≡×ՄԵՆՈՒ

• Ինտերիեր
• Այգի
• Կահույք
• Շինանյութեր
• Տանիք

Փայտի ժապավենային սղոց՝ նկարներ, լուսանկարներ և տեսանյութեր: Սղոց փայտի համար տնական ժապավենային սղոց

Եթե ​​դուք ունեք որեւէ հոբբի, դուք սովորաբար պետք է հատուկ գործիքներ. Հոբբիները տարբեր են, համապատասխանաբար, տեխնոլոգիայի ծավալը նույնպես զարմանալի է: Այն կարող է լինել շատ բարդ կամ պարզ, ինչպես խորհրդային կոպեկը: Առաջինը, օրինակ, փայտի կամ մետաղի ժապավենային սղոց է: Նրանք դա օգտագործում են, իհարկե, ոչ միայն իրենց ստեղծագործական կարիքները բավարարելու, այլեւ ավելի լուրջ աշխատանքի համար։ Օրինակ՝ վերանորոգման համար։

Ինչ է այս գործիքը:

Ժապավենային սղոցը կտրող գործիք է, որը հագեցած է բազմաթիվ կտրիչներով:

Իրականում այդպես է կոչվում միայն կտրող մակերեսը, իսկ գործիքն ինքնին կոչվում է հաստոց։ Եվ դա կարելի է անվանել աշխատանքային տեխնիկա։ Ժապավենային սղոցն ինքնին մետաղական ժապավեն է, նախընտրելի է պողպատե, որը գլորվում է օղակի մեջ: Մի կողմից ատամները կտրված են, որոնք թույլ են տալիս աշխատել որպես կտրող գործիք։

Այս ժապավենը պետք է տեղադրվի մեքենայի մի զույգ պտտվող ճախարակի վրա. շարժում ստեղծելու համար օգտագործվում է էլեկտրական շարժիչ՝ ցանցային միացումով: Այս կերպ կարող են ստեղծվել ինչպես ուղիղ, այնպես էլ կոր կտրվածքներ։

Ինչու՞ դա անել ինքներդ:

Նախընտրելի է, իհարկե, գործիք գնել հատուկ խանութից, որը վաճառում է հենց այդպիսի սարքավորումներ: Ճիշտ է, այստեղ կա երկու «բայց».

• Գին, որը կարող է չափազանց բարձր թվալ սովորական մարդու համար:
• Ֆունկցիոնալություն - այստեղ բանն այն է, որ ժապավենային սղոցը միշտ չէ, որ ընդգրկված է արտադրամասի համար անփոխարինելի գործիքների ցանկում: Գործողությունների մեծ մասը կարող է կատարվել առանց նրա օգնության, ինչը նշանակում է, որ չափազանց թանկ միավոր գնելու պատճառ չկա:

Երկրորդ պատճառը հիմնականում բխում է առաջինից. եթե գինը շատ բարձր չլիներ, ապա մեծամասնությունը կգներ նման գործիք: Սա տրամաբանական է, քանի որ դրա վրա աշխատելը շատ հարմար է։

Դիզայն

Այստեղ ներկայացված նախագիծը հիմնված է կանադացի գյուտարար Մաթիաս Վանդելի զարգացման վրա, ով իր սղոցը հավաքել է հիմնականում փայտից: Կարող եք մտածել, որ նման գործիքի համար ավելի լավ է օգտագործել մետաղը, բայց դա ամբողջովին ճիշտ չէ:

Շղթա-սղոց- այս հավաքույթի մեքենան ցուցադրում է լավ կատարում, որը բավականին համեմատելի է գնված մոդելների հետ: Բացի այդ, հեշտությամբ փոխարինվող նյութը թույլ է տալիս ակնթարթային Տեխնիկական սպասարկում. Փոխարինելի մասերի մասին մտահոգությունը հետին պլան կմնա:

Կարևոր է նաև հիշել, որ շատ բան կախված կլինի ընտրված շարժիչից (ավելի լավ է օգտագործել պատրաստի), ժապավենային մեքենաների սղոցներից և բլանկներից:

սղոցի շրջանակ

Այն ամբողջ կառուցվածքի հիմնական կրող տարրն է: Պետք է օգտագործել ամուր ծառ- ոչ մի դեպքում chipboard, MDF, նրբատախտակ կամ կահույքի տախտակ. Այս նպատակով սոճու թիզը կատարյալ է:

Շրջանակի ձևը՝ C-աձև։ Վերևից անհրաժեշտ է հիմք ստեղծել վերին անիվով լարվածության մեխանիզմի ուղեցույցների համար։ Հակառակ կողմում ամրացված են երկու հենարաններ, որոնք ապագայում կմիացվեն հիմքին։ Շինարարությունն ինքնին այստեղ բազմաշերտ է` ամրության համար մոտ վեց շերտ: Բայց դա չհաշված լրացուցիչ ծածկույթները:

Աստիճանական սոսնձումը հղի է աղավաղումներով և անճշտություններով: Հետեւաբար, դուք պետք է խստորեն վերահսկեք տարրերի ուղղահայացությունը: Կարող եք նաև շրջանակ պատրաստել առանց ոտքերի հենման, բայց համոզվեք, որ դրանց համար ճիշտ չափի ակոսներ թողեք:

Վերին անիվի շարժիչի բլոկ

Սա երկրորդ քայլն է փայտի և մետաղի համար նախատեսված ժապավենային սղոցի վրա դնելու համար: Բլոկը շարժական կառուցվածքային տարր է, որն ապահովում է գոտու լարվածությունը:

Տեղադրումը կատարվում է արդեն պատրաստված շրջանակի վրա՝ «C» տառի եղջյուրները, որոնք դատարկ են մնացել: Դուք պետք է շտկեք պրոֆիլը (ցանկալի է կարծր փայտանյութ): Այն իրենից ներկայացնում է փայտյա ուղղանկյուն շրջանակ, որի ներսում տեղադրված է շարժական վերին անիվի լիսեռ պահող։

Շրջանակի անկյունային հոդերը կարող են ամրապնդվել ներդիրներով: Այս տեսակի աշխատանքում հուսալիությունն առաջին տեղում է:

Բլոկն ինքնին պետք է ազատ շարժվի: Վերին մասում անցք արեք երկար պտուտակի համար. այս կերպ մետաղի ժապավենային սղոցը կարող է կարգավորել լարվածությունը:

Լիսեռի ամրակը պետք է ունենա թեքության ճշգրտում. սովորաբար այդ նպատակով օգտագործվում է պտուտակ: Սեփականատերը ինքնին ամրացված է իր տեղում երկու ինքնակպչուն պտուտակներով: Ապագայում ցանկալի շարժունակության հասնելու համար անհրաժեշտ է բավականաչափ խաղ թողնել:

Պտուտակի տակ տեղադրվում է մետաղական երեսպատում, իսկ լիսեռն ինքնին, ճշգրտումից հետո, ամրացվում է մեկ այլ ինքնահոսքի պտուտակի օգնությամբ:

տեսա անիվներ

Այստեղ միանգամայն տեղին է օգտագործել այն նյութերը, որոնք ավելի վաղ մերժվել էին։ Օրինակ, MDF կամ chipboard: Դիզայնը, որի հիման վրա հավաքվում է ժապավենային սղոցը, նախատեսում է քառասուն սանտիմետր տրամագծով անիվների չափսեր։ Հաստությունը կարող է տարբեր լինել, բայց մոտ երկու-երեք սանտիմետր:

Կոնստրուկցիան այստեղ նույնպես սոսնձված է՝ մի քանի շերտերից։

Կարևոր պահը, ինչպես կարող եք կռահել, կենտրոնական մասն է:

Դուք կարող եք անիվներ պատրաստել ֆրեզերային մեքենայի վրա: Հարմարության համար անմիջապես կենտրոնում անցք փորեք՝ շրջանակները հավասարեցնելու համար, ինչպես նաև հավաքելուց հետո փորձեք թողնել մոտ մեկ սանտիմետր՝ ավարտելու համար:

Պատրաստի առանցքակալների համար անհրաժեշտ են լիսեռներ՝ սահմանափակիչով և ներքին թելով հակառակ կողմերը. Կցաշուրթերը կարող են պատրաստվել նույն նրբատախտակից: Նրանք բաղկացած են երկու մասից. առաջինը պահում է առանցքակալը, իսկ երկրորդը ապահովում է բացը դրա և անիվի միջև:

Հորատված անցքի տրամագիծը չպետք է խստորեն համապատասխանի պարուրված լիսեռին. ավելի լավ է, որ առաջինը մի փոքր ավելի մեծ լինի, քան վերջինը:

Ձեզ անհրաժեշտ կլինի երկու անիվ, քանի որ մետաղի կամ փայտի ժապավենային սղոցը նախատեսում է նման ձևավորում: Նրանք չափերով նույնական են և արտադրվում են միաժամանակ:

Նաև սղոցի ժապավենի սայթաքումը կանխելու համար կարող եք սկզբնական կլոր անիվներին մի փոքր տակառի ձև տալ, դա կօգնի խուսափել բազմաթիվ խնդիրներից: Յուրաքանչյուր կողմում թեքության անկյունը պետք է կազմված լինի հինգ աստիճանով:

Անիվներից մեկի վրա տեղադրեք սովորական շարժիչ ճախարակ, որը տեղադրվում է օգտագործվող գոտու վրա:

Աշխատանքի վերջին մասը հավասարակշռումն է։ Դրա համար փոքր առանցքակալներ օգտագործվում են որպես ժապավենի հենարան: Ժամանակավոր առանցքը տեղադրվում է հորիզոնական, տեղադրվում են ավելի վաղ նշված առանցքակալները և սկսվում է մի փոքր պտույտ:

Գործողությունը բարելավելու համար դուք կարող եք մի քանի անցք անել անիվի հետևի ստորին մասում. սա օգնում է խուսափել ցանկացած դիրքում պտտվելուց:

Անիվի տեղադրում

Առաջինը տեղադրվում է վերին մասը: Տափօղակները դրվում են լիսեռի վրա: Անիվն ինքնին պետք է ամրացվի պտուտակով և հաստ լվացքի միջոցով: Այս ամենը պտուտակված է լիսեռի վերջում: Օգտագործեք կարգավորիչ պտուտակները՝ այն շրջանակին զուգահեռ տեղադրելու համար:

Ստորին անիվի բլոկը ամրացվում է սեղմակներով, որից հետո այն կախված է շրջանակի վրա։ Հաջորդը, անիվները տեղադրեք այնպես, որ դրանք լինեն մեկ հարթություն, միաժամանակ զուգահեռ ուղղահայաց դարակ. Հետո մի մոռացեք ամրացնել ստորին լիսեռը:

Սղոցի սայրերի ուղեցույցների կարգավորումը

Այստեղ որոշակի հմտություն է պահանջվում. ժապավենի ծայրերից մեկը (որը հարթ է) հենվում է առանցքակալի արտաքին օղակին:

Կողմերից այն պետք է անցկացվի: Դուք կարող եք օգտագործել ֆտորոպլաստիկ «կրեկերներ», բայց ավելի լավ տեղավորվումփայտ - վերջինս ավելի դանդաղ է մաշվում:

Պաշտպանիչ պատյանը պարզապես կտրված խողովակ է, որը ապահով կերպով ամրացվում է ինքնահոսով պտուտակներով կամ պտուտակներով:

Անվադողը պետք է տեղադրվի առավելագույն ճշգրտությամբ. ժապավենային սղոցի համար ցանկացած անհամապատասխանություն նկատելի կդառնա: Անվադողն ամրացվում է շրջանակի մեջ ակոսով։ Դուք կարող եք ամեն ինչ նշել լայն կտավի վրա:

Եթե ​​ակոսում սխալ եք թույլ տալիս, ապա պարզապես ընդարձակեք այն և դրա վրա սոսնձված թղթի կտորներից պատրաստեք մետաղի անկյուն և միջադիր: Այսպիսով, ժապավենը պետք է կանգնի ուղիղ: Անկյունը, իհարկե, պետք է ուշադիր ամրագրվի:

Սողնակը հագեցած է երկու անցքերով: Առաջինն օգտագործվում է անվադողը հնարավորինս հուսալիորեն սեղմելու համար, իսկ երկրորդը `միայն շատ հաստ աշխատանքային կտորների հետ աշխատելիս: Այն թույլ է տալիս բարձրացնել առաջին մասը:

Եզրակացության փոխարեն

Շատ կարևոր ընթացակարգ է ժապավենային սղոցների սրումը:

Ընդ որում՝ ատամները պետք է հարթ լինեն, հակառակ դեպքում սարքն արագ կթուլանա։ Դուք կարող եք օգտագործել նորմալ grinding անիվ. Կախված սղոցի նյութից՝ կորունդ, էլբոր կամ ադամանդ: Նաև պետք է աշխատանքը մինչև վերջ հասցնել մանրահատիկ շորաքարով։

Նման գործընթացում գլխավորը գործին խելամտորեն և համբերատարությամբ մոտենալն է։ Ինքնուրույն սղոցը աշխատատար և երկարաժամկետ նախագիծ է: Սխալներն այստեղ անթույլատրելի են։ Բայց եթե դուք ամեն ինչ անում եք հրահանգների համաձայն և խորհրդակցեք մասնագետների խորհուրդների հետ, ապա շուտով ձեր արհեստանոցում կհայտնվի նոր գործիք:

Այսպիսով, մենք պարզեցինք, թե ինչպես է ժապավենային սղոցը պատրաստում մեր սեփական ձեռքերով:

Տարբեր գործիքներ միշտ օգտակար են տնային տնտեսությունում, հատկապես երբ խոսքը վերաբերում է տանը սեփական տուն. Անփոխարինելի ապրանքներից մեկը ժապավենային սղոցն է: Այս հոդվածից դուք կսովորեք, թե ինչպես ինքներդ պատրաստել նման գործիք, որոնք են այս գործընթացի առանձնահատկությունները: Դուք նաև կիմանաք անվտանգության նախազգուշական միջոցների մասին, որոնք պետք է պահպանվեն սղոցի արտադրության ժամանակ:

Անհրաժեշտ սարքավորումներ

Նման գործիքը անհրաժեշտ է, եթե ծառի հետ աշխատելու կարիք կա։ Թեև ժապավենային սղոցների որոշ մոդելներ նաև թույլ են տալիս աշխատել սինթետիկ, մետաղի, քարի հետ: Նկարագրված նյութերի բարձր խտությունը պահանջում է սարքերի օգտագործում, որոնցում կան ամրացված խմբի պողպատից պատրաստված բաղադրիչներ: Ստանդարտ անալոգը չի աշխատի այն պատճառով, որ մետաղը կամ նշված նյութերից որևէ այլ մշակելիս ատամներով սկավառակը շատ արագ դառնում է անօգտագործելի։

Եթե ​​խոսենք այն սարքավորումների մասին, որոնք անհրաժեշտ կլինեն ժապավենային սղոցի արտադրության համար, ապա դրանք են.

• եռակցման սարք;
• եռակցման մեքենա (ավելի լավ է, եթե դա կիսաավտոմատ է);
• բուլղարերեն;
• սրող մեքենա;
• էլեկտրական ոլորահատ սղոց;
• Սանդեր;
• պտուտակահան

Իմիջայլոց, էլեկտրական գործիքներկարելի է հեշտությամբ փոխարինել անալոգներով ձեռքի տեսակը. Այնուամենայնիվ, պետք է հաշվի առնել, որ դա զգալիորեն կբարձրացնի հավաքման գործընթացի ժամանակը և մեծ աշխատանք կպահանջի:

Գործիքներ և նյութեր

Այս տեսակի սղոց ստեղծելու համար ձեզ հարկավոր են հետևյալ գործիքներն ու նյութերը.

• նրբատախտակի մի կտոր, որի հաստությունը մոտ 1,5 սանտիմետր է;
• պինդ փայտից պատրաստված ճառագայթ;
• ժապավեններ կամ վարդակներ, որոնք կօգտագործվեն պտուտակահանի կամ սրվիչի համար;
• առաջատար տիպի առանցքակալների զույգ առանցքակալներ.
• գամասեղներ, լվացքի մեքենաներ, ինքնահպման պտուտակներ, ընկույզներ, ֆուտորկա;
• մի զույգ լիսեռ;
• պտուտակներ, որոնք կօգտագործվեն ուղղահայաց և հորիզոնական տեսակները կարգավորելու համար.
• մի զույգ փողային թփեր ներքին թելով;
• PVA սոսինձ;
• առանցքակալներ վերին տիպի առանցքի համար;
• գառ պտուտակների համար;
• մեկուսիչ ժապավեն:

Առանձին-առանձին պետք է նշել, որ համար ճիշտ ստեղծագործությունսղոցի որոշ մասեր պետք է ունենան գծագրեր: Նաև աշխատանքի համար ձեզ հարկավոր են հետևյալ բաղադրիչները.

• ճախարակներ;
• սղոցման սեղան;
• հիմք;
• սղոցի բերան;
• ժապավենը ձգելու համար պատասխանատու մեխանիզմը.

Ժապավենի ընտրություն

Տանը չափազանց դժվար է փայտի փորագրության կամ մետաղի փորագրության համար նման կտավ պատրաստելը: Նման նպատակների համար հարմար է U8 կամ U10 տիպի պողպատե գործիք: Գերանի սղոցը պետք է հնարավորինս ճկուն լինի: Փափուկ փայտի համար դրա հաստությունը պետք է լինի մոտավորապես 0,3 մմ, իսկ ավելի կոշտ փայտի համար՝ 0,5-0,7 մմ: Նման սղոցի սայրի երկարությունը կկազմի մոտ 170 սանտիմետր:

Անհրաժեշտ է նաև ինքնուրույն պատրաստել ատամները, ճիշտ իրականացնել դրանց լարերը և սրումը։ Կասետային պինդ օղակի մեջ եռակցելու համար անհրաժեշտ է օգտագործել զոդում և գազի այրիչ. Համատեղ կարը ինքնին պետք է այնուհետև հղկվի:

Ավելի հարմար է պատրաստի արտադրանք գնել խանութում: Սովորաբար նման կտավների լայնությունը 1,8-ից 8,8 սանտիմետր է։ Նման սղոցի համար ավելի լավ է մոդել ընտրել, թե ինչ նյութ է նախատեսվում կտրել: Արտադրողները սովորաբար առաջարկում են սղոցների հետևյալ կատեգորիաները.

• կոշտ համաձուլվածքներ (դրանք հնարավորություն են տալիս մշակել բարձր ամրության համաձուլվածքներ);
• հիմնված ադամանդների վրա (դրանց օգտագործումը թույլ է տալիս կտրել այնպիսի նյութեր, ինչպիսիք են մարմարը, քվարցը, գրանիտը);
• պատրաստված գործիքի տիպի պողպատե շերտերից (դրանք օգտագործվում են փայտ սղոցելու համար);
• բիմետալիկ (դրանք անհրաժեշտ են մետաղների հետ աշխատանքի իրականացման համար):

Եթե ​​սղոցը տնական է և փոքր է, ինչպես այս դեպքում, ապա ավելի լավ է ապրանք գնել գործիքի տիպի պողպատե շերտերից: Այս տարբերակը մատչելի է և գործնական։ Եթե ​​աշխատանքը կիրականացվի կոշտ տեսակի նյութերով, ապա ավելի լավ է գնել թանկարժեք սղոց, որը բարձր դիմացկուն է, որը դիմացկուն կլինի մաշվելուն։

Եթե ​​նման աշխատասեղանի հորիզոնական մինի սղոցը կօգտագործվի պատկերավոր տիպի կտրելու համար, ապա վահանակի լայնությունը պետք է ընտրվի՝ հաշվի առնելով կորության շառավիղը: Մեկ այլ կարևոր չափանիշ- ատամները սրելու որակը. կտրող եզրպետք է լինի հնարավորինս հավասար և կտրուկ:

Ինչպե՞ս դա անել ինքներդ:

Հաշվարկներ կատարելուց և բոլոր տարրերի չափերը կարգավորելուց հետո կարող եք սկսել ինքնահավաքումնվագախմբային սղոց. Մեքենայի հիմնական տարրը ատաղձագործության տեսակը- աշխատասեղան, որտեղ մշակվում են փայտ, մետաղ, քար կամ սինթետիկ նյութեր: Նմանատիպ դիզայնմիացնում է կտրման համար պատասխանատու տարրի շրջանաձև շարժումը, որն ազդում է աշխատանքային մասի վրա: Ամրացումն իրականացվում է զույգ ճախարակներով։ Պետք է ասել, որ ամբողջ կառույցը մեծ տեղ է զբաղեցնում, ուստի գծագրեր ստեղծելիս պետք է հաշվի առնել սենյակի չափերը։

Մահճակալի շրջանակը կրող մաս է, որը պահում է տվյալ սարքի ամբողջ մեխանիզմը: Այն պատրաստված է բացառապես մետաղական պրոֆիլներից, որոնք պետք է եռակցվեն, քանի որ շահագործման ընթացքում թրթռումների պատճառով բեռը զգալիորեն ավելանում է: Եթե ​​մեքենաները փոքր են և մետաղական պրոֆիլներոչ, ապա փայտից պատրաստված անալոգները կանեն: Բայց դա պետք է լինի ամուր տախտակ 2-3 սանտիմետր լայնությամբ, և ոչ նրբատախտակի թերթերկամ նյութ, ինչպիսին է chipboard.

Տախտակները պետք է միացված լինեն այնպես, որ շերտերը համընկնեն մանրաթելերի խաչմերուկում: Չափազանց կարևոր մանրամասնկլինի նաև ճախարակի բլոկ, որը պատասխանատու է կտավները ձգելու համար: Անիվի լիսեռը ամրագրված է ներդիրի մեջ, որը գտնվում է շրջանակի ներսում: Առանցքը կարգավորելի է 2 թելերով գամասեղներով: Այժմ եկեք անմիջապես անցնենք հավաքման գործընթացի առանձնահատկություններին:

Հեծանիվից

Դիտարկենք գործընթացը՝ օգտագործելով հեծանիվների անիվներից կատարված տարբերակի օրինակը: Նախ, ստեղծվում է շրջանակ, որը կլինի հիմքը: Այն կարելի է պատրաստել մի թիզ սոճից, պլանավորել հաստաչափի վրա մինչև երկու միլիմետր հաստություն: Շրջանակը կարելի է սոսնձել տախտակների մի շարք շերտերից՝ համընկնմամբ։ Այն պատրաստված է C տառի տեսքով: Վերևում տեղադրված է անիվով լարման ուղեցույցի հիմք, իսկ ներքևում տեղադրված են երկու հենարաններ, որոնք միացված են հիմքին: Աստիճանաբար սոսնձման ժամանակ դուք պետք է ուշադիր հետևեք մասերի ուղղահայացությանը, որպեսզի շրջանակը հարթ լինի:

Հաջորդ մասը անիվը վերևից ամրացնելու համար շարժական բլոկի հավաքումն ու տեղադրումն է։ Նման բլոկը պետք է շարժվի ուղղահայաց ուղղությամբ և իրականացնի սղոցի սայրի լարվածությունը: Ավելի վաղ պատրաստված շրջանակի եղջյուրների վրա ամրացվում է կաղնու պրոֆիլ՝ կազմելով ուղեցույցի տիպի ակոս։ Բլոկն ինքնին շրջանակ է ուղղանկյուն ձևդրա մեջ տեղադրված վերին անիվի լիսեռի բռնակով, որը շարժվում է։

Հաջորդ ասպեկտը կլինի սղոցների անիվների արտադրությունը: Դրանք պետք է ունենան 40 սանտիմետր տրամագիծ։ Ավելի լավ է դրանք պատրաստել MDF-ից կամ նրբատախտակից: Ամենահեշտ ձևը դրանք սոսնձելն է նրբատախտակի երեք շրջանակներից:

Կարեւոր է հատուկ ուշադրություն դարձնել կենտրոնական հատվածին։ Անիվները կարող են պատրաստվել ֆրեզերային մեքենայի միջոցով: Շրջանակի կենտրոնում անցք է արվում, որտեղ տեղադրվում է ֆրեզերային կողմնացույց։ Այս անցքը օգտագործվում է աշխատանքային մասերը հավասարեցնելու և հետագա սոսնձման համար:

Այնուհետև դուք պետք է պատրաստեք նրբատախտակի եզրեր և տեղադրեք դրանք անիվների վրա: Կցաշուրն ինքնին պատրաստված է երկու տարրից. Մեկուկես միլիմետր հաստությամբ արտաքին հատվածը պահում է առանցքակալը։ Ներսի հաստությունը 1 սանտիմետր է և կազմում է անիվի և առանցքակալի միջև ընկած տարածությունը։ Կցաշուրթի արտաքին մասում պետք է անցք անել առանցքակալի համար՝ ներս սեղմելով մուրճով։ Կցաշուրթերը սոսնձված են անիվի վրա, որից հետո պատրաստվում է անիվի լիսեռի բռնակ, որը կտեղակայվի ներքևում:

Նաև անիվների վրա 4 տեխնոլոգիական անցք է արված, որպեսզի սոսնձելիս սեղմակներ տեղադրվեն։ Երբ անիվը սոսնձված է, այն պետք է անմիջապես ամրացվի լիսեռի վրա: Եթե ​​ամեն ինչ լավ է, ապա դուք կարող եք իրականացնել անիվի ամրացում:

Դրանից հետո մեկ անիվի վրա կցվում է սովորական շարժիչ ճախարակ: Մնում է միայն իրականացնել անիվի հավասարակշռում: Դուք կարող եք օգտագործել առանցքակալներ որպես վահանակի հենարան, որտեղ կտրումը կիրականացվի: Ժամանակի առանցքը հորիզոնական ամրացնելուց և առանցքակալները դնելուց հետո անիվը տեղադրվում է այնպես, որ այն պարզապես պտտվում է, և նրա ամենածանր մասը ընկնում է։ Այնուհետև թիկունքից անիվի ներքևի մասում փոքրիկ անցքեր են անում, ինչը կլինի հավասարակշռման վերջին քայլը։ Դրանից հետո դուք պետք է անիվներից կտրված խցիկները դրեք մանկական հեծանիվից:

Մնում է անիվները ամրացնել սղոցի շրջանակին: Նախ դրեք վերին անիվը: Լվացքի մեքենան դրեք լիսեռի վրա, այնուհետև ամրացրեք այն պտուտակով: Նույնն արվում է անիվի հետ՝ ներքևից։ Օգտագործելով քանոն, տեղադրեք անիվները հարթության մեջ: Ամրացրեք երկու անիվները և փորձարկեք: Ժապավենային սղոցը պատրաստ է:

ոլորահատ սղոցից

Մտածեք, թե ինչպես կարելի է գործիք պատրաստել ոլորահատ սղոցից: Նման սղոց պատրաստելու համար անհրաժեշտ է կատարել հետևյալ քայլերը.

• տախտակներից շրջանակ ձևավորել, որը նման է որոշակի գծագրերի չափսերով կաբինետին, որի ներսում տեղադրվում է էլեկտրական շարժիչ.
• բարից բար պատրաստել;
• ամրացրեք նրբատախտակի ճախարակների հենարանները, որպեսզի հնարավոր լինի սղոցել տարբեր աշխատանքային մասեր.
• ամրացրեք շրջանակը կաբինետին;
• ներքևից հենարանի մեջ անցք արեք ճախարակի համար, որտեղ տեղադրվում է 2 առանցքակալներով թեւը.
• վերևում դնել նրբատախտակից պատրաստված սեղան;
• կտրեք կողքերը:

Դրանից հետո անհրաժեշտ է միացնել ճախարակները շարժիչից և ժապավենից, որը կատարում է կտրումը: Դրանք ամրացված են պողպատե ձողից պատրաստված լիսեռի վրա: Ինքնին ճախարակները պատրաստված են նրբատախտակի շրջանակներից, որոնք սոսնձված են իրար՝ 3 սմ հաստությամբ կտոր պատրաստելու համար: Պետք է լինի երեքը: Մեկը անհրաժեշտ է գոտի մետաղալարերի համար, ևս երկուսը ժապավենի ցանցի համար:

Առաջինը տեղադրված է կաբինետի ներսում, իսկ մնացածը` ներքևից և վերևից, քանի որ դրանք կակտիվացնեն սղոցը: Վերևում գտնվողի կենտրոնում անցք է արվում: Առանցքակալը տեղադրվում է թևի մեջ, որից հետո այն ամրացվում է: Այս ճախարակն այնուհետև տեղադրվում է հեծանիվի ներքին խողովակով:

Վերին ճախարակը ամրացված է շարժական կերպով, որպեսզի հնարավոր լինի լարել կտրող գոտին: Ստորին ճախարակները պետք է ամրացվեն լիսեռին: Նա, ով կլինի առաջատարը, դրվում է ժապավենի վրա: Երբ տարրերը տեղադրվում են, դուք պետք է դրանք հավասարեցնեք: Նրանք պետք է լինեն ուղղահայաց տիպի հարթությունում: Դրա համար կարող եք օգտագործել լվացքի մեքենաներ: Կտրող ժապավենը ամրացված է ճախարակներին, իսկ մեքենան ինքնին հագեցած է ուղեցույցով:

պարզ նրբատախտակի մոդել

Եկեք նկարագրենք սղոց ստեղծելու մեկ այլ տարբերակ `նրբատախտակից: Հիմք ստեղծելու համար ավելի լավ է փայտն ավելի ամուր վերցնել: Անհրաժեշտ է նաև գծագրերի հետ կապված հարցը լուծել։

Անհրաժեշտ է C տառի տեսքով շրջանակ պատրաստել, որն արդեն վերը նկարագրված է, որից հետո սեղանը պետք է հավաքել։ Նրա բարձրությունը պետք է օպտիմալ լինի աշխատանքի համար: Բացի այդ, այն պետք է տեղավորվի ներքևի ճախարակի, մետաղալարերի և շարժիչի վրա: Սեղանի ձևը կարող է լինել ցանկացած:

Սեղանի ծածկը տեղադրվում է անմիջապես ներքևից հենարանի վրա, որից հետո ճախարակները կտրվում են: Նրանք կարող են ունենալ կամայական տրամագիծ, բայց որքան մեծ են դրանք, այնքան երկար և լավ կաշխատի սղոցը:

Անհրաժեշտ է ճիշտ կտավներ ընտրել։ Վեբի և ճախարակի տրամագծի լավագույն հարաբերակցությունը մեկից հազարն է:

Ճախարակը վերևից ամրացնելու համար հատուկ շարժական բլոկ, որը պետք է շարժվի հորիզոնական ուղղությամբ: Սա անհրաժեշտ է, որպեսզի ժապավենը ձգվի: Ձեզ անհրաժեշտ կլինի բարձրացնող հատուկ մեխանիզմ: Ամենապարզ տարբերակը բլոկի տակ տեղադրված բարն է և միացված է լծակին չափազանց ամուր զսպանակով։ Բացի այդ, վերևում գտնվող ճախարակի մոնտաժում պետք է տրամադրվեն ինքնակենտրոն առանցքակալներ, որպեսզի կարողանաք արագ դնել և հեռացնել անիվները: Նրանք պետք է ամրացվեն հնարավորինս սերտորեն, հակառակ դեպքում կառուցվածքը շուտով կթուլանա:

Սղոցի անիվների արտադրություն

Սղոցի անիվները ունեն 400 մմ տրամագիծ: Նրանք պարզապես պետք է պատրաստվեն նրբատախտակից կամ MDF-ից: Իմ անիվները 29 մմ հաստությամբ են: Ես սոսնձեցի դրանք նրբատախտակի երեք շրջանակներից: Այստեղ ամենակրիտիկական տարածքը անիվների կենտրոնական մասն է։ Բլանկները կտրվել են ֆրեզերային մեքենայի միջոցով: Շրջանակի կենտրոնում ես փորեցի 0 6 մմ անցք և դրա մեջ տեղադրեցի ֆրեզերային կողմնացույցի կենտրոնը: Այնուհետև այս անցքը օգտագործվել է բլանկների համադրման և սոսնձման համար։ Հարդարման համար 10 մմ թույլատրությամբ շրջանակներ կտրեք: 0 25 մմ լիսեռներ (գնված առանցքակալների համար) ինձ համար պատրաստվել է պտտվող սարքով։ Նրանք մի կողմից ունեն սահմանափակող, իսկ մյուս կողմից. ներքին թել M12. Կցաշուրթերի արտադրության համար օգտագործվում է նրբատախտակ: Նախքան դրանց մեջ առանցքակալի համար անցքեր փորելը, ես կենտրոնում 0 6 մմ անցք բացեցի և, այն հարթեցնելով անիվի կենտրոնի հետ, չորս անցք բացեցի դոդների համար: Կցաշուրթի դիրքը անիվի վրա նշված է: Կցաշուրթը բաղկացած է երկու մասից. 15 մմ հաստությամբ արտաքին մասը պահում է առանցքակալը, իսկ 10 մմ հաստությամբ ներքին մասը բաց է ստեղծում անիվի և առանցքակալի միջև: Անիվի անցքի տրամագիծը պետք է լինի մի փոքր ավելի մեծ, քան լիսեռի տրամագիծը: Ամենակարևոր գործողությունը 52 մմ տրամագծով անցքի հորատումն է ֆլանզի արտաքին մասում առանցքակալի համար: Հատկապես դրա համար եմ գնել անցք սղոց 0 52 մմ և ստուգելուց հետո արտաքին տրամագծով փայլեցվել է 0,3 մմ-ով։ Այնուհետև առանցքակալները ներս են սեղմվել մուրճով: Նախքան եզրերը անիվի վրա սոսնձելը, ես կտրեցի ստորին անիվի լիսեռի ամրակը. փայտե բլոկլիսեռի համար անցքով, որը ամրացված է շրջանակի ստորին մասում: Շրջանակի մեջ ուղղակի փոս փորելը անցանկալի է. հավանական է, որ փորվածքը կհեռանա: Սեփականատերը ավելի հեշտ է շրջվել դեպի ցանկալի անկյունը ուղղելու համար: Անիվների վրա չորս տեխնոլոգիական անցք եմ բացել, որպեսզի սոսնձելիս սեղմակներն անցնեն դրանց միջով: Անիվը սոսնձելուց անմիջապես հետո դրեք այն լիսեռի վրա։ Կցաշուրթերի նախակենտրոնացման շնորհիվ և փորված անցքերԴյուլների տակ իմ հավաքած անիվներից մեկը գործնականում բացակայում էր, բայց երկրորդն ուներ ոչ քննադատական ​​«ութ» մինչև 3 մմ: Անիվը տրամագծի չափին համապատասխանելու և պրոֆիլը ձևավորելու համար անհրաժեշտ էր անիվը միացնել շարժիչին։ Առաջին փուլում ես օգտագործեցի նրբատախտակի ժամանակավոր ճախարակ. ես այն պտուտակներով պտտեցի անիվի վրա: Ես մշակեցի շարժիչի ճախարակը, օգտագործելով հենց շարժիչը, այնուհետև միացրի շարժիչը և անիվի ժամանակավոր ճախարակը գոտիով: Անիվը ամրացնելով՝ որպես կանգառ պտտեցի փայտե բլոկը և պտտվող գործիքների օգնությամբ անիվը դարձրի 0 400 մմ։ Դժվար է վերահսկել անիվի տրամագիծը լիսեռի վրա, ուստի ես չափեցի շրջագիծը: Այն հավասար է 1256 մմ: Անիվի մշակված եզրը տակառաձեւ էր։ Դրա շնորհիվ ժապավենը չի սահում անիվից, այլ, ընդհակառակը, կենտրոնանում է դրա վրա։ Թեքության անկյունը յուրաքանչյուր կողմում պետք է լինի 5 աստիճան:

12. Երբ բոլոր դետալները պատրաստ էին, ֆլանզերը սոսնձեցի անիվին: 13. Ես օգտագործել եմ ստորին լիսեռի մոնտաժային բլոկը որպես բռնակ: 14. Անիվը շրջվեց դեպի ցանկալի տրամագիծըեզրին տալով տակառի ձև: Յուրաքանչյուր ուղղությամբ թեքությունը մոտավորապես 5 աստիճան է: 15. Անիվի նախնական հավաքումից հետո: 16. Ուղեցույցը լրացված է մղման կրող բլոկներով: 17. Տեղադրվել է վերին հենարանով ուղեցույց, բայց առայժմ առանց «կրեկերների»։ Ռետինե խցիկները ձգվում են անիվների վրա (վերջնական հավաքումից հետո դրանք պետք է սոսնձվեն): 18. Սեղանի աջակցությունը հագեցած է մեկ հարթության կարգավորմամբ: թեքության մեխանիզմ

Երկու անիվները պատրաստելով, ես դրանցից մեկի վրա սովորական շարժիչ ճախարակ տեղադրեցի (կարդացեք դրա մասին նմանատիպ որոշում) Դրա հաստությունը և ձևը հարմարեցված էին օգտագործված գոտուն, և տրամագիծը հաշվարկվեց այնպես, որ սղոցի սայրի արագությունը մոտավորապես 800 մ / րոպե էր: Այժմ մնում էր միայն անիվները հավասարակշռել։ Դա անելու համար ես վերցրեցի առանցքակալներ արտաքին 0 22 մմ: Այնուհետև դրանք օգտագործվել են որպես սղոցի սայրի հենարան: Ժամանակավոր առանցքը հորիզոնական ամրացնելով և դրա վրա առանցքակալներ դնելով, նա անիվը դրեց այնպես, որ այն հեշտությամբ պտտվի, և նրա ամենածանր մասը ընկավ ցած։ Forstner-ի գայլիկոնով ես թիկունքից անիվի ստորին գոտում փոքր խորշեր արեցի։ Նման մանիպուլյացիաների արդյունքում ես համոզվեցի, որ անիվը դադարում է պտտվել ցանկացած դիրքում։ Սա ավարտում է հավասարակշռման ակտը: Անիվները լաքապատված են երկու շերտով։

Հետո ես մանկական հեծանիվի 16 դյույմ անիվներից կտրված խցիկներ քաշեցի անիվների վրա: Ռետինը պաշտպանում է անիվի մակերեսները գոտիով վնասվելուց, նվազեցնում է աղմուկը և կանխում սայթաքումը: Հավասարակշռումը, սակայն, պետք էր կրկնվել։

Անիվների ամրացում ժապավենի սղոցի շրջանակի վրա

Նախ տեղադրեց վերին անիվը: Ես լիսեռի վրա դրեցի PTFE լվացքի մեքենաներ: Անիվը ամրացված էր հաստ լվացքի պտուտակով, պտտելով այն լիսեռի վերջում: Կարգավորող պտուտակը դրեց վերին անիվը շրջանակին զուգահեռ: Շրջանակի վրա ամրացրել եմ ստորին անիվի բլոկը սեղմակներով և կախել ստորին անիվը։ Քանոնի և ֆտորոպլաստիկ լվացքի մեքենաների օգնությամբ ես անիվները դրեցի մեկ հարթության մեջ։ Ստորին բլոկը տեղափոխելով՝ ես համոզվեցի, որ լիսեռների կենտրոնները միացնող գիծը զուգահեռ է շրջանակի ուղղահայաց դարակաշարին։ Այս գործողությունը կատարվել է տեղադրված սովորական սղոցի սայրով: Կարգավորումից հետո ամրացվում է ստորին լիսեռի ամրացման բլոկը: Սղոցի պտույտը ձեռքով ստուգելուց հետո ես որոշեցի փորձնական վազքը: Զգույշ լինելով՝ միացրի մեքենան։ Թեստերը հաջող են անցել. Ժապավենը շարժվել է անիվների մեջտեղում, առանց թրթռումների և կասկածելի ձայների: Կտավը փոխարինելով ամենանեղով, անցկացրի երկրորդ թեստը։ Հնարավոր է եղել հիմքը սոսնձել շարժիչի տակ և ամրացնել շրջանակին։
21. Տեղադրվել է աշխատանքային սեղան՝ զրոյական մաքսազերծման թիթեղով և սղոցի ձգման գլխիկով: Մեքենան պատրաստ է փորձարկման։ 22. Աշխատասեղանը կարող է թեքվել դեպի ցանկալի անկյունը: Տեսանելի է աշխատասեղանի դիրքը կարգավորելու օժանդակ պտուտակը: 23.Շարժական պահարան-ստանդանի ամուր շրջանակ.24.Շարժիչի պաշտպանիչ էկրան:

Սղոցի սայրերի ուղեցույցների կարգավորումը

Սղոցի սայրի հարթ ծայրը հենվում է առանցքակալի արտաքին օղակին, և «կոտրիչները» այն պահում են կողքերից: Սկզբում PTFE-ից «կրեկեր» էի պատրաստում, բայց դրանք արագ մաշվեցին։ Ուստի (հեղինակի խորհրդով) դրանք փոխարինեցի փայտեներով։ Որպես պաշտպանիչ պատյան, ես օգտագործել եմ ուղղանկյուն դյուրալյումինի խողովակ՝ կտրելով այն շրջանաձև սղոցով: Պատյանը պտուտակված էր անվադողի վրա ինքնահոսով պտուտակներով: Ձողը պետք է տեղադրվի բարձր ճշգրտությամբ, քանի որ 300 մմ երկարությամբ նկատելի կլինի նույնիսկ մի փոքր շեղումը սղոցի սայրի նկատմամբ: Անվադողը շրջանակի մեջ տեղադրելու համար ես ընտրեցի ակոս: Նշումն իրականացվել է ձգված լայն կտավի վրա։ Այնուհետև նա ճշտեց ակոսի գծանշումը ըստ ուղեցույցի ռելսի չափի։ Բայց որքան էլ փորձեցի, ակոս ընտրելիս 0,3 մմ սխալ թույլ տվեցի, ինչը հանգեցրեց գրեթե 4 մմ ստորին կետում սխալի: Հետևաբար, ես կտրեցի մի անկյուն դյուրալյումինի մնացած խողովակից, շրջանակի ակոսը ընդլայնեցի մինչև դրա հաստությունը, և դիրքը շտկելու համար սոսնձեցի 0,1 մմ հաստությամբ մի քանի կտոր ինքնասոսնձվող թուղթ: Ցանկալի արդյունքի հասնելով, անկյունը ամրացրեք ինքնահոսով պտուտակներով: Սողնակն ունի երկու անցք: Հիմնական մեկը անվադողերի առավելագույն ճնշման տարածքի համար է, երկրորդը օգտագործվում է միայն շատ հաստ աշխատանքային մասերի հետ՝ անվադողն առավելագույնի հասցնելու համար:

Ձեր սեփական ձեռքերով ժապավենային սղոցի համար աշխատասեղան պատրաստելը

Նախ, սեղանի թեքման մեխանիզմով հենարան պատրաստեցի: Պատրաստված է կաղնու փայտից։ Այն կցվում է մղման առանցքակալների ստորին բլոկին: TO շրջադարձային մեխանիզմՍեղանի վրա ես ավելացրեցի chipboard երեսպատում, որպեսզի մեծացնեմ սեղանի կոշտությունը: Սեղանի վրա ես դրեցի մի կտոր chipboard worktop: Այն բավականին հաստ է և դիմացկուն, իսկ մակերեսը հարթ է և սայթաքուն։ Ծայրերը պատված են հաճարենու թիթեղներով: IN աշխատանքային տարածքԵս սեղանի վրա ուղղանկյուն անցք եմ սղոցել, այնուհետև MDF-ի ներդիրի համար փորեցի խորշը: Ներդիրը տեղադրեցի սղոցը միացված վիճակում. ներդիրը դրեցի ակոսների մեջ և հրեցի մինչև վերջ՝ սղոցելով ցանկալի երկարությամբ։ Երբ սեղանը պտտվում է անկյան տակ, ես կամ ընդհանրապես հանում եմ ներդիրը, կամ նորը պատրաստում եմ որոշակի անկյան տակ: Ցանցային լարվածության մեխանիզմի ընկույզի վրա բռնակ պատրաստեցի: Լարման ուժը սահմանեցի աչքով՝ կտավը պատռել գրեթե անհնար է։ Որպեսզի ավելի հարմար լինի սեղանը կտավին ուղղահայաց դնելը, ես սեղանի համար լրացուցիչ կանգառ արեցի։ Կանգառի մեջ պտուտակված ինքնակպչուն պտուտակ թույլ է տալիս կարգավորել սեղանի դիրքը: Եվ որպեսզի թեփը չկպչի անիվներին, ես ներքևի անիվի վրա տեղադրեցի կտրված ատամի խոզանակ:

Սղոցի համար պահարան պատրաստելը

Ես ընտրեցի կաբինետի չափերը՝ ելնելով սղոցի հիմքի չափերից, և բարձրությունը կարգավորեցի այնպես, որ սեղանը հատակից 1050 մմ մակարդակի վրա լինի, սա հենց ինձ համար է: Եզրաքարը պատրաստվել է 35 մմ հաստությամբ լեզվակորուստ հատակի տախտակի կտորներից: Պատվանդանի շրջանակը հավաքվել է դոդների վրա։ Ամրապնդեց անկյունները ներսից մետաղական անկյուններ. Կողային ներդիրներ - լամինացված chipboard-ից: Հետևի պատը պատրաստված է MDF-ից։ Ընդհանրապես, ամեն ինչ՝ գրություններից։ Պահարանի վերին դարակը ծառայում է թեփ հավաքելու համար։ Եզրաքարը տեղադրված է անիվների վրա՝ դրանց ամրացման հնարավորությամբ։

25. Ստորին անիվի պատյանի աջ պատը վերևում թեքված է՝ փոխարինումը հեշտացնելու համար սղոցների շեղբեր. 26. Ստորին անիվի պաշտպանիչի հետևի պատը թեքված է և թեփն ուղղորդում է տուփի մեջ: 27.Զուգահեռ կանգառը ամրագրված է աշխատասեղանի վրա Պաշտպանության տեղադրում. 28. Ահա թե ինչպիսի տեսք ունի շարժվող մասերի պաշտպանությունը.. Տեղադրված է սղոցի մեկնարկի կոճակը և լույսի անջատիչը։

Պաշտպանիչ ծածկոցները և սղոցի մարմնի տարրերը միևնույն ժամանակ ուղեցույցներ են թեփը հեռացնելու համար: Սղոցի բոլոր աշխատանքային տարրերը պաշտպանված են էկրաններով: Որպես պատյանների և էկրանների նյութ օգտագործել եմ MDF 8 մմ հաստությամբ և սոճու տախտակներ։

Արվարձանների տերերը և ամառային բնակիչները, ովքեր սիրում են արհեստագործությամբ զբաղվել և ձեռագործ, հաճախ պետք է գործ ունենալ փայտի հետ: Այն միշտ համարվել է DIY ամենահայտնի նյութերից մեկը: Նույնիսկ այսօր, երբ արտադրողները տարբեր կոմպոզիտներ են առաջարկում, սինթետիկ նյութեր, ծառը մնում է արդիական։

Եթե ​​նախատեսվում է մեծ շինհրապարակ, ապա ժապավենային սղոցը «կարձակի» ձեր ձեռքերը փայտի և փայտանյութի հետ աշխատելիս:

Փայտանյութը մշակելու համար պետք է օգտագործել հատուկ գործիքներ. Որոշ շենքերի և բլանկների համար բավական են պարզ գործիքների հավաքածուները, որոնք կարող եք գնել ցանկացածից շինանյութի խանութ. Բայց որոշ արհեստավորներ պետք է այլ կերպ նախագծեն օգտակար գաջեթներինչպիսին է ժապավենային սղոցը: Նույնիսկ եթե սկզբում թվում է, թե դժվար է, իրականում այդպես չէ։ Այն պատրաստելը բավականին պարզ է նույնիսկ արհեստագործական պայմաններում։

շրջանակ

Ձեր սեփական ձեռքերով ժապավենային սղոց պատրաստելու համար նախ պետք է տիրապետեք շրջանակի կառուցման սխեմային: Իր դիզայնի համար արժե ընտրել բավականին ամուր փայտ:

Շրջանակի հիմնական բաղադրիչները.

• countertop;
• կրող բար;
• ճախարակներ;
• սղոցի բերան.

Անել տնական շրջանակավելի կայուն և ամուր, նախ պետք է պատրաստեք գծանկար, որի համաձայն կկատարվի ամբողջ կառույցը: Գծագրերը լավագույնս կատարվում են մանրամասնորեն, բայց որոշակի գիտելիքներով կարող եք հասնել կառուցվածքի սխեմատիկ ներկայացմամբ: Կարևոր է նախևառաջ հաշվարկել կտավի օպտիմալ երկարությունը, մնացած չափերը կարող են ճշգրտվել։

Պետք է հաշվի առնել, որ պատրաստի ժապավենի սղոցը բավականին բարձր է և պահանջում է որոշակի պայմաններ այն սենյակում, որտեղ այն տեղադրվելու է:

Հետեւաբար, դուք պետք է հաշվարկեք օպտիմալ բարձրությունը սեմինարում կամ այլ վայրում տեղադրելու հնարավորությամբ, որտեղ այն կկանգնի: Խորհուրդ է տրվում նաև ընտրել սալիկի բարձրությունը, որը հարմար է որոշակի վարպետի համար: Աշխատանքային մակերեսը (սեղանի) կարելի է պատրաստել սովորական նրբատախտակից։

Շրջանակի համար վերցված է կարծր փայտ:

Կառույցի հիմնական հենակետը կարող է պատրաստվել ամուր ձողից, օրինակ՝ թխկի կամ այլ փայտից:

Շրջանակին լրացուցիչ կայունություն հաղորդելու համար այն եզերված է ռելսերով։ Որոշ դեպքերում նույնիսկ հին կահույքի մասերը կարող են օգտագործվել:

Ճախարակների տրամագիծը պետք է ընտրվի այնպես, որ դիզայնը չափազանց ծավալուն չլինի, բայց միևնույն ժամանակ ապահովի բավարար վեբ արագություն:

Ձող և հենարաններ ճախարակների համար

Աջակցող ձողը պետք է աջակցի 2 ճախարակ ՝ ներքևից և վերևից: Հետևաբար, ավելի լավ է այն պատրաստել 80x80 միլիմետր կամ ավելի հաստ հատվածով բարից: Փայտը պետք է լինի ամուր և բավականաչափ չոր:

Ճախարակների համար հենարանները կցվում են ձողի ներքևի և վերևի մասում: Նման հենարանները կարող են պատրաստվել տարբեր նյութեր. Տարբերակներից մեկը մի քանի շերտերով ամրացված նրբատախտակն է: Երկու հենարանները պետք է լինեն միմյանցից բավականաչափ բարձրության վրա, որպեսզի մշակվող ամենամեծ գերանները կարողանան անցնել այս հեռավորությամբ: Ավելի լավ է որոշակի ռեզերվ թողնել ապագա օգտագործման հեռանկարով: Ճախարակների առանցքները ընտրվում են սայրի և շարժիչի բնութագրերի հիման վրա, ինչպես նկարագրված է ստորև:

Սեղան

Հիմնական պահանջները աշխատանքային մակերես- դա նա է օպտիմալ բարձրություն. Վարպետի համար սալիկի հետևում աշխատանքը պետք է լինի հարմարավետ, այնպես որ այն պետք է լինի բավականաչափ բարձր, բայց ոչ շատ բարձր:

Կարող եք նաև իմանալ, թե ինչպես պատրաստել սեղանի վերնաշապիկը փակ պահարանի տեսքով, այնուհետև այն կկարողանա կուտակել գերանները մշակելուց հետո մնացած թեփը: Թեփի հավաքիչի մաքրումը հեշտացնելու համար հարկավոր է սեղան պատրաստել այնպես, որ հասանելի լինի կուտակված թափոնները, օրինակ՝ օգտագործելով դուռ:

սեղանի վրա նվագախմբային սղոցփայտի վրա, որպես կանոն, այն տեղադրվում է ձողի ստորին հենարանի և լրացուցիչ հենարանների վրա, որոշ դեպքերում կարելի է բաց թողնել պարզ լրացուցիչ հենարան կամ գավազանին միացված հենարաններ: Հիմնական բանը այն է, որ քաշի բաշխումը օպտիմալ է, և սալիկը չի շրջվում:

Ճախարակներ

Ճախարակների ընտրության վերաբերյալ առաջարկությունը, որպես կանոն, վերաբերում է դրանց տրամագծին։ Ավելի լավ է օգտագործել մեծ ճախարակներ, քանի որ դա ապահովում է, որ սղոցն ավելի շատ լինի երկարաժամկետշահագործման. Ցանցի հաստությունը կախված կլինի նաև ճախարակի տրամագծից: Սովորաբար օգտագործվում է ճախարակի տրամագծից 1000 անգամ փոքր հաստությամբ ցանց:

Ճախարակ շրջանաձևի համար

Այսպիսով, 35 սմ ճախարակի համար հարմար է 3-4 մմ հաստությամբ ցանց: Մասնագետները նշում են, որ որոշ դեպքերում հնարավոր է ավելի հաստ կտավներ վերցնել (օրինակ՝ այս դեպքում մինչև 5 միլիմետր), որոնք ենթակա են պատշաճ շահագործման։

Բացի այդ, դուք պետք է ընտրեք ճիշտ ճախարակ գոտի շարժիչի համար, և դա կախված է հիմնական ճախարակների չափից, շարժիչի արագությունից րոպեում պտույտներով և բուն սայրի երկարությունից: Այն հաշվարկվում է հետևյալ կերպ.

1. Նախ հաշվարկվում է C շրջանագծի արտաքին կողմի երկարությունը, որի համար նրա D տրամագիծը բազմապատկվում է Pi թվով (3.14)՝ C=3.14*D։
2. Հաշվի է առնվում, որ սղոցի օպտիմալ արագությունը պետք է լինի մոտ 28-32 մետր վայրկյանում (միջին արժեքը 30 է)։
3. Վայրկյանում պահանջվող լրիվ պտույտների քանակը որոշվում է 30 թիվը բաժանելով ստացված O=30/C շրջագծի վրա։
4. Դրանից հետո դուք պետք է հաշվարկեք փոխանցման համարը, որը ստացվում է շարժիչի արագությունը W-ի բաժանելով ճիշտ գումարճախարակի պտույտներ O:K=W/O:
5. Փոխանցման K հարաբերակցությունը ծառայում է որպես բաժանարար՝ որոշելու շարժիչ ճախարակի տրամագիծը, այսինքն՝ շարժիչի և աշխատանքային ճախարակների տրամագիծը կապված է նույն K թվի հետ՝ d=D/K։

Ճախարակի եզրերը պետք է լինեն ուռուցիկ՝ մինչև 10 աստիճանի կորությամբ: Սա թույլ է տալիս կտավը չթռչել՝ կենտրոնանալով շրջանակների վրա: Ընդհակառակը, շարժիչի ճախարակի վրա փոքր խորք է պատրաստում, որպեսզի ռետինը դուրս չսահի։

Պատրաստված ճախարակը և դրա եզրը սովորաբար սերտորեն ծածկված են ռետինով, օրինակ, հեծանիվի անիվից (խցիկից):

Որպեսզի ցանցի լարվածությունը լինի օպտիմալ և կարգավորելի, վերին ճախարակը սովորաբար տեղադրվում է հորիզոնական ուղղությամբ շարժվելու ունակ բլոկի վրա: Դա անելու համար օգտագործեք զսպանակով լեռ և լծակ, որը գործում է բլոկի վրա՝ բարձրացնելով այն: Սա ապահովում է պատշաճ բարձում և ոչ մի հետքայլ: Այս դեպքում լծակը պետք է ամրացվի, որի համար որոշակի բարձրության վրա օգտագործվում են պտուտակներ:

Ներքևի բլոկում միանգամից երկու ճախարակ կա՝ այսպես կոչված՝ շարժվող և տանող, որոնք գտնվում են 1 առանցքի վրա և կոշտ ամրացված։ Եթե ​​դրանց տրամագծերը տարբերվում են, ապա շարժվող ճախարակի տրամագիծը պետք է հաշվի առնվի առաջատարի փոխարեն փոխանցման համարը հաշվարկելիս, քանի որ քանի որ նրանց համար պտույտների թիվը նույնն է, փոխանցումը կախված է տրամագծից: ճախարակ, որն ուղղակիորեն փոխազդում է շարժիչի հետ:

Վերին և ստորին բլոկները տեղադրելու ժամանակ չափազանց կարևոր է ցանցի տակ գտնվող ճախարակները նույն հարթության մեջ տեղադրելը: Միևնույն ժամանակ, պետք է խուսափել դրանցից յուրաքանչյուրի շարժման անհավասարակշռությունից։ Նրանք պետք է սահուն և հավասար պտտվեն:
Երբեմն վերին բլոկի համար օգտագործվում է առանցքակալ, որն օգնում է կենտրոնանալ, ինչը հեշտացնում է անիվը տեղում դնելը և այն հեռացնելը:

Սայրի ուղեցույցներ

Որպեսզի տնական ժապավենային սղոցը չկոտրվի, և դրա վրա ճնշման տակ ժապավենը չսահի կամ չթռչի ճախարակից, սղոցի բութ եզրի տակ տեղադրվում են ուղեցույցներ: Սովորաբար դա արվում է առանցքակալների միջոցով, որոնք տեղադրվում են փայտե սալիկների կամ ձողերի վրա: Այս դեպքում առանցքակալները պետք է և՛ ժապավենը ուղղորդեն կողքերից, և՛ այն պահեն հետևից:

Ավելի լավ է տեղադրել ուղեցույցը ժապավենի ամենաբարձր լարվածության վրա, ընտրելով լավագույն վայրըբարը ինքնին ամրացնելու համար: Սա կխուսափի աշխատանքի ընթացքում շեղումներից։

Երբեմն առանցքակալների փոխարեն օգտագործվում են փայտե ձողեր. Ուղեցույցների ցանկացած տարբերակի համար սեղանի վերևի տակ գտնվող ուղեցույցների կրկնօրինակումը լավ հավելում կլինի:

Սղոցի շահագործման ընթացքում նույնիսկ ամենափոքր շեղումներից խուսափելու համար ուղեցույցները պետք է տեղադրվեն հնարավորինս մոտ մշակվող աշխատանքային մասերին: Էքսկուրսավարների լավագույն տարբերակը կլինի շարժական ձողերով և դրանց կարգավորվող բարձրությամբ դիզայնը:

Աշխատանքի ավարտ

Վերևից ճախարակը պետք է փակել նրբատախտակով, որը կպաշտպանի կտավը, երբ այն ընկնի։ Դրա շնորհիվ սղոցը մնում է մարմնի մեջ և չի վնասում տեղադրման հետևում աշխատողներին։

Գոտի շարժիչը պետք է պաշտպանված լինի պաշտպանիչ ծածկով:

Եթե ​​ներքևում տեղադրված է թեփի և սափրվելու համար կոլեկցիոներ, ապա ավելի լավ է դրա մեջ դույլ տեղադրել կամ առանձին տարա պատրաստել, որպեսզի ավելի հեշտ լինի ձերբազատվել թափոններից:

Չափազանց կարևոր է կանխել ցանկացած բեկորներ փոխանցման գոտու վրա: Դա անելու համար այն պետք է տանել դրսում, սեղանից հեռու, փակելիս պաշտպանիչ ծածկ. Նույնը պետք է արվի շարժիչի հետ՝ աղտոտումը կանխելու համար:

Փայտե մակերեսները կարելի է մշակել ներկերի նյութեր. Սա կօգնի ծառին ավելի երկար աշխատել, իսկ վարպետի ձեռքերը կփրկեն բեկորներից։ Նախնական բուժումը ներծծումներով, մանրացման և հակասեպտիկներով ողջունելի է:

Ընթերցանության ժամանակը ≈ 10 րոպե

Ունե՞ք տնային արտադրամաս և կցանկանայի՞ք ունենալ փայտի ժապավենային սղոց: Այս դեպքում կարող եք գնալ երկու ճանապարհով, և երկուսն էլ ճիշտ կլինեն՝ գնացեք խանութ և գնեք այնտեղ ճիշտ գործիքկամ պատրաստեք ինքներդ՝ գծագրերի և լուսանկարների հիման վրա: Ինչ-որ մեկը կհամարի առաջին տարբերակը ավելի հուսալի, քանի որ այն արտադրվում է գործարանային սարքավորումների վրա, և ինչ-որ մեկը կամ ցանկանում է գումար խնայել, կամ պարզապես սիրում է ինչ-որ բան պատրաստել, բայց ամեն դեպքում, մարդը պետք է ինքնուրույն սահմանի առաջնահերթությունները, որպեսզի դա լինի. իր անձնական որոշումը. Այս հոդվածն ավելի հարմար է ստեղծագործական և տեխնիկապես գրագետ լսարանի համար, թեև նման գիտելիքները օգտակար կլինեն ցանկացած կոնտինգենտի համար։

Կատարեք ինքներդ ձեզ ժապավենի սղոցի հավաքում

Տնական բենդային սղոց տնային արտադրամասում

Նախ, ժապավենային սղոց հավաքելը ձեր սեփական ձեռքերով հեշտ գործ չէ. դուք ստիպված կլինեք օգտագործել մեծ ուշադրություն, տքնաջան և ժամանակ, բայց առանց դրա չեք կարող, այնպես որ նրանց համար, ովքեր փնտրում են հեշտ ուղիներ, սա. պարզապես հնարավոր չէ. Երկրորդ, համար տնական միավորձեզ անհրաժեշտ կլինեն պահեստամասեր, որոնք կարելի է ձեռք բերել օֆլայն կամ առցանց խանութում, հետևաբար, դուք չեք կարողանա յոլա գնալ իմպրովիզացված նյութերով, այնպես որ ամեն դեպքում ստիպված կլինեք ծախսել որոշակի մասը: ընտանեկան բյուջե. Եվ, վերջապես, երրորդ, տնային սղոցարանի համար նման մեքենա է պետք, և եթե լուրջ կարիք կա, ապա առաջին երկու կետերը ձեզ համար գայթակղություն չեն դառնա։

Նկարներ և պատրաստում

Խողովակային սղոցային գծանկար՝ մմ-ով չափերով

Նկարի բացատրություններ.

1. Ճախարակ աշխատանքային սեղանի տակ:
2. Մահճակալ.
3. Շղթա-սղոց.
4. Trapezoidal գոտի կողային աշխատանքային կողմերից (սեպ):
5. Շահագործման ընթացքում մեքենայի թրթռումները մեղմելու համար կափույր:
6. Աշխատանքային մասի ուղեցույց:
7. Barbell.
8. Ճախարակ աշխատանքային սեղանի վերևում:
9. Սեղան.
10. Էլեկտրական շարժիչ.
11. Շարժիչի վրա ամրագոտի շարժիչով ճախարակներ:
12. Շեշտը կոշտության համար.
13. Կարգավորող պտուտակային սարք:
14. Rod աջակցություն.
15. Կարգավորող պտուտակ:
16. Սողացող.

Դուք, անշուշտ, հասկանում եք, որ ձեր սեփական ձեռքերով փայտի ժապավենային սղոց պատրաստելու համար, ամեն դեպքում, ձեզ հարկավոր են գծագրեր, որոնք կարող եք ինքներդ հաշվարկել կամ պատրաստիները գտնել համացանցում: Վերևում տեսնում եք նման մշակումների տարբերակներից մեկը միլիմետրերով, սակայն դրանց պահպանումը պարտադիր չէ, և դուք միշտ կարող եք փոխել դրանք՝ պահպանելով սանդղակը բնօրինակի նկատմամբ, օրինակ՝ 1:1.2, ապա աշխատասեղանի բարձրությունը։ կլինի 500 * 1 ,2= 600 մմ, իսկ ընդհանուր խորությունը՝ 428*1,2=513,6≈514 մմ։ Միանգամայն բնական է, որ դա կբարձրացնի ճախարակների տրամագիծը, ցանցի լայնությունը և կտեղադրի ավելի հզոր շարժիչ, չնայած, որպես կանոն, նման ագրեգատների վրա օգտագործվում են 2,5-3 կՎտ հզորությամբ շարժիչներ:

Կտրող ժապավեն փայտի համար

Ահա մեքենայի հավաքման համար նախատեսված բլանկները, որոնք պետք է գնել.

• կտրող ժապավենի սայր փայտի համար;
• էլեկտրական շարժիչ 2,5-3 կՎտ, 1200 rpm կամ ավելի, ցանկալի է ≈220 V;
• ալիք, պողպատե անկյուններ, կլոր, ուղղանկյուն կամ քառակուսի հատվածի պրոֆիլավորված խողովակներ;
• պողպատե թերթ աշխատասեղանի համար;
• ճախարակներ (կարելի է հեռացնել շահագործումից հանված գյուղտեխնիկայից) - օպտիմալ Ø300 մմ;
• նրբատախտակ (ցանկալի է FSF կամ FBS), chipboard, OSB (OSB-3);
• ինքնահպման պտուտակներ (ցանկալի է հակակոռուպցիոն ծածկույթով);
• էլեկտրոդներ.

Եթե ​​մենք խոսում ենք աշխատանքային գործիքների մասին, ապա այս դեպքում ձեզ հարկավոր է.

• էլեկտրական եռակցում (ուղղակի կամ փոփոխական հոսանք);
• սրճաղաց հետ կտրող սկավառակմետաղի համար;
• ձեռնարկ Շրջանաձև սղոցև/կամ;
• էլեկտրական կամ անլար հորատանցք փորվածքների և վարդակների հավաքածուով;
• մետաղագործական մուրճ;
• ցածր մակարդակ (400-600 մմ);
• շինարարական անկյուն, ժապավեն, մատիտ, մարկեր, գրիչ։

Նախևառաջ, նման միավորի համար անհրաժեշտ է 100 մմ ալիքից կամ նմանատիպ հատվածով պրոֆիլավորված խողովակից շրջանակ զոդել՝ սկսած նախապես պատրաստված գծագրից: Նման կառույցի բարձրությունը պետք է լինի առնվազն 1500 մմ, քանի որ այն կծառայի ճախարակների և այլ մասերի ամրացմանը։ Եթե ​​ցանկություն կա, ապա ներքեւից կարող եք հավաքել փայտե տուփորտեղ թեփը կընկնի - դրա համար կարող եք օգտագործել ցանկացած թերթի փայտանյութ: Ստորև բերված են որոշ հանգույցների ևս մի քանի գծագրեր, որտեղ կարող եք տեսնել մանրամասները:

Տեքստոլիտ կափույր (5): 1) հիմք; 2) M6 պարուրակավոր պտուտակներ; 3) տախտակ; 4) ընկույզ պողպատե լվացքի մեքենայով

Աշխատանքային մասի ուղեցույց (6)

Մեքենայից առանձին տեղափոխող ձող (7)

Վերին ճախարակի երկրաչափական պարամետրերը (8)

Նկարների բացատրություն: Վերնագրերի համարները (տրված են փակագծերում) ցույց են տալիս մասի համարը ընդհանուր նկարչություն, որը վեր է մյուսներից։

Եկեք սկսենք հավաքել

Այս տեսակի և՛ տնական, և՛ գործարանային մեքենան իր սխեմայում նախատեսում է շրջանակ, որին բոլորը անհրաժեշտ մանրամասներ, որոնք ներառում են ճախարակը պտտելու համար էլեկտրական շարժիչ և կարգավորվող ուղեցույց՝ բլանկները սնուցելու համար գերանների, ճառագայթների և այլնի տեսքով։ Ձեզ անհրաժեշտ կլինի նաև մի զույգ ճախարակ, որոնք կցված են շրջանակին ուղեցույցի խողովակներով, և ավելի լավ է այստեղ չօգտագործել եռակցում. լեռը պետք է լինի փլվող, այսինքն՝ պտուտակավոր: Որպեսզի կտրող ժապավենը շահագործման ընթացքում չընկնի, այն տեղադրվում է թեթև թեքությամբ և եզրերի ելուստով - այս միջոցները կապահովեն նաև սայրի ինքնալարումը շահագործման ընթացքում:

Կասետային գործվածքը ձգելու սարք՝ 14) հենարան; 15) կարգավորվող պտուտակ. 16) սահիկ; 17) պաշտպանիչ ծածկ. 18) պարուրակավոր պտուտակ M4; 19) կրող 60203; 20) լցոնման տուփ; 21) լվացող մեքենա; 22) աճեցնող

Կասետային կտորի ամրացման հանգույց. 1) ստորին ճախարակ; 4) trapezoidal գոտի; 7) կրող ձող; 11) ճախարակներ; 19) կրող 60203; 23) լվացող մեքենա; 24) խցան` M6 թելով. 25) հեռակառավարվող թփակալում. 27) ծածկ; 28) լիսեռ

Տուփ սղոցի միավորի համար (չափերը մմ-ով)

շարժիչ լիսեռ

Քանի որ մեքենան կարելի է պատրաստել միայն շրջանակի վրա ամրացնելով բոլոր մասերը, այն պետք է արդեն պատրաստ լինի, ինչի պատճառով այն առաջին հերթին նշվել է «Գծագրեր և պատրաստում» բաժնում։ Էլեկտրական շարժիչը տեղադրելուց հետո դրան միացվում են ճախարակներ՝ օգտագործելով գոտի կամ շղթայական շարժիչ: Դրանից հետո հավաքվում է կառավարման վահանակը, որը բաղկացած է ընդամենը երկու կոճակից՝ «սկսել» և «դադարեցնել»: Այն կարելի է ամրացնել շրջանակի ոտքին, պատին կամ նույնիսկ PU-ն կախել կեռիկի վրա: Փաստորեն, մեքենայի հավաքումը ավարտվում է այստեղ, դուք պարզապես պետք է կարգավորեք որոշ մասերի ամրացումները, բայց դա ավելի պարզ կդառնա շահագործման ընթացքում:

Դուք կարող եք սղոցի սայր պատրաստել ձեր սեփական ձեռքերով (չափերը մմ են)

Հատկանշական է, որ սղոցի սայրի արտադրությունը պարտադիր չէ, որ գործարանային լինի, քանի որ կտավը կարելի է պատրաստել նույնիսկ տանը՝ սեփական ձեռքերով։ Դուք պետք է ձեռք բերեք միայն 10-30 մմ լայնությամբ պողպատե սայր, որը սրվում է կաղապարի միջոցով: Մեկ այլ դժվարություն կայանում է նրանում, որ մատանի ժապավենները հնարավոր չէ գտնել վաճառքում, անընդունելի է այն գամել համընկնմամբ, ինչը նշանակում է, որ անհրաժեշտ է միայն այն զոդել հետույքի մեջ: Սա շատ բարդ աշխատանք է, և, ամենայն հավանականությամբ, անհնար է անել առանց հավաստագրված եռակցողի օգնության, թեև կան գերազանց արհեստավորներ, ովքեր չունեն դիպլոմ. երկար տարիների պրակտիկայի արդյունքում նրանք ձեռք են բերում բարձր մասնագիտական ​​մակարդակ: Եռակցված հոդը մանրացված է այնպես, որ շերտը մնա առանց ռելիեֆի, հակառակ դեպքում մասշտաբը կարող է հանգեցնել ժապավենի ցատկման կամ նույնիսկ կոտրվելու:

Բացի այդ, ժապավեն գնելիս այն կարող եք ձեռք բերել արդեն ատամներով, սրված ձևով. սա, իհարկե, կարժենա մի փոքր ավելի, բայց դա ձեզ կփրկի տքնաջան և բարդ աշխատանքի զգալի մասը: Համոզվեք, որ ուշադրություն դարձրեք կտավի հաստությանը. որքան բարձր է այս ցուցանիշը, այնքան ավելի լավ նյութ, և բացի այդ, հաստության հետ մեկտեղ կավելանա գործառնական ռեսուրսը։

Ուսուցողական տեսահոլովակ՝ տնական ժապավենային սղոց

Մինի սղոցարանի համար նույնիսկ ամենապարզ ժապավենային մեքենան հավաքելու համար, օրինակ, ինչպես նկարագրված է հոդվածում, դուք ստիպված կլինեք որոշակի գումար վճարել տարբեր մանրամասների համար: Նույնիսկ եթե ձեր ֆերմայում հին սարքավորումներից համապատասխան պարամետրերով էլեկտրական շարժիչ ունեք, դուք դեռ պետք է գնեք պողպատե պրոֆիլներ, փայտանյութ, ճախարակներ, գոտիներ և կտավ, և դա նույնպես թանկ կարժենա: Բայց եթե դուք հետևում եք շահագործման բոլոր կանոններին, ապա կարող եք շատ արագ փոխհատուցել բոլոր ծախսերը, ինչպես նաև վաստակել որոշակի կապիտալ:

Կտրող սայրի լարվածության ստուգում լարման չափիչով

1. Առաջին հերթին, դուք պետք է ճիշտ լարեք սղոցի սայրը, դա կախված է դրա հաստությունից և լայնությունից, ինչպես նաև պողպատի դասակարգից: Բայց որպեսզի ձգումն առավելագույնս օպտիմալ լինի, անհրաժեշտ է օգտագործել հատուկ սարք, որը կոչվում է «տենսոմետր» (տե՛ս վերևի լուսանկարը): Ամենայն հավանականությամբ, դուք չեք ունենա այն, բայց կարող եք վերցնել կամ վարձակալել սարքը առնվազն մեկանգամյա փորձարկում անցկացնելու համար, այնուհետև կարող եք դա անել «աչքով»:
2. Մի վստահեք այն փաստին, որ կտավը կարող է շարունակաբար կտրել, օրինակ՝ առավոտից մինչև ճաշ կամ նույնիսկ մինչև երեկո, դա այդպես չէ: Ավելի լավ է մեքենան կանգնեցնել երկու-երեք ժամ աշխատելուց հետո, այնուհետև, հեռացնելով սղոցը, այն կախել ազատ վիճակում (առանց լարվածության) 10-12 ժամ: Սա հուշում է, որ մի քանի կտավ ունենալը չի ​​խանգարում, հատկապես, եթե շատ աշխատանք ունեք։
3. Եթե ​​դուք աշխատում եք չոր բլանկներով, ապա դա որևէ խնդիր չի ենթադրում, բայց թարմը սղոցելիս (լուծարելիս) խեժեր են արտանետվում, որոնք խցանում են ատամները, ժապավենը արագ գերտաքանում է և նույնիսկ կարող է պայթել: Նման բացասական գործոնը ինչ-որ կերպ մեղմելու համար օգտագործվում է իմպրովիզացված քսանյութ. դրական ջերմաստիճանի դեպքում սա սովորական ջուր է. լվացող միջոց, իսկ ցուրտ եղանակին՝ դիզվառելիք՝ յուղով։
4. Աշխատանքի վերջում անհրաժեշտ է թուլացնել ցանցի լարվածությունը՝ ջերմային դեֆորմացիայի հետևանքներից պաշտպանվելու համար: Պողպատը ընդլայնվում է, երբ տաքանում է, հետևաբար, երբ այն սառչում է (կարդալ նեղացում), տպումները կմնան ճախարակների հետ շփման կետերում, ինչը զգալիորեն կնվազեցնի սղոցի մաշվածության դիմադրությունը:
5. Հետևեք սրացման չափանիշներին, այսինքն՝ ատամները պետք է միշտ սուր լինեն և ունենան նույն ամուսնալուծությունը։
6. Մի մոռացեք, որ ցանկացած սղոցող մեքենա պոտենցիալ վտանգավոր է առողջության համար, քանի որ անզգույշ շարժումը կամ զգոնության կորուստը հոգնած ժամանակ կարող է հանգեցնել լուրջ վնասվածքների, և դրա օրինակները շատ են: Հետեւաբար, շատ ավելի անվտանգ կլինի, եթե բոլոր շարժվող մասերը (ճախարակներ, սայր) ծածկված լինեն պաշտպանիչ ծածկով:
7. Անվտանգության համար մեծ նշանակությունորտեղ տեղադրված է մեքենան. Ոչինչ չպետք է խանգարի երկար աշխատանքային մասերի հետ աշխատելուն, քանի որ դա կարող է հանգեցնել կտրող ժապավենի կոտրմանը և նույնիսկ լուրջ վնասվածքի:
8. Վնասվածքից հետո աշխատավայրում լուսավորության պակասի հետևանքով հաճախ է հնչում «չնկատեցի» արտահայտությունը։ Երբեմն մեքենաները տեղադրվում են փողոցում հովանի տակ, առանց համապատասխան հոսանքի: լուսատուներ(դրանք արժեն մեկ լամպ 60-80 Վտ-ի համար), հետևաբար, այս դեպքում կարող եք աշխատել միայն ցերեկային ժամերին։ Բայց ավելի լավ է տեղադրել ինչ-որ ռեֆլեկտոր՝ այն ուղղելով աշխատասեղանին (եթե հարմարվելու հնարավորություն կա, ապա սա ավելի լավ է):
9. Զգույշ եղեք, որ շարժիչը հիմնավորեք և միացրեք այն RCD-ի (մնացորդային հոսանքի սարքի) կամ առնվազն դիֆերենցիալ մեքենայի միջոցով. դա կարող է պաշտպանել վնասվածքներից: Բանն այն է, որ վնասվածքի դեպքում էլեկտրական ցնցումմարդը կորցնում է վերահսկողությունը մարմնի վրա, և վերջույթների սղոցի սայրի գործողության գոտի ընկնելու հավանականությունը մեծանում է:
10. Աշխատավայրի հարթակը պետք է լինի չոր և կոշտ (ասֆալտ), և եթե սարքը դրսում է, ապա այս հարթակը պետք է բարձրացվի գետնից առնվազն 3 սմ բարձրության վրա, որպեսզի հորդառատ անձրևի ժամանակ այն չհեղեղվի առուներով.
11. Աշխատելիս ոտքերի տակ դրեք դիէլեկտրիկ ռետինե գորգ։

Տնական ժապավենային սղոց - վարպետը բացատրում է մեքենայի սարքը

Եզրակացություն

Ամփոփելով՝ ես կցանկանայի ուշադրություն հրավիրել փայտի ժապավենային սղոցի մեկ շատ կարևոր առավելությունի վրա, եթե այն պատրաստված է ձեռքով, օգտագործելով գծագրեր: Բոլոր մեխանիզմները վաղ թե ուշ ձախողվում են, բայց այս դեպքում պետք չէ վերանորոգող կանչել, քանի որ դուք ինքներդ եք պատրաստել այս հավաքումը և լավ տեղյակ եք մեքենայի սարքին: Բայց դուք չպետք է լիովին ապավինեք ձեր հիշողությանը. ավելի լավ է պահպանել բոլոր աշխատանքային սխեմաները, որպեսզի դրանք օգտագործեք անսարքության դեպքում: