Riparimi i sobave me gaz në shtëpi. Riparimi dhe mirëmbajtja e GLN-së Riparimi i pajisjeve të gazit në fabrikë
Sobë me gaz të ftohtë një produkt që është në përdorim të përditshëm nga banorët e Rusisë. Me të drejtën përdorni, soba me gaz të importuar dhe rus shërbejnë 10-15 vjet pa pushim. Duke qenë produkte të parafabrikuara me shkallë të ulët ngurtësie, stufat me gaz kanë nevojë urgjente për kontrolle teknike.Inspektimi dhe parandalimi luajnë një rol të rëndësishëm në besueshmërinëDhe punë e sigurt pllakave Ky shërbim nuk tërheq vëmendjen e mjaftueshme nga pronari dhe, me kalimin e kohës, sobat me gaz prishen, gradualisht pushojnë së punuari dhe dështojnë plotësisht.
Praktika e inspektimeve dhe riparimeve të përditshme të pllakave tregon konsumim të pajisjes mbyllëse (kontrolli i gazit). Ndërhyrja e pakualifikuar në automatizimin e furrës prish funksionimin e termostatit. Vetitë fizike dhe mekanike mekanizmat rrotullues plaken dhe konsumohen. Butonat nën çelësin e djegësit oksidohen, duke e detyruar ndezjen elektrike të punojë vazhdimisht.
Defektet dhe keqfunksionimet ndahen në dy lloje:
- Veshja mekanike e njësive rrotulluese dhe pajisjeve mbrojtëse:
- Depërtimi i yndyrës dhe ujit në vrimën e grykës dhe butonin e ndezjes elektrike.
Mosfunksionime tipike të sobave me gaz
Mirëmbajtja dhe riparimi i një sobë me gaz nga një mekanik varet nga niveli i njohurive dhe përvojës që ndihmon për të përcaktuar shpejt shkakun e prishjes sipas klientit.
1. Djegësi fiket spontanisht - kontrolloni funksionet e djegësit. Nëse ndezësi i sobës, përfshirë furrën, nuk kalon në modalitetin automatik pas ndezjes, domethënë fiket pasi të keni lëshuar dorezën e butonit EMC, duhet të kontrolloni kontaktet e termoçiftit të djegësit që nuk ndizeshin..
2. Ndezja elektrike klikon vazhdimisht. Arsyeja: bllokim i mbyllur i impulseve elektrike; uji i derdhur gjatë larjes; ngjitja e yndyrës në butonat e energjisë. Në çdo rast, nuk duhet të vononi me diçka që nuk funksionon. sobë kuzhine. Vendimi i duhur Do të ketë një aplikim për të thirrur një punonjës.
Lista e keqfunksionimeve në funksionimin e vjetër soba me gaz i referohet kryesisht defekteve të zbuluara gjatë operimit dhe të eliminuara gjatë riparimeve të paplanifikuara. Numri i riparimeve të tilla është i madh: numri i thirrjeve të urgjencës tejkalon 60% të numrit të përgjithshëm të kërkesave për shërbimin, përkatësisht.
- Zëvendësimi i termostatit - nëse temperatura në furrë ka rënë;
- Zëvendësimi i elementit të ngrohjes - nëse RCD troket kur ndizet;
- Zëvendësimi i kandelave - nëse djegësi nuk ndizet;
Të gjitha prishjet e mësipërme, puna e rregullimit dhe riparimi i sobës me gaz në tërësi duhet të kryhen nga një specialist nga territori industria e gazit gjatë instalimit të sobës dhe gjatë funksionimit me kërkesë të pajtimtarëve. Për këtë qëllim u krijua kompania “GazServis”, për periudhën periudha e garancisë pllaka i ofron klientit pjesë këmbimi dhe asistencë të kualifikuar nga një specialist.
Riparimi i sobave me gaz në shtëpi është i mundur deri në fund të kësaj dite!
Forma më e pranueshme e ofrimit të shërbimit është riparim në vend soba me gaz sipas porosive, me përcaktimin e fushës së punës për kontrollin fillestar. Kryerja e veprimeve restauruese në lidhje me prishjen e sobave të integruara të gazit që lidhen me rregullimin e kontrolleve individuale, zëvendësimin e komponentëve rrotullues të dëmtuar dhe pjesëve të dëmtuara, eliminimin e rrjedhjeve të gazit.
Si të riparoni një sobë në të njëjtën ditë me një telefonatë
Pranimi i aplikacioneve për telefononi një specialist për riparimin e sobave me gazNe e bëjmë atë me telefon. Natën, mund të dërgoni një mesazh në postën zanore ose ta përdorni formulari i reagimit. Kur aplikoni për riparimi i sobës me gaz tregojnë natyra e defektit dhe të dhënat e produktit: modeli i sobës me gaz; numri serial; viti i prodhimit etj. Porosia i transferohet masterit të pllakës, i cili, në varësi të prishjes së pritshme, do të marrë detajet e nevojshme nga magazina.
Kushtojini vëmendje! Riparimi i sobave me gaz është një çështje e përgjegjshme, ndaj monitorimi dhe mirëmbajtja e rregullt teknologjia e gazit duhet të kryhet nga një specialist i autorizuar i shërbimit të gazit ose punonjës i MOSGAZ. Ndërhyrja joprofesionale nga një mjeshtër privat nga faqja e internetit Avito mund të çojë në rrezik serioz dhe dëmtim të shëndetit. Kur punoni me pajisje të rrezikshme, gjëja kryesore është të ndiqni masat paraprake të sigurisë dhe të fikni linjat e furnizimit: rrymë elektrike dhe gazit. Më shumë detaje në seksion:
Makinat me gaz nuk janë të rralla sot. Ky është një transport miqësor ndaj mjedisit dhe ekonomik, i cili tashmë është vlerësuar nga shumë shoferë. Por, si çdo pajisje, HBO kërkon rregullisht mirëmbajtjen dhe riparime. Specialistët e sallonit AvtoGaz janë gjithmonë të gatshëm të ndihmojnë klientët në zgjidhjen e këtyre problemeve. Kualifikimet e tyre lejojnë diagnostikimin e shpejtë dhe të saktë, zgjedhjen e metodave optimale të mirëmbajtjes dhe riparimet e menjëhershme.
Diagnostifikimi i pajisjeve të automobilave me gaz
Instalimi i pajisjeve të gazit ka shumë përparësi, por nëse cilësimet e sistemit janë të pasakta, valvulat e shkarkimit mund të digjen shpejt dhe do të ketë nevojë për riparime të mëtejshme ose zëvendësim të pjesëve. Rregullimi i gabuar çon në dëmtim të shpejtë të sistemit të shkarkimit dhe grupit të shkarkimit të motorit të makinës. Për të përjashtuar një problem të tillë, është e rëndësishme të kryhen diagnostikime në kohë. pajisje gazi.
Një inspektim i paplanifikuar mund të kërkohet në rastet e mëposhtme:
- Fillimi i paqëndrueshëm dhe i vështirë i motorit.
- Përkeqësimi i dinamikës së automjetit.
- Era e gazit shfaqet në brendësi të makinës.
- Katalizatorët konsumohen shumë shpejt.
- Reduktuar kilometrazhin me rritjen e konsumit të gazit.
- Mbinxehja e motorit dhe keqfunksionimet në funksionimin e tij.
- Djegia e sediljeve të valvulave të shkarkimit dhe vetë valvulave.
Diagnostifikimi i pajisjeve të gazit përfshin testimin kompjuterik duke përdorur stendat e specializuara. Gjatë punës, specialistët kontrollojnë të gjithë përbërësit e pajisjeve të gazit. Nëse zbulohen devijime nga parametrat standardë ose keqfunksionime, sistemi dërgohet për rregullim ose riparim.
Rregullimi dhe riparimi i pajisjeve të gazit
Pajisjet e gazit në makina kërkojnë kujdes dhe monitorim të vazhdueshëm. Më shpesh në sisteme, kutia e ingranazhit që është përgjegjëse për injektimin e gazit në fazën e avullit që korrespondon me ngarkesën e motorit të makinës konsumohet. Jeta e shërbimit të sistemit dhe funksionimi i qetë i motorit varen nga shërbimi i tij. Në kutinë e shpejtësisë, diafragma, e cila është përgjegjëse për cilësinë e funksionimit të të gjithë motorit, është subjekt i dëmtimit. Ky element kërkon vëmendje të veçantë nga specialistët dhe pronari i automjetit.
Rregullimi i gazit është i nevojshëm gjatë zëvendësimit të planifikuar të filtrit, gjatë instalimit ose riparimit të sistemit. Gjatë kryerjes së tij, duhet të merren parasysh disa kushte. Për shembull, pajtueshmëria regjimi i temperaturës. Gjatë riparimit, specialistët do të zëvendësojnë elementët e dështuar të pajisjeve të gazit dhe do ta kthejnë të gjithë sistemin në funksionalitet të plotë.
Diagnostifikimi, mirëmbajtja dhe riparimi i pajisjeve të automobilave me gaz në AvtoGaz
Specialistët tanë janë shumë të kualifikuar, duke i lejuar ata të kryejnë shpejt puna e nevojshme dhe identifikoni problemet nëse ato ekzistojnë. Shumë klientë na besojnë ne për t'i servisuar makinat e tyre, duke e ditur që ne do t'i ofrojmë opsionet më të mira në Moskë me çmime konkuruese.
"A-Iceberg" - 25 vjet me ju. Përfunduan 5 milionë riparime.
Riparimi i sobave me gaz në shtëpi në të njëjtën ditë! Tekniku do të mbërrijë sot dhe do të rregullojë çdo defekt në vend. Ne punojmë çdo ditë.
Garanci per te gjitha llojet e puneve dhe pjese kembimi
Mjeshtrat më të mirë, të certifikuar
Pjesë këmbimi origjinale nga prodhuesi
Inxhinierët e kualifikuar të Qendrës së Shërbimit A-Iceberg do të mbërrijnë me kërkesën e klientit në çdo zonë të qytetit dhe do të riparojnë sobat me gaz markave të ndryshme dhe modele. Ne do të eliminojmë keqfunksionimet që lidhen me mosfunksionimin e plotë të pajisjeve dhe do të korrigjojmë defektet e vogla. Në punën e tyre, specialistët tanë përdorin pajisje moderne dhe pjesë këmbimi me cilësi të lartë, të cilat garantojnë funksionimin e duhur të sobës me gaz pas përfundimit të riparimit për një kohë të gjatë. Nisja në të njëjtën ditë dhe kostoja e përballueshme e shërbimeve konsiderohen gjithashtu përparësitë tona.
Mosfunksionime tipike të sobave me gaz
Riparimi i sobave me gaz është një proces teknik kompleks që kërkon aftësi dhe përvojë të konsiderueshme. Specialistët e Qendrës së Shërbimit A-Iceberg janë në gjendje të eliminojnë shpejt dhe me efikasitet çdo mosfunksionim. Ekzekutim i suksesshëm punë riparimi e mundur me një njohuri të plotë të veçorive të projektimit të modeleve të pajisjeve. Një sobë tradicionale me gaz përbëhet nga modulet e mëposhtme:
- Numri i djegësve varet nga marka dhe modeli i pajisjes, dhe dizajni i secilit element përfshin një ndarës dhe një reflektor të instaluar në bazë
- Funksioni i ndezjes elektrike është i pranishëm në pothuajse të gjitha sobat moderne me gaz, dhe dizajni mund të ndryshojë pak
- Pajisja e kontrollit të rrjedhjeve të gazit është përgjegjëse për ndalimin e furnizimit me karburant kur flaka shuhet dhe siguron sigurinë e përdorimit të pajisjeve
- Furra është e përfshirë me shumicën e pajisjeve dhe mund të jetë me gaz ose elektrike në varësi të modelit
Secili prej këtyre elementeve të një sobë me gaz mund të dështojë për shkak të ekspozimit ndaj faktorëve të ndryshëm. Arsyet kryesore mund të jenë funksionimi i pahijshëm i pajisjeve, mospërputhja me kërkesat e prodhuesit. Përdorimi intensiv nënkupton konsumimin e elementëve kryesorë të sistemit dhe dështimin e pajisjeve. Defektet e fabrikës që shfaqen pas përfundimit të periudhës së garancisë nuk mund të përjashtohen.
Defektet kryesore të pajisjeve shtëpiake të gazit me të cilat klientët kontaktojnë Qendrën e Shërbimit A-Iceberg janë:
|
Mosfunksionimi i sobës me gaz |
Shkaqet e mundshme të dështimit dhe opsionet e riparimit |
|
Djegësit e sobës janë kompensuar në lidhje me boshtin qendror, si rezultat i të cilit gazi rrjedh ngadalë dhe nuk siguron nivelin e kërkuar të ngrohjes. |
Në shumicën e rasteve, mosfunksionimi eliminohet duke liruar elementët e fiksimit, duke instaluar djegësit në pozicionin e tyre origjinal dhe më pas duke shtrënguar vidhat e fiksimit. |
|
Dorezat për rrotullimin e valvulave të kontrollit filluan të vareshin dhe të bien nga sediljet e tyre. |
|
|
Brez i lirshëm furrë ndikon në cilësinë e pjekjes së ushqimit. Meqenëse një pjesë e konsiderueshme e nxehtësisë shkon jashtë. |
Në raste të tilla, mjeshtrit tanë thjesht rregullojnë sustat përgjegjëse për përshtatjen e ngushtë të derës, dhe gjithashtu mund të rivendosin fiksimin e derës në kllapa të veçanta. |
|
Në disa raste, klienti ankohet për cilësinë e dobët të furrës. |
Në raste të tilla, ju rekomandojmë që të studioni me kujdes udhëzimet e përdorimit. Nëse të gjitha veprimet kryhen si duhet, arsyeja është rregullimi i derës me cilësi të dobët, të cilin e eliminojmë shpejt. Nëse ngrohja është e dobët, gryka mund të bllokohet ose furnizimi me gaz mund të kufizohet. Specialistët tanë do ta identifikojnë shpejt arsye reale dhe rivendosni funksionalitetin e pajisjes. |
|
Pamja e jashtme erë e pakëndshme Gazrat e djegur shpesh irritojnë pronarët e pajisjeve të kuzhinës. |
Pastrimi i elementeve të furrës dhe eliminimi i rrjedhjeve të karburantit, si dhe lubrifikimi dhe rregullimi i rubinetave, eliminon problemin. |
|
Difuzori i flakës, i bërë nga aliazh alumini, ndonjëherë merr dëmtime mekanike. |
Ne do t'i zëvendësojmë menjëherë artikujt me të rinj dhe do të rivendosim karakteristikat origjinale. |
|
Thyerja e reflektorit ose e grilës prej gize nuk konsiderohet si prishje e sobës me gaz, por është një incident i pakëndshëm për pronarin. |
Ndërrimi i moduleve të prishura me të reja kryhet me kërkesë telefonike të klientit. Ne kemi në magazinë pothuajse çdo nga komponentët e specifikuar për markat më të zakonshme të pajisjeve. |
|
Mosfunksionimi i funksionit të ndezjes elektrike zvogëlon funksionalitetin e pajisjes. |
Me simptoma të tilla, më së shpeshti është e nevojshme të zëvendësoni modulin e ndezjes ose kandelat. Në disa raste është e mjaftueshme riparim i thjeshtë këto elemente. |
|
Sistemi i prishur kontrollin e gazit kërkon riparim të menjëhershëm, pasi është përgjegjës për funksionimin e sigurt të sobës. |
Në mënyrë tipike, një valvul me një valvul solenoid përmes së cilës karburanti hyn në sistem duhet të zëvendësohet. Në disa raste, është e nevojshme të ndryshoni treguesin e furnizimit me karburant, i cili kryen funksionin e kontrollit. |
Përveç këtyre defekteve, sobat me gaz mund të thyhen dhe të humbasin karakteristikat e tyre për shkak të keqfunksionimeve të tjera. Dëmtimet e zakonshme përfshijnë zorrët e thyer, dështimin e siguresave dhe shufrave të ndriçimit dhe deformimin e vulës në derën e furrës. Çdo defekt diagnostikohet nga teknikët tanë gjatë vizitës së parë dhe riparohet menjëherë.
Markat e servirura
Riparimi i sobave me gaz në shtëpi është drejtim prioritar aktivitetet e Qendrës së Shërbimit A-Iceberg. Për të siguruar kohë minimale të ndërprerjes së pajisjeve, inxhinierët tanë rregullojnë pothuajse çdo defekt gjatë një vizite te klienti. Ne punojmë me pajisje të markave dhe modeleve të ndryshme, duke riparuar në mënyrë efektive prishjet më komplekse.
Në apartamente mund të gjeni një numër të madh opsionesh për pajisje të ndryshme, të prodhuara nga marka botërore dhe kompani të panjohura për një gamë të gjerë njerëzish. Ne regjistrojmë thirrje për shkak të prishjeve të markave të tilla të njohura si AEG, Ariston, Bosch dhe Ardo. Pronarët e pajisjeve të njohura koreane Samsung dhe LG telefonojnë gjithashtu Qendrën e Shërbimit A-Iceberg.
Shpesh ka kërkesa për zgjidhjen e problemeve të modeleve shtëpiake të sobave me gaz, si dhe pajisjeve të prodhuara në vendet fqinje. Ne punojmë për çdo kërkesë individualisht, duke kryer punë riparimi dhe restaurimi sa më shpejt dhe me efikasitet.
Kostoja e riparimit
Ne përdorim pjesë këmbimi me cilësi të lartë të furnizuara direkt nga prodhuesi dhe nuk përdorim shërbimet e ndërmjetësve. Si rezultat, çmimi i riparimeve, edhe ato më komplekse, është i përballueshëm për klientët që na kontaktojnë. Në të njëjtën kohë, mjeshtrit tanë garantojnë cilësi të patëmetë të punës.
Pjesë këmbimi origjinale
Për të siguruar që sobë me gaz të zgjasë sa më gjatë pas riparimit, ne instalojmë vetëm pjesë rezervë origjinale. Kjo qasje garanton nivel të lartë riparimin dhe afatgjate funksionimin e pajisjeve. Shumica e komponentëve dhe asambleve të njohura janë vazhdimisht në magazinë, dhe nëse nuk janë të disponueshëm, ne do të sjellim shpejt modulin e nevojshëm dhe do të kryejmë riparime. Çmimet e përballueshme për pjesët rezervë origjinale dhe disponueshmëria e vazhdueshme e tyre janë avantazhet tona konkurruese.
Periudha e garancisë deri në 2 vjet!
Ne kryejmë çdo riparim me cilësinë dhe ndërgjegjshmërinë më të lartë. Detyra jonë është të arrijmë në kohë dhe ta rregullojmë problemin në vend. Në të njëjtën kohë, çdo klient përpiqet të shmangë probleme të mëtejshme me pajisjet. Specialistët tanë kryejnë riparime cilësore dhe ofrojnë garanci deri në 24 muaj. Përgjegjësia vlen si për punën ashtu edhe për pjesët e zëvendësuara.
Ne punësojmë vetëm profesionistë
Çdo mjeshtër është profesionist në këtë fushë. Përvoja e gjerë, kualifikimet e larta dhe trajnimi i rregullt në qendra të specializuara i lejojnë inxhinierët të kryejnë riparime të çdo niveli kompleksiteti. Specialistët tanë janë në gjendje të riparojnë një sobë me gaz si markave të famshme, dhe modele që gjenden rrallë në treg. Cilësia e punës së kryer nuk është e kënaqshme.
Telefononi një specialist për riparimin e sobave me gaz
Për të rivendosur shpejt dhe me efikasitet funksionalitetin e një sobë me gaz, çdo klient duhet vetëm të na telefonojë ose të lërë një kërkesë elektronike në faqen e internetit. Specialistët tanë do të përpiqen të përcaktojnë bazuar në të dhënat e klientit arsyet e mundshme keqfunksionon dhe dilni për riparime me furnizimin e nevojshëm pjesë këmbimi
Do të mbërrijmë në çdo zonë të qytetit pikërisht në kohën e caktuar dhe do të riparojmë sobën me gaz duke përdorur pjesë rezervë origjinale. Qendra e Shërbimit "A-Iceberg" është gjithmonë cilësi të lartë punon, çmime të përballueshme dhe përgjigje të menjëhershme për çdo kërkesë. Nëse sobë me gaz dështon ose karakteristikat e saj të performancës bëhen më të këqija se ato origjinale, inxhinierët tanë do të ndihmojnë zgjidhje e madhe problemet.
NË kohët e fundit për shkak të ekonomisë kushte të favorshme Instalimi i pajisjeve të gazit në një makinë është bërë shumë i popullarizuar. Pajisjet e cilindrave të gazit (GBO) janë pajisje speciale, i cili ju lejon të ruani dhe furnizoni motorin me karburant të gaztë, për shkak të të cilit automjeti lëviz.
Përshkrim i shkurtër i pajisjeve të gazit
Karburant i gaztë Për pajisjet e gazit, përdoret përzierja e metanit dhe propan-butanit. Në varësi të karburantit të zgjedhur, si dhe llojit të motorit të instaluar, pajisjet e cilindrave të gazit ndahen në një karburant, gaz-naftë dhe me karburant të dyfishtë me një furnizim të pavarur të vetëm një lloj karburanti në motor. Secila prej këtyre sistemet e karburantit ka karakteristikat e veta specifike, por me gjithë këtë ka edhe tipare të përbashkëta. Në klasifikimin e sistemeve të pajisjeve të gazit, përdoret termi "gjenerim". Sot, si i tillë, nuk ka një klasifikim zyrtar ndërkombëtar në lidhje me pajisjet e gazit në makina. Ne do të shikojmë parimin e funksionimit të një prej sistemeve më të fundit - gjeneratën e katërt të pajisjeve të cilindrave të gazit.
Në këtë rast, gazi injektohet paralelisht ose në mënyrë sekuenciale dhe kjo sigurohet nga injektorë elektromagnetikë. Puna e tyre rregullohet me speciale bllok gazi kontrolli, i cili lexon sinjalet që mbërrijnë në injektorët e benzinës. Dhe, i udhëhequr prej tyre, bën llogaritjet dhe më pas dërgon sinjalet e duhura tek injektorët e gazit. Gazi që vjen nga kutia e marsheve te injektorët injektohet në valvulat e marrjes së motorit.
Disavantazhet e pajisjeve të cilindrave të gazit:
- pajisje shumë të shtrenjta;
Garancia e prodhuesit përfundon me instalimin;
Siguria operacionale është brenda kufijve të rreptë;
Vështirësi në gjetjen e pikave të karburantit;
Hapësira e bagazhit sakrifikohet.
Përparësitë e pajisjeve të cilindrave të gazit:
- ekonomia e karburantit;
Motori funksionon në një mënyrë më të butë;
Miqësia ndaj mjedisit.
Mosfunksionime të shpeshta të pajisjeve të gazit
Në gjeneratën e parë dhe të dytë të pajisjeve me cilindra gazi, mungesa e furnizimit me përzierjen e gazit në termocentral është pasojë e dështimit të valvulës elektromagnetike të gazit të instaluar. Valvula e shpejtësisë është mbërthyer në pozicionin e mbyllur. Tubacioni është i bllokuar. Elementet e filtrit janë të bllokuar. Valvula e shpejtësisë nuk funksionon. Valvula e rrjedhës nuk hapet plotësisht. Termocentrali i makinës është i fikur, gazi vazhdon të rrjedhë në sistem për faktin se çelësi është i gabuar, kutia e ingranazhit ka dështuar dhe valvula solenoide e gazit e karburatorit është depresuar.
Këto vështirësi që lidhen me ndezjen e njësisë së fuqisë së makinës lindin si rezultat i një mosfunksionimi të kutisë së shpejtësisë. Kutia e marsheve nuk është rregulluar siç duhet. Përzierja e karburantit të gazit dhe benzinës furnizohet njëkohësisht. Rritja e konsumit të përzierjes së gazit kur kutia e shpejtësisë ngrin ndodh për shkak të uljes së presionit të diafragmës së kutisë së marsheve. Sistemi i ftohjes është i tejmbushur masë ajrore. Niveli i ftohësit është shumë i ulët.
Prania e erës së gazit ndodh për shkak të faktit se gazrat e shkarkimit në sistemin e shkarkimit janë në gjendje të rrjedhjes.
Valvula solenoide e karburatorit është e shtypur. Rrjedhje gazi nga kutia e marsheve dhe lidhjet e tjera të linjës së gazit. Ndërsa njësia e energjisë funksionon në modalitetin boshe, shpejtësia e motorit mund të ndalojë së zhvilluari për shkak të një mosfunksionimi të vetë kutisë së marsheve, sistemit të ndezjes ose faktit që filtri i ajrit është i bllokuar. Gjithashtu, konsumi i karburantit të përzierjes së gazit mund të rritet për shkak të ngrohjes së dobët të lëngut ftohës të kutisë së marsheve. Kuti ingranazhi me defekt. Niveli i reduktuar i kompresimit në cilindrat e motorit. Mospërputhja e kutisë së shpejtësisë. Mosfunksionime në sistemin e ndezjes. Filtri i ajrit i bllokuar. Le të shohim shkaqet tipike të keqfunksionimeve që prekin gjeneratën e tretë të pajisjeve të gazit. Motori i makinës nuk fiton fuqi të plotë për shkak të keqfunksionimeve në rregullim
software. Sonda lambda, rregullatori i furnizimit me gaz stepper dhe reduktuesi janë të gabuara. Linjat e gazit dhe filtri i gazit janë të bllokuara. Një valvul i hapur i mbytjes çoi në dështim për shkak të faktit se mikseri nuk u zgjodh saktë. Rregullimi i të gjithë sistemit është ndërprerë. Sensori që regjistron pozicionin e mbytjes është i gabuar.
Kur motori arrin regjimin e rekomanduar të temperaturës, ai nuk kalon në punën me një përzierje gazi për shkak të faktit se nuk ka lexime të takometrit bazuar në shpejtësinë e njësisë së energjisë. Sensori i temperaturës së kutisë së marsheve ka dështuar. Zhurmat kërcitëse u shfaqën në kolektorin e marrjes kur u hap valvula e mbytjes. Kjo ndodh për shkak të shkeljes së rregullimeve të pastrimit të valvulës termike të mekanizmit të shpërndarjes së gazit. Rripi i kohës dhe sistemi i ndezjes janë të gabuara. Trakti i marrjes është nën presion, duke rezultuar në thithjen e ajrit. Gazi furnizohet gabimisht nga rregullatori i shkallës ose një sistem i rregulluar gabimisht anon përzierjen e karburantit. Konsumi karburant me gaz
rritet për shkak të rregullimeve të ndërprera të sistemit të kontrollit lambda. Në gjendje boshe, njësia e energjisë ndalon së punuari në mënyrë të qëndrueshme. Arsyeja për këtë është rregullimi i shqetësuar i hapësirave termike në valvulat e mekanizmit të shpërndarjes së gazit. Mekanizmi i shpërndarjes së gazit ka një lloj mosfunksionimi. Niveli i reduktuar i kompresimit të motorit. Sonda Lambda është e gabuar. Sistemi i injektimit të gazit është rregulluar gabimisht. Mosfunksionime në sistemin e ndezjes. Injektorët e gazit nuk sigurohen me kushte normale funksionimi. Motori nuk është në gjendje të zhvillohet fuqi të plotë për shkak të një filtri të imët të bllokuar, filtrit të gazit dhe linjës. Mosfunksionime në sondën lambda dhe injektorët e gazit. Sistemi i injektimit të gazit nuk është rregulluar siç duhet. Niveli i presionit të gazit të reduktuesit është ulur.
Kur arrihen kushtet e kërkuara të temperaturës, njësia e energjisë nuk kalon në furnizimin me energji elektrike me një përzierje gazi. Një bateri e shkarkuar ka një nivel ngarkimi më të vogël se nëntë volt. Kutia e shpejtësisë nuk nxehet mjaftueshëm. Shkaqet e këtij mosfunksionimi janë sensor gazi presioni, temperatura e reduktuesit dhe gazit. Nuk ka asnjë sinjal që tregon numrin e rrotullimeve të motorit me djegie të brendshme.
Arsyeja e rritjes së konsumit të karburantit të gazit është përzgjedhja e gabuar e pajisjeve të injektimit dhe kalibrimit. Niveli i presionit të reduktuesit është rritur. Rregullimet e gazit janë prishur. Sonda lambda, injektorët e gazit, kutitë e ingranazheve dhe sistemet e ndezjes janë të gabuara. Mungesa e ngrohjes së ftohësit të kutisë së ingranazhit. Niveli i ulët i kompresimit në cilindrat e njësisë së fuqisë. Kutia e marsheve nuk është rregulluar siç duhet. Filtri i ajrit është i bllokuar.
Kur valvula e mbytjes hapet ashpër, ndodh një dështim për shkak të rregullimit të shqetësuar të hapësirave termike në valvulat e mekanizmit të shpërndarjes së gazit. U zbuluan keqfunksionime në mekanizmin e shpërndarjes së gazit të njësisë së fuqisë së automjetit. Niveli i kompresimit të motorit është shumë i ulët. U zbuluan keqfunksionime të sistemit të ndezjes dhe injektorëve të gazit. Filtri i imët i gazit, linjat e gazit dhe filtri i gazit janë të bllokuara. Presioni në reduktues gaziështë në nivel të ulët. Pajisjet e kalibrimit dhe injektorët janë zgjedhur gabimisht.
Injektimi i gazit u kthye spontanisht në përzierjen e karburantit të benzinës. Kjo për faktin se temperatura e përzierjes së gazit është në një nivel të ulët, gjë që manifestohet për faktin se kutia e ingranazhit nuk ka fuqi të mjaftueshme. Bateria është shkarkuar dhe niveli i karikimit ka rënë në më pak se nëntë volt. Kjo ndodh për shkak të një sensori të gabuar të presionit të gazit, reduktuesit dhe temperaturës. Sinjalet që tregojnë numrin e rrotullimeve të motorit janë ndalur.
Vetë-riparimi i pajisjeve të gazit
Nëse vendosni të riparoni vetë pajisjet e gazit, atëherë fillimisht do të duhet të ndiqni rregullat themelore. Arsyet pse pajisjet tuaja të çdo gjenerate mund të dështojnë janë renditur më lart. Prandaj, le të shohim metodat që i zgjidhin ato.
1) Nëse njësia e energjisë nuk dëshiron të fillojë, ose fiket gjatë vozitjes, atëherë problemi është se pompimi i gazit në mikser është ndalur. Arsyet kryesore për këtë refuzim janë si më poshtë:
- ngrica formohet në bazë avullimi dhe për të zgjidhur këtë problem është e nevojshme të ndizni motorin me benzinë nëse temperatura jashtë nuk është më e ulët se 5 gradë Celsius. Dhe vetëm kur nxehet deri në të paktën 40 gradë, kaloni në karburant me gaz;
Ajri është bllokuar në transmetim sistemi i ngrohjes dhe avullimi i tij për faktin se ulet niveli i lëngut. Këtu është e nevojshme të rregulloni nivelin e lëngut në sasinë e kërkuar.
2) Nëse gjatë përdorimit të karburantit me gaz, konsumi i tij gjatë funksionimit të motorit fillon të rritet, atëherë përzierësi duhet të zëvendësohet.
3) Nëse motori punon me gaz dhe konsumohet edhe benzinë, atëherë problemi është në benzinën e dëmtuar. valvula solenoid. Zgjidhja për këtë problem është zëvendësimi i valvulës.
4) Kur motori ka kaluar pragun e 45 mijë kilometrave, shkaku mund të jetë konsumimi i guarnicioneve të gomës. Gjeni dhe zëvendësoni guarnicionet e gomës me defekt.
5) Fuqia e motorit është ulur, dhe po kështu shpejtësi maksimale makinë. Arsyeja për këtë mund të jetë për shkak të faktorëve të mëposhtëm:
- mosfunksionim në filtrin e valvulës elektromagnetike të gazit. Për të eliminuar këtë gabim, është e nevojshme të mbyllni cilindrin e valvulës. Pasi të keni hequr dado nga gryka e valvulës së gazit, hiqni kapakun e saj. Kur e bëni këtë, kini kujdes që të mos dëmtoni guarnicionin e vulosjes. Çmontoni vetë filtrin, çmontoni dhe më pas lajeni në tretës. Nëse është shumë i ndotur, atëherë zëvendësojeni.
Zhvidhosni shumë pak valvulën e valvulës së dytë të reduktuesit-avulluesit. Ju duhet të rrisni pak furnizimin me gaz duke e kthyer rregullatorin në drejtim të akrepave të orës.
Nëse shpërndarësi i gazit është i çekuilibruar, atëherë rrotulloni vidën e marsheve gjysmë rrotullimi.
Shifra e saktë do të dihet pas kryerjes së diagnostifikimit profesional. Kostoja mund të ndryshojë në varësi të llojit të pajisjeve të gazit, nevojës për çmontim set kuzhine, model dhe markë.
Dëmtime të sobave me gaz
Sot ka një gamë të gjerë pajisjesh të këtij lloji në treg. Për performancën e tyre përdoren shumë teknologji të ndryshme, të cilat ndryshojnë pak nga njëra-tjetra markave të ndryshme pajisje. Për më tepër, ato kanë një strukturë të ngjashme, e cila është e rregulluar standardet ndërkombëtare dhe rregulloret. Kështu, në teknologji nga prodhues të ndryshëm më shpesh ndodhin të njëjtat defekte, të cilat shpesh mund të ndodhin në varg modelesh të caktuara.
Erë gazi kur soba është e fikur
Aplikacionet e këtij lloji janë më të njohurat. Vlen të përmendet se nëse një shenjë e tillë është e pranishme, telefononi urgjentisht një punonjës të kompanisë sonë qendër shërbimi për të eliminuar rrjedhjen.
Shfaqja e një ere të huaj tregon se sistemi është depresuar. Rrjedhja ndodh në vëllime të ndryshme, dhe ndonjëherë përdoruesit nuk ndjejnë as aromat e palëve të treta. Për këtë arsye, ju rekomandojmë që të inspektoni dhe diagnostikoni rregullisht pajisjet e shtëpisë tuaj për të garantuar sigurinë tuaj. Burimi i problemit është:
- lidhje me furnizimin e centralizuar të gazit;
- lidhja e zorrës me pajisjen;
- mosfunksionimi i rregullatorit.
Në çdo rast i veçantë fikni shpejt furnizimin e përzierjes në pajisje dhe na kontaktoni.
Erë gazi ose djegie gjatë operimit
Rregullimet e dobëta janë një fajtor popullor. Në raste të tjera, do të kërkohet një inspektim:
- pikat e instalimit të hundës;
- lidhjet e tubave, zorrëve, grykave.
Pi duhan gjatë operimit
Zbulimi i pirjes së duhanit është i thjeshtë dhe i mundshëm vetë. Nëse djegësit funksionojnë mirë, atëherë flaka do të funksionojë ngjyrë blu. Kur shfaqen probleme, ajo kthehet pa probleme në të verdhë, të kuqe ose në nuancat e tyre. Më pas, ndodh pirja e duhanit. Mund të shfaqet një erë djegieje. Kjo ndodh për shkak të djegies jo të plotë mjedisi i punës:
- injektorë të bllokuar;
- deformimi i ndarësit të flakës;
- cilësi e ulët e gazit. Siklet i përkohshëm;
- presion i rritur në sistem ose cilindër.
Bëni riparime me cilësi të lartëËshtë e pamundur të bëni prishjet e përshkruara me duart tuaja për shkak të rrezikut të shtuar shfrytëzimin e mëtejshëm. Kontaktoni ekspertët.
Gazi nuk do të ndizet
Një ose më shumë elementë nuk funksionojnë. Kontrolloni nëse valvula që furnizon mediumin e punës është e mbyllur. Nëse qasja është e hapur, por gazi vazhdon të mos ndizet, atëherë duhet t'i kushtoni vëmendje pikave të tilla si:
- injektorë të bllokuar;
- një çarje në kandela ose izolim i dëmtuar;
- termoelement ose valvul solenoid i dëmtuar.
Djegësit fiken dhe digjen keq
- Presion i ulët në linjë ose në cilindër.
- Zorrë me cilësi të dobët. Ndoshta është e përkulur.
- Dëmtimi i injektorëve.
Gazi i djegur del nga ndezësit
Rritja e presionit në sistem ose një mosfunksionim i një gryke specifike, nëse simptoma vërehet vetëm në një djegës. Nëse apartamenti ose shtëpia juaj përdor një lidhje të centralizuar me rrjetin e gazit, kontaktoni kompaninë që ofron shërbimin. Ndoshta këto janë probleme të përkohshme. Nëse përdorni një cilindër, atëherë rregulloni kutinë e marsheve sipas udhëzimeve. Nëse shenja e defektit mbetet, mos u përpiqni ta riparoni vetë sobën.
Funksionimi i vinçave është ndërprerë
Megjithatë, ato nuk kthehen ose janë të vështira për t'u rregulluar. Mekanizmat do të duhet të pastrohen ose të rilyhen. Kjo ndodh për shkak të akumulimit të yndyrave dhe ndotësve të tjerë.
Riparimi DIY
Inxhinierët e qendrës sonë të shërbimit nuk rekomandojnë me forcë riparimin e dëmeve vetë. Ju rrezikoni të komprometoni ngushtësinë dhe sigurinë pajisje shtëpiake, që sjell aksidente, si dhe dëme shtesë, rikthimi i të cilave do të kërkojë investim shtesë fondesh.
Teknikët e Remontano do të riparojnë në mënyrë profesionale pajisjet shtëpiake
Punonjësit e kompanisë kanë përvojë të gjerë. Në të njëjtën kohë, ata nuk i përziejnë aktivitetet e tyre me riparimin e pajisjeve të tjera shtëpiake. Për këtë qëllim kemi formuar një staf specialistësh të ngushtë. Kjo garanton suksesin dhe afatet e shkurtra të restaurimit të planifikuar ose urgjent të pllakave. Ne garantojmë saktësi të lartë në ofrimin e shërbimeve, pasi çdo master ka mjet i nevojshëm dhe pjesë këmbimi të nevojshme për restaurim. Nëse nuk keni asnjë pjesë me vete, korrierët tanë do t'i dorëzojnë ato menjëherë në adresën tuaj. Shërbimet e çdo kompleksiteti do të kryhen në një vizitë.
