Shtëpi të vogla në rrota ~ Foto interesante të kampistëve brenda dhe jashtë. Shtëpi të vogla në rrota ~ Foto interesante të kampistëve brenda dhe jashtë Shtëpisë së vogël në rrota
Në klasën e autohomave kompakte, Hobby prezanton një model të ri që mjegullon kufijtë midis autohomës dhe një makine për përdorim të përditshëm. Hobi Vantana K55.
Kjo automobile është e mrekullueshme opsion buxhetor. Me një kosto dukshëm më të ulët, ju lejon të bëni udhëtime të rehatshme dhe emocionuese. Gjatësia e tij është rreth 5.5 metra, lartësia 2.6 m, dhe fuqia e motorit është mjaft e mjaftueshme për lëvizje të suksesshme në rrugë.
Dizajni i tij i brendshëm vendos standarde të reja përsa i përket komoditetit me shumë zgjidhje befasuese për përdorim inteligjent të hapësirës.
Le të fillojmë me faktin se ajo ka një hapësirë të gjerë zona e hyrjes me një derë të gjerë rrëshqitëse të pajisur me një ekran për të mbrojtur nga insektet kur dera është e hapur. Kjo siguron një sasi të madhe të dritës së ditës
Ndarja e ndenjes është e pajisur me ndenjëse të rehatshme, një tavolinë dhe me hapësirë kabinete muri, dhe te gjitha dritaret ne ambjentin e ndenjes jane te pajisura me kasete te kombinuara qe mbrojne nga dielli dhe insektet.
Kuzhina me motor është e pajisur me:
Sobë me 2 djegëse dhe lavaman inox;
Frigorifer 80 litra;
Sipër tavoline me shtesë sipërfaqe pune dhe dollapët
Zona e gjumit me një shtrat të modifikimeve të ndryshme nuk mund të mos kënaqet me komoditetin e saj.
dhe mbulesë muri të butë.
Përveç kësaj, dysheku i palosshëm dhe i lëvizshëm me rrasa ju lejon të palosni shtratin anash ose ta hiqni plotësisht atë.
Një banjo e bollshme me një kabinë dushi të veçantë është koncepti ideal i dushit me hapësirë minimale. Fleksibël derë rrëshqitëse shndërrohet në një ekran dushi me disa lëvizje. Nga ana tjetër, rubineti i instaluar në lavaman është i pajisur me një dorezë dushi të tërhequr, e cila është një zgjidhje shumë praktike
Përveç sa më sipër, paketa Hobby Vantana K55 përfshin:
Sistemi i kontrollit në bord Hobby CI-BUS me panel LCD (kontrolli i ujit, gazit dhe energjisë elektrike)
Ekran LCD i panelit operativ, sipër dera e përparme
· Rezervuari i mbrojtur nga ngrica për ujë të freskët
· Tuba të mbrojtura nga ngrica në dysheme
· Kabinete të ventiluara
Siç mund ta shihni, Hobby Vantana K55 është plotësisht klasë e re autohome. Është kompakt në qytet dhe fleksibël në rrugët e ngushta të fshatit. Vozitja është një gëzim i vërtetë dhe të jetosh në të është një kënaqësi e vërtetë.
Më shumë informacion rreth autohomës Hobby Vantana K55 mund të gjeni këtu.
Rusia po ndërmerr vetëm hapat e parë tentativë në karvanë. Disa vite më parë, prodhuesi më i madh i autohomave dhe karvanëve në Evropë, Hymer, hapi edhe një zyrë përfaqësuese në Moskë, por më vonë u largua nga tregu rus pa asgjë. Kjo për shkak të mungesës së rrugëve të mira dhe infrastrukturës në anë të rrugës. Dhe më e rëndësishmja, mirëqenia financiare e rusëve nuk është aspak e shkëlqyer, e zbuluar nga fraza lakonike "le ta shtyjmë atë deri në kohë më të mira". Në fund të fundit, blerja e pronës së luajtshme ndonjëherë është e krahasueshme me blerjen e një apartamenti të mirë.
Është e njëjta gjë jashtë vendit!
1. E mrekullueshme. Shtëpia ime është kështjella ime
Kjo deklaratë fjalë për fjalë i përshtatet një çifti të martuar nga Zelanda e Re, të cilët personalisht e transformuan një kamion britanik Bedford me pamje të pahijshme në një të vërtetë. Vërtetë, kur paloset, vetëm dy kulla të ngjitura në pjesën e pasme të autohomës e kujtojnë këtë. Por kur në parking ata ngrenë tendën mbi çatinë e rimorkios dhe superstrukturën mbi kabinë, palosin muret anësore të furgonit dhe shpalosin frëngjitë në të gjithë lavdinë e tyre, atëherë çfarë të duket para syve kështjellë mesjetare nga fantazia.
Shtëpia e lëvizshme përrallore është plotësisht autonome dhe nuk kërkon lidhje me energji elektrike. E gjithë energjia që i nevojitet prodhohet nga panelet diellore të instaluara në çati dhe për ngrohjen e ujit, përveç kësaj, nëse është e nevojshme, përdoret edhe gaz dhe nxehtësi nga një sobë-oxhak i vogël. Uji i shiut rrjedh nga çatia në depozita të veçanta të fiksuara nën kamion.
Autori i projektit dhe kryepunëtori dhe ndërtuesi aktual në një person ishte babai i familjes, Justin Sizen, një inxhinier me profesion. Ai mendoi fjalë për fjalë çdo detaj të vogël. Brenda shtëpisë ka një dhomë të gjallë dhe zona e ngrënies, kuzhinë me madhësi të plotë, sepse një familje e re me një fëmijë të vogël i pëlqen të gatuajë. Papafingo e anulueshme mbi shtëpitë e kabinës dhoma gjumi komode. Një tendë tende që ngrihet mbi çati e kthen atë në një tarracë të gjerë verore me një shtrat i varur. Këtu, me kërkesë të Yola, gruas së Justinit, u instalua një vaskë - menjëherë jashtë. Ka një tualet në frëngjinë e majtë dhe një dush në të djathtën. Çdo qoshe ose kamare në dukje e padobishme është e mbushur me kabinete origjinale të integruara që tërhiqen dhe rrotullohen dhe rafte të ndriçuar, ku të gjitha sendet e familjes vendosen në mënyrë të përshtatshme dhe të matur. Nevoja për një shtëpi të lëvizshme në familjen Sizen nuk lindi rastësisht. Yola është një artiste e trapezit të cirkut dhe shumica e detyrohet të kalojë kohë në turne.
2. I gëzuar. Pubi që është gjithmonë me ju
Një grup entuziastësh irlandezë të udhëhequr nga John Walsh vendosën të ndërthurin dashurinë e tyre për traditat popullore biznes dhe konvertoi një karvan 30-vjeçar të veshur mirë në një pijetore fshati në 2014. Skuadrës iu deshën katër muaj punë dhe 20 mijë euro për të bërë gjithçka.
Nga jashtë, objekti i pijes mbi rrota kopjon saktësisht një shtëpi fshati të zbardhur mjeshtërisht nga fillimi i shekullit të kaluar me një çati të bërë nga rrasa natyrale, oxhak, një derë dy gjysmash, një oxhak. Me një gjatësi prej 4,2 m dhe një gjerësi prej 2,1 m, ai strehon me lehtësi dhjetë persona në të njëjtën kohë. Gjithçka brenda është gjithashtu e dekoruar si kohët e mira të vjetra. Për të theksuar frymën e kohës dhe për t'i dhënë brendësisë një pamje të cilësisë së mirë, lisi dhe pisha irlandeze e vjetëruar posaçërisht u përdorën për dekorim.
Pubi origjinal i punës me rrota tërhoqi menjëherë fantazinë e të gjithëve në zonë. Pas vitesh neglizhencë, furgoni argëtues i ringjallur tani është në kërkesë të madhe. Fjalë për fjalë duke mos ditur një minutë paqeje, ai udhëton nëpër qytete dhe fshatra të Irlandës si një mysafir i mirëpritur i festave, ahengjeve dhe ngjarjeve të korporatave. Për këtë, ai është i pajisur me gjithçka të nevojshme: gota, gota, shaker, frigoriferë, një sistem shpërndarjeje pijesh dhe një sistem muzikor.
E vetmja gjë për të cilën qiramarrësit duhet të shqetësohen është ushqimi dhe pijet sipas zgjedhjes së tyre. Të porsamartuarve u pëlqenin veçanërisht kungull i njomë i lëvizshëm, duke u bërë një moment i vërtetë i festimeve të dasmës. Vërtetë, kostoja e marrjes me qira të tij është e madhe, duke arritur në 750 euro gjatë ditëve të javës dhe 1500 euro në fundjavë. Dhe kjo nuk merr parasysh koston e kostove të transportit. Por gëzimi dhe argëtimi që u sjell njerëzve e lë në hije këtë pengesë e vogël. Biznesi i John Walsh ka ecur aq mirë sa Shebeen tani specializohet në konvertimin profesional të karvanëve në bare të personalizuara me rrota. Të interesuarit mund të zgjedhin nga tre opsione dekorim i brendshëm: shtëpi të mbuluara me kashtë, rrasa natyrale ose hekur të galvanizuar. Çmimi maksimal për kungulleshkat tuaja celulare arrin në 39,950 euro.
3. Fantastike. Shtëpia që nuk ka qenë kurrë
Adhuruesit e stilit tronditës steampunk (një drejtim i fantashkencës që modelon një qytetërim që ka zotëruar në mënyrë të përsosur mekanikën dhe teknologjinë e motorëve me avull) janë fansa të mëdhenj të tronditjes së publikut me objekte të çuditshme arti, duke i stilizuar ato në epokën e mbretëreshës britanike Victoria. (1837–1901). Ata pretendojnë se marrin frymëzim për punën e tyre nga veprat e Zhyl Vernit dhe H.G. Wellsit. Prandaj, anëtarët e lëvizjes steampunk nga Akademia Hibernian e Shkencave të Panatyrshme (Kaliforni) ndërtuan shtëpinë e tyre të lëvizshme tashmë me famë botërore të quajtur Neverwas Haul në 2006 pikërisht në frymën viktoriane. Struktura trekatëshe vetëlëvizëse, 7,3 m e gjatë, 3,7 m e gjerë dhe 7,3 m e lartë, duket sikur ka dalë nga një fotografi e vjetër bardh e zi, është instaluar në bazën e një rimorkioje me pesë rrota dhe është bërë nga 75 % materiale dhe pajisje të përdorura. Një problem: për admiruesit e pasionuar të avullit, e gjithë struktura ende drejtohet nga një motor nafte. Por autorët e projektit ëndërrojnë që përfundimisht ta zëvendësojnë atë me një të vërtetë. motor me avull. Brenda “shtëpisë që nuk ka qenë kurrë”, janë vendosur vetëm objekte dhe mekanizma të gjysmës së dytë të shekullit të 19-të: origjinale ose të rindërtuara. Një automjet i pazakontë me frëngji të përpunuara, tuba avulli, ballkone, një urë verande, shkallë dhe altoparlantë të shekullit të kaluar udhëton në festivale, shfaqje dhe panaire të ndryshme. Përveç kësaj, kushdo mund ta marrë me qira për dasma, darka dhe ngjarje të tjera speciale.
4. Cigane. Bredh në rehati
Caravan cigan nga George Crawford
Karrocat cigane të tërhequra nga kuajt shërbyen si shtëpi për pronarët e tyre për qindra vjet. Pamja e tyre romantike, duke mishëruar frymën nomade, vazhdon të frymëzojë disa vagabondë makinash moderne. Për shembull, amerikani George Crawford, me profesion arkeolog, me duart e mia ndërtoi një shtëpi të lëvizshme mbi shasinë e një rimorkioje mallrash, të stilizuar si një vagon cigan. Për ta bërë këtë, ai kishte nevojë për një karrocë, kompensatë, profile metalike, lidhëse, pajisje dhe, më e rëndësishmja, disa muaj punë të palodhur. I gjithë procesi i punës është ai. Brenda një dhome të vogël me dy dritare ka gjithçka të nevojshme për jetën e dy ose tre njerëzve: krevat marinari me një tavolinë tërheqëse, një sobë, sirtarë dhe rafte të shumtë. Shtëpia doli të jetë e ngrohtë dhe praktike. Xhorxhi tashmë e ka testuar forcën e tij në udhëtime të gjata disa herë. Edhe pse nga pamja e jashtme, ideja e tij, natyrisht, duket mjaft asketike kur krahasohet me krijimet e ndritshme, madje disi arrogante të holandezit Kees Hoekstra. Një dizajner grafik dhe ilustrues nga Amsterdami krijoi kompaninë Roulottes Gypsy Caravans në 1992 për të restauruar, projektuar dhe ndërtuar karvane cigane të pajisura me të gjitha përfitimet e qytetërimit. Që atëherë, tetëdhjetë nga kryeveprat e tij i bërë vetë shkuan në rrugë të ndryshme vende të ndryshme bota dhe numri i njerëzve që dëshirojnë t'i blejnë nuk thahet.
5. Kurioz. Nga qielli në tokë
A mund të kenë dyshuar krijuesit e Douglas DC-3 se sa në mënyrë dramatike mund të ndryshojë fati i një prej këtyre avionëve? Në vitin 1947, ndërsa fluturonte mbi territorin verior të Australisë, ndodhi një përplasje avioni për shkak të një zjarri elektrik. Falë aftësisë së pilotit, të gjithë pasagjerët në bord mbijetuan. Por vetë avioni ishte më pak me fat - avioni, i fshirë si skrap, u dërgua në Brisbane.Një fushues avioni me trup Douglas DC-3 dhe pronari i tij aktual, Werner Kroll
Atje, në kantierin e skrapit të Douglas, shpikës Bill Chater, një tubues i thjeshtë anijesh, i pëlqente. Në vitin 1950, një zejtar në punëtorinë e tij instaloi një gyp të prerë avioni në një shasi ngarkese rimorkio, duke e kthyer atë në një kamping elegant. Për shumë vite, Bill udhëtoi me aeroplanin e tij përgjatë rrugëve të Australisë, duke i habitur të gjithë rreth tij. Pas vdekjes së pronarit, shtëpia unike e lëvizshme, tashmë në një gjendje mjaft të dobët, u trashëgua nga miku i tij Werner Kroll. Në vitin 1993, Werner vendosi ta kthejë makinën në pamjen e saj origjinale dhe mori përsipër restaurimin e saj, duke kaluar dy vjet të tëra për të. Tani furgoni i fisnikëruar, në të cilin është shfaqur edhe një pianola, po lëron përsëri hapësirat e Kontinentit të Gjelbër, duke shkaktuar kënaqësi të përgjithshme.
6. Lundrues. Rimorkio amfibe
Kompania gjermane Sealander nga qyteti i Kielit ka zhvilluar një rimorkio të pazakontë lundruese. Në gjendjen e saj normale, kjo shtëpi me rrota kryen rolin tradicional të një vendi pushimi në rrugë. Por nëse i bashkëngjitni një motor të vogël elektrik të jashtëm dhe e nisni, ai kthehet menjëherë në një mini-varkë ose, siç e quajnë me krenari krijuesit e saj, një jaht për udhëtime me varkë dhe peshkim. Drita e bykut ultra të lehtë dhe të papërshkueshëm nga uji në ujë është vetëm 38 cm. Çdokush mbi 16 vjeç mund të përdorë motobarkën. Gjatësia totale e rimorkios lundruese Sealander është 4.06 m, gjerësia është 1.68 m dhe lartësia është 1.89 m. Pesha maksimale është 550 kg. Ngarkesa maksimale në ujë është 410 kg. Ka gjashtë vende në dy stola. Pas transformimit, ato kthehen në një hapësirë të vetme të madhe gjumi. Është interesante se për të operuar ligjërisht një rimorkio amfibe sipas rregulloreve të BE-së, ajo duhet të regjistrohet dy herë, fillimisht si një rimorkio karvani me peshë deri në 750 kg dhe më pas si një varkë sportive.
Çmimi bazë i një automobili të shpendëve ujorë fillon nga 15,118 euro. Epo, atëherë, siç e duan gjermanët, gjithçka - deri te perdet me ngjyra dhe një grup peshqirësh banje - ofrohet me një tarifë. Nëse këtu shtojmë opsione të tilla të nevojshme si sobë, lavaman, ngrohës, frigorifer, sistem audio, tualet, dush dhe pajisje elektrike shtesë, atëherë çmimi tejkalon lehtësisht shifrën prej 20 mijë euro. Edhe pse kjo, natyrisht, nuk është aq shumë në krahasim me koston e kampit amfib luksoz amerikan Terra Wind nga Cool Amphibious Manufacturers International LLC, çmimi i të cilit është jashtë grafikëve për 1.2 milion dollarë.
7. Miniaturë. Bebe me dy rrota
Londinezi Yannick Reed ka krijuar karvanin më të vogël në botë - QTvan. Arritja e tij u regjistrua zyrtarisht në edicionin e 60-vjetorit të Librit të Rekordeve Guinness për vitin 2015. Gjatësia karvani- 2,39 m, gjerësia - 0,79 m, dhe lartësia - 1,53 m Me peshë 131,1 kg, foshnja me dy rrota tërhiqet nga një skuter elektrik me katër rrota. Yannick ka bërë tashmë shumë kilometra duke testuar shtëpinë e tij të lëvizshme dhe pretendon se ajo mund të durojë lehtësisht ashpërsinë e rrugës nëse është e nevojshme. Pavarësisht nga madhësia e vogël e mini-karvanit, ai përshtatet në mënyrë të jashtëzakonshme një krevat tek me madhësi të plotë, një TV 19 inç, rafte librash, bar, kazan dhe enë kuzhine brenda. Dhe e gjithë kjo kushton 5500 £. opsione shtesë ofrohet gjithashtu panele diellore për instalim në çatinë e një shtëpie, pjatë satelitore, konsol lojërash, sistemi i ngrohjes dhe një raft i jashtëm për bagazhe.
8. Gjigante. Përbindësh mbi rrota
Por karvani më i madh në botë u regjistrua në një botim të mëparshëm të Librit të Rekordeve Guinness, të lëshuar në 1993. Ai u porosit nga Sheikh Hamad bin Hamdan al Nahyan, një anëtar i familjes mbretërore në pushtet të Emirateve të Bashkuara Arabe. Gjatësia e një anije shkretëtirë pesëkatëshe me ballkon dhe tarracë e hapur nën çati, e ndërtuar nga Speed House Group of Companies (UAE), arrin 20 m, gjerësia dhe lartësia janë 12 m.Kultura RV po evoluon çdo ditë këto ditë. Kjo falë faktit që modele të reja të kampingjeve dhe rimorkiove hyjnë në treg pothuajse çdo javë. Dhe kjo është shumë mirë, sepse tani ata gradualisht po kthehen nga një lodër e shtrenjtë në diçka që shumë shpejt do të jetë e disponueshme për çdo familje.
Dizajnerët e kompanisë franceze Baluchon u mburr me një të re shtëpi e vogël në rrota, të cilat pothuajse çdo makinë mund të përballojë tërheqjen. Shtëpia quhet Intrepide dhe do të jetë një zgjedhje ideale, për shembull, për një çift të martuar. Është gjithashtu interesante që dizajni dhe rregullimi i një shtëpie të lëvizshme ofron mundësinë e udhëtimit me kafshë shtëpiake.
Shtëpia ka një pamje modeste dhe lakonike. Në të njëjtën kohë, e saj hapësirë e brendshme shtepia eshte shume e perdorur me efikasitet maksimal. Si mund të ishte ndryshe, në fund të fundit, ajo është bërë në Francë, dhe ka rregulla tepër të rrepta në lidhje me banesat me tërheqje, të cilat nuk ju lejojnë të bëni asgjë shtëpi të mëdha mbi rrota.
Gjithçka brenda shtëpisë është mjaft "tradicionale". Duke hyrë nga dera, e gjeni veten në një hapësirë të vogël mysafirësh. Këtu ka një divan dhe këtu do të paloset edhe një tavolinë për të ngrënë. Menjëherë pas saj është një kuzhinë me një lavaman, sobë dhe furrë, frigorifer dhe ngrirës, një sistem plehrash dhe një grup enë kuzhine më të vogla. Një pengesë është se nuk ka shumë hapësirë ruajtjeje.
Menjëherë pas shkon në kuzhinë banjo me tualet dhe dush. Aty pranë ka edhe një ujësjellës Intrepid. Më në fund, mund të ngjiteni shkallët dhe të gjeni veten në katin e dytë. Aty ndodhet vend gjumi dhe një zyrë të vogël me priza elektrike dhe një tavolinë ku mund të punoni edhe gjatë udhëtimit. 
Gjatë sezonin e verës dhe koha e pushimeve, udhëtimeve dhe rekreacionit në natyrë, të gjitha më shumë Bashkatdhetarët tanë po mendojnë për mundësinë e blerjes së mini-banesave portative. Në Evropë dhe Amerikë, autohomat e vogla kanë marrë njohje dhe vlerësime të larta nga entuziastët e udhëtimeve, të quajtur "të egër".
Jo shtëpi e madhe Një IC mbi rrota, e pajisur me gjithçka të nevojshme për një qëndrim të rehatshëm në çdo kusht moti, mund të shërbejë si një shtëpi pushimi gjatë pushimeve tuaja. Në këtë rast, nuk do t'ju duhet të shqetësoheni për vilën tuaj verore në të periudha e dimrit, sepse shtëpia e lëvizshme do të parkohet në një garazh ose në një parking të ruajtur.
Ju mund të shkoni në një udhëtim, duke "marrë" me vete strehim të rehatshëm për një familje të vogël, e cila ka segmentet e nevojshme për gjumë dhe relaksim të rehatshëm, gatim dhe aftësinë për të kryer të gjitha procedurat e nevojshme sanitare dhe higjienike, si në rrugë ashtu edhe në rrugë. ndërsa në parking.
Energjia elektrike për funksionimin e pajisjeve shtëpiake dhe dixhitale për shtëpi fshati vjen nga panele diellore. Prandaj, përdorimi i një modeli të tillë të gjallë në komplot personal ose vetëm jashtë qytetit është e këshillueshme në kohë e ngrohtë vite, kur orët e ditës janë të gjata dhe dielli na kënaq më shpesh.
Brendësia e një shtëpie portative
Le të hedhim një vështrim më të afërt se si është rregulluar brendësia e një shtëpie të vendit me rrota - si projektuesit arritën të arrijnë disa metra katrorë vendosin shumë segmente jetike, integrohen pajisje shtëpiake dhe teknologjinë dixhitale, mos harroni për sistemet e ruajtjes dhe zonat komode të gjumit.
Pothuajse të gjitha sipërfaqet dhe mobiljet e integruara të shtëpisë së lëvizshme janë prej druri të lehtë. Vetëm dyshemeja për efektin vizual të zgjerimit të hapësirës, është bërë në një ngjyrë më të errët. Kjo prani totale e drurit krijon një atmosferë tepër të ngrohtë dhe shtëpiake në të cilën edhe larg shtëpisë mund të ndiheni rehat, të sigurt dhe të sigurt.
Pavarësisht takimit në një dhomë e vogël zona, të cilat zakonisht ndodhen në disa dhoma të një shtëpie të zakonshme, shtëpia nuk duket e mbingarkuar me mobilje, pajisje apo detaje të brendshme. Këtu mund të flasim edhe për një hapësirë, e cila është shumë e rëndësishme nga pikëpamja psikologjike për qëndrimin komod të disa personave në një hapësirë të vogël.
Në një hapësirë të vogël, zonat kanë kufij shumë arbitrarë. Dhoma e ndenjes, e njohur edhe si korridori, rrjedh pa probleme në zyrë dhe takohet me kuzhinën dhe dhomën e ngrënies. Mund të themi se dhoma e gjumit ndodhet këtu, pikërisht në katin e sipërm.
Sistemet e ruajtjes vendosen kudo që të jetë e mundur në mënyrë që të mos ndërhyjnë në lëvizjen rreth shtëpisë portative. Ulëset korridor-dhomë të ndenjes, të cilat mund të shndërrohen në një vend gjumi nëse është e nevojshme, shërbejnë si një sistem magazinimi për gjërat e nevojshme në një udhëtim. Shporta të vogla vendosen sipër frigoriferit në mënyrë origjinale. Si rezultat, hapësira e përdorshme përdoret në avantazhin e saj dhe ka një vend për të gjitha llojet e gjërave të vogla në zonën e aksesit të shpejtë.
Një tjetër, ndoshta sistemi kryesor ruajtje, e vendosur nën shtresën e sipërme, e cila është një zonë gjumi. Edhe në këtë dollap i vogël Ju mund të vendosni të gjitha rrobat dhe këpucët e nevojshme për të qëndruar në dacha ose në rrugë.
Kuzhina është një dhomë mjaft e veçantë - një ndarje e vogël e ngushtë. Megjithë madhësinë e saj modeste, ishte e mundur të akomodoheshin të gjitha zonat e nevojshme të punës, pajisje shtëpiake madje edhe një lavaman për larjen e enëve. Jo çdo kuzhinë e vendosur në një apartament të qytetit ka mundësinë të lajë enët ndërsa shikon peizazhin e bukur jashtë dritares. E gjithë hapësira e vogël e kuzhinës është shfrytëzuar në maksimum, madje ka edhe rafte të hapura për ushqim dhe të gjitha llojet e erëzave. Për rusët, megjithatë, duket shumë problematike transportimi i një shtëpie me rrota, brenda së cilës ka rafte të hapura, me bankat që qëndrojnë mbi to. Rrugët tona nuk mund të garantojnë ende sigurinë e ngarkesave.
Vetëm gjysmë hapi në të majtë të zonës së kuzhinës dhe duke parë pas perdes, gjendemi në banjë dhe dush, të vendosura në një segment të vogël të shtëpisë me rrota.
"Tezga" e dushit është vetë dushi, i vendosur mbi një vaskë druri, hapësira e së cilës është e kufizuar nga një perde. Kjo, natyrisht, nuk është një banjë në shtëpi, por dushi kryen funksionet e tij kryesore - të prodhojë trajtimet e ujit e mundur pa lënë shtëpinë tuaj portative.
Nuk është e lehtë të pajisësh një dhomë utilitare me një numër të mjaftueshëm sistemesh magazinimi pa e rrëmuar atë. Por pjesa më e madhe e hapësirës është e zënë nga hidraulika. Prandaj, përdoren pajisje të ndryshme për kursimin e hapësirës.
Përdorimi i sistemeve të ndryshme të ruajtjes, të bëra me duart tuaja (ose nga duart e zejtarëve të tjerë), duke mbajtur një pjesë të rehatisë dhe ngrohtësisë së shtëpisë, ndihmon në zbutjen e atmosferës së një shtëpie portative, duke e afruar atë me vendbanimin kryesor të pronarët e shtëpisë së vendit.
Https://www..jpg 705 1070 Dix https://www..pngDix 2015-05-10 15:48:02 2018-11-30 11:20:54 Rregullimi efikas i një shtëpie të vogël lëvizëse
Dihet shtëpia më e madhe e lëvizshme, e cila ngjan me një hotel apo vilë të vogël. Ekziston shtëpia e lëvizshme më e shtrenjtë dhe më e lirë në botë. Ka edhe shtëpi krejtësisht në miniaturë.
Shtëpia më e madhe e lëvizshme
Jeta në rrugë mund të jetë absolutisht e rehatshme kur bëhet fjalë për një kalë të hekurt nga Anderson Mobile Estates. Ajo konsiderohet jo vetëm më e madhja në botë, por edhe një nga shtëpitë e lëvizshme më luksoze.Rimorkio përmban një hotel luksoz në dy kate me dy banjo, një kuzhinë dhe një sallë konferencash. Përveç kësaj, ai është i pajisur me shtatë televizorë plazma dhe elektronikë më të fundit. Më vete, duhet të them për brendësinë mahnitëse dhe mobiljet e bukura.
Një familje prej tre ose më shumë anëtarësh do të ndihet plotësisht e lirë në këtë makinë, pa përjetuar asnjë shqetësim. katër persona. Ky lloj autohome mund të konkurrojë me shumë shtëpi luksoze të nivelit të lartë dhe hotele të lezetshme.
Duhet të theksohet se është jashtëzakonisht e vështirë të futesh në një aksident gjatë vozitjes së automobilit më të madh në botë, sepse dukshmëria e shoferit është treqind e gjashtëdhjetë gradë. Kjo u bë e mundur duke instaluar një aparat fotografik më të fundit në pjesën e jashtme.
Shtëpia më e madhe e lëvizshme peshon tridhjetë tonë dhe kushton dy milionë dollarë. Mësohet se pronari i shtëpisë është Ashton Kutcher.
Shtëpia e lëvizshme më e lirë
Jo të gjithë udhëtojnë me makinë, ka edhe nga ata që preferojnë automjeti biçikletë. Rezulton se ka edhe një shtëpi biçikletash me rrota. Fillimisht, supozohej se çiklisti do të tërhiqte një shtëpi të tillë si një rimorkio magazinimi, dhe në parkingje do të shërbente si një vend për të pushuar. Kërkesat kryesore për një dizajn të tillë janë butësia, një qendër e ulët graviteti dhe një siluetë e vogël. Megjithatë, për çiklistët nuk ishte e lehtë të pedalonin me këtë rimorkio, prandaj ata braktisën një "komoditet" të tillë për të udhëtuar. 
Artisti Kevin Kear ringjalli konceptin e një shtëpie biçikletash në produktin e tij, duke braktisur modelin e tërheqjes. Triçikleta e tij duket si një rickshaw, ku në vend të pasagjerëve - sallon. Shpikja e tij u quajt biçikleta Camper. Pavarësisht se hapësira e banimit është e kufizuar, ju mund të hyni përmes dera anësore. Lartësia e tavanit është e mjaftueshme që një person të qëndrojë në lartësi të plotë në shtëpi.
Brenda ka një krevat, rafte për gjërat, një aneks kuzhine. Gjatë parkimit, është e mundur të lidhni shtëpinë me një sistem kursimi të energjisë. Kjo shtëpi me rrota është zvogëluar në përmasa aq sa ju mund të kaloni natën me qetësi në të. Shtëpia e biçikletës së kampit njihet si shtëpia motorike më e lirë.
Shtëpia më e vogël me rrota
Dizajni i shtëpisë së lëvizshme më të vogël në botë u propozua nga projektuesi Cornelius Comanns. Ai e quajti shpikjen e tij Bufalino. Një shtëpi e tillë mund të plotësojë të gjitha kërkesat e një udhëtari të vetëm. Eshte i pajisur me ambjent pune, krevat, kuzhine me sobe dhe lavaman, tharese rrobash dhe garderobe. Përparësitë e Bufalino janë manovrimi i mirë dhe konsumi ekonomik i karburantit. 
Një tjetër shtëpi e lëvizshme në miniaturë u krijua nga Shoqata Britanike e Transportit Ajror Mjedisor. Emri i një shtëpie të tillë të lëvizshme është Qtvan. Ai synohej të përdorej në rast problemesh në aeroporte, si strehim i përkohshëm për personat e përfshirë punë riparimi. Përveç kësaj, një shtëpi e tillë mund të përdoret në mënyrë të përkryer kur udhëtoni nga ata për të cilët rehatia nuk është e një rëndësie të madhe. QTvan është i pajisur me një krevat tek, TV, kazan elektrike, radio dhe raft librash. Mini-shtëpia mund të lidhet me një skuter elektrik, motoçikletë dhe madje edhe një biçikletë. Karvani më i vogël në botë është dy metra i gjatë dhe shtatëdhjetë e pesë centimetra i gjerë. Kostoja e parashikuar e QTvan është gjashtë mijë e njëqind e njëzet euro. Çmimi i konsiderueshëm është për faktin se rimorkio përmban ngrohje qendrore, bagazh, konsol loje, TV satelitor, eshte i pajisur me panel me qeliza solare.
Shtëpia e lëvizshme më e shtrenjtë
Sot, shtëpia e lëvizshme më e shtrenjtë në botë njihet si "", e cila është ideja e kompanisë "Marchi Mobile". Ajo e vlerësoi kryeveprën e saj në tre milionë dollarë. 
Gjatë zhvillimit të këtij koncepti, projektuesit morën parasysh dhe përdorën jo vetëm arritjet më moderne të industrisë së automobilave, por edhe tiparet e sporteve të automobilave, ajrit dhe jahteve. Rezidenca me rrota është e pajisur me një shkallë, si një aeroplan i klasit të biznesit, zonë e hapur si çatia e një jahti motorik dhe sistemi i shkarkimit të një makine sportive.
Shtesë e brendshme shtëpi e shtrenjtë në rrota është gjithashtu shumë ekstravagante: minimalizmi dhe forma moderne kombinohen me elemente antike dhe klasike të dizajnit. Zhvilluesi i këtij projekti është projektuesi Luigi Colani.
Pesha e makinës është njëzet tonë, lartësia është katër metra e njëmbëdhjetë centimetra, dhe gjatësia është dymbëdhjetë metra. Për lehtësi, shtëpia e lëvizshme është e ndarë në disa seksione janë të mundshme modifikime të ndryshme;
Nën kapuçin e Element Palazzo ka pesëqind kuaj fuqi. Autohome është e aftë të arrijë shpejtësi deri në njëqind e pesëdhjetë kilometra në orë. Falë dizajnit të tij aerodinamik, ai kursen ndjeshëm karburantin. Vetëm pesë shtëpi të tilla prodhohen në vit, makina më e shtrenjtë e pasagjerëve, sipas faqes së internetit, u ble në vitin 2008 për 15.7 milionë sterlina.
Regjistrohu në kanalin tonë në Yandex.Zen
