Як зібрати будівельний фен своїми руками. Фен великі оберти ремонт своїми руками. Зламався фен? Ремонт та опис роботи Фен не працює на 2 швидкості
Фен для сушіння волосся – це електричний прилад, що є відрізком труби, через яку з високою швидкістю в заданому напрямку подається потік повітря, нагрітого до 60°C. Найчастіше для зручності використання трубу оснащують пістолетною ручкою.
На зображенні представлений фен марки Melissa Magic потужністю 1600 Вт. На рукоятці розміщений перемикач режимів роботи, за допомогою якого можна включати фен і поступово змінювати температуру повітря, що виходить з його сопла.
Будівельний фен за зовнішнім виглядом, принципом роботи, влаштування та електричної схемипрактично не відрізняється від фена для сушіння волосся. Тільки повітря повітряний потік нагрівається до 600°C.
Пристрій та принцип роботи фена
Коли фен включений, то холодне повітря з приміщення засмоктується в його трубу за допомогою крильчатки, що обертається, насадженої на вал електродвигуна постійного струму. Далі повітряний потік проходить через чотиригранний термостійкий каркас із слюди або кераміки, на який намотана розігріта спіраль із ніхрому. Охолоджуючи спіраль, повітряний потік нагрівається до температури 60°C, а в будівельному до 600°C, після чого виходить із труби.
На корпусі фена зазвичай є вмикач, суміщений зі ступінчастою установкою режиму роботи, що дозволяє включати фен режим повної або половинної потужності.
На фотографії показаний зовнішній вигляд типового движкового перемикача режимів роботи.
Для виключення опіку шкіри при сушінні волосся та руйнування корпусу фена при порушенні роботи двигуна, на каркасі встановлюється тепловий захисту вигляді біметалічної пластини.
При нагріванні повітря вище заданої температури біметалічна пластина згинається вгору за стрілкою на кресленні та розмикає контакти. Нагрівальна спіраль знеструмлюється, і нагрівання повітря припиняється. Після остигання біметалічна пластина повертається у вихідне положення, і контакти знову замикаються.
Як видно, принцип роботи та влаштування фена мало чим відрізняється від інших нагрівальних побутових електроприладів і відремонтувати фен може будь-який домашній майстер.
Електрична схема фена
Більшість будівельних фенів і для сушіння волосся мають нижче наведену електричну схему. Напруга живлення подається через вилку типу С6 за допомогою гнучкого шнура. Конденсатор С1 служить придушення перешкод, випромінюючих щітковим вузлом двигуна. Резистор R1 служить для розрядки конденсатора С1 після відключення вилки від розетки для виключення удару струмом людини при дотику штекерів вилки. У деяких моделях елементи С1 та R1 не встановлюються.
Керування режимами роботи фена виконується за допомогою перемикача S1. У його положенні, показаному на схемі, фен знаходиться у вимкненому стані.
При переміщенні двигуна перемикача на один крок вправо, його рухомий контакт замикає висновки 1-2 і напруга живлення через випрямний діод VD1 надходить через струмообмежувальну спіраль H1 на двигун і нагрівальну спіраль H2. Діод обрізає половину синусоїди і таким чином знижує швидкість обертання крильчатки і потужність нагріву спіралі H2 наполовину.
При переміщенні двигуна ще на один крок, замикаються контакти 1-2-3, на нагрівальний елементі двигун подається вся напруга мережі та фен працює на повну потужність.
Зазвичай у фенах встановлюють двигуни постійного струму, розраховані на напругу живлення 9-12 В. Для зниження напруги служить спіраль H1. Для перетворення змінного струмуу постійний служить діодний міст VD2-VD5. Електролітичний конденсатор С4 згладжує пульсацію. Іскрогасящие конденсатори С2-С3 виконують завдання гасіння іскор в щітково-колекторному вузлі двигуна та придушення радіоперешкод.
Кнопка S2 служить для перемикання роботи фена в режим обдування холодним повітрям. При натисканні її у спіраль H2 перестає нагріватися.
Для захисту фена від перегріву, що може статися через зниження обертів крильчатки у разі несправності двигуна, служить елемент теплового захисту St, який розмикає ланцюг подачі напруги живлення на нагрівач H2 при перевищенні максимально допустимої температуриповітряного потоку.
Як відремонтувати фен своїми руками
Увага! При ремонті електричного фенаслід бути обережними. Дотик до оголених ділянок схеми підключеної до електричної мережіможе призвести до поразки електричним струмом. Не забувайте виймати вилку фена з розетки!
Якщо до Вас у ремонт потрапив зламаний фен, то насамперед треба з'ясувати, за якими зовнішніми ознаками фен був визнаний несправним. За ними можна, скориставшись нижче наведеною таблицею, одночасно припустити де шукати несправність.
| Зовнішній прояв, причини та способи усунення несправностей фена | ||
|---|---|---|
| Зовнішній прояв | Ймовірна причина | Спосіб усунення |
| При сушінні волосся фен періодично відключається | Перетерся шнур живлення у місці виходу з корпусу фена чи вилки | Відремонтувати або замінити мережний шнур або вилку |
| Повітря з фена йде гаряче із запахом гару | Недостатня швидкість обертання крильчатки внаслідок навивки на вал двигуна волосся між крильчаткою та його корпусом | |
| Фен після недовгої роботи вимикається | Спрацьовує термозахист через недостатню швидкість обертання або зупинку крильчатки внаслідок навивки на вал мотора волосся між крильчаткою та його корпусом. | Видалити гострим інструментом волосся з валу |
| Фен не включається | У обриві мережевий шнур або несправний перемикач режимів | Відремонтувати або замінити мережний шнур або вимикач |
| З фена йде холодне повітря | Несправна кнопка вимкнення нагріву, обрив спіралі, окислилися контакти в елементі термозахисту | Продзвонити деталі мультиметром, несправні відремонтувати або замінити |
| Фен працює лише в одному з положень перемикача режимів | Несправний перемикач режимів, у кручі одна зі спіралей або діод VD1 | Продзвонити мультиметром перемикач, діод та спіраль, несправні деталівідремонтувати чи замінити |
Як розібрати фен
Розібрати фен буває складніше, ніж його відремонтувати, тому що частини корпусу зазвичай усередині з'єднуються за допомогою клямок, розташування яких із зовнішнього боку не видно.
Але завжди на рукоятці в області входу в корпус шнура мережевого є саморіз, зазвичай закритий декоративною заглушкою або заклеєний етикеткою. Завдяки різного кольоручастин корпусу фена Braun, показаного на фотографії, видно, по якій лінії його розбирати.
Ось так виглядає декоративна пластикова заглушка у корпусі фена. Так як вона одного кольору з рукояткою, її складно помітити. Для вилучення заглушки потрібно гострим предметомнаприклад, шилом або ножем з гострим кінцем леза підчепити її за край.
Після вилучення заглушки головка шурупа стала видна, але виявилося, що шліц на ній трикутний, при цьому грані його виконані таким чином, що шуруп можна гвинтити тільки за годинниковою стрілкою. Виробник передбачив, щоби в домашніх умовах фен для ремонту розібрати без поломки корпусу було неможливо.
Для вигвинчування гвинта з такою головкою спочатку за допомогою жала розігрітого електричного паяльника він був нагрітий. Для цього достатньо притиснути жало паяльника до голівки та утримувати протягом кількох хвилин. Від нагрівання шурупа пластмаса навколо різьблення розм'якшилася. Далі, поки пластмаса не охолонула, за допомогою викрутки з плоским жалом шириною рівної довжинімежі трикутника шліца саморіз без труднощів був викручений.
Щоб уникнути труднощів при стежить ремонті фена при складанні саморіз був замінений таким же за розмірами, але зі шліцом в голівці під хрестову биту.
Знімна частина корпусу додатково трималася ще чотирьох засувках. Дві з них були з обох боків труби. Для розбирання довелося одночасно з розведенням деталей віджати їх через щілину, що утворюється, за допомогою плоскої викрутки.
Після розчеплення бічних клямок верхні звільнилися самі. Клямки були неглибокими, тому вдалося розібрати фен без їхньої поломки.
У цьому фені несправний був мережевий шнур, і тому його розбирання не знадобилося, оскільки місце підключення шнура до електричної схеми стало доступним.
Приклади ремонту фену
Найчастіше фени ламаються через перетирання мережевого шнура чи порушення роботи електродвигуна з крильчаткой. У сучасних фенах завдяки наявності теплового захисту та використання товстого дроту для намотування спіралі вона перегорає дуже рідко. З десятка відремонтованих мною фенів з спіраллю, що перегоріла, не зустрічалося.
Ремонт мережевого шнура фена
При сушінні волосся фен інтенсивно переміщається і мережевий шнур постійно згинається. Хоча дроти у шнурі мідні та багатожильні, але від багаторазових перегинів з часом обламуються. Ознакою початку урвища проводів є періодичне тимчасове припинення роботи фена під час сушіння волосся.
Тому половина поломок пов'язана з перетиранням мережевого шнура у місці виходу з корпусу, рідше у вилки. Першою ознакою такої поломки є перебої у роботі фена під час сушіння волосся. На цьому етапі легко дізнатися про місце дефекту шнура. Достатньо зафіксувати його посередині і поворухнути шнур спочатку біля входу в корпус вилки, а потім біля входу в фен. Якщо фен при цьому працюватиме стабільно, значить, шнур у порядку і несправність треба шукати в іншому місці.
Якщо дроти в шнурі перетерлися в місці виходу з вилки, можна виконати ремонт фена без його розбирання. Як замінити вилку, описано у статті «Електрична вилка, як підключити, відремонтувати» .
Зазвичай дроти шнура всередині фена припаюються до друкованій платіабо приєднуються за допомогою накидних клем, як на наведеній фотографії.
Для перевірки шнура потрібно продзвонити дроти, торкнувшись одним щупом тестера або мультиметра до одного зі штирів вилки. Другим щупом мультиметра по черзі торкнутися кінців дротів. Один із проводів має показати нульовий опір. Між проводом, що залишився, і другим штиром вилки повинен бути теж нульовий опір.
Якщо дроти продзвонюються, то ворушачи шнур у цей час можна точно визначити, де провід перетерся. У виробі, що ремонтується, шнур був обірваний у місці введення у фен.
Якщо дроти шнура припаяні до друкованої плати, то продзвонити можна не відпаюючи, приєднавши щупи приладу до штирям вилки. Перемикач роботи фена має бути встановлений у режим максимальної потужності. Нагрівальна спіраль має опір близько 30 Ом. Тому, якщо дроти шнура справні, то мультиметр повинен показати такий же опір.
За допомогою онлайн калькулятораВи можете точно розрахувати величину опору хромової спіралі фена, виходячи з його максимальної потужності.
У фені, що ремонтується, обрив шнура опинився в місці введення його в корпус. Для відновлення роботи потрібно дефектну ділянку дроту відрізати та перемонтувати накидні клеми. Для зняття клем із дротів спочатку потрібно за допомогою ножа розігнути в сторони вусики, що фіксують дроти, як показано на фотографії.
На наступному кроці перетерту ділянку дроту відрізається і зі шнура і дротів знімається ізоляція. Довжина шнура зменшиться на десяток сантиметрів, що не вплине на експлуатаційні характеристики.
Залишилося залудити дроти та клеми за допомогою припою електричним паяльником і спаяти їх разом. Після надягання клем, складання та перевірки роботи фена ремонт його можна вважати закінченим.
Якщо немає під рукою паяльника, то у такому разі дроти відрізаються на відстані 3-5 см. від місця підключення до електричної схеми фена і видаляється відрізок дефектного шнура. Потім дроти з'єднуються одним з механічних способів, Залежно від внутрішнього вільного простору в рукоятці фена.
Ремонт ланцюга живлення двигуна
Потрапив у ремонт фен Melissa-1600, зі скаргою на те, що повітряний потік з нього став слабким із запахом гару. Під час перевірки виявилося, що крильчатка оберталася з недостатньою швидкістю. Відразу припустив, що на вал мотора між крильчаткою і корпусом навилося волосся. Зазвичай у більшості випадків за таких ознак це і трапляється.
Але після розбирання фена з'ясувалося, що один з діодів, що випрямляють, встановлених на моторі, розірвало навпіл. Продзвонювання інших діодів показало їх справність. Тому двигун і працював, але на нього подавалася лише одна напівхвиля випрямленої напруги.
Несправний діод був випаяний і на його місце, з дотриманням полярності, запаяний перший типу КД105, що трапився. Напруга живлення двигуна зазвичай становить 9-12 В при струмі не більше 0,5 А. Такі параметри забезпечить практично будь-який діод випрямлення.
Заодно з валу мотора було видалено навите волосся і змащено підшипники машинним маслом. Для цього достатньо нанести краплю олії в точку фіксації валу в корпусі двигуна і провернути кілька разів вал за крильчатку.
Перед встановленням двигуна у фен його бажано перевірити. Для роботи мотора необхідна постійна напруга величиною 9-12 В. Але так як напруга подається на діодний міст, то двигун можна запитати як від постійного, так і змінного джерела струму. Підійде навіть найпростіший адаптер від будь-якого пристрою, що видає відповідну напругу та струм до 0,5 А.
Подавати напругу потрібно на вхід діодного моста, точки його припаювання до електричної схеми фена. Якщо двигун підключається до джерела постійної напруги, то потрібно перевірку провести спочатку при одній полярності підключення, а потім поміняти проводи, що підключаються місцями. Це потрібно, щоб перевірити всі діоди мосту.
Випробування двигуна після профілактики та ремонту показали, що його крильчатка при прокручуванні рукою оберталася легко та при подачі напруги від зовнішнього джереланапруги із достатньою швидкістю.
Перевірка фена після збирання показала, що працездатність його повністю відновлено. Крильчатка оберталася з великою швидкістю, і запах гару зник.
Ремонт перемикача та кнопки включення холодного повітря
Якщо фен неможливо включити, і мережний шнур справний, причиною, зазвичай, є порушення контактів у перемикачі режимів. А якщо всі режими фена, але повітря не нагрівається, то несправна кнопка відключення нагріву, теплозахист або перегоріла спіраль.
Перемикачі режимів роботи у фені зазвичай впаюються в невелику друковану плату, яка фіксується в напрямних або прикручена шурупами. На зображенні показано висновки перемикача, впаяні в друковану плату. З лівого боку видно вимикач подачі гарячого повітря.
Якщо перемикач режимів не дзвонитися, можна спробувати тонким інструментом зачистити внутрішні контакти через отвір, розташований поруч із його движком. Буває, що вигорів лише контакт одного з режимів роботи, інші ж у робочому стані. У такому випадку можна пожертвувати режимом роботи фена, що рідко використовується, і переключити комутацію на справний контакт.
Буває, що через контакти, що підгоріли, в результаті нагрівання корпус перемикача деформується і двигун заклинюється. У разі відсутності перемикача на заміну можна дроти з'єднати безпосередньо, залишивши лише один режим роботи фена. Включати в такому випадку фен доведеться підключенням вилки до розетки.
Якщо несправна кнопка відключення подачі теплого повітряного потоку, і нема чим її замінити, достатньо закоротити її висновки. У такому разі ця функція працювати більше не буде, а в іншому фен працюватиме, як і раніше.
Ремонт теплового захисту
Тепловий захист є двома контактами, один з яких закріплений на біметалічній пластині. При нагріванні пластини понад задану температуру вона згинається вгору, як показує стрілка на фотографії. В результаті контакти розмикаються, і ланцюг живлення нагрівальної спіралі розривається.
Якщо кнопка відключення подачі гарячого повітря в порядку і спіраль ціла, то очевидно, що контакти окислилися в реле теплового захисту. Для відновлення достатньо в зазор між контактами ввести складений удвічі дрібнозернистий наждаковий папір і притиснувши біметалеву пластину зверху пальцем кілька разів протягнути папір.
Несправності нагрівального елемента – спіралі
Якщо повітряний потік з фена йде холодним при двигуні, що працює, справній кнопці відключення і теплового захисту, то поломка пов'язана з ніхромовою спіраллю.
Обрив спіралі легко знайти зовнішнім оглядом. А порушення контакту в з'єднаннях у вигляді порожнистих заклепок на каркасі фена кінців ніхромового дроту з проводами, що йдуть від перемикача режимів роботи, не завжди можна визначити на вигляд. Якщо заклепки не мають почорнінь, то в такому разі допоможе лише прозвонити мультиметром.
Для відновлення контакту в заклепувальному з'єднанні потрібно за допомогою плоскогубців додатково обтиснути її. Роботу треба робити акуратно, щоб не поламати тендітний слюдяний чи керамічний каркас.
Перегорання або обрив спіралі в сучасних фенах практично не відбувається, але якщо така відмова сталася, то спіраль необхідно замінити на нову. Зрощування дроту спіралі скруткою або обтисканням у відрізку алюмінієвого або латунної трубкине призведе до тривалого успіху. Якщо спіраль зносилася, після такого ремонту незабаром перегорить в іншому місці.
Ніхромову спіраль, з урахуванням потужності фена, можна придбати нову або намотати самостійно з ніхромового дроту, розрахувавши її діаметр і довжину по таблиці.
Видалення волосся та мастило валу двигуна фена
Ще одна поширена несправність фена, яку можна усунути самостійно, маючи під руками тільки стандартний набір інструменту, це коли фен працює, але струмінь вихідного повітря сильно гаряча із запахом гару через намотування на вал двигуна волосся або погане змащення підшипників двигуна.
Видалення волосся з валу двигуна фена BaByliss
Потрапив мені в ремонт фен BaByliss, показаний на фотографії, зі скаргою, що вихідний струмінь повітря став слабким і дуже гарячим.
Під час перевірки, за звуком роботи вентилятора стало зрозуміло, що частота його оборотів занижена, і причина несправності криється у роботі двигуна. Для усунення несправності довелося розбирати фен.
Для того щоб розібрати фен BaByliss спочатку потрібно зняти насадку, відкрутивши два шурупи. Далі за допомогою викрутки з плоским жалом знімається кільце, що фіксує, встановлене з боку виходу підігрітого повітря. Піддається воно легко.
Залишилося роз'єднати половинки корпусу, які утримуються на двох клямках з кожного боку. На фотографії завдяки напівпрозорості пластику засувки добре проглядаються, як на фотографії у вигляді світлих смужок.
Фен розібраний і залишилося дістатися місця валу, де намоталося волосся. Двигун закріплений усередині пластмасового корпусу, що є трубою таким чином, що для вилучення його потрібно зняти крильчатку вентилятора. А крильчатка, як правило, насаджена на вал щільно і тут зазвичай виникають великі труднощі, оскільки захопиться за крильчатку стандартним інструментом неможливо, і легко її поламати.
Для вирішення подібних завдань у мене зроблений із китайських качконосів спеціальний інструмент – качконіс із загнутими під прямим кутом кінцями губок. За допомогою лещат кінці легко загнулися, тому що не були загартовані.
Цим качконосом я також з успіхом ремонтую бігунки змійок і блискавок, якщо ланки перестають стулятися. Звичайними плоскогубцями часто не дістатися. А завдяки загнутим кінцям губок у будь-яких випадках легко стиснути частину бігунка, що змикає ланки.
На додаток модернізованими плоскогубцями-качконосами зручно утримувати осі та вали, гайки та інші предмети різних форм – не вислизають, як із плоскогубців із плоскими губками.
Після зняття з валу двигуна крильчатки з'явився доступ до накрученого волосся. У цій моделі фена на вал двигуна насаджена латунна втулка, а вже на неї одягнена крильчатка. Зазвичай вона насаджується безпосередньо на вал двигуна.
Залишилося тільки гострим предметом, наприклад ножем, шилом або голкою, видалити волосся та зібрати фен у зворотному порядку. Щоб не виникло труднощів при збиранні фена, при розбиранні раджу зробити кілька фотографій.
Видалення волосся та мастило валу двигуна фена Viconte
У фена Viconte зовнішній прояв несправності був такий самий, як і у BaByliss, але на додаток повітря виходило із запахом гару і вентилятор працював зі скреготом. Це свідчило, що виробилося мастило підшипників двигуна.
Послідовність і технологія розбирання фена аналогічна як фена BaByliss, тому описувати її немає необхідності.
Напруга живлення за допомогою двох проводів подавалося на діодний міст, розпаяний на висновках двигуна. Для зручності ремонту дроту було відпаяно за допомогою паяльника. Кольори проводів можна не запам'ятовувати, тому що на міст подається змінна напруга, і порядок з'єднання проводів не має значення.
Спроба зняти крильчатку з валу двигуна за допомогою вище описаних качконосів не мала успіху, навіть при додатку великої м'язової сили. Довелося вигадувати, як видалити волосся і змастити підшипник, не знімаючи крильчатки.
Прийшла ідея, що можна не мучитися зі зняттям крильчатки, а просвердлити отвір у корпусі утримувача двигуна, що було зроблено.
Місце свердління отвору потрібно виміряти, щоб не потрапити в корпус двигуна або основу крильчатки. Спочатку було просвердлено отвір діаметром у три міліметри, а потім розсвердлено до п'яти. Пластик корпусу м'який та тонкий, тому отвір можна зробити і кінцем гострого ножа.
Для видалення волосся з валу двигуна з канцелярської скріпки було виготовлено гачок. Щоб виготовити такий інструмент, потрібно відігнути кінець скріпки, на наждачному папері його загострити і сам кінчик загнути на довжину два міліметри. За хвилину всі волосинки були вилучені.
Для змащення підшипника довелося користуватися медичним шприцем. Достатньо одну краплю олії подати в точку входу валу в двигун. Для того щоб олія потрапила в підшипник, потрібно взявшись за крильчатку, переміщати кілька разів вал вздовж осі, прокручуючи його.
Змастити потрібно і підшипник з протилежного бокувалу. Для змащення підійде будь-яке машинне масло, наприклад, для заливання в двигун автомобіля. Якщо масла під рукою немає, то можна вийняти щуп рівня масла з двигуна, з якого взяти кілька крапель, що крапають.
Для перевірки роботи вентилятора на діодний міст було подано напругу величиною 10 В з блоку живлення постійного струму. Працюватиме двигун при напрузі від 5 до 12 В, тому підійде навіть зарядний пристрій від будь-якого телефону. Таку перевірку робити не обов'язково, але за можливості краще переконатися, що вентилятора запрацював як належить.
Перевірка показала нормальну роботу двигуна, без сторонніх шумів та достатній натиск повітряного потоку. Зроблений отвір можна і не закривати, оскільки він щільно прилягає до корпусу фена. Якщо не так, то можна заклеїти його скотчем.
Як бачите, поломки фена, що найчастіше зустрічаються, усунути зовсім не складно і така робота під силу при бажанні будь-кому домашньому майстру. У будь-якому випадку варто перед покупкою нового фена спробувати відремонтувати фен, що відмовив.
Важко знайти дівчину або жінку, яка для сушіння волосся не використовувала б фен, особливо в холодну пору року. І це зрозуміло, тому що, щоб довге волоссядобре висохли при кімнатній температурі, Потрібно кілька годин, а з нинішнім темпом життя – це розкіш.
Тому ці прилади були, є і будуть затребувані завжди. І це доводить статистика з продажу фенів як подарунок жінкам з різним випадкам. Саме ці прилади займають одне з лідируючих місць, оскільки річ потрібна та недорога.
Але яким би якісним не був виріб – підвищена температура, великий струм споживання і, як правило, неправильна експлуатація, часто призводять до поломок побутових фенів.
Мал. 1. Ремонтований фен «Startex»
І перш ніж купувати новий прилад, можна спробувати повернути до "життя" старого друга. Тим більше що поломка може виявитися незначною і легко усувною.
Нижче, буде докладно описана одна з поломок фенів, що часто зустрічаються, і спосіб її усунення (на прикладі фена «Startex»).
З інструментів знадобляться лише ті, що є практично у кожному будинку. Єдине, чого може не бути – це мультиметр або якийсь інший прилад, що показує ланцюг. Але напевно, він є у знайомого чи сусіда, і його можна попросити на час ремонту. Якщо все-таки поруч не виявиться доброго сусіда чи друга-електрика, можна купити найдешевший мультиметр, тим паче їх зараз на ринку вистачає. У майбутньому він обов'язково стане в нагоді, наприклад, для перевірки лампочки, батарейки або напруги в мережі.
На фото (малюнок 1) фен, що має проблему у роботі.
Вона полягає в тому, що при включенні на максимальну потужність він ніяк не реагує.
Рис.2. Зазирнули усередину Сам фен має три положення перемикача:
- Найнижче – «ВИКЛ».
- Середнє – половина потужності нагріву.
- Верхнє – максимальна потужність нагріву.
Мал. 3. Три положення фена Найчастіше у верхньому положенні і використовується фен, тому що дає максимально швидке сушіння. Тому ігнорувати таку поломку не можна.
Отже, щоб знайти причину несправності необхідно розібрати прилад. Почати слід із ручки.
Мал. 4. Відкручує ручку фена На ній розташований перемикач положень і два гвинти кріплення під хрестову викрутку.
Кладемо фен на бік, і відкручуємо ці два гвинти.
Мал. 5. Знімаємо бічну частину ручки Після зняття кришки можна побачити її начинку.
Мал. 6. Електроніка фена Тут розташовуються: перемикач, діод, конденсатор, нульовий (загальний) затискач та хомут для фіксації шнура.
Мал. 7. Загальний затискач Нульовий затискач розташовується всередині ковпака діелектричного (рисунок 7).
У ньому з'єднуються: провід зі шнура живлення – синього кольоручорний провід, який йде далі на нагрівач, і один висновок конденсатора.
Перемикач положень має три висновки. Один загальний, на який приходить фазний коричневий провід із шнура живлення.
З іншого боку, на висновки припаяний діод.
Якщо подивитися на принципову схему (рисунок 8), то можна побачити, що в одному з положень перемикача струм надходить на нагрівач через діод. Це зменшує потужність нагріву та відповідає середньому положенню перемикача.
Коли замкнено другий, або обидва контакти, струм проходить на спіраль нагрівача, минаючи діод, що відповідає максимальній потужності - третє положення.
Конденсатор служить для гасіння перешкод, що видаються двигуном у мережу. Цей конденсатор взагалі можна демонтувати. Тоді з'явиться більше місця в ручці і він не вибухне при підвищенні напруги в мережі.
При огляді цих компонентів слід звернути увагу на їх зовнішній стан. Не повинно бути пошкоджень, нагару, обриву провідників та деформації корпусу від температурного режиму.
Якщо всі дроти на своїх місцях, потрібно звернути увагу на перемикач. Це слабка ланка в ланцюзі, тому що в ньому відбувається механічний рух контактів і при розмиканні електродуга, що утворює нагар на їх поверхні.
Можна перевірити цілісність діода, але в цьому випадку немає необхідності це робити, тому що в половину потужності фен працює, а значить діод цілий.
Мал. 9. Перевіряємо зовнішній стан компонентів Перевірити потрібно проходження струму через перемикач.
Для цього з'єднуємо один кінець приладу для перевірки ланцюга до загального висновку, а інший до висновків на протилежній стороні.
Але робити це потрібно за певного положення перемикача.
Спочатку з'єднуємо прилад там, де припаяний тільки діод, і ставимо важіль перемикача в середнє положення.
Мал. 10. Перемикач у крайньому нижньому положенні 
Мал. 11. Перевірка струму через перемикач Індикатор показує ланцюг. Значить, контакти всередині корпусу замикаються, і це добре.
Перемикач необхідно поставити у крайнє верхнє положення (рис. 12).
Мал. 12. Перемикач у крайньому верхньому положенні 
Мал. 13. Перевірка другого висновку Прилад не показує ланцюга, отже, щось сталося з контактами. Добре справа перемикач виявився розбірним. Верхню та нижню його частини, скріплюють два гвинти.
Їх потрібно обережно викрутити. Тут допоможе викрутка і необов'язково хрестова. Підійде звичайнапряма, з дрібним наконечником, наприклад, вартова.
Гвинти закручені досить сильно, тому доведеться докласти деяких зусиль. Потрібно бути гранично обережним, викрутка тонка і може завдати глибокої травми при зісковзуванні. Тому пальці під перемикач краще не підкладати.
Для зручності можна витягти всю начинку, відкрутивши хомут кріплення кабелю.
Тепер можна вперти нижню частину корпусу на стіл і натиснути викруткою на гвинт (малюнок 14).
Мал. 14. Розбираємо перемикач У такий спосіб досить легко викручуються невеликі гвинтики. Коли обидва гвинти будуть викручені, обережно двома пальцями знімаємо верхню кришку перемикача.
Мал. 15. Знімаємо кришку перемикача Під нею розташовується ручка перемикача, зі зворотного боку якого вирізаний спеціальний рельєф, завдяки якому відбувається натиск або підняття контактів при певному положенні важеля перемикача.
Мал. 16. Внутрішній пристрійперемикача фена У центрі ручки зроблено отвір під пружину, яка разом з металевою кулькою (рисунок 16) забезпечує ступінчасте перемикання режимів. При розбиранні необхідно стежити, щоб пружинка і кулька не загубилися. Їх відразу краще покласти, наприклад, у сірникову коробку.
Нерухомі, знаходяться вгорі, а рухомі мають пружну структуру, завдяки якій контакти замикаються, якщо на них нічого не впливає. При перемиканні режимів «кулачки» важеля натискають на ці контакти, і вони під їх впливом опускаються вниз і розмикаються.
Мал. 17. Контакти перемикача фена Якщо подивитися збоку на контакти (рисунок 18), можна побачити, що ближній, не повернувся у вихідне положення для замикання ланцюга.
Мал. 18. Дивимося на контакти збоку Саме цей контакт відповідає за включення максимальної потужності нагріву, який не працював.
Нижче на фото можна побачити, як працюють контакти. При натисканні на дальній контакт він прогинається.
Мал. 19. Так працюють контакти Якщо його відпустити, він повертається назад і замикає ланцюг.
Мал. 20. Контакт повернувся назад Те саме проробляємо з іншим контактом.
Мал. 21. Натискаємо на інший контакт Вниз, він натискається, а назад не повертається (рисунок 22).
Мал. 22. Контакт не повернувся назад Швидше за все, гнучкий провідник з контактом, треться про бічну внутрішню стінку корпусу перемикача і блокується в нижньому положенні. Це і є причиною некоректної роботи приладу в одному з режимів.
Щоб повернути нормальну роботу перемикача, необхідно виконати таку послідовність дій:
- Акуратно стиснути блок контактів «каченятами» або невеликими плоскогубцями. Це дасть контакту вільніший хід у канавці корпусу перемикача.
Мал. 23. Стискаємо блок контактів - Додатково потрібно обробити краї гнучких провідників надфілем. Для цього сам майданчик контактів можна зняти. Так буде зручніше їх опрацювати.
Мал. 24. Чистим надфілем краю провідників - Також надфілем — чистимо контакти від нагару.
Мал. 25. Позбавляємося нагару - Ставимо контактний майданчик на місце.
Мал. 26. Ставимо майданчик на місце - Для кращого ковзання, змащуємо внутрішні стінкикорпуси літолом.
Мал. 27. Літол на кінчику різця 
Мал. 28. Змащуємо літолом
Тепер можна перевірити, як покращився хід контакту. Натискаємо пальцем на контакт і відпускаємо його.
Мал. 29. Перевірка контактів Видно, що контакт тепер працює нормально і нічого не заважає його ходу.
Мал. 30. Пружина Металеву кульку краще вставити в одну з канавок на корпусі (рисунок 31). Так він не зіскочить із пружини при встановленні ручки перемикача.
Важливо те, якою стороною поставити ручку перемикача, тому що від цього залежить правильність його роботи.
Мал. 31. Збираємо перемикач Коли правильну сторону визначено, перевертаємо важіль так, щоб центр пружини потрапив саме на кулю, а не в бік.
Мал. 32. Потрапляємо пружиною на кульку Притримуючи ручку, надягаємо на неї верхню частинукорпуси перемикача.
Не відпускаючи кришку, закручуємо два гвинти кріплення (рис. 33). Тепер перемикач готовий і не збираючи фен, можна перевірити його роботу в різних режимах.
Мал. 33. Закручуємо 2 гвинти назад Так, як струмоведучі частини відкриті, перемикання режимів необхідно робити при відключеній від мережі вилці живлення. І лише зробивши перемикання, подавати харчування.
Нещодавно до мене на ремонт принесли фен не з старомодних, але часи нині інші, хто ремонтує фен за 10 $, а іноді простіше купити новий, з урахуванням, що весь ринок буквально забитий дешевими китайськими фенами. Тож користуючись нагодою, розглянемо конструкцію та роботу фенів для волосся.
Фен працює від мережі 220 В, 50 Гц. Будь-який фен для волосся має дві основні частини - обігрівальний елемент та електродвигун.
Як обігрівальний елемент зазвичай використовується ніхромова спіраль, саме вона забезпечує тепле повітря. У фенах переважно застосовуються електродвигуни постійного струму з потужністю до 50 Вт, бувають і винятки.
Проходячи через спіраль струм втрачає свою початкову силу, оскільки спіраль має певний опір, саме цей струм випрямляється діодним мостом і подається на електродвигун.
Електродвигуни у фенах розраховані на напругу 12, 24 та 36 Вольт, тільки в дуже рідкісних моделях використовуються електродвигуни з живленням 220 Вольт, у такому разі напруга з мережі безпосередньо подається на електромотор. До ротора двигуна укріплений гвинт (пропелер), який забезпечує віддування тепла зі спіралі, саме завдяки цьому на виході виходить досить сильний спрямований потік теплого повітря. Потужність фена залежить від товщини використаної спіралі та потужності встановленого електродвигуна.
Принесений фен було розібрано, виявилося, що проблема полягала в обірваній доріжці на платі з вимикачами. Після заливання її припоєм - пристрій запрацював нормально.
Але найчастіше, основні причини непрацездатності - обірвана спіраль, неробочий двигун, контакти вимикачів, що розплавилися від тепла, обірваний мережевий провід або вилка.
Елементи на схемі: 1 – насадка-дифузор, 2 – корпус, 3 – повітропровід, 4 – ручка, 5 – запобіжник від перекручування шнура, 6 – кнопка режиму « Холодне повітря», 7 – перемикач температури потоку повітря, 8 – перемикач швидкості потоку повітря, 9 – кнопка режиму «Турбо» – максимальний потік повітря, 10 – петля для підвішування фена.
На електродвигун подається напруга постійного струму, отримана за допомогою діодного моста, що складається з чотирьох діодів (або від одного діода).
Виділимо два елементи ланцюга, які є споживачами (навантаженнями), це спіраль і діодний міст (двигун не вважаємо, тому що є навантаженням моста). У ланцюзі елементи розташовані послідовно (один за одним), значить, падіння напруги на кожному з них залежатиме від його ж опору і їх сума дорівнюватиме напрузі мережі при третьому положенні перемикача.
Більшість фенів початкового рівнямають найпростішу електросхему, у таких фенах тільки один перемикач, яким включається вентилятор та ТЕН. Нагрівачі можуть виконуватися в різних модифікаціях, але у всіх фенах вони виконані з ніхрому, звитого в пружину.
Однак майже всі прості сучасні фени мають 2-3 ступені регулювання потужності та потоку повітря.
Більш просунуті фени мають плавні регулятори швидкості обдування і температури повітря, що обдувається.
Максимальний час роботи - 5 хвилин. Після завершення роботи регулятор температури прибрати на мінімум, залишити на холодній продуві на пів хвилини і лише потім вимкнути фен. Намагайтеся не брати його мокрими руками, інакше можливе попадання вологи на внутрішні елементисхеми, що може призвести до замикання.
Без перебільшення можна сказати, що фен живе сьогодні у кожному будинку. Цей м'яко дзижчий аксесуар, що дме теплим повітрям, назавжди увійшов до жіночого арсеналу, став предметом першої необхідності і використовується не тільки для сушіння волосся, але також для укладання та створення певних стилів зачіски. Однак іноді настає момент, коли всередині фена щось починає потворно хрумтіти, хвиля теплого бризу перетворюється на північний вітер, а внутрішній голос наполегливо підказує, що потрібне термінове ремонт.
Конструкція фена для сушіння волосся
Принципове влаштування всіх фенів можна вважати ідентичним. Розібратися з ним під силу кожній людині, яка володіє викруткою та базовими шкільними знаннями про електротехніку.
Кожен фен складається з чотирьох основних частин:
- Електромотор .
Двигуни бувають декількох видів – на 12, 24 або 36 вольт. Це зроблено для того, щоб убезпечити користувача. Струм із мережі має напругу 220 В і є небезпечним для здоров'я людини. За допомогою електронної схеми відбувається зниження напруги, завдяки чому крильчатка, що нагнітає повітря до сопла, працює від невеликого двигуна постійного струму, який абсолютно безпечний для людини.
Фен працює від електродвигуна, до якого подається знижене харчування з міркувань безпеки
- Вентилятор. Його завданням є створення повітряного потоку. У корпусі фена виконані спеціальні отворичерез які крильчатка всмоктує повітря і направляє його в потрібному напрямку. Зазвичай пропелер виконаний із пластику і обертається на металевому стрижніякий служить йому віссю. З одного боку вісь з'єднана з електромотором, з іншого - кріпиться до опори, з ковзною втулкою.
Крильчатка забирає повітря через щілини в корпусі фена і жене його у бік сопла.
- Нагрівальний елемент. Як правило, це спіраль із ніхрому. При подачі струму вона починає розжарюватися і нагрівати повітря, що проходить до потрібної температури. У хорошому феніспіраль розрахована так, щоб нагріте повітря не перепалювало волосся, тобто температура його не перевищувала 50-60 o C.
У просунутих моделях фенів встановлено кілька спіралей для забезпечення роботи пристрою у двох або трьох режимах нагрівання
- Електронна схема. Служить для перетворення струму та регулювання режимів роботи приладу. За допомогою кнопок, розташованих на корпусі фена, можна відключати або підключати спіраль, підвищувати або знижувати швидкість повітряного потоку.
Слід зазначити, що ефективність приладу загалом залежить від злагодженості всіх конструктивних компонентів. Якщо, наприклад, повітряний каналзабитий і швидкість потоку сповільнена, спіраль обов'язково почне перегріватися, але це спричинить або вихід її з ладу, або підвищену температурувихідного потоку. Порушення роботи електронної схеми може призвести до падіння напруги на електромоторі, внаслідок чого фен працюватиме над повну потужність.
Перша згадка про фен пов'язана з ім'ям французького перукаря Годфруа (A. Godenfroy). Саме він у 1888 р. запропонував своїм клієнтам сушити волосся за допомогою запатентованого пристрою, що працює від «будь-якого джерела тепла». 1908 року відома берлінська електротехнічна фірма AEG зареєструвала торгову марку"Фен", що в перекладі з німецької означало "теплий альпійський вітерець". Перші прилади були досить громіздкими та важкими, корпус складався з металевого кожуха та важив близько 2 кг.
Прототипи сучасного фена були великими та важкими
Можливі несправності фена та їх усунення
На жаль, техніка має властивість ламатися. І часто - у самий невідповідний момент. Навіть дорогі моделі, які випускають шановні фірми, можуть вийти з ладу. Причиною цього може стати як недотримання правил експлуатації, і незалежні від людини чинники. Наприклад, стрибки напруги в мережі, які грають діти або домашні тварини, у яких ріжуться зуби. Ситуації бувають різні, але в жодному разі не варто негайно бігти в магазин за покупкою нового приладу. Можливо, розібравшись у причині поломки ближче, можна відновити нормальну роботу фена без сторонньої допомоги, своїми руками.
Нижченаведена інформація про ремонт не відноситься до моделей нового покоління, оснащених іонізаторами повітря та інфрачервоними випромінювачами. Влаштування таких фенів значно складніше, ремонтувати в домашніх умовах їх не рекомендується.
Відсутність харчування
У разі виникнення неполадок у роботі передусім слід звернути увагу до стан мережного шнура і провести візуальний огляд. Він повинен грітися під час роботи. Якщо на ньому є які-небудь пошкодження ізоляції, переломи або здуття, потрібно перевірити, чи струм надходить до приладу.
Фен може не включатися через пошкодження ізоляції кабелю.
Для цього потрібно:
- Розібрати корпус та за допомогою індикатора напруги протестувати контакти живлення всередині фена. Для розбирання потрібно знайти та відкрутити всі гвинти на кожусі. Іноді крім них застосовуються клямки – їх потрібно акуратно роз'єднати так, щоб не поламати тендітну пластмасу. У деяких моделях шурупи закриті декоративними заглушкамиабо наклейки. У такому разі їх обережно знімають, підчепивши викруткою за край. Перед тим як розбирати фен, не забудьте відключити його від мережі, висмикнувши шнур із розетки.
Відкрутивши всі гвинти, потрібно обережно підчепити пластмасові заглушки і роз'єднати корпус
- Далі дроти йдуть до кнопки включення. Потрібно перевірити, щоб перемикач вільно рухався, не був забитий стороннім сміттям або пилом, що злипся. Якщо контакти працюють справно, їх колір буде рівним без ознак обвуглювання. Перегріта мідь із жовтої стає темно-синьою, що є ознакою неправильної роботи.
Необхідно перевірити всі контакти на обвуглювання або зміну кольору, що також є ознакою неправильної роботи ланцюга живлення
У разі виявлення пошкоджень контакти потрібно зачистити ножем або наждачним папером, але в жодному разі не вологою тканиною. Іноді цього достатньо, щоб поновити нормальну роботу приладу.
Включити прилад на кілька секунд до мережі. При цьому клавіша ввімкнення повинна бути в положенні "Вимк." або Off. Для перевірки наявності напруги піднести індикатор обох клем кнопки.
Якщо на контакті, що перевіряється, є «фаза», лампочка індикатора загориться
Найкращим вирішенням проблеми пошкодженого шнура живлення буде заміна його на новий. Але якщо замінити кабель можливості немає, можна вийти зі становища, зачистивши «погані» контакти та з'єднавши їх за допомогою скручування. Місце з'єднання потрібно ретельно заізолювати діелектричною липкою стрічкою.
Якщо ви усунули пошкодження шнура живлення, з'єднавши дроти скрутку, обов'язково обмотайте відкрите місцеізолентою
Якщо проблема в кнопці, її потрібно почистити та підтягнути гвинти кріплення клем. В крайньому випадку можна тимчасово відключити кнопку, з'єднавши дроти безпосередньо. У цьому випадку двигун буде вмикатися відразу після під'єднання шнура до розетки.
Якщо кнопка управління феном вийшла з ладу, до придбання нової деталідроти можна з'єднати безпосередньо, правда, при цьому деякі режими приладу перестануть працювати
Не працює вентилятор
Найпоширеніша причина зупинки вентилятора – волосся. Під час роботи фен затягує дрібні волоски всередину і вони намотуються на вісь пропелера. Згодом обертання загальмовується і, зрештою, припиняється взагалі. Очевидно, що краще періодично чистити вентилятор та не доводити ситуацію до критичної. Тим більше, що зробити це легко - пінцетом або невеликою щіткою витягти волоски з крильчатки не складе труднощів.
Зовні можна почистити отвори для забору повітря, а щоб дістатися вентилятора, потрібно розібрати корпус
Критерієм нормальної роботи вентилятора є вільне обертання пропелера на осі двигуна.
Якщо ситуація повторюється часто, слід уважно обстежити зворотний бікповітряні труби. Можливо, пошкоджено решітку повітрозабірника і через неї проникає дуже багато сторонніх предметів. Вийти зі становища можна, наклеївши на ґрати москітну сіткуабо марлю, але триматися вона повинна міцно, щоб її не засмоктало всередину. У деяких моделях передбачено вхідний повітряний фільтр. Можливо, настав час його почистити чи замінити.
Фільтр розташований у задній частині фена, з боку повітрозабірника
Вихідне повітря не нагрівається
Спіраль є одним із самих вразливих місцьвсіх фенів. Незважаючи на те, що сучасні нагрівальні елементи досить надійні, на них сильно впливає справний стан інших конструктивних елементів. Добре, якщо у приладі передбачено автоматичне відключення спіралі під час перегріву. Якщо ж ні, то згоріти вона може, якщо, наприклад, забився пропелер або несправний електромотор. Першою ознакою перевищення навантаження на спіраль є характерний запах гару, який виникає під час роботи фена.
Запах може зберігатися після відключення приладу, що говорить про необхідність перевірки справності електромотора.
Іншим непрямим свідченням надмірного нагрівання спіралі може бути висока температура корпусу. Нагріватися він не повинен. Аномальне підвищення температури свідчить про несправність.
При перегріві нагрівальна спіраль розривається
Ремонт нагрівального елемента також починається з розбирання фена. Найчастіше розрив видно неозброєним оком. Якщо пошкодження не має тотального характеру (оплавлення великих ділянок або розриви в кількох місцях), усунути його нескладно. Потрібно лише знову поєднати кінці спіралі. Найкраще, звичайно, їх спаяти, але якщо спеціальних навичок немає, можна жорстко скрутити, стиснувши з'єднання плоскогубцями. Так як ніхромовий дрітдосить тонка, при включенні на стику утворюється мікроелектрична дуга, і кінці спіралі зварюються.
Важливо не тільки відновити цілісність нагрівача, але й визначити причину перегріву.Інакше дуже скоро все повториться. Якщо розтин показав, що спіраль пошкоджена у кількох місцях, краще замінити її цілком. У цьому підбирати нагрівальний елемент необхідно тієї ж фірми-виробника, як і фен.
Цікаво, що виникши як перукарський аксесуар, фен незабаром знайшов застосування у таких галузях господарства, як будівництво та електромонтажна пайка. Технічні фенизастосовуються у багатьох процесах обробки будівельних матеріалів, для прискорення процесу просушування, нагрівання клейових складів, термозбіжних трубок і т. д. Сьогодні навіть для розпалювання вугілля в мангалі застосовують спеціальний високотемпературний фен.
Відео: розбирання та ремонт фена Maxwell
Проблеми з електродвигуном
Двигун призначений для обертання вентилятора. Зазвичай, у хорошому фені є клавіша перемикання швидкостей, за допомогою якої вибирається оптимальний режим подачі повітря. Управління відбувається за рахунок зміни сили струму, що подається на двигун. Для цього всередині корпусу розташована електронна схема, яка теж, до речі, може вийти з ладу.
Електропривод вентилятора фена забезпечує його обертання на різних швидкостяхзалежно від вибраного режиму роботи
Характерними ознаками зіпсованого двигуна є тріск при включенні та нерівномірність роботи. Сухі розряди виникають унаслідок пробою ізоляції обмоток. Іноді чути шум усередині приладу, але вентилятор не обертається. Можлива поява запаху горілої проводки.
Двигун постійного струму має кілька обмоток, обрив яких є найчастішою причиною його виходу з ладу.
Ремонт двигуна в домашніх умовах досить утруднений. Це з його малими розмірами і необхідністю застосування спеціальних приладів для діагностики. Якщо ж згоріли обмотки якоря, то їх можна перемотати, тільки використовуючи спеціальні пристрої. Набагато легше просто замінити зіпсовану деталь. Тут потрібно лише акуратно витягти старий мотор, а на його місце вмонтувати новий.
Відео: як розібрати та відремонтувати фен Scarlett
Несправності блоку керування
Робота всіх вузлів усередині фена взаємопов'язана. І основною ланкою, що координує, є електронний блок управління. Крім трансформації змінного струму в постійний, він здійснює зміну режимів роботи мотора, регулює ступінь напруження спіралі. Схема відносно нескладна, але професійно розібратися у ній може лише фахівець.
Електронна схема розташована біля кнопок керування всередині рукоятки
Через перепади напруги в мережі, порушення правил експлуатації або попадання вологи на електронну плату може виникнути порушення нормальної роботи блоку. Візуально це виявляється у зміні зовнішнього виглядудеталей. Конденсатори деформуються, здуваються. Опори (резистори) темніють і обвугливаються. З'єднувальні доріжки на друкованій платі можуть оплавитися та розірватися. За наявності запасних радіодеталей та паяльного обладнання можна провести заміну та відновити роботу електроніки. Але можна замінити блок і повністю.
Для ремонту електронної плати необхідно мати спеціальні прилади та кваліфікацію
Якщо говорити про порядок діагностики приладу, що зламався, то її слід проводити за принципом «від простого до складного». Це означає, що спочатку потрібно оглянути механічну частину(Шнур, кнопки, крильчатку). Потім - електричну, перевірити цілісність з'єднувальних проводів, контакти та клеми, роботу електродвигуна та спіралі. І, нарешті, провести ревізію електроніки – блоку управління, інших систем та блокувань. Якщо огляд мікросхеми не дав зрозумілих результатів, її перевіряють за допомогою тестера.
Відео: діагностика та ремонт фена
Як зняти крильчатку вентилятора
Найчастіше у фенах ушкоджуються лопаті крильчатки. Це відбувається поступово, з накопиченням стороннього сміття, затягуваного повітряним потоком через сепаратор. Одного разу кількість сторонніх перешкод перевищує критичний стан і лопаті тріскаються. Відбувається це під час включення приладу, коли двигун набирає обертів і обертальне зусилля стає максимальним.
У міру накопичення сміття та пилу всередині фена лопаті вентилятора зазнають все більшого опору при обертанні і, нарешті, ламаються
Першою ознакою зламаної крильчатки є поява вібрації.Крім цього, можна почути, як тріщать уламки пластику всередині корпусу. Якщо таке трапилося, крильчатка підлягає заміні. Потрібно зняти захисний кожух, уважно оглянути пристрій кріплення пропелера до двигуна. У різних моделяхз'єднання бувають різними. Але принцип, як правило, один – вісь крильчатки напресована на привід електромотора. Найчастіше її неважко зняти, обережно підчепивши викруткою. Іноді для цього потрібно витягти мотор із пропелером із корпусу і вже після цього від'єднати лопаті.
Усе ремонтні роботипроводяться тільки при вимкненому харчуванні побутової техніки. Це найкраща гарантія безпеки. Якщо фен знаходиться на гарантійне обслуговування, всі поточні проблеми доцільніше вирішувати у спеціалізованих організаціях. Самостійний ремонтта неправильна експлуатація скасовує гарантійні зобов'язання виробника. Перш ніж використовувати прилад, незайвим буде уважно ознайомитись із рекомендаціями підприємства-виробника.
Коли фен для волосся, що належить вашій нареченій перестає працювати, це може перетворитися на трагедію.
Звичайно можна порадувати улюблену придбанням нового, але повірте, якщо ви візьметеся відремонтувати старий і досягнете успіху, то ви не тільки заощадите домашній бюджет, але й підвищите свій статус господаря, чоловіка та майстра на всі руки!
Звичайно, для багатьох ремонт подібних пристроїв не викличе особливих складнощів через власного досвідуі знань, але ж не всі такі майстри починяки!)
Зараз, на живому прикладі розглянемо деякі типові несправностіцього виду техніки, і ті хто ніколи не стикався з подібними роботами, побачать, що в цьому немає нічого складного. Звичайно, в різних пристроях будуть відмінності, але принцип однаковий.
Перше на що слід звернути увагу, це мережевий шнур, що часто провід переламується або біля основи мережевої вилки, або біля самої ручки фена. Причому переламаний провід візуально може здаватися справним, оскільки зверху закритий досить товстою ізоляцією.
Така несправність часто виявляється тим, що згинаючи провід у вищевказаних місцях, пристрій може запрацювати. Але не спокушайтеся, експлуатувати з таким проводом електричні прилади не можна, необхідно замінити провід.
Для цього доведеться фен розібрати, але це знадобиться і для усунення інших несправностей. Приступимо.
Як розібрати фен
Як правило, всі сучасні фени, втім як і інші побутові пристрої подібного роду, не завжди мають болти кріплення доступні і на увазі, вони часто приховані за різними заглушками або пластиковими панелямиякі потрібно відстебнути. Пацієнт для цієї статті, старий фен Rowenta, у цьому сенсі не відрізняється.
На ручці фена відштовхуємо та знімаємо пластикову панель
Тонкою плоскою викруткою або краще коротким монтажним ножем, віджимаємо клямки та знімемо кришку. Далі необхідно розібрати механізм перемикання режиму швидкостей. Для цього виймаємо вісь колеса перемикача та знімаємо планку.
Потім знімаємо ще одну накладку і тільки тепер можна викрутити болти кріплення.
До речі для цього часто потрібна хитра викрутка, наприклад форми трикутник, зірочка або плоска з прорізом, у моєму випадку це давно зроблена саморобка зі старої плоскої викрутки, але зараз такі можна придбати.
Тепер коли два гвинти викручені, для повного розбираннянеобхідно зняти ще одну пластикову частину корпусу.
Ну ось, дісталися до нутрощів. Тепер, можна і провід замінити та будь-який інший ремонт виконати.
У чому була причина несправності
У моєму випадку була зламана кнопка відключення нагрівача. Знаєте навіщо потрібна ця кнопка? Багато хто, як з'ясувалося не в курсі. Справа в тому, що якщо фен вимкнути одразу, без застосування цієї кнопки, то є ризик зіпсувати пристрій. Це може статися тому що вентилятор після вимкнення відразу зупиняється, а спіраль ще не охолола, теплу нікуди подітися фен перегрівається, так можна навіть розплавити корпус. А ця кнопка дозволяє відключити і продути спіраль при вентиляторі, що працює, давши їй можливість дещо охолонути.
Так ця кнопка і вийшла з ладу, зламалося кріплення одного з контактів, відповідно фен дув тільки холодним повітрям. Для ремонту довелося трохи розширити отвір відірваного контакту та поставивши на місце заплавити пластиком для фіксації. Звичайно перед цим буде правильним зачистити контакти, що пригоріли.
Загалом після цих нескладних дій (описувати набагато довше, ніж робити) фен справно запрацював.
Які ще несправності можна усунути самостійно
Перевірити цілісність дроту, вилки, якість з'єднань, паяння. Саму кнопку також при необхідності можна розібрати для чищення, але робити це потрібно обережно, що б не вискакували контакти і пружинка (застосовується в деяких кнопках) При серйозній несправності кнопки її вже доведеться міняти, це може виявитися не під силу тому що її просто не знайти.
Так само мало підлягають ремонту двигун вентилятора і сама спіраль - при їх несправності потрібне або професійне втручання, або ... Нехай живе, магазин!
Ще одна можлива несправністьщо піддається ремонту-термозапобіжник.
Це запобіжник, що самовідновлюється, який відключає спіраль нагрівача при перегріві, а після остигання повертається у вихідне, замкнуте положення. Але трапляється, що його контакти з часом підгоряють і він перестає нормально працювати. Потрібно відновити хороший контакт, акуратно чимось тонким (відмінно підходить пилка для нігтів, поки дружина не бачить) пошерхати між контактами, але не розтискати їх більш ніж товщина пилки. Інакше потім доведеться підгинати пластини контактів для їхнього гарного стискання.
Іноді підгинання просто необхідне. Але будьте обережні, це не так просто, пам'ятайте, що все кріпиться на тендітній слюдяній основі і прикладаючи зусилля, можна тільки все погіршити.
Пам'ятайте, що при будь-якому ремонті важлива уважність та акуратність! Це одна із застав успіху!
