• Ինտերիեր
• Պատուհան
• Պատեր
• Նախագծեր
• Շենքերը

Ավտոկանգառ 10 15 20 ինչ է դա նշանակում: Վճարովի ավտոկայանատեղի նշան՝ նկարագրություն, բացատրություններ։ Վճարովի ավտոկայանատեղի

Մեզ հիմա կհետաքրքրի կայանելն արգելող նշանը։ Դրա մեկնաբանությունները բավականին քիչ են։ Եվ յուրաքանչյուր դեպքի համար կա առանձին պատկեր։ Իհարկե, կայանման խախտման համար որոշակի տույժեր կան: Բայց կոնկրետ որո՞նք: Ինչպիսի՞ն է այս կամ այն ​​դեպքում կայանելն արգելող նշանը: Այս ամենը պետք է իմանալ. Չէ՞ որ սա պատժից ու կատարված խախտումների սարսափելի հետեւանքներից խուսափելու միակ միջոցն է։ Փորձենք իմաստավորել այս ամենը։ Պետք չէ վախենալ, ամեն ինչ չափազանց պարզ է հասկանալու համար: Հիմնական բանը ձեր իրավունքներն ու երթեւեկության կանոններն իմանալն է:

Սահմանումներ

Սկսենք սահմանումներից: Բանն այն է, որ երթևեկության կանոններում կան կայանելն արգելող և կանգառ արգելող նշաններ։ Այս ամենը տարբեր հասկացություններ, բայց այդ խախտումների համար տույժերը մոտավորապես նույնն են։

Նախքան կայանելու արգելքի նշանը ուսումնասիրելը, արժե հասկանալ սահմանումները: Ինչ է, ինչ. Ըստ օրենքի՝ կանգառը մեքենայի (կամ տրանսպորտային միջոցի) շարժման ժամանակավոր և դիտավորյալ ընդհատումն է մինչև 5 րոպե տևողությամբ։ Օգտագործված այս սահմանումըայն դեպքերում, երբ գործողությունն անհրաժեշտ է ուղևորներին նստեցնելու և իջեցնելու, ինչպես նաև բեռնաթափելու և բեռնելու համար:

Բայց կայանելը ավելի լայն հասկացություն է: Այն բնութագրում է երկար կանգառը (ավելի քան 5 րոպե), որը կապված չէ ուղևորների կամ բեռնման հետ: Ընդ որում, վարորդն ամեն ինչ անում է գիտակցված և կանխամտածված։ Ինչպես տեսնում եք, այստեղ դժվար հասկանալու բան չկա։ Կայանելն արգելող նշանը մի քանի մեկնաբանություն ունի. Որ մեկը?

Դադարեցրեք

Առաջին տարբերակն է՝ «Ոչ մի կանգառ»: Այստեղ ամեն ինչ չափազանց հեշտ է և պարզ: Այս նշանը կարմիր եզրով շրջանի տեսք ունի։ Եվ այն երկու անգամ կտրված է անկյունագծով։ Իրականում խաչ.

Եթե ​​դուք տեսել եք նման պատկեր, ապա կարող եք վստահ լինել, որ այստեղ չեք կարող կանգ առնել։ Եվ դուք նույնպես չեք կարող կայանել այս վայրում: Շատ հաճախ մոտակայքում ճանապարհի վրա դեղին հոծ գիծ է պատկերված։ Սա ևս մեկ ազդանշան է կանգառի արգելքի համար:

Ավտոկանգառ

Կա մեկ այլ հայտնի արգելող նշան. Սա «Առանց կայանատեղի» է։ Այն ինչ-որ չափով հիշեցնում է նախորդ տարբերակը, բայց ունի տարբերություն. Ո՞ր մեկը կոնկրետ:

«Կանգնելն արգելված է» կարմիր «եզրով» շրջանագիծ է, որը կտրված է միայն մեկ անգամ անկյունագծով ձախից աջ ուղղությամբ: Միեւնույն ժամանակ, այս նշանը չի արգելում կանգ առնել: Դրա մոտ կարող եք 5 րոպե «դադար» անել՝ ինչ-որ բան բեռնաթափելու և բեռնելու, ինչպես նաև իջնելու և ուղևորներ վերցնելու համար։ Ամեն ինչ հեշտ է և պարզ, այնպես չէ՞:

Հավելում

Խնդրում ենք նկատի ունենալ, որ շատ հաճախ տեղադրված նշաններով սյուների վրա կան լրացուցիչ նշաններ: Նրանք խաղում են կարևոր դերերթեւեկության կանոնների համար. Նրանց խնդիրն է հստակեցնել որոշակի կետեր։

Օրինակ՝ կայանելն արգելող նշան բեռնատարներ, «Կանգառ չկա»՝ դրա տակ բեռնատարի լրացուցիչ փոքր պատկերով: ուշադրություն դարձնել այս հատկանիշը. Ի վերջո, շատ հաճախ արգելող նշանները որոշակի պարզաբանումներ ունեն։ Եվ, իհարկե, ծածկույթի տարածքը: Որ մեկը? Այս մասին հիմա կխոսենք։

Ծածկույթի տարածք

Դիտարկենք ամենատարածված և ամենապարզ սցենարը: Եթե ​​պարզաբանումներ չկան, ապա ցանկացած ճանապարհային նշան ունի իր ծածկույթի տարածքը։ Ի՞նչ սահմանափակումներ կարող են լինել:

Կայանելն արգելող նշանը (որի ծածկույթի տարածքը նշված չէ) վավեր է միայն ճանապարհի այն գոտու համար, որի վրա այն տեղադրված է։ Ավելի ճիշտ՝ այն կողմում, որտեղ այն կանգնած է։ Իսկ կայանելը այս դեպքում տարածվում է մինչև մոտակա խաչմերուկը (բնակեցված տարածքում): Եթե ​​չկան, ապա մինչև վերջ։ Դժվար բան չկա, չէ՞:

Ստացվում է, որ եթե «բախվել ես» «Կանգառն արգելված է», ապա չես կարող կայանել գոնե մոտակա խաչմերուկում։ Խնդրում եմ սա հաշվի առեք։ Թեև կան որոշ սահմանափակումներ և առանձնահատկություններ, որոնց մասին մենք դեռ չենք խոսել: Բայց հիմա մենք պետք է շտկենք սա:

Սլաք դեպի ներքև

Հստակեցնող նշանները շատ հաճախ ցույց են տալիս հիմնական նշանի ծածկույթի տարածքը: Իսկ մեր դեպքում հեշտությամբ կարող եք շփոթվել։ Խնդրում ենք նկատի ունենալ, որ ավտոկայանման արգելման նշանը դեպի ներքև ուղղված սլաքով բավականին տարածված է ճանապարհներին: Բայց ի՞նչ է նա «ներկայացնում»։

Ինչպես ցույց է տալիս պրակտիկան (և օրենքն ասում է), այս տեսակի պատկերը ցույց է տալիս նշանի վավերականության ավարտը: Այսինքն՝ արդեն կարելի է կայանել դրա հետևում։ Եվ նման գործողություններով ձեզ ոչինչ չի պատահի։ Բայց ավելի լավ է կանգ չառնել ցուցանակի առջև։ Ի վերջո, ծածկույթի տարածքը դեռ չի ավարտվել։ Սկզբունքորեն դժվար հասկանալու բան չկա։ «Դադարն արգելված է» տակ (առանձին նշանով) տեսե՞լ եք ներքև սլաք: Հետո իմացեք, որ կարող եք կայանել այս նշանի հետևում։ Արգելափակված տարածքն ավարտվում է.

Կրկնակի սլաք

Բայց սա դեռ ամենը չէ։ Շատ վարորդներ, հատկապես սկսնակները, կարող են շփոթվել ճանապարհային նշաններից: Եվ նաև պարզաբանումների մեջ. Օրինակ՝ ի՞նչ է պատկերում կայանման արգելման նշանը՝ ներքև և վեր սլաքներով:

Մենք արդեն գործ ունենք մեկ «սլաքի» հետ։ Սա գործողության սահմանափակում է: Իսկ դուբլի մասին հետո՞: Այս դեպքում խուճապի մատնվելու կարիք չկա։ Միակ բանը, որ արժե հաշվի առնել, այն է, որ այս տեսակի նշանը մեզ ցույց է տալիս, որ այն գտնվում է հիմնական նշանի ծածկույթի տարածքում: Այսինքն՝ արգելում է որոշակի տարածքում կայանել սյունից առաջ և հետո։ Դժվար բան չկա։ Սովորաբար նույն կողմում կտեսնեք «Կանգառ չկա»՝ ներքև սլաքով: Սրանք շատ տարածված դեպքեր են։ Հետեւաբար, պետք չէ վախենալ կամ վախենալ կրկնակի նետից։ Դա անհրաժեշտ է որոշակի տարածքում կանգառները կանխելու համար։ Բավականին հաճախ կա կոնկրետ փոքր հստակեցնող խորհրդանիշ մետրերի տեսքով: Այն ցույց է տալիս կայանման սահմանափակման տարածքը նշանից հետո և դրանից առաջ:

Ժամանակը

Եվ սա դեռ ամենը չէ: Երբեմն փողոցներում կարելի է գտնել բավականին ոչ ստանդարտ կայանման սահմանափակումներ։ Օրինակ՝ կայանելն արգելող նշան՝ ժամը նշելով։ Անկեղծ ասած, այստեղ ամեն ինչ բավականին պարզ է. Վարորդն իրավունք չունի որոշակի ժամկետում կանգ առնել նշանի մոտ և դրանից հետո։

Որ մեկը? Սա կնշվի ստորև՝ հիմնական պատկերի տակ պարզաբանող նշանով: Ամենից հաճախ նման սահմանափակումներ են կիրառվում քաղաքների բանուկ հատվածներում։ Եվ դուք պետք է կանխատեսեք սա: Սեղանի վրա չնշված ժամանակներում կարող եք կայանել որոշակի վայրերում: Թեև որոշ վարորդներ դեռ ռիսկ չեն անում դա անել: Միայն հազվադեպ դեպքերում, երբ դա իսկապես անհրաժեշտ է։ Ավելի լավ է ևս մեկ անգամ ապահով խաղալ, քան բախվել այս կամ այն ​​պատժի:

Նույնիսկ օրեր

Մեկ այլ բավականին հետաքրքիր դեպք զույգ օրերին կայանելն արգելող նշանն է։ Փոքր քաղաքներում դա շատ հաճախ չի լինում, բայց մեծ քաղաքներում անընդհատ: Ավելին, այն չի վերաբերում տաքսիներին, ֆիքսված երթուղային տրանսպորտին կամ հաշմանդամների վարած մեքենաներին։ Մնացած բոլոր դեպքերում դուք ստիպված կլինեք հետևել կանոններին:

Ինչ տեսք ունի այս նշանը: Սա «Առանց կայանատեղի» է, բայց շրջանագծի ներսում կլինեն երկու սպիտակ «աղյուսներ», որոնք գտնվում են ուղղահայաց: Եվ դրանք կջնջվեն։ Ինչպես տեսնում եք, ոչ մի գերբնական բան նույնպես։ Եթե ​​տեսնեք այս նշանը, կարող եք վստահ լինել, որ չեք կարող այստեղ կանգ առնել ամսվա զույգ օրերին։ Մնացած ժամանակ այս կանոնը չի կիրառվում: Եվ յուրաքանչյուր վարորդ կարող է «դադար տալ» ցուցանակին հարող տարածքում։ Սա արժե հաշվի առնել։

Տարօրինակ օրեր

Կա նաև կենտ օրերին կայանելն արգելող նշան։ Եվ դա առանձնապես օրիգինալ տեսք չունի: Այն ինչ-որ չափով հիշեցնում է նշան, որն արգելում է կայանել ամսվա զույգ օրերին։

Թե կոնկրետ ինչ տեսք ունի հաջորդ տեսակըարգելել? Սա ոչ այլ ինչ է, քան «Առանց կայանատեղի», բայց կենտրոնում կա մեկ «աղյուս»։ Ուղղահայաց դիրքում և շրջանագծի անկյունագծային գծի տակ: Այսինքն՝ խաչված է։ Այսքանը:

Այս դեպքում սահմանափակումները նույնն են, ինչ նախորդ դեպքում. կայանելն արգելված է բոլոր քաղաքացիներին, բացառությամբ փոստային բաժանմունքի, միկրոավտոբուսների (տրանսպորտի), ինչպես նաև հաշմանդամություն ունեցող անձանց: Դուք կարող եք կայանել զույգ օրերին: Եթե ​​ինդեքսի տակ կան պարզաբանումներ, ուշադրություն դարձրեք դրանց։ Պատահում է, որ և՛ զույգ, և՛ կենտ օրերին արգելվում է կայանել միայն որոշակի ժամերին։ Սա բավականին տարածված երեւույթ է, որին վարորդները հազվադեպ են ուշադրություն դարձնում:

Պատիժներ

Այսպիսով, ես և դու ուսումնասիրել ենք կայանելն արգելող նշանը։ Ընդհանուր առմամբ, կան ավելի շատ լրացուցիչ հստակեցնող նշաններ, որոնք նշում են դրա գործողությունը: Սակայն դրանցից ամենահայտնիներն այժմ մեզ համար գաղտնիք չեն:

Կայանման և կանգառի կանոնները խախտելը կարող է հանգեցնել պատժի: Դա միշտ չէ, որ լուրջ կլինի, բայց այս հատկանիշը պետք է հաշվի առնել: Եվ, ինչպես ցույց է տալիս պրակտիկան, հատուկ ուշադրություն է դարձվում կայանման համար հատուկ սարքավորված վայրերին։

Պատիժների բնույթը տարբեր է. Նախ, ամեն ինչ կախված է այն տարածաշրջանից, որտեղ դուք ապրում եք: Եթե ​​դուք ապրում եք դաշնային տարածքում, ապա այն ավելի խիստ կլինի: Իսկ սովորական քաղաքներում այն ​​ավելի մեղմ է։ Երկրորդ՝ «օրենքի հետ հարաբերությունների» ձեր պատմությունը նույնպես որոշակի դեր է խաղալու կոնկրետ խախտման դեպքում։ Եվ դա գեղեցիկ է կարևոր գործոն. Երրորդ, շատ բան կախված է ընդհանուր իրավիճակից:

Պրակտիկան ցույց է տալիս, որ ամենաանվնաս պատիժը նախազգուշացման տեսքով նկատողությունն է։ Երկրորդ տեղում տուգանքներն են. Եթե ​​դուք որոշեք անմիջապես լուծել խնդիրը, կարող եք հուսալ, որ կվճարեք ընդամենը 500 ռուբլի: Հակառակ դեպքում, կախված խախտման ծանրությունից և կոնկրետ իրավիճակից, դուք ստիպված կլինեք վճարել 1000-ից մինչև 5000 ռուբլի: Ամենատհաճ պահը վարորդական իրավունքից զրկելն ու մեքենայի առգրավումն է։ Նման հանգամանքներում դուք պետք է լրացուցիչ գնեք ձեր մեքենան կալանքից:

Երբ խոսքը վերաբերում է հատուկ նշանակված վայրերում կայանման կանոնների խախտմանը, պետական ​​պաշտոնյաները վարորդների հետ ավելի կոշտ են խոսում: Եթե ​​հաշմանդամի տեղը զբաղեցնեք, վստահ եղեք, որ կամ կզրկվեք ձեր իրավունքներից (շատ տարածված պատիժ), կամ ձեր մեքենան կառգրավեն (նաև այդքան էլ հազվադեպ չէ), կամ ստիպված կլինեք վճարել մեծ տուգանք։ մոտ 5000 ռուբլի: Դժվար թե դուք կարողանաք փախչել պարզ նախազգուշացումով։ Միշտ ուշադրություն դարձրեք ճանապարհային նշաններին և պահպանեք կայանման կանոնները։ Հիշեք արգելված տարածքները, և այդ դեպքում օրենքի հետ խնդիրներ չեք ունենա։ Կայանելն արգելող նշանը (տարբեր մեկնաբանությունների լուսանկարները կարելի է տեսնել վերևում) վարորդին կասի, թե ինչպես վարվել որոշակի իրավիճակում:

Ամեն անգամ, երբ մոսկվացի ավտովարորդը չի բողոքարկում անօրինական
կայանման տուգանք, մի ձագուկ ինչ-որ տեղ սատկում է.

Իսկ Լիկսուտովը ժպտում է։

Դա խախտում չի լինի (և չի կարող պատժվել 2500 ռուբլի տուգանքով) կանգ առնելն այն վայրում, որտեղ.

1. Նիշերի համակցություն չկա 6.4. «Ավտոկայանատեղի» և 8.8. «Վճարովի ծառայություններ».

Եթե ​​կա պարզապես նշան 6.4, եթե կա նշան վճարովի կայանման մասին, եթե ընդհանրապես նշաններ չկան (ներքևում կարդացեք նշանների բացակայության մասին, կարող են լինել նրբերանգներ), ապա կանգառը օրինական է, և դուք չեք կարող տուգանվել:

Խնդրում ենք նկատի ունենալ, որ ավտոկայանատեղի մուտքի մոտ գտնվող 5.29 նշանները, ըստ երթևեկության կանոնների, նշում են «այն վայրը, որտեղից սկսվում է տարածքը (ճանապարհի հատվածը), որտեղ կայանումը թույլատրվում և կարգավորվում է նշանների միջոցով: Եվգծանշումներ։ Այսինքն՝ առանց լրացուցիչ նշանների Եվգծանշումներ նույնիսկ գոտու ներսում վճարովի ավտոկայանատեղիայն ամենուր վճարովի չի դառնում։

կարող ես կայանել և մարդատար ավտոմեքենաներՊարզվեց, որ անհուսալի է՝ մեքենաները տանում են նման կայանատեղիներից։

289-PP բանաձեւում կարդում ենք «Սահմանել այդ տեղաբաշխումը Փոխադրամիջոց կայանատեղիներումվճարովի քաղաքային կայանատեղի (կայանատեղերի օգտագործում) վճարովի քաղաքային կայանատեղիների կազմակերպման տարածքային գոտիներում վճարվում է». Մենք այն չենք տեղադրում ավտոկայանատեղիում, վճար չկա։ Կա նաև կայանատեղի սահմանում. հատուկ նշանակվածև, անհրաժեշտության դեպքում, մշակված և հագեցած քաղաքային կայանատեղի, որը նախատեսված է մեկ տրանսպորտային միջոցի համար«Ոչ մի նշանակում - նշաններ ԵՎգծանշումներ - կայանատեղի չկա: Ավելին՝ գծանշումներ չկան, վճարովի կայանատեղի չկա, քանի որ 289-ՊՊ-ում գրված է.Քաղաքային կայանատեղիը ներառում է ճանապարհային ցանցի ամբողջ հատվածը, նշված են համապատասխան ճանապարհային նշաններով և գծանշումներովՆախարարների խորհրդի 1993 թվականի հոկտեմբերի 23-ի N 1090 «Ճանապարհային երթևեկության կանոնների մասին» որոշման Հավելված 1-ով նախատեսված.".

Միայն նշանի առկայությունը չի կարող կոնկրետ նշել կայանատեղի, ավելին, գծանշումների բացակայությունը խոչընդոտում է վճարովի ավտոկայանատեղերում արգելված կանոնի պահպանմանը.տեղադրել մեքենա՝ խախտելով կայանատեղիների սահմանները".

Մենք անցնում ենք արգելված վայրերում կանգ առնելու և կայանելու։

Նման վայրերը ըստ Երթևեկության կանոններ և «ԳՕՍՏ Ռ 52289-2004. Ռուսաստանի Դաշնության ազգային ստանդարտ. Երթևեկության կազմակերպման տեխնիկական միջոցներ. Ճանապարհային նշանների, գծանշումների, լուսացույցների, ճանապարհային արգելքների և ուղեցույց սարքերի օգտագործման կանոններ» կարելի է նշել 3.27 - 3.30 նշաններով: :

Դրանք բոլորը կարող են համալրվել իրենց ծածկույթի տարածքը սահմանող նշաններով.

Եթե ​​ծածկույթի տարածքը սահմանված չէ նշանով, ապա այն տարածվում է դեպի խաչմերուկ: ԽՆԴՐՈՒՄ ԵՆՔ ՈՒՇԱԴՐՈՒԹՅՈՒՆ. Բակերից և հարակից այլ տարածքներից ելքերը խաչմերուկներ չեն և չեն ընդհատում նշանի ծածկույթի տարածքը:

3.27 «Կանգն արգելվում է» նշանը կարող է լրացվել 1.4 գծանշմամբ՝ եզրաքարի երկայնքով կամ դրա վերևում ամուր հորիզոնական գծանշման գիծ: Այնուհետև ծածկույթի տարածքը սահմանափակվում է այս մակնշմամբ. նշումն ավարտված է. ծածկույթի տարածքն ավարտված է: (Ինչպես ցույց է տալիս պրակտիկան, Մոսկվայի ճանապարհային տեսչությունը դա չգիտի:)

Նշում 1.4-ը կարող է օգտագործվել առանց նշանի. տեսել է դեղին գիծ - դուք չեք կարող կայանել անկախ նշաններից.

Ինչպես 3.28-ին, «Ավտոկայանն արգելված է» կարող է լրացվել 1.10 գծանշումներով՝ ընդհատվող հորիզոնական դեղին գծանշումներ: 1.10-ը կարող է օգտագործվել նաև ինքնուրույն, առանց նշանի։

(Ես նույնիսկ չեմ քննարկի կանգառներում, տրամվայի գծերի և մայթերի կայանման հարցը. դրա համար և՛ մեքենան, և՛ վարորդը պետք է տարհանվեն Մագադան):

Եթե ​​դուք կայանել եք ձեր մեքենան այս նշաններից կամ գծանշումներից որևէ մեկով նշված տեղում, ապա դուք խախտել եք ճանապարհային երթեւեկության կանոնները, և 3000 տուգանք ձերն է։ Եթե ​​ձեր բախտը չբերի, ձեզ նույնպես կտարհանեն։ Մնացած բոլոր դեպքերում, եթե ձեզ տուգանեն կամ տարհանեն, պետք է բողոքարկեք։

Խնդրում ենք նկատի ունենալ, եթե դուք կանգնած չեք ճանապարհի վրա, բայց ծանոթ եք դրան, կայանատեղին հեշտությամբ կարող է ձեզ տուգանք նշանակել: Նման տուգանքը նույնպես պետք է բողոքարկվի՝ այն անօրինական է և հեշտությամբ կարող է փոփոխվել։

Անցնենք բողոքարկմանը։

0. Այո, զրո կետ - դուք կայանում եք վճարովի ավտոկայանատեղիում, բայց չկան նշաններ/գծանշումներ և վճարելու պատճառ չեք տեսնում: Լավ, ձեր օրինական իրավունքը: Բայց մենք պետք է հիշենք՝ ձերը օրինական իրավունքներըԱյս երկրում քչերին է հետաքրքրում։ Մեքենայից իջնելիս մի քանի լուսանկար արեք, որոնք հաստատում են նշանների և գծանշումների բացակայությունը։ Դա կարող է օգտակար լինել: Ընդհանուր առմամբ, ես խիստ խորհուրդ եմ տալիս բաժանորդագրվել ցանկացած տեղեկագրի՝ տուգանքների մասին տեղեկություններ ստանալու համար: Ավելի լավ - անմիջապես Մոսկվա Մոսկվայի հանրային ծառայությունների պորտալից:

2500 տուգանք վճարովի ավտոկայանատեղի չվճարելու համար

Այս մասին տեղեկացաք տեղեկագրից։ Եթե ​​ունեք SNILS և ամբողջական գրանցում Մոսկվայի կամ դաշնային պետական ​​ծառայություններում, ապա մենք գնում ենք Ավկտոկոդ և այնտեղ մանրամասն տեղեկություններ ենք գտնում տուգանքի մասին և ձեր իրավախախտման լուսանկարը: Տեսնենք, թե ինչի համար է տուգանքը։ PSU-ում գրանցում չկա, դուք սպասում եք ծրարի:

Եթե ​​դա քո մեղքն է, և ամբողջովին անհնար էր կայանել, արի գնանք տուգանք վճարենք: Սպասեք, ոչ այնքան արագ: Ստուգեք, թե արդյոք արձանագրության մեջ նշված հասցեն ճիշտ է, շատ հաճախ նույնիսկ ոտքի տեսուչները սխալներ են թույլ տալիս, և նույնիսկ կայանման տեսուչները պարբերաբար սխալվում են. Եթե ​​հասցեն սխալ է, կարող եք բողոքարկել: Եթե ​​ոչ, ապա ստիպված կլինեք վճարել:

Եթե ​​կարելի էր կայանել, բայց տեսուչը կամ ավտոկայանատեղին մտավ, բողոք ենք գրում։

Բողոքի մոտավոր տեքստը ներքևում է սփոյլերի տակ, մնացած նյութերն ունեք, «0» քայլն ավարտել եք և ունեք լուսանկարներ։

Չէ??? Դու ծիծակ ես... Լավ, գնա լուսանկարվիր: Ինչ? Հեռու գնա՞ Լավ, գնանք atlas.mos.ru, գտնենք ճիշտ տեղը, բացենք համայնապատկերները և այնտեղից նկարենք ցանկալի տարածքի սքրինշոթերը։ Ինչու՞ ոչ Yandex.Panoramas կամ Google.Street View: Ատլասի վրա համայնապատկերները թարմ են, և սա Մոսկվայի կառավարության պաշտոնական կայքն է + հնարավորություն կա նայելու հիններին, ինչը կարող է օգտակար լինել որպես ապացույց, որ նշանը/նշումը երբեք չի եղել: Կամ որ այն կոտրվել է մեկ տարի առաջ։

Բողոքը պետք է ուղարկվի [էլփոստը պաշտպանված է]

Շեֆին

Մոսկվայի վարչական

ճանապարհային զննում

Յու.Պ.Օվսյաննիկով

Շեֆին
ՄՈՍԿՎԱՅԻ ՀԱՄԱՐ ՌՈՒՍԱՍՏԱՆԻ ՆԳՆ ՀՊՏՀ ԳՐԱՍԵՆՅԱԿ

Տարհանում

Հնարավորության դեպքում ավելի լավ է գնալ պատրաստված մեքենայի հետևից՝ տպագրված լուսանկարներով և պատրաստի բողոքով։ Այդպիսի հնարավորություն չկա՝ ամեն դեպքում լուսանկարեք, թող ձեզ հետ լինեն։ Երբ դուք հասնեք MADI կամ կայանատեղի, որտեղ տեսուչներ կան, անմիջապես պահանջեք մերժել վարչական գործը: Ցույց տալ լուսանկարներ և բացատրել, որ խախտում չի եղել։ Անպայման գրեք այս ամենը արձանագրության մեջ!!! Հնարավորության դեպքում ձայնագրեք ձայնագրիչի վրա, ապա կարող եք մի փոքր պատժել անփույթ աշխատակցին:

Բողոքարկման արդյունքը

10 օր քննարկման, 3 օր ձեզ որոշում ուղարկելու համար։ Պատասխան չկա՝ բողոքում ենք դատախազություն, ստուգվում է՝ օգնում է։

Եթե ​​տարհանում է տեղի ունեցել, ապա որոշումը չեղարկվելուց հետո Դուք 5100-ը վերադարձնելու հարցում եք ներկայացնում ՀԾԿՀ պետական ​​կառավարում։ (Խնդիրներ, ամենայն հավանականությամբ, կծագեն այս փուլում. ես դեռ գումար չեմ ստացել, չնայած չեղարկված հրամանագրին: Ես սպասում եմ: Ես կթարմացնեմ հրահանգները, քանի որ իրադարձությունները զարգանան:

Եթե ​​ձեր բողոքը մերժվի, դուք կարող եք բողոքարկել մերժումը դատարանում: Հրահանգներ, թե ինչպես դա անել և օրինակելի բողոք. .

Պետք է ինչ-որ բան լինի, որ ես բաց եմ թողել հրահանգների մեջ: Սիրով կընդունեմ ցանկացած մեկնաբանություն և կավելացնեմ տեքստին։ Եթե ​​հարցեր ունեք, հարցրեք:

2019 թվականին ճանապարհային երթեւեկության կանոնների խախտման համար նախատեսված են բավականին լուրջ տուգանքներ. Միևնույն ժամանակ, ճանապարհային բազմաթիվ նշանների մեջ նավարկելը այնքան էլ հեշտ չէ։ Այսօր մենք մանրամասն կանդրադառնանք «Առանց կայանելու» նշանի ծածկույթին և ինչ առանձնահատկություններ ունի:

Շարժման ընթացքում կարող են լինել բազմաթիվ նրբերանգներ: Օրինակ, նույնիսկ մեքենան անմիջապես «կայանելու արգելված» նշանի տակ կանգնեցնելը միշտ չէ, որ կանոնների խախտում է:

Վարորդները պետք է իմանան, թե ինչ պատասխանատվություն է նախատեսվում կանոնները խախտելու համար, և երբ կարելի է խուսափել դրանից։ Իհարկե, կարևոր է ուշադիր լինել։

Ճանապարհի խիտ երթևեկությամբ, մոտակայքում, սովորաբար կայանման նշաններ չեն տեղադրվում շինհրապարակներ, գազատարներ և խաչմերուկներ, ինչպես նաև ցանկացած վայրերում, որտեղ տրանսպորտային միջոցը կանգնեցնելը կարող է պոտենցիալ վտանգ ներկայացնել։

Նախևառաջ, կարևոր է հասկանալ «Առանց կայանելու» նշանի էությունը:. Վարորդները հաճախ այն գրեթե չեն տարբերում «Կանգառ չկա» նշանից:

Հարց է առաջանում՝ եթե արգելված է կայանել, թույլատրվո՞ւմ է կանգ առնել։Տվյալ դեպքում, երբ խոսքը վերաբերում է «Առանց կայանելու» նշանին, ապա այս համատեքստում անհրաժեշտ է սահմանել «կայանատեղի» բառը։

Կայանելը սովորաբար հասկացվում է որպես մեքենայի շարժման դադարեցում 5 րոպեից ավելի ժամանակային ընդմիջումով: Միևնույն ժամանակ, կայանելը կապված չէ նստելու, մարդկանց իջնելու կամ ուղեբեռը տեղափոխելու հետ:

Եթե ​​խոսքը «Կանգառ չկա» նշանի մասին է, ապա արդեն նախատեսված է կարճաժամկետ կանգառ՝ 5 րոպեից պակաս։ Դուք կարող եք կանգ առնել «Առանց կայանման» ճանապարհային նշանի տակ, բայց ոչ երկար։ Դա թույլատրվում է կանոններով։

Բացի այդ, տրանսպորտային միջոցը կարող է կանգ առնել, եթե անհրաժեշտ է սպասել ուղևորին, բեռնաթափել կամ բեռնել ուղեբեռը:

Այսպիսով, 3.28 նշանի համաձայն, արգելվում է տրանսպորտային միջոցները կայանել այն կողմում, որտեղ գտնվում է նշանը: Դուք կարող եք մնալ այս տարածքում:

Այս նշանները տեղադրված են ճանապարհի հետևյալ հատվածներում.

• որտեղ կանգնած մեքենան արգելափակում է հետիոտների և մեքենաների տեղաշարժը.
• որտեղ կանգնեցված տրանսպորտային միջոցները կարող են նվազեցնել այլ մասնակիցների անվտանգությունը.
• որտեղ կանգնած մեքենան դրդում է մյուս վարորդներին խախտել կանոնները։

Որքա՞ն ժամանակ կարող եք կանգնել կայանման արգելման նշանի տակ: Գործող կանոնակարգի համաձայն՝ առավելագույնը 5 րոպե:

Այժմ ժամանակն է որոշել, թե ինչպես է աշխատում «կայանատեղի արգելված» նշանը: Կանոնների համաձայն, այն ունի հետևյալ ազդեցությունը.

• երկրորդական ճանապարհների հետ խաչմերուկներում;
• մայրուղու հարակից տեղամասերից ելքերում.
• տեղադրման վայրից մինչև բնակավայրի վերջը, եթե խաչմերուկ չկա.
• նշանից մինչև մոտակա խաչմերուկ.

Նաև գծանշումների հետ մեկտեղ երբեմն տեղադրվում է նաև ճանապարհային նշան.

Դա կոտրված գիծ է դեղին գույն, գնում է ցուցանակի հետևից ճանապարհի եզրաքարի կամ եզրագծի, մայթ. Այս դեպքում նշանը կգործի ողջ մակնշման ընթացքում մինչև դրա ավարտը:

Լրացուցիչ ցուցանակային տարրերը կարող են ազդել նաև «Կանգառ չկա» նշանի ազդեցության տարածքի վրա:

Դիտարկենք ցուցիչների տեսակները.

Կան նաև «կայանման արգելված» ճանապարհային նշանների տեսակներ՝ մեկ, երկու լույսով ուղղահայաց շերտեր, որոնք գտնվում են հատված դաշտի ներսում։

Մեր աշխարհում, շուկայական հարաբերություններից ելնելով, դուք պետք է վճարեք ամեն ինչի համար, ներառյալ այն, որ ձեր մեքենան կայանում եք հատուկ նշանակված ավտոկայանատեղիում: Մարդաշատ մեգապոլիսներում մեքենաներն այնքան շատ են, որ դրանք կայանելու համար բավարար ազատ տարածքներ չկան, ուստի իշխանությունները սկսեցին հատուկ տարածքներ հատկացնել դրանց համար, որտեղ մեքենաների սեփականատերերը կարող են ապահով կերպով կայանել իրենց մեքենաները ցանկացած ժամանակ՝ վճարովի։ Այնուամենայնիվ, դուք պետք է իմանաք, թե ինչպես վճարել ժամանակին կայանման համար, որպեսզի չվճարված կայանման համար տուգանքներ չստանաք:

Վարորդներին կարգապահական պատասխանատվության ենթարկելու և քաղաքային գանձարանը համալրելու համար Մոսկվայի իշխանությունները 2015 թվականին տուգանքներ են սահմանել չվճարված ավտոկայանատեղիների համար: Միևնույն ժամանակ, ամբողջ մայրաքաղաքի տարածքը բաժանված է վճարովի և անվճար կայանատեղի. Առաջինն առանձնանում է հատուկ դասավորվածությամբ և սարքավորումներով, կայանատեղերի գծանշումով և կայանատեղիների առկայությամբ՝ վճարումների ընդունման ավտոմատ մեքենաներով։ Վճարովի կայանատեղիի սահմանները նշվում են նախազգուշացնող նշանով կամ նշանով: Սակայն, չնայած դրան, շատ վարորդներ, հատկապես այլ մարզերի այցելուներ, սովորությունից դրդված մոռանում են վճարել կայանման համար։

Վճարովի ավտոկայանատեղի նշան

Կանոնների համաձայն՝ մեքենաներ կայանելու համար նախատեսված յուրաքանչյուր կայանատեղիի մոտ տեղադրված է 6.4 «Ավտոկայանատեղի» ճանապարհ, որը կապույտ ֆոնի վրա «P» (ավտոկայանատեղի) տառն է։ Այն փաստը, որ այս ավտոկայանատեղը վճարովի է, նշվում է ստորև կցված «Վճարովի ծառայություններ» 8.8 նշանով, որը ցույց է տրված ստորև. երեքի ձևը 10, 15 և 20 անվանական արժեքներով մետաղադրամներ: Եթե «P» նշանի տակ լրացուցիչ նշան չկա, ապա կայանումն անվճար է: Այսպիսով, վճարովի ավտոկայանատեղի նշանը 6.4 նշանի համակցություն է 8.8 նշանի հետ։

Բացի այդ, վճարովի կայանատեղիի սահմանները նշվում են նախազգուշացնող տախտակներով կամ տաբլոիդներով՝ համապատասխան ծանուցումներով վճարովի կայանատեղի մուտքի կամ ելքի մասին: Եթե ​​վճարովի կայանատեղի մուտքը նշվում է 6.4 և 8.8 նշանների համադրությամբ, ապա դրանից ելքը նշվում է նույն նշաններով, բայց անկյունագծով խաչված երեք զուգահեռ թեք գծերով:

Վճարովի հրապարակներում խորհուրդ է տրվում ուշադրություն դարձնել նաև ճանապարհների գծանշմանը, յուրաքանչյուր կայանատեղի նշված է թեք կամ ուղիղ գծերով: Պետք է նկատի ունենալ, որ վերջնական հատվածում մեքենա կայանելը, որը սահմանափակվում է կայքը ավարտող կիսաշրջանով, արգելված է, քանի որ դա խոչընդոտ կստեղծի խաչմերուկից դուրս եկող մեքենաների համար:

Վճարովի ավտոկայանատեղի և արտոնություններ, որոնք գործում են Մոսկվայում

Տարբեր քաղաքներում վճարովի ավտոկայանատեղերի արժեքը տարբեր է և որոշվում է տեղական իշխանությունների որոշմամբ: Մոսկվայում մեքենան վճարովի գոտում կայանելն արժե 80 ռուբլի մեկ ժամում Բուլվարի օղակի տարածքում, իսկ Բուլվարի և Այգու օղակների միջև ընկած տարածքում՝ 60 ռուբլի/ժամ:

Սակայն կայանման համար չվճարելու դեպքում այն ​​կարժենա 2500 ռուբլի, ինչպես նաև մեքենայի տարհանումը, որը սեփականատիրոջը կարժենա 5000 ռուբլի։

Բայց, ինչպես կառավարության բոլոր կանոնակարգերում, կան նաև բացառություններ: Վճարովի ավտոկայանատեղիում դուք կարող եք անվճար կայանել ձեր մեքենան հետևյալ դեպքերում.

• եթե կայանման ժամանակը չի գերազանցում 15 րոպեն.
• եթե բակում կամ տեղական տարածքներ, որոնք ենթակա չեն վճարովի ավտոկայանատեղիների կարգավորմանը.
• եթե մեքենայի սեփականատերը Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի մասնակից է կամ պատկանում է մարդկանց համարժեք կատեգորիայի, հաշմանդամ կամ ներկայացուցիչ. մեծ ընտանիք. Վարորդները, ովքեր պատկանում են շահառուների այս կատեգորիային, պետք է ամեն տարի համապատասխան թույլտվություն ստանան Մոսկվայի բազմաֆունկցիոնալ կենտրոնում հանրային ծառայությունների մատուցման համար: Միևնույն ժամանակ, հաշմանդամները կամ վետերանները կարող են անվճար կայանել իրենց մեքենան միայն իրենց համար նախատեսված կայանատեղերում՝ նշված համապատասխան նշանով.
• եթե մեքենան սպասարկող մեքենա է արտակարգ ծառայությունների համար.
• Այս տարածքներում բնակվող քաղաքացիները գիշերը ժամը 20.00-ից մինչև առավոտյան 8.00-ն կարող են իրենց մեքենան անվճար կայանել վճարովի ավտոկայանատեղիում։ Ցերեկը կայանելու համար այս կատեգորիայի քաղաքացիները կարող են ձեռք բերել զեղչված տարեկան բաժանորդագրություն MFC-ում՝ 3000 ռուբլի արժողությամբ: Յուրաքանչյուր բնակարանի համար կարող է կնքվել ընդամենը 2 պայմանագիր, որոնք գործում են միայն սեփական կայանման գոտում։ Այս կանոնը կախված չէ բնակարանում ապրող սեփականատերերի կամ մարդկանց թվից:

Դրանց համար կարող եք դիմել MFC-ի մոտակա մասնաճյուղում: Թույլտվության վավերականությունը կարող է ժամանակավորապես դադարեցվել, եթե դրա սեփականատերը կուտակել է երեք և ավելի պարտքեր՝ երթևեկության ցանկացած տեսակի խախտումների համար տուգանքները մարելու համար:

2016 թվականի նոյեմբերի 1-ին Մոսկվայում ուժի մեջ է մտնում բնակիչների կայանման թույլտվությունների գործողության ժամկետը երկարացնելու մասին որոշումը։ Համաձայն այս որոշման՝ քաղաքացին կարող է ընտրել, թե որքան ժամանակով երկարաձգի իր բնակության վայրի կայանման թույլտվության գործողության ժամկետը։ Եթե ​​նախկինում դա պարտադիր էր մեկ տարով, ապա նոյեմբերի 1-ից հնարավոր կլինի թույլտվություն ստանալ մեկ, երկու կամ երեք տարով, ինչպես կընտրեք։
Բնակիչի կայանատեղիի թույլտվության վճարը մնում է նույնը` տարեկան երեք հազար ռուբլի: Այն կարելի է վճարել տարաժամկետ՝ տարին մեկ անգամ, կամ կարող եք վճարել, օրինակ, միանգամից երեք տարի։

Տեսանյութ. Մոսկվայում վճարովի ավտոկայանատեղի կամ ինչպես խուսափել տուգանքներից

Ո՞վ կարող է ձեզ տուգանել չվճարված կայանման համար:

Ոչ պատշաճ կայանման և տրանսպորտային միջոցների կայանման եղանակների հետ կապված բոլոր տեսակի խախտումները բացահայտվում են ճանապարհային ոստիկանության և Mosparking տեսուչների կողմից: Բացի այդ, վճարովի կայանատեղիում շրջում են տեսախցիկներով հագեցած հատուկ մեքենաներ, որոնք գրանցում են բոլոր կայանված մեքենաների համարանիշները և ավտոմատ կերպով ստուգում կայանման վճարումների տվյալների բազայում։ Եթե ​​հայտնաբերվում է մեքենայի համարանիշը, որի համար կայանման համար վճարված չէ, ապա 2500 ռուբլու չափով չվճարված կայանատեղիի համար տուգանքի մասին հրաման է տրվում նրա տիրոջը և փոստով ուղարկվում նրա հասցեին: Դուք պետք է բողոքարկեք կայանման տուգանքը այն մարմնին, որից այն նշանակելու որոշումը կայացվել է նամակը ստանալու օրվանից ոչ ուշ, քան 10 օր հետո: Տուգանքը պետք է մարվի 60 օրվա ընթացքում։

Ինչպե՞ս վճարել կայանատեղիի համար:

Կայանման համար վճարելու մի քանի եղանակ կա.

1. Վճարում ավտոկայանատեղի հաշվիչի միջոցով

Ավտոմատ տերմինալները, որոնք ընդունում են վճարումներ կայանման համար, կոչվում են կայանատեղի հաշվիչներ: Ավտոկայանատեղի հաշվիչները ընդունում են միայն բանկային կամ կայանատեղի քարտեր, դուք չեք կարող կանխիկ վճարել կայանատեղիում:

Վճարման գործարքի կատարման կարգը հետևյալն է.

1. մոնիտորի վրա ընտրեք «Վճարում կայանման համար» գործառույթը.
2. մուտքագրեք մեքենայի համարը պահանջվող ձևաչափով.
3. հաստատված է կայանման գոտու համարը, որտեղ մեքենան կայանված է.
4. մուտքագրեք կայանման տևողությունը ժամերով;
5. Վճարային քարտը կիրառվում է ընթերցման սարքի վրա (տեղադրվում է քարտի ընթերցողի մեջ), սպասում է հաշվարկի ավարտին և ստանում անդորրագիր

Սարքը ավտոմատ կերպով հաշվարկում է կայանման արժեքը՝ հաշվի առնելով տվյալ գոտու համար գործող սակագինը և կայանման ժամանակը 15 րոպեանոց սակագնի համաձայն։

Կայանաչափում կարևոր է ճիշտ մուտքագրել կայանման գոտու համարը, որը սովորաբար նշվում է կայանատեղիի կողքին գտնվող տախտակների վրա: Ֆինանսական գործարքի ավարտից հետո ամբողջ տեղեկատվությունը ավտոմատ կերպով փոխանցվում է կենտրոնական սերվերին մեկ տվյալների բազայում՝ կայանման վճարումները գրանցելու համար:

Ավտոկայանատեղի հաշվիչները սովորաբար տեղադրվում են յուրաքանչյուր վճարովի կայանատեղիում, և դրանք հեշտ է օգտագործել: Սակայն նրանց թերությունը սարքի ներսում թղթային անդորրագրի ժապավենի ավարտից հետո կատարված վճարման համար անդորրագիր (չեկ) չտրամադրելու հնարավորությունն է։ Եթե ​​բանկային քարտով վճարելիս կարող եք հաստատել ֆինանսական գործարքը բանկում, ապա կայանման քարտով վճարելիս վճարման հաստատումն այլևս հնարավոր չէ։

2. Վճարեք կայանման համար SMS հաղորդագրության միջոցով

Մոսկվայում բջջային օպերատորները հնարավորություն են տալիս SMS-ի միջոցով վճարումներ կատարել ավտոկայանատեղիի համար: Ծառայությունն ակտիվացնելու, թարմացնելու և դադարեցնելու համար դուք պետք է կատարեք հետևյալ գործողությունները.

1. Դուք պետք է կոդավորված հաղորդագրություն ուղարկեք 7757 համարին՝ կայանման համար * մեքենայի համար * կայանման ժամանակը ժամերով (1-ից մինչև 24), օրինակ՝ 1010 * A444MM111 * 8։
2. Ավտոկայանատեղի երկարացում, որի համար անհրաժեշտ է հաղորդագրություն ուղարկել վերը նշված համարին, որը բաղկացած է լատինատառ X տառից և երկարացված ժամանակը ժամերով, օրինակ՝ X4:
3. Կայանման վաղաժամկետ դադարեցում, որի համար պետք է ուղարկել պարզ հաղորդագրություն C կամ S տառի տեսքով 7757 համարին: Այնուհետև մնացած չօգտագործված կայանման ժամանակի գումարը հետ է վերադարձվում մեքենայի սեփականատիրոջ կայանման հաշվին:

Վերջին գործողությունը թույլ է տալիս գումար խնայել րոպեավճարի հաշվին: Հիշեցնենք, որ կայանման առաջին 15 րոպեն անվճար է, իսկ լիցքավորումը տեղի է ունենում 15 րոպե ճշգրտությամբ։ Այսպիսով, դուք կարող եք անել հետևյալը.

• օրինակ, վարորդը կայանում է մեքենան ժամը 9.00-ին և ուղարկում է SMS 9.13-ին կայանման վճարման մասին՝ նշելով 60 րոպե մնալու մասին, որի ժամանակ կայանման ժամկետը լրանում է 10.15-ին.
• այնուհետև ժամը 10.12-ին ժամանակից շուտ վերցնում է մեքենան կայանատեղից և անմիջապես SMS է ուղարկում կայանման դադարեցման մասին, որի պատճառով մնացած 13 րոպեի համար նախատեսված միջոցները հետ են վերադարձվում նրա հաշվին.
• Այսպիսով, մեքենան իրականում կանգնել է ավտոկայանատեղիում 60 րոպե, սակայն վարորդի հաշվից գանձվել է ընդամենը 30 րոպե։

Տեսանյութ. Ինչպե՞ս վճարել Մոսկվայի կենտրոնում կայանման համար.

3. Վճարում ինտերնետի միջոցով բջջային ծրագրի միջոցով

Ինտերնետի միջոցով կայանման համար վճարելու համար նախ պետք է սմարթֆոնի վրա տեղադրել հատուկ հավելված, որը կոչվում է «Moscow Parking»: Հաջորդը դուք պետք է անեք հետևյալը.

• գրանցվեք հավելվածում՝ ուղարկելով SMS PIN բառի տեսքով 7757 համարին և ստացեք անձնական հաշիվ.
• Ձեր հեռախոսում գաղտնաբառով պատասխան հաղորդագրություն ստանալուց հետո դուք պետք է մուտք գործեք ձեր հաշիվ՝ համապատասխան պատուհաններում նշելով ձեր մուտքը (հեռախոսահամարը) և գաղտնաբառը.
• լիցքավորեք ձեր կայանման հաշվի մնացորդը;
• ընտրեք «Park» տարբերակը, և կայանման ժամանակը ավտոմատ կերպով կհաշվի, և միջոցները կգանձվեն հաշվից.
• ընտրեք եռանկյունով տարբերակը՝ ավտոկայանատեղը երկարացնելու համար.
• ընտրեք քառակուսիով տարբերակը՝ ավտոկայանատեղը փակելու համար.
• ընտրեք «Տուգանքներ» տարբերակը՝ ժամանակին տեղեկատվություն ստանալու համար կայանման չվճարման համար չվճարված տուգանքի առկայության մասին:

4. Վճարում Qiwi տերմինալներում

Qiwi տերմինալները տեղակայված են բազմաթիվ սուպերմարկետներում և առևտրի կենտրոններում և ընդունում են կանխիկ վճարումներ, որոնց համար անհրաժեշտ է ընտրել. կանխիկ։ Միաժամանակ, տերմինալային համակարգի ծառայություններն արժեն ավանդադրված գումարի 2%-ը։

Ինչպես բողոքարկել Մոսկվայում կայանման տուգանքը

Հետևում վերջին տարիներըՄեր կյանքում նորամուծություններ են հայտնվել, որոնք շատերի համար անակնկալ են եղել։ Դրանցից մեկը գումար էր գանձում այնտեղ մեքենաներ կայանելու համար կենտրոնական շրջաններՄոսկվա. Չկասկածելով այս նախագծի իրագործելիությունը՝ կփորձենք հասկանալ, թե ինչպես և ինչ չափերով է վճարվում, ինչ վճարովի կայանատեղի է նախատեսված ճանապարհային կանոնակարգով։

Տրանսպորտային միջոցների կայանման պարզեցմանն ուղղված միջոցառումներ

Ռուսական ճանապարհներին տրանսպորտային միջոցների թվի աճը տեղիք է տվել ամբողջ գիծըխնդիրներ։ Դրանցից ամենահրատապներից է քաղաքների և ավանների բանուկ փողոցներում կայանատեղի գտնելու դժվարությունը: Որքան էլ պարադոքսալ թվա, վարորդը երբեմն ստիպված է լինում թողնել մեքենան ոչ թե այնտեղ, որտեղ իրեն պետք է, այլ այնտեղ, որտեղ դա արգելված չէ։

Այնուամենայնիվ, նման վայր գտնելը կարող է շատ դժվար լինել, քանի որ իզուր չէ, որ 12-րդ բաժինը նախատեսում է տասից ավելի դեպքեր, երբ արգելվում է կանգ առնելը կամ կայանելը։ Եթե ​​հաշվի առնենք, որ դրանք ուղեկցվում են որոշ տիպի ճանապարհային գծանշումներով, որոնք սահմանափակում են նաև կայանատեղիները, ապա միանգամայն պարզ է, որ դա չի կարող ավելորդ նյարդայնություն չներդնել երթևեկության մեջ։

«Վճարովի ավտոկայանատեղի» նշանը երթեւեկության կանոններում

Վարորդների խնդիրը պարզեցնելու համար հատուկ ստեղծվել է 6.4 «Ավտոկայանատեղի (կայանատեղի)» տեղեկատվական ճանապարհային նշանը: Այն ցույց է տալիս, որ այն տարածքը, որի դիմաց այն տեղադրված է կամ դրա որոշ հատվածը, հատուկ նախատեսված է մեքենաներ կայանելու համար։ Բայց մեր կյանքի կառուցվածքն այն է, որ մենք պետք է վճարենք ամեն ինչի համար (բացառությամբ մկան թակարդում ընկած պանրի), ուստի վարորդների ուրախությունը հաճախ ստվերվում է այս նշանին կից 8.8 «Վճարովի ծառայություններ» նշանով։ Այս հոդվածի լուսանկարները ձեզ կպատմեն, թե ինչ տեսք ունի վճարովի կայանման նշանը:

Մեր երկրում բազմաթիվ վճարովի ծառայություններ (ի տարբերություն անվճարի) տրամադրվում են անձնական տրանսպորտային միջոցների սեփականատերերի համար։ Բավական է նշել տրանսպորտի հարկը, ապահովագրությունը, վառելիքն ու քսայուղերը և անգամ մի շարք մայրուղիներով երթեւեկելը։ Հետևաբար, վճարովի կայանման նշանը (ստորև նկարը) բացառիկ բան չէ։ Նա վարորդին հայտնում է, որ կայանատեղիից օգտվելու համար գանձվում է որոշակի վճար։

Նշաններ, որոնք այս օրերին լայնորեն կիրառվում են

Վճարովի կայանատեղիի նշանը դարձել է նույն օբյեկտիվ իրականությունը, ինչ անձրևը, ձյունը կամ դրա դեմ պայքարելն անհնար է. հարկավոր է հարմարվել դրան և, եթե հանգամանքները ստիպում են ձեզ լինել դրա գործողության գոտում, փորձեք ճիշտ կատարել բոլոր պահանջները: և լրացուցիչ անախորժություններ չառաջացնել՝ տուգանքների տեսքով, որոնք նախատեսված են դրա հրահանգները չկատարելու համար։

Մոսկվայում վճարովի ավտոկայանատեղերի նշանները կարելի է տեսնել Կրեմլի և Մոսկովսկայայի ամբարտակների արտաքին շառավղով սահմանափակված տարածքում։ Չեխովի փողոցի և Ցվետնոյ բուլվարի հատվածը հասնում է Garden Ring-ի արտաքին կողմը։

Վճարովի կայանման գոտիների նշանակումներ

Ճշգրիտ որոշելու համար, թե արդյոք «Վճարովի կայանատեղի» նշանը տարածվում է այն տարածքի վրա, որտեղ վարորդը մտադիր է թողնել իր մեքենան, նա պետք է ուշադիր նայի՝ ճանապարհային նշաններնրա դիմաց։ Առաջին հերթին համոզվեք, որ առկա է 6.4 «Ավտոկայանատեղի (կայանատեղի)» նշանը:

Ապա ուշադրություն դարձրեք, թե արդյոք դրա տակ կա վճարովի կայանման նշան՝ «10 15 20» (մետաղադրամների պատկեր), որը վերը նշված է: Բացի այդ, ճանապարհին կարող է տեղադրվել ցուցանակ՝ մակագրությամբ, որը տեղեկացնում է, որ վարորդը մտնում է տարածք, որտեղ մեքենան կայանելու համար վճար է գանձվում։ Կարևոր է հաշվի առնել, որ եթե այդ նշանները չկան, ապա այս տարածքում կայանելը անվճար է։

Վարորդը, նախքան մեքենան իր ընտրած վայրում թողնելը, պետք է նկատի ունենա, որ համապատասխան գծանշումների և տեղեկատվական պաստառների առկայությունը կարող է ցույց տալ, որ կայանման գոտի մտնելիս նա չի տեսել «Վճարովի կայանման գոտի» նշանը: ժամանակին. Այս դեպքում խորհուրդ է տրվում կրկնակի ստուգել, ​​որ այն բացակայում է։

Պետք է նկատի ունենալ, որ վճարովի կայանման գոտին ավարտվում է այն ժամանակ, երբ վարորդը տեսնում է իր դիմաց գտնվող վճարովի կայանման նույն նշանը, բայց հատված թեք գծերով: Նմանատիպ տեղեկություններ կարող են պարունակել «Դուք լքում եք վճարովի ավտոկայանատեղի» մակագրությամբ ցուցանակները: Կարևոր է նշել, որ «Վճարովի ավտոկայանատեղի» նշանը չի տարածվում բակերի վրա։

Ավտոկայանատեղի վճարման հետ կապված հարցեր

Ավարտելով խոսել այն մասին, թե ինչ նշան է ցույց տալիս վճարովի կայանատեղին, դուք պետք է հասկանաք, թե ինչպես է այն վճարվում: Սա կօգնի խուսափել բազմաթիվ անախորժություններից։ Եթե ​​վարորդը հայտնվում է հենց այն տարածքում, որտեղ տեղադրված են վճարովի կայանման նշաններ (Մոսկվայում կամ ցանկացած այլ քաղաքում), ապա շատ կարևոր է, որ վճարումը կատարվի ճիշտ և ժամանակին։ Դա անելու համար նա պետք է իմանա մի քանիսը պարզ կանոններայս տհաճ, բայց անհրաժեշտ ընթացակարգը.

Վճարովի կայանման գոտու նշանը տեղեկացնում է, որ դուք պետք է վճարեք, բայց չի նշվում, թե որքան: Դուք պետք է իմանաք, որ գինը այս դեպքում ֆիքսված է՝ մեկ ժամ կայանման արժեքը հիսուն կամ վաթսուն ռուբլի է։ Եթե ​​դուք թողնում եք ձեր մեքենան տասնհինգ րոպեից պակաս ժամանակով, ապա կայանատեղը չի վճարվում: Կան վճարման մի քանի ձևեր: Ամենատարածվածը վճարման գումարի փոխանցումն է SMS հաղորդագրության միջոցով:

Վճարեք շարժական սարքերի միջոցով կայանման համար

Դա անելու համար վարորդին անհրաժեշտ է սմարթֆոն կամ որևէ այլ շարժական սարքըուղարկել SMS հաղորդագրություն 7757 համարին՝ տեքստով նշելով ավտոկայանատեղիի համարը, որտեղ նա գտնվում է և նրա մեքենայի գրանցման համարը: Նրանց միջեւ որպես բաժանարար դրված է աստղանիշ։ Օրինակ՝ 1004*006 a 254: Այս հաղորդագրությունը նշանակում է, որ կայանման գնահատված ժամանակը չի գերազանցում մեկ ժամը, և վարորդի հաշվից կգանձվի հիսուն ռուբլի:

Ավելի երկար կայանելու դեպքում SMS հաղորդագրության տեքստին ավելացվում է X2 կամ X3 և այլն, այս դեպքում X տառից հետո համարը նշանակում է մնալու ակնկալվող ժամերի քանակը, որտեղ տեղադրված է վճարովի կայանման նշանը: դրամական միջոցները կգանձվեն ըստ այդմ: Երբ նշված ժամանակի ավարտին մնում է տասնհինգ րոպե, վարորդը ստանում է հաղորդագրություն՝ անհրաժեշտության դեպքում իրեն մատուցված ծառայության տևողությունը երկարացնելու առաջարկով։

Դրա համար նա նույն համարին նոր SMS է ուղարկում տեքստով՝ X + 1-ից 24 համար՝ նշելով կեցության տեւողությունը: Կանոնները նախատեսում են նաև կայանման վաղաժամկետ դադարեցում և հաճախորդի կայանման հաշվում միջոցների պահպանում: Այս դեպքում SMS հաղորդագրության տեքստը սահմանափակվում է մեկ S կամ C տառով, իսկ խնայված գումարը կարող է օգտագործվել հաջորդ անգամ:

Ավտոկայանատեղի հաշվիչի ծառայություններ

Վճարման այլընտրանքային ձև է վճարումները, որոնք կատարվում են ավտոկայանատեղիների միջոցով, որոնք սարքավորված են Մոսկվայի որոշ ավտոկայանատեղերում: Այս դեպքում վճարումը կատարվում է օգտագործելով բանկային քարտերկամ զրոյական քարտեր: Մանրամասն քայլ առ քայլ հրահանգներՎճարման մանրամասները կարելի է գտնել անմիջապես կայանատեղիում: