نحوه عایق بندی درب ورودی فلزی - ما اصول کاردستی را یاد می گیریم. عایق گاراژ فلزی گرم نشده چگونه یک گاراژ آهنی را با دستان خود تزئین کنید

مشکل نحوه عایق کاری گاراژ آهنی، برای بسیاری از دارندگان وسایل نقلیه آشنا است. از این گذشته ، قاب چنین گاراژ فقط یک حصار و سقفی بر روی ماشین است. اما گرمایش اغلب در آنها ارائه نمی شود.

گزینه های عایق حرارتی

راه های زیادی برای این کار وجود دارد. ما به برخی از مقرون به صرفه ترین آنها نگاه خواهیم کرد. کار مستقل. برای انجام این کار، باید کف گاراژ، سقف و دیوارهای گاراژ را عایق بندی کنید. همچنین عایق بندی دروازه ها اضافی نخواهد بود.

طبقه

کف گاراژ باید شرایط خاصی را داشته باشد:

  • مقاومت بالا در برابر آسیب های مکانیکی.
  • مقاومت بالا در برابر ترکیبات شیمیایی.
  • افزایش مقاومت در برابر رطوبت و مقاومت در برابر آتش.

هر پوشش کف گاراژ هم مزایا و هم معایب خود را دارد. بنابراین، به این سوال که چگونه کف گاراژ را عایق بندی کنیم، باید با توجه کافی برخورد شود.

"پایه" بتنی مرحله اولیه هنگام ساخت هر نوع پوشش کف گاراژ است. کف ساخته شده از بتن بادوام و ارزان است. در هر شرایط عملیاتی مقاومت خواهد کرد. عیب اصلی آن خاک و گرد و غبار است.

در خودسازیکف بتنی مستقیماً روی زمین یکی از رایج ترین گزینه های مورد استفاده برای به دست آوردن یک پوشش کف نه چندان گران اما کاملاً بادوام است.

برای اینکه کف با موفقیت ریخته شود، مخلوط بتن، باید سه شرط را به خاطر بسپاریم که تحت آن انجام این کار غیرممکن خواهد بود:

  • آب های زیرزمینی خیلی نزدیک به سطح خاک هستند.
  • احتمال جاری شدن سیل در این منطقه بسیار زیاد است.
  • شیب شدید منطقه ای که گاراژ در آن قرار دارد.

از نظر ساختاری، کف در گاراژ چند لایه است. این امر ثبات و استحکام زمین را تضمین می کند. طرح این پوشش از پایین به بالا به شرح زیر است:

  • شن;
  • شن و ماسه؛
  • لایه بتن مسلح(کف "سیاه")؛
  • لایه ضد آب، لایه عایق، فیلم؛
  • روکش نهایی

قبل از پیچ، لازم است یک لایه عایق حرارتی قرار دهید. بیشتر از بقیه از این استفاده می شود مواد عایق حرارتیمانند پلی استایرن منبسط شده با ضخامت پنج تا ده سانتی متر. شما دقیقاً به نوعی نیاز دارید که برای عایق کاری کف در نظر گرفته شده است.

روی لایه ای از مواد ضد آب قرار می گیرد. همچنین می توان از مواد عایق حرارتی نورد شده استفاده کرد. این کار شما را بسیار آسان تر می کند. عایق نیز باید با یک لایه فیلم در بالا پوشانده شود.

اگر همه این شرایط منطبق باشند، پس منطقی تر است که از این گزینه امتناع کنید.

سقف

عایق کاری کامل گاراژ آهنی بدون عایق کاری سقف آن غیر ممکن است رویکرد درستبه این سوال چندین گزینه برای عایق کاری سقف گاراژ وجود دارد، بیایید به برخی نگاه کنیم.

پلاستیک فوم


برای انجام روش عایق حرارتی سقف در گاراژ با فوم پلی استایرن، باید موادی مانند گلاسه داشته باشید. آن را روی زمین پهن می کنیم و به صورت نوار برش می دهیم. اندازه نوارها باید با فاصله بین تیرهای سقف و به اضافه یک همپوشانی پنج سانتی متری در هر طرف تیر مطابقت داشته باشد. سپس گلاسه را به قسمت های انتهایی تیرها وصل می کنیم.

فوم را به اندازه عرض برش می دهیم. این اندازه مربوط به فاصله بین تیرها در سقف است. باید به گونه ای برش داده شود که قطعه بریده شده به سختی در دهانه بین تیرها قرار گیرد.

شکاف هایی که بعد از این روش باقی می ماند را پر می کنیم. فوم پلی اورتان. سپس یک لایه دیگر گلاسه را روی فوم قرار دهید.

در مرحله بعد از صفحات پشم معدنی استفاده می کنیم. پشم معدنی قرار داده شده بر روی لایه عایق حرارتی باید به لبه های تیرها برسد. هنگام استفاده از دو لایه پشم پنبه، لازم است اطمینان حاصل شود که لایه دوم پشم، اتصالات لایه اول را که قبلا قرار داده شده را بپوشاند.

مینواتا

بیایید این گزینه را در نظر بگیریم که چگونه گاراژ آهنی خود را با استفاده از عایق پشم معدنی عایق بندی کنید. ویژگی متمایزاین ماده تقریباً کاملاً در برابر آتش مقاوم است. این ماده در معرض احتراق نیست. و زمانی که در معرض آن قرار گرفت دمای بالاهیچ دودی در فضا ایجاد نخواهد شد.

این ماده مورد علاقه جوندگان و حشرات نیست. این بدان معنا نیست که آنها آن را نمی جوند و احتمال اینکه آنها در آنجا لانه بسازند تقریباً صفر است.

برخی افراد پشم معدنی و شیشه را با هم اشتباه می گیرند. اما علیرغم شباهت خارجی آنها، آنها به طور قابل توجهی از نظر ایمنی و ویژگی های عایق حرارتی با یکدیگر تفاوت دارند. پشم شیشه به طور بالقوه خطرناک است. و به همین دلیل نمی توان از آن در جایی که مردم هستند استفاده کرد.

عایق حرارتی را در دو یا حتی سه لایه می گذاریم. در عین حال، سعی می کنیم مناطق جفت گیری را حدود ده سانتی متر جابجا کنیم. در صورتی که عایق در فواصل بین تیرها نصب شود، لازم است لایه بالاییدر بالای تیرها قرار دهید، زیرا تیرها می توانند به عنوان یک "پل سرد" عمل کنند.


با توجه به اینکه در مورد گاراژ آهنی صحبت می کنیم، تمام سطح آن فلزی است. یعنی ماده ای که هیچ بهینه ای را پشتیبانی نمی کند رژیم دما. در نتیجه، دیوارهای گاراژ نیز نیاز به عایق کاری دارند. نحوه عایق بندی دیوارهای گاراژ یک سوال بیکار نیست.

دیوارها

می توانید از موادی مانند فوم پلی استایرن استفاده کنید. اگر از یک عایق حرارتی مشابه با ضخامت پنج سانتی متر استفاده می کنید، دو لایه لازم است. لازم است مکانی را به اصطلاح "الگوی شطرنجی" انتخاب کنید تا مفاصل درزها با هم مطابقت نداشته باشند.

شما باید از قبل یک پوشش از تیرها بسازید. پرتو باید به قاب گاراژ متصل شود. بلوک های فوم باید با استفاده از "به دیوارها متصل شوند. ناخن های مایع" سپس می توان همه آن را با ورق های تخته سه لا، تخته کف یا مواد تکمیلی دیگر پوشاند.

روسیه یک کشور است بیشترکه در نیمه گرمسیری نیست. بر این اساس عایق کاری تمام فضاهای مسکونی و غیر مسکونی یک هوی و هوس نیست، بلکه یک ضرورت حیاتی است. گاراژ نیز نیاز به عایق بندی دارد. بنابراین، این سوال که چگونه یک گاراژ فلزی را عایق بندی کنیم، بیکار نیست. از این گذشته ، توصیه نمی شود که ماشین را دائماً در سرما نگه دارید.

گاراژ فلزی سازه ای است که برای نگهداری وسایل نقلیه استفاده می شود. بسته به مواد مورد استفاده، گاراژ را می توان از آجر، بتن، چوب یا فلز ساخت.

یکی از اقدامات برای ایجاد و حفظ یک میکروکلیمای داخلی بهینه برای نگهداری تجهیزات، عایق کاری است گاراژ فلزیاز داخل

اگر در ساخت گاراژ از فلز استفاده شده باشد، نتیجه ساخت یک ساختمان سرد است که فقط می تواند پوشش دهد وسیله نقلیهاز بارش و وزش باد. در این مورد، هیچ بحثی در مورد ایجاد یک میکروکلیمی که باعث افزایش طول عمر و بهبود شرایط عملیاتی حمل و نقل می شود، وجود ندارد. به منظور بهبود شاخص هایی که شرایط نگهداری و ذخیره سازی را تعیین می کنند، گاراژ آهن عایق بندی می شود.

تنها دو گزینه برای عایق کاری دیوارها و سقف ها بسته به نوع اجرا وجود دارد - عایق کاری از بیرون و عایق کاری از داخل.

به عنوان یک قاعده، عایق کاری گاراژ فلزی از داخل انجام می شود و سطح فلزی بیرونی برای محافظت از آن در برابر باران و برف عمل می کند. با این حال، با ظهور فناوری ها و مواد جدید، این نوع کار به طور فزاینده ای توسط توسعه دهندگان فردی مورد استفاده قرار می گیرد.

مهم: کاهش اتلاف حرارت از طریق سطوح دیوارهای فلزیو سقف ها، می توانید از رنگ هایی با رسانایی حرارتی کم استفاده کنید!

مواد مورد استفاده برای عایق گاراژ

نحوه عایق بندی گاراژ فلزی از داخل سؤالی است که هنگام ساخت گاراژ با کاربر روبرو می شود و تأثیر استفاده از آن مطابق با شرایط نگهداری و عملکرد وسیله نقلیه نیست.

برای عایق کاری طرح های مشابه، به عنوان مواد عایق حرارت، قابل استفاده است: فوم پلی استایرن، پشم معدنی، پنویزول، فوم پلی اورتان.

نحوه عایق بندی گاراژ آهنی از داخل توسط هر کاربر به صورت جداگانه، بر اساس ترجیحات شخصی، توانایی انجام تصمیم گیری می شود. این کاربه طور مستقل و خواص مواد مورد استفاده.

نحوه عایق بندی گاراژ: بررسی مقایسه ای مواد

کرامت ایرادات
پلاستیک فوم


  • هزینه نسبتا کم؛
  • هدایت حرارتی کم؛
  • وزن مخصوص کم؛
  • عمر طولانی؛
  • مقاومت در برابر میکروارگانیسم ها، کپک و کپک؛
  • قادر به آزاد کردن مواد مضرحتی با گرمایش جزئی؛
  • دارای یک سد بخار قابل توجه است که باعث تجمع رطوبت در سطح آن و سطح جسم عایق شده می شود.
  • تحت تأثیر در معرض تخریب است اشعه های خورشیدو مواد فعال شیمیایی؛
  • در برابر بارهای مکانیکی مقاوم نیست؛
  • توسط جوندگان نابود می شود.
پشم معدنی


  • هدایت حرارتی کم؛
  • استحکام تحت فشار مکانیکی؛
  • مقاومت در برابر تغییرات دما؛
  • مقاومت در برابر ضربه مواد شیمیاییو موجودات زنده؛
  • سهولت کار نصب
  • هنگام تعامل با اندام های تنفسی، چشم ها و پوست یک فرد، ممکن است آسیب ببیند.
  • عمر کوتاه تر از آنالوگ ها
پنوئیزول


  • هدایت حرارتی کم؛
  • مقاومت در برابر استرس مکانیکی و تغییرات دما؛
  • نفوذپذیری بخار خوب؛
  • توانایی تماس با مواد دیوار (چسبندگی)؛
  • هزینه نسبتا کم؛
  • یک ماده نسوز است که از احتراق پشتیبانی نمی کند.
  • هنگامی که به صورت مایع و دانه ای استفاده می شود، عدم وجود پل های سرد را بر روی عناصر ساختاری که عایق روی آنها انجام می شود، تضمین می کند.
  • در حین کار تا 5.0٪ از حجم گذاشته شده کوچک می شود.
  • استحکام کششی کم؛
  • توانایی جذب رطوبت را دارد.
  • هنگام استفاده به صورت مایع، استفاده از تجهیزات ویژه مورد نیاز است.
  • نصب را می توان در دمای محیط +5.0 0 C و بالاتر انجام داد.
فوم پلی اورتان

  • دارد سطح بالاچسبندگی، صرف نظر از ماده مورد استفاده؛
  • امکان استفاده از اسپری به شما امکان می دهد مصرف مواد را در واحد سطح کاهش دهید.
  • وزن مخصوص کم؛
  • طیف گسترده ای از دمای عملیاتی (-150 تا +150 *C)؛
  • عمر طولانی
  • نفوذپذیری بخار کم؛
  • هنگامی که در معرض نور خورشید قرار می گیرند ویژگی های عایق حرارتیبدتر شدن؛
  • یک ماده خطرناک آتش سوزی است؛
  • هزینه بالا

نحوه رنگ آمیزی دیوارهای گاراژ برای عایق حرارتی

بیرون یک گاراژ فلزی را رنگ کنید تا رسانایی حرارتی دیوارها و سقف را کاهش دهید. در این مورد، همانطور که قبلاً در بالا نوشته شد، برای عایق خارجی، از رنگ هایی با هدایت حرارتی کم استفاده می شود، این موارد عبارتند از:

  • "Astratek" یک عایق حرارتی سرامیکی مایع است که روی آن ساخته شده است بر پایه آب.
  • "Isollat" - متشکل از پراکندگی اکریلیک، میکروگرانول های سرامیکی، فایبرگلاس، پرلیات و مواد افزودنی و پرکننده های مختلف است.
  • کوراندوم بر پایه آب است و از میکروگرانول های سرامیکی با انواع مواد افزودنی تشکیل شده است.

رنگ هایی با هدایت حرارتی پایین برای عایق کاری داخلی و خارجی مناسب هستند

رنگ های این گروه برای مصارف خارجی و داخلی و برای عناصر مختلفسازه ها (دیوارها، کف، سقف، لوله ها).

چگونه یک گاراژ فلزی را با دستان خود عایق بندی کنید

قبل از شروع کار بر روی عایق کاری گاراژ، باید تصمیم بگیرید که چه ماده ای به عنوان عایق حرارتی عمل می کند. معیار انتخاب در این مورد، مزایا و معایب هر یک از مواد ذکر شده در بالا و همچنین هزینه آنها و امکان خرید در محل اقامت کاربر خواهد بود.

برای انجام کار به دستی و ابزار الکتریکیعایق حرارتی، پروفیل چوبی یا فلزی، بست ها (پیچ، پیچ، گیره و غیره)، مواد ضد آب و مانع بخار سازه های ساختمانی، عوامل آب بندی (فوم و نوار).

هنگام عایق کاری یک گاراژ فلزی از داخل، بسته به ماده انتخابی، کار متفاوت انجام می شود. بنابراین، ما چندین گزینه عایق را برای عناصر مختلف ساختمان یک سازه در نظر خواهیم گرفت.

برای عایق کاری سقف از پشم معدنی استفاده می کنیم.

مهم: هنگام عایق کاری ساختمان های سرد، باید به یاد داشته باشید که بیشترین مقدار گرما از اتاق از طریق سقف خارج می شود!

  • راهنماها (تراشی) در امتداد سقف نصب می شوند. این می تواند پروفیل چوبی یا فلزی باشد.
  • روکش به صورت افزایشی برابر با عرض تخته های عایق قرار می گیرد.
  • یک لایه ضد آب گذاشته شده است. برای این کار می توانید از نمد سقف یا پلی اتیلن استفاده کنید.
  • پشم معدنی بین راهنماها قرار می گیرد و با استفاده از ماستیک یا چسب بستن انجام می شود.
  • درزهای بین صفحات مهر و موم شده است.
  • یک لایه مانع بخار روی آن گذاشته شده است دکوراسیون بیرونی(گچ تخته، الوار).

عایق کاری را می توان به روشی مشابه با استفاده از فوم پلی استایرن انجام داد.

برای عایق کاری دیوارها از فوم پنویزل یا پلی اورتان استفاده می کنیم

بسته به نوع پنویزول، کار را می توان به ترتیب زیر انجام داد:

  1. هنگامی که به شکل مایع استفاده می شود:
  • یک قاب ساخته شده از فلز یا چوب بر روی سطح دیوارها نصب می شود.
  • یک مش تقویت کننده ظریف روی عناصر قاب کشیده شده است.
  • سطح آماده شده با عایق فوم پر می شود.
  • لایه ای از مانع بخار گذاشته شده است.
  • سطح دیوارها تمام شده است (گچ، دیوار خشک، الوار، انواع پلاستیک).

مهم: هنگام عایق کاری با استفاده از پنویزول، پیش نیازقرار دادن یک لایه مانع بخار است که اطمینان حاصل می کند که رطوبت از داخل اتاق قطع می شود.

  1. هنگامی که به صورت اسلب استفاده می شود، کار مانند عایق دیوار انجام می شود پشم معدنی. ورق های Penoizol با چسب یا ماستیک چسب متصل می شوند.

توصیه: استفاده از فوم پلی یورتان هنگام انجام کار به صورت مستقل می باشد وظیفه چالش برانگیز، که برای انجام آن به تجهیزات خاصی نیاز است. توصیه می شود سازمان های تخصصی یا متخصصانی که مهارت کار با این مواد را دارند برای انجام این کار درگیر شوند.

  • برای عایق کاری بیرون از عایق حرارتی استفاده می کنیم پوشش پلیمری"آستراتک".
  • فلز دیوارها و سقف از اشیاء خارجی و عناصر آلودگی تمیز می شود.
  • سطح از زنگ زدگی تمیز می شود.
  • چربی زدایی شده است.
  • با استفاده از برس یا غلتک، پوشش پلیمری مورد استفاده را در دو لایه اعمال کنید.
برای دستورالعمل های گام به گام در مورد نحوه عایق کاری کف گاراژ، نگاه کنید

ویدئو: عایق کاری گاراژ فلزی با فوم پلی اورتان مرحله به مرحله

همانطور که از مثال های بالا مشخص است، انجام کار عایق کاری گاراژ فلزی با دستان خود کار سختی نیست و برای هر کاربری قابل دسترسی است. و در دسترس بودن انواع مواد مورد استفاده برای عایق کاری ساختمان های سرد به شما این امکان را می دهد که دقیقاً ماده ای را انتخاب کنید که از نظر فنی و عملیاتی و همچنین مطابق با توانایی های مالی کاربر، الزامات آن را برآورده کند.

گاراژ فلزی ساده ترین گزینه برای مخفی کردن ماشین از آب و هوای بد و مزاحمان است. به طور طبیعی، شما باید آن را گرم کنید تا اقامت خود را در "غرفه" وسیله نقلیه مورد علاقه خود راحت کنید. چگونه یک گاراژ فلزی معمولی گرم نشده را عایق بندی کنیم؟ امروزه مرسوم است که عایق کاری با مواد کلاسیک انجام شود. هر چند بازار ساخت و سازآماده ارائه انبوهی از محصولات جدید است که از نظر عایق حرارتی دارای ویژگی های عالی هستند. بنابراین، مشکل عایق کاری گاراژ فلزی به راحتی قابل حل است. اما بیایید نگاهی دقیق تر به نحوه انجام صحیح آن و نحوه اجرای عایق بیندازیم.

علاقه مندان به خودروهای پیشرفته که تصمیم دارند این کار را با دستان خود انجام دهند ترجیح می دهند از گزینه های عایق زیر به عنوان مواد استفاده کنند:

  1. فوم پلی اورتان. برای اعمال فوم پلی اورتان روی سطح، تجهیزات خاصی مورد نیاز است. با این حال، تنها چنین موادی اجازه می دهد تا عایق واقعا با کیفیت بالا، و برای چندین دهه. این بهترین راهبه هدفت برسی
  2. پنوئیزول. این چیزی است که آنها به آن می گویند فوم مایع. همچنین بادوام است، از رطوبت و دمای بالا نمی ترسد.
  3. آستراتک. یک عایق حرارتی مایع دیگر که با یک برس اعمال می شود. یک لایه میلی متری آستراتک به اندازه پشم معدنی ضخیم گرما را حفظ می کند. عیب: مصرف زیاد (حدود نیم لیتر در هر متر مربع فلز).

هر یک از مواد ذکر شده برای عایق گاراژکاملاً مؤثر است، اما معمولاً مالک اتومبیل به دلیل هزینه بالای آن مجبور به ترک آن می شود. بنابراین، اغلب یک گاراژ فلزی با استفاده از بیشترین عایق کاری انجام می شود مواد موجود، یعنی فوم پلی استایرن.

عایق کاری دیوارهای فلزی گاراژ

بیایید به نحوه عایق بندی یک گاراژ فلزی از داخل نگاه کنیم و این کار را کاملاً با دستان خود انجام دهید. تمام کارها باید با رعایت یک طرح خاص انجام شود. ابتدا باید یک قاب بسازید که در داخل آن صفحات عایق قرار می گیرند.

برای شروع، باید مطمئن شوید که ابزار خاصی دارید. انجام چنین کاری مانند عایق کاری گاراژ خود بدون مته، پیچ گوشتی، اره برقی، غیرممکن است. آسیاب. وقتی همه چیز لازم جمع آوری شد، می توانید فرآیند عایق کاری را شروع کنید.

ابتدا باید یک قاب از راهنماها و یک نمایه با استفاده از موادی که برای ساخت گرفته شده است نصب کنید پارتیشن های گچ تخته. راهنماها با رولپلاک بسته می شوند و پروفیل با آویزهای مخصوص روی آنها محکم می شود.

پس از عایق کاری گاراژ، استفاده از گچ تخته برای پوشش عایق حرارتی نیز برای این منظور مناسب است. این ماده کاملاً در برابر آتش مقاومت می کند، اما شکننده است. به همین دلیل، فاصله بین پست ها باید کمی کمتر باشد.

پس از اتمام نصب قاب، عایق باید بین قفسه ها قرار گیرد. توصیه می کنیم از یک عایق حرارتی کلاسیک - پشم شیشه یا صفحات پشم معدنی استفاده کنید. این ماده گرما را کاملاً حفظ می کند و غیر قابل اشتعال است. اما بیشتر گزینه ارزان– پلاستیک فوم، به مواد قابل اشتعال اطلاق می شود که در هنگام اشتعال، اجزای سمی آزاد می کنند. اگر پله بین قفسه ها با توجه به عرض دال های معدنی ساخته شود، نصب آنها ساده بوده و نیازی به تنظیم اضافی نخواهد داشت. مرحله نهایی عایق بندی، محکم کردن با نوار است مواد سد بخارو نصب روکش.

پلاستیک فوم به عنوان ارزان ترین ماده برای عایق کاری دیوارهای گاراژ فلزی از داخل شناخته می شود. قبل از استفاده از چسب برای محکم کردن این ماده، لازم است کاملا تمیز شود سطوح داخلیساختمان ها از زنگ زدگی و کوچکترین کثیفی، پس حتما فلز را چربی زدایی کنید. به این ترتیب بست کیفیت بهتری خواهد داشت. هنگامی که ورق های فوم قبلاً چسبانده شده اند، بهتر است با استفاده از یک قوطی فوم پلی اورتان، شکاف های بین آنها را منفجر کنید. بعد، می توانید لایه عایق را با هر ماده تکمیلی بپوشانید.

عایق کاری درب های فلزی پارکینگ

با تصمیم به ساخت عایق با کیفیت بالا از گاراژ فلزی، باید مطمئن شوید که دروازه ها اجازه ورود سرما به اتاق را نمی دهند. علاقه مندان باتجربه خودرو توصیه می کنند این کار را در برگ دروازه انجام دهید درب جلو، پس لازم نیست هنگام ورود آنها را به طور کامل باز کنید. علاوه بر این باید یک پرده مخصوص از داخل در جلوی دروازه تعبیه شود تا از نشت گرما از اتاق جلوگیری شود.

یک ماده عالی برای سازماندهی کار در دست، پلاستیک شفاف یا فیلم پلاستیکی (مطمئناً ضخیم) است. پس از بریدن نسخه انتخابی پرده محافظ به نوارهای بلند، آنها را به یک نوار چوبی که از داخل بالای دروازه ثابت شده است منگنه می کنند. هر نوار ثابت باید یک و نیم سانتی‌متر جلوتر از همسایه‌اش باشد، سپس وقتی ماشین حرکت می‌کند، منحرف می‌شوند و سپس به عقب باز می‌گردند و از خروج گرما به بیرون جلوگیری می‌کنند.

با این حال، فقط یک پرده کافی نیست. معمولاً برای این منظور از فوم استفاده می شود که می توان آن را با استفاده از چسب به فلز ثابت کرد.

می توانید قسمت بیرونی فوم را با هر چیزی بپوشانید:

  • تخته کفگیر;
  • تخته سه لا؛
  • پلاستیک

برای جلوگیری از نفوذ سرما از شکاف های اطراف دروازه، از مهر و موم لاستیکی استفاده می شود. برای جلوگیری از تراکم بعداً، توصیه می شود فلز را در محلی که لاستیک چسبانده است با هر ترکیب ضد خوردگی درمان کنید.

عایق سقف در گاراژ فلزی

هنگام حل مشکل نحوه عایق کاری گاراژ آهنی، حتما باید از عایق حرارتی سقف مراقبت کنید. نه تنها از داخل، بلکه از بیرون نیز باید عایق بندی شود. تنها در این صورت امکان دستیابی به اثر مطلوب وجود خواهد داشت. اگر بیرون به طور سنتی با رنگ عایق بندی شده باشد، چندین روش برای کار از داخل وجود دارد:

  • رنگ آمیزی چند لایه سقف با ماده عایق حرارتی؛
  • پاشش مایع عایق حرارتی؛
  • استفاده از صفحات پشم معدنی یا فوم پلی استایرن.

با انتخاب آخرین گزینه، به عنوان ارزان ترین، باید اسلب ها را ببندید ماستیک قیر. هنگام استفاده از پلی استایرن منبسط شده، علاوه بر این باید درزها را با نوعی درزگیر درمان کنید. هنگام استفاده از پشم معدنی، به یاد داشته باشید که رطوبت را جذب می کند، بنابراین لازم است لایه آن را با ضد آب محافظت کنید.

در سیستم رافتطراحی سقف، عایق بودن آن کاملاً به طراحی بستگی دارد. در صورت وجود فضای کافی بین تیرها، باید تخته های عایق بین آنها نصب شود و عایق رطوبتی در بالا ثابت شود. توصیه می شود چنین کارهایی را در مرحله ساخت و ساز انجام دهید - عایق بندی اتاق راحت تر و بهتر خواهد بود.

اگر فاصله بین تیرها کوچک است، باید عایق زیر آنها قرار داده شود. هنگامی که یک اتاق زیر شیروانی وجود دارد، پر کردن آن با خاک رس منبسط شده و سپس قرار دادن آن در بالا بسیار کاربردی است مواد ضد آب. مرحله نهایی چنین عایق ریختن است روکش سیمانی. با این حال عایق حرارتی با کیفیت بالا فضای داخلیاین محقق نخواهد شد - لازم است که انجام شود و کار داخلی. در اینجا همه چیز فقط به مواد مورد استفاده بستگی دارد:

  1. پلی اتیلن فویل باید با نوارهایی مستقیماً روی سقف محکم شود. این ماده رطوبت را کاملاً دفع می کند. برای بدست آوردن حداکثر اثر، باید تخته سه لا یا تخته فیبر را روی تخته ها میخ بزنید.
  2. پشم معدنی. ابتدا باید عایق رطوبتی را به سقف بچسبانید، سپس روکش را نصب کنید. اسلب های پشم معدنی را در شکاف های آن قرار دهید و از آنها محافظت کنید فیلم مانع بخارو روی آن را با روکش بپوشانید.
  3. پلی استایرن منبسط شده. دال ها را با چسب کاشی به سقف بچسبانید. برای بهبود عایق حرارتی، توصیه می شود ابتدا یک ورق عایق رطوبتی را به سقف بچسبانید.

عایق کف

اساساً ما به این سؤال پرداخته ایم که چگونه گاراژ فلزی را عایق بندی کنیم. باقی مانده است که در نظر گرفته شود ویژگی های اضافیمحافظت در برابر سرما به بهبود عایق حرارتی کمک می کند. از آنجایی که سطح آن معمولاً از فلز یا بتن ساخته شده است، گزینه هایی را برای عایق کاری این مواد در نظر خواهیم گرفت.

مقرون به صرفه ترین گزینه در حال حاضر عایق بندی کف با پلاستیک فوم است:

  • ابتدا باید سطح را به دقت تراز کنید، سپس آن را تمیز کنید و تمام فرورفتگی ها یا ترک ها را با بتونه از بین ببرید.
  • در پوشش بتنیابتدا باید دو بار پرایم شود.
  • اگر سوراخ یا انباری در گاراژ وجود دارد، ضد آب مورد نیاز است.
  • چسب را مستقیماً روی زمین و همچنین روی فوم پلاستیکی با ماله بریده بمالید، دال را بگذارید و با دقت فشار دهید.
  • استفاده از رولپلاک های مخصوص مجاز است، اما پس از آن باید کف را سوراخ کنید.
  • عایق کف با یک کفپوش تکمیل می شود. استحکام اضافی با افزودن گرانول های اکسترود شده به محلول ایجاد می شود.

عایق بندی انبار گاراژ

اگر انبار یا سوراخ بازرسیآنها همچنین باید به دقت عایق بندی شوند.

سقف سرداب

قبل از عایق کاری سقف انبار، یک لایه عایق رطوبتی روی آن نصب کنید. سپس می توانید فوم را به سقف بچسبانید. گزینه ایده آلعایق - پرکننده مایع، اگرچه استفاده از آن بسیار گران تر است.

دیوارهای سرداب

مواد عایق دیوار باید مقاوم در برابر قالب و رطوبت باشد. بهترین گزینه فوم پلی استایرن است. صفحات آن باید به روکش یا مستقیماً به دیوارها متصل شوند. هنگام انجام کار عایق، سیم کشی را فراموش نکنید. باید در یک آستین فلزی گذاشته شود یا یک جعبه باید محکم شود.

کف سرداب

از آنجایی که کف انبار گاراژ معمولاً آسفالت نیست، بهتر است آن را با قیر پر کنید. ابتدا باید سنگ خرد شده بریزید، سپس ماسه بزنید، همه چیز را فشرده کنید و روی آن قیر بریزید. اگر کف بتن مسلح است، بهتر است روی آن را با نمد سقفی روی خاک اره بپوشانید و سپس روی آن را با سیمانی پر کنید.

نتیجه گیری

در خاتمه چند نکته:

  • اگر گاراژ از ساختمان های دیگر جدا باشد، عایق حرارتی خارجی نیز ضروری است.
  • عایق سقف تخت، باید شیبی را سازماندهی کرد که اجازه دهد آب جمع نشود.

برای اینکه کار در گاراژ راحت تر باشد و ماشین شما مدت طولانی تری به شما خدمت کند، ارزش دارد گاراژ را عایق بندی کنید.

تغییرات ناگهانی دمای بیرون می تواند منجر به تشکیل زنگ زدگی شود، زیرا در اثر نوسانات دما، میعان می تواند روی خودرو ایجاد شود. این نمی تواند در یک گاراژ گرم اتفاق بیفتد.

اگر گاراژ گرم کن دارید، باید حتی بیشتر عایق بندی شود تا حفظ گرما موثرتر باشد. این باعث صرفه جویی در هزینه ای که برای گرمایش خرج می کنید می شود.

راه های زیادی برای عایق کاری گاراژ وجود دارد. هر آنچه را که انتخاب می کنید، باید به خاطر داشته باشید که مقداری تهویه بگذارید. گاراژ باید 190 متر مکعب هوا در ساعت دریافت کند، مشروط بر اینکه فقط یک خودرو در گاراژ باشد. توصیه می شود که درجه حرارت در گاراژ کمتر از +5 ... +10 درجه نباشد.

هنگام عایق کاری گاراژ، نباید آن را خیلی داغ کنید. نکته این است که اگر در گاراژ وجود دارد دمای اتاقو خیابان زیر صفر باشد، اگر از خیابان به داخل برانید، ماشین را در معرض تغییرات شدید دمایی قرار خواهید داد. گاراژ گرم. رطوبت روی ماشین ظاهر می شود که تا حد زیادی به تشکیل زنگ زدگی کمک می کند.

برای عایق کاری گاراژ، باید از موادی استفاده کنید که رسانایی حرارتی پایینی دارند. چنین موادی عبارتند از فوم پلی استایرن، پشم معدنی و مواد مشابه.

لطفاً به این نکته نیز توجه کنید که عایق شما یک ماده غیر قابل اشتعال است، زیرا در گاراژ اغلب خطر آتش سوزی وجود دارد. عایق خوبهمچنین باید ضد آب باشد

عایق کاری چگونه انجام می شود؟

شما باید مرحله به مرحله به عایق گاراژ فلزی نزدیک شوید. پوشش درها، دیوارها و سقف با عایق ضروری است. راحت ترین عایق برای گاراژ فلزی پشم معدنی است.

نصب آن بسیار آسان است، نمی سوزد، می دهد عایق خوبو در مقایسه با آنالوگ های آن ارزان است. پشم شیشه خیلی ارزانتر از پشم معدنی نیست، اما بسیار قابل اشتعال است و در اثر رطوبت خراب می شود. همچنین می توانید از فوم پلی استایرن برای عایق کاری گاراژ استفاده کنید. این ماده عایق خوبی دارد، قابلیت عایق صدا را دارد و در برابر رطوبت مقاوم است. پلی استایرن معمولی ذوب می شود، اما فوم آغشته به ترکیب PBS-S وجود دارد که در تماس با آتش خاموش می شود. فقط این نوع فوم برای عایق کاری گاراژ مناسب است. یکی دیگر از مزایای بدون شک فوم پلی استایرن نصب آسان آن است.

می توان از عایق فوم مایع یا سایر مواد مشابه استفاده کرد.

چگونه کار را انجام دهیم؟

قبل از شروع کار، گاراژ باید از تمام وسایل موجود در آن خالی شود. پس از آن می توانید شروع کنید.

اگر دیوارهای گاراژ شما فرورفته است، بهتر است آنها را صاف کنید. حتماً تمام کثیفی های دیوارها را بشویید تا هیچ لکه ای از روغن، رنگ یا سایر اجزاء روی آن ها باقی نماند.

برای نصب ورق های فوم، باید یک پروفیل L شکل را به بالا و پایین دیوار بچسبانید. این فلز است و به عنوان یک محدود کننده برای ورق های فوم عمل می کند. فوم با استفاده از چسب مخصوص به دیوارها متصل می شود. چسب در امتداد دیوار به صورت نقطه ای پخش می شود یا با کاردک پخش می شود. راحت ترین کار را از پایین دیوار شروع کنید. هر ردیف باید گذاشته شود، درزها را گره بزنید. چسب بعد از سه روز کاملا خشک می شود. برای زیبایی، می توانید روی ورق های فوم پلاستیکی بچسبانید مش گچو آن را با رنگ نما رنگ کنید.

اگر قصد استفاده از پشم معدنی را دارید، باید یک روکش بسازید. می توان آن را از چوب یا پروفیل های فلزی. در صورت استفاده تیر چوبی، باید با یک ترکیب ضد آتش از قبل درمان شود.

روکش با استفاده از پیچ های خودکشی میخ می شود یا مونتاژ می شود. می تواند کشیده شود عناصر فلزیپیچ و مهره شما باید سلول های مربعی با گامی بیش از 60 سانتی متر بدست آورید. پشم معدنی به داخل سلول ها وارد می شود و پس از آن قاب با ورق های گچ تخته پوشانده می شود.

نحوه عایق کاری سقف گاراژ

استفاده از فوم پلی استایرن راحت تر است، زیرا نیازی به تراش ندارد و انجام آن در سقف بسیار ناخوشایند است و به طور کلی توصیه نمی شود. روش تثبیت فوم پلاستیک مانند عایق دیوارها است.

هنگام عایق کاری گاراژ، توجه به عایق بودن درهای آن بسیار مهم است. دروازه ها فضای بسیار بزرگی را اشغال می کنند و از آنجایی که گاراژ فلزی است، سرما از آنها می آید. رطوبت می تواند از دروازه نفوذ کند و هوای سرد می تواند وارد شود.

پلی استایرن منبسط شده به طور سنتی برای دروازه ها استفاده می شود. این مزیت نسبت به پشم معدنی دارد، زیرا دومی هنگام قرار گرفتن در معرض رطوبت خراب می شود و نیاز به نصب روکش دارد. پلی استایرن منبسط شده می تواند بسوزد، با این حال، پس از درمان آن با یک ترکیب خاص، لازم نیست نگران این موضوع باشید.

تخته های پلی استایرن منبسط شده را می توان ثابت کرد چسب مونتاژ. ورق ها باید به صورت افست چیده شوند. شکاف بین آنها با فوم پلی اورتان پر می شود، سپس کل چیز با فویل پوشانده می شود و با چسب ثابت می شود. فراموش نکنید که مقداری فضا برای تهویه بگذارید. قسمت بالای سازه با یک قالب پوشانده شده است. می توانید آن را با یک آنالوگ پلاستیکی جایگزین کنید. پلاستیک برای دکوراسیون داخلیمحل نصب آسان تر است و بر خلاف عناصر چوبی، نمی سوزد. استفاده از ورق های موجدار برای این منظور توصیه نمی شود، زیرا فلزی هستند و باعث کاهش کیفیت عایق حرارتی می شوند.

ویدئو - عایق گاراژ فلزی با فوم پلی استایرن

نحوه عایق بندی گاراژ آهنی از داخل - این سوال صاحبان محصولات و مدل های خانگی را نگران می کند تولید صنعتی. سازه ها مقرون به صرفه تر از جعبه های دائمی هستند، اما هر زمستان پوسته ها باید دائما گرم شوند. در غیر این صورت استارت خودرو مشکل ساز خواهد شد. یک کار ساده به اصلاح وضعیت کمک می کند - اعمال یک لایه عایق حرارتی برای تمام سطوح فولادی.

بیایید به گزینه های اصلی برای عایق کاری جعبه فولادی نگاه کنیم.

مواد و روش های عایق کاری گاراژ

نحوه عایق بندی گاراژ فلزی با دستان خود و بهترین مواد برای استفاده - در اینجا چندین راه برای حل مشکل وجود دارد:

  1. اگر فضای بین جعبه ها و وسایل اجازه می دهد، بهترین گزینه- این عایق است خارجبا پوشش دیوار با بلوک های فوم بتن یا آجر ساده. این یک گزینه گران تر است، شما باید بلوک های گران قیمت بخرید، یک پایه اضافی بریزید، وقت خود را صرف سنگ تراشی کنید و یک ساختار سقف جدید بسازید. اما مزایای چنین راه حلی به طور کامل هزینه ها را پوشش می دهد، البته اگر بوکس قانونی باشد. اتاق در تابستان و زمستان راحت خواهد بود، به خصوص اگر یک لایه عایق حرارتی بین دیوارها اضافه کنید. معلوم می شود که یک اثر ترموس است. این دیگر یک گاراژ فلزی کهنه نخواهد بود، بلکه یک ساختمان دائمی خواهد بود.
  2. توصیه می شود گاراژ فلزی را از داخل با استفاده از صفحات پشم معدنی ارزان عایق بندی کنید. فیبر بازالت نمی سوزد، دارد عملکرد بالابا توجه به سطح عایق حرارتی اما شما باید یک شبکه ریز از بلوک های چوبی در تمام قسمت های اتاق بسازید تا اسلب های بین آن را درست کنید، سپس باید برای خرید هزینه کنید. نئوپانیا مواد بادوام دیگر برای پوشش سطوح. از نظر صرفه جویی در گرما، این ماده نسبت به آنالوگ ها پایین تر است. نقطه ضعف اصلی min. پشم پنبه - جریان پذیری مواد و اثرات نامطلوب بر انسان. بنابراین اگر قصد دارید از جعبه برای کار استفاده کنید، استفاده از این عایق اکیدا ممنوع است.
  3. مواد فوم پلی استایرن مدرن به شما این امکان را می دهد که به سرعت و به راحتی لایه ای از فوم با سخت شدن سریع روی دیوارها و سقف ایجاد کنید که از نظر عایق حرارتی نسبت به هیچ ماده ای کم نیست. نیازی به استفاده از روکش نیست، فوم سفت می شود و یک لایه یکنواخت به راحتی رنگ می شود. اما برای کار شما نیاز به خرید یا اجاره ابزار و تجهیزات گران قیمت دارید. قیمت فوم نیز به هزینه های خاصی نیاز دارد. بنابراین، استفاده از چنین موادی در گاراژ مقرون به صرفه نیست. پلی استایرن منبسط شده عمدتاً برای عایق کاری منازل خصوصی یا خانه های باغ. در این مکان ها یک لایه فوم از بیرون زده و سپس پوشانده می شود اسلب های تکمیلییا مواد
  4. احتمالاً دموکراتیک ترین و محبوب ترین روش پوشش دیوارها و سقف ها با استفاده از ورق های فوم است. برای چسباندن، نیازی به ایجاد ردیف‌هایی از روکش نیست. از نظر مشخصات، مواد به پشم معدنی ترجیح داده می شود و از نظر قیمت نسبت به سایر گزینه های تکمیلی ارجحیت دارد.

بیایید با جزئیات به نحوه عایق بندی یک گاراژ فلزی از داخل با دستان خود با استفاده از یک گزینه مقرون به صرفه نگاه کنیم.

دستورالعمل های گام به گام برای عایق بندی حرارتی گاراژ فولادی با پلاستیک فوم

فرآیند به چند مرحله تقسیم می شود.

آماده شدن برای کار

قبل از شروع کار اصلی، چندین عملیات آماده سازی انجام می شود:

  • ما تمام سطوح را با یک برس فلزی یا دیسک سیمی که روی یک آسیاب زاویه دار یا در یک چاک مته نصب شده است تمیز می کنیم. در هر صورت توصیه می کنیم دستگاه را از جعبه جدا کرده، بیرون بیاورید یا قفسه ها یا قفسه ها را با مواد ضخیم بپوشانید و استفاده کنید. وسیله فردیحفاظت حتماً از عینک ایمنی و ماسک تنفسی استفاده کنید و لباس‌ها باید دکمه‌های آن را بسته باشند.
  • روی فلز پوسیده را با تکه هایی می پوشانیم و آن را می جوشانیم. اگر این امکان پذیر نیست، می توانید باندهای ساخته شده از چندین لایه پارچه و درزگیر را روی این مکان ها اعمال کنید.
  • برای اطمینان از اینکه دیواره های جعبه عایق در معرض خوردگی قرار نمی گیرند، دیوارها، سقف، برگ های دروازه را با یک حلال چربی زدایی می کنیم و سطوح بیرونی و داخلی را با یک آستر رنگ می کنیم.
  • ورق های فوم را برای کار آماده می کنیم. اگر دیوارها و سقف توسط "نقشه" ساخته شده باشد ( قطعات جداگانهبا لبه های خمیده به سمت داخل)، لبه های ورق باید در محل اتصال به لبه "کارت" بیضی شکل شوند. ضخامت صفحات حداقل 40-50 میلی متر است، ورق های 25 میلی متری قابل نصب است، اما سطح اتلاف حرارت به طور قابل توجهی افزایش می یابد.

مهم! قبل از اینکه گاراژ فلزی خود را عایق بندی کنید، به راه هایی برای صرفه جویی در هزینه فکر کنید. به شما کمک می کند تا مقدار زیادی در خرید خود صرفه جویی کنید مواد مصرفیخرید آنها در یک هایپر مارکت ساختمانی بزرگ یا در یک پیشنهاد ویژه. چنین خریدی تا 25٪ از بودجه را ذخیره می کند.

بیایید به مرحله اصلی کار برویم و به سوال اصلی مقاله پاسخ دهیم - چگونه یک گاراژ فلزی را با دستان خود عایق بندی کنیم؟

عایق کاری سطوح با صفحات فوم پلی استایرن

ما یک گاراژ آهن را طبق طرح زیر عایق بندی می کنیم:

  1. ما متوجه شدیم که چگونه عایق بندی کنیم، شروع به پوشاندن دیوارها با ورق های مواد می کنیم. چسب های ساختمانی با نام های مختلف با موفقیت پانل ها را می چسبانند و محکم می کنند، ما خرید ترکیبات گران قیمت را توصیه نمی کنیم، تبلیغات همیشه به شما امکان انتخاب ترکیب قابل اعتماد را نمی دهد و پرداخت برای یک نام تجاری منطقی نیست.
  2. اگر قصد دارید تخته های فوم را روکش کنید مواد تکمیل کننده، برای بستن آنها یک تراشه می سازیم لت های چوبیکه اندازه آن به ضخامت عایق بستگی دارد. ما میله ها را یا در قفسه های کارت یا با پیچ های خودکار از طریق دیواره های جعبه ثابت می کنیم. هیچ فایده ای ندارد که اغلب آنها را بچسبانید. ما روکش را در امتداد لبه های ورق های تکمیل و 1.2 لنگه در وسط نصب می کنیم - این ارزان و عملی خواهد بود.
  3. سطح فلز را با یک لایه ضد آب می پوشانیم، می توانید از یک ساده استفاده کنید فیلم پلاستیکی، لایه فوم را از تراکم محافظت می کند.
  4. ورق را برگردانید داخللایه ای از ناخن های مایع یا فوم پلی اورتان را به سمت بالا و در امتداد لبه ها بمالید. ما شروع به چسباندن پانل ها از پایین می کنیم. بشقاب را چسب می زنیم، بسته به ترکیب، ممکن است مجبور شوید ورق را کمی نگه دارید تا فوم آن را ثابت کند.
  5. به همین ترتیب، تمام ردیف پایین را محکم می کنیم و به ردیف 2 می رویم. پانل ها را به پشت بام می آوریم.
  6. چسباندن فوم پلاستیک به سطح سقف کمی دشوار است، اما فوم به سرعت آن را رفع می کند، اگرچه باید کمی وقت بگذارید.
  7. ورق های فوم بریده شده اند با یک چاقوی سادهیا یک فایل فلزی، آنها باید محکم به یکدیگر تنظیم شوند تا شکاف بزرگی باقی نماند.
  8. پس از اتمام سقف، برگه های دروازه و دریچه را به روشی مشابه عایق بندی می کنیم.
  9. تمام درزها را با فوم پلی یورتان پر می کنیم تا از بروز "پل های سرد" و تشکیل لایه ای از تراکم جلوگیری کنیم. می توانید از انواع مختلف استفاده کنید درزگیرهای ساختمانی- نکته اصلی پر کردن کامل ترک ها و درزها است. اگر فوم از لایه عایق حرارتی بیرون زد، پس از سفت شدن به راحتی می توان آن را با چاقو قطع کرد.
  10. همانطور که تکمیل تزئینیآنها از ورق های تخته فیبر، MDF، تخته سه لا استفاده می کنند، اما این مواد باید قبل از نصب با یک آغشته مخصوص درمان شوند. اگر قصد نصب قفسه بندی یا قفسه های دیواری، بست آنها از قبل مراقبت می شود. در محل نصب، صفحات فولادی یا یک گوشه فلاش را با بلوک چوبی نصب و جوش می دهیم.

عایق کاری گاراژ فلزی از داخل به پایان رسیده است. زمان اجرای طولانی چرخه کاملکار لازم نیست، با تشکر اندازه بزرگاسلب و سهولت چسباندن به دیوار. زمان بیشتری می برد تا مرحله مقدماتی. از کیفیت و قابلیت اطمینان آماده سازی سطوح فلزی، رنگ آمیزی ، چفت کردن روکش نه تنها به دوام لایه عایق حرارتی بلکه به کل ساختار بستگی دارد.

اگر قصد دارید از رول های پشم معدنی به عنوان عایق استفاده کنید، تعداد زیادی میله تهیه کنید. روکش با فرکانس بسته به عرض تخته های عایق نصب می شود. تمام کارهای مقدماتی دیگر طبق یک طرح مشابه انجام می شود. ما استفاده از ورق های تخته فیبر را برای روکش توصیه نمی کنیم. به عنوان آخرین راه، می توانید پانل های ام دی اف را نصب کنید، اما بهتر است از آن استفاده کنید اسلب های CBPB، نئوپان یا تخته سه لا ضخیم.

در خاتمه متذکر می شویم.

هر مردی می تواند گاراژ فلزی را عایق بندی کند. کار نیازی به تجربه در انجام جوشکاری پیچیده یا کار ساخت و ساز. نکته اصلی داشتن دانش است دستورالعمل های گام به گامانجام کارهای مقدماتی و اساسی، مسئولیت کار و سلامتی خود را بر عهده می گیرد. در این مورد، زمانی که حداقل هزینه هادر جعبه فولاد شما همیشه وجود خواهد داشت دمای راحتهم در زمستان و هم در تابستان.