Riparimi i një baterie të ringarkueshme për një kaçavidë. Si të riparoni një bateri për një kaçavidë: përcaktimi dhe restaurimi i defektit. Përdorimi i duhur i pajisjes
Riparimi i një baterie kaçavide me duart tuaja nuk është i vështirë, por do t'ju duhet të identifikoni saktë prishjen.
Prishja e baterisë së kaçavidës ndodh për shkak të karikimit të shpeshtë dhe funksionimit në kushte të papranueshme.
Sot këtë mjet Pothuajse çdo mashkull ka një të tillë. Kjo pajisje është menduar për punime të ndryshme për riparim dhe instalim. Mund të përdoret për të shtrënguar ose zhbllokuar vidhat dhe bulonat e vetëpërgjimit. Dihet që bateritë e rikarikueshme në kaçavida nuk zgjasin shumë. Ngarkimi dhe funksionimi i shpeshtë në kushte të papranueshme mund të shkaktojnë dështim të baterisë. Në këtë rast, shumë njerëz shkojnë në dyqan dhe blejnë një bateri të re. Sidoqoftë, duhet të dini se bateria renditet e para në koston e një kaçavide. Pothuajse kushdo mund të bëjë të gjitha hapat për të riparuar një bateri kaçavide me duart e veta.
Ju lutemi vini re se nuk është gjithmonë e mundur të gjesh shpejt një bateri që është e përshtatshme për një model të caktuar. Sot ka një numër të madh lloje të ndryshme bateri për një pajisje të tillë. Mënyra më e lehtë është ta riparoni vetë këtë pjesë.
Figura 1. Shuma e të gjitha baterive do të japë tensionin përfundimtar në kontaktet e baterisë.
Artikujt që do të nevojiten për të riparuar bateritë e kaçavidave:
- multimetër;
- hekur për saldim;
- fluks;
- kallaj;
- telat e bakrit.
Vlen të dihet se, pavarësisht nga marka e mjetit dhe vendi i prodhimit, bateritë e ringarkueshme kanë të njëjtën strukturë. Paketa e montuar e baterive është paraqitur në Fig. 1. Nga kursi i fizikës dimë se elementet që janë të lidhur në seri shtojnë potencialet e tyre. Shuma e të gjitha baterive do të japë tensionin përfundimtar në kontaktet e baterisë.
Bankat në shumicën e rasteve kanë madhësive standarde dhe tension, ato ndryshojnë vetëm në kapacitet. Ky tregues matet në A/h dhe tregohet në vetë pjesën. Vizualisht kjo mund të shihet në Fig. 2.
Për të montuar bateritë e rikarikueshme për kaçavida, përdoren llojet e mëposhtme të elementeve:
- nikel-kadmium, voltazhi nominal i të cilit është 1.2 V;
- Hidrid nikel-metal, voltazhi i të cilit është 1,2 V;
- litium-jon me një tension prej 3.6 V.
Në shumicën e rasteve, instalohen elementë nikel-kadmium, pasi ato janë me kosto të ulët. Disavantazhi i tyre është se kanë një jetë të shkurtër shërbimi. Bateritë e litiumit mund të zgjasin më gjatë. Disavantazhi i tyre është se litiumi dekompozohet me kalimin e kohës, dhe për këtë arsye ato mund të bëhen të papërdorshme para kohe.
Si të diagnostikoni defektet?
Figura 2. Projektimi i një banke baterie për një kaçavidë.
Para se të filloni punë riparimi, do t'ju duhet të kryeni diagnostikime me cilësi të lartë të instrumentit. Jo në të gjitha rastet është e mundur të përcaktohet menjëherë prishja. Shumica modele moderne bateritë përbëhen nga pjesë që janë të lidhura në seri. Ata kanë një vlerësim specifik të tensionit.
Hapi i parë është çmontimi i kësaj pjese. Megjithatë, bateria duhet të jetë plotësisht e ngarkuar përpara se ta çmontoni atë. Tjetra, çdo element duhet të matet duke përdorur një multimetër. Në këtë pajisje ju duhet të vendosni tensionin nominal të baterisë dhe më pas të bëni matje. Është shumë e lehtë për t'u bërë. Çdo element duhet të ketë përafërsisht të njëjtën performancë.
Pastaj ju duhet të mbledhni baterinë dhe të punoni me të derisa të humbasë plotësisht fuqinë. Pas kësaj, pajisja duhet të çmontohet përsëri dhe të matet tensioni në secilën prej kanaçeve. Nëse ndonjë prej tyre ka një vlerë 2 herë më të ulët se vlera nominale, atëherë këtë bankë të papërshtatshme për përdorim. Mund të ketë disa elementë të tillë, kështu që të gjitha pjesët duhet të zëvendësohen. Nuk rekomandohet shtyrja e kësaj procedure.
Cilat nuanca duhet të merren parasysh?
Nëse kaçavida funksionon me një tension prej 12 V, atëherë diagnostikimi mund të kryhet duke përdorur një metodë tjetër. Ju do të duhet të çmontoni baterinë elementet përbërës, ndërsa ato duhet të qëndrojnë të lidhura me njëra-tjetrën. Zinxhiri është sekuencial, kështu që do të jetë e mundur të lidhni një llambë në skajet e baterisë. Tensioni duhet të jetë 12 V. Mund të përdoren llamba makinash. Pas kësaj, do të jetë e nevojshme të maten rëniet e tensionit në secilën pjesë. Ai në të cilin ky tregues është maksimal është i gabuar.
Vlen të përmendet se mund të ketë keqfunksionime të tjera. Për shembull, kontakti mund të humbasë në vendet ku pjesët janë të lidhura. Arsyeja është saldimi i dobët. Në këtë rast, do t'ju duhet të rilidhni telin që u lirua. Termistori gjithashtu mund të jetë i gabuar. Kjo pjesë mund të kontrollohet duke përdorur të njëjtin multimetër.
Si të riparoni bateritë?
Shumë njerëz duan të dinë nëse është e mundur të riparohen bateritë për kaçavida?
Nëse është jashtë funksionit bateri litiumi, atëherë duhet theksuar se nuk ka efekt kujtese. Prandaj, ato janë shumë të vështira për t'u riparuar. Shpesh problemi është se litiumi në bateri është dekompozuar. Kjo nuk mund të eliminohet. Megjithatë, problemi mund të qëndrojë edhe në qarkun e kontrollit.
Për të kryer testin, mund të përdorni një qark të ngjashëm, i cili hiqet nga e njëjta pajisje. Nëse pajisja funksionon normalisht, atëherë problemi është një mosfunksionim i një ose më shumë baterive. Nëse vlerësimi i pjesës është 3.6 V, atëherë do t'ju duhet të aplikoni 4 V në të me një rrymë prej 200 mA. Nëse bateria është e ngarkuar në vlerën nominale, atëherë ajo është e përshtatshme për përdorim. Nëse nuk mund të ngarkohet plotësisht, atëherë do të duhet të hiqet nga zinxhiri. Në këtë rast, nuk do të jetë e mundur të rivendosni elementin, kështu që ju duhet ta zëvendësoni atë.
Nëse kaçavida ka bateri nikel-kadmiumi, pajisja mund të riparohet. Vlen të përmendet se bateritë e tilla instalohen më shpesh në pajisjet shtëpiake. Pjesa e dëmtuar i nënshtrohet një efekti kompresimi. Nëse përmban elektrolit, kjo do të ndihmojë në zgjidhjen e problemit. Nëse jo, atëherë duhet të përdoret një metodë tjetër. Ju do të duhet të ngarkoni baterinë me një ngarkesë të fuqishme. Për ta bërë këtë, aplikoni një tension në elementin që tejkalon shumë tensionin e vlerësuar. Atëherë do t'ju duhet të rrisni rrymën.
Nëse këto metoda nuk ndihmojnë, atëherë bateria do të duhet të zëvendësohet. Problemi është që elektroliti të vlojë. Nëse kjo ndodh, atëherë elementët individualë të mjetit do të duhet të zëvendësohen.
Si të riparoni dhe zëvendësoni bateritë?
Së pari, duhet të blini disa kanaçe ose të çmontoni një bateri tjetër që përmban kanaçe pune. Bateritë sot shiten në shumë dyqane të specializuara, kështu që mund të përpiqeni të gjeni modelin e duhur.
Për të riparuar baterinë e kaçavidës nevojitet një hekur saldimi.
Për të punuar, do t'ju duhet të përgatisni një hekur saldimi. Në këtë rast, një pajisje shtëpiake me fuqi të ulët është e përshtatshme. Për të kryer saldimin, duhet të përgatisni fluks dhe kallaj.
Procesi i zëvendësimit është mjaft i thjeshtë. Do të duhet të përjashtohen pjesë me defekt, dhe bashkëngjitni një të re në vend të saj. Nëse keni të paktën përvojë minimale në këtë çështje, atëherë puna e zëvendësimit do të zgjasë jo më shumë se 2-3 minuta.
Gjatë procesit të saldimit, duhet të punoni sa më shpejt që të jetë e mundur, përndryshe të gjitha pjesët që planifikohen të zëvendësohen do të mbinxehen, gjë që shpesh çon në dështimin e tyre. Në procesin e fiksimit të elementeve, është e rëndësishme të përdorni pllaka origjinale ose të kryeni bashkim duke përdorur tela bakri. Saldimi duhet të bëhet me efikasitet, përndryshe mund të ketë kontakt të dobët. Kjo nuk rekomandohet, pasi zonat e lidhjes do të mbinxehen. Kjo mund të ndikojë negativisht në funksionimin e baterisë së kaçavidës.
Në procesin e fiksimit të pjesëve, është e rëndësishme të mos ngatërroni plusin me minus.
Të gjithë përbërësit e baterisë duhet të lidhen në seri: plusi i kanaçes së mëparshme duhet të lidhet me minusin e atij të ardhshëm.
Kjo patjetër duhet të merret parasysh.
Kur të instalohen të gjitha pjesët, do t'ju duhet të barazoni potencialet e secilës bateri. Për ta bërë këtë, duhet të kryeni një cikël ngarkimi/shkarkimi në bateri. Gjatë kësaj, barazimi i mundshëm do të ndodhë në të gjitha pjesët, dhe kjo është parakusht për funksionimin e duhur të një pajisjeje të këtij lloji.
Kur flisni për mënyrën e rivendosjes së një baterie kaçavide, duhet të dini se jo të gjitha llojet e baterive mund të zëvendësohen. Gjithçka do të varet nga lloji i baterisë që është instaluar në kaçavidën ekzistuese.
Të gjitha pajisjet pa tel, përfshirë kaçavidat, kanë një pengesë të konsiderueshme - periudhë e kufizuar shërbimi i baterisë.
Kjo është arsyeja pse çdo pronar i një mjeti të tillë në çdo kohë mund të përballet me pyetjen e zëvendësimit të baterive në një kaçavidë. Por, para se të filloni, ia vlen të kuptoni shumëllojshmërinë e baterive dhe veçoritë e tyre.
Llojet e baterive të veglave elektrike
Ekziston një numër i madh i teknologjive të prodhimit të baterive, por më të zakonshmet dhe më të njohurat midis tyre janë këto:
- Bateritë me plumb-acid janë më të njohurat për prodhimin e automobilave për shkak të lehtësisë së prodhimit dhe kostos së ulët. Por më tej, për përdorim në veglat elektrike, ata nuk u treguan shumë mirë, pasi e kanë bërë fuqi e ulët me dimensione të mëdha dhe peshë të madhe.
- Bateritë nikel-kadmium janë dukshëm më të larta se qelizat e acidit plumb. Në fund të fundit, ata prodhojnë fuqi të madhe me peshë të lehtë dhe madhësi kompakte. Por, sigurisht, ka edhe aspekte negative, në veçanti, toksiciteti i baterisë. Meqenëse prodhimi i këtij lloji të qelizave të baterisë është i dëmshëm mjedisi. Për shembull, në vendet e Bashkimit Evropian ky lloj baterie konsiderohet i ndaluar.
- Qelizat e hidridit të nikelit-metalit konsiderohen si një version më i avancuar i llojit të mëparshëm të baterisë. Në fund të fundit, ato janë plotësisht të sigurta për mjedisin. Por ka edhe një pengesë në formë performancë të lartë rrymë vetëshkarkuese.
- Bateritë litium-jon, megjithëse kanë parametra pothuajse idealë, pasi kanë një kapacitet të lartë, madhësia e vogël Dhe peshë të lehtë, nuk janë shumë të njohura. Kjo për shkak se një element i tillë progresiv ka një kosto të lartë, dhe për këtë arsye nuk është i përballueshëm për çdo person mesatar.
Kthehu te përmbajtja
Çfarë është një bateri kaçavide?
Çdo bateri paraqitet në formën e një numri të vogël baterish, me fjalë të tjera, kanaçe. Këto të fundit kryesisht kanë përmasa standarde. Tipar dallues Bateritë e tilla konsiderohen të kenë një kapacitet SUB-C.
Bateria karakterizohet nga prania e katër kontakteve kryesore:
- Rrymat kalojnë nëpër kontaktet e fuqisë, nga të cilat ka dy njësi, gjatë procesit të karikimit dhe shkarkimit të të gjithë baterisë së kaçavidës.
- Në krye ka gjithmonë një kontakt kontrolli, i cili lidhet vazhdimisht me sensorin e temperaturës shkëputëse dhe përdoret për të parandaluar mbinxehjen e mjetit gjatë procesit të karikimit. pasi në këtë moment pajisja thith rryma me vlerë të madhe.
- Kontakti i fundit por jo më pak i rëndësishëm quhet kontakti i shërbimit. Përdoret për të barazuar ngarkesën në të gjitha bankat në momentin e shkarkimit më të thellë në qelizat më komplekse strukturore të baterive.
Kthehu te përmbajtja
Si të llogarisni një qelizë të baterisë që nuk funksionon?
Meqenëse bateria paraqitet në formën e një numri të caktuar kanaçesh të lidhura me njëra-tjetrën, rryma rrjedh plotësisht përmes saj. Për të gjetur një bateri të vdekur, fillimisht duhet të karikoni plotësisht të gjithë baterinë derisa të bëhet e qartë se karikimi ka përfunduar.
Më pas, rekomandohet të matni tensionin në secilën bankë individuale. Voltmetri nuk duhet të tregojë vlera nën 1.2 volt. Nëse këto lexime janë të disponueshme, kjo do të thotë se bateria nuk po merr energjinë e duhur ose nuk po karikohet.
E rëndësishme! Për të verifikuar matjet tuaja, duhet të vendosni një shenjë në elementin e diskutueshëm dhe ta rimontoni atë.
Pra, pas disa periudhave të funksionimit të instrumentit, është e nevojshme të rilidhni bankat përsëri dhe të matni tensionin. Praktika tregon se kanaçe e përmendur më parë do të ketë edhe më pak tension se më parë, pasi fillon të humbasë performancën e saj dhe të "ngadalësojë" kaçavidën.
Kthehu te përmbajtja
Fazat e procesit të zëvendësimit të baterisë në një kaçavidë
Duke marrë parasysh faktin se në hapësirën post-sovjetike mjetet që përdoren më shpesh janë kaçavida të tipit bateri nikel-kadmium, ky opsion do të konsiderohet më në detaje duke përdorur si shembull kaçavidën profesionale Bosch GSR 14 4 ve-2. Në rastin tonë do të bëhet zëvendësim i plotë elementet e baterive individuale të kaçavidave.
- Hiqni kapakun dhe hiqni qelizat e baterisë në montim.
- Zhvidhosni disa bulona në pjesën e sipërme të trupit të kuq.
Së pari, duhet të çmontoni baterinë e kaçavidës. Është si më poshtë:
- Përgatitni qelizat e reja të baterisë.
- Më pas, duhet të aplikoni kallaj në të gjitha kanaçe nga njëra anë dhe të fshini tërësisht zonat e bashkimit me ujë të distiluar.
- Për të lidhur çdo element baterie të kaçavidës, mund të përdorni një copë fletë bakri të konservuar më parë. Në këtë rast, është e nevojshme të bëhen prerje në formë U në skajet e saj për saldim të mëtejshëm.
- Pra, lidhni fletën me një prerje në formë U në kontaktin e baterisë, në të cilën është aplikuar më parë kolofon i lëngshëm dhe bashkojeni. Pas disa manipulimeve të thjeshta, të gjitha qelizat e baterisë do të montohen dhe do të jenë gati për zëvendësim.
- Instaloni montimin në kutinë origjinale të kaçavidës. Gati!
Kthehu te përmbajtja
Llojet e restaurimit të qelizave të baterive të përdorura më parë
Një metodë e ringjalljes së baterive të përdorura më parë përdoret shumë shpesh, pasi gjatë funksionimit të një kaçavide, me fjalë të tjera, gjatë kohës së vazhdueshme ngarkesa të larta, disa elementë humbasin ngushtësinë e tyre dhe bëhen të papërdorshëm. Në këtë rast, është e nevojshme të aplikoni shkurtimisht një rrymë të fortë në qelizën (qelizën) e kërkuar të baterisë dhe mund të jetë e mundur të rivendosni funksionalitetin e baterisë.
Mund të provoni gjithashtu të shtrydhni butësisht ose të deformoni pak strehën e baterisë së kaçavidës. Sepse kjo mund të zgjasë jetën e baterisë për një periudhë të shkurtër kohe. Por në shumicën e rasteve, kjo metodë nuk garanton jetëgjatësinë e baterisë së kaçavidës dhe është e përkohshme.
Bateritë nikel-kadmium kanë qëndrueshmëri të konsiderueshme sepse munden për një kohë të gjatë mos e humbni ngarkesën ose shkarkimin, por shumë ngadalë. Por në rastin kur nuk ishte e mundur të rivendosni funksionalitetin e tyre, ia vlen të kryeni një proces të tillë si zëvendësimi i baterive në pajisjen e kaçavidës.
Një ditë, kur nxora kaçavidën time nga dollapi, zbulova se nuk funksiononte. Bateritë ishin të mbaruara, gjëja e parë që mendova ishte dhe vura kaçavidën në ngarkim. Por sapo lidha karikuesin me baterinë, menjëherë tregoi ngarkimin e plotë të baterisë. Lidha një testues për të kontrolluar karikimin dhe doli që bateritë kishin rezistencë të lartë, që do të thoshte se po dështonin.
Pasi shfletova forumet, zbulova se problemi i dështimit të baterive nikel-kadmium të përdorura në kaçavida nuk është aspak i ri, por mjaft i zakonshëm. Në përgjithësi, përveç të qenit të lira, këto bateri janë një plus për prodhuesin, ato kanë shumë mangësi që bëhen të dukshme gjatë funksionimit. Kjo është e vogël cikli jetësor, dhe kapacitet të ulët dhe jetëgjatësi të shkurtër të baterisë.
Të gjithë anëtarët e forumit që janë përballur me një problem të ngjashëm pa hezitim i ndryshojnë me guxim bateritë nikel-kadmium në ato litium-jon, gjë që do të bëj edhe unë. Ato mund të jenë më të shtrenjta, por kaçavida do të funksionojë shumë më gjatë dhe më shumë.
Pa hezitim, bleva. Meqenëse kaçavida ime është 18 volt, dhe një bateri prodhon 3.7 V, prandaj më duheshin 5 copë. 5x3.7=18.5 V është ajo që ju nevojitet.
Bleva edhe ndarje baterish, njëra për dy bateri, tjetra për tre. Kam lidhur gjithçka në seri. I hoqa bateritë e vjetra dhe i zëvendësova me të reja.
Ky mund të jetë përfundimi, por siç doli, bëra një gabim të tmerrshëm. Fakti është se bateritë litium-jon në asnjë rrethanë nuk mund të ngarkohen në të njëjtën mënyrë si bateritë e vjetra! Kjo është madje e rrezikshme, pasi ato thjesht mund të shpërthejnë.
Si atëherë? Nuk është aq e komplikuar - keni nevojë për një kontrollues karikimi për bateritë litium-jon.
Bateritë litium-jon janë shumë të ndjeshme ndaj mbingarkesës dhe shkarkimit nën normalen - të gjithë këta faktorë i dëmtojnë ato shpejt. Ky është ndoshta disavantazhi i tyre kryesor. Por është e lehtë të heqësh qafe atë duke përdorur një kontrollues që do të marrë përsipër të gjitha funksionet e monitorimit dhe kufizimit të mënyrave të rrezikshme dhe do të bëjë që bateria të funksionojë në një nivel të lartë cilësie.
Lidhjet e blerjes:
- ose konkretisht - .
Diagrami i lidhjes së kontrolluesit të karikimit
Bateritë janë gjithashtu të lidhura në seri, përveç se çdo lidhje midis baterive është e lidhur me kontrolluesin. Si rezultat i kësaj, kontrolluesi monitoron gjendjen e secilës bateri dhe parandalon që ajo të mbingarkohet në qark.
Unë përpilova një diagram. Gjithçka funksionon shkëlqyeshëm.
Kontrolloni videon
Montimi i baterisë së kaçavidës
Që kur u shtua kontrolluesi, nga ndarjet e baterive Më duhej të refuzoja sepse kishte një mungesë katastrofike të hapësirës. Epo, kjo është më e mira, pasi kaçavida i nënshtrohet dridhjeve, dhe kontakti jo i ngushtë nuk mund të ketë një efekt shumë të mirë në të ardhmen ...Vendosa të bashkoj bateritë së bashku. Në përgjithësi, bateritë litium-jon kanë shumë frikë nga mbinxehja dhe duhet të lidhen saldimi me rezistencë. Por nuk e kam. Kështu që unë bashkova gjithçka me një hekur saldimi. Nëse e bëni këtë, atëherë mësoni: përdorni vetëm një saldim të fuqishëm prej 40-60 vat. Saldoni me acid ose fluks aktiv. Dhe në asnjë rrethanë mos lidhni një lidhje për më shumë se një sekondë. Nëse nuk funksionon herën e parë, është më mirë të prisni pesë minuta dhe të provoni përsëri.
Në fund bëra këtë:
Unë bashkova qarkun.
Detyra në fjalë është shumë e thjeshtë: të bësh një bateri në mënyrë që të jetë mjaft e lehtë ta karikosh dhe të zëvendësosh elementët brenda duke përdorur manipulime të thjeshta.
Së pari, le të shohim pjesën e brendshme të një baterie të zakonshme kaçavide. Brenda shumicës së kaçavidave ka shumë "kanaçe" 1.2 volt të bëra duke përdorur teknologjinë Ni-Cd ose Ni-MH. Ka 12 kanaçe të tilla në kaçavidën sipër, d.m.th. voltazhi përfundimtar i baterisë është afërsisht 12*1.2=14.4 V. Kapaciteti nuk kalon 1.5 A/h. Vetë bateritë zgjasin një kohë mjaft të gjatë, por midis 12 copëve shpesh ka 1-2 që ndalojnë së punuari shumë më herët se kolegët e tyre. Rezulton se pas njëfarë kohe bateria vdes për shkak të një pjese të vogël të brendësisë së saj. Ekziston një recetë: zëvendësoni kavanozin që nuk funksionon dhe lëreni pjesën tjetër të pandryshuar. Por në të njëjtën kohë, këto banka janë të vështira për t'u gjetur dhe nëse i ndryshoni, atëherë gjithçka është më mirë. Një tjetër plus është se është shumë e vështirë t'i bashkoni ato, duhet t'i keni makinë saldimi. Si rezultat, arrita në përfundimet e mëposhtme:
Është e nevojshme të keni një kapacitet më të madh të baterisë në mënyrë që të karikoni më rrallë
Kanaçet u ndërruan brenda disa minutash
Mos blini një karikues
Zbatimi
Teknologji moderne bateritë që përdoren kudo janë Litium (Li-Ion). Përdoret në telefona, laptopë, lojtarë, elektrik dore dhe shumë më tepër. Zgjidhje e përballueshmeështë një bateri 18650 Nëse çmontoni një bateri të zakonshme laptopi, mund t'i gjeni atje:
Këto bateri mund të blihen ose merren nga një laptop i vjetër. Nëse blini, unë rekomandoj "Sanyo 2400 Ma/h të kuqe" bazuar në raportin çmim/cilësi. Mbani në mend se ato duhet të jenë të pambrojtura. Përndryshe, ato do të fiken kur të ndodhë një rrymë 2A, e cila shpesh ndodh në një kaçavidë. Kohët e fundit kam blerë një tufë prej tyre në ebay, për fat të keq shitësi im nuk është më në dispozicion, sepse ... Unë nuk po jap një lidhje.
Për ta bërë të përshtatshëm ndryshimin e tyre, do të na duhet gjithashtu një mbajtës i ashtuquajtur pranveror për 18650:
Shumë i kanë parë këto për bateritë e rregullta AA. Ka 1-4 bateri. Ajo që është e çuditshme është se është e vështirë t'i gjesh këto në një dyqan radioje ose në treg, është më e lehtë t'i porosisësh në internet në faqet e internetit me artikuj të lirë kinezë duke përdorur kërkesën "mbajtësi 18650". Kostoja e kësaj të fundit është rreth 1-2 dollarë.
Gjëja e fundit e rëndësishme për një bateri të bërë në shtëpi është karikimi inteligjent. Unë kisha një afër, unë rekomandoj shumë "Imax B6" ose analoge: 
Tani ka dy mënyra për t'u lidhur:
1) Thjesht lidhim të gjitha bateritë në seri duke përdorur mbajtëse dhe lidhim terminalet e karikuesit inteligjent në skajet. Avantazhi i këtij sistemi është thjeshtësia e tij. Minus: kavanozat duhet të jenë të njëjta, përndryshe gjithçka mund të shkojë keq. Fakti është se nëse voltazhi në çdo bankë 18650 bie nën 3 volt, atëherë së shpejti mund të hidhet larg. Nëse bateritë tuaja janë të ndryshme, atëherë nuk do të jeni në gjendje ta kontrolloni këtë nuancë. Nëse një kanaçeje i ndodh diçka, do t'ju duhet të ndryshoni gjithçka së bashku, përndryshe do të ketë probleme.
Çdo pajisje prishet herë pas here. Kjo ndodh mjaft shpesh edhe me kaçavida. Askush nuk do të dëshirojë të marrë një kaçavidë të zakonshme pasi të ketë vlerësuar avantazhet e këtij lloji të pajisjes. Bateritë dështojnë më shpesh. Mos nxitoni të hidhni një bateri të dëmtuar. Riparimi i baterive të kaçavidave me duart tuaja nuk është i vështirë nëse ndiqni udhëzimet e përshkruara në këtë artikull. Para fillimit të punës, duhet të përgatisni mjetet tuaja.
Përcaktimi i llojit të baterisë
Për të përcaktuar përmbajtjen e baterisë, është e nevojshme të çmontoni kutinë e saj. Komponentët e brendshëm janë disa bateri të lidhura në seri. Në pjesën më të madhe, këto bateri janë të integruara, por disavantazhi i tyre është vetia e vetë-shkarkimit intensiv. Ngarkimi i baterisë do të mbarojë nëse bateria nuk përdoret për një periudhë kohe. Shumica pajisjet prodhohen pikërisht sipas këtij parimi, pavarësisht nga të gjitha shqetësimet.
Krijimi i elementeve nikel-kadmium nuk kërkon arsimi special, aftësi të veçanta. Kostoja e prodhimit të rrezikshëm zvogëlohet për shkak të fuqisë së lirë të punës. Kjo ndihmon në përmirësimin e përfitimit. Teknologjia e prodhimit dëmton mjedisin, shëndetin e punëtorëve, krijon bezdi për blerësit, por sjell fitim për sipërmarrësit. Në thelb, qelizat e baterisë për riparimin e një kaçavide nuk janë asgjë e komplikuar. Kushdo mund t'i riparojë ato.
Zgjidhja e problemeve
Do t'ju duhet të përcaktoni vendndodhjen e ndërprerjes së qarkut elektrik dhe të hiqni "kanosin" e dështuar. Kjo mund të bëhet duke përdorur një ohmmetër ose testues. Rezistenca totale e baterisë përcaktohet dhe ndahet me numrin e "kanaçeve" të integruara. Një procedurë shumë e thjeshtë. Në këtë mënyrë llogaritet rezistenca e secilës bateri. Por kjo çështje ka ende nuancat e veta. Nuk do të jetë e mundur të matet rezistenca nëse ka një qark të hapur.
Ju do të duhet të kontrolloni secilën "mund" veç e veç. Leximet do të ndryshojnë, por disa qeliza baterie do të kenë rezistencë dukshëm më të lartë se mesatarja. Shumë shpesh, "bankat" tregojnë parametrat e tyre të funksionimit. Një shembull është bateria për një kaçavidë Makita.
Çfarë duhet të bëni pas identifikimit të një elementi të gabuar?
Shenja të tilla thjeshtojnë shumë punën. Vlera e treguar mund të krahasohet me të dhënat e marra pas matjes. "Kanani" nuk do të jetë i përshtatshëm për përdorim të mëtejshëm nëse rezistenca e tij ka devijuar ndjeshëm nga parametrat në shenjë. Ju do të duhet ta hiqni këtë element nga qarku dhe ta zëvendësoni me një funksionues. Detaje të tilla mund të mos jenë gjithmonë pranë.
Mund të përpiqeni të gjeni një bateri donatore për një kaçavidë Makita të një marke tjetër, të zhvilluar duke përdorur një teknologji të ngjashme. Sot këtë metodë nuk do të shkaktojë probleme. Llojet e ndryshme Bateritë mbushin vazhdimisht pikat e grumbullimit për komponentët e përdorur. Është mjaft e mundur të gjesh baterinë e nevojshme.
Ka kuptim të kërkoni ndihmë nga punëtori të veçanta. Artikulli i kërkuar patjetër do të ketë një. Natyrisht, është e mundur financiarisht që zejtarët në këto kompani të kryejnë vetë riparimet, por ata nuk do të refuzojnë ndihmën për gjetjen e një "kanaceje" të re. Shumë njerëz e përdorin këtë metodë për të riparuar baterinë për kaçavidën Interskol.
Rimëkëmbja
Bateritë Li-Ion nuk mund të restaurohen sepse nuk kanë një "efekt memorie". Konsideroni një bateri Ni-Cd. Metoda e ngjeshjes është e përshtatshme për restaurimin e saj. Qelizat e baterisë janë të ngjeshura butësisht. Në këtë rast, lejohet një deformim i lehtë i trupit. Metoda e ndezjes së tensionit bën të mundur heqjen e "efektit të kujtesës" për të rivendosur kapacitetin nominal të "bankës" së baterisë.
Barazimi i mundshëm
Restaurimi ju lejon të përmirësoni përkohësisht gjendjen e baterisë, dhe riparimi i baterive të kaçavidave me duart tuaja dhe zëvendësimi i komponentëve do të ndihmojë në përditësimin e tyre. Pas punës në të gjithë elementët, është e nevojshme të barazohen potencialet. Për ta bërë këtë, bateria është plotësisht e ngarkuar dhe qëndron boshe për një ditë. Leximi i multimetrit duhet të jetë 1.2 V në çdo bankë. Atëherë është e nevojshme të eliminohet "efekti i kujtesës".
Bateria shkarkohet dhe ngarkohet disa herë. Si një procedurë parandaluese për të parandaluar shfaqjen e kujtesës së padëshiruar, ky veprim duhet të përsëritet një herë në tre muaj. Kjo do të zgjasë ndjeshëm jetën e kaçavidës derisa të vendosni të blini një të re.
Si të zëvendësoni testuesin?
Një ohmmetër ose testues mund të mos përfshihet në kompletin ekzistues. instrumente matëse. Një llambë e zakonshme LED do të ndihmojë në identifikimin e një "kanaçeje" të gabuar. Duhet të lidhni dy tela në të. Kontaktet e kundërta janë të lidhura me polet e të gjitha qelizave të baterisë. Nuk ka nevojë të lidhni të gjithë qarkun.
Llamba do të marrë ngarkesën e saj nga një element i veçantë. Një lidhje e dobët do të zbulohet në qarkun elektrik kur nuk ka shkëlqim. Riparimi i baterive të kaçavidave me duart tuaja pas identifikimit të elementit të dëmtuar nuk është i vështirë. Mos nxitoni për ta hequr atë, përpiquni të shtrydhni "kanaçen" nga të gjitha anët pa shkaktuar dëmtim të rastit.
Qeliza mund të zgjasë edhe për ca kohë kur dendësia e elektrolitit të mbetur rritet përmes shtrydhjes. "Kanani" do të duhet të shkrihet nëse LED nuk ndizet pas ngjeshjes. Nëse nuk ka kohë për të zgjedhur dhe zëvendësuar komponentët, pajisja e baterisë së kaçavidës mund të riparohet duke bashkuar kontaktet në vend të pjesës së hequr. Mjeti do të humbasë fuqinë, por do të funksionojë.
Përdorimi i duhur i pajisjes
Në mënyrë që një bateri 12 V për një kaçavidë të funksionojë për një kohë të gjatë dhe të qëndrueshme, është e nevojshme ta karikoni atë në maksimum një herë në muaj, dhe më pas ta shkarkoni plotësisht gjatë përdorimit. Ne duhet të zhvillojmë energjinë e tij. Edhe përtacia mund të jetë efektive. Mos e mbingarkoni mjetin. Preferohen prishje të vogla natyrore në mënyrën e funksionimit të kaçavidës, gjë që është tipike për procesin normal të funksionimit. Bateria shkarkohet në maksimum dhe vendoset përsëri në karikim.
Kjo procedurë duhet të përsëritet 2-3 herë. Bateria shkëputet nga karikuesi pas shkarkimit përfundimtar dhe nuk duhet të lidhet me kaçavidën gjatë ruajtjes.
Jeta e furnizimit me energji elektrike do të zgjatet ndjeshëm falë kësaj procedure elementare. Bateritë e tilla zgjasin një kohë shumë të gjatë në gjendje të shkarkuar pa humbur vetitë e tyre. Natyrisht, nuk keni nevojë të mbështeteni në mundësinë e përdorimit të këtyre baterive përgjithmonë, sepse numri i cikleve të shkarkimit dhe ngarkimit të plotë është i kufizuar.
Teknologjitë e reja
Bateria për kaçavidën Interskol gjithashtu po zhvillohet në bazë të elementeve me një tjetër përbërjen kimike. Bateritë hibride të bëra prej metali dhe nikeli mund të zgjasin shumë më gjatë se "fuçitë" e përshkruara më sipër. Avantazhi i qartë i baterive të tilla është i rëndësishëm më shumë ciklet e shkarkimit dhe ngarkimit.
Ka ende disavantazhe
Vetë-shkarkimi dhe "efekti i kujtesës" mungojnë në pajisje të tilla me cilësi të lartë. Pamundësia për të përdorur baterinë në kushte të ulëta regjimi i temperaturës, si dhe kostoja e lartë përfaqësojnë dy mangësi të konsiderueshme këtij lloj produkti. Riparimi i baterive të kaçavidave me duart tuaja mund të bëhet sipas skemës së treguar në fillim të artikullit. Do të jetë e nevojshme të zëvendësohet plotësisht e gjithë përmbajtja e baterisë nëse është dëmtuar si rezultat i ekspozimit ndaj temperaturave të ulëta.
Në shumë raste, veçoria e montimit të baterisë parandalon riparimin e saj. Disa modele janë mjaft të lehta për t'u kuptuar. Heqja e përbërësve të baterisë do të jetë shumë më e përshtatshme falë dizajnit të kutisë, elementët e së cilës janë të lidhur me vida.
Modele të tilla janë të lehta për t'u montuar, kështu që ato janë të lehta për t'u riparuar. Rastet e ngjitura janë shumë më të vështira për t'u çmontuar. Ngrohja paraprake e pjesëve të baterisë mund ta bëjë procedurën më të lehtë.
konkluzioni
Karikimi i gabuar i baterisë së kaçavidës ose vetë qelizat e baterisë mund të riparohen shumë lehtë. Procedura nuk do të duket shumë e pakëndshme për askënd. Komponentët e baterisë mund të hiqen.
Bateritë që nuk funksionojnë të paketës së baterive mund të zëvendësohen me të reja pas hapjes së kutisë. Ngarkuesi gjithashtu duhet të kontrollohet. Metoda e zëvendësimit të komponentëve të baterisë këshillohet vetëm nëse keni rezervë, sepse blerja e tyre shpesh është e krahasueshme në kosto me një bateri të re.
