Խողովակաշարերի կցամասերի միացման տեսակները. Ինչ են նրանք? Գնդիկավոր փականներ, կցորդիչ, եզր, եռակցված. միացման տեսակները Տեսանյութ. ինչպես թել կտրել մետաղական խողովակի վրա և տեղադրել պարուրակավոր գնդիկավոր փական
Գնդիկավոր փականը խողովակաշարի կցամասերի ամենատարածված տեսակներից մեկն է: Նրա հիմնական դասակարգման առանձնահատկություններից է կցման մեթոդը։ «Զուգակցված», «ֆլանժ», «եռակցված» սովորաբար օգտագործվում են գնդիկավոր փականների կցորդներ: Ավելի քիչ են օգտագործվում «քորոց», «վարդակ», «խուլ», «զոդում»:
Արդյունաբերական խողովակաշարերի կցամասերի միացման տեսակները սահմանվում են ԳՕՍՏ 24856-81 գործող միջպետական ստանդարտով (ԻՍՕ 6552-80-ի անալոգային): ԳՕՍՏ աղյուսակի տերմինների և սահմանումների «նկարագրության» բջիջում միացումների տեսակների վերաբերյալ կա գծիկ, կա միայն. գրաֆիկական ուրվագիծ. Հասկանալի է, որ տերմինի իմաստը պետք է պարզ լինի բառացիորեն անունից: Այնուամենայնիվ, տեխնոլոգիայով չհետաքրքրվող անձի համար «socket ball valve» կամ «flanged ball valve» նշումը կարող է անհասկանալի լինել:
Գնդիկավոր փականներ ըստ միացման տեսակի
Զուգավորում
Կցորդիչի միացում Գնդիկավոր փականկատարվում է եզրերի երկայնքով մարմնի մեջ կտրված ներքին թելերով: Կցորդիչը խողովակաշարերի միացնող մասն է, որն ունի խոռոչ գլանի ձև, որի ներսում կտրված է թել:
Սոկետային գնդիկավոր փականները հաճախ օգտագործվում են ինչպես կենցաղային, այնպես էլ արդյունաբերական ոլորտներում: Դրանք շատ հարմար են, քանի որ տեղադրման համար պահանջվում է միայն մի զույգ բանալիներ (բաց ծայրով, խողովակ, կարգավորելի)՝ կախված տեղադրման վայրից: Արտահոսքը կանխելու համար միացման փականի թելերը լցվում են կտավատի թելերով Unipack-ով, FUM ժապավենով, կնքման թելով կամ անաէրոբ հերմետիկ նյութ. Միակցման գնդիկավոր փականի տեղադրումը արագ է, իսկ կցամասերն իրենք համեմատաբար էժան են: Առավել հաճախ օգտագործվող չափերը համապատասխանում են միացնող թելին՝ ½, ¾, 1, 1 ¼, 1 ½, 2 դյույմ: Շուկայում կան նաև ավելի փոքր տրամագծեր՝ ¼, ⅜ դյույմ, մեծերը՝ 2 ½, 3, 4 դյույմ։
Ֆլանգավոր
Կցաշուրթ գնդիկավոր փականի միացումը կատարվում է հարթ, ամենից հաճախ կլոր հատվածի տեսքով, որը գտնվում է առանցքին ուղղահայաց, ամրացնողների անցքերով (հեղույս և ընկույզ): Միացման մեջ միշտ երկու եզր կա: Մեկը խողովակի վրա, երկրորդը կցամասերի վրա: Կցաշուրթի միացումը շատ հուսալի է: Կցաշուրթի հաստությունը և անցքերի քանակը կախված է առավելագույն ճնշումից, որի համար նախատեսված է գնդիկավոր փականը: Կենցաղային հատվածում ֆլանգավոր գնդիկավոր փականները գործնականում չեն օգտագործվում, բացառությամբ միացման կենտրոնական ջրամատակարարումկամ գազատար։ Այդպիսին փակող փականներՀիմնականում օգտագործվում է կոմունալ ծառայությունների և արդյունաբերության մեջ:
Եռակցված
Եռակցման գնդիկավոր փականները խողովակաշարի վրա տեղադրվում են եռակցման միջոցով: Նման կցամասերի միացնող խողովակները պատրաստված են խողովակի տեսքով և չունեն թելեր կամ միացնող մասեր։ Դրանք հաճախ կոչվում են նաև (ինչպես ԳՕՍՏ 24856-81-ը կարգավորում է) «եռակցման գնդիկավոր փականներ»: Եռակցման գնդիկավոր փականները կարող են պատրաստվել ածխածնի, ցածր խառնուրդից, չժանգոտվող պողպատներ, ունեն մեկ կտոր կամ ծալվող դիզայն։ Եռակցված կցամասերի կիրառման շրջանակը արդյունաբերությունն է և կոմունալ ծառայությունները:
միություն
Միության գնդիկավոր փականները դիզայնով նման են միացման փականներին, միակ տարբերությամբ, որ միացնող խողովակի թելը ներքին չէ, այլ արտաքին: Կցորդիչի կամ կցամասի արտադրանքի ընտրությունը կատարվում է զուգավորման մասի թելերի հիման վրա: Վաճառողները, տեղադրողները և շատ արտադրողներ նման կցամասերն անվանում են «խուլ ծորակներ», ինչը նույնն է: իրենց տարբերակիչ հատկանիշ- հետ կապեր արտաքին թել. Միակցման գնդիկավոր փականի գինը ավելի ցածր է, քան խուլ փականի գինը: Նման կցամասերի տեղադրումը և ստանդարտ չափերը հիմնականում նման են:
Արտաքին թելերով գնդիկավոր փականը կարող է հագեցած լինել մեկ կամ երկու կողմերի կիսաթեքերով: Նման կապը ապամոնտաժելի կլինի, և փականը կարող է հեռացվել փոխարինման կամ պահպանման համար: Կես կցամասը կարող է պարուրվել կամ եռակցվել: Մի կողմում կիսակցված կցամասը հաճախ կոչվում է «ամերիկյան ծորակ»:
Ցապկովյե
Փին տիպի գնդիկավոր փականը ունի միացնող խողովակներ (մեկը կամ երկուսը) արտաքին թելերով և օձիքով: Նման արտադրանքները նախատեսված են ուղղակիորեն տանկի, սարքավորումների (կաթսա, կաթսա) վրա տեղադրելու համար: Կռունկների ամբարձիչների օրինակը կարող եք տեսնել ստորև: Օրինակ՝ դրանք ոռոգման կցամասով ծորակներ են, ջրի ծորակներ, ջրահեռացման ծորակներ։
Զոդվող
Գնդիկավոր փականների միացումը հնարավոր է նաև զոդման միջոցով։ Հիմնականում նման կցամասերը տեղադրվում են պղնձի և պոլիպրոպիլենային համակարգերի վրա: Զոդման գնդիկավոր փականների օգտագործումը կապը դարձնում է ավելի դիմացկուն և էսթետիկորեն հաճելի, լրացուցիչ կցամասերի օգտագործումը չի պահանջվում: Հարկ է նշել, որ պոլիպրոպիլենին անդրադառնալիս ճիշտ է օգտագործել «եռակցում» բառը, սակայն «զոդում» ավելի հաճախ օգտագործվում է տեղադրողների և սպառողների շրջանում:
Գնդիկավոր փականների անվանումները
Պարզապես այնպես է պատահում, որ ստանդարտը սահմանում է որոշակի պայմաններ կցամասերի համար, տեղադրողները և դիզայներները օգտագործում են ուրիշներ, Չինական արտադրողներ- երրորդ. Ահա որոշ հաճախ օգտագործվող անուններ և դրանց իմաստները.
- գնդիկավոր փական NN - կցամասեր երկու կողմերից արտաքին թելերով (այլ անուններ, «արական-արական», «երկու կողմերում տեղադրում», «խուլ»);
- գնդիկավոր փական BB - կցամասեր երկու կողմերում ներքին թել(«մամա-մամա», «մաֆֆ»);
- Գնդիկավոր փականը VN-ն ունի արտաքին թել մի կողմից, իսկ մյուս կողմից՝ ներքին թել («տղամարդ-իգական»);
- ծորակ գնդիկով - փին տիպի ջուրը ապամոնտաժվում է գուլպաների կցամասով;
- Ամերիկյան ծորակ - կցամասեր՝ ծալովի միացումով (կիսատողով):
Պարուրակավոր և այլ փակող փականները կարող են լինել միացնող խողովակների նույն տեսակը կամ տարբեր՝ համակցված: Օրինակ, գնդիկավոր փականը մի կողմից ունի ներքին թել, մյուս կողմից՝ արտաքին (VN): Կամ մի կապը ֆլանգավորված է, իսկ մյուսը եռակցված է:
Գնդիկավոր փականների մեծ տեսականի մեր UniDim առցանց խանութում։ Մեր ապրանքանիշերն են՝ GIACOMINI, RBM, WATTS:
Էլեկտրական կրիչներ արտադրվում են ամենաբարձր պտտվող մոմենտներով՝ 0,5-ից մինչև 850 կգ/մ նորմալ և պայթյունապաշտպան տարբերակներով՝ պայթյունից պաշտպանության տարբեր կատեգորիաներով: Էլեկտրական կրիչների այս և այլ պարամետրերը արտացոլվում են ինը նիշից (թվեր և տառեր) կազմված սկավառակի նշանակման մեջ: Առաջին երկու նիշերը (թվերը 87) ցույց են տալիս էլեկտրական շարժիչ էլեկտրական շարժիչով և փոխանցումատուփով: Հաջորդ նշանը M, A, B, C, D կամ D տառն է, որը ցույց է տալիս էլեկտրական շարժիչի միացման տեսակը փականի հետ: M տիպի կապը ներկայացված է Նկ. II.2, A և B տեսակները - Նկ. II.3, B և D տեսակները - նկ. II.4, տեսակ D - Նկ. P.5. Միացնող տարրերի չափերը տրված են աղյուսակում: 11.106.
11.106. Փականների միասնական էլեկտրական շարժիչների միացնող տարրերի չափերը
Բոլոր էլեկտրական շարժիչները միացված են փականներին՝ օգտագործելով չորս գամասեղներ: Գամասեղների տրամագծերը և աջակցության բարձիկների չափերը տարբեր տեսակներկապերը տարբեր են. Ջրի տակ զարգացած ոլորող մոմենտ ստեղծելու դեպքում դրանք մեծանում են: B, D և D տիպերի միացումներում տրամադրվում են երկու բանալի, որպեսզի գամասեղները ազատվեն կտրող ուժերից, որոնք առաջանում են շարժիչից դեպի փական փոխանցվող ոլորող մոմենտից:
Հաջորդ նկարը պայմանականորեն ցույց է տալիս էլեկտրական շարժիչի ոլորող մոմենտը: Ընդհանուր առմամբ յոթ աստիճանավորում է տրամադրված ոլորող մոմենտների ընդհանուր տիրույթի համար 0,5-ից մինչև 850 կգ/մ (Աղյուսակ 11.107): Նշված միջակայքում պահանջվող ոլորող մոմենտը ճշգրտվում է ոլորող մոմենտ սահմանափակող ճարմանդը կարգավորելու միջոցով:
11.107. Լեգենդէլեկտրական շարժիչների պարամետրերը
Հաջորդ համարը պայմանականորեն ցույց է տալիս էլեկտրական շարժիչի շարժիչ լիսեռի պտտման արագությունը (rpm-ով), որը փոխանցում է ռոտացիան դեպի փականի հոսող ընկույզին կամ լիսեռին: Էլեկտրական շարժիչի լիսեռի պտտման ութ հաճախականություն կա՝ 10-ից մինչև 50 ռ/րոպ (Աղյուսակ 11.107):
Այնուհետև նշվում է շարժիչի լիսեռի պտույտների պայմանականորեն ընդհանուր թիվը, որը նա կարող է կատարել կախված սահմանային և ոլորող մոմենտների տուփի դիզայնից: Ընդհանուր առմամբ կա վեց աստիճանավորում (Աղյուսակ 11.107):
Սա սահմանափակում է նշանների առաջին խումբը: Երկրորդ խումբը բաղկացած է երկու տառից և թվից։ Նշումների երկրորդ խմբի առաջին տառը ցույց է տալիս սկավառակի տարբերակը՝ ըստ կլիմայական պայմանները U - համար բարեխառն կլիմա; M - ցրտադիմացկուն; T - արեւադարձային; P - համար բարձր ջերմաստիճան. Երկրորդ տառը ցույց է տալիս հսկիչ մալուխի միացման տեսակը էլեկտրական շարժիչի տուփին. Ш - վարդակից միակցիչ; C - գեղձի մուտք: Վերջին նիշը ցույց է տալիս սկավառակի պայթյունից պաշտպանված տարբերակը: Թիվ 1-ը ցույց է տալիս նորմալ տարբերակը H; 2-ից 5-ի մնացած թվերը ցույց են տալիս պայթյունի պաշտպանության կատեգորիաները. 2 - VZG կատեգորիա; 3 - կատեգորիա B4A; 4 - կատեգորիա V4D; 5 - կատեգորիա RV. Այսպիսով, 87B571 US1 նշման տակ գտնվող էլեկտրական շարժիչը ունի հետևյալ տվյալները. 87 - էլեկտրական շարժիչ; B - կապի տեսակը; 5 - պտտող մոմենտներ 25-ից 100 կգֆ-մ; 7 - շարժիչ լիսեռի պտտման արագություն 48 rpm; 1 - շարժիչի լիսեռի պտույտների ընդհանուր թիվը (1 - 6); U - բարեխառն կլիմայի համար; C - հսկիչ մալուխային գեղձի մուտք; 1 - պայթուցիկ պաշտպանության ստանդարտ տարբերակ N.
Ստորև ներկայացված են հակիրճ բնութագրերըև միասնական շարքի էլեկտրական շարժիչների ծավալային տվյալները:
Նորմալ նախագծման էլեկտրական շարժիչներ M տիպի միացումով երկկողմանի ոլորող մոմենտ սահմանափակող ճարմանդով (նկ. Ա.6): 87M111 USH1 և 87M113 USH1 նշանները: Նախատեսված է մինչև 2,5 կգ/մ առավելագույն ոլորող մոմենտ ունեցող կառույցներում խողովակաշարերի կցամասերը կառավարելու համար: Մեծ ոլորող մոմենտների կառավարման սահմանները 0,5-ից մինչև 2,5 կգ/մ են: Ամբողջական համարըշարժիչ լիսեռի հեղափոխություններ 1 - 6 (87M111 USH1) և 2 - 24 (87M113 USH1): Շարժիչի լիսեռի պտտման արագությունը 10 rpm: Շարժիչը համալրված է AB-042-4 էլեկտրաշարժիչով՝ 0,03 կՎտ հզորությամբ և 1500 ռ/րոպե պտտման արագությամբ։ Փոխանցման հարաբերակցությունըՁեռքի անիվի անջատիչից մինչև շարժիչի լիսեռ = 1. Ճանապարհի եզրին կարող է կիրառվել մինչև 36 կգֆ ուժ: Էլեկտրական կրիչներն ունեն ներկառուցված տուփ: ճանապարհորդության և ոլորող մոմենտների անջատիչներ: Էլեկտրական շարժիչի քաշը 11 կգ: 87M111 USH1 և 87M113 USH1 էլեկտրական շարժիչների ընդհանուր չափերը ներկայացված են Նկ. P.6.
11. 108. Էլեկտրական շարժիչների նշաններ
11.109. Էլեկտրական շարժիչների հակիրճ տեխնիկական բնութագրերը և քաշը
11.110. Էլեկտրական շարժիչների նշաններ
Նորմալ նախագծման էլեկտրական շարժիչներ A տիպի միացումով երկկողմանի ոլորող մոմենտ սահմանափակող ճարմանդով (նկ. II.7): Շարժիչների կողմից ստեղծված առավելագույն ոլորող մոմենտները 6 և 10*kgf-m են: Էլեկտրական ապաստարանների ութ փոփոխություն կա (Աղյուսակ 11.108): Էլեկտրական շարժիչների տեխնիկական բնութագրերը և քաշը տրված են աղյուսակում: 11.109. Էլեկտրաշարժիչի լիսեռի պտտման արագությունը 1500 պտ/րոպե Փոխանցման հարաբերակցությունը ձեռքի անիվի թռչող անիվից դեպի շարժիչ լիսեռ i = 3: Էլեկտրական շարժիչներն ունեն ներկառուցված ճամփորդության և ոլորող մոմենտ փոխարկիչների տուփ: Էլեկտրական շարժիչների ընդհանուր չափերը ներկայացված են Նկ. P.7.
Նորմալ դիզայնի էլեկտրական շարժիչներ՝ B տիպի միացումով՝ երկկողմանի ոլորող մոմենտ սահմանափակող ճարմանդով (նկ. II.8): Շարժիչի լիսեռի առավելագույն ոլորող մոմենտը 25 կգ/մ է (կառավարման միջակայքը 10-ից 25 կգֆմ): Էլեկտրական կրիչների տասներկու փոփոխություն կա (Աղյուսակ 11.110): Էլեկտրական շարժիչների տեխնիկական բնութագրերը տրված են աղյուսակում: 11.111. Շարժիչի լիսեռի պտտման արագությունը 1500 rpm: Էլեկտրական շարժիչների ընդհանուր չափերը ներկայացված են Նկ. II.8. Էլեկտրական շարժիչի քաշը 35,5 կգ:
11.111. Էլեկտրական շարժիչների հակիրճ տեխնիկական բնութագրերը
Նորմալ դիզայնի էլեկտրական շարժիչներ՝ B տիպի միացումով՝ երկկողմանի ոլորող մոմենտ սահմանափակող ճիրանով (նկ. II.9): Լիսեռի վրա առավելագույն ոլորող մոմենտը 100 կգ/մ է (կառավարման միջակայքը 25-ից մինչև 100 կմ/րոպե): Էլեկտրական կրիչների տասներկու փոփոխություն կա (Աղյուսակ 11.112): Էլեկտրական շարժիչների տեխնիկական բնութագրերը և քաշը տրված են աղյուսակում: II. 113. Էլեկտրաշարժիչի լիսեռի էպիլյացիայի հաճախականությունը 1500 պտ/րոպ. Էլեկտրական լարերի ընդհանուր չափերը ներկայացված են Նկ. II.9.
Նորմալ նախագծման էլեկտրական շարժիչներ G տիպի միացումով երկկողմանի ոլորող մոմենտ սահմանափակող ճարմանդով (նկ. 11.10): Լիսեռի վրա առավելագույն ոլորող մոմենտը 250 կգ/մ է (կառավարման միջակայքը 100-ից մինչև 250 կգֆ): Էլեկտրական կրիչների տասներկու փոփոխություն կա (Աղյուսակ 11.114): Էլեկտրական շարժիչների տեխնիկական բնութագրերը և քաշը տրված են աղյուսակում: 11.115. Շարժիչի լիսեռի պտտման արագությունը 1500 rpm: Էլեկտրական շարժիչների ընդհանուր չափերը ներկայացված են Նկ. ՉԹՕ.
11.112. Էլեկտրական շարժիչների նշաններ
11.113. Էլեկտրական շարժիչների հակիրճ տեխնիկական բնութագրերը և քաշը
11.114. Էլեկտրական շարժիչների նշաններ
11.115. Էլեկտրական շարժիչների հակիրճ տեխնիկական բնութագրերը և քաշը
Նորմալ նախագծման էլեկտրական շարժիչներ D տիպի միացումով երկկողմանի ոլորող մոմենտ սահմանափակող ճարմանդով (նկ. 11.11): Շարժիչի լիսեռի վրա ամենաբարձր ոլորող մոմենտը 850 կգ/մ է (կառավարման միջակայքը 250-ից մինչև 850 կգֆմ): Շարժիչի լիսեռի պտտման արագությունը 10 rpm: Էլեկտրական կրիչների վեց փոփոխություն կա (Աղյուսակ 11.116): Փոխանցման հարաբերակցությունը թռչող անիվից դեպի շարժիչ լիսեռ i = 56 է: Ձեռքի անիվի պտտվող անիվի եզրագծի վրա թույլատրելի ուժը 90 կգ է: Էլեկտրական կրիչներ հագեցված են AOS2-42-4 էլեկտրական շարժիչով՝ 7,5 կՎտ հզորությամբ և 1500 պտ/րոպե լիսեռի արագությամբ։ Էլեկտրական շարժիչի քաշը 332 կգ: Էլեկտրական շարժիչների ընդհանուր չափերը ներկայացված են Նկ. 11.11.
Բրինձ. 11.12. Էլեկտրական դիագրամմիասնական շարքի էլեկտրական շարժիչների կառավարում.
Դ - ասինխրոն էլեկտրական շարժիչ squirrel-cage ռոտորով; KVO, KVZ - միկրոանջատիչներ MP 1101 բացման և փակման համար; KV1, KV2 - լրացուցիչ ուղու միկրոանջատիչներ MP 1101; VMO, VMS - ոլորող մոմենտ միկրոանջատիչներ MP 1101 բացման և փակման համար; O, 3 - մագնիսական բացման և փակման մեկնարկիչներ; LO, LZ, LM - ազդանշանային լամպեր «Բաց», «Փակ» և «Կցավորում»; KO, KZ, KS - կառավարման կոճակներ «Բացել», «Փակ» և «Կանգնեցնել»; 7 - պոտենցիոմետր PPZ-20, 20 կՕմ; Pr - ապահովիչ; A - ավտոմատ; 1 - 4 - միկրոանջատիչ կոնտակտներ
Հասանելի են նաև պայթյունակայուն էլեկտրական կրիչներ.
11.116. Էլեկտրական շարժիչների նշաններ
Էլեկտրական շարժիչների էլեկտրական հսկողության սխեման (նույնը բոլորի համար) ներկայացված է Նկ. Կետ 12. «Բաց» դիրքում LO ազդանշանային լամպը միացված է, «Փակ» դիրքում՝ LZ և LM լամպերը միացված են, « Արտակարգ ռեժիմ» LM լամպը միացված է: Միկրոանջատիչների աշխատանքը պարզ է աղյուսակից: 11.117.
11.117. Միկրոանջատիչների շահագործում (նկ. 11.12)
Խողովակաշարին կցամասերի միացումները (նկ. 13.2) կարող են լինել անջատվող (կցաշուրթ, կցորդիչ, կապում) և մշտական (եռակցված և եռակցված): Ամենատարածվածը եզրային միացումն է: Առավելությունները եզրային միացումկցամասեր - խողովակաշարի վրա կրկնակի տեղադրման և ապամոնտաժման հնարավորություն, հոդերի լավ կնքում և դրանց ամրացման հեշտություն, ավելի մեծ ուժ և կիրառելիություն ճնշումների և անցումների շատ լայն շրջանակի համար: Կցաշուրթի միացման թերությունները ժամանակի ընթացքում թուլանալու և ամրության կորստի հնարավորությունն են (հատկապես թրթռման պայմաններում), հավաքման և ապամոնտաժման աշխատանքի ինտենսիվության բարձրացումը, ընդհանուր մեծ չափերը և քաշը: Կցաշուրթերի այս թերությունները հատկապես ազդում են մեծ տրամագծով խողովակաշարերի վրա, որոնք նախատեսված են միջին և բարձր ճնշման համար:
Նման կապը հավաքելիս խստացրեք հատուկ գործիքտասնյակ գամասեղներ մեծ տրամագիծ. Այս եզրային կապերը խստացնելու համար հաճախ պահանջվում է մեքենավարների թիմ: Կցաշուրթերի անվանական ճնշման և հոսքի տարածքի աճով մեծանում է ինչպես կցամասերի, այնպես էլ ամբողջ խողովակաշարի զանգվածը (ներառյալ հակակցաշուրթերը), և ավելանում է մետաղի սպառումը: Կցաշուրթերի միացումների նշված թերությունների, ինչպես նաև խողովակաշարերի տրամագծերի և դրանց գործառնական ճնշումների մեծացման պատճառով եռակցված միացումներով կցամասերը գնալով ավելի տարածված են դառնում: Մասնավորապես, նման կցամասերով հագեցած են մայրուղային գազատարները և նավթատարները։
Եռակցման միջոցով կցամասերը խողովակաշարին միացնելու առավելությունները մեծ են, առաջին հերթին, կապի ամբողջական և հուսալի խստությունը, ինչը հատկապես կարևոր է պայթուցիկ, թունավոր և ռադիոակտիվ նյութեր տեղափոխող խողովակաշարերի համար: Բացի այդ, եռակցված միացումը չի պահանջում որևէ սպասարկում կամ ամրացում, ինչը շատ կարևոր է հիմնական խողովակաշարերորտեղ պահանջվում է նվազագույն սպասարկում: Եռակցված միացումն ապահովում է մետաղի ավելի մեծ խնայողություն և նվազեցնում կցամասերի և խողովակաշարերի քաշը: Հատկապես արդյունավետ է եռակցված ծայրերով կցամասեր օգտագործել խողովակաշարերի վրա, որտեղ խողովակաշարն ինքնին ամբողջությամբ հավաքվում է եռակցման միջոցով:
Անբարենպաստություն եռակցված միացումներկցամասերի ապամոնտաժման և փոխարինման բարդությունն է, քանի որ դա անելու համար այն պետք է կտրվի խողովակաշարից:
Փոքր կցամասերի, հատկապես չուգունի համար, առավել հաճախ օգտագործվում է միացման միացում: Այս դեպքում ամրացման ծայրերն ունեն ներքին թելերով ագույցների ձև։ Քանի որ փոքր կցամասերի համար կցամասերը համեմատաբար մեծ զանգված ունեն (հաճախ նույն կարգի, ինչ առանց կցամասերի զանգվածը), նման պայմաններում ֆլանզների օգտագործումը հանգեցնում է մետաղի սպառման անհիմն աճի: Բացի այդ, փոքր տրամագծով եզրային միացումների համար պտուտակներ ամրացնելը ավելի աշխատատար է, քան կցորդիչի միացումն ամրացնելը և պահանջում է հատուկ ոլորող պտտվող բանալիների օգտագործում:
Բրինձ. 13.2. Խողովակաշարին միացնող կցամասերի հիմնական տեսակները.
ա - ֆլանգավորված (ձուլված եզրեր միացնող շրթունքով և հարթ միջադիրով); բ - ֆլանգավոր (հետնամասով եռակցված պողպատե եզրեր՝ հարթ միջադիրով ելուստ-հովիտ տիպի կնիքով); Վ- կցաշուրթ (ձուլված եզրեր՝ հարթ միջադիրով լեզվաակոսով կնիքով); g - ֆլանգված (հարթ եռակցված պողպատե եզրեր հարթ միջադիրով); դ -ֆլանգված (ձուլված պողպատե եզրեր ոսպնյակների միջադիրով); ե- ֆլանգավոր (ձուլված պողպատե եզրեր օվալաձև միջադիրով); և -զուգավորում; h – փին-տիպ:
Միացման կապը սովորաբար օգտագործվում է ձուլածո կցամասերում, քանի որ ձուլումը միակցիչի արտաքին կոնֆիգուրացիան ստանալու ամենահեշտ ձևն է (վեցանկյուն բանտի հիմքով): Այս առումով, զուգակցման միացումների կիրառման հիմնական ոլորտը ցածր և միջին ճնշման կցամասերն են: Փոքր բարձր ճնշման կցամասերի համար, որոնք սովորաբար պատրաստվում են դարբնոցներից կամ գլանվածքից, ամենից հաճախ օգտագործվում է միացվող ընկույզի արտաքին թելով կապում:
Խողովակաշարերի և կցամասերի եզրային միացումները, որոնք նախատեսված են 1-200 կգ/սմ 2 անվանական ճնշման համար, ստանդարտացված են: Միևնույն ժամանակ, կցաշուրթերի տեսակները (ԳՕՍՏ 1233-67), դրանց միացնող չափերը (ԳՕՍՏ 1234-67), դիզայնը, գործադիր չափերը և տեխնիկական պահանջներ. Հատուկ, տեխնիկապես հիմնավորված դեպքերում (ցնցումով կամ ավելացած բեռով, կարճ ծառայության ժամկետով, շրջակա միջավայրի հատուկ հատկություններով՝ թունավորություն, պայթյունավտանգություն, քիմիական ագրեսիվություն և այլն), ստանդարտը թույլ է տալիս ֆլանների արտադրություն՝ ըստ արդյունաբերական ստանդարտների կամ գծագրերի, որոնք շեղվում են։ ԳՕՍՏ, բայց ԳՕՍՏ 1234-67-ի համաձայն միացնող չափերի պարտադիր իրականացմամբ:
Կցաշուրթերը սովորաբար կատարվում են կլոր: Բացառություն են կազմում միայն չորս պտուտակներով ամրացված թուջե եզրերը, որոնք նախատեսված են 40 կգ/սմ2-ից ոչ բարձր ճնշման p-ի համար: Նրանք կարող են լինել քառակուսի:
Ստանդարտ փականների եզրերը բաժանվում են մի քանի տեսակների՝ ըստ միջադիրի միացման նախագծման: Դրանցից ամենապարզը հարթ առջևի մակերեսով է (միացնող ելուստով կամ առանց), անպաշտպան տիպի, առանց միջադիրի խորշի։ Այս կցաշուրթերը ամենապարզն են կցամասերի տեղադրման և ապամոնտաժման և միջադիրները փոխարինելու համար, սակայն դրանց ստեղծած կապի խստությունը ամենաքիչ հուսալին է:
Բարձր ճնշման համար նախատեսված եզրերը (40-ից մինչև 200 կգ/սմ2) օգտագործվում են ատամնավոր պողպատե միջադիրներով, ցածր ճնշման դեպքում՝ փափուկ կամ փափուկ միջուկով միջադիրներով: Փափուկ միջադիրները ճնշումից պաշտպանվելու համար աշխատանքային միջավայրԿցամասերն օգտագործում են միջադիրի խոռոչով եզրեր: Այս դեպքում հաշվիչի կցաշուրթերը պատրաստված են ելուստով, որպեսզի միջադիրի արտաքին մասում եզրերը կազմեն այն պաշտպանող փական: Նման եզրերը օգտագործվում են փափուկ միջադիրներով կամ մետաղական փափուկ միջուկով: Փականների երրորդ տեսակի կցաշուրթերը, որոնք նախատեսված են նույն միջադիրների համար, ինչպես նախորդը, միջադիրի ակոսով եզրեր են: Հակասեղանի ֆլանզներն ունեն հասկ: Այսպիսով, միջադիրը պաշտպանված է եզրային կողպեքով ինչպես դրսում, այնպես էլ ներսում, ինչը մեծացնում է կապի հուսալիությունը: Այնուամենայնիվ, կցամասերի տեղադրումը, ապամոնտաժումը և միջադիրների փոխարինումը այստեղ մի փոքր ավելի դժվար է, համեմատած առաջին տիպի եզրերի:
Բարձր ճնշումների համար, սկսած p y = 64 կգ/սմ 2-ից, եզրերում օգտագործվում են ևս երկու ստանդարտ տիպի կնիքներ՝ ոսպնյակի միջադիրի և օվալաձև միջադիրի համար: Այս կնիքները ավելի խնայող և հուսալի են, երբ բարձր ճնշումներքան սովորական հարթ միջադիրները: Նման եզրային միացումներում միջադիրները դիպչում են եզրերի կնքման մակերեսներին, տեսականորեն գծի երկայնքով, բայց գործնականում շատ նեղ օղակի երկայնքով: Սա թույլ է տալիս, հաշվի առնելով հավասար ընդհանուր չափերըԿցաշուրթերը և ձգող ուժերը ստեղծում են բարձր հատուկ ճնշում կնիքի վրա: Այսպիսով, հնարավոր է դառնում օգտագործել զանգվածային պողպատե միջադիրներբարձր ամրություն և ամրություն սովորական փափուկների փոխարեն:
ՏԵԽՆԻԿԱԿԱՆ ԿԱՐԳԱՎՈՐՄԱՆ ԵՎ ՉԱՓԱԳԻՏՈՒԹՅԱՆ ԴԱՇՆԱԿԱՆ ԳՈՐԾԱԿԱԼՈՒԹՅՈՒՆ
ԱԶԳԱՅԻՆ
ՍՏԱՆԴԱՐՏ
ՌՈՒՍԱԿԱՆ
ՖԵԴԵՐԱՑԻԱ
Խողովակաշարերի կցամասեր ՊՏՈՏԱՅԻՆ ԳՈՐԾՈՂ ՄԱՐԶԵՐ Միացման չափերը
Արդյունաբերական փականներ
Արդյունաբերական փականներ - մասնակի շրջադարձային փականների շարժման կցորդներ
Պաշտոնական հրապարակում
Ստանդարտինֆորմ
Նախաբան
1 ԴԻԶԱՅՆՎԱԾ Փակ բաժնետիրական ընկերություն«Central Design Bureau of Valve Engineering» հետազոտական և արտադրական ընկերությունը (JSC «NPF «TsKBA») հիմնված ST TsKBA 062-2009 «Խողովակաշարերի կցամասեր. Պտտվող շարժման շարժիչներ: Միացման չափերը»
2 8NESEN Տեխնիկական կոմիտե ստանդարտացման TC 259 «Խողովակների կցամասեր և փչակներ»
3 ՀԱՍՏԱՏՎԵԼ ԵՎ 8 ՈՒԺԻ ԴՐՎԵԼ Է Տեխնիկական կարգավորման և չափագիտության դաշնային գործակալության 2013 թվականի օգոստոսի 20-ի թիվ 529-Արտ.
4 Սույն ստանդարտը հաշվի է առնում հետևյալ միջազգային ստանդարտների հիմնական կարգավորող դրույթները.
ISO 5210 «Խողովակաշարերի կցամասեր. Բազմապտույտ մղիչների միացման չափերը» (ISO 5210 Industrial valves - Multi-turn valve actuator attachments», NEQ):
ISO 5211, «Խողովակաշարերի կցամասեր. Մասնակի շրջադարձային շարժիչների միացման չափերը» (ISO 5211 «Industrial valves - Part-turn valve actuator attachments», NEQ)
5 ԱՌԱՋԻՆ ԱՆԳԱՄ ՆԵՐԿԱՅԱՑՎՈՒՄ Է
Այս ստանդարտի կիրառման կանոնները սահմանվում են ԳՕՍՏ Ռ 1.0 - 2012 (բաժին 8): Սույն ստանդարտի փոփոխությունների մասին տեղեկատվությունը հրապարակվում է ամեն տարի (ընթացիկ տարվա հունվարի 1-ի դրությամբ) տեղեկատվական ինդեքսում « Ազգային ստանդարտներ», իսկ փոփոխությունների ու լրացումների պաշտոնական տեքստը «Ազգային ստանդարտներ» ամենամսյա տեղեկատվական ինդեքսում է։ Սույն ստանդարտի վերանայման (փոխարինման) կամ չեղարկման դեպքում համապատասխան ծանուցումը կհրապարակվի «Ազգային ստանդարտներ» ամսական տեղեկատվական ինդեքսի հաջորդ համարում: Տեղադրված են նաև համապատասխան տեղեկատվություն, ծանուցումներ և տեքստեր տեղեկատվական համակարգ ընդհանուր օգտագործման- Ինտերնետում տեխնիկական կարգավորման և չափագիտության դաշնային գործակալության պաշտոնական կայքում (gost.ru):
© Standardinform. 2014 թ
Այս ստանդարտը չի կարող ամբողջությամբ կամ մասնակի վերարտադրվել, կրկնօրինակվել կամ տարածվել որպես պաշտոնական հրապարակում՝ առանց Տեխնիկական կարգավորման և չափագիտության դաշնային գործակալության թույլտվության։
1 ... 1 ... 1 ..2 16
Օգտագործման 1 տարածք ...................................... ...................................................
3 Տերմիններ և սահմանումներ ..................................................... ...................................................
4 Միացումների տեսակները ...................................... ...................................................
5 Միացման տեսակների նշանակում .............................................. ...................................
Հավելված Ա (պարտադիր) Բազմաշրջադարձային փականների միացման չափերը
կրիչներ MCH միացման տեսակների համար: ՄԿ. AC. Ա.Կ. B. C. D. D.................................
Մատենագիտություն
ՌՈՒՍԱՍՏԱՆԻ ԴԱՇՆՈՒԹՅԱՆ ԱԶԳԱՅԻՆ ՍՏԱՆԴԱՐՏ
Խողովակաշարերի կցամասեր
ՌՈՏԱՐԻ ՄԱՐԶԵՐ
Միացման չափերը
Խողովակաշարերի փականներ. Պտտվող գործողության շարժիչներ Միացման չափերը
Ներածման ամսաթիվ -2014-02-01
1 օգտագործման տարածք
Սույն ստանդարտը վերաբերում է պտտվող շարժիչներին և ակտուատորներին (այսուհետ՝ ակտուատորներ) (բազմպտտվող և մասնակի պտույտ, էլեկտրական, օդաճնշական, հիդրավլիկ, ինչպես նաև փոխանցման տուփեր) և սահմանում է մղիչների միացման տեսակները խողովակաշարի կցամասերին, միացման չափերը։ մղիչների և դրանց կողմից կառավարվող խողովակաշարի կցամասերի հակահարվածների չափերը:
2 Նորմատիվ հղումներ
Այս ստանդարտը օգտագործում է նորմատիվ հղումներ հետևյալ ստանդարտներին.
ԳՕՍՏ Ռ 52720-2007 Խողովակաշարերի կցամասեր. Տերմիններ և սահմանումներ
ԳՕՍՏ 22042-76 Գամասեղներ հարթ անցքերով մասերի համար: Ճշգրտության դաս B. Դիզայն և չափսեր
3 Տերմիններ և սահմանումներ
Սույն ստանդարտում հետևյալ տերմիններն օգտագործվում են իրենց համապատասխան
սահմանումներ:
3.3 Բազմաթիվ պտույտներ. Սարք, որը փականի ոլորող մոմենտ է հաղորդում, որը բավարար է առնվազն մեկ պտույտի համար: Կարող է ունենալ առանցքային բեռին դիմակայելու հատկություն (1]:
3.4 մասնակի շրջադարձային շարժիչ. Սարք, որը փոխանցում է ոլորող մոմենտը՝ պտտելով իր ելքային տարրը մեկ պտույտով կամ ավելի քիչ, և չունի առանցքային բեռին դիմակայելու ունակություն:
3.5 փոխանցման տուփ. մեխանիզմ, որը նախատեսված է խողովակաշարի կցամասերը կառավարելու համար պահանջվող ոլորող մոմենտը նվազեցնելու համար)
