• Ինտերիեր
• Այգի
• Կահույք
• Շինանյութեր
• Տանիք

Ինքներդ արեք ինքնաշեն մոտոհրաձգային մեքենա ռելսերի վրա: Ինքնուրույն թրթուր ձնագնաց կցորդը հետիոտն տրակտորին: Մոտոցիկլետային շան համար անհրաժեշտ մասերի ընտրություն

Սեփական ձեռքերով մոտոհրաձգային մեքենա պատրաստելը շատերի միտքն է գալիս, հատկապես Հայաստանում հյուսիսային շրջաններերկրներ, որտեղ ձյան ծածկը կայուն է և երկար. Ժողովրդի մեջ նման ագրեգատին կցվում էր «մոտորացված շուն» ժարգոնային անունը, որը նշանակում է շան սահնակ։ Սա կոմպակտ, փոքր չափի ձնագնաց մեքենա է, որը կարող է քարշակել սահնակը բեռով կամ ձնառատ մակերևույթի վրա գտնվող մարդուն:Որպես տեխնոլոգիայի տեսակ՝ այն հայտնվել է համեմատաբար վերջերս՝ մոտ 20 տարի առաջ, բայց արդեն հասցրել է կայուն ժողովրդականություն ձեռք բերել։ Այն ոչ հավակնոտ է, կոմպակտ, չի պահանջում մեծ տարածք և պահպանման հատուկ պայմաններ։

Նույնիսկ տնային շարժիչով քարշակ մեքենաների առկայությունը կարող է շատ ավելի հեշտացնել կյանքը, առաջին հերթին, որսորդների և ձկնորսների, ինչպես նաև ձմեռային ակտիվ հանգստի այլ սիրահարների համար: Իմպրովիզացված միջոցներից ձեր սեփական ձեռքերով հավաքելը շատ ավելի ծախսարդյունավետ է, քան գործարանում հավաքված մոդել գնելը: Մանրածախ ցանցերում դա մեծ գումար է արժենում, և բնութագրերըսակայն, նրանք միշտ չէ, որ կարող են բավարարել որոշակի սպառողի պահանջները: Դա անելու համար անհրաժեշտ է ունենալ միայն որոշակի գիտելիքներ և տեխնիկական հմտություններ:

Նախնական հավաքման քայլեր

Նախքան սկսեք ինքնուրույն հավաքել շարժիչ քարշակ, դուք պետք է որոշեք, թե ինչ հատկանիշներ պետք է ունենա այն: Պետք է որոշել, թե ինչ բեռնատարողություն կունենա, ինչ պահանջվող հզորությունշարժիչը, փոխանցման տուփը ինչ տեսակ կլինի, շարժիչը ձեռքով կգործարկվի, թե էլեկտրական մեկնարկիչով։ Հարկ է հիշել, որ ձեր սեփական ձեռքերով մոտոհրաձգային մեքենա հավաքելիս կարող եք այն համալրել բազմաթիվ լրացուցիչ սարքերով, որոնք բավարարում են սեփականատիրոջ հատուկ կարիքները: Դա կարող է լինել տարբեր հզորության ճախարակ, և լրացուցիչ լույս, շղթայի պաշտպանություն կամ այլ բան: Հավանաբար ձեզ պարզապես անհրաժեշտ է շարժիչով քարշակ: Կախված դրանից, դուք պետք է ընտրեք մասեր և գործիքներ:

Այնուհետև անհրաժեշտ է սարքի և դրա բոլոր մասերի մանրամասն գծագրեր կատարել կամ գրականության կամ այլ մատչելի աղբյուրների մեջ ընտրել համապատասխանները: Հաճախ նման գծագիրը պետք է հարմարեցվի առկա մասերին և կառուցվածքներին, որոնք ձեռքի տակ են և կարող են օգտագործվել: Արդեն հնարավոր է պատվիրել պատրաստի հավաքածումասեր, որոնք անհրաժեշտ է միայն ինքներդ հավաքել: Այս դեպքում մանրամասն նկարչությունկցված է հավաքման հրահանգներին, ինչպես նաև ամբողջական տեխնիկական նկարագրությունը. Բայց նման հավաքածուն ինքնարժեքով առանձնապես չի տարբերվում պատրաստի գործարանում հավաքված մոտոհրաձգային մեքենայից:

Գործիքների պաշարը պետք է բավականաչափ լուրջ լինի: Սա առաջին հերթին էլեկտրական գայլիկոն է՝ մետաղի, սրճաղաց և կոմպլեկտ փորվածքների հավաքածուով կտրող սկավառակներնրան՝ ֆայլեր, պտուտակահաններ, գլանակներ. Դրա հետ մեկտեղ ձեզ անհրաժեշտ կլինի եռակցման մեքենա, ինչպես նաև ֆրեզերային և շրջադարձային մեքենաների հասանելիություն: Ինքնաշեն մոտոհրաձգային մեքենաների կառուցման որակը սովորաբար կախված է միայն այն հավաքողների ճշգրտությունից և տեխնիկական հմտություններից:

Հիմքի հավաքում և շարժիչի ընտրություն

Նախ անհրաժեշտ է հավաքել շրջանակը, որի վրա կտեղադրվեն շարժիչը, փոխանցումատուփը և շասսին: Այդ նպատակով կարելի է վերցնել մետաղական ճառագայթկամ ալիք, որից սրճաղացով հավաքվում է ուղղանկյուն շրջանակ և եռակցման սարք. Դրա վրա դուք պետք է պողպատե անկյունից պատրաստեք և եռակցեք շարժիչի և փոխանցման տուփի ամրացումներ: Շարժիչը կարող է տեղադրվել բոլորովին այլ կերպ: Այն կարելի է հեռացնել «Ուրալ» կամ «Դրուժբա» բենզասղոցից, ինչպես դա արեցին առաջին տնական մոտոհրաձգային մեքենաների արտադրողները: Կարելի է վերցնել ավելի ամուր՝ հայրենական մոպեդից կամ ներմուծված սկուտերից։

Կենցաղային Sh-58 շարժիչում, որը նախատեսված է մոպեդի վրա տեղադրելու համար, հիմնական առավելությունը ձեռքով տեղափոխմամբ փոխանցումատուփ օգտագործելու հնարավորությունն է: Եթե ​​դուք տեղադրում եք արտասահմանյան արտադրության շարժիչ, ապա պետք է համոզվեք, որ այն փոքր հզորությամբ և գերադասելի է երկհարվածի, քանի որ նույն հզորությամբ չորս հարվածը նկատելիորեն մեծ զանգված ունի։ Ինչ վերաբերում է հզորությանը, ապա 6,5 լիտրը բավական է։ հետ.-ի հետ, ապահովելու համար շարժիչով քարշակային մեքենայի արագությունը 30 կմ/ժ, նույնիսկ խոր ձյան ժամանակ։

Շասսի և հսկիչ հավաք

Շարժիչային քարշակում բեռնատարը հիմնված է մղիչ առանցքակալների վրա: Ընտրված առանցքակալների հիման վրա անհրաժեշտ կլինի մանրացնել խառատահաստոցթփեր, որոնց պատի հաստությունը 5 մմ է: Նրանց օգնությամբ շրջանակի անկյուններում տեղադրվում են մղիչ առանցքակալներ: Խառատահաստոցի վրա մշակվում են առջևի և հետևի առանցքները, որոնք առանցքակալների և թփերի հետ միասին կազմում են առանցքներ։ Մեծ մասըՇարժիչային քարշակային մեքենայի բեռները ընկնում են հետևի վրա, ուստի հետևի լիսեռը պետք է առաջացվի՝ վրան դնելով շարժիչի պտույտ՝ ամրացված եռակցման միջոցով: Այն շղթայով կմիացվի փոխանցման տուփին։

Թրթուրների արտադրության համար կարող է հարմար լինել առնվազն 22 սմ լայնությամբ կոնվեյերային գոտի, որը ցանկալի է ամրացնել մետաղական անվադողերով։ Դուք կարող եք նաև թրթուրը վերցնել Բուրան ձնագնացից, այնուամենայնիվ, ներքևի երթևեկությունը ընդլայնելու համար ստիպված կլինեք այն կիսով չափ կտրել և ներդիրներ պատրաստել: Թրթուրի հետքերը կարելի է պատրաստել կարծր փայտից կամ 3 վագոն կարելի է հեռացնել նույն Բուրանից գլանափաթեթների հետ միասին, ինչպես նաև սղոցել և միացնել ներդիրներով: Շարժիչի և չորս արագությամբ փոխանցման տուփի վրա տեղադրվում են գոտկատեղով միացված ճախարակներ:

Ցանկալի է ղեկը համալրել ներկառուցված կառավարիչներով, ինչպիսիք են կալանքը և գազի բռնակները, ինչպես նաև փոխանցման տուփի ընտրիչ։ Այն կարելի է հեռացնել կոտրված մոպեդից կամ սկուտերից: Շնչափողի փայտիկը սովորաբար տեղադրվում է աջ կողմ, իսկ փոխանցման տուփի և կալանքի հերթափոխի կոճակը ձախ կողմում է: Ղեկը ինքնին ամրացված է շրջանակին երկու խողովակների միջոցով, որոնք եռակցված են «P» տառին նմանվող պատառաքաղին: Այս պատառաքաղը ամրացված է հետևի առանցքի վրա՝ եռակցված պողպատե լվացքի մեքենաներով: Արդյունքում, գործնականում տարբերություն չկա մոտոհրաձգային մեքենայի և սովորական մոպեդի կառավարման միջև:

Այսպիսով, դուք կարող եք պատրաստել շարժիչով քարշակ կամ ցանկացած այլ շարժիչով քարշակ ձեր սեփական ձեռքերով: Միակ տարբերությունն այն է հավելվածներ. Դրա համար հնարավոր է օգտագործել տարբեր մանրամասներև հանգույցներ ուրիշներից տեխնիկական սարքերև մեխանիզմներ, որոնք քայքայվել են: Արդյունքում դրա արժեքը բավականին ցածր կլինի։

Սպառողի որակները տնական մոտոցիկլետային շունոչ մի կերպ չի զիջում աշխարհի ամենահայտնի արտադրողների թողարկած մոդելին:

Ընթերցանության ժամանակը ≈ 6 րոպե

Եթե ​​դուք իսկական երկրպագու եք ձմեռային ձկնորսությունկամ ձնառատ մակերեսների վրա ձիավարելու համար ձեզ կհետաքրքրի իմանալ, թե ինչպես կարող եք ձեր սեփական ձեռքերով շարժիչով շուն պատրաստել առանց մասնագետների օգնության՝ օգտագործելով դիագրամներ և գծագրեր: Դա այնքան էլ դժվար չէ, որքան թվում է առաջին հայացքից, եթե հետևեք բոլոր հրահանգներին և գնեք անհրաժեշտ գույքագրում. Այս տեսակըՇարժիչային քարշակային մեքենաներն այսօր բավականին տարածված են՝ շնորհիվ իրենց կոմպակտության և միջքաղաքային լավ ունակության, ինչպես նաև վառելիքի ցածր գնի:

Շարժիչային քարշակային մեքենաների առանձնահատկությունները և տեսակները

Մոտոցիկլետային շունը հետևող տրանսպորտային միջոցի տեսակ է (շարժիչը միացված է սողուն), փոխադրամիջոցմեխանիկական տեսակ, որը թույլ է տալիս ինքնուրույն տեղաշարժվել և տարբեր ապրանքներ տեղափոխել անանցանելի տարածքներում։ Այս միավորը բոլորին հայտնի է որսորդների և ձկնորսների շրջանում, հատկապես նրանց շրջանում, ովքեր գերադասում են այս պարզ և փոքր չափի սարքավորումը ժամանակակից ATV-ներից:

1975թ.-ին առաջին իսկ սեփական արտադրության մոտոհրաձգային մեքենայի հեղինակը մեր հայրենակից, զբոսաշրջիկ, որսորդ և սիրողական ձկնորս Անատոլի Վասիլևիչ Ֆոմիչևն էր: Տղամարդը ապրում էր Հեռավոր հյուսիսի պայմաններում և կենդանի վարժեցվածներով թիմի փոխարեն օգտագործեց մոտորիզացված շան պարզ ձևափոխություն, ինչը մեծապես հեշտացրեց ձյունածածկ սառույցի վրա տեղաշարժը ձկնորսության ժամանակ: Ի վերջո տնական ապարատհաստատվել է Որսորդության և մորթու աճեցման համառուսական գիտահետազոտական ​​ինստիտուտի կողմից, և որսորդները սկսեցին օգտագործել այն ամբողջ երկրում:

Հետագայում սարքավորումները հայտնվեցին տարբեր եղանակների համար՝ տարբեր նպատակներով.

• Աջակցություն ծանր բեռների քարշակման ժամանակ;
• Շարժում ներս դժվար վայրեր, ձնակույտերի, խոնավ տարածքների, կավի և ցեխի միջով;
• Օգնություն ներս գյուղատնտեսությունև մեծ արտադրություն։

Ժամանակակից շարժիչային շները կարող են ունենալ մինչև 350 կգ կրողունակություն:

Կառույցի հիմնական բաղկացուցիչ տարրերը և հսկիչները.

1. Շարժիչը (կամ էներգաբլոկը) ամենակարևոր բաղադրիչն է, ամենաթանկը և կառուցվածքային առումով բարդը.
2. Շասսի;
3. Պտտվող մեխանիզմ;
4. Շրջանակ ամրացումներով (անցքերով);
5. Էներգաբլոկի շրջանակ;
6. Շարժիչի տակ գտնվող շրջանակ կամ շարժիչի տակ գտնվող թիթեղ (պատասխանատու է շարժիչի հուսալի ամրագրման համար);
7. Ղեկը ներկառուցված կառավարիչներով (ներառյալ փոխանցումատուփի փոխարկիչ, շնչափող և կալանք բռնակ);
8. լեռնադահուկային մոդուլ;
9. Փոխանցման տուփ (պատասխանատու է շարժիչի լիսեռից օգտակար ոլորող մոմենտ փոխանցելու համար դեպի մոտորիզացված քարշակային մեքենայի թրթուր):

Թրթուրային կցորդը մոդուլ է, որտեղ գտնվում են վարորդի նստատեղը և հետիոտն տրակտորի տեղադրման տարածքը:

Ինչպես վարել մոտոցիկլետային շուն.

• Հոլովակի վրա նստած;
• Կանգնած սահնակով:

Դուք կարող եք սկսել և կանգնեցնել ձյունագնաց մեքենան.

1. Սեղմելով գազի լծակը;
2. Սեղմելով կալանքը:

Շասսին խորհուրդ է տրվում գնել արդեն հավաքված, իսկ մնացած տարրերը կարող են պատրաստվել ինքնուրույն: Փաստն այն է, որ միավորի ստեղծման ժամկետները կարող են մեծապես երկարաձգվել աշխատանքի աշխատատարության, ինչպես նաև որոշակի հմտությունների անհրաժեշտության պատճառով:

Ձկնորսության համար ինքնաշեն մոտոհրաձգային մեքենա

Կախազարդը կարող է լինել մի քանի տեսակի.

1. Համակցված;
2. Սայթաքուն;
3. Կատկովա.

Շարժման սահունությունն ու արագությունը կախված կլինեն ընտրված կասեցման տեսակից: Ամենաարագը սայթաքման տեսքն է, քանի որ շարժման ընթացքում բացը խցանված է ավելի քիչ կեղտով, ձյունով և այլ օտար առարկաներով: Բացի այդ, էլեկտրաշարժիչն ինքնին կաշխատի ավելի քիչ ընդհատումներով, առանց ծանրաբեռնվածության և գերտաքացման:

Ինչպես արդեն պարզել ենք, շարժիչ-բլոկի համար նախատեսված շարժիչային շունը մարդու համար ֆիքսված նստատեղով թրթուրային կցորդ է, որը բոլորին ծանոթ ստանդարտ անիվների փոխարեն ունի թրթուր։ Նախքան ինքնուրույն արտադրությունպետք է լավ պատրաստված լինի. ուրվագծեք գծագիրը, ընտրեք առանցքակալներ աջակցության համար, մեքենայի թփեր, պատրաստեք ամեն ինչ անհրաժեշտ նյութերև գործիքակազմ։ Բայց առաջին հերթին առաջինը:

Ինքնահավաք շարժիչային շուն

Հավաքման գնահատված ժամանակը պարզ մեխանիզմ- 15 րոպե, հատկապես, եթե դուք վարպետ եք և արդեն ունեցել եք նմանատիպ փորձ: Նման սարքավորումները չափազանց օգտակար են հեռավոր բնակավայրերի բնակիչների համար, օրինակ՝ ձկնորսների համար հարմար կլինի օգտագործել այն անտառով կամ դաշտով տնից ցանկալի վայր հասնելու համար։

Բաղադրիչներ:

• Թրթուր մեխանիզմ «Բարս Պարտիզան» ավտոքարշակի մեքենայից - 500 * 1040 մմ;
• Շրջանակ - 540 * 1000 մմ;
• Շարժիչ «Lifan» (հզորությունը 6,5 լ/վրկ) արտադրության չինական։

Ինչ է պահանջվում հավաքման համար.

• պրոֆիլային խողովակ;
• Թրթուր;
• կասեցման տարրեր.

Ինչ հեռավորություն պետք է դիտարկել առանցքների միջև.

• Առջևի լիսեռի առանցքը դեպի գլանափաթեթների առաջին բեռնախցիկի առանցքը 180 մմ է;
• Առջևի լիսեռ դեպի շրջանակի վերին մասը - 150 մմ;
• Առաջինից երկրորդ սայլակ - 480 մմ;
• Երկրորդ սայլակ դեպի հետևի լիսեռ - 190 մմ;
• Հետևի լիսեռ մինչև շրջանակի վերջը `100 մմ;
• Բոգի առանցքները դեպի վերին շրջանակի մաս - 200 մմ;
• Հետևի լիսեռ դեպի շրջանակի վերին մասը:

Թե ինչպես պետք է անել:

Դուք կարող եք մոտոցիկլետային շուն պատրաստել ձեր սեփական ձեռքերով հեշտությամբ և արագ օգտագործելով գծապատկերներ և գծագրեր: Միավորը նույնպես հեշտ է տեղափոխել մարդատար ավտոմեքենա, գտնվում է բեռնախցիկի տարածության մեջ։ Սարքավորումները կարող են պահվել Օգտակար սենյակկամ ավտոտնակ։ Ստորև բերված տեսանյութը ցույց է տալիս շարժիչով քարշակով մեքենա վարելու գործընթացը:

Ձյունագնացքի վաճառքից հետո որոշվեց ստեղծել մոտորիկ քարշակ՝ հիմնված Greenfield 15 ձիաուժ շարժիչի, Ride caterpillar-ի և Buran գլանաձև կախոցի վրա... Բուրանից Safari-ի առաջատար վարիատորով և Taiga ձնագնացից քշված: Վարիատորները և շարժիչը հավաքվում են առանձին շրջանակի վրա՝ բլոկների արագ ապամոնտաժման համար...

Buranovskiye bogies- ը վերածվել է սիմետրիկների + ընդլայնվել է 500 մմ ուղու համար: Ուղղորդող լիսեռը երկարաձգված Բուրանովսկի է, առաջնորդն ինքն է սրել այն, ըստ իր էսքիզների ... Հետևի Կամազովսկին տեղադրվել է որպես ցեխակ,
երկու մասի կտրատել, հետևից երկար - առջևից կարճ...

Մորոզովոյում առաջին ձկնորսական ուղևորության լուսանկարը

Դրանից հետո պատրաստվել է մարմնի հանդերձանքը

իսկ քարշակ մեքենան վերածվել է հրման


, այժմ, եթե ցանկանում եք, կարող եք ձկնորսության գնալ ինչպես հրող մեքենայի վրա, այնպես էլ քարշակային մեքենայի դասավորության մեջ,
կախված ձկնորսության պայմաններից...

Որպեսզի խոր ձյան մեջ մղիչը քիթը չբարձրացնի, տեղադրվում է հատուկ փական, ինչը թույլ չի տալիս թրթուրային բլոկին մոմեր պատրաստել՝ դրանով իսկ մեծացնելով միջքաղաքային լավ կարողությունը…

Համար Հեռակառավարման վահանակներծծում մղիչի կոնֆիգուրացիայի մեջ, տեղադրված է ներծծող մալուխ VAZ 2108-ից
, իսկ խեղդուկի բռնակը դրված է նստատեղի հետևում գտնվող մղիչի դիմացի պատին...

Բացթողումներից - փոխադրման համար ձեզ հարկավոր է կա՛մ կցասայլ, կա՛մ բոքոնի պես մեծ մեքենա ... Valkiy-ը մղիչ ռեժիմում (հմտություն է անհրաժեշտ) ... Դե, պլյուսներից, լավ միջքաղաքային ունակություն և հզորություն ...

P.S Ձմռանը Բուրանովսկու հին սահադաշտերի մեծ պակաս է հայտնաբերվել
- երբ այն մտնում է սառույցի մեջ, ջուրը մտնում է գլանափաթեթների առանցքակալները, որից հետո սառչում է այնտեղ՝ բոլոր հետևանքներով... Որպեսզի դա տեղի չունենա, անհրաժեշտ է տեղադրել պլաստիկ գլանափաթեթներ։
, նախատեսում են հերմետիկ գեղձերի տեղադրում ... Գարնանը, իմ առանցքի տուփի վրա, գլանները փոխեցի պլաստիկի ...

Որոշ կարճ լուսանկարներ և տեսանյութեր

Եթե ​​դուք մտածում էիք ձեր սեփական ձեռքերով մոտոցիկլետային շուն պատրաստելու մասին, արժե հաշվի առնել, որ այս դիզայնը ամենևին էլ չափազանց բարդ չէ: Այդ իսկ պատճառով այն կարող եք պատրաստել ինքներդ՝ առանց մասնագետների օգնությանը դիմելու։ Նկարագրված մոտոհրաձգային մեքենաների բարձր ժողովրդականությունը բացատրվում է նրանով, որ դրանք ունեն կոմպակտ չափսեր և գերազանց միջքաղաքային կարողություն: Ի թիվս այլ բաների, դրանք ոչ հավակնոտ են սպասարկման հարցում և շահագործման ընթացքում բավական քիչ վառելիք են սպառում:

ընդհանուր նկարագրությունը

Նախքան ձեր սեփական ձեռքերով մոտոցիկլետային շուն պատրաստելը, դուք պետք է հասկանաք դա: դիզայնի առանձնահատկությունները, ինչպես նաև հավաքման տեխնոլոգիա: Իրականում, այս դիզայնը մեծ չափերով շարժվող շարժիչային միավոր է, որը նախատեսված է բոլոր տեսակի փոքր բեռների քարշակման համար:

Շարժիչի ընտրություն և տեղադրում

Նկարագրված տնական արտադրանքի ամենակարեւոր բաղադրիչը շարժիչն է: Այս դեպքում սա բավականին հայտնի Շ-58 մոպեդի շարժիչ է, որը հայրենական արտադրության պտուղն է։ Այս սարքի հիմնական առավելությունն այն է, որ այն նախատեսված է ձեռքով տուփի անջատիչի օգտագործման համար: Բացի այդ, պետք է նշել, որ արտասահմանյան արտադրության շարժիչները կարող են օգտագործվել մոտոհրաձգային մեքենաներում։ Ձեր սեփական ձեռքերով մոտոցիկլետային շուն պատրաստելիս կարող եք օգտագործել փոքր շարժիչ, որն արտադրվում է Honda և Yamaha ապրանքանիշերի ներքո։ Այս շարժիչների հիմնական առանձնահատկությունը նրանց բազմակողմանիությունն է, քանի որ դրանք հիանալի են մոտոցիկլետային շուն ստեղծելու, ինչպես նաև այլ սարքերի համար: Դրանց թվում են փոքր էլեկտրակայանները և

Ձեր սեփական ձեռքերով մոտոցիկլետային շուն պատրաստելու գործընթացում խորհուրդ է տրվում մտածել շարժիչի ցիկլերի քանակի մասին: Երկհարված սորտերը լավագույնս համապատասխանում են, որոնք, համեմատած չորս հարվածների հետ, ավելի փոքր են և թեթև, մինչդեռ հզորության բնութագրերը մնում են մոտավորապես նույնը:

Կառավարում

Մի մոռացեք, որ դիզայնը պետք է ունենա հսկողություն: Այս դեպքում նախընտրելի է օգտագործել ղեկ, որն ունի ներկառուցված կառավարիչներ։ Այսպիսով, դիզայնը կունենա փոխանցումների փոխարկիչ, ինչպես նաև կցորդիչ և գազի բռնակ՝ փոխառված հին ավտոմոբիլներից:

Հավաքման իրականացում

Եթե ​​մոտոցիկլետային շունը պատրաստված է ձեր սեփական ձեռքերով, ապա այս դիզայնի դիագրամը և գծագրերը թույլ կտան վերացնել սխալների առաջացումը: Նախքան հավաքումը սկսելը, պետք է հոգ տանել առկայության մասին, որից հետո դրանց տակ պետք է մշակել թփերը: Դերերում կրող կառուցվածքպետք է օգտագործվի եռակցված շրջանակ, որը կներառի ջրի խողովակներ տարբեր տրամագիծ. Այս տարրերին անհրաժեշտ ձևը տալու համար դրանք պետք է լցվեն չոր ավազով, այնուհետև բավականաչափ սերտորեն փակվեն խցաններով: Դրանից հետո աշխատանքային մասը պետք է տեղադրվի վիզայի մեջ՝ սկսելով դանդաղ թեքվել՝ օգտագործելով այն անհրաժեշտ վայրերում: Հավասար թեքություն ապահովելու համար հարկավոր է կիրառել հղման ձևանմուշ, որը նախապես պատրաստված է նրբատախտակից:

Աշխատանքային տեխնոլոգիա

Եթե ​​մոտոցիկլետային շուն պետք է պատրաստվի ձեր սեփական ձեռքերով, ապա այս սարքի դիագրամն ու գծագրերը կօգնեն ձեզ դրանում: Երբ շրջանակի բոլոր տարրերը ունենան անհրաժեշտ ձև, դրանք կարող են ամրագրվել միմյանց վրա, օգտագործելով եռակցման սեղմակներ: Այս մանիպուլյացիաները անհրաժեշտ են, որպեսզի հավաքման փուլում թերությունները ձևավորվեն, դրանք հեշտությամբ վերանան: Բոլոր սխալները վերացնելուց հետո շրջանակը կարող է վերջնականապես ամրագրվել եռակցման միջոցով: Ինքնուրույն գծագրերը կարելի է պատրաստել մոտորով աշխատող շան համար՝ առանց մասնագետների օգնության։ Շարժիչը շրջանակի վրա տեղադրելու համար թիթեղային պողպատից պատրաստված բլանկները գերազանց են: Դրանք պատրաստվում են նախապես տեղադրված կաղապարի համաձայն, որոնցից վերջինը պատրաստված է ստվարաթղթից։ Այն պետք է համապատասխանի շրջանակի չափսերին: Բլանկները ամրացվում են շարժիչի վրա, միայն այն բանից հետո, երբ ստացված կառուցվածքը պետք է կցվի շրջանակային համակարգին՝ օգտագործելով եռակցման սեղմակներ: Հաջորդ փուլում շարժիչը պետք է անջատվի աշխատանքային մասից, վերջապես այն ամրացնելով շրջանակի վրա:

Աշխատեք ծալովի լիսեռների վրա

Ինքներդ մոտոցիկլետային շուն կարող եք հեշտությամբ պատրաստել ձեր կողմից, եթե նախ ծանոթանաք աշխատանքի տեխնոլոգիային: Թրթուրային բլոկում պետք է օգտագործվեն փլվող լիսեռներ, որոնք պատրաստված են առանցքակալներից, ինչպես նաև թփերից։ Վերջիններս մշակվում են առանցքակալների համար, մինչդեռ պատի հաստությունը չպետք է լինի 5 միլիմետրից ավելի։ Շարժիչային քարշակում ամենատպավորիչ բեռները ընկնում են հետևի առանցքի վրա: Նա պետք է լինի առաջնորդը: Ինչի համար, հետևի լիսեռին ամրացված է շարժիչի պտուտակը, որը միացված է փոխանցման տուփին, օգտագործելով շղթայական շարժիչ: Շարժիչային քարշակային մեքենաներում, բացի բարդ լիսեռներից, օգտագործվում են բարդ անիվներ: Եթե ​​մոտոցիկլետային շունը պատրաստվում է ձեր սեփական ձեռքերով, ապա սխեման կօգնի ձեզ կատարել աշխատանքը։ Յուրաքանչյուր անիվ բաղկացած կլինի երկու երեք միլիմետրանոց այտերից, ինչպես նաև մի քանի տասնյակ հողային կեռիկներից։ Վերջինս պետք է պատրաստված լինի պողպատե խողովակներ. Անիվների թրթռումը թուլացնելու համար կեռիկների վերջում պետք է տեղադրվեն ռետինե թփեր:

շարժող

Նախքան ձեր սեփական ձեռքերով մոտոցիկլետային շուն պատրաստելը, դուք պետք է մտածեք, թե ինչպես են պատրաստվելու թրթուրները: Այս օրինակում դիտարկվում է մի տարբերակ, որը ներառում է դրա լայնությունը պետք է լինի 220 միլիմետր: Հետևի տրակտորների համար նախատեսված բեռնատարները պատրաստված են կեչու ուղիղ ռելսերից, որոնց երկարությունը 1260 միլիմետր է։ Հետքերը ամրացնելու համար խորհուրդ է տրվում օգտագործել ճաղերի վրա ամրացված պողպատե սրածայրեր։ Հետևի տարրերը ամրացված են պտուտակներով, որոնք ունեն M6 թել:

Եզրակացություն

Նման շարժիչով շուն վարելը գրեթե չի տարբերվում մոպեդ վարելուց: Շնչափողի բռնակը տեղադրված է ղեկի աջ բռնակի վրա, իսկ ձախ կողմում՝ փոխանցումատուփի փոխարկման լծակը և կալանքի բռնակը: Ղեկը կցվում է շրջանակին երկու խողովակների միջոցով, որոնք եռակցված են U-աձև պատառաքաղին։ Վերջինս ամրացված է հետևի առանցքի վրա պողպատե լվացքի մեքենաներով: Քանի որ շարժիչավոր շան շարժիչը գտնվում է թրթուրի ներսում, անհնար է այն գործի դնել kickstarter-ի միջոցով։ Հաշվի առնելով դա՝ այն կարելի է մի փոքր արդիականացնել։ Դա անելու համար օգտագործեք խողովակի մի կտոր, որի վերջում այնպիսի չափսեր են պատրաստում, որ ներառում է լծակ: Եռակցումից հետո հնարավոր կլինի ամրացնել kickstarter լծակը և խողովակը։

«Չի հաչում, չի կծում, գլորվում է դաշտի վրայով»... Մի խառնեք ձեր ուղեղը այս տարօրինակ հանելուկի վրա:

Այն թաքցնում է արտասովոր մեքենա, որը նախատեսված է մարդկանց և ապրանքների արտաճանապարհային տեղափոխման համար: Շան սահնակի հետ կապը առաջանում է տրանսպորտային մոդուլի և քարշակի առանձին տեղակայման պատճառով: Հետևաբար, շարժիչով քարշակային մեքենան հաճախ անվանում են «մոտորային շուն»:

Այս մեքենայի սովորական աշխատանքային միջավայրը սառած լճերն ու գետերն են, ձյունածածկ անտառներն ու դաշտերը: Մոտոցիկլետների շների տերերի ճնշող մեծամասնությունը որսորդներ, ձկնորսներ և զբոսաշրջիկներ են:

Քաղաքացիների մեծամասնության իրազեկվածության բացակայությունը մոտոհրաձգային տրանսպորտային միջոցների մասին դրանց աճող ժողովրդականության ֆոնին մեզնից պահանջում է. մանրամասն պատմությունդրանց տեսակների, հնարավորությունների և գործունեության առանձնահատկությունների մասին։

Ի՞նչ է շարժիչով քարշակային մեքենան:

Նախագծված ձմեռային արտաճանապարհային վարելու համար՝ մոտոհրաձգային մեքենան շատ ընդհանրություններ ունի ձնագնացի հետ: Հիմնարար տարբերությունը վարորդի տեղադրումն է հարթակից դուրս շարժիչով քարշակվող սահնակի վրա: Սա դիզայներների դատարկ քմահաճույք չէ, այլ դասավորության կարևոր լուծում, որը նվազեցնում է մեքենայի քաշը և մեծացնում դրա միջքաղաքային կարողությունը: Երկու այլ առավելություններ ձնագնացի համեմատությամբ՝ դիզայնի պարզությունն ու մատչելի գինը։

Հատկանշական է այս մեքենայի կոմպակտությունը և թեթև քաշը: Այն կարող է հեշտությամբ տեղադրվել մարդատար ավտոմեքենակայարանային վագոնի թափքով։

Շարժիչային քարշակի համար տարվա լավագույն ժամանակը ձմեռն է, իսկ ճամփորդությունների համար իդեալական վայրը՝ գետի կամ լճի ձյունածածկ մակերեսը։ Սկզբում այս մեքենաները պարզապես նախատեսված էին սառցե ձկնորսության սիրահարների համար: Շարժիչով շարժվող շան շահագործման սխեման շատ պարզ է՝ նրան մեքենայով բերում են ջրամբարի ափ, բեռնաթափում և քշում սառույցի վրա՝ լավ կծում փնտրելու համար։ Մեքենաների մեծամասնությունը վառելիքի բաք ունի 30-40 կմ, այնպես որ մեկ բենզալցակայանում կարող եք ձեր բազայից 15-20 կմ հեռավորության վրա հեռանալ:

Լավ շարժիչով քարշակային մեքենան վստահորեն շարժվում է ոչ միայն ծռված, այլև բավականին խորը ձյան վրա: Այն կարող է բեռներ տեղափոխել անտառներով և կոշտ տեղանքով՝ լի վերելքներով և վայրէջքներով:

Ամռանը այս տեխնիկայի տրանսպորտային հնարավորությունները նվազում են, քանի որ քարքարոտ հողը արագորեն սպանում է ռետինե ուղին: Բայց ճահճոտ վայրերով, դաշտերով և անտառային ճանապարհներով ճամփորդությունների համար ներս մտնող մոտոհրաձգային մեքենաներ տաք ժամանակտարիները բավականին ակտիվ են օգտագործվում։

Այս մեքենայի լավ ձգողական բնութագրերը և գերազանց մանևրելու ունակությունը պահանջարկ ունեն կենցաղային հողամասամբողջ տարին.

Ամռանը մոտորանոց շունը չի հանգստանում, այլ աշխատում է տիրոջ հետ միասին

«Անատոմիա» շարժիչով շներ

Այստեղ ամեն ինչ պետք է շարել «ոսկորներով»։ Ցանկացած շարժիչով քարշակային մեքենա բաղկացած է հետևյալ մասերից.

1. Շարժիչ.
2. Կրող շրջանակ:
3. Կախազարդեր.
4. Փոխանցումներ.
5. Թրթուրներ.
6. Էլեկտրական սարքավորումներ և կառավարման համակարգեր.

1. Շարժիչ ամենից հաճախ 6-ից 15 «ձի» հզորությամբ միագլան չորս հարված:

Առավել մեծ ժողովրդականության են արժանացել երեք տեսակի ուժային սարքեր՝ ավելի թանկ Honda-ն, ինչպես նաև ավելի բյուջետային MTR (ճապոնական ապրանքանիշի չինական անալոգը) և Lifan-ը: Նրանց միջեւ գնային տարբերությունը շատ նկատելի է եւ հասնում է 20000 ռուբլու։ Հուսալիության տարբերությունն այնքան էլ էական չէ։ Հետեւաբար, շատ գնորդներ ընտրում են չինական շարժիչներով սարքավորումներ:

Եթե ​​խոսենք ձգողական բնութագրերի մասին, ապա 6 ձիաուժանոց միավորը մեկ անձի համար անհրաժեշտ սարքավորումներով (50-70 կգ) ձկնորսության կամ որսի գնալու տարբերակ է: 9 ձիաուժից ավելի հզորությամբ շարժիչով մոտոցիկլ շուն: կկատարվի երկու հոգու տեղափոխում և երկու ցենտ բեռ սահնակներով կհասցնի ցանկալի կետ։

2. Շրջանակ պետք է պատշաճ ուշադրություն դարձնել, քանի որ այն լուրջ բեռներ է կրում արտաճանապարհային երթեւեկության ժամանակ: Այստեղ բարակ մետաղը չի թույլատրվում: Այն արագ դեֆորմացվում է՝ դարձնելով մեքենան անօգտագործելի։

Մասնագետները նշում են, որ պահանջվող նվազագույն հաստությունը պողպատե թերթ- 3 մմ: Ինչ վերաբերում է պողպատե շրջանակի պրոֆիլի հուսալիությանը, ապա ավելի լավ է դատել այս սարքավորումների սեփականատերերի ակնարկներով:

Շրջանակը հուսալիության և ամրության հիմքն է

3. Կասեցում շարժիչով քարշակ մեքենան նրա վազքի հնարավորությունների կարևոր ցուցանիշն է: Կան երկու կառուցվածքային համակարգերկախոցներ՝ գլանափաթեթ և սահող:

Roller կախոց

Skid կախոց - թրթուրը սահում է ներքին «դահուկի» վրա

Գլանային կախոցը, անհարթ տեղանքով վարելիս, ավելի հարմարավետ է, քան սայթաքող կախոցը, բայց այն ավելի վատ է հաղթահարում խոր ձյունը (գլանների միջև եղած խոռոչները խցանված են): Իր հերթին, skid համակարգը կարող է շահագործվել միայն ձմեռային ժամանակ. Նրան ձյուն է պետք դահուկավազորդին քսվող թրթուրը սառեցնելու համար:

Գլանափաթեթների կախոցների ժամանակակից փոփոխություններից կարելի է առանձնացնել տարբերակներ, որոնցում իրականացվում է գլանափաթեթների ոչ թե կոշտ, այլ զսպանակավոր հենարան։ Այս լուծման շնորհիվ շարժիչով քարշակային մեքենան ավելի մեղմ է շարժվում սառած ջրամբարի կոշտ մակերևույթի և կեղտոտ ճանապարհների վրա:

4. Փոխանցում փոխանցում է շարժիչի լիսեռի պտույտը թրթուրի շարժիչի պտուտակի վրա: Այն երկու տեսակի է՝ ավտոմատ փոխանցումատուփ և CVT։

Ավտոմատ ճարմանդների հիմնական առավելությունը բարձր ձգողական ուժն է: Թերությունները ներառում են շփման սկավառակների մաշվածության ավելացումը և հաճախակի սպասարկման անհրաժեշտությունը:

Վարիատորը ապահովում է ոլորող մոմենտների սահուն փոխանցում շարժիչից դեպի վազքուղի, մասերի ավելի քիչ մաշվածություն և վառելիքի խնայողություն: Այն ավելի հուսալի է, բայց ավելի թանկ, քան «մեքենան»: CVT փոխանցման տուփի ամենաթույլ կետը շարժիչ գոտին է: Այն պետք է հաճախակի փոխել դժվար վայրերում ակտիվ տեղաշարժվելուց հետո:

Շարժիչային շների գիտակները պնդում են, որ վարիատորը օպտիմալ է ձմեռային շահագործման համար: Ավտոմատ փոխանցման տուփ և շրջանակ՝ զսպանակավոր գլանափաթեթներով - Լավագույն որոշումըամբողջ սեզոնային օգտագործման համար:

5. Հետքերի ձևավորումներ տարբերվում են լայնությամբ, երկարությամբ, բարձրությամբ և կցամասերի տարածությամբ:

Կախված լայնությունից, առանձնանում են թրթուրների երկու տեսակ.

1. Ձյունագնացներ (38 սմ):
2. Նախատեսված է հատուկ շարժիչով քարշակ մեքենաների համար (50-55 սմ):

Ձյունագնաց «Բուրանովսկայա» թրթուրը չունի բարձր միջքաղաքային կարողություն։ Նման շարժիչով սարքավորումները ավելի լավ է շահագործել գլորված ձմեռային ճանապարհների կամ ջրամբարների վրա: Հետագծի փոքր լայնությունը մեքենան դարձնում է ավելի քիչ կայուն: Ամենից հաճախ այն դրվում է բյուջետային մոդելների վրա, ավտոմատ փոխանցման տուփով և շարժիչի հզորությամբ ոչ ավելի, քան 7 լ / վրկ: Նեղ թրթուրով շարժիչ շուն գնելը կարելի է խորհուրդ տալ նրանց, ովքեր մենակ են ճանապարհորդում և ծանր բեռներ չեն կրում։

50 սմ թրթուրը ամենահայտնի տարբերակն է։ Մեծ լայնությունը և բարձր կցորդները շարժիչային քաշքշուկը դարձնում են ավելի անցանելի, ավելի կայուն և ավելի մանևրելի:

Ստանդարտ ուղու (երկարությունը 2828 մմ, լայնությունը 500 մմ, կողպեքի բարձրությունը 21 մմ)

Քարոզարշավի հնարավորությունը բարձրացնելու համար մոտոհրաձգային մեքենաները համալրված են այսպես կոչված ագրեսիվ թրթուրով: Այն առանձնանում է ավելի մեծ լայնությամբ (55 սմ), հատուկ «քայլի նախշով» և կեռների բարձրությամբ (32 մմ ստանդարտի դիմաց 21 մմ):

Ագրեսիվ թրթուր

Երկայնքով շարժվելու համար մերկ սառույցեւ խիտ ձյունը, մշակվել է պառակտված դիզայն։ Այն բաղկացած է երկու նեղ թրթուրներից, որոնք միացված են մետաղական կեռներով։ Այս դիզայնի նեղ մասնագիտացումը այն դարձնում է ոչ պիտանի խորը և չամրացված ձյան ծածկով վարելու համար:

պառակտված ուղու

6. Բացի ստանդարտ «էլեկտրիկներից». , շարժիչը սպասարկող, շարժիչավոր շունը, ձեր խնդրանքով, կարող է համալրված լինել էլեկտրական մեկնարկիչով (ձեռքով մեկնարկը տրամադրվում է հիմնական կոնֆիգուրացիայից) և լուսավորման կծիկով:

Կարելի է վիճել առաջին սարքի անհրաժեշտության մասին, քանի որ շարժիչով քարշակային մեքենայի ձեռքով շարժիչի մեկնարկը հուսալիորեն աշխատում է: Բայց լուսավորության կծիկի տեղադրման հարցը քննարկելն անիմաստ է: Այն էլեկտրաէներգիա է մատակարարում լուսարձակին, առանց որի ներս մութ ժամանակդու մի օր հեռու չես գնա:

Միակ նրբերանգը, որը դուք պետք է տեղյակ լինեք, կծիկի կողմից առաջացած հոսանքի ուժն է: 3 ամպերը բավարար չեն լինի ստանդարտ 55 վտ հզորությամբ լուսարձակող լամպը միացնելու համար: Հետևաբար, ավելի լավ է, եթե շարժիչային շունը հագեցած լինի 7 Ամպեր հզորությամբ լուսավորման կծիկով: Բավական է ոչ միայն լուսավորության, այլ նաև հսկիչ բռնակների էլեկտրական ջեռուցումը սնուցելու համար՝ շարժիչով քարշակային մեքենայի համար լրացուցիչ օգտակար տարբերակ:

Շարժիչի և փոխանցման տուփի կառավարում, շարժման ուղղության ընտրություն - այս մեքենայում ամեն ինչ իրականացվում է երկու ձեռքով դարակի միջոցով, որը խոսակցական լեզվով կոչվում է «շչակներ»: Այն առանցքային միացված է հոսանքի մոդուլին և հիշեցնում է հետիոտն տրակտորային կառավարման համակարգ:

Շան մոտորիզացված հարթակի ազատ տարածքը դատարկ չէ: Այն տեղափոխում է բեռների և տուրիստական ​​տեխնիկա։

Խոսելով շարժիչով շան սարքի մասին, պետք է մի քանի խոսք ասել օգտակար հավելման՝ դահուկային մոդուլի մասին։ Այն փոխակերպում է մեքենան թեթև ձնագնդի նման մի բանի, որը թույլ է տալիս վարորդին նստել բեռնման հարթակի վրա և հարմարավետորեն կառավարել շարժումը:

Շարժիչային քարշակային մեքենայի դահուկային մոդուլ

Լավագույն հինգ արտադրողները

Մոտոցիկլետային շների ժողովրդականությունն այսօր այնպիսին է, որ միայն ծույլ արտադրողը չի փորձում շուկային առաջարկել մեքենայի իր տարբերակը: Հեշտ չէ հասկանալ անունների ու մոդելների խայտաբղետ բազմազանությունը։ Ինչպես միշտ, այս հարցում օգտակար ուղեցույց են համացանցում տեղադրված տեսանյութերը և սեփականատերերի ակնարկները:

Այս առումով ուշադրության են արժանի ընկերության մոտոհրաձգային մեքենաները։ Բուրլակ. Դիզայնի հուսալիությունը և պահեստամասերի հետ կապված խնդիրների բացակայությունը գոհացնում է այս սարքավորումների տերերին: 2016-ին ամենաշատը բյուջեի մոդելԱյս ընկերության (6,5 ձիաուժ) կարելի է ձեռք բերել 52000 ռուբլով, ամենահագեցածը (15 ձիաուժ) 82600 ռուբլով:

Քարշակ Բուրլակ

Ոչ պակաս հայտնի բոլոր եղանակային մեքենաները Ռուսական ընկերություն Կոիրա (KOiRa). Նրանք հագեցած են երկու գծերով և օդաճնշական գլանափաթեթներով, որոնք մեծացնում են միջքաղաքային կարողությունը: ճահճային տարածքներ. Նրանց համար գները սկսվում են 82000-ից և ավարտվում 135000 ռուբլով:

Արագընթաց մոտոհրաձգային մեքենաները սեփականատերերի կողմից բողոքներ չեն առաջացնում Չինուկ Ռուսական ժողով, վստահորեն հաղթահարելով ձյունը և գարնանային հալոցքը։ Այս մեքենաների գնահատված գները տատանվում են 74,000-ից մինչև 105,000 ռուբլի (ներառված է դահուկային մոդուլով):

Դրական արձագանքը արժանի էր շարժիչ շներին Պաչուս (Paxus)բարձր թողունակության, հուսալիության և պահպանման համար: Դուք կարող եք դրանք գնել 51,000-ից 250,000 ռուբլի գնով: ամենահարուստ և ամբողջական հավաքածուում:

Ազգային վարկանիշում բարձր դիրքեր են զբաղեցնում ավտոմոբիլները Leopard. Այս արտադրողի ամենահայտնի մոդելներն են Partizan-ը և Pathfinder-ը: Նրանք տնտեսական են, հեշտ է գործել և պահպանել: Ավտոմեքենաների արժեքը, կախված շարժիչի հզորությունից և սարքավորումներից, տատանվում է 56-ից մինչև 120 հազար ռուբլի:

Bars Pathfinder

Ինչպե՞ս մոտոցիկլետային շուն պատրաստել ձեր սեփական ձեռքերով:

Շատ սիրահարներ իմպրովիզացված նմուշներհաջողվել է ձեռքը դնել մոտոհրաձգային մեքենաների ստեղծման վրա: Սա հեշտ գործ չէ, որը պահանջում է լավ դիզայնի և սանտեխնիկայի հմտություններ:

Բենզասղոցից կամ մոպեդից ցածր հզորության շարժիչի հիման վրա հավաքված տնական մոտորացված շունը չի կարող լուրջ մեխանիզմ համարվել։ Դա ավելի շուտ զվարճալի խաղալիք, և ոչ հուսալի օգնական որսի կամ ձկնորսության համար:

Ապագա քարշակային մեքենայի հիմնական բաղադրիչները՝ շարժիչը, վարիատորը, շղթան, շարժիչի պտուտակը, գլանափաթեթները և թրթուրը լավագույնս գնել են պատրաստի վիճակում՝ կենտրոնացնելով հիմնական ջանքերը ամուր շրջանակ ստեղծելու վրա և որակյալ տեղադրումգնված միավորներ.

Տնական շրջանակ - վերևի տեսք

Շրջանակը ըստ գծագրերի եռակցելով՝ դրան ամրացվում են թրթուրների հենարանները, գլանափաթեթներով լիսեռները և տեղադրվում է թրթուրը։

Հաջորդ քայլը հարթակը հաստ նրբատախտակից կամ պողպատե թերթից ամրացնելն է և դրա վրա տեղադրել շարժիչը, վարիատորը և շարժիչ շղթան:

Սեփական ձեռքերով շարժիչով շուն պատրաստելը՝ առանց բեռնման հարթակը ցանկապատելու, նշանակում է ամեն անգամ ժամանակ ծախսել ճոպանների կամ էլաստիկ պարսատիկների օգնությամբ ուղեբեռը ամրացնելու համար։ Ցանկապատի վանդակը եռակցված է 20x20 մմ հատվածով փոքր խողովակաձև պրոֆիլից: