≡× MENU

• Brendshme
• Dritaret
• Muret
• Projektet
• Ndërtesat

Prizë e besueshme e bërë në shtëpi. Bëjeni vetë fole ajri ose si të bëni një fole të thjeshtë pneumatike Si të bëni një fole me vidë me duart tuaja

Një fole përdoret për të ngritur një makinë për të riparuar ose zëvendësuar një rrotë. Ato ndodhin dizajne të ndryshme. Më të zakonshmet janë mekanike dhe hidraulike. Në këtë artikull do të shqyrtojmë në detaje parimin e funksionimit dhe projektimit të një fole hidraulike, si dhe opsione të ndryshme dizajne.

Parimi i funksionimit të një fole hidraulike

Kjo pajisje është e thjeshtë dhe e besueshme.

Nëse ndiqni kushtet e ruajtjes dhe funksionimit, do t'ju shërbejë për një kohë shumë të gjatë.

Një fole përdoret për të ngritur një makinë

Një fole hidraulike funksionon sipas parimit të mëposhtëm, i cili ju lejon të ngrini një makinë që peshon disa tonë, dhe nganjëherë disa dhjetëra tonë.

Pajisja nuk është e komplikuar - është dy enë komunikuese diametra të ndryshëm mbushur me lëng dhe disa valvola. Siç mund ta shihni, gjithçka është mjaft e thjeshtë dhe nëse të gjitha detajet janë bërë me cilësi të lartë materiale të qëndrueshme, atëherë nuk ka asgjë për të thyer këtu.

Vetëm subjekt i veshjes vula gome pistonët dhe vulat e cilindrave.

Cilindri i punës, shufra e të cilit ngre makinën, diametër të madh, por cilindri kryesor ka një diametër disa herë më të vogël.

Ky është parimi i funksionimit të të gjithë pajisjes. Cilindri kryesor drejtohet nga një levë, përmes vajit valvula e kontrollit godet cilindrin e robit dhe e ngre. Përforcimi krijohet për shkak të ndryshimit në zonat e seksionit kryq të cilindrave.

Bëje vetë krik garazhi | Vizatime

Goditja e plotë e kryesores siguron një lëvizje të lehtë të të dytit. Dallimi në goditje midis dy cilindrave është proporcional me ndryshimin në diametrat e tyre. Falë kësaj, një person, pa bërë ndonjë përpjekje serioze, mund të ngrejë pesë, dhjetë ose disa dhjetëra tonë.

Një valvul kontrolli përdoret për të parandaluar që vaji të rrjedhë përsëri në rezervuar. Lëngu mund të rrjedhë përmes kësaj valvule vetëm në një drejtim.

Ekziston një valvul tjetër që hapet me dorë, është e nevojshme të lejohet që lëngu të rrjedhë mbrapa dhe të ulë makinën e ngritur në gjendjen e tij origjinale.

Parimi i funksionimit dhe struktura e tij tregohen në diagram.

Dizajni i folesë hidraulike

Dy lloje përdoren për ngritjen e makinave: shishe dhe rrotulluese.

Lloji i shisheve Jack Hidraulic

Pra, një fole hidraulike e tipit shishe.

Ai përbëhet nga një trup vertikal me diametër të madh dhe një cilindër i vogël ngjitur, shufra e të cilit është e pajisur me një levë të lëvizshme. Trupi është i montuar në një platformë mbështetëse, shpesh ka një shtrirje me vidë në shufër, e cila është e nevojshme për të rritur lartësinë e ngritjes. Të dy cilindrat janë të lidhur me njëri-tjetrin përmes një valvule kontrolli.

Trupi ka një rezervuar për të ruajtur vajin shtesë dhe një valvul anashkalimi për të ulur shufrën hidraulike të prizës së shisheve.

Të gjitha pjesët duhet të bëhen prej lidhjeve të qëndrueshme, në mënyrë që ato të përjetojnë ngarkesa të konsiderueshme dhe të mbrohen nga korrozioni.

Dizajni i një lloji tjetër, foleja hidraulike rrotulluese, ndryshon vetëm në vendndodhjen e cilindrave dhe praninë e një platforme të madhe në rula.

Ngritja e një makine duke përdorur një pajisje hidraulike rrotulluese kryhet jo nga vetë shufra, por nga një levë e lidhur me të. Në këtë levë është instaluar një monedhë metalike.

Struktura e rrotullimit është më e qëndrueshme se struktura e shisheve dhe gjasat që makina e ngritur të zhvendoset dhe të bjerë nga mbështetja është shumë më e vogël.

Pavarësisht nga kjo, masat paraprake të sigurisë duhet të ndiqen gjithmonë gjatë operimit. Sigurohuni që ta fiksoni automjetin duke përdorur frenën e parkimit, transmisionin në marshin dhe duke vendosur rrotat e rrotave.

Kur punoni nën një automjet të ngritur, instaloni gjithmonë një mbështetëse sigurie. Këto masa do të ndihmojnë në mbrojtjen e sigurisë së personit që punon. Dizajn i detajuar mund ta shihni në vizatim.

Krekë hidraulike rrotulluese

Mirëmbajtja dhe riparimi i xhaketës

Shumica mosfunksionim i shpeshtëështë rrjedha e lëngut punues përmes vulave dhe vulave.

Është e nevojshme të përcaktohet me saktësi vendndodhja e rrjedhjes dhe të riparohet. Duhet të përdoren vetëm vula dhe guarnicione speciale rezistente ndaj vajit. Dështimi i valvulës mund të jetë për shkak të sustave të bllokuara ose të thyera.

Është e nevojshme të çmontoni, pastroni dhe zëvendësoni pjesët e dëmtuara.

Por ato duhet të ruhen vetëm në gjendjen e tyre origjinale, në mënyrë që shufra të fshihet plotësisht në trup, kjo do ta mbrojë atë nga korrozioni. Përveç kësaj, lloji i shishes duhet të ruhet vertikalisht në lëngu i punës nuk ka rrjedhur. Një herë në disa vjet lëngu i punës duhet të zëvendësohet. Kjo është një procedurë e thjeshtë. Ka një vrimë mbushëse në trup, e mbyllur me një kapak me vidë.

Nëpër këtë vrimë kullohet vaji dhe mbushet me vaj të ri. Pas kësaj, është e nevojshme, pa ngarkesë, të ngrihet dhe të ulet plotësisht shufra disa herë. Kjo do të çlirojë çdo ajër që mund të ketë hyrë në sistem.

Kjo pajisje e besueshme, duke ju lejuar të ngrini një ngarkesë prej disa dhjetëra tonësh.

Nuk është e komplikuar. Për sa i përket kapacitetit ngritës, hidraulika është dukshëm përpara llojeve të tjera të modeleve. Por, për fat të keq, ka edhe disavantazhe:

• Peshë e rëndë, vërtet e rëndë, disa herë më e rëndë se konkurrentët mekanikë.
• Kushtet e veçanta të ruajtjes për të ruajtur lëngun e punës dhe rrezikun e korrozionit të elementeve të punës. Kjo është veçanërisht e vërtetë për foletë e tipit shishe.
• pamundësia e përdorimit në temperatura të ulëta.

  Lëngu hidraulik trashet në temperatura nën -25 gradë, elasticiteti i vulave humbet dhe rreziku i dështimit rritet.

Pas analizimit të avantazheve dhe disavantazheve dizajne të ndryshme mund të arrijmë në përfundimin e mëposhtëm.

Për përdorim me makina pasagjerësh me peshë deri në dy tonë për të kërkuar riparime rruge(duke zëvendësuar një rrotë) mjafton një fole mekanike kompakte. Por për të ngritur një makinë të madhe dhe të rëndë, është më mirë të konsideroni përdorimin e hidraulikës.

Figura 4 nga prezantimi “Mjetet në Garazh”

Përmasat: 720 x 540 pixel, formati: jpg.

Krekë rrotulluese DIY

Për të shkarkuar një imazh falas për mësimin, kliko me të djathtën mbi imazhin dhe kliko "Ruaj imazhin si...". Për të shfaqur fotografitë në mësim, mund të shkarkoni gjithashtu të gjithë prezantimin "Mjetet në Garage.pps" me të gjitha fotografitë në një arkiv zip falas. Madhësia e arkivit është 640 KB.

Shkarkoni prezantimin

Artikuj

“Gjërat për shtëpinë” - Orë, Gjëra shtëpiake, Llambë, Tapet, Çelësa, Kamera, Perde, Fotografi, Kompjuter, Syze, Çadër, Telefon, Bateri, Vazo, TV, Gazeta,

“Veshje të sipërme” - Xhaketë, fustan, mushama, veshje, xhaketë, doreza, kravatë, raglan, shall, triko, pallto, xhaketë, kangur, fustan elegant, pallto leshi, bluzë, rrip, kravatë, kostum, golf, jelek, fund ,

“Lodra për fëmijë” – Celular, Piramidë, Rendit, Lodra të buta, Mobilje lodrash, Top, rreshtim i kornizës, Hekurudha, Bojra, Top, Walker, Hekur, Enët e kukullave, Lodra, Rrotullim, Kukull, Kubi i Rubikut, Top, Shtëpi kukullash, Makinë, Blloqe, Karrocë kukullash, Kube,

« Gurë Kristali» - Kristal Beril, Gurë Kristali, Kromit, Qelibar i insekteve, Apatit i prerë, Kuarc Rozë, Safir i prerë, Kristal Rubin, Mermer, Kristal Shkëmbi, Kristal Smeraldi, Garnet i Prerë, Diamant i Prerë, Zeolite, Malakit i prerë, Kristal Topaz, Emerald, Fytyrë ,

“Kapela e kokës” - Kapelë për femra, Kapelë kashte për femra, Kapelë, Kapele, Panama, Bandana, Kapele bejsbolli, Kapele, Helmetë, Kapelë dimërore për fëmijë, Kapelë e fortë, Kapelë, Kapelë marinari, Kapele, Kapele e sipërme, Kapele,

“Veshje femrash dhe meshkujsh” – Pallto, Xhaketë, Pantallona xhins, Rroba banjo, Mushama, Pizhame, Kostum, Jelek, Triko, Pantallona të Shkurta, Xhaketë, Këmishë, Rroba banjo, Fustan, Xhaketë xhins, Veshje për meshkuj, Sarafan, Pallto, Pantallona, ​​Bluzë, Veshje, Pallto Lëkure Dele, Fund, Veshje për Femra,

Janë gjithsej 59 prezantime në temën “Objektet”.

Kartolina të bukura për pushime dhe për çdo ditë

Teknika: Quilling 1.

Nëse dëshironi një lule të bukur dhe "të vërtetë", duhet të bëni të njëjtat lule.

Sigurisht, është më mirë të përdorni një sundimtar me rrathë. Nëse bëni shtesë një bishtalec dekorativ, ai duhet të fshihet derisa të mbulohet çdo skaj.

Merrni pak shirit letre, një vizore dhe një mjet që rrotullohet dhe rrotullohet.

Rollins kanë formë si një petal lulesh.

e katërta

Nëse keni nevojë për qëndisje dekorative.

Mes luleve.

Mblidhni një lule. Në lulet e bukura, të gjitha petalet e luleve janë të njëjta. Unë e përdor këtë shabllon për të modifikuar siç duhet petalet e luleve.

Sigurisht, ka vizore speciale që shiten në dyqan dhe sigurisht që janë shumë të përshtatshëm, etj.

Por bretkosa më mbyti dhe unë doja ta mbaja lulen së bashku. Kështu e vizatova vetë diagramin. Por lulet vijnë me petale të ndryshme lulesh, dhe më pas më vijnë shumë dembelë, por jo për të nxjerrë të njëjtën gjë për të gjitha opsionet me dorë.

Kështu që unë bëra sugjerime në kompjuterin tim.

Unë punoj me këto modele dhe sekrete.

Numrat tregojnë numrin e petaleve në lule. Duhet theksuar se modeli 12 është shumë i dobishëm pasi përmban një model për ngjyrat 3, 4, 6 dhe 12 gjelat!!!

e katërmbëdhjetë

e pesëmbëdhjetë

e gjashtëmbëdhjetë

e shtatëmbëdhjetë

e tetëmbëdhjetë

Pra, printoni shabllonin dhe merrni lulen në shabllon.
Nëse bërthama është mbi petalet, atëherë ne po pushojmë vetëm në petalet e luleve. Shtrijeni ngjitësin vetëm në skajet e petaleve dhe këshillohet ta lini lulen në shabllon derisa ngjitësi të thahet plotësisht!

e nëntëmbëdhjetë

e njëzetë

Dhe pastaj ne ngjisim bërthamën së bashku.

njëzet e një

njëzet e dyta

Për një lule voluminoze ju duhet gjithashtu të bëni një sepal.

njëzet e tretë

Dhe pastaj lidhni atë në rrjedhin (e bëj këtë me zam).

e njëzet e katërt

Dhe futni një lule.

e njëzet e pesta

Nëse bërthama është në nivelin e petaleve, vendoseni në mes dhe më pas shtypni lulet. Dhe nëse petalet e luleve nuk ngjiten me njëra-tjetrën, ato e ngrenë lulen ngjitëse në çdo gjethe në qendër.

Lidhës jack jack

e njëzet e gjashtë

Rezultati është një lule mjaft e qëndrueshme dhe mund të përdoret si me shumicë ashtu edhe për gjoks.

e njëzet e shtatë

Gjithashtu me ndihmën e shabllonit është i përshtatshëm për lulet e lulëzuara me disa nivele:
Mbushni 6 petale me një bërthamë, bëni dy litarë bosh dhe lidhini me njëri-tjetrin duke përdorur shabllonet për 12 petale dhe përveç kësaj mund të vendosni lule me gjilpërë.

e njëzet e tetë

e njëzet e nëntë

Kam vënë shkumë nën shabllon.

të tridhjetat

tridhjetë e një

Në një vazo të punuar me dorë me lule (http://stranamasterov.ru/node/18967) bëra të gjitha lulet duke përdorur shabllonin për 10 dhe 6 petale:

tridhjetë e dytë

Nëse lulja është ngjitur mirë në letër, në këtë rast shablloni duhet të vendoset nën fletë dhe të ndriçohet me një llambë nën këto fletë. Ju gjithashtu mund të përdorni xhami dhe dritare (dëmtimi duhet të jetë vetëm vertikal).

Ju mund t'i përdorni këto modele jo vetëm për të krijuar lule, por edhe për të lidhur mandala, kurora, bore, etj.

Shpresoj se e gjithë kjo është e dobishme! Nëse dikush ka nevojë për shabllone të shkruara me rezolucion më të lartë, më shkruani dhe dërgojini me kënaqësi (cilësia e propozimeve është ulur për shkak të rregullave të faqes).

Ju uroj të gjithëve suksese krijuese!!!

Klasa master: si ta bëjmë atë lule e bukur. quilling

Pushka Kalesnikov AK-12 - tipare, foto
Përshkrimi i shtëpisë shtëpi kornizë/ shtëpi kornizë Përgatitjet biokimike: procedurat "para" dhe "pas".
Pajisje dhe pajisje për trajtimin e syve dhe përmirësimin e shikimit Thurje verore.

Sipër me kamomil. skema Qilim madhështor përshkrim i plotë. Le ta bëjmë me dorë
Konjak shtëpiak nga deti - si ta bëni atë nga hëna
Trupi i fshehur pas nënvuferit të duarve tuaja" tingulli i makinës
Zinxhirë çelësash DIY: si ta bëni atë me stil
Kartolina të bukura urimi për një grua në ditëlindjen e saj

Foleja hidraulike është e palëvizshme, e lëvizshme, e lëvizshme pajisje mekanike për të ngritur çdo objekt, ai ndodhet poshtë tij, gjë që bën të mundur të bëhet pa struktura ndihmëse ose ngritës. Mekanizmi funksionon me vaj mineral, i cili, duke lëvizur pistonin diferencial të pompës, ngre ngarkesën. Është një mjet për mekanizimin e punës në sektorë të ndryshëm të ekonomisë kombëtare.

Foleja hidraulike dallohet nga aftësia për të ngritur një masë të madhe ngarkese (nga dy në dyqind ton), përpjekje e ulët e personit që punon me të, efikasitet i lartë, ngritje e qetë dhe forca strukturore.

Disavantazhet e mekanizmave të fuqishëm janë masa e tyre e madhe, distanca fillestare nga niveli i parkimit të ngarkesës së ngritur, lëvizja e ngadaltë e vetme e pistonit dhe kostoja e lartë.

Llojet e foleve

E disponueshme në modifikime të ndryshme: shishe, rrokullisje, diamant, grep me dy nivele, me grep të ulët. Ato ndryshojnë në dizajn dhe llojin e makinës.

Kapaku i shisheve përdoret në fusha të ndryshme të ekonomisë, ai dallohet nga dizajni i tij i thjeshtë dhe funksionimi i përshtatshëm. Përdoret për ngritjen dhe uljen e pajisjeve speciale, makinave të pasagjerëve dhe kamionëve. Gjatë ndërtimit, është e mundur të ngrihet një ndërtesë me ndihmën e saj. Kushti kryesor është që pesha e ngarkesës që ngrihet duhet të korrespondojë me aftësinë ngritëse të mekanizmit të specifikuar në udhëzime.

Fokusi rrotullues funksionon në parimin e folesë së shisheve.

Zona mbështetëse vendoset në një levë, e cila ngrihet nga pistoni i punës. Lartësia e ngritjes ju lejon të ngrini një makinë të çdo marke që peshon deri në tre tonë.

Ka varietete: gërshërë, me zhvendosës me dy piston cilindrike, i zgjatur.

Pajisja Jack

Pjesët kryesore të një mekanizmi të aftë për të ngritur dhe ulur ngarkesën janë: një levë - një shirit tërthor që rrotullohet rreth një boshti, një kumar - një shufër cilindrike e zbrazët.

Valvulat janë valvula mbyllëse dhe kontrolluese për kalimin, mbylljen dhe rregullimin e rrjedhës së vajit hidraulik.

Ruajtja e vajit, mekanizmi i lëvizjes reciproke brenda cilindrit.

Kur pompa funksionon, lëngu hidraulik mbush bazën e cilindrit dhe e ngre pjesën cilindrike lart. Si rezultat, ngarkesa rritet. Një pajisje e krijuar për të mbajtur presionin në nivelin e kërkuar përbëhet nga valvulat e thithjes dhe shkarkimit.

Thithja parandalon që vaji të kthehet nga cilindri në rezervuar, shkarkimi e pengon atë të largohet prej tij. Duke hequr vidën, presioni zvogëlohet dhe ngarkesa bie në vend.

Vaji hidraulik ka veti të mos ngjesh, gjë që ndikon në uniformitetin e ngritjes, uljes dhe sigurimit të një objekti në lartësinë e dëshiruar.

Njëkohësisht, mekanizmat ngritës Ata kanë shpejtësi të ulët funksionimi dhe janë të vështira për t'u ruajtur dhe lëvizur.

Vertikale, për të parandaluar rrjedhjen e vajit, transportohen në këmbë. Ata kërkojnë monitorim të rregullt të nivelit të vajit, gjendjes së vulave, valvulave (pa rrjedhje hidraulike të vajit).

Një fole hidraulike përdoret në jetën e përditshme për të gjitha llojet e punës kur është e nevojshme të ngrihet një ngarkesë.

Përdorimi më i zakonshëm në parandalimin dhe riparimin e pajisjeve të automobilave.

Artikuj mirëmbajtjen në shumicën e rasteve ato janë të pajisura me fole rrotulluese. Përdoret shpesh gjatë punimeve të ndërtimit dhe instalimit, vendosjen e tubacioneve të gazit dhe naftës, asistent i domosdoshëm gjatë kryerjes puna e shpëtimit. Mekanizëm universal, mund të përdoret në çdo situatat e jetës kur ngritja e ngarkesës është e nevojshme.

Vizatimi i një foleje me vidë me duart tuaja

Duke pasur një vizatim në dorë - një fole me vidë, ne e bëjmë atë me duart tona nga kanale çeliku të përkulur me fllanxha të barabarta GOST 8278-83.

Llojet e madhësive të asortimentit të përdorur janë theksuar në drejtkëndësha blu në figurë.

Priku i vidhos përbëhet nga pjesët e mëposhtme:
Baza
Shpatullën e poshtme
Shpatullën e sipërme
Theksimi
Mekanizmi i vidhave

BAZË

Ne do ta bëjmë atë nga asortimenti me një sipërfaqe tërthore prej 2.63 (cm²).

Ne shpojmë katër vrima me një diametër të barabartë me diametrin e kunjit. Kur shponi, mbani rreptësisht distancën qendrore midis tyre. Nëse është e nevojshme, baza mund të ngjitet në një platformë më të gjerë të lëvizshme.

SUPPER E POSHTME

Ne do ta bëjmë atë nga një sërë seksionesh me një sipërfaqe tërthore prej 1.99 (cm²) në analogji me bazën.

SUPPER E SIPËRME

Ne do ta bëjmë atë nga një gamë me një sipërfaqe tërthore prej 2.28 (cm²) për analogji me krahun e poshtëm.

UPOR

Ne do ta bëjmë atë nga një gamë me një sipërfaqe tërthore prej 1.99 (cm²) për analogji me shpatullën e sipërme.

Ne bashkojmë një copë litari gome në krye.

MEKANIZMI I VIDAVE

Bosht - vidë.

Prizë e besueshme e bërë në shtëpi

Le ta bëjmë atë nga një shufër metalike me një diametër prej dymbëdhjetë milimetra. Në njërën anë ka një fije M12, nga ana tjetër ka një mbajtës, i cili është ngjitur në bosht duke përdorur një kunj këmbe përmes një vrime të hapur në bosht.

Boshti është ndalesa. Në lidhje me të cilin ndodh rrotullimi i shpatullave të poshtme dhe të sipërme.

Boshtet në të dy anët janë kunja me koka cilindrike të sheshtë, të cilat janë ngjitur në bosht duke përdorur kunjat e këmbimit.

Një vrimë me diametër prej dhjetë milimetra është shpuar në një ndalesë dhe një fije pritet në tjetrën. fill i brendshëm M12.

3. Shul. Fikson boshtin në anën e rrotullimit të tij dhe siguron aftësinë për të transmetuar çift rrotullues në bosht.

Karakteristikat e performancës së një foleje me vidë të bërë vetë:

Hmin = 65 (mm)
Hmax = 312 (mm)
Pmax = 2000 (kg)

Para se të shkoni në punë dhe të bëni një fole pneumatike me duart tuaja, duhet të dini më shumë për një mjet të tillë ndihmës.

Një fole e fryrë është opsioni më themelor nga të gjithë analogët. Komoditeti i një mjeti të tillë është se është i thjeshtë për t'u përdorur, nuk kërkon një sipërfaqe të sheshtë. Duke pasur një fole të tillë në bagazhin dhe duke u gjetur në një zonë moçalore, të lirshme, nuk mund të kesh frikë ta përdorësh atë. Për më tepër, me ndihmën e tij jo vetëm që mund të zëvendësoni një rrotë problematike, por edhe të dilni nga balta. Kur punoni me të, nuk kërkohet përpjekje e veçantë fizike, për këtë arsye përdoret edhe në punimet e montimit.

Parimi i funksionimit të ashensorit pneumatik

Elementi kryesor i punës i kësaj foleje është një jastëk i gomuar. Është bërë nga një material i veçantë i qëndrueshëm në mënyrë që njësia të përballojë ngarkesa brenda 4-5 tonë.

Për të përdorur një mjet të tillë, ai vendoset nën pjesën e poshtme të makinës dhe lidhet me një pompë ose burim tjetër ajri, për shembull, një kompresor ose një cilindër gazi të ngjeshur. Ka modele që janë veçanërisht të njohura, pasi puna e tyre mund të kryhet, thjesht duhet të lidhni një fole të tillë me gazrat e shkarkimit të makinës. Nuk ka nevojë që ata të marrin pajisje shtesë. Modele të tilla quhen fole ajri ose fole pneumatike.

Për një pajisje të tillë, një zorrë është e mjaftueshme për të lidhur tubin e shkarkimit dhe vetë folenë, dhe më pas ndizni motorin. Fjalë për fjalë 2 minuta janë të mjaftueshme që mjeti të bëjë punën e tij. Nuk ka asnjë pajisje në këtë version mekanizma komplekse, të cilat kryejnë punë duke përdorur pneumatikë.

Kthehu te përmbajtja

Karakteristikat teknike të foleve pneumatike

Ekzistojnë tre pika kryesore me të cilat vlerësohet një pajisje e tillë:

1. Kapaciteti i ngarkesës. Që mjeti të jetë i sigurt për t'u përdorur, kjo shifër duhet të kalojë peshën e vetë automjetit. Nëse makina është makinë pasagjerësh, atëherë kapaciteti i ngarkesës duhet të jetë 1.5-2 ton, dhe nëse makina është e llojit Gazelle - 2.5-3 ton.
2. Lartësia e marrjes. Ju duhet t'i kushtoni vëmendje të veçantë këtij parametri nëse makina ka distancë të ulët nga toka. Ju gjithashtu duhet të jeni të interesuar për këtë pikë nëse makina shpesh ngec në baltë. Është më mirë nëse kjo karakteristikë është brenda 10 cm.
3. Lartësia e ngritjes. Për modelet pneumatike, kjo shifër nuk i kalon 50 cm, por në fakt, kjo është e mjaftueshme për të përballuar ndryshimin e rrotave. Nëse përdorni një fole, e cila përdoret për punën e montimit, dhe ajo, nga ana tjetër, është e lidhur me kompresorë, atëherë kjo karakteristikë do të jetë më e madhe - deri në 70 cm.

Në çdo rast, kur zgjidhni një fole, duhet të përqendroheni në makinën tuaj personale dhe kushtet në të cilat gjendet më shpesh.

Kthehu te përmbajtja

Si të bëni një fole me duart tuaja

Ju do të keni nevojë për artikujt e mëposhtëm:

• një jastëk i vjetër kamioni;
• rrufe në qiell të diametrit të duhur;
• një top që mund të vendoset lirisht në rrufe në qiell;
• bulon e rrotës nga Zhiguli;
• montim i dhomës;
• stërvitje.

Struktura është mbledhur nga këta përbërës. Në vrimën e jastëkut vihet një rrufe në qiell, duke u fokusuar në fillin ekzistues. Ju duhet të shponi një vrimë në të paraprakisht në të cilën do të futet montimi i dhomës.

Roli i valvulës do të kryhet nga një rrufe rrote nga një Zhiguli, në të cilën duhet të bëhet një vrimë. Tani këta elementë duhet të lidhen. Por para se të bëhet kjo, një top vendoset në prizën ekzistuese në mënyrë që gjatë funksionimit të mund të mbyllë vrimën, atëherë ajri nuk do të dalë.

Për të përdorur një pajisje të tillë, do t'ju duhet një pompë e veçantë. Foleja është instaluar nën pjesën e poshtme të makinës. Në një pajisje të tillë do t'ju duhet të përdorni një të vogël bllok druri, e cila do të qëndrojë kundër makinës. Nëse dëshironi, mund të lidhni një karrocë me rrota në pjesën e poshtme, atëherë do të jetë një fole rrotulluese.

Ekziston një shqetësim i kësaj pajisje shtëpiake. Jastëku i kamionit ka mjaft madhësive të mëdha. Prandaj, nëse makina është e ulët, atëherë do të duhet të ngrihet vazhdimisht për të vendosur një fole.

Kthehu te përmbajtja

Forca e ngritjes: Pikat kryesore

Ka disa opsione se si një fole mund të ngrejë një makinë:

1. Pneumatikë. Në këtë opsion, ngritja e ngarkesës kryhet falë forcës ajri i kompresuar. Modele të tilla funksionojnë si nga pajisjet ashtu edhe nga vetë gazrat e shkarkimit të automjetit. Ajri hyn në dhomë, dhe ai, nga ana tjetër, fillon të rritet në vëllim, për shkak të të cilit transporti rritet. Lehtësia e përdorimit të modeleve të tilla është se nuk kërkohet përpjekje e veçantë, dhe nëse keni një kompresor, procesi zgjat vetëm disa sekonda.
2. Mekanike. Për të përdorur këtë analog, duhet të bëni lëvizje gjarpëruese me dorezë ose të përdorni një metodë tjetër të ngjashme. Prizë të tillë janë mjaft të përballueshëm dhe gjithashtu kanë dimensione të vogla.
3. Hidraulike. Parimi është i ngjashëm me opsionin e mëparshëm, ndryshimi i vetëm është se në këtë rast do të shpenzohen më pak përpjekje. Kjo për faktin se pajisja ka një lëng në dizajnin e saj, i cili siguron që kumarxhiu me ngarkesë të shtyhet jashtë për shkak të presionit të krijuar. Ky opsion ka një jetë të gjatë shërbimi.
4. Mekanike me elektricitet. Në këtë opsion, energjia elektrike bën të gjithë punën për një person. Lehtësitë këtu janë të pamohueshme, por vetëm për sa kohë ka ushqim. Sapo të fiken dritat, do t'ju duhet të punoni në të njëjtën mënyrë si ato të zakonshme mekanike, i vetmi ndryshim është se do të kërkohet më shumë përpjekje.

Në varësi të fushës së aplikimit të folesë, zgjidhet modeli i kërkuar.

Përkundër faktit se një fole pneumatike është më e lehta për t'u përdorur, ka edhe disa nuanca në përdorimin e saj. Për të shmangur daljen e mjetit nga poshtë makinës, ai duhet të vendoset siç duhet. Prandaj, para përdorimit pajisje e re, është më mirë ta pomponi bosh një herë, pas së cilës zbret dhe paloset si duhet vetë. Gjatë punës, do të ishte mirë të mbuloni sipërfaqen e dyshemesë dhe folenë me një lloj qilimash. Kjo do të mbrojë instrumentin nga dëmtimi.

Materialet për prodhimin e kamerës janë të bazuara në PVC, dhe ajo, nga ana tjetër, bëhet mjaft e ashpër sapo të shfaqet ngrica jashtë. Është optimale të përdoret derisa termometri të tregojë -10, atëherë funksionimi bëhet i vështirë.

Komoditeti i një foleje të tillë është se mund të përdoret për të ngritur një makinë nga pothuajse një lartësi minimale. Dhe nëse nuk doni të shpenzoni para, gjithmonë mund t'i bëni vetë.

Një fole është një pajisje që duhet të vendoset si në bagazhin e një makine ashtu edhe në garazhin e entuziastëve të makinave. Në këtë rast, është më mirë të zgjidhni një opsion të dytë më masiv me funksionalitet universal dhe një kapacitet të lartë ngarkese. Këto karakteristika janë 100% në përputhje me duart tuaja, gjë që nuk është e vështirë për t'u bërë.

Karakteristikat e pajisjes pneumatike

Ekzistojnë tre kritere kryesore me të cilat vlerësohet një fole e fryrë e bërë në shtëpi:

1. Treguesi i kapacitetit të ngarkesës. Për të siguruar funksionimin e sigurt kjo vlerë duhet të kalojë peshën automjeti. Për makinë pasagjerësh karakteristikat prej rreth dy tonësh do të jenë të mjaftueshme për servisimin e makinerive më të rënda kërkon një kapacitet ngritës prej të paktën 2.5 ton.
2. Lartësia e marrjes. Ky aspekt luan rol të rëndësishëm, nëse makina ka distancë të ulët nga toka. Treguesi optimal është një vlerë prej të paktën 100 mm.
3. Niveli i ngritjes. Një fole pneumatike e bërë në shtëpi ka një lartësi jo më shumë se 500 mm. Kjo rezervë është mjaft e mjaftueshme për ndryshimin e rrotave dhe disa punë të tjera, një njësi manipulimi me një lidhje me një kompresor ju lejon të ngrini makinën deri në 70-80 cm.

Sigurisht, kur zgjidhni një fole dhe prodhimin e tij, para së gjithash duhet të përqendroheni në makinën tuaj, kushtet e funksionimit dhe ruajtjes së saj.

Si të bëni vetë një krik?

Për të ndërtuar një fole me duart tuaja, nuk do t'ju duhet shumë materiale ose përpjekje. Ju duhet të zgjidhni detajet e mëposhtme:

• një jastëk kamioni të përdorur;
• rrufe në qiell të përshtatshëm;
• elementi i topit;
• kapëse e rrotave VAZ;
• bashkim;
• Mjeti kryesor është një stërvitje.

Struktura është mbledhur nga elementët e paraqitur. Në vrimën e jastëkut vihet një rrufe në qiell. Së pari ju duhet të bëni një prizë në të për montimin nga kamera.

Një rrufe në qiell nga një VAZ përdoret si valvul, në të cilin është shpuar një vrimë. Në fazën tjetër, elementët ekzistues lidhen pasi të vendoset një top në vrimë, i cili do të shërbejë për marrjen e ajrit.

Veçoritë

Për zbatimin praktik të kësaj pajisjeje, kërkohet një pompë e veçantë. Një fole e fryrë është instaluar nën pjesën e poshtme të automjetit. Për të qenë në anën e sigurt, këshillohet përdorimi stendë druri, i cili do të ndërveprojë drejtpërdrejt me makinën.

Në një mekanizëm të tillë ekziston një pengesë domethënëse. Meqenëse jastëku i ngarkesave është mjaft i madh, fillimisht duhet të ngrihet një automjet me ulje të ulët për të instaluar pajisjen në fjalë. Nëse vendosni një karrocë me rrota në fund të njësive të tilla, do të merrni ato të bëra vetë për makina.

Karakteristikat krahasuese

Versioni pneumatik ngre ngarkesën për shkak të forcës së ngjeshjes së masës së ajrit. Ndryshime të tilla funksionojnë duke u lidhur me pajisje shtesë ose nga shkarkimi i makinës. Masa ajrore hyn në kamerë. Falë ngjeshjes dhe rritjes së vëllimit, makina ngrihet. Avantazhi i modeleve është se nuk keni nevojë të bëni ndonjë përpjekje të veçantë, dhe nëse keni njësia e kompresorit procesi zgjat disa sekonda.

Një fole mekanike për një makinë përfshin vënien e saj në funksion duke rrotulluar ose përdredhur një dorezë të veçantë. Modifikime të tilla kanë një çmim të ulët dhe madhësi kompakte.

Parimi i hidraulikës është i ngjashëm me versionin mekanik. Dallimi qëndron në thjeshtimin e procesit të pompimit të pjesës së punës të folesë, për shkak të pranisë së lëngut në sistemi i punës. Ndryshime të ngjashme kanë afatgjate shërbimet.

Një fole mekanike me një makinë elektrike funksionon nga rrjeti elektrik i gjithë puna kryesore e pajisjes kryhet nga energjia elektrike. Përparësitë e pajisjes janë të pamohueshme, por kërkon lidhjen e saj me një prizë.

Masat e sigurisë

Përkundër faktit se një fole e fryrë është një nga më themeloret në aspektin operacional, përdorimi i saj kërkon respektimin e disa masave paraprake.

Për të shmangur daljen e njësisë nga poshtë makinës, ajo duhet të instalohet siç duhet. Përpara se të instaloni një pajisje të re pneumatike, këshillohet që ta shfryni një herë pa ngarkesë, pas së cilës ajo shfryhet dhe grumbullohet në përputhje me rrethanat. Për të mbrojtur folenë nga dëmtimi, është më mirë të vendosni një qilim në dysheme.

Për prodhimin e dhomës së punës të pajisjes, materialet me bazë PVC janë të përshtatshme. Në temperatura nën zero një strukturë e tillë ngurtësohet dhe bëhet e ashpër. Siç vërejnë ekspertët, optimale kushtet e temperaturës funksionimi është deri në -10 gradë.

Pajisja ngritëse hidraulike

Është mjaft e mundur të bëni një fole hidraulike me duart tuaja. Ajo bazohet në një strehim, funksioni kryesor i ngarkesës kryhet nga një pistoni i tërheqshëm dhe lëng pune (vaj). Ndryshimet e pajisjes mund të bëhen me një kornizë çeliku të shkurtuar ose të zgjatur. Strehimi shërben si një enë për vajin dhe një cilindër udhëzues për pistonin.

Një vidë e posaçme rregulluese me një thembër ngritjeje vihet në kumar, nëse është e nevojshme, mund të rrisni lartësinë maksimale të ngritjes; Një pajisje e tillë është e pajisur me një makinë manuale, këmbë ose ajri.

Mekanizmi i punës dhe cilindri i tërheqshëm janë të vendosur në vrimat e kornizës. Njësia ulet duke rrotulluar dorezën në formë T. Disa pajisje janë të pajisura me rrota poliamide për manovrim. Siguria operative sigurohet nga valvulat e sigurisë.

Të mirat dhe të këqijat e një pajisje hidraulike

Para se të bëni një fole me duart tuaja, duhet të merrni parasysh të gjitha të mirat dhe të këqijat e saj. Përparësitë e një pajisje hidraulike përfshijnë treguesit e mëposhtëm:

• pajisja është e thjeshtë në mirëmbajtje dhe funksionim në mënyrë të drejtë normë e lartë fuqia;
• lëvizje e qetë e shufrës së punës, fiksim i besueshëm i ngarkesës në lartësinë e kërkuar, frenim i saktë;
• efikasitet të lartë (deri në 80%) dhe kapacitet ngarkese (mbi 150 ton).

Disavantazhet e përdorimit të një modeli hidraulik përfshijnë lartësinë e lartë fillestare të ngritjes, problemin e rregullimit të saktë të pozicionit të uljes, një çmim të mirë dhe mjaft peshë. Pajisja duhet të ruhet dhe transportohet vetëm vertikalisht, përndryshe lëngu i punës mund të rrjedhë jashtë.

konkluzioni

Bërja e një krik me duart tuaja nuk do të jetë shumë problem. Në varësi të aftësive, fushës së përdorimit dhe rrethanave të tjera objektive, ju duhet të zgjidhni modelin e duhur për llojin e punës. Për përdorim në rrugë, një pajisje kompakte e një lloji mekanik ose hidraulik është e përshtatshme, dhe në garazh, një pajisje pneumatike e lirë dhe praktike do të funksionojë mirë.

Gjërat më të nevojshme që duhet të ketë çdo automobilist janë një fole, një kabllo dhe një tullumbace. Për fat të mirë, tani e gjithë kjo mund të blihet në çdo dyqan auto. Ne nuk po kërkojmë mënyra të thjeshta dhe do të flasim për mënyrën e përgatitjes krik i bërë në shtëpi për një makinë.

dhe veçoritë e tyre

Para së gjithash, unë do të doja të tërhiqja vëmendjen tuaj për faktin se ekzistojnë disa modele aktuale të foleve. Më të njohurat janë hidraulike, rrotulluese dhe mekanike. Çdo lloj ka avantazhet dhe disavantazhet e veta.

Prizat mekanike janë shumë të besueshme, por shumica e modeleve nuk janë të dizajnuara për ngarkesa të rënda. Ato hidraulike ngrenë masa të mëdha, por shumë shpesh vaji rrjedh nga nën guarnicionet në vula. Sa për ato pneumatike, kjo është një nga më të mirat opsionet optimale. Të bësh një fole makine të bërë në shtëpi nuk është aq e vështirë, le të shohim saktësisht se si. Le të fillojmë me më të thjeshtat.

Krekë rrotulluese DIY

Një nga llojet më të njohura pajisje ngritëse makinë - rrotulluese. Quhet kështu jo sepse mund të transportohet me rrota nga një cep i garazhit në tjetrin. Parimi i funksionimit është që gjatë ngritjes së makinës, foleja lëviz nën makinë. Kjo ndodh për shkak të zhvendosjes së levës në lidhje me pikën kryesore.

Një kanal, si dhe një palë qoshe, mund të merren si bazë për krahët e sipërm dhe të poshtëm. Vlen t'i kushtohet vëmendje faktit që vetë foleja mund të jetë hidraulike ose pneumatike. Opsioni i parë është më ngarkues, i dyti është më pak problematik për sa i përket mirëmbajtjes. Zhvendosja e folesë rrotulluese është e mundur nëse ka dy palë rrota, dhe ky është kushti kryesor.

Për avantazhet dhe disavantazhet e dizajnit

Ky vizatim i një foleje rrotulluese të bërë vetë tregon se për sa i përket mjeti i nevojshëm dhe dizajni i materialit është mjaft i shtrenjtë. Nëse, sigurisht, nuk keni gjysmën e materialit të ulur në garazhin tuaj si mbeturina të padëshiruara.

Materiali që ju nevojitet është një kanal me mure 4,5 mm dhe rafte 7,5 mm të trasha. Gjithashtu kërkohet makinë saldimi dhe një shishe të vjetër hidraulike ose të rregullt Mos i bëni levat shumë të gjata, 400-500 mm secila. Por nëse është bërë kështu, ia vlen të mendoni për të bërë një mbështetje shtesë. Avantazhi i një foleje të tillë është se është i përshtatshëm për t'u përdorur. Por në të njëjtën kohë, mbajtja e tij me vete në bagazh nuk është më e mira zgjidhja më e mirë. Ideale për t'u përdorur si një mjet "garazh" i palëvizshëm.

Prizë hidraulike e bërë në shtëpi

Ky është një nga modelet më të thjeshta, por në të njëjtën kohë efektive. Për prodhim do t'ju duhet një platformë mbështetëse. Forca dhe ngurtësia e tij duhet të jenë sa më të mëdha. Kjo mund të arrihet duke përdorur ngurtësues shtesë.

Një hap i rëndësishëm është strukturë mbështetëse, e cila është bërë nga tub i profilizuar seksion katror. Është e dëshirueshme që trashësia e saj të jetë së paku 10 mm. Ne përdorim tipin e vjetër hidraulik si bazë. Vlen të përmendet se edhe në këtë rast do t'ju duhet shumë profil metalik, saldim dhe përpjekje.

Me një qasje të përgjegjshme ndaj punës, ju do të merrni një dizajn me cilësi të lartë dhe të besueshëm. Sidoqoftë, ia vlen të llogaritni kostot paraprakisht. Nëse shuma rezulton të jetë më shumë se 2000 rubla, atëherë vështirë se ka kuptim të shqetësoheni me këtë çështje.

Blej apo bëj?

Sigurisht, ju mund të bëni një fole shtëpiake për një makinë. Por ia vlen ta bëni këtë nëse kjo procedurë është e këshillueshme. Tani ka një përzgjedhje të madhe të prizave në dyqane me një çmim të përballueshëm. Për shembull, për 1500 rubla mund të merrni një fole me cilësi të mirë në formë diamanti. Është i besueshëm, i qëndrueshëm dhe nuk zë shumë hapësirë, duke e bërë të lehtë transportin.

Fletët rrotullues me cilësi të mirë shiten për 2500-3000 rubla. Ata kanë kapacitet të mirë të ngarkesës dhe janë të besueshëm, megjithëse janë jashtëzakonisht të rëndë dhe të rëndë. Është e mundur të bëhet një rrotullues. Por kjo do të kërkojë shumë mjete dhe materiale, të cilat në fund do të rezultojnë në kosto serioze.

Një fole makine e bërë në shtëpi, e bërë nga ju personalisht, do të ketë gjithashtu avantazhet e saj. Nëse i qaseni çështjes në mënyrë korrekte, rezultati do të jetë dizajn i besueshëm, burimi i të cilit do të jetë qartë më i lartë se pajisja e blerë. Por këtu është e lehtë të bësh një gabim. Për shembull, disa saldime, veçanërisht në kthesën e levës, mund të shpërthejnë, dhe kjo, nga ana tjetër, do të çojë në pasoja të tmerrshme. Në çdo rast, varet nga ju. Vizatimet e paraqitura në këtë artikull do t'ju ndihmojnë të bëni folenë tuaj. Por kjo mund të marrë një ditë të tërë pushimi dhe shumë nerva dhe materiale. Por nëse keni një mjet dhe ka shumë metal në garazh, atëherë patjetër që ia vlen ta provoni. Për më tepër, ju e dini se si të bëni një fole me duart tuaja.