Çikrik bëjeni vetë - metoda të thjeshta prodhimi. Ngritja e ngarkesave pa pajisje speciale - si të llogarisni dhe bëni një ngritës zinxhiri me duart tuaja Bëni vetë mekanizmat e ngritjes
Në çati ose katet e sipërme, dhe pa pajisje speciale kjo është shumë e vështirë. Ne do të përshkruajmë procesin e montimit të një ngritësi ndërtimi të thjeshtë dhe të besueshëm me duart tuaja, i cili mund të ngrejë vetëm deri në 300 kg.
Pajisja e montuar sipas diagramit të mësipërm është absolutisht e lëvizshme dhe mund të sillet në një kantier ndërtimi pa asnjë problem, madje edhe një makinë pasagjerësh me raft çati.
Për montim do t'ju duhet:
- lëndë druri e laminuar 60x40 mm - 10 m;
- lëndë druri 40x40 - 9 m;
- bordi 25x80 - 16 m;
- blloku i montimit me kushinetë - 2 copë;
- rul në një kushinetë me një bosht - 4 copë;
- kabllo najloni - 12 m;
- kompensatë 15 mm - më pak se 1 m 2.
Montimi i udhëzuesve
Ashensori është një karrocë që rrëshqet mbi rrotulla midis dy binarëve T. Për t'i bërë ato do t'ju duhet dru cilësi të mirë lagështia jo më shumë se 12%: druri 60x40 dhe dërrasa 25x80. Çdo lakim është i padëshirueshëm, pema nuk duhet të ketë asnjë defekt.
Rrezja në udhëzues luan rolin e një hapësire, duke vendosur distancën midis rafteve të markës. Duhet të jetë 2-3 mm më i madh se diametri i rrotullave nëse është e nevojshme, planifikoni rrezen përgjatë skajit të ngushtë dhe sillni atë në trashësinë e dëshiruar;
Për të mbledhur udhëzuesin, duhet të vendosni një rreze midis dërrasave dhe t'i rreshtoni ato përgjatë një skaji. Për të siguruar që struktura të jetë plotësisht monolit, rekomandohet që skajet e kontaktit të lyhen me zam PVA përpara montimit.
Palosni pjesët, rreshtojini nën shesh dhe fiksoni me kapëse. Më pas fiksoni dërrasat dhe trarët me vida vetë-përgjimi të bardha të anodizuara 55 mm, vidhosni ato në një model shahu me një hap prej 30-35 cm në çdo rresht të dyja dërrasat duhet të fiksohen me vida vetë-përgjimi, kështu që udhëzuesit do të jetë më pak i ndjeshëm ndaj shtrembërimit.
Nëse dëshironi t'i bëni udhëzuesit më të gjatë se druri i disponueshëm, vendosni trarët dhe dërrasat me një mbivendosje të gjysmës së gjatësisë. Nëse lidhet siç duhet, struktura do të jetë jashtëzakonisht e fortë, gjithçka që mbetet është të hiqet nyjet e brendshme dërrasat në zero për lëvizje të qetë të rrotullave.
Pasi të keni montuar të dy udhëzuesit, mbulojini me dy shtresa vaj tharjeje. Kontrolloni gjerësinë e hendekut nën rula dhe, nëse është e nevojshme, rregulloni me leckë zmerile. Në një distancë prej 30 mm nga fundi në qendër të shiritit, bëni një vrimë të brendshme me një diametër prej 14 mm në tee. Përdoreni atë për lidhje me bulona udhëzon me shufra, vendosni rondele të gjera nën kokën e dados dhe bulonave. Për të shmangur zhvendosjen e diagonaleve, bëni një lidhje me një buzë gjysmë peme.
Dizajni i karrocave
Filloni duke montuar kornizën: futni tre shufra tërthore 75 cm midis copave prej 130 cm të drurit 40x40 mm Instaloni shiritin e mesëm 40-45 cm nga buza e poshtme. Siguroni nyjet me vida vetë-përgjimi, ose më mirë akoma, montoni kornizën duke përdorur nyjet e tendës.
Bashkangjitni në trari i poshtëm pingul me kornizën janë dy copa druri 80 cm secila, futni një shirit 75 cm të gjatë midis skajeve të tyre dhe fiksoni strukturën. Për të forcuar paletën, bëni dy gunga të pjerrëta 60 cm të gjata nga druri ose dërrasat, preni skajet në një kënd prej 45°. Ngjitni gustën në paletë në një distancë prej 40 cm nga këndi.
Pritini një fletë kompensatë me përmasa 83x84 cm dhe shponi vrima 20 mm nga secila skaj në hapa 7 cm Nëpërmjet vrimave të bëra, vidhni pjesën e poshtme të paletës në kornizë me vida vetë-përgjimi 45 mm.
Nëse planifikoni të rrisni kapacitetin e ngarkesës së karrocës suaj, kryqëzimi i kornizës së paletës dhe guaskës duhet të përforcohet me pllaka dhe kënde mbivendosje, dhe kompensatë në fund me kllapa metalike. Në qoshet e sipërme të kornizës, lidhni sythe me dry me një gjatësi bishti prej të paktën 70 mm. Fusni një bulon M14 në vrima dhe vidhosni një arrë vetëmbyllëse mbi të. Ju duhet të kaloni një copë kabllo rreth 2 metra të gjatë nën bulonat dhe ta lidhni në një lak, në të cilin litari tërheqës do të ngjitet përmes një karabineri ose këllëfi.
Kllapa për blloqe
Në shiritat e sipërm dhe të poshtëm midis shtyllave udhëzuese, duhet të siguroni një bllok montimi. Mbërthimi është i mundur vetëm përmes një lidhjeje me bulona me instalimin e detyrueshëm të rondele të gjera ose, më mirë akoma, pllaka metalike nën dado.
Rekomandohet të blini rrotulla ngjitjeje me kushineta ose rrotulla të montimit me një zakon. Shumica e produkteve kanë një trup të fortë me faqe të shtrënguara, prandaj, lirimi i kabllit nga rrotulla është i pamundur.
Nëse po përpiqeni të akomodoni patina ekzistuese, merrni parasysh t'u shtoni një prizë tërheqëse. Rrokullisni tela çeliku me trashësi 6 mm derisa të formohet një lak, dhe më pas përkulni skajet e strukturës në distancën e kërkuar për fiksim nën arrë në boshtin e bllokut. Nëse e pajisni rulin e bllokut me një rrotullues, ngritja e ngarkesës do të jetë më e përshtatshme dhe kablloja do të zgjasë më gjatë.
Rolet dhe fiksimi i tyre
Për rrëshqitje të qetë të karrocës, ajo duhet të jetë e pajisur me katër rrota rul të instaluara në anët 20-25 cm nga qoshet. Blini rula me kushineta pa mirëmbajtje dhe një bosht çeliku të njëanshëm të paktën 20 mm të gjatë. Në vend të rrotullave standarde, mund të përdoren kushineta topash me një kafaz të mbyllur dhe një gjerësi kafazi prej të paktën 25 mm ose rrota nga patina të vjetra me rul.
Boshti i rrotullës duhet të hiqet dhe duhet të hapet një vrimë që të përputhet me diametrin e saj në qendër të pllakës 40x80 mm. Pasi të keni futur boshtin në vrimë, instaloni atë rreptësisht pingul me pllakën dhe bashkojeni, pastaj bëni katër vrima në qoshe për bulonën M8.
Si të përmirësohet ashensori
Një shtesë shumë e dobishme që rrit ndjeshëm sigurinë e përdorimit do të jetë instalimi i xhepave të uljes për fiksimin e rrotave të përparme të karrocës në një pozicion të ngritur. Kjo jo vetëm që është shumë e përshtatshme gjatë shkarkimit, por gjithashtu bën të mundur përdorimin e vetë ashensorit.
Për të instaluar xhepa, është e nevojshme të pritet një pjesë e dërrasës së pasme të udhëzuesit, në të cilën mbështeten rrotullat e karrocave. Kur ngrihet, rrota do të rrëshqasë në hapjen e formuar dhe do të ndalet në një bllok në formë U të mbledhur nga tre shufra. Për të parandaluar që rrota të dalë aksidentalisht, lini një buzë të vogël në tabelë. Pas shkarkimit, karroca mund të hiqet lehtësisht nga xhepat e uljes dhe të ulet poshtë, duke e mbajtur atë nga kablloja.
Për të ngritur më shumë ngarkesë në të njëjtën kohë, mund të forconi kornizën vertikale të karrocës dhe të instaloni një bllok të lëvizshëm mbi të, por kjo do të rrisë gjatësinë e litarit me 1.5 herë. Litari tërheqës, në këtë rast, ngjitet në një nga qoshet midis udhëzuesit dhe shiritit lidhës, kalohet në një bllok të lëvizshëm në karrocë, më pas vendoset në rrotullat e fiksuara të sipërme dhe të poshtme.
Është gjithashtu e mundur të instaloni portën si në një pus për dredha-dredha të përshtatshme të litarit tërheqës. Mund të bëhet nga një prerje druri 100x100 mm, e sjellë në një gjashtëkëndësh nga një aeroplan. Për të instaluar portën, do t'ju nevojiten shtylla shtesë në formë L dhe zëvendësimi i bulonave të montimit të shiritit të poshtëm me stufa të gjatësisë së duhur. Bulonat e liruar duhet të përdoren për çiftëzimin e zhdrejtë të rafteve me udhëzuesit.
Përdorimi i një porte nënkupton rrezik të shtuar, sepse një person është gjithmonë në ashensor. Për të parandaluar thyerjen dhe rënien e karrocës, rekomandohet instalimi i jumarit më të thjeshtë të pajisjeve të ngjitjes pranë bllokut të sipërm.
Sa më të larta të rriten muret e një shtëpie në ndërtim, aq më e vështirë është dërgimi i materialeve të ndërtimit në vend. Marrja me qira e një vinçi është e shtrenjtë, kështu që çfarë mund të bëni? Blerja zgjidh problemet mekanizma të thjeshtë ngritës.
Arsenali i depove dhe rafteve në shkallë të gjerë përfshin gjithçka: transportues, shkallë lëvizëse, instalime graviteti, ngarkues, vinça.
Në ndërtimet private, zakonisht përdoren pajisje më të thjeshta: blloqe, ngritës, çikrik dhe fole. Disa mjete janë të afta të lëvizin ngarkesën vetëm vertikalisht, ndërsa të tjerët, nëse është e nevojshme, do ta tërheqin atë lart, horizontalisht dhe madje edhe diagonalisht.
Të fitosh në rritje është e barabartë me humbje
Ndihmësi i parë në një kantier ndërtimi është një bllok, një rrotë me një litar që kalon përgjatë një brazdë ose brazdë të buzës. Pajisja ju lejon të ngrini dhe ulni ngarkesën me më pak përpjekje. Fiksoni boshtin e bllokut më lart dhe tërhiqni litarin, ngrini tullat, llaçin, etj. mbi platformë, duke përdorur muskujt dhe duke u mbështetur me gjithë peshën tuaj.
Megjithatë, në këtë mënyrë tashmë është mjaft e vështirë të ngrihet 100 kg. Këtu vjen në shpëtim një ngritës zinxhir - një pajisje e përbërë nga disa blloqe.
Ngritëse rrotull jep një fitim në forcë në kurriz të një humbje në distancë. Kjo do të thotë, kur një ngarkesë e rëndë duhet të ngrihet në një litar në nivelin e katit të dytë duke përdorur një rrotull, e njëjta sasi forcë do të shpenzohet si kur ngrihet gjysma e kësaj ngarkese, por në nivelin e katit të tretë. Kur bëhet fjalë për ngarkesa të mëdha, rreth njëqind peshë ose më shumë, një bllok rrotullues, i njohur gjithashtu si një bllok fuqie, bëhet i domosdoshëm.
Dizajni i ngritjes së zinxhirit
Sistemi më i thjeshtë i rrotullave përbëhet nga dy blloqe të lidhura me një litar. Njëri skaj i tij është i fiksuar në traun e sipërm, pastaj litari kalon nëpër brazdë të bllokut të lëvizshëm të poshtëm, pastaj bllokun e sipërm fiks. Një rrotull fikse e bashkangjitur në rreze ju lejon të tërhiqni me lehtësi skajin e lirë të litarit.
Blloku i lëvizshëm i poshtëm e mban ngarkesën, si në një lëkundje, në dy litarë. Ngritja kërkon gjysmën e përpjekjes së peshës që ngrihet. Efekti arrihet duke dyfishuar gjatësinë e litarit që do të duhet të tërhiqet.
Një rrotull, e përbërë nga dy blloqe të lëvizshme dhe dy fikse, të kombinuara në çifte, tashmë jep një fitim të katërfishtë në forcë, etj. Ka mënyra të tjera për të lidhur blloqe. Për shembull, lidhja sekuenciale e disa blloqeve të lëvizshme me një fikse jep një fitim më të rëndësishëm në forcë. Nuk ka nevojë të bëni vetë pajisje të tilla ngritëse, ato janë të disponueshme në treg.
Zgjedhja e një ngritësi
Zinxhiri manual ngritës, një pajisje ngritëse me përmasa të vogla, ju lejon të ngrini ngarkesa që peshojnë deri në 5 tonë duke përdorur vetëm forcën e muskujve. Kur zgjidhni, para së gjithash, duhet të përqendroheni në kapacitetin e ngarkesës. Nga rruga, ka ngritës me një njësi të integruar të energjisë - një bllok rrotullash - dhe pa të.
Sigurisht, kur zgjidhni një ngritës, duhet të merrni parasysh detyrat në fjalë. NË modele mekanike Gjatësia e zinxhirit varion nga 1,5 deri në 12 m, kështu që lartësia e ngritjes ka rëndësi. Gjithashtu, natyrisht, pesha e vetë ngritësit është e rëndësishme, e cila përcakton jo vetëm mundësinë e instalimit të tij në një rreze, por edhe lehtësinë e transportit. Ngritësit e lehtë të dorës me levë peshojnë deri në 20 kg. Dhe blerja e një karroce për një ngritës ju jep njëfarë fleksibiliteti. Karroca është pezulluar në I-rreze dhe lëviz ngritësin përgjatë tij së bashku me ngarkesën në një plan horizontal.
Shkëmb ose tërhiq
Një ngritës manual ka përmasa modeste dhe përbëhet nga një daulle me një kabllo të plagosur, një mekanizëm transmetimi dhe një makinë.
Sipas llojit të mekanizmit të transmetimit, ngritësit ndahen në krimbi dhe ingranazhi. Vlen të theksohet se veshje me krimba jep një fitim më të madh në forcë, por për shkak të fërkimit të pjesëve prishet më shpesh. Mekanizmi i ingranazheve është dëshmuar të jetë më i besueshëm.
Sipas llojit të mekanizmit të lëvizjes, ato dallohen ngritësit e levës dhe zinxhirit. Në rastin e një lëvizjeje me levë, ngritja ndodh për shkak të lëvizjeve osciluese të levës së makinës, të kryera me dorë. Ngritës zinxhir ka dy zinxhirë, tërheqje dhe ngarkesë. Pajisja është e varur në një rreze, hobe janë ngjitur në një goditje dhe punëtori tërheq zinxhirin tërheqës derisa ngarkesa të ngrihet në lartësinë e dëshiruar. Veçori dizajne moderneështë një mekanizëm i ri i patentuar që lejon punëtorin të jetë larg ngarkesës që ngrihet.
Tërheqje elektrike
Në ditët e sotme, në pajisjet ngritëse, së bashku me fuqinë e muskujve, përdoret gjerësisht edhe tërheqja elektrike, ju lejon të kurseni forca fizike për punë të tjera. Shpejtësia e transportit duke përdorur pajisje ngritëse elektrike është dukshëm më e lartë se me punë krahu, gjë që çon në një reduktim të ndjeshëm të kohës së ndërtimit. Megjithatë, me vëllime të vogla të punës, kostoja e ngritjes së pajisjeve që funksionojnë nga rrjeti ndonjëherë nuk është adekuate me fitimin që rezulton. Dhe nuk ka gjithmonë energji elektrike në një kantier ndërtimi, të paktën mbi kapacitetin.
Fuqia e çikrikut
E ashtuquajtura "shtrimi" (lëvizja e një ngarkese duke zvarritur) i dha emrin e saj pajisjes me të njëjtin emër. Por duke varur një çikrik modern, ai mund të përdoret gjithashtu për të ngritur ngarkesa.
Në shitje do të gjeni disa opsione për çikrikët e dorës - daulle, levë, me një mekanizëm montimi dhe tërheqës... Sido që të jetë mekanizmi i tërheqjes në zemër të çikrikëve të dorës, kriteret e përzgjedhjes janë gjithmonë të njëjta - kapaciteti i ngarkesës dhe gjatësia e kabllit . Ndonjëherë çikrikët shiten pa kabllo, atëherë karakteristikat tregojnë një parametër të tillë si kapaciteti i litarit. Një parametër i rëndësishëm është forca tërheqëse, e cila tregon aftësitë e pajisjes për lëvizjen horizontale të ngarkesave. Si rregull, përpjekja tërheqëse është më e madhe se kapaciteti mbajtës.
Çikriku manual i daulleve
Versioni më i thjeshtë i dizajnit të çikrikut përbëhet nga një strehë, dy kushineta të thjeshta, një daulle me një kabllo dhe një dorezë lëvizëse. Fitimi i forcës ndodh për shkak të përdorimit të një levë të armatosur të pabarabartë, një portë. Nëse një levë konvencionale ngre ngarkesën me një goditje të krahut, atëherë jaka e ngre ngarkesën me gjatësinë e disponueshme të kabllit. Krahu i forcës i një çikrik të tillë është distanca nga boshti në dorezë, krahu i ngarkesës është distanca nga boshti në rrethin e mbështjelljes së litarit. Një shpatull mund të jetë 2-3 herë më i gjatë se tjetri, dhe në përputhje me rrethanat kjo do të jetë fitimi në forcë. Bazuar në llojin e transmetimit, çikrikët e daulleve ndahen në ingranazhe dhe krimba. Një tipar i veçantë i përdorimit të tyre është nevoja për t'i bashkuar ato në një bazë të fortë.
Çikriku me levë manuale
Çikriku i levës ka gjithashtu një daulle në të cilën është mbështjellë kablloja, megjithëse ky daulle është me një diametër më të vogël. Por ky nuk është ndryshimi kryesor. Ngasja për mbështjelljen e kabllit në daulle këtu kryhet duke përdorur një mekanizëm rropash (ose arpion), domethënë kur bëni lëvizje lëkundëse me një dorezë levë.
Këto pajisje janë kompakte, të përshtatshme për t'u përdorur vende të vështira për t'u arritur. Një tjetër "plus" është se nuk kërkohet fiksim i ngurtë i trupit. Por ekziston gjithashtu një "minus" i çikrikëve të levës - për sa i përket gjatësisë së kabllit, ato janë dukshëm inferiore ndaj modeleve të tjera.
Çikrik me mekanizëm montimi dhe tërheqjeje (MTM)
Çikriku MTM nuk ka daulle. Kablloja kalon në të gjithë trupin e saj dhe të dy skajet dalin jashtë. Brenda ka kamera speciale që lëvizin kabllon dhe krijojnë forcën e nevojshme kur lëkunden dorezën e levës.
Kjo gjë është interesante për shkathtësinë e saj. Duke e lidhur trupin e çikrikut në çdo strukturë të palëvizshme, duke përdorur një pajisje të tillë mund të tërhiqni ngarkesat horizontalisht ose plan i pjerrët Për të ngritur objekte të rënda, një çikrik me MTM është ngjitur në rreze. Pajisja është gjithashtu e përshtatshme për punimet e çmontimit(për shembull, prishja e strukturave) apo edhe shkulja e trungjeve. Disavantazhi i çikrikëve MTM është rritja e ndjeshmërisë së tyre ndaj konsumit gërryes, sepse kontaminimi i mekanizmit çon në dështimin e tij të shpejtë.
Dy fjalë për jack-un
Në ndërtim, foletë përdoren për të ngritur dhe ulur ngarkesat në lartësi të vogla. lloje të ndryshme. Po, instalimi foletë e raftit dhe pinionit Ato mund të kenë disa nivele ingranazhesh dhe të kenë një kapacitet të madh ngarkese. Përveç kësaj, në sajë të kapjes së ngushtë ose fangut, ato janë në gjendje të ngrihen drejtpërdrejt nga sipërfaqja e tokës.
Krikët me vida kanë kapacitetin më të vogël për të mbajtur ngarkesa, por kanë një lartësi të lartë ngritjeje. Një nga varietetet fole me vidë- kompensuesi i tkurrjes - përdoret për të rregulluar tkurrjen e saktë të një shtëpie druri.
Në një fole hidraulike, ngritja e ngarkesës ndodh për shkak të presionit të lëngut të ushtruar në piston. Presioni gjenerohet nga pompa, duke rezultuar në më pak përpjekje të muskujve të kërkuar dhe një shpejtësi të qetë ngritjeje.
Dhëmbët e përzgjedhur portativ Xiaomi Mijia Doctor Bay Dental Foss…
Pesha e objekteve mund të jetë e tillë që një, apo edhe pesë persona, nuk mund t'i lëvizin ato me dorë, por është e nevojshme. Në raste të tilla, një pajisje shtëpiake për ngritjen ose lëvizjen e objekteve të rënda do të jetë e dobishme. Një çikrik dore është pajisja më e njohur në këtë biznes. Nuk është aspak e vështirë të bësh një çikrik manual për një garazh me duart e tua, madje edhe në shtëpi. Por së pari ju duhet një llogaritje dhe një vizatim i mekanizmit.
E përbashkëta e rrotullës për ngritjen e ngarkesave dhe vinçit të ndërtimit është përdorimi i idesë së rritjes së forcës - rregulli i levës. Për të balancuar ngarkesën në anën e shkurtër të levës, duhet të aplikoni më pak forcë në anën e saj të gjatë në masën që krahu i shkurtër të jetë më i vogël se ai i gjatë. Raporti i forcave në skajet e levës quhet raporti i marsheve.
Ju mund të balanconi dhe madje të ngrini një peshë me një përpjekje më të vogël se pesha e saj, por rruga e bërë nga fundi i një levë të gjatë do të jetë më e gjatë se ajo e një të shkurtër, ashtu si u aplikua më pak forcë për ta ngritur atë. Nuk ka asnjë fitim në punë (F1*L1=F2*L2), por kjo nuk kërkohet.
Përdorimi i parimit të Arkimedit zbatohet në mekanizma të ndryshëm ngritës, dhe si varet nga qëllimi i ashensorit. Modelet ndryshojnë në raportin e ingranazheve, parimin e transferimit të forcës, lëvizshmërinë, forcën dhe energjinë e përdorur. Më i popullarizuari për i bërë vetë llojet:
- ngritës zinxhirësh;
- strukturat e daulleve;
- mekanizmi i levës.
Për të zgjedhur llojin e pajisjes së nevojshme për punë specifike, ia vlen të njiheni me aftësitë dhe kufizimet e tyre.
Më e lehtë se kjo pajisje lëvizëse objekte të rënda ka vetëm skrap. Elementi kryesor- një rrotë me një zgavër në mes të sipërfaqes së jashtme, boshti i së cilës është i fiksuar trau i tavanit. Ju mund të hidhni një ngritës mbi të dhe ashensori me një raport ingranazhi 1 me 1 është gati. Për të rritur levën, le të kalojmë ngritësin përmes një rrote tjetër të lirshme, boshti i së cilës është i lidhur me ngarkesën dhe rregullojmë ngritësin në pjesën e sipërme të strukturës.
Raporti i ingranazheve do të bëhet i barabartë me 2. Tani le të bashkojmë një rrotë tjetër në tavan dhe kalojmë fundin e ngritësit përmes tij, duke e siguruar atë në boshtin e rrotës së poshtme. Raporti i marsheve do të bëhet i barabartë me 3. Dhe kështu me radhë, duke shtuar një rrotë në një kohë dhe duke ndryshuar vendndodhjen e montimit të ngritësit, mund të rrisni raportin e marsheve.
Vendndodhja e rrotave në lidhje me njëra-tjetrën mund të jetë e ndryshme.
Modelet më kompakte janë ato me rrota me një bosht. Dizajni i pajisjeve të tilla ka dy mbajtëse të rrotave. Pasi të keni studiuar vizatimet e ngritësit të zinxhirit, nuk do të jetë e vështirë ta montoni atë me duart tuaja. Do t'ju duhen dy klipe:
Fundi i ngritësit është i fiksuar në një nga kapëset.
Ngritësit e rrotullave gjithashtu kanë disavantazhe. Për të rritur raportin e marsheve me 1, duhet të shtoni një rrotë çdo herë, si rezultat pesha e mekanizmit rritet. Përveç kësaj, përkulja e kabllit në secilën rrotë kërkon forcë, duke zvogëluar efikasitetin e pajisjes. Ju mund t'i zvogëloni këto humbje duke rritur diametrin e rrotave, por në të njëjtën kohë do të ketë një rritje të peshës dhe dimensioneve të rrotullës. Llojet e tjera të ashensorëve nuk i kanë këto disavantazhe.
Parimi i funksionimit të çikrikëve ngjan me një levë të thjeshtë të bashkangjitur në një pikëmbështetje. Nëse krahu i shkurtër i levës është sipërfaqja e cilindrit, dhe ngarkesa është e lidhur me të nga një kabllo, do të merrni një çikrik me një raport ingranazhi të barabartë me raportin e gjatësisë së levës dhe rrezes së cilindrit . Për të parandaluar rrotullimin e kundërt, në bosht është instaluar një mekanizëm rrokullisjeje me një shtyllë të ngarkuar me pranverë - një arpion. Ju mund të montoni një çikrik të tillë me duart tuaja sipas vizatimit:
Sidoqoftë, raporti i lartë i ingranazheve të sistemit do të kërkojë një dorezë shumë të gjatë, e cila është e papërshtatshme. Zgjidhja gjendet në dy lloje çikrikash daulle që rriten raporti i marsheve duke përdorur ingranazhe ose ingranazhe me krimba.
Si të bëni një çikrik me duart tuaja duke përdorur një ingranazh krimbi mund të shihet në vizatim:
Një arpion nuk nevojitet në këtë dizajn, raporti i ingranazhit, kur fllanxha e krimbit kalon mbi çdo dhëmb ingranazhi, është i barabartë me numrin e dhëmbëve të ingranazhit të shumëzuar me raportin e gjatësisë së dorezës me rrezen e krimbit. Por pengesë domethënëse do të ketë fërkim midis dhëmbëve dhe krehës. Mekanizmi kërkon lubrifikim të vazhdueshëm.
Një kuti ingranazhi e bërë me ingranazhe funksionon me shumë më pak fërkime. Përdorimi i parimit të transmetimit të forcës përmes një çifti ingranazhesh diametra të ndryshëm Mënyra më e lehtë për të bërë një çikrik manual daulle me duart tuaja është kjo:
Ju lutemi vini re se në pajisje të tilla kërkohet një tapë. Ky dizajn përdoret për lartësi ose gjatësi të vogla të lëvizjes së ngarkesave. Një udhëzues kabllor do të ndihmojë në rritjen e distancës së lëvizjes duke shpërndarë në mënyrë të barabartë kabllon përgjatë gjatësisë së cilindrit. Mënyra më e lehtë për të marrë rezultatin është të përdorni një pllakë ose shufër me sustë që e shtyp kabllon në kazan:
Përdorimi më i popullarizuar për foletë me levë është si fole makine. Si pajisje universale përdoret më rrallë, pasi lartësia e ngritjes është e vogël dhe e kufizuar.
Ngritja e ngarkesës ndodh si rezultat i lëvizjeve të vogla të përsëritura të platformës midis pozicioneve të fiksuara në hekurudhë. NË amvisëri rrallë gjen përdorim. Cilësi pozitive sistemet e levave janë të besueshme dhe të qëndrueshme.
Në shtëpi, ju mund të përdorni materiale të improvizuara dhe njësi transferimi të gatshme. Për shembull, arpion i përdorur në një automjet KAMAZ për të barazuar forcën e frenimit është një mekanizëm i gatshëm i ingranazheve me krimba.
Ju mund të shpëtoni nga ngritja manuale për një kohë të gjatë nëse montoni një herë sistemin e motorizuar të çikrikut me duart tuaja për punë. Për ta bërë këtë, duhet të vendosni një ingranazh në boshtin e drejtimit të çikrikut, duke e lidhur atë me një zinxhir me rrotullën e makinës së sharrës elektrike në një strukturë të ngurtë strehimi.
Kombinimi i mekanizmave të bllokut me çikrikët e daulleve, mund të punoni duke kompensuar mangësitë e secilit lloj ashensori. Për shembull, ngritësit e rrotullave nuk ofrojnë një bllokim që parandalon lëvizjen e kundërt të ngritësit, por mjellmat e daulleve e eliminojnë këtë shumë thjesht. Por këndi midis vektorit të forcës ngritëse dhe vektorit të peshës së rrotullës mund të jetë pothuajse çdo gjë, me të cilën çikrikët nuk mund të mburren.
Ju mund të përdorni ashensorët e blerë në fermë, por, si rregull, çikrikët nevojiten aty ku dyqanet janë larg - dhe gjithmonë urgjentisht. Ja vlen te kerkosh ne garazh disa pjese per te dale nga situata.
Një person nuk është shumë i fortë për të ngritur ngarkesa të mëdha, por ai ka dalë me shumë mekanizma që thjeshtojnë këtë proces, dhe në këtë artikull do të diskutojmë rrotullat: qëllimin dhe dizajnin e sistemeve të tilla, dhe gjithashtu do të përpiqemi të bëjmë më të thjeshtë versioni i një pajisjeje të tillë me duart tona.
Një rrotull ngarkese është një sistem i përbërë nga litarë dhe blloqe, falë të cilave mund të fitoni forcë efektive duke humbur gjatësinë. Parimi është mjaft i thjeshtë. Në gjatësi humbim saktësisht aq herë sa fitojmë në forcë. Falë këtij rregulli të artë të mekanikës, masa të mëdha mund të ndërtohen pa shumë përpjekje. E cila, në parim, nuk është aq kritike. Le të japim një shembull. Tani ju keni fituar 8 herë në forcë dhe do t'ju duhet të shtrini një litar 8 metra të gjatë për të ngritur objektin në një lartësi prej 1 metër.
Përdorimi i pajisjeve të tilla do t'ju kushtojë më pak sesa të merrni me qira një vinç, dhe përveç kësaj, ju mund të kontrolloni vetë fitimin në forcë. rrotulla ka dy anë të ndryshme: njëra prej tyre është e fiksuar, e cila është ngjitur në mbështetëse, dhe tjetra është e lëvizshme, e cila ngjitet në vetë ngarkesën.. Fitimi në forcë vjen nga blloqe lëvizëse, të cilat janë ngjitur në anën lëvizëse të rrotullës. Pjesa fikse shërben vetëm për të ndryshuar trajektoren e vetë litarit.
Llojet e rrotullave dallohen nga kompleksiteti, barazia dhe shumëfishimi. Për nga kompleksiteti ka të thjeshta dhe mekanizma komplekse, dhe shumëfishimi tregon shumëzimin e forcës, domethënë nëse shumëfishimi është 4, atëherë teorikisht fitoni 4 herë në forcë. Gjithashtu rrallë, por ende përdoret, një bllok rrotullues me shpejtësi të lartë, ky lloj jep një fitim në shpejtësinë e lëvizjes së ngarkesave me një shpejtësi shumë të ulët të elementëve të makinës.
Le të shqyrtojmë së pari një rrotull të thjeshtë montimi. Mund të merret duke shtuar blloqe në një mbështetje dhe një ngarkesë. Për të marrë një mekanizëm të çuditshëm, duhet të fiksoni fundin e litarit në një pikë lëvizëse të ngarkesës, dhe për të marrë një të barabartë, ne e lidhim litarin në një mbështetje. Kur shtojmë një bllok, marrim +2 në fuqi, dhe një pikë lëvizëse jep +1, përkatësisht. Për shembull, për të marrë një rrotull për një çikrik me një shumësi prej 2, duhet të siguroni fundin e litarit në një mbështetje dhe të përdorni një bllok që është ngjitur në ngarkesë. Dhe ne do të kemi një lloj pajisjeje të barabartë.
Parimi i funksionimit të një ngritësi zinxhir me një shumësi prej 3 duket i ndryshëm. Këtu fundi i litarit është ngjitur në ngarkesë, dhe përdoren dy rula, njërën prej të cilave e lidhim në mbështetëse, dhe tjetrën në ngarkesë. Ky lloj mekanizmi jep një fitim në forcë prej 3 herë, ky është një opsion i çuditshëm. Për të kuptuar se çfarë do të jetë fitimi në forcë, mund të përdorni rregull i thjeshtë: sa litarë vijnë nga ngarkesa, kaq është fitimi ynë në forcë. Në mënyrë tipike, përdoren rrotulla me një goditje, mbi të cilat, në fakt, është ngjitur ngarkesa, është gabim të mendosh se është vetëm një bllok dhe një litar.
Tani do të zbulojmë se si funksionon një ngritës zinxhir i tipit kompleks. Ky emër i referohet një mekanizmi ku disa opsione të thjeshta dhënë pajisje ngarkese, ata tërheqin njëri-tjetrin. Fitimi në forcën e ndërtimeve të tilla llogaritet duke shumëzuar shumëzimet e tyre. Për shembull, ne tërheqim një mekanizëm me një shumësi prej 4, dhe një tjetër me një shumësi prej 2, atëherë fitimi teorik në fuqi do të jetë i barabartë me 8. Të gjitha llogaritjet e mësipërme bëhen vetëm për sistemet ideale që nuk kanë forcë fërkimi, por në praktikë gjërat janë ndryshe.
Në secilin prej blloqeve ka një humbje të vogël në fuqi për shkak të fërkimit, pasi ende shpenzohet për tejkalimin e forcës së fërkimit. Për të zvogëluar fërkimin, është e nevojshme të mbani mend: sa më e madhe të jetë rrezja e përkuljes së litarit, aq më pak do të jetë forca e fërkimit. Është mirë të përdorni rula me një rreze më të madhe kur është e mundur. Kur përdorni karabina, duhet të bëni një bllok opsionesh identike, por rrotullat janë shumë më efektivë se karabina, pasi humbja në to është 5-30%, por në karabina është deri në 50%. Është gjithashtu e dobishme të dini se blloku më efektiv duhet të vendoset më afër ngarkesës për të marrë efektin maksimal.
Si të llogarisim fitimin e vërtetë në forcë? Për ta bërë këtë, ne duhet të dimë efikasitetin e njësive të përdorura. Efikasiteti shprehet me numra nga 0 në 1, dhe nëse përdorim një litar diametër të madh ose shumë e vështirë, atëherë efikasiteti i blloqeve do të jetë dukshëm më i ulët se sa tregohet nga prodhuesi. Kjo do të thotë se është e nevojshme të merret parasysh kjo dhe të rregullohet efikasiteti i blloqeve. Për të llogaritur fitimin aktual të forcës së një lloji të thjeshtë mekanizmi ngritës, është e nevojshme të llogaritet ngarkesa në secilën degë të litarit dhe të mblidhen ato. Për të llogaritur fitimin në forcë lloje komplekseështë e nevojshme të shumëzohen forcat reale të atyre të thjeshta nga të cilat përbëhet.
Ju gjithashtu nuk duhet të harroni për fërkimin e litarit, pasi degët e tij mund të rrotullohen midis tyre, dhe rrotullat nën ngarkesa të rënda mund të konvergojnë dhe të kapin litarin. Për të parandaluar që kjo të ndodhë, blloqet duhet të jenë të ndara në lidhje me njëri-tjetrin, për shembull, mund të përdorni një bord qarku midis tyre. Ju gjithashtu duhet të blini vetëm litarë statikë që nuk shtrihen, pasi ato dinamike japin një humbje serioze në forcë. Për të montuar mekanizmin, mund të përdoret një litar i veçantë ose një litar ngarkese, i bashkangjitur në ngarkesë pavarësisht nga pajisja ngritëse.
Avantazhi i përdorimit të një litari të veçantë është se ju mund të montoni ose përgatitni shpejt një strukturë ngritëse paraprakisht. Mund të përdorni edhe të gjithë gjatësinë e tij, kjo e bën edhe më të lehtë kalimin e nyjeve. Një nga disavantazhet është se nuk ka mundësi të fiksimit automatik të ngarkesës së ngritur. Përparësitë e një litari ngarkesash janë se është i mundur fiksimi automatik i objektit të ngritur dhe nuk ka nevojë për një litar të veçantë. Gjëja e rëndësishme në lidhje me disavantazhet është se është e vështirë të kalosh nëpër nyje gjatë funksionimit, dhe gjithashtu duhet të shpenzosh një litar ngarkese në vetë mekanizmin.
Le të flasim për lëvizjen e kundërt, e cila është e pashmangshme, pasi mund të ndodhë kur kapet litari, ose në momentin e heqjes së ngarkesës, ose kur ndalet për të pushuar. Për të parandaluar shfaqjen e reagimit, është e nevojshme të përdoren blloqe që lejojnë litarin të kalojë vetëm në një drejtim. Në të njëjtën kohë, ne organizojmë strukturën në mënyrë që rul bllokues të ngjitet së pari nga objekti që ngrihet. Falë kësaj, ne jo vetëm që shmangim kthimin prapa, por gjithashtu na lejojmë të sigurojmë ngarkesën gjatë shkarkimit ose thjesht riorganizimit të blloqeve.
Nëse jeni duke përdorur një litar të veçantë, rul mbyllës është ngjitur i fundit nga ngarkesa që ngrihet dhe rul mbyllës duhet të jetë shumë efektiv.
Tani pak për lidhjen e mekanizmit të ngritjes në litarin e ngarkesave. Është e rrallë që ne kemi në dorë gjatësinë e duhur të litarit për të siguruar pjesën lëvizëse të bllokut. Këtu janë disa lloje të montimit të mekanizmit. Metoda e parë është përdorimi i nyjeve kapëse, të cilat thuren nga kordonët me diametër 7-8 mm, në 3-5 kthesa. Kjo metodë, siç ka treguar praktika, është më e efektshmja, pasi një nyje mbërthyese e bërë nga kordoni 8 mm në një litar me një diametër prej 11 mm fillon të rrëshqasë vetëm nën një ngarkesë prej 10-13 kN. Në të njëjtën kohë, në fillim nuk e deformon litarin, por pas njëfarë kohe, shkrin gërshetin dhe ngjitet në të, duke filluar të luajë rolin e një fitili.
Një mënyrë tjetër është përdorimi i një kapëse qëllimi i përgjithshëm. Koha ka treguar se mund të përdoret në litarë të akullt dhe të lagësht. Fillon të zvarritet vetëm me një ngarkesë 6-7 kN dhe dëmton pak litarin. Një metodë tjetër është përdorimi i një kapëse personale, por nuk rekomandohet, pasi fillon të zvarritet me një forcë prej 4 kN dhe në të njëjtën kohë gris bishtalecin, ose mund të kafshojë edhe litarin. Këto janë të gjitha dizajne industriale dhe aplikimi i tyre, por ne do të përpiqemi të krijojmë një ngritës zinxhir të bërë vetë.
Pajisje të thjeshta në një kantier ndërtimi
Çdo kantier ndërtimi nuk mund të bëjë pa efektiv dhe pajisje të thjeshta për të lehtësuar punën dhe për të rritur shpejtësinë dhe cilësinë e objektit të ndërtuar. Sot në këtë artikull do të flas për disa prej tyre, më të thjeshtat dhe më efektivet.
Mënyra më e lehtë për t'u ngjitur përgjatë udhëzuesve, mjaftojnë dy litarë dhe udhëzues fiks.
Kjo metodë është e thjeshtë, por ka disa truke dhe vështirësi që duhet të tërhiqni në të njëjtën kohë dhe udhëzuesit duhet të fiksohen mirë.
Kjo është një pajisje shumë e thjeshtë, por gjithashtu e bën punën më të lehtë, pasi forca aplikohet poshtë dhe kjo është gjithmonë më e lehtë sesa thjesht tërhiqni litarin.
Një ashensor në formën e një vinçi pusi redukton në mënyrë të përkryer kohën për ngritjen e ngarkesave. E vetmja negative është ajo. se ngritja e ngarkesave të rënda duke përdorur një pajisje të tillë është shumë e vështirë.
Por ngritja e ngarkesës është shumë më e lehtë sesa pa një kundërpeshë.
Llojet e fiksimeve të ngritjes së zinxhirit.
Me ndihmën e ngritësve të zinxhirit, ju mund ta bëni punën tuaj disa herë më të lehtë. E gjitha varet nga mënyra e sigurimit të tij.
Nëse aplikoni fiksim numër 1, atëherë forca do të jetë e barabartë me peshën e ngarkesës që ngrihet;
2- dy herë më pak se në rastin e parë;
3 – tre herë më pak;
4 – katër herë më pak se në rastin e parë.
Me ndihmën e një ngritësi zinxhir mund të ngrini një ngarkesë pa bërë shumë përpjekje.
Figura tregon llojet dhe metodat e fiksimit të ashensorëve të thjeshtë me blloqe rrotullash. Mekanizmat ngritës janë bërë rrotullues dhe të thjeshtë jo rrotullues.
Për të lehtësuar ngritjen, është instaluar një makinë elektrike dhe janë instaluar vinça me rreze. Mekanizma të tillë zëvendësojnë plotësisht një vinç kamioni.
Kjo është, natyrisht, vetëm një pjesë e vogël e të gjitha pajisjeve dhe nuk mund të thuash për të gjitha në një artikull. Pra, prisni për vazhdimin.
Kur ndërtoni ndonjë objekt, qoftë shtëpi apo diçka tjetër që kërkon ngritjen e objekteve të rënda në një lartësi, duhet të shkoni në dy mënyra.
Mënyra e parë dhe më e lehtë është të punësoni njerëz për të ngritur materiale të rënda si llaç, beton ose diçka të ngjashme.
Së dyti, bëni mekanizmi ngritës, i aftë për të ngritur ngarkesa të rënda.
Kjo pajisje mund të zëvendësojë të paktën tre persona dhe është bërë nga shkallët e aluminit dhe ngritje elektrike.
Një ashensor i tillë është i aftë të ngrejë tre kova betoni dhe mund të përdoret vetëm. Nuk është e vështirë të bësh një kornizë të salduar në kushineta, dhe kushdo që ka disa njohuri për saldimin elektrik mund të vendosë lehtësisht një ngritës elektrik në majë të shkallëve.
Nëse e lidhni ngritësin elektrik siç tregohet në foto në një tra të përforcuar mirë, atëherë do të merrni shumë pajisje e përshtatshme, e cila mund të zëvendësojë një rubinet.
Kjo pajisje e thjeshtë do të përshpejtojë punën tuaj në bluarjen e brazdave gjatë ndërtimit nga lëndë druri e rrumbullakët. Duke përdorur të njëjtin parim, mund të bëni pajisje të tjera për punë zdrukthtari.
Me ndihmën e një pajisjeje kaq të thjeshtë, jo vetëm që mund të thyeni muret praktikisht pa zhurmë, por edhe të shtypni pjesë metalike gjatë instalimit dhe për të mbajtur së bashku dërrasat e dyshemesë gjatë instalimit.
Një pajisje shumë e përshtatshme, veçanërisht kur bëni gardhe dhe punë të tjera që lidhen me një numër i madh punon me tela të përthyer dhe pajisje.
Gjithashtu kam përvojë pune me pothuajse të njëjtën pajisje kur bëj gardhe dhe më pëlqeu që shpejtësia e punës rritet ndjeshëm.
Bërja e një pajisjeje të tillë për pastrimin e mureve nga bojë nuk do të marrë shumë kohë për këtë që ju nevojitet; makinë saldimi, një stërvitje e vjetër dhe duke salduar një pllakë metalike në trap, mund të rrisni shpejtësinë e pastrimit të mureve duke përdorur një stërvitje me çekiç.
Duke përdorur një hundë, e cila sot mund të blihet në një dyqan dhe fshesë me korrent ndërtimi, ju mund të hiqni bojën nga muri praktikisht pa pluhur.
Si të bëni mekanizma dhe mjete të dobishme për ndërtim me duart tuaja
Nuk ka rëndësi nëse po ndërtoni shtëpinë tuaj të ëndrrave apo po rinovoni një të vjetër shtëpi fshati, nuk mund të bëni pa mjete të besueshme dhe pajisje ndërtimi. Pothuajse çdo pajisje sot mund të blihet në një dyqan, por blerjet nuk janë gjithmonë të këndshme me cilësinë dhe aq më rrallë me çmimet. Anëtarët tanë të forumit dinë të zvogëlojnë barrën në buxhetin e familjes dhe të ofrojnë receta për mekanizmat dhe mjetet e provuara për ndërtim, të bëra me duart e tyre.
Kamion...nga katër të vjetrat
Sillni rërë, gurë të grimcuar, dërrasa, transportoni një betonier dhe një frigorifer të vjetër... Nevoja për të dorëzuar materialet dhe mjetet gjatë ndërtimit lind vazhdimisht. Anëtar FORUMHOUSE g8o8r8 gjeti një mënyrë për të kursyer në transportin e mallrave: ai i shndërroi katër të vjetrat në kamion!
Akordimi automatik i buxhetit i kushtoi mjeshtrit 3,5 mijë rubla - kjo ishte kostoja e materialeve: një shesh hekuri, qoshe, çelik i galvanizuar për trupin e ngarkimit. Trupi ngarkues g8o8r8 e bëri atë të lartë për ta mbrojtur nga uji i shiut: për të mbyllur boshllëqet midis tij dhe trupit të makinës, rreth perimetrit u ngjitën tenda metalike.
Pjesa e pasme e trupit ngrihet me një çikrik elektrik 12 volt. Kjo është e përshtatshme gjatë shkarkimit materiale me shumicë dhe ngarkimi i dërrasave, gurëve, mobiljeve etj. në trup duke e tërhequr zvarrë.
g8o8r8 (Anëtar i FORUMHOUSE ):
Në pikën tonë të grumbullimit të metaleve, ata japin pesë mijë rubla për çdo makinë. Kjo frymëzoi idenë për të përdorur të katërtat e mia të çmontuara nevojave ekonomike: sillni tokë, torfe, gurë, rërë në dacha. Dhe nëse shtoni një nënkornizë, bashkoni një teh, instaloni zinxhirë, do të shihni, do të jeni në gjendje të hidhni borë në dimër.
Ngritja e materialeve të ndërtimit
Një tjetër produkt i dobishëm i bërë në shtëpi që do ta bëjë jetën në një kantier shumë më të lehtë është një ashensor materialesh ndërtimi. Për shembull, si ai nga anëtari i FORUMHOUSE Ali-bastre.Fillimi i derdhjes mure monolitike, një anëtar i forumit ishte lodhur duke ngritur me dorë kova të rënda betoni dhe bëri një dizajn të thjeshtë por të zgjuar.
Baza e ashensorit ishte shkallë metalike. Për të rregulluar mirë shkallën në mur, në një profil tub çeliku 15×15 Ali-bastre shpuan vrimat dhe ana e kundërt vendosni një rondele në tub, duke e siguruar atë me një kunj. Karroca mbi të cilën vendosen materialet e ndërtimit lëviz lart e poshtë në kushinetat nr. 304 duke përdorur një çikrik elektrik. Ndodhet pothuajse paralelisht, në një kënd të lehtë me shkallët, për shkak të së cilës lëvizja ndodh pa probleme.
Ali-bastr ( Anëtar i FORUMHOUSE ):
Jo më kot thonë: dembelizmi është motori i përparimit. Ashensori im ngre lehtësisht gjashtë kova betoni!
Planer për beton të gazuar
Betoni i gazuar është një nga më të njohurit materiale moderne për ndërtimin e shtëpive prej guri. Formati i madh i blloqeve dhe teknologjia e instalimit, e cila mund të zotërohet lehtësisht, u mundëson edhe ndërtuesve fillestarë të ngrenë ndërtesa shpejt.
Por, pavarësisht nga të gjitha avantazhet e tij, betoni i gazuar ka një disavantazh të rëndësishëm - blloqet nuk përputhen në madhësi dhe nevojën për t'i përshtatur ato me njëri-tjetrin. Ju mund të përdorni një mjet dyqani për këto qëllime. Por anëtarët tanë të forumit sugjerojnë të bëni një aeroplan për beton të gazuar me duart tuaja. Për këtë ju nevojiten: një dërrasë 5 cm e trashë, 3 skedarë druri, ngjitës universal, një dorezë dere.
worodew (Anëtar i FORUMHOUSE):
Pritini skedarët në gjysmë. Presim brazda në tabelë në gjysmën e trashësisë së tehut, lyejmë brazda me ngjitës dhe fusim skedarët. Vidhosni dorezën dhe keni mbaruar.
Makinë e lëvizshme për prerje shkume
Dhe për ata që izolojnë shtëpinë e tyre me shkumë polistireni, një tjetër produkt shtëpiak nga forumi do të jetë i dobishëm - një makinë për prerjen e shkumës së polistirenit, e cila ju lejon të prisni copa madhësia e kërkuar thjesht dhe shpejt, pa pasur nevojë të shqetësoheni për përdorimin e një sharrë hekuri dhe një vizore.
Përdorues i forumit tonë Oleg Lvovich përdoret për të bërë një makinë të lëvizshme slats druri 25×25 mm e gjatë 1.3 metra, tel nikromi me një seksion kryq 1 mm, një susta, dy shirita çeliku 20x4 mm, një transformator 220/36V dhe një tel 15-20 metra.
Në FORUMHOUSE, një anëtar i forumit ndan një diagram të një makine të bërë vetë:
Ndryshe nga makinat prerëse të palëvizshme, kjo pajisje mund të lëvizet lirshëm nëpër skela dhe të pritet shkuma direkt në vend. Në të njëjtën kohë, fleta mund të zgjerohet jo vetëm në gjatësi, por edhe në trashësi - për këtë, dy profile janë bashkangjitur shtesë në EPS me thonj. Sipas një anëtari të forumit, kostoja e një makine celulare është 800-1000 rubla, dhe madje edhe me përdorim intensiv do të shërbejë me besnikëri për disa sezone ndërtimi me radhë.
Shembuj të tjerë të makinave për prerjen e plastikës me shkumë, përfshirë ato të palëvizshme, janë në këtë temë.
Mulli i rehatshëm
A keni vënë re se mbajtja e një mulli të vogël nga doreza e sipërme është e përshtatshme, por një e madhe jo? I madhi gjithmonë përpiqet të shpëtojë nga duart tuaja kur kafshon metalin. Duke pasur një përvojë kaq të trishtuar, disa në përgjithësi kanë frikë të përdorin një mulli të madh. Në mënyrë që mulli të mbetet gjithmonë në duart tuaja, anëtar i forumit shik projektoi një dorezë të bërë vetë për instrumentin me një rrokje natyrale.
shik (Anëtar i FORUMHOUSE):
Një mulli i fuqishëm mund të thyhet disk prerës, e mbërthyer në metal, por ajo mbetet gjithmonë në duart e saj. E vërtetuar me dhjetë vjet përvojë dhe prerje metali deri në 14 mm.
Fshesë me korrent ciklon DIY
Pluhuri dhe mbeturinat e vogla gjatë ndërtimit ose riparimeve të mëdha janë një problem real, i cili është i vështirë dhe joefektiv për t'u luftuar me një fshesë dhe leckë. Për ta bërë më të lehtë procesin e pastrimit pa shpenzuar para për pajisje të shtrenjta, anëtar i FORUMHOUSE zalman3000 në një rregullim i shpejtë Unë mblodha një ciklon për një fshesë me korrent nga materialet e skrapit.
Zalman3000 (Anëtar i FORUMHOUSE):
Ju duheshin: një fuçi plastike 20 litra, një kënd 45 gradë 40 mm, një kënd 90 gradë 32 mm, një filtër vaji nga Moskvich (përshtatet fort në këndin e 32-të).
Dizajni i thjeshtë është ngjitur në fshesë me korrent dhe mbetjet mblidhen direkt në një enë plastike të madhe.
