≡×ՄԵՆՈՒ

• Ինտերիեր
• Այգի
• Կահույք
• Շինանյութեր
• Տանիք

Էլեկտրահաղորդման գծի աջակցության նշանակումը դիագրամի վրա: Օդային էլեկտրահաղորդման գծերի հենարանների տեսակներն ու տեսակները: ԽՍՀՄ պետական ​​ստանդարտ

Հենարանների տեսակներն ու նշանակումները

Օդային գծերի վրա կարող են օգտագործվել տարբեր նյութերից պատրաստված հենարաններ:

VL-ի համար պետք է օգտագործվի հետեւյալ տեսակներըաջակցում է.

1) միջանկյալ, տեղադրված օդային գծի երթուղու ուղիղ հատվածների վրա. Այս հենարանները նորմալ աշխատանքային ռեժիմներում չպետք է ընկալեն օդային գծի երկայնքով ուղղված ուժերը.

2) խարիսխ, որը տեղադրված է խարիսխի բացվածքը սահմանափակելու համար, ինչպես նաև այն վայրերում, որտեղ փոխվում են օդային գծերի քանակը, աստիճանները և խաչմերուկները: Այս հենարանները պետք է ընկալեն, նորմալ աշխատանքային ռեժիմներում, ուժերը լարերի լարվածության տարբերությունից, որոնք ուղղված են օդային գծի երկայնքով.

3) անկյունային՝ տեղադրված այն վայրերում, որտեղ օդային գծի ուղղությունը փոխում է ուղղությունը. Այս հենարանները, նորմալ աշխատանքային պայմաններում, պետք է ընկալեն առաջացող բեռը հարակից բացվածքների լարերի լարվածությունից: Անկյունային հենարանները կարող են լինել միջանկյալ և խարիսխի տեսակ;

4) տերմինալ՝ տեղադրված օդային գծի սկզբում և վերջում, ինչպես նաև մալուխային ներդիրները սահմանափակող վայրերում. Դրանք խարիսխի տիպի հենարաններ են և պետք է ընկալեն օդային գծերի նորմալ գործող ռեժիմներում բոլոր լարերի միակողմանի լարվածությունը:

Կախված դրանց վրա կախված շղթաների քանակից, հենարանները բաժանվում են միաշղթայի, երկշղթայի և բազմաշղթայի։

Հենարանները կարող են լինել անկախ կամ ամրագոտիներով:

Միջանկյալ հենարանները կարող են լինել ճկուն և կոշտ կառուցվածք; խարիսխի հենարանները պետք է կոշտ լինեն: Թույլատրվում է օգտագործել ճկուն դիզայնի խարիսխային հենարաններ մինչև 35 կՎ օդային գծերի համար:

Հենարանները, որոնց վրա իրականացվում են օդային գծերի ճյուղավորումները, կոչվում են ճյուղ. հենարաններ, որոնց վրա տարբեր ուղղությունների վերգետնյա գծերի հատումը կամ վերգետնյա գծերի հատումը ինժեներական կառույցներ, - Խաչ. Այս հենարանները կարող են լինել վերը նշված բոլոր տեսակներից:

Աջակցող կառույցները պետք է ապահովեն տեղադրման հնարավորությունը.

• բոլոր տեսակի փողոցային լուսավորության սարքեր;
• վերջնական մալուխային ագույցներ;
• պաշտպանիչ սարքեր;
• հատվածային և անջատիչ սարքեր;
• պահարաններ և վահաններ էլեկտրական ընդունարան միացնելու համար:

Աջակցության տեսակները

P - միջանկյալ;

PP - անցումային միջանկյալ:

UE - անկյունային միջանկյալ:

A - խարիսխ;

PA - անցումային խարիսխ;

AK - խարիսխի վերջ:

K - տերմինալ:

UA - անկյունային խարիսխ;

PUA - անցումային անկյունային խարիսխ;

AO - խարիսխի ճյուղ;

POA - անցումային խարիսխի ճյուղ;

Oh - մասնաճյուղ:

Անվանակարգ երկաթբետոնե հենարաններԷլեկտրահաղորդման գիծ 10 կՎ

Աջակցման կոդը	Դարակաշարերի քանակը մեկ աջակցության համար	Դարակի կոդը	Դարակի բարձրությունը, մ	Բարձրությունը մինչև ստորին տրավերսը, մ	Երկաթբետոնի ծավալը, մ	Մետաղական կոնստրուկցիաների զանգված, կգ
		CB105-3.5; CB105 CB105-3.5; CB105 CB105-3.5; CB105 CB105-3.5; CB105 CB105-3.5; CB105 CB105-3.5; CB105 CB105-3.5; CB105 CB105-3.5; CB105 CB105-3.5; CB105 CB105-3.5; CB105 CB105-3.5; CB105 CB105-3.5; CB105 CB105-3.5; CB105 CB105-3.5; CB105 CB105-3.5; CB105 CB105-3.5; CB105 CB105-3.5; CB105 CB105-3.5; CB105 CB105-3.5; CB105 CB105-3.5; CB105 CB105-3.5; CB105 CB105-3.5; CB105 CB105-3.5; CB105 CB105-3.5; CB105 CB105-3.5; CB105 CB105-3.5; CB105 CB105-3.5; CB105 CB105-3.5; CB105 CB105-3.5; CB105 CB105-3.5; CB105 CB105-3.5; CB105 CB105-3.5; CB105

Հենարանների նշանակում օդային գծեր

Հենարանների նշանակում:

35 կՎ և ավելի բարձր օդային գծերի հենարանների համար, որպես կանոն, օգտագործվում է հետևյալ նշումը. Առջևի համարը տառի նշանակումըցույց է տալիս հաղորդագրությունների քանակը, որոնք կազմում են աջակցությունը: Եթե ​​աջակցության նշանակման մեջ առկա է B տառը, դա ցույց է տալիս, որ հենարանը երկաթբետոն է, D - փայտե, M - բազմամետ մետաղ, այս տառերի բացակայությունը նշանակում է, որ հենարանը մետաղական վանդակավոր տեսակ է: Բացի այդ, հենարանների նշանակումը ներառում է տառեր, որոնք ցույց են տալիս հենարանների տեսակը (տես ստորև բերված աղյուսակը): 35, 110, 150, 220 և այլն թվերը, տառերին հետևելով, ցույց են տալիս վերգետնյա գծի լարումը, իսկ գծիկից հետո դրանց հաջորդող թիվը՝ հենարանների չափը (կենտ մեկ շղթայի և զույգի համար՝ կրկնակի: միացումների հենարաններ): Եթե ​​T տառին հաջորդում է հենարանի ստանդարտ չափսը, դա նշանակում է, որ հենարանը ունի մալուխային դարակ: Հենարանի ստանդարտ չափից հետո գծիկից կամ «+» նշանից հետո թվերը ցույց են տալիս լրացուցիչ ստենդի հատվածի չափը:

Աղյուսակ - հենարանների նշանակում

Նշանակում	Ապակոդավորում
Պ	Միջանկյալ աջակցություն.
TO	Վերջացրեք աջակցությունը:
Ա	Խարիսխի աջակցություն:
ՄԱՍԻՆ	Մասնաճյուղի աջակցություն.
ՀԵՏ	Հատուկ աջակցություն. Օրինակ, US110-3-ը նշանակում է. մետաղական խարիսխ-անկյուն մեկ շղթա հատուկ (հորիզոնական լարերով) աջակցություն 110 կՎ օդային գծերի համար; US110-5-ը նշանակում է՝ մետաղական խարիսխ-անկյուն մեկ շղթա հատուկ (քաղաքաշինության համար՝ նվազեցված հիմքով և կախովի բարձրությամբ) 110 կՎ օդային գծերի աջակցության համար:
ժամը	Անկյունի աջակցություն: Օրինակ, U110-2 + ​​14-ը նշանակում է՝ մետաղական խարիսխ-անկյուն կրկնակի շղթայի հենարան՝ 14 մ բարձրությամբ 110 կՎ օդային գծերի համար:
Պ	Անցումային աջակցություն. Օրինակ, PPM110-2-ը վերծանվում է հետևյալ կերպ. միջանկյալ մետաղական բազմակողմանի երկկողմանի անցումային հենարան 110 կՎ օդային գծի համար:
Բ	Երկաթբետոնե հենարան: Օրինակ, PB110-1T-ը վերծանվում է հետևյալ կերպ. 110 կՎ օդային գծերի համար մալուխակայուն միջանկյալ մեկ սյունակ երկաթբետոնե հենարան:
Մ	Բազմակողմանի աջակցություն: Օրինակ, PM220-1-ը նշանակում է. միջանկյալ մետաղական բազմաշերտ մեկ շղթայական աջակցություն 220 կՎ օդային գծերի համար:
Դ	Փայտե հենարան. Օրինակ, UD220-1-ը նշանակում է՝ փայտե խարիսխ-անկյունային միացում 220 կՎ օդային գծերի համար:
Տ	Ճոպանակայուն հենարան: Օրինակ, U35-2T + 5-ը նշանակում է՝ մետաղական խարիսխ-անկյուն կրկնակի շղթայի հենարան՝ մալուխակայուն և 5 մ բարձրությամբ հենարան 35 կՎ օդային գծի համար:
IN	Աջակցություն ներքին կապերով: Օրինակ, 2PM500-1V-ը վերծանվում է հետևյալ կերպ. միջանկյալ մետաղական բազմաշերտ մեկ շղթա հենարան ներքին միացումներով 500 կՎ օդային գծի համար, որը բաղկացած է երկու դարակաշարից:

Օդային գծերի տեսակները

Էլեկտրահաղորդման գծերի մետաղական կոնստրուկցիաների արտադրության մեջԳոյություն ունեն օդային գծերի հետևյալ տեսակները.

միջանկյալ էլեկտրահաղորդման աշտարակներ,

էլեկտրահաղորդման գծերի խարիսխի հենարաններ ,

էլեկտրահաղորդման գծի անկյունային սյուներ և էլեկտրահաղորդման գծերի հատուկ սարքավորում: Օդային էլեկտրահաղորդման գծերի կառուցվածքների տեսակների տեսակները, որոնք ամենաբազմաթիվն են բոլոր էլեկտրահաղորդման գծերում, միջանկյալ հենարաններ են, որոնք նախատեսված են երթուղու ուղիղ հատվածներում լարերը պահելու համար: Բոլոր բարձր լարման լարերը կցվում են էլեկտրահաղորդման անցուղիներին հենարանային մեկուսիչ ծաղկեպսակների և օդային էլեկտրահաղորդման գծերի այլ կառուցվածքային տարրերի միջոցով: Նորմալ ռեժիմում վերգետնյա գծերի այս տեսակն ապահովում է բեռների ընկալում լարերի և մալուխների հարևանությամբ կիսատների քաշից, մեկուսիչների, գծային կցամասերի և առանձին աջակցության տարրերից, ինչպես նաև քամու բեռներից՝ լարերի, մալուխների վրա քամու ճնշման պատճառով: և բուն էլեկտրահաղորդման գծի մետաղական կառուցվածքը: Վթարային ռեժիմում էլեկտրահաղորդման գծերի միջանկյալ հենարանների կառույցները պետք է դիմակայեն սթրեսներին, որոնք առաջանում են մեկ լարը կամ մալուխը կոտրվելիս:

Հեռավորությունը երկու հարևանների միջև միջանկյալ աջակցում է VLկոչվում է միջանկյալ միջակայք: Անկյունային հենարաններ VL-ը կարող է լինել միջանկյալ և խարիսխ: Էլեկտրահաղորդման գծերի միջանկյալ անկյունային տարրերը սովորաբար օգտագործվում են երթուղու պտտման փոքր անկյուններում (մինչև 20 °): Էլեկտրահաղորդման գծերի խարիսխը կամ միջանկյալ անկյունային տարրերը տեղադրվում են գծի երթուղու այն հատվածներում, որտեղ փոխվում է դրա ուղղությունը: Նորմալ ռեժիմում օդային գծերի միջանկյալ անկյունային հենարանները, ի լրումն էլեկտրահաղորդման գծերի սովորական միջանկյալ տարրերի վրա ազդող բեռների, ընկալում են ընդհանուր ջանքերը լարերի և մալուխների լարվածությունից հարակից բացվածքներում, որոնք կիրառվել են դրանց կասեցման կետերում երկայնքով բիսեկտորի երկայնքով: էլեկտրահաղորդման գծի ռոտացիայի անկյունը. Օդային գծերի խարիսխի անկյունային հենարանների թիվը սովորաբար կազմում է գծի ընդհանուր թվի փոքր տոկոսը (10 ... 15%): Դրանց օգտագործումը որոշվում է գծերի տեղադրման պայմաններով, տարբեր առարկաների հետ գծերի հատման պահանջներով, բնական խոչընդոտներով, այսինքն՝ դրանք օգտագործվում են, օրինակ, լեռնային տարածքներում, ինչպես նաև, երբ միջանկյալ անկյունային տարրերը չեն ապահովում պահանջվող հուսալիությունը։ .

Օգտագործվում են խարիսխի անկյունային հենարաններև որպես տերմինալային լարեր, որոնցից գծի լարերը գնում են ենթակայանի կամ կայանի բաշխիչ սարք։ Բնակեցված վայրերով անցնող գծերի վրա ավելանում է նաև էլեկտրահաղորդման գծերի խարիսխի անկյունային տարրերի քանակը։ Օդային գծի լարերը ամրացվում են մեկուսիչների լարվածության ծաղկեպսակների միջով։ Նորմալ ռեժիմում՝ սրանք էլեկտրահաղորդման գծերի հենարաններ , ի լրումն սվաղման միջանկյալ տարրերի համար նշված բեռների, կա լարվածության տարբերություն լարերի և մալուխների երկայնքով հարակից բացվածքներում և լարերի և մալուխների երկայնքով ձգողական ուժերի արդյունքում: Սովորաբար, բոլոր խարիսխի տիպի հենարանները տեղադրվում են այնպես, որ գրավիտացիոն ուժերի արդյունքն ուղղված լինի հենակետային անցքի առանցքի երկայնքով: IN արտակարգ ռեժիմԷլեկտրահաղորդման գծերի խարիսխների դարակները պետք է դիմակայեն երկու լարերի կամ մալուխների կոտրմանը: Հեռավորությունը երկու հարևանների միջև էլեկտրահաղորդման գծերի խարիսխների հենարաններկոչվում է խարիսխի բացվածք: Էլեկտրահաղորդման գծերի ճյուղավորվող տարրերը նախատեսված են հիմնական օդային գծերից ճյուղավորումներ իրականացնելու համար, անհրաժեշտության դեպքում, էլեկտրաէներգիա մատակարարելու երթուղուց որոշ հեռավորության վրա գտնվող սպառողներին: Խաչի տարրերը օգտագործվում են օդային գծերի լարերը դրանց վրա երկու ուղղությամբ հատելու համար: Օդային գծերի վերջավոր դարակաշարերը տեղադրվում են օդային գծի սկզբում և վերջում: Նրանք ընկալում են լարերի նորմալ միակողմանի լարվածությունից ստեղծված գծի երկայնքով ուղղված ուժերը։ Օդային գծերի համար օգտագործվում են նաև էլեկտրահաղորդման գծերի խարիսխների հենարաններ, որոնք ունեն ավելի մեծ ամրություն՝ համեմատած վերը թվարկված դարակների տեսակների և ավելի բարդ դիզայնի հետ: Մինչև 1 կՎ լարման օդային գծերի համար հիմնականում օգտագործվում են երկաթբետոնե դարակաշարեր։

Որոնք են էլեկտրահաղորդման աշտարակները: Սորտերի դասակարգում

Ըստ հողի մեջ ամրացման եղանակի, դրանք դասակարգվում են.

VL հենարաններ, որոնք տեղադրված են անմիջապես գետնին - Էլեկտրահաղորդման գծերի հենարանները տեղադրված են հիմքերի վրա.

Ազատ կանգնած էլեկտրահաղորդման գծերի հենասյուներ - Գայեդ սյուներ

Ըստ սխեմաների քանակի, էլեկտրահաղորդման աշտարակները դասակարգվում են.

Մեկ շղթա - Կրկնակի միացում - Բազմաշղթա

Հաղորդման գծի միասնական բևեռներ

Օդային գծերի կառուցման, նախագծման և շահագործման երկար տարիների պրակտիկայի հիման վրա որոշվում են համապատասխան կլիմայական և աշխարհագրական շրջանների համար հենարանների առավել նպատակահարմար և տնտեսական տեսակներն ու նախագծերը և կատարվում դրանց միավորումը:

Էլեկտրահաղորդման աշտարակների նշանակում

10 - 330 կՎ օդային գծերի մետաղական և երկաթբետոնե հենարանների համար ընդունված է նշանակման հետևյալ համակարգը.

P, PS - միջանկյալ հենարաններ

PVS - միջանկյալ հենարաններ ներքին միացումներով

PU, PUS - միջանկյալ անկյուն

PP - միջանկյալ անցումային

U, ԱՄՆ - խարիսխ-անկյունային

K, KS - տերմինալ

B - երկաթբետոն

Մ - Բազմաթև

Ինչպե՞ս են նշվում օդային գծերը:

Նշման տառերից հետո թվերը ցույց են տալիս լարման դասը: «t» տառի առկայությունը ցույց է տալիս երկու մալուխներով մալուխային դարակ: Օդային գծերի հենարանների գծանշման մեջ գծագրված թիվը ցույց է տալիս սխեմաների քանակը. կենտ, օրինակ, էլեկտրահաղորդման գծի հենարանի համարակալման միավորը մեկ շղթայի գիծ է, համարակալման մեջ զույգ թիվը երկու է և բազմաբնակարան: շրջան. Համարակալման մեջ «+» միջով թիվը նշանակում է հիմքի հենակետին ամրացման բարձրությունը (կիրառելի է մետաղի համար):

Օրինակ՝ օդային գծերի նշանները. U110-2+14 - Մետաղական խարիսխ-անկյուն կրկնակի շղթայի հենարան 14 մետր PM220-1 - միջանկյալ մետաղական բազմաշղթա հենարան

Օդային էլեկտրահաղորդման գծեր. Աջակցող կառույցներ.

35-110 կՎ լարման օդային էլեկտրահաղորդման գծերի հենարաններ և հիմքերնշանակալից են տեսակարար կշիռըինչպես նյութական սպառման, այնպես էլ ծախսերի առումով: Բավական է նշել, որ այդ օդային գծերի վրա տեղադրված հենարանային կառույցների արժեքը, որպես կանոն, կազմում է օդային էլեկտրահաղորդման գծերի կառուցման ընդհանուր արժեքի 60-70%-ը։ Արդյունաբերական ձեռնարկություններում և դրանց անմիջապես հարող տարածքներում տեղակայված գծերի համար այս տոկոսը կարող է նույնիսկ ավելի բարձր լինել:

Օդային գծերի հենարանները նախագծված են գետնից որոշակի հեռավորության վրա գծային լարերը պահելու համար՝ ապահովելով մարդկանց անվտանգությունը և գծի հուսալի շահագործումը:

Օդային էլեկտրահաղորդման աշտարակներբաժանվում են խարիսխի և միջանկյալի: Այս երկու խմբերի հենարանները տարբերվում են լարերի կասեցման եղանակով:

Խարիսխը աջակցում էամբողջությամբ ընկալել լարերի և մալուխների լարվածությունը հենակետին հարող միջանցքներում, այսինքն. ծառայել լարերը ձգելու համար: Այս հենարանների վրա լարերը կախված են կախովի ծաղկեպսակների օգնությամբ։ Խարիսխի տիպի հենարանները կարող են լինել նորմալ և թեթև կառուցվածքի: Խարիսխի հենարանները շատ ավելի բարդ և թանկ են, քան միջանկյալները, և, հետևաբար, դրանց թիվը յուրաքանչյուր տողում պետք է լինի նվազագույն:

Միջանկյալ հենարանները չեն ընկալում լարերի լարվածությունը կամ մասամբ ընկալում: Միջանկյալ հենարանների վրա լարերը կախվում են ծաղկեպսակները պահող մեկուսիչների օգնությամբ, նկ. 1.

Բրինձ. 1. Օդային գծի խարիսխի և երկաթուղու հետ հատման միջակայքի սխեման

Խարիսխի հենարանների հիման վրա կարող են իրականացվել ավարտ և փոխադրումաջակցում է. Միջանկյալ և խարիսխի հենարանները կարող են լինել ուղիղ և անկյունային.

Վերջ խարիսխԷլեկտրակայանից գծի ելքի կամ ենթակայանի մոտեցման վրա տեղադրված հենարանները գտնվում են ամենավատ պայմաններում։ Այս հենարանները զգում են գծի կողքից բոլոր լարերի միակողմանի լարվածությունը, քանի որ ենթակայանի պորտալի կողմից լարվածությունը աննշան է:

Միջանկյալ գծերհենարանները տեղադրվում են օդային էլեկտրահաղորդման գծերի ուղիղ հատվածների վրա՝ լարերը սատարելու համար: Միջանկյալ հենարանը արտադրվում է ավելի էժան և հեշտ, քան խարիսխը, քանի որ նորմալ ռեժիմում այն ​​ուժեր չի զգում գծի երկայնքով: Միջանկյալ հենարանները կազմում են առնվազն 80-90% ընդհանուր թիվըօդային գծեր.

Անկյունային հենարաններդրված են գծի շրջադարձային կետերում։ Գծի պտտման անկյուններում մինչև 20 °, օգտագործվում են անկյունային խարիսխի տիպի հենարաններ: Էլեկտրահաղորդման գծի պտտման անկյուններում ավելի քան 20 ° - միջանկյալ անկյունային հենարաններ:

Օգտագործվում է օդային էլեկտրահաղորդման գծերի վրա հատուկ հենարաններհետևյալ տեսակները. փոխադրական- փոխել հենարանների վրա լարերի կարգը. մասնաճյուղ- ճյուղավորումներ իրականացնել հիմնական գծից. անցումային- գետեր, կիրճեր և այլն հատելու համար։

Տրանսպոզիցիան օգտագործվում է 100 կմ-ից ավելի երկարությամբ 110 կՎ և ավելի լարման գծերի վրա՝ օդային էլեկտրահաղորդման գծի բոլոր երեք փուլերի հզորությունը և ինդուկտիվությունը նույնը դարձնելու համար: Միևնույն ժամանակ, լարերի հարաբերական դիրքը միմյանց նկատմամբ հետևողականորեն փոխվում է հենարանների վրա: Այնուամենայնիվ, լարերի նման եռակի շարժումը կոչվում է փոխադրման ցիկլ: Գիծը բաժանված է երեք հատվածի (քայլերի), որոնցում երեք լարերից յուրաքանչյուրը զբաղեցնում է բոլոր երեք հնարավոր դիրքերը, նկ. 2.

Բրինձ. 2. Մեկ շղթայի մետաղալարերի փոխադրման ցիկլ

Կախված հենարանների վրա կախված շղթաների քանակից, հենարանները կարող են լինել մեկ և կրկնակի շղթա. Հաղորդալարերը գտնվում են հորիզոնական կամ եռանկյունի միակողմանի գծերի վրա, կրկնակի շղթայի հենարանների վրա. հակադարձ ծառկամ վեցանկյուն.Հենարանների վրա լարերի ամենատարածված դասավորությունները սխեմատիկորեն ներկայացված են նկ. 3.

Բրինձ. 3. Լարերի և մալուխների ամենատարածված դասավորությունը հենարանների վրա:

ա - գտնվելու վայրը եռանկյան գագաթների երկայնքով. բ - հորիզոնական դասավորություն; in - հակառակ տոնածառի գտնվելու վայրը

Այնտեղ նշված է նաև կայծակային պաշտպանության մալուխների հնարավոր գտնվելու վայրը։ Եռանկյան գագաթների երկայնքով լարերի տեղադրությունը (նկ. 3, ա) տարածված է մինչև 20-35 կՎ լարման և 35-330 կՎ լարման մետաղական և երկաթբետոնե հենարաններով գծերի վրա։

Լարերի հորիզոնական դասավորությունը կիրառվում է 35 կՎ և 110 կՎ լարման գծերի վրա՝ փայտե սյուների վրա, իսկ ավելի բարձր լարման գծերի վրա՝ այլ բևեռների վրա։ Երկկողմանի հենարանների համար լարերի դասավորությունը ըստ «հակադարձ ծառի» տիպի ավելի հարմար է տեղադրման տեսակետից, սակայն այն մեծացնում է հենարանների զանգվածը և պահանջում է երկու պաշտպանիչ մալուխների կասեցում։

փայտե հենարաններլայնորեն կիրառվում էին մինչև 110 կՎ ներառյալ օդային էլեկտրահաղորդման գծերի վրա։ Սոճու ձողերը ամենատարածվածն են, իսկ խեժի ձողերը որոշ չափով ավելի քիչ են տարածված: Այս հենարանների առավելություններն են ցածր արժեքը (տեղական փայտի առկայության դեպքում) և արտադրության հեշտությունը: Հիմնական թերությունը փայտի քայքայումն է, որը հատկապես ինտենսիվ է հենարանի հողի հետ շփման կետում։

Մետաղական հենարաններպատրաստված են հատուկ կարգի պողպատից 35 կՎ և ավելի լարման գծերի համար, պահանջում են մեծ քանակությամբ մետաղ: Առանձին տարրերը միացված են եռակցման կամ պտուտակների միջոցով: Օքսիդացումը և կոռոզիան կանխելու համար մետաղական հենարանների մակերեսը ցինկապատվում է կամ պարբերաբար ներկվում հատուկ ներկերով: Այնուամենայնիվ, նրանք ունեն բարձր մեխանիկական ուժ և երկար սպասարկում: Տեղադրեք մետաղական հենարաններ երկաթբետոնե հիմքերի վրա: Այս հենարանները, ըստ աջակցության մարմնի կառուցողական լուծման, կարող են վերագրվել երկու հիմնական սխեմաների. աշտարակկամ մեկ դարակ, բրինձ. 4, և պորտալ, բրինձ. 5.ա, ըստ հիմքերի ամրացման եղանակի` դեպի ազատ կանգնածհենարաններ, նկ. 4 և 6, և ամրացված հենարաններ, բրինձ. 5.a, b, c.

50 մ և ավելի բարձրություն ունեցող մետաղական սյուների վրա պետք է տեղադրվեն սանդուղքներ՝ սևի գագաթին հասնող վանդակապատերով։ Միևնույն ժամանակ, հենարանների յուրաքանչյուր հատվածում պետք է պատրաստվեն ցանկապատերով հարթակներ:

Բրինձ. 4. Մեկ շղթայի միջանկյալ մետաղական հենարան:

1 - մետաղալարեր; 2 - մեկուսիչներ; 3 - կայծակնային պաշտպանության մալուխ; 4 - մալուխային դարակ; 5 - աջակցության տրավերեսներ; 6 - աջակցության գրառում; 7 - աջակցության հիմք

Բրինձ. 5. Մետաղական հենարաններ:

ա) - միջանկյալ մեկ շղթա 500 կՎ լարման ամրացումների վրա; բ) - միջանկյալ V-ձևավորված 1150 կՎ; V) - միջանկյալ աջակցություն DC օդային գիծ 1500 կՎ; դ) - տարածական վանդակավոր կառուցվածքների տարրեր

Բրինձ. 6. Մետաղական ազատ կանգնած կրկնակի շղթայական ձողեր:

ա) - միջանկյալ 220 կՎ; բ) - խարիսխի անկյուն 110 կՎ

Երկաթբետոնե հենարաններկատարվում են մինչև 500 կՎ բոլոր լարման գծերի համար։ Բետոնի պահանջվող խտությունն ապահովելու համար օգտագործվում է թրթռումային կոմպակտ և ցենտրիֆուգացիա։ Vibrocompaction-ը կատարվում է տարբեր վիբրատորներով։ Ցենտրիֆուգումն ապահովում է բետոնի շատ լավ խտացում և պահանջում է հատուկ մեքենաներ՝ ցենտրիֆուգներ։ 110 կՎ և ավելի բարձր լարման էլեկտրահաղորդման գծերի վրա պորտալի հենարանների հենասյուներն ու անցումները ցենտրիֆուգացված խողովակներ են՝ կոնաձև կամ գլանաձև: Երկաթբետոնե հենարաններն ավելի դիմացկուն են, քան փայտեները, չկան մասերի կոռոզիա, հեշտ է գործել, ուստի լայնորեն կիրառվում են: Նրանք ունեն ավելի ցածր ինքնարժեք, բայց ունեն բետոնե մակերեսի ավելի մեծ զանգված և հարաբերական փխրունություն, Նկ. 7.

Բրինձ. 7. Միջանկյալ երկաթբետոնե ազատ կանգնած մեկ շղթա

աջակցում է: ա) - 6-10 կՎ փին մեկուսիչներով; բ) - 35 կՎ;

գ) - 110 կՎ; դ) - 220 կՎ

Միասյուն երկաթբետոնե հենարանների տրավերսները ցինկապատ մետաղ են:

Երկաթբետոնե և մետաղական ցինկապատ կամ պարբերաբար ներկված հենարանների ծառայության ժամկետը երկար է և հասնում է 50 և ավելի տարի:

Գետնի վրա գտնվող բոլոր առարկաները, ռելիեֆի իրավիճակն ու բնորոշ ձևերը ցուցադրված են տեղագրական հատակագծերի վրա՝ պայմանական նշաններով։

Նշաններ տեղագրական հետազոտության վրա

Չորս հիմնական տեսակները, որոնց մեջ պայմանական նշաններ:

1. Բացատրական վերնագրեր.
2. Գծային նշաններ.
3. Արեալ (ուրվագծային):
4. Սանդղակից դուրս.

Նշելու համար օգտագործվում են բացատրական պիտակներ լրացուցիչ հատկությունպատկերված առարկաներ. գետի մոտ նրանք ստորագրում են հոսանքի արագությունը և դրա ուղղությունը, կամրջի մոտ՝ լայնությունը, երկարությունը և դրա կրողունակությունը, ճանապարհների մոտ՝ ծածկույթի բնույթը և բուն երթևեկելի մասի լայնությունը և այլն։

Գծային նշանները (նշումները) օգտագործվում են գծային օբյեկտների ցուցադրման համար՝ էլեկտրահաղորդման գծեր, ճանապարհներ, արտադրանքի խողովակաշարեր (նավթ, գազ), կապի գծեր և այլն։ Գծային օբյեկտների տոպոպլանի վրա ցուցադրված լայնությունը մասշտաբից դուրս է:

Եզրագծային կամ տարածքի նշանները պատկերում են այն օբյեկտները, որոնք կարող են ցուցադրվել քարտեզի մասշտաբին համապատասխան և զբաղեցնել որոշակի տարածք. Եզրագիծը գծված է բարակ հոծ գծով, կոտրված կամ պատկերված որպես կետագիծ։ Ձևավորված ուրվագիծը լցված է սիմվոլներով (մարգագետնային բուսականություն, փայտային, այգի, բանջարանոց, թփուտներ և այլն)։

Օբյեկտները ցուցադրելու համար, որոնք չեն կարող արտահայտվել քարտեզի մասշտաբով, օգտագործվում են ոչ մասշտաբային պայմանական նշաններ, մինչդեռ նման ոչ մասշտաբային օբյեկտի գտնվելու վայրը որոշվում է նրա բնորոշ կետով: Օրինակ՝ գեոդեզիական կետի կենտրոնը, կիլոմետրանոց սյունակի հիմքը, ռադիոյի կենտրոնները, հեռուստատեսային աշտարակները, գործարանների և գործարանների ծխնելույզները։

Տեղագրության մեջ ցուցադրվող օբյեկտները սովորաբար բաժանվում են ութ հիմնական հատվածների (դասերի).

1. Ռելիեֆ
2. Մաթեմատիկական հիմք
3. Հողեր և բուսականություն
4. Հիդրոգրաֆիա
5. Ճանապարհային ցանց
6. Արդյունաբերական ձեռնարկություններ
7. Բնակավայրեր,
8. Ստորագրություններ և սահմաններ.

Խորհրդանիշների հավաքածուներ քարտեզների և տեղագրական հատակագծերՏարբեր սանդղակներ ստեղծվում են օբյեկտների այս բաժանման համաձայն: Հաստատված պետություն. դրանք նույն մարմիններն են բոլոր տեղագրական հատակագծերի համար և պարտադիր են ցանկացած տեղագրական հետազոտություններ (տեղագրական հետազոտություններ) կազմելիս:

Ընդհանուր նշաններ տեղագրական հետազոտությունների վրա.

Պետական ​​միավորներ. գեոդեզիական ցանց և խտացման կետեր

- Հողօգտագործման և տեղաբաշխման սահմանները՝ շրջադարձային կետերով

- Շենքեր. Թվերը ցույց են տալիս հարկերի քանակը։ Տրվում են բացատրական ստորագրություններ՝ նշելու շենքի հրդեհային դիմադրությունը (w - բնակելի ոչ հրակայուն (փայտե), n - ոչ բնակելի ոչ հրակայուն, kn - քարե ոչ բնակելի, kzh - քարե բնակելի (սովորաբար աղյուս. ), սմժ և սմ - խառը բնակելի և խառը ոչ բնակելի - փայտե շինություններ բարակ երեսպատման աղյուսով կամ կառուցված հատակով. տարբեր նյութեր(առաջին հարկը աղյուս է, երկրորդը՝ փայտե))։ Կետագիծը ցույց է տալիս կառուցվող շենքը։

- Լանջեր. Դրանք օգտագործվում են հեղեղատների, ճանապարհների թմբերի և այլ արհեստական ​​և բնական հողի ձևերի ցուցադրման համար՝ բարձրության կտրուկ փոփոխություններով:

- Էլեկտրահաղորդման գծերի և կապի գծերի հենասյուներ. Կոնվենցիաներկրկնել սյունակի հատվածի ձևը: Կլոր կամ քառակուսի: Երկաթբետոնե սյուների մոտ խորհրդանիշի կենտրոնում կա կետ: Մեկ սլաք էլեկտրական լարերի ուղղությամբ՝ ցածր լարման, երկուսը՝ բարձր լարման (6կՎ և բարձր)

- Ստորգետնյա և վերգետնյա հաղորդակցություններ. Ստորգետնյա - կետագիծ, վերգետնյա - ամուր: Տառերը ցույց են տալիս կապի տեսակը: K - կոյուղի, G - գազ, H - նավթատար, V - ջրամատակարարում, T - ջեռուցման մայր. Տրվում են նաև հավելյալ բացատրություններ՝ մալուխների լարերի քանակը, գազատարի ճնշումը, խողովակի նյութը, դրանց հաստությունը և այլն։

- Տարբեր տարածքային օբյեկտներ՝ բացատրական վերնագրերով: Անապատ, վարելահողեր, շինհրապարակ և այլն:

- Երկաթուղիներ

- Ավտոմեքենաների ճանապարհներ. Տառերը ցույց են տալիս ծածկույթի նյութը: Ա - ասֆալտ, Շչ - մանրացված քար, Գ - ցեմենտ կամ բետոնե թիթեղներ. Կեղտոտ ճանապարհների վրա նյութը նշված չէ, և կողմերից մեկը ցուցադրվում է որպես կետագիծ:

- Հորեր և հորեր

- Կամուրջներ գետերի և առուների վրայով

- Հորիզոնականներ. Դրանք ծառայում են տեղանքը ցուցադրելու համար։ Դրանք գծեր են, որոնք ձևավորվում են, երբ երկրագնդի մակերեսը հատվում է զուգահեռ հարթություններով՝ բարձրության փոփոխության հավասար ընդմիջումներով։

- տեղանքի բնորոշ կետերի բարձրությունների նշաններ: Որպես կանոն, բալթյան բարձունքների համակարգում։

- Տարբեր փայտային բուսականություն: Նշում է փայտային բուսականության գերակշռող տեսակները, ծառերի միջին բարձրությունը, դրանց հաստությունը և ծառերի միջև հեռավորությունը (խտությունը)

- Ազատ կանգնած ծառեր

- Թփեր

- Տարբեր մարգագետնային բուսականություն

- Ջրածածկ եղեգնուտ բուսականությամբ

- Ցանկապատեր. Ցանկապատեր քարից և երկաթբետոնից, փայտից, պիկետային պարիսպից, շղթայական ցանցից և այլն։

Գեոդեզիության մեջ սովորաբար օգտագործվող հապավումները.

Շենքեր:

Հ - ոչ բնակելի շենք.

J - Բնակելի.

KN - Քարե ոչ բնակելի

ԿԺ – Քարե բնակելի

ԷՋ - կառուցման փուլում

ՖՈՆԴ. - Հիմնադրամ

SMN - Խառը ոչ բնակելի

CSF - Խառը բնակելի

Մ. - Մետալիկ

զարգացում - Ոչնչացված (կամ փլուզված)

Գար. - Ավտոտնակ

Տ. – Զուգարան

Կապի գծեր.

3 պր. - Երեք լար հոսանքի սյունի վրա

1 տաքսի. - Մեկ մալուխ յուրաքանչյուր բևեռի համար

b/pr - առանց լարերի

tr. - Տրանսֆորմատոր

Կ - կոյուղի

Cl. - Հեղեղաջրերի կոյուղի

T - Ջեռուցման հիմնական

Հ - Նավթամուղ

Տաքսի. - մալուխ

V - կապի գծեր. Մալուխների թվային թիվը, օրինակ 4V - չորս մալուխ

n.a. - Ցածր ճնշում

ս.դ. - միջին ճնշում

o.d. - Բարձր ճնշում

Արվեստ. - Պողպատ

chug - Չուգուն

խաղադրույք. - Բետոն

Տարածքային նշաններ.

bld pl. - Շինհրապարակ

og. - բանջարանոց

դատարկ - Անապատ

Ճանապարհներ:

Ա - Ասֆալտ

Շճ – Փլատակ

Գ - ցեմենտ, բետոնե սալիկներ

Դ - փայտե հատակ. Գրեթե երբեք չի առաջանում:

դոր. zn. - Ճանապարհային նշան

դոր. հրամանագիր։ - Ճանապարհային նշան

Ջրային օբյեկտներ.

Կ - Լավ

լավ - լավ

արվեստ.լավ - արտեզյան ջրհոր

վդկչ. - Ջրային աշտարակ

բաս. - Լողավազան

վդխր. - Ջրամբար

կավ - Կավ

Խորհրդանիշները կարող են տարբերվել տարբեր մասշտաբների պլանների վրա, հետևաբար, տոպոպլանը կարդալու համար անհրաժեշտ է օգտագործել համապատասխան սանդղակի նշանները:

Ինչպես կարդալ պայմանական նշանները տեղագրական հետազոտության վրա

Մտածեք, թե ինչպես ճիշտ հասկանալ, թե ինչ ենք տեսնում տեղագրական հետազոտության վրա կոնկրետ օրինակև ինչպես կարող ենք օգնել .

Ստորև ներկայացված է 1:500 մասշտաբի տեղագրական հետազոտությունը սեփական տան հողամասով և հարակից տարածքով:

Վերևի ձախ անկյունում մենք տեսնում ենք սլաք, որով պարզ երևում է, թե ինչպես է տեղագրական հետազոտությունը ուղղված հյուսիսային ուղղությամբ։ Տեղագրական հետազոտության ժամանակ այս ուղղությունը չի կարող նշված լինել, քանի որ լռելյայն պլանը պետք է ուղղված լինի գագաթհյուսիսում.

Ռելիեֆի բնույթը հետազոտության տարածքում. տարածքը հարթ է, փոքր անկումով դեպի հարավ: Հյուսիսից հարավ բարձրության տարբերությունը մոտավորապես 1 մետր է: Ամենահարավային կետի բարձրությունը 155,71 մետր է, իսկ ամենահյուսիսայինը՝ 156,88 մետր։ Ռելիեֆը ցուցադրելու համար օգտագործվել են բարձրության նշաններ՝ ընդգրկելով տեղագրական հետազոտության ողջ տարածքը և երկու հորիզոնականները։ Վերին բարակը՝ 156,5 մետր նիշով (տոպոգրաֆիական վրա չստորագրված) և հարավում՝ 156 մ նիշով, հաստացածը։ 156-րդ հորիզոնականում ընկած ցանկացած կետում նշագիծը կլինի ծովի մակարդակից ուղիղ 156 մետր բարձրության վրա:

Տեղագրական հետազոտությունը ցույց է տալիս չորս նույնական խաչեր, որոնք գտնվում են հավասար հեռավորությունների վրա՝ քառակուսու տեսքով: Սա կոորդինատային ցանց է: Դրանք ծառայում են տեղագրական հետազոտության ցանկացած կետի կոորդինատները գրաֆիկորեն որոշելու համար:

Հաջորդիվ, մենք հաջորդաբար նկարագրելու ենք այն, ինչ տեսնում ենք հյուսիսից հարավ: Տոպոպլանի վերին մասում երկու զուգահեռ կետագծեր են՝ «Վալենտինովսկայա փողոց» մակագրությամբ և երկու «Ա» տառերով։ Սա նշանակում է, որ մենք տեսնում ենք Վալենտինովսկայա կոչվող փողոցը, որի ճանապարհը ծածկված է ասֆալտով, առանց եզրաքարի (քանի որ դրանք գծված գծեր են: եզրաքարի հետ գծված են ամուր գծեր՝ ցույց տալով եզրաքարի բարձրությունը, կամ տրվում է երկու նշան. եզրաքարի վերին և ստորին հատվածը):

Եկեք նկարագրենք ճանապարհի և կայքի ցանկապատի միջև ընկած տարածությունը.

1. Այն անցնում է հորիզոնական: Ռելիեֆը իջնում ​​է դեպի տեղանք:
2. Հարցման այս հատվածի կենտրոնում է բետոնե սյունէլեկտրահաղորդման գծեր, որոնցից հեռանում են լարերով մալուխները սլաքներով նշված ուղղություններով։ Մալուխի լարումը 0.4կվ. Սյունից կախված է նաև փողոցի լամպը։
3. Սյան ձախ կողմում մենք տեսնում ենք չորս լայնատերև ծառեր (դա կարող է լինել կաղնու, թխկի, լորենի, հացենի և այլն):
4. Սյունից ներքեւ՝ դեպի տուն ճյուղավորված ճանապարհին զուգահեռ, ա ստորգետնյա գազատար(դեղին կետավոր գիծ G տառով): Խողովակի ճնշումը, նյութը և տրամագիծը տեղագրական հետազոտության վրա նշված չեն: Այս բնութագրերը հստակեցվում են գազի արդյունաբերության հետ պայմանավորվածությունից հետո:
5. Տեղագրական հետազոտության այս տարածքում հանդիպող երկու կարճ զուգահեռ հատվածները խոտածածկ բուսականության (ֆորբս) պայմանական նշան են:

Անցնենք կայքին։

Հողամասի ճակատը պարսպապատված է 1 մետրից ավելի բարձրությամբ մետաղյա պարիսպով՝ դարպասով և դարպասով։ Ձախի ճակատը (կամ աջը, եթե փողոցի կողմից նայեք կայքին) ճիշտ նույնն է: Աջ հատվածի ճակատը պարսպապատ է փայտե պարիսպքարե, բետոնե կամ աղյուսե հիմքի վրա:

Բուսականություն կայքում. սիզամարգերի խոտազատ կանգնած սոճիներով (4 հատ) և պտղատու ծառեր(նաև 4 հատ):

Կայքում կա բետոնե սյուն՝ հոսանքի մալուխով փողոցի սյունից մինչև տեղում գտնվող տուն։ Գազատարի երթուղուց մեկնում է ստորգետնյա գազի ճյուղ դեպի տուն։ ստորգետնյա սանտեխնիկաբերվել է տուն հարևան հողամասից։ Տեղանքի արևմտյան և հարավային հատվածների պարիսպը շղթայական ցանցից է, արևելյան մասը՝ մետաղական պարիսպավելի քան 1 մետր բարձրություն: Տեղանքի հարավ-արևմտյան մասում տեսանելի է հարևան տեղամասերի պարիսպների մի մասը շղթայական ցանցից և ամուր փայտյա պարիսպից։

Շենքերը տեղում. Կայքի վերին (հյուսիսային) մասում կա բնակելի մեկ հարկանի փայտե տուն. 8-ը Վալենտինովսկայա փողոցի տան համարն է։ Տան հատակի մակարդակի նիշը 156,55 մետր է։ Արևելյան մասում տանն ամրացված է փայտե տախտակամածով պատշգամբ։ փակ պատշգամբ. Հարևան տարածքի արևմտյան մասում ավերված է դեպի տուն։ Տան հյուսիսարևելյան անկյունի մոտ կա ջրհոր։ Տարածքի հարավային մասում կան երեք փայտյա ոչ բնակելի շենքեր։ Դրանցից մեկը սյուների վրա ամրացված է հովանոցին։

Բուսականությունը հարևան տարածքներում՝ արևելքում գտնվող տարածքում՝ փայտածածկ, արևմուտքում՝ խոտածածկ:

Հարավում գտնվող վայրում տեսանելի է բնակելի մեկ հարկանի փայտե տուն։

Այդ է ճանապարհը օգնում է ձեռք բերել բավականաչափ մեծ քանակությամբ տեղեկատվություն այն տարածքի մասին, որտեղ իրականացվել է տեղագրական հետազոտությունը:

Եվ վերջապես, այսպես է թվում այս տեղագրական հետազոտությունը, որը կիրառվում է օդային լուսանկարի վրա.

Մարդիկ, ովքեր չունեն հատուկ կրթությունգեոդեզիայի կամ քարտեզագրության բնագավառում քարտեզների և տեղագրական հատակագծերի վրա պատկերված խաչերը կարող են պարզ չլինել։ Ինչ է այս խորհրդանիշը:

Սա այսպես կոչված կոորդինատային ցանց է, ամբողջ թվերի հատումը կամ ճշգրիտ արժեքներկոորդինատները։ Քարտեզների և տեղագրական քարտեզների վրա օգտագործվող կոորդինատները կարող են լինել աշխարհագրական և ուղղանկյուն: Աշխարհագրական կոորդինատներն են լայնությունը և երկայնությունը, ուղղանկյուն կոորդինատները պայմանական ծագումից հեռավորություններն են մետրերով։ Օրինակ, պետական ​​կադաստրային գրանցումն իրականացվում է ուղղանկյուն կոորդինատներով, և յուրաքանչյուր տարածաշրջան օգտագործում է ուղղանկյուն կոորդինատների իր համակարգը, որը տարբերվում է պայմանական ծագմամբ Ռուսաստանի տարբեր շրջաններում (Մոսկվայի շրջանի համար ընդունված է MSK-50 կոորդինատային համակարգը): . Մեծ տարածքների քարտեզների համար նրանք սովորաբար օգտագործում են աշխարհագրական կոորդինատները(լայնություն և երկայնություն, որոնք կարող եք տեսնել նաև GPS նավիգատորներում):

Տեղագրական հետազոտությունը կամ տեղագրական հետազոտությունն իրականացվում է ուղղանկյուն կոորդինատային համակարգում, և խաչմերուկները, որոնք մենք տեսնում ենք նման տեղագրական հատակագծի վրա, հատման կետերն են: կլոր արժեքներկոորդինատները։ Եթե ​​նույն կոորդինատային համակարգում կան հարակից տարածքների երկու տեղագրական հետազոտություններ, ապա դրանք կարող են միավորվել այդ խաչմերուկներով և ստանալ միանգամից երկու տարածքի տեղագրական հետազոտություն, որից կարելի է ավելի ամբողջական տեղեկատվություն ստանալ հարակից տարածքի մասին:

Խաչերի միջև հեռավորությունը տեղագրական հետազոտության վրա

Կանոնների և կանոնակարգերի համաձայն դրանք միշտ գտնվում են միմյանցից 10 սմ հեռավորության վրա և կազմում են կանոնավոր քառակուսիներ։ Չափելով այս հեռավորությունը տեղագրական հետազոտության թղթային տարբերակի վրա՝ կարող եք որոշել, թե արդյոք դիտարկվում է տեղագրական հետազոտության մասշտաբը սկզբնաղբյուր նյութը տպելիս կամ պատճենելիս: Այս հեռավորությունը միշտ պետք է լինի 10 սանտիմետր հարակից խաչերի միջև: Եթե ​​այն զգալիորեն տարբերվում է, բայց ոչ մի ամբողջ թվով անգամ, ապա նման նյութը չի կարող օգտագործվել, քանի որ այն չի համապատասխանում տեղագրական հետազոտության հայտարարված մասշտաբին:

Եթե ​​խաչերի միջև հեռավորությունը մի քանի անգամ տարբերվում է 10 սմ-ից, ապա, ամենայն հավանականությամբ, նման տեղագրական հետազոտությունը տպագրվել է որոշ առաջադրանքների համար, որոնք չեն պահանջում համապատասխանություն բնօրինակ սանդղակի հետ: Օրինակ՝ եթե միջև հեռավորությունը խաչեր տեղագրական հետազոտության վրա 1:500 մասշտաբ - 5 սմ, ինչը նշանակում է, որ այն տպվել է 1:1000 մասշտաբով` միաժամանակ աղավաղելով բոլոր նշանները, բայց միաժամանակ կրճատելով տպագիր նյութի չափը, որը կարող է օգտագործվել որպես ընդհանուր պլան:

Իմանալով տեղագրական հետազոտության մասշտաբները՝ հնարավոր է որոշել, թե գետնի վրա մետրերով ինչ հեռավորություն է համապատասխանում տեղագրական հետազոտության վրա հարակից խաչերի միջև եղած հեռավորությանը: Այսպիսով, ամենատարածված 1:500 տեղագրական հետազոտության սանդղակի համար խաչերի միջև հեռավորությունը համապատասխանում է 50 մետրի, 1:1000 - 100 մետր սանդղակի համար, 1:2000 - 200 մետր և այլն: Սա կարելի է հաշվարկել՝ իմանալով, որ միջև խաչեր տեղագրական հետազոտության վրա 10 սմ, իսկ տեղագրական հետազոտության մեկ սանտիմետր հեռավորությունը գետնի վրա մետրերով ստացվում է սանդղակի հայտարարը 100-ի բաժանելով։

Տեղագրական հետազոտության սանդղակը հնարավոր է հաշվարկել խաչմերուկներով (կոորդինատային ցանց), եթե նշված են հարակից խաչերի ուղղանկյուն կոորդինատները: Հաշվարկելու համար անհրաժեշտ է հարևան խաչմերուկների առանցքներից մեկի երկայնքով կոորդինատների տարբերությունը բազմապատկել 10-ով: Ստորև բերված տեղագրական հետազոտության օրինակով մենք կստանանք՝ (2246600 - 2246550)*10= 500 -- -> սանտիմետր 5 մետր: Հնարավոր է նաև հաշվարկել սանդղակը, եթե այն նշված չէ տեղագրական հետազոտության վրա, ըստ գետնի վրա հայտնի հեռավորության: Օրինակ՝ ըստ ցանկապատի հայտնի երկարության կամ տան կողմերից մեկի երկարության։ Դրա համար մենք գետնի վրա հայտնի երկարությունը մետրերով բաժանում ենք տեղագրական հետազոտության վրա այս երկարության չափված հեռավորության վրա սանտիմետրերով և բազմապատկում 100-ով: Օրինակ՝ տան պատի երկարությունը 9 մետր է, այս հեռավորությունը չափվում է քանոնը տեղագրական հետազոտության վրա 1,8 սմ է (9 / 1,8) * 100 =500: Տեղագրական հետազոտության մասշտաբը՝ 1:500: Եթե ​​տեղագրական հետազոտության վրա չափված հեռավորությունը 0,9 սմ է, ապա սանդղակը 1:1000 է ((9/0,9)*100=1000)

Խաչերի օգտագործումը տեղագրական հետազոտության մեջ

Չափը խաչեր տեղագրական հետազոտության վրապետք է լինի 1 սմ X 1 սմ: Եթե ​​խաչերը չեն համապատասխանում այս չափերին, ապա, ամենայն հավանականությամբ, նրանց միջև հեռավորությունը չի նկատվում, և տեղագրական հետազոտության մասշտաբները աղավաղված են: Ինչպես արդեն նշվեց, խաչերով, նույն կոորդինատային համակարգում տեղագրական հետազոտությունների դեպքում հնարավոր է համատեղել հարևան տարածքների տեղագրական հետազոտությունները։ Դիզայներները տեղագրական հետազոտությունների վրա օգտագործում են խաչեր՝ կառուցվող օբյեկտները կապելու համար: Օրինակ, շենքերի առանցքների հեռացման համար նշվում են կոորդինատային առանցքների երկայնքով ճշգրիտ հեռավորությունները մինչև մոտակա խաչը, ինչը հնարավորություն է տալիս հաշվարկել ապագա օբյեկտի ճշգրիտ գտնվելու վայրը գետնին:

Ստորև բերված է տեղագրական հետազոտության մի հատված՝ խաչերի վրա ուղղանկյուն կոորդինատների նշված արժեքներով:

Տեղագրական հետազոտության սանդղակ

Սանդղակը գծային չափերի հարաբերակցությունն է։ Այս բառը մեզ մոտ եկավ Գերմաներեն, և թարգմանվում է որպես «չափող փայտիկ»։

Ո՞րն է տեղագրական հետազոտության մասշտաբը

Գեոդեզիայի և քարտեզագրության մեջ մասշտաբ տերմինը հասկացվում է որպես օբյեկտի իրական չափերի հարաբերակցությունը քարտեզի կամ հատակագծի վրա նրա պատկերի չափին: Սանդղակի արժեքը գրվում է որպես կոտորակ, որի միավորը համարիչում է, իսկ թիվը՝ հայտարարի մեջ, որը ցույց է տալիս, թե քանի անգամ է կատարվել կրճատումը:

Օգտագործելով սանդղակը, կարող եք որոշել, թե քարտեզի որ հատվածը կհամապատասխանի գետնի վրա չափված հեռավորությանը: Օրինակ, 1:1000 մասշտաբի քարտեզի վրա մեկ սանտիմետրով շարժվելը համարժեք կլինի գետնի վրա անցած տասը մետրին: Ընդհակառակը, տեղանքի յուրաքանչյուր տասը մետրը քարտեզի կամ հատակագծի մեկ սանտիմետր է: Որքան մեծ է մասշտաբը, այնքան ավելի մանրամասն է քարտեզը, այնքան ավելի ամբողջական է ցուցադրվում դրա վրա գծագրված տարածքի օբյեկտները:

Սանդղակ- մեկը հիմնական հասկացությունները տեղագրական հետազոտություն. Կշեռքների բազմազանությունը բացատրվում է նրանով, որ դրա յուրաքանչյուր տեսակ՝ ուղղված կոնկրետ խնդիրների լուծմանը, հնարավորություն է տալիս ձեռք բերել որոշակի չափի և ընդհանրացման պլաններ։ Օրինակ, լայնածավալ հողային հետազոտությունները կարող են ապահովել տեղանքի և գետնի վրա գտնվող օբյեկտների մանրամասն ցուցադրում: Կատարվում է հողաշինական աշխատանքների արտադրության, ինչպես նաև ինժեներական և գեոդեզիական հետազոտությունների ժամանակ։ Բայց նա չի կարողանա առարկաներ ցույց տալ նույնի վրա մեծ տարածքինչպես փոքրածավալ օդային լուսանկարչությունը:

Սանդղակի ընտրությունը, առաջին հերթին, կախված է յուրաքանչյուր կոնկրետ դեպքում պահանջվող քարտեզի կամ հատակագծի մանրամասնության աստիճանից: Որքան մեծ է օգտագործվող սանդղակը, այնքան բարձր են չափումների ճշգրտության պահանջները: Իսկ կատարողներն ու մասնագիտացված ձեռնարկությունները, որոնք իրականացնում են այս հարցումը, պետք է ավելի մեծ փորձ ունենան։

Կշեռքի տեսակները

Սանդղակի 3 տեսակ կա.

Անվանված;

Գրաֆիկական;

Թվային.

Տեղագրական հետազոտության սանդղակ 1:1000 օգտագործվում է ցածրահարկ շինարարության նախագծման, ինժեներական հետազոտությունների ժամանակ։ Այն նաև օգտագործվում է տարբեր արդյունաբերական օբյեկտների աշխատանքային գծագրեր կազմելու համար։

Ավելի փոքր մասշտաբ 1:2000 հարմար է, օրինակ՝ բնակավայրերի առանձին հատվածների՝ քաղաքների, ավանների մանրամասն նկարագրության համար, գյուղամերձ. Այն նաև օգտագործվում է բավականին մեծ արդյունաբերական օբյեկտների նախագծերի համար:

մասշտաբավորել 1:5000 կազմել կադաստրային հատակագծեր, քաղաքների գլխավոր հատակագծեր. Դիզայնում դա անփոխարինելի է երկաթուղիներև մայրուղիներ, կապի ցանցեր դնելով։ Այն հիմք է ընդունվում փոքրածավալ տեղագրական հատակագծերի կազմման համար։ Ավելի փոքր սանդղակներ՝ սկսած 1:10000-ից, օգտագործվում են ամենամեծ բնակավայրերի՝ քաղաքների և ավանների հատակագծերի համար։

Սակայն ամենամեծ պահանջարկն ունեն տեղագրական հետազոտությունները մասշտաբով: 1:500 . Դրա կիրառման շրջանակը բավականին լայն է՝ շինհրապարակի գլխավոր հատակագծից մինչև վերգետնյա և ստորգետնյա ինժեներական հաղորդակցություններ. Ավելի լայնածավալ աշխատանք պահանջվում է միայն լանդշաֆտային դիզայն, որտեղ տարածքի մանրամասն նկարագրության համար անհրաժեշտ են 1։50, 1։100 և 1։200 հարաբերակցությունները՝ առանձին։ կանգնած ծառեր, թփեր և նմանատիպ այլ առարկաներ։

1:500 մասշտաբով տեղագրական հետազոտությունների համար ուրվագծերի և առարկաների միջին սխալները չպետք է գերազանցեն 0,7 մմ-ը, անկախ նրանից, թե որքան դժվար է տեղանքի և ռելիեֆի բնույթը: Այս պահանջները որոշվում են կիրառման ոլորտի առանձնահատկություններով, որը ներառում է.

ինժեներական հաղորդակցության պլաններ;

արդյունաբերական և կենցաղային շենքերի շատ մանրամասն պլանների կազմում.

շենքերի հարակից տարածքի բարեկարգում.

այգիների և զբոսայգիների ձևավորում;

փոքր տարածքների կանաչապատում.

Նման հատակագծերում պատկերված են ոչ միայն ռելիեֆն ու բուսականությունը, այլև ջրային մարմիններ, երկրաբանական հորեր, հղման կետեր և նմանատիպ այլ կառույցներ։ Այս լայնածավալ տեղագրական հետազոտության հիմնական առանձնահատկություններից է հաղորդակցությունների գծագրումը, որը պետք է համաձայնեցվի դրանք շահագործող ծառայությունների հետ։

Ինքնուրույն տեղագրական հետազոտություն

Հնարավո՞ր է տեղագրական հետազոտություն կատարել սեփական կայքըսեփական ձեռքերով՝ առանց գեոդեզիայի ոլորտի մասնագետ ներգրավելու։ Որքան դժվար է ինքնուրույն կատարել տեղագրական հետազոտություն:

Այն դեպքում, երբ տեղագրական հետազոտությունն անհրաժեշտ է որևէ պաշտոնական փաստաթուղթ ստանալու համար, օրինակ՝ շենքի թույլտվություն, սեփականության իրավունքի տրամադրում կամ վարձավճար հողամասկամ ստանալը բնութագրերըգազի, հոսանքի կամ այլ հաղորդակցությունների միացման համար չեք կարողանա ապահովել ինքնուրույն հարցում. Այս դեպքում տեղագրական հետազոտությունը պաշտոնական փաստաթուղթ է, հիմք հետագա նախագծման համար, և միայն մասնագետները, ովքեր ունեն գեոդեզիական և քարտեզագրական աշխատանքներ իրականացնելու լիցենզիա կամ հանդիսանում են այս տեսակի աշխատանքներին համապատասխանող ինքնակարգավորվող կազմակերպության (SRO) անդամ: այն կատարելու իրավունքը։

Վազիր ինքնուրույն հետազոտությունառանց հատուկ կրթության և աշխատանքային փորձի գրեթե անհնար է։ Տեղագրական հետազոտությունը տեխնիկապես բավականին բարդ արտադրանք է, որը պահանջում է գիտելիքներ գեոդեզիայի, քարտեզագրության բնագավառում և հատուկ թանկարժեք սարքավորումների առկայություն: Ստացված տոպոպլանի հնարավոր սխալները կարող են հանգեցնել լուրջ խնդիրների: Օրինակ, ապագա շենքի գտնվելու վայրի սխալ որոշումը անորակ տեղագրական հետազոտության պատճառով կարող է հանգեցնել հրդեհի և հրդեհի խախտման: շինարարական ծածկագրերև որպես հետևանք կառույցը քանդելու վերաբերյալ դատարանի հնարավոր որոշման։ Կոպիտ սխալներով հետազոտությունը կարող է հանգեցնել ցանկապատի սխալ տեղակայման, ձեր հողի հարևանների իրավունքների խախտման և, որպես հետևանք, դրա ապամոնտաժման և նոր վայրում կառուցման համար զգալի լրացուցիչ ծախսերի:

Ո՞ր դեպքերում և ինչպե՞ս կարելի է տեղագրական հետազոտություն կատարել սեփական ձեռքերով:

Տեղագրական հետազոտության արդյունքն է մանրամասն պլանտեղանքը, որը ցույց է տալիս ռելիեֆը և մանրամասն իրավիճակը: Հատուկ գեոդեզիական սարքավորումն օգտագործվում է հատակագծի վրա առարկաներ և տեղանք գծագրելու համար:
Սարքեր և գործիքներ, որոնք կարող են օգտագործվել տեղագրական հետազոտություն կատարելու համար.

թեոդոլիտ

ընդհանուր կայան

• բարձր ճշգրտության գեոդեզիական GPS/GLONASS ընդունիչ

  3D լազերային սկաներ

Թեոդոլիտ - ամենաշատը էժան տարբերակսարքավորումներ. Ամենաէժան թեոդոլիտը արժե մոտ 25000 ռուբլի: Այս սարքերից ամենաթանկը լազերային սկաներն է: Դրա գինը չափվում է միլիոնավոր ռուբլով: Ելնելով դրանից և տեղագրական հետազոտության գներից, անիմաստ է գնել սեփական սարքավորումներսեփական ձեռքերով տեղագրական հետազոտություններ կատարելու համար. Միակ տարբերակը տեխնիկան վարձակալելն է։ Էլեկտրոնային տոտալ կայանի վարձակալության արժեքը սկսվում է 1000 ռուբլուց: մեկ օրում. Եթե ​​դուք ունեք այս սարքավորման հետ գեոդեզիայի և աշխատելու փորձ, ապա իմաստ ունի վարձել էլեկտրոնային տոտալ կայան և ինքներդ կատարել հարցումը: Հակառակ դեպքում, առանց փորձի, դուք բավականին շատ ժամանակ կծախսեք բարդ սարքավորումների և աշխատանքային տեխնոլոգիաների ուսումնասիրության վրա, ինչը կհանգեցնի վարձակալության զգալի ծախսերի, որոնք գերազանցում են հատուկ լիցենզիա ունեցող կազմակերպության կողմից այս տեսակի աշխատանքների կատարման արժեքը:

Կայքում ստորգետնյա կոմունալ ծառայությունների նախագծման համար կարևոր է ռելիեֆի բնույթը: Լանջի սխալ որոշումը կարող է հանգեցնել անցանկալի հետևանքների կոյուղագծերի տեղադրման ժամանակ: Ելնելով վերոգրյալից՝ միակ հնարավոր տարբերակ ինքնուրույն հետազոտությունայս հավաքածուն պարզ պլանպարզ կանաչապատման համար գոյություն ունեցող շենքերով վայրում: Այս դեպքում, եթե կայքը գտնվում է կադաստրային ռեգիստրում, B6 ձևով կադաստրային անձնագիրը կարող է օգնել: Այնտեղ նշված են տեղանքի սահմանների ճշգրիտ չափերը, կոորդինատները և պտտման անկյունները։ Առանց հատուկ սարքավորումների չափումներ կատարելիս ամենադժվարը անկյունների որոշումն է։ Կայքի սահմանների մասին առկա տեղեկատվությունը կարող է հիմք հանդիսանալ ձեր կայքի պարզ հատակագծի կառուցման համար: Կասետային ժապավենը կարող է ծառայել որպես հետագա չափումների գործիք: Ցանկալի է, որ դրա երկարությունը բավարար լինի հատվածի անկյունագծերը չափելու համար, հակառակ դեպքում գծերի երկարությունները մի քանի քայլով չափելիս սխալներ կկուտակվեն։ Կայքի հատակագիծը կազմելու համար ժապավենի չափումներ կարող են իրականացվել, եթե ձեր կայքի համար արդեն հաստատված սահմաններ կան, և դրանք ամրագրված են սահմանային նշաններով կամ համընկնում են կայքի ցանկապատի հետ: Այս դեպքում հատակագծի վրա որևէ առարկա նկարելու համար կատարվում են գծերի երկարությունների մի քանի չափումներ սահմանային նշաններից կամ կայքի անկյուններից: Պլանը կազմված է էլեկտրոնային ձևաչափովկամ թղթի վրա: Համար թղթային տարբերակավելի լավ է օգտագործել գրաֆիկական թուղթ: Տարածքի սահմանները գծագրվում են հատակագծի վրա և օգտագործվում որպես հիմք հետագա շինարարության համար: Ժապավենով չափվող հեռավորությունները մի կողմ են դնում հողամասի գծագրված անկյուններից, իսկ չափված հեռավորություններին համապատասխան շրջանագծերի շառավիղների հատման կետում ստացվում է պահանջվող առարկայի գտնվելու վայրը։ Այս կերպ ստացված պլանը կարող է օգտագործվել պարզ հաշվարկների համար։ Օրինակ, այգու զբաղեցրած տարածքի հաշվարկը, անհրաժեշտ շինանյութերի քանակի նախնական հաշվարկը լրացուցիչ. դեկորատիվ ցանկապատերկամ այգիների ուղիներ դնելը:

Հաշվի առնելով վերը նշված բոլորը՝ կարող ենք եզրակացնել.

Եթե ​​գեոդեզիոն պահանջվում է որևէ պաշտոնական փաստաթուղթ (շինարարության թույլտվություն, կադաստրային գրանցում, քաղաքաշինական պլան, պլանավորման կազմակերպման սխեման) կամ բնակելի շենք նախագծելու համար, ապա դրա իրականացումը պետք է վստահվի համապատասխան լիցենզիա ունեցող կամ սեփական կազմակերպության անդամ կազմակերպությանը: - կարգավորող կազմակերպություն (SRO): Այս դեպքում կատարվում է ինքնուրույն հետազոտությունչունի իրավաբանական ուժ և հնարավոր սխալներեթե իրականացվում է ոչ մասնագետի կողմից, կարող է հանգեցնել աղետալի հետեւանքների: Միակ հնարավոր տարբերակը ինքնուրույն հետազոտությունդա անձնական կայքում պարզ խնդիրների լուծման պարզ ծրագիր է կազմում:

ԽՍՀՄ ՄԻՈՒԹՅԱՆ ՊԵՏԱԿԱՆ ՍՏԱՆԴԱՐՏ

ՏԵԽՆՈԼՈԳԻԱԿԱՆ ՓԱՍՏԱԹՂԹԵՐԻ ՄԻԱՍՆԱԿԱՆ ՀԱՄԱԿԱՐԳ

ԱՋԱԿՑՈՒՄ Է, CLIPS
ԵՎ ՏԵՂԱԴՐՄԱՆ ՍԱՐՔԵՐ.
ԳՐԱՖԻԿԱԿԱՆ ԽՈՐՀՐԴԱՆՇԱՆՆԵՐ

ԳՕՍՏ 3.1107-81
(CTCMEA 1803 թ -7 9)

ԽՍՀՄ ՄԻՈՒԹՅԱՆ ՊԵՏԱԿԱՆ ՍՏԱՆԴԱՐՏ

մեկ համակարգտեխնոլոգիական փաստաթղթեր ԱՋԱԿՑՈՒՄ Է, CLIPS ԵՎ ՏԵՂԱԴՐՄԱՆ ՍԱՐՔԵՐ. ԳՐԱՖԻԿԱԿԱՆՆՇՈՒՄ Տեխնոլոգիական փաստաթղթերի միասնական համակարգ. Հիմքեր, սեղմակներ և տեղադրման միջոցներ: խորհրդանշական ներկայացում

ԳՕՍՏ 3.1107-81 (CTCMEA 1803 թ -7 9) Փոխարենը ԳՕՍՏ 3.1107 -7 3

Պետության հրամանագիրըԽՍՀՄ ստանդարտների օժտված կոմիտեի 1981 թվականի դեկտեմբերի 31-ի թիվ 5 943, ներդրման վերջնաժամկետ է սահմանվել.

01.07.82-ից

1. Սույն ստանդարտը սահմանում է տեխնոլոգիական փաստաթղթերում օգտագործվող հենարանների, սեղմակների և մոնտաժային սարքերի գրաֆիկական նշաններ: Ստանդարտը լիովին համապատասխանում է ST SEV 1803-7 9-ին: 2. Հենարանների, սեղմակների և մոնտաժային սարքերի նշանակումը պատկերելու համար պետք է օգտագործվի ամուր բարակ գիծ՝ համաձայն ԳՕՍՏ 2.303-68-ի: 3. Հենարանների անվանումները (պայմանական) տրված են աղյուսակում: 1.

Աղյուսակ 1

Միացված և փոփոխվող աջակցություն	Աջակցման նշումը դիտումներում
	առջեւի եւ հետեւի
1. Ամրագրված
2. Շարժական
3. Լողացող
4. Կարգավորելի

4. Վերևի և ներքևի տեսարաններում թույլատրվում է պատկերել շարժական, լողացող և կարգավորվող հենարանի նշանակումը որպես ֆիքսված հենարանի նշանակում նմանատիպ տեսարաններում: 5. Սեղմակների նշանակումները տրված են Աղյուսակում: 2. 6. Առջևի կամ հետևի տեսադաշտում կրկնակի սեղմակի նշանակումը, եթե ուժի կիրառման կետերը համընկնում են, կարելի է պատկերել որպես մեկ սեղմակի նշանակում նմանատիպ տեսարաններում: 7. Տեղադրման սարքերի նշանակումները տրված են Աղյուսակում: 3.

աղյուսակ 2

Ամրացուցիչի անունը	Դիտումների վրա սեղմակի նշանակումը
	առջև, հետև
1. Միայնակ
2. Կրկնակի

Նշում. Կրկնակի սեղմակների համար ուսի երկարությունը սահմանվում է մշակողի կողմից՝ կախված ուժերի կիրառման կետերի միջև եղած հեռավորությունից։ Թույլատրվում է կրկնակի սեղմակի պարզեցված գրաֆիկական նշում. 8. Մոնտաժման և ամրացման սարքերը պետք է նշանակվեն որպես մոնտաժող սարքերի և սեղմակների նշանակումների համակցություն (հղում հավելված 2): Նշում. Կոլետ մանդրելների (չաքերի) համար պետք է օգտագործվի նշանակումը: 9. Թույլատրվում է համապատասխան մակերևույթների երկարացման գծերի վրա, բացառությամբ կենտրոնների, նշանակել հենարաններ և մոնտաժող սարքեր (հղման հավելվածներ 1 և 2): 10. Ձևը նշելու համար աշխատանքային մակերեսՀենարանները, սեղմակները և մոնտաժային սարքերը, նշանակումները պետք է օգտագործվեն Աղյուսակին համապատասխան: 4. 11. Աշխատանքային մակերևույթների ձևերի նշումը կիրառվում է հենարանի, սեղմիչի կամ մոնտաժող սարքի նշման ձախ կողմում (հղման հավելվածներ 1 և 2): 12. Հենարանների, սեղմակների և մոնտաժող սարքերի աշխատանքային մակերեսների (ծալքավոր, թելավոր, ցցված և այլն) ռելիեֆը նշելու համար նշումը պետք է օգտագործվի գծագրին համապատասխան:

Աղյուսակ 3

Տեղադրման սարքի անվանումը	Տեղադրման սարքի նշանակումը տեսարանների վրա
	առջև, հետև, վերև, ներքև
1. Կենտրոնը ամրացված է		Ոչ մի նշանակում	Ոչ մի նշանակում
2. Պտտվող կենտրոն
3. Կենտրոն լողացող
4. Գլանաձեւ մանդրել
5. Գնդիկավոր մանդրել (գլան)
6. Վարորդ չակ

Նշումներ. 1. Հետևի կենտրոնների նշանակումը պետք է արվի հայելային պատկերով: 2. Հիմնական մոնտաժային մակերեսների համար նշանակումը - թույլատրվում է:

Աղյուսակ 4

Աշխատանքային մակերեսի ձևի անվանումը	Աշխատանքային մակերեսի ձևի նշանակում բոլոր in և das-ի վրա
1. Հարթ
2. Գնդաձեւ
3. Qi l indricheskaya (գնդիկ ovaya)
4. Pr եւ zmatic
5. Կոնաձեւ
6. Ռոմբիկ
7. Եռանկյունաձեւ

Նշում. Հենարանների, սեղմակների և մոնտաժային սարքերի աշխատանքային մակերեսի այլ ձևերի նշումը պետք է իրականացվի արդյունաբերության ՏՀՏ-ներով սահմանված պահանջներին համապատասխան: 13. Աշխատանքային մակերեսի ռելիեֆի նշումը կիրառվում է սեղմիչի համապատասխան հենարանի կամ ամրացման սարքի նշանակման վրա (Հղում Հավելված 1): 14. Սեղմող սարքերը նշելու համար պետք է օգտագործվեն նշանակումները՝ համաձայն աղյուսակի: 5.

Աղյուսակ 5

15. Ամրացուցիչ սարքերի տեսակների նշումը կիրառվում է սեղմակների նշումից ձախ կողմում (տեղեկանք հավելվածներ 1 և 2): Նշում. g և droplast mandrels-ի համար թույլատրվում է օգտագործել e - նշումը: 16. Արտադրանքի վրա սեղմող ուժի կիրառման կետերի թիվը, անհրաժեշտության դեպքում, պետք է գրվի սեղմակի նշման աջ կողմում (հղման հավելված 2, դրույթ 3): 17. Մի քանի ելուստ ունեցող գծապատկերների վրա թույլատրվում է առանձին ելուստների վրա չնշել արտադրանքի նկատմամբ հենարանների, սեղմակների և մոնտաժող սարքերի նշումները, եթե դրանց դիրքը միանշանակ որոշված ​​է մեկ պրոյեկցիայի վրա (հղում հավելված 2, կետ 2): 18. Գծագրերի վրա թույլատրվում է յուրաքանչյուր տեսակի վրա նույն հենարանների մի քանի նշումներ փոխարինել մեկով` դրանց թվի նշումով (տեղեկանքի հավելված 2, դրույթ 2): 19. Շեղումներ ներդիրում նշված գրաֆիկական նշումների չափերից: 1 - 4 և խաղարկությունում.

ՀԱՎԵԼՎԱԾ 1

Հղում

Դիագրամների վրա հենարանների, սեղմակների և մոնտաժային սարքերի նշանակման օրինակներ

Անուն	Հենարանների, սեղմակների և մոնտաժային սարքերի անվանման օրինակներ
1. Կենտրոնը ֆիքսված է (հարթ)
2. Կենտրոնական ակոս
3. Կենտրոն լողացող
4. Պտտվող կենտրոն
5. Կենտրոնական հակադարձ պտտվող ծալքավոր մակերեսով
6. Վարորդ չակ
7. Կայուն հանգիստ