≡× MENU

• Brendshme
• Dritaret
• Muret
• Projektet
• Ndërtesat

Riparimi i makinës qepëse DIY Janome. Bëni vetë Riparimi i makinës qepëse Janome Kujdesi për makinën qepëse Janome

Marka e famshme japoneze Janome është e famshme për cilësinë e shkëlqyer të produkteve të saj. I vetëm makina qepëse Janë prodhuar më shumë se 300 modele. Rreth njëqind vende kanë kontrata ekzistuese për furnizimin e makinave qepëse Janome.

Nga ky tregues mund të gjykohet cilësia e produkteve të prodhuara. Çdo ditë, mijëra makina largohen nga linjat e montimit të ndërmarrjeve, dhe kërkesa e qëndrueshme për to konfirmon prodhimin dhe funksionalitetin e mahnitshëm të pajisjeve. Përveç makinerive të gatshme, ndërmarrjet prodhojnë edhe pjesë këmbimi për makinat qepëse Janome, duke përfshirë edhe .

Ashtu si e gjithë teknologjia japoneze, makinat qepëse të kësaj marke janë shumë të besueshme dhe me cilësi të lartë në aspektin e prodhimit. Megjithatë, prishjet u ndodhin edhe atyre. Arsyet kryesore për to janë neglizhenca në kryerjen e punës dhe mungesa e kujdesit të duhur.

Edhe më teknologjia më e mirë mund të bëhet i papërdorshëm pa i siguruar kushtet e duhura të funksionimit. Më poshtë do të shikojmë prishjet tipike që shkaktojnë riparimet e nevojshme Makina qepëse Janome.

2 Kujdesi për makinën tuaj qepëse Janome

Çdo pajisje ka nevojë për mirëmbajtje. Kjo vlen plotësisht për makina qepëse. Në punë të përhershme Kërkohet gjithashtu parandalimi i rregullt.

Nëse filloni të vini re se makina fillon të mos funksionojë, të bëjë zhurmë, të kapërcejë qepjet, të qep në mënyrë të pabarabartë ose të japë disa surpriza të tjera, atëherë kjo tregon nevojën për ta pastruar dhe më pas për ta lubrifikuar. Është gjithashtu e mundur që pajisja të kërkojë rregullim.

Shpesh ju duhet të rregulloni shkallën e tensionit të fillit. Në makinat e kësaj klase (si) një operacion i tillë mund të kryhet pa vështirësi.

Nëse nuk pritet punë në të ardhmen e afërt, makina mund të ruhet. Para se ta bëni këtë, makina qepëse Janome duhet të pastrohet nga pluhuri dhe të lubrifikohet.

Çdo pastrim parandalues ​​dhe lubrifikimi shoqërohet me heqjen e anijes. Pas kësaj, duke përdorur një furçë të veçantë, të gjitha sipërfaqet e fërkimit pastrohen nga garza dhe mbetjet e pëlhurës. Vaji derdhet në vrimat teknologjike. Pjesët e fërkimit lubrifikohen gjithashtu.

Vendet që do të lubrifikohen tregohen në udhëzimet për modelin specifik. Këshillohet që të lubrifikoni jo më shumë se një herë në muaj, pasi lubrifikimi i tepërt mund të kontribuojë në efektin e kundërt. Çdo yndyrë e mbetur duhet të fshihet me një leckë të thatë.

Pas kësaj, anijes është instaluar në vend, dhe montimi përfundimtar makina. Nëse një punë e tillë është përtej aftësive tuaja, dhe në lokalitetin tuaj ka qendër shërbimi Makina qepëse Janome ose thjesht riparime makina qepëse, atëherë mund të aplikoni për shërbimin atje. Përndryshe të tilla masat parandaluese do të duhet ta bëni vetë.

Makina qepëse mund të ruhet vetëm në dhoma të nxehta me lagështi normale. Është e papranueshme ta lini atë në bodrum, garazh ose dhoma të tjera në mungesë të ngrohjes.

Dhe mos harroni, nëse jeni duke përdorur një makinë qepëse, gjithashtu duhet ta diagnostikoni atë për keqfunksionime rregullisht.

Makina qepëse është mjeti kryesor i punës së një gruaje gjilpërash. Në mënyrë që ai të shërbejë për një kohë të gjatë dhe të mos shkaktojë probleme në funksionim, është e nevojshme të kryhen procedurat e rregullimit, pastrimit dhe lubrifikimit në kohën e duhur. Kjo zakonisht bëhet sipas udhëzimeve të bashkangjitura, të cilat duhet të mbahen gjithmonë pranë pajisjes. Pas kësaj, të gjitha pjesët fillojnë të funksionojnë më harmonikisht dhe procesi i punës është një kënaqësi. Të gjitha hollësitë dhe nuancat se si të lubrifikoni një makinë qepëse Janome janë paraqitur më poshtë.

Pse lubrifikoni

Nëse nuk e pastroni dhe lubrifikoni makinën tuaj qepëse në kohën e duhur, ajo mund të dështojë. Gjegjësisht:

• pjesët do të fillojnë të kërcasin;
• do të shfaqet zhurma;
• fijet do të thyhen;
• qepjet do të bëhen të pabarabarta dhe të ngushta.

Për të parandaluar që kjo të ndodhë, duhet të dini se si dhe ku të lubrifikoni siç duhet makinën tuaj qepëse Janome.

Kjo është e nevojshme për:

• jetë e gjatë shërbimi;
• qepje të rregullta;
• duke bërë një udhëtim të lehtë;
• sigurimi i një udhëtimi të qetë;
• cilësime të lehta.

Çfarë ju nevojitet për punë?

Për të kryer procedurën në shtëpi, do t'ju duhet:

• 100 g vaj makinerie për lubrifikim (mund të blihet në një dyqan të specializuar ose harduerësh);
• shiringë mjekësore;
• një furçë speciale për heqjen e pluhurit dhe fijeve (shpesh të përfshira);
• leckë e butë për të hequr lëngun e tepërt;
• kaçavidë;
• piskatore;
• film.

Algoritmi i veprimeve me video

Për procedurën e lubrifikimit, nuk mund të përdorni asnjë vaj tjetër përveç vajit të makinës! Së pari ju duhet të përgatisni paraprakisht makinën tuaj qepëse. Për ta bërë këtë:

1. Hiqni pluhurin nga pjesët e pajisjes, përfshirë nën platformë.
2. Hiqni qafe papastërtitë në vrimat e lubrifikimit.
3. Fshijeni pjesën e jashtme me një shtupë pambuku të njomur me alkool dhe vazelinë.

E rëndësishme! Nëse njësia nuk është përdorur, ajo duhet të ruhet nën një kapuç ose mbulesë.

Le të shohim algoritmin se si të lubrifikoni një makinë qepëse Janome. Kur punoni, duhet të ndiqni udhëzimet e përdorimit.

Algoritmi hap pas hapi:

1. Shkëputeni pajisjen nga furnizimi me energji elektrike dhe hiqni fijet.
2. Përhapeni rrobën e vajit në tavolinë dhe vendoseni aty makinën e shkrimit.
3. Zhvidhosni vidhat dhe hiqni kutinë plastike sipas udhëzimeve. Për të shmangur konfuzionin gjatë montimit, vendosini ato në fletë letre të etiketuara.
4. Pastroni "shtyllën kurrizore" me një furçë, duke hequr të gjitha papastërtitë.
5. Mbushni një shiringë me vaj dhe lubrifikoni të gjitha pjesët dhe pjesët e fërkimit të treguara në dokumentacionin e bashkangjitur. Zakonisht ka fotografi, kështu që nuk do të jetë e vështirë ta kuptosh.
6. Fshijeni vajin e tepërt me një pecetë.
7. Mblidhni trupin.
8. Fije makinën qepëse dhe qepni disa qepje për t'u siguruar që shtresa të jetë e pastër dhe pa shenja vaji.
9. Procedura ka përfunduar.

Karakteristikat e procedurës së lubrifikimit

Një gabim i zakonshëm është të aplikoni sa më shumë vaj. Në fakt, kjo nuk është e vërtetë. Gjatë funksionimit, pluhuri grumbullohet brenda pajisjes dhe arrin atje së bashku me pëlhurën. Për këtë arsye, mund të shfaqen probleme me avancimin e kanavacës. Ndotja krijon stres shtesë në diskun e pajisjes. Një sasi e madhe vaji e aplikuar gjatë kujdesit kontribuon në grumbullimin e pluhurit, fijeve dhe mbetjeve të rrobave. Duke formuar gunga, masa grumbullohet në një vend të caktuar, gjë që çon në bllokime dhe keqfunksionime.

Material video

Ka rrjedhje uji në kuzhinë, kanali i kanalizimit në banjë është i bllokuar, a keni nevojë të instaloni një tualet, lavaman, etj.? Të gjitha këto çështje kërkojnë zgjidhje urgjente. Shërbime profesionale hidraulike për t'ju ndihmuar! Thirrja e një hidraulik në shtëpinë tuaj në Moskë nga kompania jonë do të thotë të merrni shërbime hidraulike me cilësi të lartë me kosto të ulët dhe në kohë.

Nuk dini si të telefononi një hidraulik në shtëpinë tuaj? Na telefononi! Një hidraulik në gatishmëri do t'ju vijë në 30 minuta plotësisht pa pagesë. Lini një kërkesë dhe prisni për një hidraulik.

Si të zgjidhni problemet e hidraulikës?

Ekzistojnë tre mundësi për zgjidhjen e një problemi hidraulik: bëjeni vetë, kontaktoni zyrën e strehimit ose telefononi një hidraulik nga kompania jonë në shtëpinë tuaj në vendbanimin tuaj. E para është, natyrisht, më e shumta opsion buxhetor. Por kërkon që ta kuptosh këtë fushë, ta kesh kohën e lirë, si dhe prania mjete speciale dhe pjesë këmbimi. Opsioni i dytë përfshin shumë bezdi. Një punonjës i shërbimeve komunale mund të vijë tek ju vetëm kur orari i punës, e cila mund të mos përputhet me tuajën. Po sikur forca madhore të ndodhte në mbrëmje, gjatë natës, në një fundjavë apo festë? Për shembull, shpërtheu tub kullimi, kanalizimi i bllokuar, nuk punon cisternë tualet dhe më shumë? Ekziston një zgjidhje - na kontaktoni dhe porosisni urgjentisht shërbime hidraulike! Ne punojmë gjatë gjithë kohës, pa pushime apo fundjavë dhe brenda një kohe të shkurtër specialisti ynë do të jetë në derën tuaj. Shërbimet hidraulike ofrohen në përputhje të plotë me ato përkatëse dokumentacionin rregullator. Thirrni një hidraulik në shtëpinë tuaj në Moskë me një garanci për punën e kryer. Riparime urgjente, montimi dhe çmontimi i hidraulikut nga drejtuesit e tregut!

Ne jemi një ekip profesionistësh, ne kemi punuar në tregun e shërbimeve hidraulike për shumë vite. Stafi ynë përbëhet nga specialistë të kualifikuar që kuptojnë plotësisht si hidraulikun ashtu edhe sistemi i kanalizimeve, dhe në gjeneratën e fundit të hidraulikës. Teknikët tanë janë të pajisur me gjithçka të nevojshme, gjë që u lejon atyre të ofrojnë shërbim, diagnostikim dhe riparim të shpejtë pajisje hidraulike. Shërbimi ynë i hidraulikëve të urgjencës në Moskë vjen shpejt tek ju dhe zgjidh me efikasitet problemet e hidraulikës gjatë gjithë kohës.

Ne ofrojmë shërbime hidraulike jo vetëm për pronarët ndërtesa banimi, por edhe pronarëve të sektorit privat. Rregullimi sistem autonom ngrohja eshte edhe profili yne. Duke marrë parasysh karakteristikat individuale të strukturës, ne jemi të gatshëm të ofrojmë zgjidhje të ndryshme detyrat për ngrohjen racionale të banesave.

Shërbimet që ne ofrojmë:

• shtrimi/zëvendësimi/pastrimi i tubave të kanalizimeve;
• instalimi i një ngrohës uji, bojleri dhe radiatorësh për ngrohje;
• instalimi i sistemit të filtrit dhe pajisje pompimi;
• instalime elektrike prej plastike dhe tuba metalo-plastikë;
• ndërrimi i sifonit, filtrave të imët ose pastrim i ashpër;
• instalimi i njehsorëve të furnizimit me ujë të nxehtë dhe të ftohtë;
• lidhje pajisje shtëpiake për ujësjellës kanalizime;
• çmontimi i pajisjeve hidraulike dhe më shumë.

Shërbime hidraulike nga ne - zgjidhja më e mirë për ju!

Shërbimet hidraulike - punë e profesionistëve

Çdo punë hidraulike kërkojnë një qasje profesionale. Siç tregon praktika, veprimet amatore vetëm mund ta përkeqësojnë situatën. Nuk ia vlen më vete pajisni, për shembull, një ngrohës uji. Ne instalojmë kaldaja dhe kaldaja në përputhje me rregullat për sigurinë dhe funksionimin e kësaj pajisje.

Ju duhet të kryeni instalime elektrike kolektori tuba polipropileni furnizimi me ujë ose në mes sezonin e ngrohjes ndërroni baterinë? Nuk ka problem, na telefononi! Duke përdorur një ngrirës tubash, ne do të përfundojmë shpejt dhe me efikasitet të gjithë punën pa kulluar ujin.

Ne gjithashtu instalojmë vaska dhe xhakuzi. Këto aktivitete zakonisht shoqërohen me punimet e çmontimit, me lidhje me kanalizim dhe ujesjelles. Tona zejtarë me përvojë duke marrë parasysh njohuritë, teknologjitë e reja dhe instrumente moderne gjithmonë do të gjeni më shumë zgjidhje praktike për situatën tuaj. Shfaqja e një bllokimi në tubacion është një arsye për të thirrur një hidraulik në shtëpinë tuaj.

5 arsye pse duhet të na zgjidhni ne:

• Ne ofrojmë një gamë të plotë të shërbimeve hidraulike;
• ne garantojmë cilësinë dhe efikasitetin e punës;
• përmbushim detyrimet tona;
• Ne lëshojmë një garanci dhe raportim dokumentar;
• Ne i qasemi çdo porosie individualisht.

Ka shumë artikuj në faqe të dedikuara për riparimin e makinave qepëse. Sidoqoftë, para së gjithash, këto artikuj janë të një natyre informative, të destinuara jo për mjeshtrit amatorë, por për pronarët e makinave qepëse.
Prej tyre do të mësoni se si funksionon kjo ose ajo makinë qepëse, cilat prishje janë të mundshme nëse nuk ndiqni udhëzimet e funksionimit. Dhe së fundi, si të kryeni një riparim të thjeshtë të një makine qepëse me duart tuaja, nëse nuk është e mundur të shkoni në një punëtori.

Në këtë artikull do të mësoni se si funksionon makina qepëse Janome. Cili është ndryshimi midis modeleve të lira të makinave Janome, çfarë lloj prishjesh kanë dhe nëse është e mundur ta riparoni vetë.

1. Makinë qepëse Janome me grep lëkundëse

Ky model i makinës qepëse Janome ka një tip grep lëkundës. Kjo anije përdoret vetëm nga Janome, por edhe nga prodhues të tjerë makinash qepëse. Këto janë makina me një çmim të nivelit fillestar, të cilat mund t'i blini në intervalin 4-5 mijë. Ata janë mjaft të besueshëm dhe "të guximshëm", por ka kufizime për gjithçka, dhe pasi vendosëm të lidhim disa xhinse menjëherë në këtë makinë të veçantë (foto), ajo përfundoi në punëtorinë tonë.

Shikoni foton. Shigjetat tregojnë hundën e anijes dhe syrin e gjilpërës. Ju mund të shihni se kur hunda e anijes i afrohet gjilpërës, syri i gjilpërës është shumë i lartë dhe për këtë arsye nuk krijohen qepje. Ky është një "prishje" shumë e zakonshme. Në thonjëza sepse një dështim i tillë ndodh kur nuk respektohen rregullat e funksionimit të çdo makine qepëse dhe Janome nuk bën përjashtim. Kjo nuk është as një avari, por një shkelje e parametrave të ndërveprimit midis mekanizmit të anijes dhe gjilpërës. Kjo ndodh në një kohë të ngarkesës së tepërt. Dhe të bësh një thurje përfundimtare në skajin e xhinseve është pikërisht ai rast. Rripi i dhëmbëzuar që lidh boshtin e sipërm dhe të poshtëm "rrëshqet nga një dhëmb" dhe makina ndalon së formuari qepje, megjithëse ende funksionon normalisht. Ndoshta xhinset janë “armiku” më i madh i të gjithë prodhuesve të makinave qepëse. Sa e cënojnë imazhin e ndonjërit prej tyre. Në fund të fundit, janë xhinset ato që më së shpeshti shkaktojnë dështimin e makinave qepëse shtëpiake.

Për të kuptuar pse ndodh kjo dhe pse xhinset nuk mund të mbyllen në makinat qepëse shtëpiake, numëroni sa shtresa pëlhure janë formuar në vendin më të ashpër (kryqëzimi i tegelit). Nga 9 deri në 12 shtresa. Merrni një gjilpërë dhe përpiquni të shponi një zonë të tillë me një gjilpërë dore, nuk ka gjasa të funksionojë. Vetëm nëse i bini gjilpërës me çekiç.

Por le të kthehemi te makina jonë qepëse Janome dhe të përpiqemi të kuptojmë se si ndodhi një dështim i tillë dhe nëse mund të rregullohet vetë.

Së pari, duhet thënë se nëse makina ndalon së formuari normalisht qepje, shfaqen boshllëqe ose fije prishen, atëherë shikoni se si hunda e anijes ndërvepron me gjilpërën.
Hiqni këmbën shtypëse dhe pllakën e gjilpërës. Vendoseni makinën në anën e saj dhe hiqeni pjesa e sipërme goditje e anijes, në mënyrë që anija të mbetet në brazda të saj dhe të mos jetë e anuar. Tani kthejeni me kujdes rrotën e dorës dhe sillni hundën e anijes te gjilpëra. Nëse gjeni një "foto" të tillë si në këtë foto, do të thotë se shkaku i mosfunksionimit është diku tjetër dhe nuk ka nevojë të çmontoni makinën. Fotografia tregon se hunda e anijes përshtatet, siç duhet, 1.5-2 mm mbi syrin e gjilpërës. Nëse gryka është më e ulët se veshi ose në nivel me të, atëherë do të duhet të çmontojmë trupin e makinës në mënyrë që të kemi akses në njësinë që na nevojitet.

Unë nuk rekomandoj çmontimin e makinave qepëse moderne. Nuk ka asgjë të komplikuar për këtë, por vetëm për ata që dinë ta bëjnë atë siç duhet. Në çdo rast tjetër, dëshira për të përdorur një tërheqës gozhdë lind gjithmonë. Epo, duket sikur të gjitha vidhat janë zhvidhosur, por kutia nuk shkëputet. Kini kujdes, lehtë mund të thyeni jo vetëm montimin e strehimit, por edhe pjesa e kërkuar makinë qepëse

Çdo makinë përdor opsionet e veta për bashkimin e gjysmave të trupit. Së pari ju duhet t'i studioni me kujdes dhe t'i zbuloni ato. Për shembull, disa pjesë mund të vendosen nën kapakun e përparmë, në zonën e tensionit të sipërm të fillit, mekanizmin e anijes (hiqni pllakën e gjilpërës).
Më tej, disa prej tyre janë "të fshehura" nën priza që mund të hiqen lehtësisht me një teh thike. Çfarë tjetër mund të rekomandoj? Epo, për shembull, për këtë model Janome nuk ka nevojë të heqë levat për ndërrimin e llojeve të qepjeve. Nga rruga, mos harroni për levën e kundërt kur e vendosni përsëri trupin së bashku. Në përgjithësi, për një jo-specialist do të jetë shumë më e vështirë të mos e çmontoni atë, por ta montoni atë, mbani në mend këtë. Shënoni se ku dhe çfarë vidë ishte vendosur. Dhe nëse nuk ju ka mbetur asnjë vidë "shtesë", atëherë e keni kaluar testin e vëmendjes me 5 pikë.

4. Struktura e makinës qepëse Janome

Nëse do të blini një makinë qepëse Janome të lirë, mund të shikoni këto foto që tregojnë qartë strukturën e saj. Kjo do t'ju ndihmojë të bëni zgjedhjen e duhur.
Në paragrafin tjetër do të mësoni arsyen e mosfunksionimit të kësaj makine qepëse.

Nëse kopjuesi është "i thatë", brazdat e tij duhet të lubrifikohen me lubrifikant të trashë.

Kontrolloni tensionin e rripit të lëvizjes elektrike. Nëse është i lirshëm, shtrëngojeni pak me vidhat që e fiksojnë motorin në kutinë. Rripi nuk duhet të shtrëngohet shumë kur shtypet me gisht, ai duhet të përkulet pak.

Nëse makina juaj ka "probleme" me tensionin e fillit të sipërm, ka shumë të ngjarë që arsyeja të jetë kjo nyjë. Ngrini dhe ulni këmbën shtypëse disa herë dhe sigurohuni që kjo levë të funksionojë siç duhet. Mund të duhet të rregullohet.

Pas tensionit të fijes së sipërme ka një vidë fiksuese të strehimit. Është e lehtë për t'u hequr, por jo e lehtë për t'u rikthyer. Vendoseni kaçavidën në magnet për gjysmë ore, dhe më pas do të jetë më e lehtë ta instaloni.
Vidhat e tensionit nuk duhet të zhvishen kur hiqni kapakun e kapakut.

Shkaku i mosfunksionimit ishte në këtë nyje, e shënuar me një shigjetë. Për më tepër, kjo nuk u zbulua menjëherë. Ky model i makinës qepëse Janome nuk kishte një rrip të dhëmbëzuar që lidh boshtin kryesor me boshtin e poshtëm. Në vend të kësaj, u përdor një mekanizëm fiksimi. Është mjaft i besueshëm dhe mund të përballojë ngarkesa të rënda, kështu që kërkimi për shkakun e dështimit u drejtua në drejtimin tjetër.

Sidoqoftë, më vonë doli se gjatë gërshetimit të xhinseve, ekscentriku i montuar në boshtin kryesor dhe që transmetonte lëvizjen në boshtin e poshtëm ishte zhvendosur. Si rezultat, pa ngarkesë, parametrat e makinës ishin normale dhe nuk u formua qepje gjatë qepjes. Montimi për këtë ekscentrikë ndodhet brenda (shigjeta).
Pas ekspozimit parametrat e duhur ndërveprimi i gjilpërës dhe hundës së anijes dhe shtrëngimi i mëvonshëm i fiksimit të çuditshëm (vidhos), prishja u eliminua.

Makinat qepëse Janome kanë shumë modele te ndryshme projektuar për kategori të ndryshme blerësish. Hani një seri e tërë Makina qepëse të klasit ekonomik, të përballueshme dhe të dizajnuara për qepje të vogla dhe riparime rrobash në shtëpi.

19 maj 2011
www.site

A. Heqja e kapakut të sipërm

2. Mbyllni kapakun mbrojtës, ngrini dorezën dhe hiqni vidën në të majtë të dorezës.

3. Për të hequr kapakun, shtypni shulën nga brenda në bazën e dorezës dhe hiqni kapakun dhe dorezën.

B. Heqja e mbulesës anësore

2. Hiqni vidhat nga fundi i makinës A Dhe B. Vidhos B më e vogla nga 2 vidhat e vendosura aty.

3. Vendoseni makinën drejt dhe hiqni spinën nga mbulesa anësore poshtë volantit duke përdorur një kaçavidë të vogël.

4. Hiqni vidën ME.

C. Verifikimi

1. Pasi të keni kontrolluar pozicionin relativ të pjesëve, shikoni boshtin e sipërm nga ana e mbështetëses së djathtë, midis mbështetëses dhe rondeles së kufirit të boshtit. Kontrolloni për ndonjë errësim ose gërvishtje të boshtit. Nëse ka ndonjë errësim, boshti dhe tufa mbështetëse duhet të zëvendësohen.

2. Lironi vidën e kyçjes në skajin e majtë të boshtit të sipërm. Mundohuni të lëvizni boshtin nga e majta në të djathtë. Nëse boshti nuk lëviz, kjo tregon gjithashtu se boshti dhe tufa duhet të zëvendësohen.

D. Zëvendësimi i boshtit

1. Për të filluar procedurën e zëvendësimit të boshtit, vendosni boshtin e sipërm të kundërpeshës përpara jush në mënyrë që të mund të aksesoni vidën e kyçjes dhe vidën e pozicionimit të larëses. Vini re se tehu i vetëm në rondele pozicionuese është në të djathtë (kujtoni pozicionin). Hiqni vidën e fiksimit dhe vidën e pozicionimit të rondele.

3. Hiqni vidhat A Dhe NË.

4. Hiqni njësinë e ngasjes së filetos (njësia e marrjes së fillit) dhe vendoseni prapa makinës.

6. Duke përdorur një çekiç dhe bërthamë 3,0 mm, hiqni kunjin nga kundërpesha.

7. Pozicioni kaçavidë me ndikim ose një bërthamë në fund të boshtit të sipërm në kundërpeshë (shih hyrjen). Shkulni boshtin në të djathtë afërsisht 1.5 cm.

10. Hiqni boshtin e sipërm. Hiqni dhe lini mënjanë mbajtësin, vidën mbajtëse, rondele pozicionuese dhe vidën e saj.

11. Trokitni lehtë dhe përdorni një kaçavidë të vogël për të trokitur mbështjellësin e boshtit të sipërm drejt brenda makina. Kini kujdes që të mos dëmtoni pjesët e derdhura ndenjëset në të njëjtën kohë.

12. Instaloni tufa të reja, instaloni tufat me fund të rrumbullakosur në vrimën e montimit...

13. ...sigurohuni që tufat të jenë në të njëjtën linjë me derdhjen e sediljes.

14. Hiqni mbajtësin, mbështjellësin dhe kundërpeshën në boshtin e ri.

15. Hiqni volantin duke e tërhequr jashtë.

17. Hiqni rrotën e ekuilibrit dhe rondele metalike dhe plastike.

18. Hiqni rrotullën e rripit duke e kthyer në drejtim të akrepave të orës dhe duke e tërhequr jashtë.

19. Hiqni sustat e tufës nga cilido skaj i boshtit ( A) ose rrotulla e rripit ( B) duke u rrotulluar në drejtim të akrepave të orës dhe duke u tërhequr jashtë.

20. Përdorni një kaçavidë 2,5 mm ose gjashtëkëndësh për të nxjerrë jashtë kunjin e sipërm të rrotullës së boshtit me gunga dhe hiqni rrotullën, rondele dhe mbështjellësin e boshtit të tufës.

22. Hiqeni boshtin nga bashkimi i unazës. Përdorni një kaçavidë me ndikim...

23. Instaloni rrotullën në boshtin e ri duke përdorur një shtytës gjashtëkëndor 1,5 mm.

24. Instaloni rondelet e vulës së vajit, tufën e tufës dhe bashkimin e unazës anën e djathtë bosht

25. Mbajeni mbështjellësin e tufës me një kaçavidë gjashtëkëndore 2,5 mm dhe vendoseni në mënyrë që tufa të lëvizë jo më shumë se 0,5 mm nga e majta në të djathtë. Më pas shtrëngoni 2 vidhat e tufës.

26. Instaloni sustat e tufës brenda tufës së tufës duke i rrotulluar sustat në drejtim të akrepave të orës. Susta duhet të instalohet në brazdë të tufës së tufës.

27. Instaloni rrotullën e rripit duke e rrotulluar në drejtim të akrepave të orës derisa të ndalojë.

28. Instaloni rondele plastike, e ndjekur nga rondele metalike. Instaloni rrotën e ekuilibrit me anën e sheshtë përballë rrotullës së rripit.

30. Instaloni volantin, duke u siguruar që skedat në volant të përshtaten në vrimat e rrotës së ekuilibrit.

31. Fusni skajin e majtë të boshtit të sipërm përmes rripit në mëngën e montimit.

32. Kaloni fundin e boshtit të sipërm përmes rondele pozicionuese, kapëses, vulosjes dhe kundërpeshës. Mos harroni se tehu i vetëm i rondele pozicionuese duhet të jetë në të djathtë.

34. Lëvizni levën e lirimit drejt pjesës së përparme të makinës për ta mbrojtur atë nga goditjet nga tufa e tufës.

35. Instaloni kunjin e kundërpeshës përmes boshtit (për të goditur mund të përdoret një kaçavidë gjashtëkëndore 1,5 mm). Nëse kunja nuk futet në bosht, hiqni kunjin, rrotullojeni boshtin 180 gradë dhe riinstaloni kunjin.

36. Vendoseni makinën me kundërpeshën e kthyer përpara. Lëvizni boshtin në të djathtë, rrëshqitni bllokimin në të majtë dhe shtrëngoni vidën e kyçjes.

37. Vendoseni rondele pozicionuese në një pozicion të tillë që të vendoset me një teh të vetëm djathtas dhe lart. Instaloni rondele dhe vidhos, lëvizni rondele pozicionuese djathtas ose majtas në mënyrë që tehet të kalojnë përmes sensorit pa e goditur atë. Shtrëngoni vidën.

38. Instaloni mbështjellësin me vidë. Sigurohuni që fundi i sustës të përshtatet në vrimën e formimit siç tregohet në figurë.

41. Vendosni udhëzuesin e fillit të bardhë midis dy pjesëve të zeza të mbajtësit të fillit.

42. Siguroni njësinë e lëvizjes së filetos me vida A dhe B.

Cilësimet

1. Hiqni këmbën e shtypësit, gjilpërën dhe pllakën e kapakut të bobinës. Lironi 2 vidhat e boshtit të poshtëm të rrotullës së lëvizjes (2,5 mm).

2. Përpara se të rregulloni grepin, sigurohuni që këmba e shtypësit të jetë në pozicionin poshtë. Fusni gjilpërën nga e majta.

3. Rregulloni grepin dhe gjilpërën në mënyrë që hunda e grepit të jetë afërsisht 1 mm mbi syrin e gjilpërës në pozicionin e gjilpërës së majtë.

4. Shtrëngoni 2 vidhat e boshtit të poshtëm të rrotullës së lëvizjes (2,5 mm).

5. Instaloni kutinë e bobinës, pllakën e gjilpërës dhe këmbën shtypëse. Lidheni kordonin e rrymës dhe ndizni makinën. Zgjidhni një thurje Zig Zag (qepje #8). Kthejeni rrotën e dorës në mënyrë që gjilpëra të fillojë të lëkundet majtas dhe djathtas. Gjilpëra duhet të jetë 7,8 deri në 8,2 mm mbi sipërfaqen e pllakës së gjilpërës kur rrotullohet.

6. Si pikë referimi, gjilpëra duhet të lëkundet në nivelin e këmbës shtypëse kur këmba e shtypjes është në pozicionin e ngritur.

7. Për ta rregulluar, lironi vidën e larëses së pozicionimit të boshtit të sipërm.

8. Kthejeni rondele pozicionuese në drejtimin A nëse maja e gjilpërës është më shumë se 8,2 mm mbi pllakën e gjilpërës dhe në drejtimin B nëse maja e gjilpërës është më pak se 7,8 mm mbi pllakën e gjilpërës. Shtrëngoni vidën.

Instalimi i mbulesës anësore

3. Nga fundi i makinës, instaloni vidhat A dhe B. Vida B është më e vogla nga 2 vidhat e vendosura atje.

Instalimi i kapakut të sipërm

1. Për të instaluar kapakun, shtypni nga brenda në bazën e dorezës dhe vendoseni kapakun së bashku me dorezën.

Fat të mirë me rinovimin!

Të gjitha të mirat, shkruaninë © 2011