Motoblock MB 1 ճառագայթի բնութագրերի նկարագրությունը: Luch ապրանքանիշի տակ գտնվող հետիոտնային տրակտորների ֆունկցիոնալությունը: Գները Ռուսաստանում
80-ականներին մշակված և արտադրված հին ապրանքանիշերի մոտոբլոկները, որոնք ներառում են «Luch MB-1»-ը, առանձնանում են դիզայնի առավելագույն պարզությամբ և բոլորի տարրական բնույթով։ ինժեներական լուծումներ. Սա, իհարկե, իդեալականից շատ հեռու, թեթև գյուղատնտեսական տեխնիկան դեռ պատրաստված էր շատ ամուր և բարձրորակ պողպատից։ Եվ այն բնութագրվում է զարմանալի հուսալիությամբ և ամրությամբ (ինչը չի կարելի ասել ժամանակակից հետիոտնային տրակտորների մեծ մասի մասին): «Luch MB-1»-ը սարքավորում է, որի վրա կարող եք մշակել ձեր այգին գրեթե ողջ կյանքում։ Պատշաճ խնամքի դեպքում վթարների և վերանորոգման դեպքերը նվազագույնի են հասցվում:
Luch MB-1 քայլող տրակտորը նույն շարքում է նման սարքավորումների մի քանի այլ փոփոխությունների հետ, որոնք տարբերվում են միայն անուններով, բայց շատ նման են ինչպես արտաքին տեսքով, այնպես էլ բոլոր մասերի և հավաքների ձևավորման մեջ: Իսկ գործարանային ինդեքսը բոլորի համար նույնն է՝ «MB-1» (կա նաև բացարձակապես նույնական տարբերակ, որը տարբերվում է միայն վառելիքի բաքի ձևով՝ «MB-5040»):
Նրանց արտադրանքի անվանումներն ընտրվել են արտադրական ձեռնարկությունների կողմից, որոնցից շատերը պատկանում էին ռազմարդյունաբերական համալիրին և ավիացիոն արդյունաբերությանը։ Luch MB-1 հետիոտն տրակտորի արտադրողը Սվերդլովի անունով Perm Production Association Motorostroitel-ն էր (այժմ՝ UEC Perm Motors JSC), ինքնաթիռի շարժիչներ արտադրող:
Քսաներորդ դարի ութսունական և իննսունականներն այս բույսի համար դարձան այն ժամանակաշրջանը, երբ նրա արտադրանքը «երկնքից երկիր իջավ»։ Արտադրված սարքավորումների գիծը համալրվել է գազատուրբինային սարքավորումների նոր մոդելներով, որոնք նախատեսված են որպես մայր գազատարների և գազատուրբինային էլեկտրակայանների կոմպրեսորային կայանների գազի պոմպակայանների մաս շահագործման համար:
Եվ նաև ընդհանուր «վերափոխման նորաձևության» լույսի ներքո՝ սպառողական ապրանքներ, որոնց թվում 1985 թվականից ի վեր Luch MB-1-ն էր: Նախորդ տարիներին Խորհրդային Միությունում հետիոտն տրակտորներ արտադրելու իմաստ չկար՝ շուկայի պահանջարկ չկար։ Անձնական այգիներհերկել և մշակվել են կոլտնտեսային տրակտորներով՝ անվճար կամ ողջամիտ վճարի դիմաց։ Ֆերմերային տնտեսություններում միշտ շատ բենզին ու դիզվառելիք կար, և դրանք ընդամենը կոպեկներ էին արժենում։ Ոչնչացման տարիներ նախորդ համակարգը Գյուղատնտեսությունհամազգային - 80-ականների երկրորդ կեսը և բոլոր 90-ականները, դարձան հայրենական հետիոտնային տրակտորների արտադրության և օգտագործման ընդլայնման ժամանակաշրջան:
Perm Motors գործարանի հիմնական արտադրանքը.
Ներկայումս (ավելի ճիշտ, 2000-ականների սկզբից) Luch-ի հետիոտնային տրակտորները և այլ ոչ հիմնական «փոքր» սարքավորումները հանվել են Պերմի գործարանի կողմից արտադրվող ապրանքների ցանկից. այն կրկին արտադրում է միայն տուրբոռեակտիվ ինքնաթիռների շարժիչներ և արդյունաբերական գազատուրբինային մեխանիզմներ. Սա նույնպես համազգային միտում է. նմանատիպ ձեռնարկություններում ամենուր լքված է հետիոտնային տրակտորների արտադրությունը:
Այնուամենայնիվ, անցյալ դարում վաճառված Luch MB-1 հետիոտնային տրակտորներից շատերը ոչ միայն աշխատանքային վիճակում են, այլև սեզոն առ սեզոն աշխատում են առանց լուրջ վթարների. անցնում են ձեռքից ձեռք և համարվում են ծանոթ օգնական Ռուսաստանի և ԱՊՀ տարբեր շրջանների ընտանիքների ընտանիքներում: Ոչ բոլոր մեխանիզմներն են ի վիճակի ցույց տալ նման ամրություն օգտագործման ժամանակ:
Այս սարքավորումների դիզայնն այնքան ունիվերսալ է, որ Luch MB-1 հետիոտնային տրակտորի անալոգները դեռ արտադրվում են չինացիների, ինչպես նաև Ռուսաստանում մի քանի ձեռնարկությունների կողմից, որոնք քողի տակ սեփական արտադրություն, այս հետիոտնային տրակտորները պատրաստված են նույն չինական մասերից և բաղադրիչներից:
Luch MB-1 հետիոտնային տրակտորը կոմպակտ, համեմատաբար թեթև միավոր է հողը մշակելու համար: անձնական հողամասերև բանջարանոցների, ինչպես նաև գյուղատնտեսական որոշ այլ աշխատանքների համար։ Այն հնարավորինս պարզ է դիզայնի մեջ և բավականին հարմար է օգտագործման համար։ Սպասարկումն ու վերանորոգումը նույնպես բարդ բան չեն, որոնք պահանջում են հատուկ գիտելիքներ կամ ուսուցում: Ձեզ անհրաժեշտ է միայն կարդալ հրահանգների ձեռնարկը: Իսկ պահեստամասերը հասանելի են և էժան:
Սկզբում Luch MB-1 հետիոտնային տրակտորը հագեցած է միայն հող մշակողով, որը նախատեսված է հողը թուլացնելու և շրջելու համար: Բայց, լրացնել այլ լրացուցիչ մոնտաժված գործիքներԱռանձին գնված, այս հետիոտն տրակտորըկարող է ոչ միայն մշակել, այլև հերկել թեթև «այգի» հողերը. նավակ; կտրված և պարզ ակոսներ, բլրի վերև և մոլախոտերի շարքեր; փորել կարտոֆիլ և այլ արմատային բանջարեղեն; հնձել; տրանսպորտային ապրանքներ.
Հետևի տրակտորի համատեղելիությունը լրացուցիչ կցորդների հետ լավ է, բայց դրանք MB-1-ի հետ օգտագործելիս, իհարկե, պետք է ուշադիր հետևեք յուրաքանչյուր հավելվածի շահագործման ձեռնարկում պարունակվող հրահանգներին: Հզոր և խնայող չորս հարված շարժիչը թույլ է տալիս օգտագործել հետիոտնի տրակտորը տարբեր կենցաղային աշխատանքներում:
Կառուցվածքային առումով, այս քայլող տրակտորը բաղկացած է հետևյալ հիմնական մասերից. կալանքի մեխանիզմ; փոխանցումատուփ; կարգավորիչներով բռնակներ; երկու անվադողերի անիվներ (կամ չորս կուլտիվատորներ): Շարժիչի մասին մանրամասները ներկայացված են ստորև: ճարմանդային մեխանիզմը նախատեսված է ծնկաձև լիսեռի պտտման էներգիան շարժիչից փոխանցման տուփ փոխանցելու համար և բաղկացած է երկու գոտիից. առաջ ճախարակ; հակադարձ ճախարակ; շարժիչ ճախարակ; հանդերձում ճախարակ, ձողեր; առաջ և հետընթաց լծակներ և զսպանակներ:
Փոխանցման տուփը նախատեսված է փոխելու համար հանդերձում հարաբերակցությունըև պտտվող էներգիայի փոխանցում փոխանցումատուփից դեպի անիվները և աշխատանքային սարքավորումները: Շղթայի կրճատիչը բաղկացած է բնակարանի երկու կեսից. շղթաներ; հերթափոխի լիսեռ; հերթափոխի կոճակներ; երեք բլոկ sprockets եւ ելքային լիսեռ.
Բռնակների վրա տեղակայված կառավարիչները օգտագործվում են շարժիչի աշխատանքային ռեժիմները և հետի տրակտորի շարժման ուղղությունը փոխելու համար: Դրանք բաղկացած են. ղեկից; շարժիչի կառավարման լծակ; փոխանցումատուփի բռնակներ: Ղեկը ամրացված է փոխանցման տուփի անկյուններին չորս պտուտակներով, և այն հագեցած է բարձրության կարգավորմամբ։
Շարժիչի կառավարման լծակը պտուտակով ամրացված է աջ ղեկին, որը լծակի և զսպանակի միջոցով միացված է կարգավորիչի շնչափող փականին։ Ղեկի ձախ բռնակի վրա, վերևում, առաջադիմական լծակ է, որը ձողի, շղթայի և զսպանակի միջոցով միացված է առջևի ճախարակին։ Իսկ ներքևում՝ նույն ձախ բռնակի վրա, կա հակադարձ լծակ, որը շղթայի, ձողի և զսպանակի միջոցով միացված է այն լծակին, որի վրա տեղադրված է հետադարձ ճախարակը։ Փոխանցման տուփն ապահովում է աշխատանքը 2 առաջ և 2 հետընթաց փոխանցումներով:
Luch MB-1 հետիոտնային տրակտորների անիվները օդաճնշական կամ ձուլածո ռետինե են՝ 4,00×10″ չափսով: Արտաքին մասՔայլը ամենից հաճախ պատրաստվում է ավանդական եղլնաձլերի տեսքով, և նման անիվները հետիոտն տրակտորի վրա տեղադրելիս դրանք պետք է տեղադրվեն անկյուններով առաջ: Իսկ արմատային կուլտուրաները հերկելիս, փորելիս և փորելիս լավագույն արդյունք ստանալու համար իմաստ ունի ռետինե անիվները փոխարինել մետաղականներով՝ ճարմանդներով: Անիվների փոխարեն փոխանցման տուփի ելքային լիսեռի վրա կարող է տեղադրվել կուլտիվատոր։
Հետի տրակտորը հագեցած է DM-1 շարժիչով: Սա 316 խորանարդ սանտիմետր աշխատանքային ծավալով և 3,7 կՎտ հզորությամբ չորս հարվածով միագլան կարբյուրատոր օդային հովացվող բենզինային շարժիչ է (5 Ձիու ուժ). Մխոցի տրամագիծը – 76 մմ; մխոցի հարված – 70 մմ: Շարժիչի քսման համակարգ - շաղ տալ և յուղահավաքում; բոցավառման համակարգ – անկոնտակտ, էլեկտրոնային, կայծային մոմով «A17B» (AII-I ԳՕՍՏ 2043-75):
Գործարկումն իրականացվում է ներկառուցված ձեռքով մեկնարկիչով: Ծնկաձև լիսեռի պտտման ուղղությունը ժամացույցի սլաքի հակառակ ուղղությամբ է (տեսքը ծնկաձև լիսեռի ճախարակից): Շարժիչի թեքության թույլատրելի անկյունը ութ աստիճանից ոչ ավելի է:
Սլաքը ցույց է տալիս պտուտակը Luch MB-1 հետիոտն տրակտորի կարբյուրատորին վառելիքի մատակարարումը կարգավորելու համար:
MB-1-ի ժամանակակից չինական անալոգները հագեցած են Lifan, Lianlong, Vanguard, Briggs և Stratton շարժիչներով: Եվ նաև CADVI 168F-2A շարժիչը (Kaluga Engine), որը արտադրվում է Կալուգայում օտար բաղադրիչներից և իր տեխնիկական բնութագրերով նման է DM-1-ին: Ընդհանուր առմամբ, իր ժամանակի համար «DM-1»-ը կոմպակտ գյուղատնտեսական մեքենաների համար շատ առաջադեմ շարժիչ տարբերակ էր: Այդ տարիների շատ հետիոտն տրակտորներ հագեցված էին ոչ թե չորս հարվածով, այլ երկհարված շարժիչներով։
Շարժիչի յուղը պետք է փոխվի աշխատանքի առաջին հինգ ժամից հետո: Այնուհետև՝ յուրաքանչյուր 25-30 ժամվա ընթացքում: Հանքային ավտոմոբիլային շարժիչի յուղը կարբյուրատորային շարժիչների համար հարմար է Luch MB-1 հետիոտնային տրակտորի շարժիչի համար: Հետևի տրակտորային փոխանցման տուփի յուղը փոխվում է յուրաքանչյուր 100 ժամվա ընթացքում:
Luch-ի փոխանցման տուփը, ինչպես բոլոր հին հետիոտն տրակտորները, որդնածային է: Սա ամենապարզ տարբերակն է, բայց ամենահուսալին ու դիմացկունն է։
Հետևի տրակտորի ճարմանդը մեխանիկական է, շարժիչ V-գոտիներով: Շարժիչից փոխանցման տուփը (առաջ և հետընթաց) և շարժիչից դեպի մոնտաժված սարքեր փոխանցման տուփը V-գոտի է: Շղթայի կրճատման փոխանցումատուփ՝ 1-ին փոխանցում – 1:17, 2-րդ փոխանցում – 1:7:
Տեխնիկական բնութագրերը թվերով
- Հետևի տրակտորի քաշը 100 կգ է։
- Ճանապարհորդության արագությունը 3,6-ից 9 կմ/ժ է:
- Ընդհանուր չափերը՝ երկարությունը – 1,5 մ; լայնությունը - 60 սմ; բարձրությունը – 1,15 մ.
- Մաքրությունը հողից – 140 մմ:
- Աշխատանքային ուղու լայնությունը – 570 մմ; տրանսպորտի չափիչ – 310 մմ;
- Շրջադարձի նվազագույն շառավիղը 1,1 մ է:
- Ձգող ուժ – 100 կգ-ից ոչ պակաս:
- Սարքավորման կուլտիվատորի աշխատանքային լայնությունը կարգավորելի է՝ 725-ից մինչև 1200 մմ; տրամագիծը – 360 մմ։
- Վառելիքի միջին սպառումը կազմում է ժամում 1,5-ից մինչև 2 լիտր բենզին:
- Վառելիքի բաքի ծավալը 3,6 լիտր վառելիք է։
Luch MB 1 հետիոտն տրակտորը օգտագործվում է փոքրի վրա աշխատելու համար կենցաղային հողամասեր, անհատական օգտագործման բանջարանոցներ և այգիներ, ինչպես նաև վրա գտնվող տարածքներում ճահճային տարածքներ, ծանծաղ անտառային տարածքներ և ծայրամասային տարածքներ։ Այս մոդելը արտադրվում է Ռուսաստանում և այնքան էլ տարածված չէ։ Սարքավորումը հարմար է թեթև հողերի հետ աշխատելու համար։
Luch MB 1 մոդելն առանձնանում է շահագործման հեշտությամբ և փոքր չափսեր. Հետևի տրակտորում տեղադրված տնտեսող և հզոր շարժիչը թույլ է տալիս այն օգտագործել տարբեր գործողություններ կատարելու համար: Մոդելը ագրեգացված է տարբեր մոնտաժված սարքերով, որոնք թույլ են տալիս.
- մաքրել և ակոսներ անել;
- գութան;
- նավակ;
- փորել և վերացնել արմատային մշակաբույսերը.
- ջուր;
- լակի բույսեր;
- հեռացնել ձյունը;
- թուլացնել հողը;
- հնձել խոտը;
- տրանսպորտային ապրանքներ;
- ցողել բույսերը:
Տեսանյութ
Luch MB 1 սարքավորման հետ աշխատելը հատուկ ուսուցում չի պահանջում: Այնուամենայնիվ, յուրաքանչյուր հավելված պետք է ստուգվի և ուսումնասիրվի (օգտագործման կանոնները մանրամասն նկարագրված են շահագործման ձեռնարկում): Հակառակ դեպքում, հետիոտն տրակտորի հետ աշխատելիս կարող են խնդիրներ առաջանալ:
Գործարանային կոնֆիգուրացիայի դեպքում սարքավորումն ունի կուլտիվատորներ, որոնք նախատեսված են հողը շրջելու և թուլացնելու համար, երկարացման լարերը և հատուկ անիվները:
Luch MB 1 մոդելի տարբեր մոդիֆիկացիաները տարբերվում են տեղադրված շարժիչներից, որոնք կարող են լինել ինչպես ներմուծված, այնպես էլ ներքին:
Մոդելի առանձնահատկություններից են.
- հետիոտնի տրակտորի շահագործման հեշտությունը. Դրա հետ աշխատելը լուրջ ֆիզիկական ջանք չի պահանջում.
- V- գոտի շարժիչով շղթայական փոխանցման տուփի առկայությունը, որն ապահովում է սարքավորումների սահուն շարժումները.
- արագ արձակվող անիվները և շարժական ղեկը սարքը դարձնում են շատ կոմպակտ և մեծապես հեշտացնում են դրա տեղափոխումը.
- ղեկը ուղղահայաց կարգավորելի է;
- օդաճնշական ռետինե անվադողերով և մեծ քայլքով անիվները լավ ձգում են ապահովում;
- Անիվների վրա տեղադրված պաշտպանիչ պաշտպանիչները պաշտպանում են կեղտից՝ երկարացնելով սարքավորումների ծառայության ժամկետը.
- հուսալի փոխանցում 2 առաջ և 2 հետընթաց փոխանցումատուփով;
- հզոր շարժիչները ապահովում են հետի տրակտորի արդյունավետ և արդյունավետ աշխատանքը:
Տեխնիկական պայմաններ
Luch MB 1 մոդելի քաշը 100 կգ է։ Այս դեպքում տեխնիկան կարող է շարժվել 3,6-9 կմ/ժ արագությամբ։
Մոտոբլոկի չափսերը.
- երկարությունը – 1500 մմ;
- լայնությունը - 600 մմ;
- բարձրությունը – 1150 մմ;
- հողի մաքրությունը `140 մմ;
- աշխատանքային ուղի – 570 մմ;
- տրանսպորտի չափիչ – 310 մմ;
- շրջադարձի նվազագույն շառավիղը – 1100 մմ:
Սարքավորման կուլտիվատորի աշխատանքային լայնությունը 725-1200 մմ է, տրամագիծը՝ 360 մմ:
Վառելիքի ծախսը
Luch MB 1 մոդելի վառելիքի միջին սպառումը ժամում 1,5-2 լիտր է: Վառելիքի բաքպահում է մինչև 3,6 լիտր վառելիք:
Շարժիչ
Luch MB 1 հետիոտնային տրակտորը կարող է համալրվել տարբեր տարբերակներ Subaru, Lian-Long, Vanguard և Lifan ապրանքանիշերի շարժիչներ: Այնուամենայնիվ, ամենալայն կիրառվող տարբերակները KADVI 168F-2A էլեկտրակայանի հետ են, որոնք արտադրվում են արտասահմանյան բաղադրիչներով Honda տեխնոլոգիայի կիրառմամբ: Վերին բալոններով այս միավորը բնութագրվում է փոքր կոնկրետ սպառումվառելիք, ցածր քաշ, գերազանց դիզայնի պարամետրեր և նվազագույն աղմուկի մակարդակ:
4 հարվածային 1 մխոց բենզինային շարժիչն ունի պարտադրված օդի սառեցում, կարբյուրատոր և ներկառուցված մեխանիկական մեկնարկիչ։ Քսայուղային համակարգը իրականացվում է շաղ տալով։ Շարժիչը գործարկվում է ներկառուցված ձեռքով մեկնարկիչի միջոցով:
Շարժիչի բնութագրերը.
- աշխատանքային ծավալը – 0,316 լ;
- անվանական հզորություն – 3,7 (5) կՎտ (ձիաուժ);
- ռոտացիայի արագություն – 3200 rpm;
- Շարժիչի թեքության թույլատրելի անկյունը՝ 8 աստիճան;
- բալոնի տրամագիծը – 76 մմ:
Luch MB 1 հետիոտն տրակտորի ագրեգատը ոչ հավակնոտ է և աշխատում է A-76, A-80 և AI-92 բենզիններով:
Շարժիչով աշխատելիս կան որոշակի կանոններ. Արտադրողը խորհուրդ չի տալիս լիցքավորել բաքը, երբ շարժիչը աշխատում է և դիպչել կայծային մոմերի ամրակին կամ բռնկման մետաղալարին:
Ներկայումս ամենուր օգտագործվում է հատուկ տեխնիկա։ Դրա առկայությունը հատկապես անհրաժեշտ է գյուղատնտեսական և գյուղատնտեսական արտադրության մեջ։ Այստեղ տարբեր մոդելներգնվում են ինչպես մասնավոր այգեպանների, այնպես էլ առևտրային կազմակերպություններ. Ամենատարածվածը հետիոտնային տրակտորներն են, որոնք թույլ են տալիս ամբողջությամբ մշակել վարելահողերը: Այս դեպքում դուք պետք է մանրամասնորեն հաշվի առնեք Luch քայլող տրակտորը, ինչպես նաև որոշ նրբերանգներ պարզեք սեփականատերերից (սեփականատերերից) վերանորոգման և ակնարկների վերաբերյալ:
Motoblock «Luch»-ն ունի իր դրական և բացասական կողմերը
Luch MB 1-ի հետևի տրակտորի նկարագրությունը
- Միավորի ճիշտ կառուցման որակը:
- Հետևի տրակտորի երկար սպասարկումը:
- Տեղադրվել հուսալի շարժիչ Luch ապրանքանիշի հետիոտն տրակտորների համար:
- Սարքը մյուս սարքավորումներից տարբերվում է իր ոչ հավակնոտությամբ։
- Տպավորիչ վազքի միջակայք սպասարկման միջև:
- Նավթի և վառելիքի ցածր սպառում:
- Բարձր արդյունավետության ցուցանիշներ՝ համեմատած նմանատիպ մոդելների հետ:
- Կցորդների մեծ ընտրություն կուլտիվատորի համար:
- Սարքը հեշտ է վերանորոգել և պահպանել:
- Վաճառքում կարող եք հեշտությամբ գտնել միավորի պահեստամասեր:
Այս ամենը անում է այս տեսակըհատուկ տեխնիկան անփոխարինելի է և ունակ է մրցակցել նույնիսկ դրա հետ ժամանակակից մոդելներ. Անմիջապես պետք է նշել, որ հատուկ տրանսպորտի այս տարբերակը ստացել է ամբողջ գիծըբարելավված փոփոխություններ:
Այս տեսանյութում դուք ավելին կիմանաք Luch քայլող տրակտորի մասին.
Կարևոր! Չնայած շինարարության որակին, ինչպես նաև ոչ հավակնոտությանը, Luch ապրանքանիշի սարքավորումների երկար սպասարկման համար անհրաժեշտ է պարբերաբար իրականացնել սպասարկում և փոխարինել սպառվող նյութերը:
Luch MB 1-ի հետևի տրակտորի տեխնիկական բնութագրերը
Շարժիչային կուլտիվատորի (մոտոբլոկի) Beam MB 1-ի նկարագրությունը պետք է սկսվի տեխնիկական բնութագրերը հաշվի առնելով: Սրա համար տեխնիկական արտադրանքՀատկանշական են հետևյալ ֆունկցիոնալ հատկանիշները.
- այս տեսակի հատուկ սարքավորումն ունի 100 կիլոգրամ սահմանային քաշ;
- սարքի առավելագույն արագությունը հասնում է ժամում 9 կիլոմետրի;
- Այս սարքը բնութագրվում է բավականին փոքր չափսերով.
- սարքավորումների երկարությունը, լայնությունը և բարձրությունը (1500×650×1150 մմ);
- բավականին ցածր մաքրություն դեպի ճանապարհ (ընդամենը 140 միլիմետր);
- աշխատանքային ուղին 570 millimeters;
- տրանսպորտի չափիչն ունի 310 միլիմետր չափ;
- Սարքավորումը համալրված է ստանդարտ փոխանցման տուփով՝ երկու փոխանցումատուփով։
Փոխանցման տուփը թույլ է տալիս մեկ արագությամբ առաջ շարժվել, ինչպես նաև մեկ արագությամբ հետ: Հարկ է նշել, որ առավելագույն արագությունԴա բավական է թթվացված հողը բուժելու համար։
Կարևոր! Այս մոտորոկուլտիվատորի երկար սպասարկումն ապահովելու համար խորհուրդ չի տրվում այն անընդհատ աշխատել բարձր արագությամբ և առավելագույն արագությամբ, ինչի պատճառով մասերը շատ ավելի արագ են մաշվում:
Ինչ շարժիչ է օգտագործվում Luch MB 1 հետիոտն տրակտորի համար
Հետևի տրակտորի այս մոդելը տարբեր ժամանակներհագեցած տարբեր էլեկտրակայաններով։ Այստեղ տեղադրվել են Subaru արտադրողի շարժիչներ, ինչպես նաև Lian-Long: Հետագայում նախապատվությունը տրվեց ավելի հզոր Լիֆանի էլեկտրակայաններին։ Նաև ժամանակին Vanguard ապրանքանիշի մեծ շարժիչներ տեղադրվեցին Luch MB 1 հետիոտն տրակտորի վրա:
Սակայն, չնայած այս ամենին, ամենահաջող մոդելը հայրենական արտադրության KADVI 168F-2A շարժիչն էր։ Այս էլեկտրակայանը հիմնականում պարունակում է Honda ճապոնական ապրանքանիշի պահեստամասեր։ Ընդհանուր առմամբ, կարելի է ասել, որ ամենահաջողված շարժիչը ճապոնացի և ռուս ինժեներների հնարամիտ համատեղ ստեղծագործությունն է։ Տարբերակիչ հատկանիշմիավորն է վերին դիրքբալոնների խմբեր:
Տեղադրումը բնութագրվում է նաև բարձր արագացնող հզորությամբ: Այս ամենի հետ մեկտեղ այս ապրանքանիշի շարժիչը շատ վառելիք չի ծախսում և ունի նաև տպավորիչ ծառայության ժամկետ։
Հարկ է նշել, որ KADVI 168F 2A շարժիչի հիմնական առավելություններից են նրա գրավիչ դիզայնը, համեմատաբար ցածր քաշը, ինչպես նաև վառելիքի ցածր սպառումը և անփութությունը:
Luch MB 1 հետիոտն տրակտորի վերանորոգման հրահանգներ
Չնայած Luch MB 1 հետիոտնային տրակտորը չափազանց հուսալի է և ոչ հավակնոտ, այն, ինչպես ցանկացած այլ տեղադրում, պահանջում է ժամանակին սպասարկում և վերանորոգում: Դիտարկենք հետիոտն տրակտորի շահագործման ձեռնարկի հիմնական առաջարկությունները, որոնք կարող են երկարացնել սարքավորումների կյանքը, ինչպես նաև պահպանել այն մշտական աշխատանքային ռիթմով.
- Կուլտիվատորի հետ աշխատելու հրահանգները պարունակում են խորհուրդներ հատուկ սարքավորումների պարտադիր գործարկման վերաբերյալ.
- գնելուց անմիջապես հետո դուք պետք է ստուգեք սպառվող նյութերի մակարդակը, ինչպես նաև քսող հեղուկները.
- ինչպես հողի մաքրման ցանկացած այլ սարքի դեպքում, Սպառվող նյութերփոփոխություն ըստ ժամի, ոչ թե վազքի;
- անհրաժեշտ է իրականացնել ինչպես պլանային սպասարկում, այնպես էլ հետիոտնի տրակտորի համալիր սպասարկում.
- անհրաժեշտ է մասերը փոխարինել միայն օրիգինալ կամ բարձրորակ անալոգով, ինչը զգալիորեն մեծացնում է ծառայության ժամկետը.
- Մի ծանրաբեռնեք այս սարքը աշխատանքով վերջին փուլում՝ նախքան այն իրականացնելը Տեխնիկական սպասարկում;
- Դուք միշտ պետք է վերահսկեք յուղման մակարդակը բոլոր ուժային տարրերում (փոխանցման տուփ, փոխանցումատուփ և շարժիչ):
Պետք է հասկանալ, որ հատուկ տեխնիկան սպեցիֆիկ է և ոչ մի ընդհանուր բան չունի սովորականի հետ տրանսպորտային միջոցներ. Ահա թե ինչու բարդ վերանորոգման աշխատանքներԱվելի լավ է վստահել մասնագետներին։ Luch MB 1 մոդելի շահագործման ընթացքում դուք պետք է օգտագործեք 92 բենզին, ինչպես նաև երբեմն մաքրեք շարժիչը` ավելացնելով բարձր օկտանային քանակով վառելիք (95 բենզին):
Կարևոր! Պլանավորված և համապարփակ սպասարկման հաճախականությունը պետք է հստակեցվի՝ համաձայն այն առաջարկությունների, որոնք առկա են ուղեկցող տրակտորի կամ բուն էլեկտրակայանի ձեռնարկում:
Հողագործությունը կարող է արդյունավետ լինել միայն այն դեպքում, եթե հարմար գործիքներ. Դրանցից մեկը Luch-ի հետիոտն տրակտորն է: Բայց դրանք պետք է օգտագործվեն իմաստալից և գրագետ, հնարավորինս հստակ:
Առանձնահատկություններ
Luch քայլող տրակտորը, ինչպես վերջին տասնամյակների շատ այլ կենցաղային մեքենաներ, փոխակերպման արդյունք էր: Այն սկսեց արտադրվել Perm Motors ԲԲԸ-ի օբյեկտներում, որը նախկինում բացառապես զբաղվում էր ուղղաթիռների շարժիչների մատակարարմամբ։ Սպառողները նշում են, որ այս սարքերը.
- համեմատաբար էժան են և պատշաճ կերպով հավաքված;
- կարող է օգտագործվել տարվա ցանկացած ժամանակ;
- նրանք հանգիստ աշխատում են բոլոր ապրանքանիշերի բենզինի վրա, նույնիսկ AI-76;
- հագեցած է նույն կցորդներով, որոնք օգտագործվում են ռուսական այլ հետիոտնային տրակտորների համար.
- Նրանք չափազանց հազվադեպ են խնդիրներ ստեղծում սեփականատերերի համար (միայն երբեմն նշվում են առանձին պատճենների անհարմարության և անհուսալիության մասին):
Եկեք մանրամասն նայենք, թե ինչպես է կառուցված ցանկացած մոդելի հետիոտնային տրակտոր, անկախ չափից: Բոցավառման սխեման ներառում է հատուկ կայծային մոմերի օգտագործումը: Բացի դրանցից, համակարգը ներառում է.
- փոխարկիչ;
- ստատոր;
- մագնիսական կոշիկ;
- կոճակ անջատելու համար:
Օգտակար է դիտարկել այլ բաղադրիչներ՝ օգտագործելով MB-1 մոդելի օրինակը: Դեռ 1980-ականներին թողարկված այս տարբերակը շատ պարզ է իր տեխնիկական կառուցվածքով։ Բայց նման պարզությունը կարելի է նույնիսկ առաքինություն համարել։ Կցորդիչը, որը շարժիչի արտադրած էներգիան փոխանցում է փոխանցումատուփին, պատրաստված է զույգ գոտիներից։ Եվ նաև ճիրանում կա.
- շարժիչ, առջևի և հետևի ճախարակներ;
- հանդերձում ճախարակ;
- ձգում;
- առջևի և հետևի զենքեր;
- հատուկ աղբյուրներ:
Փոխանցման ագրեգատը փոխում է փոխանցման գործակիցը՝ միաժամանակ պտտվող էներգիան փոխանցելով անիվներին և աշխատանքային գործիքներին: MB-1 մոդելը հագեցած է շղթայի կրճատիչով, որը, բացի շղթաներից, ներառում է.
- մարմին (հավաքված սիմետրիկ կեսերից);
- անջատիչ լիսեռ և բռնակ դրա կառավարման համար;
- ուժի ելքային լիսեռ;
- երեք բլոկ աստղեր.
Ղեկավարման մեխանիզմը, շնորհիվ բարձրության ճշգրտման ֆունկցիայի, կարող է հեշտությամբ կարգավորվել կոնկրետ օգտագործողների համար: Ղեկի աջ կողմը լրացվում է լծակով, որով կառավարվում է շարժիչը։ Այս լծակը գործում է շնչափողի փականի վրա տեղադրված հատուկ մալուխի միջոցով: Բայց ղեկի ձախ կողմում կա առաջի լծակ՝ կապված համանուն ճախարակի հետ։ Հենց ներքևում հակառակ լծակն է:
Փոխանցման տուփը կարող է աշխատել մի զույգ առաջ և մի զույգ հետընթաց փոխանցումատուփով: Ամենակարևոր տարրըշասսին բաղկացած է անիվներից; դրանք կարող են լինել կամ փչովի կամ պատրաստված ամուր ռետինից:
Ուշադրություն. այն ֆերմերները, ովքեր ցանկանում են իրենց սարքավորումներից հասնել ամենաբարձր էֆեկտի, պետք է ռետինե շարժիչները փոխեն պողպատեների, որոնք լրացվում են կեռներով: Այս մոդելի հետիոտնային տրակտորի շարժիչը DM-1 տիպի է: Վառելիքի և օդի խառնուրդի մատակարարումը մեկ բալոն տեղի է ունենում այն բանից հետո, երբ այն պատրաստվում է կարբյուրատորում:
Կազմը
«MB-1»-ի արդեն ապամոնտաժված տարբերակը շարունակում է արտադրվել այսօր, բայց ներմուծված 5 ձիաուժ շարժիչով։ Հետ. Ավելի առաջադեմ տարբերակ է «Luch MB 5040»: Այս մոդելը շատ ավելի հեշտ է գործարկվում, և դրա վրա տեղադրված շարժիչները թույլ են տալիս հարկադիր քսում: Իշխանությունը չի փոխվել իր նախորդի համեմատ։ Ինչ վերաբերում է 5141 մոդիֆիկացմանը, ապա այն չափազանց անհաջող էր, չպահանջված, և այս մոդելի հետիոտնային տրակտորների արտադրությունը վաղուց դադարեցվել էր։
Կցորդներ
«Ճառագայթները» տարածված են հիմնականում այն պատճառով, որ թույլ են տալիս օգտագործել լայն տեսականի հավելվածներ, ներառյալ գյուղատնտեսական այլ տեխնիկայի համար պիտանիները։ Ամենից հաճախ հավաքածուի մեջ ներառված են կիսալուսնի կտրիչներ: Դրանք հավաքելու և տեղադրելու համար անհրաժեշտ է ձեռնոցներ կրել: Աշխատանքն սկսելուց առաջ մասնագետները խորհուրդ են տալիս ստուգել՝ արդյոք ամեն ինչ ճիշտ է ապահովված։ Մանրամասն և արդի տեղեկատվություն միշտ կարելի է ստանալ կոնկրետ սարքի հրահանգներից:
Luch քայլող տրակտորների հզորությունը թույլ է տալիս վստահորեն օգտագործել դրանք շարժվելու համար.
- կցանքներ;
- թեթև սայլեր;
- ադապտերներ.
Լավագույն սայլերն են TM-300 և TM-500: Ստեղծվել են շատ ավելի համատեղելի ադապտերներ և թրեյլերներ: Կարևոր է. ներխուժման ժամանակ արգելվում է բեռնվածության տակ աշխատելը: Սարքի բոլոր մասերը նախ պետք է ինքնուրույն հարմարվեն նորմալ աշխատանքին: Luch-ի հետիոտն տրակտորներին կարելի է ամրացնել ցանկացած տեսակի հնձիչներ՝ ինչպես պտտվող, այնպես էլ հատվածավորված:
Ինչպես ցույց է տալիս պրակտիկան, հողը հերկելու համար խրոցակների օգտագործումը կտրուկ մեծացնում է հետիոտն տրակտորների արդյունավետությունը: Կախված սպառողի ընտրությունից, կեռիկները կարող են պատրաստվել պողպատից կամ պատրաստված ռետինե խիտ դասարաններից: Առաջին տարբերակը ավելի հարմար է առավել խիտ և կոպիտ հողի վրա աշխատելու համար: Լոգերի միջև տարբերությունը կապված է դրանց տրամագծի հետ: Ընտրելով այն, ավելի լավ է կենտրոնանալ տրակտորային անիվների չափի վրա:
Հազվադեպ է ֆերմերը շահագործում առանց գութանի մոտորիզացված սարքավորումներ:Բայց ամեն դեպքում, այս գործիքը պետք է ճիշտ ապահովված լինի: Դատելով ֆերմերների փորձից՝ միայն գութանն է հնարավորություն տալիս օպտիմալ կերպով հարմարեցնել գութանի խորությունը հողի մեջ։ Ձյունը հեռացնելու համար կարող եք օգտագործել կա՛մ ձյունը փչող, կա՛մ թիակ: Ե՛վ պտուտակներ, և՛ ձնահողերը համակցված են Luch-ի հետ տարբեր տեսակներ(լայնությունը 80-ից 100 սմ):
Կարտոֆիլի և այլ արմատային մշակաբույսերի տնկման և բերքահավաքի անձնական հողատարածքներում կարող եք օգտագործել բոլոր առկա կարտոֆիլի փորողները և կարտոֆիլի տնկիչները, ինչպես ռուսական, այնպես էլ ներմուծված: Հետևի տրակտորը թույլ է տալիս նման աքսեսուարներ կցել ինչպես կոշտ կցորդին, այնպես էլ պտուտակներով: Մնացած սարքավորումները կարելի է ձեռք բերել ձեր հայեցողությամբ: Թույլատրված օգտագործումը.
- կշռող սարքեր;
- ուղու բլոկներ;
- հատուկ ագույցներ (ներառյալ օգտագործվածները):
Գործողության նրբությունները
Անկախ նրանից, թե «Luch» տրակտորի կոնկրետ որ փոփոխությունն է ստացել ֆերմերները, նրանք պետք է ուշադիր կարդան հրահանգները: Նա է, ով ձեզ հնարավորինս ճշգրիտ կպատմի դիզայնի բոլոր նրբությունների և դրա մշակման մասին: Կարող եք լցնել բոլոր մակնիշի բենզին AI-76 - AI-95 տեսականու մեջ: Ինչ վերաբերում է քսայուղի փոփոխությանը, ապա դա պետք է արվի յուրաքանչյուր 50-100 աշխատանքային ժամը մեկ։ Ճշգրիտ ժամանակորոշվում է անհատապես՝ կենտրոնանալով բեռի մեծության վրա:
Առաջին անգամ սկսելիս համոզվեք, որ լցրեք գազի բաքը; Իհարկե, հետիոտնի տրակտորը պետք է ամբողջությամբ հավաքվի: Ընդմիջման ժամանակը մինչև 20 ժամ է: Մինչև դրա ավարտը փոխանցման տուփը և շարժիչը կհարմարվեն նորմալ բեռին: Նախքան բռնկումը կարգավորելը, դուք պետք է ստուգեք կայծային մոմերը: Հենց նրանց պատճառով է, որ հաճախ խնդիրներ ու ձախողումներ են առաջանում։
Մասնագետները խորհուրդ են տալիս միշտ պատրաստ պահել պահեստային մոմը:Անհրաժեշտության դեպքում մաքրեք մոմերը ածխածնի նստվածքներից; բայց և՛ նոր սարքերը տեղադրելիս, և՛ հինները մաքրելիս պետք է ուշադիր սահմանել բացը: Այն պետք է լինի ոչ պակաս, քան 0,1 և ոչ ավելի, քան 0,15 մմ: Նոր հետիոտնային տրակտորը շահագործման հանձնելիս անհրաժեշտ է կարգավորել կարբյուրատորը: Այն իրականացվում է նաև խափանումների և նոր պահեստամասի տեղադրման ժամանակ։
Առաջին հերթին սեղմեք շիթերի պտուտակները, մինչև դրանք կանգնեն: Սա պետք է արվի ավելի ուշադիր: Հաջորդը, դրանք ետ պտուտակված են 1¼ պտույտով: Երբ դա արվի, միացրեք շարժիչը և տաքացրեք այն 20 րոպե: Դուրս գալիս աշխատանքային ջերմաստիճանըմիացրեք շնչափող փականը նվազագույնի:
Պտուտակն օգտագործվում է պարապ արագության ամենացածր կայուն արժեքը սահմանելու համար: Այնուհետև հայտնաբերվում է ամենամեծ կայուն արժեքը: Կրկնեք այս քայլերը սարքի կայուն աշխատանքն ապահովելու համար: Հետևի տրակտորը տեղափոխելու համար դուք պետք է անջատեք շարժիչը: Երբ շարժիչը աշխատում է, շատ հեշտ է վնասել սարքի որոշ մասեր:
Նորմալ առաջ շարժվելու համար հարկավոր է կրել A-1213 ձևաչափի գոտիներ: Այս գոտիները հարմար են նաև Oka-ի և Cascade-ի համար: Որոշ դեպքերում, որպեսզի շարժիչ գոտիները փոխանցեն անհրաժեշտ իմպուլսը, անհրաժեշտ է ամրացնել փոխանցման տուփը: Կարևոր է. շարժիչը կապիտալ վերանորոգելիս միշտ չէ, որ անհրաժեշտ է հեռացնել ճանճը: Սա պահանջվում է միայն փոխարինելիս.
- լիսեռ;
- կրող;
- նավթի կնիք;
- dowels
Տեխնիկական պայմաններ
IN տեխնիկական անձնագիր Luch-ի հետիոտնային տրակտորների վրա հաղորդվում է, որ դրանց երկարությունը 150 սմ է, 60 սմ լայնությամբ և 100 սմ բարձրությամբ Կառույցի քաշը հասնում է 100 կգ-ի: Սարքը կարող է շարժվել 3,6-9 կմ/ժ արագությամբ։ Հետևի տրակտորի ուղու լայնությունը 59 սմ է, իսկ գետնից ազատությունը 33 սմ է, «Ճառագայթները» ունակ են բարձրանալ 20 աստիճանի երկայնական թեքությամբ: Լայնակի լանջի համար կրիտիկական արժեքը 24 աստիճան է:
Հետևի տրակտորն ունի 2 առաջ և 2 հետընթաց փոխանցում:
Կարևոր է. աշխատողները պետք է ականջակալներ կրեն: Ի վերջո, ձայնի ծավալը հասնում է 92 դԲ-ի: Հետևի տրակտորի կուլտիվատորն ունի 72-ից 113 սմ լայնություն: Դրա տրամագիծը 36 սմ է:
Այս հոդվածը նվիրված է յուրաքանչյուր ամառային բնակչի հուսալի «օգնականին»: Խոսքը Luch MB 1 walk-behind տրակտորի մասին է հողատարածքներ, սեփական այգիներ, ինչպես նաև այգիների խնամքի համար։ Բացի այդ, հետիոտն տրակտորը կարող է օգտագործվել ծայրամասային և ճահճային տարածքներում աշխատանքի համար: Չնայած այն հանգամանքին, որ հետիոտնային տրակտորը արտադրվում է Ռուսաստանում, մոդելը առանձնապես հայտնի չէ: Արտադրողը խորհուրդ է տալիս մշակել թեթեւ հողեր։
Հիմնական տարբերակիչ հատկանիշներ«Luch MB 1»-ը հեշտ է օգտագործել և կոմպակտ չափսերով: Արժե հաշվի առնել, որ կոմպակտ չափերը թույլ են տալիս տեղափոխել հետիոտնային տրակտորը: Միավորի բազմաֆունկցիոնալությունը ձեռք է բերվում համատեղելիությամբ մեծ գումարհավելվածներ։ Հիմնական էներգաբլոկը սպառում է փոքր քանակությամբ վառելիք: Սա իր հերթին կփրկի կանխիկվառելիքի վրա, որը զգալի օգնություն է մեր ժամանակներում։ Beam MB 1-ը կարող է կատարել հետևյալ աշխատանքը.
- հերկել հողը;
- նավակ;
- քանդել արմատային մշակաբույսերը;
- մաքուր ձյուն բակից, այգուց, բանջարանոցից;
- տարբեր բեռների տեղափոխում;
- ջուր, ցողել բույսերը:
Հետևի տրակտորով աշխատելու համար ձեզ հարկավոր չէ բարձրագույն կրթություն. Միավորը շատ հեշտ է օգտագործել: Բայց, նախքան աշխատանքային գործընթացը սկսելը, դուք դեռ պետք է ուսումնասիրեք հավելվածների դիզայնը և շահագործման սկզբունքը: Խնդիրների դեպքում օպերատորը միշտ կարող է օգտագործել Luch MB 1 հետիոտն տրակտորի վերանորոգման հրահանգները:
Հետևի տրակտորի բնութագրերը
Շարժիչը KADVI 168F-2A էներգաբլոկն է, որը մշակվել է հայտնի ճապոնական Honda ընկերության նմանությամբ։ Շարժիչը 4-հարվածանի է, մեկ բալոնով։ Հետևի տրակտորը որպես վառելիք օգտագործում է բենզին: Օդի հովացման համակարգ. Գործողության սկզբունքը վառելիքի համակարգհիմնված Luch քայլող տրակտորի կարբյուրատորի շահագործման սկզբունքի վրա: Արտադրողական տարրը սկսվում է ձեռքով մեկնարկիչի միջոցով: Շարժիչի հզորությունը 5 ձիաուժ է։ Վառելիքի առաջարկվող տեսակներ՝ AI-76, AI-80, AI-92:
Մինչ ետևում գտնվող տրակտորը աշխատում է, խստիվ արգելվում է (արտադրողի կողմից) լիցքավորել գազի բաքը կամ շփվել մոմերի ծայրի և բռնկման լարերի հետ: Հիմնական չափերըՃառագայթ ՄԲ 1՝ երկարությունը-1500 մմ; լայնությունը - 600 մմ; բարձրությունը՝ 1150 մմ։ Շրջադարձի նվազագույն շառավիղը 1100 մմ է: Աշխատանքային դիրքում ագրեգատը բռնում է 700-1150 մմ, բռնման խորությունը 360 մմ է: Գազի բաքը նախատեսված է 3,6 լիտրի համար։ Այս դեպքում վառելիքի սպառումը կազմում է 1,5-2 լիտր: ժամը մեկին։
«LUCH»-ի մանրամասն տեսություն
Գնման դեպքում գործարանային սարքավորումները ներառում են օդաճնշական անիվներ, ռոտոտիլերներ և երկարացման լարեր: Beam MB 1-ն ունի մի քանի փոփոխություններ: Տեղադրված էլեկտրակայանում մոդելները տարբերվում են միմյանցից։ Այսպիսով, արտադրողը տեղադրում է ճապոնական Subaru շարժիչներ։ Բացի այդ, կան այնպիսի ապրանքանիշերի շարժիչներով մոդելներ, ինչպիսիք են Lifan, Vanguard, Lian-Long: Անկասկած, ամենաշատ մոդելները արտադրվել են հայրենական արտադրության KADVI 168F-2A շարժիչով: Իր զարգացման ընթացքում այն առանց Honda տեխնոլոգիայի չի եղել։
Մոդելը շատ հուսալի է, լուրջ խափանումները բավականին հազվադեպ են: Հետևի տրակտորի արագ և վստահ աշխատանքի շնորհիվ օպերատորը կարողանում է մշակել հողամասարդյունավետ. Ինչն իր հերթին դրական ազդեցություն կունենա բերքի և շահույթի վրա։ Դիմացկուն է ցածր ջերմաստիճաններթույլ է տալիս ձմռանը շահագործել հետիոտնային տրակտորը:
Վերադառնանք վերանորոգմանը։ Շարժիչի և ընդհանուր առմամբ հետիոտնի տրակտորի հետ կապված խնդիրներ շատ հազվադեպ են լինում: Հիմնական «դժբախտությունը» կարող է առաջանալ շարժիչում յուղի անբավարար մակարդակի պատճառով: Արդյունքում տեղի է ունենում հայտնի թակոցը. Հետևաբար, դուք պետք է անընդհատ վերահսկեք նավթի մակարդակը: Եկեք թվարկենք մոդելի հիմնական առավելությունները.
- Պարզ և թեթև համակարգկառավարում։ Այգին մշակելու համար օպերատորը ֆիզիկական մեծ ջանք գործադրելու կարիք չունի։
- Բարձր արտադրողականություն, որն իր հերթին դրական է ազդում ընդհանուր գործունեության վրա:
- Շղթայի ռեդուկտորը ապահովում է միավորի անխափան աշխատանքը:
- Կոմպակտ չափերը հնարավորություն են տալիս տեղափոխել հետիոտնային տրակտորը:
- Ներքևում տեղադրված հատուկ թեւերը ծառայում են որպես պաշտպանիչ պատնեշ փոշու և կեղտի դեմ: Բնակարանի այս պաշտպանիչ տարրերը զգալիորեն երկարացնում են շարժիչի ծառայության ժամկետը:
- Ֆունկցիոնալ փոխանցման տուփը թույլ է տալիս ընտրել անհրաժեշտ արագության ռեժիմը (2 առաջ և 2 հետընթաց փոխանցում):
Օդաճնշական անիվները ամուր կապ ունեն գետնի հետ, սահելը հնարավոր չէ։
