Shtëpi > Çati > Ventilatori rrotullohet dobët. Tifozi pushoi së punuari. Çfarë duhet bërë? Ndryshimi i valvulës së sigurisë

Ventilatori rrotullohet dobët. Tifozi pushoi së punuari. Çfarë duhet bërë? Ndryshimi i valvulës së sigurisë

Le të shohim 4 arsyet kryesore pse një tifoz kompjuteri nuk funksionon. Problemi mund të zgjidhet ose me ose pa zëvendësim të pjesës.

nga 120 fshij.

fshij

Secili prej nesh mund të hasë një problem të tillë si mungesa e një tingulli të njohur gumëzhitës kur ndizni kompjuterin. Në të njëjtën kohë, sistemi do të nisë mirë (të paktën pa dështime), gjithçka duket të jetë mirë, por nuk ka një tingull të tillë siç jemi mësuar.

Nëse probleme të tilla nuk ju kanë kaluar, atëherë tifozi i kompjuterit tuaj nuk po funksionon dhe ju patjetër duhet të bëni diçka për këtë!

Funksionimi i pajisjes pa ftohës është i ndaluar, pasi pa ftohje mund të hasni probleme serioze.

Shumica e pajisjeve elektronike janë të ndjeshme ndaj mbinxehjes dhe nëse ventilatori i pasmë i kompjuterit tuaj nuk funksionon, riparimet e mëvonshme mund të jenë më të shtrenjta. Çfarë duhet bërë në një situatë të tillë? Ne do të flasim për këtë sot.

Pse nuk funksionon ftohësi? Nuk ka shumë arsye pse një tifoz në një kompjuter mund të mos funksionojë. Ky element PC është një nga më të thjeshtët, por në të njëjtën kohë më i rëndësishmi në të gjithë sistemin, sepse është përgjegjës për ftohjen e pjesëve elektronike të ndjeshme.


Këtu janë disa nga problemet më të zakonshme, të cilat më së shpeshti janë përgjigja e pyetjes: pse nuk funksionon ftohësi?

Pra, ne kemi zbuluar arsyet kryesore pse një tifoz mund të dështojë. Tjetra, le të flasim se si eliminohen keqfunksionime të tilla.

Tifozja e kompjuterit nuk funksionon: si ta trajtoni problemin? Nëse tifozi juaj ka dështuar, nuk duhet të përdorni kurrë kompjuterin tuaj. Por çfarë duhet bërë? fare bëje vetë riparimin

Nuk rekomandohet, pasi pajisja ende mund të prishet, gjë që mund të çojë në një sërë pasojash.

Ekspertët nga Expert do t'ju ndihmojnë të zgjidhni çdo problem me ftohësin, pavarësisht nga modeli i kompjuterit tuaj.

Unë isha shumë dembel për ta shkruar këtë material gjatë verës, por megjithatë do të jetë i dobishëm për "dimrin e ndyrë" të ardhshëm)))
Pavarësisht. ajo vera tashmë ka mbaruar, por ajo vapë e gjatë që na shqetësoi në çdo kuptim do të mbetet në kujtesën e shumë njerëzve për një kohë të gjatë. Unë kam shkruar tashmë, por produkti më i njohur ka marrë të gjitha listat kryesore në dyqanet dhe dyqanet e pajisjeve pajisje shtëpiake u bë një tifoz dhe kondicioner. Kur parashikuesit e motit u bënë diçka më afër Zotit për ne për disa muaj, ne të gjithë nxituam të blinim tifozë dhe kjo masë tehësh rrotulluese plastike shpërtheu në trupat tanë të djersitur dhe të rraskapitur për ditë të tëra. Dikush ishte më me fat dhe kishte jo një, por dy fansa, gjë që padyshim shkaktoi zili të egër tek ata që kishin mundësinë të shihnin çmimin vetëm në një banak bosh. Por në një mënyrë apo tjetër, çdo pajisje mekanike herët a vonë dështon, e cila përfshin "pështymë" të montuara në tavolinë dhe dysheme. Tifozët e njerëzve posaçërisht shpesh prisheshin nga vapa kur shiheshin pa u lodhur 25 orë në ditë. Shumë thjesht i hodhën shpëtimtarët e tyre në një deponi ose i vendosën në korridor për arsyen e thjeshtë "kur futni ventilatorin në prizë, ai nuk rrotullohet ose rrotullohet jashtëzakonisht ngadalë, duke bërë një zhurmë dhe duke lëshuar një erë". Unë gjithashtu hasa të njëjtin problem kur tifozi im pushoi së punuari. Meqenëse tifozët janë të pamjaftueshëm në dyqane, dhe unë vazhdimisht dua rrjedhjen e ajrit, fillova të riparoj tifozin dhe në të njëjtën kohë vendosa të arrij në fund të problemit të dështimit të tij.
Përkundër faktit se ka tifozë dyshemeje dhe tavoline, ndryshimi në dizajn midis tyre nuk është më shumë se midis një piruni dhe një lugë. Prandaj, kushdo që e kupton se si e çmontova ventilatorin tim të dyshemesë me siguri do të kuptojë se si të çmontojë ventilatorin e tavolinës.
Pra, afrohuni më pranë monitorit, xhaxha Chinilkin fillon udhëzimet.

Foto 1. Marrim dhe vendosim një ventilator pranë nesh, dhe pranë saj vendosim një kaçavidë, pincë, një leckë pambuku dhe një kanaçe vaji. Nëse nuk dini si t'i përdorni këto gjëra, atëherë ftoni babin ose nënën tuaj në monitor.
Foto 2. Hiqni rrjetën mbrojtëse nga ventilatori duke hapur tre kapëse.
Foto 3. Zhvidhosni dado plastike në drejtim të kundërt të akrepave të orës. Kur e mbështillni, mos përdorni shumë forcë që të mos e thyeni. Ju nuk mund të blini një rezervë askund!
Foto 4. Tani hiqni me lehtësi shtytësin nga boshti i motorit. Përsëri, kini kujdes pasi plastika nga e cila është bërë shtytësi do të thahet dhe do të shkërmoqet me kalimin e kohës. Nëse thyeni vendin e uljes, do të zvetënoheni me shirit elektrik, duke e mbështjellë atë rreth vendit të uljes në bosht, në mënyrë që të rivendosni disi transmetimin e rrotullimit.
Foto 5. Pasi të keni hequr shtytësin, hiqni dadën plastike të yllit që siguron grilën e pasme në kutinë.
Foto 6: Tani hiqni të gjitha vidhat nga pjesa e përparme e kutisë. Ndonjëherë vidhat nuk dalin mirë, por mos e teproni me një kaçavidë, përndryshe do të prishni fijet në plastikë.
Foto 7. Zhvidhosni vidën nga muri i pasmë i kutisë, e cila, në fakt, siguron mbështjellësin e kasës.
Foto 8. Tani që mbështjellja është hequr, shihni se pjesa kryesore e makinës suaj përbëhet nga dy gjëra: vetë motori, i cili për fat të mirë është prej metali, dhe kutia e shpejtësisë mekanizëm rrotullues prej plastike. Kjo kuti ingranazhi përbëhet nga një ingranazh me krimba dhe një rrotull, i cili e kthen tifozin tuaj majtas dhe djathtas gjatë funksionimit. Një kondensator është ngjitur në kutinë e shpejtësisë me një vidë të vogël, e cila është e nevojshme në mënyrë që motori i ventilatorit të mund të fillojë.
Foto 9. Shtrëngoni 3 vidhat (ose vidhat, në varësi të kujt zgjidhni) që fiksojnë fllanxhën e kutisë së shpejtësisë në motor dhe hiqni me kujdes mbushjen plastike të kutisë së marsheve. Në foto shihni boshtin e boshtit të pasmë me një krimb, me të cilin angazhohet mekanizmi i kutisë së shpejtësisë. Meqë ra fjala, kushdo i interesuar mund të zhbllokojë edhe 3 vida të kutisë së marshit dhe të shikojë brenda dhe të zbulojë se mekanizmi atje është tërësisht plastik dhe i lyer me lubrifikant të trashë.
Foto 10. Tani është koha për të hequr 4 vidhat që lidhin dy gjysmat e strehës së motorit me statorin. Vendosni vidhat dhe bulonat në një kavanoz në mënyrë që të mos keni nevojë t'i kërkoni më vonë nën tavolinë ose divan.
Foto 11. Tërhiqeni ngadalë murin e pasmë të motorit, nëse është e nevojshme, duke e kthyer atë përgjatë boshtit të motorit.
Foto 12. Bëni të njëjtën gjë me kapakun e përparmë. Ju lutemi vini re se ka gjithashtu një copë litari gome në bosht, e cila është gjithashtu e rëndësishme për t'u ruajtur. Por tani për tani ajo duhet të tërhiqet nga boshti dhe të vendoset në të njëjtin kavanoz.
Foto 13. Merrni mbulesat në duar dhe fillimisht përdorni një leckë për të hequr të gjitha papastërtitë në montimin e kushinetave. Mund ta mbështillni leckën rreth një shufre të hollë për ta bërë më të lehtë rrëshqitjen e leckës përmes vrimës. Pas kësaj, fshijeni gjithçka me aceton ose benzinë, fshijeni përsëri të thatë dhe pikoni nga kutia e vajit në kushinetë (vrima në qendër të kapakut). Përdorni vetëm lubrifikant të lëngshëm! Pa litol, vaj të ngurtë, etj.! Gjatë funksionimit, yndyra do të koksohet (formon depozitime karboni) në bosht brenda disa ditësh funksionimin e vazhdueshëm në vapë dhe përsëri do të ngjiteni për të çmontuar ftohësin tuaj.
Foto 14. Tani për gjënë më të rëndësishme - arsyen e bllokimit të motorit. Arsyeja kryesore bllokimi i ventilatorit, d.m.th. Arsyeja kryesore e dështimit është lubrifikuesi shumë i trashë që ndodhet në kutinë e shpejtësisë dhe në boshtin e boshtit të motorit të pasmë. Gjatë funksionimit, lubrifikuesi bartet përgjatë boshtit në kushinetë dhe aty formohen depozita karboni, të cilat me kalimin e kohës bëhen më të mëdha dhe bllokojnë motorin. Është e domosdoshme të fshini të gjithë yndyrën e trashë nga boshti i boshtit dhe në vetë kutinë e marsheve në pjesën që do të përfshihet me këtë bosht! Domosdoshmërisht! Nuk ka kuptim të lubrifikoni në një kuti ingranazhesh plastike derisa të jetë prej metali.
Ju duhet të bashkoni gjithçka përsëri në rend të kundërt, ashtu siç bënë kinezët para jush.
Nëse fotografia është shumë e vogël, atëherë klikoni mbi të dhe dukeni më e madhe.

Tifozja në kartën video nuk rrotullohet— Pajisjet e ftohjes së detyruar për kartat video janë të pajisura me një ose dy tifozë. Ata janë ata që kanë për qëllim të shpërndahen energji termike nga ngrohësi i instaluar në GPU. Pas një kohe të caktuar të funksionimit të pajisjes, performanca e heqjes së nxehtësisë mund të ulet ndjeshëm. Arsyeja për këtë mund të jenë tifozët që kanë arritur në fund të një jete të caktuar shërbimi dhe kanë filluar të mos funksionojnë.

Në këtë publikim do të përshkruajmë se cilat arsye mund të bëjnë që tifozët e instaluar në GPU të mos funksionojnë siç duhet. Dhe ndoshta dështimi i tyre i plotë.

Tifozët në kartën video kanë ndaluar së rrotulluari

Nuk është gjithmonë e mundur të vërehet në kohën e duhur se rrotullimi i një ose dy tifozëve të instaluar në përshtatësin grafik ka ndaluar. Vështirësia në monitorimin vizual të pajisjeve shkaktohet nga fakti që sistemi i ftohjes është i instaluar në të rast i mbyllur. Në këto rrethana, zakonisht është e mundur të përcaktohet se jo gjithçka është në rregull vetëm kur karta është mbinxehur plotësisht. Kjo tregohet menjëherë nga faktorë të tillë si dridhja e figurës në monitor, mbingarkesat e shpeshta të kompjuterit, objektet dhe më shumë.

Pas heqjes së kapakut të kutisë së sistemit, rezulton se kur ndizni kompjuterin e instaluar në GPU. Ky lloj problemi mund të ndodhë gjatë testimit të parë të modulit të instaluar. Le të shqyrtojmë në detaje faktorët kryesorë të një mosfunksionimi të tillë të pajisjes ftohëse.

Pse tifozët ndaluan së rrotulluari?

Deri më sot shumica Procesorët grafikë modernë janë të pajisur me një pajisje për koordinimin automatik të shpejtësisë së ventilatorit. Me fjalë të tjera, ata fillojnë të punojnë vetëm kur chipset nxehet në një temperaturë të caktuar. Para se të bëni një përfundim përfundimtar në lidhje me prishjet, duhet të analizoni se si sillet sistemi i ftohjes me një ngarkesë të lidhur. Nëse një ose më shumë tifozë nuk fillojnë kur temperatura rritet mbi 60 ° C, atëherë ka shumë të ngjarë që arsyeja të jetë në vetë tifozët ose në rrugën elektrike.

1. Kur Tifozja në kartën video nuk rrotullohet dështimet mekanike janë të mundshme, si rregull, ato janë për shkak të tharjes së lubrifikantit në kushineta. Ky fenomen mund të krijojë një situatë në të cilën ventilatori fillon të punojë vetëm kur shfaqet ngarkesa maksimale. Kjo do të thotë, kur arrin kulmin e tensionit të furnizimit në të. Por mund të mos jetë në gjendje të fillojë fare. Problemi mund të zgjidhet për një kohë duke pikuar pak vaj makinerie në kushinetë.

Para së gjithash, ne heqim ftohësin nga karta video për ta bërë këtë, ju duhet të hiqni vidhat e montimit në anën e pasme;

Tani duhet të shkëputni modulin me tifozët nga ngrohësi i kartës.

Ne heqim pllakën e emrit vetëngjitës ana e kundërt, duke mbuluar kushinetën.

Disa lloje tifozësh janë të dizajnuara me aftësinë për të shtuar lubrifikant në kushinetë, dhe në disa raste kushinetat janë të mbyllura fort me plastikë. Në opsionin e parë, ka një prizë gome nën pllakën e emrit, e cila duhet të hiqet për të hyrë në kushinetë. Në opsionin e dytë, duhet të bëni vetë një vrimë në plastikë.

Në situatën tonë, nuk ka prizë, atëherë në këtë rast duhet të bëni një vrimë në qendër të prizës plastike me diçka.

Për të siguruar funksionimin e qëndrueshëm dhe të besueshëm të tifozëve, duhet të kryhen manipulimet e mëposhtme. Fillimisht hiqni yndyrën e vjetër nga kushinetat dhe më pas lajini me benzinë ​​të pastër. Ju gjithashtu mund t'i lani ato duke përdorur një shiringë, pas së cilës duhet t'i lini të thahen.

Lubrifikuesi duhet të shpërndahet në të gjithë kushinetën duke përdorur një lëvizje lart e poshtë. E gjithë kjo duhet bërë pa fanatizëm, mjaftojnë tre ose katër pika nga një shiringë. Pasi të keni përfunduar procedurën për lubrifikimin e kushinetave të ventilatorit, mund të filloni rimontimin e tyre. Nëse nuk keni arritur një rezultat pozitiv në eliminimin e problemit, atëherë veshja e pjesëve fërkuese të ventilatorit është në gjendje kritike. Në këtë rast, ju duhet të ndryshoni ose kushinetat ose të blini tifozë të rinj.

2. Dështimi i çdo elementi elektronik të përfshirë në qarkun e pajisjes mund të shkaktojë ndërprerje të plotë të funksionimit të ventilatorit. Plotësoni punë rinovimi Komponentë të tillë janë shumë të padobishëm, do të jetë më e lehtë të blini një ftohës të ri. Sidoqoftë, në mungesë të opsioneve të tjera për të zgjidhur problemin, mund të përpiqeni të rivendosni vetë funksionalitetin e pjesës elektronike. Kjo me kusht që ta kuptoni këtë dhe të keni aftësi të caktuara. Përveç kësaj, duhet të ketë pajisje të përshtatshme dhe komponentë elektronikë të nevojshëm për riparim.

Kur riparoni tifozët në një pajisje ftohëse të detyruar GPU, është e rëndësishme të mos harroni sa vijon: e gjithë kjo është vetëm një zgjidhje e përkohshme për problemin. Ftohës të këtij lloji që i janë nënshtruar vetë-riparimit, mundësisht nëse rasti është i përshtatshëm për ju dhe është i disponueshëm para të gatshme, do të ishte akoma më mirë të zëvendësohej me të reja. Mund ta bëni vetë zëvendësimin ose të përdorni një qendër shërbimi.

Problemet që lindin gjatë funksionimit në sistemin e ftohjes së detyruar të përshtatësit grafik mund t'ju krijojnë probleme. probleme të mëdha. Kur karta video nxehet shumë, çipi grafik mund të bjerë lehtësisht. Në këtë drejtim, monitoroni vazhdimisht komponentin e temperaturës në kartën video dhe monitoroni sistematikisht funksionimin e tifozëve. Shenja e parë e një mosfunksionimi në pajisjen ftohëse është një rritje e zhurmës karakteristike në rastin e sistemit. Pikërisht nga kjo zhurmë mund të supozojmë se ka probleme në sistemin e ftohjes të shkaktuara nga mungesa e lubrifikimit të duhur në kushinetat e ventilatorit ose konsumimi i plotë i tyre.

Nëse një tifoz shtëpiak, si tavolina ashtu edhe dyshemeja prishet, mos nxitoni ta merrni menjëherë për riparime, aq më pak ta hidhni. Me shumë mundësi, ka lindur një problem i thjeshtë, dhe ju mund ta riparoni vetë tifozin.

Tifoz shtëpiak Nuk është i komplikuar në dizajn, dhe parimi i dizajnit të tij mund të shihet në figurën më poshtë.

Nëse shikoni nga afër figurën, bëhet e qartë se motori elektrik, kutia e marsheve, fiksimi, çelësi i shpejtësisë së rrotullimit dhe helika që krijon rrjedhën e ajrit mund të dështojnë në pajisje.

Dallimi kryesor midis një ftohësi desktopi dhe një ftohësi në dysheme është mbështetja e lartë në versionin e dyshemesë. Përndryshe, dizajnet janë identike.

Pra, keqfunksionimet kryesore që mund të vëzhgoni në ftohësin që keni blerë:

  • njësia nuk ndizet, drita e energjisë nuk ndizet;
  • pajisja nuk funksionon, por drita është e ndezur;
  • fletët e ftohësit nuk rrotullohen mirë;
  • njësia nuk kthehet në anët;
  • Ftohësi lëshon një zhurmë dhe nuk rrotullohet.

Njësia nuk ndizet

Në këtë situatë, mund të ketë 2 opsione: drita që tregon se njësia është gati për funksionim mund të ndizet ose jo. Në varësi të kësaj, algoritmi i diagnostikimit të prishjes do të ndryshojë.

Drita nuk ndizet

Nëse, pas futjes së pajisjes në prizë, drita e vendosur në trupin e saj nuk ndizet dhe nuk ndizet, atëherë, para së gjithash, duhet të kontrolloni nëse ka tension i prizës. Kjo bëhet thjesht: merrni çdo pajisje elektrike dhe futeni në këtë prizë. Nëse pajisja funksionon, atëherë duhet të kërkoni për një defekt spinën elektrike dhe kordonin.

Për të kontrolluar spinën, hiqni atë dhe kontrolloni që telat të jenë të lidhur mirë me terminalet. Për të kontrolluar kabllon, duhet ta shkëputni atë nga blloku i terminalit të pajisjes dhe ta "banoni" me një testues. Nëse zbulohet një thyerje në bërthamat e kabllove, ajo duhet të zëvendësohet.

Drita është ndezur

Arsyeja e kësaj sjelljeje të njësisë, kur drita treguese është e ndezur, por ventilatori nuk punon dhe nuk dëgjohen tinguj, mund të shkaktohet nga zbërthimi i bllokut me butona. Për të kontrolluar butonat, do t'ju duhet të çmontoni bllokun e butonave të vendosur në bazën e ventilatorit të dyshemesë ose në bazën e pajisjes desktop. Por, përpara se të çmontoni pajisjen, sigurohuni që të jetë shkëputur nga priza.

Funksionimi i butonave është shumë i thjeshtë: ka një pozicion "ndezur" dhe "off". Është e nevojshme të kontrolloni "daljen" dhe "hyrjen" në secilin çelës duke përdorur një testues.

Nëse zbulohet një buton i gabuar, ai nuk mund të riparohet. Prandaj, çelësi duhet të zëvendësohet ose lidhja të bëhet drejtpërdrejt. Kjo qasje për zgjidhjen e problemit do të ndihmojë në vënien në funksion të njësisë nëse jeni larg dyqanit, për shembull, në vend.

Çelësat e gabuar të shpejtësisë mund të jetë edhe arsyeja pse ventilatori nuk ndizet. Për të kontrolluar rregullatorin, do t'ju duhet ta vendosni në pozicionin maksimal dhe të kontrolloni "hyrjen" dhe "daljen" duke përdorur të njëjtin testues.

Tehet e ftohësit nuk rrotullohen mirë

Nëse tifozi nuk tërhiqet dhe nuk e lëviz mirë ajrin, do t'ju duhet të çmontoni kutinë në të cilën ndodhet motori. Ndonjëherë fakti që helika nuk rrotullohet mund të tregojë lubrifikimin e pamjaftueshëm në kushinetën e thjeshtë të instaluar në motorin elektrik.

Tifozja është çmontuar si më poshtë.


Tifozja nuk kthehet në anët

Si të rregulloni një ventilator dyshemeje nëse ai ndalon të rrotullohet (kthehet) nga njëra anë në tjetrën? Bëhet fjalë për të gjitha manivelë, vidhat e montimit të të cilave mund të lirohen ose të zhvishen. Për ta zbuluar, do t'ju duhet të çmontoni kutinë e motorit. Nëse gjatë funksionimit të njësisë trupi kthehet me vonesë ose ndalesë të plotë, atëherë duhet të kontrolloni ingranazhet në kuti ingranazhi për kapje. Shtë gjithashtu e nevojshme të kontrolloni vetë çelësin e ingranazheve, domethënë lëvizjen e tij lart e poshtë.

Çmontoni kutinë e marsheve dhe hiqni ingranazhin kryesor. Boshti gjithashtu do të duhet të tërhiqet. Aplikoni lubrifikant në të gjitha pjesët lëvizëse dhe montoni kutinë e marsheve. Nëse ingranazhet janë shumë të konsumuara, ato kërkojnë zëvendësim, megjithëse është mjaft e vështirë të gjesh analoge të pjesëve të thyera të ventilatorit. Në këtë rast, do t'ju duhet të montoni njësinë pa një kuti ingranazhi dhe të përdorni ftohësin në gjendje normale, kur masat ajrore do të lëvizë në të njëjtin drejtim.

Ftohësi lëshon një zhurmë gumëzhitëse dhe nuk rrotullohet

Rastet kur ventilatori nuk rrotullohet dhe zhurmat e motorit janë mjaft të zakonshme. Mund të ketë disa arsye që shkaktojnë këtë dështim:

  • mungesa e lubrifikimit në kushinetat (çfarë të bëni u diskutua më lart);
  • dështimi i kondensatorit;
  • mosfunksionim i motorit elektrik.

Dështimi i kondensatorit

Riparimi i një tifoz dyshemeje në këtë rast vjen deri te kontrollimi i kapacitetit të kondensatorit duke përdorur një testues. Për të arritur te komponenti i radios, do t'ju duhet të çmontoni kutinë e motorit. Përshkrimi i detajuar Si të çmontoni kutinë u dha më lart. Pas heqjes së shtresës së jashtme, do të shihni kondensatorin e lidhur me motorin.


Pajisja e paraqitur ka një kapacitet kondensator prej 0,85 mikrofarad. Për këtë arsye, pajisja duhet të vendoset në një vlerë që varion nga 2 mikrofarad në 200 nanofaradë, siç tregohet në figurën më poshtë.

Në këtë rast, pas lidhjes së kondensatorit me pajisjen, është e qartë se kapaciteti i tij është 0.841 mikrofarad. Nëse marrim parasysh gabimin prej ± 5%, atëherë kapaciteti i komponentit të radios është brenda kufijve normalë dhe nuk është arsyeja pse ftohësi ndaloi së punuari.

Mosfunksionimi i motorit

Kur riparoni një tifoz me duart tuaja, gjithashtu duhet të "zinisni" motorin elektrik në kërkim të një avari. Nëse ka defekt, pajisja nuk do të ndizet dhe do të bëjë një zhurmë gumëzhitëse. Është e nevojshme të matet rezistenca në dy mbështjellje të statorit, pasi të keni shkëputur fillimisht telat që shkojnë tek ata, siç tregohet në figurën e mëposhtme.

Siç mund ta shihni, rezistenca është gjithashtu brenda kufijve normalë, pasi vlera e saj është 1215 Ohms (1.2 kOhms). Përndryshe, pajisja do të zhurmojë, por nuk do të ndizet. Në një situatë të tillë, motori do të duhet të kthehet në një punëtori të veçantë.

Pajisja është shumë e zhurmshme

Meqenëse helika e njësisë, detyra kryesore e së cilës është krijimi i rrjedhës së ajrit, është prej plastike (jo gjithmonë me cilësi të lartë), ekziston një probabilitet i lartë i deformimit të kësaj të fundit. Kjo zakonisht ndodh nëse njësia lihet e ndezur për një kohë të gjatë nën vija të drejta rrezet e diellit , ose pranë burimit temperaturë të lartë

. Kur deformohet, ekuilibri midis teheve prishet, gjë që shkakton dridhje dhe zhurmë të fortë gjatë rrjedhës normale të ajrit. Gjithashtu, dridhja e boshtit mund të shfaqet për shkak të lirimit funksionimin afatgjatë

tufa me kushineta të thjeshta. Shpesh kur një pajisje bie, kur fletët rrotullohen, grila mbrojtëse është e deformuar

. Nëse një helikë rrotulluese e godet atë, një nga tehet mund të thyhet. Për ta përmbledhur, mund të themi se në modele të ndryshme

tifozët, përbërësit kryesorë dhe elementët e kontrollit mund të duken ndryshe. Por kjo nuk i ndryshon parimet e diagnostikimit dhe zgjidhjes së problemeve.

Tifozët më të besueshëm të 2018


Ventilator tavoline Mystery MSF-2428

Ventilator dyshemeje Stadler Form Q Ventilator Q‐011/Q-012/Q-014

Ventilator dyshemeje Electrolux EFF-1000i

Ventilator dyshemeje Stadler Form Charly Fan Stand C‐015

Për shumë rajone, nxehtësia është e zakonshme jo vetëm në verë, por edhe në muajin e parë të vjeshtës. Por jo të gjithë tifozët janë gati të punojnë të gjithë tremujorin pa ndërprerje. Si rezultat, ju jeni të privuar nga freskia e shumëpritur. Çfarë duhet të bëni nëse ventilatori i shtëpisë nuk funksionon?

Ku të fillojë?

Nëse ventilatori i shtëpisë nuk funksionon, mund ta kontrolloni pa e çmontuar. Për ta bërë këtë, duhet të telefononi telat e pajisjes, direkt nga butoni i saj. Le të shohim treguesin e rezistencës. Për mbështjelljen e punës nuk duhet të jetë zero ose shumë e lartë. Për të telefonuar dredha-dredha fillestare, duhet të arrini te kondensatori. Është e qartë se nëse njëri prej tyre nuk funksionon, atëherë nuk duhet të mbështeteni në funksionimin normal të ventilatorit.

Më pas, inspektoni kordonin e pajisjes. A funksionon spina, a është vetë kablloja e paprekur? Duke përdorur kaçavidë treguese Mund të kontrolloni nëse rryma rrjedh në lidhjen e parë në pajisje. Nëse dëgjoni një zhurmë ose zhurmë kur ventilatori është në punë, atëherë është e nevojshme ta lyeni atë me litol ose yndyrë.

Nëse inspektimi i jashtëm nuk çoi në riparimin e tifozit, atëherë ne vazhdojmë të studiojmë pjesë individuale. Një nga elemente të rëndësishme- kondensator. Shtë më mirë ta kontrolloni atë me një multimetër. Për ta bërë këtë, së pari duhet ta shkulni atë. Por një ekzaminim i jashtëm do t'ju tregojë shumë. Nëse kondensatori rrjedh ose gjeni gjurmë korrozioni, atëherë mund ta zëvendësoni me siguri me një të ri.

Si të rregulloni një motor elektrik?

Ne vazhdojmë të kërkojmë shkaqet e mosfunksionimit të ventilatorit. Gjithçka, natyrisht, varet nga simptomat e "pacientit". Nëse ventilatori juaj mban erë si plastikë e djegur dhe po nxjerr shkëndija, duhet të kontrolloni motorin. Për ta bërë këtë, do t'ju duhet të çmontoni pajisjen. Së pari, lubrifikoni kushinetat. Vaji i makinës është i përshtatshëm për këto qëllime. Ndoshta në këtë fazë puna e riparimit do të përfundojë.

Pse tjetër mund të mos funksionojë tifozi? Dredha-dredha e statorit është thyer. Testimi i hipotezës është i lehtë. Nisni manualisht tehet e pajisjes. Për ta bërë këtë, shtyjini ato fort me dorën tuaj në drejtim të akrepave të orës. Sigurohuni që të hiqni gishtat menjëherë, përndryshe do të lëndoheni. Nëse tifozi fillon të rrotullohet, atëherë "diagnoza" konfirmohet. Një nga mbështjelljet e statorit u dogj. Për të gjetur se cilin, provoni të gjitha me një multimetër. Nëse llogaritni riparimin e dredha-dredha dhe koston e një pajisjeje buxhetore, do të jetë e barabartë. Vlen të merret në konsideratë nëse një tifoz i rinovuar apo i ri është më i mirë.

Nëse vendosni të blini një pajisje, atëherë mos e nisni. Pastroni periodikisht motorin nga papastërtitë, dhe gjithashtu lubrifikoni pjesët e pajisjes. Të tillë metoda të thjeshta do të ndihmojë në zgjatjen e jetës së çdo tifozi.