Dera e makinës është ngrirë, si ta hapni. Çfarë duhet të bëni nëse dyert e makinës suaj janë të ngrira dhe si të hapni shpejt dorezën e derës së ngrirë të makinës. Këshilla nga profesionistët. Opsione alternative për parandalimin e ngrirjes
Shumë shpesh në dimër rezulton se bravat në dyert e makinave ngrijnë, ose dyert ngrijnë në trup. Ky mund të jetë një problem i madh. Sidomos për ata që duhet të shkojnë urgjentisht, por është e pamundur të futesh në makinë.
Si të hapni një bllokim të ngrirë të makinës
Ju mund të hapni një bllokues të ngrirë të makinës duke përdorur disa metoda:
- Nëse nuk mund ta hapni bllokimin e makinës nga sedilja e shoferit, atëherë ia vlen të kontrolloni nëse hapen dyert e tjera. Nëse keni një kamionçinë ose SUV, duhet të kontrolloni edhe bllokimin e bagazhit. Nëse të paktën një bllokim i makinës lëshon rrugë, atëherë mund të themi se problemi është zgjidhur. Mund të futeni në makinë dhe, duke ndezur ngrohësin, të shkrini bravat e mbetura duke përdorur nxehtësinë nga pjesa e brendshme e makinës.
- Nëse keni arritur të fusni çelësin në bllokimin e makinës gjatë gjithë rrugës, atëherë duke e kthyer çelësin në drejtime të ndryshme, mund të provoni të hapni derën, duke shtypur njëkohësisht në vetë bllokimin, si dhe rreth tij. Nëse një derë nuk dorëzohet, mund ta kryeni këtë manipulim me pjesën tjetër të dyerve, por nuk duhet të përpiqeni shumë, mund të thyeni çelësin.
- Nëse metoda e mëparshme nuk funksionoi, mund të provoni të ngrohni çelësin me një çakmak ose shkrepëse dhe të përpiqeni të hapni përsëri bllokimin e makinës.
- Nëse nuk ju shqetëson veshja në derën e makinës, mund të provoni të ngrohni bllokimin duke përdorur një zjarr të hapur.
- Mund ta vendosni edhe në çdo enë p.sh shishe plastike apo edhe tullumbace, derdhni ujë të nxehtë dhe shtypni fort kundër bllokimit. Në këtë mënyrë mund ta ngrohni. Në këtë rast, duhet të rrotulloni periodikisht çelësin.
- Nëse keni një pranë makinës tuaj prizë elektrike ose një kordon zgjatues me gjatësi të mjaftueshme, mund të provoni të shkrini bllokimin duke përdorur një tharëse flokësh.
- Gjithashtu në periudha e dimrit Nuk do të dëmtonte të blini një produkt të veçantë të krijuar për shkrirjen e bravave të makinave. Do të ishte më mirë nëse paketimi do të kishte një kashtë, ose vetë ambalazhi do të kishte një grykë të hollë, në mënyrë që të ishte i përshtatshëm për të injektuar lëngun në bllokimin e makinës. Pasi të ketë hyrë lëngu, futni çelësin dhe përpiquni të hapni bllokimin.
- Bllokimi në një makinë mund të shkrihet gjithashtu duke përdorur gazrat e shkarkimit nga një makinë tjetër. Për ta bërë këtë do t'ju duhet vetë makina, një çorape diametri i kërkuar dhe pronari i makinës. Njëri skaj i zorrës duhet të vendoset në tubin e shkarkimit, dhe tjetri duhet të sillet në bravë dhe të mbahet derisa të ngrohet.
- Nëse asnjë nga metodat e mësipërme nuk ka sukses, atëherë keni ende dy mundësi: ose prisni derisa të ngrohet, ose telefononi një kamion tërheqës dhe transportoni makinën në një vend të ngrohtë.
Si të hapni një derë të ngrirë të makinës
Ndodh gjithashtu që jo vetëm bravat ngrijnë, por edhe vetë dera e makinës ngrin në trupin e makinës. Ekzistojnë gjithashtu disa mënyra për të hapur derën.
- Ashtu si me flokët, përpiquni të hapni secilën derë.
- Mund të provoni të tërhiqni më fort dyert e makinës. Megjithatë, duhet të përpiqeni të mos thyeni dorezat ose të dëmtoni makinën. Kjo metodë mund të përdoret gjithashtu për të gjitha dyert në makinë. Dera që përdoret më pak është zakonisht ajo që hapet më mirë.
- Mund të futni gjithashtu një levë prej druri ose plastike në hendekun midis derës dhe trupit të makinës. Kjo metodë mund të ndihmojë, por mos harroni se manipulime të tilla mund të dëmtojnë derën ose trupin e makinës dhe gjithashtu të shkaktojnë dëmtim të veshjes.
- Mund të blihet mjete të veçanta për të parandaluar ngrirjen e vulave të derës së gomës në trup. Në shumicën e rasteve, mjete të tilla ndihmojnë.
- Nëse asnjë nga sa më sipër nuk ju ndihmon, dhe nëse keni pak para, atëherë përsëri mund të përdorni shërbimet e një kamioni tërheqës dhe ta çoni makinën në një vend të ngrohtë.
Parandalimi i ngrirjes së bravave dhe dyerve të makinave
Është më mirë, sigurisht, të mos lejojmë që kjo të ndodhë. në mënyrë që bravat në dyert e makinës dhe vetë dyert të ngrijnë. Për ta bërë këtë, duhet të përgatiteni paraprakisht dhe të kryeni parandalimin.
Edhe në vjeshtë para se të fillojë ngrica ju duhet të blini një produkt për shkrirjen e bravave të makinave, lubrifikant dimëror për dyer dhe një produkt parandalimi i ngrirjes së dyerve.
Pas larjes së dimrit, duhet të trajtoni dyert, bravat dhe menteshat e dyerve e veçantë kimikatet. Edhe nëse nuk shkoni në lavazh, atëherë përpunimi i tillë është ende i nevojshëm.
Nëse parandaloni rregullisht ngrirjen e bravave dhe dyerve dhe keni në dorë të gjitha mjetet e nevojshme speciale, atëherë edhe në ngrica të forta mund të futeni lehtësisht në makinën tuaj.
Shpesh në koha e dimritÇdo mëngjes, shumë pronarë makinash përballen me pyetjen se si të ngrohin motorin e makinës së tyre. Megjithatë, shpesh përpara kësaj ju duhet të zgjidhni një tjetër situatë problematike: si ta hapni makinën? Shumë prej nesh kanë hasur të paktën një herë një bllokim të ngrirë ose vulë gome të ngrirë në dyert e makinës suaj. Le të përpiqemi të kuptojmë se si mund ta hapni bllokimin dhe derën e makinës në dimër pa asnjë problem.
Ndonjëherë, kur hapin dyert e ngrira të makinave, pronarët e makinave nuk përdorin gjithmonë mjete të zgjedhura mirë, madje edhe të parat që vijnë në dorë. Më shpesh, lëngu jo-ngrirës derdhet në kështjellën e ngrirë. Kjo metodë funksionon, por duhet të kujtojmë se lëngu "anti ngrirje" përmban alkool izopropil, i cili ka një efekt shkatërrues në pajisjen e bllokimit. Përveç kësaj, lëngu antifriz përmban ujë të zakonshëm, i cili më pas do të ngrijë përsëri së bashku me bllokimin.
Kujdes nga përdorimi i lëngjeve me bazë vajguri. Për shembull, lëng për heqjen e arrave. Bllokimi, natyrisht, do të hapet, por ky lëng do të fillojë të thithë lagështi nga mjedisi, pas së cilës bllokimi në makinën tuaj do të ngrijë në mënyrë të qëndrueshme.
Video me këshilla se çfarë të bëni nëse bllokimi i derës së makinës suaj është i ngrirë:
Shumica opsioni më i mirë Për të shkrirë bllokimin, derdhni alkool të pastër mbi të. Akulli në kështjellë do të shkrihet shpejt, dhe vetëm nxehtësia do të lëshohet, gjë që nuk do të çojë në probleme në të ardhmen.
Nëse jeni tashmë pas manipulime të ndryshme, më në fund ktheu çelësin në bllokimin e derës së makinës, atëherë mund të keni një problem tjetër - rezulton se vetë dyert e makinës janë të ngrira, por ato nuk hapen.
Në këtë rast, nuk keni nevojë të "shqyeni" dyert, thjesht mund të grisni vulën e gomës nga dyert ose t'i thyeni ato doreza e derës. Ju mund të arrini efektin e hapjes nëse filloni të shtypni derën përkundrazi. Si rezultat, akulli në brezin e gomës do të fillojë të thyhet dhe dyert përfundimisht do të hapen.
Të gjitha masat e mësipërme për hapjen e dyerve - Këto janë masa emergjente. Sidoqoftë, nëse kujdeseni me kompetencë për makinën tuaj, atëherë nuk duhet të hasni probleme të tilla.
Është më mirë të parandaloni një problem (d.m.th., të kryeni mirëmbajtje të rregullt parandaluese) sesa të dëmtoni makinën tuaj më vonë. Le të zbulojmë se çfarë mund të bëhet fillimisht për të parandaluar ngrirjen e dyerve dhe bravave të makinës suaj.
Video që tregon se si të hapni derën e makinës nëse është e ngrirë:
Nëse vërehet se bllokimi në dyert e makinës suaj ka filluar të ngrijë, kjo do të thotë se lagështia po futet atje. Vendoseni menjëherë makinën tuaj në një dhomë të ngrohtë për një periudhë kohore kjo duhet të bëhet në mënyrë që lagështia në bravë të avullojë.
Dhe ndalimi i ngrirjes së vetë dyerve është edhe më primitive. Thjesht duhet të keni kujdes që lagështia ose bora të mos bien në gomën vulosëse në dyert e makinës suaj. Kjo mund të ndodhë, për shembull, kur fshini borën nga një makinë. Kur bora përfundon në makinë dhe vula fillon të laget, ju vetëm duhet të hapni dyert dhe ta lini vulën të ngurtësohet përpara se ta lini makinën në parking.
Video - si të përdorni një makinë në dimër:
Ju duhet të bëni të njëjtën gjë pasi të keni larë makinën tuaj gjatë ngricave të forta, domethënë duhet të lini bagazhin dhe të gjitha dyert të hapura për 15-20 minuta pas procedurës së larjes. Mund ta lini motorin të funksionojë. Mund ta ndizni sobën fuqi të plotë. E gjithë kjo bëhet në mënyrë që lagështia e mbetur dhe e ngrirë në vula dhe në bravë thjesht të largohet kur bagazhi dhe dyert mbyllen. Por ka një pikë: pas kësaj procedure, duhet të hapni dhe mbyllni dyert disa herë në mënyrë që të hapni saktë makinën tuaj në mëngjes.
Video - çfarë të bëni nëse flokët ngrijnë në dimër:
Mund të jetë me interes:
Skaner për vetë-diagnostikim të një makine
Si të shpëtoni shpejt nga gërvishtjet në trupin e makinës
Cilat janë përfitimet e instalimit të autobuferëve?
DVR pasqyrë DVR makinash Pasqyrë
Artikuj të lidhur
Komentet për artikullin:
Vitali
Pas larjes, sigurohuni që të thani makinën, veçanërisht bagazhin. Një herë ngriva, gjëja qesharake është se goma ishte shpuar, dhe goma rezervë ishte në bagazh.
Pashka Shaibin
Nga rruga, jo vetëm flokët dhe mbathjet ngrijnë, dhe jo vetëm pas larjes, por edhe dyert pas shkrirjes. E kisha të parkuar makinën time nën dritare për rreth dy javë, ra borë disa herë, i vendosa një kapele rreth 30 centimetra, pastaj për disa ditë temperatura ishte mbi zero - gjithçka filloi të rrjedhë dhe kishte borë Unë mendoj se do të dal për punë nesër nëse është më ngrohtë. Dhe natën është acar, në mëngjes dal, ngroha disi bllokimin e derës së shoferit dhe e hapa, tërheq dorezën, por dera është e vdekur! Është e njëjta histori me anën e pasagjerit. Në përgjithësi, ai kapi jo vetëm vulat, por edhe metalin në hapje. Prisja fundin e shkurtit, kur plusi do të qëndronte për disa ditë. Dhe ju thoni flokët!!!
Kirill
Unë ngas makinën time rregullisht dhe për të parandaluar ngrirjen e bravave dhe llastiqeve, i lyej dhe i fshij rregullisht me yndyrë silikoni.
Oleg
Kam hasur problemin e një dere të ngrirë dhe madje edhe të bravave të ngrira pasi kam larë makinën time në dimër. Të nesërmen, kur mbërrita në garazh, nuk munda ta hapja makinën dhe duhej të shkoja në këmbë për në punë. Pastaj, natyrisht, ai ndezi sobën dhe e ngrohi atë. Tani, pas larjes, gjithmonë kërkoj që flokët të fryhen. ajri i kompresuar dhe fshijini vulat e gomës të thata. Dhe ne pergjithesi me ardhjen e dimrit lyej me silikon gomat dhe bravat gjithmone. Kur e parkoj makinën në garazh në mbrëmje, kujdesem të ulem xhamat për të barazuar temperaturën brenda dhe jashtë. Dhe unë patjetër marr një shkrirës me vete, silikoni është silikoni, por më duhet një shkrirës me bravë. Ka më shumë mënyrë popullore ky është një çakmak - ngrohni çelësin me zjarrin e një çakmak dhe do të hapë lehtësisht bllokimin, por kjo ndodh nëse shiritat e gomës nuk janë të ngrira dhe i lubrifikoni më shpesh me silikon - kjo gjithashtu do të zgjasë jetën e shërbimit të vulën.
Nikolai
Në komente ka shumë këshilla, por rrallëherë dikush nuk ka hasur në një problem të tillë. Unë përdora WD, por një ditë vetë mekanizmi i bllokimit ngriu. Dera e pasme u hap (Chevrolet Niva), shkova në shtëpi dhe e ngroha me tharëse flokësh. Të nesërmen bleva yndyrë silikoni (aerosol) dhe lubrifikova gjithçka që më kapte në dorë: fytyrat e kyçit, vulat, të gjithë gomën derisa shishja mbaroi. Pas kësaj asgjë nuk ngrin. Një tjetër këshillë: mos i lyeni fshirëset, do ta keni të vështirë të pastroni xhamin.
Rinat
Ruani makinën tuaj në garazhe, bravat nuk do të ngrijnë fare, dhe sigurisht, thajini ato pas çdo larje - ky është ligji!
Maksim
Përshëndetje të gjithëve!
Unë do të ndaj përvojën time në shkrirjen e dyerve dhe çfarë të bëj për të parandaluar që kjo të ndodhë. Së pari, vetë dyert e makinës nuk ngrijnë, por ngrijnë ose gjatë shirave të akullt - gjë që është e rrallë, ose pas larjes së makinës në dimër - që është shpesh. Menjëherë pas larjes së makinës, unë rekomandoj ta nxirrni jashtë dhe, pa lënë larje, hapni të katër dyert - dhe kështu "ajrosni" makinën dhe lërini gomat të thahen. Gjithashtu kërkoni që të gjitha bravat dhe mentesha të fryhen në lavazh - shumë rondele të mundshme e neglizhojnë këtë çështje. Si rezultat, lagështia bën që dyert të mos hapen. Ekzistojnë gjithashtu mjete speciale për shkrirjen e bravave dhe dyerve. Epo, ose në rastin më të keq, çdo makinë duhet të ketë WD40. Produkt i shkëlqyer- lubrifikon dhe largon lagështinë e tepërt.
Bogdan Ardashirov
Por po pyes veten, kush i përdor flokët tani? Është ndoshta tashmë dekada e dytë që kur dyert janë zhbllokuar me butona. Ka sisteme standarde dhe bravë qendrore të instaluara me alarm. Epo, e vetmja gjë është ndoshta jo të gjithë kanë një bravë elektrike në bagazhet e tyre. Kur kap jo vetëm cilindrin e bllokimit, por edhe mekanizmin, kjo është një fatkeqësi e vërtetë. Këtu duhet të presim një shkrirje. Kjo, natyrisht, ndodh rrallë, por megjithatë, nëse kondensimi grumbullohet në dyer, dhe nëse vrimat e kullimit janë të bllokuara me mbeturina, atëherë kjo është ajo. Lagështia e lartë dhe në ngrica të forta mekanizmi bëhet kunj. Në këtë rast, as VD dhe as alkooli nuk do të ndihmojnë...
SuperMakarij
Nëse në acar të fortë keni filluar të hapni derën e shoferit të makinës me çelës dhe nuk mundeni, bllokimi i derës ngriu, atëherë mos e humbni shpresën menjëherë. Provoni të hapni derën përballë, mund të funksionojë, pasi era e ftohtë ftohte derën e shoferit më shumë se derën tjetër, e cila mbrohej nga era nga trupi i makinës. Nëse bllokimi i dytë është plotësisht i ngrirë, kërkoni alkool dhe ujisni bllokimin, do t'ju ndihmojë. Nëse nuk mund ta bëni këtë, atëherë kërkoni mënyra të tjera për të ngrohur bllokimin. Në përgjithësi, përpiquni të mos lejoni që lagështia të futet në kështjellë në dimër dhe çdo ngricë nuk do të ketë rëndësi për ju. Po, dhe me zjarr të hapur, djema, kini kujdes.
Sasha
Brava nuk ngriu, por dera ngriu një herë pas larjes. Që atëherë e kam tharë makinën time saktësisht siç është shkruar. Dhe duket se ka mjete speciale për të parandaluar ngrirjen e shiritave të gomës. E ka perdorur njeri?
Sergej
Pas larjes në dimër, sigurohuni që të lyeni flokët dhe shiritat e gomës me silikon dhe spërkatni bllokimin me antifriz. Merrni 5-10 minuta pas larjes, në mënyrë që të mos keni nevojë të luftoni me shkrepset në bravë më vonë
Vadimi
E ngroh bllokimin e derës vetëm me çelës. E ngroh çelësin me çakmak. E kam ngrohur çelësin në ujë të vluar disa herë në shtëpinë e miqve, e kam fshirë të thahet dhe e shtyp me kujdes kyçin. Ndodhi që më duhej ta ngrohja çelësin tre ose katër herë për të arritur rezultatin e dëshiruar. Nuk këshillohet të hidhni ujë të vluar në derë, mund ta dëmtojë atë veshje me bojë.
Maria
Blloku im nuk ngriu, por dyert më ngrinë. Herën e parë që ndodhi, më kapi vërtet paniku! Lava makinën një ditë më parë dhe të gjitha dyert ishin ngrirë. Atë herë, një fqinj në parking më ndihmoi dhe më dha këshilla se çfarë të bëja në të ardhmen.
Vladimir
E njëjta gjë ndodhi disa herë. Për të qenë i sinqertë, nuk e dija se kishte kaq shumë mënyra. E ngroha çelësin me çakmak dhe si shumë njerëz këtu, vrapova për në shtëpi ujë të nxehtë, sepse nuk doja të vonohesha në punë. Por në 15 vjet përvojë, unë e kam hasur këtë vetëm 2 herë, kështu që nuk e konsideroj aspak problem.
Viktori
Kalaja ngrin sidomos kur është plus gjatë ditës dhe minus gjatë natës. Një herë më zunë në mes të një fushe ku nuk kishte mjete për ta shkrirë. As çelësin nuk mund ta fusja, e lëre më ta ktheja. U përpoqa ta ngrohja me çakmak. Era e bëri edhe më të vështirë. Por megjithatë, pas 10 minutash arritëm të hapnim derën.
Nikolai
Gjëra të tilla ndodhin shpesh, veçanërisht pas një larje ose shkrirjeje. Mënyra e parë është ngrohja e çelësit me çakmak, megjithëse jo gjithmonë ndihmon.
Metoda e dytë është e lëngshme për shkrirje. Hidhni disa pika në çelës dhe në vrimën e çelësit. Por problemi është se ky lëng nuk është gjithmonë pranë. Pastaj është një rrugë e drejtpërdrejtë për në farmaci për lëngje që përmbajnë alkool. Në përgjithësi, derisa kisha një garazh, mbaja një shishe shkrirjeje me vete në xhep.
Nëse mund të heqësh dorë nga transportuesi dhe të marrësh hua një tharëse flokësh nga gruaja jote, ky është gjithashtu një opsion. Nga rruga, do të jetë e dobishme kur hapni bllokimin dhe dera ngrin në vulë. Këtu nuk mund të bëni pa tharëse flokësh, do t'ju duhet të ngrohni derën rreth perimetrit. Epo, për të ardhmen, lubrifikoni vulën me yndyrë silikoni dhe mos harroni ta vendosni në qelizat e kyçjes.
Aleksandër
Flokët nuk ngrinë kurrë, por dyert u mbërthyen disa herë në vulë. Unë isha me fat që jo të gjithë, "u zvarrita" nëpër të pasmet, erdha në garazhin e një shoku, ku po ngroheshin. Meqë ra fjala, vulat i kam ndërruar në vjeshtë dhe kjo nuk ka ndodhur kurrë këtë dimër.
Sergej
Ju mund të përdorni një djegës gazi me një kanaçe spërkatës. Thjesht ngrohni çelësin dhe futeni në bravë, pastaj ngrohni butësisht kokën e çelësit derisa nxehtësia të hyjë në bravë, dhe më pas është çështje teknike.
Ivan
Unë këshilloj fuqimisht të mos ngrohni dyert dhe bravat. djegës me gaz, siç bëra dimrin e kaluar, boja mund të dështojë.
Tanya
Lava makinën time në dimër dhe blloku ngriu. Unë gjithmonë kam një VD në makinën time. Zakonisht e përdor për të lubrifikuar pjesët e makinave, por në rastin tim ky produkt më ndihmoi edhe mua.
Denis
Ka disa arsye pse flokët ngrijnë në dimër. Kjo përfshin shiun gjatë shkrirjes, kondensimin nëse makina ftohet pasi është ngrohur dhe më e zakonshme është pas larjes. Në dimër, pas larjes në mot të ftohtë, edhe pse makina ime është e ruajtur në një garazh, para së gjithash, gjithmonë i kërkoj lavatriçes që të fryjë çelsat e ndezjes me ajër të kompresuar. Pastaj unë gjithmonë kam BD-40 me vete në makinën time, kur largohem nga lavazhi i spërkas gjithmonë bravat, spërkatja zhvendos lagështinë e mbetur. Me të mbërritur në garazh, sigurohem që të hap dyert e makinës dhe të fryj të gjitha bravat me ajër të nxehtë. Për ta bërë këtë, i konfiskova tharësen e vjetër të gruas sime, ajo më ndihmon shumë shpesh. Edhe nëse keni harruar të fryni dhe lubrifikoni flokët, në mëngjes për disa minuta dhe gjithçka do të hapet. Dhe mos harroni të spërkatni vulat e derës me silikon pas larjes, ato shpesh ngrijnë.
Nikolai
Kur isha i ri, pas larjes, shpesh e gjeja veten në mëngjes me bravë të ngrirë dhe vula gome të ngrira. Por siç thonë ata, përvoja është një fitim. Tani, pasi laj makinën, fshij gjithmonë vulat e gomës të thata, thaj bllokimin në garazh me tharëse flokësh dhe më pas i lyej të gjitha me yndyrë silikoni. Nga rruga, unë kurrë nuk kam përdorur një shkrirës aerosol. Për të shkrirë flokët, kam gjithmonë me vete një shiringë 10cc me alkool. Së pari, është shumë i përshtatshëm për t'u futur në vrimën e çelësit, së dyti shkrihet pothuajse menjëherë, së treti, nuk ka shenja ose njolla në derë, si pas shkrirjes. Dhe zë më pak hapësirë në çantë sesa një shishe shkrirjeje.
Igor Chernov
I trajtoj rregullisht të gjithë mekanizmat e dyerve nën veshje me VD dhe yndyrë silikoni në të gjitha shiritat e gomës. Sidomos pas larjes. Mos u bëni dembel në dimër, kur parkoni makinën tuaj, hapni dritaret, dyert, bagazhin dhe prisni derisa pjesa e brendshme të ftohet.
Çfarë duhet të bëni nëse dyert e makinës ngrijnë kjo pyetje është veçanërisht e rëndësishme në dimër. Shumë njerëz e kanë hasur shpesh problemin që lanë makinën e tyre në mbrëmje, por në mëngjes nuk mund ta hapnin derën. Çfarë mund të bëni për t'u siguruar që makina juaj të funksionojë siç duhet në mot të ftohtë?
Çfarë duhet të bëni për të parandaluar ngrirjen e dyerve të makinave?
Pasi ta keni sjellë makinën në lavazh dhe... Kërkojini teknikut të fshijë pragjet dhe hapjet e thata, dhe gjithashtu të fryjë dorezat, pasqyrat dhe menteshat me ajër të kompresuar. Kjo procedurë kërkohet në temperatura nën -5 gradë. Përndryshe, uji i mbetur do të rrjedhë në pragjet dhe do të bllokojë hyrjen.
Ekziston një mënyrë tjetër e zakonshme, pas larjes, shkoni në dyqan në një parking të ngrohtë dhe të thatë, ndërsa blini sende ushqimore, automjeti do të thahet dhe nuk do të ketë probleme.
Si të trajtojmë dyert e makinave për të parandaluar ngrirjen e tyre?
Për të shmangur të ftohtin, duhet të lyeni shiritat e gomës me silikon. Lëngu polimer largon ujin dhe parandalon që lagështia të vendoset në elastik. Dhe në mëngjes nuk do të jetë e vështirë për ju të hipni në makinë. Për rezultate më të mira, pas larjes, hapeni sallonin jashtë për 5-10 minuta. Kjo është e nevojshme në mënyrë që lagështia e mbetur të thahet.
Ky shërbim ofrohet në të gjitha lavazhet dhe nuk kushton shtrenjtë.
Dera ngriu nga ngrica
Mirë, e kemi rregulluar larjen, por çfarë duhet të bëjmë nëse nuk e kemi larë makinën një ditë më parë, por ende nuk mund të hyjmë në makinë?
Kjo ndodh shpesh: dje ishte mbi zero, por natën ra shi dhe temperatura ra në vlerat negative. Akulli formohet në sipërfaqen e trupit. Në mëngjes, shumë nuk mund të hyjnë brenda sepse është i ngrirë. Kjo ndodh për shkak të ndryshimeve të temperaturës në kabinë dhe jashtë, formohet kondensimi dhe vendoset në vulat, të cilat ngrijnë.
Fillimisht, trokitni në perimetrin e hapjes, me dridhje të tilla do të shkatërroni lidhjet e akullit dhe dera do të lëshojë rrugën.
Nëse kjo metodë nuk ju ndihmon, atëherë duhet të blini një lëng të veçantë shkrirës dhe ta spërkatni në vulat përgjatë konturit.
Nëse dera e shoferit ngrinte, ata mund të hapnin derën e pasagjerit. Ndizni makinën dhe ndizni ngrohjen pas një kohe, akulli nga shiritat e gomës do të shkrihet dhe do të hapë hyrjen në brendësi.
Çfarë duhet të bëni nëse dyert e makinës suaj ngrijnë pas larjes ose pas shiut të dendur, kur uji futet në vulë ose bravë? Si të hapni një makinë pa dëmtuar shiritat e gomës dhe pa pasoja për mekanizmin e cilindrit? Dhjetë mënyra për të shkrirë dyert, bravat dhe bagazhin.
Në Rusi, kjo situatë ndodh gjatë gjithë kohës për shkak të temperaturave të ulëta - uji futet në bravë ose midis dyerve vetë pas larjes, shiut ose reshjeve të borës. Veprimet e pasakta çojnë në përkeqësimin e vulave të gomës dhe dështimin e bllokimit.
Gjithashtu, mjaft shpesh mbyllja qendrore dështon, vetë shulja ngrin, dyert ose bagazhi nuk mund të hapen, por është shumë e nevojshme.
Metoda numër 1: shkrirësi i bllokimit
Mënyra më e zakonshme është blerja e një shkrirës të veçantë të bllokimit në një kanaçe. Ka shumë produkte nga Good Year, Liqui Moly, Felix, rusisht "Valv", "Eltrans", "Avtolider". Ato zakonisht bëhen me metanol ose etilen glikol, ndonjëherë që përmbajnë silikon ose aceton.
Thjesht injektoni produktin në bllokimin e ngrirë, spërkatni përgjatë konturit të derës, duke u përpjekur të arrini akull i ngrirë. Kjo duhet të bëhet me shumë kujdes, të keni një pecetë në dorë dhe të përpiqeni të siguroheni që përbërja (veçanërisht me aceton) të mos futet në bojë.
Metoda numër 2: alkool
Mënyra më normale, relativisht e sigurt. Një shishe me alkool të rregullt, mund të merrni një llambë gome (klizmë) për përdorim më të përshtatshëm. Ajo derdhet në bravë dhe çarje të derës (vula mund të ngrihet me një pllakë të hollë, për shembull, ana e kundërt thikë), prisni disa minuta, dera hapet.
Në vend të alkoolit, mund të përdorni lëng antifriz nga rezervuari i larjes. Por alkooli i pastër është më i mirë - teprica e tij avullon pa shkaktuar ndonjë dëm të veçantë për flokët dhe brezat elastikë. E vetmja negative këtë metodë– kabina mban erë alkooli, kështu që policët e trafikut mund të gjejnë faj.
Metoda numër 3: gozhdë, pjatë dhe çakmak
Ju mund të shkrini seksione individuale të një dere të ngrirë me një gozhdë të hollë të gjatë, një pjatë dhe një çakmak. Ju mund të përdorni një pishtar në vend të një çakmak. Por ju mund ta hiqni akullin nga vetë bllokimi duke ngrohur majën e çelësit me një çakmak.
Pllaka futet në hendekun midis dyerve, fundi i lirë nxehet. Nëpërmjet përcjelljes termike, akulli fillon të shkrihet. Ose mund të ngrohni pak majën e vetë pllakës. Është e rëndësishme të bëni gjithçka me kujdes, në mënyrë që të mos prishni bojën ose të shkrini shiritat e gomës.
Metoda numër 4: WD-40 e ngrohtë
Nëse dyert janë ngrirë pas larjes, shumë shoferë mbajnë një kanaçe të ngrohtë me WD-40 në shtëpi. Duke ujitur bujarisht zonën e kremës me një "wedeshka", mund të arrini shkrirje mjaft të shpejtë.
Kur është i ftohtë, WD-40 është pothuajse i padobishëm, mund ta mbani shishen poshtë rrobave tuaja për ta ngrohur siç duhet.
Metoda numër 5: ujë të ngrohtë
Mënyra më budalla, por për disa arsye shumë e dashur nga pronarët. Nëse spërkatni ujë të ngrohtë në një bravë ose derë, efekti është pothuajse i menjëhershëm, por, siç mund ta kuptoni, uji ngrin përsëri në çast, duke e rënduar situatën.
Dhe nëse ngrica është -40, atëherë është më mirë ta ujisni menjëherë me ujë të ftohtë, të paktën boja do të mbetet e paprekur. Nga rruga, nëse uji futet në gotë të ftohtë, ka shumë të ngjarë të plasaritet.
Metoda numër 6: jastëk ngrohjeje, litar, batanije, tulla
Një mënyrë e sigurt, por më tepër e çoroditur. Një shishe me ujë të nxehtë është e lidhur me një litar në një tullë (ose dy). Tulla vendoset në çati, jastëku i ngrohjes varet në vendin e duhur, pranë derës ose bravës së ngrirë. E gjithë gjëja mbulohet me një batanije dhe ngjitet rreth perimetrit me shirit maskues.
10-15 minuta në një "banjë" të tillë dhe çdo derë shkrihet. Gjëja kryesore është të shmangni rrjedhjet e nxehtësisë, të zgjidhni një batanije më të ngrohtë dhe të merrni ujë mjaft të nxehtë.
Metoda numër 7: tharëse flokësh
Mënyra më normale dhe më e sigurt, por ju duhet një prizë. Ju mund të shkrini dyert me një tharëse flokësh të rregullt, një ventilator me erë ose ndonjë ngrohës me drejtim.
Në vend të një prize, disa përdorin një furnizim me energji të pandërprerë ose një konvertues nga një bateri makine. Vërtetë, nuk do të mund ta ngrohni për një kohë të gjatë nëse përdorni bateri. Por një tharëse flokësh mund të shkrijë edhe shulat e ngrira, aktivizuesit (mbytësit, shiritat e tërthortë) të bravave qendrore, etj.
Metoda nr. 8: gazrat e shkarkimit
Një mënyrë tjetër për të hapur një derë të ngrirë pas larjes është të drejtoni një makinë tjetër dhe të drejtoni rrjedhën e shkarkimit. Gjëja kryesore është që makina tjetër të jetë ngrohur dhe rregulluar mirë.
Metoda nuk mund të përdoret në zona të mbyllura, duhet të mbani mend se mund të sëmureni nga gazrat e shkarkimit. Disa njerëz vendosin një copë zorrë në tubin e shkarkimit për ta bërë më të lehtë drejtimin e rrjedhës së ngrohtë.
Metoda numër 9: mekanike
Mekanikisht, ju mund të hiqni me sukses akullin nga goma dhe vulat nëse dyert janë të ngrira të forta. Për ta bërë këtë, do t'ju duhet një pllakë e hollë - nga fshirëset e xhamit të përparmë, një sundimtar metalik, një copë teh nga sharrë hekuri (dhëmbët thjesht duhet të bluhen), një sondë valvulash, një rrip kallaji etj. Ndonjëherë thikat e tavolinës ndihmojnë.
Gjëja kryesore është të mos dëmtoni vulën. Në të njëjtën kohë, ia vlen të kujtohet se nëse vetë shulja është e ngrirë, atëherë asgjë nuk mund të bëhet për të. Ndonjëherë një cilindër bllokimi i ngrirë mund të zgjidhet edhe me një gjilpërë të hollë thurjeje.
Metoda numër 10: pëlhurë e errët
NË koha e pranverës Dhe fillim të vjeshtës, nëse makina është e parkuar në diell, mund të shpejtoni shkrirjen e dyerve duke i mbuluar me pëlhurë të errët ose agrofibër të zezë.
Ndonjëherë kjo ndihmon edhe në dimër. Në kushtet fushore të një fshati, përgjithësisht mund t'i mbyllni dyert me shami ose pëlhurë gomuar dhe të bëni një zjarr afër. Nxehtësia nga zjarri mund të drejtohet në makinë duke ndërtuar një ekran nga kartoni.
Pas përdorimit të shkrirësve të bllokimit, WD-40, lëngut larës kundër ngrirjes dhe produkteve të tjera, kyçi duhet të lubrifikohet. Ose me yndyrë silikoni ose vaj motori duke përdorur një shiringë me gjilpërë.
Për të parandaluar ngrirjen e vulave, është më mirë t'i fshini me një pecetë pas larjes. Ju gjithashtu mund të përdorni lubrifikantë silikoni në sasi të vogla ose produkte të kujdesit të gomës.
Nga rruga, nëse makina është një makinë, atëherë shiritat e gomës nuk ngrijnë për shkak të faktit se akulli nuk ngjitet me to.
Përndryshe, për të parandaluar ngrirjen e derës, mund ta mbështillni atë përgjatë konturit letër higjienike. Edhe nëse vula lejon që uji nga shiu ose bora e shkrirë të kalojë, kur hapet, letra do të çahet dhe dera mund të hapet lehtësisht.
Për të thyer strukturën e akullit, dera duhet të tërhiqet në dy drejtime. Në të njëjtën kohë, përdorni shtytje të mprehta për të shtypur trupin. Zakonisht një lëvizje kaq e thjeshtë jep një efekt të mirë.
Ndonjëherë, nëse dyert e makinës janë ngrirë pas larjes, nuk mund të bëhet asgjë, sepse akulli ka ngrirë diku në një vend të thellë që as ngrohja nuk e largon. burim i jashtëm– tani mbetet vetëm të presim pranverën.
Asgjë, asnjë mot i thatë nuk mund të garantojë që dyert e makinës sonë nuk do të ngrijnë. Megjithatë, shpesh ngrirja e rëndë e dyerve shkaktohet nga larja e makinës një ditë më parë, ose kur pas motit të ngrohtë, kur gjithçka jashtë po shkrihet, ngrihet dhe gjithçka që më parë ishte kthyer në ujë dhe kishte rrjedhur në vendet më të papritura, duke përfshirë vulat e dyerve dhe bagazhit të makinës, shndërrohen në akull, i cili vepron si ngjitës. Dyert e ngrira të makinave shpesh nuk janë të lehta për t'u hapur, por ka një sërë mënyrash për ta bërë këtë pa i dëmtuar ato. Ndiqni këto hapa për të hapur një derë të ngrirë të makinës.
Para së gjithash, nuk keni nevojë ta tërhiqni shumë derën kur përpiqeni ta hapni, përndryshe mund ta thyeni. vula gome, mes të cilit me shumë mundësi është formuar akulli. Është shumë e rëndësishme për të llogaritur forcën!
Ndonjëherë jo të gjitha dyert e makinave ngrijnë në mënyrë të barabartë. Nëse nuk jeni në gjendje të hapni derën e shoferit, provoni të hapni derën e pasagjerit dhe më pas dyert e pasme. Nëse arrini të hapni të paktën një derë, kështu do të jeni në gjendje të ndizni makinën dhe të ngrohni brendësinë e saj, pas së cilës do të hapen të gjitha dyert.
Nëse ende nuk arrini të hapni ndonjë nga dyert, provoni në vend që ta tërhiqni drejt vetes, përkundrazi, shtyni derën e makinës. Shtypni poshtë ndërsa mbështeteni në derën e ngrirë. Shtypni sa më shumë të mundeni. Presioni mund të shkatërrojë strukturën e akullit (duke folur në gjuhë të thjeshtë, ndajeni) rreth derës, duke ju lejuar ta hapni derën shumë më lehtë.
Nëse kjo nuk ju ndihmon, përdorni ujë të ngrohtë (asnjëherë të nxehtë) për të shkrirë akullin në derën e makinës. Mbushni një kazan, kovë ose enë tjetër me ujë të ngrohtë. Pastaj derdhni ujë në boshllëqet midis derës dhe trupit të makinës. Kjo do të shkrijë një pjesë të akullit. Në varësi të trashësisë së akullit, mund t'ju duhet të shtoni disa enë me ujë të ngrohtë. Pas derdhjes, bëni një pushim të shkurtër (në varësi të temperaturës, 3-5 minuta) dhe provoni të hapni përsëri derën e ngrirë.
Idealisht, në vend të ujit, përdorni përzierje ftohëse për të hapur derën e makinës suaj. Spraji kundër akullit përmban kimikatet, të cilat ndihmojnë në shkrirjen e akullit. Mesatarisht, kjo zgjat rreth 10 minuta. Nëse nuk keni një llak të tillë në dorë, atëherë ka të ngjarë që të keni në dorë pak lëng për larjen e xhamit. Çështja është se ajo përmban etanol, i cili gjithashtu shkrin mirë akullin.
Në varësi të disponueshmërisë tharëse flokësh ndërtimi(megjithate, nje i zakonshem per tharjen e flokut eshte gjithashtu i pershtatshem) perdoreni per te hapur dyert e makinave te ngrira. Direkt ajri i nxehtë nga një tharëse flokësh në zonat e ngrira. Nuk keni nevojë ta ngrohni tharësen e flokëve shumë të nxehtë. temperaturë të lartë, dhe nëse temperatura e rrjedhës së ajrit të furnizuar nuk është e rregulluar, atëherë do t'ju duhet të luani me distancën e tharëses së flokëve nga makina për të mos dëmtuar bojën e kësaj të fundit.
Pas procedurave të mësipërme, ka 90% mundësi që një derë e ngrirë e makinës të hapet.
