Pyrotechnická signalizační zařízení, signalizace, vliv pohonu na ovladatelnost lodi, řízení lodi a bezpečnost plavby, organizace služby na lodích ministerstva námořnictva. Pyrotechnická signalizace a ovládání
Mezi pyrotechnická signalizační zařízení patří světlice, dýmovnice, světlice, samozapalovací bóje a elektrické samozapalovací bóje, jakož i různé druhy výbušné nábojnice simulující výstřel z děla na lodi. Použití pyrotechnických prostředků pro signalizaci na námořních plavidlech musí splňovat požadavky mezinárodní úmluvy SOLAS – 74 a Registrační řád.
Všechno je pyro technické prostředky, vypuštěný do vzduchu, by měl při pádu ve výšce 50 m od vody začít blednout.
Signalizace pyrotechnickými prostředky je prováděna za tmy i za denního světla formou obrazových a zvukových signálů. Pro takovou signalizaci, zejména pro tísňové signály, se často používají rakety. Obvykle jsou vystřelovány do vzduchu ručně nebo ze speciálního zařízení do výšky až 300-400 m, nazývané „raketový vzletový strop“. Podle způsobu signalizace mají střely své vlastní charakteristické vlastnosti.
Raketa zvaná nouzová signální raketa, vyhodí do vzduchu 6-8 jasně červených hvězd – jednu po druhé v krátkých intervalech. Při startu zanechává ohnivou stopu. K vyvržení hvězd raketou dochází u stropu jejího startu.
Padáková raketa tísňový signál - červený, má speciální zařízení, které otevírá padák, díky kterému hoří ve vzduchu po dlouhou dobu (cca 40 s) jasně červeným plamenem a také vyhazuje hvězdy stejné barvy, výška vzletu minimálně 300 m, doba hoření 40 s a rychlost spouštění není větší než 5 m/s.
Sonická granátová raketa (nebo kombinovaná raketa) kombinuje zvukové a světelné signály. Když exploduje, vydá zvuk simulující výstřel z děla a poté okamžitě vydá červený signální oheň. Tísňový signál je slyšet ze vzdálenosti nejméně 5 mil.
Jednohvězdová raketa- červená, výška vzletu minimálně 8 m, doba hoření minimálně 6 s, používá se při záchranných akcích.
Falešná světlice sestává z objímky naplněné pyrotechnickou složkou a rukojeti. Během zapalování je světlice držena touto rukojetí. Falešné světlice, které při hoření produkují jasně červenou barvu, se používají jako nouzový signál. Doba hoření – 60s. Bílé světlice hoří 20 sekund a slouží k upoutání pozornosti. Červená se rozsvítí na 60 sekund a je nouzovým signálem. Světlice s ohněm modré barvy používá se k přivolání pilota; tento signál je dán pouze v případě potřeby.
Kouřová bomba má schopnost plavat na vodě, součástí sady signalizačního zařízení záchranné čluny a vory. Při hoření vzniká hustý kouř oranžová barva(viditelný na vzdálenost 3 mil), jehož výdrž je přibližně 5 minut.
Bóje svítící a kouřící připevněné k záchranným kruhům umístěným na křídlech navigačního můstku. Při dopadu bójky na vodu se automaticky zapne světelný signál trvající minimálně 45 minut nebo oranžový světelný a kouřový signál trvající minimálně 15 minut. Konstrukce bójí zajišťuje jejich spolehlivý provoz při pádu z výšky 25 m a více.
Mezinárodní námořní tísňové signály
 |
Rýže. 4. Mezinárodní námořní tísňové signály.
Při používání pyrotechniky je třeba přísně dodržovat následující bezpečnostní pravidla:
Pyrotechniku mohou používat pouze členové posádky, kteří prošli speciálními instrukcemi, což je doloženo protokolem kvalifikační komise;
Při odpalování raket by v blízkosti neměli být žádní lidé;
Je zakázáno řídit let raket na lodě, pobřežní stavby nebo osoby;
Pyrotechnická zařízení, která při uvedení do provozu nefungují, je nutné okamžitě zaplavit (hodit přes palubu);
Je zakázáno rozebírat rakety a odpalovat zvukové rakety z rukou;
Při skladování a používání raket a bomb nejsou povoleny nárazy a otřesy;
Střela vrhající šňůru musí být vypuštěna pouze s připojenou šňůrou.
Pyrotechnika musí být uložena ve speciálních vodotěsných kovových boxech instalovaných na otevřeném mostě a pro záchranné čluny ve speciálních kontejnerech. Raketomety drží kapitán. Pyrotechnika s prošlou dobou použitelnosti musí být vyměněna.
V blízkosti skladu pyrotechniky a při jejím používání je přísně zakázáno používání otevřeného ohně a kouření.
Přepravní plavidla neomezená plavební plocha kromě pyrotechnických prostředků záchranných člunů a raftů musí být na vyžádání Registrovat ASOL AS 74 , vybaven:
Lodní padáková raketa - 12 ks;
Sonická raketa (granát) - 12 ks;
Červená světlice - 12 ks.
Zelená raketa na jedno použití - 12 ks;
Jednohvězdičková červená raketa - 12 ks;
Falešná světlice bílý- 12 ks.
Tabulka 3. Hlavní charakteristiky pyrotechniky
Detekční rozsah jedné lidské postavy, stejně jako malé skupiny lidí, při pozorování ve dne z letadla letícího ve výšce 200 m, je: v létě - 1 - 1,5 km, v zimě - 1,6 - 1,8 km. Pro zvýšení efektivity vizuálního pátrání musí oběti používat další technické prostředky, mezi které patří především signální světelně-dýmově-zvuková pyrotechnika různé síly a účelu (padákové světlice, světlice, minometné náboje, vysokotlaké zbraně, světlice, dýmovnice , atd.).
Existuje jen málo nouzových sad, které neobsahují jednu nebo více světlic. Existuje mnoho druhů signálních, osvětlovacích a jiných světlic (jedno a vícehvězdičkové, červené, bílé, zelené atd.) určených pro nouzovou a jinou signalizaci, osvětlení a další vysoce specializované účely.
! Za nouzový signál se obvykle považuje jedna nebo více jasně červených nebo karmínových hvězd, vypouštěných jedna po druhé v krátkých intervalech pomocí světlicové pistole nebo dlouhé červené světlo klouzavé padákové rakety (obr. 10).
Světla jakýchkoli jiných raket, odpálených v sérii po třech, s krátkými intervaly mezi výstřely, lze interpretovat jako nouzový signál.
Malá světlice má průměr 32 mm, délka 230 mm, hmotnost 190 g Výška řetězového kola je 150 m, doba hoření 6 - 12 s.
Padáková tísňová raketa(RPSP-40, PRB-40, RB-40Sh) o průměru 44 mm, délce 212 mm, hmotnosti 390 g, vyznačuje se intenzivnějším a delším svitem signální hvězdy a vyšší výškou jeho stoupání (až 300 m). Barva hvězdy je pouze červená. Doba trvání světelného signálu může být 30 sekund nebo více. Síla záření dosahuje 40 tisíc svíček. Za příznivých povětrnostních podmínek je světelný signál velké padákové rakety vidět 25 - 30 km od místa startu v noci a několik kilometrů ve dne (obr. 11).
Světlice barevných světel Mají podobný vzhled a velikost jako padák, ale mnohem širší barevnou škálu: jedno- a dvouhvězdičkové signály červeného, bílého, zeleného a žlutého světla. Doba svitu - 5 - 40 s. K dispozici je také speciální sonická raketa, explodující ve výšce 300 m s hlasitým zvukem podobným výstřelu z děla (Obrázek 12).
Kombinovaná světlice, vzhledově podobný, ale o něco větší rozměr (průměr 41 mm, délka 255 mm, hmotnost 450 g), dává světelný a zvukový signál ve výšce 200 m: pět červených světel svítí po dobu 5 s a kvílivý zvuk trvá 8 s.
Zde je výňatek z návodu k použití světlic:
1. Vezměte raketu do levá ruka tak, aby prsty těsně zakrývaly kovovou objímku trubky spouště a dlaň nezakrývala uzávěr.
2. Pravou rukou odšroubujte uzávěr, opatrně uvolněte šňůrku s kroužkem a kroužek uchopte do pravé ruky.
3. Dejte raketě požadovaný směr: světlice udržujte pod úhlem 50 - 60°, signální světlice - pod úhlem 70 - 90°. V zimní čas Doporučuje se zvýšit úhel střelby světlic.
4. Vyrábět pravá ruka podél osy rakety prudké trhnutí lana směrem k sobě (obr. 13).
5. Pokud již není potřeba raketu používat, vložte šňůru s kroužkem dovnitř rakety a našroubujte uzávěr.
Mezi nevýhody raket patří jejich značná velikost a hmotnost.
V dnešní době se místo padákových raket někdy používají malé minometné náboje, spuštěn s speciální mechanismus, o něco větší než plnicí pero a mimochodem tvarované jako plnicí pero. Při výstřelu minomet, explodující ve výšce 50 - 80 m, vytvoří jasnou hvězdu, která hoří na obloze asi 5 sekund a je vidět na vzdálenost až 7 - 10 km (obr. 14).
Další typ minometů používaný v domácích armádních soupravách je zobrazen v rýže. 15.
V loveckých obchodech nyní můžete najít civilní verzi minometů s názvem „Pyrotechnic Hunter Signal“. Sada obsahuje spoušť a kazety s červeným, žlutým a zeleným světlem (obr. 16).
Aby bylo možné přivést „plnicí pero“ do bojové čety, je nutné; našroubujte maltu na trysku, nejprve z ní sejměte bezpečnostní uzávěr, natáhněte hnací pružinu, stiskněte tlačítko spouště až na doraz a upevněte ji do speciálního výřezu na těle. Nyní k výstřelu stačí namířit „plnicí pero“ k obloze pod úhlem 80 - 90° a stisknout spoušť palec z drážky.
Turisté, horolezci a další amatérští cestovatelé si s sebou na túru nejčastěji berou náboje do světlic jako nouzové signální zařízení. Je pravda, že opustili samotný raketomet kvůli jeho nadměrné velikosti a hmotnosti a vyrábějí domácí raketomety s krátkou hlavní z hliníkové slitiny, jejíž hmotnost nepřesahuje 50 g Výkresy takových raketometů lze nalézt ve speciální turistické literatuře.
Lovecké obchody někdy prodávají speciální signální náboje, které lze střílet z obyčejné lovecké pušky. Existují také různé kazety se signálními pistolemi a puškou. Všechny jsou navrženy tak, aby vydávaly nouzový signál z vojenských a loveckých zbraní.
V Nedávno Rozšířily se plynové zbraně, které jsou kromě známých trhacích a hlukových nábojnic schopny střílet i světelně signální nálože. Jen se musíte ujistit, že nabitá spona obsahuje alespoň několik podobných kazet. Protože je těžké o sobě informovat pátrací záchranáře slznými nádivkami. Snad jen dost plakat nad signálními poplatky zapomenutými doma v nočním stolku.
! Je třeba vzít v úvahu, že světelný výkon takové pomocné munice, výška vyhození nálože a doba hoření signální hvězdy jsou mnohem nižší než u padákových světlic. Proto je lepší jich mít více a střílet, až když je šance, že si jich všimnou.
Signální kazety pro noc a každodenní akce (PSND), s válcovým tělem o délce 172 mm, průměru 35 mm a hmotnosti 190 g (obr. 17), těšit se mezi cestovateli zaslouženému uznání. Jejich princip fungování je stejný jako u raket. Zásobník se aktivuje zatažením za zapalovací šňůru. Jen si pamatujte: umístění spouštěcí šňůry v signální kazetě je opačné než u rakety! To znamená, že signál je spouštěn ve stejném směru, ve kterém je tažen kabel! Pokud na to zapomenete a vytáhnete šňůru ne od sebe, ale z raketového zvyku - směrem k sobě, můžete si vážně popálit obličej (obr. 18)!
! Startovací šňůra PSND je umístěna na stejném místě, kam směřuje signální tryska!
Detekční limit nočního signálu PSND (jasně oranžový nebo karmínový plamen) dosáhne temný čas dny 15 - 20 km, je-li pozorován z letadla letícího ve výšce 500 m. Denní signál (karmínový kouř) ze stejné výšky je vidět na vzdálenost až 5 - 8 km. Při pozorování z můstku lodi je limit detekce nočních a denních signálů snížen o 20 - 30%. Denní kouřový signál se nejlépe čte na pozadí sněhu, ledu nebo vody, ale v písku pouště nebo v hustých lesích si jej na tři sta kroků nemusíte všimnout. Působení signální patrony je krátkodobé - ne více než 10 - 20 s. Aby nedošlo k záměně stran signální kazety ve tmě, musíme si uvědomit, že kryt „denního“ signálu je plochý a rovný, zatímco „noční“ signál má vybrání.
Kromě toho existují speciální světlice, kahany, dýmovnice a podobné pyrotechnické prostředky, které mohou hořet déle, někdy až 10 minut i více. Obvykle se používají pro nouzové pátrací poplachy v dopravních, ekologických a dalších resortech.
Záblesk červeného ohně navržený tak, aby poskytoval nouzový signál. Jeho délka je 225 mm, průměr 37 mm, hmotnost cca 250 g Doba hoření světelného signálu je 60 s, svítivost 10 tisíc svíček. (obr. 19).
Pozemní signální kazeta má poloviční velikost a hmotnost, a tedy kratší dobu trvání a jas světelného signálu. Všechny světlice se aktivují zatažením za lanko spouště.
zmíním se svíčka s pochodní, používá se v železniční dopravě k vydání nouzového signálu vlaku blížícímu se k místu nehody. Lépe řečeno, kdysi se používal, ale nyní je všude nahrazován modernějšími radiotechnickými prostředky nouzové komunikace. Pochodeň-svíce je stejný falešný oheň, který má pro pohodlí dvě zatahovací drátěná držadla. Umožňují držet ruku v bezpečné vzdálenosti od otevřeného plamene a podporují úplné spálení světlice (obr. 20).
Je-li potřeba dát signál, vysunou se držadla přitlačená k tělu svítilny dvěma kartonovými lemy na celou délku, sejme se horní ochranný kryt a uvnitř udeří na vyčnívající zapalovací pojistka. Pokud uzávěr chybí nebo je mokrý, lze svíčku zapálit pomocí boční stěny autíčko nebo z plamene zápalky nebo zapalovače. Pochodeň-svíce hoří 10 minut (což ji příznivě odlišuje od jiných falešných světlic) jasně červeným pulzujícím plamenem a nejsilnější záblesk je pozorován v prvních sekundách hoření.
Pokud máte na výběr, je lepší vybrat si svíčky, které se nebojí vlhkosti. Existují dokonce i takové, které mohou hořet, když jsou zcela ponořeny ve vodě.
Díky dlouhé životnosti lze světlice použít k rozdělávání ohňů za špatného počasí.
Je třeba říci několik slov o různých typech, které se objevily v masovém prodeji a nelze je jmenovat. čínština a podobně ohňostroj (obr. 21). Jako signalizační zařízení nejsou všechny tyto rakety, petardy, „štěnice“, „motýlci“, „letadla“, světla, prskavky a podobné petardy příliš spolehlivé. Za prvé proto, že jsou špatně vyrobené a nejsou určeny pro provoz ve ztížených povětrnostních podmínkách. Z toho plyne časté vynechávání zapalování, neúplné spalování lehkých nábojů a nemožnost vypočítat dráhu letu signální hvězdy.
Taková primitivní pyrotechnika je extrémně náročná na přepravu a použití v reálných nouzových podmínkách. Ale stále je to možné, pokud není po ruce nic spolehlivějšího. Je lepší umět dát alespoň nějaký signál než žádný! Navíc na rozdíl od všech ostatních pyrotechnických prostředků má sváteční ohňostroj dvě nepopiratelné výhody – nízkou cenu a dostupnost. A bez ohledu na to, jak potenciální cestovatele odrazujete od jejich nákupu, stále nemusí poslouchat dobré rady.
Při výběru takových improvizovaných signalizačních prostředků byste měli upřednostňovat pyrotechniku vyrobenou v domácích továrnách na obranu (jsou v největší míře podobně jako skutečné signální světlice a světlice), nebo pyrotechnika průmyslově vyspělých zemí. Takové ohňostroje jsou spolehlivější a bezpečnější k použití než ty, které se montují v polořemeslných dílnách v rozvojových zemích. Je lepší zvolit ne „papírová“ pouzdra, ale ta, která jsou vyrobena alespoň ze silné lisované lepenky s kovovými výztužnými kroužky. Pouzdra musí mít maximální tvrdost a těsnost.
! A hlavně: ze všech raket, prskavek a podobných slavnostních pyrotechnických výrobků určených pro ohňostroje lze jako nouzové signalizační zařízení použít pouze ty, které mají ORANŽOVO-ČERVENÝ signál! Červená je běžná barva katastrofy! Všechny ostatní samozřejmě také mohou přitáhnout pozornost a pomoci být interpretovány jako obyčejný ohňostroj.
Všechna vyjmenovaná sváteční signalizace by se měla v praxi vyzkoušet, než je vezmete s sebou do lesa: zastřelte a uvidíte, jak vysoko světelná hvězda stoupá, kam letí, jak dlouho hoří, jak moc je ovlivněna nepřízní počasí a silný vítr atd. .P. Pokud světelné signály nejsou dostatečně jasné a rychle vyhoří, je lepší odpálit rakety a nahradit kvalitu kvantitou, „keř“, to znamená několik najednou nebo jeden po druhém, s krátkými intervaly, aby další má čas vzplanout, než předchozí zhasne.
! S takovýmto signálním spotřebním zbožím by se mělo zacházet ještě opatrněji než s „bojovými střelami“. Musíte si pečlivě prostudovat návod k použití a provést několik „cvičných“ střeleb.
Je třeba mít na paměti, že všechny padákové světlice, PSND a některá další pyrotechnická signalizační zařízení jsou konstrukčně připravena ke střelbě, a proto by se s nimi mělo zacházet jako s nabitou zbraní, přičemž je třeba dbát zvýšené opatrnosti! Pokud raketa selže, musíte ji držet v palebné pozici alespoň 30 sekund, aniž byste ji nasměrovali na lidi! Všechny poznámky a pokyny nařizují odhazovat nevystřelené rakety a kategoricky zakazují opravy vadné pyrotechniky. Stejně tak varují před používáním pyrotechniky s prošlou dobou použitelnosti (obvykle 3 - 4 roky).
Přiblížit se k raketě, když pod ní hoří oheň, je PŘÍSNĚ NEPŘIJATELNÉ!
Dokud oheň úplně nevyhoří a tělo rakety nevychladne!
Detekční rozsah pyrotechnické signály katastrofy mnoha způsoby (někdy rozhodující stupeň!) závisí na místě, kde jsou podávány. I ta nejsilnější raketa může být vypuštěna na takovém místě a v takovou dobu, že ji nikdo nikdy neuvidí.
Nejprve je třeba vzít v úvahu denní dobu a povětrnostní podmínky. Jasná hvězda na obloze je ve dne téměř neviditelná, zatímco v noci přitahuje pozornost z mnoha kilometrů. Proto během denního světla je lepší používat kouřové signály, které si raketu šetří na tmu. Stejně tak může bez užitku zmizet raketa vypuštěná do mraku, která se omylem vznáší nad vaší hlavou. Pokud je to možné, odložte signál o pár sekund, počkejte, až mraky přejdou, nebo se pokuste dostat do části oblohy bez mraků či mlhy.
Pro práci se světlicemi a dýmovnicemi byste měli zvolit vyvýšené body reliéfu. V tomto případě se musíte pokusit zajistit, aby na závětrné straně, kam se bude kouř unášet, bylo volné prostranství – nádrž, ledovec, mýtina.
!Při dávání signálu by měly být všechny pyrotechnické prostředky drženy na délku paže s tryskou směrem od vás. Na závětrné straně by neměly stát žádné osoby a neměly by zde být hořlavé nebo ohnivzdorné předměty. Je přísně nepřijatelné namířit rakety a munici na záchranná letadla, vrtulníky, lodě!
Při používání raket byste měli vzít v úvahu směr a sílu větru, který může silně odfouknout padák s hořící signální hvězdou pod ním. Pokud chcete, aby vám signál hořel nad hlavou, střílejte mírně do větru.
Další čistě „raketovou“ chybou je podcenění síly jeho zpětného rázu. To platí zejména pro velké padákové rakety! Pokud nedržíte pouzdro rakety dostatečně pevně, může sebou trhnout dolů a při výstřelu vám vyklouznout z rukou. Jednou jsem si to mohl ověřit světelným (nikoli nouzovým) signálem v zimní tajze. Rukavice zmrzlé až k ledu nám nedovolily sevřít prsty dostatečnou silou, a proto raketa vystřelila do dvou směrů najednou: s hvězdičkou - do nebe, s nábojnicí - do přízemní. Jen zázrakem mi ten světelný náboj, který nešel po své dráze, nespálil vlasy. Ale mohlo to být horší, mnohem horší. Například během rockového koncertu na Palácovém náměstí v Petrohradě zasáhla chrám nečekaně vystřelená raketa do davu a přímo zabila opodál stojícího diváka. Proto by se s raketou mělo manipulovat pouze holou rukou, nejprve si otřete dlaň a prsty do sucha.
A ještě jeden velmi důležitá rada. Většina pyrotechniky má jednorázový účinek, to znamená, že jakmile dá signál jednou, nelze jej opakovat. Proto je nutné vysílat signál z co největší vzdálenosti a pouze tehdy, když existuje jistota, že bude zaznamenán. Například když vidíte záchranné letadlo nebo loď nebo zřetelně slyšíte zvyšující se hluk běžících motorů.
Na druhou stranu, pokud máte zásobu jednorázové pyrotechniky, když se přiblíží stále neviditelné záchranné letadlo nebo vrtulník, je lepší na raketách nešetřit. Zde může lakomost udělat medvědí službu. Letadlo vedoucí pátrání není městská tramvaj, která jezdí stejnou trasou několikrát denně. Pátrací letadlo se ne vždy vrátí na místo, nad kterým již přeletělo. Proto je lepší dát nouzový signál (ještě jednou opakuji: pokud necítíte potřebu pyrotechniky!), než jej lze detekovat vizuálně. Namiřte ve směru zvuku, pokud možno vypočítejte směr letu z jeho zvýšení nebo snížení. Raketu, která prorazila nízkou oblačností, mohou vidět piloti, zatímco vy nikdy neuvidíte letadlo.
Pokud již není potřeba vysílat signál, je třeba zapalovací šňůru s kroužkem opatrně vložit do zásuvky určené pro raketu a našroubovat ochrannou krytku.
Za jízdy musí být signalizační zařízení uložena na místě chráněném před nárazy a srážkami a zároveň snadno přístupném. A během zastávek se držte dál od ohně. Mnoho pyrotechniků se bojí horka, intenzivního tření a nárazů, ze kterých může selhat nebo dokonce explodovat!
Kromě přímého účelu lze téměř všechna pyrotechnická signalizační zařízení s úspěchem použít k odplašení dravé zvěře – bílé a medvědi hnědí, vlci, šakali atd.
Ačkoli je to úsek, lze považovat za nejjednodušší pyrotechnické signalizační zařízení aerosolové plechovky. Cokoli – od laku na vlasy a další kosmetiky až po repelenty. Proud aerosolu uvolněný z plechovky, pokud projde plamenem zápalky nebo zapalovače, vzplane s jasnou pochodní dlouhou několik desítek centimetrů, viditelnou ze vzduchu na několik kilometrů. Aerosol by měl být vypuštěn v krátkých, ne více než 1 - 2 s, stisknutí s 2 - 5 sekundovými pauzami.
S více dlouhé hoření aerosolový proud může explodovat ve vašich rukou!
Pokud potřebujete vyslat dlouhý signál, měli byste zakopat plechovku do země, položit plochý kámen na spouštěcí tlačítko nebo jej stáhnout elastickým pásem protaženým dnem, umístit malou svítilnu do dráhy trysky a posunout o pár metrů stranou.
A pokud si vzpomenete na hříčky z dětství, můžete z hlaviček sirných zápalek, hořčíku, ceru atd. vyrobit různé „bomby“, petardy, „prsavky“ atd. domácí, pochybné kvality, ale přesto pyrotechnická světelná a zvuková signalizační zařízení. Jejich výroba a použití je spojeno s určitým rizikem, proto zde neuvádím konkrétní recept. Myslím, že každý, kdo se o tento druh „chemie“ dříve zajímal, bude moci využít dovednosti dětí ne pro zábavu, ale pro podnikání.
Námořní mezinárodní signály katastrofy (obr. 22):
· vypouštění obláček oranžového kouře (1);
· plamen na lodi (například z hořícího dehtového sudu) (2);
· rakety nebo granáty, které vyzařují červené hvězdy, odpalované po jednom v krátkých intervalech (3);
· červená světlice na padáku nebo červená světlice (4);
· vlajkový signál NC (NC) podle Mezinárodního kódu signálů (5);
· signál sestávající ze čtvercového praporku s koulí nad nebo pod ním (6);
· pomalé, opakované zvedání a spouštění paží natažených do stran (7);
· výstřely z děl nebo výbuchy dělané v intervalech asi jedné minuty nebo nepřetržitý zvuk vydávaný jakýmkoli mlhovým signálním zařízením (8);
· Tísňový signál SOS přenášený radiotelegrafem nebo jinými prostředky signalizační systém, nebo slovo „mayday“, vyslovené přes radiotelefon (9).
Všechny tyto signály mají jeden jediný význam, známý námořníkům po celém světě - "Jsem v nouzi, potřebuji pomoc."
Kouřové a barevné tísňové signály.
Patří sem (kromě denního signálu PSND) různé dýmovnice a petardy, nejčastěji používané na moři. Takové bomby se odpálí po vytažení zapalovací šňůry a shoří za vypouštění oranžového kouře od 1 minuty (ruční bomba) do 4 minut (plovoucí bomba).
Plovoucí dýmovnice používaná v domácích flotilách má délku 253 mm, průměr 80 mm a hmotnost 820 g kouřový signál trvající 3 minuty je jedna námořní míle. Kontrola se aktivuje zatažením za zapalovací šňůru (obr. 23).
Existují i jiné typy dýmovnic. Až po ty, se kterými si jeden člověk prostě neporadí. Například velká kouřová signální bomba má délku 74 cm, průměr 21 cm a váží 32 kg! Tento obří „kouř“ hoří 8 minut a jeho signál je viditelný 20 km daleko. (obr. 24)!
Kromě barevně-kouřových signálů existují speciální barviva, která po rozpuštění ve vodě vytvoří velkou barevnou skvrnu, která je patrná už z dálky.
Patří mezi ně například uran, určený pro použití v moři nebo v rozsáhlých sladkovodních útvarech. Při kontaktu s vodou se uranin šíří po povrchu a vytváří obrovskou skvrnu intenzivní zeleno-smaragdové barvy (pokud se dostane do studená voda) nebo oranžová (pokud se nachází v teplé vodě). Barvivo zůstává viditelné asi 4 - 6 hodin v klidné vodě a pouze 2 - 3 hodiny v divoké vodě (obr. 25).
Jako barevné tísňové signály mohou do jisté míry sloužit různé oranžové panely, markýzy záchranných člunů a člunů, oblečení a stany v jasně červených barvách.
Mluvit o další typ signál znamená, požádám čtenáře, aby si vzpomněl na své dětství. Kdo z vás se v té šťastné době nepobavil tím, že kapesním zrcátkem střílel po stěnách jasný sluneční paprsek? Právě tohoto „zajíčka“ dali specialisté do služeb obětem katastrofy a vytvořili několik signálních zrcadel různých designů.
| |
Lodní komunikační a signalizační zařízení jsou klasifikována podle dvou hlavních kritérií: účel a povaha signálů. Komunikační prostředky se podle účelu dělí na vnější a vnitřní komunikační prostředky.
Vnější komunikační prostředky slouží k zajištění bezpečnosti plavby, komunikace s ostatními loděmi, pobřežními stanovišti a stanicemi, označení druhu činnosti plavidla, jeho stavu atd.
Vnější signalizační a komunikační prostředky se dělí na vizuální, akustické a rádiové.
Vizuální komunikaci zajišťují: prostředky světelné signalizace a komunikace (uzlová světla, reflektory, speciální světla pro směrový přenos, přizpůsobená pro přenos znaků morseovky a jiných signálů); prostředky předmětové signalizace a komunikace (signální vlajky, obrazce a znaky); pyrotechnika, obvykle používaná k vysílání tísňových signálů.
Mezi zvukové signalizační a komunikační prostředky patří lodní píšťalka, lodní zvon, gong a zvuková pyrotechnika.
Hlavním prostředkem vnější komunikace na moři je radiová komunikace. Rádiová výměna se provádí v režimu telefonie, digitálního selektivního volání a knihtisku. Satelitní komunikační systém INMARSAT poskytuje námořníkům telefon s přímou volbou, dálnopis, fax, e-mailem, režim přenosu dat. Speciální komunikační systémy zajišťují přenos informací lodím pro zajištění bezpečnosti plavby (NAVAREA, NAVTEX). Globální mořský systém Tísňová komunikace (GMDSS) zajišťuje určení souřadnic lodi v tísni, komunikaci a přenos informací během pátracích a záchranných operací a také další režimy rádiové výměny.
Vnitřní komunikace a poplašné systémy jsou navrženy tak, aby zajišťovaly poplachy a další signály, stejně jako spolehlivou komunikaci mezi mostem a všemi stanovišti a službami. Mezi tyto prostředky patří lodní automatika výměna telefonu(ATS), lodní systém reproduktorová komunikace, motorový telegraf, hlasité zvonkohry, lodní zvonek, megafon, přenosné VHF radiostanice, píšťalka, zvuk a světelný alarm o zvýšení teploty, vzhledu kouře, proudění vody do prostoru lodi.
Nejdůležitější částí námořní signalizace jsou světla, znamení, světelná a zvuková signalizace poskytovaná COLREG-72.
Námořní záchranné vybavení: lodní pyrotechnika a další záchranné vybavení
Plavba na otevřeném moři bohužel není vždy klidná. Mořský živel může kdykoli ukázat svůj drsný charakter a donutit námořníky bojovat o přežití. V kritických situacích, kdy loď ztratí kontrolu nebo se potopí, musí posádka pro indikaci polohy a čekání na pomoc použít speciální lodní pyrotechniku a další záchranné prostředky.
Začněme tím nejradostnějším typem vyprošťovacího vybavení pro lodníka, který se používá v okamžiku, kdy již byl nalezen člověk v nouzi na vodě. Záchranná linka Alexandrov (v běžné řeči - záchranná linka) má poskytnout pomoc tonoucímu. Toto záchranné vybavení (stejně jako záchranná vesta) je součástí povinný seznamživot zachraňující předměty na malých plavidlech a používá se také k vybavení záchranných stanovišť v plaveckých areálech a ROBSVOD.
Aleksandrovův záchranný vlasec je plovoucí vlasec vyrobený z polypropylenu o délce 30 m se smyčkou o průměru 40 cm, vybavený dvěma plováky. Záchranář hodí určený konec tonoucímu, přičemž smyčkový prstenec drží na hladině vody a tonoucí si jej vezme nebo položí tak, aby byl v úrovni hrudníku. Díky tomu může záchranář vytáhnout tonoucího na loď.
V případech, kdy je nepraktické nebo obtížné použít záchrannou šňůru Alexandrov, se používá zařízení na vrhání šňůry. Ke krmení je určeno zejména zařízení na vrhání šňůry (nebo v běžné řeči vrhač šňůr). nouzová loď silonový vlasec, pomocí kterého se navíjí tažné lano.
Obrázek 12. Záchranná linka
Zařízení na vrhání šňůry lze použít pro nouzové záchranné operace na moři i na souši. Šňůrové vrhací zařízení ULM-1, známé ruským navigátorům, se skládá z kontejneru K-320, ve kterém je umístěna šňůra, odpalovacího zařízení PU-1 a rakety RL-1, díky které se střílí.
Obrázek 13. Zařízení na vrhání vlasce
Pyrotechnická signalizační zařízení a zařízení jsou součástí povinné záchranné sady každého námořního plavidla. V závislosti na situaci a povětrnostních podmínkách se k upoutání pozornosti záchranářů používají světlicové nábojnice, granáty, plovoucí dýmovnice a světlice, které při hoření vyvolávají světelné, kouřové nebo zvukové efekty. V současné době hlavní seznam ruského záchranného vybavení splňuje požadavky MK SOLAS-74/96 a kodexu LSA.
Obrázek 14. Pyrotechnická signalizační zařízení
Nejjednodušším zástupcem pyrotechnického lodního vybavení je jednohvězdičková raketa ROK-30 (ROZ-30). Jednohvězdičkové rakety jsou navrženy tak, aby poskytovaly tísňové nebo varovné signály z námořních plavidel, záchranných člunů, raftů a jsou vhodné pro použití na lodích s neomezenou navigační oblastí. Nouzová světlice je hotový výstřel vystřelený z ruky bez speciální zařízení. Tato světlice se skládá z plastového pouzdra, ve kterém je umístěno brusné zapalovací zařízení, tryskový motor a samotná raketa se signálními hvězdami umístěnými v ní.
K identifikaci oblasti katastrofy mohou oběti použít oranžové signální dýmovnice, které jsou vysoce nadnášené a produkují těžký oranžově zbarvený kouř. Plovoucí kouřová bomba PDSh-3 se tedy skládá z kovového těla s kladná marže vztlak, ve kterém je umístěna bomba oranžového kouře a mřížkové zapalovací zařízení. Aktivuje se zatažením za šňůrku umístěnou pod krytem dýmovnice.
Dalším typem kouřového signálu pro záchranné účely na moři je světelná kouřová bóje. Záchranná bójka je navržena tak, aby indikovala umístění záchranného kruhu na vodě v noci pomocí světla dvou elektrických lamp; ve dne pomocí pochodně oranžového kouře. Bójka se používá kompletní se záchranným kruhem a skládá se ze sklolaminátového těla s plovákem a komory, ve které je umístěn vodou plněný galvanický prvek. Tělo světelné dýmovnice obsahuje pyrotechniku kouřová bomba, na plováku bójky jsou namontovány dvě žárovky. Svítící záchranný kruh se aktivuje automaticky, když se dostane do vody v důsledku aktivace vodou naplněného galvanického článku.
Vzdušný prostor může být osvětlen jasně červeným signálem ze speciální padákové světlice; je velmi dobře viditelný z velmi velké vzdálenosti, neboť je shozen speciálním padákem z výšky tří set metrů. Například padáková raketa PRB-40 s červeným světlem, dobře známá ruským navigátorům, je navržena tak, aby vysílala nouzový signál z námořních plavidel s neomezenou navigační oblastí. Typicky se padáková nouzová světlice skládá z plastového pouzdra, ve kterém je umístěn mřížkový zapalovač, proudový motor a samotná nouzová světlice se signální jednotkou a padákem. Červená ohnivá světlice se také aktivuje ručně zatažením za šňůrku.
Použití speciálních zvukových granátů a střel umožňuje odhalit osoby v podmínkách velmi špatné viditelnosti, kdy je použití jiného speciálního vybavení omezené. Zvuková světlice nouzového signálu je hotová rána vypálená z kovového odpalovacího pohárku, který je namontován na horní palubě lodi. Záchranné zařízení Ruská výroba Sonická tísňová střela ZRB-40 se skládá z plastového pouzdra, ve kterém je umístěno zapalovací zařízení, proudový motor a samotná signální světlice se zvukovou bombou.
Nejběžnějším prostředkem pro poskytování záchranných signálů jsou však v současnosti světlice. Falschfeuer (falešný oheň) se dodává v bílé a červené barvě. Jejich použití je přísně regulováno Mezinárodními předpisy pro předcházení srážkám na moři (Námořní úmluva). Bílé světlo světlice má dát signál, který přitahuje pozornost. Červená světlice je předepsána výhradně k označení nouzového signálu (stejně jako signál světlice na padáku). Použití světlic pro jiné účely nebo nahrazení bílého signálu červeným, není-li to nezbytně nutné, je přísně zakázáno. Proto není tak snadné koupit světlici na volném trhu. V mnoha zemích je prodej světlic přísně omezen a světlice si většinou mohou pořídit jen ti, kteří je skutečně potřebují jako nouzové vybavení, a ne pro bezduchou a nebezpečnou zábavu.
Z technického hlediska je světlice kartonový obal ve vodotěsném obalu, který umožňuje zařízení zahořet vodní prostředí. Speciální hořlavá kompozice hoří asi pět minut, přičemž vzniká plamen příslušné barvy. Spalování je doprovázeno specifickým syčivým zvukem a kouřovým efektem. Pro snadné použití může být světlice vybavena speciální rukojetí.
Otázky pro autotest:
1. V jakých případech se používají vizuální signalizační zařízení?
2. Jaké znáte typy vizuálních signalizačních zařízení?
3. Co představuje nouzové vzplanutí?
4. Jaké jsou akce lodi v nouzi a přijímající nouzové volání?
Pyrotechnika se široce používá k vysílání nouzových signálů na moři.
Pyrotechnika se používá k upoutání pozornosti; Kterýkoli z následujících signálů naznačuje, že plavidlo nebo osoba je v nouzi a vyžaduje okamžitou pomoc.
Světlice na padáku produkuje jasně červené světlo, viditelné jak v noci, tak ve dne. Při startu ve svislém směru raketa vyletí do výšky nejméně 300 m a za jasného počasí je její palba viditelná na vzdálenost až 20-30 mil. Raketa klesá na padáku rychlostí nejvýše 5 m/s a doba hoření pyrotechnické slože je 40 s.
Světlice je pyrotechnická kazeta, která produkuje jasně červený oheň. Za jasného počasí je oheň viditelný ze vzdálenosti asi 6 mil. Při hoření se světlice drží v ruce. Nedívejte se do ohně, protože to může způsobit vážné poranění očí.
Světlice hoří 60 sekund. Po ponoření do vody do hloubky 10 cm po dobu 10 sekund světlice hoří.
Dýmovnice se používá k vysílání signálu během dne. Vytváří oblak hustého oranžového kouře. Tvorba kouře pokračuje po dobu nejméně 3 minut a nepřeruší se, když je kontrolní zařízení ponořeno do vody na 10 s do hloubky 10 cm.
Tělo šavle se rychle zahřeje na vysokou teplotu, proto, abyste si nepopálili ruce, musí být šavle vhozena do vody, jakmile začne fungovat generátor kouře. Musíte házet šavli do větru vzhledem k život zachraňující přístroj aby vítr rozfoukal kouř do strany a nehrozilo udušení kouřem.
Veškerá pyrotechnika vyžaduje maximální opatrnost při použití. Každé takové zařízení je dodáváno s instrukcemi obsahujícími pokyny k postupu pro poskytování odpovídajícího signálu a opatření. Návod je vytištěn na těle (objímce) signalizačního zařízení. Postup je znázorněn pomocí piktogramů, což umožňuje použití tohoto nástroje i osobě, která neovládá jazyk, ve kterém jsou pokyny napsány. V žádném případě nepoužívejte pyrotechniku proti větru.
PODROBNOSTI:
Padáková raketa
Padáková raketa- Jedná se o signalizační zařízení určené pro případnou detekci vyprošťovacího vozidla na velkou vzdálenost.
ÚLOŽNÝ PROSTOR: Umístění:
Navigační můstek - 12 ks.
Záchranný člun - 4 ks.
NEJLEPŠÍ DATUM:
NÁVOD K POUŽITÍ:
PADÁKOVÉ RAKETYBOLESTIWESSEX
otevřete horní kryt
Padáková raketa by měla být používána nejvíce vhodné podmínky pro detekci lodí na obzoru.
Raketa se tyčí do výšky více než 300 metrů. V horní trajektorii, hořící červeně, střela uvolní padák, což jí umožní být v dostatečné výšce, aby byla detekována do 40 sekund.
ÚLOŽNÝ PROSTOR: Umístění:
Navigační můstek - 12 ks.
Záchranný člun - 2 nebo 4 ks.
Záchranný člun - 4 ks.
NEJLEPŠÍ DATUM:
Životnost a návod k použití jsou vyznačeny na raketě.
NÁVOD K POUŽITÍ:
PADÁKOVÉ RAKETYBOLESTIWESSEX
otevřete horní kryt
otevřete spodní kryt a zatažením za pojistný kolík uvolněte spoušť
držte raketu pevně a buďte připraveni ke startu
míření po větru, svisle nahoru, zmáčkněte spoušť nahoru
viz vysvětlující nákresy na raketě
Signál nouzového signálu padáku je červený, výška vzletu není menší než 300 m, doba hoření je 40 s a rychlost klesání není větší než 5 m/s.
Raketový granát je zvukový a vysílá nouzový signál s dosahem slyšitelnosti minimálně 5 mil.
Jednohvězdičková raketa - červená, výška vzletu minimálně 8 m, doba hoření minimálně 6 sekund; používané při záchranných akcích.
Světlice je kartonový nebo plastový obal. naplněné pyrotechnickou složkou; aktivováno zápalným zařízením; při hoření se drží v rukou. Bílá světlice hoří 20s a slouží k upoutání pozornosti, červená světlice hoří 60s a je nouzovým signálem.
FALEŠNÝ OHEŇ HANSSON PUROTECH
otevřete víko
vytáhněte startovní čáru s kroužkem
vytáhněte prsten na délku paže od sebe
Součástí signalizační sady záchranného člunu je kouřová bomba. Po aktivaci je hozen přes palubu, kde během 3 minut vytvoří oranžový kouřový oblak, viditelný na vzdálenost 3 mil.
KOUŘOVÁ BOMBAHANSSON PUROTECH
otevřete víko
zatáhněte za smyčku
hodit dámu do vody
Bóje svítící a kouřící připevněné k záchranným kruhům umístěným na křídlech navigačního můstku. Při dopadu bóje na vodu se automaticky zapne světelný signál trvající alespoň 45 minut nebo oranžový světelný kouřový signál trvající alespoň 15 minut. Konstrukce bójí zajišťuje jejich spolehlivý provoz při pádu z výšky 25 m a více.
Při používání pyrotechniky je třeba přísně dodržovat následující bezpečnostní pravidla:
pyrotechniku mohou používat pouze členové posádky, kteří prošli speciálními instrukcemi, což je zdokumentováno v protokolu kvalifikační komise;
při odpalování raket by v blízkosti neměli být žádní lidé;
Je zakázáno řídit let raket na lodě, pobřežní stavby nebo osoby;
pyrotechnika, která při uvedení do provozu nefungovala, musí být okamžitě zatopena (hozena přes palubu);
je zakázáno rozebírat rakety a odpalovat zvukové rakety ze zdroje;
Při skladování a používání raket a bomb nejsou povoleny nárazy a otřesy;
střela vrhající šňůru musí být vypuštěna pouze s připojenou šňůrou.
Pyrotechnika musí být uložena ve speciálních vodotěsných kovových boxech instalovaných venku.
most a pro záchranné čluny - ve speciálních kontejnerech; Raketomety drží kapitán.
Pyrotechnika s prošlou dobou použitelnosti musí být vyměněna.
V blízkosti skladu pyrotechniky a při jejím používání je přísně zakázáno používání otevřeného ohně a kouření
Tato stránka je věnována lodím, parníkům, malým člunům, vodním skútrům a další vodní dopravě.
Sekci „Galerie“ neustále aktualizujeme o nové fotografie plavidel různých výtlaků.
Stránky webu také obsahují informace o konstrukci a účelu malých plavidel. Doufáme, že web bude užitečný pro navigátory.
Počítadla
Pyrotechnická signalizační zařízení
Pyrotechnika se široce používá k vysílání nouzových signálů na moři.
Signál nouzového signálu padáku je červený, výška vzletu není menší než 300 m, doba hoření je 40 s a rychlost klesání není větší než 5 m/s.
Raketový granát je zvukový a vysílá nouzový signál s dosahem slyšitelnosti nejméně 5 mil.
Jednohvězdičková raketa - červená, výška vzletu minimálně 8 m, doba hoření minimálně 6 s; používané při záchranných akcích.
Světlice je lepenkový nebo plastový obal naplněný pyrotechnickou složkou; aktivováno zápalným zařízením; při hoření se drží v rukou. Bílá světlice hoří 20 sekund a slouží k upoutání pozornosti, červená světlice hoří 60 sekund a je nouzovým signálem.
Součástí signalizační sady záchranného člunu je kouřová bomba. Po aktivaci je hozen přes palubu, kde během 3 minut vytvoří oranžový kouřový oblak, viditelný na vzdálenost 3 mil.
Svítící a osvětlené bóje jsou připevněny k záchranným kruhům umístěným na křídlech velitelského můstku. Při dopadu bóje na vodu se automaticky zapne světelný signál trvající minimálně 45 minut nebo oranžový kouřový signál trvající minimálně 15 minut. Konstrukce bójí zajišťuje jejich spolehlivý provoz při pádu z výšky 25 m a více.
Při používání pyrotechniky je třeba přísně dodržovat následující bezpečnostní pravidla:
- pyrotechniku mohou používat pouze členové posádky, kteří prošli speciálními instrukcemi, což je zdokumentováno v protokolu kvalifikační komise;
- při odpalování raket by v blízkosti neměli být žádní lidé;
- Je zakázáno řídit let raket na lodě, pobřežní stavby nebo osoby;
- pyrotechnika, která při uvedení do provozu nefungovala, musí být okamžitě zatopena (hozena přes palubu);
- je zakázáno rozebírat rakety a odpalovat zvukové rakety z rukou;
- Při skladování a používání raket a bomb nejsou povoleny nárazy a otřesy;
- střela vrhající šňůru musí být vypuštěna pouze s připojenou šňůrou.
Pyrotechnika musí být uložena ve speciálních vodotěsných kovových krabicích instalovaných na otevřeném mostě a pro záchranné čluny - ve speciálních kontejnerech; Raketomety drží kapitán.
Pyrotechnika s prošlou dobou použitelnosti musí být vyměněna.
V blízkosti skladu pyrotechniky a při jejím používání je přísně zakázáno používání otevřeného ohně a kouření.
