• Ինտերիեր
• Պատուհան
• Պատեր
• Նախագծեր
• Շենքերը

Ինքնուրույն շղթայական տալկ. Ձեռքով ամբարձիչ - ինչպե՞ս զգալ տիտանի պես: Ձեռնարկ թմբուկի ճախարակ - սորտեր

Տնական ճախարակ (տելֆեր, վերելակ): Ինչպես պատրաստել ավտոտնակի, արտադրամասի, շինհրապարակի համար բարձրացնող մեխանիզմ:
Շատ տնային արհեստավորներ կցանկանային իրենց ավտոտնակում կամ արտադրամասում ունենալ ինչ-որ ամբարձիչ մեխանիզմ, օրինակ՝ ամբարձիչ, ամբարձիչ կամ ճախարակ: Իհարկե, դուք կարող եք դրանք գնել պատրաստի վիճակում, բայց դրանք սովորաբար այնքան էլ էժան չեն՝ մի քանի հազար ռուբլի: Եվ դրանք հաճախ չեն վաճառվում։ Ավտոմեքենաների փրկարարական լծակով ճախարակները, որոնք առկա են գրեթե ցանկացած խանութում, չեն կարող օգտագործվել բեռներ բարձրացնելու համար: Որովհետև դրանց խցանները պատրաստված են ճարմանդային մեխանիզմի միջոցով: Բայց դա լավ է աշխատում միայն մեկ ուղղությամբ. Նման ճախարակով բեռ բարձրացնելը հեշտ է։ Բայց սահուն իջեցնելը խնդրահարույց է։ Վերելակներ կամ ճախարակներ ինքնուրույն արտադրելիս վարպետը բախվում է խնդրի հետ, թե որտեղից կարելի է ձեռք բերել հզոր, հուսալի փոխանցումատուփ (առնվազն 1:20 - 50 փոխանցման հարաբերակցությամբ) և միշտ ինքնաարգելակման էֆեկտով: Որպես կանոն, սրանք հզոր են ճիճու փոխանցման տուփերև նրանք հաճախ չեն ընկնում վարպետի ձեռքը:

Մինչդեռ գրեթե ցանկացած մարդ կարող է պատրաստել տնական ճախարակ կամ վերելակ, և, ինչպես ասում են, ջարդոնից։ Վաճառվում են մինչև 2 մետր երկարությամբ թելերով ձողեր։ Եվ դա կարող է ծառայել որպես գերազանց փոխանցման տուփ տնական ամբարձիչ մեխանիզմի համար:

Նման ճախարակի դիզայնը պարզ է էսքիզներից: Ճախարակի շահագործման սկզբունքը պարզ է. Եթե ​​դուք պտտեք այն թելերով ձող, և թույլ մի տվեք, որ այս գամասեղի ընկույզը պտտվի, ընկույզը կշարժվի գամասեղի երկայնքով: Այս շարժման ընթացքում ուժը շատ ավելի մեծ է, քան պահանջվում է պտուտակի պտտման համար (բոլորն աշխատում են նույն սկզբունքով պտուտակավոր խցիկներ, ուժի աճն այնտեղ հասնում է 20-30 անգամ մեծության)։

Գամասեղի ծայրերը ամրացված են առանցքակալների մեջ, որոնք իրենց հերթին տեղադրվում են հենարաններում: Գամասեղի ընկույզը ուղղանկյուն մետաղական թիթեղ է, որի վրա եռակցվում են սովորական ընկույզներ: Թիթեղը կանխում է ընկույզների պտտումը: Թիթեղին կցվում է նաև մալուխ։ Մալուխը անցնում է հենարաններից մեկի միջով և նետվում բլոկի վրայով։ Մալուխի մյուս ծայրում տեղադրված է բարձրացնող կեռիկ կամ պարսատիկ համակարգ (սա կախված է բարձրացնող ճախարի նպատակից):

Pin drive-ը ամենահեշտն արվում է ձեռքով: Դրա համար դրա ծայրերից մեկին կցվում է ճախարակ կամ հանդերձանք: (կարող եք, օրինակ, նույնիսկ հեծանիվ օգտագործել): Ուժեղ լարը կամ շղթան նետվում է ճախարակի կամ հանդերձանքի միջով անվերջ օղակով: Եթե ​​դուք քաշեք լարը մի կողմից կամ մյուս կողմից, քորոցը կպտտվի, և ընկույզը կշարժվի պտուտակի երկայնքով: Համապատասխանաբար, ձեր հետևում մալուխ կլինի, և բեռը կամ կիջնի կամ կբարձրանա: Մեխանիզմի ինքնաարգելակումը բացարձակ է. Ամենայն հավանականությամբ, ամբողջ շարանը կխզվի։

Իհարկե, դուք կարող եք էլեկտրական շարժիչ սարքել, օգտագործելով ցանկացած շրջելի էլեկտրական շարժիչհզորությունը 200-500 Վտ. Հարմար է օգտագործել, օրինակ, որոշ էժան էլեկտրական փորվածռոտացիայի ուղղության անջատիչով: Մեր օրերում վաճառքի համար կան բազմաթիվ նման վարժանքներ։ Էլեկտրական շարժիչը կարող է կատարվել կամ ուղղակիորեն կամ լրացուցիչ ճախարակի կամ ճկուն լիսեռի միջոցով:

Նման տնական ճախարակը կարող է բարձրացնել մի քանի հարյուր կիլոգրամ քաշ: Շատ դեպքերում դա բավարար է կենցաղային կարիքների համար: Գամասեղի երկարությունը, ավելի ճիշտ, ընկույզը դրա երկայնքով տեղափոխելու ունակությունը որոշում է բարձրացման բարձրությունը (սրա ամենապարզ տարբերակում տնական գնորդ) Եթե ​​վերցնեք 2 մետր երկարությամբ վարսահարդարիչ, ապա այս բարձրությունը կլինի մոտավորապես 170-180 սմ, ինչը շատ դեպքերում ավելի քան բավարար է տնային արհեստանոցի կամ ավտոտնակի համար: Այնուամենայնիվ, դժվար չէ բարձրացնել բարձրությունը պարզ տեխնիկայի միջոցով:

Նման ճախարակի հենարանը (հիմքը) կարող է պատրաստվել դիմացկուն չորությունից փայտե ճառագայթկամ հաստ տախտակ: Չնայած, իհարկե, ավելի լավ է օգտագործել մետաղական պրոֆիլկամ ալիք: Բոլոր միացումները կատարվում են պտուտակներ ստուգելու կամ օգտագործելով: Ամեն ինչ կախված է վարպետի նպատակից և հնարավորություններից: Դժվար չէ կազմակերպել այս վերելակի շարժումը առաստաղի տակ: Օրինակ, օգտագործելով արտադրամասի կենտրոնում տեղադրված ինչ-որ T-beam: Եվ տեղադրեք տրամաչափը հենց ճառագայթի վրա, որպեսզի այն կարողանա պտտվել իր կենտրոնի շուրջը: Այնուհետեւ ավտոտնակի կամ արտադրամասի գրեթե ցանկացած կետ հասանելի կլինի: Նմանատիպ արդյունքի, իհարկե, կարելի է հասնել տարբեր բլոկների օգնությամբ, հնարավոր կլիներ այն կցել ինչ-որ բանի։ Իհարկե, շենքի հատակային ճառագայթները նույնպես պետք է նախագծված լինեն լրացուցիչ ծանրաբեռնվածության համար։

Նմանատիպ տնական ճախարակների հիման վրա դուք կարող եք պատրաստել տնական կռունկ. Սա կպահանջի այս ճախարակներից առնվազն երկուսը: Առավել հարմար է դրանք տեղադրել կռունկի բումում: Ճախարակներից մեկն ինքնին կբարձրացնի բումը (փոխում է թեքության անկյունը), իսկ երկրորդը ինքն իրեն կբարձրացնի բեռը: Իհարկե, չպետք է մոռանալ հակակշիռների մասին.

Պարզություն և մատչելիություն տնական ճախարակբացում է բավական լայն շրջանակ՝ տնային արտադրամասում, ավտոտնակում կամ շինհրապարակում օգտագործելու համար:

Կոնստանտին Տիմոշենկո

Վերելակը բեռը բարձրացնելու և իջեցնելու սարք է։ Բացի այդ, նման մեխանիզմը կարող է պահել բեռը կասեցված վիճակում: Վերելակներ կարող են լինել ձեռքով կամ էլեկտրական շարժիչով: Էլեկտրական շարժիչով էլեկտրական շարժիչը պատասխանատու է մալուխների շարժման համար: Ձեռքով ամբարձիչօգտագործում է շղթայական մեխանիզմ: Նման սարքը կարող է լինել հանդերձում կամ լծակ: Այս հոդվածում ես կխոսեմ ձեռքով ամբարձիչի շահագործման սկզբունքների մասին:

Մեծ մասը լավ որոշումԲեռը բարձրացնելու և դրա հետ բարձրության վրա աշխատելու համար օգտագործվում է մեխանիկական հանդերձանքի ամբարձիչ: Այս մեխանիզմը նախատեսված է տարբեր կոնֆիգուրացիաների բեռների բարձրացման և իջեցման համար: Ինչպես ենթադրում է այս սարքի անվանումը, մեխանիզմը շարժվում է ձեռքով. Սա էներգիայի աղբյուր չի պահանջում: Մարդը, ով չունի մեծ ուժ, կարող է շահագործել ձեռքով շղթայական վերելակ:

Շղթայական ամբարձիչի շահագործման սկզբունքը շատ բարդ չէ: Այս մեխանիզմը կարող է օգտագործվել որպես ինքնուրույն վերելակ կամ որպես կռունկի ճառագայթային կառուցվածքի մաս: Վերելակը կարող է լինել շարժական, լծակային կամ անշարժ:

Անշարժ վերելակի հետ աշխատելու համար օպերատորը պետք է տեղակայվի անմիջապես բեռի կողքին: Պտտվող պատյանի շնորհիվ բեռը կարող է ոչ միայն բարձրացնել և իջեցնել, այլև բացել ավելին հարմարավետ աշխատանքնրա հետ։

Շարժական շղթայական ամբարձիչը ամրացված է I-beam պրոֆիլին, որի երկայնքով, օգտագործելով վերելակի մեջ ներառված կառքը, բեռները կարող են տեղափոխվել երկու ուղղությամբ՝ ուղղահայաց և հորիզոնական: Նման վերելակը, որը տեղադրված է կառքի վրա, կոչվում է տելֆեր։

Ինչպե՞ս է աշխատում շղթայական ամբարձիչը:
Շղթայական ամբարձիչը բաղկացած է երկու բլոկից և նրանց միջև նետված շղթայից: Ներքևի բլոկը ունի շղթայական պտույտ, իսկ վերին բլոկը ունի տարբեր տրամագծերի երկու ճոճանակ: Ճանապարհների տրամագծերի տարբերության պատճառով է, որ բեռը ավելի արդյունավետ է բարձրացվում:

Բացի այդ, չպետք է մոռանալ արդյունավետության բարձրացումբարձրացել է բլոկային համակարգի շնորհիվ:

Շղթայական ամբարձիչի առավելությունները.
Կոմպակտություն;
Թեթև քաշ;
Օգտագործման հեշտություն;
էներգիայի սպառման բացակայություն;
Երկարակեցություն;
Համեմատաբար ցածր գնով:

Շղթայական վերելակների մասին կարող եք ծանոթանալ stropu71.ru կայքում:

Այստեղ դուք կարող եք ձեռք բերել նաև մալուխային պարսատիկներ և դրանց համար բարձրացնող այլ մեխանիզմներ և պարագաներ: Partner StroyServis ընկերությունը շուրջ տասը տարի է, ինչ մատակարարում է ամբարձիչ և գեոդեզիական սարքավորումներ։ Բացի այդ, այս ընկերության ծառայությունները ներառում են ցանկացած չափի և տեսակի պարսատիկների և պարանների նախագծում և արտադրություն:

Վերելակների շարժման մեխանիզմները, որոնց ծանրաբեռնվածությունը 1, 2 և 3 տոննա է, ներառում են այնպիսի տարրեր, ինչպիսիք են շարժվող և պարապ տրոլեյբուսը և տրավերսը: Օգտագործելով վերջին տարրը, բարձրացնող մեխանիզմը ամրացված է և միացված է շարժման միավորին:

Վերելակների սայլակները կցվում են տրավերսին՝ օգտագործելով ուղղահայաց տիպի կրունկներ: Այս դիզայնը ապահովում է տրոլեյբուսի շրջադարձի անկյունը 15-18 աստիճան:

Կախովի դիզայնի շնորհիվ (ուղղահայաց առանցքների վրա տրամադրվում են ուղեցույց գլանափաթեթներ), շարժման մեխանիզմով վերելակը ազատորեն անցնում է այն ուղիներով, որոնք ունեն կորության նվազագույն շառավիղ:

Ցածր տեղադրված էլեկտրական շարժիչի շնորհիվ էլեկտրական ամբարձիչի շարժման մեխանիզմը հեշտությամբ հաղթահարում է փոքր անջատիչները:

Էլեկտրական վերելակների շարժման մոնոռելլային մեխանիզմը առաջարկվում է նորմալ և կրճատված չափսերով:

Նորմալ չափի վերելակների շարժման մեխանիզմները հագեցած են յուրաքանչյուր կողմում մեկ ընդհանուր կողային պատով: Շարժիչը մի կողմում ամրացված է եզրի միջոցով: Շարժիչի լիսեռի և առաջնային հանդերձանքի միջև կապը ձեռք է բերվում կրճատման կցորդի միջոցով:

Նվազեցված չափի շարժման մեխանիզմով վերելակը բնութագրվում է այլ տեսակի դիզայնով: Երկուսի փոխարեն կա 4 կողապատ (երկու քշված և երկու քշված):

Ցածր բեռնատարողությամբ և ցածր բարձրության բարձրությամբ սարքերի վրա տրամադրվում է ընդամենը 1 տրոլեյբուս: Տրոլեյբուսը կոշտ ամրացված է մարմնին՝ օգտագործելով շրջանակ:

Զույգ սայլակներով հագեցած վերելակների համար նախատեսված է ամրացման 2 տեսակ՝ կոշտ (շրջանակ) և կախովի (հատուկ պտուտակ):

Էլեկտրական վերելակների շարժման ամրացման մեխանիզմների տատանումները

Բարձրացնող մեխանիզմի դիզայնը հարմարեցված է բեռը երկայնքով տեղափոխելու միավորը ամրացնելու համար հորիզոնական հարթություն. Նման մեխանիզմները մշակվում են մոնոռելսային կամ երկռելսային գծերի համար: Ամրացուցիչները կարող են լինել հետևյալ տեսակների.

• Կոշտ (կախովի) – նորմալ չափի շարժման մեխանիզմի համար: Ճախարակի ամբարձիչ 2/1 և 4/1: Նկար 4Ա-ում ներկայացված է մեկ տրոլեյբուս ունեցող էլեկտրական վերելակ:

• Կախովի (նկ. 4B I) – բարձրացնող սարքխստորեն ամրացված չէ առանցքի և ճանապարհի անիվների շուրջ:

• Ճոճվող կամ կիսահեղուկ - բարձրացնող մեխանիզմը ճոճվում է: Նկ. 4B ցույց է տալիս էլեկտրական վերելակ երկու սայլակներով:

• Չմիացված 2/1 և 4/1. Նախատեսված է շարժման մեխանիզմի կրճատված չափսերով վերելակների համար: Բարձրացնող միավորը կցված է կողքին երկաթուղի. Այս դիզայնը թույլ է տալիս խնայել օգտակար տարածք:

• Բարձրացնող մեխանիզմ՝ կրկնակի երկաթուղով շարժվելու համար նախատեսված միավորով։ Նկար 6.

Նկար 4-ը ցույց է տալիս շարժման մեխանիզմի դիագրամը, որը ներառում է էլեկտրական շարժիչ (2), փոխանցումատուփ (3), շարժիչ միավոր (4) և շարժիչ միավոր (5):

Ձեր սեփական ձեռքերով ավտոտնակում շարժական և ավելի պարզ ստացիոնար կռունկի ճառագայթը բավականին հնարավոր է, եթե ունեք եռակցման մեքենա և երկու օր ազատ ժամանակ: Պրոֆեսիոնալ մեքենաների վերանորոգման խանութի համար ավելի հեշտ է գնել պատրաստի ամբարձիչ սարքավորում:

Եթե ​​կռունկի կարիքը հազվադեպ է լինում, ապա ավելի էժան է ինքներդ պարզ և հուսալի վերելակ պատրաստելը: Նման ինքնաշեն կռունկը հեշտությամբ կարող է բարձրացնել մինչև 800 կգ քաշ, և դա համար է վերանորոգման աշխատանքներԲավական է ավտոտնակում։

Փոքր կռունկի համար շրջանակ պատրաստելու համար ստանդարտ ավտոտնակդա արեք ինքներդ ձեզ անհրաժեշտ կլինեն հետևյալ նյութերը.

• I-beam (4 - 4,5 մետր) - պահանջվող նկարահանումները կախված են ավտոտնակի բարձրությունից;
• խողովակ (տրամագիծը 10-12 սմ), երկարությունը 2,4 մետր - 2 հատ;
• մեկ քառակուսի խողովակ (10x10 սմ);
• անկյուններ (10x10);
• ձեռքով ամբարձիչ և ամբարձիչ;
• պտուտակներ (M16) ընկույզներով:

Եթե ​​դուք նախատեսում եք կառուցել շարժական կռունկի ճառագայթ, ապա ձեզ հարկավոր է ևս չորս գլանափաթեթ և վերելակ:

Ձեր սեփական ձեռքերով կռունկի շրջանակ պատրաստելու կարգը.

• Մենք եռակցում ենք կռունկի ոտքերը - անհրաժեշտ է երկու կողմերի անկյունները զոդել I-beam խողովակին;
• Անկյունի գտնվելու վայրը 45 աստիճանի անկյան տակ է։ Արդյունքը մի տեսակ խստացնող կողիկներ է, որոնք ամուր ամրացնում են հենարանը, որը կրում է կռունկի կողմից կրվող բեռի մեծ մասը.
• Մենք եռակցում ենք երկու եռանկյունի և հեռավոր կռունկի յուրաքանչյուր սյունակի վրա:

• եթե կռունկը շարժական ճառագայթ է, ապա ներքևից երկու կողմից, յուրաքանչյուր կանգառի վրա, գլան պետք է եռակցվի հորիզոնական.
• Վերևում մենք ամրացնում ենք խողովակը որպես խաչմերուկ, որի երկայնքով շարժվելու է բարձրացնող մեխանիզմը.
• Մենք խողովակի կենտրոնում եռակցում ենք I-beam, որպեսզի ամրացնենք գլանափաթեթը, որով այն շարժվելու է: պողպատե պարանկռունկի բարձրացման մեխանիզմ:

• վերևում I-beamՄենք եռակցում ենք քառակուսի խողովակի մի կտոր (շրջանակին կոշտություն տալու համար) - 40 սմ Խողովակը պետք է դուրս գա երկու կողմերից առնվազն 20 սմ-ով ;
• Վ քառակուսի խողովակտեղադրեք շրջանակի խաչմերուկի լայնակի խողովակը;
• Մենք հորատում ենք անցքերով՝ պտուտակները ամրացնելու համար քառակուսի պահարանի երկու կողմերում և հենց խաչաձող խողովակում. մեզ անհրաժեշտ է կոշտ, հուսալի ամրացում ուղղահայաց սյունակի երկու կողմերում:

Արդյունքն այն է, որ կռունկի շրջանակի U- ձևավորված կառուցվածքը, որը տեղադրվում է կոշտ ոտքերի վրա միջակայիչներով, և խաչաձև խողովակը կոշտ պտուտակված է վերևում:

Բարձրացնող մեխանիզմի տեղադրում՝ ձեռքով կամ ավտոմատ

Շրջանակի վրա բեռները մեխանիկորեն բարձրացնելու համար անհրաժեշտ է տեղադրել ձեռքով ամբարձիչ՝ ճիճու ճախարակ և մալուխ: Ինչպես ամրացնել վերելակը շրջանակին.

• դարակի կողքին մենք տեղադրում ենք ձեռքով ճիճու ճախարակ (բեռնատարողությունը 800 կգ, ոչ պակաս);
• Պողպատե մալուխը շարժվում է գլանների երկայնքով:

Այս մեխանիզմը հեշտացնում է շարժիչը բարձրացնելը կամ մեքենամի կողմից գլխարկի հետևում:

Որպես շարժիչ կարող եք օգտագործել վերելակի դռնից բարձրացնող մեխանիզմը և գլանափաթեթները: Այնտեղ գլանափաթեթները հուսալի և դիմացկուն են:

Արտադրված բազայի վրա կարող է տեղադրվել նաև էլեկտրական ամբարձիչ: 300 - 500 Վտ հզորությամբ շարժիչը բավականին բավարար կլինի ավտոտնակում պարզ վերանորոգման աշխատանքների համար:

Նման կռունկները հաճախ օգտագործվում են հին շենքերի վերանորոգման և վերակառուցման համար փայտե տներ. Գերանների տան կառուցումն ավելի արագ կանցնի, եթե գերանները տեղադրվեն բջջայինի միջոցով տնական կռունկ. Այս դեպքում շրջանակի լայնությունը տեղեկամատյանների երկարությունն է:

Կարող եք նաև շարժիչի համար ավելի պարզ բարձրացնել, մեկ հենարանի վրա, դիտեք տեսանյութը.

Ճախարակը ամենահին սարքերից է, որը հեշտացնում է ծանր առարկաների տեղաշարժը, որը մարդու կողմից հորինվել է շատ ավելի վաղ, քան գիտեր ֆիզիկայի օրենքները: Ճախարակի շահագործման սկզբունքը հիմնված է լծակի կանոնի վրա՝ բռնակի վրա չնչին ուժեր կիրառելով, կարող եք բավականին շատ շարժվել և բարձրացնել։ ծանր առարկաներ. Ճախարակները և վերելակները լայնորեն օգտագործվում են ֆերմայում շինանյութեր բարձրացնելու, բեռներ քաշելու և նույնիսկ հողը հերկելու համար։ Ձեռքով կամ էլեկտրական շարժիչով աշխատող ճախարակները նույնպես անփոխարինելի են արտաճանապարհային ճանապարհորդության սիրահարների համար:

Գնե՞լ ճախարակ, թե՞ ինքներդ պատրաստել: Ո՞ր ճախարակի դիզայնն է ավելի լավ: Այս հարցերի պատասխանները կախված են նրանից, թե որքան հաճախ եք նախատեսում օգտագործել այն և ինչ բեռներ եք տեղափոխում: Ճախարակներ հետ ձեռքով քշելպահանջում են ուժի կիրառում, բայց կախված չեն էլեկտրաէներգիայի առկայությունից: Էլեկտրական ճախարակը կարող է ծանր բեռներ տեղափոխել առանց ձեր կողմից ջանքեր գործադրելու, սակայն այն պետք է սնուցվի կամ մարտկոցով: Ստորև բերված են մի քանի ճախարակների նախագծեր, որոնք դուք կարող եք պատրաստել ձեր սեփական ձեռքերով, թե որ ճախարակ ընտրելը կախված է ձեզանից:

Ճախարակ՝ պատրաստված մալուխից և խողովակի կտորից

Տարբերակ ամենապարզ ճախարակը, որը բառացիորեն կարելի է պատրաստել ջարդոնային նյութերից և մի քանի րոպեում տարածված է ավտոսիրողների շրջանում։ Այս դիզայնը մալուխ է, որը կոշտորեն կցված է առանցքի վրա տեղադրված խողովակի մի կտորին: Առանցքը մղվում է գետնին կամ ամրացվում է այլ կերպ: Մալուխի ստորին շրջադարձի տակ սահում է ցանկացած լծակ՝ թիակի բռնակ, խողովակ, ամուր ձող: Լծակը պտտելով այնպես, որ մալուխը փաթաթվի խողովակի շուրջ, կարող եք տեղափոխել բավականին ծանր առարկա, օրինակ՝ խրված մեքենա: Այս սարքը չի կարելի անվանել լիարժեք ճախարակ, բայց այն կատարում է իր գործառույթները:

Ձեռնարկի ճախարակները ներառում են ցանկացած սարք, որը թույլ է տալիս տեղափոխել բեռներ և շարժվում են ձեռքով: Ամենատարածված ճախարակները թմբուկի տեսակըմալուխը պտտվում է պտտվող ոլորանի վրա, և գլանափաթեթը պտտվում է փոխանցման տուփի միջոցով բռնակի միջոցով՝ ճիճու կամ ճոպանային համակարգով տարբեր չափերի. Որքան բարձր է փոխանցման գործակիցը, այնքան քիչ ուժ է պահանջվում բռնակի վրա կիրառելու համար:

Արդյունավետ շահագործման համար ձեռքի ճախարակը պետք է խստորեն ամրացվի անշարժ օբյեկտի վրա, դրա համար մոնտաժային անցքեր են կատարվում ճախարակի շրջանակի վրա. Բռնակը միացված է մի լիսեռի, որի վրա կոշտ ամրացված է մի փոքրիկ պտուտակ: Կծիկը կոշտ միացված է մի մեծ ճոճանակի, որն ունի կալանք փոքրի հետ։ Մալուխը մի ծայրով ամրացված է պտտման վրա, իսկ մյուս ծայրին կցվում է կարաբին կամ կեռիկ:

Ինքնուրույն ճախարակ ձեռքով կամ էլեկտրական շարժիչով

Եթե ​​դուք ունեք եռակցման մեքենայի հետ աշխատելու հմտություններ, կարող եք ինքներդ ջարդոնից ջարդոն պատրաստել:

Ձեզ անհրաժեշտ կլինի.

• Խողովակ ուղղանկյուն հատվածշրջանակ պատրաստելու համար;
• Խողովակ կամ պատրաստի թմբուկի լիսեռ;
• Թիթեղ թմբուկային սկավառակների համար, հաստությունը 3 մմ;
• Թելավոր ձողեր M10-M12, 24 սմ երկարությամբ – 6 հատ, ընկույզ;
• Ø14 տրամագծով խողովակ – 20 սմ 6 նույնական կտոր;
• Մեծ և փոքր ձողիկներ և շղթա;
• Հանգույցներ՝ թմբուկը լիսեռին և առանցքը շրջանակին միացնելու համար;
• Լծակ մեխանիկական շարժիչի, բենզինի կամ էլեկտրական շարժիչի համար, որը սնուցվում է ~220 Վ ցանցից կամ մեքենայի մարտկոցից;
• Պահանջվող երկարության մալուխ վերջում կարաբինով;
• Եռակցման մեքենա և էլեկտրոդներ;
• Մսաղաց՝ կտրող և հղկվող սկավառակով;
• Ներկ և այբբենարան մետաղի համար;

Բանալինների հավաքածու.

Ճախարակի արտադրության տեխնոլոգիա.

1. Ըստ գծագրի՝ շրջանակի համար նախատեսված 20x20 մմ ուղղանկյուն խողովակը կտրված է սրճաղացով։ Ուղղահայաց արված բոլոր միացումները ձեռք են բերվում աշխատանքային մասերը 45 աստիճանի անկյան տակ կտրելով:

   

2. Աշխատանքային մասերը դրեք հարթ մակերեսի վրա: Եռակցեք ճախարակի շրջանակը, օգտագործելով եռակցման սարքաշխատանքային մասերի միացման կետում: Ստուգեք անկյունների ուղղահայացությունը և չափերի հետևողականությունը, որից հետո կարերը ամբողջությամբ եռակցվում են: Եռակցեք հարթակը մետաղական թիթեղՀետ երկայնական ակոսներշարժիչ շարժիչը տեղադրելու համար: Հեռացրեք կշեռքը և փորվածքները անկյունային հղկող անիվով:

   

3. Շրջանակը ավազով քսել, ծածկել մետաղյա այբբենարանով, իսկ չորացնելուց հետո ներկել կամ էմալապատել երկու շերտով։

   

4. Սկսեք թմբուկը պատրաստել: Թիթեղից կտրված են նույն տրամագծով երկու շրջանակներ՝ մոտավորապես 30 սմ Յուրաքանչյուր շրջանագծի կենտրոնում անցք է փորվում՝ ըստ լիսեռի տրամագծի, իսկ վեց անցք նույնպես արվում է 7-8 սմ հեռավորության վրա։ կենտրոնը։ Հորատեք անցքեր հանգույցների ամրացման համար - յուրաքանչյուր սկավառակի վրա 4 հատ: Կցեք հանգույցները պտուտակավոր միացում. Թմբուկի սկավառակները ամրացվում են գամասեղներով. յուրաքանչյուր գամասեղ ամրացվում է մեկ սկավառակի մեջ, վրան դրվում է Ø14 խողովակ, որից հետո երկրորդ սկավառակը դրվում է գամասեղների վրա և ամրացվում ընկույզների և կողպեքների վրա:

   

5. Թմբուկը տեղադրված է լիսեռի վրա: Լիսեռը կարող է պատրաստվել մետաղական խողովակ հարմար տրամագիծկամ օգտագործել ցանկացած մեխանիզմից պատրաստված բարձր ամրության պողպատից պատրաստված լիսեռ: Թմբուկի արտաքին մասում լիսեռին կցված է մեծ պտուտակ, օրինակ, կարող եք օգտագործել մոտոցիկլետի փոխանցումատուփից պտույտ: Լիսեռի դուրս ցցված մասերի վրա տեղադրվում են հանգույցներ՝ թմբուկը շրջանակին ամրացնելու համար:

   

6. Տեղադրեք թմբուկը լիսեռով շրջանակի վրա՝ ամրացնելով դրանք արտաքին հանգույցներով և պտուտակներով: Էլեկտրական կամ Գազի շարժիչելքային լիսեռին կոշտ ամրացված փոքրիկ ճոպանով: Դրեք շղթան և կարգավորեք դրա լարվածությունը՝ ուղղանկյուն մոնտաժային ակոսներում էլեկտրական շարժիչը հարթակի երկայնքով տեղափոխելով օպտիմալ դիրք: Շղթան չպետք է ընկնի, բայց չափազանց մեծ լարվածությունը անցանկալի է. ճոճանակների մաշվածությունը կավելանա, և շղթան կարող է նաև կոտրվել: Դուք կարող եք ստուգել շղթայի լարվածությունը՝ պտտելով թմբուկը ձեր ձեռքերով. դա չպետք է խանգարի թմբուկի պտտմանը մալուխը արձակելիս:

   

7. Մալուխը փաթաթեք թմբուկի շուրջը՝ դրա ծայրն ամրացնելով լիսեռին: Մալուխի երկրորդ ծայրը հագեցած է դիմացկուն կարաբինով: Շարժման հեշտության համար ճախարակը ամրացվում է անիվի զույգով շրջանակի վրա՝ օգտագործելով սրունք:

   

8. Շենքի հետ հակառակ կողմըՆախատեսված է մեքենայի վրա ճախարակ ամրացնելու համար: Այս դեպքում խորհուրդ է տրվում փակել թմբուկը պաշտպանիչ պատյան, կանխելով կեղտը և տեղումները մալուխի վրա:

   

9. Եթե ​​շարժիչը նախատեսվում է ունենալ ունիվերսալ, ապա լիսեռի արտաքին մասում կարելի է բռնակ տեղադրել: Այս դեպքում վառելիքի կամ էլեկտրաէներգիայի բացակայության դեպքում հնարավոր կլինի ձեռքով օգտագործել ճախարակը։

Ներկայացված ճախարակի դիզայնը պարզ է և հուսալի, և չնայած այն չունի անցման հնարավորություն հանդերձում հարաբերակցությունը, հակադարձ և այլ օժանդակ գործառույթներ, այն հիանալի կատարում է ծանր բեռները հորիզոնական հարթությունում տեղափոխելու խնդիրը։ Եթե ​​անհրաժեշտ է բեռը բարձրացնել ավելի մեծ բարձրության վրա, ապա նման ճախարակը կարող է օգտագործվել ձեռքով ամբարձիչի հետ միասին կամ պարզապես մալուխը նետելով ամուր հենարանի վրա:

Այսպիսով, այսօրվա դասում մենք նայեցինք ձեր սեփական ձեռքերով ձեռքով ճախարակի ստեղծմանը, բաժանորդագրվեք մեր խմբին և տեղեկացված եղեք բոլոր կարևոր նորություններին:

Որպես բարձրացնող սարք օգտագործվում է ավտոտնակում կասեցված վերելակը: Սարքավորումն օգնում է տեղափոխել ծանր առարկաներ և ավելի հարմարավետ դարձնել մեքենաների վերանորոգումը։ Զինված անհրաժեշտ բաղադրիչներով, դուք կարող եք հավաքել վերելակը ձեր սեփական ձեռքերով:

Բարձրացնող ամբարձիչը, որը նաև կոչվում է վերելակ, կարող է լինել ձեռքով կամ էլեկտրական շարժիչ՝ ավտոմատ օգտագործման համար: Տեխնիկական բնութագրերի համաձայն՝ սարքավորումը տարբեր բեռներ բարձրացնելու և տեղափոխելու մեխանիզմ է, այդ թվում՝ ավտոմասերի։

Շարժական տրոլեյբուսը կարող է տեղադրվել ցանկացած սենյակում՝ անկախ առկա տարածքից և առաստաղի բարձրությունից։ Կախված դիզայնի տեսակից՝ բեռնատարողությունը կարող է հասնել 10 տոննայի։ Ստանդարտ վերելակը ունակ է բեռներ բարձրացնել մինչև 12 մ բարձրության վրա. Կառուցվածքը բաղկացած է հետևյալ տարրերից.

• շղթայական վերելակ, որը բաղկացած է միմյանց հետ կապված մի քանի բլոկներից.
• գլանաձև կոաքսիալ փոխանցումատուփ;
• սկավառակի արգելակման համակարգ;
• ելքային լիսեռ;
• կախիչ կեռիկով.

Որտեղ է այն օգտագործվում:

Բարձրացնող սարքը օգտագործվում է տարբեր չափերի և քաշի բեռներ տեղափոխելու համար: Սրանք կարող են լինել առարկաներ Կենցաղային տեխնիկա, մետաղական կոնստրուկցիաներև ավտոպահեստամասեր։ IN արտադրական տարածքներսարքավորումները օգտագործվում են բեռները բարձրացնելու և դրանք վերին դարակներում տեղադրելու համար:

Ձեռքով բարձրացնող հայտնաբերումներ լայն կիրառությունվերանորոգման ընթացքում և շինարարական աշխատանքներերբ անհրաժեշտություն կա բարձրացնելու գործիքներ և ծանր նյութեր.

Վերելակների նմուշների տարատեսակներ

Դիզայնի մի քանի տեսակներ կան, որոնք տարբերվում են տեղադրման եղանակով, նախագծման առանձնահատկություններով, կառավարման տարբերակով և այլն: տեխնիկական բնութագրերը. Ընտրելով հարմար տարբերակսարքավորումներ ավտոտնակի համար, անհրաժեշտ է հաշվի առնել սենյակի անհատական ​​կարիքները և պարամետրերը:

Ձեռքով վարվող

Ձեռքի ամբարձիչներ օգտագործվում են առարկաները ցածր բարձրության վրա բարձրացնելու համար: Ձեռքով աշխատող սարքավորումների բեռնվածքի հզորությունը տատանվում է 1-ից մինչև 8 տոննա ամբարձիչ մեխանիզմկազմում է 30-65 կգֆ, որն ապահովում է 0,3-ից 0,1 մ/ր արագություն։ Կառույցի քաշը կախված է նյութից և լրացուցիչ բաղադրիչներից և տատանվում է 50-ից 400 կգ:

Փոխանցման ձեռնարկ

Կատարելու համար օգտագործվում են փոխանցման մեխանիզմով շղթայական վերելակներ տեղադրման աշխատանքներավտոտնակում կամ բաց տարածքում։ Սարքավորումը վերահսկվում է բեռի ապահովման կետում: Հաղորդալարերի մոդելները հագեցված են կախովի կեռիկով և հեշտ են տեղադրվում և շահագործվում: Դիզայնի առանձնահատկություններըհանդերձում ամբարձիչներ թույլ են տալիս դրանք օգտագործել որպես անկախ սարքավորում կամ որպես ամբարձիչների համար բարձրացնող տարր:

Լծակ

Լծակ ամբարձիչով ձեռքով հսկողությունհագեցած է կախովի կեռիկով և կարող է ամրացվել ճառագայթների կամ մալուխների համար: Ձեռնարկի սկզբունքըշահագործումն ապահովում է էլեկտրաէներգիայի առկայությունից անկախություն: Դիզայնը ապահովում է կողպման մեխանիզմ՝ առարկաները կասեցված վիճակում ամրացնելու համար:

Ճիճու

Որդանման ամբարձիչներ, այլ սորտերի նմանությամբ, օգտագործվում են բեռները բարձրացնելու և իջեցնելու համար: Ջոկելը լրացուցիչ տարրերճիճու վերելակները կարող են առարկաներ տեղափոխել I-beam մոնարելսային ուղու երկայնքով: Դուք կարող եք ձեռքով կախել կեռիկի վրա ստացիոնար վերելակը կամ կատարել ամբողջական տարբերակը՝ կապված շարժական տրոլեյբուսի հետ:

Ինչպես պատրաստել տնական ձեռքով ամբարձիչ՝ քայլ առ քայլ հրահանգներ

Ինքներդ ձեռքով ամբարձիչ սարքելիս պարզապես հետևեք քայլ առ քայլ հրահանգներ. Սարքավորումը կարելի է պատրաստել հետևյալ քայլերով.

1. Ծորակի ոտքերը զոդեք I-pipe-ին:
2. Դիրք մետաղական անկյուններ 45 աստիճանի վրա՝ ստեղծելու ամրացնող կողիկներ, որոնք ամրացնում են դարակը: Բարձրացվող բեռի մեծ մասն ընկնում է այս դարակի վրա, ուստի լրացուցիչ հուսալիության համար պետք է դրան եռակցել միջակայքերը:
3. Եթե ​​ամբարձիչը շարժական է, յուրաքանչյուր կանգառի վրա պետք է գլանափաթեթներ զոդել:
4. Ավտոտնակի առաստաղի վրա ամրացրեք խողովակ, որի երկայնքով շարժվելու է բարձրացնող մեխանիզմը:
5. Եռակցեք I-beam խողովակի կենտրոնում, որպեսզի ամրացնեք գլանային մեխանիզմը:
6. Տեղադրեք շրջանակի խաչմերուկը խողովակի մեջ:
7. Հորատեք ամրակի երկու կողմերում անցքեր և ամրացրեք բարձրացնող մեխանիզմը:

Գործիքներ և նյութեր

Վերելակ կառուցելու համար նախ պետք է պատրաստել գործիքների և բաղադրիչների մի շարք: Մասնավորապես, վերելակ ստեղծելու համար ձեզ հարկավոր է.

• մոտ 4-4,5 մ երկարությամբ I-ճառագայթ (ճշգրիտ երկարությունը կախված է ավտոտնակի առաստաղի բարձրությունից);
• քառակուսի խողովակ 10x10 սմ չափսերով, 2 խողովակ 10-12 սմ տրամագծով և 2,5 մ երկարությամբ;
• բուլղարերեն;
• մետաղական անկյուններ 10x10 սմ;
• M16 պտուտակներ ընկույզով;
• ամբարձիչ մեխանիզմ.

Եթե ​​դուք նախատեսում եք տեղադրել շարժական վերելակ, ապա ձեզ լրացուցիչ անհրաժեշտ կլինի օգտագործել 4 գլան: Բաղադրիչները օգտագործվում են տրոլեյբուսը տեղափոխելու համար:

Մոնտաժային հանգույցներ

Մեկը կարևոր փուլերշարժական կառույցի կառուցումը բաղադրիչների տեղադրումն է: Նախ պետք է դարակների վրա անցքեր փորել, որոնց միջով կքաշվի ծայրերում թելերով ձող։ Տափօղակները ամրացված են ձողի հիմքին, իսկ ընկույզները պտուտակված են՝ սյուների շեղումը սահմանափակելու համար: Այնուհետև բևեռի մեջտեղում յուրաքանչյուր կողմից ամրացվում է շղթա:

Որպեսզի ճախարակն ազատ տեղաշարժվի, շղթայում պետք է լինի որոշակի թուլություն։ Շղթայի վրա տեղադրվում է մալուխով բլոկ, որը անցնում է միջին սյան երկայնքով և ամրացված է ներքևից:

Ակտիվացում և կատարողականի փորձարկում

Բարձրացնողի յուրաքանչյուր գործարկումից և գործարկումից առաջ խորհուրդ է տրվում ստուգել հիմնական տարրերի ֆունկցիոնալությունը: Ստուգման ենթակա են հետևյալ բաղադրիչները.

1. Շղթա։ Քանի որ շղթան պատասխանատու է օբյեկտը բարձրության վրա պահելու համար, կարևոր է ստուգել բեռնվածքի հզորությունը: Պարբերական սպասարկումը ներառում է շղթայի մաքրում կեղտից և քսում այն ​​քսուքով կամ նմանատիպ նյութերով:
Կիսվել հղումով՝