Qëllimi i prerjes së metaleve dhe qëllimi i prerjes së metaleve. Metodat e mekanizuara të prerjes së metaleve Studimi i metodave të mekanizuara të prerjes së metaleve
Gjatë rrallimit Njësia ELHA mund të përdoret në bletore 30-40 m të gjera. Degët janë prerë me të. Kamxhikët rrëshqiten mbi majat.
Mund të përdoren gjithashtu variante premtuese të "Dyatlov". Në 1984, në një ekspozitë në Moskë, një mostër e MVP-20 u ekspozua në një shasi vetëlëvizëse me një shtrirje prej 6 metrash të manipuluesit, duke prerë pemët deri në 22 cm. Versioni me performancë të lartë "Woodpecker-1D ” ka një pajisje ruajtëse të trungut në bum.
Meqenëse qukapikët i vendosnin vetëm pemët në zvarritje, për rrëshqitjen e tyre ata përdorën rrëshqitjen e paketës "Ant", e cila u grumbullua me traktorin T-40A, MTZ-52 dhe makina të tjera të ngushta me katër rrota lëvizëse. Rrëshqitësi është një shigjetë që ngre në prapanicë një tufë pemësh.
Në prerjen e përgjithshme, kur zgjidhni pemë me madhësi të madhe, u përdor një buncher "Dyatel-2" (LP-2), i krijuar në bazë të traktorit TDT-55 me një kabinë të dytë në një tavolinë rrotulluese dhe një 10.5 m. bum i gjatë, me kapëse dhe sharrë konsole. Në zhvillimin e saj, makina MVP-35 u projektua me një kabinë dhe një njësi magazinimi në bum. Makina mund të strehojë 8 pemë me një diametër të trungut 8-14 cm.
Gjatë rrallimit dhe përmes prerjeve, promovohet një teknologji e gjerë e bletarisë së punës së prerjes me korridore teknologjike të shtruara çdo 60-100 m Pemë, trungje (gjysmë të gjatë), asortimente tërhiqen tek ata duke përdorur një çikrik LT-100, LT-400. , LT-600, ML-2000M ose traktor skidder PDT-1, PDT-0.3. Për shembull, çikriku LT-400 është i instaluar në një karrocë me dy rrota, ka një kabllo 65 m të gjatë dhe një motor bazë nga një sharrë elektrike me zinxhir, peshon 76 kg dhe operohet nga dy persona. Kamxhikët e vegjël rrëshqiten në pako deri në 0,4 m 3 duke përdorur zvarritje ose mbytje. Produktiviteti me një diametër mesatar trungu 10 cm është 12-14 m3. Rrëshqitësi traktori PDT-0.3, përveç një çikrik me kabllo 65 m të gjatë, ka një manipulues hidraulik për transportimin e drurit të pastruar përgjatë zvarritjes.
Teknologjia e kullotjes së gjerë rekomandohet veçanërisht në pyjet me një rrjet të dendur rrugësh që përdoren si korridore teknologjike. Në Ukrainë, është zhvilluar një teknologji rrallimi me një makinë rrallimi dhe prerjeje. Korridoret teknologjike me gjerësi 4 m vendosen nëpër rreshtat e të korrave çdo 80 m. Pemët priten me sharrë elektrike për rrëshqitje nga prapanica përgjatë rreshtave me një çikrik në një njësi të bazuar në MTZ-82. Pemët me diametër maksimal të prapanicës 35 cm janë të përpunuara.
Teknologjia më e zakonshme për rrallimin dhe prerjen e mekanizuar është bletari mesatare (gjerësia - 31-50 m) me prerje të trungjeve me sharrë elektrike me zinxhir dhe rrëshqitje të pemëve ose shkopinjve nga maja me traktorë bujqësore me rrota të pajisur me çikrik dhe mburojë, ose pajisje rrëshqitëse LTP-2, LTN-1. Traktorët T-5L, T-40A, T-25, MTZ-52, TL-28, etj., janë dëshmuar mirë në zonat ku nuk ka korridore teknologjike, përgatiten korridoret teknologjike me gjerësi 2-3 m. Përdoren gjithashtu traktorë më të fuqishëm: MTZ -82, MTZ-80 (me një çikrik rrëshqitës të fabrikës), LKT-80 dhe rrëshqitësi i gjurmuar TDT-55A, për të cilin po përgatitet një zvarritje 4-5 m e gjerë kapja hidraulike mund të instalohet në MTZ-82 (80).
Përvoja e funksionimit që nga viti 1982 e traktorit pyjor me rrota LKT-80 të prodhuar nga Çekosllovakia ka konfirmuar mundësinë e zhvillimit të një sistemi të qëndrueshëm drejtimi në pyll. Përgatitja për prodhim serik në vendet e CIS rrëshqitës me rrota LT-19, i pajisur me një manipulues hidraulik për mbledhjen e kamxhikëve nga majat ose bythe duke përdorur një kapëse hidraulike. Produktiviteti i tij në një distancë rrëshqitëse prej 300 m është 38 m 3 për ndërrim. Është planifikuar të krijohet një grup makinerish bazuar në një traktor vemje për të punuar në tokat e ndotura me ujë.
Gjatë rrëshqitjes, pemët fillojnë të priten nga skaji i largët, duke u tërhequr nga kufiri i zonës së prerjes në lartësinë e pemës (nuk ka nevojë të vendosni një shteg këtu, gjë që gjithashtu parandalon dëmtimin e pemëve jashtë zonës së prerjes) , me pjesën e sipërme në drejtim të kundërt me rrëshqitjen. Degët e pemëve të prera priten dhe vendosen pranë trungjeve në rritje në mënyrë që të mos dëmtojnë kambiumin e trungjeve dhe rrënjëve gjatë rrëshqitjes. Më pas, nga ana më e afërt e bletarisë deri te magazina e sipërme (zona e ngarkimit), pemët bien me kurorat e tyre mbi rrëshqitje në një kënd jo më shumë se 40 0 me të për rrëshqitje të trungjeve nga maja. Degët priten dhe më të afërt nxirren në një shteg për të mbrojtur tokën dhe pemët.
Degët e largëta nga shtegu shpërndahen ose grumbullohen në grumbuj të vegjël deri në 0,5 m të lartë. Përjashtim bën dimri nëpërmjet prerjeve në plantacionet bredh-aspen, ku për të shmangur tërheqjen e altëve që dëmtojnë bredhin, duhet të bëhet rrëshqitje me kurorë. . Në raste të tjera, së bashku me rrëshqitjen me kamxhik, lejohet rrëshqitja e drurit me gjysmë gjatësi ose asortimente.
Djegia mbetjet e prerjeve domosdoshmërisht në plantacione halore në toka të thata dhe të freskëta afër hekurudhat dhe pranë objekteve të tjera të rrezikshme nga zjarri. Në raste të tjera, mbetjet e prerjeve duhet të konsiderohen si pleh natyral. Në tokat e varfëra të thata dhe të freskëta (llojet e kushteve të rritjes së pyjeve A 0, A 1, A 2, B 1), përhapja e mbetjeve të prerjeve në kushtet e pyllit Bryansk rrit përmbajtjen e lagështisë në horizontet e sipërme të tokës me 2 herë, dhe përmbajtja e azotit, kaliumit, fosforit në pjellë - 2-4 herë. Temperatura e tokës bëhet optimale për rrënjët, gjë që rrit rritjen e pishës me 10-20% (Slyadnev, 1971). Për të parandaluar përhapjen e zjarrit, është më mirë të lokalizohen zona të tilla me shirita të mineralizuar. Në Kazakistan (në fushën e pylltarisë së thatë), përshpejtimi i mineralizimit të degëve dhe zvogëlimi i rrezikut nga zjarri, shtypja e tyre dhe shpërndarja e tyre përgjatë korridoreve teknologjike në një distancë prej 10-20 m doli të jetë efektive LO-63B u përmend për grimcim.
Duhet të theksohet se traktorët bujqësorë nuk ishin projektuar për punë në pyll, dhe shasia shpesh duhet të riparohet. Për shkak të kësaj, pylltarët janë të detyruar të përdorin rrëshqitës me zvarritës të krijuar për prerje të pastër. Por ato kërkojnë porta të gjera dhe shkaktojnë dëme të mëdha në pyll. Nevoja për prodhimin serik të traktorëve me rrota me një gjysmërimorkio aktive është vonuar prej kohësh: TL-28 (6 kN) bazuar në një shasi vetëlëvizëse, ALP-1 (9 kN) bazuar në T-40AM, etj. Transportuesi i trungjeve MTN-36 me një gjysmërimorkio është zhvilluar në bazë të MTZ-80 PL-4 AOOT (Uzina Velikoluksky) dhe ngarkues gjysmë-rimorkio PPD-6 (VNIILM).
Në bletoret e ngushta përdoret për rrëshqitje të kallamave dhe asortimenteve. Manipulator rrëshqitës 10 metra MTT-10 bazuar në MTZ-82 dhe LHT-55. Gjatë korrjes së prerë në gjatësi, heqja e trungjeve nga shiritat e korridorit kryhet nga një kamion trungje i pajisur me një manipulues për ngarkimin dhe shkarkimin e trungjeve deri në 4,5 m.
Transportuesit e regjistrave (përcjellësit) përdoret gjerësisht në Skandinavi, ku ata punojnë në kombinim me makinat prerëse, prerëse dhe prerëse tërthore (korrëse). Produktivitet i lartë i punës në prerje (deri në 6.0 m 3 / person në orë) në një plantacion halore 20 m të lartë në një distancë rrëshqitëse prej 100 m u demonstrua nga makina prerëse-prerëse-prerëse-prerëse tërthore 919/750N Harvester Lokomo 919/750N me heqja e materialit të grumbulluar nga korridori teknologjik Transportues druri 4 metra i gjatë - Lokomo spedider me manipulues hidraulik 10 metra. Brenda një rrezeje prej 5 m, sharra elektrike e korrjes sillet në një trung me diametër 6-50 cm. transmetohet në kabinën e operatorit në ekran. Degët priten njëkohësisht me matjen dhe përkuljen e trungut dhe bien para makinës, duke dobësuar formimin e gërvishtjeve gjatë lëvizjes së mëtejshme të përcjellësit. Për të reduktuar dëmtimin e rrënjëve, pista e parë e korrjes përdoret për dërguesin. Pastaj i pari, duke shkuar 10 m më thellë, lëviz midis pemëve, duke vendosur trungje pranë të parëve dhe, duke ecur përpara edhe 10 m të tjera, i vendos ato pranë gjurmës së tij të ardhshme dhe kalimit të kamionit me trungje. Pra, distanca midis kalimeve të kamionit me trung është 25-30 m Produktiviteti është 90-160 m 3.
Që nga viti 1989, ata filluan të prodhojnë në vendin tonë "kombëse" dhe "sportues" vendas së bashku me kompaninë Terratek nga komponentë nga Finlanda, Suedia dhe vende të tjera. Testet e këtyre makinerive dhe mostrave të tjera finlandeze-suedeze nuk kanë dhënë ende rezultate të kënaqshme, pasi rreth 20% e sipërfaqes së prerjes me tokë të lagësht shndërrohet në gërvishtje të thella (deri në 20-80 cm) me sistemin rrënjor të pemëve aty pranë të prera këtu. trungjet e tjera marrin dëmtime të jashtme dhe të brendshme (deri në 30% të pemëve në total). Kjo teknikë është e pranueshme në dimër ose për prerje të njëtrajtshme, graduale dhe të qarta me ruajtjen e gjirit.
Makina finlandeze Makeri doli të ishte e pranueshme për rrallim. Ky është një traktor bazë, me përmasa të vogla, me një zinxhir vemjeje në rrota, i pajisur në dy versione, si një makineri rrëshqitëse dhe një makinë kalimtare rrëshqitëse. Thika prerëse me fuqi prerëse trungje me diametër deri në 25 cm Gjerësia e makinës - 1620 mm, gjatësia - 2.6 m, lartësia - 2.2 m, pesha - 2-4 ton, fuqia e motorit - 22 kW, forca tërheqëse - 0.5 kN. produktiviteti - 3,5-4,6 m 3 / orë. Dëmton 5-10% të numrit të pemëve dhe 10-15% të sipërfaqes së tokës (Nerman et al., 1984; Giltz et al., 1986).
Makina të tjera të reja mund të gjenden në "Indeksin e dokumentacionit aktual rregullator dhe teknik për standardizimin në pylltari".
Për të organizuar dhe kryer rrallimin e mekanizuar, planifikimin e nevojës për pajisje, si dhe kostot e punës dhe monetare, dhe hartimin e projekteve për organizimin e pylltarisë për rajone individuale të vendit, janë zhvilluar harta llogaritëse dhe teknologjike (CTC). Forma e grafikut të rrjedhës së prodhimit është dhënë në Manualin për rrallimet.
Në sistemin e makinerive për mekanizimin e integruar të pylltarisë për vitet 1981-1990. teknologjia e rrallimit është e diferencuar në një numër bazë proceset teknologjike: kujdesi i drurëve të rinj, rrallimi me prerje, përpunimi i lëndëve të para të drurit.
Kujdesi për pemët e reja përfshin ndriçimin dhe pastrimin në plantacione pyjore dhe pemë të reja natyrore, që synojnë formimin e mbjelljeve sipas përbërjes së tyre specie. Korrja e lëndës drusore të tregtueshme është e një rëndësie dytësore.
Proceset teknologjike ende bazohen në mjete manuale me produktivitet të ulët. Performanca e prerësve të motorizuar të gardhit të shpinës së tipit Secor varet kryesisht nga fuqia dhe pesha e njësisë. Një analizë e procesit të zhvillimit të prerësve mbrojtës Secor tregon se kurbat që karakterizojnë dinamikën e rritjes së produktivitetit të punës dhe shpenzimin e energjisë fizike të punonjësit mund të zhvillohen pozitivisht me zvogëlimin e masës së njësisë. Përndryshe, nuk pritet rritje e produktivitetit të punës. Në vitet e ardhshme, së bashku me përmirësimin e furçave Secor-3, do të krijohet një furçë më e lehtë (dhe disi më pak e fuqishme) Secor-2 ( simbol). Duhet të theksohet se ideja teknike e natyrshme në mjetin e motorizuar të çantës së shpinës për rrallimin në pyjet e rinj po shteron vetveten.
Perspektiva e mekanizimit gjithëpërfshirës të punës në pyjet e rinj përvijohet përmes përdorimit të furçave me traktorë. Prerëse të tilla furçash tashmë janë krijuar; për shembull, një pastruese furçash për kujdesin e të korrave të rreshtave specie halore dhe prerëse korridori RKR-1.5 për kujdesin e kulturave të lisit me rresht. Ky mekanizëm rrit produktivitetin e punës në rrallimet në pyjet e rinj me më shumë se 10 herë.
Përdorimi i furçave të traktorëve kërkon respektimin e një sërë kushtesh. Sipas E.N. Shakhov, për punë e suksesshme Thërrmuesi i furçave duhet të marrë parasysh kërkesat e mëposhtme pyjore: 1) gjerësia e ndarjes së rreshtave në të mbjella duhet të jetë së paku 3,5 m; 2) trungjet e vendosura midis rreshtave duhet të ulen paraprakisht në një lartësi prej jo më shumë se 10 cm mbi sipërfaqen e tokës, dhe pemët me një diametër prej më shumë se 5 cm në një lartësi prej 0,4 duhet të hiqen; 3) kujdesi për të mbjellat duke i ndriçuar ato duhet të fillojë në kohën e duhur dhe të kryhet rregullisht, duke shmangur zhvillimin e bimësisë me hije; 4) lartësia e prerjes duhet të jetë në intervalin 400-1000 mm; 5) bimësia e prerë duhet të vendoset në tokë në mënyrë që të mos mbingarkojë ose dëmtojë të korrat e rreshtave; 6) nuk ka kërkesa të veçanta për cilësinë e prerjes.
Nga këto karakteristika të kërkesave mund të konkludojmë se punë efikase për rritjen e plantacioneve pyjore shumë produktive fillon me krijimin e kulturave pyjore në zonat e pastruara në rreshta të drejtë dhe me mirëmbajtje të rregullt.
Perspektivat për mekanizimin e kujdesit të kafshëve të reja natyrale janë më pak të qarta. Nga njëra anë, kjo është për shkak të mungesës së udhëzimeve të qarta në aplikim kimikatet, nga ana tjetër, mungojnë të dhënat pyjore për efektivitetin e pajisjeve dhe kushtet për përdorimin e mundshëm të saj (për shembull, një furçë traktori për shtrimin e korridoreve teknologjike në kombinim me punën në shkurre me vegla elektrike ose përdorimi i makinerive me manipulues hidraulik të pajisur me pajisje speciale prerëse). Figura tregon dy opsione për një furçë të tillë - me manipulues hidraulikë dhe një pajisje prerëse në fund. Në të dyja rastet, propozohet përdorimi i një prerës spirale spirale dhe akumulator për prerjen e pemëve në këmbë. Llogaritjet e produktivitetit të mundshëm të makinerive në kushte mesatare të kafshëve të reja tregojnë një premtim të caktuar për këtë zgjidhje teknike. Kështu, me një shpejtësi të bumit prej 0,5 deri në 1,5 m/s, është e mundur të copëtoni dhe futni në një enë nga 2,7 deri në 4,4 ton copëza druri të gjelbër në orë.
Parakushtet për mekanizimin e rrallimit me prerje druri. Midis drejtimeve individuale të përparimit teknik, si midis qelizave të një organizmi të vetëm, ekziston një marrëdhënie e ngushtë dhe përmasa të caktuara. Këto fjalë mund t'i atribuohen si vlerësimit të sistemit "industria e drurit - pylltari", dhe, në një masë të caktuar, sistemit "bujqësi - pylltari".
Në aspektin teknik dhe teknologjik, rrallimi me prerjen e lëndës drusore është një lloj prerjeje dhe përdoren shumë teknika dhe makineri si në prerje të qarta ashtu edhe në ato selektive (sharra benzine, rrëshqitës, automjete prerëse, etj.). Kur zgjidhim çështjet e mekanizimit të rrallimit, ne kemi të drejtë të përdorim arsenalin e pasur të shkencës pyjore.
Nga ana tjetër, nuk duhet të harrohen drejtimet kryesore të zhvillimit të mekanizimit bujqësia, për shembull, operacionet e trajtimit të energjisë dhe materialeve, ku priten rritje të ngopjes së energjisë dhe shpejtësive të funksionimit. Fuqia e sistemeve hidraulike do të rritet. Përvoja shumëvjeçare tregon se është e mundur të krijohen traktorë të veçantë pyjorë duke i unifikuar maksimalisht me traktorë bujqësorë të prodhimit masiv.
Karakteristikat e pemëve të prera në zonat e rrallimit dhe produkteve të korrura. Nëse rrallimi kryhet me qëllim të përftimit të produkteve pyjore, atëherë duhet pasur parasysh se ka një lidhje të ngushtë midis zgjedhjes së teknologjisë së punës dhe asortimenteve të specifikuara. Për shembull, për të marrë vetëm patate të skuqura jeshile, mjafton të rrëzoni pemën, ta dorëzoni atë në fabrikën e shtypjes dhe ta ndani. Nëse është e nevojshme të përgatitet numri maksimal i asortimenteve, është e nevojshme të kryhen prerje, rrëshqitje, ngjitje në asortimente të rrumbullakëta, renditja dhe grumbullimi i tyre, kryerja e operacioneve të transportit, ndarja e degëve dhe majave dhe renditja e patate të skuqura jeshile. Karakteristikat e pemëve të prera në zonat e rrallimit përcaktojnë kufijtë cilësorë të produkteve (asortimenteve) pyjore që rezultojnë. Madhësia e pemëve të prera gjithashtu ndikon shumë në produktivitetin e punës dhe makinerive.
Teknologjia dhe cilësia e produkteve të përftuara nga rrallimi janë të lidhura ngushtë me koncepte të tilla si pemët e vogla, mbeturinat e prerjeve, të cilat nga ana e tyre lidhen me drejtimin e përdorimit të plotë të biomasës së pemëve.
Termi mbetjet e prerjeve i referohet mbetjeve të drurit të krijuara gjatë prerjes së pemëve, rrëshqitjes së trungjeve, rrëshqitjes së trungjeve dhe asortimenteve të pastrimit: degët, degëzat, majat, pemët e holla, vithe, majat, lëvorja dhe zarzavatet e pemëve.
Termi pemë e hollë zakonisht i referohet pemëve me një diametër në lartësinë 1,3 m ≤ 14 cm Vetëm asortimente të vogla mund të korrren nga pemë të tilla ose të përdoren si lëndë e parë teknologjike. Në të njëjtën kohë, ekziston gjithashtu një kufizim në diametrin e poshtëm të barabartë me 6 cm Pemët, diametri i të cilave në një lartësi prej 1,3 m ≤ 6 cm, d.m.th.
Për të analizuar teknologjinë e punës dhe për të planifikuar përdorimin e lëndës drusore të korrur nga rrallimi, propozohet të përdoret ndarja e mëposhtme e pemëve të prera:
1) dru furça (mbeturinat e prerjeve) - kërcell me diametër 6 cm në një lartësi prej 1.3 m;
2) pemë të hollë - diametër nga 6 cm (më i ulët) në 14 cm në një lartësi prej 1.3 m;
3) pemë me madhësi të madhe - diametri në një lartësi prej 1.3 m është 14 cm ose më shumë.
Sipas O. Liepiņš, në RSS të Letonisë, pemët me përmasa të holla në prerje për sa i përket numrit të trungjeve përbëjnë 78%, dhe në rrallime - 97%.
Gjatë pastrimit dhe pastrimit, është e mundur të korrni vetëm dru furçash. Për më tepër, në verë, zarzavate drunore mbizotërojnë në masë. Gjatë rrallimit mbizotërojnë pemët me përmasa të holla (93-98%) dhe deri në 79% të asortimenteve të biznesit mund të merren nga pemët halore me madhësi të hollë. Në rastin më të mirë, zarzavate drunore përbëjnë 1/5 e peshës. Pemët me përmasa të mëdha merren kryesisht nga prerjet e përçuara (deri në 60%), por duhet të kemi parasysh edhe një pjesë të konsiderueshme të pemëve të vogla. Këtu ka edhe më pak gjelbërim drusor dhe masa e tij nuk i kalon 14%.
Dallimet e mprehta në madhësinë dhe grupet e cilësisë së lëndëve të para pyjore të marra gjatë rrallimit përcaktojnë kryesisht teknologjinë e punës në kohën e tanishme dhe duhet të merren parasysh gjatë zhvillimit mjete teknike për të ardhmen.
Studimet e heqjes së pemëve me makinë tregojnë se është e rëndësishme që projektuesit të njohin karakteristika të tilla të objektit të punës si masa, lartësia e qendrës së gravitetit, diametri në lartësinë e prerjes. Në këtë rast, duhet të dini vlerat mesatare dhe maksimale të tyre. Sipas G. Grinfelde (1977), pesha e pemëve të prera gjatë rrallimit është mesatarisht 24-43 kg, dhe lartësia e qendrës së gravitetit varion nga 2,9-3,2 m.
Konsiderimi i karakteristikave të pemëve të prera në rrallime sugjeron që teknologjia e punës dhe pajisjet e krijuara duhet të ndryshojnë ndjeshëm nga ajo e përdorur në prerjet përfundimtare.
Konsumimi i llojeve të reja të lëndës drusore të korrur nga rrallimet. Siç u përmend tashmë, zgjedhja e teknologjisë për operacionet e rrallimit ndikohet thelbësisht nga faktori i kërkesës për lëndë druri. Rritja e kërkesës për lëndë drusore dhe intensifikimi i pylltarisë trajtohen në detaje në punimet e ekonomistëve të pyjeve.
Le të ndalemi në dy pika të natyrës teknike dhe ekonomike: 1) shfaqja e kërkesës për copëza druri industriale dhe gjelbërim tregtar; 2) zhvillimi i teknologjisë së re në lidhje me këtë.
Kërkesa për patate të skuqura teknologjike me cilësi të reduktuar dhe për gjelbërim drusor çon në faktin se në të njëjtat zona bëhet e mundur të rritet ndjeshëm prokurimi i produkteve pyjore komerciale.
Përvoja e kërkimit dhe prodhimit në BRSS, SHBA, Finlandë, Kanada, Suedi tregon se përpunimi i pemëve të plota në patate të skuqura teknologjike rrit rendimentin e pulpës së drurit të tregtueshëm në krahasim me përdorimin vetëm të pjesëve të biznesit të trungut: në plantacione me cilësi të lartë me 30-40% , në plantacione të cilësisë së mesme me 100%, në mbjellje me cilësi të ulët me 200-300%.
Ideja e përdorimit të një peme të tërë u parashtrua njëkohësisht në BRSS dhe SHBA; Në BRSS, prodhimi i zarzavateve drunore është më i zhvilluar, dhe në SHBA, prodhimi i patate të skuqura teknologjike nga pemë të tëra është më i zhvilluar. Aktualisht, në BRSS ka një rritje të ritmit të punës kërkimore dhe eksperimentale në lidhje me përpunimin e pemëve të tëra në patate të skuqura teknologjike, veçanërisht madhësive të vogla. Sukseset në këtë fushë përfshijnë zhvillimin në BRSS (shoqata e kërkimit dhe prodhimit Splav) të metodave për klasifikimin e patate të skuqura jeshile në patate të skuqura teknologjike dhe të karburantit, duke ndarë drurin e gjelbër si një produkt të tregtueshëm.
Për shkak të kufizimeve në rritje në aplikimin për nevojat e karburantit karburant i lëngshëm Në rendin e ditës është çështja e zëvendësimit të tij me lloje të tjera të lëndëve djegëse, përfshirë drurin.
Gjatë dhjetë viteve të fundit, një koncept i ri i "energjisë biotermale" i lidhur me përdorimin e burimeve pyjore është shfaqur dhe po zhvillohet në vendet e industrializuara të botës. Me nivelin aktual të njohurive dhe teknologjisë, shndërrimi i drurit në energji është i mundur në këto mënyra kryesore: djegie, karbonizim, gazifikimi, lëngëzimi, me përparësi djegies direkte. Djegia e drurit konsiderohet si një nga format më të pastra të gjenerimit të energjisë.
Kundërshtimi i parë ndaj përdorimit të gjerë të drurit si lëndë djegëse është fakti se kursimet e energjisë nga përdorimi i drurit në ndërtim dhe industri janë shpesh më të mëdha se ato që arrihen me përdorimin e lëndës djegëse të drurit. Për shembull, gjatë zëvendësimit të strukturave prej druri me çelik ose plastikë, prodhimi i tyre kërkon 4-6 herë më shumë energji. Përgjithësisht pranohet se për sa i përket prodhimit të energjisë, 1000 litra vaj janë të barasvlefshme me dru zjarri të tharë në ajër në një vëllim 4-6 litra. m 3.
Bazuar në modelet e zhvillimit të energjisë në shkallë të gjerë, paraprakisht mund të thuhet se mbetjet pyjore mund të shërbejnë si lëndë e parë për nevojat e të ashtuquajturës energji të shkallës së vogël. Fakti është se stoku i prerjeve në zonën intensive të pyjeve të pjesës evropiane të BRSS është shumë i shpërndarë dhe përqendrimi i çipave të karburantit në zonat me një distancë largimi prej 30-50 km nuk i kalon 20-40 mijë pl. m 3 /vit.
Aktualisht, më shumë se 300 modele të pajisjeve për djegien e lëndës djegëse të drurit janë të njohura në botë. Perspektiva afatshkurtër më premtuese është përdorimi i copave të drurit dhe dru i fortë në modelet më të fundit të kutive të zjarrit dhe furrave që po zhvillohen aktualisht, efikasiteti termik i të cilave kalon 80%.
Si një shembull i mundësive për të rimbushur bilancin tuaj të energjisë ekonomia kombëtare duke përdorur biomasën pyjore, jepen të dhëna për disponueshmërinë e biomasës në stokun prerës të pyjeve shtetërore të SSR-së Letoneze.
Druri i degëve dhe majave përbën afërsisht 17% të masës totale të prerë, që është e barabartë me 10-12% të konsumit të energjisë termike të republikës. Në këtë rast, një pjesë e konsiderueshme mund të vijë nga druri i marrë nga rrallimi. Kostot e vjeljes dhe transportit të tij duhet të përjashtohen nga energjia bruto e biomasës pyjore.
Një nga zgjidhjet optimale Problemi me të cilin përballemi është zgjerimi i punës zhvillimore për krijimin e mjeteve progresive të mekanizimit të grumbullimit, transportit dhe përpunimit të drurit të imët dhe mbetjeve të prerjeve të drunjve dhe teknologjisë për ruajtjen e tyre.
Nëse gjeni një gabim, ju lutemi theksoni një pjesë të tekstit dhe klikoni Ctrl+Enter.
BAZAT E PUNIMIT TË METALEVE
Konceptet bazë të teorisë së bazës, redaktimit dhe shënimit
1.1.1 Teoria e bazimit të pjesës së punës. Baza - një sipërfaqe, vijë, pikë që përcakton pozicionin e një pjese në një njësi gjatë përpunimit ose kontrollit. Ka baza projektuese, teknologjike dhe matëse.
Bazat e projektimit - caktohen gjatë projektimit dhe përcaktojnë dimensionet lidhëse në montim.
Bazat teknologjike- përcaktoni pozicionin e pjesës (pjesës së punës) në makinë në lidhje me kokat, boshtet, mjet prerës. Dimensionet maten prej tyre kur bëhen pjesë.
Bazat matëse– përcaktoni pozicionin e sipërfaqeve të pjesëve në raport me mjetin matës.
Është e dëshirueshme që dizajni dhe bazat teknologjike të përkojnë. Për pjesët e përpunuara si bazë teknologjike merret sipërfaqja më e përpunuar; në boshllëqe cilindrike ose pjesët e punës me vrima - një sipërfaqe e sheshtë paralele me boshtin e sipërfaqes ose boshtin e vrimave; për pjesët e papërpunuara të punës - një nga sipërfaqet e jashtme.
1.1.2 Redaktimi– një operacion i krijuar për të eliminuar shtrembërimet në formën e pjesëve të punës (gërvishtjet, fryrjet, valëzimet, deformimet, lakimi, etj.).
Redaktimi kryhet si i ftohtë ashtu edhe metal i nxehtë. Redaktimi është bërë me dorë(në një pjatë çeliku ose gize ose në një kudhër); në presat e duhura ose në rrotullat e duhura. Për redaktimi manual përdorni çekiçë të bërë nga materiale të buta (bakër, plumb, drurë) me një goditje të rrumbullakët të lëmuar ose lëmues dhe mbështetës (shifare). Për pjesët e punës të ngurtësuara, përdoren çekiçët me kokë në formë të ngurtësuar.
Lakimi i pjesëve të punës kontrollohet me sy, nga hendeku midis pllakës së nivelimit dhe pjesës së punës të vendosur mbi të. Zonat e përkulura janë shënuar me shkumës.
Redaktimi i lëndës së parë:
a) drejtimi i një shiriti të lakuar përgjatë një rrafshi– aplikoni goditje të forta me çekiç ose vare në vendet më konvekse. Ndërsa drejtohet, forca e goditjes zvogëlohet, pjesa e punës kthehet periodikisht;
b) drejtimi i një shiriti çeliku të përkulur në një skaj- pjesa e punës vendoset në një pllakë, duke u ndarë përgjatë gjatësisë në zona me gjerësi afërsisht të barabartë të lakimit. Goditjet aplikohen në rreshta nga qendra në skajet, duke filluar nga pjesa më konkave, forca e goditjeve zvogëlohet nga pjesa më e lakuar në pjesën më pak të lakuar (shih. oriz. 1.2, a);
c) drejtimi i shiritave të përdredhur– kryhet duke përdorur metodën e shthurjes; njëra skaj i pjesës së punës është mbërthyer në vesin e një metalpunuesi (stacionar), tjetri - në një manual, zbërthimi kryhet me një levë të futur në një të veçantë. vrima e vizës së dorës;
d) redaktimi material fletësh – shkumës rreth zonave konvekse dhe me onde; pastaj ata godasin sipas modelit (shih. oriz. 1.2, b), nga buza në qendër forca e goditjes
zvogëlohet; Gjatë redaktimit, fleta kthehet plan horizontal në mënyrë që goditjet të shpërndahen në formë rrethi në të gjithë zonën. Nëse fleta ka valëzim, atëherë së pari korrigjohet; fleta në mes shtrihet dhe valëzimi zhduket.
a – shirit çeliku; b – material fletësh; c – katror i ngurtësuar
Figura 1.2 Skemat e drejtimit të materialit
e) drejtimi i fletëve të holla- kryhen me çekiç druri (mallet0 ose duke përdorur një copë litari tekstoliti, i cili vendoset në vende konvekse; ato godasin defektet me çekiç; materialet me fole vendosen në një sipërfaqe të sheshtë dhe hekurosen me zbutës - pllaka të lëmuara me buzë të rrumbullakosura;
e) drejtimi i materialit të ngurtësuar- kryhet me një metalpunues ose çekiç drejtues me kokë të zgjatur ose të rrumbullakosur. Shiriti vendoset me anën konvekse poshtë, goditjet janë të shpeshta por jo të forta. Detajet komplekse korrigjohen përgjatë konturit të shtrembërimit, për shembull, qoshet. Modeli i goditjes, forca dhe drejtimi i tyre tregohen në Fig. 1.3, c.
1.1.3 Shënimi. Përgatitja e materialeve për punë. Përgatitni sipërfaqen për shënim në sekuencën vijuese.
1 Përgatitja e ngjyrave. Për të lyer sipërfaqet e patrajtuara (grupe, falsifikime, produkte të mbështjellë), përdoret një zgjidhje shkumës (shumësi i bluar hollohet në ujë). Për të mbrojtur shtresën e bojës nga gërryerja dhe për tharjen e saj të shpejtë, përbërjes së bojës i shtohet ngjitës druri (600 g shkumës dhe 50 g zam druri për 4 litra ujë).
Sipërfaqet e trajtuara në mënyrë të pastër të produkteve lyhen me një zgjidhje sulfat bakri(dy deri në tre lugë çaji kristale sulfate bakri për gotë ujë) ose me një llak të veçantë për shënjimin.
2 Përgatitja e pjesës së punës për lyerje. Kur përgatitni pjesët e punës për lyerje, ato pastrohen nga pluhuri, papastërtia, shkalla dhe ndryshku me një furçë çeliku. Pllakat duhet të jenë pa gërvishtje dhe qoshe të mprehta. Një pjatë pastrohet nga të dyja anët me letër zmerile dhe rrafshet e pllakave të mbetura lihen të patrajtuara.
3 Sipërfaqet e lyerjes. Kur aplikoni bojën, pjesa e punës mbahet në dorën e majtë në një pozicion të prirur.
Figura 1.3 teknikat për lyerjen e sipërfaqeve përpara shënjimit
Një shtresë e hollë dhe uniforme e ngjyrës aplikohet në plan me lëvizje tërthore vertikale dhe horizontale të furçës. Tretësira duhet të aplikohet vetëm me fundin e furçës në sasi të vogla për të shmangur formimin e njollave. Sipërfaqet e pastruara lyhen me tretësirë vitrioli dhe sipërfaqet e patrajtuara lyhen me tretësirë shkumësore. Pas përfundimit të lyerjes, pllakat duhet të thahen.
4 Shënimi– aplikimi i vijave të shënjimit (shenjave) në sipërfaqen që përpunohet, të cilat tregojnë kufijtë e përpunimit të pjesës së punës. Ka shenja të sheshta dhe hapësinore. (Dallimi është i juaji).
a – shkrues; b – matës i dyfishtë; c – matës i lartësisë; g – grusht qendror;
d - vijën e shënjimit para përpunimit; e – vija e shënjimit pas përpunimit
Figura 1.4 Mjetet për shënimin e punës
Kur shënoni, përdoren tre lloje mjetesh (shih. Figura 1.4, a – d):
a) për vendosjen dhe shënimin e shenjave - shkrues, matës të trashësisë së vetme ose të dyfishtë, matës të lartësisë, busulla shënjuese, grushta qendrore;
b) për të gjetur qendrat e rrathëve (vrimave) - grushti qendror, gjetësi qendror, etj.;
c) pajisje për shënjimin - ndarës, fole, pajisje kthese, racks vertikale, kokat ndarëse, aksionet qendrore etj.
Shënimi prodhuar në pllaka të veçanta shënjimi të bëra prej gize gri. Plani i sipërm i punës dhe sipërfaqet anësore të pllakës duhet të jenë të gërvishtura, të thata dhe të pastra. Në fund të punës, fshijeni sobën me lecka të thata, lyejeni dhe mbylleni. kapak druri; Pluhuri metalik dhe ashkël hiqen me një furçë dhe në një tas pluhuri. Duhet të jetë afër kuti speciale për mbeturina.
Pjesa e punës nuk duhet të zhvendoset nëpër pllakë për të shmangur formimin e gërvishtjeve dhe gërvishtjeve. Pllaka vendoset në një themel të qëndrueshëm në një vend të ndriçuar. Ofrohet ndriçim i përgjithshëm vertikal dhe lokal i vendit të punës.
Para punës, pastroni pjesën e punës me një furçë çeliku dhe letër zmerile për të hequr korrozionin, shkallën, etj. Para shënimit, është e nevojshme të studiohet vizatimi i pjesës, të krahasohen dimensionet e pjesës së punës me dimensionet aktuale të pjesës dhe të përcaktohen bazat teknologjike. Pas kësaj, përcaktohen llojet dhe sekuenca e operacioneve të shënimit.
Teknikat shenjimi planar. Fillimisht vizatohen të gjitha linjat dhe shenjat horizontale, pastaj të gjitha ato vertikale, pastaj ato të pjerrëta. Të fundit që vizatohen janë rrathët, harqet dhe çiftet. Nëse rreziqet e qendrës zgjidhen si bazë teknologjike, atëherë shënimi fillon me to. Shënimi përfundon nëse imazhi në aeroplan korrespondon plotësisht me vizatimin e pjesës.
Vijat e drejta vizatohen me një shkrues të anuar larg vizores. Sundimtari ose katrori shtypet fort kundër pjesës së punës, vija tërhiqet një herë, pa ndërprerë lëvizjen e dorës. Nëse vija (rreziku) nuk funksionon, ajo lyhet përsëri dhe vizatohet përsëri. Ndarja e një rrethi në pjesë të barabarta kryhet duke përdorur ndërtime gjeometrike ose duke përdorur tabela të veçanta. Për të shënuar një grup pjesësh identike, përdoren shabllone që janë bërë nga fletë çeliku. Konfigurimi dhe dimensionet e shabllonit duhet të përputhen saktësisht me vizatimin e pjesës.
Teknikat shënimi hapësinor. Vështirësia e shënimit hapësinor qëndron në nevojën për të lidhur shenjat sipërfaqe të ndryshme me njëri-tjetrin.
Si bazë teknologjike, zgjidhet një sipërfaqe në lidhje me të cilën është e mundur të shënohet numri më i madh sëpata ose avionë, të vendosur
akset kryesore të pjesës së punës, numri i pozicioneve të saj në pllakë dhe sekuenca e shenjave.
Pjesa e punës vendoset fort, pa lëkundje, në pllakën e shënjimit në mënyrë që çdo aks ose plan i pjesës të jetë pingul. aeroplan i përbashkët pllakave Për instalimin dhe shtrirjen e pjesës së punës, prizmave, jastëkëve mbështetës, foleve, kubeve të shënjimit dhe pajisje speciale(për shembull, rrotullues). Instalimi i parë kryhet në mënyrë që të jetë i përshtatshëm për të filluar shënimin nga baza e zgjedhur teknologjike.
Teknikat e shënimit hapësinor në thelb përkojnë me teknikat e shenjimit planar.
Goditja e shenjave të shënjimit. Pas shënimit, vijat shënohen. Grushti qendror merret me tre gishtat e dorës së majtë (gishti i madh, treguesi dhe mesi). Pika e goditjes qendrore vendoset saktësisht në mes të shenjave ose në pikën e kryqëzimit të shenjave. Para goditjes, grushti qendror është larguar pak nga vetja dhe në momentin e goditjes është kthyer vertikalisht. Pjesa e shënuar dhe e shpuar është paraqitur në Fig.1.4, d, f.
Mësim praktik me temën "Hartimi i një harte të rrugës për shënimin e materialit". Koha - 2 orë.
10 Leksioni 2
Prerja dhe prerja e metalit
1.2.1 Prerja e boshllëqeve kryhet duke përdorur një mjet special prerës: dalta ( Figura 1.5a), kreuzmeisel ( Figura 1.5, b) ose groover ( Figura 1.5, c). Prerja kryhet në rastet kur nuk kërkohet saktësi e lartë e përpunimit ose kur pjesa nuk mund të përpunohet në makinë. Duke përdorur prerjen, shtresa e tepërt e metalit hiqet nga pjesa e punës, pjesa e punës pritet në copa, priten vrimat, priten brazdat e lubrifikimit, etj. Pjesët e vogla të punës priten në një ves; pjesë të mëdha të punës copëtuar në një pllakë ose kudhër.
Dalta e mekanikut përbëhet nga tre pjesë: punuese - 2 , mesatare - 3 dhe perkusion - 4 (sulmues zjarri). Teh prerës në formë pyke - 1 dhe goditësi është i ngurtësuar dhe i kalitur (buza HRC - 56...61, sulmuesi - HRC 37...41). Janë dhënë vlerat e këndit të mprehjes së skajit të prerjes tabela 1.1. Crossmeisel ndryshon nga dalta në atë që është më e ngushtë avantazh prerës. Përdoret për prerjen e brazdave të ngushta. Grykat janë të ndryshme formë e lakuar skaji prerës dhe pjesa e punës.
Cilësia dhe produktiviteti i prerjes varen nga forca e goditjes së çekiçit dhe pozicioni i daltës. Gjatë një goditjeje dore, vetëm dora me çekiç përkulet. Kjo goditje përdoret gjatë kryerjes së punëve të sakta dhe të lehta. Me një goditje me bërryl, krahu përkulet në bërryl dhe goditja është më e fuqishme. Frekuenca e ndikimit: me një goditje dore - 40-60 rrahje në minutë, me një goditje në bërryl - 30-40 rrahje në minutë. Këndi midis pjesës së punës (rrafshi i sipërm i nofullave të vesit) dhe boshtit të daltës duhet të jetë 45 o, këndi i prirjes së daltës duhet të jetë 30-35 o.
Tabela 1.1 – Këndet e mprehjes së pjesës prerëse
Gjatë prerjes së shiritit dhe llamarina pjesë e pjesës së punës që futet në patate të skuqura. Duhet të vendoset mbi nofullat e vesit, dhe vija e shënjimit duhet të jetë saktësisht në nivelin e nofullave pa shtrembërim. Gjatë prerjes së metalit në një të gjerë sipërfaqe e sheshtë Shenjat e shënjimit duhet të dalin 5-10 mm mbi nofullat. Në këtë rast, së pari, brazdat 8-10 mm të gjera priten me një seksion kryq. Boshllëqet midis brazdave duhet të jenë 0.8 herë më shumë se gjatësia e skajit prerës të daltës. Pastaj zgjatjet që rezultojnë priten me një daltë.
Gjatë prerjes së materialeve të brishta, ato nuk arrijnë skajin e kundërt të pjesës së punës me 1,5-2 mm, ose së pari bëjnë një pjerrësi në të në një kënd prej 45 O. Kur preni brazda dhe brazdat e lubrifikimit, fillimisht prisni një brazdë me një thellësia 1.5-2 mm në një kalim. Pastaj parregullsitë e mbetura pastrohen me një brazdë, e cila përdoret për t'i dhënë brazdës thellësinë, gjerësinë dhe formën përfundimtare.
Gjatë prerjes së një boshe të formësuar nga materiali i fletës, kjo e fundit vendoset në një pllakë ose kudhër. Së pari, me goditje dore, kontura e synuar pritet në një thellësi prej 2-3 mm. Më pas, fleta pritet me goditje të forta me bërryl. Nëse fleta është e trashë, ajo përmbyset dhe në fund pritet nga ana e pasme.
Prerje manuale– një operacion i vështirë dhe me produktivitet të ulët. Për të lehtësuar punën e një mekaniku, përdoren çekiçët pneumatikë (çelës ose ribatues). Industria vendase prodhon thumba pneumatike të markave KE-16 - KE-32 që peshojnë 8-12 kg dhe thumba të lehta MP-4 - MP-5 me peshë 4.2 kg.
a – daltë; b – crossmeisel; c - brazdë
Figura 1.5 Mjet për prerjen e metalit
1.2.2 Prerja– ndarja e pjesës së punës në pjesë me dorë ose të mekanizuar. Prerje manuale Në varësi të profilit të pjesës së punës dhe zonës së prerjes tërthore, ajo prodhohet me sharrë hekuri, gërshërë metalike dhe pishtarë me flakë gazi.
Metoda më e zakonshme e prerjes është sharrë hekuri me dorë. Sharrë hekuri (shih Figura 1.6a) përbëhet nga një kornizë (makinë) 2 , në të cilën mbërthehet një pllakë çeliku me dhëmbë (tehu i sharrës hekuri) 5 . Teh sharrë hekuri është futur në lojëra elektronike të një fikse 3 dhe celular 6 koka prizmatike dhe të fiksuara. Rrjeti është i tendosur duke përdorur një arrë krahu 1 . Për të reduktuar fërkimin në sipërfaqet anësore të dhëmbëve teh sharrë hekuri të shkëputura në drejtime të ndryshme. Vendosja e dhëmbëve bëhet përgjatë dhëmbit ose përgjatë tehut. Në varësi të materialit. Nga e cila është bërë tehu, prerja kryhet me një frekuencë të caktuar: çeliqet e veglave të aliazhuara - jo më shumë se 60 kalime të dyfishta në minutë, çeliqet e veglave të karbonit - jo më shumë se 30.
Gjatë prerjes, pjesa e punës është e mbërthyer mirë në një vegël stoli, duke siguruar një distancë minimale midis vijës së nofullës dhe vijës së prerjes. Gjatë prerjes së hollë bileta çeliku ose boshllëqe nga material i butë ajo është e shtrydhur mes dy blloqe druri dhe sharrimi kryhet së bashku me to. Gjatë prerjes së pjesëve të punës me mure të trasha, prerja nuk plotësohet me 3-5 mm. Pas prerjes, pjesa e punës shkëputet.
Gjatë prerjes së pjesëve të punës të bëra nga materiale me përçueshmëri të ulët termike (plastikë), zona e prerjes duhet të ujitet me ujë ose vajguri.
Materiali i fletës pritet me gërshërë metalike. Për të mekanizuar procesin e prerjes së materialit të fletës, përdoren gërshërë elektrike ose pneumatike.
Pjesa e punës e gërshërëve elektrike është paraqitur në Figura 1.6, b. Zvarritës 4 vendosur brenda kasës 3 kuti ingranazhi dhe së bashku me thikën e lëvizshme 6 bën një lëvizje reciproke. Thikë e fiksuar 2 montuar në një mbajtëse në formë kërmilli 7 . Pozicioni i thikave rregullohet duke përdorur një ekscentrikë 5 dhe arrë 1 .
A - sharrë dore; b – gërshërë elektrike;
Figura 1.6 Mjet për prerjen e metaleve
1.2.3 Procedura për përpilimin e hartave të rrugëve. Për të kryer hidraulik dhe punë të tjera me material, hartohet një hartë e rrugës - një listë e operacioneve për përfundimin sekuencial të punës. Harta e rrugës zakonisht hartohet nga teknologu për punëtorin. Ai përfshin seksionet e mëposhtme (kolonat e tabelës):
– numri i transaksionit;
- emri i operacionit;
– paraqitje grafike (çfarë ndryshimesh ndodhin me pjesën e punës) me karakteristika dimensionale;
- pajisjet e funksionimit, d.m.th., një listë mjetesh (pajisje, pajisje, materiale);
– një përshkrim të shkurtër të veprimeve;
– shënime, informacione mbështetëse.
Një shembull i një harte të tillë mund të shihet në Tabelën 1.2.
Tabela 1.2 – Harta e itinerarit të operacionit teknologjik (shembull)
| Numri i transaksionit | Emri i operacionit | Paraqitje grafike | Pajisjet e funksionimit | Përshkrimi i shkurtër veprimet | Shënim |
| I - shënimi i pjesës së punës | |||||
| Vizatimi i boshteve të simetrisë | |||||
| Shenja qendrore e vrimës | |||||
| … | |||||
| II – Përzgjedhja e vrimave dhe brazdave | |||||
| Shpimi vrima qendroreÆ20 | |||||
| Mostra e 2 vrimave 10 | |||||
| Marrja e mostrave nga një zakon i hapur (40x15) mm | |||||
| III – Përpunimi i konturit | |||||
Mekanizim metalprerës
TE kategori:
Prerje metalike
Mekanizim metalprerës
Prerja manuale po zëvendësohet me përpunimin në makina metalprerëse(planim, frezim), përpunim me mjete gërryese, përdorimi i veglave dhe pajisjeve të mekanizuara me dorë.
Oriz. 1. Përpunimi sipërfaqe të gjera copëtimi:
Oriz. 2. Prerja e kanaleve të lubrifikimit (a) dhe brazdave (b) a - rreshtimi i brazdave me një kryqëzim, 6 - prerja e zgjatimeve me një daltë
Oriz. 3. Çekiçi pneumatik i prerjes RM-5
Mjetet elektrike të dorës përfshijnë çekiçët pneumatikë dhe elektrikë me copëza. Në Fig. Figura 3 tregon pajisjen e çekiçit të copëzimit pneumatik RM-5 nga uzina Pnevmatika. Çekiçi përbëhet nga një trup, një sulmues, një bobinë dhe një dorezë me këmbëzë. Ajri i kompresuar nga linja e punëtorisë kalon përmes një çorape gome dhe vendoset në dorezën e çekiçit. Bravëndreqës merr dora e djathtë nga doreza, me dorën e majtë mban Futzën duke drejtuar lëvizjen e daltës.
Kur shtypni këmbëzën, valvula hapet dhe ajri është nën presion 5 -6. kgf/cm2 nga vija përmes montimit hyn në cilindër. Në varësi të pozicionit të bobinës, ajri hyn në dhomën e goditjes së punës ose në dhomën e goditjes së kthimit përmes kanaleve brenda kafazit. Në rastin e parë, ajri e shtyn sulmuesin djathtas dhe ai godet në fyellin e veglës së punës. Në fund të goditjes së punës, bobina zhvendoset nga presioni i ajrit, ajri hyn në dhomë - ndodh një goditje e kundërt. Pastaj cikli i punës përsëritet. Çekiçi vihet në punë pasi tehu prerës i mjetit të jetë shtypur në sipërfaqen që përpunohet.
Dalta speciale përdoren si mjet për prerjen me çekiç pneumatik. Produktiviteti i prerjes gjatë përdorimit të mjeteve të mekanizuara rritet 4-5 herë. Në Fig. 78, a, b tregon punën me një çekiç pneumatik.
Oriz. 4. Teknikat e punës me një çekiç copëzues: a - mbajtja e mjetit, b - momenti i funksionimit
Oriz. 5. Pajisjet e sigurisë të përdorura gjatë prerjes: a, b - mburoja sigurie, c - rondele sigurie
Në çekiçët elektrikë, rrotullimi i boshtit të motorit elektrik të montuar në strehë shndërrohet në një lëvizje reciproke të goditjes, në fund të së cilës është ngjitur një daltë ose një mjet tjetër.
Siguria në punë.
Gjatë prerjes së metaleve, duhet të ndiqen rregullat e mëposhtme të sigurisë së punës:
– doreza e një çekiçi dore duhet të jetë e fiksuar mirë dhe pa të çara;
– gjatë prerjes me daltë dhe mjet prerës tërthore, duhet të përdorni syze sigurie;
- gjatë prerjes së metalit të fortë dhe të brishtë, është e domosdoshme të përdorni një gardh: një rrjetë, një mburojë;
– për të mbrojtur duart tuaja nga dëmtimi (gjatë punës së pakëndshme, si dhe gjatë periudhës së stërvitjes), duhet të vendosni një rondele gome sigurie në daltë dhe një maskë sigurie në dorë.
Kur punoni me një çekiç pneumatik duhet:
1) përpara se të filloni të punoni me një çekiç pneumatik, studioni rregullat e sigurisë: përsëritni teknikat dhe metodat e përgjithshme të përgatitjes së një mjeti pneumatik;
2) fshini vrimën e mëngës dhe fyellin e daltës; kontrolloni pozicionin e tufës, e cila duhet të jetë e vendosur fort në vrimë, dhe më pas instaloni një daltë me një përshtatje të ngushtë në tufa;
3) fryj ajri i kompresuar çekiç pneumatik;
4) derdhni lubrifikantin vrimë e veçantë në trupin e çekiçit, tërhiqni këmbëzën dhe futni lubrifikantin përmes vrimës së hapur në pjesët e brendshme të punës;
5) vishni doreza dhe syze sigurie; të marrë një pozicion pune; merrni dorezën me dorën tuaj të djathtë, duke vendosur gishtin e madh tërhiqni këmbëzën dhe kapni trupin e çekiçit me dorën tuaj të majtë;
6) gjatë prerjes vendoseni daltën në një kënd prej 30 - 35° në raport me sipërfaqen që përpunohet. Prerja duhet të bëhet vetëm me një daltë të mprehur fort;
7) ndizni mjetin pneumatik vetëm pasi ta instaloni mjetin në pozicionin e punës; nuk lejohet botaci e mjetit,
8) kur lidhni zorrën, ajri i kompresuar duhet të fiket;
9) nuk mund ta mbani çekiçin pneumatik nga zorra ose mjeti i punës;
10) kur mbani një çekiç pneumatik, mos lejoni tendosje, rrethim ose përdredhje të zorrës;
11) pasi të keni përfunduar punën, fikni valvulën në tubacion dhe shkëputni çekiçin pneumatik nga linja e ajrit, hiqni mjetin e punës, pastroni çekiçin nga pluhuri, papastërtia dhe fshijeni atë; mbështillni me kujdes zorrën.
Shërbueshmëria e mjeteve pneumatike është baza për performancën e tyre të lartë dhe përdorim të sigurt. Mund ta ruani mjetin për një kohë të gjatë dhe ta keni gjithmonë në gjendje pune vetëm nëse ndiqni me kujdes rregullat e funksionimit dhe ruajtjes.
Para së gjithash, duhet të siguroheni që mjeti të jetë në gjendje të mirë pune, domethënë të kontrolloni nëse të gjitha vidhat që sigurojnë përbërësit dhe pjesët individuale janë shtrënguar mjaftueshëm. Tubi i ajrit duhet të kontrollohet; nuk duhet të ketë të çara apo shpime. Përpara se të lidhni zorrën me një mjet pneumatik, fryhet tërësisht me ajër të ngjeshur për të hequr pluhurin dhe papastërtitë, të cilat, nëse bllokohen brenda mjetit, kontribuojnë në konsumimin e tij. Pastaj duhet të kontrolloni lubrifikimin e mjetit. Lubrifikuesi nuk duhet të futet në zorrë, pasi ai shkakton dëmtimin e tij. Është gjithashtu e nevojshme të kontrollohet shërbimi i veglës së futjes (daltë, kryqëzimi, brazda, etj.) dhe besueshmëria e fytit të tij.
Një mjet pneumatik duhet të mbahet fort dhe me siguri në duart tuaja. Së pari, rekomandohet të testoni instrumentin në funksionim duke ndezur dhe fikur ajrin 2-3 herë. Nëse instrumenti nuk zbulon ndonjë anomali, ai mund të ndizet për të kryer operacionin e kërkuar. Përthyerjet në zorrë nuk lejohen, pasi kjo do të çojë në një rënie të presionit. Mos lejoni që karrocat ose makinat të kalojnë mbi zorrë, pasi kjo do ta dëmtojë shpejt zorrën. Nuk rekomandohet shtrëngimi i zorrës pasi kjo mund të shkaktojë këputje në lidhjet.
Përdorimi i vazhdueshëm i rëndë do të bëjë që mjeti i futjes të nxehet, gjë që mund të shkaktojë kapjen e boshtit. Një mjet për futjen e nxehtë duhet të zëvendësohet me një tjetër. Gjatë pushimeve të shkurtra në punë, mjeti pneumatik duhet të vendoset në një vend të pastër. Gjatë një pushimi të gjatë në punë, duhet të mbyllni valvulën e ajrit në linjë, të shkëputni mjetin nga zorra, të hiqni veglën e futjes dhe ta vendosni në depo. Mjetet pneumatike duhet të ruhen vetëm në një dhomë të thatë dhe të nxehtë.
