≡×МЕНЮ

• Інтер'єр
• Вікна
• Стіни
• Проекти
• Будівлі

Схема підключення термоповітряного паяльного фена. Важлива схема технічного фена. Зламався фен? Ремонт та опис роботи Не нагрівається спіраль у фені бош

На сьогоднішній день практично все використовую фен для волосся. Як і будь-який інший вид побутової техніки, фен теж може ламатися. Для того щоб виконати ремонт фена своїми руками вам необхідно дізнатися, з чого він складається. Практично будь-який фен складається з наступних елементів:

- Електромотора.

- Вентилятор.

- Нагрівальний елемент.

- Електрична плата.

Саме електрична схема фена для волосся дозволяє всім елементам працювати разом. Це є основні елементи конструкції. Якщо прилад буде професійним, деякі елементи можуть додаватися.

Фени можуть бути різними, але ремонт фена практично завжди нічим не відрізняється. У цій статті ми надали вам , яка допоможе виконати ремонт цього приладу. Також ви дізнаєтесь, як відремонтувати фен своїми руками в домашніх умовах.

Для того, щоб виконати ремонт фена вам необхідно буде ознайомитися з його конструкцією. Щоб ознайомитися з його конструкцією, ви можете розібрати фен. Цей процес не займає багато часу. Зазвичай його корпус кріпиться за допомогою шурупів, але іноді виробник може передбачити клямку для кріплення корпусу. Саме тому при розбиранні вам необхідно бути акуратним, тому що іноді недосвідчені майстри можуть зашкодити його корпусу.

Кожен фен має двигун, який працює на постійному струмі. Мережеве напруження вирівнюється з допомогою діодного моста. Якщо ви придбали дешевий виріб, то в його конструкції ви зможете зустріти лише 1 діод.

Як правило, вимикач у цьому пристрої одночасно повинен замикати ланцюг, через який живляться спіралі. Саме ці спіралі і запустять двигун у рух. Також кожен пристрій має у своїй конструкції термостат. Цей прилад стежитиме за температурою. Якщо вона почне підніматися, він відключить нагрівач. Якщо у вас, то можете прочитати, як виконати її ремонт.

Порядок огляду та ремонт фену

Для того щоб виконати ремонт фена для волосся, необхідно його оглянути. Насамперед, будь-який огляд починається з ланцюга живлення.

Важливо знати! При виконанні всіх видів робіт, описаних у цій статті, ви повинні знати основні правила роботи з електричним струмом.

Нижче ви зможете переглянути, яка допоможе якісно виконати ремонт фена для сушіння волосся. Ця інструкція підходить всім видів фена.

Шнур

Перед оглядом шнура необхідно переглянути розетку. Найчастіше саме вона стає причиною поломки. Якщо з розеткою все нормально, можна переходити до огляду шнура. Усі роботи вам необхідно виконувати лише на знеструмленому приладі. Під час огляду вам візуально необхідно знайти причину поломки. Якщо її немає, слід розібрати фен.

Усередині цього приладу ви можете зіткнутися з кількома варіантами електричного опору дроту:

1. Пара роз'ємних контактів.
2. Спайка.
3. Проведення розміщено у пластикових ковпаках.

Останній варіант є найскладнішим при виконанні ремонту. Ремонт фена в першу чергу починається з продзвонювання проводки. Дзвінок має бути у двох жилах одночасно. При виконанні цього виду огляду необхідно пам'ятати, що не можна робити більше двох отворів у проводці фена.

Оглянути контактний майданчик фена зможе практично кожен. Вам необхідно взяти цей пристрій до рук і візуально його подивитися на наявність пошкоджень. Зазвичай, якщо вона має пошкодження, тоді їх можна побачити з першого погляду. Зазвичай поломку потрібно шукати на стику з корпусом фена. Якщо, тоді теж слід перевірити шнур.

Вимикач та перемикач фена

Коли ви виконуєте ремонт професійного фена для волосся, вам необхідно замкнути вимикач і перевірити, як фен відповість на цей крок. Перед початком ремонту фена необхідно записати схему розташування проводів. Перевірка перемикача швидкості та температури відбувається за допомогою цієї схеми.

Якщо під час огляду ви знайдете елемент, який працює неправильно, тоді необхідно провести його огляд. Якщо ви знайдете нагар, тоді прибрати його можна за допомогою гумки. Всі контакти необхідно протерти спиртом. Якщо ви знайдете зламані деталі, їх можна замінити аналогами.

Вентилятор

Забитий повітропровід – це найпоширеніша поломка на фені. Для усунення цієї проблеми вам потрібно зняти фільтр і провести його чищення.

Якщо лопаті вентилятора не обертаються, тоді потрібно оглянути його на наявність волосся. Для його очищення від волосся потрібно зняти пропелер. При цьому вам потрібно уникати зусиль та перекосів.

Спирали

Будь-який фен може мати декілька нагрівальних елементів. Якщо ви виявите розрив спіралей, усунути цю проблему можна за допомогою скручування проводів. Усі дефекти нагрівальних елементів ви зможете спостерігати візуально. Якщо спіраль не підлягає ремонту, їх потрібно замінити аналогічними.

Мікросхема

Іноді підкладка гетинаксу може тріскатися. Саме тому для того, щоб якісно виконати ремонт електрофена, вам необхідно вкрити пошкоджені місця припоєм. Іноді зіпсовані конденсатори можуть роздмухуватися. Зазвичай верхня грань може містити порізи і коли виріб ламається, він може роздмухуватися.

При виявленні цього дефекту необхідно замінити конденсатор. Якщо ви знайдете резистори, які вигорять, їх необхідно замінити.

Термостат

Деякі фени можуть мати саморегулятор. Зазвичай цей ефект досягається за допомогою резистивного дільника. Подальші дії залежатимуть від контролю параметра. Але іноді можна виконати такі рекомендації:

• Повністю виключити датчик та перевірити реакцію приладу.
• Замкнути дроти та подивитися, що буде далі.

Якщо не буде жодних змін, то вам необхідно завантажити принципову схему фена.

Якщо ви плануєте відремонтувати професійний фен, можете зіткнутися з проблемами. Ці прилади можуть мати додаткові елементидо яких можна віднести плаваючі регулятори та додаткові опції. Спіралі тут виготовлені із спеціальних сплавів, які при нагріванні випромінюють негативні іони. При ремонті професійного фена методика ремонту залишається незмінною:

• Оглянути шнур;
• Вимикачі та кнопки;
• Очистити прилад від пилу;
• Оглянути спіралі;
• Перевірити двигун;
• Візуальний контроль конденсаторів.

Промислові моделі можуть відрізнятися від побутових фенів. Сушити волосся промисловими фенами не рекомендується. Домашній ремонт промислового фена може закінчитися не найкращим чином.

Сторінка 1 з 2

Цей електроприлад – фен для сушіння волосся – дуже популярний і часто незамінний у побуті. У зв'язку з високим споживчим попитом конструкції більшості фенів стали дуже схожими, а якість виготовлення і ціна впали. На сьогоднішній день купити по-справжньому довговічний фен дуже непросто. Практика ремонту фенів різних марокговорить про те, що поломки, що трапляються, однотипні і, як правило, не фатальні, а легко усувні без серйозних грошових витрат.

Будь-який електричний фену своїй конструкції містить два основні, великі елементи: вентилятор і нагрівач. Вентилятор жене повітря через нагрівач (нагрівальний елемент), засмоктуючи його за феном і викидаючи спереду нагрітим.

Влаштування фена для сушіння волосся.
1 - пропелер; 2 – електродвигун; 3 – нагрівач; 4 – термозахист; 5 – перемикач режимів; 6 – кабель живлення.

У побутових фенів вентилятор побудований на базі низьковольтних (12-18 В) колекторних електродвигунів постійного струму. Такий двигун не можна живити безпосередньо від мережі 220 В змінного струму. Для досягнення необхідного падіння напруги застосовується окрема спіраль (назвемо її знижувальною) усередині нагрівального елемента. Для випрямлення напруги застосовується двонапівперіодний випрямляч (діодний міст), змонтований навісним монтажемна контактах електродвигуна. На металевий вал двигуна посаджений пластмасовий пропелер, що складається з трьох або більше лопатей.

Нагрівальний елемент фена являє собою каркас з незгоряного матеріалу з декількома обмотками. ніхромового дроту(Спіралі). Залежно від кількості режимів роботи фена, обмоток може дві або три, одна з яких знижує.

Нагрівальний елемент із двома обмотками.

Гарячі спіралі нагрівального елемента повинні обдуватися холодним повітрям, особливо при роботі на максимальній потужності. Якщо з будь-якої причини надходження повітря стало недостатнім або зовсім припинилося (наприклад, вийшов з ладу двигун), то з міркувань пожежної безпеки та щоб уникнути перегорання нагрівального елемента, фен повинен автоматично відключитися. Таке аварійне відключення відбувається завдяки присутності у пристрої фена одразу двох термочутливих елементів – двох «рубежів захисту» усередині нагрівача.

Перший «рубіж» – термостат. Він є пару замкнутих контактів, закріплених на. Знаходячись близько до виходу нагрітого повітря, контакти інтенсивно їм обдуваються. При досягненні повітря, що виходить критичної температури, контакти віддаляються один від одного, ланцюг живлення фена розмикається. Через кілька хвилин, коли біметалічна пластина охолоне, контакти знову зімкнуться і фен увімкнеться.

Термостати на основі біметалевих пластин.

Якщо вищезазначений захист з будь-якої причини в потрібний часне спрацювала, то кількома секундами пізніше задіюється «другий рубіж» захисту – термозапобіжник. Цей запобіжник одноразовий і після спрацьовування потребує заміни.

Плавкий термозапобіжник.

Влаштування фена Rowenta CV 4030.

Щоб побачити внутрішній пристрій побутового фена, розберемо його типового представника – Rowenta CV 4030. Дана модель оснащена вентилятором на основі низьковольтного двигуна, нагрівальний елемент складається з однієї знижувальної спіралі та двох нагрівальних. Фен має три робочих режими, першому робочому режимі роботи обороти вентилятора нижче, ніж двох інших. Принципова схема цього фена представлена ​​нижче.

У першому положенні перемикача SW1мережеве живлення через вилку XP1фільтр C1R1, захисні елементи F1, F2, діод VD5(необхідний для відсікання однієї напівхвилі змінної напруги) надходить на знижувальну спіраль H1через неї живиться електродвигун M1. Діоди VD1-VD4необхідні для випрямлення зниженого спіраллю H1змінної напруги. Котушки індуктивності L1, L2 таконденсатори C2, C3 служать зниження перешкод, що виникають під час роботи щіткового електродвигуна. Через діод VD5харчування так само подається і на нагрівальну спіраль H2.

При переведенні перемикача SW2у положення «2», діод VD5замикається коротко і «виходить із гри». Двигун починає працювати на максимальних оборотах, спіраль H2нагрівається сильніше. Третє положення двигуна перемикача SW2відповідає режиму максимальної споживаної потужності, коли паралельно спіралі H2підключається спіраль H3. У такому положенні температура повітря, що виходить, найвища. Кнопка «cool» включена в розрив обох нагрівальних спіралей, при її натисканні залишається включеним лише електродвигун через спіраль H1, H2і H3знеструмлюються.

Процес відкриття фена Rowenta cv4030.

Фен у напіврозібраному вигляді.

Фен без корпусу.
Знизу вгору: перемикач SW1, конденсатор C1із припаяним до нього резистором R1, кнопка SB1, нагрівальний елемент, двигун з пропелером (чорний кожух).

Нагрівальний елемент.

Діод VD5(Фото зліва) ікотушки індуктивності (фото праворуч однієї котушки) фена Rowenta CV 4030 змонтовані всередині нагрівального елемента.

Термостат (фото ліворуч).
Термозапобіжник (фото справа)

Як правило, фени досить часто схильні до різних поломок, і доводиться купувати новий. Пристрій не найдорожчий, звичайно, - цілком можна придбати й інший фен, але в той же час він досить простий, і багато хто зможе відновити його працездатність без особливих зусиль.

Принцип роботи

Всі фени, незалежно від марки і типу корпусу, мають один і той же принцип роботи - електродвигун надає руху вентилятор, який жене повітря через нагрівальні спіралі. Зазвичай фени мають перемикач рівня нагрівання, забезпечуючи різні теплові режими, - перемикач комутує послідовне підключення потрібної кількостіспіралей, - що менше їх буде в ланцюзі - тим більше струм, що протікає - тим більше нагрівання. Також фени оснащуються тепловим захистом, що вимикає пристрій при перевищенні допустимої температури спіралі. Якщо спрацював такий захист – обов'язково відключіть фен із мережі, оскільки при зниженні температури термостат відновить електричний ланцюг – і фен запрацює.

Основні несправності

Усунення несправностей передбачає розбирання корпусу. Зазвичай він скріплений парою шурупів і засувками на половинках корпусу, які досить легко зламати, тому діяти потрібно обережно. Хоча особливої ​​трагедії при зламаній клямці не буде – корпус цілком може триматися і на шурупах, або можна при складанні нанести точково клей у кількох місцях, але зовсім небагато – раптом доведеться ще розбирати.
Запах гару- Досить часто зустрічається при роботі фена, оскільки вентилятор засмоктує через повітрозабірник не тільки повітря, а й волосся, яке потім потрапляє на гарячу спіраль і, згоряючи, викликає появу неприємного запаху.

Також можлива й інша причина - недостатній повітряний потік через вентилятор. Це може бути викликане перекриттям вентиляційних гратрукою, або засміченням фільтра, якщо такий передбачений у цій моделі, - волоссям, пухом, пилом та ін. Слабкий потік може бути викликаний і повільними обертами вентилятора.

Повільне обертання вентилятора– зазвичай причиною цього є намотування на вал двигуна волосся, що заважає його обертанню. Як правило, вентилятор насаджений на вал щільно, і зняти його для зручності видалення волосся не виходить, оскільки прикладати великі зусилля ризиковано - тендітну пластмасу легко можна зламати. Тому зручно застосувати пінцет – поступово відщипуючи їм намотане волосся до повного їх видалення.

Зустрічається (набагато рідше) і зворотна ситуація - вентилятор сидить на валу не щільно, в результаті двигун працює з нормальними оборотами, але вал прокручується в корпусі вентилятора. Вихід простий – посадити вентилятор на вал за допомогою відповідного клею.

Повітря виходить холодним- У цьому випадку причин може бути кілька:

• Поганий контакт у перемикачі режимів – усунення залежить від конструкції перемикача. Часто використовуються гнучкі пружні контактні смужки відкритого типу – достатньо правильно їх підігнути або почистити місця контакту. Якщо перемикач закритого типу- Замінити його - коштує недорого.
• Обрив проводки - цілком може бути відламаний або відпасти в місці паяння провідник, що йде до спіралі або перемикача.
• Обрив нагрівальної спіралі. Просто так вона не обірветься – швидше за все це перегорання. Можна відновити просто скручуванням, але таке з'єднання не буде довговічним – поганий контакт поступово спровокує нагар, який ще більше збільшить опір у цій точці, – в результаті рано чи пізно знову доведеться ремонтувати. Краще зробити ту ж скрутку, але потім її опресувати мідною або латунною трубкоювідповідного діаметра (добре підходить тонка трубка з компресора холодильника). Паяння в цьому випадку марна - температура розігріву спіралі розплавить припій.

- причин може бути безліч і практично всі вони легко усуваються - обрив у шнурі живлення, відсутність контакту в ковзаючій контактній парі в місці входу шнура в корпус, обрив внутрішньої проводки, відсутність контакту в перемикачі і т. д. Найгірше, що може статися, - це згоряння двигуна. Якщо є чим замінити – добре (тому не викидайте старі несправні фени – запчастини таки), а ні – тоді вже потрібен новий фен- Двигун полагодити мало шансів.

Цей побутовий прилад допомагає сушити волосся вже понад 75 років – перший зразок цього електричного виробу з'явився на початку 40-х років минулого сторіччя. Сьогодні фен є практично у кожному будинку, і будь-яка людина знає правила її експлуатації. А ось внутрішній пристрій фена знайомий лише деяким - ми постараємося заповнити цю прогалину в знаннях.

Конструктивні елементи та принцип роботи

Конструкція фена не відрізняється складністю: корпус із міцного пластику, всередині розташований мініатюрний вентилятор із потужним електричним двигуном та нагрівальні елементи з ніхрому.

Принцип роботи також простий: з тильного боку виробу в результаті роботи вентилятора надходить повітряний потік, який нагрівається до оптимальної температури, а потім залишає пристрій через сопло, що звужується. На сопло фена для сушіння волосся можна одягатирізні насадки типу гребінця або круглої щітки для обробки довгого волосся, як це зроблено на виробі від компанії Rowenta. Застосовуються інші насадки - у вигляді дрібних і великих гребінців. З торця приладу встановлена ​​захисна решітка з дрібнокомірчастою сіткою, щоб усередину не потрапляли дрібні предмети і довге волосся.

Для регулювання швидкості проходження повітря, а також ступеня його нагрівання, різні моделі фена для волосся мають перемикачі, встановлені на пістолетній рукоятці для зручності користувачів.

Стандартні схеми виробів практично однакові, крім невеликих нюансів. На малюнку представлені основні деталі фена:

• пропелер вентилятора;
• електричний моторчик;
• нагрівальний елемент у вигляді спіралі;
• основа із термозахистом;
• кнопка пуску та перемикач режимів;
• шнур живлення.

Як видно із схеми, фен влаштований досить просто: основні вузли – це нагрівач та вентилятор, який побудований на базі колекторного типу мініатюрних електричних двигунів на 12-18 В. На його вал жорстко посаджений пластмасовий пропелер, конструкція якого відрізняється у різних виробників. Елемент нагрівання - це основа з незгоряного матеріалу, з намотаними на її корпус дротяними нитками або спеціальними спіралями. Обмоток може бути кілька, що залежить від режимів, за якими працює фен, але одна з них обов'язково знижує.

Нагрівач фена

Вентилятор фену

На фото показані міні-двигун та вентилятор, а нижче блок нагрівального елемента з двома обмотками.

Спіралі повинні постійно охолоджуватись повітряним потоком, щоб не перегрівалися. Якщо з якоїсь причини цього не відбувається, то одразу спрацьовує вбудований захист від перегріву – цим відрізняються фени самих відомих брендівнаприклад, Філіпс або Ровента.

Система захисту від перегріву

Основне призначення фена - це сушіння і швидке укладання волосся в зачіску, при цьому температура повітря, що виходить, доходить іноді до 60 градусів. Багато пристроїв обладнані перемикачами, що регулюють швидкість витікання повітря та його теплоту. Для захисту внутрішніх деталей від високих температур встановлено систему захисту, яка відключає подачу електроенергії працюючому виробу в екстрених випадках.

Мало хто з користувачів знає, звідки походить таке найменування виробу для сушіння волосся, як фен - іноді з гір у долини приходить сухий, гарячий, сильний і поривчастий вітер, якому місцеві жителі дали назву фен.

У пристрої будь-якої сучасної моделі обов'язково присутні два особливо чутливі елементи:

Фенов не така складна, як здається: мінімум основних складових, тому за наявності базових знаньз електротехніки, розібратися в ній можна, якщо буде така потреба. Повний опис міститься в інструкції з експлуатації конкретного виробу.

Типові несправності

Розглянемо причини відмови основних деталей, тому що поломка будь-якої з них гарантує відмову від виробу від роботи, тому що далі його використовувати без ремонту не вийде. Просту діагностику можна провести самостійно, якщо знати типові проблеми цих побутових приладів.

Якщо ваш домашній майстерлегко розбирається в електричних побутових приладах професійних майстріввам не знадобляться – усі перелічені відмови можна усунути самостійно.

Безпечна експлуатація

Щоб не відвідувати часто центр сервісу та економити час та сімейний бюджет, необхідно чітко виконувати всі вимоги щодо експлуатації:

1. Використовуйте лише стандартні, заводського виготовлення подовжувачі.
2. Оглядайте шнур перед кожним використанням виробу та не намотуйте його на ручку під час зберігання.
3. Можна користуватися тільки насадками, що додаються, які йдуть в комплекті.
4. Не використовуйте виріб у приміщенні з підвищеною вологістю та не допускайте потрапляння на нього води.
5. Встановіть у повітрозабірник спеціальний дрібнокомірчастий фільтр, що виключає засмоктування волосся всередину пристрою.
6. У разі виникнення будь-якої несправності - негайно відключайте виріб від електричної мережі.
7. Не смикайте провід з розетки та не тримайте прилад за шнуром. Пам'ятайте, що всередині його дроту не сталеві, а мідні, які можуть пошкодитися від механічного впливу.
8. Не перегрівайте фенякщо вам потрібен прилад для тривалого використання - придбайте професійний пристрій, розраховане довгу роботу.
9. Перед укладанням приладу на зберігання треба дати йому час на остигання не менше півгодини.
10. Зберігати виріб потрібно в сухому місці, ящик повинен замикатися.

Нещодавно до мене на ремонт принесли фен не з старомодних, але часи нині інші, хто ремонтує фен за 10 $, а іноді простіше купити новий, з урахуванням, що весь ринок буквально забитий дешевими китайськими фенами. Тож користуючись нагодою, розглянемо конструкцію та роботу фенів для волосся.

Фен працює від мережі 220 В, 50 Гц. Будь-який фен для волосся має дві основні частини - обігрівальний елемент та електродвигун.

Як обігрівальний елемент зазвичай використовується ніхромова спіраль, саме вона забезпечує тепле повітря. У фенах переважно застосовуються електродвигуни постійного струму з потужністю до 50 Вт, бувають і винятки.

Проходячи через спіраль струм втрачає свою початкову силу, оскільки спіраль має певний опір, саме цей струм випрямляється діодним мостом і подається на електродвигун.

Електродвигуни у фенах розраховані на напругу 12, 24 та 36 Вольт, тільки в дуже рідкісних моделях використовуються електродвигуни з живленням 220 Вольт, у такому разі напруга з мережі безпосередньо подається на електромотор. До ротора двигуна укріплений гвинт (пропелер), який забезпечує віддування тепла зі спіралі, саме завдяки цьому на виході виходить досить сильний спрямований потік. теплого повітря. Потужність фена залежить від товщини використаної спіралі та потужності встановленого електродвигуна.

Принесений фен було розібрано, виявилося, що проблема полягала в обірваній доріжці на платі з вимикачами. Після заливання її припоєм - пристрій запрацював нормально.

Але найчастіше, основні причини непрацездатності - обірвана спіраль, неробочий двигун, контакти вимикачів, що розплавилися від тепла, обірваний мережевий провід або вилка.

Елементи на схемі: 1 - насадка-дифузор, 2 - корпус, 3 - повітропровід, 4 - ручка, 5 - запобіжник від перекручування шнура, 6 - кнопка режиму "Холодне повітря", 7 - перемикач температури потоку повітря, 8 - перемикач швидкості потоку повітря, 9 – кнопка режиму "Турбо" – максимальний потік повітря, 10 – петля для підвішування фена.

На електродвигун подається напруга постійного струму, отримана за допомогою діодного моста, що складається з чотирьох діодів (або від одного діода).

Виділимо два елементи ланцюга, які є споживачами (навантаженнями), це – спіраль та діодний міст (двигун не вважаємо, тому що є навантаженням моста). У ланцюзі елементи розташовані послідовно (один за одним), значить, падіння напруги на кожному з них залежатиме від його ж опору і їх сума дорівнюватиме напрузі мережі при третьому положенні перемикача.

Більшість фенів початкового рівнямають найпростішу електросхему, у таких фенах тільки один перемикач, яким включається вентилятор та ТЕН. Нагрівачі можуть виконуватися в різних модифікаціях, але у всіх фенах вони виконані з ніхрому, звитого в пружину.

Однак майже всі прості сучасні фени мають 2-3 ступені регулювання потужності та потоку повітря.

Більш просунуті фени мають плавні регулятори швидкості обдування і температури повітря, що обдувається.

Максимальний час роботи - 5 хвилин. Після завершення роботи регулятор температури прибрати на мінімум, залишити на холодній продуві на пів хвилини і лише потім вимкнути фен. Намагайтеся не брати його мокрими руками, інакше можливе попадання вологи на внутрішні елементи схеми, що може призвести до замикання.

Під час ремонту та монтажу різних конструкційбудівельний фен використовується для розігріву застарілих лакофарбових покриттів, які інакше буде складно видалити з поверхні. Також його застосовують на будівництві під час паяння металу і під час роботи з пластиковими трубами, яким при нагріванні можна надати потрібну форму вигину. Однак варто враховувати, що будівельний фен – складний пристрій і при неправильній експлуатації він може отримати серйозні пошкодження, усунення яких вимагатиме витрати часу та сил.

Самостійне виконання ремонту обладнання може стати необхідністю у разі, якщо термін гарантії вже минув, або у вас немає можливості зупиняти роботи на той період, поки пристрій перебуватиме в сервісному центрі. У такій ситуації вам необхідно знати, як діагностувати поломку та проводити ремонт.

Основними елементами будь-якого такого пристрою є:

• нагрівальний елемент;
• невеликий двигун;
• вентилятор.

Повітря нагнітається вентилятором і проходить через нагрівальний елемент, набуваючи потрібної температури, і виходить через сопло. Такий пристрій відрізняється від фена, яким ми сушимо волосся, тільки потужністю, в іншому вони працюють за схожим принципом. Для розрахунку продуктивності використовується показник пропускну здатність: скільки літрів повітря може проходити через обладнання за хвилину.

Додатковий функціонал забезпечує зручність у роботі й ускладнює його пристрій. Серед таких функцій може бути:

• світловий індикатор рівня нагрівання;
• можливість регулювання температури;
• можливість регулювання сили повітряного потоку;
• змінні насадки для роботи з різними матеріалами.

Якщо ви маєте справу з моделлю, функціонал якої значно розширено, має сенс звернутися до фахівців з ремонту. Оскільки діагностика та заміна деталей у цьому випадку може вимагати спеціальних знань.

Діагностика поломки

Як правило, будівельний фен виходить з ладу через недотримання вимог експлуатації. При перекручуванні шнура може статися його залом, а надто довга роботаможе призвести до перегріву обладнання.

Фахівці називають такі поломки обладнання, які трапляються найчастіше:

• поломка шнура живлення у місці перегину;
• дефект кнопки пуску та інших елементів керування;
• перегорання внутрішніх дротів;
• порушення цілісності нагрівального елемента;
• перегорання або перегрів двигуна та вентилятора.

Найскладнішими поломками вважаються якраз несправність двигуна та вентилятора - їх, швидше за все, доведеться замінити. При цьому знайти необхідні деталібуває досить складно.

Як виявити несправність?

Будівельний фен не включається або працює не в повну потужність? Отже, насамперед необхідно оглянути обладнання. Перевіряємо цілісність дроту живлення, вилки, функціонування кнопок включення та регулювання температури.

• Якщо при включенні пристрій видає холодне повітря із сопла, несправність стосується спіралі.
• Якщо повітря зовсім не подається, можливо, сталася поломка вентилятора або двигуна.

Щоб уточнити причину поломки, може виникнути необхідність виконати розбір електроприладу. Тоді вам знадобиться фотоапарат: кадри поетапного аналізу конструкції допоможуть потім правильно зібрати пристрій.

Ремонт будівельного фена своїми руками

Приступати до ремонту обладнання можна відразу, як тільки буде проведено діагностику. Для цього вам може знадобитися викрутка і паяльник, а також деталі, які підлягають заміні.

• Заміна спіралі (ТЕНу) зазвичай не викликає особливих складнощів. І тут варто враховувати значення опору.
• Провідники, які від'єдналися можна закріпити в потрібне місце за допомогою паяльника.
• Якщо необхідно здійснити заміну конденсатора, то підбирати потрібну детальстоїть за ємністю та номінальним значенням напруги.
• Несправність електродвигуна переважно вирішується його заміною, проте виконати її не так просто.

Для заміни зовнішнього дроту вам також знадобиться розібрати корпус пристрою та від'єднати спочатку пошкоджений провід. Під час роботи намагайтеся усі деталі складати в одну ємність, щоб нічого не загубилося. Якщо у вас є якісь сумніви у власному вмінні виконувати ремонт, то відновлення роботи свого будівельного фенакраще довірити спеціалістам сервісного центру.

Будь-який фен складається з мотора, вентилятора, нагрівальних елементів та електричної схеми, що змушує ці елементи працювати узгоджено.

Залежно від кількості режимів та фірми виробника, елементна база, зовнішній виглядсклад перемикачів можуть бути різними. Але нічого складнішого, ніж тиристор, усередині не виявиться. Тому цілком здійснимо ремонт фенів для волосся своїми руками.

Коротко про конструкцію

Корпус тримається на шурупах. Їхні головки можуть бути - і часто бувають - нестандартного зразка. Це – плюсик, зірочка, вила.

Отже, в першу чергу перед ремонтом фена слід подбати про інструмент, здатний впоратися з таким завданням.

Іноді стулки корпусу додатково кріпляться один до одного спеціальними клямками.

Це окрема проблема: досвідчені майстри часто ламають пластмасу, зневірившись впоратися з нею цивілізованими методами.

Ніяких особливих премудростей немає, але бувають приховані гвинти, що сховалися під наклейками, пластмасовими вставками, знімними кришечками регуляторів. (Див. також: Ремонт машинок для стрижки волосся своїми руками)

Мотор фена працює на постійному струмі 12, 24 або 36 В. Для випрямлення напруги мережі часто використовується діодний міст або - в дешевих моделях - одиночний діод.

Фільтрація гармонік живлення проводиться конденсатором, включеним паралельно обмоткам двигуна або входять до складу складнішого фільтра. Індуктивності через велику масу у фенах застосовуються рідко.

Тому знань принципів згладжування пульсацій RC-ланцюжками цілком вистачить, щоб впоратися з побудовою принципової схеми фена, що ремонтується.

Іноді як фільтруючий елемент використовується одна зі спіралей (індуктивність). Вимикач фена, як правило, одночасно замикає ланцюг, через який живляться спіралі, і запускає мотор.

Подальша схематика ремонту залежить від складності:

• регулюються лише швидкість обертання чи лише температура;
• є можливість окремо вибирати обігрів та інтенсивність повітряного потоку.

У більшості моделей фенів при цьому є захист від включення нагрівачів при моторі, що не діє.

Залишилося додати до цього термостат у вигляді спеціального опору або іншого чутливого елемента, і можна приступати до розповіді про те, які зустрічаються поломки у цих вірних помічників прекрасної половини людства.

Типовий порядок огляду

Якщо прилад не подає ознак життя або нестабільно працює, огляд починається з ланцюга живлення. Нижче схематично описано ремонт фенів Rowenta.

Увага! Усі описані види робіт вимагають навичок поводження з електричними приладами.

Ми не несемо жодної відповідальності за шкоду здоров'ю або майну, що виникла при спробах дотримуватися наведених рекомендацій щодо ремонту фенів. (Див. також: Ремонт радіоприймача своїми руками)

Шнур

Огляд силового дроту починається з розетки. Саме там криється частина несправностей: немає напруги – фен не працює. Якщо вольтаж у розетці є, огляд шнура починається з місця входу його в корпус і слідує до вилки.

Усі роботи виконуються на знеструмленому приладі.

Ведеться візуальний пошук зламів та будь-яких нерегулярних утворень – горілостей, пошкоджень ізоляції, зламів. Потім розуміється корпус фена.

Усередині може бути кілька варіантів електричного опору дроту:

• Пара роз'ємних контактів.
• Паяння.
• Проведення загорнуте в пластикові ковпачки.

Нероз'ємне з'єднання

Останній елемент списку характеризує нерозбірне з'єднання, отже, найбільш складний випадок для тестування.

Вмілі руки, а точніше, розумні голови, українських братів радять використовувати для ремонту фена звичайну голку.

Тим, хто одразу вловив хід думки, наступний абзац можна пропустити і безпосередньо розпочати тестування.

Ремонт фена своїми руками починається продзвонюванням. Підійдуть будь-який тестер, лампочка чи індикатор.

Суть у тому, що до однієї з клем прикріплюється голка, яка встромляється потім у жилу живлення в районі ковпачка крізь ізоляцію до самої міді. Друга клема обмацує ніжки вилки.

Дзвінок має бути наявним для обох жил. Більше одного проколу на жилу при ремонті фена не варто робити (деякі спробують шукати ще й місце обриву), оскільки характер експлуатації передбачає попадання вологи з мокрого волосся.

Контактний майданчик

Продзвонити провід, маючи перед очима явно помітні місця стикування, зможе навіть дитина. При виявленні пошкоджень рекомендується купити новий шнур з вилкою нерозбірної конструкції.

Можливість попадання вологи накладає певні обмеження на ізоляцію струмопровідних частин, що використовується з метою ремонту фена.

Поширені випадки, коли з першого погляду видно місце ушкодження у районі входу шнура до корпусу. Опливи, нагар, чорна ізоляція – це вказує на несправність.

На стику з корпусом фена і притулилася найуразливіша точка проводки.

Господиня часто бере ніжний прилад за шнур, мотає з боку на бік, накручує кабель на ручку. Жила з тріщиною іскрита, ізоляція гріється і згоряє, мідь плавиться. Такий механізм ушкодження мідних жил.

Вимикач та перемикач

При ремонті корисно замкнути коротко вимикач і перевірити, чи змінить фен у відповідь на цей крок свою поведінку.

Бувають трипозиційні перемикачі, кожне положення у короткозамкненому стані перевіряється окремо.

Потрібно запам'ятати або замалювати вихідну розкладку проводів перед початком ремонту фена.

Перевірка перемикачів швидкості та температури відбувається за тією ж схемою.

Виявлений у ході ремонту фена дефектний елемент слід оглянути.

Нагар, що є, зчищається надфілем, шкіркою, гумкою. Контакти протираються спиртом.

Несправні комплектуючі замінюються на аналоги. Радикальний метод - замкнути кнопку включення коротко на час пошуку відповідних комплектуючих.

Вентилятор

Порівняно часто у фена забивається повітропровід.

Необхідно лише зняти фільтр, якщо такий є, і ретельно прочистити.

Невеликим пензликом видалити будь-який пил із щілин.

Відсутність обертання лопатей або низькі оберти часто спостерігаються, коли волосся намотане на вісь двигуна.

Пропелер необхідно акуратно зняти з валу, всіляко уникаючи зайвих зусиль і перекосів. Після цього сторонні предмети видаляються.

Спирали

У фена нагрівальних елементів зазвичай кілька. Візуально всі вони мають виглядати однорідно. У цьому необхідно переконатися при ремонті фена, розкривши корпус. Наявні розриви усуваються скручуванням кінців, паянням і лудінням.

Можна також роздобути тонкі мідні трубочки і обтиснути кінці спіралі розірваної всередину.

Усі дефекти нагрівальних елементів під час ремонту можна спостерігати візуально. Уважний огляд підкаже, як полагодити фен. У деяких випадках ефективна заміна спіралей аналогічними покупними або саморобними виробами з ніхромового дроту.

Двигун

Електричний двигун фена найчастіше працює на постійному струмі. Якщо діодний міст згорів, або пошкоджено обмотки, нормальне функціонуванняпорушується.

Жахливий тріск та іскри при включенні вказують на несправність двигуна.

Обмотки двигуна випаюються при ремонті фена з електричної схеми. У кожного дроту має бути пара, яка дзвониться.

Висновки можуть з'єднуватись трійками, але жоден з них не повинен просто висіти у повітрі. Заміна обмотки при ремонті фена провадиться тільки в ремонтній майстерні.

Втім, народні майстри мотають не гірше за верстати. Охочі завжди можуть спробувати.

При справності обмоток оглядаються щітки, мідна поверхня під ними зачищається, оцінюється щільність прилягання.

Ось має вільно крутитися. При ремонті фена не завадить змастити поверхні, що труться, вручну припрацювати проблемні місця.

Мікросхема

Підкладка гетинаксу іноді тріскається, розриваючи доріжку. Пошкоджену ділянку необхідно залудити і негусто покрити припоєм.

Зіпсовані конденсатори трохи роздмухуються.

Зазвичай верхня грань містить неглибокі прорізи, і коли виріб ламається, вона буквально роздмухується, вигинаючись назовні.

Такий конденсатор необхідно замінити насамперед при виявленні характерного дефекту.
Вигорілі резистори темніють. Дехто ще зберігає працездатність, але бажано такий радіоелемент замінити.

Термостат

Деякі фени мають саморегулятор. Зазвичай ефект досягається використанням резистивного дільника, одним із плечів якого є елемент, що реагує на температуру.

Подальші дії залежить від схеми реалізації контролю параметра.

• виключити датчик зовсім, розірвавши ланцюг, випробувати реакцію приладу;
• замкнути після цього дроту коротко, включити, подивитися, що буде.

Є шанс невдачі, якщо прилад навчений реагувати лише певне значення опору. Залишається пошукати принципову схему в інтернеті або намалювати самостійно.

Ремонт професійних фенів відрізняється більшою складністю. Основні елементи конструкції часто доповнюються плавними регуляторами та додатковими опціями на кшталт кнопки Care.

Спіралі виготовляються із спеціальних сплавів, що створюють при нагріванні негативні іони, які благотворно впливають на волосся.

При всьому цьому методика залишається колишньою:

• шнур;
• вимикачі та кнопки;
• очищення від пилу;
• спіралі;
• двигун;
• візуальний контроль конденсаторів, резисторів.

Перед ремонтом бажано роздобути принципову схему.

Промислові моделі мало чим відрізняються від побутових. Але сушити волосся ними не рекомендується. Відрізняються такі вироби підвищеною стійкістю до пилу, ударів, вібрацій, вологості та інших кліматичних факторів.

Домашній ремонт промислових фенів може закінчитися не найкращим чином.

Зокрема, електрорадіовироби, що застосовуються у побутових моделях, не підходять для експлуатації у важких умовах. Особливі вимоги пред'являються до проводів, шнура живлення, мотора і спіралів.

Будь-який фен має двигун із крильчаткою та нагрівач. Крильчатка засмоктує повітря з одного боку фена, після чого він обдує нагрівач і виходить гарячим з іншого боку. Також фен має перемикач режимів роботи та елементи для захисту нагрівача від перегріву.

1 - крильчатка; 2 – електродвигун; 3 – нагрівач; 4 – термозахист; 5 – перемикач режимів; 6 - кабель живлення

У побутових фенів вентилятор зібраний на колекторному електродвигуні постійного струму, розрахованому на напругу 12, 18, 24 або 36 вольт (іноді зустрічаються електродвигуни, що працюють на змінній напрузі 220 вольт). Для живлення електродвигуна використовують окрему спіраль. Постійну напругу одержують з діодного моста, змонтованого на виводах електродвигуна.

Нагрівач фена є каркасом, зібраним з негорючих і непровідних струм пластин, на якому намотана ніхромова спіраль. Спіраль складається з кількох ділянок залежно від того, скільки режимів роботи має фен.

Ось так він виглядає:

Спіраль намотана на термостійкому каркасі

Гарячий нагрівач повинен постійно охолоджуватися потоком повітря, що проходить. Якщо спіраль перегрівається, вона може перегоріти або може статися пожежа. Тому фен сконструйований так, щоб автоматично вимикатися під час перегріву. Для цього використовується термостат. Це пара нормально замкнутих контактів, розміщених на біметалічній пластині. Термостат знаходиться на нагрівачі ближче до отвору фена і постійно обдувається гарячим повітрям. Якщо температура повітря перевищує допустиму, біметалічна пластинка розмикає контакти та нагрівання припиняється. Через кілька хвилин термостат остигає і знову замикає ланцюг.

Термостат виділено червоним колом

Іноді як додатковий захист використовується ще й термозапобіжник. Він одноразовий та при перевищенні певної температури перегорає, після чого його потрібно міняти.

Термозапобіжник, зовнішній вигляд

Щоб краще зрозуміти принцип роботи фена, можете переглянути ці два відео (дивіться перше відео з 6-ї хвилини):

Відео: як влаштований фен

Відео: що всередині фена

Принципова схема

Схема побутового фена

Схема більшості побутових фенів близька до вищенаведеної. Розглянемо її докладніше. Нагрівач являє собою три спіралі: Н1, Н2 та Н3. Через спіраль Н1 подається харчування двигун, спіралі Н2, Н3 служать лише нагрівання. В даному випадку у фена є три режими роботи. У верхньому положенні SW1 схема знеструмлена. У положенні фен працює на мінімальної потужності: живлення подається через діод VD5, який відсікає одну напівхвилю змінної напруги, включена тільки одна нагрівальна спіраль Н2 (не на повну потужність), двигун обертається на низьких оборотах. У положенні фен працює на середній потужності: діод VD5 закорочений, у схему надходять обидві напівхвилі змінної напруги, спіраль Н2 працює на повну потужність, двигун обертається на номінальних оборотах. У положенні фен працює максимально можливої ​​потужності, оскільки підключається спіраль Н3. При натисканні кнопки нагрівальні спіралі Н2, Н3 відключаються, а двигун продовжує працювати. Діоди VD1-VD4 є двонапівперіодним випрямлячем. Котушки індуктивності L1, L2 та конденсатори С2, С3 знижують рівень перешкод, які неминуче виникають при роботі колекторного електродвигуна. F1, F2 - це термозапобіжник та термостат.

Як розібрати фен для волосся

Увага! Перед розбиранням витягніть вилку фена з розетки!

Частини корпусу фена кріпляться один до одного за допомогою гвинтів (шурупів) та спеціальних засувок. Головки гвинтів часто мають нестандартну форму: зірочка, плюсик, вила. Тому вам можуть знадобитися відповідні біти для викрутки. Клямки, у свою чергу, іноді дуже складно від'єднати і навіть досвідчені майстри часом їх просто відламують. Іноді заглиблення під гвинти кріплення бувають закриті наклейками, пластиковими накладками або пластиковими заглушками. Заглушки витягуються за допомогою гострого предмета – наприклад, ножа чи голки. При цьому висока ймовірність трохи пом'яти корпус та заглушки. Щоправда, фен від цього працювати гірше не стане. Іноді половинки корпусу склеюють разом. У такому разі доводиться їх розрізати ножем чи скальпелем, а після ремонту склеїти (наприклад, епоксидним клеєм).

Приклад розбирання фена ви можете переглянути в цьому відео:

Відео: як розібрати та відремонтувати фен Scarlet

Типові несправності: ремонт своїми руками

Розглянемо найпоширеніші несправності фена:

Гонить холодне повітря

Можливі несправності: перегоріла спіраль

Що робити:

Як правило, урвища видно неозброєним оком, навіть без мультиметра. Є кілька способів ремонту спіралі:

1. Можна помістити обірвані кінці спіралі в тонку латунну або мідну трубочку і обжати плоскогубцями.
2. Спіраль тримається на каркасі з термостійких пластин, що не проводять струм. У такій пластині слід обережно гострим предметомзробити круглий отвір діаметром приблизно 2-3 міліметри, вставити туди короткий болтик із шайбою, заправити під шайбу обірвані кінці спіралі та затягнути.
3. Накинути один обірваний кінець на інший.
4. Обірвані кінці можна просто скрутити разом. Слід зауважити, що третій та четвертий способи менш надійні, ніж перші два. Справа в тому, що при з'єднанні обірваних кінців начерком і скручуванням відремонтована ділянка спіралі має підвищений опір і тому перегрівається і досить швидко перегорає в тому ж місці.
5. Розібрати фен-донор (зрозуміло, якщо він у вас є) і взяти звідти.
6. (Не для кожного): можна намотати спіраль самому. Де взяти ніхром? Наприклад, замовити у Китаї.
7. можна придбати вже готову спіраль. Щоб знайти потрібну, введіть у рядку пошуку браузера >. Спіралі бувають різної потужностіта продаються в пакетиках по кілька штук.

Подивитися приклади ремонту спіралі можна у цих відео:

Відео: ремонт фена Viconte VC-372 (перегоріла спіраль)

Відео: де можна купити ніхром

Не вмикається, тобто не гріється і не крутиться вентилятор

Можливі несправності: не подається напруга, тобто проблема з кабелем живлення

Як відремонтувати:

Спочатку уважно перегляньте кабель від вилки до корпусу: чи немає явних пошкоджень. Якщо є, видаліть пошкоджену ділянку та спаяйте кінці кабелю. Можливо, це все несправності та фен запрацює. Приклад ремонту кабелю є у наведеному вище відео: Як розібрати та відремонтувати фен Scarlet.

Крильчатка не крутиться або крутиться на низьких обертах

Можливі несправності: несправний двигун або на його вал намоталося волосся.

Якщо на вісь електродвигуна намоталося волосся, щоб його прибрати, доведеться демонтувати крильчатку. Також вам потрібно буде зняти крильчатку, якщо ви збираєтеся змастити вал двигуна або замінити його. Як це зробити, можна подивитися у цих двох відео:

Відео: знімаємо крильчатку з фена

Відео: як зняти вентилятор з моторчика фена

Також у деяких випадках можна вхопитися пальцями за основу крильчатки і, потягнувши, зняти її.

Щодо перевірки електродвигуна автор вважає, що найкращим способом- З точки зору безпеки - є демонтаж двигуна і підключення його до відповідного блоку живлення із захистом від короткого замикання. Якщо двигун не обертається, необхідно перевірити цілісність обмоток мультиметром. При обриві обмотки доведеться купувати новий двигун(хоча ви можете перемотати старий, але це, мабуть, має сенс тільки як розвага). Якщо двигун сильно іскрить, вам також доведеться купувати новий. Протирання спиртом у разі якщо і допоможе, то ненадовго. Один із варіантів, де ви можете придбати новий двигун: замовити у Китаї (шукайте).

Фени з функцією іонізації повітря та інфрачервоні апарати

Фени з іонізацією- при включенні цього режиму - виділяють багато негативних іонів, нейтралізуючи позитивний заряд на волоссі, чому вони стають гладкими і не пересушуються. Для створення негативних іонів використовується спецмодуль, що розміщений у ручці фена. Провід, що виходить із цього модуля, розташований в області нагрівача. Повітря іонізується, стикаючись із цим провідником.

Діагностувати справність модуля іонізації без спеціальних приладів можна за непрямими ознаками. Якщо ви перестали відчувати різницю при включеному та відключеному модулі іонізації - і ви переконалися, що на модуль надходить нормальна напруга живлення - отже, модуль несправний. Далі вам потрібно знайти модуль на потрібну напругу і відповідний за габаритами. Шукайте, знову ж таки, у Китаї.

Фотогалерея: зразковий вид модулів іонізації

Інфрачервоні фенисушить волосся не гарячим повітрям, а інфрачервоним випромінюванням. Вони досить дорогі, відносяться до категорії професійних і сушать волосся значно швидше за звичайні фени. Замість ніхромової спіралі в них використовується інфрачервоний нагрівальний елемент (як інфрачервоних обігрівачів). В іншому їх конструкція подібна до конструкції звичайного фена.

Відео: інфрачервоний фен h2d

Щоб розібрати та полагодити фен, не потрібно бути дипломованим фахівцем. Достатньо знань курсу фізики середньої школи та наявності прямих рук, які ростуть із правильного місця. Дерзайте і все у вас вийде!

Днями моя чарівна, неповторна і потаємна Дружина почала скаржитися на те, що її коханий фен для волосся Remington не працює. Це виявлялося як перебої в нормальній роботі залежно від положення кабелю живлення. Тобто, якщо кабель натягнути – фен відключається, якщо притиснути до фену – пішло тепленьке повітря. Я відразу збагнув що до чого і став рвати на собі сорочку і розмахувати улюбленим паяльником - мовляв, дай мені провести розбирання і ремонт фена для волосся прямо тут і прямо зараз.

Загалом, після нетривалих стогнувань мої викрутки схльоснули з її феном в епічній сутичці до першої паяння. Скажу відразу – цю інструкцію можна використати для більшості фенів фірм Rowenta, Braun, Philips, Bosch та Scarlett. Звичайно, розбираються всі фени по-різному, але принцип у них один. Поїхали.

Розбирання фена для волосся Remington

Спочатку необхідно видалити заглушки на ручціабо по всьому корпусу улюбленого фена для волосся. У моєму випадку це три заглушки на ручці фена. Останнім часом стало модно робити корпус фена на клямках або взагалі сплавляти дві половини разом.

Клямки можна перемогти, а от якщо половинки спаяні – то тут тільки різати по шву, а потім склеювати епоксидкою, загалом безперспективняк. Так що при покупці фена для волосся своєї коханої зверніть увагу на його конструкцію. Видалити заглушки зручно голкою або гострим тонким ножем. Будьте готові до того, що пластик навколо погнеться і відразу попередьте про це Дружину. Проблему із задирками на пластиці можна буде вирішити в кінці ремонту за допомогою того ж ножа.

Під заглушками у мене опинилися гвинти під U-подібну викруткуяк на фото. Взагалі такі гвинти були винайдені проти вандалів для вуличного обладнання та захисту техніки від допитливих дітей. Називаються вони Security.

Такі гвинти, тільки більше і більше круглими отворамистоять у моєму будинку в ліфті. Добре, що в мене виявилася потрібна двозуба бита саме для цих гвинтів. Ну все, ліфте, спробуй тільки ще раз застрягти між поверхами.

Якщо у Вас немає такої викрутки, то можна зробити U-подібну викрутку зі старої шліцевої викрутки просто зробивши в ній пропив ножівкою.

Після розбирання ручки фена, бачимо картину як на фото – вимикач подачі гарячого повітря (синім), перемикач режиму потужності фена (червоним), скручування дротів 220 В.

Тут все уважно оглядаємо на предмет урвищабудь-якого дроту чи підпалин, оплавлення на перемикачах.

Якщо тут все гаразд, то відкручуємо два гвинти тримача дроту в самому низу ручки фена. Потрібно знайти місце зламу дроту- Зазвичай воно знаходиться біля виходу дроту з ручки фена.

Таке слабке місце відразу видно, якщо зігнути провід навпіл.

Ремонт фена для волосся Remington

Для перевірки зачищаємо обплетення кабелю живленняу місці перегину і бачимо підгорілі мідні дроти.

Сміливо відрізаємо провідта готуємо його до монтажу.

Сьогодні популярність самостійного ремонту дрібної побутової техніки неухильно зростає. До того ж, бувають різні ситуації. Наприклад, необхідно терміново розібрати фен Bosch, Philips або Rowenta, але під рукою немає інструкції. Що робити в цьому випадку? Сьогодні ми вам намагатимемося докладніше про це розповісти.

Як розібрати фен?

Іноді після невдалого падіння або іншого механічного впливу цей пристрій перестає працювати. Чудовим виходом із цієї непростої ситуаціїстане повне розбирання фена. Хочете дізнатися, як розібрати фен? У цьому немає нічого складного, головне дотримуватися етапів інструкції.

Перший крок – це розбирання корпусу. У більшості моделей (наприклад, у rowenta pro 2300 і braun 3536) він відкривається на дві однакові половинки. Для дотримання правил безпеки перед відкручуванням шурупів обов'язково вийміть електричний шнур з розетки.

Зазвичай корпус приладу тримається на простих металевих шурупах. Вони можуть бути з нестандартними головками у вигляді плюсика, вила чи зірочки. Тому перед тим, як розібрати фен philips, потрібно буде подбати про наявність необхідного інструменту.

Після відкриття пристрою ви виявите внутрішні механізми приладу, які відповідають за його безперебійне функціонування. Якщо фен зламався, то причина поломки буде прихована у цих деталях. До того ж деякі моделі мають додаткові кріплення у вигляді клямок та прихованих шурупів, захованих під декоративними накладками.

Ви хочете дізнатися, як розібрати фен philips salondry control? Для цього необхідно ознайомитись з його внутрішнім пристроєм та ретельно оглянути всі деталі. Найчастішою поломкою багатьох пристроїв є пошкоджений шнур живлення. За наявності горілих частин або зламів необхідно буде перепаяти його.

Головним внутрішнім елементом будь-якого фена є вентилятор. Він приводиться в роботу електродвигуном та здійснює втягування повітря через спеціальний отвір із ґратами. У деяких випадках поломка пристрою пов'язана з його забрудненням, тому при наявності пилу його слід ретельно прочистити.

Повітря проходить через нагрівальний елемент - дріт, намотаний на термостаті. Вона повинна мати цілісний вигляд. За наявності розривів деталі спіралі слід скрутити чи спаяти. Деякі моделі (наприклад, babyliss pro) оснащені ще обмежувачем, який не дозволяє приладу засмоктати разом з повітрям довге волосся та інші ворсинки. Він також може забитися при неправильній роботі пристрою.

Якщо при включенні приладу в мережу електроживлення чути тріск і видно іскри, це вказує на поломку двигуна. Цю проблему можна вирішити шляхом заміни мідних обмоток та діодного мосту. Однак виконати такий ремонт у домашніх умовах складно, тому в цьому випадку слід звернутись до майстерні.

Вам цікаво як саме розібрати фен щітку rowenta brush activ 1000? Конструкція цього пристрою має кілька нюансів у порівнянні зі звичайним феном. Для того щоб оглянути внутрішні елементи та механізми у разі поломки, необхідно виконати кілька простих дій:

• Зняти пластикову насадку з передньої частини приладу, оскільки вона надалі завадить розбиранню. Для цього її необхідно плавно рухати вправо-ліворуч, поки вона повністю не від'єднається від пристрою;
• При знятті пластмасового кільця не рекомендується використовувати викрутки та інший інструмент, оскільки вони можуть пошкодити корпус та залишити на ньому видимі подряпини;
• Після цього необхідно зняти задню насадку-сітку, яка заважає розбиранню приладу. При цьому не слід докладати багато зусиль, оскільки це може призвести до її поломки;
• Сучасні моделі фенів багатьох марок (ровента, ремінгтон, скарлет та інших) не мають на корпусі металевих болтів. Кріплення двох частин фена здійснюється за допомогою клямок. Для їхнього роз'єднання дві половинки корпусу слід відтягувати один від одного, одночасно обертаючи.

Щоб вам не довелося ремонтувати побутову техніку самостійно, необхідно купити з усього різноманіття на ринку? Перед покупкою слід звертати увагу на репутацію торгової марки, оскільки лише відомі виробники займаються випуском якісної продукції. Іншими критеріями вибору є потужність, кількість режимів роботи, функція подачі холодного повітря.

Ми вам розповіли про основні особливості внутрішнього пристроюфена, тому у вас не повинно виникнути питань, як розібрати фен ровента браш актив та інших торгових марок. Однак пам'ятайте, що при самостійному ремонті дрібної побутової техніки слід дотримуватись правил безпеки і обов'язково дістати шнур живлення з розетки.

Як правило, фени досить часто схильні до різних поломок, і доводиться купувати новий. Пристрій не найдорожчий, звичайно, - цілком можна придбати й інший фен, але в той же час він досить простий, і багато хто зможе відновити його працездатність без особливих зусиль.

Принцип роботи

Всі фени, незалежно від марки і типу корпусу, мають один і той же принцип роботи - електродвигун надає руху вентилятор, який жене повітря через нагрівальні спіралі. Зазвичай фени мають перемикач рівня нагрівання, забезпечуючи різні теплові режими, - перемикач комутує послідовне підключення потрібної кількості спіралей, - що менше їх буде в ланцюзі - тим більше струм, що протікає - тим більше нагрівання. Також фени оснащуються тепловим захистом, що вимикає пристрій при перевищенні допустимої температури спіралі. Якщо спрацював такий захист – обов'язково відключіть фен із мережі, оскільки при зниженні температури термостат відновить електричний ланцюг – і фен запрацює.

Основні несправності

Усунення несправностей передбачає розбирання корпусу. Зазвичай він скріплений парою шурупів і засувками на половинках корпусу, які досить легко зламати, тому діяти потрібно обережно. Хоча особливої ​​трагедії при зламаній клямці не буде – корпус цілком може триматися і на шурупах, або можна при складанні нанести точково клей у кількох місцях, але зовсім небагато – раптом доведеться ще розбирати.
Запах гару- Досить часто зустрічається при роботі фена, оскільки вентилятор засмоктує через повітрозабірник не тільки повітря, а й волосся, яке потім потрапляє на гарячу спіраль і, згоряючи, викликає появу неприємного запаху.

Також можлива й інша причина - недостатній повітряний потік через вентилятор. Це може бути викликано перекриттям вентиляційних решіток рукою, або засміченням фільтра, якщо такий передбачений в даній моделі, - волоссям, пухом, пилом та ін. Слабкий потік може бути викликаний і повільними обертами вентилятора.

Повільне обертання вентилятора– зазвичай причиною цього є намотування на вал двигуна волосся, що заважає його обертанню. Як правило, вентилятор насаджений на вал щільно, і зняти його для зручності видалення волосся не виходить, оскільки прикладати великі зусилля ризиковано - тендітну пластмасу легко можна зламати. Тому зручно застосувати пінцет – поступово відщипуючи їм намотане волосся до повного їх видалення.

Зустрічається (набагато рідше) і зворотна ситуація - вентилятор сидить на валу не щільно, в результаті двигун працює з нормальними оборотами, але вал прокручується в корпусі вентилятора. Вихід простий – посадити вентилятор на вал за допомогою відповідного клею.

Повітря виходить холодним- У цьому випадку причин може бути кілька:

• Поганий контакт у перемикачі режимів – усунення залежить від конструкції перемикача. Часто використовуються гнучкі пружні контактні смужки відкритого типу – достатньо правильно їх підігнути або почистити місця контакту. Якщо перемикач закритого типу – замінити його – коштує недорого.
• Обрив проводки - цілком може бути відламаний або відпасти в місці паяння провідник, що йде до спіралі або перемикача.
• Обрив нагрівальної спіралі. Просто так вона не обірветься – швидше за все це перегорання. Можна відновити просто скручуванням, але таке з'єднання не буде довговічним – поганий контакт поступово спровокує нагар, який ще більше збільшить опір у цій точці, – в результаті рано чи пізно знову доведеться ремонтувати. Краще зробити ту ж скручування, але потім її опресувати мідною або латунною трубкою відповідного діаметра (добре підходить тонка трубка з компресора холодильника). Паяння в цьому випадку марна - температура розігріву спіралі розплавить припій.

- причин може бути безліч і практично всі вони легко усунуті - обрив у шнурі живлення, відсутність контакту в ковзній контактній парі в місці входу шнура в корпус, обрив внутрішньої проводки, відсутність контакту в перемикачі і т. д. Найгірше, що може статися - Це згоряння двигуна. Якщо є чим замінити - добре (тому не викидайте старі несправні фени - запчастини все-таки), а ні - тоді вже потрібен новий фен - двигун полагодити мало шансів.

Фен будівельний (технічний) - ручний електроінструмент для спрямованої подачі нагрітого повітря з метою безконтактного (опосередкованого) нагрівання матеріалу, що обробляється. Область застосування інструменту дуже велика: від простого сушіння повітрям кімнатної температуридо потужного впливу температурами понад п'ятсот градусів за Цельсієм. Попит на будівельні фени підживлює їхня невисока ціна (на моделі початкового рівня), внаслідок простоти конструкції та багато в чому відпрацьованих часом схемотехнічних рішень.

Інтерскол ФЕ-2000 є представником побутових будівельних фенів з мінімально необхідним набором функцій: плавне регулювання температури, два режими інтенсивності обдування. Цього набору, як правило, цілком достатньо для виконання переважної більшості завдань. Конкретний екземпляр даного фена (перша модифікація, плата DB3011) був придбаний близько трьох років тому, мав досить неабияке (але не позамежне) щоденне експлуатаційне навантаження. З цієї причини всі недосконалості конструкції фена виявилися швидко.

Через кілька місяців після початку експлуатації відбулася перша поломка: немає регулювання температури, вихідне повітря завжди холодне. Причина поломки - перегрів симистори BTA16, вихід його з ладу з причин недостатнього притиску до радіатора і незастосування теплопровідної пасти. Ремонт полягав у заміні симістора із попереднім нанесенням пасти КПТ-8. Ця поломка більше не повторювалася.

Фен Інтерскол ФЕ-2000. Валіза в комплекті.

Сопло. Видно керамічний нагрівач зі спіраллю всередині.

Наприкінці першого року експлуатації фена стався перелом (внутрішній розрив проводів) кабелю живлення поруч із корпусом інструменту. Ця несправність часто трапляється серед інструменту непрофесійного рівня. Рідний кабель живлення високою якістюне відрізняється, має ізоляцію середньої жорсткості, четвертий-п'ятий клас гнучкості мідних токонесучих жил. Установка нового кабелю КГ 2x1,5 (у гумовій, подвійній ізоляції) дозволила забути про цей тип несправності.

На другому році експлуатації обірвалася високоомна обмотка нагрівача, яка є баластом живлення електродвигуна. Причину обриву встановити важко, нею може бути як заводський шлюб (що найбільш ймовірно), так і мимовільне перетирання ніхромового дроту об тверді краї кераміки, внаслідок безлічі циклів нагрівання-охолодження. Обмотка розірвалася – двигун зупинився. В результаті зупинки двигуна з наступним перегріванням основної (високотемпературної) обмотки нагрівального елемента, спрацював термозапобіжник (високотемпературна обмотка залишилася ціла). Корпус фена було розібрано, розібрано нагрівальний елемент, локалізовано місце розриву ніхромового дроту. Місце розриву виявилося неподалік одного з кінців обмотки, тому було прийнято рішення не з'єднувати кінці дроту, а змотати (прибрати) короткий відрізок. Було зменшено опір баластної обмотки, за зразковими розрахунками, на 8-12%, що не критично для двигуна. До цього часу вже зрідка почали з'являтися сторонні шуми підшипників двигуна і його час, на жаль, явно добігав кінця. Штатний термозапобіжник мав номінальну температуру спрацьовування 125°C, він був замінений на нову з вищою температурою 150°C. Невеликий температурний запас пояснюється припущенням, що додаткові 25°C навряд чи дозволять згоріти обмотці нагрівального елемента (у разі аварійної ситуації), зате дадуть більше часу на оперативне відключення фена до спрацьовування (обриву) термозапобіжника. Щоб замінити термозапобіжник, потрібно повністю розібрати нагрівальний елемент. Близько половини всіх керамічних кілець, з яких набирається сердечник нагрівального елемента, згодом потріскалося (мабуть, через низьку якість кераміки) і при знятті зовнішньої оболонки зі слюди кільця розпадаються на невеликі частинки. Термозапобіжник з'єднується з обмоткою нагрівального елемента та з проводом живлення за допомогою мініатюрних опресувальних гільз, заново якісно опресувати які (без спеціального інструменту) дуже проблематично. Для зручності можливої ​​заміни термозапобіжника в майбутньому він був встановлений із застосуванням плоских роз'ємів (автомобільних клем).

До кінця другого року експлуатації почали сильно «дзвеніти» підшипники ковзання в двигуні. Також, довільним чином, стало зникати і з'являтися напруга на високотемпературної спіралі нагрівального елемента при обертанні ручки регулятора. Ці несправності швидко посилилися, подальше нормальне використання фена за прямим призначенням було неможливо: двигун гудів, обороти його впали, виставити потрібну температуру нагріву було неможливо. Назріла гостра потреба у глибокому відновленні працездатності фена.

Корпус фена розкритий (фото зверху). Кріпильні шурупи корпусу (фото знизу).

нутрощі фена Інтерскол ФЕ-2000.
Зліва направо: плата, двигун із крильчаткою, перемикач режимів роботи, нагрівач.

Плата DB3011.

Нагрівальний елемент фена Інтерскол ФЕ-2000.

Заміна електродвигуна.

Знайти потрібний двигун у продажу, є завдання не просте. Тому коли підходящий за габаритами двигун був виявлений, було прийнято рішення придбати двигун незалежно від інших його характеристик (обороти, напруга). У результаті виявилося, що куплений двигун мав у кілька разів меншу напругу живлення (12 В) і приблизно в півтора-два рази менше оборотів, ніж штатний двигун фена. Ці завдання потрібно було вирішити, але спочатку потрібно зняти старий і встановити новий двигун у корпус фена. Процес заміни двигуна не надто складний. Найбільшу складність становить демонтаж пластикової крильчатки із валу двигуна. За допомогою підручних засобів організовуємо клиноподібний упор знизу маточини і, за допомогою свердла діаметром 2 мм, потроху вибиваємо вал двигуна. У міру виходу валу положення упору (клина) потрібно коригувати. Будьте дуже уважними, не пошкодіть пластикову маточину крильчатки! Перед тим, як одягнути зняту крильчаткуна вал нового двигуна, необхідно закріпити двигун двома гвинтами та знежирити поверхню валу за допомогою ацетону. Не буде зайвим очистити та знежирити внутрішню поверхнюматочини крильчатки бензином або спиртом. Насаджуємо крильчатку на вал нового двигуна вручну (можна злегка підбити мініатюрною гумовою киянкою), уперши інший кінець валу (що знаходиться поблизу щітково-колекторного вузла) у щось тверде.

Двигун із крильчаткою.

Крильчатка з пластмаси крупним планом.

Знімаємо крильчатку з двигуна.
Використовуємо пінцет як упор. По свердлу, що упирається у вал двигуна, наносимо легкі удари невеликим молоточком.

Конденсатори на новий двигун не встановлювалися.

Вимірювання рідного двигуна.

Термозапобіжник (фото зліва). Роз'єм плоский типу РпІм+РпІп (фото праворуч).

Блок живлення двигуна.

Вирішити проблему живлення електродвигуна можна двома способами: збільшити довжину (кількість витків) баластної обмотки або подати на двигун живлення від будь-якого іншого джерела. Перший спосіб ускладнюється необхідністю пошуку потрібного ніхромового дроту та місця для розміщення додаткових витків у нагрівальному елементі (який буквально розсипається в руках). Підемо другим шляхом - виготовимо окреме джерело харчування. Дуже відповідним за розміром і струмом навантаження виявився зарядний пристрій від стільникового телефону. Плата зарядника міститься поруч зі штатною платою фена, необхідно забезпечити належні рівні ізоляції (запобігти небажаним торканням плат) та кріпленню (фіксації). Але є одна проблема - вихідна напруга. Як відомо, у зарядного пристрою воно становить близько 5, а нам потрібно 12. Отже, будемо збільшувати число витків у вторинній обмотці вихідного трансформатора блоку живлення (зарядного пристрою). Випаюємо трансформатор, розбираємо магнітопровід, обережно роз'єднуючи феритовий сердечник на дві половини (спростити завдання зможуть прогрівання трансформатора до 100 ° С та застосування ацетону). В крайньому випадку, якщо розібрати магнітопровід не вдається, можна мотати за човниковим принципом, щоб кількість витків невелика. Головне – не розколоти ферит!

Знаходимо фінішний кінець вторинної обмотки і починаємо не поспішаючи змотувати виток за витком, вважаючи їх кількість і запам'ятовуючи напрямок намотування дроту. Коли вторинна обмотка змотана, необхідно зробити елементарні розрахункиза визначенням числа витків для напруги живлення двигуна (у нашому випадку - 12 В): знаходимо число витків, що припадає на 1 В (знаючи колишню вихідну напругу зарядного пристрою), множимо на нього цільове значення напруги живлення. Не буде зайвим додати пару витків про запас (при необхідності, їх можна швидко змотати).

Ми збільшили вихідну напругу в 2,4 рази, максимальний струм навантаження закономірно зменшується на це значення. Як відомо, струм обмотки трансформатора залежить від площі. поперечного перерізупровідника. Щоб визначити мінімально допустимий переріз дроту для нової вторинної обмотки, вимірюємо діаметр (і обчислюємо площу перерізу) смотаного дроту, ділимо отримане значення на 2 (грубе наближення, заглиблюватися в нетрі розрахунків не будемо). Якщо ширина зазору для укладання дроту дозволяє, то зовсім не обов'язково вибирати провід тонший, головне - вмістити необхідну кількість витків і вільно одягнути магнітопровід. Намотуємо провід виток до витка, дотримуючись напряму намотування і рахуючи кількість витків. По завершенню підпаюємо кінці дроту до висновків трансформатора, не забувши видалити ізоляційну емаль у місцях паяння. Покриваємо торці, що сполучаються, кожної з двох половин магнітопроводу цапонлаком, збираємо трансформатор, притиснувши половинки фериту один до одного на час поки лак не підсохне. Щільно намотуємо зверху на магнітопровід два-три шари тонкої смуги з ізоляційної стрічки або паперового скотчу, покриваємо її зверху цапонлаком, сушимо. Впаюємо трансформатор у плату блок живлення, підключаємо двигун, вимірюємо напругу. Якщо воно надто велике, змотуємо витки. Коли напруга правильна, закріплюємо вторинну обмотку – наносимо на неї тонкий шар цапонлаку. Трансформатор готовий. Потрібно зауважити, що в результаті цієї переробки, ми отримали всього одну швидкість обертання двигуна, а саме якесь середнє її значення по відношенню до двох початкових (паспортних) швидкостей.

Плата зарядного пристрою стільникового телефону перед переробкою.

Розбираємо трансформатор.
Вторинна обмотка трансформатора мала 12 витків дроту D=0,35 мм на один шар.

Фото зліва: котушка з емальпроводом ПЕТВ D=0,32 мм, яким буде намотаний трансформатор.
Фото справа: намотана котушка трансформатора (29 витків ПЕТВ D=0,32 мм у два шари).

Кругова обмотка ізоляційною стрічкою (фото праворуч).

Перемотаний трансформатор встановлений на платі блоку живлення (фото зліва).
Плата блоку живлення двигуна готова до встановлення у фен (фото праворуч).

Штатні діоди (D1-D5) живлення двигуна демонтовані для отримання додаткового місця (фото зліва).
Плата блоку живлення двигуна на своєму місці (фото праворуч).

Заміна змінного резистора.

Щоб переконатися в несправності цього, замість високотемпературної обмотки нагрівача підключимо лампу розжарювання (див. аналогічний приклад статті - ). Подаємо на плату живлення та бачимо, що лампа неадекватно реагує на обертання змінного резистора. Випаюємо штатний змінний резистор, тимчасово підключаємо будь-який інший (наперед справний) з тим же опором 100 К. Бачимо правильну роботусхеми: шпаруватість спалахів лампи чітко прив'язана до кута повороту ручки (движка) змінного резистора, причому в одному крайньому положенні движка свічення лампи відсутня, в іншому - спостерігається повне напруження. Несправність локалізована, змінюємо змінний резистор новим (справним). У нашому випадку було встановлено двигун із меншими оборотами, і інтенсивність обдування спіралі зменшилася. Необхідно обмежити максимальну температуру нагрівання спіралі, щоб уникнути її перегріву та/або спрацьовування термозапобіжника. Для цього, послідовно зі змінним резистором (у розрив бічного виводу, що відповідає максимальній потужності), впаюємо постійний резистор, опір якого визначається експериментальним шляхом, візуально спостерігаючи за кольором напруження спіралі.

На лівому фото зображені старий (ліворуч) та новий (праворуч) змінні резистори.
На правому фото показаний новий резистор змінного здвоєного типу (2 x 100 K). Розтин корпусу – найшвидший спосіб визначити призначення висновків.

Додати потрібну форму ручці резистора допоможуть надфілі (фото зліва).
Новий змінний резистор встановлений (фото праворуч). Усередині червоної термоусаджувальної трубки знаходиться додатковий резистор опором 130 K.

Ступінь розжарювання спіралі в положенні ручки регулятора, що відповідає максимальній температурі повітря.

Вимірювання мінімальної та максимальної температури повітря.

Висновки.

Технічні рішення, застосовані в конструкції будівельного фена Інтерскол ФЕ-2000 першої модифікації не є унікальними і не відрізняються високою надійністю. Фен справедливо не позиціонується виробником як інструмент для професійного використання. Інструмент цілком підходить для застосування у побуті. За наявності деякого початкового рівня підготовки користувача, не складе величезної праці самостійно відновити працездатність фена, тому що його ремонтопридатність хороша. Майбутнім власникам моделі ФЕ-2000 і тим, хто планує використовувати фен інтенсивно, можна порекомендувати відразу після покупки перевірити якість теплового контакту симістора з радіатором і, при необхідності, нанести теплопровідну пасту. Також не буде зайвим одразу замінити провід живлення більш якісним.

Нещодавно до мене на ремонт принесли фен не з старомодних, але часи нині інші, хто ремонтує фен за 10 $, а іноді простіше купити новий, з урахуванням, що весь ринок буквально забитий дешевими китайськими фенами. Тож користуючись нагодою, розглянемо конструкцію та роботу фенів для волосся.

Фен працює від мережі 220 В, 50 Гц. Будь-який фен для волосся має дві основні частини - обігрівальний елемент та електродвигун.

Як обігрівальний елемент зазвичай використовується ніхромова спіраль, саме вона забезпечує тепле повітря. У фенах переважно застосовуються електродвигуни постійного струму з потужністю до 50 Вт, бувають і винятки.

Проходячи через спіраль струм втрачає свою початкову силу, оскільки спіраль має певний опір, саме цей струм випрямляється діодним мостом і подається на електродвигун.

Електродвигуни у фенах розраховані на напругу 12, 24 та 36 Вольт, тільки в дуже рідкісних моделях використовуються електродвигуни з живленням 220 Вольт, у такому разі напруга з мережі безпосередньо подається на електромотор. До ротора двигуна укріплений гвинт (пропелер), який забезпечує віддування тепла зі спіралі, саме завдяки цьому на виході виходить досить сильний спрямований потік теплого повітря. Потужність фена залежить від товщини використаної спіралі та потужності встановленого електродвигуна.

Принесений фен було розібрано, виявилося, що проблема полягала в обірваній доріжці на платі з вимикачами. Після заливання її припоєм - пристрій запрацював нормально.

Але найчастіше, основні причини непрацездатності - обірвана спіраль, неробочий двигун, контакти вимикачів, що розплавилися від тепла, обірваний мережевий провід або вилка.

Елементи на схемі: 1 - насадка-дифузор, 2 - корпус, 3 - повітропровід, 4 - ручка, 5 - запобіжник від перекручування шнура, 6 - кнопка режиму «Холодне повітря», 7 - перемикач температури потоку повітря, 8 - перемикач швидкості потоку повітря, 9 – кнопка режиму «Турбо» – максимальний потік повітря, 10 – петля для підвішування фена.

На електродвигун подається напруга постійного струму, отримана за допомогою діодного моста, що складається з чотирьох діодів (або від одного діода).

Виділимо два елементи ланцюга, які є споживачами (навантаженнями), це спіраль і діодний міст (двигун не вважаємо, тому що є навантаженням моста). У ланцюзі елементи розташовані послідовно (один за одним), значить, падіння напруги на кожному з них залежатиме від його ж опору і їх сума дорівнюватиме напрузі мережі при третьому положенні перемикача.

Більшість фенів початкового рівня мають найпростішу електросхему, у таких фенах лише один перемикач, яким включається вентилятор та ТЕН. Нагрівачі можуть виконуватися в різних модифікаціях, але у всіх фенах вони виконані з ніхрому, звитого в пружину.

Однак майже всі прості сучасні фени мають 2-3 ступені регулювання потужності та потоку повітря.

Більш просунуті фени мають плавні регулятори швидкості обдування і температури повітря, що обдувається.

Максимальний час роботи - 5 хвилин. Після завершення роботи регулятор температури прибрати на мінімум, залишити на холодній продуві на пів хвилини і лише потім вимкнути фен. Намагайтеся не брати його мокрими руками, інакше можливе попадання вологи на внутрішні елементи схеми, що може призвести до замикання.