• Brendshme
• Dritaret
• Muret
• Projektet
• Ndërtesat

Si të bëni një tendë për një rimorkio makine? Tenda për një rimorkio për një makinë: si ta qepni vetë Bëjeni vetë tendë ngritëse për një rimorkio makine

Materiale moderne, nga të cilat bëhen sot tendat, janë shumë të qëndrueshme dhe nëse përdoren siç duhet, do të zgjasin për disa vite. Sidoqoftë, asgjë nuk është e qëndrueshme, kështu që herët a vonë tenda për një rimorkio të makinës së pasagjerëve do të vazhdojë të konsumohet dhe të humbasë vetitë e saj.

Sigurisht që ka kompani që shesin tenda, por, të them të drejtën, është shumë e vështirë të zgjedhësh një mbulesë të gatshme për një kornizë specifike rimorkioje. Pëlhura duhet të jetë në kontakt të ngushtë me shufrat metalike dhe elementët e kornizës kryesore në mënyrë që të krijojë densitet më të madh kontakti.

Pa matje paraprake, prodhuesi thjesht nuk do të jetë në gjendje të krijojë tendën ideale për rimorkio të caktuara. Në raste të tilla, mënyra më e lehtë është ta qepni vetë.

Fazat e bërjes së një tendë

Matjet e kornizës së rimorkios

Çdo qepje e tendave për rimorkiot e makinave të pasagjerëve duhet të fillojë gjithmonë me matjet e kornizës. Është e rëndësishme të marrësh gjithçka dimensionet e kërkuara për t'i transferuar ato në material. Çfarë nevojitet për të marrë matje? Para së gjithash, ju duhet të përcaktoni gjatësinë dhe gjerësinë e rimorkios.

Pas kësaj, matet gjatësia e harkut të kornizës. Gjatësia e harkut duhet të matet nga qendra e rruazës deri në pikën e saj të pikut. Tjetra, duhet të matni gjatësinë nga buza e harkut anësor në kthesë, dhe gjithashtu mos harroni të bëni matje nga kthesa në qendër. Për të bërë një tendë me duart tuaja, do të përdoren tre pjesë. Pjesa e parë është për pjesën e pasme, e dyta është për pjesën e përparme dhe pjesa në formë shtëpie është për çati. Matjet e marra. Tani ato mund të fillojnë të transferohen në material.

Zbuloni

Vendoseni çështjen tavoline e madhe ose zgjidhni një zonë të madhe në dysheme. Së pari ju duhet të vizatoni pjesën e përparme dhe të pasme të mbulesës së ardhshme. Ne fillojmë të vizatojmë gjerësinë, këtu duhet të lini jo më shumë se 3 cm për shtesat e qepjes. Vendosni pikën qendrore në gjerësinë e tërhequr dhe transferoni matjet e qendrës së harkut në materialin për tendë në rimorkio në mënyrë që të merrni një figurë të ngjashme me matjet e marra. Mos harroni të lini material të lirë për qepjet e tjera.

Prerja e materialit për tendë

Vlen të transferohet figura në material disa centimetra nën gjerësinë e saj, në mënyrë që tenda të mund të mbivendoset në anët e rimorkios. Vlen të ulni edhe 5 cm të tjera më poshtë për të ngjitur materialin në mënyrë që të forconi qepakët e ardhshëm. Pas marrjes së formës së mureve, është e nevojshme të matni përgjatë një harku pjesa kryesore e tendës, e cila do të qepet nga materiali. E tëra që mbetet është të transferoni gjatësinë e rimorkios, të shtoni disa centimetra për qepjet, të transferoni gjithçka në pëlhurë dhe të vazhdoni me qepjen.

Qepje

Vlen të përmendet menjëherë se për qepje nuk është i rregullti do të bëjë makinë. Është më mirë të përdorni Singer ose makina të ngjashme që mund të përballojnë lehtësisht detyra të tilla. Ju gjithashtu duhet të zgjidhni një fije të përforcuar dhe mund të filloni të bëni një tendë për rimorkio. Është e nevojshme të qepni 2 anë në pjesën kryesore të materialit dhe të rregulloni thurjen e përfundimit sipas copë e madhe. Pas kësaj, bëni buzë dhe qepni pëlhurën nga brenda.

Qepja e një tendë nga boshllëqet e prera paraprakisht

Tenda është thuajse gati, mbetet vetëm ta vendosni dhe të lini shenja për vendndodhjen e qepave. Është më mirë të zgjidhni qepalla prej çeliku inox. Instalimi i tyre vetë nuk është shumë i lehtë, kështu që mund të përdorni ndihmën e riparimit të veshjeve, ku me ndihmën mjete speciale ato ngjiten shpejt në vendet e shënuara. Kjo është e gjitha, tenda është pothuajse gati. Rrëshqitni gjarpërin zgjerues nëpër vrima dhe rrëshqisni atë mbi rimorkio. Mos harroni të mburreni për rezultatin e punës suaj para miqve tuaj.

Zgjedhja dhe instalimi i materialit

Pëlhurë PVC

Relativisht kohët e fundit, pëlhurat e gomuara janë përdorur kryesisht për tenda. Sot, pothuajse të gjitha mbulesat për makinat e pasagjerëve zakonisht bëhen nga materiale të bazuara në poliestër ose pëlhurë poliester të veshur me klorur polivinil (PVC). Mund të përdoren si pëlhurë e thjeshtë PVC dhe pëlhurë me një rreshtim të brendshëm sintetik. Në ditët e sotme mund të gjeni ende tenda të bëra nga pëlhura e kanavacës, por kjo është një dukuri mjaft e rrallë.

Të bësh një tendë rimorkio nga pëlhura PVC do të thotë të mbrosh ngarkesën tuaj nga efektet e një sërë faktorët natyrorë. Lënda e tillë mund të jetë e çdo trashësie dhe përbëhet nga disa shtresa. Natyrisht, sa më shumë shtresa dhe sa më i trashë të jetë materiali, aq më e madhe është forca e veshjes. Në mënyrë tipike, dy teknologji përdoren për të bashkuar shtresat e pëlhurës PVC. Në rastin e parë, shtresat e rrobave janë ngjitur së bashku, dhe në të dytën, ato janë ngjitur.

Vlen të përmendet se sot përdoret relativisht rrallë. Në thelb, prodhimi i tendave të rimorkios kryhet duke përdorur teknologjinë e saldimit. Për këtë, përdoret një rrymë ajri i nxehtë dhe teknologji kur fletët PVC kalojnë nëpër rula të nxehtë.

Avantazhet e pëlhurës PVC

Ka disa faktorë me të cilët duhet të zgjidhni Pëlhurë PVC:

1. Kësaj pëlhure mund t'i jepet pothuajse çdo ngjyrë.
2. Materiali largon plotësisht lëngun. Pëlhura e gomuar gjithashtu nuk lejon që lagështia të kalojë, por tenton ta thithë atë, gjë që shton peshë shtesë.
3. Qepjet lidhëse nuk dëmtohen nën ndikimin e temperaturave të larta.
4. PVC funksionon mirë kur temperaturat e ulëta, por elasticiteti vuan pak. Ekziston një ide e gabuar se një pëlhurë e tillë prishet në të ftohtë. Mund të themi me siguri se pëlhura PVC mund t'i rezistojë lehtësisht edhe kushteve më të rënda.

Instalimi i një tendë në një rimorkio

Mund ta lidhni tendën në rimorkio duke përdorur metodat e mëposhtme:

• duke përdorur unaza metalike që janë ngjitur rreth perimetrit të rimorkios;
• duke përdorur qepalla të vendosura përgjatë skajeve të tendës së prodhuar;
• duke përdorur një kabllo, e cila është e fiksuar përmes pjesa e sipërme tendë.

Vrima të instaluara në tendë

Kur vendosni vrima ose unaza, distanca midis tyre nuk duhet të jetë më shumë se 180 mm. Unaza të tilla instalohen duke përdorur fiksime speciale. Litari i hollë ose sizal, i cili është i mbuluar me një mbështjellës elastik, është i përsosur për të mbajtur të gjithë elementët së bashku.

Është e rëndësishme që litari ose kablloja të jetë e fortë dhe të përbëhet nga një pjesë me majë metalike në të dy skajet. Si rezultat, kablloja ose litari tërhiqet përmes nyjeve ose unazave, dhe më pas shtrëngohet fort në mënyrë që materiali të ulet fort në kornizë.

konkluzioni

Për ta përmbledhur, dua të vërej se bërja e një tendë për një rimorkio nuk është aq e vështirë sa duket. Mjafton të kaloni pak kohë duke kërkuar materiale me cilësi të lartë, të jeni të durueshëm dhe të vëmendshëm kur qepni, si dhe të ndiqni rregulla të tjera gjatë prodhimit.

Nëse keni planifikuar të qepni një tendë për një kohë të gjatë, atëherë nuk duhet ta shtyni më këtë proces për më vonë. Gjëja kryesore është të besoni në veten tuaj dhe do të keni sukses.

Disa entuziastë të makinave nuk janë të kënaqur me madhësinë e bagazhit të makinës së tyre. Të tillëve u vijnë në ndihmë rimorkiot e makinave. Më së shumti opsion buxhetor Do të kem modele të hapura. Çmimi i mirë prishur nga një minus i rëndësishëm: ngarkesa gjatë transportit është e ekspozuar ndaj reshjeve dhe pluhurit.

Për të shmangur këtë, mund të përdorni zgjidhjet e mëposhtme:

Një blerje e qëllimshme e një rimorkio me një tendë.

Porosia individuale e tendes pas blerjes.

Prodhim artizanal i tendës së nevojshme.

Ndoshta opsioni i tretë do të jetë më i liri, pasi nuk do të duhet të paguani për punën. Sidoqoftë, përpara se të bëni vetë një tendë, duhet të peshoni të mirat dhe të këqijat.

Aplikimi dhe zgjedhja e tendës.

Zgjedhja e materialit për veshje mbrojtëse në rimorkio, duhet të përqendroheni në mënyrën se si do të përdoret. Më së shumti në një mënyrë të thjeshtë Do të jetë e lehtë të blini pëlhurë dhe të ndërtoni kapëse mbi të. Sidoqoftë, është më mirë të instaloni tendën në kornizë, megjithëse kjo do të kërkojë shumë më tepër pëlhurë.

Për qëllime të tilla përdoren kryesisht dy lloje materialesh.

1. Klorur polivinil (PVC). Kryesor avantazhet e PVC: termoizolim i mirë, në përdorimin e duhur mbron mirë nga lagështia. Entuziastët me përvojë të makinave rekomandojnë zgjedhjen e pëlhurave me një densitet prej 630-650. Nëse dendësia nuk tregohet në produkt, atëherë mund të peshohet për të kontrolluar. Masa e një metri katror duhet të jetë rreth 0,65 kilogramë. Por avantazhi më i madh i këtij materiali është qëndrueshmëria e tij. Kjo shtresë mund të zgjasë lehtësisht dhjetë vjet.

2. Pëlhurë kanavacë. Ai ndryshon nga kloruri polivinil në atë që është më i lehtë në peshë (një metër katror do të peshojë afërsisht 550 gram), por mbrojtja e tij nga lagështia dhe jeta e shërbimit janë gjithashtu shumë më të ulëta.

Është e qartë se për të instaluar tendën do t'ju nevojiten pjesë fiksuese: unaza metalike, litar të fortë, grepa dhe një brez gome.

Tendë rimorkio DIY.

Për të shmangur pëlhurën e tepërt, duhet të kuptoni patjetër madhësinë e tendës dhe rimorkios. "Masni dy herë, prisni një herë." Fillimisht duhet të përgatisni kornizën në rast se entuziastja e makinës vendos të vendosë tendën në të. Lloji më i zakonshëm i kornizës konsiderohet të jetë një "shtëpi". Për ta krijuar atë mjafton makinë saldimi dhe disa aftësi saldimi. Më shpesh, një kornizë e tillë përbëhet nga tre komponentë: qendror (2 anët) dhe para (e pasme).

Atëherë duhet të bëni matjen. Për ta bërë këtë ju duhet:

Matni rimorkio në gjatësi dhe gjerësi.

Matni boshtet vertikale të kornizës.

Matni distancën nga pika më e lartë e kornizës në anën.

Pastaj, duke përdorur operacione të thjeshta matematikore, gjendet zona e të gjithë veshjes dhe zonat e elementeve të saj individuale. Është më mirë të vlerësoni fillimisht në letër, në mënyrë që të mos humbni materiale.

Kur krijoni një prerje, duhet të merrni parasysh shtesat e qepjeve:

Në pjesën e poshtme, bëhet një lejim prej 4 centimetrash, si në vendin më të ngushtë ku do të vendosen unazat metalike.

Për shtresat e mbetura mjafton një centimetër.

Për vetë qepjen ju nevojiten:

Makinë qepëse.

Gjilpërë e fortë.

Fije e fortë, mundësisht e përforcuar ose poliester.

Është më mirë të lidhni pjesën e përparme dhe të pasme të strukturës në pëlhurë duke përdorur një shtresë të dyfishtë. Sigurohuni që të bëni pjesën e poshtme më të dendur, pasi unazat do të instalohen atje.

Pastaj duhet të vendosni përkohësisht tendën në kornizë në mënyrë që të vendosni për zgjedhjen e vendndodhjes për qepakët. Për t'i instaluar ato, do t'ju duhet një pajisje e veçantë, e cila gjendet në dyqanet e këpucëve. Pronarët e makinave do të duhet të heqin dorë pak.

te instalim i plotë tendë, një brez gome e përgatitur duhet të futet në qepalla. Rekomandohet të fiksoni strukturën në rimorkio më fort (të paktën 8 mm) duke përdorur një litar ose kabllo metalike prej rreth 3 mm.

pershendetje, te dashur miq! Për shumë pronarë makinash, një rimorkio është një pjesë integrale e jetës së tyre të përditshme të vozitjes. Dikush i përdor për punë, për disa çështje të përditshme ose për të fituar para. Në varësi të asaj që po transportoni, mund t'ju duhet një mbulesë rimorkio.

Si të merrni një tendë

Pajtohuni që shumë prej jush kanë vendosur të blejnë një dizajn të lirë, por me cilësi të lartë për transportin e mallrave me makinë. Si rezultat, përfunduat me diçka të tillë:

• Laker 300;
• KMZ 8136;
• MZSA 817711;
• Laker 400;
• E fortë, etj.

Nuk debatoj, rimorkiot janë të mira, të bëra prej materiale cilësore dhe mund të shërbejë me besnikëri për shumë vite. Kjo është arsyeja pse shitjet e tyre janë kaq aktive edhe sot e kësaj dite. Edhe pse kjo nuk ka të bëjë plotësisht me këtë tani.

Në fakt pamje të hapura rimorkiot kanë pengesë domethënëse- ata nuk janë në gjendje të mbrojnë ngarkesën e transportuar nga pluhuri, papastërtia, bora, shiu dhe faktorë të tjerë të jashtëm.

Për të zgjidhur problemin, ekzistojnë tre mënyra:

• fillimisht blini vetes një rimorkio më të shtrenjtë, e cila ka një tendë nga fabrika;
• merrni një tendë për të porositur, pasi të keni personalizuar produktin;
• bëni kanavacën tuaj dhe instaloni në kornizën e një rimorkioje makine.

Meqenëse tashmë keni një rimorkio, si të thuash, që qëndron në garazhin tuaj, opsioni i parë zhduket automatikisht. Ose nuk keni ku t'i shpenzoni paratë shtesë dhe jeni gati të blini një të dytë. Por kjo nuk ka gjasa.

Opsioni i dytë është një mënyrë e mirë për të dalë nga situata për ata që janë të gatshëm të shpenzojnë pak më shumë para, por kurseni kohën e vet. Blerja e tendës së duhur me porosi nuk është e vështirë. E gjitha varet nga madhësia e rimorkiove të ngarkesave, nëse ato kanë një kornizë dhe nga çfarë materiali dëshironi ta bëni atë.

Gjithçka këtu është elementare. Gjeni një punishte që qep tenda me porosi, u lini një kërkesë dhe ata bëjnë atë që ju nevojitet. Në Moskë, Shën Petersburg e të tjerë qytetet kryesore Nuk do të ketë probleme për të gjetur punëtori të tilla. Por në qytetet e vogla nuk është fakt që shërbime të tilla ekzistojnë.

Nëse dy opsionet e para nuk ju interesojnë, ju sugjeroj të lexoni më tej artikullin. Unë do t'ju tregoj se si mund të kurseni para dhe të qepni një element me duart tuaja.

Zgjedhja e materialit

Gjithçka fillon me të menduarit me kujdes për vendimin tuaj. Nuk do të them se bërja e një tendë është diçka e lehtë dhe e shpejtë. Jo, do të duhet shumë kohë dhe përpjekje.

Më së shumti dizajn i thjeshtë- kjo është një fletë materiali dhe një montim për të në vetë rimorkio. Problemi është se një tendë e tillë do t'i rezistojë rrymave të forta të ajrit dhe mund të fryhet nga një erë e kundërt. Dhe kapaciteti i ngarkesave dizajn të ngjashëm kufijtë. Me pak fjalë, jo comme il faut.

Unë ju këshilloj të përdorni një më aktual dhe opsion efektiv- instalimi në një kornizë, siç bëhet në disa rimorkio Kurgan të disa modeleve, për shembull.

Dhe këtu çështja kryesore do të jetë zgjedhja e materialit. Ku të blini materiale të përshtatshme burimore nuk është një pyetje e vështirë. Ka shumë dyqane që shesin pëlhura të ngjashme.

Për rimorkio në makinë përdoren dy lloje materialesh.

• PVC. Aka klorur polivinil. Mirë material termoizolues(nën të ruan nxehtësinë kur fiksohet fort), mbron në mënyrë të përkryer nga lagështia. Nëse PVC ju përshtatet, zgjidhni një material me densitet 630-650 njësi. Në mungesë të shenjave, nuk është e vështirë të kontrollohet dendësia. Ne thjesht e vendosim atë në peshore. Një metër katror me një densitet prej 650 duhet të peshojë afërsisht 650 gram. Materiali zgjat shumë, kështu që nuk keni nevojë të ndryshoni kanavacën çdo sezon. Me dendësi të mirë dhe cilësi të lartë Tenda PVC do të zgjasë për 8-10 vjet.

• Pëlhurë gomuar. Kur krahasohen me një analog të bërë nga polivinilklorur, tendat e pëlhurës prej pëlhure peshojnë afërsisht 100 gram më pak për metër katror. Nuk mbron as nga lagështia dhe zgjat më pak. Por të përballueshme.

Vendosni vetë se çfarë të zgjidhni.

Bëje vetë

Përveç vetë materialit për tendën e ardhshme, do t'ju duhet të mbledhni elemente shtesë për dizajnin e ardhshëm:

• unaza metalike për vrima;
• litar i fortë;
• parzmore e besueshme e gomës;
• grepa

Mos nxitoni për të blerë materiale. Para se të qepni një batanije për rimorkio, llogarisni sa pëlhurë do t'ju duhet. Bëni një kornizë nëse do të instaloni një tendë mbi të, dhe jo vetëm të mbuloni rimorkio nga sipër.

Dimensionet llogariten në bazë të parametrave të mëposhtëm:

• gjatësia dhe gjerësia e vetë rimorkios;
• parametrave racks vertikale kornizë;
• distanca midis pikës së sipërme të kornizës (e ashtuquajtura kurriz) dhe anës.

Mos harroni të përfshini shtesat e shtresave në vizatime dhe model. Ato janë 2-4 centimetra.

Për qepje duhet të merrni:

• makinë qepëse;
• një gjilpërë e fuqishme që do të kalojë lehtësisht përmes pëlhurës së gomuar ose PVC;
• fije, mundësisht e përforcuar ose e bërë prej poliesteri.

Mos harroni të përdorni një thurje të fortë të dyfishtë dhe vulosni pjesën e poshtme për të futur unazat.

Gjithçka do të duket diçka si kjo:

• Ju bëni një model, duke llogaritur sasinë e materialit për të mbuluar të gjithë rimorkio dhe për ta siguruar atë me unaza dhe grepa;
• Pritini materialin sipas vizatimit, mbyllni atë, por jo plotësisht;
• Versioni draft hidhet në rimorkio për të kuptuar se sa mirë përputhet tenda e krijuar në madhësi dhe vendndodhjen e shtresave;
• Shënoni vendet për të bërë qepalla. Ata do të duhet të qepen në një punëtori të veçantë, pasi instalimi i unazave në një pëlhurë gomuar ose Material PVC do t'ju duhet një makinë speciale. Do ta gjeni në dyqanet e këpucëve. Shërbimi nuk është veçanërisht i shtrenjtë, kështu që në çdo rast do të jetë më i lirë sesa të qepni një tendë të bërë me porosi;
• Përpara instalimit përfundimtar, futni një brez gome në unaza (vrima);
• Për të lidhur rimorkio me tendë, përdorni litarë ose kabllo të fortë, si dhe grepa speciale. Këtu mund t'ju duhet të bëni disa vrima shtesë në rimorkio. Mos harroni t'i trajtoni ato me komponime kundër korrozionit në mënyrë që të mos filloni procesin e formimit të ndryshkut.

Kjo është e gjitha. Tani e tutje ju e dini se si të bëni një tendë të plotë me duart tuaja. Kjo është përvojë dhe aftësi e dobishme që mund të jenë të dobishme në çdo kohë të jetës.

Tani, nëse planifikoni rinovime në shtëpinë tuaj ose në shtëpinë tuaj, duhet të transportoni materiale ndërtimi ose çdo gjë tjetër që ka frikë nga shiu dhe bora, mund t'i ngarkoni dhe t'i mbuloni me tendë.

Le të themi lamtumirë. Por jo për shumë kohë. Do të shihemi së shpejti dhe do të përgatisim të reja për ju, materiale interesante. Mund të abonoheni, të lini komente, të bëni pyetje dhe sigurohuni që të ftoni miqtë tuaj që nuk dinë ende për faqen tonë në diskutime!

Siguria e mallrave të transportuara sigurohet nga një tendë rimorkio makine. Strehimore të tilla janë në kërkesë sepse mbrojnë mallrat e transportuara nga ndikimet e jashtme:

• Era.
• borë.
• Pluhuri dhe papastërtia.
• Shiu.
• Ultraviolet.
• Ndikimet mekanike.
• Vjedhja e ngarkesave.

Varieteteve

Në varësi të qëllimit, tenda për një rimorkio të makinës së pasagjerëve mund të ndryshojë në lartësi, madhësi ose formë. Gjëja kryesore është që streha përputhet me trupin e rimorkios. Një strehë e përshtatshme është më e shpejtë për t'u instaluar dhe më e lehtë për t'u përdorur. Në të njëjtën kohë, mbron më mirë ngarkesën e transportuar.

Transportimi i ngarkesave të mëdha kërkon një mbulesë të lartë të tendës për të lejuar lëvizjen gjatë qëndrimit. Transporti i ngarkesave të vogla - i ulët.

Sa i përket formës, ajo mund të jetë e rrumbullakosur në pjesën e sipërme (të bjerë nëse është prej plastike), drejtkëndëshe ose me një pjerrësi aerodinamike. Mbulesa e rrumbullakosur zvogëlon rrjedhjen e erës së rimorkios. Dhe kjo kursime të konsiderueshme karburantit.

Ka mundësi të ndryshme materiale: plastikë, fibër karboni, pëlhurë gomuar ose PVC.

Ka edhe tenda për rimorkiot e makinave të pasagjerëve të formave specifike. Varet nga ngarkesa: motor dëbore ose pajisje motorike, kajakë, mbështetës, direk, dërrasa sërfi.

Ka edhe strehimore: tenda për rimorkio bëjeni vetë ose të prodhuara në fabrikë (të përfshira në paketën bazë të rimorkiove të makinave të pasagjerëve).

Zgjedhja e një tendë cilësore

Një strehë karvani e teknologjisë së lartë duhet të plotësojë disa karakteristika:

1. Keni zona të përforcuara të kanavacës ku është në kontakt të drejtpërdrejtë me kornizën metalike.
2. Projektuar për mbrojtje e besueshme transportonte mallrat nga rrezet e diellit dhe reshjet atmosferike.
3. Njihuni me funksionalitetin dhe çmimin e deklaruar.
4. Bërë nga materiali i dendur që është rezistent ndaj ndryshimeve të temperaturës, lagështisë së tepërt ose thatësisë, duke lejuar që rimorkio të qëndrojë jashtë për një kohë të gjatë.
5. Ruani karakteristikat gjatë funksionimit.
6. Mbani tërheqëse pamjen edhe pas përdorimit të zgjatur.
7. Plotësoni kërkesat specifike.

Ka raste që pronarët përdorin qepjen e tendave për rimorkio për makinat e pasagjerëve kur blejnë të përforcuara model i përshtatshëm Nuk funksionon. Prodhuesit ofrojnë rrobaqepësi duke përdorur pajisje të teknologjisë së lartë dhe ju ndihmojnë të zgjidhni një opsion për një porosi individuale.

Metodat e fiksimit të strukturës së tendës

Ekzistojnë disa metoda të fiksimit:

Korniza, nga ana tjetër, është instaluar në mënyrë brazdë duke futur tuba në vrimat e marrjes në anët ose duke u fiksuar me arra dhe bulona.

Prodhuesit e tendave për makinat e pasagjerëve

Kompania që prodhon pajisje rimorkio kujdeset për pajisjen e saj me strehë për tendë. Prandaj, udhëheqësit në prodhimin e rimorkiove janë gjithashtu prodhues të tendave:

Kompanitë konkurruese:

• Vektor.
• Sllaviç.

Ndërmarrjet dhe studiot e specializuara prodhojnë strehimore për tenda:

• TODOSS. Studioja e Moskës ka 10 vjet që qep tenda. Ofron një zgjedhje ngjyrash dhe nuancash, një gamë të gjerë pajisjesh dhe shërbimesh matëse. Në faqen zyrtare të internetit ekziston një kalkulator për llogaritjen e dimensioneve të rimorkios.
• Derbi. Kompania e Moskës me degë në Samara dhe Ivanovo ka funksionuar që nga viti 1997 dhe bashkëpunon me të prodhuesit e njohur rimorkio
• TENDA E PROGRESIT. Kjo kompani prodhuese, e cila prodhon produkte PVC dhe u ofron klientëve të saj reklama në produktet e tendës.
• Tent-TTK ose Transtentcom. Një studio tjetër nga Moska. Qep modele kamuflazhi. Prodhimi bëhet sipas modelit të kanavacës së vjetër, matjeve ose dëshirave të klientit. Kompania shet gjithashtu pajisje shtesë.

Ne krijojmë një tendë me duart tona

Blerja e një mbulesë të gatshme të tendës për një kornizë specifike rimorkio është vështirë e mundur. Prandaj, pronarët e njësive me shtigje shtrojnë pyetjen: "Si të bëni një tendë për një rimorkio me duart tuaja?" – Prodhimi i tendave për rimorkiot e makinave të pasagjerëve nuk është kështu proces intensiv i punës. Çdokush mund të krijojë mbrojtje për një karvan. Thjesht duhet të studioni paraprakisht hollësitë në lidhje me procesin e prerjes dhe qepjes së pëlhurës së tendës. Strukturat e ngurta eliminohen, duke lënë material të butë por të qëndrueshëm për tendë. Mjeshtri kërkon një rezervë durimi dhe posedim të materialit të nevojshëm:

• Tharëse flokësh ndërtimi.
• Letër e bardhë.
• Fijet me gjilpërë.
• Laps.
• Makinë qepëse.
• Gërshërë.
• Ruletë.

Fazat e bërjes së një tendë:

1. Matja e agregatit (me ose pa harqe).
2. Zgjedhja dhe blerja e pëlhurës.
3. Procesi i prerjes.
4. Qepja e një tendë për rimorkio makine.
5. Shtypja në vrima.
6. Instalimi i rimorkios.

Matjet e kornizës së rimorkios

Marrja e matjeve kryhet duke përdorur një masë shirit ose centimetër shirit.

Hapi i parë është matja e dimensioneve bazë për bazën e modelit, të cilat bëhen me mbivendosje për prerje të lirë. Anët maten një nga një. Dimensionet regjistrohen në një fletë letre duke skicuar përbërësit e rimorkios dhe duke treguar segmentet për ngjitjen e mbulesës së ardhshme. Distanca e këtyre seksioneve varet nga gjatësia e rimorkios dhe nuk i kalon 0.3 metra.

Faza e fundit e matjeve është aplikimi i tyre në një vizatim skematik, domethënë një model.

Zgjedhja e materialit

Sot, materialet e mbulimit, nëse trajtohen me kujdes, janë projektuar për funksionim afatgjatë deri në 10 dhe madje 15 vjet. Humbja e performancës është minimale. Por pëlhura e tendës përkeqësohet me kalimin e kohës dhe ulet. Zgjedhja e materialit duhet të merret seriozisht. Për të mbuluar rimorkio kryesisht përdoren pëlhura gomuar, pëlhura membranore ose PVC.

Kur zgjidhni një pëlhurë, trashësia e fillit dhe forca e pëlhurës, të përcaktuara nga numri DTEX që tregon peshën e dhjetë kilometrave të fillit, janë parametrat kryesorë. Sa më i madh të jetë numri, aq më i fortë është filli. Treguesit e rezistencës ndaj grisjes, përkuljes së përsëritur, gërvishtjes dhe shtrirjes gjithashtu nuk anashkalohen. Gjithashtu merren parasysh ngjitja, qëndrueshmëria e ngjyrave dhe rezistenca ndaj zjarrit.

Avantazhet e pëlhurës PVC

Qepja e strehëzave për karvanët përfshin përfshirjen e elementeve të materialit të përforcuar: poliestër ose poliestër, me aplikimin e klorurit polivinil në njërën ose të dyja anët. Kjo lëndë krijon mbrojtje nga reshjet. Shtresa e brendshme është një rreshtim për të mbajtur nxehtësinë.

Zbuloni

Materiali vendoset në sipërfaqen e tavolinës ose në një dysheme të sheshtë. Më pas, dimensionet e modelit kopjohen në kanavacë, duke marrë parasysh skajet për qepakët dhe lejimet për qepjet jo deri në tre centimetra. Në fund, pjesët e modelit priten me kujdes me gërshërë të mprehtë.

Qepja e produktit

Qepja e tendave për rimorkiot e makinave të pasagjerëve bëhet duke përdorur fije me një koeficient të rritur të forcës. Një fije e përforcuar me bazë poliesteri përdoret në dy shtresa, distanca midis të cilave është rreth pesëmbëdhjetë milimetra. Në mungesë të aftësive të punës makinë qepëse, copat janë ngjitur me ajër të nxehtë tharëse flokësh ndërtimi. Qepakët janë të fiksuar përgjatë perimetrit të pëlhurës së tendës.

Video rreth zgjedhjes së një tendë

Instalimi i një tendë në një rimorkio

1. Instalimi i kornizës - për strukturat e kornizës.
2. Tërheqje të butë.
3. Ngjitja e vrimave në grepa ose kapëse.
4. Fiksimi i strukturës me kabllo çeliku tre milimetra të trasha ose tetë milimetra të trashë litar kërpi/sisal. Kablloja ose litari tërhiqet fort për të siguruar kontakt të ngushtë.

Mbulesa e tendës është një shtesë e përshtatshme kur përdorni një lidhëse tërheqëse. Dhe pavarësisht nëse tenda për një rimorkio pasagjerësh është bërë me duart tuaja, e porositur në një punëtori ose e blerë, ajo do t'i shërbejë pronarit të makinës me nder dhe të vërtetë.

Të kesh një rimorkio për një makinë ka shumë përparësi, të cilat i diskutuam në.

Sigurisht që është mjete të improvizuara lehtëson ndjeshëm zgjidhjen e shumë problemeve shtëpiake, ekonomike dhe të punës. Por më shpesh, blerja e vetëm një rimorkio nuk mjafton. Pse?

Le të imagjinojmë një situatë: po transportoni mobilje ose materiale ndërtimi në rimorkio tuaj. Papritur fillon një shi i fortë. Çfarë do të ndodhë? Kjo është e drejtë, e gjithë përmbajtja e rimorkios do të përmbytet me ujë dhe gjërat tuaja thjesht mund të shkatërrohen. I njëjti rrezik pret në dimër gjatë reshjeve të borës. Ose, për shembull, mund të transportoni trarët prej druri, dërrasa, hekurishte, materiale me shumicë. Edhe nëse i siguroni disi brenda rimorkios, nuk ka asnjë garanci që të gjitha këto "gjëra" nuk do të bien gjatë rrugës në përplasjen e radhës në rrugët ruse të njohura për "cilësinë e tyre". Dhe përveç kësaj, jo të gjithëve u pëlqen kur të huajt shohin përmbajtjen e rimorkios. Sidomos duke pasur parasysh situatën jo shumë të favorshme kriminale.

Për të mbrojtur veten nga të gjitha këto fatkeqësi në të njëjtën kohë, ju vetëm duhet ta bëni rimorkio tuaj të mbuluar - domethënë, blini një tendë për të.

Sot ka shumë lloje të tendave. Si rregull, tendat e makinave klasifikohen sipas parametrave të mëposhtëm:

Zona e mbulimit;

Pajtueshmëria me madhësitë standarde;

Dizajn;

Mënyra e fiksimit në kapak automjeti;

Materiali;

Metoda e prodhimit;

Disponueshmëria e futjeve të veçanta.

Rrobaqepësia e tendave zakonisht kryhet në dy versione kryesore: nën një trup në bord ose nën një kornizë tendë.

Më shpesh, tendat ngjiten në rimorkio duke përdorur vrima metalike - vrima ose sythe të bëra me shirit sintetik të qëndrueshëm. Ndonjëherë mund të përdoren kopsa, Velcro apo edhe këputje.

Prodhuesit seriozë përdorin pëlhurë speciale për tendë si material. Fortësia dhe qëndrueshmëria e tendës tuaj varet nga materiali.

Është shumë e rëndësishme që zona e mbuluar nga tenda të përputhet saktësisht me skajet e rimorkios tuaj - në këtë rast, tenda do të kryejë funksionet e saj të drejtpërdrejta në mënyrë më të besueshme dhe do të zgjasë më gjatë.

Shumë entuziastë të makinave preferojnë të bëjnë tenda me porosi për rimorkiot e tyre. Dhe kjo ka kuptim: nuk duhet të matni me kujdes çdo centimetër të rimorkios ose të jeni të kënaqur me madhësi dhe ngjyra standarde. Rrobaqepësit profesionistë do të bëjnë gjithçka për ju, duke marrë parasysh të gjitha veçoritë e rimorkios dhe ngarkesës suaj.

Në Volgodonsk mund të porosisni lehtësisht tenda të tilla nga kompania Mak-Don LLC. Zejtarë profesionistë"Mak-Dona" ka përvojë të gjerë në prodhimin e tendave lloje të ndryshme nga pëlhura të cilësisë së lartë për tenda për pothuajse të gjitha llojet e automjeteve.