Այբբենարաններ մարմնի վերականգնման համար. տեսակները և նպատակը: Մեքենան թաղանթով փաթաթելու եղանակներ Կպչունության ուժեղացուցիչը թափքի խորքերում

Primer 3M-ը կամ այլ կերպ ասած կպչունության ուժեղացուցիչը թափանցիկ հեղուկ է՝ սուր հոտով:

Ինչի՞ համար է օգտագործվում 3M 94 այբբենարանը:

Այս արտադրանքը, որը դեռևս չունի այլ արտադրողների անալոգները, մշակվել է 3M-ի կողմից, որը ավտոաքսեսուարների, քիմիական նյութերի և այլնի արտադրության համաշխարհային առաջատարն է: . Primer 3M 94-ը մեքենան թաղանթով փաթաթելիս անփոխարինելի օգնական է: Առանց դրա ոչ մի լուրջ աշխատանք հնարավոր չէ անել։

Ինչու՞ է ձեզ անհրաժեշտ Primer 3M 94 մեքենան թաղանթով փաթաթելիս:

Primer 3M 94 օրիգինալ փաթեթավորման մեջ:

Ավտոմեքենաների ոճավորման համար նախատեսված բոլոր ֆիլմերն ունեն ինքնասոսնձվող հիմք, սա բոլորը գիտեն: Ինչու՞ այդ դեպքում այբբենարան, դուք հարցնում եք: Դա պարզ է, այն վայրերում, որտեղ թաղանթը ենթակա է ձգման, դրա կպչուն շերտը նույնպես ձգվում և բարակվում է, ծածկված մակերեսի յուրաքանչյուր սանտիմետրի համար սոսինձն ավելի քիչ է մնում, թաղանթը պետք է օգնել, որ մնա մարմնի վրա, և այստեղ Ուժի մեջ է մտնում 3M այբբենարանը։ Սա հատկապես անհրաժեշտ է գոգավոր ինքնաթիռներ սոսնձելիս: Նախապես սոսնձված տարածքը 3մ այբբենարանով պատելով՝ մենք ապահովագրված ենք այն տհաճություններից, որոնք հաճախ են առաջանում, եթե դա չկատարվի։ Հատկապես մասերի եզրերին, ածխածնի տեսք ունեցող թաղանթը սիրում է թեփոտվել, իսկ խորշերում այն ​​հակված է ուռչելու, այդ իսկ պատճառով անհրաժեշտ է օգտագործել 3M պրայմեր:

Ի՞նչ անել, եթե ածխածնային մանրաթելային թաղանթը պոկվի:

Մեզ հաճախ են տալիս այս հարցը. Այս իրավիճակը կարելի է շտկել առանց մեքենայի հատվածը նորից սոսնձելու անհրաժեշտության, եթե դա ժամանակին նկատեք։ Մասնավորապես եթե ֆիլմը հանվել է կպցնելուց հետո 2-րդ կամ 3-րդ օրըև դուք անմիջապես նկատեցիք դա. դուք պետք է զգուշորեն մաքրեք շերտը, որը դուրս է եկել (բայց եթե տեղը խիստ աղտոտված է, և փոշին կամ նույնիսկ կեղտը արդեն կպել են ֆիլմին, ապա արդեն ուշ է իրավիճակը փրկելու համար), սրբեք տարածքը: ֆիլմի տակ, ապա կիրառեք այբբենարան 3մ 94և 5 րոպե սպասելուց հետո, որ Primer-ը չորանա, կպցրեք թաղանթը:

Տեխնիկական տեղեկատվություն Primer 94 3M:

Ապրանքի նկարագրությունը:

Primer 94-ը կարող է օգտագործվել կպչունությունը մեծացնելու համար այնպիսի մակերեսների վրա, ինչպիսիք են պոլիէթիլենը, պոլիպրոպիլենը, ABS, PET/PBT համակցվածությունը, բետոնը, փայտը, ապակին, մետաղը և ներկված մետաղական մակերեսները:

Ֆիզիկական հատկություններ:

Մակերեւույթի պատրաստում.

Այն տարածքը, որի վրա կիրառվում է Primer 94-ը, պետք է լինի մաքուր և չոր: Աղտոտված մակերեսը մաքրելու համար խորհուրդ է տրվում օգտագործել իզոպրոպիլային ալկոհոլի և ջրի 1:1 խառնուրդ:

Դիմում:

Օգտագործելուց առաջ Primer 94-ի բանկաը պետք է թափահարել։ Կպչվող մակերեսին կիրառեք բարակ, միատարր շերտ՝ օգտագործելով նվազագույն քանակությունը, որն անհրաժեշտ է ամբողջ մակերեսը հավասարաչափ ծածկելու համար: Թույլ տվեք, որ Primer 94-ը չորանա, նախքան սոսնձելը: Պայմանների դեպքում դա սովորաբար տևում է 5 րոպե սենյակային ջերմաստիճան. Համոզվեք, որ այն տարածքը, որի վրա կիրառվում է Primer-ը, զերծ է աղտոտվածությունից:

Ծակոտկեն մակերեսների համար կարող է անհրաժեշտ լինել կրկին կիրառել Primer 94՝ միասնական ծածկույթի և լավ կպչունության հասնելու համար: Այս դեպքում անհրաժեշտ է թույլ տալ, որ Primer 94-ի առաջին շերտը չորանա և միայն դրանից հետո քսել երկրորդ շերտը։

Primer 94-ը կարելի է քսել խոզանակով կամ շվաբրով:

Մաքրում:

Primer 94-ը հեռացնելու համար օգտագործեք .*

Պահպանման ժամկետը:

Հաճախորդի կողմից ստանալու օրվանից 12 ամիս՝ հետևյալ պայմաններով.

The primer-ը պահվում է իր օրիգինալ փաթեթավորման մեջ:

Փաթեթավորումը (բանկա) սերտորեն փակ է լուծիչի գոլորշիացումը կանխելու համար:

Մեքենաներ, հեռախոսներ, նոութբուքեր և այլ սարքեր ծածկելիս օգտագործեք Primer 94 3M, և վստահ եղեք, որ թաղանթը վաղը չի հանվի:

Ուլտրամանուշակագույնով Արսեն Մայիլյան

Ինչպես գիտեք, հաջող նկարչության հիմնարար հիմքը պրիմինգն է: Հողը մի տեսակ հիմք է, որի վրա կառուցված են ներկի և լաքի ծածկույթի հետագա բոլոր շերտերը՝ և՛ գործարանային, և՛ վերանորոգման:

Նախապատրաստման փուլում արհեստավորների կողմից թույլ տրված սխալների մեծ մասը կապված է ոչ այնքան նկարչական հմտությունների բացակայության հետ (դրանք շատ արագ են գալիս), որքան տարբեր այբբենարանների հատկությունների մասին գիտելիքների պակասի, դրա մասին անբավարար իրազեկման հետ: ճիշտ տեխնիկաաշխատել որոշակի արտադրանքի հետ. Անկախ նրանից, թե դա ձեզ դուր է գալիս, թե ոչ, բարդությունը ժամանակակից համակարգվերանորոգման հողերը ազդում են.

Իրոք, յուրաքանչյուր հեղինակավոր արտադրող վերանորոգման նյութերայսօր առաջարկում է լայն շրջանակհողեր. Փորձենք հասկանալ այս բազմազանությունը և պատասխանել հարցին՝ արդյոք միշտ անհրաժեշտ է օգտագործել այբբենարան, և եթե այո, ապա ո՞րն ընտրել յուրաքանչյուր կոնկրետ դեպքում:

Այսօր դուք կիմանաք

Այբբենարան (գերմանական Grund - հիմք, հող) - հիմքը ծածկող միջանկյալ շերտ, որի վրա ներկեր են կիրառվում։

Հանրագիտարանային մեծ բառարան

Ավտոմեքենաների վերանորոգման մեջ օգտագործվող այբբենարանների մասին զրույցը կուզենայի սկսել կարճ էքսկուրսիադեպի ավտոմոբիլաշինական գործարան. եկեք տեսնենք, թե ինչ գործողություններ են նախորդում թափքը կոնվեյերի վրա ներկելուն և ինչու է ընդհանրապես անհրաժեշտ այբբենարան: Ինչպես ասում են՝ համեմատությամբ ամեն ինչ ավելի հեշտ է հասկանալի։

Թիթեղյա ներկերի խանութ մտնելուց առաջ մեքենայի թափքն առաջին հերթին մանրակրկիտ յուղազերծվում և լվացվում է՝ պողպատի գլանման և կոնվեյերի վրա թափքի արտադրության ընթացքում առաջացած աղտոտիչներից ազատվելու համար։

Այնուհետեւ մարմինը ուղարկվում է քիմիական բուժման՝ ֆոսֆատացման։ Այս պրոցեդուրան իրականացվում է մարմինը ֆոսֆատացնող լուծույթի մեջ ընկղմելով, որից հետո մետաղի մակերեսի վրա ձևավորվում է երկաթի և ցինկի ֆոսֆատների բարակ թաղանթ, որը պաշտպանում է մետաղը կոռոզիայից և ապահովում բարձր կպչունություն ինչպես մետաղին, այնպես էլ հետագա շերտերին։ համակարգի։

Յուղազերծումը և ֆոսֆատացումը պարտադիր են նաև ցինկապատ թիթեղների համար, որոնք այսօր ավելի ու ավելի են օգտագործվում թափքի և դրա մասերի արտադրության մեջ:

Ֆոսֆատացնելուց հետո մարմինը կրկին լվանում և չորացնում են, որից հետո կիրառվում է ջրային հիմքով այբբենարանի շերտ՝ հակակոռոզիոն հավելումներով։ Կիրառումն իրականացվում է կաթոդիկ կամ անոդային նստվածքով: Առաջին դեպքում պրոցեսը կոչվում է կատաֆորեզ, երկրորդում՝ անաֆորեզ։

Կատաֆորեզը ավելի լավ է, քան անաֆորեզը. այն ապահովում է ավելի հուսալի հակակոռոզիոն պաշտպանություն եռակցման և թաքնված խոռոչների համար: Կատաֆորետիկ այբբենարանի հաստությունը հասնում է 20 մկմ-ի, իսկ էլեկտրոդեզոնով կիրառումը ապահովում է միատեսակ ծածկույթի ձևավորում ինչպես հորիզոնական, այնպես էլ ուղղահայաց մակերևույթների վրա դժվար հասանելի վայրեր, թաքնված խոռոչներ, ճաքեր։

Այսօր գրեթե անաֆորետիկ ինստալյացիաներ չեն մնացել մարմինների ներկման համար, դրանք բոլորը փոխարինվել են կատաֆորետիկներով.

Այնուհետև կատաֆորեզի շերտը ենթարկվում է բարձր ջերմաստիճանի չորացման (180°C), որից հետո դրա վրա կիրառվում է մեկ այլ վերջնական այբբենարան՝ հարթեցում։ Այն կատարում է երկակի ֆունկցիա՝ նախ լրացնում և հարթեցնում է միկրո անկանոնությունները՝ ստեղծելով էմալի միատեսակ ենթաշերտ, և երկրորդ՝ ծառայում է որպես մի տեսակ կափույր, որը պաշտպանում է ներկը չիպսերից և ճաքերից։ Ի տարբերություն կատաֆորետիկ այբբենարանի, հարթեցնող այբբենարանը չի պաշտպանում կոռոզիայից:

Ի վերջո, չորացնելուց և հղկելուց հետո դեկորատիվ ծածկույթ է կիրառվում նախապատված մակերեսին:

Թափքի աշխատանքը գործարանում (BMW 7 Series)

Կոնվեյերային տեխնոլոգիաները մեզ ցույց են տալիս այն փաստը, որ անհնար է (գոնե առայժմ) հակակոռոզիոն, հարթեցնող, հարվածներ կլանող և դեկորատիվ գործառույթները մեկ նյութում բավականաչափ բարձր որակով համատեղել: Նույնիսկ ամենաժամանակակից մեքենաների էմալները չեն ապահովի բարձրորակ և դիմացկուն արդյունք՝ առանց մակերեսի մանրակրկիտ պատրաստման, առանց ձևավորման։ հուսալի հիմքդեկորատիվ ծածկույթի տակ:

Եվ հիմա ժամանակն է անցնել մեր զրույցի հիմնական թեմային՝ վերանորոգման այբբենարաններ:

Մեքենաների վերամշակման այբբենարաններ

Ինչպես փոխակրիչի վրա օգտագործվող այբբենարանները, վերանորոգման ներկման բոլոր այբբենարանները բաժանված են երկու մեծ խմբի.

  • առաջնային - այսպես կոչված այբբենարաններ (անգլերեն prime - հիմնական, հիմնական),
  • երկրորդական - fillers (անգլերեն fill - լրացնել, լրացնել):

Վերանորոգման ներկման մեջ օգտագործվող նյութերը տարբերվում են գործարանում օգտագործվողներից (կիրառման եղանակով, չորացման եղանակներով, մածուցիկությամբ, մակերեսի պատրաստման եղանակով և այլն): Բայց գործառույթները լրիվ նույնն են։ Առաջնայինները անհրաժեշտ են մետաղը կոռոզիայից պաշտպանելու և ներկի և լաքի ծածկույթի ուժեղ կպչունությունն ապահովելու համար մասի մակերեսին: Երկրորդական - ներկված մակերևույթի աննշան անհարթությունները հարթեցնելու, էմալի համար միատեսակ ենթաշերտ ստեղծելու և ներկը պատռվելուց պաշտպանելու համար:

Կան պրայմերներ, որոնք միաժամանակ ունեն և՛ պրայմերների, և՛ լցանյութերի հատկություններ։ Բնականաբար, տարբեր նյութեր են օգտագործվում նաև մետաղի և պլաստմասսաների վրա կիրառման համար:

Բայց առաջին հերթին առաջինը: Սկսենք մետաղի համար առաջնային այբբենարաններից:

Առաջնային այբբենարաններ (պրայմերներ)

Առաջնային այբբենարանը նաև օֆորտ է, հակակոռոզիոն է, նաև կպչուն է։ Դրա կիրառման ոլորտներն են մերկ մետաղի տարածքները, որոնք առավել ենթակա են կոռոզիայից:

Նման այբբենարանները հիանալի կպչունություն ունեն մետաղի հետ, քանի որ չպետք է մոռանալ, որ բացի պաշտպանիչ այբբենարանից, առաջնային այբբենարանը կատարում է մեկ այլ, ոչ պակաս կարևոր գործառույթ. ինչը յուրաքանչյուր հաջորդ նյութի լավ կպչունություն է նախորդի հետ: Հետևաբար, այս նյութը փոխարինելը կամ վերացնելը կարող է հանգեցնել ամբողջ համակարգի փլուզմանը, ինչպես թղթախաղի տունը:

Լավ կպչունության ապահովումը այն առաջադրանքի միայն կեսն է, որը լուծում է առաջնային այբբենարանը: Պակաս կարևոր չեն նրա հակակոռոզիոն հատկությունները։

Թվում է, թե այսօր, երբ մեքենաների մեծ մասը ներկվում է երկշերտ համակարգով (հիմք + լաք), իսկ լաքի շերտը դիմացկուն է և գործնականում խոնավակայուն, հակակոռոզիոն այբբենարանն այնքան էլ անհրաժեշտ չէ։

Իսկապես, եթե դուք երկաթե ցանկապատը ներկեք ժամանակակից ավտո էմալով, մետաղը կպահպանվի շատ ու շատ տարիներ: Բայց մենք ոչ թե ցանկապատեր ենք ներկում, այլ մեքենաների թափքեր, և դրանցով իրավիճակը շատ ավելի բարդ է։

Բանն այն է, որ բարակ պողպատե թերթեր, որոնցից պատրաստված են մարմինները, շահագործման ընթացքում ենթարկվում են մշտական ​​փոփոխական բեռների, հատկապես այն հոդերի դեպքում, որտեղ մեխանիկական լարումները առավելագույնն են։ Եվ քանի որ լաքի վերին շերտը պետք է ունենա բարձր կարծրություն, որպեսզի խուսափի քայքայումից և քերծվածքներից, վաղ թե ուշ դրա մեջ կառաջանան միկրոճաքեր, որոնք աստիճանաբար խորանալով հասնում են մետաղի մակերեսին։

Հետո դա չնչին բան է՝ մազանոթային բարձր ճնշման տակ ջուրը թափանցում է մետաղի մեջ ու էմալի անվնաս թվացող շերտի վրա, առանց որևէ պատճառի, հայտնվում է տգեղ կարմիր շերտ... Իսկ եթե այդպիսի տեղերը ավազով են ավազվում, ապա ժանգի գրպանները՝ մինչև մի քանիսը։ սանտիմետր չափերով կգտնվեն:

Մերկ մետաղի վրա հակակոռոզիոն այբբենարան օգտագործելիս ամեն ինչ լրիվ այլ է: Այժմ ճեղքի զարգացումը կդադարեցվի նրա սահմանին, քանի որ հողի մեջ ճաքեր չեն առաջանում՝ կիրառման շատ փոքր հաստության պատճառով (մոտ 10 մկմ):

Բայց հաստ շերտով հակակոռոզիոն այբբենարան կիրառելու փորձը, ընդհակառակը, կհանգեցնի դրա ամրության նվազմանը և կպչուն հատկություններ. Սա միայն այն դեպքերից է, երբ շիլան կարելի է մանրակրկիտ փչացնել ձեթով։ Հետեւաբար, միայն մեկ բարակ շերտ, որը նույնպես չարժե հղկել։

Թթվային

Պոլիվինիլ բուտիրալի վրա հիմնված առաջնային պրայմերները (ինչպես հնչում է) այսօր ունեն հակակոռոզիոն և սոսնձման հատկությունների լավագույն համադրությունը: Նրանք կարող են լինել մեկ բաղադրիչ (1K), բայց ավելի հաճախ օգտագործվում են երկու բաղադրիչ (2K) PVB պրիմերներ (կարդացեք, թե ինչ են մեկ և երկու բաղադրիչ ներկերի նյութերը):

Օրթոֆոսֆորական թթվի վրա հիմնված խառնուրդն օգտագործվում է որպես այս հողերի քիմիական ռեակցիայի կատալիզատոր: Այդ իսկ պատճառով նման հողերը կոչվում են նաև թթվային կամ թթու պարունակող, ինչպես նաև ռեակտիվ (քանի որ մակերեսի հետ քիմիական ռեակցիայի մեջ են մտնում), լվացման պրայմերներ (անգլերենից լվացում՝ մաքրել), ֆոսֆատացնող և այլն։ (գրականասերները պետք է հիանան):

Նման այբբենարանները արագ չորանում են, գերազանց կպչունություն ունեն ավտոմոբիլային արդյունաբերության մեջ օգտագործվող ցանկացած համաձուլվածքների հետ (սովորական և ցինկապատ պողպատ, գունավոր մետաղներ և այլն) և հիանալի պաշտպանում են կոռոզիայից՝ մետաղի մակերեսի վրա չլուծվող ֆոսֆատների թաղանթի ձևավորման պատճառով։ (գրեթե ինչպես գործարանում):

Թթվային հողի մետաղի մակերեսին կպչելու գործընթացը բավականին ագրեսիվ է ընթանում, կարելի է ասել, մոլեկուլային մակարդակում։ Հետևաբար, դրա օգտագործումը կարելի է հատկապես խորհուրդ տալ մետաղի հետ տարածքներում դժվար հասանելի վայրերկոռոզիա. Որոշ չափով «թթվային գործակալը» գործում է որպես ժանգի փոխարկիչ, որը չի պահանջում ջրով ողողում:

Խստիվ արգելվում է թթվային այբբենարաններով մշակված մակերեսները ծեփել, քանի որ պոլիեսթեր ծեփամածիկի ամրացման գործընթացում տեղի է ունենում ակտիվ քիմիական ռեակցիա, որը քայքայում է այբբենարանի թաղանթը: Միևնույն ժամանակ, ճիշտ հակառակ գործողությունը, երբ կարծրացած ծեփամածիկի վրա կիրառվում է «թթվային նյութ»՝ վերանորոգման տարածքի մերկ մետաղը պաշտպանելու համար, հնարավոր է առանց խնդիրների:

Ի դեպ, հնարավո՞ր է անել առանց հակակոռոզիոն պրայմերների փորագրման։ Երբեմն դա հնարավոր է, բայց դրա մասին ավելի ուշ:

Միևնույն ժամանակ, անդրադառնանք հակակոռոզիոնից անմիջապես հետո կիրառվող պրայմերներին։

Երկրորդային այբբենարաններ (լրացուցիչներ)

Երկրորդական հողը նույնպես լցնող է, այն նաև փրփուր լցնող է, այն նաև հարթեցնող է։ Բուն անունից ակնհայտ է այս հողերի՝ վերանորոգված տարրերի մակերեսի վրա մանր անկանոնությունները լրացնելու ունակությունը։

Հարթեցման գործառույթն ավելի արդիական է ավտոտեխսպասարկման կենտրոնի համար, քան գործարանի համար. ի վերջո, գործարանը արտադրում է հարթ մետաղ, և այստեղ, նույնիսկ մղձավանջի մեջ, դուք երբեք չեք երազի այնպիսի հաստության հողի մասին, որն անհրաժեշտ է անհավասար հարթեցնելու համար: մակերեսներ ծեփամածիկով պատված մակերեսների վրա։ Հետևաբար, ավտոտեխսպասարկման կետում, որտեղ հիմնականում պետք է գործ ունենալ ծեփամածիկի մասերի հետ, երկրորդական այբբենարանը լրիվ իմաստով դառնում է հարթեցնող. այն պետք է թաքցնի ծեփամածիկի վրա առկա բոլոր ծակոտիներն ու խառնարանները, մնացած ռիսկերը։ հղկող վերամշակում, վայրեր, որտեղ ծածկույթները անցնում են մեկից մյուսին և այլն:

Միևնույն ժամանակ, այբբենարան-լրացուցիչը նաև գործում է որպես մեկուսիչ ոչ միատեսակ վերանորոգված մակերեսի համար՝ ծածկույթի էմալներում ներառված ագրեսիվ լուծիչներից, ինչպես նաև ապահովում է բարձր կպչունություն ինչպես վերանորոգված մակերեսին, այնպես էլ ներկին: Վերանորոգման ներկերի յուրաքանչյուր համակարգ պարունակում է հիմնական ակրիլային երկու բաղադրիչ (2K) այբբենարան, որը լուծում է այս բոլոր խնդիրները:

Եվ չնայած որոշ անկատարություններ մնում են մակերեսի վրա փրփրելուց հետո, նախ՝ դրանք այնքան հստակ արտահայտված չեն, որքան ներկի վրա (շնորհիվ. բարձր խտությանհարթեցնող այբբենարան) և, երկրորդ, այն ավազով է կատարվում ներկելուց առաջ: Հարթեցնող այբբենարանների մեծ հաստությունը թույլ է տալիս դրանք մանրացնել 30-40 մկմ խորության վրա, ինչը հնարավորություն է տալիս զգալիորեն բարելավել վերանորոգվող տարրի հարթությունը։ Մակերեսը ստացվում է հարթ, միատարր և ցանկալի կոպտությամբ՝ գեղեցկություն:

Ավազել և չավազել

Բոլոր երկրորդական այբբենարանները կարելի է բաժանել երկու տեսակի.

  • ավանդական հղկում - նախատեսված է ծեփամածիկի տարածքների վերջնական հարթեցման համար, որին հաջորդում է հղկումը.
  • չհղկվող - նախատեսված է «թաց վրա թաց» աշխատանքի համար, երբ ամբողջ մասը քսվում է եզրից ծայր և գրեթե անմիջապես, առանց հղկման, կիրառվում է դեկորատիվ ծածկույթ:

Վերջիններս անփոխարինելի են, երբ պատրաստվում են ներկել նոր տարրեր կամ արդեն օգտագործված, բայց թերություններ չունեն (այսինքն՝ ոչ ծեփամածիկ)։ թույլ է տալիս վերացնել լցանյութի այբբենարանի չորացումը և մանրացումը և, համապատասխանաբար, նվազեցնել այդ գործողությունների համար ժամանակի և նյութերի արժեքը:

«Թաց» այբբենարանների հիմնական տեխնոլոգիական բնութագրիչները, առաջին հերթին, գերազանց տարածելիությունն են. նրանք ձևավորում են շատ հարթ մակերես, որը հարմար է էմալները առանց նախնական հղկման քսելու համար, և երկրորդը, նվազագույն ազդեցության ժամանակը ներկ կիրառելուց առաջ: Նման նյութերի համար դա սովորաբար տևում է 15-20 րոպե, որից հետո վերին ծածկույթի էմալը կարելի է քսել պրայմերի վրա և վերջապես չորացնել այբբենարանի հետ միասին:

«Թաց վրա թաց» մեթոդով ներկելու համար այբբենարանները սովորաբար պիտակավորված են որպես «Թաց՝ թաց», «հ/վ», «չավազով» և այլն:

Բազմաթիվ երկրորդական պրայմերներ, կախված նոսրացման հետ խառնվելու համամասնությունից, կարող են հավասար հաջողությամբ օգտագործվել ինչպես ավազով, այնպես էլ թաց-թաց տարբերակներում:

Հաստ շերտ (բարձր կառուցվածք)

Ստանդարտ հարթեցման այբբենարանները կիրառվում են 2-3 շերտով՝ ապահովելով ծածկույթի ընդհանուր հաստությունը 100-150 մկմ: Շատ դեպքերում այս հաստությունը բավականին բավարար է:

Համեմատության համար նշենք, որ P180 դասի նյութի հղկող հատիկի թողած նշանի առավելագույն խորությունը 8-10 միկրոն է:

Բայց շուկայում կան ապրանքներ, որոնք թույլ են տալիս հասնել նույնիսկ ավելի մեծ հաստության՝ մինչև 250-300 (!) միկրոն երեք անցումով, ինչը համեմատելի է միայն հեղուկ ծեփամածիկի հետ:

Նման հաստաշերտ հողերը հարմար են օգտագործել համալիր վերականգնողական վերանորոգման համար, երբ մեծ տարածքներև ամբողջությամբ վնասված մասերը:

Նման դեպքերում «հաստ» այբբենարանի օգտագործումը հնարավորություն է տալիս ամբողջությամբ վերացնել հեղուկ ծեփամածիկը տեխնոլոգիական շղթայից՝ ոչ միայն ստացված մակերեսի որակի անվերապահ բարձրացմամբ, այլև ժամանակի և աշխատուժի զգալի կրճատմամբ. չէ՞ որ նախքան այն մասը ներկելը, որի վրա կիրառվում է հեղուկ ծեփամածիկը, նախ պետք է այն չորացնել, ավազով քսել ծեփամածիկը և նորից քսել վերևից: Բայց բարձր կառուցման հողերը դրա կարիքը չունեն:

Գունավոր (երանգավորված) այբբենարաններ

Ես չէի ցանկանա շրջանցել սա հետաքրքիր առանձնահատկությունժամանակակից երկրորդային այբբենարաններ՝ որպես հպման հնարավորություն: Touch-up-ը թույլ է տալիս, առաջին հերթին, բարձրացնել վերին ծածկույթի էմալների թաքցնող ուժը և նվազեցնել դրանց սպառումը, և երկրորդ՝ ստանալ գործարանային այբբենարաններին հնարավորինս մոտ երանգներ, ինչը նշանակում է, որ վերանորոգված մասը չի կարող տարբերվել գործարանայինից նույնիսկ չիպսերով։ որոնք հայտնվում են մեքենայի շահագործման ընթացքում. Նման պահանջներ են ներկայացնում լուրջ, թանկարժեք մեքենաների սեփականատերերը։

Բացի այդ, վերին էմալին ստվերով նմանվող ենթաշերտ օգտագործելիս այս չիպսերն այնքան էլ նկատելի չեն լինի և վնաս չեն պատճառի: զգալի վնասմեքենայի տեսքը (ինչպես օրինակ մուգ մեքենայի վրա սպիտակ կամ դեղին այբբենարան օգտագործելիս): Սա նշանակում է, որ այս չիպերի վերանորոգումը կարող է հետաձգվել մինչև սեփականատիրոջ համար ավելի հարմար ժամանակ։

Նաև ներկված այբբենարանը կարող է հաջողությամբ օգտագործվել շարժիչի խցիկի գործարանային ներկումն ընդօրինակելու համար և ներքին խոռոչներ. Ի վերջո, խնայողությունների հետապնդումն արդեն հանգեցրել է նրան, որ շատ արտադրողներ դադարել են ոչ միայն լաքապատել շարժիչի խցիկը, այլև ընդհանրապես ներկ չեն քսում այնտեղ՝ սահմանափակվելով միայն գունավոր այբբենարանով (այսպես կոչված, գլխարկի ծածկույթով): ): Սա հատկապես տարածված է ճապոնական և կորեական մեքենաների մոտ (օրինակ՝ Nissan-ը կապույտ մետալիկ է, իսկ կապոտի տակ՝ անփայլ կապույտ «ոչ մետաղական»): Վերջերս նմանատիպ տեխնոլոգիայի է անցել նաև AvtoVAZ-ը։

Այս դեպքում ներկված է ցանկալի գույնայբբենարանը մեզ փրկում է ժամանակի վատնումից և նյութերի անհարկի սպառումից, քանի որ առանց դրա մենք պետք է նախ քսել այբբենարան-լցոն, այնուհետև՝ էմալապատել գորշ հավելումով:

Երանգավորումն իրականացվում է ինչպես հողին էմալներ կամ պիգմենտային մածուկներ ավելացնելով, այնպես էլ հողերը խառնելով. տարբեր գույներմիմյանց միջև (բնականաբար, հողերը պետք է լինեն նույն արտադրողից):

Օրինակ, սպիտակ և սև այբբենարանների համաչափ խառնումը հնարավորություն է տալիս ստանալ ցանկացած մոխրագույն երանգի նյութ (Value Shade սանդղակի վրա), ինչը կօգնի նվազեցնել ներկի շերտերի քանակը և, հետևաբար, նվազեցնել դրա սպառումը և նվազեցնել վերանորոգման ժամանակը:

Որոշ արտադրողներ առաջարկում են գունավոր այբբենարանների ամբողջական համակարգեր: Դրանցից մեկը Sikkens ընկերության զարգացումն է՝ Colorbuild գունավոր այբբենարանի համակարգը, որը ներառում է վեց գույների պրայմերներ (կարմիր, կապույտ, դեղին, կանաչ, սև և սպիտակ): Այս այբբենարանները խառնելով՝ դուք կարող եք ստանալ 46 տարբեր գույների սուբստրատ՝ առանց ծածկույթի էմալների թանկարժեք երանգավորող բաղադրիչներ ավելացնելու:

Բանկաների մեջ

Մեկ այլ հետաքրքիր նյութ- մեկ բաղադրիչ հարթեցնող այբբենարան, որը արտադրվում է աերոզոլային բանկաներում: Այն արժանացել է արհեստավորների հատուկ համակրանքին, երբ այն օգտագործվում էր այն դեպքերում, երբ հողը մի քանի կետերից ծակվում էր արդեն ներկելու համար պատրաստ հատվածի վրա։ Այս դեպքում աերոզոլային այբբենարանը թույլ է տալիս խնայել շատ ժամանակ, որը պետք է ծախսվի այբբենարանի նոսրացման, լցոնման ատրճանակի մեջ լցնելու և աշխատանքից հետո լվանալու վրա: Դրանից հետո կիրառվող այբբենարանը նույնպես պետք է չորանա:

Օգտագործելով այբբենարան պահածոյի մեջ, այս աշխատանքը կարող է ավարտվել մեկ րոպեի ընթացքում, այնուհետև 5-10 րոպեից այբբենարանը կչորանա, այնուհետև թեթև հղկելը, և թերությունը կվերանա:

Էպոքսիդային այբբենարաններ

Շարունակելով այբբենարանների մասին զրույցը, մենք, ինչպես խոստացանք վերևում, կպատասխանենք հարցին՝ հնարավո՞ր է նկարել առանց այբբենարանների փորագրման։

Պարզվում է, որ դա հնարավոր է, եթե օգտագործեք այբբենարան հիման վրա էպոքսիդային խեժեր. Էպոքսիդային այբբենարանը կարող է դասակարգվել նաև որպես հակակոռոզիոն նյութ: Միայն ի տարբերություն թթու պարունակող պրայմերների, որոնք պաշտպանում են մետաղը քիմիական ռեակցիայի միջոցով, էպոքսիդային այբբենարանը ապահովում է ֆիզիկական պաշտպանություն. իր կոշտ և բավականին հաստ թաղանթի շնորհիվ այն հուսալիորեն արգելափակում է խոնավության և թթվածնի մուտքը մետաղ:

Այսպիսով, ձեր պաշտպանիչ գործառույթներԱյս երկու հողերը թեև տարբեր են, բայց հավասարապես լավ են գործում: Այսպիսով, որո՞նք են էպոքսիդային այբբենարանի առավելությունները թթվային այբբենարանների նկատմամբ: Ե՞րբ և ինչու օգտագործել այն:

Ինչպես գիտեք, սովորական հակակոռոզիոն այբբենարան կարելի է քսել միայն ծեփամածիկի վրա, բայց ոչ դրա տակ։ Բայց այս դեպքում ստացվում է, որ մետաղը կպաշտպանվի միայն ծեփամածիկի տարածքի շուրջը, իսկ բուն ծեփամածիկի տակ լրացուցիչ պաշտպանություն չի լինի։

Եվ հետո բավական է մետաղի մեջ միկրոճաք ունենալ, քանի որ ջուրը մազանոթային ազդեցության պատճառով հակված է մտնել ծեփամածիկի շերտի տակ։ ներսում. Եվ քանի որ ծեփամածիկը հիգրոսկոպիկ է, երբ այն ներծծում է այդ խոնավությունը, այն սկսում է ուռչել, և թարմ ներկված մեքենան շուտով բառացիորեն կծաղկի տգեղ փուչիկներով, որոնց չափերը կարող են գերազանցել հինգ ռուբլիանոց մետաղադրամի տրամագիծը։ Այդպես են նկարել։

Ինչպե՞ս պաշտպանել ծեփամածիկը ներսից ներթափանցող խոնավությունից։ Այստեղ օգնության է գալիս էպոքսիդային այբբենարանը՝ սկզբում մետաղի վրա կիրառվում է էպոքսիդային այբբենարանի շերտ, այնուհետև դրա վրա կատարվում է ծեփամածիկ։

Էպոքսիդային այբբենարանը միակ հակակոռոզիոն նյութն է, որը կարելի է քսել պոլիեսթեր ծեփամածիկի տակ. այլևս փուչիկներ չկան: Այս տեխնոլոգիան օգտագործվում է ամենաբարձր որակի ներկման համակարգերում և թույլ է տալիս երկարաձգել ներկված տարրերի երաշխիքը մինչև յոթ տարի կամ ավելի:

Էպոքսիդային այբբենարանները ոչ միայն հիանալի կպչունություն ունեն տարբեր մակերեսների վրա (ցինկապատ, ցինկապատ պողպատ, ալյումին և դրա բոլոր համաձուլվածքները, չժանգոտվող պողպատ, ապակեպլաստե), դրանք նաև լավ ենթաշերտ են վերին շերտի էմալների համար (իրենց լավ լցնող հատկությունների և լավ տարածման շնորհիվ): Այսպիսով, դուք կարող եք ծածկել ծեփամածիկի տարածքները ևս մի քանի շերտ էպոքսիդով, և հղկելուց հետո մասը պատրաստ է ներկման: Նշենք, որ սա միակը չէ հնարավոր տարբերակայս դեպքում մնացածի մասին կարդացեք պրիմինգի մասին հոդվածում։

Խորհուրդ է տրվում նաև հեղուկ ծեփամածիկ քսել ուղղակիորեն էպոքսիդային այբբենարանի վրա և այն ծածկել վերևում էպոքսիդային այբբենարանի մեկ այլ շերտով՝ սենդվիչի նման: Այս այբբենարանը լավ է աշխատում նաև ապակեպլաստե ապակեպատման վրա, ինչպես նաև որպես մեկուսիչ հին, խնդրահարույց ծածկույթների համար:

Եվ եթե այս այբբենարանով մշակեք տարրերի եզրերն ու ծայրերը, ապա կարող եք մոռանալ այս վայրերում ներկի պատռվելու և պատռվելու, ինչպես նաև դրանց վաղաժամ կոռոզիայի մասին: Ի վերջո, դա դռների ծայրերն են, որոնք հաճախ ավելի արագ են ժանգոտում, քան մնացած մակերեսը: Դա տեղի է ունենում, քանի որ ժամանակակից ներկերի նյութերը մեծանում են դեկորատիվ հատկություններ(նվազեցնող շագրեն) ունեն մակերևութային լարվածության բարձր գործակից, ինչը հանգեցնում է ներկի ձգման տարրերի եզրերին և ծայրերին՝ դրա հաստության համապատասխան նվազմամբ։

Մեկ տարրի վերանորոգման գործընթացում խորհուրդ չի տրվում օգտագործել երկու տարբեր հակակոռոզիոն այբբենարան: Այնուամենայնիվ, արտադրողներից շատերը խստիվ արգելում են թթվային այբբենարանի վրա էպոքսիդային այբբենարան կիրառելը:

Այնուամենայնիվ, այս հողերն ունեն նաև որոշ թերություններ իրենց հատկությունների պատճառով՝ ամրության և ազդեցության ամրության բարձրացում: Դրա պատճառով էպոքսիդային այբբենարաններն ավելի դժվար են մշակվում, քան սովորական լցոնիչները: Բացի այդ, էպոքսիդային այբբենարանը երբեմն կարող է առաջացնել ուրվագծեր բիծի վերանորոգման ժամանակ, կրկին՝ իր աճող կոշտության պատճառով:

Իսկ դրանց կիրառման առավելագույն հաստությունը զգալիորեն ցածր է, քան ակրիլային այբբենարանները, ինչը պահանջում է շատ Բարձրորակմասերի մակերևութային մշակում, ինչը հնարավոր չէ ամեն «ներկման մեքենայի» մեջ։ Հետևաբար, էպոքսիդային այբբենարանը լավագույնս գործում է, երբ օգտագործվում է որպես առաջնային այբբենարան, որին հաջորդում է լցավորիչի կիրառումը:

Մեկուսիչ այբբենարաններ անհամատեղելի ծածկույթների համար (հերմետիկներ)

ժամը վերանորոգումՇատ դեպքերում մենք պետք է գործ ունենանք արդեն ներկված մասերի հետ, այդ թվում՝ նախկինում վերանորոգված, գուցե մեկից ավելի անգամ: Եվ այստեղ հարց է առաջանում հին և նոր ծածկույթների համատեղելիության մասին, քանի որ հին վերանորոգման ծածկույթի նյութերի ծագումը մեզ անհայտ է։ Եվ չնայած հարյուր տարի ոչ ոք չի նկարում նիտրո էմալներով, ինչպես նաև էժան վերանորոգման «սադոլիններով», մեքենաների վերանորոգման պրակտիկայում դեռ կարող են լինել ծածկույթներ, որոնք իրենց հատկություններով պատկանում են ջերմապլաստիկ նյութերին (փափկվում են, երբ տաքացվում են կամ շփում լուծիչների հետ):

Նման ծածկույթները մեկուսացնելու համար կան, այսպես կոչված, մեկուսիչ այբբենարաններ կամ հերմետիկներ (անգլերեն seal-ից՝ կնքել, մեկուսացնել): Նրանք կօգնեն ձեզ անվտանգ խաղալ և խուսափել հին և նոր ծածկույթների միջև հակասությունների հետ կապված խնդիրներից (ուռուցք, կպչունության կորուստ, եզրագծում):

«Օգտագործված» մասերի հետ աշխատանքը սկսելուց առաջ ծածկույթի ջերմապլաստիկությունը ստուգելու համար բավական է կատարել մեկ պարզ փորձարկում: Վերցրեք լուծիչով թաթախված կտորը և թողեք այն հին ծածկույթի վրա կամ ներկը վնասված հատվածում: Եթե ​​մի քանի րոպե հետո ծածկույթը փափկել է (եղունգը վրան հետքեր է թողնում), ապա այն պետք է հեռացնել կամ մեկուսացնել։

Շատ համակարգերում այբբենարանները, որոնք նախատեսված են «թաց-թաց» ներկման համար, ունեն մեկուսիչ հատկություններ: Դրանցից մի քանիսը թափանցիկ են և կարող են երանգավորվել, դրանք կարող են օգտագործվել և՛ որպես ենթաշերտեր անմիջապես էմալի տակ, և՛ հետագայում լցոնիչի կիրառմամբ:

Ինչպես արդեն նշվեց, epoxy primer-ը նույնպես հիանալի մեկուսիչ է հին ծածկույթների համար:

Կպչուն այբբենարաններ պլաստիկի համար

հետ զուգահեռներ անցկացնելը հակակոռոզիոն այբբենարաններ, կիրառվում է մետաղի վրա և դրա հետ ստեղծելով ամուր կպչուն կապեր, պլաստիկ մասերի ներկման դեպքում օգտագործվում են պլաստիկի համար նախատեսված հատուկ կպչուն այբբենարաններ;

Նման այբբենարանը, որպես կանոն, շատ հեղուկ թափանցիկ նյութ է՝ «արծաթի» փոքր հավելումներով (կիրառումը վերահսկելու համար): Շերտի հաստությունը նվազագույն է՝ ընդամենը մի քանի միկրոն: Դրանք հիմնականում պատրաստի օգտագործման մեկ բաղադրիչ նյութեր են:

Որպես կանոն, նման այբբենարանները ունիվերսալ են և կիրառելի են, եթե ոչ բոլորի, ապա ավտոմոբիլային արդյունաբերության մեջ օգտագործվող պլաստիկի մեծ մասի համար: Այս մասին ավելին կարող եք իմանալ արտադրանքի ցուցումներում, ինչպես նաև կարող եք պարզել, թե որ մասի պլաստիկի տեսակն է պատրաստված դրա ներսի գծանշումներից:

Ամենից հաճախ սա պոլիպրոպիլենային խմբի պլաստիկ է, որը միշտ նշվում է PP առաջին տառերով: Օրինակ՝ >PP/EPDMC<, >PP/PD< и т.п. Можно с уверенностью утверждать, что около 80% всех պլաստիկ մասերՄեքենան (բամպերներ, գլխարկներ, պատնեշներ, ներքին մասեր) պատրաստված են այս տեսակի պլաստիկից։ Նման մասերի վրա պլաստիկ այբբենարանի օգտագործումը պարտադիր է։

Նոր օրիգինալ պլաստիկ մասերը կարող են արդեն պատրաստվել: Նման մասերը չեն պահանջում վերալիցքավորում:

Բոլոր հողերի շրջանակը, իհարկե, չի սահմանափակվում նշված նյութերով: Հոդվածի շրջանակներում դրանց բոլոր տեսակներն ու ենթատեսակները դիտարկելը, հավանաբար, անիրատեսական խնդիր է։ Բայց ասվածը բավական է հասկանալու համար, թե որքան ճկուն և ունիվերսալ է ժամանակակիցի համակարգը վերանորոգման այբբենարաններ— նրանց օգնությամբ դուք կարող եք լուծել նկարչի առջեւ ծառացած ցանկացած խնդիր:

Ինչ գործիքներ և նյութեր են անհրաժեշտ մեքենան թաղանթապատելու համար, ֆիլմի քանակի և դրա արժեքի հաշվարկ: Ավտոմեքենայի պատրաստում վինիլային փաթաթման համար, ինչպես նաև մեքենան թաղանթով փաթաթելու մեթոդներ.

Այս հոդվածը նախատեսված է 18 տարեկանից բարձր անձանց համար

Դուք արդեն լրացե՞լ եք 18 տարեկան։

Թաղանթով ծածկելը ավտոմեքենայի թյունինգի ամենատարածված և տարածված տեսակն է այսօր՝ շնորհիվ մեքենաների սեփականատերերի մեծ մասի համար այս մեթոդի ցածր գնի, արդյունավետության և մատչելիության: ՊՎՔ ֆիլմերի լայն տեսականի տարբեր տեսակներև գույները, լայն հնարավորություններ է ընձեռում ցույց տալու ձեր երևակայությունը և ձեր մեքենան իսկապես բացառիկ և առանձնանալու ճանապարհի վրա գտնվող մեքենաների հոսքից: Ավտոմեքենայի թափքը փաթաթելու գործընթացում ոչ մի բարդ բան չկա, և ցանկության դեպքում կարող եք ինքներդ կատարել այս աշխատանքը։

brand-detail-img-title">Քողարկված վինիլային ֆիլմ մեքենայի համար

Ի՞նչ գործիքներ և նյութեր են անհրաժեշտ մեքենան թաղանթով փաթաթելու համար:

Նախևառաջ, հարկ է նշել, որ մեքենան ինքներդ թաղանթով փաթաթելը պահանջում է թաղանթապատման կիրառման տեխնոլոգիայի պարտադիր պահպանում, ինչպես նաև այս աշխատանքը կատարելու համար անհրաժեշտ վայրի առկայությունը, որտեղ կարող են լինել անհրաժեշտ ջերմաստիճանային պայմաններ և բացարձակ մաքրություն: ստեղծված։ Սենյակը պետք է ունենա չափավոր խոնավություն, լավ լուսավորությունիսկ ջերմաստիճանը 20 o C-ից ցածր չէ։ Մեքենան վինիլային թաղանթով ծածկելու համար ձեզ հարկավոր են հետևյալ գործիքներն ու նյութերը.

  • ընտրված տեսակի վինիլային ֆիլմը անհրաժեշտ քանակությամբ.
  • մկրատ և սուր գրենական դանակ;
  • ջրից պատրաստված լակի շշի և օճառի լուծույթ և լվացող միջոցկամ 10:1 հարաբերակցությամբ;
  • պլաստմասսա կամ զգացմունքային քամիչ;
  • մակերեսը յուղազերծելու համար ալկոհոլը կամ լուծիչը լավագույնս համապատասխանում է այս նպատակին.
  • տեխնիկական վարսահարդարիչ;
  • դիմակավոր ժապավեն;
  • չոր լաթեր՝ պատրաստված փափուկ, առանց մուրճ գործվածքից;
  • 3M այբբենարանը կոմպոզիցիա է, որն ուժեղացնում է ֆիլմի կպչուն շերտի կպչուն հատկությունները:

Այս ամենը պետք է նախօրոք պատրաստել և ձեռքի տակ լինել աշխատելիս։

brand-detail-img-title">3M Primer

Ո՞ր ֆիլմն է ավելի լավ մեքենան ծածկելու համար:

Այսօր մեքենաների մարմինները փաթաթելու համար կան երկու տեսակի թաղանթներ՝ վինիլային և պոլիուրեթանային: Ֆիլմի ծածկույթների վրա վինիլային հիմքովհասանելի են տարբեր տեսակների և գույների, ինչը թույլ է տալիս դրանք օգտագործել արտաքին դիզայնը փոխակերպելու համար: Չնայած նրանք պաշտպանում են ուլտրամանուշակագույն ճառագայթման ազդեցությունից և աննշան վնասներից, իրենց ձևով պաշտպանիչ հատկություններզիջում են պոլիուրեթանից պատրաստված հակամանրախիճային թաղանթներին, որոնք միայն թափանցիկ են և օգտագործվում են բացառապես մարմինը պաշտպանելու համար:

Ավտոմեքենաների թյունինգի և ոճավորման համար առավել հաճախ օգտագործվում են վինիլային ֆիլմեր, ինչը բացատրվում է ոչ միայն դրանց բազմազանությամբ, այլև ավելի ցածր գնով։

Կախված արտադրության մեթոդից, նման ֆիլմերը լինում են երկու տեսակի.

  • կալենդերված;
  • գցել.

Վինիլային ֆիլմեր HEXIS

Ձուլված ֆիլմերը ավելի բարձր որակի են և ավելի դիմացկուն, դրանք հասանելի են տեսակների ավելի լայն տեսականիով և գունային միջակայքերը, բայց մի փոքր ավելի թանկ են, քան կաղանդավորները։ Որ ֆիլմն ընտրել ձեր մեքենայի համար, յուրաքանչյուրն ինքն է որոշում: Բայց, եթե որոշել եք ինքներդ փաթաթել ձեր մեքենան, ավելի լավ է ընտրել ձուլածո ֆիլմը, որն ավելի որակյալ է և ավելի հեշտ է աշխատել: Գոյություն ունենալ հետեւյալ տեսակներըվինիլային ֆիլմեր (մեքենայի վինիլ).

  • թափանցիկ և գունավոր;
  • փայլատ և փայլուն;
  • մարգարիտ և մետաղական էֆեկտների ֆիլմեր;
  • գրաֆիկական ֆիլմեր, որոնք նախատեսված են թվային տպագրության մեթոդների կիրառմամբ դիզայներ կիրառելու համար.
  • հյուսվածքային ֆիլմեր՝ մակերևույթով ոճավորված, ինչպես տարբեր նյութեր, որը ներառում է նաև ածխածնի տեսք ունեցող ֆիլմի ծածկույթ;
  • «քամելեոն» տիպի ֆիլմեր, որոնց գույնը փոխվում է կախված տարբեր անկյուններտեսլականը։

brand-detail-img-title">Վինիլային ֆիլմերի քամելեոն

Ընտրությունը իսկապես շատ մեծ է, և ամեն ինչ կախված է ձեր ճաշակից և նրանից, թե ինչ ազդեցություն եք ուզում ստանալ՝ դիմելով այս կարգի թյունինգին: Բայց, ամեն դեպքում, պետք է ֆիլմ գնել հայտնի ապրանքանիշերԵթե ​​ցանկանում եք, որ այն հեշտությամբ տեղավորվի բարդ մակերևութային տեղագրությամբ մարմնի ցանկացած հատվածի վրա և պահպանվի որքան հնարավոր է երկար: Աշխարհի բոլոր երկրներում ամենատարածված և պահանջվածը հետևյալ ապրանքանիշերն են.

  • 3M Scotchprint (ԱՄՆ);
  • KPMF (Մեծ Բրիտանիա);
  • Hexis (Ֆրանսիա);
  • ORACAL (Գերմանիա).

Որոշելու համար, թե որքան թաղանթ կպահանջվի սոսնձման համար, դուք պետք է իմանաք մարմնի բոլոր տարրերի տարածքը, որոնց վրա այն կկիրառվի: Նման ճշգրիտ չափումներ կատարելը բավականին դժվար է, հետևաբար, մոտավորապես հաշվարկել նյութի անհրաժեշտությունը և դրա արժեքը, նրանք օգտագործում են գործնականում ստուգված տվյալները:

Ավտոմեքենայի թափքի ամբողջական փաթաթման համար, որը խորհուրդ է տրվում օգտագործել ավտոմատ վինիլային օգտագործման ժամանակ, ընդունվում է հետևյալ թաղանթի սպառումը` կախված մեքենայի դասից.

  • կոմպակտ B դասի մեքենաներ՝ 18-ից 21 քառ. մ;
  • միջին կարգի մեքենաներ (C-class) 23-24 մ2;
  • մեծ ընտանեկան մեքենաներ D դասի 25-27 քառ.
  • բիզնես դասի մեքենաներ (E-class) - 27-ից 30 քմ;
  • S դասի սպորտային կուպե 30-34 մ2;
  • կոմպակտ ամենագնացներ 25-30 քառ. մ;
  • խոշոր ամենագնացներ 34-37 մ2.

Վինիլային ֆիլմ գլանափաթեթներով

Լավագույնն այն է, որ մեքենայի վինիլը 1,52 մ լայնությամբ գլանափաթեթներով գնելն է, որպեսզի մեծ թափքի տարրեր կպցնելիս ստիպված չլինեք միացումներ անել:

Ավտոմեքենայի պատրաստում վինիլային փաթաթման համար

Որպեսզի թաղանթապատումն ավելի երկար տևի, նախքան մեքենան թաղանթով ծածկելը, մեքենան պետք է պատշաճ կերպով պատրաստվի։ Դա անելու համար ձեզ հարկավոր է.

  • Լավ լվացեք մեքենան մեքենայի շամպունով և ուշադիր ստուգեք դրա ներկը վնասվածության և կայուն աղտոտվածության համար;
  • եթե միջատներից կամ բիտումից մնացած բծեր կան, հեռացրեք դրանք լուծիչով կամ ալկոհոլով.
  • փայլեցրեք մարմնի ներկը ավելի հարթ մակերեսի վրա, ֆիլմի կպչուն շերտի կպչունությունը շատ ավելի ուժեղ կլինի;
  • յուղազերծել բարդ տարրերմարմին;
  • Սրբեք ամբողջ մեքենան չոր շորով:

brand-detail-img-title">Մեքենայի պատրաստում վինիլային փաթաթման համար

Մեքենան թաղանթով փաթաթելու մեթոդներ

Այսօր ֆիլմի ծածկույթը կիրառելու համար օգտագործվում է երկու մեթոդ.

  • չոր;
  • թաց.

Նրանք հիմնականում նման են միմյանց և տարբերվում են միայն մշակման ենթակա մակերեսին ֆիլմը կիրառելու տեխնոլոգիայով:

Չոր մեթոդով ֆիլմը անմիջապես կիրառվում է մակերեսին, առանց նախնական պատրաստումՎերջինը։ Պաստերի գործողությունները պետք է պարունակեն առավելագույն ճշգրտություն և վստահություն նրա շարժումների մեջ, քանի որ կպչուն շերտը անմիջապես կպչում է մարմնի սոսնձվող հատվածին։ Այս մեթոդի առավելություններն են.

  • աշխատանքի վրա ժամանակի խնայողություն;
  • ավելի լավ կպչունություն;
  • Ֆիլմը կիրառելուց հետո մեքենայի երկար չորացման կարիք չկա:

Միայն փորձառու մասնագետները, ովքեր ծանոթ են եղել նման վիրահատությունների ամենօրյա կատարմանը, կարող են իրենց թույլ տալ մեքենաների փաթաթում չոր եղանակով:

brand-detail-img-title">Մեքենաները թաղանթով փաթաթելու գործիք

Թաց մեթոդը ներառում է օճառի լուծույթով մշակված մակերեսի վրա ֆիլմի ծածկույթի կիրառում: Սա թույլ է տալիս թաղանթը կիրառելիս սխալների դեպքում շտկել նրա դիրքը մարմնի մասի նկատմամբ: Այս մեթոդը իդեալական է սկսնակ պաստերի կամ նրանց համար, ովքեր որոշում են իրենք կիրառել թաղանթապատումը:

Եթե ​​որոշեք փոխել տեսքըՁեր մեքենայի վրա, մեքենայի վինիլ կիրառելով, դուք պետք է որոշեք, թե ինչպես ծածկել մեքենան թաղանթով` ամբողջ թափքը կամ դրա առանձին մասերը: Այսօր շատ մասնագիտացված մեքենաների ծառայություններ են առաջարկում տարբեր տարբերակներերբ ֆիլմը կիրառվում է, ներառյալ առանձին մասերը.

  • հետևի և առջևի բամպեր;
  • գլխարկ և տանիք;
  • մեքենայի թեւեր;
  • դռներ և շեմեր.

Վինիլային թաղանթ օգտագործելիս խորհուրդ է տրվում ամբողջությամբ ծածկել ամբողջ մարմինը դրանով, քանի որ նման նյութը չի փոխանցում ուլտրամանուշակագույն ճառագայթումը։ Իսկ թաղանթով չծածկված թափքի տարրերի ներկը, մինչև այն հեռացվի, կարող է ժամանակ ունենալ արևի տակ գունաթափվել և նկատելիորեն տարբերվել մեքենայի մնացած մասերից:

brand-detail-img-title">Վինիլային թաղանթ օգտագործելիս խորհուրդ է տրվում ամբողջությամբ ծածկել ամբողջ մարմինը դրանով.

Ինչպես ինքներդ փաթաթել մեքենան թաղանթով թաց եղանակով

Թաց մեթոդով մեքենան փաթաթելու տեխնոլոգիան բավականին պարզ է. Այս աշխատանքը ինքներդ կատարելու համար ձեզ հարկավոր է.

  • Նշեք նյութը, որի համար, առանց թիկունքը հանելու, թաղանթը քսեք մարմնի յուրաքանչյուր տարրի վրա և նշեք կտրման գիծը։
  • Օգտագործելով ավարտված գծանշումները, կտրեք նյութը: Աշխատանքը պետք է կատարվի հարթ մակերեսի վրա՝ օգտագործելով գրենական պիտույքների դանակ և մկրատ՝ բոլոր կողմերից թողնելով փոքր քանակությամբ թաղանթ:
  • Օճառի լուծույթը հավասարաչափ ցողեք սոսնձվող մարմնի մասի ողջ մակերեսի վրա՝ չթողնելով դրա վրա չոր կետեր, որպեսզի թաղանթը չկպչի մարմնին:
  • Տեղադրեք համապատասխան նախշը դեմքով ներքև հարթ մակերևույթի վրա և զգուշորեն հեռացրեք հիմքի թուղթը կպչուն շերտից:
  • Փորձեք հնարավորինս ճշգրիտ քսել թաղանթը մարմնի տարրի վրա՝ մի փոքր քաշելով այն և ամրացնելով վերին անկյուններում: Եթե ​​դա առաջին անգամ չստացվեց, դուք պետք է բարձրացնեք նյութը և կարգավորեք դրա դիրքը մարմնի մասի սահմանների համեմատ:
  • Պլաստիկ քամիչ օգտագործելով, թաղանթը հարթեցրեք կենտրոնից մինչև ծայրերը՝ դրա տակից տեղահանելով օճառի լուծույթը:
  • Օճառի ջուրը հեռացնելուց հետո կրկնել այս պրոցեդուրան՝ թաղանթը տաքացնելով տեխնիկական վարսահարդարիչ, և միևնույն ժամանակ հարթեցնելով այն կենտրոնից մինչև եզրեր ֆետրե քսուկով։ Չորացման ջերմաստիճանը պետք է լինի 50-70 o C-ի սահմաններում: Դա արվում է սոսինձի շերտը ակտիվացնելու համար: Փորձեք չտաքացնել ֆիլմի մակերեսը: Վարսահարդարիչը պետք է պահել 45° անկյան տակ և ֆիլմի մակերևույթից ոչ ավելի, քան 20 սմ հեռավորության վրա:
  • Կտրեք թաղանթի եզրերը՝ թողնելով 5 մմ լուսանցք, քսեք այբբենարանով և, թեքելով, սոսնձեք։ վերջի մակերեսըդետալներ՝ հարթեցում պլաստիկ քամիչով։
  • Կպցրած մակերեսը սրբել չոր շորով և թողնել մեքենան նույն ջերմաստիճանում 24 ժամ չորանա։

Ֆիլմի վերջնական կպչունության համար կպահանջվի ևս 4-10 օր: Այս ընթացքում չպետք է արագ վարել մեքենան կամ լվանալ այն։

3M պլաստմասսայե քամիչ մեքենայի թաղանթի համար ֆետրային ժապավենով

Ինչպես ճիշտ սոսնձել ֆիլմը մեքենայի վրա չոր մեթոդով

Չոր մեքենայի վինիլային փաթաթման տեխնոլոգիան տարբերվում է թաց մեթոդմիայն այն դեպքում, որ թաղանթը, թիկունքը հեռացնելուց հետո, կիրառվում է մարմնի տարրերի չոր մակերեսին:

brand-detail-img-title">Չոր մեքենաների փաթաթման տեխնոլոգիա

Այս աշխատանքը լավագույնս արվում է օգնականի հետ, և աշխատելիս հետևեք հետևյալ առաջարկություններին.

  • Ֆիլմի ավելի ճշգրիտ կիրառման համար անհրաժեշտ է ուշադիր նշել նյութը և կտրել փոքր լուսանցքով.
  • առանց թիկունքը հանելու, փորձեք նախշը, դրա եզրերը մարմնի վրա նշելով դիմակավոր ժապավենով;
  • հեռացնել թիկունքը միայն հարթ մակերեսի վրա՝ խուսափելով դրա սոսնձումից;
  • Սկսեք թաղանթը կիրառել այն մասի մի հատվածից, որն ունի ավելի փոքր կորության շառավիղ, որպեսզի հետագա գործողությունների ընթացքում կարողանաք մի փոքր ձգել նյութը.
  • Սխալ կիրառման դեպքում թաղանթը մի փոքր տաքացրեք և այն հեռացնելով սոսնձվող մակերևույթից՝ կատարեք գործողությունը ավելի ճշգրիտ։

Վինիլային ֆիլմի հեռացում մեքենայից

Մեքենայի թափքի վրա թաղանթապատման կիրառումը ոճավորման հանրաճանաչ տեսակ է, որի ժողովրդականությունը բացատրվում է նաև նրանով, որ ցանկացած պահի թաղանթը հեշտությամբ կարելի է հեռացնել՝ առանց ներկը վնասելու, մեքենան նախկին վիճակին վերադարձնելու կամ կպցնելու։ այն այլ նյութով։

Մեքենայի վինիլը հեռացնելու համար ձեզ հարկավոր է.

  • տաքացնել մեքենան տաք սենյակում կամ արևի տակ;
  • Մակերեսը տաքացնելով տեխնիկական վարսահարդարիչով մինչև 70-80 o C, թաղանթը կտրեք ծայրերից մեկից և սկսեք դանդաղ քաշել այն տակից: սուր անկյուն, շարժվելով դեպի ծածկույթի կենտրոն;
  • Հասնելով կեսին, կրկնեք ընթացակարգը ՝ սկսած մյուս եզրից;
  • Հատկապես պետք է զգույշ լինել պլաստիկ մասերից ֆիլմը հեռացնելիս, որպեսզի չտաքացնեք դրանք և չդեֆորմացնեք դրանք;
  • Եթե ​​թաղանթը հեռացնելուց հետո կպչուն շերտի հետքերը մնան ներկի մակերեսին, հեռացրեք դրանք լուծիչով կամ սպիրտով:

Եթե ​​բոլոր տեխնոլոգիական պահանջները բավարարվեն, մեքենայի վինիլը մեքենայից հանելը, ինչպես նաև թափքը փաթաթելը կարելի է անել ձեր սեփական ձեռքերով՝ առանց մասնագիտացված ծառայությունների ծառայություններին դիմելու։

Շատ սկսնակ փաթաթողներ հետաքրքրված են, թե ինչ է անհրաժեշտ մասերը հաջողությամբ փաթաթելու համար: Քանի որ սկսնակները հակված են օգտագործել փոքր քանակությամբ վինիլ՝ մի մասը ծածկելու համար, խորհուրդ ենք տալիս գնել Primer 94 3M 10 մլ:

Ինչի համար է օգտագործվում 3M այբբենարանը:

Պրայմերն անհրաժեշտ է ֆիլմի եզրերի հուսալի ամրագրման համար։ Խնդիրն այն է, որ վինիլը հակված է հետ քաշվել: Ծայրերը կարող են առաջինը դուրս գալ: Որպեսզի աշխատանքը չընկնի արտահոսքի մեջ, դուք պետք է օգտագործեք 3M պրայմերային կպչունության ուժեղացուցիչ: Այս հեղուկը ուժեղացնում է թաղանթի կպչունությունը մարմնի մասերին: Քանի որ մեքենայի վինիլն ունի իր կպչուն շերտը, միայն եզրերն ու խորը անցումներով «դժվար» տեղերը պատված են այբբենարանով:

Ավտոմոբիլային այբբենարան 3M 94 10 մլ տարողությամբ:

3M 94 շշի տարողությունը 10 մլ է։ Սա բավական է տանիքը կամ գլխարկը ծածկելու համար: Գլխարկն ունի խոզանակ՝ ֆիլմի եզրերին հեշտ կիրառման համար: Շիշն ինքնին թափանցիկ է, ուստի հեշտ է վերահսկել հեղուկի սպառումը։ Այն արհեստավորներին, ովքեր որոշում են ծածկել մի քանի մասեր կամ ամբողջ մեքենան, խորհուրդ ենք տալիս ուշադրություն դարձնել 100 մլ պրայմերին, քանի որ այն ավելի խնայող է:

Ի՞նչ մակերեսների վրա կարելի է կիրառել 3M Primer 94-ը:

3M Adhesion Enhancer Primer 94-ը ունիվերսալ է, ուստի այն կարող է կիրառվել գրեթե ցանկացած կոշտ մակերեսի վրա: Օրինակ, այս կոմպոզիցիան օգտագործվում է տնակում հայտնաբերված պլաստիկին ավելի լավ կպչելու համար: Այբբենարանը կօգնի ավելի լավ ամրացնել նյութը փայտի և մետաղի վրա։ Ամենալայնորեն օգտագործվող կպչունության ուժեղացուցիչը մեքենայի փաթաթման մեջ է, այսինքն, այն կիրառվում է ներկի մակերեսի վրա մասի պարագծի շուրջ:

Մարմնի ո՞ր հատվածներում է օգտագործվում պրայմեր 94-ը:

Primer 94-ը կիրառվում է մարմնի խիստ սահմանված հատվածներում: Այս հեղուկը ստեղծվել է ֆիլմի կպչուն շերտին աջակցելու համար, այլ ոչ թե որպես դրա փոխարինում:

Ֆիլմի եզրերը այբբենարանով ամրացնելը։

Այբբենարանի հիմնական խնդիրն է կանխել վինիլի փոքրացումը: Եթե ​​թաղանթի սոսինձը բավականաչափ ամուր է, ապա մեծ ծալք է արվում, որը խանգարում է նյութի փոքրացմանը։ Այնուամենայնիվ, երբեմն դժվար է կամ անհնար է փաթաթել վինիլի եզրերը հակառակ կողմըմանրամասներ. Այս դեպքում թաղանթի եզրերը կպցնելու վերջին փուլում պատվում են այբբենարանով։ Բացի այդ, այս հեղուկն ապահովում է լրացուցիչ խստություն. ջուրն ու փոշին չեն ընկնի մեքենայի վինիլի տակ, ինչը մեծացնում է նոր ծածկույթի հուսալիությունը:

Կպչունության ուժեղացուցիչ մարմնի խորշերում:

Բացի ծածկված տարրի պարագիծը ամրացնելուց, այբբենարան 94-ը անհրաժեշտ է այն մասերի հետ աշխատելիս, որոնք ունեն սուր, խորը անցումներ: Մարմնի նման բարդ երկրաչափություն հանդիպում է ամենուր՝ տանիքում, դռներում, կափարիչում։ Եթե ​​դուք չեք օգտագործում կպչունության ուժեղացուցիչ, թաղանթը կբարձրանա այս վայրերում, և մեքենայի տեսքը անդառնալիորեն կփչանա: Ահա թե ինչու է այդքան կարևոր մարմնի խորշերում պրայմեր քսելը:

Հատկապես խորհուրդ ենք տալիս բամպերը ծածկելիս թաղանթը ամրացնել այբբենարանով: Այս հատվածը գտնվում է ճանապարհի նկատմամբ շատ ցածր։ Բամպերը մշտապես ենթարկվում է ջրի, ռեագենտների, կեղտի և փոշու ազդեցությանը: Կպչունության ուժեղացուցիչը զգալիորեն կերկարացնի սոսնձված բամպերի ծառայության ժամկետը:

Այս թափանցիկ, դեղնավուն հեղուկն օգտագործվում է ինքնասոսնձվող նյութերի լայն տեսականի ամրությունը մեծացնելու համար: Ելույթ ունենալով տեխնիկական լեզու, ուժեղացնում է կպչուն շերտերի սկզբնական կպչունությունը։

Որտեղ այն կիրառվում է:

Կիրառման շրջանակը չի սահմանափակվում ոչնչով, բացի արտադրողի (3M) առաջարկություններից, որն, ի դեպ, ճանաչված առաջատար է ամբողջ աշխարհում։ Առաջարկությունները նշանակում են ընդունելի նյութեր, որի մակերեսին սոսնձված է թաղանթ։ Սա.
- Պոլիէթիլեն.
- Թերմոպլաստիկ խեժ (aka ABS):
- PET (պոլիէթիլեն տերեֆտալատ) և PBT (պոլիբութիլեն տերեֆտալատ):
- Մետաղներ.
- Հարթ բետոնե մակերեսներ.
- Փայտ:
- Ապակի։
- Ներկված մակերեսներ.
Այսպիսով, ցանկացած տարածքում, որտեղ առկա են վերը նշված նյութերը, այս դեղը կարող է օգտագործվել:

Ինչու է դա անհրաժեշտ:

Չնայած նրան ինքնասոսնձվող հիմքթաղանթները բավականին արդյունավետ են, երբ կիրառվում են հարթ մակերևույթի եզրերին, սոսնձի ազդեցությունը բավարար չէ: Արդյունքում թաղանթի եզրերը թեքվում և թեքվում են։ Որպեսզի դա տեղի չունենա, օգտագործեք այբբենարան, ծածկելով այն խնդրահարույց տարածքներ. Բայց սա հարթ հարթության վրա է, բայց եթե այն ունի թեքություններ, ուռուցիկություններ և գոգավորություններ, ապա ընդհանրապես անհնար է անել առանց այս դեղամիջոցի:

Ֆիլմը ոչ միայն առաձգական է, այլև առաձգական: Հետեւաբար, այն փորձում է ընդունել իր սկզբնական (հարթ) տեսքը, ինչը նշանակում է, որ բոլոր գոգավոր վայրերում փորձում է կեղևվել մակերեսից։ Նույնը տեղի է ունենում կոր հատվածների շուրջ:

Պրայմերի օգտագործումը ապահովում է թաղանթի գերազանց կպչունությունը մակերեսին նույնիսկ ամենադժվար վայրերում:

Ինչպես օգտագործել։

1. Խորհուրդ է տրվում նախ յուղազերծել և մաքրել կեղտից սոսնձվող հատվածները։ Դա անելու համար նպատակահարմար է օգտագործել իզոպրոպիլային սպիրտ կես ու կես ջրի հետ։
2. Թույլ տվեք, որ մաքրված տարածքները մանրակրկիտ չորանան:
3. Մանրակրկիտ թափահարեք տարայի պարունակությունը, որպեսզի դեղը միատարր կառուցվածք ստանա։
4. Սոսնձվող մակերեսի պատրաստված հատվածներին հավասարաչափ քսել այբբենարանի շերտը: Շերտը պետք է լինի բարակ և միատարր հաստությամբ ամբողջ տարածքում: Կիրառման համար կարող եք օգտագործել ցանկացած հարմար գործիք (խոզանակ, սպունգ և այլն):
5. Թողնել 5-7 րոպե, մինչեւ ամբողջովին չորանա։

Հաջորդը, դուք կարող եք սկսել ուղղակի կպցնելը, բայց որոշ դեպքերում խորհուրդ է տրվում կիրառել դեղամիջոցի 2-րդ շերտը դա անելուց առաջ: Օրինակ, եթե մակերեսը ծակոտկեն կառուցվածք ունի, իսկ 1-ին շերտը մասամբ ներծծվում է ներսում։
Բնականաբար, 2-րդ շերտը նույնպես պետք է թույլ տալ, որ չորանա։
Եթե ​​կիրառվող այբբենարանի շերտը հեռացնելու անհրաժեշտություն կա, դա կարելի է անել նույն իզոպրոպիլային սպիրտ օգտագործելով:

Բնութագրերը.

Ապրանքը ունի սաթի երանգ և ուժեղ լուծիչի հոտ:
Այն կարող է պահպանվել 1 տարի՝ պայմանով, որ բավարարվեն պարզ պահանջներ՝ այն պահվի ամուր փակված օրիգինալ փաթեթավորման մեջ։
Առկա է 0,946 և 0,237 լիտրանոց մետաղական տարաներով:
.

 
Հոդվածներ Ըստթեմա:
Ինչպես և որքան թխել տավարի միս
Ջեռոցում միս թխելը տարածված է տնային տնտեսուհիների շրջանում։ Եթե ​​պահպանվեն բոլոր կանոնները, ապա պատրաստի ուտեստը մատուցվում է տաք և սառը վիճակում, իսկ սենդվիչների համար կտորներ են պատրաստվում։ Տավարի միսը ջեռոցում կդառնա օրվա կերակրատեսակ, եթե ուշադրություն դարձնեք միսը թխելու պատրաստմանը։ Եթե ​​հաշվի չես առնում
Ինչու՞ են ամորձիները քոր գալիս և ի՞նչ անել տհաճությունից ազատվելու համար.
Շատ տղամարդկանց հետաքրքրում է, թե ինչու են իրենց գնդիկները սկսում քոր առաջացնել և ինչպես վերացնել այս պատճառը: Ոմանք կարծում են, որ դա պայմանավորված է անհարմար ներքնազգեստով, իսկ ոմանք կարծում են, որ դրա պատճառը ոչ կանոնավոր հիգիենան է։ Այսպես թե այնպես, այս խնդիրը պետք է լուծվի։ Ինչու են ձվերը քորում:
Աղացած միս տավարի և խոզի կոտլետների համար. բաղադրատոմս լուսանկարով
Մինչեւ վերջերս կոտլետներ էի պատրաստում միայն տնական աղացած մսից։ Բայց հենց օրերս փորձեցի դրանք պատրաստել տավարի փափկամիսից, և ճիշտն ասած, ինձ շատ դուր եկան, և իմ ամբողջ ընտանիքը հավանեց: Կոտլետներ ստանալու համար
Երկրի արհեստական ​​արբանյակների ուղեծրեր տիեզերանավերի արձակման սխեմաներ
1 2 3 Ptuf 53 · 10-09-2014 Միությունը, անշուշտ, լավն է: բայց 1 կգ բեռը հանելու արժեքը դեռ ահավոր է։ Նախկինում մենք քննարկել ենք մարդկանց ուղեծիր հասցնելու մեթոդները, բայց ես կցանկանայի քննարկել բեռները հրթիռներ հասցնելու այլընտրանքային մեթոդները (համաձայն եմ.