Ինչպես միացնել ալյումինե և պղնձե լարերը, մեթոդներն ու տարբերությունները: Ալյումինե և պղնձե լարեր - ինչպես միացնել: Լարերի միացման տերմինալային բլոկներ Ինչպես լավագույնս միացնել ալյումինե մետաղալարը պղնձե մետաղալարին

Բազմաթիվ խոսակցություններ կան պղնձի և ալյումինե մետաղալարերի միացման մասին։ Ոմանք ասում են, որ դրանում ոչ մի վատ բան չկա, և օրինակներ են բերում, որտեղ նման կապերը տևում են տասնամյակներ, իսկ մյուսներն ասում են, որ պրակտիկայից գիտեն, թե որքան արագ են դրանք խզվում: Մենք կքննարկենք, թե ում հավատալ և ինչպես ճիշտ միացնել նման լարերը մեր հոդվածում:

Նախ, եկեք պարզենք, թե ինչու դուք չեք կարող միացնել այս լարերը միասին, և ինչ է ձեզ անհրաժեշտ, որպեսզի նման կապը երկար տարիներ տևի: Դա անելու համար մենք ստիպված կլինենք մի փոքր սուզվել տեսության մեջ և հասկանալ այս մետաղների կառուցվածքը:

Ինչու չեք կարող միացնել պղնձե և ալյումինե մետաղալարեր

Հասկանալու համար, թե ինչպես կարելի է միացնել պղնձե և ալյումինե մետաղալարերը, եկեք պարզենք, թե ինչն է սխալ նման կապի մեջ: Ի վերջո, նման կապի անթույլատրելիության մասին մի քանի տեսություն կա, և գրեթե բոլորն ունեն ռացիոնալ հատիկ։

Ինչպես ցանկացած այլ մետաղ, պղինձը և ալյումինը օքսիդանում են, երբ ենթարկվում են թթվածնի: Արդյունքում, դրանց մակերեսի վրա ձևավորվում է օքսիդ թաղանթ: Պղնձի օքսիդի ֆիլմը գործնականում չի խանգարում անցմանը էլեկտրական հոսանք, բայց ալյումինի օքսիդի ֆիլմը բավականին բարձր դիմադրություն ունի:

Եթե ​​միացնենք պղնձե ու ալյումինե լարերը, ինչքան էլ ուզենք, մետաղները կփոխազդեն։ Ալյումինը ավելի ակտիվ մետաղ է, հետևաբար, երբ միացման միջև խոնավություն է առաջանում, որն ամեն դեպքում առկա է օդում, սկսվում է էլեկտրոլիզի գործընթացը, այսինքն՝ ալյումինի իոնները տեղափոխվում են պղնձի:

Արդյունքում ալյումինե հաղորդիչը կորցնում է իր զանգվածը: Նրանում առաջանում են դատարկություններ և խոռոչներ։ Նրանք, իրենց հերթին, նույնպես օքսիդանում են և ավելի արագացնում էլեկտրոլիզի գործընթացը: Եվ որքան ավելի շատ խոնավություն կա միացության մեջ, այնքան ավելի արագ է այս գործընթացը տեղի ունենում:

Արդյունքում ունենք գրեթե ոչնչացված ալյումինե հաղորդիչ։ Նրա խաչմերուկը կրճատվում է, ինչը նշանակում է, որ ընթացիկ խտությունը մեծանում է: Ընթացիկ խտությունը մեծանում է, մետաղը սկսում է ավելի շատ տաքանալ, և արդյունքում դա կամ կհանգեցնի հանգույցում ալյումինի այրմանը, կամ, վատագույն դեպքում, հրդեհի:

Ինչպես միացնել պղնձե և ալյումինե դիրիժորը

Բայց դուք կարող եք միացնել պղնձե լարը ալյումինից: Դրա համար բավական է երրորդ նյութը տեղադրել այս երկու հաղորդիչների միջև կամ ամբողջովին վերացնել խոնավության ներթափանցման հնարավորությունը մետաղների շփման կետ:

  • Եկեք նայենք այս երկու տարբերակներին:Սկսենք ամենապարզից՝ երրորդ մետաղի տեղադրումը դիրիժորների միջև: Սովորաբար դրա համար ընտրում են նաև ոչ ակտիվ մետաղ, որպեսզի նորից չունենանք էլեկտրոլիզի պրոցեսը։ Եվ սովորաբար հրահանգները խորհուրդ են տալիս դրա համար օգտագործել արույր:

  • Դա պայմանավորված է նրանով, որ այս նյութը բավականին լավ էլեկտրական հատկություններ ունի:Այն քիմիապես կայուն է և խանգարում է էլեկտրոլիզի գործընթացին:
  • Ոմանք առաջարկում են դրա համար օգտագործել սովորական պողպատ կամ չժանգոտվող պողպատ:Բայց դուք չպետք է դա անեք: Բանն այն է, որ այդ նյութերը այնքան էլ լավ հաղորդունակություն չունեն։ Այդ պատճառով, երբ դրանց միջով մեծ հոսանքներ անցնեն, դրանք շատ տաքանալու են։ Արդյունքում կարող ենք նորից հրդեհ բռնկվել։

Ալյումինե լարերը հաճախ օգտագործվում են շինարարության մեջ էլեկտրահաղորդման գծերի տեղադրման ժամանակ, ներառյալ բնակելի շենքեր. Որպեսզի նման մալուխները հուսալի լինեն և երկար ժամանակ ծառայեն, դուք պետք է իմանաք դրանց շահագործման առանձնահատկությունները:

[Թաքցնել]

Ո՞րն է տարբերությունը պղնձի և ալյումինե լարերի միջև:

Էլեկտրական լարերի հիմնական տարբերությունները ժամանակակից բնակարաններհետևյալն են.

  • մալուխի շահագործման տևողությունը;
  • լարերի հզորության և առավելագույն բեռի քանակը.
  • էլեկտրական պոտենցիալների արժեքը.

Հաղորդալարերի ծառայության ժամկետը և շահագործումը

Համար ալյումինե մալուխներ SNiP-ում նշված ստանդարտներին համապատասխան ծառայության միջին ժամկետը մոտ 10-15 տարի է: Պղնձի հաղորդիչներն ավելի երկար են աշխատում՝ մոտ 20-30 տարի: Մալուխների ընդհանուր ծառայության ժամկետի վրա ազդում են դրանց շահագործման պայմանները:Եթե ​​լարերը պարբերաբար իրականացվում են բարձր բեռ, ինչպես նաև ագրեսիվ արտաքին պայմանները, ապա ծառայության ժամկետը զգալիորեն ավելի կարճ կլինի։

Սա նշանակում է հետևյալ ազդեցությունները.

  • Արեւի ճառագայթները;
  • ցածր բացասական ջերմաստիճան;
  • անձրև և խոնավություն (օրինակ, մառախուղի ժամանակ);
  • բարձր ջերմաստիճաններ.

Եթե ​​SNiP-ի բոլոր պահանջները բավարարվեն, և ցանցին էլեկտրամատակարարումը կարևոր չէ, ապա էլեկտրագծերի ծառայության ժամկետը կկազմի մինչև հարյուր տարի: Ավելին, այս հարցում շատ բան կախված է ճիշտ օգտագործումըէլեկտրական սարքավորումներ և ավտոմատ մեքենաներ.

«Սամի բեղերով» ալիքը մանրամասնորեն խոսել է փոխարինման անհրաժեշտության մասին էլեկտրական մալուխներև նրանց ծառայության ժամկետի մասին:

2,5 մմ միջուկի խաչմերուկով մալուխը կարող է դիմակայել մինչև 25 ամպեր հոսանքի: Եթե ​​բնակարանում տեղադրվի 16 Ա լարման անջատիչ, ապա այն կբռնկվի մինչև լարը տաքանա մինչև կրիտիկական ջերմաստիճանը բարձր հզորությամբ: 40 ամպեր հզորությամբ ավտոմատ սարքավորումը կաշխատի, բայց մալուխը կհալվի, եթե դրա միջով անցնի 32-35 ամպեր հոսանք:

Միացված հաղորդիչների միջև առաջացող էլեկտրաքիմիական պոտենցիալների աղյուսակ (mV):

Հիմնական ստանդարտների արժեքներ տեխնիկական պարամետրերերբ միացնող մալուխները տրված են ստորև:

Նյութը՝ պղինձ։

Լարման պարամետր 380 Վ
Ընթացիկ պարամետրՀզորության արժեքըԸնթացիկ արժեքըՀզորության մակարդակը
1,5 19 4,1 16 10,5
2,5 27 5,9 25 16,5
4 38 8,3 30 19,8
6 46 10,1 40 26,4
10 70 15,6 50 33
16 85 18,7 75 49,5
25 115 25,3 90 59,4
35 135 29,7 115 75,9
50 175 38,5 145 95,7
70 215 47,3 180 118,8
95 260 57,2 220 145,2
120 300 66 260 171,6

Նյութը՝ ալյումին։

Հաղորդալարերի միացման խաչմերուկի չափըԼարման արժեքը 220 վոլտ էԼարման պարամետր 380 Վ
Ընթացիկ պարամետրՀզորության արժեքըԸնթացիկ արժեքըՀզորության մակարդակը
2,5 20 4,4 19 12,5
4 28 6,1 23 15,1
6 36 7,9 30 19,8
10 50 11 39 25,7
16 60 13,2 55 36,3
25 85 18,7 70 46,2
35 100 22 85 56,1
50 135 29,7 110 72,6
70 165 36,3 140 92,4
95 200 44 170 112,2
120 230 50,6 200 132

Ալյումինի առավելությունները

Հաղորդալարերի տեղադրման այս նյութը ունի որոշակի առավելություններ.

  1. Թեթեւացնել։ Այլ նյութերի համեմատ, ալյումինե լարերը զգալիորեն ավելի քիչ քաշ ունեն:
  2. Դիմացկուն է կոռոզիայից: Ալյումինե նյութը ավելի քիչ ենթակա է կործանարար ազդեցությունների: Երբ այս տեսակի հաղորդիչները փոխազդում են օդի հետ, տեղի է ունենում օքսիդացում: Բայց մալուխի կառուցվածքի վրա ֆիլմի ձևավորման շնորհիվ նյութը հուսալիորեն պաշտպանված է հետագա ոչնչացումից:
  3. Գին. Ալյումինն ինքնին էժան մետաղ. Այսպիսով, նա գտավ լայն կիրառությունէլեկտրահաղորդիչների արտադրության մեջ։ Շնորհիվ իր ցածր քաշի և մատչելի գինհամարվում է ալյումին լավագույն տարբերակըօդի մուտքը տեղադրելու համար.
  4. Դիրիժորների մեծ ընտրություն տարբեր տեսակներ. Եթե ​​սենյակ վերանորոգելիս անհրաժեշտ է տեղադրել և միացնել հոսանքի մալուխներ, ապա կարող եք օգտագործել SIP տիպի ապրանքներ։ Իրականացման համար ներքին էլեկտրագծերՕգտագործվում են APBPP, APPV, APV տարբերակները:

Chipdip ալիքը խոսել է նման մալուխների օգտագործման առանձնահատկությունների, ինչպես նաև դրանց առավելությունների մասին։

Ալյումինի թերությունները

Այս նյութը ունի և՛ կողմ, և՛ դեմ կողմեր, դրանք դիտարկվում են ակնարկների համաձայն.

  1. Ալյումինե լարերի էլեկտրական հաղորդունակության ցածր մակարդակ: Այս նյութի համար այս ցուցանիշը 38*106 Ս/մ է: Եթե ​​համեմատենք պղնձե հաղորդիչների հետ, ապա այս արժեքը կկազմի 59,5 * 106 Ս/մ: Արդյունքում, 1 մմ2 տրամագծով նորագույն մալուխները կկարողանան գրեթե երկու անգամ ավելի շատ հոսանք տեղափոխել, քան ալյումինե արտադրանքները:
  2. Հաղորդավարների ցածր ճկունություն: Այդ պատճառով ալյումինե մալուխների օգտագործումը չի թույլատրվում այն ​​վայրերում, որտեղ լարերը ենթարկվելու են կրկնակի ճկման: Արտադրանքի ամբողջականությունը առավելագույնի հասցնելու համար երեսարկման երթուղին պետք է ուղիղ լինի: Կարևոր է, որ օգտագործման ընթացքում դիրիժորը նվազագույնի հասցվի տարբեր մեխանիկական ազդեցությունների:
  3. Ալյումինե մալուխները բնութագրվում են հեղուկության նվազեցված հատկություններով: Մշտական ​​մեխանիկական և ջերմային ազդեցությունների պատճառով նման հաղորդիչը ժամանակի ընթացքում կկորցնի իր ձևը: Արդյունքում, դա բացասաբար կանդրադառնա ոլորման տարածքի և շփման միացումների վրա:

Օգտատեր Վլադիսլավ Ռեզանովը խոսել է պղնձից և ալյումինից պատրաստված բնակելի էլեկտրական լարերի, ինչպես նաև երկու նյութերի թերությունների մասին:

Հաղորդալարերի փոխարինման անհրաժեշտություն

Բնակարանում կամ տանը մալուխներ փոխելը կարող է անհրաժեշտ լինել հետևյալ դեպքերում.

  1. Լարերի օգտագործման ժամկետն ավարտվեց, ինչը հանգեցրեց մեկուսիչ շերտի քայքայմանը։ Արդյունքում հին մալուխը գերտաքանում և հալվում է, հատկապես երբ խոսքը վերաբերում է ալյումինե հաղորդիչներին:
  2. Էլեկտրամոնտաժային աշխատանքներ իրականացնելիս. Եթե ​​էլեկտրական ցանցի որակը բավարար է կամ ավելի վատ, խորհուրդ է տրվում փոխել այն։
  3. Մալուխի խզման հետևանքով. Այս գործընթացը կհանգեցնի այն տարածքների տեսքին, որտեղ տեղի կունենան ընթացիկ արտահոսք:
  4. Հնարավորություն կա կարճ միացում. Սա սովորաբար պայմանավորված է կոտրված հաղորդիչների և մեկուսիչ շերտի ոչնչացման պատճառով:
  5. Հրդեհվել է մալուխի մի հատված. Դա ցույց կտա կայծը, ինչպես նաև այրվող հոտը։
  6. Ավտոմատ անջատիչը կամ պաշտպանիչ անջատման սարքը հաճախ անջատվում է:
  7. Տան կամ բնակարանի հոսանքն անընդհատ անջատվում է, առանց որևէ ակնհայտ պատճառի։
  8. Սենյակում տեղադրվում են ավելի հզոր էլեկտրասարքավորումներ։ Եթե ​​հին լարերը նախատեսված չեն դրա համար, ապա խորհուրդ է տրվում տեղադրել նորը:

Հնարավո՞ր է միացնել պղնձե և ալյումինե լարերը:

Երբ այս երկու նյութերը շփվում են, տեղի է ունենում քիմիական ռեակցիա, որն ի վերջո հանգեցնում է որակի վատթարացման էլեկտրական կոնտակտ. Արդյունքում հոսանքի անցման պատճառով հաղորդիչների միացումը շատ տաքանալու է։ Արդյունքում, դա կարող է հանգեցնել մալուխի բռնկման և նույնիսկ հրդեհի: Եթե ​​սենյակում բարձր խոնավություն է, այս գործընթացըշատ ավելի արագ է ընթանում: Դա պայմանավորված է նրանով, որ դիրիժորների միջև հայտնվում է բարակ թաղանթ, որը բնութագրվում է դիմադրության բարձրացմամբ և, հետևաբար, հանգեցնում է տաքացման և կոտրման:

Եթե ​​դուք ճիշտ եք մոտենում պղնձե դիրիժորը ալյումինե հաղորդիչին միացնելու գործընթացին, ապա այս բոլոր խնդիրներից կարելի է խուսափել:

Ամեն դեպքում, դուք պետք է ամբողջությամբ փոխարինեք հին մալուխները նորերով: Հաղորդալարերը պետք է ունենան անհրաժեշտ բեռի հզորություն, որը կհամապատասխանի էլեկտրական սարքավորումների ընթացիկ սպառմանը: Եթե ​​հնարավոր չէ անմիջապես փոխարինել բոլոր մալուխները, ապա կարող եք դիմել մասնակի փոխարինման գործընթացին: Այնուհետև ձեզ հարկավոր է ճիշտ միացնել երկու տարբեր տեսակի դիրիժորներ:

Տարբեր լարերի միացման մեթոդներ

Մալուխները միացնելու համար տարբեր նյութեր, կարող եք դիմել մի քանի մեթոդներից մեկին.

  • օգտագործելով տերմինալային բլոկներ;
  • պղնձե հաղորդիչի թիթեղով ոլորելով;
  • ծալման ընթացակարգ իրականացնելով;
  • պտուտակի միացման եղանակը;
  • պարուրակային միացում:

Երկու տարբեր մալուխների պարուրակային միացում՝ օգտագործելով պտուտակ Օգտագործելով տերմինալային սեղմակ՝ հաղորդիչները ամրացնելու համար Ծալքավորման մեթոդ՝ օգտագործելով հատուկ թևեր

Տերմինալային բլոկներ

Միացման այս տարբերակը համարվում է բավականին տարածված, բայց չի կարող պարծենալ առավելագույն հուսալիությամբ: Այնուամենայնիվ, այն ունի բազմաթիվ առավելություններ. Միացնելով տերմինալային բլոկների միջոցով, դուք կարող եք արագ և հուսալիորեն միացնել ալյումինե և պղնձե հաղորդիչները միմյանց հետ ցանկացած համադրությամբ: Առաջադրանքն ավարտելու համար հարկավոր չէ օղակներ կազմել մալուխների ծայրերում կամ մեկուսացնել միացման կետը: Դա պայմանավորված է նրանով, որ տերմինալային սեղմիչ սարքը թույլ չի տալիս մալուխների մերկ մասերը միմյանց դիպչել:

Նման բլոկների օգտագործումը նպատակահարմար է լամպերը պատից կամ առաստաղից դուրս եկող կարճ ալյումինե մալուխներին միացնելիս: Կրկնվող ոլորման արդյունքում նման հաղորդիչները կորցնում են ճկունությունը և կոտրվում, ինչը հանգեցնում է դրանց երկարության նվազմանը: Եթե ​​մալուխը ձգվում է պատի կամ առաստաղի մակերեսից 1 սմ, ապա տերմինալային սեղմակի օգտագործումը կապահովի բարձրորակ և հուսալի կապ:

Միացման կարգը կատարվում է հետևյալ կերպ.

  1. Հաղորդավարի ծայրը մերկացված է մեկուսիչ շերտից մոտավորապես 5 մմ-ով: Դա անելու համար դուք կարող եք օգտագործել գրենական պիտույքների դանակ կամ հատուկ սարք:
  2. Այնուհետև մալուխի ծայրը տեղադրվում է տերմինալային սեղմակի անցքի մեջ:
  3. Հաղորդավարը ամրացվում է բլոկի վրա պտուտակն ամրացնելով: Այս առաջադրանքը կատարելիս կարևոր է, որ ջանքերը նշանակալի լինեն:

Թաքցնել տերմինալային բլոկներգիպսի տակ առանց տեղադրման բաշխիչ վահանակում չի թույլատրվում:

Ռադիո սիրողական հեռուստաալիքը մանրամասն անդրադարձել է նման ամրագրման տարրերի կիրառմանը։

Պղնձե մետաղալարեր

Այս մեթոդը հեշտ է իրականացնել: Դրա իրականացումը չի պահանջում օգտվողից օգտագործել լրացուցիչ սարքեր, բացի զոդման երկաթից: Բայց պրակտիկան ցույց է տալիս, որ ոլորման մեթոդը անվստահելի է, հատկապես, եթե լարերը պատրաստված են տարբեր նյութերից: Դա պայմանավորված է նրանով, որ տարբեր մետաղներ կարող են փոխել իրենց չափերը ջերմաստիճանի փոփոխությունների արդյունքում։ Սա հանգեցնում է նրան, որ ժամանակի ընթացքում միացման կետում ձևավորվում է բաց, ինչը մեծացնում է շփման դիմադրության արժեքը:

Արդյունքում ջերմություն կառաջանա, հաղորդիչները կօքսիդանան, նրանց միացումները կվնասվեն։ Այս առաջադրանքը ոլորելով կատարելիս պետք է հաշվի առնել կարևոր կանոն— մալուխները պետք է փաթաթվեն միմյանց շուրջը: Եթե ​​մեկ դիրիժորը ուղիղ է, իսկ երկրորդը փաթաթում է դրա շուրջը, ապա միացման կետը կդառնա անվստահելի, - այս տարբերակը հարմար չէ: Այս մեթոդի իրականացումը թույլատրվում է տարբեր տրամագծերով մալուխներ միացնելիս: Հաղորդավարները հնարավոր է միացնել մեկ կամ մի քանի միջուկներով, սակայն վերջիններս պետք է նախապես թիթեղապատել զոդման միջոցով, դա այն կդարձնի մեկ միջուկ:

Առաջադրանք իրականացնելիս պտույտների քանակը պետք է ընտրվի՝ հաշվի առնելով մալուխի տրամագիծը: Եթե ​​այս արժեքը 1 մմ է, ապա պետք է կատարվի առնվազն հինգ ծածկ: Երբ դիրիժորը ավելի հաստ է, անհրաժեշտ է ապահովել առնվազն երեք պտույտ:

Օգտատեր Վալերա Շևչենկոն խոսել է թիթեղավորման նրբությունների մասին և հստակ ցույց տվել մալուխների զոդման կարգը։

Ծալքավորման մեթոդ

Միացման այս մեթոդը ներառում է թևերի օգտագործումը: Դրա իրականացումն ամենաթանկն է՝ օգտագործման անհրաժեշտության պատճառով հատուկ սարքեր. Գործնականում թևի տեղադրումը թույլ է տալիս ապահովել հուսալի և որակյալ շփում, որը երկար տարիներ կտևի: Արդյունաբերական ձեռնարկություններում այս մեթոդը հաճախ իրականացվում է բարձր լարման, բարձր հզորության սարքավորումներին միացված լարերով:

Առաջադրանքը կատարելու համար ձեզ հարկավոր են ալյումինե-պղնձե թևեր, ինչպես նաև հատուկ գործիքներ:

Թևերի ընտրության առանձնահատկությունները.

  1. Եթե ​​դուք միացնում եք տարբեր խաչմերուկների հաղորդիչներ, ապա դուք պետք է ընտրեք ճիշտ միացնող տարրը: Թևերը կարող են ունենալ տարբեր տրամագծերև մուտքերի չափը:
  2. Միացնող տարրերը պետք է ունենան որոշակի երկարություն: Թևերը ռեզերվ չունեն, ուստի գումար խնայելու համար դրանք չեն կարող կտրվել մի քանի մասի։ Երկու հաղորդիչ միացնելիս ծալքավորումը պետք է կատարվի երկու անգամ հակառակ տարրերով: Եթե ​​դուք կտրեք թեւը, դա չի աշխատի, ինչը հանգեցնում է անորակ շփման:
  3. Միակցման տարրերի օգտագործումը թույլատրվում է միամիջուկ և բազմամիջուկ մալուխների միացման ժամանակ: Հիմնական նրբերանգը անհրաժեշտով թեւ ընտրելն է մուտքագրման պարամետրեր. Քանի որ դիրիժորները սովորաբար ունեն տարբեր խաչմերուկներ:

The Electrician's Advice ալիքը խոսեց թևերի ընտրության և գործնականում դիրիժորների սեղմման մեթոդի իրականացման մասին:

Պտուտակային միացում

Այս տարբերակը թույլ կտա ապահովել բարձրորակ շփում՝ օգտագործելով առկա նյութերը՝ առանց հատուկ սարքերի և գործիքների օգտագործման: Առաջադրանքն ավարտելու համար ձեզ հարկավոր է սովորական պտուտակ երկու կամ երեք լվացքի մեքենաներով և ընկույզով: Հիմնական նրբերանգը երկուսն առանձնացնելն է տարբեր մետաղներ. Այս տեսակի կապը խորհուրդ է տրվում իրականացնել բաշխիչ վահանակում:

Ընթացակարգը կատարվում է այսպես.

  1. Մեկուսիչ շերտը հանվում է դիրիժորից մինչև չորս պտուտակային չափերի համապատասխանող երկարություն:
  2. Ախտորոշվում է երակների վիճակը։ Եթե ​​դրանք թթվացված են, ապա անհրաժեշտ է մաքրել մետաղական բաղադրիչը, մինչև այն փայլի։ Օղակները պատրաստվում են երակների ծայրերում։
  3. Այնուհետև պտուտակի վրա հերթով տեղադրվում է սովորական զսպանակ: Վերևում տեղադրված է մեկ հաղորդիչի միջուկային օղակ:
  4. Տեղադրված է սովորական լվացքի մեքենա։ Այնուհետև տեղադրվում է երկրորդ մալուխի առանցքային օղակ, մեկ այլ լվացքի տարր և ընկույզ: Վերջինս օգտագործվում է պտուտակն ամրացնելու համար։ Խստացումը կատարվում է այնքան ժամանակ, մինչև գարնանային լվացքի մեքենան ամբողջությամբ ուղղվի:

Այն դեպքում, երբ դիրիժորի միջուկի չափը երկու միլիմետրից ոչ ավելի է, օգտագործվում են M4 դասի պտուտակներ: Եթե ​​նույն մետաղից կամ ալյումինից և պղնձից պատրաստված երկու մալուխներ միացված են, և դրա ծայրը թիթեղապատված է, ապա օղակների միջև լվացքի օգտագործումը անհրաժեշտ չէ: Այն դեպքում, երբ օգտագործվում է մի քանի միջուկով պղնձե հաղորդիչ, այն պետք է նախապես թիթեղապատվի զոդման միջոցով:

Ալյումինե լարերի միացում

Այս առաջադրանքը կատարելու համար կարող եք օգտագործել վերը նկարագրված բոլոր մեթոդները: Հնարավոր է նաև օգտագործել հատուկ գարնանային միացումներ. Դա անելու համար տերմինալային բլոկների անցքերում տեղադրվում են մերկացած հաղորդիչ միջուկներ: Սարքի մեջ զսպանակի առկայության պատճառով սպառողը կարիք չունի նորից սեղմելու կոնտակտը։ Վաճառքում կարող եք գտնել տարբեր տեսակներտերմինալային բլոկներ, որոնք բաժանված են միանգամյա և բազմակի օգտագործման:

Առաջիններն օգտագործվում են մալուխների միացման համար՝ առանց դրանց հետագա անջատման հնարավորության: Միջուկի վերջը տեղադրվում է տերմինալի անցքի մեջ, որտեղ այն ամրացված է: Անջատելու համար լարը պետք է կտրվի: Եթե ​​խոսենք բազմակի օգտագործման սարքերի մասին, ապա դրանք կարող են օգտագործվել մի քանի անգամ։ Հաղորդավարը ամրացնելու համար հարկավոր է բարձրացնել հատուկ լծակ, տեղադրել մալուխի մերկացած ծայրը դրա մեջ և ետ իջեցնել ամրացնող տարրը:

Ալյումինե մալուխները միացնելու համար կարող եք դիմել զոդման մեթոդին.

  1. Առաջադրանքը կատարելու գործընթացը հեշտ չէ. Դրա դժվարությունը կայանում է նրանում, որ օքսիդը դիրիժորի մակերեսից հեռացնելու մեջ է: Օգտագործվում են հղկող նյութեր: Բայց օքսիդը հեռացնելիս դուք չեք կարող չափազանցել այն, քանի որ դա կհանգեցնի նոր ֆիլմի տեսքին, բայց դուք պետք է կրճատեք դրա հաստությունը:
  2. Այնուհետև դիրիժորների երկու ծայրերը ամրացվում են հոսքի և զոդման միջոցով: Որպես վերջին միջոց, փորձագետները խորհուրդ են տալիս օգտագործել COP կամ այլ նմանատիպ տարբերակներ:
  3. Ալյումինի հետ աշխատելու համար ձեզ հարկավոր է F-59A, F-61 կամ F-54 հոսք: Նրանց բացակայության դեպքում օգտագործվում են նմանատիպ կոմպոզիցիաներ: Այս հոսքը թույլ է տալիս արդյունավետորեն հեռացնել օքսիդի ֆիլմը:
  4. Զոդումը պետք է քերել հաղորդիչի մակերեսով: Սա կհեշտացնի օքսիդի հեռացման գործընթացը: Եթե ​​առաջադրանք կատարելիս հոսքը չի օգտագործվում, ապա զոդումը պետք է ավելի ինտենսիվ օգտագործվի:

Հնարավո՞ր է ալյումինե լարերը ոլորել:

Այս տեսակի մալուխները միմյանց միացնելն արգելված չէ։ Նրանց կապը միմյանց հետ ավելի ապահով է, քան պղնձե և ալյումինե դիրիժորները:

Փողոցում լարերի միացման առանձնահատկությունները

Դրսում մալուխներ դնելիս պետք է հաշվի առնել բացասական ազդեցություն արտաքին գործոններվրա մալուխային գիծ. Սառույցը և անձրևի ազդեցությունը կնվազեցնեն լարերի ծառայության ժամկետը: Ահա թե ինչու տեղադրման աշխատանքներդնելը և միացումները պետք է իրականացվեն կնքված և փակ կառույցներ. Հաղորդալարերը հնարավորինս դիմացկուն կլինեն ազդեցությանը ցածր ջերմաստիճաններև արևի ճառագայթները: Եթե ​​միացումները կատարվում են սյուների կամ տանիքների վրա, ապա խորհուրդ է տրվում օգտագործել հատուկ ծակող սեղմակներ:

The Electrician's Tips ալիքը մանրամասն անդրադարձել է երկու հաղորդիչների հերմետիկ միացման իրականացմանը։

Արժե՞ արդյոք հին ալյումինե լարերը փոխարինել, թե՞ ոչ:

Եթե ​​լարերը հնացած են, ապա այն պետք է փոխարինվի: Մալուխները, որոնք տեղադրվել են 20 և ավելի տարի առաջ, չեն դիմանա ծանրաբեռնվածությանը ժամանակակից տներև բնակարաններ։

Սա պայմանավորված է ավելի շատ օգտագործման շնորհիվ բարձր հզորությունհետևյալ կենցաղային տեխնիկայի տեղադրման արդյունքում.

  • կաթսաներ;
  • միկրոալիքային վառարաններ;
  • համակարգիչներ;
  • օդորակիչներ.

Համառոտ, լարերի փոխարինման ալգորիթմը հետևյալն է.

  1. Առաջին փուլում դուք պետք է պատրաստվեք էլեկտրամոնտաժային աշխատանքներին: Անհրաժեշտ է ամբողջությամբ ուսումնասիրել այն սենյակը, որտեղ տեղադրվելու են լարերը: Պետք է գնահատել բաղադրիչների վիճակը և հաշվարկել էլեկտրական ցանցի բեռը:
  2. Այնուհետեւ կազմվում է կոմպիլյացիան տեխնիկական փաստաթղթեր, նախագիծ. Խորհուրդ է տրվում այդ գործը վստահել որակյալ մասնագետներին։ Այն իրականացնելիս հաշվի են առնվում ապագայում տեղադրվող կենցաղային տեխնիկայի և տեխնիկայի պարամետրերը։ Նշված են էլեկտրական կետերի և լուսավորման սարքերի տեղադրման վայրերը։
  3. Կազմվում է ամբողջական նախահաշիվ, ինչպես նաև ձեռք են բերվում առաջադրանքը կատարելու համար անհրաժեշտ նյութերը։ Մասնագետները խորհուրդ են տալիս ձեռք բերել լարեր կոշտ և ամուր միջուկով: Վարդակների համար մալուխները ընտրվում են 2,5 մմ2 խաչմերուկով: Լուսավորման սարքավորումները միացնելու համար տեղադրվում են 1,5 մմ2 չափված հաղորդիչներ: Ապահովել որակյալ աշխատանքհզոր սարքեր, ձեզ կպահանջվեն 4 մմ2 խաչմերուկով մալուխներ։
  4. Մենք չպետք է մոռանանք լրացուցիչ սարքավորումներ. Խոսքը ավտոմատ սարքերի մասին է, մոնտաժային տուփեր, RCD և այլ բաղադրիչներ:
  5. Հաջորդ փուլը մալուխների անցկացումն է: Եթե ​​իրականացվի փակ տեղադրում, ապա անհրաժեշտ է կատարել պատերի դարպասավորում։ Բաց լարերը իրականացնելիս մալուխները անցկացվում են հատուկ ալիքներով: Այս փուլում իրականացվում է էլեկտրասարքավորումների տեղադրում։ Մենք խոսում ենք անջատիչների մասին բաշխիչ տուփեր, վարդակներ.
  6. Միացվում է նոր հոսանքի գիծ. Միացումից հետո էլեկտրական ալիքը փակելուց առաջ անհրաժեշտ է ստուգել բոլոր սարքերի աշխատանքը: Եթե ​​թեստավորումը ցույց է տալիս խնդիրներ, ավելի հեշտ է անմիջապես ազատվել դրանցից։

Օգտվողի Electroconductor 116-ը հստակ ցույց տվեց լարերի փոխարինման կարգը երեք սենյականոց բնակարան.

Անվտանգության միջոցառումներ

Երկու տեսակի մալուխներ միմյանց անվտանգ միացնելու խորհուրդներ.

  1. Եթե ​​կապը կատարվում է զոդման միջոցով, ապա պետք է հիշել մի բան. Պղնձի թիթեղավորումը պարզ գործընթաց է: Ալյումինի դեպքում դուք ստիպված կլինեք օգտագործել հատուկ զոդ:
  2. Առաջադրանքը կատարելիս չի թույլատրվում մալուխային միացումների ուժեղ սեղմում։ Որոշ սպառողներ չեն հասկանում, թե ինչու դա հնարավոր չէ անել: Սա հանգեցնում է հաղորդիչների դեֆորմացման և վնասման, ինչը հանգեցնում է հոսանքի հնարավոր կորստի:
  3. Միացումներ կատարելիս դուք պետք է հետևեք գծանշումներին և ընտրեք ճիշտ տերմինալային սեղմակներ: Հաշվի է առնվում միջուկի խաչմերուկը, ինչպես նաև տեղադրման եղանակը՝ տանը կամ փողոցում։
  4. Տարբեր նյութերից պատրաստված հաղորդալարերի միացման ժամանակ չի թույլատրվում օգտագործել սովորական ոլորման մեթոդը: Այս տարբերակը անվտանգ չէ և կհանգեցնի ջեռուցման և հրդեհի:

Տեսանյութ «Հաղորդավարների միացման գործնական ուղեցույց»

The Electrician's Tips ալիքը խոսեց տարբեր նյութերից պատրաստված մալուխների միացման ուղիների մասին և հստակ ցույց տվեց այս առաջադրանքի կատարման գործընթացը։

Մենք վաղուց և ամենուր անցել ենք պղնձե լարերտան էլեկտրական լարերի մեջ. Բայց անցյալի ալյումինե հաղորդիչների հետ միանալու հավանականությունը դեռ մեծ է: Սա սովորաբար տեղի է ունենում նախկինում տեղադրված էլեկտրական լարերը փոխարինելիս կամ վերանորոգելիս: Այնուամենայնիվ, ալյումինը նույնպես պարունակվում է նոր SIP մետաղալարում (ինքնակառավարվող մեկուսացված մետաղալարեր), որն այժմ ընդունված է միացումներ կատարել ձողից դեպի տուն։ Ամեն ինչ լավ կլիներ, բայց ալյումինը և պղինձը մոլեկուլային մակարդակում «ընկերներ» չեն, և մենք ինքներս պետք է լուծենք այս խնդիրը։ Տեսնենք, թե որ մեթոդն է լավագույնս աշխատում ձեզ համար:

Ոլորումը լավագույն մեթոդը չէ

Նախկինում սովորական ոլորումը օգտագործվում էր տան էլեկտրական լարերը միացնելու համար: Սա ծանոթ ընթացակարգ էր, և հավելյալ սարքեր ընդհանրապես չեն պահանջվում: Բավականին հաճախ այս մեթոդը կիրառվում է նույնիսկ հիմա, քանի որ պարզ և արագ լուծումներից դժվար է հրաժարվել։ Եթե ​​դուք պետք է ոլորեք, ապա փորձեք նվազագույնի հասցնել ռիսկերը. լարերը պետք է սերտորեն փաթաթված լինեն միմյանց շուրջ: Մեթոդը, որտեղ մի միջուկը ուղիղ է, իսկ մյուսը փաթաթվում է դրա շուրջը, լիովին անընդունելի է. նման կապը սկզբում թերի կլինի:

Կապի մեջ մենք ընտրում ենք պտույտների քանակը միջուկների տրամագծերին համապատասխան: Եթե ​​տրամագիծը 1 մմ-ից պակաս է, մենք կատարում ենք 5-6 պտույտ: Ավելի մեծ տրամագծով լարերը ոլորելիս բավարար է երեք պտույտ: Սերտորեն պտտվելուց հետո դուք պետք է կնքեք կապը պաշտպանիչ լաքջրակայուն հատկություններով։

Պարզ ճանապարհ պտուտակներով

Տարբեր նյութերից լարերը հաջողությամբ կարելի է միացնել՝ օգտագործելով պտուտակներ և ընկույզներ: Հարմար է, որ անհրաժեշտության դեպքում նման կապը կարող է արագ ապամոնտաժվել և վերափոխվել: ժամը ճիշտ կատարում պարուրակային միացումԱյն կլինի որակյալ և դիմացկուն։ Այս տարբերակի գրավչությունը մի քանի լարերի միաժամանակ միացման հնարավորությունն է, որոնց թիվը կարող է սահմանափակվել միայն պտուտակի երկարությամբ:

Պտուտակային մեթոդը լավ է աշխատում լարերը միացնելու համար տարբեր թվերապրել և տարբեր տրամագծեր. Հիմնական բանը այն է, որ տարբեր նյութերից պատրաստված լարերի միջև հակասական մոտեցում չկա: Տարանջատման համար օգտագործվում են լվացող մեքենաներ: Ընթացակարգը պարզ է՝ հեռացրեք պատյանը մալուխից պահանջվող երկարությունը, իսկ հետո պտուտակի տրամագծին համապատասխան մետաղական օղակներ ենք պատրաստում։ Պտուտակաձողի վրա հաջորդաբար տեղադրում ենք զսպանակ լվացող մեքենա, մետաղալարով օղակ, լվացող սարք, հաջորդ հաղորդիչի օղակ և այլն: Հավաքման վերջում սեղմեք ընկույզը, մինչև գարնանային լվացքի մեքենաներն ամբողջությամբ ուղղվեն:

Երբ ձեռքի տակ ունես գամիչ

Միացման այս մեթոդը նման է պտուտակավորին, սակայն ընկույզի և պտուտակի փոխարեն օգտագործվում է. կույր գամ, մշտական ​​կապ կազմելով։ Բայց ֆիքսումից հետո այլևս հնարավոր չի լինի շտկել կապը առանց հավաքույթի «վիրահատական» հեռացման: Լարերի մերկացած ծայրերից մենք օղակներ ենք պատրաստում նույն տրամագծով, ինչ գամը։ Միացման մեջ օգտագործում ենք ցինկապատ լվացքի մեքենաներ։ Համագումարը պարուրելով՝ մենք հանում ենք գամը և ստանում շատ բարձրորակ կապ։ Բայց այն կարող է օգտագործվել միայն տեղադրման տուփի ներսում:

Մենք կապում ենք տերմինալային բլոկով

Հատուկ տերմինալային բլոկներով դիրիժորների միացման բավականին տարածված մեթոդը, իհարկե, հուսալիության առումով զիջում է պտուտակային մեթոդին, բայց հնարավորություն է տալիս հնարավորինս արագ և պարզ միացնել լարերը: Դա անելու համար բավական է լարերի միացված ծայրերից մեկուսացումը հեռացնել մոտ 5 մմ-ով, դրանք մտցնել տերմինալային բլոկի մեջ և ամրացնել դրանք պտուտակով: Ալյումինե փափուկ մետաղալարը պետք է սեղմվի փոքր ուժով:

Տերմինալային բլոկները հարմար են օգտագործել ջահը ալյումինե լարերին միացնելիս: Պարբերական ոլորումը հաճախ հանգեցնում է նման լարերի կոտրման, ինչի պատճառով ժամանակի ընթացքում գրեթե ոչինչ չի մնում իրենց սկզբնական երկարությունից: Նման դեպքերում բլոկը գալիս է օգնության, քանի որ դրա հետ միանալու համար բավական է միայն մետաղալարի կարճ ծայրը։ Տերմինալներով ամրացումը լավ է հարմար պատի մեջ դրված կոտրված լարերի համար, երբ նոր լարերը դնելը դժվար է, իսկ լարերի մնացած երկարությունը ակնհայտորեն բավարար չէ այլ միջոցներով միացումների համար: Բայց նման բարձիկները կարող են սվաղվել միայն այն դեպքում, երբ դրանք տեղադրվում են միացման տուփի մեջ:

Մենք օգտագործում ենք գարնանային սեղմակներ

Համեմատաբար վերջերս են հայտնվել գարնանային սեղմիչներով փոփոխված տերմինալներ։ Կան միանգամյա օգտագործման էքսպրես տերմինալներ, որոնցում լարերը ամրացվում են առանց դրանց հետագա հեռացման հնարավորության, իսկ բազմակի օգտագործման՝ լծակով, որը թույլ է տալիս բազմիցս հեռացնել և տեղադրել լարերը։ Ամենատարածվածը գերմանական Wago ընկերության այսպես կոչված տերմինալային բլոկներն են մածուկով, որոնք հատուկ նախագծված են պղնձի ալյումինի հետ միացնելու համար։ Միանգամյա օգտագործման լարերը թույլ են տալիս միացնել 1,5-ից մինչև 2,5 մմ 2 խաչմերուկով մեկ միջուկային լարեր, իսկ արտադրողները թույլ են տալիս, որ դրանց բեռը լինի մինչև 24 Ա: Բայց պրոֆեսիոնալ էլեկտրիկները դեռ խորհուրդ չեն տալիս 10 Ա-ից բարձր հոսանք կիրառել այդպիսիներին: տերմինալներ Խստորեն ասած, ավելի լավ է օգտագործել Wago տերմինալային բլոկները միայն V լուսատուներ. Ավելացված բեռի դեպքում նրանց շփման զսպանակը գերտաքանում է, և հաղորդիչների միջև շփումները խիստ խախտվում են:

Կրկնակի օգտագործման էքսպրես տերմինալները հագեցած են ճնշման լծակով (սովորաբար նարնջագույն) և կարող է միացնել լարերը ցանկացած քանակությամբ միջուկներով և մինչև 4 մմ 2 խաչմերուկով: Նրանց համար առավելագույն հոսանքը թույլատրվում է մինչև 34 Ա: Եթե առանց լծակների տերմինալները պարզապես սեղմվում են տեղում, ապա բազմակի օգտագործման համար անհրաժեշտ է բարձրացնել լծակը մինչև կանգառը, մտցնել մետաղալարը և սահուն իջեցնել լծակը: Արդյունքում միջուկները ապահով կերպով կֆիքսվեն: Նման կապի արժեքը շատ ավելի բարձր կլինի, քան կասկածելի ոլորումը, բայց աշխատանքը կատարվում է արագ և առանց որևէ լրացուցիչ գործիքի օգտագործման:

Ուշադրություն դարձնենք «ընկույզներին».

Միացնող (ճյուղային) սեղմակների այս պրակտիկ տեսակը հաջողությամբ օգտագործվում է մասնավոր տների ճակատներում, երբ անհրաժեշտ է տան ներսում ալյումինե վերգետնյա լարերից անցնել ազնիվ պղնձի, քանի որ կանոններով ալյումինին արգելված է տուն մտնել: Հենց այստեղ են պարզ և հուսալի սեղմակները կլորացված սև պոլիկարբոնատային պատյանում, որոնց նմանության համար հանրաճանաչ մականունով ընկույզներն են:

Գործի ներսում կան երկու պողպատե ձողիկներ և միջանկյալ թիթեղ, որը սեղմում ենք պտուտակներով լարերը տեղադրելուց հետո։ Աննման լարերն այստեղ էլեկտրաքիմիապես չեն հակասում. դրանք գտնվում են սեղմակի տարբեր «հատակների» վրա՝ ընդհանրապես չդիպչելով և ազնվորեն կատարելով իրենց ընթացիկ կրող ֆունկցիան: հասնելու համար ներքին մասերսեղմումով, անհրաժեշտ է ապամոնտաժել դրա մարմինը՝ հեռացնելով կողքերի երկու փակող օղակները։ Մատյաններում մենք կտեսնենք զգույշ դրոշմված ակոսներ որոշակի խաչմերուկի հաղորդիչների համար: Մնում է միայն ընտրել ճիշտ չափը՝ կախված միջուկների խաչմերուկից, որպեսզի կապը լինի ամուր և հուսալի։

Դուք կարող եք նաև օգտագործել ճյուղային սեղմակներ այն դեպքերում, երբ դուք չեք ցանկանում վնասել մալուխի ամբողջականությունը: Ի վերջո, հայտնի է, որ որքան շատ են միացված ընդմիջումները հոսանքի միացումում, այնքան ցածր է դրա հուսալիությունը: Իսկ եթե դա հողակցող մալուխ է, ապա այն ընդհանրապես չի կարելի կտրել։ Ահա, որտեղ ձեզ օգնության կգան հուսալի «ընկույզները»: Սակայն պղնձե և ալյումինե լարերը միացնելիս պետք է առանձնահատուկ զգույշ լինել, որպեսզի մեր տանը մնալն ապահով և հարմարավետ լինի։

Ես գիտեմ, թե որն է թեման իրենց միջև նույնքան հին է, որքան բլուրները, բայց ես կցանկանայի անդրադառնալ այս թեմային և դիտարկել տարբեր նյութերից լարերը միացնելու ուղիները:

Երբ բնակարանում վերանորոգումը սկսվում է, հարց է առաջանում էլեկտրական լարերի վերանորոգման կամ փոխարինման (լրիվ կամ մասնակի): Ինչ-որ մեկը ցանկանում է տեղափոխել վարդակներ կամ անջատիչներ կամ ավելացնել նորերը: Այս դեպքում դուք չեք կարող անել առանց լարերը միացնելու: Այստեղից է սկսվում զվարճանքը:

Ինչպես գիտեք, Խորհրդային Միությունում կառուցված հին տներում բոլոր էլեկտրական լարերը կատարվում էին ալյումինե մետաղալարով: Ինչո՞ւ։ Ալյումինե էժան նյութ, ունի լավ հաղորդունակություն, քիմիական դիմադրություն, թեթևություն, ուստի տեղադրման հետ կապված դժվարություններ չեն առաջացել: Ճիշտ է, բնակարաններում ծանրաբեռնվածությունը փոքր էր։ Տեխնոլոգիաների զարգացման հետ մեկտեղ հայտնվեցին տարբեր հզոր սարքեր, իսկ ալյումինե լարերի օգտագործումը դարձավ անիրագործելի։ Հետեւաբար, պղնձե լարերը սկսեցին օգտագործվել բնակարաններում:

Էլեկտրական լարերը վերանորոգելիս կամ փոխարինելիս անհրաժեշտ է օգտագործել պղնձե մետաղալարեր: Լավ է, եթե դա տեղի ունենա ամբողջական փոխարինումմետաղալարեր Բայց ի՞նչ, եթե մենք միայն մասամբ փոխենք լարերը: Ի վերջո, ապա մենք պետք է միացնենք ալյումինե մետաղալարը պղնձի մետաղալարով միմյանց հետ:

Նախկինում ալյումինե լարերը միացվում էին սովորական ոլորման միջոցով: Հետո սկսեցին միացնել նաեւ պղնձե լարերը։ Բայց դուք չեք կարող պղնձե և ալյումինե լարերը միացնել դրանք ոլորելով,

Չնայած շատ էլեկտրիկներ նախկինում դա անում էին (և հիմա էլ են անում): Ավելին, ներկայումս ոլորելն ընդհանրապես արգելված է կանոններով (PUE): Ինչ-որ մեկը կասի, որ կանոնների այս պարբերությունը ուղղակիորեն չի արգելում ոլորումը, բայց ոլորումը նշված չէ: որպես լարերի միացման ուղիներից մեկը, հետեւաբար համարվում է, որ ոլորումը ԱՐԳԵԼՎՈՒՄ Է!!!

Ինչու չեք կարող լարերը միացնել ոլորելով:

Յուրաքանչյուր նյութ ունի այնպիսի հատկություն, ինչպիսին է գծային ընդլայնումը - գծային չափերի փոփոխություն ջերմաստիճանի փոփոխություններով: Պղնձը և ալյումինը ունեն գծային ընդլայնման տարբեր գործակիցներ, հետևաբար, երբ հոսանքը հոսում է ոլորման միջով, ժամանակի ընթացքում լարերի միջև շփումը թուլանում է, լարերի միջև բացը մեծանում է, շփման կետում դիմադրությունը մեծանում է, շփման կետը տաքանում է, ինչը: ապագայում կարող է հանգեցնել շփման ոչնչացման և մեկուսացման լարերի այրման Ձախ կողմում գտնվող լուսանկարում երևում է, թե ինչպես է այրվել ալյումին-պղնձե պտույտի էլեկտրական ժապավենը: Իսկ աջ կողմում նույն շրջադարձն է այրված էլեկտրական ժապավենը հեռացնելուց հետո:

Եվ հիմա դա հեռու չէ աղետից՝ հրդեհից: Հետեւաբար, եթե էլեկտրիկը ձեզ առաջարկում է միացնել ալյումինե և պղնձե լարերըօգտագործելով պտույտ և փաթաթելով այն էլեկտրական ժապավենով, այնուհետև վզով դուրս հանեք նրան ձեր բնակարանից:

Ինչպե՞ս ճիշտ միացնել ալյումինե և պղնձե լարերը միմյանց հետ:

Տարբեր նյութերից պատրաստված լարերը միացնելու մի քանի եղանակ կա.

Այս մեթոդներից յուրաքանչյուրն ունի դրական և բացասական կողմեր: Դիտարկենք դրանցից յուրաքանչյուրը առանձին:

Պտուտակային միացում

Նման միացման համար ձեզ հարկավոր է պտուտակ և ընկույզ, մի քանի պողպատե լվացքի մեքենաներ, որոնք պետք է տեղադրվեն լարերի միջև, և էլեկտրական ժապավեն՝ կապը մեկուսացնելու համար: Անել պտուտակավոր միացում, անհրաժեշտ է լարերի ծայրերում այնպիսի չափսի օղակներ պատրաստել, որ տեղավորվեն այն պտուտակը, որով կապը կկատարվի։ Այնուհետև մենք հավաքում ենք մեր կառուցվածքը՝ լարերի միջև դնելով լվացարաններ, իսկ բանալիների օգնությամբ սեղմում ենք ընկույզը և ստանում հիանալի միացում, որը նույնպես շատ հուսալի է։ Մի թերություն. կապը մեծ է և շատ դժվար է մղել միացման տուփի մեջ:

Պտուտակային միացում

Այս տեսակի կապը կատարվում է պտուտակային տերմինալների միջոցով (տերմինալային բլոկներ),

որոնք մեկուսացված են միմյանցից. Լարերի պտուտակային միացումները սովորաբար հայտնաբերվում են լամպերի և ջահերի մեջ: Պտուտակային տերմինալները փողային խողովակներ են պլաստիկ պատյանով: Խողովակներն ունեն երկու պտուտակ՝ մետաղալարն ամրացնելու համար։ Այսպիսով, դուք կարող եք միացնել լարերը ոչ միայն տարբեր նյութերից, այլև միատարր:

Այս կապի թերությունները.

— տերմինալային բլոկի պլաստիկ պատյանը կարող է պայթել, և մեկուսացումը համապատասխանաբար կվնասվի.

- կարող է ինքնուրույն պայթել փողային խողովակ. Սա տեղի է ունենում. Երբ պտուտակները շատ ուժեղ եք սեղմում;

— պտուտակը կարող է սեղմել մետաղալարը, և այն հետագայում կպոկվի: Ընդ որում, դա վերաբերում է ոչ միայն ալյումինին, այլեւ պղնձե լարեր;

- Դուք կարող եք կոտրել պտուտակը սեղմելիս: Այդ դեպքում լավ շփման մասին խոսելն ավելորդ է.

- եթե դուք անբավարար ուժ եք կիրառում, դուք կարող եք չամրացնել պտուտակը և վատ շփվել:

Պտուտակային տերմինալային բլոկները հարմար են օգտագործել որպես ժամանակավոր միացում կամ լամպեր միացնելու համար: Նրանք նաև օգնում են, եթե ձեզ անհրաժեշտ է վերանորոգել կոտրված մետաղալարը, որի ծայրը դուրս է մնում պատից:

Միացում WAGO տերմինալային բլոկների միջոցով

WAGO տերմինալային բլոկները Ռուսաստանում հայտնվեցին ոչ այնքան վաղուց, թեև առաջին առանց պտուտակավոր տերմինալային բլոկները մշակվեցին Գերմանիայում 1951 թվականին: Կան բազմաթիվ ինքնասեղմումներ WAGO տերմինալային բլոկներ, բայց մեզ հետաքրքրում են միայն նրանք, որոնց համար հարմար են ալյումինե և պղնձե լարերի միացումներ.

Սրանք մոխրագույն կամ սև գույնի հատուկ տերմինալներ են, որոնց ներսում կա հաղորդիչ մածուկ։ Այս մածուկը կանխում է ալյումինե լարերի օքսիդացումը։ Այս տերմինալային բլոկները միանգամյա օգտագործման են, չնայած ցանկության դեպքում դրանք կարող են կրկին օգտագործվել: Այնուամենայնիվ, կապի որակը վատանում է:

WAGO ինքնասեղմվող տերմինալային բլոկները շատ առավելություններ ունեն.

  • արագ և ճշգրիտ տեղադրում;
  • կապը մեկուսացման կարիք չունի.
  • Դուք կարող եք միացնել լարերը տարբեր նյութերից և տարբեր բաժիններ;
  • անհրաժեշտության դեպքում կապը հեշտությամբ կարելի է վերականգնել.
  • կապը WAGO տերմինալային բլոկների հետ ավելի քիչ է, քան պտտվում է:Հետեւաբար, ավելի հեշտ է տեղավորվել բաշխման վանդակում (տես լուսանկարը);

  • կարող է օգտագործվել մի քանի լարեր միացնելու համար (2-ից 8-ը)

Այս տերմինալների միակ թերությունը դրանց արժեքն է: Հետեւաբար, շատ էլեկտրիկներ օգտագործում են պտուտակային տերմինալային բլոկներ և նույնիսկ պտտվում են դրանք: Բայց ես հավատում եմ դրան այս թերությունըփոխհատուցվում է առավելություններով, և դրանք զգալիորեն ավելի շատ են։

Ես և իմ գործընկերները, ովքեր էլեկտրամոնտաժային աշխատանքներ ենք իրականացնում Սիզրանում, ճիշտ օգտագործում ենք WAGO տերմինալային բլոկներ ալյումինե և պղնձե լարերը միացնելու համար.

Եթե ​​Ձեզ անհրաժեշտ է ինչ-որ մեկը, ով կանի ամեն ինչ ճիշտ և ճշգրիտ, ապա կարող եք կապվել ինձ հետ՝ օգտագործելով նշված տեղեկատվությունը: Դուք կարող եք նաև հարցեր տալ այս հոդվածի մեկնաբանություններում: Ես հաճույքով կպատասխանեմ դրանց։

Ժամանակակից էլեկտրական լարերբնակարանում կամ տանը դա իրականացվում է միայն պղնձե լարերով, ինչպես ասում է PUE-ն։ Բայց հին տներում լարերը ամենից հաճախ արվում էին ալյումինե մետաղալարով, և առաջանում է մի իրավիճակ, երբ անհրաժեշտ է միացնել 2 լարը. տարբեր նյութեր. Եվ այս հոդվածում դուք կսովորեք, թե ինչպես միացնել պղնձե և ալյումինե մետաղալարերը տարբեր ճանապարհներ.

Հնարավո՞ր է պղնձե մետաղալարը ալյումինով ոլորել

Սկսենք նրանից, որ հնարավո՞ր է ալյումինե լարերը միացնել պղնձե լարերով, և արդյոք նման միացումը չի հանգեցնի հրդեհի։ Պատասխանն է՝ այո, կարող ես։ Բայց նախ եկեք ծանոթանանք այս նյութերին։

Եթե ​​ինքներդ ձեզ հարցնեք, թե որ լարերն են ավելի լավ՝ պղնձե թե ալյումինե, ապա ընտրությունը, իհարկե, պղնձե է: Սա դուրս է գալիս տեխնիկական բնութագրերըպղինձ, ալյումինե մետաղալարերի խաչմերուկը նույն պայմաններում պետք է ավելի մեծ լինի: Կան նաև թերություններ՝ պղինձն ավելի թանկ է։ Ավելի հեշտ է տարբերել պղնձե մետաղալարն ալյումինից ըստ գույնի, պղնձը ունի կարմրավուն երանգ, ալյումինը մոխրագույն և սպիտակ է:

Նայելով մետաղների էլեկտրական աշխատանքին, այն հարցը, թե որն է հոսանքն ավելի լավ անցկացնում, անհետանում է: Ահա որոշ տեղեկություններ.

  • Դիմադրողականություն՝ պղինձ – 0,017 Օմ մմ²/մ, ալյումին – 0,028 Օմ մմ²/մ:
  • Ջերմունակությունը՝ պղինձ՝ 0,385 Ջ/գԿ, ալյումին՝ 0,9 Ջ/գԿ։
  • Նյութի առաձգականությունը՝ պղինձ – 0,8%, ալյումին – 0,6%։

Ուրեմն ինչու չեք կարող պղնձե և ալյումինե լարերը ոլորել, քանի որ ոլորումը, հատկապես փոքր խաչմերուկով, ամենաէժան տարբերակն է և՛ փողի, և՛ ժամանակի առումով: Բանն այն է, որ այդ նյութերը միացնելիս ստեղծում են գալվանական զույգ։

Գալվանական զույգ - 2 մետաղ տարբեր տեսակներ, որի միացումը կհանգեցնի կոռոզիայի ավելացման։ Պղինձն ու ալյումինը հենց այդպիսի գալվանական զույգ են։ Երկու մետաղների էլեկտրաքիմիական պոտենցիալները չափազանց տարբեր են, ուստի արագ կոռոզիան կբարձրացնի դիմադրությունը հանգույցում և հետագա ջեռուցումը: Մետաղների համատեղելիության մասին ավելի շատ մանրամասներ նշված են ԳՕՍՏ 9.005-72-ում: Ստորև բերված է աղյուսակ՝ մետաղների վերաբերյալ որոշ տվյալներով.

Մետաղների գալվանական համատեղելիություն

Դուք կարող եք հասնել բարձրորակ շփման երկու հաղորդիչների միջև տարբեր ձևերով (զոդում, օգտագործելով պարզ տերմինալային բլոկ, ավելի թանկ WAGO տերմինալներ կամ սովորական պտուտակ և ընկույզ):

Լարային միացում

Ալյումինե և պղնձե լարերը միմյանց միացնելու համար պահանջվում է տեխնոլոգիական լուծումներ, այստեղ պարզ ոլորումը բավարար չէ։

Տարբեր էլեկտրաքիմիական պոտենցիալներով հաղորդիչների միացման մեթոդներ.

  • Զոդման միջոցով։ Բայց ոչ պարզ զոդում:
  • Օգտագործելով պարզ տերմինալային բլոկներ կամ թանկարժեք WAGO: Այստեղ գումար խնայելու իմաստ չկա, և եթե հարցն այն է, թե ինչպես ճիշտ միացնել պղնձե և ալյումինե լարերը, ապա ավելի լավ է վերցնել WAGO-ն: Այս արտադրողի առավելությունները կներկայացվեն ստորև:
  • Օգտագործելով պտուտակավոր միացում, որն ունի բազմաթիվ առավելություններ՝ ցածր գին, պարզություն և լարերի հետ աշխատելու ունակություն մեծ հատված.
  • Ծալքավոր թևերով. Պահանջում է մասնագիտացված գործիքներ:

WAGO

Ալյումինի և պղնձի միացման WAGO սեղմակները շատ տարածված են, քանի որ դրանք շատ հարմար են օգտագործման համար.

  1. Սեղմեք ճնշման թիթեղները դեպի կողմը:
  2. Տեղադրեք լարերը անցքերի մեջ:
  3. Տեղադրեք թիթեղները իրենց տեղերում և ամրացրեք դրանք:

Գերազանց լուծում են WAGO տերմինալները՝ պղնձե մետաղալարն ալյումինին միացնելու համար

Սակայն այժմ WAGO-ն կասկածի տակ է դնում իր հեղինակությունը: Բազմաթիվ ակնարկների համաձայն, գարնանային կոնտակտը թուլանում է, ինչը հանգեցնում է տերմինալային բլոկի այրմանը և դրա արագ փոխարինմանը:

Պտտվող մետաղալարեր

Ալյումինե և պղնձե լարերի ոլորումը նախկինում նշվել է որպես միացման շատ անվստահելի մեթոդ, բայց երբեմն դա միակ միջոցն է արագ վերականգնել էլեկտրամատակարարումը:

Մի քանի խորհուրդ ոլորելուց առաջ.

  • Պղնձե մետաղալարը ոլորելուց առաջ պետք է լավ թիթեղապատել։
  • Պտտման քանակը պետք է լինի առնվազն 5 պտույտ:
  • Աշխատանքից հետո հոդը պետք է պաշտպանված լինի մեկուսիչ ժապավենի մի քանի շերտերով կամ ջերմային նեղացող խողովակով:

Պղնձի զոդում տերմինալային բլոկին

Դուք կարող եք զոդել պղինձը և ալյումինը միասին: Եթե ​​պղնձի հետ ամեն ինչ պարզ է, ապա ալյումինի զոդման համար անհրաժեշտ է հատուկ հոսք: Որոշ էլեկտրիկներ պարզապես պղնձե մետաղալար են զոդում տերմինալային բլոկին:

Հոսք ալյումինի համար

Տերմինալային բլոկներ

Գործիքների ցանկ և ՊաշարներԷլեկտրական ներառում է տերմինալային բլոկներ: Տերմինալային բլոկները պղնձե կամ արույր են, որոնք պատված են նիկելի շերտով, որոնք նախատեսված են որոշակի խաչմերուկի լարերի համար և ծածկված մեկուսիչ պլաստիկի շերտով: Լարերն ամրացվում են 2 փոքր պտուտակներով։

Պղնձի և ալյումինի տերմինալային բլոկները միացնելիս կողպեքի պտուտակները պետք է պատշաճ կերպով սեղմվեն: Եթե ​​դրանք չափազանց ձգեք, կարող եք վնասել ալյումինե հաղորդիչները, որոնք այնքան էլ լավ չեն ազդի հետագա շահագործումըէլեկտրական լարեր. Ուստի անհրաժեշտ է գտնել ոսկե միջինՇատ ամուր մի ձգեք, բայց հասեք լավ շփման:

Պտուտակային միացում

Եթե ​​ձեռքի տակ չունեք տերմինալային բլոկ, զոդման երկաթ կամ WAGO, և լարերի խաչմերուկը բավականաչափ մեծ է, ապա սովորական պտուտակով կարող եք հասնել բարձր որակի:

Երկու լար միացնելու համար ձեզ հարկավոր է՝ պտուտակ, ընկույզ, 3 լվացքի մեքենա: Հաջորդականություն:

  1. Լարերի ծայրերում օղակներ պատրաստեք՝ նույն տրամագծով, ինչ պտուտակը։ Հարմարության համար ավելի լավ է օգտագործել կլոր քթի տափակաբերան աքցան:
  2. Օղակները պտուտակի վրա դրեք այնպես, որ դրանք լինեն երեք լվացքի միջև:
  3. Խստացրեք ընկույզը և ստուգեք կապի որակը:
  4. Կիրառեք մեկուսիչ ժապավենի մի քանի շերտեր:

Ալյումինի և պղնձի պտուտակավոր միացում

Ընկույզի միացում

«Ընկույզը» տերմինալային բլոկի մեկ այլ տեսակ է, որն առավել հաճախ օգտագործվում է խոշոր չափիչ լարերի ճյուղավորման համար: Այն բաղկացած է 2 պղնձե թիթեղներից, որոնք տեղադրված են պլաստիկ պատյանում։

Թիթեղների միջև տեղադրվում են պղնձե և ալյումինե մետաղալարեր, ինչպես նաև ճյուղային մետաղալար: Բայց դուք կարող եք պարզապես օգտագործել «ընկույզը» որպես կապող տարր: Հաղորդավարները դնելուց հետո թիթեղները ամրացվում են պտուտակներով: Որպես մեկուսացում, ամբողջ կառուցվածքի վրա տեղադրվում է պլաստիկ պատյան, որը բաղկացած է երկու կեսից, որի ամրացման համար օգտագործվում են ստանդարտ պտուտակներ:

Ընկույզի միացումը հարմար է բոլոր տեսակի փողոցների միացումների և ճյուղերի համար

Ծալքավորել

Այս մեթոդի համար ձեզ հարկավոր են հատուկ ծալքավոր տափակաբերան աքցան և թևեր: Թևով լարերը միացնելու սկզբունքը շատ պարզ է՝ մի կողմից թևի մեջ մտցվում է ալյումինե մետաղալար, մյուս կողմից՝ պղնձե մետաղալար, իսկ թեւը երկու կողմից ծալքավորվում է տափակաբերան աքցանով։ Մեծ խաչմերուկով լարերի համար կան թևեր՝ 16 մմ 2-ից մինչև 300 մմ 2, բայց այս դեպքում ձեզ հարկավոր կլինի հատուկ Հիդրավլիկ մամուլ. Ծալման միակ թերությունը գործիքի բարձր արժեքն է:

Ալյումինի և պղնձի միացման հատուկ թև

Քսում

Շփման որակը բարելավելու համար կարող եք օգտագործել հատուկ քսանյութ կամ մածուկ: Սովորաբար սա քվարց վազելինային մածուկ է: Այն սովորաբար օգտագործվում է ալյումինե լարերի կապը բարելավելու համար:

Բայց այս մածուկը կարող է օգտագործվել բոլոր տեսակի միացումների համար (թելավոր, տերմինալային բլոկների օգտագործմամբ, ծալքավոր), հատկապես, եթե միացումը տեղի է ունենում դրսում: Այնուհետեւ շփման վրա ազդում են լրացուցիչ գործոններ, որոնք զգալիորեն նվազեցնում են կապի ամրությունը: Թեև առանց մեկուսացման քսանյութի օգտագործումը կասկածներ է առաջացնում:

Ներքեւի գիծ

Ելնելով վերը նշված բոլորից՝ ընտրեք ձեզ հարմար մեթոդ՝ կախված կապի տեղակայությունից (փողոց, տուն) և նյութական հնարավորություններից։



 
Հոդվածներ Ըստթեմա:
Ինչպես և որքան թխել տավարի միս
Ջեռոցում միս թխելը տարածված է տնային տնտեսուհիների շրջանում։ Եթե ​​պահպանվեն բոլոր կանոնները, ապա պատրաստի ուտեստը մատուցվում է տաք և սառը վիճակում, իսկ սենդվիչների համար կտորներ են պատրաստվում։ Տավարի միսը ջեռոցում կդառնա օրվա կերակրատեսակ, եթե ուշադրություն դարձնեք միսը թխելու պատրաստմանը։ Եթե ​​հաշվի չես առնում
Ինչու՞ են ամորձիները քորում և ի՞նչ անել տհաճությունից ազատվելու համար:
Շատ տղամարդկանց հետաքրքրում է, թե ինչու են իրենց գնդիկները սկսում քոր առաջացնել և ինչպես վերացնել այս պատճառը: Ոմանք կարծում են, որ դա պայմանավորված է անհարմար ներքնազգեստով, իսկ ոմանք կարծում են, որ դրա պատճառը ոչ կանոնավոր հիգիենան է։ Այսպես թե այնպես, այս խնդիրը պետք է լուծվի։ Ինչու են ձվերը քորում:
Աղացած միս տավարի և խոզի կոտլետների համար. բաղադրատոմս լուսանկարով
Մինչեւ վերջերս կոտլետներ էի պատրաստում միայն տնական աղացած մսից։ Բայց հենց օրերս փորձեցի դրանք պատրաստել տավարի փափկամիսից, և ճիշտն ասած, ինձ շատ դուր եկան, և իմ ամբողջ ընտանիքը հավանեց: Կոտլետներ ստանալու համար
Երկրի արհեստական ​​արբանյակների ուղեծրեր տիեզերանավերի արձակման սխեմաներ
1 2 3 Ptuf 53 · 10-09-2014 Միությունը, անշուշտ, լավն է: բայց 1 կգ բեռը հանելու արժեքը դեռ ահավոր է։ Նախկինում մենք քննարկել ենք մարդկանց ուղեծիր դուրս բերելու մեթոդները, բայց ես կցանկանայի քննարկել բեռները հրթիռներ հասցնելու այլընտրանքային մեթոդները (համաձայն եմ.