռների արտահոսքի հետքեր նույնպես չպետք է լինեն։

Հրահանգներ պաշտոնի համար» Բեռների և ուղեբեռի ընդունման գործավար», կայքում ներկայացված, համապատասխանում է փաստաթղթի պահանջներին՝ «ՏԵՂԵԿԱՏՈՒ որակավորման բնութագրերըաշխատողների զբաղմունքները. Թողարկում 69. Ճանապարհային տրանսպորտ», որը հաստատվել է Ուկրաինայի տրանսպորտի և կապի նախարարության 2006 թվականի փետրվարի 14-ի N 136 հրամանով, Ուկրաինայի տրանսպորտի և կապի նախարարության 2008 թվականի սեպտեմբերի 4-ի հրամանով հաստատված փոփոխություններով. N 1097։
Փաստաթղթի կարգավիճակը «վավեր է»:

Աշխատանքի նկարագրության նախաբան

0.1. Փաստաթուղթն ուժի մեջ է մտնում հաստատման պահից։

0.2. Փաստաթղթի մշակող.

0.3. Փաստաթուղթը հաստատված է.

0.4. Այս փաստաթղթի պարբերական ստուգումն իրականացվում է 3 տարին չգերազանցող ընդմիջումներով:

1. Ընդհանուր դրույթներ

1.1. «Բեռների և ուղեբեռի ստացող» պաշտոնը պատկանում է «Աշխատողներ» կատեգորիային։

1.2. Որակավորման պահանջները՝ հիմնական ընդհանուր միջնակարգ կրթություն կամ նախնական ընդհանուր կրթություն և պրոֆեսիոնալ դասընթացարտադրության մեջ, աշխատանքային փորձի պահանջներ չկան։

1.3. Գիտի և կիրառում է.
- բեռի և ուղեբեռի առաքում ստանալու աշխատանքների կազմակերպման և կատարման հրահանգներ.
- տրանսպորտային միջոցների վրա ապրանքների պահպանման, բեռնման, բեռնաթափման և ամրացման կանոններ և տեխնիկական պայմաններ.
- ապրանքների կշռման կարգի վերաբերյալ հրահանգներ.
- հաշվառման և հաշվետվության կարգը.
- աշխատանքի պաշտպանության և հրդեհային անվտանգության կանոններ.

1.4. Բեռնափոխադրումների և ուղեբեռի ընդունման պատասխանատուն պաշտոնում նշանակվում և ազատվում է կազմակերպության (ձեռնարկության/հիմնարկի) հրամանով:

1.5. Բեռների և ուղեբեռի ստացողն ուղղակիորեն զեկուցում է _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _______ին:

1.6. Բեռնափոխադրումների և ուղեբեռի ընդունման աշխատակիցը ղեկավարում է _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ ________-ի աշխատանքը:

1.7. Բեռների և ուղեբեռի ընդունողին բացակայության ժամանակ փոխարինում է սահմանված կարգով նշանակված անձը, որը ձեռք է բերում համապատասխան իրավունքներ և պատասխանատու է իրեն վերապահված պարտականությունների պատշաճ կատարման համար:

2. Աշխատանքի, առաջադրանքների և աշխատանքային պարտականությունների նկարագրությունը

2.1. Կազմակերպում է ավտոմոբիլային ճանապարհով տեղափոխվող ապրանքների և ուղեբեռի ընդունման, կշռման, տեսակավորման, բեռնման, վերաբեռնման, բեռնաթափման, պահպանման և առաքման աշխատանքները:

2.2. Ստուգում է բաց մեքենաների վրա ապրանքների ճիշտ տեղադրումը և ամրացումը:

2.3. Վերահսկում է բեռի տեղակայման կանխումը թույլատրելի բեռնաչափից դուրս:

2.4. Պահպանում է համապատասխան գրառումներ և հաշվետվություններ:

2.5. Հետևում է աշխատանքի պաշտպանության պահանջներին համապատասխանությանը և բեռնման և բեռնաթափման մեխանիզմների արդյունավետ օգտագործմանը:

2.6. Կազմակերպում է ապրանքների ճիշտ տեղաբաշխումը տրանսպորտային միջոցների, գնացքների, բեռնարկղերի բակերում՝ ապահովելու դրանց պահպանումը և. ռացիոնալ օգտագործումըպահեստի տարածք.

2.7. Միջոցներ է ձեռնարկում ապրանքների բեռնման և բեռնաթափման ժամանակ տրանսպորտային միջոցների պարապուրդը նվազեցնելու համար:

2.8. Գիտի, հասկանում և կիրառում է իր գործունեությանը վերաբերող ընթացիկ կարգավորող փաստաթղթերը:

2.9. Գիտի և կատարում է աշխատանքի և շրջակա միջավայրի պահպանության կարգավորող ակտերի պահանջները, համապատասխանում է աշխատանքի անվտանգ կատարման նորմերին, մեթոդներին և տեխնիկային:

3. Իրավունքներ

3.1. Բեռների և ուղեբեռի սպասարկման գործակալն իրավունք ունի միջոցներ ձեռնարկել՝ կանխելու և վերացնելու ցանկացած խախտում կամ անհամապատասխանություն:

3.2. Բեռների և ուղեբեռի ստացողն իրավունք ունի ստանալու օրենքով նախատեսված բոլոր սոցիալական երաշխիքները:

3.3. Բեռների և ուղեբեռի ստացողն իրավունք ունի օգնություն պահանջել իր պարտականությունների կատարման և իրավունքների իրականացման համար:

3.4. Բեռների և ուղեբեռի ստացողն իրավունք ունի պահանջելու ստեղծել ծառայողական պարտականությունների կատարման և տրամադրման համար անհրաժեշտ կազմակերպչական և տեխնիկական պայմաններ. անհրաժեշտ սարքավորումներև գույքագրում:

3.5. Բեռների և ուղեբեռի ստացողն իրավունք ունի ծանոթանալու իր գործունեությանը վերաբերող փաստաթղթերի նախագծերին:

3.6. Բեռների և ուղեբեռի բեռնաթափման գործակալն իրավունք ունի պահանջելու և ստանալու փաստաթղթեր, նյութեր և տեղեկատվություն, որոնք անհրաժեշտ են իրենց պարտականությունների կատարման և ղեկավարության ցուցումների համար:

3.7. Բեռներ և ուղեբեռ ընդունողն իրավունք ունի բարելավելու իր մասնագիտական ​​որակավորումը:

3.8. Բեռների և ուղեբեռի ընդունողն իրավունք ունի զեկուցել իր գործունեության ընթացքում հայտնաբերված բոլոր խախտումների և անհամապատասխանությունների մասին և առաջարկներ ներկայացնել դրանց վերացման համար:

3.9. Բեռների և ուղեբեռի ստացողն իրավունք ունի ծանոթանալու զբաղեցրած պաշտոնի իրավունքներն ու պարտականությունները սահմանող փաստաթղթերին, ծառայողական պարտականությունների կատարման որակի գնահատման չափանիշներին:

4. Պատասխանատվություն

4.1. Բեռների և ուղեբեռի ստացողը պատասխանատվություն է կրում սույն աշխատանքի նկարագրով նախատեսված պարտականությունները չկատարելու կամ ժամանակին չկատարելու և (կամ) տրված իրավունքներից չօգտագործելու համար:

4.2. Բեռների և ուղեբեռի ընդունողը պատասխանատու է աշխատանքային ներքին կանոնակարգերի, աշխատանքի պաշտպանության, անվտանգության, արդյունաբերական սանիտարական և հրդեհային պաշտպանության կանոններին չհամապատասխանելու համար:

4.3. Բեռների և ուղեբեռի ընդունողը պատասխանատու է առևտրային գաղտնիք հանդիսացող կազմակերպության (ձեռնարկության/հաստատության) մասին տեղեկատվության բացահայտման համար:

4.4. Բեռների և ուղեբեռի ընդունողը պատասխանատվություն է կրում կազմակերպության (ձեռնարկության/հաստատության) ներքին կարգավորող փաստաթղթերի և ղեկավարության օրինական կարգադրությունների պահանջների չկատարման կամ ոչ պատշաճ կատարման համար:

4.5. Բեռների և ուղեբեռի ստացողը պատասխանատվություն է կրում իր գործունեության ընթացքում կատարված իրավախախտումների համար՝ գործող վարչական, քրեական և քաղաքացիական օրենսդրությամբ սահմանված սահմաններում:

4.6. Բեռների և ուղեբեռ ընդունող անձը պատասխանատու է կազմակերպությանը (ձեռնարկությանը/հիմնարկին) նյութական վնաս պատճառելու համար՝ գործող վարչական, քրեական և քաղաքացիական օրենսդրությամբ սահմանված սահմաններում:

4.7. Բեռների և ուղեբեռի ընդունողը պատասխանատվություն է կրում տրված պաշտոնական լիազորությունների չարաշահման, ինչպես նաև դրանք անձնական նպատակներով օգտագործելու համար:


ՀԱՍՏԱՏԵԼ

(ձեռնարկության, կազմակերպության, հիմնարկի անվանումը)

(ձեռնարկության, կազմակերպության, հիմնարկի ապրանքներ առաքող)

ԱՇԽԱՏԱՆՔԻ ՆԿԱՐԱԳՐՈՒԹՅՈՒՆ

00.00.0000

№ 00

(ստորագրություն)

(ԼԻՐԱԿԱՆ ԱՆՈՒՆԸ.)

Կառուցվածքային ստորաբաժանում.

բեռների ավտոկայան

Աշխատանքի անվանումը:

Բեռների ընդունիչ

00.00.0000

  1. Ընդհանուր դրույթներ
    1. Աշխատանքի այս նկարագրությունը սահմանում է ֆունկցիոնալ պարտականություններ, բեռների ընդունման-առաքողի իրավունքներն ու պատասխանատվությունը.
    2. Բեռների ընդունիչը պատկանում է տեխնիկական կատարողների կատեգորիային։
    3. Բեռն ընդունողը պաշտոնում նշանակվում և աշխատանքից ազատվում է գործող աշխատանքային օրենսդրությամբ սահմանված կարգով ձեռնարկության տնօրենի հրամանով` բեռնատար ավտոկայանի պետի առաջարկությամբ:
    4. Պաշտոնական հարաբերություններ.

1.4.1

ուղղակի ներկայացում

Բեռնակայանի պետ

1.4.2.

Լրացուցիչ ներկայացում

‑‑‑

1.4.3

Հրաման է տալիս

‑‑‑

1.4.4

Աշխատակիցը փոխարինում է

պատշաճ նշանակված անձ

1.4.5

Աշխատակիցը փոխարինում է

‑‑‑

  1. Բեռների ընդունիչի որակավորման պահանջները.

կրթություն

միջին մասնագիտական ​​կրթություն

փորձը

Աշխատանքային փորձի պահանջներ չկան

գիտելիք

Ավտոմոբիլային տրանսպորտի կանոնադրություն;

տրանսպորտային կանոնները և ապրանքների և ուղեբեռի փոխադրման համար փաստաթղթերի տրամադրման կարգը.

բեռի բեռնման և ապահովման տեխնիկական պայմանները.

տրանսպորտային միջոցների առևտրային զննման կանոններ.

կայանի առևտրային հաշվետվությունների պահպանման հրահանգներ.

ապրանքների կշռման կարգը և տեխնոլոգիան, պարունակությունը և Տեխնիկական սպասարկումկշռող սարքեր;

տրանսպորտային կանոններ վտանգավոր ապրանքներև դրանց հետ կապված լուծարման ընթացակարգերը արտակարգ իրավիճակներ;

տեխնոլոգիական գործընթացավտոկայանի շահագործում;

բեռների բեռնման և բեռնաթափման հաշվառման կանոններ.

չափի և ծանր բեռների փոխադրման կանոններ.

ակտի և պահանջի աշխատանքի կարգը.

բացակայող ապրանքների որոնման կանոններ.

միջազգային բեռնափոխադրումների վերաբերյալ համաձայնագրեր.

ավտոմոբիլային տրանսպորտում ապրանքների և օբյեկտների պաշտպանության կարգը.

ապրանքների փոխադրման և փաթեթավորման պայմանների ստանդարտներ.

աշխատանքի պաշտպանության, արդյունաբերական սանիտարական և հրդեհային անվտանգության կանոններ.

հմտություններ

մասնագիտացված աշխատանք

Լրացուցիչ պահանջներ
  1. բեռների ընդունման օպերատորի գործունեությունը կարգավորող փաստաթղթեր

3.1 Արտաքին փաստաթղթեր.

Կատարված աշխատանքին վերաբերող օրենսդրական և կարգավորող ակտեր.

3.2 Ներքին փաստաթղթեր.

Ձեռնարկության կանոնադրություն, ձեռնարկության տնօրենի (բեռնափոխադրման ավտոկայանի ղեկավարի) հրամաններ և ցուցումներ. Բեռնափոխադրումների ավտոկայանի կանոնակարգ, Բեռն ընդունիչի աշխատանքի նկարագրություն, Աշխատանքի ներքին կանոնակարգ:

  1. Բեռների ընդունիչի պարտականությունները

Բեռների և ուղեբեռի ընդունիչ.

4.1. Կազմակերպում է բեռների և առևտրային գործառնությունները ավտոմոբիլային ճանապարհով տեղափոխվող ապրանքների և ուղեբեռի ընդունման, կշռման, բեռնման, տեսակավորման, վերաբեռնման, բեռնաթափման, պահպանման և թողարկման համար.

4.2. Ստուգում է ապրանքների ճիշտ տեղադրումն ու ամրացումը բաց շարժակազմի վրա՝ ապրանքների բեռնման և ամրագրման տեխնիկական պայմաններին և ապրանքների փոխադրման կանոններին համապատասխան՝ ապահովելով ապրանքների անվտանգությունը փոխադրման և երթևեկության անվտանգությունը.

4.3. Վերահսկում է բեռնափոխադրումների թույլատրելի չափիչի սահմաններից դուրս բեռների կանխարգելումը արդյունաբերական հեռուստատեսային կայանքների, էլեկտրոնային-չափային սարքերի և տեսադիտարկման սարքավորումների օգնությամբ.

4.4. Կազմակերպում է փոքր բեռների և բեռնարկղերի բեռնումը.

4.5. Ստուգում է բեռնարկղերը բեռը բեռնելուց և բեռնաթափելուց առաջ.

4.6. Ապրանքների անապահով փոխադրում հայտնաբերելու դեպքում կազմում է առևտրային ակտեր և ընդհանուր ձևի ակտեր.

4.7. Կազմում է տրանսպորտային փաստաթղթերը և պահում գրառումներ, ԱՀ-ում մուտքագրում է տեղեկատվություն կատարված բեռնափոխադրումների մասին.

4.8. Հետևում է աշխատանքի պաշտպանության պահանջներին համապատասխանությանը և արդյունավետ օգտագործումըբեռնման և բեռնաթափման մեքենաներ և մեխանիզմներ;

4.9. Կազմակերպում է ապրանքների ճիշտ տեղաբաշխումը տրանսպորտային միջոցների, պահեստների, բեռնարկղերի տեղամասերում՝ ապահովելու նրանց անվտանգությունը և պահեստային տարածքի ռացիոնալ օգտագործումը.

4.10. Մշտադիտարկում է կշռող սարքերի վիճակը, առկայությունը անհրաժեշտ նյութերբեռի և ուղեբեռի մակնշման, բեռնարկղերի վրա փակող և կնքող սարքեր կիրառելու համար.

4.11. Միջոցներ է ձեռնարկում բեռների բեռնման և բեռնաթափման համար շարժակազմի պարապուրդը նվազեցնելու համար.

  1. Բեռների ստացողի իրավունքները

Ապրանքներ առաքողն իրավունք ունի.

5.1. Ծանոթացեք ձեռնարկության ղեկավարության որոշումների նախագծերին, որոնք վերաբերում են նրա գործունեությանը:

5.2. Սույն հրահանգով նախատեսված պարտականությունների հետ կապված աշխատանքների կատարելագործման առաջարկներ ներկայացնել ղեկավարության քննարկմանը:

5.3. Իր իրավասության սահմաններում իր անմիջական ղեկավարին զեկուցել իր գործունեության ընթացքում հայտնաբերված բոլոր թերությունների մասին և առաջարկներ ներկայացնել դրանց վերացման համար:

5.4. Ձեռնարկության ստորաբաժանումների ղեկավարներից և մասնագետներից անձամբ կամ ապրանքների իր անմիջական ստացողի անունից պահանջել տեղեկատվություն և փաստաթղթեր, որոնք անհրաժեշտ են իրենց պարտականությունների կատարման համար:

5.5. Պահանջել ձեռնարկության ղեկավարությունից աջակցել իրենց պարտականությունների և իրավունքների կատարմանը:

  1. Առաքողի պատասխանատվությունը

Առաքողը պատասխանատու է.

6.1. Սույն աշխատանքի նկարագրով նախատեսված իրենց ծառայողական պարտականությունները ոչ պատշաճ կատարելու կամ չկատարելու համար՝ Ուկրաինայի գործող աշխատանքային օրենսդրությամբ սահմանված սահմաններում:

6.2. Իրենց գործունեության ընթացքում կատարված իրավախախտումների համար՝ Ուկրաինայի գործող վարչական, քրեական և քաղաքացիական օրենսդրությամբ սահմանված սահմաններում:

6.3. Նյութական վնաս պատճառելու համար՝ Ուկրաինայի գործող աշխատանքային և քաղաքացիական օրենսդրությամբ սահմանված սահմաններում:

  1. Բեռների ընդունիչի աշխատանքի պայմանները

7.1. Բեռների ընդունման-առաքողի աշխատանքի ռեժիմը որոշվում է ձեռնարկությունում սահմանված աշխատանքային ներքին կանոնակարգին համապատասխան:

  1. Վճարման պայմանները

Բեռների ընդունիչի աշխատանքի վարձատրության պայմանները որոշվում են անձնակազմի վարձատրության կանոնակարգին համապատասխան:

  1. Վերջնական դրույթներ
    1. Աշխատանքի այս նկարագրությունը կազմված է երկու օրինակից, որոնցից մեկը պահվում է Ընկերության մոտ, մյուսը- աշխատողի մոտ:
    2. Առաջադրանքները, պարտականությունները, իրավունքներն ու պարտականությունները կարող են սահմանվել կառուցվածքային ստորաբաժանման և աշխատավայրի կառուցվածքի, առաջադրանքների և գործառույթների փոփոխության համաձայն:
    3. Աշխատանքի այս նկարագրության մեջ փոփոխություններ և լրացումներ կատարվում են ձեռնարկության գլխավոր տնօրենի հրամանով:

Կառուցվածքային միավորի բեռների ընդունիչ

(ստորագրություն)

(ազգանունը, սկզբնատառերը)
ՀԱՄԱՁԱՅՆԵՑԻՆ:

Իրավաբանական բաժնի մեխանիկ


(ստորագրություն)

(ազգանունը, սկզբնատառերը)



00.00.0000





Ծանոթացել է հրահանգներին.

(ստորագրություն)

(ազգանունը, սկզբնատառերը)

ՀԱՍՏԱՏԵԼ
Արտադրության տնօրեն
«Ընկերություն» ՓԲԸ
____________ Վ.Վ. Ումնիկովը

«___»___________ Գ.

Աշխատանքային հրահանգ
պատրաստի արտադրանքի առաքման տարածքի բեռների և ուղեբեռի ընդունման գործավար

Պատրաստի արտադրանքի առաքման վայրի բեռների և ուղեբեռի ընդունման պատասխանատուն իրականացնում է պատրաստի արտադրանքի առաքումը, վարկավորում է բեռը, առաջնորդվում է աշխատանքի կատարման համար անհրաժեշտ QMS փաստաթղթերով, անվտանգության և հրդեհային անվտանգության կանոններով:

1. Սկսել

- ստանալ առաջադրանք բեռնման և բեռնաթափման գործառնությունների վարպետից

2. Աշխատավայր

- աշխատավայրում է.

ա) մեթոդական հրահանգ «Պատրաստի արտադրանքը սպառողներին ուղարկելը» MI QMS.
բ) բեռների ժամանման և մեկնման մատյան
գ) համակարգիչ:

3. Աշխատանքի ընթացքում

- ընդունում է բեռնման և բեռնաթափման աշխատանքների վարպետից պատրաստի արտադրանքի առաքման պատվեր.

– բացահայտում է էլեկտրական շարժիչները բեռնիչների խմբի և կռունկավարի հետ միասին պահեստապետի կողմից ստուգման համար.

- բոլոր պատրաստի արտադրանքը կոնտեյներ ուղարկելուց հետո ընդունման ծառայողը կնիք է տալիս բեռնողին դրա կնքման համար.

բեռնված բեռնարկղերը և ուղեկցող փաստաթղթերը ճանապարհով առաքում է երկաթուղային կայարան.

- կազմում է երկաթուղային բոլոր փաստաթղթերը (ներառյալ արտահանման համար), որոնք անհրաժեշտ են բեռնված ապրանքների համար.

- պահեստապետի հետ ընտրում է ցանկալի տեսակը, ապրանքանիշը, քանակը.

– պատրաստի արտադրանքը բեռնիչների խմբի և կռունկավարի հետ միասին ցուցադրում է պահեստապետի կողմից ստուգման համար.

- պահեստապետը սկանավորում է պատրաստի արտադրանքը շտրիխ կոդերով և տալիս է առաքման թույլտվություն.

- ընդունող գործակալը դրանք գրում է «Պատրաստի արտադրանքի առաքման ամսագրում».

– բեռնիչները շարժիչները բեռնում են տարայի մեջ պահեստապետի, ընդունող-առաքողի, կարգավարի և պահակի պարտադիր ներկայությամբ.

- բոլոր պատրաստի արտադրանքը կոնտեյներ ուղարկելուց հետո ընդունման ծառայողը կնիք է տալիս բեռնողին դրա կնքման համար.

Բեռնված բեռնարկղերը և ուղեկցող փաստաթղթերը ճանապարհով առաքում է երկաթուղային կայարան.

- երկաթուղային կայարանում բեռնարկղերը ստանալուց հետո կազմում է բեռնափոխադրումը՝ լրացնելով «Ունիվերսալ բեռնարկղով բեռների փոխադրման համար բեռ ընդունելու մասին» անդորրագրերը.

- երկաթուղային անդորրագրերը գրանցում է «Բեռների ժամանման և մեկնման մատյանում».

- դրանց վերաբերյալ կազմում է հաշվետվություն 2 օրինակից և ներկայացնում առաքման գրասենյակ և հաշվապահություն.

- կատարում է տարաներով և վագոններով բերված ապրանքների բացթողման աշխատանքներ, բեռնարկղերով ապրանքներ առաքում ձեռնարկություններին (տեսողական զննում է բեռնարկղը և ստուգում կնիքի ամբողջականությունը) և այն ստորագրության դիմաց ներկայացնում պահեստապետին.

- բեռնման և բեռնաթափման աշխատանքների վարպետի ցուցումներին համապատասխան տեղամասը տրամադրում է անհրաժեշտ տոննաժի դատարկ տարաներով.

- կազմում է երկաթուղային բոլոր փաստաթղթերը (ներառյալ արտահանման համար), որոնք անհրաժեշտ են բեռնված ապրանքների համար.

- պատրաստում և ուղարկում է պատրաստի արտադրանքը (բեռնարկղերով, ուղեբեռով) երկաթուղով, օդանավակայանով և տրանսպորտով.
ընկերություններ;

- ապրանքներ է ուղարկում և ընդունում երկաթուղային կայարանի բեռնախցիկներով.

- ստանում է ուղեբեռ և բեռ ուղարկելու համար հաշվետու գումարներ, կազմում է հաշվետվություն դրանց վերաբերյալ.

- աշխատանքային օրվա վերջում կատարված աշխատանքի մասին զեկուցում է բեռնման և բեռնաթափման աշխատանքների վարպետին.

4. Աշխատանքի ավարտ

- անջատել համակարգիչը;

- մի կողմ դնել աշխատավայր.

5. Իրավունքներ և պարտականություններ

Աշխատակիցը պատասխանատու է.

- սույնով իրեն վերապահված պարտականությունները չկատարելը աշխատանքային հրահանգ, աշխատանքային պայմանագիր(պայմանագիր), պատասխանատվության մասին պայմանագիր»;

— հաշվետվությունների ժամանակին գրանցում.

- Աշխատանքի պաշտպանության կանոններին և կանոնակարգերին համապատասխանելը.

Աշխատակիցն իրավունք ունի.

- կոմբինեզոնների, կոշիկի անվճար տրամադրում;

- օգտվել Ռուսաստանի Դաշնության օրենսդրությամբ սահմանված կամ աշխատողների համար կոլեկտիվ պայմանագրով և Ռուսաստանի Դաշնության աշխատանքային օրենսգրքով նախատեսված արտոնություններից:

Տրանսպորտի և պահեստի բաժնի պետ Տ.Տ. Տրանսպորտի աշխատողներ

ՀԱՄԱՁԱՅՆԵՑԻՆ:

ԿՏԿ պետ Պ.Պ. Պետրովը
Կադրերի բաժնի պետ Ի.Ի. Միրոլյուբով

Իրավաբանական վարչության պետ Ս.Ս. Սիդորովը

Առաջատար QMS ինժեներ Վ.Վ. Վասիլև

Կայքում ավելացված է՝

1. Ընդհանուր անվտանգության պահանջներ

1.1. Սույն Հրահանգները մշակվել են բեռնափոխադրումների ոլորտում առևտրային գործողություններին համապատասխան և սահմանում են աշխատանքի պաշտպանության հիմնական պահանջները բեռների և ուղեբեռ ընդունողի, ներառյալ ավագ բեռների և ուղեբեռ ընդունողի կողմից (այսուհետև՝ ընդունող):

Սույն Հրահանգների հիման վրա և համաձայն մեթոդական առաջարկություններաշխատանքի պաշտպանության պետական ​​կարգավորող պահանջների մշակման, ինչպես նաև նորմատիվ փաստաթղթեր«RZD» ԲԲԸ-ի կառուցվածքային ստորաբաժանման ղեկավարը կազմակերպում է մշակումը և հաստատում է բեռների և ուղեբեռ ընդունողի (ներառյալ ավագի) աշխատանքի պաշտպանության հրահանգը, հաշվի առնելով տեղական պայմանները, աշխատանքային պարտականությունները:

1.2. Հետևյալ անձանց թույլատրվում է ինքնուրույն աշխատել որպես ընդունիչ.

նախնական մասնագիտական ​​(որակավորման) կրթություն ունեցող անձինք՝ 18 տարեկանից ոչ ցածր.

անցյալ:

պարտադիր նախնական (աշխատանքի դիմելիս) բժշկական զննում.

ներածական և առաջնային ճեպազրույց աշխատանքի պաշտպանության և հրդեհային անվտանգության վերաբերյալ.

պրակտիկա աշխատանքի պաշտպանության ոլորտում;

աշխատանքի պաշտպանության պահանջների իմացության նախնական ստուգում.

Մասնագիտությամբ 1 տարուց ավելի ընդմիջման դեպքում ընդունող անձը պետք է անցնի աշխատանքի անվտանգության ուսուցում մինչև աշխատանքի պաշտպանության պրակտիկա անցնելը:

1.3. Աշխատանքի ընթացքում ստացող-առաքողը սահմանված կարգով անցնում է.

պարբերական բժշկական զննում (զննում);

աշխատանքի պաշտպանության վերաբերյալ կրկնակի ճեպազրույց (առնվազն երեք ամիսը մեկ անգամ);

չնախատեսված ճեպազրույց աշխատանքի պաշտպանության վերաբերյալ.

Տեխնիկական ուսուցման ընթացքում աշխատանքի պաշտպանության ուսուցում, մասնագիտության խորացված ուսուցում.

աշխատանքի պաշտպանության պահանջների իմացության ևս մեկ թեստ:

1.4. Ընդունող անձը պարտավոր է պահպանել կառուցվածքային ստորաբաժանումում սահմանված աշխատանքային ներքին կանոնակարգը, իմանալ իր իրավունքները, պարտականությունները և պատասխանատվություն կրել դրանց չկատարման կամ ոչ պատշաճ կատարման համար՝ համաձայն Աշխատանքային օրենսգրքի: Ռուսաստանի Դաշնություն.

Սառեցման և ցրտահարության կանխարգելման համար ցուրտ սեզոնին դրսում աշխատելիս, երբ ցածր ջերմաստիճաններջեռուցման ընդմիջումներ. Նման ընդմիջումների տրամադրման տևողությունը և կարգը սահմանվում են աշխատանքային ներքին կանոնակարգով կամ կառուցվածքային ստորաբաժանման տեղական փաստաթղթով: Միկրոկլիմայական պարամետրերը, որոնց համաձայն պետք է դադարեցվի բացօթյա աշխատանքը, սահմանվում են տարածաշրջանի տեղական իշխանությունների կողմից:

Չի թույլատրվում որպես ընդունման ծառայողի աշխատանքային պարտականություններ կատարել ալկոհոլային, թմրամիջոցների կամ թունավոր թունավորման վիճակում: Եթե ​​ընդունման ծառայողն աշխատավայրում հայտնաբերվում է ալկոհոլային, թմրամիջոցների կամ թունավոր թունավորման վիճակում, ապա նա դադարեցվում է աշխատանքից և կառուցվածքային ստորաբաժանման կողմից սահմանված կարգով հեռացվում է ստորաբաժանման տարածքից:

1.5. Ստացողն իր պարտականությունների շրջանակում պետք է իմանա.

Ռուսաստանի Դաշնության աշխատանքային օրենսգիրք;

ներքին աշխատանքային կանոնակարգ;

մարդու վրա աշխատանքի ընթացքում առաջացող վտանգավոր և վնասակար արտադրական գործոնների ազդեցությունը և դրանց ազդեցությունից պաշտպանվելու միջոցները.

անվտանգ աշխատանքային պրակտիկա;

ցուցումներ և այլ փաստաթղթեր, որոնք սահմանում են ստացողի աշխատանքային պարտականությունները.

երկաթուղային կայարանի տեխնիկական և վարչական ակտը և հաստատված տեխնոլոգիական փաստաթղթերը երկաթուղային կայարանի շահագործման համար.

աշխատանքի պաշտպանության կանոնները և հրահանգները, ներառյալ սույն Հրահանգի պահանջները.

լինելու կանոններ երկաթուղային գծեր;

էլեկտրական անվտանգության, հրդեհային անվտանգության և արդյունաբերական սանիտարական պահանջներ.

տեսանելի և ձայնային ազդանշաններ, որոնք ապահովում են գնացքների երթևեկության անվտանգությունը, ինչպես նաև երկաթուղու վրա առաջացած գնացքների երթևեկության խոչընդոտը ցանկապատելու կարգը.

Ռուսաստանի Դաշնության երկաթուղիների տեխնիկական շահագործման կանոններ.

Ռուսաստանի Դաշնության երկաթուղիներում ազդանշանային ցուցումներ.

Ռուսաստանի Դաշնության երկաթուղիներում գնացքների շարժման և շունտավորման աշխատանքների հրահանգներ.

աշխատանքի պաշտպանության կանոններ (անվտանգության միջոցառումներ) բեռնման և բեռնաթափման և առևտրային գործառնությունների ընթացքում բեռնափոխադրումների ոլորտում.

գնացքների, վագոնների և բեռնարկղերի առևտրային զննման կանոններ.

Վագոններում և բեռնարկղերում ապրանքների տեղադրման և ամրացման տեխնիկական պայմանները, ապրանքների փոխադրման կանոնները.

երկաթուղային կշեռքների պահպանման և կշռման կանոնների վերաբերյալ հրահանգներ.

ցուցումներ սպասարկվող գծերի ոչ հանրային երկաթուղային գծերով երթևեկության պահպանման և կազմակերպման կարգի վերաբերյալ.

Ռուսաստանի Դաշնության երկաթուղային տրանսպորտում ապրանքների և օբյեկտների պաշտպանության կարգի կանոնակարգեր.

վտանգավոր ապրանքների հետ կապված արտակարգ իրավիճակների վերացման կանոններն ու կարգը.

առաջնային հրդեհաշիջման սարքավորումների գտնվելու վայրը, առաջին օգնության հավաքածուի պահեստավորումը.

տուժածներին առաջին օգնություն ցուցաբերելու ուղիները.

1.6. Ստացողը պետք է.

կատարել ծառայողական պարտականությունների մեջ ներառված և երկաթուղային կայարանի և հերթափոխի պետերի վստահված աշխատանքները.

կիրառել անվտանգ պրակտիկա աշխատանքի և տեխնոլոգիական գործողություններ կատարելիս.

պահպանել արգելող, նախազգուշացնող, ցուցիչ և հրահանգիչ նշանների, մակագրությունների, տեսանելի և ձայնային ազդանշանների պահանջները.

չափազանց զգույշ լինել երկաթուղային շարժակազմի և տրանսպորտային միջոցների շարժման վայրերում.

անցնել երկաթուղային կայարանի տարածքով ծառայողական (տեխնոլոգիական) անցումների, թունելների և անցումների սահմանված երթուղիներով.

համապատասխանեն հրդեհային անվտանգության պահանջներին, տիրապետեն հակահրդեհային սարքավորումների և գույքագրման օգտագործման հմտություններին.

գիտեն և հետևում են անվտանգության միջոցառումներին և կարգին, որոնք սահմանված են տեխնոլոգիական փաստաթղթերով, աշխատանքի պաշտպանության կանոններով բեռնափոխադրումների ոլորտում բեռնման և բեռնաթափման և առևտրային գործառնությունների և սույն Հրահանգով.

կատարել 214-րդ հոդվածով սահմանված աշխատանքային պաշտպանության ոլորտում աշխատողի պարտավորությունները Աշխատանքային օրենսգիրքՌուսաստանի Դաշնություն, ներառյալ.

աշխատանքի պաշտպանության պահանջներին համապատասխանելը.

անձնական և կոլեկտիվ պաշտպանիչ սարքավորումների պատշաճ օգտագործումը.

Աշխատանքի կատարման և տուժածներին առաջին օգնություն ցուցաբերելու անվտանգ մեթոդների և տեխնիկայի ուսուցում, աշխատանքի պաշտպանության վերաբերյալ ճեպազրույցներ, պրակտիկա և աշխատանքի պաշտպանության պահանջների գիտելիքների ստուգում.

իր անմիջական կամ վերադաս ղեկավարի անհապաղ ծանուցումը մարդկանց կյանքին և առողջությանը սպառնացող ցանկացած իրավիճակի, աշխատավայրում տեղի ունեցած յուրաքանչյուր պատահարի կամ առողջության վատթարացման մասին, ներառյալ սուր մասնագիտական ​​հիվանդության (թունավորման) նշանների դրսևորումը.

պարտադիր նախնական (աշխատանքի դիմելիս) և պարբերական բժշկական զննում անցնելը.

1.7. Աշխատանքի ընթացքում ստացող-առաքողի վրա կարող են ազդել արտադրական հետևյալ վտանգավոր և վնասակար գործոնները.

շարժվող երկաթուղային շարժակազմ, տրանսպորտային միջոցներ, բեռնման և բեռնաթափման մեքենաներ (մեխանիզմներ);

բարձր կամ ցածր ջերմաստիճան, օդի խոնավություն;

աշխատավայրում աղմուկի մակարդակի բարձրացում;

էլեկտրական միացումում լարման բարձրացում, որի փակումը կարող է անցնել մարդու մարմնի միջով.

աշխատել բարձրության վրա;

վտանգավոր և վնասակար նյութերի, բեռների ազդեցությունը.

Արտակարգ իրավիճակների դեպքում հաղորդիչը կարող է ենթարկվել պայթյունի, հրդեհի և քիմիական նյութերի վտանգավոր գործոնների:

1.8. Արտադրության վնասակար և (կամ) վտանգավոր գործոնների ազդեցությունը կանխելու կամ նվազեցնելու, ինչպես նաև աղտոտումից պաշտպանվելու համար կառուցվածքային ստորաբաժանման ղեկավարն ապահովում է սերտիֆիկացված անհատական ​​և կոլեկտիվ պաշտպանական սարքավորումների (հատուկ հագուստ, հատուկ կոշիկ) գնումն ու թողարկումը։ և այլ անձնական պաշտպանիչ սարքավորումներ) ընդունողին` իր միջոցներով, լվացող և յուղազերծող միջոցներ` սահմանված չափանիշներին համապատասխան և կազմակերպում է հսկողություն ընդունող գործակալի կողմից դրանց օգտագործման նկատմամբ:

Համաձայն «Ռուսաստանի Դաշնության երկաթուղային տրանսպորտի աշխատողներին, որոնք աշխատում են վնասակար և (կամ) վտանգավոր աշխատանքային պայմաններով, ինչպես նաև աշխատանքով, հավաստագրված հատուկ հագուստի, հատուկ կոշիկի և այլ անձնական պաշտպանիչ սարքավորումների անվճար տրամադրման մոդելային նորմերին համապատասխան. կատարվում է հատուկ ջերմաստիճանային պայմաններում կամ կապված աղտոտման հետ» 2008 թվականի հոկտեմբերի 22-ի N 582 / n, ընդունիչը թողարկվում է.

  • Սահմանել «Electric-L» կամ 1
  • Կոստյում «Priemosdatchik-L» 1
  • Անձրևանոց ջրից պաշտպանվելու համար 1 3 տարի ժամկետով
  • Ազդանշանային գլխարկ 1
  • Ձեռնոցներ համակցված կամ 12 զույգ
  • Ձեռնոցներ հետ պոլիմերային ծածկով 12 զույգ
  • Յուֆտ կոշիկներ յուղի և բենզինի դիմացկուն 1 զույգ
  • միակ կամ
  • Յուֆտ կոշիկներ յուղի և բենզինի դիմացկուն տակացուներով 1 զույգ
  • Պաշտպանիչ սաղավարտ 1 2 տարի ժամկետով
  • Ազդանշանային ժիլետ 2 պաշտպանության դաս 2
  • Ջրահեռացման աշխատանքներ կատարելիս և
  • նավթամթերքի լրացուցիչ բեռնում.
  • Յուղի պաշտպանության կոստյում
  • և ջուր 1
  • Լիցքաթափման և լցման կետերում աշխատանք կատարելիս
  • Բացի այդ, կապարի բենզինը.
  • Ռետինե կտորից գոգնոց 1
  • Armlets-ից պոլիմերային նյութերհագնելուց առաջ
  • Պարտադիր զտիչ գազի դիմակ
  • Ընդունման վրա աշխատանք կատարելիս և
  • փոշոտ և մեծաքանակ բեռների առաքում և
  • պինդ թունաքիմիկատներ, լրացուցիչ.
  • Կազմ՝ պաշտպանելու համար ոչ թունավոր
  • փոշին ներառված է սաղավարտի հետ 1
  • PVC կոշիկներ 1 զույգ
  • Մասնիկների շնչառական սարք կամ մինչև մաշվածություն
  • Կես դիմակ փոխարինվող հակաաերոզոլով մինչև կրելը
  • զտիչներ
  • Բեռնում կատարելիս և
  • բեռնաթափող թթուներ և այլ վնասակար նյութեր, ներառյալ.
  • հեղուկ թունաքիմիկատներ, լրացուցիչ.
  • Թթվային պաշտպանության կոստյում 1 2 տարի ժամկետով
  • PVC կոշիկներ 1 զույգ
  • Ռետինե ձեռնոցներ կամ մինչև մաշվածություն
  • Պոլիմերային նյութերից պատրաստված ձեռնոցներ մինչև կրելը
  • թթուների և ալկալիների դիմացկուն
  • Հակաաերոզոլային ռեսպիրատոր կամ կրելուց առաջ
  • Կես դիմակ փոխարինելի հակագազերով մինչև հագնելը
  • աերոզոլային զտիչներ
  • Ակնոցներ փակ են կրելու համար
  • Երբ աշխատում է չջեռուցվող տարածքներկամ
  • ձմռանը բացօթյա աշխատանքի համար լրացուցիչ.
  • Պաշտպանության հավաքածու ցածր ջերմաստիճաններգոտիների վրա
  • «Էլեկտրիկ» կամ
  • Կոստյում՝ գոտիների վրա ցածր ջերմաստիճանից պաշտպանվելու համար
  • «Ստացող»
  • Գլխարկ ականջի կափարիչներով, ձայնը փոխանցող ներդիրներով գոտկատեղում
  • Բալակլավա՝ իջեցված գոտիներից պաշտպանելու համար
  • ջերմաստիճանը ձայնային հաղորդիչ ներդիրներով (տակ
  • սաղավարտ)
  • Ձեռնոցներ մեկուսացված կամ գոտիավորված
  • Ձեռնոցներ մեկուսացված կամ գոտիավորված
  • Մեկուսացված ձեռնոցներ պաշտպանիչ գոտիով
  • պատված, յուղի և ցրտադիմացկուն
  • Յուֆտ կոշիկներ՝ մեկուսացված նավթագոտիների վրա
  • ցրտադիմացկուն ներբան կամ
  • Վալենկի (ֆետսե կոշիկներ) գոտիների երկայնքով ռետինե հատակով
  • IV և հատուկ գոտիներում լրացուցիչ.
  • Կարճ մորթյա վերարկու կամ գոտիով
  • Գոտիների վրա կաշվից «NORTH ZHD» մեկուսացված երկարաճիտ կոշիկներ
  • Ծովում և գետում աշխատանք կատարելիս
  • նավահանգիստներ, նավահանգիստներ և սահմանային կայաններ
  • ձմռանը I, II և III գոտիներում լրացուցիչ.
  • Կարճ մորթյա վերարկու կամ գոտիով
  • Կարճ վերարկու՝ մորթյա աստառով, կամ գոտիով
  • Բաճկոն գոտկատեղին մորթյա աստառով

Երբ հաղորդիչը 1,3 մ-ից ավելի բարձրություն է բարձրացնում, աշխատելով կռունկների տարածքում, նրան տրվում է պաշտպանիչ սաղավարտ:

1.9. Ստացողին տրվող անհատական ​​պաշտպանության միջոցները (ԱԱՊ) պետք է համապատասխանեն սեռին, հասակին, չափին, ինչպես նաև նրա կողմից կատարվող աշխատանքի բնույթին և պայմաններին:

Հատուկ հագուստի ժամանակին լվացումն ու քիմմաքրումն ապահովելու նպատակով թույլատրվում է ընկալիչին տրամադրել հատուկ հագուստի երկու հավաքածու՝ կրելու ժամկետի կրկնակի չափով (տրամադրման կարգը կարգավորվում է կառուցվածքային ստորաբաժանման ղեկավարի վարչական փաստաթղթով. )

1.10. Անձնական և աշխատանքային հագուստը և կոշիկները պետք է պահվեն առանձին պահարաններում:

Անձնական պաշտպանիչ սարքավորումների շահագործման ընթացքում ստացողը և ստացողը պետք է վերահսկեն դրանց սպասարկման հնարավորությունը, մաքուր պահեն դրանք և ճիշտ օգտագործեն անհատական ​​և կոլեկտիվ պաշտպանիչ սարքավորումները:

1.11. Հաղորդակցողին չի թույլատրվում աշխատանք կատարել առանց իրեն տրված անձնական պաշտպանիչ սարքավորումների սահմանված կարգով, ինչպես նաև անսարք, չվերանորոգված և աղտոտված ԱՊՍ-ով: Անձնական պաշտպանիչ սարքավորումների խափանման (անսարքության) մասին հաղորդիչը պետք է տեղեկացնի կայանի ղեկավարին:

Երկաթուղային գծերի վրա (երկաթուղային կայարանի տարածքում) աշխատանք կատարելիս ընդունող անձը պետք է կրի նարնջագույն ազդանշանային ժիլետ՝ հետադարձ անդրադարձնող նյութի շերտերով, հետևի մասում «DS» տրաֆարետներով՝ նշելով միավորին պատկանելը և «D» կրծքավանդակի ձախ կողմում` նշելով տնօրինությանը պատկանող (այսուհետ` ազդանշանային ժիլետ):

(պարբերությունը ներկայացվել է «Ռուսական երկաթուղիներ» ԲԲԸ-ի 09.12.2014թ. N 2921r հրամանով)

1.12. Ընդունողին տրված հատուկ հագուստն ու կոշիկները «Ռուսական երկաթուղիների» սեփականությունն են և ենթակա են պարտադիր վերադարձի կրելու ժամկետի ավարտին, ինչպես նաև աշխատանքից ազատվելիս կամ այլ աշխատանքի տեղափոխվելուց հետո, որի համար տրված անհատական ​​պաշտպանիչ սարքավորումները նախատեսված չեն: ստանդարտ նորմերով:

1.13. Ստացողը պետք է համապատասխանի հետևյալ հրդեհային անվտանգության պահանջներին.

ծխել այդ նպատակով հատուկ նշանակված վայրերում՝ ունենալով «Ծխելու տարածք» մակագրությունը, ապահովված հրդեհաշիջման սարքավորումներով և հագեցած աղբամաններով կամ ավազով տուփերով (սահմանված է միավորի տեղական փաստաթղթով).

շահագործել կառուցվածքային ստորաբաժանման ղեկավարի կողմից լիազորված էլեկտրական կենցաղային սարքավորումները` համաձայն դրա շահագործման հրահանգների (անձնագրի).

մի թողեք ցանցին միացված էլեկտրական ջեռուցիչներ առանց հսկողության:

1.14. Ստացողին արգելվում է.

օգտագործել անսարք, ինքնաշեն, չամրացված և մերկ լարերով, վնասված կամ կորցրած պաշտպանիչ հատկություններով էլեկտրական լարերի մեկուսացման կենցաղային էլեկտրական սարքերի, անջատիչների, դանակների անջատիչների, վարդակների վարդակների և այլ էլեկտրական սարքավորումների.

օգտագործել էլեկտրական վառարաններ, էլեկտրական թեյնիկներ և այլ էլեկտրական սարքեր, որոնք չունեն ջերմապաշտպանիչ սարքեր, առանց չայրվող նյութերից պատրաստված տակդիրների.

Պայթուցիկ նյութեր, դյուրավառ և այրվող հեղուկներ պահել գրասենյակային տարածքներում.

մոտենալ շարժակազմերին, ուղու մեքենաներին, դյուրավառ նյութերին և դյուրավառ և այրվող հեղուկներով տարաներին՝ բաց կրակով:

1.15. Աշխատանքի ընթացքում ընդունողը պետք է պահպանի անձնական հիգիենայի կանոնները, պահպանման և ուտելու սանիտարական պահանջները: Սնունդը պետք է լինի ճաշարաններում, բուֆետներում կամ համապատասխան սարքավորումներով հատուկ նշանակված սենյակներում (վայրերում):

Ուտելուց առաջ ձեռքերը պետք է մանրակրկիտ լվանալ օճառով և ջրով։

Ստացողը պետք է խմի եռացրած ջուր, որը պահվում է հատուկ փակ տանկերպաշտպանված փոշուց և այլ վնասակար նյութերից. Կենցաղային ջրամատակարարման համակարգից թույլատրվում է օգտագործել շշալցված ջուր կամ չեռացրած ջուր, եթե առկա է պետական ​​սանիտարահամաճարակային հսկողության կենտրոնի թույլտվությունը:

1.16. Ընդհանուր և ոչ հանրային նշանակության երկաթուղային գծերի վրա (այսուհետ՝ երկաթուղային գծեր) մնալիս ընդունող անձը պարտավոր է.

երկաթուղային կայարանի տարածքով անցնելիս եղեք զգոն, լսեք բարձրախոսով հայտարարությունները և նախազգուշական ազդանշանները, բաշխեք ձեր ուշադրությունը շարժակազմի շարժի և ծառայողական պարտականությունների կատարման միջև.

անցնել հատուկ սահմանված սպասարկման երթուղիներով և տեխնոլոգիական անցումներով.

պահպանել անվտանգության նշանների, տեսանելի և ձայնային ազդանշանների և նախազգուշական գույների պահանջները, որոնք կիրառվում են կառույցների և սարքերի վրա, ուշադրություն դարձրեք երթուղու սարքերին և առարկաներին. ջրահեռացման սկուտեղներև հորեր, ազդանշանային, կենտրոնացման և արգելափակման սարքեր, կոնտակտային ցանց, մեծածավալ վայրեր և այլ խոչընդոտներ (երկաթուղային կայարանի չափազանց մեծ և վտանգավոր վայրերի ցանկը նշված է երկաթուղային կայարանում մշակված ընդունման օպերատորի աշխատանքի պաշտպանության հրահանգներում).

երկաթուղային գծերի երկայնքով անցնելիս գնացեք գծերի արանքով մեջտեղում, ստորգետնյա կողքի երկայնքով կամ հեռու երկաթուղային գծից՝ ծայրամասային երկաթուղուց ոչ ավելի, քան 2,5 մ հեռավորության վրա, մինչդեռ դուք պետք է ուշադիր հետևեք շարժակազմի շարժումներին հարակից գծերի վրա։ , շարժակազմի չափսերի եզրագծից դուրս ցցված օբյեկտների համար ( բաց դռներ, վագոնների տախտակներ, մետաղալարեր և այլ իրեր);

երբ շարժակազմը մոտենում է կամ շունտային շարժումների ժամանակ, անհրաժեշտ է նախօրոք շարժվել դեպի երթուղու կողմը կամ մեկ այլ միջուղի, անվտանգ հեռավորության վրա, որպեսզի չհայտնվեն հարակից գծերով միաժամանակ շարժվող շարժվող ստորաբաժանումների միջև և չգտնվեն: լինել չափազանց մեծ (վտանգավոր) վայրի տարածքում, սպասել անցման կամ դադարեցնել շարժակազմը և շարունակել շարժվելը.

Մոտենալով շարժակազմի (տեսողական կամ ձայնային) հայտնաբերման դեպքում աշխատողները, ովքեր հայտնվել են գնացքի երթուղու վրա շարժակազմի չափսերով, պետք է հեռանան երկաթուղային գծերից դեպի ստորգետնյա հատվածը, ներառյալ հարակից երկաթուղին, հանեն գործիքները: , հարմարանքներ, նյութեր, ապրանքներ եզրային ռելսից ոչ պակաս, քան 2,5 մ հեռավորության վրա գնացքի սահմանված արագությամբ մինչև 120 կմ/ժ, եզրային ռելսից առնվազն 4 մ հեռավորության վրա 121-140 կմ/ժ սահմանված արագությամբ և առնվազն. 140 կմ/ժ-ից ավելի սահմանված արագությամբ եզրային ռելսից 5 մ հեռավորության վրա;

140 կմ/ժ-ից ավելի արագությամբ գնացքի երթուղու հարևանությամբ գտնվող գծի վրա, գնացքի անցման մասին ոչ ուշ, քան 10 րոպեում հայտնելուց հետո, աշխատանքը պետք է դադարեցվի, պետք է մի կողմ քաշվեք առնվազն 5 մ հեռավորության վրա: երթուղու ամենահեռավոր ռելսից, որով պետք է շարժվի գնացքը.

երբ աշխատակիցները գտնվում են երկաթուղային կայարանների գծերի վրա, թույլատրվում է շարժվել դեպի լայն միջերեսի կեսը (հարակից երկաթուղային գծով շարժվող գնացքի դեպքում).

եթե դուք ստիպված եք մնալ գծերի միջև գնացքների, լոկոմոտիվների և հարակից գծերի վրա շարժվող այլ շարժվող ստորաբաժանումների միջև, դուք պետք է անմիջապես պառկեք (պառկեք) կամ պառկեք գետնին երկաթուղային գծերին զուգահեռ գծերի միջև.

անցնել երկաթուղային գծերը նշանակված վայրեր(հետիոտների կամուրջների, թունելների, տախտակամածների վրայով), իսկ դրանց բացակայության դեպքում՝ ուղու առանցքի նկատմամբ ուղիղ անկյան տակ՝ համոզվելով, որ մոտեցող շարժակազմ չկա, ռելսերի վրայով անցնելը, ռելսերի և ծայրերի վրա չոտք դնելուց հետո։ քնածները;

Կանգնած շարժակազմով զբաղեցրած երկաթուղային գծի հատումը պետք է իրականացվի վագոնների սպասարկվող անցումային հարթակների երկայնքով մոտեցող շարժակազմի (շանթինգ) գնացքի բացակայության դեպքում՝ նախապես համոզվելով, որ բազրիքները, աստիճանները և հարթակի հատակը. գտնվում են լավ վիճակում, որ սառցակալած, ձյունածածկ չեն;

Բարձրանալ և հեռանալ կանգնած մեքենայի անցումային հարթակից պետք է լինի դեմքով դեպի մեքենան՝ երկու ձեռքով բռնելով բազրիքները, մինչդեռ ձեռքերը պետք է զերծ լինեն որևէ առարկայից՝ նախապես զննելով իջնելու վայրը և համոզվելով, որ մոտեցող գլորում չկա։ հարակից երկաթուղային գծի երկայնքով պաշարները և գծերի միջև կամ գծի կողմում գտնվող խոչընդոտները ( մութ ժամանակօրերը պետք է լուսավորեն այս վայրը ձեռքի լապտերով);

Նախքան մեքենայի անցումային հարթակ վերելքը սկսելը, դուք պետք է համոզվեք, որ մեկնելուց առաջ լոկոմոտիվի կողմից տրված լուսացույցի և ձայնային ազդանշանների թույլատրելի ցուցում չկա.

վագոնների կամ լոկոմոտիվների խմբերի շրջանցումը, որոնք կանգնած են երկաթուղային գծի վրա, պետք է գտնվեն ամենահեռավոր վագոնի կամ լոկոմոտիվի ավտոմատ կցորդիչից առնվազն 5 մ հեռավորության վրա.

Շարժակազմի չկցված ագրեգատների միջև անցումը պետք է լինի դրանց ավտոմատ կցորդիչների միջև առնվազն 10 մ հեռավորության վրա՝ բացվածքի մեջտեղում.

հետևել լուսացույցների, ձայնային ազդանշանների, նշանների ցուցումներին, սլաքների դիրքին և նախազգուշացումներին, որոնք փոխանցվում են պարկի երկկողմանի հաղորդակցության միջոցով գնացքների շարժման և շարժակազմի շունտային շարժումների մասին.

եղեք զգույշ և զգույշ գծերի վրա, հատկապես վատ տեսանելիության, առատ ձյան, մառախուղի, աշխատանքային մեքենաների կամ շարժակազմի անցման հետևանքով առաջացած ուժեղ աղմուկի դեպքում, ձմռանը, երբ գլխաշորը խաթարում է ազդանշանների լսելիությունը:

Երբ աշխատողները գտնվում են արագընթաց և արագընթաց գնացքների տեղաշարժի տարածքում, Ռուսաստանի երկաթուղիների արագ և արագընթաց երկաթուղային գծերը սպասարկելիս պահանջվում է պահպանել աշխատանքի պաշտպանության կանոնները և սահմանված անվտանգության լրացուցիչ միջոցները: տեղական փաստաթղթերով:

(1.16-րդ կետը փոփոխված է «Ռուսական երկաթուղիներ» ԲԲԸ-ի 09.12.2014թ. N 2921r հրամանով)

1.17. Երկաթուղային գծերում գտնվելու ժամանակ ընդունող-առաքողին արգելվում է.

անցնել երկաթուղային գծերով շարժվող երկաթուղային շարժակազմի դիմաց կամ անմիջապես անցնող գնացքի հետևից՝ առանց համոզվելու, որ երկաթուղային շարժակազմը չի շարժվում հարակից երկաթուղային գծի երկայնքով.

բարձրանալ վագոնների աստիճանների վրա և շարժվելիս իջնել դրանցից.

սողալ (սողալ) կանգուն վագոնների տակով, բարձրանալ ավտոմատ կցորդիչների վրա կամ տակով, երկաթուղային գծերով անցնել վագոնների շրջանակներով.

կանգնել կամ նստել ռելսերի և քնակների ծայրերի, էլեկտրական շարժիչների, ճանապարհային արկղերի, վագոնների դանդաղեցման և հատակի և վերգետնյա այլ սարքերի վրա.

լինել գծի մեջտեղում, երբ գնացքները շարժվում են հարակից երկաթուղային գծերով.

անցեք երկաթուղային գծերը շրջադարձերի միջով, ոտքը դրեք խելքի և շրջանակի երկաթուղու, շարժական միջուկի և պաշտպանական բազրիքի միջև կամ շրջադարձի վրա գտնվող ջրհեղեղների մեջ.

շարժակազմի կողքով անցնելիս գտնվել մեծ չափի վայրերում, որոնք նշված են ազդանշանային գունավորումով և/կամ ցուցանակով, որը ցույց է տալիս շարժակազմի ցուցիչում մեծ տեղ.

մուտքագրեք միջմեքենայի տարածք;

օգտագործել բջջային և ռադիոհեռախոսային կապեր, աուդիո և վիդեո նվագարկիչներ և այլ սարքեր, որոնք նախատեսված չեն երկաթուղային կայարանի տեխնոլոգիական գործընթացով:

(կետ 1.17, փոփոխված «Ռուսական երկաթուղիներ» ԲԲԸ-ի 09.12.2014թ. N 2921r հրամանով)

1.18. Շենքերից երկաթուղի մտնելիս շարժակազմի, շենքերի, շինությունների և շինությունների պատճառով, ինչպես նաև ձմռանը, երբ գլխաշորը խաթարում է ձայնային ազդանշանների լսելիությունը, ինչպես նաև թանձր մառախուղի, հորդառատ անձրևի, ձյան տեղումների, ձնաբքի ժամանակ, որոնք խանգարում են տեսանելիությանը. Նախազգուշացնող ազդանշանների և մոտեցող շարժակազմի լսելիությունը, նախքան երկաթուղային գծի անցնելը, հաղորդիչից պահանջվում է.

նախ համոզվեք, որ դրա երկայնքով (երկու կողմից) շարժակազմ չկա, որը շարժվում է դեպի անցման կետ.

մթության մեջ, բացի այդ, սպասեք, մինչև աչքերը ընտելանան մթությանը, սպասեք մինչև շրջապատող առարկաների տեսանելիությունը հաստատվի, այնուհետև շարունակեք շարժվել, սահմանափակ լուսավորությամբ վայրերում՝ օգտագործել լապտեր;

երբ շարժակազմը մոտենում է, կանգ առեք ապահով վայրում, թողեք անցնի և շարունակեք շարժվել։

(կետ 1.18, փոփոխված «Ռուսական երկաթուղիներ» ԲԲԸ-ի 09.12.2014թ. N 2921r հրամանով)

1.19. Էլեկտրականացված երկաթուղային գծերի վրա գտնվելիս ստացողը և ստացողը պետք է համապատասխանեն անվտանգության հետևյալ պահանջներին.

մի բարձրացեք կոնտակտային ցանցի հենարանները, մի մոտեցեք ինքներդ ձեզ կամ կենդանի և չցանկապատված լարերի կամ կոնտակտային ցանցի մասերի օգնությամբ, որոնք օգտագործվում են 2 մ-ից ավելի մոտ հեռավորության վրա, այլ կոտրված լարերըգետնին դիպչելը - 8 մ-ից ավելի մոտ;

մի բարձրանալ վագոնի կամ լոկոմոտիվի տանիքի վրա, որը գտնվում է շփման լարերի տակ.

մի դիպչեք կոնտակտային ցանցի կոտրված լարերին և դրանց վրա տեղակայված օտար առարկաներին՝ անկախ այն հանգամանքից՝ դրանք դիպչում են գետնին և հիմնավորված կառույցներին, թե ոչ։

1.20. Ստացողին արգելվում է.

պարտականությունների կատարման մեջ լինել ալկոհոլային, թունավոր կամ թմրամիջոցների թունավորման վիճակում.

դիպչել կոտրվածին և մերկ լարեր, էլեկտրական սարքավորումների կոնտակտներ և հոսանք կրող այլ մասեր.

սկսել միանվագ (ղեկավարի հանձնարարությամբ) ուղղակի պարտականությունների հետ չկապված աշխատանք՝ առանց պետից ցուցումներ ստանալու անվտանգության միջոցառումների և իրականացման եղանակների վերաբերյալ.

թույլ տալ չարտոնված անձանց, ինչպես նաև օտարերկրյա առարկաների գտնվելու գրասենյակի տարածքում և կայանի տարածքում.

աշխատանքի ընթացքում օգտագործել անսարք գործիքներ և սարքավորումներ.

1.21. Ստացողը և ստացողը պետք է պահի աշխատանքի մեջ օգտագործվող գործիքներն ու սարքավորումները հատուկ նշանակված վայրերում:

1.22. Աշխատանքի ժամանակ յուրաքանչյուր պատահարի մասին ընդունման աշխատակիցը պետք է անհապաղ.

տեղեկացնել հերթափոխի կամ երկաթուղային կայարանի պետին.

տուժողին ցուցաբերել առաջին օգնություն և միջոցներ ձեռնարկել նրա տեղափոխումը բժշկական հաստատություն կազմակերպելու համար.

պահպանել մինչև երկաթուղային կայարանի պետի ժամանումը աշխատավայրում իրավիճակը և սարքավորումների վիճակը, ինչպես եղել է դեպքի պահին (եթե դա չի սպառնում շրջակա աշխատողների կյանքին և առողջությանը և չի հանգեցնում. դժբախտ պատահարի):

1.23. Սույն Հրահանգի խախտումների, ինչպես նաև մարդկանց կյանքին վտանգող կամ դժբախտ պատահարի նախապայման հանդիսացող իրավիճակների հայտնաբերման դեպքում ընդունող անձը պետք է անհապաղ տեղեկացնի հերթափոխի պետին կամ երկաթուղային կայարանին:

1.24. Աշխատանքի պաշտպանության կանոնների և ցուցումների պահանջների իմացությունը և համապատասխանությունը ընդունման աշխատակցի պարտականությունն է: Սույն Հրահանգի պահանջները չկատարելու դեպքում նա պատասխանատվություն է կրում Ռուսաստանի Դաշնության օրենսդրությանը համապատասխան:

2. Աշխատանքն սկսելուց առաջ անվտանգության պահանջներ

2.1. Փոխանցիչի աշխատանքային տարածքը երկաթուղային կայարանի տարածքն է (ծառայողական անցուղու երթուղիներ, երկաթուղային կայարանի տարածքում գծի միջերթուղիներ և ուսեր), սպասարկվող ոչ հանրային ուղիներ, սանիտարական և սպասարկման տարածքներ ( ըստ կատարված աշխատանքի տեխնոլոգիայի): Աշխատանքային գոտիսահմանված է ստորաբաժանման աշխատանքի պաշտպանության հրահանգներով:

2.2. Նախքան աշխատանքը սկսելը, ստացողը պետք է.

ստուգել նրանց հատուկ հագուստի, կոշիկի, ռեֆլեկտիվ ծածկույթներով ազդանշանային ժիլետի և կառուցվածքային ստորաբաժանման տարբերանշանի սպասարկելիությունը.

հագեք, ամրացրեք կոմբինեզոնը բոլոր կոճակներով, լցրեք հագուստի ազատ ծայրերը, որպեսզի դրանք չկախվեն և չսահմանափակեն շարժումը;

ազատ գրպաններ օտար առարկաներից սուր ծայրերով, ծայրերով, բջջային հեռախոս թողեք տան սենյակում:

Երկաթուղային գծեր մտնելիս ազդանշանային ժիլետը պետք է կրել հագուստի վրա և ամբողջությամբ կոճկել, գլխարկը չպետք է խաթարի ձայնային ազդանշանների լսելիությունը:

Աշխատաժամանակի ողջ ընթացքում ընդունող անձը պետք է լինի կոմբինեզոնով և անվտանգության կոշիկներով, ունենա ծառայության վկայական, աշխատանքի պաշտպանության նախազգուշական կտրոն։

2.3. Ստացողը պետք է կրի պաշտպանիչ սաղավարտ.

երբ դուք գտնվում եք կռունկների (մեխանիզմների) օգտագործմամբ բեռնման և բեռնաթափման աշխատանքների տարածքում.

բարձրության վրա աշխատանք կատարելիս (սանդուղք (սանդուղք) 1,3 մ-ից ավելի բարձրություն բարձրանալիս);

օգնելով աշխատողներին աստիճանների վրա աշխատելիս:

2.4. Ընդունող աշխատակցի համար աշխատանքի պաշտպանության վերաբերյալ թիրախային ճեպազրույցի գտնվելու վայրը որոշվում է երկաթուղային կայարանի (ստորաբաժանման) աշխատանքի պաշտպանության վերաբերյալ հրահանգում:

2.5. Փոխանցիչի հետևումը դեպի աշխատավայր՝ հերթապահություն ստանալու համար, դեպի հարմարավետ սենյակ, ջեռուցման սենյակ, իրականացվում է սպասարկման անցուղու սահմանված երթուղիներով (ընթացակարգը որոշվում է ստորաբաժանման աշխատանքի պաշտպանության հրահանգում):

2.6. Ծառայություն ընդունելիս ընդունողն ու ստացողը հերթափոխի սպայի հետ միասին պետք է.

ծանոթանալ իր կողմից սպասարկվող տարածքում տիրող իրավիճակին, վագոնների (բեռնարկղերի), բեռների առկայությանը.

ստուգել գրասենյակային տարածքը, գույքագրման, ազդանշանային պարագաների, գործիքների առկայությունը և սպասարկելիությունը, կշեռքների վիճակը, բեռների մակնշման և վագոնների (բեռնարկղերի) կնքման նյութերը, ռադիոկայանի աշխատանքը, հեռախոսային կապ, լուսավորության վիճակը, հրդեհաշիջման միջոցների առկայությունը.

եթե անհրաժեշտ է աշխատել ինքնավար սնուցմամբ էլեկտրական լամպի հետ, արտաքին զննման ժամանակ համոզվեք, որ դրա մարմինը, լույս հաղորդող ապակին և անջատիչի աշխատանքը անձեռնմխելի են.

զեկուցել երկաթուղային կայարանի հերթապահին (հերթափոխում ավագի կողմից նշանակված ընդունողին) պարտականություններն ընդունելու և հանձնվելու մասին.

2.7. Նախքան աշխատանքը սկսելը, ընդունման աշխատակիցը պետք է մշակի սպասարկվող տարածքի աշխատանքային պլան և ծանոթացնի առաջիկա աշխատանքի պլանին ներգրավված աշխատողներին, ապահովի ապրանքների պահեստավորման վայրերի պատրաստումը և ստուգի այդ վայրերում հրդեհային անվտանգության վիճակը.

բերեք աշխատավայրը այնպիսի վիճակի, որը երաշխավորում է աշխատանքի անվտանգությունը.

2.8. Անհատական ​​համակարգիչներով (ՀՀ) և վիդեո ցուցադրման տերմինալներով (VDT) հագեցած ավտոմատ կայաններով կայաններում թույլատրվում է աշխատել հաղորդիչներին, ովքեր նախնական վերապատրաստում են անցել՝ ԱՀ-ների և VDT-ների հետ աշխատելիս աշխատանքի պաշտպանության ցուցումների համաձայն:

2.9. Անձնական համակարգիչների (ՀՀ) և տեսացուցիչների (VDT) վրա աշխատանքը սկսելուց առաջ հաղորդիչը պետք է ստուգի աշխատավայրի վիճակը, որը պետք է լինի մաքուր և լավ լուսավորված, ինչպես նաև համոզվի, որ սարքավորումը լավ վիճակում է: ԱՀ-ի (VDT) տեսողական ստուգման ժամանակ անհրաժեշտ է համոզվել, որ մատակարարման լարերի, վարդակների, վարդակների, միակցիչների և այլ մասերի մեկուսացումը լավ վիճակում է: ԱՀ-ի վիդեո ցուցադրիչների էկրանները պետք է տեղակայված լինեն օպտիմալ հեռավորության վրա՝ աչքերից ոչ ավելի, քան 500 մմ (էկրանը նախընտրելի է գտնվում անմիջապես աչքի մակարդակից ցածր կամ թեքությամբ):

Տեսանյութի ցուցադրման էկրանի հետ կապված՝ ստեղնաշարը պետք է տեղադրվի սեղանի մակերեսի վրա՝ աշխատանքի համար հարմար տեղում՝ հաղորդիչին ուղղված իր եզրից 100-300 մմ հեռավորության վրա, կամ հատուկ՝ աշխատանքային մակերեսառանձնացված է սեղանի մակերեսից.

ԱՀ-ով հագեցած աշխատատեղերը պետք է տեղակայվեն լուսային բացվածքների նկատմամբ, որպեսզի բնական լույսընկել է ձախ կողմի էկրաններին. Պատուհանները և լուսավորող սարքերը չպետք է ընկնեն տեսադաշտի մեջ: Տեսանյութերի ցուցադրման էկրանները չպետք է ենթարկվեն արևի ուղիղ ճառագայթների:

2.10. Տարվա ցուրտ ժամանակահատվածում՝ սաստիկ ցրտահարություններով, ընդունողը պետք է սենյակից դուրս գալուց առաջ մարմնի բաց հատվածները յուղի հատուկ քսուքով կամ ցրտահարության քսուքով, ինչպես նաև ծածկի դեմքը շարֆով (թաշկինակով) և օգտագործի մեկուսացված ձեռնոցներ։

Անվտանգության կոշիկները չպետք է սահմանափակեն ոտքերը: Ուժեղ ցրտահարության ժամանակ, ցրտահարությունից խուսափելու համար, մերկ ձեռքերով մի դիպչեք մետաղական առարկաներին և մասերին (ռելսեր, ամրացումներ, գործիքներ, սարքավորումներ):

2.11. Աշխատավայրի պահպանման գործում հայտնաբերված բոլոր խախտումների, աշխատանքի պաշտպանության թերությունների մասին (հերթափոխ ընդունելիս և աշխատանքի ընթացքում) ընդունման աշխատակիցը պետք է տեղեկացնի հերթափոխի ղեկավարին կամ երկաթուղային կայարանի աշխատակցին, որը որոշվում է կառուցվածքային ստորաբաժանման տեղական փաստաթղթով: , դրանց վերացման ուղղությամբ միջոցներ ձեռնարկելու նպատակով։ Կյանքին և առողջությանը սպառնացող վտանգի դեպքում մի սկսեք աշխատանքը, քանի դեռ խախտումը չի վերացվել։

(Փոփոխված «Ռուսական երկաթուղիներ» ԲԲԸ-ի 09.12.2014թ. N 2921r հրամանով)

3. Աշխատանքի ընթացքում անվտանգության պահանջներ

3.1. Հաղորդավարը պետք է կատարի այն աշխատանքը, որը սահմանված է իր կողմից պաշտոնական պարտականությունները, վստահվել է պետ. Աշխատանքներ կատարելիս հաղորդիչը պետք է համապատասխանի երկաթուղային կայարանի տեխնոլոգիական գործընթացի պահանջներին և սույն Հրահանգներին:

3.2. Կայանի երկաթուղային գծերում գտնվելու ժամանակ ընդունիչ-ընդունիչը պարտավոր է.

հետևել ծառայության և տեխնոլոգիական անցման սահմանված երթուղիներին.

պահպանել անվտանգության սահմանված պահանջները երկաթուղային գծերի վրա.

երկաթուղային կայարանի գծերով շունտավորման աշխատանքի կամ գնացքի շարժման պահին - ուշադիր վերահսկել գնացքի (լոկոմոտիվի) շարժումները, լոկոմոտիվավարի, շունտինգային աշխատանքի ղեկավարի (գնացքի կազմող, բեռնատար գնացքի հաղորդավար) տրված ազդանշանները. օգտագործել բարձրախոսով և ռադիոկապի միջոցով փոխանցված տեղեկատվությունը, ժամանակին մեկնել անվտանգ վայր.

նախազգուշական միջոցներ ձեռնարկեք կայարանի գծերի վրա գտնվող չափազանց մեծ (վտանգավոր) վայրերում գտնվող գոտում մնալիս (նշված է «Զգույշ, մեծ տեղ» նախազգուշական նշաններով և ստանդարտ գունավորմամբ՝ 45 աստիճանի անկյան տակ հավասար լայնությամբ դեղին և սև գծերի փոփոխական տեսքով) ;

գիշերը կամ վատ տեսանելիության պայմաններում օգտագործեք ձեռքի ջահ:

(3.2 կետը փոփոխված է «Ռուսական երկաթուղիներ» ԲԲԸ-ի 09.12.2014թ. N 2921r հրամանով)

3.3. Մինչ աշխատանքի տեխնոլոգիական ընդմիջման մեկնարկը, հաղորդիչը պետք է զեկուցի հերթափոխի ղեկավարի (հերթափոխի ղեկավարի) կողմից նշանակված հաղորդիչին իր գտնվելու վայրի և վերջում աշխատանքի պատրաստության մասին:

3.4. Անվտանգության միջոցառումներ բեռնման և բեռնաթափման աշխատանքների ժամանակ:

3.4.1. Բեռնման և բեռնաթափման աշխատանքների անվտանգությունն ապահովվում է.

աշխատանքի անվտանգ կատարման մեթոդների ընտրություն;

աշխատանքային տեղամասերի պատրաստում և կազմակերպում (մաքրություն, սառույցի դեպքում՝ ավազով կամ բարակ խարամով ցողում, լուսավորություն՝ տեխնիկական փաստաթղթերով սահմանված չափանիշներին համապատասխան).

պաշտպանիչ սարքավորումների օգտագործումը, անհրաժեշտության դեպքում, ռադիոկապի.

Շունտավորման աշխատանքների ղեկավարի, տրանսպորտային միջոցների վարորդների կողմից տրված արգելող, նախազգուշական, ցուցիչ և հրահանգիչ նշանների, մակագրությունների և ազդանշանների պահանջների պահպանումը.

Ռուսական երկաթուղիներով ապրանքներ բեռնելիս և բեռնաթափելիս ընդունող անձը պարտավոր է սահմանել աշխատանքի կարգը, բեռնման և բեռնաթափման խմբերի վարպետներին, վերամբարձ մեքենաների մեքենավարներին ծանոթացնել աշխատանքների կատարման կարգին և տեղեկացնել այդ մասին պատասխանատու անձին: աշխատանքի անվտանգ արտադրություն.

Ընդունողին թույլատրվում է սկսել վերահսկել վագոնների բեռնումը, բեռնաթափումը և պատրաստումը բեռնման համար՝ դրանք արգելակային կոշիկներով ամրացնելու, շարժական ազդանշաններով ցանկապատելու աշխատանքներն ավարտելուց հետո՝ սահմանված պահանջներին համապատասխան և երկաթուղային կայարանում հերթապահի համաձայնությունը ստանալուց հետո ( պատասխանատու աշխատող ոչ հրապարակային ուղիներով):

Բեռնման և բեռնաթափման գործառնությունների արտադրության ընթացքում հերթափոխի ղեկավարի կողմից նշանակված ընդունման ծառայողը պետք է վերահսկի ընդունման աշխատակիցների, բեռնիչների, բեռնման և բեռնաթափման մեքենաների (մեխանիզմների) վարորդների և բեռների հետ կապված այլ աշխատակիցների աշխատանքի պաշտպանության պահանջների կատարումը:

3.4.2. Բեռնման և բեռնաթափման գործողությունների արտադրության վայրում ընդունիչ-ընդունիչը չպետք է գտնվի տրանսպորտային միջոցների շարժման գոտում, երկաթուղային շարժակազմի, մեքենաների բեռնման և բեռնաթափման ժամանակ ապրանքների հնարավոր անկումը, բարձրացնող մեխանիզմներով ապրանքներ տեղափոխելիս: .

Վագոն, բեռնման հարթակ, բարձր հարթակ բարձրանալիս հաղորդիչը պետք է օգտագործի սպասարկվող սանդուղքներ (կամուրջներ, տախտակամածներ):

Ընդունիչ-ընդունիչին թույլատրվում է բարձրանալ և իջնել էստակադայի անցուղիներից՝ օգտագործելով ճաղավանդակներով հագեցած աստիճաններ։

Գործողության ընթացքում հաղորդիչին թույլատրվում է օգտագործել սանդուղք (կամուրջ), որը պետք է լինի կոշտ և ունենա ամրացումներ, որոնք բացառում են հատակի տեղաշարժի և շեղման հնարավորությունը: Սանդուղքներով (կամուրջներով) շարժվելիս հաղորդիչը պետք է զգույշ լինի, բռնի բազրիքներից։

3.4.3. Բեռի վիճակը ստուգելու համար թույլատրվում է բարձրանալ մեքենայի թափքը.

մեքենայի վարորդի և բեռնման խմբի հետ գործողությունը համակարգելուց հետո,

երբ բեռը իջեցվում է, պարսատիկները թուլանում են կամ պատառաքաղը գտնվում է մարմնից դուրս,

սպասարկվող աստիճանների, սանդուղքների, վերելակ էստակադների օգտագործմամբ։

Մեքենայում բեռը զննելուց առաջ հաղորդիչը մեքենայի վարորդի հետ (անձամբ) ստուգում է չարտոնված անձանց խցիկ մուտքը բացառելու մասին (շարժիչը միացնելուց և մեքենան տեղափոխելուց խուսափելու համար), անջատել բոցավառումը, գտնել փոխանցումատուփի փոխարկման լծակ չեզոք դիրքում և մեքենայի արգելակումը կայանման արգելակով:

3.4.4. Փոշոտ բեռներով, ճնշման տակ սեղմված, հեղուկացված և լուծարված գազերով, ինչպես նաև թունավոր նյութերով բեռնելիս և բեռնաթափելիս ընդունողները, բացի կոմբինեզոնից և անվտանգության կոշիկներից, պետք է օգտագործեն ակնոցներ, ռեսպիրատորներ կամ հակագազեր: Աշխատանքի ընթացքում ռեսպիրատոր կամ հակագազ օգտագործելիս անհրաժեշտ է յուրաքանչյուր աշխատանքի ժամից հետո 10 րոպե ընդմիջում անել։

Աշխատանքից հետո կոմբինեզոնը պետք է ենթարկվի փոշու հեռացման: Շնչառական սարքեր օգտագործելիս դրանց ֆիլտրերը պետք է փոխվեն, քանի որ դրանք կեղտոտվում են, բայց առնվազն մեկ անգամ աշխատանքային հերթափոխում:

3.4.5. Անվտանգության միջոցառումներ ռուսական երկաթուղիների միջոցով վտանգավոր ապրանքների բեռնման և բեռնաթափման համար.

Աշխատանքն սկսելուց առաջ ընդունող անձը պետք է ծանոթանա վտանգավոր ապրանքների հատկություններին, արտակարգ իրավիճակների քարտերում նշված անվտանգության միջոցներին և նախազգուշական միջոցներին, երկաթուղով վտանգավոր ապրանքների փոխադրման կանոններին:

Հասարակական վայրերում վտանգավոր ապրանքներ մշակելիս ընդունող անձը պետք է ուշադիր ստուգի յուրաքանչյուր փաթեթ: Կոտրված շշերի, տուփերի, թափված հեղուկների կամ թափված վտանգավոր նյութերի հայտնաբերման դեպքում ընդունման ծառայողը պարտավոր է դադարեցնել աշխատանքը և տեղյակ պահել երկաթուղային կայարանում հերթապահին (հերթափոխի ղեկավարի կողմից նշանակված ընդունողին):

Թունաքիմիկատների, խիստ թունավոր և այլ թունավոր նյութերի բեռնման և բեռնաթափման ժամանակ, ինչպես նաև հանքային պարարտանյութերիսկ փոշոտ բեռը, ուտելն ու խմելը, ծխելը թույլատրվում է հատուկ նշանակված վայրերում աշխատանքի միջև ընդմիջումների ժամանակ, կոմբինեզոնը հանելուց, ձեռքերն ու դեմքը մանրակրկիտ լվանալուց, բերանը ողողելուց և քթի հատվածները թափանցող փոշուց լվանալուց հետո:

3.4.6. Բեռնարկղեր բեռնելիս և բեռնաթափելիս ստացողը/ընդունիչը չպետք է.

թույլատրել երկու կամ ավելի բեռնարկղերի համատեղ բեռնում (բեռնաթափում).

լինել բարձրացված տարաների տակ;

թույլ են տալիս բեռնարկղերը բարձրացնել երկու կամ երեք բարձրացնող սարքերով (կցամասեր, օղակներ):

Նախքան բեռնարկղերը հարթակ բեռնելը, ընդունիչ-ընդունիչը կազմակերպում է հարթակի հատակից, բեռնարկղերի կրող մակերեսներից ձյան և սառույցի մաքրումը և ձմեռային ժամանակլրացուցիչ - հարթակի հատակը մաքուր ավազի բարակ շերտով շաղ տալ:

3.5. Անվտանգության միջոցառումներ բեռնման և բեռնաթափման վայրերում շունտային աշխատանքների արտադրության մեջ:

Եթե ​​անհրաժեշտ է վագոնները տեղափոխել բեռնաթափման կամ բեռնման առջևի երկայնքով, ընդունման ծառայողը տեղեկացնում է երկաթուղային կայարանում հերթապահողին (հերթափոխի ղեկավարի կողմից նշանակված ընդունման աշխատակցին):

Բեռնման և բեռնաթափման ճակատային մասով վագոնները տեղափոխելիս ընդունող անձը պարտավոր է.

տեղափոխել անվտանգ վայր բեռնման կամ բեռնաթափման ճակատից;

համոզվեք, որ կամուրջները և այլ սարքերը հանված են, վագոնների բեռնաթափման և բեռնման լյուկները փակված են, բերվում են տրանսպորտային դիրքի, որը բացառում է դրանց բացումը, վագոնի մեջ բեռնված ապրանքներն ապահովված են, ծածկված վագոնի դռները նախապես փակված են: շարժման սկիզբը, դիտվում է բեռնման չափիչը.

միջոցներ ձեռնարկել հարթակի (ուղու) եզրից բեռները, սանդուղքները, սայլերը, գործիքները և այլ իրերը մաքրելու համար.

Վագոնների շարժման ժամանակ արգելվում է բեռների բեռնման և բեռնաթափման գործողություններ կատարել։

Բեռնման և բեռնաթափման աշխատանքները սկսելու թույլտվությունը ընդունողին տալիս է երկաթուղային կայարանի հերթապահը կամ հերթափոխի պետի կողմից նշանակված ընդունիչը՝ գնացքի կազմողից (շանթինգի ղեկավար) զորավարժությունների ավարտի մասին հաղորդագրություն ստանալուց հետո. գնացքն ապահովելով արգելակային կոշիկներով և վագոններով.

3.6. Ծածկված մեքենայի դռան բացման գոտում գտնվելիս ընդունիչ-ընդունիչին արգելվում է կանգնել դրա դիմաց, հենվելով փակագծին և հենվել դռան վրա։

Նախքան ծածկված վագոնի դուռը բացելը կամ փակելը, ընդունիչ-ընդունիչը պետք է համոզվի, որ այն կախված է խաչաձողից:

Ծածկված վագոնի դուռը բացելիս կամ փակելիս պետք է դիրքավորվել դռան տերևի կողքին՝ դռան բացվածքից դուրս և այն շարժել դեպի իրեն կամ իրենից հեռու՝ բռնվելով դռան բազրիքներից.

3.7. Գոնդոլա վագոնների լյուկները բացելիս, հարթակի կողքերը, կապի մետաղալարը կտրելիս, դարակաշարերը հանելիս ընդունիչ-ընդունիչը պետք է տեղադրված լինի մեքենայի կողքին, որպեսզի խուսափեն բացվող լյուկից, հարթակի կողմից կամ ջախջախելուց: մեքենայում գտնվող բեռի միջոցով:

3.8. Անվտանգության միջոցներ աշխատանքի ժամանակ սանդուղք օգտագործելիս.

3.8.1. Նախքան սանդուղքը շահագործման մեջ օգտագործելը, անհրաժեշտ է ստուգել սանդուղքի վրա գույքագրման համարի առկայությունը և հաջորդ փորձարկման ամսաթիվը, ստորին ծայրերում՝ գետնին (խիճ), աղեղների վրա տեղադրելու համար սուր ծայրերով կցամասեր: - ռետինե ծայրերի (հասկների) և միացման պտուտակների առկայություն, աստիճանների և աղեղների վրա - չիպսերի և ճաքերի բացակայություն: Արգելվում է օգտագործել մեխերով տապալված սանդուղք՝ առանց թելերը կապող պտուտակներով ամրացնելու, աստիճաններն աղեղնաշարերի մեջ կտրելով։

Գործողության ընթացքում հաղորդիչը պետք է օգտագործի 5 մ-ից ոչ ավելի երկարությամբ շարժական սանդուղք, որի չափերն ապահովում են վերին ծայրից առնվազն 1 մ հեռավորության վրա գտնվող աստիճանի վրա կանգնած դիրքով աշխատելու հնարավորությունը: սանդուղքը։

3.8.2. Նախքան սանդուղքի վրա աշխատանքը սկսելը, հաղորդիչը պետք է ապահովի իր կայունությունը, այնուհետև ստուգելով և փորձարկելով համոզվի, որ այն չի կարող սայթաքել գետնին (մեքենայի վրա) իր հենարանի տեղից, չի կարող պատահաբար տեղաշարժվել:

Գետնին հենված սանդուղքները տեղադրելիս, դրանց ստորին ծայրերը, որոնք նման են սուր պողպատե ծայրերի, պետք է սերտորեն տեղավորվեն գծերի միջև ընկած հիմքի մեջ:

Անհրաժեշտ է սանդուղքը տանել թեքված դիրքով, որպեսզի դրա առջևի ծայրը գետնից բարձրանա առնվազն 2 մ-ով:

3.8.3. Աստիճաններով բարձրանալիս և աստիճաններից իջնելիս ընդունողի ձեռքերը պետք է ազատ լինեն։ Այս դեպքում անհրաժեշտ է բռնել աստիճանների աստիճաններից (թելերից) և դեմքով նայել դրան։

Հաղորդավարը աստիճանների վրա բարձրացնելուց հետո երկրորդ հաղորդիչը պետք է նրան գործիք տա: Թույլատրվում է գործիքը կրել հատուկ (կտավ) պայուսակով։ Այս աշխատանքի ընթացքում հաղորդիչները պետք է լինեն պաշտպանիչ սաղավարտներով:

տեղադրեք սանդուղք հորիզոնականից ավելի քան 75 աստիճան անկյան տակ, առանց դրա վերին մասի լրացուցիչ ամրացման.

կազմակերպել լրացուցիչ օժանդակ կառույցներօտար առարկաներից սանդուղքի անբավարար երկարության դեպքում կամ սանդուղք օգտագործելու փոխարեն.

լինել մեկից ավելի աշխատողների համար սանդուղքի աստիճանների վրա.

կանգնել կամ անցնել սանդուղքի տակ, որի վրա գտնվում է աշխատողը.

կանգնած դիրքում աշխատելու համար բարձրանալ աստիճաններով, որոնք գտնվում են աստիճանների վերին ծայրից 1 մ-ից պակաս հեռավորության վրա:

3.9. Անվտանգության միջոցներ կողպման և կնքման սարքերի հետ աշխատելիս (այսուհետ՝ ZPU):

3.9.1. Ստուգումը, LPU-ի վիճակի ամբողջականության ստուգումը, LPU-ի վրա տպված տեղեկատվության ընթերցումն ու գրանցումը կատարվում է գետնից կամ սանդուղքից: Արգելվում է այդ նպատակների համար օգտագործել տուփեր և այլ պատահական առարկաներ:

LSD-ի վագոնի (տարայի) վրա տեղադրված մարմնից մալուխի հակադարձ շարժման բացակայությունը ստուգելիս ընդունման աշխատակիցը պետք է օգտագործի ձեռնոցներ:

3.9.2. Եթե ​​ZPU համարի վրա ձյուն է տեղում, հաղորդիչը պետք է մաքրի այն մաքրող շորով:

Տարվա ցուրտ ժամանակահատվածում չի թույլատրվում սառցե ZPU-ն տաքացնել բաց կրակով (կրակով) կամ տաք առարկաներով։

3.9.3. Վագոնների և բեռնարկղերի կնքման աշխատանքներ կատարելիս ընդունող անձը պետք է.

օգտագործել սպասարկվող գործիքներ և սանդուղք;

LHP-ը կիրառելիս, մետաղալարերը ոլորելիս, մալուխն անցնելիս մեքենայի կողպման միավորի (կոնտեյների) և LHP-ի մարմնի հավասար անցքերով, անհրաժեշտ է ապահովել, որ մալուխի ծայրերը ձեզ չվնասեն:

3.9.4. Կողպող սարքը հանելիս վագոնների (բեռնարկղերի) կողպման բլոկներից մետաղալարը ոլորեք կամ փակեք՝ կծելով կամ կտրելով. ճկուն մալուխ(մետաղալար, թելեր) հաղորդիչները պետք է օգտագործեն հատուկ մկրատ՝ LHP-ը հանելու համար, LHP քաշող, մկրատ՝ մետաղալարերի և մետաղալարերի ոլորանները կտրելու համար, ինչպես նաև մետաղալարերի կտրիչներ և հատուկ մալուխային կտրիչներ՝ բռնակների վրա պաշտպանիչ ծածկով:

Մալուխը կծելը կամ կտրելը մալուխի կտրիչով կամ ծծակներով պետք է իրականացվի 8-10 մմ հեռավորության վրա այն վայրից, որտեղ մալուխը ներկառուցված է LPU մարմնի մեջ:

3.9.5. Հրդեհային անվտանգությունն ապահովելու համար LHP-ը տանկից հանելիս պետք է մալուխի կծած տեղը և գործիքի աշխատանքային մասերը քսել (պինդ յուղ) կամ օգտագործել կայծակայուն գործիք։

3.10. Անվտանգության միջոցառումներ կայարանում գնացքների, վագոնների, բեռնարկղերի առևտրային զննման ժամանակ:

Ընդունողները կարող են ներգրավվել կայարանների պարկերի երկաթուղային գծերի վրա գտնվող վագոնների կազմի առևտրային ստուգման անցկացման մեջ:

3.10.1. Երկաթուղային կայարանի հերթապահը (հերթափոխի վերահսկիչ նշանակված ստացողը) թույլ է տալիս հաղորդիչների առևտրային զննումն այն բանից հետո, երբ համոզվել է, որ գնացքն ամբողջությամբ կանգ է առել, տվյալ երկաթուղային գծի վրա շունտային շարժումները դադարեցվել են, գնացքն ապահովված է և պարսպապատված է առևտրային տեսչական կետի (առևտրային անվտանգության կետ) (այսուհետ՝ ՊԿՕ (ԿՊԲ)) կամ երկաթուղային կայարանի շահագործման տեխնոլոգիական գործընթացով սահմանված կարգով։ Արգելվում է առևտրային զննում կատարել մինչև պարիսպը, երբ գնացքը շարժման մեջ է, բացառությամբ դիտաշտարակի հատուկ սարքավորված աշխատավայրից (թռիչք) դրա զննման:

Խմբի ղեկավարը (ընդունող կամ ընդունող ծառայող) նշանակվում է գնացքների կոմպլեկտների առևտրային ստուգման աշխատանքների ղեկավար, ով պատասխանատու է խմբում աշխատանքի պաշտպանության պահանջների պահպանման համար:

Գնացքի առևտրային զննության համար խմբի նշանակված ավագը, հաղորդիչը պետք է կրկնի ռադիոյով (հեռախոսով) ստացված հաղորդագրությունը երկաթուղային կայարանի հերթապահին (ավագի կողմից նշանակված հաղորդիչը): հերթափոխը), հաստատելով, որ հաղորդագրությունը ճիշտ է հասկացվել:

Առևտրային տեսչության ավագ խումբը զեկուցում է առևտրային ստուգման ավարտի և առևտրային տեսչական խմբի կազմի ցանկապատը հանելու հնարավորության մասին երկաթուղային կայարանում հերթապահին (հերթափոխի ղեկավարի կողմից նշանակված ընդունողին) սահմանված կարգով: ստուգմանը մասնակցող բոլոր աշխատակիցների անվտանգ գոտի մտնելու կարգը.

3.10.2. Վագոնների կոմերցիոն զննումը գնացքում պետք է կատարվի միաժամանակ ձախից և աջ կողմգնացքի կազմը մի խումբ աշխատակիցների կողմից՝ առնվազն երկու հոգու չափով. Առևտրային ստուգման ընթացքում խմբում մարդկանց թիվը, խմբերի քանակը և երթևեկության օրինաչափությունները պետք է համապատասխանեն կայանի տեխնոլոգիական գործընթացում սահմանված պահանջներին:

Եթե ​​առևտրային տեսչության խմբերի թիվը մեկից ավելի է, ապա յուրաքանչյուր հերթափոխի սկզբում յուրաքանչյուր խմբին տրվում է համարներ՝ նշելով յուրաքանչյուր խմբում ընդգրկված աշխատողների անունները, ովքեր ստուգում են գնացքի ձախ և աջ կողմերից, սահմանվում են երթուղիներ: յուրաքանչյուր խմբում:

Առևտրային ստուգմանը մասնակցող հաղորդիչները մինչև գնացքի ժամանումը պետք է գտնվեն անվտանգ աշխատանքային տարածքում սահմանված (տեխնոլոգիական գործընթացով) վայրերում:

3.10.3. Վագոնների (բեռնարկղերի) առևտրային զննման ժամանակ աշխատակիցները պետք է գնացքի երկայնքով անցնեն վագոնից վագոն՝ գծի մեջտեղում՝ պահպանելով անվտանգության միջոցները, երբ գտնվում են երկաթուղու գծերի վրա։

Եթե ​​հնարավոր չէ զննել բեռնված բեռի վերին մասը, ապա թույլատրվում է շարժվել հարակից միջերթուղի` համոզվելով, որ հարակից ուղու վրա շարժական շարժակազմ չկա:

Արգելվում է շարժակազմի հարակից երկաթուղային գծով շարժվելիս գնացքների (ավտոմեքենաների, բեռնարկղերի) առևտրային զննում անցկացնելը, այն անցնելուց հետո պետք է շարունակվի առևտրային ստուգումը։

3.10.4. Ընդունիչ-ընդունիչը, որը կատարում է վագոնների առևտրային զննում, երբ գնացքը շարժման մեջ է, պետք է տեղակայված լինի հատուկ սարքավորված աշխատավայրում՝ դիտաշտարակի վրա:

Մինչ դիտաշտարակ բարձրանալը (իջնելը) ընդունող-ընդունիչը պետք է համոզվի, որ տեղամասի աստիճանները, վանդակապատերը, ցանկապատերը և հատակը լավ վիճակում են և առկա են, բացառեն սայթաքելու հնարավորությունը (ցուրտ սեզոնի ընթացքում) տեղում, հատակը, աստիճանները, ժամանակին մաքրեք դրանք ձյունից և սառույցից՝ երկաթուղային կայարանի հերթապահի հետ (հերթափոխում ավագի կողմից նշանակված ընդունող) համաձայնությունից հետո:

Աստիճաններով դիտաշտարակ (թռիչք) բարձրանալիս (իջնելիս) պետք է բռնել բազրիքից։

3.10.5. Վագոնների (բեռնարկղերի) վրա առկա սանդուղքների և աստիճանների օգտագործմամբ առևտրային ստուգում կատարելիս ընդունող անձը պետք է համապատասխանի հետևյալ անվտանգության պահանջներին.

Սանդուղք (սանդուղք) բարձրանալուց առաջ անհրաժեշտ է համոզվել, որ աստիճանները լավ վիճակում են, որ սանդուղքներն ու բազրիքներն ապահով կերպով ամրացված են մեքենային (բեռնարկղին) և որ դրանք սառցե չեն.

անհրաժեշտ է բարձրանալ և իջնել վագոնից (բեռնարկղից)՝ դեմքով դեպի այն և բռնվելով աստիճանների բազրիքներից.

Նախքան վերջին քայլը թողնելը, համոզվեք, որ ուղու մեջտեղում օտար առարկաներ չկան:

3.10.6. Երկու բունկերներով հատուկ բունկերային վագոնների զննումը պետք է իրականացվի դրանց միջև գտնվող հարթակից։ Արգելվում է շարժվել բունկերի եզրով և ցատկել մի բունկերից մյուսը։

3.10.7. Դրա վրա տեղակայված բեռի առևտրային զննման համար հարթակ բարձրանալը պետք է լինի կողքից: Նախքան հարթակ բարձրանալը, դուք պետք է համոզվեք, որ տախտակը լավ վիճակում է, և որ այն ապահով կերպով ամրացված է: Արգելվում է կանգնել և շարժվել հարթակի կողքով, ինչպես նաև ցատկել հարթակից։ Գետնին իջնելու համար դուք պետք է օգտագործեք առկա ոտնաթաթերն ու սանդուղքները:

3.10.8. Արգելվում է բարձրանալ վագոնի վրա բեռնված ավտոմոբիլային տրանսպորտային միջոցների աստիճաններով կամ բարձրությամբ երկու աստիճաններով. թեք ճանապարհ, սողալ մեքենաների տակով, ինչպես նաև գնալ մեքենաների միջև, որոնք ունեն չամրացված և կոտրված ամրացումներ, կամ եթե նրանց միջև հեռավորությունը անվտանգ անցում չի ապահովում։

3.10.9. Թրթուրային մեքենաների և կոմպակտ բեռնվածությամբ տեխնիկական սարքավորումների զննումը պետք է իրականացվի հարթակի հատակից՝ առանց խցիկների և տրանսպորտային միջոցների թափքի վրա բարձրանալու, իսկ գոնդոլա վագոններում դրանց զննումը պետք է իրականացվի տեսողական՝ առանց գոնդոլա վագոն իջնելու։

Արգելվում է ոտքի կանգնելը կամ ոտնահարել տեղափոխվող մեքենաների մասերը և դրանց մեխանիզմները։

3.10.10. Առևտրային զննության ժամանակ արգելվում է տանիքների վրա վագոնից (բեռնարկղից) վագոն (կոնտեյներ) անցնելը։

3.10.11. Վագոնների, բեռնարկղերի, վագոնների լյուկերի, ինչպես նաև բաց երկաթուղային շարժակազմում բեռնված երկաստիճան կամ թեք ճանապարհով բեռնված տրանսպորտային միջոցների առևտրային զննման աշխատանքները, ընդունող անձը պետք է կատարի.

Կայանի երկաթուղային գծերի էլեկտրաֆիկացված հատվածներում աշխատանքի կարգը որոշվում է տեղական փաստաթղթով, որը մշակվել է երթևեկության վերահսկման տարածաշրջանային տնօրինության կողմից և համաձայնեցված ճանապարհային ենթակառուցվածքի տնօրինության էլեկտրիֆիկացման և էլեկտրամատակարարման ծառայության հետ.

առանց կոնտակտային ցանցի կայարանի երկաթուղային գծերի վրա - աշխատանքի ղեկավարի կողմից հաղորդագրություն ստանալուց հետո այս գծերի վրա տեղադրված վագոնների ամրագրման և այս գծի երկայնքով շունտային շարժումները դադարեցնելու մասին:

3.10.12. Արգելվում է կայարանի երկաթուղային գծերի վրա բեռներով վագոնների (բեռնարկղերի) առևտրային զննում, որտեղ իրականացվում են շունտային շարժումներ կամ վագոնների տարրալուծում մարշալային բակից:

3.10.13. Ամպրոպի (կայծակի) դեպքում ընդունիչը պետք է դադարեցնի բաց շարժակազմի վրա բեռների զննման բոլոր աշխատանքները:

3.10.14. Փոխանցիչը պետք է ռադիոկապի կամ երկկողմանի պարկային հաղորդակցության միջոցով առևտրային զննման ավարտի մասին զեկուցի երկաթուղային կայարանի հերթապահին (հերթափոխի ղեկավարի կողմից նշանակված հաղորդիչին) և նրան փոխանցի անհրաժեշտ տեղեկատվությունը ստուգման արդյունքների մասին: կայանի աշխատանքի տեխնոլոգիական գործընթացով սահմանված կարգը.

3.11. Վագոնները զննելիս ընդունող-ընդունիչը՝ Ռուսաստանի Դաշնության FGP VO ZhDT-ի աշխատակցի ուղեկցությամբ ծառայողական շան հետ, պետք է գտնվի շանից անվտանգ հեռավորության վրա, չհրավիրի նրան, չշփվի հետ։ շունը.

3.12. Երկաթուղու գծերի վրա տեղակայված պահպանվող ռազմական էշելոնների մոտ աշխատանքներ իրականացնելիս անհրաժեշտ է.

կատարել պահակախմբի բոլոր հրամանները, տալ անունը և պաշտոնը.

ներկայացրեք վկայական, մթության մեջ, թույլ տվեք պահակին լուսավորել դեմքը՝ վկայականի լուսանկարով ինքնությունը հաստատելու համար.

պահակախմբի թույլտվությունից հետո շարունակել գնացքի անցումը կամ առևտրային զննումը՝ պահակախմբի ուղեկցությամբ։

3.13. Վագոնները կշռելիս ընդունման աշխատակիցը (որին հանձնարարվել է աշխատանքի պաշտպանության ոլորտում աշխատել կշռող սարքավորումների հետ) պետք է.

վերահսկել վագոնների մատակարարումը կշեռքներին և դրանց հեռացումը կշեռքներից անվտանգ վայրից՝ նախապես համաձայնեցնելով դրանց գտնվելու վայրը շանթինգի ղեկավարի հետ.

թույլ չտալ, որ մեքենան կանգնի կշեռքի վրա՝ մեքենայի անիվների զույգերի տակ դրված որևէ առարկայի օգնությամբ.

փակեք կառավարման վահանակի և չափիչ սարքի դռները կշեռքի շահագործման ընթացքում.

նախքան հաշվեկշռի շահագործումը սկսելը, ստուգեք հաղորդիչ մասերի միացման հուսալիությունը պաշտպանիչ հիմնավորման հանգույցով (զրոյացում);

Ավարտելուց հետո անջատեք մնացորդը սնուցման աղբյուրից՝ օգտագործելով վարդակից միացումը:

Կշեռքի վթարային աշխատանքի բոլոր դեպքերում հաղորդիչը պետք է անջատի կշեռքի էլեկտրամատակարարումը և այդ մասին տեղեկացնի երկաթուղային կայարանի հերթապահին (հերթափոխի ղեկավարի կողմից նշանակված հաղորդիչին):

3.14. Անվտանգության միջոցներ անհատական ​​համակարգչի (ՀՀ) վրա աշխատելիս:

3.14.1. PC-ի և VDT-ի շահագործումը պետք է իրականացվի այս սարքավորման հրահանգների ձեռնարկին համապատասխան:

ԱՀ-ն և VDT-ն պետք է միացվեն ցանցին պաշտպանիչ հողակցված վարդակների միջոցով: Սարքավորման անսարքության դեպքում անջատեք այն հոսանքից և զանգահարեք մասնագետ՝ այս սարքավորումը սպասարկելու համար:

ԱՀ-ի և VDT-ի վրա աշխատելիս հաղորդիչը պետք է մաքուր և կոկիկ պահի իր աշխատավայրը և իրեն վստահված սարքավորումները: ԱՀ-ի և VDT-ի մակերևույթից փոշու հեռացումը պետք է կատարվի չոր շորով, անջատված սնուցմամբ: Մի օգտագործեք լուծիչներ կեղտը և փոշին հեռացնելու համար:

3.14.2. Ստացողին արգելվում է.

գործարկել անսարք սարքավորումները

միացնել ԱՀ-ն և VDT-ն այլ էլեկտրական սարքավորումների կամ սարքավորումների հետ մեկ էլեկտրական վարդակից,

տեղադրել ջեռուցման էլեկտրական սարքեր ԱՀ-ի և VDT-ի մոտ,

դիպչել համակարգի միավորի հետևի վահանակին,

անջատիչ սարքավորումների մալուխային միակցիչներ,

թույլ տալ խոնավությունը ներթափանցել համակարգչի և VDT-ի մակերես,

քաշեք լարը համակարգչի սնուցման համար, VDT-ն անջատելու համար;

քաշեք, պտտեք և թեքեք հաղորդալարը համակարգչի սնուցման համար, VDT;

դրեք օտար առարկաներ լարերի վրա՝ ԱՀ-ի էլեկտրամատակարարման համար, VDT:

3.14.3. ԱՀ-ի վրա աշխատելիս հաղորդիչը պետք է պարբերաբար փոխի իր կեցվածքը, որպեսզի նվազեցնի պարանոցի-ուսի շրջանի և մեջքի մկանների ստատիկ լարվածությունը՝ կանխելու հոգնածության զարգացումը, պահպանի հանգստի համար նախատեսված սահմանված կարգավորվող ընդմիջումները և կատարի կանխարգելիչ հավաքածուներ: վարժություններ՝ ԱՀ օգտագործողների աշխատանքի պաշտպանության ցուցումների համաձայն (VDT):

12-ժամյա աշխատանքային հերթափոխի դեպքում ընդմիջումները պետք է արվեն աշխատանքային հերթափոխի սկզբից 2 և 4 ժամ հետո, ճաշի ընդմիջումից 2 ժամ հետո և աշխատանքի վերջին 4 ժամվա ընթացքում յուրաքանչյուր ժամը: Յուրաքանչյուր ընդմիջման տևողությունը պետք է լինի 15-20 րոպե:

4. Անվտանգության պահանջներ արտակարգ իրավիճակներում

4.1. Գործողություններ վթարի կամ արտակարգ իրավիճակների դեպքում:

4.1.1. Արտակարգ իրավիճակի մասին տեղեկություն ստացած հաղորդիչը պետք է գործի վթարների վերացման հաստատված պլանին համապատասխան:

Տուժողների առկայության դեպքում անհապաղ մասնակցեք տուժածներին առաջին բուժօգնություն ցուցաբերելուն, նրանց հեռացնելով վտանգավոր գոտուց՝ պահպանելով անձնական անվտանգության միջոցները։

4.1.2. Վտանգավոր ապրանքներով բեռնված բեռնատար վագոններում միջադեպի (արտակարգ իրավիճակի) դեպքում, ընդունման ծառայողը, ով հայտնաբերում է արտակարգ իրավիճակի նշաններ՝ գոլորշիացում, սուր հոտ, սեղմված գազի շշուկ, վտանգավոր ապրանքների արտահոսք, պետք է անհապաղ տեղեկացնի այդ մասին՝ օգտագործելով ցանկացած կապի միջոցներ, դեպի հերթափոխի պետ կամ երկաթուղային կայարաններ։

Հրդեհի, արտահոսքի, վտանգավոր նյութի թափվելու, վտանգավոր բեռներով բեռնարկղերի կամ երկաթուղային շարժակազմի վնասման և այլ միջադեպերի դեպքում, որոնք կարող են հանգեցնել արտակարգ իրավիճակի (պայթյուն, հրդեհ, թունավորում, ճառագայթում, հիվանդություններ, այրվածքներ, ցրտահարություն, մարդկանց մահ. և կենդանիներ, բնական միջավայրի համար վտանգավոր հետևանքներ), ինչպես նաև այն դեպքերում, երբ վագոնները, բեռնարկղերը կամ վտանգավոր ապրանքներով փաթեթները գտնվում են երկաթուղու վթարի գոտում, ընդունող անձը պետք է անհապաղ գործի` պահպանելով սույն օրենքով սահմանված անվտանգության միջոցառումները: պահանջներ:

Անվտանգության կանոնները և վտանգավոր բեռների երկաթուղային փոխադրումների ժամանակ արտակարգ իրավիճակների վերացման կարգը.

Երկաթուղով վտանգավոր բեռների փոխադրման կանոններ.

Ռադիոակտիվ նյութերի տեղափոխման անվտանգության կանոններ.

Վտանգավոր ապրանքների հետ կապված արտակարգ իրավիճակներում ընդունող անձը պետք է հաշվի առնի ապրանքների տրանսպորտային վտանգի դրսևորման հիմնական ձևերը, անվտանգության հատուկ միջոցները և նախազգուշական միջոցները, որոնք պետք է պահպանվեն վտանգավոր բեռների հետ կապված արտակարգ իրավիճակների վերացման ժամանակ՝ տրված խմբով կամ անհատապես: շտապ օգնության քարտեր.

Եթե ​​հաղորդիչը կայանի տարածքում շարժակազմից հայտնաբերում է վտանգավոր կամ վնասակար նյութերի արտահոսք, գոլորշիների, այդ նյութերի մասնիկների մաշկի վրա չհայտնվելու համար, անհրաժեշտ է շրջանցել հակառակ կողմում գտնվող վտանգավոր տեղը: քամու ուղղությամբ, անհապաղ տեղեկացրեք միջադեպի մասին հերթափոխի ղեկավարին կամ երկաթուղային կայարանին:

4.1.3. Երկաթուղային գծերի վրա բեռնման կամ բեռնաթափման չափիչի խախտման դեպքում ընդունման ծառայողը պետք է զեկուցի երկաթուղային կայարանի հերթապահին (հերթափոխի ղեկավար), անհրաժեշտության դեպքում՝ գնացքի կազմողին (բեռնատար գնացքի հաղորդավարին):

4.1.4. Եթե ​​հայտնաբերվեն կասկածելի առարկաներ, դրանց մուտքը պետք է մեկուսացված լինի և անմիջապես տեղեկացվի հերթափոխի վերահսկիչին կամ երկաթուղային կայարանին: Արգելվում է որևէ գործողություն կատարել հայտնաբերված կասկածելի առարկայի հետ։

4.1.5. Ռելսերի երկայնքով վագոնների չարտոնված տեղաշարժի դեպքում ընդունող ծառայողը պետք է անհապաղ տեղեկացնի երկաթուղային կայարանում հերթապահին՝ նշելով գծի համարը և վագոնների շարժման ուղղությունը:

4.1.6. Մարդկանց կյանքին կամ գնացքների երթևեկության անվտանգությանը սպառնացող իրավիճակի դեպքում ընդունող անձը պարտավոր է կանգառի ազդանշան տալ գնացքին կամ երթևեկող գնացքին, անհապաղ միջոցներ ձեռնարկել վտանգավոր վայրը պաշտպանելու համար և զեկուցել հերթափոխի պետին։ կամ երկաթուղային կայարան։

4.1.7. Հաղորդավարը, ով հայտնաբերել է լարերի կամ կոնտակտային ցանցի այլ տարրերի, ինչպես նաև դրանցից կախված օտար առարկաների խզում, պարտավոր է անհապաղ միջոցներ ձեռնարկել արգելքը ցանկապատելու և երկաթուղային կայարանի հերթապահին (հերթափոխի ղեկավարին) տեղյակ պահել: այս մասին. Մինչև վերանորոգման խմբի ժամանումը, վտանգավոր վայրը պաշտպանված է ցանկացած իմպրովիզացված միջոցներով և համոզվում է, որ ոչ ոք չմոտենա կոտրված լարերին 8 մ-ից պակաս վտանգավոր հեռավորության վրա:

«Քայլային լարման» գոտի մտնելու դեպքում անհրաժեշտ է լքել այն՝ պահպանելով անվտանգության հետևյալ միջոցները. ձեր ոտքերը գետնից, հեռացեք վտանգավոր գոտուց:

4.1.8. Արտակարգ իրավիճակները կանխելու համար հաղորդիչը պետք է համապատասխանի կայանի տեխնոլոգիական գործընթացին և սույն Հրահանգի պահանջներին:

4.2. Տուժածներին առաջին բուժօգնություն ցուցաբերելու գործողություններ.

4.2.1. Վթարի վայրում փոխադրողը, իրավիճակը գնահատելուց հետո, պետք է միջոցներ ձեռնարկի տուժածի վրա վտանգավոր և վտանգավոր ազդեցությունը վերացնելու համար. վնասակար գործոններ(եթե հնարավոր է), զանգահարեք շտապօգնություն:

Առաջին բուժօգնություն ցուցաբերելուց հետո միջոցներ ձեռնարկել կազմակերպելու տուժածի տեղափոխումը բուժհաստատություն։

Տուժածի մոտ գիտակցության և զարկերակի բացակայության դեպքում անհրաժեշտ է անհապաղ սկսել շնչառության (վերակենդանացման) և արյան շրջանառության վերականգնումը` դադարեցնել արյունահոսությունը, բուժել վերքը, վիրակապ կիրառել: Եթե ​​կան վերջույթների ոսկորների կոտրվածքների նշաններ, տուժողին քսեք շղթաներ, խաղաղություն ստեղծեք։

Եթե ​​տուժողը անգիտակից է, բայց զարկերակի առկայության դեպքում անհրաժեշտ է արձակել հագուստը, տուժածին պառկեցնել ստամոքսի վրա, մաքրել բերանի խոռոչը, դադարեցնել արյունահոսությունը, բուժել վերքը, վիրակապ դնել և, եթե կան նշաններ: վերջույթների ոսկորների կոտրվածքներ, սալիկներ դնել, տուժածի համար խաղաղություն ստեղծել. Առաջին բուժօգնություն ցուցաբերելուց հետո միջոցներ ձեռնարկել կազմակերպելու տուժածի տեղափոխումը բուժհաստատություն։

4.2.2. Սրտի և շնչառական կալանքի (վերակենդանացման) օգնություն:

Երբ սիրտը և շնչառությունը դադարում են, կենսական գործառույթները (սրտի բաբախյուն, շնչառություն) պետք է վերականգնվեն 4-5 րոպեի ընթացքում։

Վերակենդանացում իրականացնելու համար անհրաժեշտ է տուժածին պառկեցնել հարթ կոշտ մակերեսի վրա, կրծքավանդակը ազատել հագուստից և կատարել սրտի անուղղակի մերսում, արհեստական ​​շնչառություն։

Պահանջվում է սրտի անուղղակի մերսում կատարել միմյանց վրա դրված ափերով, ուղիղ ձեռքերով և սուր ցնցումներով՝ սեղմելով կրծոսկրի ստորին երրորդի շրջանը (ճնշման հաճախականությունը 60-70 րոպեում):

Արհեստական ​​շնչառություն կատարելիս պահանջվում է տուժածի բերանը (շղարշով կամ թաշկինակով) ազատել օտար մարմիններից (արյան թրոմբ, լորձ, փսխում և այլն), սեղմել քիթը, բռնել կզակից, տուժածի գլուխը հետ թեքել և անել. արագ ամբողջական արտաշնչում բերանի մեջ (ցանկալի է շղարշի կամ շարֆի միջոցով): Տուժողի բերանին երկու-երեք խորը հարվածներից հետո կրծքավանդակի հատվածում անհրաժեշտ է առաջացնել 4-ից 6 ճնշում:

Վերակենդանացման միջոցառումները պետք է իրականացվեն մինչև բուժանձնակազմի ժամանումը կամ մինչև տուժածի մոտ զարկերակային և ինքնաբուխ շնչառություն լինի։

4.2.3. Երբ տուժածը ստանում է մեխանիկական վնասվածք, որն ուղեկցվում է արյունահոսությամբ, անհրաժեշտ է դադարեցնել արյունահոսությունը։

ա) Զարկերակային արյունահոսության դեպքում (կարմիր արյունը վերքից զարկերակային հոսքով դուրս է հոսում), պահանջվում է մատներով կամ բռունցքով սեղմել զարկերակը (քներակ, բրախիալ, ազդրային և այլն), կիրառել զարկերակ. Զարկերակի սեղմումն իրականացվում է հագուստի միջոցով կարճ ժամանակով, որին հաջորդում է զարկերակի կիրառումը։ Զարկերակների ճնշման կետերը գտնվում են վերջույթների վրա՝ արյունահոսության վայրի վերևում, իսկ պարանոցի և գլխի վրա՝ վերքի տակ կամ վերքի մեջ։

բ) Արգելվում է մերկ մարմնի վրա շրջագայություն կիրառել. Շրջանակը կիրառելուց առաջ անհրաժեշտ է հագուստն ուղղել վերջույթների վրա կամ առանց կարերի գործվածք դնել, վերցնել պտույտը, դնել վերջույթի հետևում և ջանք թափել, վերքի վերևում գտնվող վերջույթի շուրջը կծիկ անել, որքան մոտ է. հնարավոր է դրան: Շրջանակի առաջին պտույտը սեղմելուց հետո դուք պետք է համոզվեք, որ արյունահոսություն չկա, և ավելի քիչ ջանք գործադրեք պտույտի հաջորդ պտույտը և ամրացրեք այն. դուք չեք կարող չափազանց ձգել վերջույթը: Շրջանակի վերին օղակի տակ անհրաժեշտ է նշում կատարել դրա կիրառման ժամանակի մասին (ամսաթիվ, ժամ, րոպե): Շրջագայություն վերջույթների վրա թույլատրվում է կիրառել ոչ ավելի, քան 1 ժամ: Երկարատև փոխադրման ժամանակ (40 րոպե տաք, 30 րոպե ցուրտ) անհրաժեշտ է աստիճանաբար թուլացնել պտույտը մի քանի րոպեով, մինչև արյան կաթիլներ հայտնվեն վերքի վրա և նորից սեղմել այն մի փոքր ավելի բարձր կամ ավելի ցածր, քան վերքը: նախորդ տեղը. Կրկին կցեք նշում՝ նշելով զբոսաշրջիկի կրկնակի կիրառման ժամանակը:

Շրջանակի բացակայության դեպքում կարելի է օգտագործել գոտի (շարֆ, հաստ պարան)՝ ոլորելով այն փայտով, արյունահոսությունը դադարեցնելու ջանքերով։ Եթե ​​զբոսաշրջիկը սխալ է կիրառվել (կապույտ մաշկ և վերջույթների այտուցվածություն), ապա պետք է անհապաղ նորից կիրառվի զբոսաշրջիկը:

Պարանոցին շրջագայություն կիրառելիս վերքի վրա պետք է դնել տամպոն (վիրակապի փաթեթ, ծալված թաշկինակ), վերքի հակառակ կողմից բարձրացնել տուժածի ձեռքը և շրջագծով քսել, որպեսզի կծիկը. շրջագայությունը միաժամանակ ծածկում է թեւն ու պարանոցը՝ սեղմելով դրա վրա թամպոնը։

Ազդրին զբոսաշրջիկ դնելիս պահանջվում է վերքը սեղմել վիրակապով (գլորված անձեռոցիկով), որի վրա վերջույթի վրա շրջագայություն է կիրառվում։

գ) Երակային արյունահոսության դեպքում (արյունն ավելի մուգ է, քան զարկերակային, վերքից դուրս է հոսում դանդաղ, շարունակական հոսքով), պահանջվում է վերջույթը վեր բարձրացնել, վերքին ստերիլ սեղմող վիրակապ դնել։

դ) Քթից արյունահոսության դեպքում պահանջվում է քթի թեւերը սեղմել, ջրով թրջված մեծ բամբակյա շվաբր կամ մի քանի շերտով ծալված շղարշ (գործվածք) քսել քթին, սառը քսել քթի կամրջին։

ե) Ներքին օրգաններից արյունահոսության դեպքում (մաշկի գունատություն, ընդհանուր թուլություն, արագ զարկերակ, շնչահեղձություն, գլխապտույտ, ուշագնացություն) պահանջվում է տուժածին պառկեցնել, հանգստություն ստեղծել և ցուրտ դնել ստամոքսի վրա. .

4.2.4. Աջակցություն վերջույթների տրավմատիկ անդամահատման ժամանակ:

Վերջույթի (նրա առանձին հատվածների) տրավմատիկ ամպուտացիայի դեպքում անհրաժեշտ է կիրառել շղարշով վիրակապ սեղմող շրջագայություն, ամրացնել վերջույթը կծիկով կամ իմպրովիզացված միջոցներով (ձեռքի վնասման դեպքում անհրաժեշտ է. ձեռքը բարձրացնել սրտի մակարդակից), տալ անզգայացնող միջոց, պառկեցնել տուժածին, ապահովել նրան խաղաղություն և միջոցներ ձեռնարկել անդամահատված հատվածի պահպանման համար։ Վերջույթի անդամահատված հատվածը պետք է լվանալ, փաթաթել թաց կտորի մեջ (հնարավորության դեպքում ստերիլ), փաթեթավորել պլաստիկ տոպրակի մեջ և ծածկել սառույցով (ձյուն): Ապահովել անդամահատված վերջույթի հատվածի տեղափոխումը տուժածի հետ մասնագիտացված բժշկական հաստատություն:

4.2.5. Վնասվածքների խնամքի ապահովում:

Վերքի պաշտպանությունը վարակից և աղտոտումից ձեռք է բերվում վիրակապ կիրառելով: Վիրակապ կիրառելիս արգելվում է վերքից հեռացնել օտար մարմինները, եթե դրանք ազատ չեն պառկում դրա մակերեսին, ողողել վերքը ջրով, վերքի մեջ լցնել սպիրտ և ցանկացած այլ լուծույթ (ներառյալ «փայլուն կանաչ» և յոդ): Անհրաժեշտ է վիրակապը կատարել մաքուր ձեռքերով (բուժված ալկոհոլով կամ օդեկոլոնով)։ Վերքի շուրջ մաշկը սպիրտով (օդեկոլոն) սրբելուց հետո, վերքի ուղղությամբ շարժումներ անելուց հետո, վերքի եզրերը յուղել յոդի թուրմով, քսել շղարշե բարձիկներ (հնարավորության դեպքում ստերիլ), պինդ վիրակապել վերքը՝ հաշվի առնելով, որ վիրակապը. չպետք է կտրվի մարմնի մեջ և խանգարի արյան շրջանառությանը:

ա) Որովայնի թափանցող վերքի դեպքում անհրաժեշտ է վերքը փակել շղարշով (հնարավորության դեպքում ստերիլ) և վիրակապել որովայնը, բայց ոչ շատ ամուր, որպեսզի ներսը չսեղմվի.

բ) Կրծքավանդակի վնասվածքի դեպքում անհրաժեշտ է վերքը փակել անձեռոցիկով (հնարավորության դեպքում ստերիլ) շղարշի հաստ շերտով և վերևից ամրացնել օդաթափանց նյութ։

գ) սուր կամ ծակող առարկաներով աչքի վնասվածքների, ինչպես նաև ծանր կապտուկներով աչքի վնասվածքների դեպքում տուժածին պետք է ուղարկել բժշկական հաստատություն. Տուժողին հարկավոր է հորիզոնական դիրքի դնել, աչքերը փակել մաքուր անձեռոցիկով (թաշկինակով), անձեռոցիկը վիրակապով ամրացնել, նույն վիրակապով անպայման ծածկել երկրորդ աչքը (ակնագնդերի շարժումը դադարեցնելու համար), տալ անզգայացնող միջոց. Մի լվացեք աչքերի և կոպերի դանակի և կտրած վերքերը:

4.2.6. Եթե ​​օտար մարմին է հայտնվում աչքի մեջ, ապա անհրաժեշտ է այն հեռացնել թաշկինակի ծայրով կամ ողողել աչքը աչքի արտաքին անկյունից դեպի քիթը ուղղված ջրի հոսքով, կաթել 3-4 կաթիլ աչքի կաթիլ: աչքի մեջ. Եթե ​​հնարավոր չէ հեռացնել օտար մարմինԵրկու աչքերն էլ պետք է վիրակապված լինեն։ Մի փորձեք ինքնուրույն հեռացնել կշեռքը, մետաղական չիպսերը աչքից:

4.2.7. Օգնեք կոտրվածքների դեպքում:

Կոտրվածքների դեպքում պահանջվում է տուժածին ազատել տրավմատիկ գործոնների ազդեցությունից, տալ անզգայացնող միջոց (բաց կոտրվածքների դեպքում դադարեցնել արյունահոսությունը և վիրակապ դնել), վերջույթը ամրացնել կծիկներով կամ իմպրովիզացված միջոցներով (տախտակ, նրբատախտակ և այլն)։ ) Վնասված վերջույթի վրա պետք է քսել սալիկներ՝ կոտրվածքից ներքեւ և վերևում գտնվող հոդերի ամրացմամբ:

Ազդրի կոտրվածքների դեպքում տուժածին պետք է հորիզոնական դիրք տալ, վերջույթի երկու կողմերում տեղադրում են կծիկներ (դրսում՝ ոտքից մինչև թեւատակ), ամրացվում են ամուր, հավասար, բայց ոչ ամուր։ Անվադողի բացակայության դեպքում վնասված ոտքը վիրակապում են առողջ վերջույթի վրա՝ նրանց միջև դնելով փափուկ նյութ (ծալված հագուստ, բամբակյա բուրդ, փրփուր ռետին և այլն)։

Վերին վերջույթների ոսկորների կոտրվածքների դեպքում պահանջվում է թեւը ամրացնել թեքված վիճակում՝ վիրակապված մարմնին (հագուստի տակ)։

4.2.8. Որոշակի տեսակի վնասվածքների դեպքում օգնության առանձնահատկությունները.

ա) Գլխի վնասվածքի դեպքում պահանջվում է տուժածին պառկեցնել փորի վրա և գլուխը դարձնել այն կողմը, որտեղից ավելի շատ հեղուկ է արտազատվում. Եթե ​​կան վերքեր – վիրակապ դրեք գլխին, քսեք սառը, ապահովեք հանգստություն, ջերմություն քսեք ոտքերին, սահմանափակեք հեղուկի ընդունումը վիրավորին։ Պահանջվում է վերահսկել զարկերակը և շնչառությունը մինչև բժշկի ժամանումը, եթե զարկերակն ու շնչառությունը անհետանան, անցեք վերակենդանացման։

բ) վերջույթը սեղմելիս, մինչև այն բաց թողնելը (եթե վերջույթը սեղմված է 15 րոպեից ավելի) պահանջվում է սառցե տոպրակներ (ձյուն, սառը ջուր), տալ անզգայացնող, առատ տաք ըմպելիք, շրջագայություն կիրառել ճզմված վերջույթը սեղմման վայրից վեր։ Անհնար է արձակել սեղմված վերջույթը մինչև շրջագայություն կիրառելը և տուժածի կողմից մեծ քանակությամբ հեղուկ ընդունելը, սեղմված վերջույթը տաքացնել։ Ճնշումից ազատվելուց հետո պահանջվում է անհապաղ շրջագայություն կիրառել (եթե նախկինում հնարավոր չէր կիրառել), պինդ վիրակապել վնասված վերջույթը, քսել սառը, տալ առատ տաք ըմպելիք։

գ) կոնքի ոսկորների վնասման դեպքում և հիփ հոդերիանհրաժեշտ է տուժածին լիարժեք հանգիստ ապահովել, ծնկների տակ դնել հագուստի գլան, ծածկել ցրտից, հեռացնել արյունն ու լորձը բերանից և քթից։

Ողնաշարի կոտրվածքների դեպքում պահանջվում է լիարժեք հանգիստ ապահովել պառկած դիրքում՝ կոշտ վահանի վրա։

Կոնքի ոսկորների, կոնքերի, ողնաշարի կոտրվածքների դեպքում տուժածից հագուստը մի հանեք, թույլ մի տվեք շարժվել։

Տեղաշարժվելու դեպքում անհրաժեշտ է վերջույթը ֆիքսել անշարժ վիճակում, սալջարդի դեպքում անհրաժեշտ է պինդ վիրակապ դնել փռվածքի տեղում և կիրառել սառը։

Թեթև վերքերի և քերծվածքների դեպքում դրանց շուրջ մաշկը մշակեք յոդի ալկոհոլային լուծույթով, կիրառեք մանրէասպան կպչուն գիպս կամ վիրակապ:

4.2.9. Օգնեք այրվածքների դեպքում.

ա) ջերմային այրվածքներ.

Առաջին աստիճանի այրվածքների դեպքում՝ առանց այրվածքի բշտիկների ամբողջականությունը խախտելու, անհրաժեշտ է մարմնի այրված հատվածը փոխարինել սառը ջրի հոսքի տակ 10-15 րոպե կամ սառը քսել 20-30 րոպե։ Անհնար է յուղել այրված մակերեսը:

Երկրորդ աստիճանի այրվածքների դեպքում (հեղուկ ձևով լցված պղպջակներ) անհրաժեշտ է տուժածի այրված հատվածին ստերիլ վիրակապ դնել, քսել սառը վիճակում։ Անհնար է այրված մաշկից հագուստի մնացորդները պոկել, լվանալ այրվածքի մակերեսը, շաղ տալ, յուղել ինչ-որ բանով, վիրակապել, գիպս դնել, բացել այրված բշտիկները, կեղևել մաշկը։

Ծանր այրվածքների դեպքում այրված հատվածին պետք է ստերիլ վիրակապ դնել, սառը քսել և տուժածին անհապաղ ուղարկել բուժհաստատություն։

Բոցով, գոլորշու, ջրով, յուղերով, այրվող խառնուրդներով աչքի այրման դեպքում անհրաժեշտ է աչքը լվանալ հոսող սառը ջրի տակ, տուժածին տալ անզգայացնող միջոց։

բ) Քիմիական այրվածքի դեպքում (թթու, ալկալի, լուծիչ և այլն) անհրաժեշտ է անհապաղ հեռացնել թրջված հագուստը. քիմիական, այրվածքի մակերեսը առատորեն ողողեք հոսող սառը ջրի տակ, տուժածին տվեք շատ խմիչք փոքր չափաբաժիններով (սառը ջուր, կերակրի սոդայի կամ աղի լուծույթներ՝ 1 թեյի գդալ 1 լիտր ջրի դիմաց)։ Մի օգտագործեք թթուների և ալկալիների լուծույթներ տուժածի մաշկի վրա քիմիական նյութը չեզոքացնելու համար:

Ֆոսֆորով այրվածքների դեպքում (ֆոսֆորը բռնկվում է մաշկի վրա և կրկնակի այրվածք է առաջացնում՝ քիմիական և ջերմային), անհրաժեշտ է անմիջապես 10-15 րոպե լվանալ այրված հատվածը հոսող սառը ջրի տակ, առարկայով հեռացնել ֆոսֆորի կտորները։ , վիրակապ կիրառեք։

Այրվածքների համար արագ կրաքարիպահանջվում է կրաքարը հեռացնել չոր կտորով, այրված մակերեսը մշակել բուսական կամ կենդանական յուղով։ Չի կարելի թույլ տալ, որ կրաքարը շփվի խոնավության հետ (կառաջանա կատաղի քիմիական ռեակցիա, որը կուժեղացնի վնասվածքը):

Աչքի այրվածքների դեպքում թթուներով, ալկալիներով, պատրաստուկներով կենցաղային քիմիկատներ, աերոզոլներ, անհրաժեշտ է կոպերը զգույշ հեռացնել իրարից և աչքը դնել սառը ջրի հոսքի տակ, որպեսզի ջուրը քթից հոսի դեպի աչքի արտաքին անկյուն, 3-4 կաթիլ կաթիլ կաթել աչքի մեջ և տուժողին անզգայացնող միջոց տալ բանավոր ընդունման համար: Չեզոքացնող հեղուկ չպետք է օգտագործվի:

Կրաքարի, կալցիումի կարբիդի, կալիումի պերմանգանատի բյուրեղներով աչքի այրման դեպքում անհրաժեշտ է բամբակյա շվաբրով արագ և մանրակրկիտ հեռացնել նյութի մասնիկները աչքի միջից։ Մի թրջեք աչքերը և մի լվացեք ջրով։

4.2.10. Աջակցություն թունավորման դեպքում.

Բենզինով, կերոսինով, լուծիչներով, մաքրող միջոցներով թունավորվելու դեպքում (բնորոշ շունչ, գլխապտույտ, սրտխառնոց, փսխում, քայլվածքի անկայունություն, ծանր դեպքերում՝ գիտակցության կորուստ, ցնցումներ), գիտակցության բացակայության դեպքում անհրաժեշտ է տուժածին դնել. ստամոքսին սառը քսեք գլխին, գիտակցության առկայության դեպքում՝ խմել մինչև 3 լիտր սառը ջուր, փսխում առաջացնել՝ ստամոքսը մաքրելու համար, տուժածին առաջարկել ողողել բերանը, տալ 20-30 հաբ։ ակտիվացված ածխածին(բենզինով, կերոսինով և այլն թունավորվելու դեպքում), շատ ջուր խմել (2 - 3 լիտր քաղցր թեյ): Դուք չեք կարող օգտագործել կաթ, կեֆիր, բուսական և կենդանական ճարպեր, որոնք ուժեղացնում են թույնի կլանումը։

Թունավորման դեպքում սննդամթերքանհրաժեշտ է տուժողի մոտ արհեստական ​​փսխում առաջացնել և ողողել ստամոքսը՝ թույլ տալով նրան խմել մեծ քանակությամբ (6 բաժակ) տաք ջուր՝ ներկված կալիումի պերմանգանատով կամ խմորի սոդայի թույլ լուծույթով, խմել 5 հաբ ակտիվացված փայտածուխ։

Թթվային թունավորման դեպքում անհրաժեշտ է ստամոքսը մանրակրկիտ ողողել ջրով և տուժածին տալ պարուրող նյութ՝ կաթ, հում ձու։

Գազից թունավորվելու դեպքում տուժածին պետք է դուրս տանել սենյակից մաքուր օդ կամ սենյակում ջրահեռացում կազմակերպել՝ բացելով պատուհանները և դռները։

Թունավորման բոլոր դեպքերում տուժածին պետք է ուղարկել բժշկական հաստատություն։

4.2.11. Առաջին օգնություն վնասվածքների համար էլեկտրական ցնցում.

Անհնար է սկսել առաջին օգնություն ցուցաբերել առանց տուժածին էլեկտրական հոսանքի ազդեցությունից ազատելու և առանց սեփական անվտանգությունն ապահովելու։

Էլեկտրական ցնցման դեպքում անհրաժեշտ է, պահպանելով անվտանգության միջոցները, դադարեցնել էլեկտրական հոսանքի ազդեցությունը տուժածի վրա (մինչև 1000 Վ լարման դեպքում՝ անջատել լարումը, լարը զոհից գցել մեկուսիչ ձողով (չոր ոչ. -հաղորդիչ առարկա); 1000 Վ-ից բարձր - հագցրեք դիէլեկտրիկ ձեռնոցներ, ռետինե կոշիկներ կամ գալոշիկներ, վերցրեք մեկուսիչ ձող կամ մեկուսիչ աքցան, կարճ միացրեք 6-20 կՎ օդային գծի լարերը՝ ըստ հատուկ ցուցումների նետելու եղանակով) , առանց մերկ ձեռքերով դիպչելու տուժողին, քաշեք նրան չոր հագուստով առնվազն 8 մետր հեռավորության վրա մետաղալարը գետնին դիպչելու կամ լարման տակ գտնվող սարքավորումներից։

Եթե ​​զոհը գտնվում է բարձրության վրա, ապա նրան հոսանքի գործողությունից ազատելը կարող է բարձրությունից անկում առաջացնել, հետևաբար անհրաժեշտ է միջոցներ ձեռնարկել լրացուցիչ վնասվածքները կանխելու համար՝ լուսավորություն ապահովել այլ աղբյուրից (հաշվի առնելով պայթյունը. և սենյակի հրդեհային վտանգ), առանց հետաձգելու տեղադրման անջատումը և օգնություն ցուցաբերելը:

«Քայլ լարման» գոտում մնալիս և շարժվելիս (էլեկտրական լարը գետնին դիպչելու վայրից 8 մետր շառավղով) պահանջվում է շարժվել դիէլեկտրական կոշիկներով կամ գալոշներով կամ «սագի քայլով» ( քայլող ոտքի գարշապարը, առանց գետնից դուրս գալու, ամրացվում է մյուս ոտքերի մատին): Դուք չեք կարող ձեր ոտքերը հանել գետնից և քայլեր ձեռնարկել, որոնք գերազանցում են ոտքի երկարությունը:

Տուժածին էլեկտրական հոսանքի գործողությունից ազատելուց հետո, կախված նրա վիճակից, անհրաժեշտ է նրան ցուցաբերել առաջին բուժօգնություն։ Տուժողը պետք է հանի հագուստը, ապահովի մաքուր օդ: Երբ շնչառությունը դադարում է, և սիրտը կանգ է առնում, տուժածը պետք է արհեստական ​​շնչառություն և կրծքավանդակի սեղմումներ կատարի մինչև բնական շնչառության վերականգնումը կամ մինչև բժշկի ժամանումը։ Տուժածի գիտակցության գալուց հետո անհրաժեշտ է ստերիլ վիրակապ կիրառել էլեկտրական այրվածքի տեղում և միջոցներ ձեռնարկել հնարավոր մեխանիկական վնասները (կապտուկներ, կոտրվածքներ) վերացնելու համար: Էլեկտրական վնասվածքից տուժածը, անկախ նրա առողջական վիճակից և բողոքների բացակայությունից, պետք է ուղարկվի բժշկական հաստատություն։

4.2.12. Առաջին օգնություն առողջության հետ կապված խնդիրների դեպքում:

ա) ուշագնացության դեպքում (առաջացման պատճառները՝ օդում թթվածնի պակաս, արյան ճնշման անկում, արյան կորուստ, ներառյալ ներքին արյունահոսություն, ցավ և հոգեկան տրավմա), անհրաժեշտ է տուժածին պառկած դիրք տալ, արձակել նրա հագուստը. և գոտի, ապահովել մուտք դեպի մաքուր օդ և ստորին վերջույթների բարձր դիրք, տալ ինհալացիա ամոնիակ, սեղմեք քթի տակ գտնվող ցավային կետին կամ մերսեք այն։ Եթե ​​տուժածը 3-4 րոպեի ընթացքում ուշքի չի գալիս, ապա անհրաժեշտ է նրան շրջել փորի վրա և սառը քսել գլխին։ Որովայնի ցավի կամ կրկնվող ուշագնացության դեպքում (հնարավոր ներքին արյունահոսություն) անհրաժեշտ է սառը դնել ստամոքսին (շիշ կամ պարկ սառը ջուր կամ ձյուն): Երբ քաղցած եք ուշաթափվում - տվեք քաղցր թեյ և ապահովեք խաղաղություն (մի կերակրեք):

բ) շոգի, արեւահարության (թուլություն, քնկոտություն, գլխացավ, ծարավ, սրտխառնոց, արագ շնչառություն, ջերմություն, գիտակցության կորուստ) դեպքում հնարավոր է տուժածին տեղափոխել (տեղափոխել) զով տեղ, գլխին սառը քսել. վիզը, կրծքավանդակը (կրծքի վրա կարող եք մի դույլ սառը ջուր լցնել): Ցնցումներով - տուժածին շրջեք ստամոքսի վրա և սեղմեք ուսի գոտին և գլուխը դեպի հատակ: 3-4 րոպեից ավելի գիտակցության կորստի դեպքում պահանջվում է տուժածին շրջել ստամոքսի վրա։

գ) էպիլեպտիկ նոպայով ( հանկարծակի կորուստգիտակցություն՝ ընկնելուց առաջ բնորոշ լացով; հաճախակի ընդլայնված աչքեր, ցնցումներ, ակամա շարժումներ, բերանից փրփուր արտահոսք, ակամա միզարձակում, նոպայից հետո՝ հիշողության կարճաժամկետ կորուստ) անհրաժեշտ է հիվանդին հեռացնել վտանգավոր առարկաներից և շրջվել կողքի վրա, տակ դնել փափուկ առարկա. նրա գլուխը։

դ) Հիպոթերմիայի դեպքում անհրաժեշտ է ծածկել տուժածին, առաջարկել տաք քաղցր ըմպելիք կամ շաքարի բարձր պարունակությամբ սնունդ, արագ հանձնել տաք սենյակ, սենյակում՝ հանել հագուստը, քսել մարմինը, հնարավորության դեպքում տեղադրել. տուժողը լոգանքի մեջ ջրով 35 - 40 ° C ջերմաստիճանում կամ ծածկել նրան մեծ գումարտաք տաքացնող բարձիկներ (պլաստմասսե շշեր), տուժածին ծածկել տաք վերմակով, վրան դնել տաք չոր հագուստ և շարունակել տաք քաղցր ըմպելիքներ տալ։

ե) վերջույթների ցրտահարության դեպքում (մաշկը գունատ է և սառը, դաստակներում և կոճերում զարկերակ չկա, զգացողության կորուստ) անհրաժեշտ է տուժածին հասցնել ցածր ջերմաստիճան ունեցող սենյակ, չհեռացնել. հագուստ և կոշիկներ ցրտահարված վերջույթներից, արտաքին շոգից վնասված վերջույթները ծածկել սառեցված ջերմամեկուսիչ վիրակապով մեծ քանակությամբ բամբակյա բուրդով կամ վերմակով, հագուստով և առատ տաք ըմպելիք տալ, ստիպել շարժվել, տալ անզգայացնող միջոց: Մի քսեք կամ յուղեք ցրտահարված մաշկը որևէ բանով, ցրտահարված վերջույթները դրեք տաք ջրի մեջ կամ ծածկեք դրանք տաքացնող բարձիկներով։

4.2.13. Միջատների և օձի խայթոցի դեպքում պահանջվում է լվանալ խայթոցի տեղը (մեղու խայթոցի դեպքում խայթոցը անվտանգ հեռացնել): Երբ օձը կծում է, անհրաժեշտ է տուժածին պառկեցնել, խաղաղություն ապահովել, վիրակապ (ոչ շատ կիպ) քսել խայթոցի տեղը, վերջույթը կծելիս անպայման դնել կծիկ և վերջույթին տալ բարձր դիրք։ , տվեք առատ խմիչք (քաղցր կամ աղած ջուր): Գիտակցության կորստի դեպքում պահանջվում է տուժածին դնել փորի վրա, գլուխը մի կողմ շրջել։ Շնչառության և սրտի բաբախյունի բացակայության դեպքում անցեք վերակենդանացման, կանխեք խայթոցի տեղամասի սառեցումը և տաքացումը:

4.2.14. Էլեկտրական ցնցումների, մեխանիկական վնասվածքի, ծանր ջերմային և քիմիական այրվածքների, թունավոր հեղուկներով, գազերով և աչքի վնասվածքների բոլոր դեպքերում տուժողը պետք է շտապ տեղափոխվի մոտակա բուժհաստատություն։

4.3. Գործողություններ հրդեհի դեպքում.

4.3.1. Երբ հրդեհ է հայտնաբերվում, ստացողը պետք է.

անհապաղ հեռախոսով հայտնել հերթափոխի պետին՝ սահմանված կարգով հաղորդագրություն ուղարկելու համար (այս դեպքում պետք է նշեք հրդեհի վայրը, ինչպես նաև նշեք ձեր ազգանունը),

միջոցներ ձեռնարկել հրդեհը մարելու համար (բացառությամբ վտանգավոր ապրանքների բռնկման դեպքերի) առկա առաջնային հրդեհաշիջման սարքավորումներով, ինչպես նաև մարդկանց և գույքի տարհանում, պաշտոնական փաստաթղթեր:

4.3.2. Օդային փրփուր (փոշի, ածխածնի երկօքսիդ) կրակմարիչներ օգտագործելիս փրփուրի (փոշի, ածխածնի երկօքսիդ) շիթն ուղղեք մարդկանցից հեռու: Եթե ​​փրփուր (փոշի, ածխաթթու գազ) հայտնվում է մարմնի չպաշտպանված մասերի վրա, այն սրբեք թաշկինակով (շորով) և մանրակրկիտ լվացեք մաքուր ջրով։

Ներքին հակահրդեհային հիդրանտներով սենյակներում հրդեհը մարելուն պետք է ներգրավվեն երկու աշխատող. մեկը ծորակից գլորում է թևը դեպի հրդեհի վայր, երկրորդը, բացվող թևի հրամանով, բացում է ծորակը:

Բոցը ավազով հանգցնելիս՝ շերեփը, բահը չպետք է բարձրացվի աչքերի մակարդակին, որպեսզի ավազը չմտնի դրանց մեջ:

4.3.3. Մոտ հրդեհի դեպքում կապվեք աջակցողների հետև կոնտակտային ցանցը, այս մասին պետք է անհապաղ տեղեկացնեք երկաթուղային կայարանի հերթապահին (հերթափոխի վերահսկիչին) կամ երկաթուղային կայարանի պետին։

4.3.4. Կոնտակտային ցանցից և էլեկտրահաղորդման օդային գծերից 8 մ-ից ավելի հեռավորության վրա գտնվող այրվող առարկաների մարումը թույլատրվում է ցանկացած կրակմարիչով` առանց լարումը հանելու: Այս դեպքում անհրաժեշտ է ապահովել, որ ջրի կամ փրփուրի շիթը 2 մ-ից պակաս հեռավորության վրա չմոտենա կոնտակտային ցանցին և այլ կենդանի մասերին:

Այրվող առարկաները, որոնք գտնվում են կոնտակտային ցանցից 2 մետրից պակաս հեռավորության վրա, թույլատրվում է միայն ածխածնի երկօքսիդի, ածխածնի երկօքսիդի-բրոմէթիլային, աերոզոլի, փոշու կրակմարիչներով: Այրվող առարկաները ջրով, քիմիական, փրփուր կամ օդ-փրփուր կրակմարիչներով մարելը հնարավոր է միայն կոնտակտային ցանցից լարումը հեռացնելու դեպքում: Ածխածնի երկօքսիդով կրակմարիչներ օգտագործելիս արգելվում է բռնել կրակմարիչի վարդակից:

Մինչև 1000 Վ լարմամբ չհոսանքազրկված էլեկտրական սարքավորումների բռնկման դեպքում պետք է օգտագործել փոշի կամ ածխաթթու գազով կրակմարիչներ։

Լիցքավորված էլեկտրական կայանքները մարելիս անհրաժեշտ է պահպանել անվտանգ հեռավորություն ցողիչի վարդակից մինչև հոսող մասերը` կրակմարիչի արտադրողի առաջարկություններին համապատասխան: Արգելվում է բռնել կրակմարիչի վարդակից:

Երբ մարդու հագուստը բռնկվում է, անհրաժեշտ է հնարավորինս շուտ մարել կրակը, բայց միևնույն ժամանակ անհնար է բոցը տապալել անպաշտպան ձեռքերով։ Բորբոքված հագուստը պետք է արագ դեն նետել, պոկել կամ մարել ջուր լցնելով: Այրվող հագուստով մարդու վրա կարելի է գցել հաստ կտոր, վերմակ, բրեզենտ, որը կրակը մարելուց հետո պետք է հանել։

5. Անվտանգության պահանջներ աշխատանքի ավարտին

5.1. Աշխատանքն ավարտելուց հետո ստացողը պետք է.

կարգի բերեք ձեր աշխատանքային տարածքը

տեղադրել ազդանշանային պարագաներ, գույքագրում և սարքեր իրենց համար հատուկ նախագծված վայրերում կամ փոխանցել դրանք հերթափոխով աշխատողին,

սահմանված կարգով հանձնել պարտականությունները,

լվանալ ձեռքերը, դեմքը օճառով և ջրով կամ լոգանք ընդունել,

հանիր կոմբինեզոնդ և դրիր պահարանում,

հետևել երկաթուղային կայարանին կամ ձեռնարկության տարածքին ծառայության անցման երթուղու երկայնքով.

5.2. Աղտոտված և թերի հատուկ հագուստ և կոշկեղեն ընդունիչը պետք է հանձնի լվացման, չոր մաքրման կամ վերանորոգման համար՝ միավորում սահմանված կարգով:

5.3. Բոլոր խախտումների մասին արտադրական գործընթացԱշխատանքի ընթացքում հայտնաբերված աշխատանքային ներքին կանոնակարգերի և աշխատանքի պաշտպանության պահանջների և դրանց վերացման ուղղությամբ ձեռնարկված միջոցների մասին, ընդունող անձը պետք է տեղեկացնի հերթափոխի ղեկավարին (հերթափոխի ղեկավարի կողմից նշանակված ընդունման ծառայողին):



 
Հոդվածներ Ըստթեմա:
Ջրհոսի աստղագուշակը մարտի դ հարաբերությունների համար
Ջրհոսի աստղագուշակը մարտի դ հարաբերությունների համար
Ի՞նչ է ակնկալում 2017 թվականի մարտը Ջրհոս տղամարդու համար: Մարտ ամսին Ջրհոս տղամարդկանց աշխատանքի ժամանակ դժվար կլինի։ Գործընկերների և գործընկերների միջև լարվածությունը կբարդացնի աշխատանքային օրը։ Հարազատները ձեր ֆինանսական օգնության կարիքը կունենան, դուք էլ
Ծաղրական նարնջի տնկում և խնամք բաց դաշտում
Ծաղրական նարնջի տնկում և խնամք բաց դաշտում
Ծաղրական նարինջը գեղեցիկ և բուրավետ բույս ​​է, որը ծաղկման ժամանակ յուրահատուկ հմայք է հաղորդում այգուն: Այգու հասմիկը կարող է աճել մինչև 30 տարի՝ առանց բարդ խնամքի պահանջելու: Ծաղրական նարինջը աճում է բնության մեջ Արևմտյան Եվրոպայում, Հյուսիսային Ամերիկայում, Կովկասում և Հեռավոր Արևելքում:
Ամուսինը ՄԻԱՎ ունի, կինը առողջ է
Ամուսինը ՄԻԱՎ ունի, կինը առողջ է
Բարի օր. Իմ անունը Թիմուր է։ Ես խնդիր ունեմ, ավելի ճիշտ՝ վախ խոստովանել ու կնոջս ասել ճշմարտությունը։ Վախենում եմ, որ նա ինձ չի ների և կթողնի ինձ։ Նույնիսկ ավելի վատ, ես արդեն փչացրել եմ նրա և իմ աղջկա ճակատագիրը: Կնոջս վարակել եմ վարակով, կարծում էի անցել է, քանի որ արտաքին դրսևորումներ չեն եղել
Այս պահին պտղի զարգացման հիմնական փոփոխությունները
Այս պահին պտղի զարգացման հիմնական փոփոխությունները
Հղիության 21-րդ մանկաբարձական շաբաթից հղիության երկրորդ կեսը սկսում է իր հետհաշվարկը։ Այս շաբաթվա վերջից, ըստ պաշտոնական բժշկության, պտուղը կկարողանա գոյատևել, եթե ստիպված լինի լքել հարմարավետ արգանդը։ Այս պահին երեխայի բոլոր օրգաններն արդեն սֆո են