• Brendshme
• Dritaret
• Muret
• Projektet
• Ndërtesat

Parkim në qendër gjatë fundjavave. Parkimi me pagesë do të bëhet falas. Natën

NË kohët e fundit, në shumë qytete të vendit tonë, sidomos në ato të mëdha, është shfaqur parkimi me pagesë. Për të lënë një automjet në një parking të tillë, shoferi duhet të bëjë një pagesë të barabartë me kohën e parkimit të makinës. Ky sistem është veçanërisht i zbatueshëm në kryeqytetin e atdheut tonë. Këtë vit në Moskë, pothuajse të gjitha parkingjet komunale janë bërë me pagesë, por disa shoferë janë ende të interesuar nëse parkimi në Moskë paguhet apo jo në fundjavë në 2019.

I gjithë kryeqyteti është i ndarë në zona të veçanta territoriale. Në varësi të kësaj, çdo zonë ka tarifën e saj për parkimin me pagesë të një automjeti. Territorialiteti i zonës është faktori kryesor që ndikon në koston e këtij shërbimi.

Absolutisht të gjitha hapësirat e parkimit në secilën prej zonave janë bërë në përputhje me standardet dhe rregulloret aktuale. Procesi i automatizuar i këtij shërbimi ju lejon të parkoni dhe të merrni një makinë pa pjesëmarrjen e një punonjësi të veçantë, gjë që është shumë e përshtatshme për drejtuesit. Pagesa për parkim kryhet kryesisht duke përdorur një kartë bankare.

Rregullat për përdorimin e shërbimeve të parkimit me pagesë automjeteve

Për të përdorur parkimin me pagesë, duhet të dini disa rregulla.

• Para së gjithash, për të parkuar makinën tuaj duhet të paguani për shërbimin. Pagesa bëhet për një kohë të caktuar.
• Kur një automjet largohet, sistemi i parkimit automatikisht e njeh atë dhe hap pengesën, kështu që pronari i makinës nuk ka nevojë të bëjë asgjë.
• Ju mund të krijoni një llogari individuale parkimi kur hyni në parking. para të gatshme do të debitohet automatikisht nga karta juaj bankare.

Orari i hapjes

Parkingjet me pagesë në kryeqytet funksionojnë 24 orë në ditë. Ato mund të përdoren në çdo kohë të ditës ose natës pa njoftim paraprak.

Ju gjithashtu mund të paguani për një vend parkimi 24 orë në ditë duke zgjedhur mënyrë e përshtatshme, por nuk duhet të mbështeteni në faktin se nuk do të duhet të paguani për një vend parkimi gjatë natës.

A është e mundur të parkosh në parkim me pagesë pa paguar shërbimin?

Sipas rregullave, në këtë parking mund të parkoni një makinë për 15 minuta pa paguar shërbimet. Nëse kohë të dhënë kaloi, dhe pagesa nuk u mor nga shoferi, atij do t'i shqiptohet një gjobë.

Mund të lëshohet nga inspektorët e këmbës ose skanerët e automatizuar.

Nëse një automobilist beson se nuk do të jetë në gjendje të përmbushë kohën e lirë, atëherë ai duhet të paguajë paraprakisht parkimin. Nëse shoferi ka paguar, për shembull, për një orë parkim të makinës së tij, por ka paguar gjysmën e kohës, atëherë fondet e mbetura do të kthehen në llogarinë e shoferit.

Kërkesat e shoferit

Ka disa rregulla për shoferët që parkojnë makinat e tyre në parkingje me pagesë, por kryesorja është pagesa në kohë e hapësirës.

• Targat e regjistrimit të automjeteve nuk duhet të mbulohen.
• Pagesa duhet të bëhet përpara përdorimit të shërbimit, duke llogaritur më parë kohën e kërkuar të parkimit.

Parkim me pagesë gjatë fundjavave

Parkingjet me pagesë në Moskë kanë kushte të veçanta gjatë fundjavave që bëjnë të mundur parkimin e makinës tuaj absolutisht falas.

Por ia vlen të merret parasysh që nuk keni nevojë të paguani për një vend parkimi vetëm në festat zyrtare zyrtare dhe të dielave. Këto ditë nuk ka nevojë të kryeni asnjë veprim në parking, mjafton të parkoni makinën dhe ta merrni sipas nevojës.

Nëse festa bie të premten, atëherë parkimi të shtunën do të jetë gjithashtu falas. Të shtunave të tjera, parkimi me pagesë ofrohet me një tarifë.

Parkim nate

Në shumë parkingje, kostoja e shërbimit gjatë natës zvogëlohet ndjeshëm ose përdoret një metodë e rritjes graduale të tarifës.

Disa parkingje nuk e ndryshojnë koston e shërbimit gjatë natës, por gjatë ditës nuk është e lartë, brenda njëqind rubla për një orë parkim.

Çmimet për parkimin e automjeteve me pagesë në Moskë

Në kryeqytet, kostoja e shërbimit është mjaft domethënëse dhe varet nga vendndodhja territoriale e parkingut.

Për shembull, në parkingun më të afërt kostoja e një ore parkimi është 200 rubla, dhe parkingjet më të largëta do të paguajnë vetëm 60-40 rubla, duke marrë parasysh orën e parkimit.

Mënyrat e pagesës për shërbimet e parkimit në kryeqytet

Aktiv për momentin Ka disa mënyra për të paguar për hapësirat e parkimit me pagesë në Moskë. Këto metoda janë të disponueshme për absolutisht të gjithë. .

• Pagesa me mesazh SMS që tregon numrin e parkimit dhe kohën e kërkuar të qëndrimit në parking. SMS dërgohet në numrin 7775.
• Në një faqe interneti të veçantë të quajtur "PARKING në Moskë", kjo faqe ka një aplikacion celular.
• Pagesa me portofolin QIWI.
• Pagesa me makineri speciale ne parking.
• Përmes bankingut celular.

Vlen të merret në konsideratë që, për shembull, pagesa me SMS është e mundur vetëm në disa zona të Moskës.

Nëse shoferi nuk është i gatshëm të dërgojë vazhdimisht SMS për të paguar parkimin e makinës së tij, ose ai përdor një kartë bankare, atëherë është e mundur të blini një abonim parkimi. Ky abonim ju lejon të parkoni në parkingje me pagesë pa tarifa shtesë.

E rëndësishme të dihet

Vlen të kujtohet për të gjithë shoferët e Moskës dhe mysafirët e kryeqytetit se mospagimi i parkimit konsiderohet një shkelje për të cilën shoferit të makinës i shqiptohet një gjobë në shumën prej 2500 rubla .

Kjo shumë mund të paguhet duke përdorur bankingun online ose në vetë bankën. Mos harroni se mund të paguani vetëm 1750 rubla nëse e bëni pagesën brenda njëzet ditësh pas lëshimit të gjobës.

Në kryeqytet parkimi me pagesë në qytet është një fenomen që ka prekur të gjithë metropolin. Aktualisht është shumë e vështirë të mashtrosh dhe të mos paguash parkimin, pasi sisteme të automatizuara funksionojnë shumë qartë.

Hapësira e parkimit në kryeqytet, për të cilën duhet të paguani, po rritet në mënyrë aktive - aq shumë sa është koha për të shkruar një artikull të detajuar në lidhje me të.

Ju kujtojmë se parkimi me pagesë u shfaq në qendër të Moskës në fund të vitit 2012 - rrugët Karetny Ryad dhe Petrovka ishin të parat që "morën goditjen".

Që nga 26 dhjetori 2015, siç i kemi informuar tashmë lexuesit tanë më parë, zona të reja parkimi janë instaluar në 291 rrugë të kryeqytetit - ato mbuluan zonat më të ngarkuara: në stacionet e metrosë dhe platformat hekurudhore, qendrat e mëdha të biznesit dhe tregtare.

Parkim me pagesë në Moskë në hartë

Zonat e parkimit me pagesë tregohen qartë në hartë.

Ju lutemi vini re se rrugët me parkim me pagesë (të shënuara me të kuqe në hartë) ndodhen kryesisht brenda Unazës së Tretë. “Ishujt” e pa lyer janë ende hapësira parkimi falas, ndërsa ato të lyera blu– zona të reja me pagesë që u shfaqën në fund të dhjetorit.

Jashtë Unazës së Tretë të Transportit, parkimi me pagesë në kohën e shkrimit ndodhet në stacionet e metrosë: "Tsaritsyno", "Prazhskaya", "Yuzhnaya", "Ulitsa Akademiku Yangelya", "Annino", "Varshavskaya", "Nagatinskaya", "Technopark", "Tulskaya" ", "Kozhukhovskaya", "Textilshchiki", "Kuzminki", "Bratislavskaya", "Maryino", "Krasnogvardeyskaya", "Domodedovskaya", "Vykhino", "Ryazansky Prospekt", "Novogireevo", "Aviamotornaya", "Autostrada Entuziastov" ", "Pervomayskaya", "Semenovskaya", "Elektrozavodskaya", "Sheshi Preobrazhenskaya", "Sokolniki", "Cherkizovskaya", "Babushkinskaya", "Medvedkovo", "Otradnoe", "VDNH" , "Petrovsko-Razumovskaya", "Stadiumi i ujit", "Stacioni i lumit", "Alekseevskaya", "Voikovskaya", "Sokol", "Aeroporti", "Dynamo", "Maryina Roshcha", "Fusha e Tetorit", "Molodezhnaya" , "Parku i Fitores", "Bagrationovskaya" ", "Fili", "Kutuzovskaya", "Yugo-Zapadnaya", "Academic", "Kaluzhskaya", "Teply Stan", "Profsoyuznaya", "New Cheryomushki", "Belyaevo" , "Konkovo".

Sa për autostradat kryesore metropolitane, tani nuk do të mund ta parkoni makinën tuaj falas në rrugët Profsoyuznaya, Varshavskoe Shosse, Kashirskoe Shosse (pjesërisht), Volgogradsky Prospekt, Krasnokazarmennaya dhe Zolotaya, Leningradsky Prospekt (rezervë). Zonat e mbetura të paguara në Moskë mund të gjurmohen me lehtësi në hartë.

Çdo muaj ka gjithnjë e më shumë parkingje me pagesë. Në vendet ku grumbullohen makinat po shfaqen parkingje të reja me pagesë.

Kostoja e parkimit të paguar në Moskë

Çmimet për parkim me pagesë varen drejtpërdrejt nga zona ku do të lini makinën tuaj. Do të ishte mirë ta mësoni këtë paraprakisht, pasi tarifat mund të ndryshojnë. Kështu, kostoja mesatare e një ore parkimi sot është 50-60 fshij. për orën e parë, pastaj 100-150 rubla/orë gjatë ditës. Tarifa maksimale - 200 rubla. në orë instaluar në rrugët më të ngarkuara.

Nëse duhet të parkoni në zonën e paguar mjaft shpesh, atëherë blerja e një abonimi është mënyra për të dalë dhe kursime reale. Kostoja e saj:

• nga pjesa e jashtme e Unazës së Kopshtit deri në kufijtë e Moskës - 15 mijë rubla. në muaj dhe 150 mijë rubla. në vit;
• nga pjesa e jashtme e Unazës së Bulevardit deri në kufijtë e Moskës - 20 mijë rubla. në muaj dhe 200 mijë rubla. në vit;
• në të gjithë territorin - 30 mijë rubla. në muaj dhe 300 mijë rubla. në vit.

Përfitimet

Parkimi falas nga ora 20:00 deri në 8:00 është i mundur për banorët (banorët e shtëpive afër zonës së parkimit me pagesë). Nëse një banor dëshiron të parkojë gjatë gjithë kohës, atëherë një shërbim i tillë do t'i kushtojë 3 mijë rubla. në muaj.

Vërtetë, përfitimi duhet të konfirmohet me një marrëveshje qëndrimi, kështu që do t'ju duhet ta merrni atë.

Për më tepër, bën të mundur parkimin në kushte të veçanta në të gjithë zonën ku jetoni dhe jo vetëm pranë shtëpisë tuaj. Për një apartament nuk lëshohen më shumë se dy marrëveshje.

Pra, në lidhje me hartimin e një marrëveshjeje qëndrimi. Kjo mund të bëhet në një qendër shumëfunksionale (çdo) ose në portalin e Shërbimeve Shtetërore. Nëse keni aplikuar personalisht, duhet të siguroni një paketë dokumentesh:

• Pëlqimi i të gjithë pronarëve dhe qiramarrësve (nëse banori i ardhshëm ka një pjesë të pronës), një marrëveshje qiraje për hapësirën e zyrës (nëse ai jeton në hapësirën e zyrës) ose një marrëveshje qiraje (nëse ai merr me qira një apartament/dhomë).
• Dokumentet e identifikimit të banorit të ardhshëm.
• Ekstrakt nga regjistri i shtëpisë.
• Certifikata e regjistrimit të automjetit.

Një parking u shfaq si eksperiment në rrugën 21 në qendër rrethi administrativ kryeqyteti më 1 nëntor 2012. Që nga qershori 2013, zona e tarifave u zgjerua në Unazën e Bulevardit, dhe nga 25 dhjetori - në kufijtë e Unazës së Kopshtit. Zona e parë e parkimit me pagesë jashtë Unazës së Kopshtit u hap më 2 qershor 2014.

Materiale të ngjashme:

Sipas planeve të autoriteteve të kryeqytetit, do të duhet të paguani parkimin pothuajse në të gjitha rrugët brenda Unazës së Tretë të Transportit (TTK).

Sa kushton parkimi me pagesë në Moskë?

Që nga fundi i dhjetorit 2014, një orë parkim brenda Unazës së Bulevardit kushton 80 rubla, dhe në zonën midis Unazave të Bulevardit dhe Kopshtit - 60 rubla. Nga kufiri i jashtëm i Unazës së Kopshtit deri në Unazën e Tretë të Transportit, kostoja e një ore parkimi është 40 rubla në orë. Brenda Qendrës Ndërkombëtare të Biznesit të Qytetit të Moskës, kostoja e dy orëve të para është 80 rubla në orë, pastaj 130 rubla në orë. Banorët vendas mund të parkojnë në zonën e projektit falas nga ora 20:00 deri në 8:00 me leje.

Gjithashtu Ka leje parkimi në dispozicion.

Brenda Unazës së Tretë të Transportit (përfshirë Unazat e Kopshtit dhe Bulevardit) mund të blihet leje parkimi për një muaj ose një vit:

• muaj - 16,000 rubla.,
• viti - 160,000 rubla.

Një leje parkimi brenda Unazës së Kopshtit (nga pjesa e jashtme e Unazës së Bulevardit në pjesën e jashtme të Unazës së Tretë të Transportit) kushton:

• muaj - 12,000 rubla.,
• viti - 120,000 rubla.

Një leje parkimi në zonën e Unazës së Tretë të Transportit (nga ana e jashtme e Unazës së Kopshtit në anën e jashtme të Unazës së Tretë të Transportit) kushton:

• muaj - 8,000 rubla.,
• viti - 80,000 rubla.

Abonimi mund të blihet ose përmes aplikacionit celular Moska Parking ose në faqen e internetit të qytetit të Moskës (pgu.mos.ru).

Si të paguani për parkim në Moskë?

Sistemi i pagesës së parkimit është plotësisht i automatizuar. Pagesa për parkim brenda Unazës së Kopshtit bëhet me parapagim.

Mund të paguani për parkim përmes SMS dhe aplikacionit celular Moska Parking, duke përdorur portofolin elektronik VisaQiwiWallet, përmes një matësi parkimi duke përdorur një bankë ose kartë parkimi.

GKU "AMPP" (administratori i hapësirës së parkimit) ofron udhëzimet e mëposhtme për të paguar për parkingjet e Moskës.

Ju mund të paguani për parkim në zonën e Unazës së Kopshtit në mënyrat e mëposhtme:

Duke dërguar një SMS në numrin 7757 (Kontrolloni tarifën e shërbimit me operatorin tuaj). Për pagesë - me tekstin: numri i parkimit*numri i makinës*numri i orëve nga 1 deri në 24 (shembull: 1004*A123AA199*3). Për të zgjatur parkimin - me tekstin X-Numri i orëve (shembull i zgjatjes për 2 orë - X2).

Për të ndaluar parkimin herët - me tekstin S ose C. Në këtë rast, shuma për kohën e parkimit të papërdorur do të kthehet në llogarinë tuaj të parkimit.

Sigurohuni që të prisni për raportin SMS për shërbimin e përfunduar.

Pas pagesës së parë, përdoruesi ka automatikisht një llogari parkimi. Fondet për të paguar parkimin debitohen nga llogaria celulare dhe rezervohen në parking. Faturimi bëhet në bazë për minutë.

Kur regjistrohet në llogarinë personale të një llogarie parkimi, përdoruesi duhet të tregojë numrin telefon celular, me të cilën do të lidhen llogaria juaj personale dhe llogaria e parkimit.

Duke përfituar aplikacioni celular "Parking në Moskë". Për t'u regjistruar në aplikacion, dërgoni një SMS falas në 7757 me tekstin "PIN" (ose "Pin"). Hyni në llogarinë tuaj personale: hyrje - numri i telefonit tuaj celular, fjalëkalimi - në mesazhin SMS.

Mbushni llogarinë tuaj të parkimit dhe klikoni "Park". Për të rinovuar, klikoni në shenjën "Filloni parkimin". Për të anuluar parkimin, klikoni "Anulo parkimin".

Duke përfituar portofolin elektronik VisaQiwiWallet. Për ta bërë këtë, duhet të regjistroheni, të mbushni portofolin dhe të paguani parkimin në faqen e internetit të shërbimitQiwi ose përmes aplikacionit të tyre celular.

Përdorimi i një matësi parkimi . Zgjidhni opsionin "Paguaj për parkim". Futni numrin e makinës në formatin A000AA199. Konfirmoni numrin e zonës së parkimit. Paguani për parkim duke përdorur një bankë ose kartë parkimi. Për të paguar, prekni kartën te verifikuesi dhe mbajeni derisa të përfundojë pagesa për parkim (pritni që fondet të debitohen dhe të lëshohet një faturë). Kur paguani, ju vendosni kohën e parkimit me një saktësi prej 15 minutash.

Gjendjen në kartë mund ta mësoni në matës parkimi duke zgjedhur opsionin "Bilanci i bilancit" në menynë kryesore.

Vlen të kujtohet se lejet e parkimit në zonën MIBC të qytetit të Moskës janë të pavlefshme.

Institucioni Publik Shteteror "AMPP"paralajmëron se të dhënat për çdo pagesë hyjnë në një bazë të dhënash të vetme. Në të njëjtën kohë, sistemet celulare të regjistrimit të foto-video (MPC) funksionojnë përgjatë të gjitha parkingjeve të qytetit dhe regjistrojnë çdo makinë të parkuar. Në internet, IFF kontrollon nëse çdo parking është paguar.

Nëse parkimi nuk paguhet, atëherë automatikisht gjenerohet një rezolutë për një shkelje administrative, me pagesën e mëvonshme nga shkelësi i një gjobe në shumën prej 2.5 mijë rubla.

Si të rimbushni llogarinë tuaj personale të parkimit?

Ju mund të rimbushni llogarinë tuaj personale të parkimit:

• nga një llogari e telefonit celular (dërgoni një SMS në numrin 7757 me tekstin X, ku X është shuma për të rimbushur llogarinë, e treguar në rubla),
• me kartë bankare,
• kartë parkimi,
• përmes terminaleve Eleksnet dhe Qiwi;
• përmes portofolit Qiwi,
• në arkat e dyqaneve të komunikimit Svyaznoy dhe Euroset.

Adresat e pikave të shitjes për kartat e parkimit në Moskë

• Autostrada Dmitrovskoe, 104
• Autostrada Dmitrovskoe, 159A
• rr. Ostashkovskaya, 34
• rr. Sheremetyevskaya, 47A
• rr. Khoroshevskaya 3-ya, 9, bldg. 1, faqe 1
• ave. Olimpiyskiy, 5, ndërtesa 1
• Autostrada Varshavskoe, ow. 142B
• rr. Kadetët Podolsky, 36 vjeç
• rr. Grayvoronovskaya, 1
• Perspektiva e Volgogradsky, ow. 37
• w. Volokolamskoye, 22
• rr. Vargi Akademik, ow. 13, faqe 1
• Rruga Azovskaya, vl. 32B, fq
• rr. Kozhukhovskaya 7, 7
• rr. Svobody, 99
• Dezhneva Ave., ow. 5
• w. Altufevskoye, ow. 52A
• Kolomensky Ave., ow. 3A
• ave. Vernadskogo, 5A
• rr. Profsoyuznaya, ow. 144, faqe 1
• Okrug Administrativ Veriperëndimor, rrethi Pokrovskoye-Streshnevo, autostrada Volokolamskoe, ow. 67

Gjithashtu karta parkimi me një vlerë nominale prej 500 rubla, 1000 rubla. Dhe karta gërvishtëse 500 fshij. dhe 1000 rubla. mund të blihet në pikat e karburantit të Lukoil.

Ka disa mënyra për të zbuluar nëse ka një gjobë. Për ta bërë këtë, nuk keni nevojë të vizitoni inspektimin, thjesht përdorni internetin: një portal të vetëm të shërbimeve qeveritare (gosuslugi.ru) ose faqen e internetit të Inspektoratit Shtetëror të Trafikut (gibdd.ru). Kjo do t'ju lejojë të zbuloni jo vetëm se ka një gjobë, por edhe sa duhet të paguani për shkeljen. Këshillohet që të kontrolloni për gjoba çdo dy muaj.

Afati i pagesës së gjobës është 60 ditë kalendarike. Gjithashtu, jepen 10 ditë për të ankimuar vendimin për dënimin administrativ në gjykatë. Kështu - 70 ditë në total.

Mundësia e pagesës së gjobës online dhe në faqen e internetit të Inspektoratit Shtetëror të Qarkullimit Rrugor, nga kartë bankare siguroni portalin e shërbimeve të qeverisë së Moskës (pgu.mos.ru), përmes Postës Ruse ose departamentit të policisë së trafikut, një terminal për pagesën e faturave në bankën tuaj ose përmes kuletave elektronike.

Ne folëm në detaje për gjobat dhe pagesën e tyre në artikullin "".

Zonë parkimi me pagesë

Parkimi me pagesë nuk vlen për zonat e banuara dhe oborret.

Në Moskë, në 454 rrugë brenda Unazës së Tretë të Transportit, një regjim parkimi me pagesë u prezantua më 25 dhjetor 2014. Po flasim për 17 rrethe: Khamovniki, Tverskoy, Begovoy, Khoroshevsky, Aeroporti, Savelovsky, Maryina Roshcha, Meshchansky, Krasnoselsky, Basmanny, Tagansky, Yuzhnoportovy, Zamoskvorechye, Yakimanka, Donskoy, Danilovsky, Lefortovo. Tarifa në zonën e re është 40 rubla. në orë

Zona e parkimit përfshin:

• Abrikosovsky Lane, Devichego Pole Proezd, Dashkov Lane, Krymsky Proezd, Savvinskaya Embankment në Khamovniki,
• Korsia Vadkovsky, korsia e Dostojevskit, rruga pa krye Sushchevsky në rrethin Tverskoy,
• Pasazh letre, rruga Pravdy, rrugët 1, 3 dhe 5 të fushës Yamsky në rrethin Begovoy,
• Rruga Begovaya (ana e çuditshme nga kryqëzimi me autostradën Khoroshevskoye deri në kryqëzimin me rrugën Polikarpov) në rrethin Khoroshevsky,
• Rruga Novaya Bashilovka (ana e çuditshme) në zonën e Aeroportit,
• Rruga Nizhnyaya Maslovka (madje nga kryqëzimi me sheshin e stacionit Savyolovsky deri në kryqëzimin me rrugën Novaya Bashilovka) në rrethin e Savelovsky,
• Rruga Dostojevski (qoftë anësore), rrugë Ushtria Sovjetike(ana e çuditshme), rruga Tikhvinskaya (në anën çift) në zonën Maryina Roshcha,
• Rruga Gilyarovskogo, korsia Vasnetsov, rruga Durova në rrethin Meshchansky,
• Basmanny Lane, Zhivarev Lane, Sheshi Komsomolskaya në rrethin Krasnoselsky,
• Rruga Mruzovsky, Rruga e Radios, Kopshti i vdekur në distriktin Basmanny,
• Rruga Vorontsovskaya, rruga Gvozdeva, rruga Dinamovskaya në rrethin Tagansky,
• Korsia e 3-të Krutitsky (ana e çuditshme nga kryqëzimi me rrugën Simonovsky Val deri në kryqëzimin me rrugën Vorontsovskaya) në rrethin Yuzhnoportov,
• Argjinatura Kosmodamianskaya, Kozhevnichesky proezd, rruga Bolshaya Pionerskaya në rrethin Zamoskvorechye,
• Sheshi Kaluzhskaya, Korsia e 3-të Dobryninsky, pjesë e Prospektit Leninsky në rrethin Yakimanka,
• Pjesë e rrugës Vavilova, pasazhet 1, 2, 3, 4, 5 Donskie, rruga Ordzhonikidze në rrethin Donskoy,
• Rruga e qytetit, rruga Avtozavodskaya, Danilovsky Val në rrethin Danilovsky,
• Rruga Samokatnaya, korsia Slobodskoy, pjesë e Zolotorozhsky Val në zonën Lefortovo.

Zonë parkimi me pagesë

Ilustrimi nga faqja e internetit e Institucionit Publik Shtetëror "AMPP" ( « Parking në Moskë » , parking.mos.ru)

Dispozitat për të cilat aktualisht janë të mbushura me kontradikta, madje edhe dispozita antikushtetuese janë të lavdërueshme. Megjithatë, nuk është e qartë pse mbeten kaq shumë lëshime në traktatin e shumëpritur dhe të luftuar me 40 faqe.

Pika e parë - parkim falas gjatë natës. Projektligji parashikon që nga ora 20:00 deri në 8:00 në zonat me pagesë nuk duhet të paguani për parkim (gjëja kryesore është të mos e teproni në "mashtrimin e mëngjesit"). Aktualisht, vetëm banorët, domethënë banorët e shtëpive në një zonë me pagesë, mund të parkojnë makinat e tyre falas gjatë natës. Vërtetë, banorët blejnë bileta sezoni gjithsesi (për 3000 rubla në vit), sepse është e pamundur të parashikohet që makina do të duhet të parkohet gjithmonë vetëm në mënyrë strikte nga ora tetë e mbrëmjes, kështu që parkimi falas vetëm për banorët e zonës. fillimisht ishte një situatë e çuditshme. Por çfarë ndodh me ata që lënë makinën e tyre në zonën e paguar vetëm natën - për shembull për shkak të punës së natës - dhe blenë një abonim vjetor të plotë për këtë?

Tarifa e parkimit është e njëjtë me vitin e kaluar, 100 lei në vit, dhe vendet e parkimit do të jenë të shënuara me tabela. Kur u rrit me 40% vitin e kaluar, premtoi të ruante hapësirat e parkimit dhe të zbatonte rregullat që ju bëjnë përgjegjës për një gjobë dhe madje edhe një timon të kyçur nëse abuzoni me një vend parkimi.

Asgjë nuk ndodhi. Sa për shërbimin, mos fol. Kuptohet, do të ketë një fqinj që do ta marrë shpejt, se ata janë fqinjë, njerëz të varfër. Për ta, makina është më e rëndësishmja! Po sikur të tregohemi më shumë solidar me fqinjët tanë dhe të pranojmë një marrëveshje të vogël dhe të mos u japim para? Nuk mund ta kuptojmë, aq më tepër që disa prej nesh janë rritur bashkë, në të njëjtën shtëpi dhe jo në pyll! Dhe nëse gjejmë një natë të ngarkuar në një parking të ngarkuar, nuk do të vdesim nëse e lëmë në luginë.

Pika e pestë - nuk lejohet menjëherë, por brenda 24 orëve pas përfundimit të seancës së parkimit. Nuk është plotësisht e qartë pse propozohet të shtyhet pagesa - kujdesi për shoferin që harroi portofolin në shtëpi?

Ata do të kërcënojnë të bëjnë rregullime dhe të bllokojnë rrotat tona, por kjo nuk do të ndodhë, veçanërisht nëse askush nuk paguan për rezervimin! Ndoshta jo shumë para, por janë tonat dhe nuk na japin asgjë në të vërtetë! Pse i paguat njerëzit këtë tarifë këtë vit? Megjithatë, taksa e makinës që paguani, kontribuon edhe në prosperitetin e ndërmarrjes së heqjes së borës, por ju ende bëni lopatë! Ose ju gërvishtni parkingjet, ata që janë të detyruar ta bëjnë këtë në bazë të kësaj takse!

Që në fillim më është dukur se një idiot i madh po i mban gjithë ditën të gjitha parkingjet para dhe pas blloqeve, ndërsa pronarët e tyre po mundohen të gjejnë një vend ku të kenë punë ose vende pune ose vende të tjera. ku kalon dita.

Pika gjashtë - autoritetet vendore mund të përpilojnë lista të personave për të cilët parkimi është falas (përveç përfituesve tradicionalë, pra veteranëve, personave me aftësi të kufizuara etj.) Kjo situatë hap hapësirën më të gjerë të korrupsionit.

Pika shtatë është rregullimi i dispozitave të parkimit në nivel federal dhe lokal. Autoritetet federale përcaktojnë tarifën maksimale për parkimin me pagesë, e cila duhet të rregullohet çdo vit, dhe autoritetet lokale përcaktojnë kufijtë e zonave të paguara dhe tarifat.

Çdo banor i qytetit që kohët e fundit kishte në pronësi një parking në Bashkinë nxitoi të ngrinte një trekëndësh të verdhë për të paralajmëruar të tjerët se hapësira po jepej me qira. Më të zellshmit prej tyre e përdornin edhe në kuptimin që e ngrinin dhe e mbyllnin me një bravë kineze të marrë me një trekëndësh mbi të cilin paguanin 100 e disa lei. Prandaj, askush nuk mund të parkojë në këtë vend, dhe vendi nuk është i zënë gjatë gjithë ditës. Gjatë gjithë kësaj kohe, nga ana tjetër, i jepet një orë vdekje për të gjetur një vend parkimi ku ai ecën.

Sepse shkrirësit e tjerë i mbyllnin me trekëndësha të verdhë. Më pak të zellshmit ishin të lumtur të instalonin trekëndëshin e hekurt, por nuk e mbajtën atë drejt. Thjesht prania e tij mjafton që dikush i parkuar në atë vend të jetë i kujdesshëm që të mos rrijë ulur shumë ose të mos lërë numrin e tij të telefonit në bord. Kur një burrë kthehet në shtëpi, i bie borisë, i bie borisë dhe vjen të lëvizë makinën e tij.

Pika e tetë: për apartament, në varësi të disponueshmërisë së hapësirës për banorët, shtëpive u ndahen 1-2 vende parkimi. Për më tepër, ne po flasim si për zhvillim të ri, ku diçka mund të ndryshohet ende në fazën e projektimit dhe ndërtimit, ashtu edhe për ndërtesën e vjetër.

Pika e nëntë - parkimi i mysafirëve. Tani banorët e zonave të paguara përballen me faktin se miqtë ose të afërmit që vijnë për t'i vizituar ata detyrohen të paguajnë për parkim - 40-80 rubla / orë. Projektligji sugjeron që autoritetet duhet të ofrojnë parkim për mysafirët në masën 40 vende për 1000 banorë, 200 metra nga shtëpia. Megjithatë, nuk shpjegohet në asnjë mënyrë se çfarë nënkuptohet me këto parkingje - a do të jenë falas, me tarifa më të favorshme, apo vetëm një zonë shtesë për parkim? Dhe si do t'u kërkohet "mysafirëve" të regjistrohen?

Kohët e fundit, kryebashkiaku ka menduar të ndryshojë rregullat e parkimit dhe ta bëjë atë edhe më idiot. Pra, nëse keni një shans për të dhënë njerëz të mirë le te parkosh ne vendet e tua, nuk ke mundesi. Sepse artizanët nga Bashkia do të fillojnë të gjuajnë! Duke përdorur një skaner ata do të skanojnë targat dhe nëse nuk godasin vendin, shkëlqyeshëm! Nga ora 8 e mëngjesit deri në orën 18-19 duam të kemi një qytet ku 90% e hapësirave tona të parkimit të jenë bosh, por nuk na lejohet të parkojmë atje! Kjo sepse çdo person që ka një parking me qira ka një makinë.

Momenti i dhjetë ka të bëjë. Projektligji përmban një kërkesë të shumëpritur për të ndaluar kamionët tërheqës të heqin makinat që janë të parkuara në kundërshtim me rregullat e trafikut, por që nuk bllokojnë kalimin. Në ditët e sotme, pronarët e makinave ankohen rregullisht se operatorët e kamionëve tërheqës, për të tejkaluar planin, rrëmbejnë ato makina që janë më të lehta për t'u ngarkuar, edhe nëse sapo kanë lëvizur një rrotë pak përtej vijës së shënjimit, dhe jo ato që në fakt pengojnë trafikun. Por sërish nuk shkruhet si përkufizohet “pengimi i qarkullimit”, gjë që lë hapësirë ​​për interpretime personale nga operatori i kamionit tërheqës dhe inspektori i policisë rrugore.

Shkon në punë, në treg, te miqtë etj. Gjithashtu, nëse thua dy makina dhe dy vende parkimi, dhe parkon njëra mbi tjetrën, je po aq i mirë. Ose nëse shkon te një mik dhe të lë të parkosh në vendin e tij. Banja të ndjeshme, a nuk ishte aq e thjeshtë dhe normale sa një vend parkimi që mund të merret me qira vetëm nga një orë e caktuar në mbrëmje deri në mëngjes? Le të themi nga ora 17 ose 18 deri në mëngjes në orën 8! Përndryshe, ai mund të parkojë këdo që e gjen të lirë, pa asnjë sanksion, pa gjueti.

A është e papërshtatshme për ju që të "harroni" të merrni makinën nga vendbanimi juaj pas kësaj ore? A u kthye burri nga puna dhe e gjeti të zënë pas asaj ore? Vetëm atëherë merrni telefonin dhe telefononi organin kompetent. Nëse bota do të donte ta linte makinën e tyre në shtëpi, në një parking me qira, gjithë ditën, nuk do të ishte e lehtë.

Momenti i njëmbëdhjetë - grumbullimi i parcelave. Projektligji parashikon kërkesa të bukura për parcelat e bllokimit: ato duhet të jenë të ndezura, të rrethuara, të pajisura me kamera CCTV, të kenë ambiente për pritjen e vizitorëve dhe hapësira të numëruara për makina. Kjo, natyrisht, është e mrekullueshme dhe madje e bukur, por për disa arsye kërkesat më të rëndësishme për njerëzit nuk u paraqitën në parkingje të bllokuara - që ato të mos vendosen në mes të askundit, ku pronari fatkeq delikuent i makinës duhet të ecë. së bashku binarët hekurudhor, duke rrezikuar të grabiten dhe madje të vriten. Dhe ishte e mundur të paguhej gjoba dhe shërbimi i evakuimit të vendosur pa komisionin e kërkuar nga pajisjet jo alternative në parcelat e bllokuara.

Një apartament i vendosur si parking dhe i organizuar si parking shtëpie kushton 100 lei në vit nga apartamenti në bashki për ata që duan ta rezervojnë. Vetëm kur një vend i tillë dëshirohet nga më shumë pronarë makinash, çmimi i makinës vjen.

Vendet e para u shpërndanë lehtësisht me një dëshirë. Deri më tani, asgjë e veçantë, por kur u mor vendimi në parkingun numër 6, ishin 3 ofertues që përfaqësonin nevojën për një ankand grevë. "Scream" filloi në 100 lei. Secili prej të treve donte të rriste ofertën, duke arritur përfundimisht një shifër të pabesueshme prej 500 lei për parkim!, na tha një lexues i gazetës sonë, pjesëmarrëse në ankand. Caktimi i një vendi parkimi tani varet nga pagesa e aplikacionit.

Tani ka 370 prej tyre në të gjithë kryeqytetin: zonat e parkimit me pagesë po zgjerohen, numri i rrugëve po rritet... "Parcons" tashmë mund të gjenden jashtë Unazës së Moskës, për shembull, në Moskën e Re. Dhe çdo ditë një turmë Solaris gri me logot e Qendrës së Menaxhimit të Trafikut (TCOC) del për të filmuar. Duket se shoferët dinë gjithçka rreth tyre. Por bastisja jonë tregoi se ka mjaft hollësi në funksionimin e kontrollit celular.

Kryetari i shoqatës Aleksandër Butiri thotë se deri në mëngjesin e djeshëm nuk ishin paguar paratë. Vendndodhja nuk caktohet derisa paratë të depozitohen. Nëse fituesi nuk e paguan shpërblimin, vendi do të shitet sërish, thotë kryetari i shoqatës. Vendi i prekur nga të tre do të përdoret për të parkuar automjete më të mëdha se makinat normale, makinat e kompanisë ose karvanët.

Sipas shërbimit të parkimit të Administratës së Pasurive të Paluajtshme Oradea, vetëm 56 vende parkimi nga 800 persona u vunë në ankand, që përfaqëson 0.7%. Pas ankandit ajo arriti në 500 lei. Ende në Oradea sasia më e madhe, që një person ka paguar për një vend parkimi është 900 lei,” na tha Ion Simon, shef i shërbimit të parkimit. Sipas tij, ka edhe Oradea që paguajnë më shumë se 100 lei për vende parkimi, përkatësisht: një person me 600 lei, dy me 500 lei, një me 450 lei, një me 410 lei, nëntë persona me një shumë midis 300 dhe 400. lei , 23 persona - nga 200 në 270 lei dhe 19 persona që paguan më shumë se 100 lei, deri në 180 lei.

Koha dhe vendi

Përpara se të nisesha në rrugë, pyeta shokët e automobilistëve se si, sipas tyre, “parkonët” patrullojnë rrugët. "Ata shkojnë çdo pesë minuta", "Një herë në 15 minuta, të paktën - kam dëgjuar në TV", "Të paktën gjysmë ore" - ka pasur lloj-lloj opinionesh. Dhe tani përgjigjja e saktë është se është e pamundur të emërosh intervalin e saktë.

Rruga Debrecen, rr. Fqinjët në famullinë Brunon Quebec janë të zemëruar që parkimi i madh pranë kishës është pothuajse gjysma e kohës, por komuniteti përreth mbyll portat e tij. Siç tha Adolf Wesel, një adventist i Weselit, redaktori tha se shumë kongregacione do të ishin shumë të dobishme për njerëzit që jetojnë në lagje - makina mund të ndërtoheshin natën.

Argëtohu. - ka qenë mirë të akomodohen deri tani - si banorët ashtu edhe vizitorët e famullisë, por pas ndërrimit të portave gjithçka ka ndryshuar, ato hapen disa orë në ditë dhe disa orë gjatë ditës, megjithëse askush nuk e përdor zonën gjatë natës. supermarketet e krijuara në fakt nuk rregullojnë faqet. Sipas tij, janë madje pesë objekte banimi rreth të cilave banorët do të dëshironin të ndërtonin makina atje.

Një herë në orë shoferit të parkut i jepet 15 minuta pushim dhe nuk ka dëshirë të mbetet pa drekë.

Futem në makinë, e cila sot shkon në Qarkun Qendror në rrethin Tverskoy. Shoferi Mikhail ka punuar në qendrën e të dhënave që në ditët e para kur u shfaqën parkingjet. Para ndërrimit, shoferit i jepet një fletë itinerari, dhe më pas ai ulet dhe lëviz përreth. Ju mund të zgjidhni një orar pune - ose 12 orë "dy në dy", ose një javë standarde pesë-ditore tetë-orëshe. Natën, në kundërshtim me besimin popullor, "parkonët" janë gjithashtu në detyrë, por jo në fuqi të plotë.

Burri dërgoi gjithashtu një foto të një njoftimi duke thënë se famullia do të mbyllej që nga 20 korriku. Ju lutemi mos e lini makinën tuaj në kohën e mbylljes. Stanislaw Swakovsky, pastor i famullisë Brunon Quebec, shpjegoi se porta ishte ndërtuar për të siguruar që do të kishte hapësirë ​​për karrocat e famullisë që mbërrinin për adhurim. Gjithashtu, plani është që ta vendosni jastëkun në trotuar, kështu që ju duhet ta ruani atë për të parandaluar ndërtimin e pjesës kur të mbërrijnë jastëkët.

Tani ka shumë orë të hapura. Pastaj një tabelë që do të tregojë se cilat orë mund të ndërtohen. Por ndodh që ofertat e makinave lokale, dhe të dielave famullitarët që vijnë në meshë, nuk kanë ku ta parkojnë makinën. Kleriku tha se askush nuk kishte folur ndonjëherë për mundësinë e mbajtjes së banorëve vendas në ndërtesën e famullisë.

Konkretisht, itinera jonë zgjati 21 minuta, me bllokime trafiku - 28, por në realitet ajo zgjati saktësisht 15. Fluturime ka më të gjata, dhe ka më të shkurtra. Një hartë e plotë e lëvizjes së "parkoneve" është publikuar në faqen e internetit të qeverisë së Moskës. Ka shumë faktorë që ndikojnë në kohën: bllokimi, semaforët, shpejtësia mesatare dhe madje edhe orari i shoferit.

Ka më shumë rrugë se parqe. Kjo shpjegon mungesën periodike të makinave të qendrës së të dhënave në disa rrugë. Kam kryer një kontroll në vend: kam marrë tre fluturime në rrethe të ndryshme dhe kam monitoruar lëvizjet e komplekseve të lëvizshme. Në dy zona, "parkonet" ishin në detyrë siç pritej, në të tretën - bosh. Qendra e kontrollit të trafikut monitoron çdo ditë situatën e trafikut, kështu që rrugët pa probleme monitorohen më rrallë. Lista e rrugëve në vetvete nuk është gjithashtu e përjetshme.

Për të përcaktuar një rrugë të re ose për të ndryshuar një të vjetër, ne bëjmë kërkime, shikojmë se kur dhe në çfarë ore ngarkohet rruga, si dhe përqindja e shkelësve. Kërkesa kryesore është numri i madh i shkelësve që ndërhyjnë në lëvizjen e transportit publik dhe rrisin ngarkesën në rrjetin rrugor.

Dmitry Gorshkov

Çështje teknologjie

Nga ana teknike, gjërat po ndryshojnë vazhdimisht. Jo, parimi i funksionimit është i njëjtë globalisht. Makina udhëton me një shpejtësi maksimale prej 40 km/h, kohë në të cilën sistemi ParkRight përdor një kamerë për të regjistruar makinat e parkuara dhe për të përcaktuar koordinatat e tyre të sakta. Fotografitë dërgohen menjëherë në departamentin e përpunimit të të dhënave të qendrës së përpunimit të të dhënave, më pas në Inspektoratin e Rrugëve të Automjeteve të Moskës (MADI) dhe Administratorin e Hapësirës së Parkimit në Moskë (AMPP), të cilët vendosin një gjobë. Nëse është e nevojshme, sigurisht. Për ta bërë këtë, një fotosesion i makinës duhet të kryhet në dy kalime. Një pikë interesante - kjo vlen jo vetëm për zonat me parkim të paguar, por edhe për zonat ku ndalimi është i ndaluar. Një kornizë nuk mjafton. Kjo është një kënaqësi e vogël për shkelësit.

Nëse makina juaj prishet në një vend parkimi të ndaluar ose në një zonë parkimi me pagesë, do t'ju duhet të kundërshtoni gjobën më vonë. Çdo dëshmi si një faturë për shërbimet e kamionit tërheqës ose një urdhër pune nga një qendër teknike do të funksionojë.

Softueri dhe hartat përditësohen rregullisht. Nga rruga, sistemet në makina të ndryshme janë programuar ndryshe. Për shembull, në disa "zona parkimi" regjistrohen vetëm zonat e paguara, në të tjera - parkimi nën shenja ndaluese dhe së treti - të gjitha së bashku, si në rastin tonë. Rrugët e "bllokuara" në sistem janë përpunuar në detaje. Nëse shoferi devijon nga kursi, thoni të pushoni, bllokimi ndalon.

Sa më gjatë të ngasim makinën, aq më shumë vërej njerëz të shumtë dinakë që përpiqen të mashtrojnë parkun. Për shembull, ata që duan të mbulojnë numrin me një lloj lecke. Por edhe në raste të tilla informacioni lihet për përpunim. Shkronjat dhe numrat që mungojnë "zgjidhen" duke përdorur bazën e të dhënave. Puzzle nuk është e vështirë, veçanërisht nëse shkelësi ka një makinë të rrallë.

Ndodhi një gabim gjatë ngarkimit. Mbyllja e disa personazheve është e kotë, përveç ndoshta të gjithë numrit. Por qyteti përdor inspektorët e këmbës për të luftuar shoferët e tillë.

Cilësia e të shtënave është vërtet e lartë. Në fillim fillova të konkurroj me elektronikën - kush mund të "lexonte" numrat më të pista. Për këtë kontribuoi moti me baltë. Përgjatë rrugës ka makina të rreshtuara në shtresa të trasha balte dhe kimikatesh. Më duhej të hiqja dorë shpejt. Kur unë, me shikimin tim të shkëlqyer, u detyrova të kapitulloja, kamera e përballoi detyrën.

Ndonjëherë dyshimet zvarriten në "trurin" elektronik. Është në rregull - këto fotografi me "yje" do të plotësojnë gjithashtu numrin e enigmave për AMPP dhe MADI

Ne patëm edhe fatin që hasëm në numra të huaj. Nuk ka përjashtime për askënd kur fotografon. Mysafiri bjellorus do të marrë një foto si kujtim përmes autoriteteve doganore.

Për t'u fshehur nga syri vigjilent i parkingut, shoferët ndonjëherë përpiqen të zvogëlojnë sa më shumë distancën midis parakolpëve të dy makinave. Po, mund të funksionojë vetëm nëse qëndroni shumë afër. Kamera është instaluar në një kënd të tillë për të zvogëluar shanset për të fshehur numrin. Shoferi i parkon teorikisht mund ta kthejë kamerën. Një iniciativë e tillë, sipas Mikhail, është e mirëseardhur, por në realitet pothuajse kurrë nuk duhet të ndërhyni me kamerën.

Dhe disa pronarë makinash përpiqen të shmangin ndëshkimin duke e drejtuar makinën diku më larg në trotuar. Në të ardhmen e afërt do të arrijnë edhe “parkonët”. Më saktësisht, ne kemi mbërritur tashmë. Unë u binda me sytë e mi se kamera mund të gjejë lehtësisht një makinë mes këmbësorëve. Megjithatë, ende nuk janë shqiptuar gjoba.

Aktualisht jemi duke testuar pajisjet dhe sistemet e informacionit. Pozicioni optimal i kamerës dhe këndi i animit janë studiuar.

Dmitry Gorshkov

Zëvendës Shefi i Qendrës së të Dhënave

Në këtë rast, "parkon" e gjeti makinën në trotuar, por gjithsesi nuk do të jetë e mundur të ndëshkohen absolutisht të gjithë. Pavarësisht se në çfarë këndi e vendosni kamerën, ajo nuk do të shohë përmes pengesës. Megjithatë, kamionët tërheqës nuk janë anuluar

Nuk ka më nevojë të shqetësoheni për saktësinë e gjeopozicionimit. Një numër i madh i koordinatave të përcaktuara gabimisht - 10-15% - janë zvogëluar me kalimin e kohës. “Aktualisht numri i defekteve është më pak se 2% për të gjitha llojet e fiksimeve. Kjo ndikohet edhe nga kushtet e vështira të motit, sidomos në dimër. Për sa i përket gjeopozicionit, ne përdorim modulet GLONASS dhe GPS, gjë që redukton gabimin. Dhe të rejat bënë të mundur arritjen e një niveli gabimi deri në një vend parkimi. Dhe në vende të vështira dhe të ngushta, patrullat e këmbësorëve të AMPP-së monitorojnë parkimin me pagesë, ne bashkë me kolegët tanë koordinojmë rrugët,” na tha nënkryetari i qendrës së të dhënave.

"Parcons" dhe njerëzit

Edhe pse parkimi përgjatë rrugës sonë ishte përgjithësisht i rregullt, ka ende mjaft shkelës. Kam vënë re një shofer Peugeot përpara. Ai parkoi nën shenjën e urgjencës, me sa duket kohët e fundit, dhe tani po nxiton të kthehet në makinën e tij. Por, duke vënë re makinën e qendrës së të dhënave, ai ngrin për pak kohë. Në ato dy sekonda, arrita të lexoj shpresën në sytë e tij... Unë thjesht dua të ngre duart lart - nuk është fat! Asgjë nuk varet nga shoferi i parkingut.

Sipas rregullores, atyre u ndalohet të flasin me përdoruesit e tjerë të rrugës. Asnjë shfaqje amatore. Megjithatë, ndonjëherë ju duhet të vini në kontakt me qytetërimin. “E mbani mend atë mbrëmje kur pati një defekt në aplikacionin celular Moska Parking? Njerëzit në panik fjalë për fjalë u hodhën nën rrota me pyetje. Pastaj, natyrisht, ai shpjegoi me qetësi se çfarë dhe si, "kujton Mikhail. Por ky rast është më tepër një përjashtim.

Dhe më kujtohet se si, gjatë periudhës së parë të funksionimit të parkingjeve, shumë banorë të kryeqytetit akuzuan drejtuesit e tyre për pakujdesi, shkelje të rregullave dhe mëkate të tjera. Pra, në internet qarkullonin foto të sistemeve celulare me numra të mbyllur.

Qeveria e Moskës lejoi shoferët të parkonin falas gjatë festave dhe fundjavave. Lexoni se kush mund të humbasë pushimet e parkimit dhe si mund ta parkoni makinën tuaj në qendër falas në materialin nga mos.ru.

Parkimi falas gjatë fundjavave dhe festave do të jetë i përhershëm nga 1 janari 2016. Pushimet e Vitit të Ri në kryeqytet tashmë mund të quhen me siguri pushime parkimi. Mos.ru do t'ju tregojë se kush nuk mund të përfitojë nga parkimi falas dhe si ta parkoni makinën tuaj gjatë ditëve të javës.

Ju nuk duhet të paguani: eksperimenti i parkimit falas u konsiderua i suksesshëm

Qeveria e Moskës e ka njohur si të suksesshëm eksperimentin gati dy-vjeçar të vendosjes së parkimit falas gjatë festave dhe fundjavave. Filloi më 1 maj 2014 dhe u zgjat në 2015.

Shumë pronarë makinash gabimisht besojnë se parkimi falas në pjesën qendrore të Moskës është i vlefshëm vetëm të dielave, por kjo nuk është e vërtetë. Tani të gjithë do të mund t'i lënë makinat e tyre në parkingje falas nga ora 00:00 deri në 24:00:

Në ditët e festave jo pune;

Të dielave;

Në fundjavë (të shtunë dhe të diel), shtyhet në përputhje me ligjin federal;

Të shtunave pas një pushimi ose fundjave.

Të shtunave të tjera parkimi do të mbetet i paguar për shkak të trafikut të lartë. Në të njëjtën kohë, shoferët me gjoba të papaguara nuk do të mund të parkojnë makinat e tyre falas. Ata fillimisht do të duhet të paguajnë të gjitha faturat dhe të presin derisa të hiqen nga lista e debitorëve. Mund të kontrolloni nëse keni detyrime të prapambetura për gjoba në portalin e shërbimeve publike të kryeqytetit, në faqen e Inspektoratit Shtetëror të Qarkullimit, në portalin Autocode dhe përmes aplikacioneve celulare.

Datat e parkimit falas në 2016:

Nata nën shenja ndaluese

Tani mund të parkoni në Moskë edhe brenda zonës së mbuluar me shenja ndaluese. Vërtetë, vetëm natën dhe në rrugë të caktuara. Eksperimenti është kryer që nga 1 nëntori në 14 rrugë ndërmjet Unazës së Kopshtit dhe Unazës së Tretë të Transportit (TTK), ku nuk ka trafik të ngarkuar. Rezultatet e testimit do të shpallen pas disa muajsh.

Drejtuesit e mjeteve do të udhëhiqen nga tabelat shtesë informuese që ndalojnë parkimin vetëm nga ora 08:00 deri në orën 22:00. Në raste të tjera mund të parkosh atje plotësisht lirshëm.

Parkimi gjatë natës lejohet në të gjithë:

rruga Kachalinskaya;

Rruga e 2-të Chernogryazskaya;

Korsia Oktyabrsky;

Samara Lane;

Korsia e 2-të Shchipkovsky;

Karelina proezd;

Rruga pa krye Spassky;

Rrugë pa krye fshatarësh;

Rrugë pa krye Puteysky.

Lejohet parkimi gjatë natës në zona të caktuara:

Rruga e Jerusalemit (në zonën e shtëpive 2–6);

Lavrsky Lane (afër shtëpisë 10, ndërtesa 1);

Lane Kovrov (në zonën e shtëpive 16 dhe 18);

Bolshoi Rogozhsky Lane (në zonën e shtëpive 10 dhe 12);

Corner Lane (në zonën e shtëpive 4–6).

Kush mund të shmangë pagesën për një vend parkimi?

Kategori të caktuara qytetarësh kanë të drejtë të mos paguajnë për parkim. Këtu përfshihen punonjësit e urgjencës, personat me aftësi të kufizuara, veteranët e luftës, pronarët e makinave me dy rrota, automjetet elektrike dhe prindërit nga familjet e mëdha, të cilat janë të përjashtuara nga taksa e transportit.

Shërbimet e urgjencës përfshijnë ambulancën kujdesi mjekësor, autoritetet e policisë dhe zjarrit. Drejtuesit e inspektimit të automobilave ushtarakë, shërbimet e shpëtimit emergjent, FSB dhe agjencitë hetuese mund të parkojnë falas. Makinat duhet të kenë shenja identifikimi, mbishkrime dhe ngjyrosje.

Qytetarët me aftësi të kufizuara duhet të parkojnë në hapësira të caktuara. Përfitime gëzojnë edhe ish të burgosurit e mitur të kampeve të përqendrimit, veteranët e të Madhit Lufta Patriotike dhe pjesëmarrësit në mbrojtjen e Moskës. Ata mund të aplikojnë për një leje parkimi preferencial.

Ju mund të parkoni makinën tuaj falas nga ora 06:00 deri në 21:30 nëse bëni dy udhëtime me metro. Ose paguani 50 rubla në orë. Natën - nga ora 21:30 deri në 06:00 - parkimi do të kushtojë 100 rubla për të gjithë periudhën.

Truket e vozitjes

Zona e parkimit me pagesë në rrugë nuk prek gjithmonë oborret fqinje, ndaj ato po bëhen gjithnjë e më shumë burim i konflikteve të shumta mes shoferëve vendas dhe atyre vizitorë.

Për të parandaluar parkimin e makinave të paautorizuara, banorët mund të vendosin një barrierë. Vendimi merret në mbledhjen e përgjithshme të pronarëve të apartamenteve dhe më pas bihet dakord me këshillin e deputetëve të qarkut bashkiak. Nga ana tjetër, autoritetet do të kompensojnë deri në 50 mijë rubla.

Si të paguani parkimin

Ju mund të paguani për parkim ose me para në dorë duke përdorur çdo terminal QIWI ose me transfertë bankare. Më së shumti opsion i përshtatshëmështë instalimi i aplikacionit celular Moska Parking. Nëpërmjet tij gjithashtu mund të gjurmoni dhe paguani gjobat e lëshuara nga policia rrugore ose të zbuloni se ku është marrë makina e tërhequr.

Ju gjithashtu mund të paguani për parkim duke përdorur SMS, matës parkimi (bankë ose kartë parkimi) dhe sistemet e pagesave partnere.

Sistemi i parkimit me pagesë në kryeqytet është një nga më besnikët në krahasim me vendet evropiane. Parkingjet e para me pagesë u shfaqën në Moskë në fund të vitit 2012 në rrugët Petrovka dhe Karetny Ryad. Nga 1 qershori 2013 zonë me pagesë u zgjerua në të gjithë Unazën e Bulevardit, nga vera e vitit 2014 - deri në kufijtë e Unazës së Kopshtit, dhe më pas u mor jashtë Unazës së Tretë të Transportit.

Nga data 10 gusht 2015, tarifa të diferencuara janë futur edhe në një sërë rrugësh të Unazës së Bulevardit. Ora e parë e parkimit në zonën e saj të mbulimit është 80 rubla, dhe nga ora e dytë, shoferët do të duhet të paguajnë 130 rubla në orë. Kostoja e parkimit brenda Unazës së Kopshtit është 60 rubla në orë, dhe më pas 40 rubla në orë. Gjoba për mospagesë të parkimit është 2.5 mijë rubla.