قایق تخته سه لا. قایق های تخته سه لا خانگی. قایق خودت انجام بده: نقاشی قایق خانگی از تخته سه لا
همه عکس ها از مقاله
بازار مدرنکاملا فراهم می کند انتخاب بزرگانواع قایق های توریستی و ماهیگیری. اما برای مرد ما، یک قایق تخته سه لا خانگی بسیار نزدیکتر است. و نکته اینجا حتی در مورد صرفه جویی در پول نیست خود تولیدی، این یک شغل نیست بلکه یک سرگرمی جالب است. در این مقاله به مراحل اصلی مونتاژ چنین محصولاتی خواهیم پرداخت.
چند کلمه در مورد آماده سازی
قایق های خانگیساخته شده از تخته سه لا و فایبرگلاس به عنوان کشتی های آبی کوچک، اما تمام عیار در نظر گرفته می شود. بنابراین، فرآیند آماده سازی و مونتاژ باید با مسئولیت پذیری انجام شود، از این گذشته، اشتباهات در اینجا نه تنها می تواند منجر به آسیب رساندن به کشتی شود، بلکه در برخی موارد زندگی و سلامت مالک را نیز به خطر می اندازد.
چه موادی مورد نیاز است
- همانطور که از نام آن پیداست، مواد اصلی در اینجا، البته، تخته سه لا است.. برای بدنه یک قایق کوچک، ورق های حداقل درجه اول یا دوم، با ضخامت حدود 5-7 میلی متر، مناسب هستند. برای کیل، قاب ها و سایر قطعات ساختاری کمکی، باید یک ورق ضخیم تر، از 12 میلی متر و بالاتر بگیرید.
- درجه مواد کمترین اهمیت را ندارد.. انتخاب تخته سه لا در حال حاضر بسیار زیاد است، اما در این مورد مواد در تماس مستقیم طولانی مدت با آب تازه یا حتی دریا خواهد بود، تخته سه لا باید با افزایش مقاومت در برابر رطوبت گرفته شود. در حالت ایده آل، بهتر است مارک FB را در ابتدا برای نیازهای کشتی ساخته شده است. اگر قیمت "FB" برای شما مناسب نیست، می توانید در "FSF" توقف کنید.
توصیه: نام تجاری رایج "FC" ممکن است در برخی منابع به عنوان ضد آب ذکر شود.
اما در مورد ما مناسب نیست در اینجا ما به ماده ای با مقاومت بیشتر در برابر رطوبت نیاز داریم، به علاوه ماده ای که بتواند در معرض قرار گرفتن طولانی مدت در یک محیط تهاجمی مقاومت کند.
- از چوب تمیز برای پایه ها، صندلی ها و سایر عناصر استفاده می شود. به عنوان یک قاعده، تخته های پلان شده با ضخامت 25 میلی متر در اینجا گرفته می شود. در این مورد، اولویت باید به انواع نرم و متخلخل داده شود. در کشتی سازی حرفه ای، از کاج اروپایی استفاده می شود، اما برای یک قایق کوچک صنوبر یا کاج کافی است.
- سیم مسی با ضخامت حدود 2 میلی متر برای دوخت میانی ورق ها مناسب است.;
- برای ایجاد درزهای مهر و موم شده از فایبرگلاس و چسب پلیمری استفاده می شود. امروزه انتخاب نوع ترکیب چسب بسیار دشوار نیست، نکته اصلی این است که ترکیب ضد آب است.
انتخاب ابزار
قایق های تخته سه لا خانگی برای ماهیگیری به مجموعه ای بیش از حد بزرگ از ابزار نیاز ندارند.
در اینجا می توانید با یک کیت سنتی که تقریباً در کارگاه هر صاحبی موجود است، از آن استفاده کنید:
- علاوه بر انبردست، پیچ گوشتی و قیچی، به طور طبیعی به یک اره برقی نیاز خواهید داشت.
- تخته سه لا معمولی را برش دهید اره دستیاین بسیار سنگین است، بنابراین بهتر است آن را با مجموعه ای از بوم ها خریداری کنید. علاوه بر این، شما باید یک مدل با تعداد زیادی انتخاب کنید مقدار زیاددور در دقیقه، زیرا در دور کم روکش در امتداد لبه شکسته می شود.
- برای چنین کاری قطعاً به یک ماشین سنگ زنی نیاز دارید. با کاغذ سنباده معمولی، با دست، شما نمی توانید به دست آورید کیفیت خوبدر حال پردازش؛
- برای محکم کردن ورق ها هنگام چسباندن، از گیره ها حداقل 3-4 مورد استفاده می شود.
- مجموعه ای از برس ها برای اعمال چسب و رنگ مورد نیاز است.
ساخت قایق
در این حالت خیلی مهم نیست که کدام نوع قایق را انتخاب می کنید. پونت، کایاک، کشتی های بادبانییا قایق های دارای موتور، دستورالعمل ساخت همه این مدل ها تقریباً یکسان است.
بیایید با نقاشی ها شروع کنیم
امروزه پیدا کردن نقاشی های یک قایق تخته سه لا خانگی مشکلی نیست. اطلاعات کافی در اینترنت یا ادبیات تخصصی وجود دارد. شما فقط باید در مورد اندازه ظرف تصمیم بگیرید، زیرا ضخامت ورق ها به این بستگی دارد. اگر هنوز تجربه مناسبی در این گونه کارها ندارید، بهتر است مدل های ساده و غیر قابل تفکیک را انتخاب کنید.
صنعتگران باتجربه طراحی قایق را خودتان توصیه نمی کنند. اما اگر هنوز در مورد چنین شاهکاری کار تصمیم می گیرید، باید با محاسبه دقیق جابجایی و ظرفیت حمل کشتی شروع کنید. به طوری که پس از راه اندازی و تلاش برای شنا، محصول شما بلافاصله همراه با مالک به پایین نرود.
مهم: نقشه های قایق های تخته سه لا خانگی با موتور تفاوت چندانی با آنالوگ های خالص پارو ندارند.
به عنوان یک قاعده، این کشتی ها دارای یک ترانسوم کمی تغییر یافته (سمت عقب) هستند.
بنابراین، صرف نظر از اینکه آیا دارید این لحظهموتور، بهتر است بلافاصله به چنین قایق هایی اولویت دهید.
بنابراین، هنگامی که مدلی مناسب برای خود پیدا کردید، قبل از اینکه به تولید واقعی قطعات و مجموعه ها بپردازید، باید الگوهای کاغذی را مطابق نقشه ها بسازید. و فقط پس از بررسی تمام ابعاد، الگو را به تخته سه لا یا چوب منتقل کنید.
مونتاژ مسکن
حداکثر طول یک ورق استاندارد حدود 3 متر است، بنابراین، در بیشتر موارد، باید دو یا چند ورق کوچک را به یک ورق متصل کنید. این یک فرآیند ساده، اما نسبتاً پر دردسر است که نیاز به دقت و دقت دارد. چنین ارتباطی در بین متخصصان، چسباندن میتر نامیده می شود.
برای انجام این کار، 2 ورق را بردارید و آنها را در امتداد لبه با زاویه برش دهید. چگونه منطقه بزرگترتماس، اتصال قوی تر است. جرم اصلی با سوهان برداشته می شود، سپس با دستگاه تا زمانی که در شرایط عالی قرار گیرد. سپس، اریب ها را با چسب آغشته می کنند، به هم متصل می کنند و با چیزی سنگین فشار می دهند تا کاملا خشک شوند.
توصیه: مونتاژ و چسباندن چنین سازه هایی روی زمین بسیار ناخوشایند است ، بنابراین توصیه می شود فوراً پایه هایی از یک بلوک چوبی 50x50 میلی متر بسازید.
به خاطر داشته باشید که باید هر دو طرف قایق را کنترل کنید، بنابراین اسب های اره باید برای این کار تنظیم شوند.
قایق تا حد زیادی امکانات ماهیگیر را گسترش می دهد! این یک واقعیت پذیرفته شده است و ما در اینجا بحث طولانی نخواهیم داشت. یه سوال دیگه،؟ واضح است که بسته به شرایط، قایق ها مرتبط خواهند بود طرح های مختلف. همچنین، می‌توانید یک قایق بخرید یا خودتان آن را بسازید. در مورد آنچه وجود دارد قایق های خانگی، در مورد مزایا و معایب آنها، در مورد امکان سنجی خود ساخته قایق ماهیگیری- در این پست
قایق های صنعتی عبارتند از: بادی (لاستیک، پی وی سی) و سفت و سخت، معمولاً ناجور (ساخته شده از پلاستیک، چوب، دورالومین). در مورد قایق های خانگی چطور؟
قایق خود را بسازید- موضوع آسانی نیست. اگر سرسختانه پولی وجود نداشته باشد، درگیر قایق سازی مستقل می شوند. اگر منطقه ای دور افتاده است و جایی برای خرید وجود ندارد. اگر دستتان برای ساختن چیزی خارش می‌کند، خوب، مثلاً یک قایق... در همه موقعیت‌های دیگر، خرید یک قایق مناسب آسان‌تر است. بادی کوچک - برای حوضچه ها و دریاچه های کوچک؛ بادی متوسط برای دریاچه ها و رودخانه های متوسط؛ یک قایق پلاستیکی سخت یا یک قایق کامل، اگر چیزی برای حمل و نقل دارید و قصد دارید در فضاهای بزرگ رودخانه، مخزن یا دریا ماهیگیری کنید.
من چندین طرح از قایق های خانگی را دیده ام و در مورد آنها برای شما خواهم گفت.
1. قایق خانگی سفت و سخت ساخته شده از تخته سه لا و چوب. اینها قایق های کوچکی هستند که معمولا برای ماهیگیری هستند حوضچه های کوچکو دریاچه ها یک و نیم نفره (اگر بیشتر انجام دهید خیلی سنگین می شود). خطوط کاملاً مستقیم هستند. چنین قایق روی یک "تاج" حمل می شود، صندوق بالای یک ماشین.
قاب و پوست قایق با استفاده از پیچ های خودکار مونتاژ می شود. سطح بیرونی، کناره ها و پایین خشک شده، آستر، رنگ شده است.
یک قایق تخته سه لا را می توان در اشکال مختلف ساخت. دست و پا چلفتی اشکال مستطیلیشما می توانید، اگر مهارت دارید، آن را مانند یک قایق نرم تر کنید.
بی دست و پا که در نقاشی نشان داده شده است قایق چوبیهمچنین می توان آن را تاشو ساخت و قسمت پایین آن از پارچه لاستیکی ساخته شده است. دو طرف سخت است، پایین نرم است. تمام بریس های متقاطع را قابل جابجایی کنید. چیزی شبیه به این خواهد شد.
واضح است که چنین قایق جمع و جورتر خواهد بود و در صورت لزوم می توان آن را تا کرد.
2. قایق خانگی ساخته شده از دورالومین. در اصل، این یک چیز است، فقط بدنه قایق از ورق دورالومین ساخته شده است. اتصالات با استفاده از جوش آرگون جوش داده می شود.
3. جالب ترین، به نظر من - قایق دورالومین تاشو. یکی از اسپینرهایی که در همسایگی زندگی می کند از این یکی استفاده می کند.
در مجموع 6 قسمت دورالومین: پایین - 2 قسمت. هر طرف - 2 قسمت. عناصر با استفاده از پارچه لاستیکی الاستیک و بادوام متصل می شوند. پارچه از طریق یک روکش به دورالومین با یک سری پرچ متصل می شود.
1 - قسمت قسمت (پایین)؛ 2 - نوار پارچه لاستیکی؛ 3 – روکش دورالومین؛ 4- پرچ.
همسایه من قایق را به طور کامل جدا نمی کند. او فقط اسپیسرها را برمی دارد و طرفین را به سمت داخل تا می کند. در صورت تمایل، می توانید ساختار را نیز در عرض خم کنید. و بنابراین، او قایق را روی صندوق عقب ماشین قرار می دهد و آن را با نوارهای لاستیکی سفت می کند. کاملا جمع و جور بیرون میاد
پایه های عرضی چنین قایق عبارتند از: یک صندلی سخت با یک بالشتک و دو پایه چوبی که انتهای آن توسط قطعات لوله آلومینیومی محافظت می شود که در داخل آن قرار می گیرند. سوراخ های ویژهدر دو طرف داخلی طرفین. قبل از ماهیگیری، جداکننده ها و نشیمنگاه در جای خود قرار می گیرند و از استحکام سازه اطمینان حاصل می کنند.
چنین قایق خانگیراحت است زیرا پایین آن سخت است - نشستن روی آن خوب است. طرفین از قلاب ها و گیره ها نمی ترسند... تنها ایرادها شامل برخی ناپایداری ها است. آن ها برگرداندن یک قایق بادی بسیار دشوار است و حتی اگر آن را نجات دهید، شناور می ماند. در چنین دورالومینی باید با دقت رفتار کنید و از مانورهای ناگهانی اجتناب کنید. به هر حال، همسایه من سالهاست که از چنین قایق می چرخد و ادعا می کند که راحت تر از هر قایق بادی است. من از بسیاری جهات با او موافقم.
علاوه بر این، چنین قایق سریعتر از یک بادی مونتاژ می شود. نیازی به دانلود چیزی از اینجا نیست.
هر کشتی، خواه یک قایق مسطح، یک قایق تندرو یا یک قایق بادبانی باشد، نوعی احساس آزادی می دهد، که اکنون در دسترس بسیاری است. کاملاً اخیراً به نظر می رسد قایق های خانگیتخته سه لا به تازگی به اوج محبوبیت خود رسیده است ، اما از آن زمان تاکنون راه های زیادی برای ساخت چنین ساختارها و روش هایی برای پردازش محصولات تخته سه لا ظاهر شده است.
از آنجایی که طرح پیشنهادی کوچک خواهد بود، ساخت قایق از تخته سه لا مشکلی ایجاد نمی کند. کافی است فقط مواد و ابزار را ذخیره کنید و همچنین محاسبات مناسب را انجام دهید.
شرح مواد و ابزار لازم
مزایای چنین ماده ای مانند تخته سه لا ارزش لیست کردن را ندارد، زیرا احتمالاً بسیاری قبلاً با مزایای محصولات تخته سه لا مواجه شده اند.
توجه داشته باشید!طرح های قایق تخته سه لا از مواد برند FSF ساخته شده اند. ضخامت ورق های مورد استفاده بسته به هدف قطعه سازه ای که از آنها ساخته می شود بین 0.5-1.5 سانتی متر متغیر است.
محصولات تخته سه لا با نام تجاری FSF متفاوت است سطح بالامقاومت در برابر رطوبت با این حال، در طول فرآیند، قایق کابین تخته سه لا شما علاوه بر این و بیش از یک بار پردازش می شود. در هنگام خرید به کیفیت مواد توجه ویژه ای داشته باشید. سطح ورق های تخته سه لاباید کاملاً عاری از هرگونه نقص، آسیب به شکل ترک و تراشه و همچنین لایه برداری و انواع گره هایی باشد که اغلب روی چوب یافت می شود. این نکته بسیار مهم است، زیرا نتیجه نهایی کار شما و همچنین قابلیت اطمینان خود سازه به سطح کیفیت مواد بستگی دارد.
کارشناسانی که قبلاً مجبور شده اند با کاری مانند ساخت قایق از تخته سه لا دست و پنجه نرم کنند ، می گویند که کار با یک ورق بزرگ بسیار راحت تر و راحت تر است و بنابراین سریع تر است. بنابراین، محصولات تخته سه لا با فرمت بزرگ را ترجیح دهید.
مواد پشتیبان:
- چوبی که برای چیدمان صندلی ها، پایه های داخلی و کناره ها مورد نیاز است. برای ساختن یک قایق کاربردی از تخته سه لا، به گونه های چوب سبک ترجیح دهید.
- یک گیره پلاستیکی یا سیم نازک که به عنوان ماده بخیه برای اتصال یکدیگر استفاده می شود بخشهای مختلفمتعلق به بدنه قایق می توانید از نخ ماهیگیری نایلونی استفاده کنید، اما در این مورد باید ضخامت مناسبی داشته باشد.
- ترکیب چسب برای آب بندی درزهای تشکیل شده در اتصالات قطعات. بهتر است از مخلوط های مبتنی بر رزین های پلیمری استفاده شود.
البته افرادی که می دانند چگونه از تخته سه لا قایق بسازند می توانند مواد دیگری را به این لیست اضافه کنند. اما در این مورد یک مثال آورده شده است حداقل مجموعه مواد اضافی. اغلب از انواع ترکیبات لاک الکل زدن به عنوان افزودنی استفاده می شود و همچنین از آغشته سازی های تخصصی که از پوسیدگی و تورم ساختار که برای مدت طولانی در تماس با آب است جلوگیری می کند.
علاوه بر این، برای پوشاندن درزهای بین قطعات، ممکن است به ماده ای مانند فایبرگلاس نیاز داشته باشید که می تواند با آنالوگ آن - فایبرگلاس جایگزین شود.
و البته، زیبایی ظاهری محصول خود را فراموش نکنید. رنگ نیز برای این کار مناسب است که به شما امکان می دهد تمام درزها را پنهان کنید و به رنگ دلخواه برسید.
مجموعه ابزار تقریباً در هر موردی استاندارد است:
- اره منبت کاری اره مویی برقی یا دستی؛
- مجموعه ای از بوم ها اندازه های مختلفهمراه با اره منبت کاری اره مویی عرضه می شود.
- اره ای که برای کار با چوب طراحی شده است.
- سنباده؛
- انبر؛
- برس ها برای اهداف مختلف: برای استفاده از لاک، رنگ آمیزی، اعمال اشباع.
- چکش؛
- اسکنه
در مورد ابعادی که یک قایق تخته سه لا می تواند داشته باشد، نقشه های طراحی می تواند بسیار متنوع باشد، بنابراین بعید است که بتوان چیز خاصی را توصیه کرد.
با این حال، می توانید از اندازه های استاندارد استفاده کنید:
- طول کل سازه - 3.5 متر؛
- عرض قایق - 1.35 متر؛
- ارتفاع جانبی - 0.5 متر.
پس از انتخاب یک نقشه طراحی مناسب، لازم است تمام قطعات را به تخته سه لا منتقل کنید، پس از آن ورق بر اساس این علامت گذاری ها برش داده می شود. برای انجام این کار به یک اره منبت کاری اره مویی برقی نیاز دارید، زیرا ابزارهای دیگر می توانند به مواد آسیب برسانند و خط برش ناهموار و بریده می شود.
از آنجایی که در مورد ما در حال ساخت یک قایق هستیم، تراشه آن باید حتما با یک لایه اضافی از فایبرگلاس پوشانده شود و در صورت امکان ساختار آن باید تقویت شود. برای این، می توانید از تخته های ساخته شده از چوب سخت استفاده کنید. علاوه بر این، پیچ های خودکار به شما کمک می کند تا اتصالات را تقویت کنید.
توجه داشته باشید!اگر هنوز به طور کامل متوجه نشده اید که چگونه یک قایق از تخته سه لا بسازید، توصیه های متخصصان را دنبال کنید: مرحله طراحی و محاسبه ظرفیت بار بسیار مهم است، زیرا اگر با پارامترهای اساسی کشتی اشتباه کنید، نتیجه کار شما را به سختی می توان عملکردی نامید.
مربوط به توصیه های عملی، سپس قبل از مونتاژ تمام عناصر سازه باید با استفاده از یک صفحه نهایی شوند. استفاده از آن ترجیح داده می شود ابزار الکتریکی. پس از این باید سوراخ های مربوطه را ایجاد کنید که بعداً هنگام دوخت بدنه قایق از آنها استفاده می شود.
برای سهولت در نصب ترانسوم می توانید از پایه های مخصوص استفاده کنید که به راحتی می توانید خودتان آن ها را بسازید. پس از آن قسمت پایین، سپس قسمت های جانبی قایق ثابت می شود.
توجه داشته باشید!این جزئیات لزوماً به کمان می رسد. فراموش نکنید که مکان و تقارن را بررسی کنید.
قطعات روکش و خود مواد روکش فلزیرا می توان با دو ایمن کرد راه های مختلف. در مورد اول می تواند باشد مواد بخیه، در مورد دوم می توانید از ویژه استفاده کنید ترکیب چسب. در طول این فرآیند، باید لبه های تخته سه لا را به صورت دستی تراز کنید و به یک زاویه خاص دست پیدا کنید.
لازم است به طور مداوم بر رعایت اندازه نظارت شود، در غیر این صورت ممکن است به نتیجه برسید شکاف بزرگبین قطعات، برای از بین بردن آنها باید نه تنها قاب ها را برش دهید، بلکه کل ساختار را نیز جدا کنید.
قاب ها قطعات دنده مانندی هستند که سطح مورد نیاز از استحکام را برای قاب قایق شما فراهم می کنند. این قطعات از ورق های تخته سه لا به ضخامت 6 میلی متر بریده می شوند و در گام های 0.8 متری نصب می شوند.
اهمیت چنین جزئیاتی مانند گلگیر که در امتداد خط جانبی قرار دارد را نمی توان دست کم گرفت. می تواند دارای قرارگیری خارجی یا داخلی باشد. اگر گیره‌ها را ذخیره کرده‌اید، این دستگاه‌ها می‌توانند کمک ارزشمندی به شما ارائه دهند و کار شما را بسیار ساده‌تر کنند. اگر تعداد کافی گیره ندارید، توصیه می شود در حین فشار دادن تیر گلگیر، حداقل نقاط کنترل را با آنها ثابت کنید. استفاده از کلاسورهایی که می توانند بین گیره ها قرار گیرند، اشتباه نخواهد بود.
پس از اتمام کار فوق، می توانید نصب قاب را شروع کنید. اگر از ریسک کردن نمی ترسید و تکه های تخته سه لا در اختیار دارید، این قسمت را نمی توان کامل ساخت. نکته اصلی این است که فراموش نکنید که یک سوراخ در وسط قاب ایجاد کنید.
اگر این منطقه را با یک عرشه بپوشانید، می توانید در نهایت به یک منطقه کوچک محصور برسید که می تواند به عنوان انبار استفاده شود. همچنین می توانید از تخته سه لا برای ساخت عرشه استفاده کنید.
اگر می خواهید با جزئیات بیشتری یاد بگیرید که چگونه یک قایق تخته سه لا ساخته می شود، بررسی ویدیویی زیر به شما کمک می کند تا تمام پیچیدگی های این فرآیند را درک کنید.
انجام کارهای داخلی و چسب
برای انجام کار چسب، باید مخلوطی متشکل از رزین اپوکسی و آئروسیل تهیه کنید که به نسبت مساوی مخلوط شده است. مناطق گوشه ایقسمت پایین، ترانسوم و طرفین باید با فیله یا گوشه های چوبی تقویت شود.
چسباندن نوارهای فایبرگلاس با استفاده از مخلوطی که از قبل آماده شده است، روی قسمت های درز داخلی انجام می شود. آنها همچنین هنگام تثبیت قاب ها استفاده می شوند.
در پایان کار چسب‌کاری، کف‌پوش پایین، صندلی‌ها، قفل‌های پارو و سایر قسمت‌هایی که ممکن است در طراحی کشتی شما گنجانده شود، نصب می‌شود.
پس از آن ساختار باقی مانده است تا خشک شود، و سپس همه کارهای خارجیبرای تمیز کردن و چسباندن درزها با فایبرگلاس.
برای اجرای نقاشی با کیفیت باید:
- روش چربی زدایی سطح را انجام دهید.
- مواد را با یک ترکیب خاص بپوشانید.
- بتونه را برای از بین بردن تمام خطاها، در صورت وجود، اعمال کنید.
- یک لایه پرایمر بزنید.
ترکیب رنگ می تواند کاملاً هر چیزی باشد، اما ترجیحاً از رنگدانه ای که برای کار با چوب طراحی شده است استفاده کنید. استفاده از برس به جای تفنگ اسپری نتیجه نقاشی را بهبود می بخشد.
روز خوبی برای همه!
امروز نویسنده این اثر از ما دعوت می کند تا به روند ساخت یک قایق تخته سه لا دست ساز نگاه کنیم. اول از همه، او به یکی از کارخانه هایی که قایق های مشابه در آن تولید می شود، در شهر Cherepovets واقع شده است، که در آنجا بر چندین نکته برای خود تأکید کرد که بعداً در تولید مفید خواهد بود و مواد لازم را از آنجا خریداری کرد.
برای ساخت قایق به موارد زیر نیاز داریم:
ابزار:
مداد؛
- خط كش؛
- پیچ گوشتی برقی؛
- سنباده
- رنده برقی؛
- گیره؛
- انبر.
- مربع خط کش.
مواد:
تخته سه لا؛
- سیم مسی
- فایبرگلاس؛
- چسب اپوکسی؛
- پیچ های خودکار
از آنجایی که ورق های تخته سه لا کوچکتر از ابعاد برنامه ریزی شده قایق بودند، نویسنده مجبور شد آنها را به هم بچسباند و همه چیز را طی کند. گزینه های ممکن، این نوع چسب "روی سبیل" انتخاب شد
و بنابراین، ورق ها را می گیریم و شروع به علامت گذاری می کنیم.
انتهای تخته سه لا را با زاویه صاف می کنیم، برای این از یک هواپیما استفاده می کنیم و سپس از آن عبور می کنیم خرد کننده
می بایست شبیه به این باشه.
در مرحله بعد، ورق ها را به یکدیگر زده و با استفاده از چسب چوب به هم می چسبانیم، سپس آنها را زیر پرس قرار می دهیم و یک میله فشار در تمام طول درز قرار می دهیم.
بعد از اینکه ورق ها در نهایت به هم چسبیدند، می توانید آنها را از زیر پرس بردارید، نوارهای گیره را بردارید، محل اتصال باید صاف و بسیار محکم باشد، بنابراین ما به اندازه طول مورد نیاز خود را به دست آوردیم.
ما خط مرکزی را روی یک ورق تخته سه لا علامت گذاری می کنیم.
همانطور که در عکس نشان داده شده است، پایین قایق را بکشید
استفاده بیشتر اره منبت کاری اره مویی برقیما قسمت پایین را مطابق علامت ها برش می دهیم، از یک تیغه تخصصی طراحی شده برای تخته سه لا استفاده می کنیم، بهتر است با سرعت بالا برش دهید.
سپس یک طرف قایق را علامت گذاری می کنیم و آن را برش می دهیم و از آن به عنوان الگوی ساخت دومی استفاده می کنیم.
بعد، ما علامت گذاری می کنیم و تراشه را برش می دهیم.
قطعات بریده شده را به هم وصل می کنیم و با استفاده از دستگاه آسیاب آن ها را در محل اتصالات پخ می کنیم. سپس با یک مته نازک در دو طرف و پایین قایق سوراخ ایجاد می کنیم و با استفاده از قطعات آماده شده شروع به دوختن عناصر قایق می کنیم. سیم مسی، که داخل سوراخ های ایجاد شده فرو می کنیم و سپس با انبردست آن را می پیچیم.
از دم تا کمان بدوزید.
که در این فرآیندشما به یک دستیار نیاز دارید، زیرا انجام این کار به تنهایی دشوار خواهد بود.
نمونه درز.
نتیجه نهایی، وقتی قسمت آخر ثابت شد، بدنه ای مانند این به دست می آوریم.
ما یک فیتینگ انجام می دهیم.
در مرحله بعد، در صورت لزوم، هندسه شکل حاصل را بررسی می کنیم، منگنه ها را نیز محکم می کنیم، و سپس از یک اسکنه برای جا دادن آنها استفاده می کنیم، این کار را با انجام می دهیم. داخلطرفین پس از اتمام عملیات، جداکننده‌های موقتی را در جای قاب‌های آینده محکم کردیم.
به منظور ایجاد یک درز یکنواخت تر، تصمیم گرفته شد از نوار ماسک استفاده شود.
سپس، نویسنده یک الگو برای قاب ها ترسیم کرد و مونتاژ را شروع کرد.
اینها قاب هایی هستند که ما دریافت کردیم، همه چیز با پیچ های خودکار و چسب اپوکسی بسته می شود.
بیایید شروع به چسباندن درزهای داخلی کنیم، برای این کار از نوارهای فایبرگلاس استفاده می کنیم و رزین اپوکسی، سه لایه چسب بزنید، سعی کنید پارچه فایبرگلاس را خوب اشباع کنید، دقت کنید که حباب نداشته باشد.
نتیجه نهایی یک درز شفاف زیبا است.
بعد، نویسنده قاب ها را تنظیم کرد و گلگیرها را پیچ کرد
سپس با استفاده از چسب و پیچ های خودکاری قاب ها را محکم کردم.
سپس باید قایق را برگردانید و با انبردست تمام منگنه ها را بردارید. وقتی همه چیز آماده شد، مفاصل را گرد می کنیم
بعد، می توانید شروع به چسباندن درزها کنید. ما همه کارها را مانند هنگام چسباندن داخل انجام می دهیم.
وقتی همه درزها خشک شدند، نویسنده نوارهایی را برای نیمکت جلو و وسط نصب کرد.
قایق تخته سه لا DIY، نقشه ها و مراحل ساخت آن.
بیایید به ترسیم مقطعی مدل ارائه شده نگاه کنیم:
برشتوک – تیر چوبی 114x60 (mm)
قاب - تخته سه لا ضخامت 16 (میلی متر).
ستون عقب - تخته سه لا به ضخامت 16 (میلی متر).
keelson – تیر چوبی 30x80 (mm)
پایین - تخته سه لا 6 (میلی متر) ضخامت
طرف - تخته سه لا 6 (میلی متر) ضخامت
دسته – لوله کرومی با قطر 16…20 (mm)
کف - تخته 20x100 (میلی متر)
عرشه - تخته سه لا به ضخامت 6 (میلی متر).
کمی در مورد مواد استفاده شده:
تخته سه لا ساختاری
دو نوع اندازه: 6x1500x3000 (میلی متر)؛ 16x1525x1525 (میلی متر)
آرایش الیاف طولی
درجه کیفی "E"
جلا داده شده در یک طرف "Ш1" (6x1500x3000)
"NSh" صیقلی نشده (16x1525x1525)
طبقه بندی برای قرار گرفتن در معرض رطوبت "FB" یا "BS"
ابعاد کلی قایق تخته سه لا
بیایید کار را با ساختن شروع کنیم: برشتوک; پنج فریم؛ استرنپست; کیلسون
ما آن را روی منگنه نصب می کنیم و شکاف را محکم می کنیم. پنج فریم؛ استرنپست
ما کیلسون را داخل شیارها قرار می دهیم ، که قبلاً صفحات تماس را با چسب روغن کاری کرده ایم و اجازه می دهیم ساختار خشک شود.
بیایید مقوا را برداریم و آن را در امتداد صفحه دو طرف خم کنیم و طرح کلی طرف را بکشیم.
بیایید مقوا را برداریم و آن را در امتداد صفحه پایین خم کنیم و طرح کلی قسمت پایین را بکشیم.
پس از اطمینان از دقیق بودن اندازه گیری های کانتور، آنها را به تخته سه لا منتقل می کنیم و با دقت برش می دهیم. ما باید چهار قسمت را بگیریم - دو قسمت چپ و دو قسمت راست و قسمت راست هستند انعکاس آینهترک کرد.
از پایین شروع به بستن می کنیم.
ما از پیچ های برنجی یا گالوانیزه و چسب اپوکسی برای محکم کردن قطعات بریده شده از تخته سه لا به قاب سازه استفاده می کنیم. پس از سفت شدن چسب، کانتور را با دستگاه سنباده صاف کنید.
کناره ها را به همین ترتیب محکم می کنیم.
مفاصل قطعات تخته سه لاآن را به صورت زیر وصل کنید:
1. در امتداد اتصالات، در همان فاصله، از سوراخ هایی به قطر 3 (میلیمتر) دریل کنید.
2. یک طناب نایلونی را داخل سوراخ ها قرار دهید.
3. قطعات را به هم سفت می کنیم.
پس از سفت شدن چسب، سطوح کانتور و مفصل را با دستگاه آسیاب صاف کنید.
از بالا، بر اساس قیاس، عرشه را ایمن خواهیم کرد. سطوح مفصلی را تراز کنیم.
تمام اتصالات را با دو لایه فایبرگلاس می پوشانیم و می گذاریم خشک شود.
اگر کل بدن را با فایبرگلاس درمان کنید ضرری ندارد.
بدنه را تمام می کنیم و آن را با رنگی جالب رنگ آمیزی می کنیم.
برای استحکام ساختاری، پایین صندلی را تقویت می کنیم بلوک های چوبیدر هر دو طرف
تخته ها را روی زمین می گذاریم. دستگیره های فلزی را در بالای عرشه نصب می کنیم.
قایق تخته سه لا DIY ساخته شده توسط:
