Lawatan ke Amerika Syarikat. Jalan ke Alaska. Menghiburkan Alaska
Pada mulanya kami tidak bercadang untuk ke Alaska. Itulah yang saya panggil LJ ini sebelum permulaan ekspedisi: "48 negeri dalam 6 bulan" (pada masa itu nampaknya kami tidak boleh berdiri lebih daripada enam bulan di jalan raya). Selepas tujuh setengah bulan mengembara, kami pergi ke Montana untuk musim sejuk, meninggalkan tiga belas negeri untuk musim seterusnya, ditambah "kita akan lihat tentang Alaska." Musim bunga berikutnya kami memandu di sekitar selatan negara dan kira-kira ke Florida, Alaska dalam perbualan kami menjadi ahli penuh negeri-negeri yang selebihnya, dan pada penghujung bahagian keempat, malah peringkat akhir yang mulia, yang mana kami bersetuju untuk memperuntukkan sebulan setengah. Apabila tiba di Washington, kami sudah pasti bahawa kami akan tinggal di negeri utara sehingga tahun baru, dan pada masa kami pergi, ia menjadi jelas bahawa kami tidak akan pergi ke Alaska, tetapi berpindah. Panggilan liar, bagaimanapun.
Untuk barang-barang kami yang sederhana (benda-benda ini sedang menunggu kami di garaj ibu bapa kami semasa kami tinggal di Hawaii), kami menyewa treler kecil dari syarikat terkenal untuk memindahkan orang - Uhaul, atau "Carry It Yourself". 
Bahagian timur laut Negeri Washington terkenal dengan pergunungan tanah liat merah, berbatu dan tempahan India. Pada hari pertama kami mengembara sejauh 270 batu (435 km). 
Pada hari kedua pada waktu pagi kami menyeberangi sempadan dengan Kanada “Ke Alaska untuk musim sejuk? Ini kali pertama saya melihat ini,” dan kami memulakan maraton sejauh 4,185 kilometer. 
Nombor wilayah barat daya Kanada "Beautiful British Columbia". 
Lebih jauh ke utara, ke dalam hutan belantara Kanada. Kami berhenti bermalam di taman rumah mudah alih. Tenang, liar, sejuk, tetapi saya tidur lena. 
Sungai musim luruh yang bengkak dan berlumpur selepas salji September pertama di pergunungan. Pekan dan kampung yang kemas dan baik bergantian dengan yang membosankan dan separuh terbiar. 
Pada hari ketiga kami mendaki ke bahagian atas British Columbia. Lebuh raya itu telah lama bertukar dari lebuh raya menjadi jalan beralun biasa, tanpa tanda atau bahu. Di sebelah kiri kami terletak pantai Alaska. Kereta yang akan datang - satu setiap lima minit. Penumpang - satu sejam. 
Malam ketiga di tepi Tasik Cluachon. Bandar penuh terdekat (tujuh puluh ribu penduduk) adalah 850 kilometer jauhnya. Kali terakhir kami berada jauh dari tamadun adalah di kampung Esso di Kamchatka. 
Kami mula terlibat di jalan raya. Seseorang mungkin berfikir bahawa kami sudah biasa dengan perjalanan yang jauh, kerana kami memandu ke seluruh Amerika. Tidak juga. Kami hanya sekali sahaja memandu jauh dari Denver ke Boston, dan sepanjang masa kami hampir tidak pernah memandu lebih daripada tiga atau empat jam sehari, kerana pada masa ini kami biasanya mempunyai masa untuk tiba di perhentian seterusnya. Di sini kami telah memandu selama sepuluh jam atau lebih untuk hari ketiga sekarang. Dan kami masih berada di suatu tempat di tengah jalan.
Saya tidak mahu memandu lebih daripada sepuluh jam supaya tidak terlepas keindahan sekeliling dalam gelap. 
Tiada masalah dengan petrol. Di tempat-tempat di mana jarak antara stesen minyak melebihi 70-80 kilometer, terdapat tanda amaran di pintu keluar dari kampung. Di bahagian ini, sebagai peraturan, mula-mula anda mengisi, kemudian anda membayar. 
Kami melawat wilayah Yukon. 
Bilangan wilayah barat laut Kanada dengan pencari emas dan nama Sungai Klondike yang legenda. 
Di pintu masuk ke kampung Teslin anda boleh berehat di gazebo dan mengagumi persekitaran. 
Bagi penunggang motosikal, tempat percutian sebegitu lebih penting daripada penunggang motosikal. Budak itu pergi ke Anchorage dari Denver, Colorado - berjalan kaki sejauh sepuluh ribu kilometer. 
Seseorang tidak berputus asa dan terus memandu legenda itu dalam jarak yang jauh. 
Dari jauh saya perhatikan beg tidur berbentuk luar biasa dan trak pikap yang bagus. Dan, sudah tentu, Eropah. 
Pada mulanya kami tidak bercadang untuk ke Alaska. Itulah yang saya panggil LJ ini sebelum permulaan ekspedisi: "48 negeri dalam 6 bulan" (pada masa itu nampaknya kami tidak boleh berdiri lebih daripada enam bulan di jalan raya). Selepas tujuh setengah bulan mengembara, kami pergi ke Montana untuk musim sejuk, meninggalkan tiga belas negeri untuk musim seterusnya, ditambah "kita akan lihat tentang Alaska." Musim bunga berikutnya kami memandu di sekitar selatan negara dan kira-kira ke Florida, Alaska dalam perbualan kami menjadi ahli penuh negeri-negeri yang selebihnya, dan pada penghujung bahagian keempat, malah peringkat akhir yang mulia, yang mana kami bersetuju untuk memperuntukkan sebulan setengah. Apabila tiba di Washington, kami sudah pasti bahawa kami akan tinggal di negeri utara sehingga tahun baru, dan pada masa kami pergi, ia menjadi jelas bahawa kami tidak akan pergi ke Alaska, tetapi berpindah. Panggilan liar, bagaimanapun.
2. Untuk barang-barang kami yang sederhana (benda-benda ini sedang menunggu kami di garaj ibu bapa kami semasa kami tinggal di Hawaii), kami menyewa treler kecil daripada syarikat terkenal untuk memindahkan orang - Uhaul, atau "Carry It Yourself".
3. Bahagian timur laut Negeri Washington terkenal dengan pergunungan tanah liat merah, berbatu dan tempahan India. Pada hari pertama kami mengembara sejauh 270 batu (435 km).
4. Pada hari kedua pada waktu pagi kami menyeberangi sempadan dengan Kanada “Ke Alaska untuk musim sejuk? Ini kali pertama saya melihat ini,” dan kami memulakan maraton sejauh 4,185 kilometer.
5. Nombor wilayah barat daya Kanada "Beautiful British Columbia".
7. Sungai musim luruh yang bengkak dan berlumpur selepas salji September pertama di pergunungan. Pekan dan kampung yang kemas dan baik bergantian dengan yang membosankan dan separuh terbiar.
8. Pada hari ketiga kami mendaki ke bahagian atas British Columbia. Lebuh raya itu telah lama bertukar dari lebuh raya menjadi jalan beralun biasa, tanpa tanda atau bahu. Di sebelah kiri kami terletak pantai Alaska. Kereta yang akan datang - satu setiap lima minit. Penumpang - satu sejam.
9. Malam ketiga di tepi Tasik Kluachon. Bandar penuh terdekat (tujuh puluh ribu penduduk) adalah 850 kilometer jauhnya. Kali terakhir kami berada jauh dari tamadun adalah di kampung Esso di Kamchatka.
10. Kami mula melibatkan diri di jalan raya. Seseorang mungkin berfikir bahawa kami sudah biasa dengan perjalanan yang jauh, kerana kami memandu ke seluruh Amerika. Tidak juga. Kami hanya sekali sahaja memandu jauh dari Denver ke Boston, dan sepanjang masa kami hampir tidak pernah memandu lebih daripada tiga atau empat jam sehari, kerana pada masa ini kami biasanya mempunyai masa untuk tiba di perhentian seterusnya. Di sini kami telah memandu selama sepuluh jam atau lebih untuk hari ketiga sekarang. Dan kami masih berada di suatu tempat di tengah jalan.
11. Saya tidak mahu memandu lebih daripada sepuluh jam supaya tidak terlepas keindahan sekeliling dalam gelap.
12. Tiada masalah dengan petrol. Di tempat-tempat di mana jarak antara stesen minyak melebihi 70-80 kilometer, terdapat tanda amaran di pintu keluar dari kampung. Di bahagian ini, sebagai peraturan, mula-mula anda mengisi, kemudian anda membayar.
13. Kami singgah di wilayah Yukon.
14. Nombor wilayah barat laut Kanada dengan pencari emas dan nama Sungai Klondike yang lagenda.
15. Di pintu masuk ke kampung Teslin, anda boleh berehat di gazebo dan mengagumi persekitaran.
16. Bagi penunggang motosikal, tempat percutian sebegitu lebih penting daripada penunggang motosikal. Budak itu pergi ke Anchorage dari Denver, Colorado - berjalan kaki sejauh sepuluh ribu kilometer.
17. Seseorang tidak berputus asa dan terus mengejar legenda itu dalam jarak yang jauh.
18. Dari jauh saya perhatikan beg tidur berbentuk luar biasa dan trak pikap yang bagus. Dan, sudah tentu, Eropah.
19. Satu lagi bermalam di Lebuhraya Kedua. Ya, kami membelokkan jalan lebar (Lebuhraya Alaska Pertama) ke laluan yang dinyalakan oleh pelombong emas dua abad lalu.
20. Dan ini bukan jenaka. Di sini pernah menjejaki jejak untuk pencinta wang dan pengembaraan, yang bermula di teluk kampung Skagway, kemudian melintasi White Pass dan melalui 700 kilometer yang panjang, menyakitkan dan berbahaya membawa pejalan kaki yang letih ke Dawson. Kami menuju ke sana juga.
Jack London adalah salah seorang penulis kegemaran saya semasa kecil. Saya dapat menceritakan semula novelnya "The Sea Wolf" dari ingatan (sekali di sekolah kami terpaksa menulis ringkasan mana-mana karya, jadi saya dengan gembira dan secara terperinci menggambarkan pertarungan antara kelasi dan Wolf Larsen di kokpit kapal sekunar "Ghost ”). Martin Eden, Straitjacket, The Little Mistress of the Big House, Tales of the South Seas - semua ini sangat menarik dan dibaca hingga ke insang. Tetapi "karya utara" - novel White Fang, Daughter of the Snows, Time-Does-Nover-Wait dan banyak cerita dari koleksi "Children of Frost", "God of His Fathers" dan "Son of the Wolf" - entah kenapa sentiasa mencengkam saya dengan cara yang istimewa.
Secara umum, alam semula jadi utara dan kehidupan utara sentiasa terpesona dan menarik. Bukan tundra yang kosong dan kusam, tetapi pergunungan utara dan taiga, tasik dan sungai utara. Saya juga sangat suka Hawaii, tidak fikir begitu, tetapi ada sesuatu tentang tanah yang keras, sedih dan sejuk ini. Sesuatu yang tidak wujud di tempat lain dan sukar untuk dijelaskan dengan kata-kata. London menulis dengan baik dan lazat tentang semua ini, dan pada malam musim sejuk, di bawah cahaya lampu jalan, memecahkan mata saya ("matikan lampu, sudah tiba masanya untuk tidur!"), Saya membaca semuanya. Mengenai Utara secara umum, dan mengenai Klondike dan Dawson khususnya. Dan kemudian saya berpeluang untuk melawat sendiri tempat-tempat yang saya bayangkan di kepala saya semasa remaja.
21. Nah, hello, Dawson! Jalan-jalannya pasir dan tanah liat, kaki limanya kayu - sedikit yang berubah di sini sejak zaman demam.
22. Masih terdapat pondok dua blok dari pusat. Pencari gali?
23. Muzium bandar akan memberitahu pelancong tentang masa sukar.
24. Tetapi muzium lain lebih menarik bagi saya. Jika saya datang ke sini dua puluh tahun yang lalu, saya mungkin akan berasa seperti seorang Muslim di Mekah, seorang Kristian di Holy Sepulchre, atau seorang peminat Scuderia di pangkalan Ferrari di Maranello. Menarik, secara keseluruhan.
25. Jack tinggal di pondok ini pada musim sejuk 1897, apabila dia juga dijangkiti demam Klondai dan pergi ke Dawson untuk harta emasnya.
26. Akhirnya, lelaki itu (masa itu berusia 21 tahun) ditinggalkan tanpa wang sesen pun, tanpa gigi depan kerana skurvi, tetapi dengan sakit di kaki dan parut di mukanya.
27. Dan juga dengan idea dan watak untuk karya masa depannya, yang hanya dua tahun kemudian membawanya $70,000 mengikut piawaian hari ini dan kemasyhuran di seluruh dunia.
28. Musim panas yang sejuk dan musim sejuk yang panjang dan sejuk di Dawson diserikan dengan warna-warna terang rumah.
29. Kampung itu timbul sebagai kem khemah pada tahun 1897, enam bulan selepas Jim Skookum India dan Dorj Carmack Eropah secara tidak sengaja menemui emas di sungai kecil Zayachya, yang kemudiannya dinamakan Bonanza.
30. Berita bahawa terdapat lebih banyak pasir emas yang terletak di dasar sungai daripada dalam dulang yang dicuci oleh penambang tersebar di seluruh Amerika dan beribu-ribu pencari pengembaraan dan, kerana mereka tersilap mengandaikan, wang mudah berbondong-bondong ke Klondike.
31. Selepas hanya dua tahun, Dawson telah menjadi rumah kepada kira-kira 40,000 orang. Sebagai perbandingan, Seattle, bandar terbesar di barat laut Amerika Syarikat, mempunyai populasi kira-kira 70,000 pada masa yang sama.
32. Tetapi setahun kemudian larian emas berakhir dan hampir semua pelombong dan "kakitangan perkhidmatan" mereka pergi, meninggalkan sebuah bandar yang hampir kosong dan persekitaran yang koyak. Dan selepas dua belas tahun lagi, orang-orang ini juga pergi, dan populasi Dawson menyusut kepada 600 penduduk.
33. Sejak itu, bandar dengan masa lalu keemasan entah bagaimana wujud di padang belantaranya, menggali logam yang tinggal, sehingga pelancong pertama berpusu-pusu di sini pada tahun enam puluhan. Hari ini, bekas ibu kota Yukon adalah rumah kepada kira-kira 1,300 orang, mengalu-alukan kira-kira 70,000 tetamu setiap tahun.
34. Pusat ini bising dan sibuk. Terdapat banyak kereta pengembara.
35. Berus kasut dipasang di setiap anjung dan mendapat permintaan dalam mana-mana musim.
36. Rumah pengebumian. Penduduk menghargai sejarah mereka, begitu banyak rumah mempunyai berdiri dengan gambar dan cerita.
37. Sangat cantik, asli dan unik. Pada musim sejuk bersalji, ia akan menjadi baik di sini.
38. London Grill.
39. Dalam beberapa tahun kebelakangan ini, iklim pemanasan telah menimbulkan kebimbangan tentang masa depan Dawson, yang dibina di atas permafrost.
40. Bot kayuh dari era Gold Rush terus beroperasi.
41. Di kejauhan, sebuah feri sedang menolak - bandar itu tidak pernah membina jambatan merentasi sungai, jadi ia mengangkut lalu lintas yang lalu ke arah Alaska dengan perbelanjaannya sendiri.
42. Etnografi Yukon.
43. Hotel Flora-Dora. Ini perlu dipulihkan - pelancong akan datang beramai-ramai.
44. Ia mungkin kelihatan begitu kepada kami, tetapi di jalan utara tempatan peratusan pengembara penunggang motosikal adalah lebih tinggi daripada purata negeri.
45. Sudah tiba masanya untuk menyeberang ke seberang. Beberapa bulan lagi dan anda akan dapat memandu di sini dengan kuasa anda sendiri sehingga musim bunga.
46. Toshik bersama Yukhoshik ketika penumpang melintasi Yukon yang hebat.
47. Di sisi lain, seorang penggred tanpa jemu beroperasi, sentiasa membetulkan jeti.
48. Kami suka Dawson. Jauh, keras dan sunyi, destinasi pengembara sejati.
49. Dari kanan ke kiri mengalir Yukon yang berlumpur, dari kedalaman foto ke kiri - Klondike. Sebuah dataran kuning yang besar di sepanjang jalan di kejauhan adalah "asas" tanah liat dan pasir untuk kawasan baru.
50. Satu lagi tanda semak pada senarai tempat "Saya ingin melawat, tetapi bagaimana saya boleh pergi ke sana?"
52. Ok, bukan semua 170 kilometer.
53. Tetapi di tempat-tempat di mana awan berpisah, ia mengambil nafas anda. Oh, dan sepanjang perjalanan kami memandu di atas batu yang basah, kadang-kadang licin, kadang-kadang melekit yang memuntahkan bahagian belakang kereta. Dengan treler ia satu keseronokan yang istimewa.
54. Kami menyeberangi sempadan "Kamu hebat, saya sendiri pengembara" dan kami berhenti di negeri kelima puluh terakhir dalam ekspedisi setahun setengah kami.
55. Kami turun dari pergunungan dan menyusun diri sebelum bermalam berikutnya. Lebih kurang 500 kilometer dan kami berada di Anchorage.
56. Tempat letak kereta di sepanjang jalan dipenuhi trak pikap dengan treler kosong - pemburu membawa ATV mereka dan bertaburan melalui hutan untuk mencari rusa.
57. Dan inilah glasier. Dicairkan dalam beberapa tahun kebelakangan ini, sudah tentu, tetapi masih mengagumkan.
58. Alaska segera membentangkan di hadapan kami warna-warna dan bau musim luruh yang menarik, tasik kristal biru yang mempesonakan dan puncak yang dilitupi salji yang memeningkan. Sesuatu memberitahu saya bahawa kami akan menyukainya di sini :)
Pada mulanya kami tidak bercadang untuk ke Alaska. Itulah yang saya panggil LJ ini sebelum permulaan ekspedisi: "48 negeri dalam 6 bulan" (pada masa itu nampaknya kami tidak boleh berdiri lebih daripada enam bulan di jalan raya). Selepas tujuh setengah bulan mengembara, kami pergi ke Montana untuk musim sejuk, meninggalkan tiga belas negeri untuk musim seterusnya, ditambah "kita akan lihat tentang Alaska." Musim bunga berikutnya kami memandu di sekitar selatan negara dan kira-kira ke Florida, Alaska dalam perbualan kami menjadi ahli penuh negeri-negeri yang selebihnya, dan pada penghujung bahagian keempat, malah peringkat akhir yang mulia, yang mana kami bersetuju untuk memperuntukkan sebulan setengah. Apabila tiba di Washington, kami sudah pasti bahawa kami akan tinggal di negeri utara sehingga tahun baru, dan pada masa kami pergi, ia menjadi jelas bahawa kami tidak akan pergi ke Alaska, tetapi berpindah. Panggilan liar, bagaimanapun.
2. Untuk barang-barang kami yang sederhana (benda-benda ini sedang menunggu kami di garaj ibu bapa kami semasa kami tinggal di Hawaii), kami menyewa treler kecil daripada syarikat terkenal untuk memindahkan orang - Uhaul, atau "Carry It Yourself".
3. Bahagian timur laut Negeri Washington terkenal dengan pergunungan tanah liat merah, berbatu dan tempahan India. Pada hari pertama kami mengembara sejauh 270 batu (435 km).
4. Pada hari kedua pada waktu pagi kami menyeberangi sempadan dengan Kanada “Ke Alaska untuk musim sejuk? Ini kali pertama saya melihat ini,” dan kami memulakan maraton sejauh 4,185 kilometer.
5. Nombor wilayah barat daya Kanada "Beautiful British Columbia".
7. Sungai musim luruh yang bengkak dan berlumpur selepas salji September pertama di pergunungan. Pekan dan kampung yang kemas dan baik bergantian dengan yang membosankan dan separuh terbiar.
8. Pada hari ketiga kami mendaki ke bahagian atas British Columbia. Lebuh raya itu telah lama bertukar dari lebuh raya menjadi jalan beralun biasa, tanpa tanda atau bahu. Di sebelah kiri kami terletak pantai Alaska. Kereta yang akan datang - satu setiap lima minit. Penumpang - satu sejam.
9. Malam ketiga di tepi Tasik Kluachon. Bandar penuh terdekat (tujuh puluh ribu penduduk) adalah 850 kilometer jauhnya. Kali terakhir kami berada jauh dari tamadun adalah di kampung Esso di Kamchatka.
10. Kami mula melibatkan diri di jalan raya. Seseorang mungkin berfikir bahawa kami sudah biasa dengan perjalanan yang jauh, kerana kami memandu ke seluruh Amerika. Tidak juga. Kami hanya sekali sahaja memandu jauh dari Denver ke Boston, dan sepanjang masa kami hampir tidak pernah memandu lebih daripada tiga atau empat jam sehari, kerana pada masa ini kami biasanya mempunyai masa untuk tiba di perhentian seterusnya. Di sini kami telah memandu selama sepuluh jam atau lebih untuk hari ketiga sekarang. Dan kami masih berada di suatu tempat di tengah jalan.
11. Saya tidak mahu memandu lebih daripada sepuluh jam supaya tidak terlepas keindahan sekeliling dalam gelap.
12. Tiada masalah dengan petrol. Di tempat-tempat di mana jarak antara stesen minyak melebihi 70-80 kilometer, terdapat tanda amaran di pintu keluar dari kampung. Di bahagian ini, sebagai peraturan, mula-mula anda mengisi, kemudian anda membayar.
13. Kami singgah di wilayah Yukon.
14. Nombor wilayah barat laut Kanada dengan pencari emas dan nama Sungai Klondike yang lagenda.
15. Di pintu masuk ke kampung Teslin, anda boleh berehat di gazebo dan mengagumi persekitaran.
16. Bagi penunggang motosikal, tempat percutian sebegitu lebih penting daripada penunggang motosikal. Budak itu pergi ke Anchorage dari Denver, Colorado - berjalan kaki sejauh sepuluh ribu kilometer.
17. Seseorang tidak berputus asa dan terus mengejar legenda itu dalam jarak yang jauh.
18. Dari jauh saya perhatikan beg tidur berbentuk luar biasa dan trak pikap yang bagus. Dan, sudah tentu, Eropah.
19. Satu lagi bermalam di Lebuhraya Kedua. Ya, kami membelokkan jalan lebar (Lebuhraya Alaska Pertama) ke laluan yang dinyalakan oleh pelombong emas dua abad lalu.
20. Dan ini bukan jenaka. Di sini pernah menjejaki jejak untuk pencinta wang dan pengembaraan, yang bermula di teluk kampung Skagway, kemudian melintasi White Pass dan melalui 700 kilometer yang panjang, menyakitkan dan berbahaya membawa pejalan kaki yang letih ke Dawson. Kami menuju ke sana juga.
Jack London adalah salah seorang penulis kegemaran saya semasa kecil. Saya dapat menceritakan semula novelnya "The Sea Wolf" dari ingatan (sekali di sekolah kami terpaksa menulis ringkasan mana-mana karya, jadi saya dengan gembira dan secara terperinci menggambarkan pertarungan antara kelasi dan Wolf Larsen di kokpit kapal sekunar "Ghost ”). Martin Eden, Straitjacket, The Little Mistress of the Big House, Tales of the South Seas - semua ini sangat menarik dan dibaca hingga ke insang. Tetapi "karya utara" - novel White Fang, Daughter of the Snows, Time-Does-Nover-Wait dan banyak cerita dari koleksi "Children of Frost", "God of His Fathers" dan "Son of the Wolf" - entah kenapa sentiasa mencengkam saya dengan cara yang istimewa.
Secara umum, alam semula jadi utara dan kehidupan utara sentiasa terpesona dan menarik. Bukan tundra yang kosong dan kusam, tetapi pergunungan utara dan taiga, tasik dan sungai utara. Saya juga sangat suka Hawaii, tidak fikir begitu, tetapi ada sesuatu tentang tanah yang keras, sedih dan sejuk ini. Sesuatu yang tidak wujud di tempat lain dan sukar untuk dijelaskan dengan kata-kata. London menulis dengan baik dan lazat tentang semua ini, dan pada malam musim sejuk, di bawah cahaya lampu jalan, memecahkan mata saya ("matikan lampu, sudah tiba masanya untuk tidur!"), Saya membaca semuanya. Mengenai Utara secara umum, dan mengenai Klondike dan Dawson khususnya. Dan kemudian saya berpeluang untuk melawat sendiri tempat-tempat yang saya bayangkan di kepala saya semasa remaja.
21. Nah, hello, Dawson! Jalan-jalannya pasir dan tanah liat, kaki limanya kayu - sedikit yang berubah di sini sejak zaman demam.
22. Masih terdapat pondok dua blok dari pusat. Pencari gali?
23. Muzium bandar akan memberitahu pelancong tentang masa sukar.
24. Tetapi muzium lain lebih menarik bagi saya. Jika saya datang ke sini dua puluh tahun yang lalu, saya mungkin akan berasa seperti seorang Muslim di Mekah, seorang Kristian di Holy Sepulchre, atau seorang peminat Scuderia di pangkalan Ferrari di Maranello. Menarik, secara keseluruhan.
25. Jack tinggal di pondok ini pada musim sejuk 1897, apabila dia juga dijangkiti demam Klondai dan pergi ke Dawson untuk harta emasnya.
26. Akhirnya, lelaki itu (masa itu berusia 21 tahun) ditinggalkan tanpa wang sesen pun, tanpa gigi depan kerana skurvi, tetapi dengan sakit di kaki dan parut di mukanya.
27. Dan juga dengan idea dan watak untuk karya masa depannya, yang hanya dua tahun kemudian membawanya $70,000 mengikut piawaian hari ini dan kemasyhuran di seluruh dunia.
28. Musim panas yang sejuk dan musim sejuk yang panjang dan sejuk di Dawson diserikan dengan warna-warna terang rumah.
29. Kampung itu timbul sebagai kem khemah pada tahun 1897, enam bulan selepas Jim Skookum India dan Dorj Carmack Eropah secara tidak sengaja menemui emas di sungai kecil Zayachya, yang kemudiannya dinamakan Bonanza.
30. Berita bahawa terdapat lebih banyak pasir emas yang terletak di dasar sungai daripada dalam dulang yang dicuci oleh penambang tersebar di seluruh Amerika dan beribu-ribu pencari pengembaraan dan, kerana mereka tersilap mengandaikan, wang mudah berbondong-bondong ke Klondike.
31. Selepas hanya dua tahun, Dawson telah menjadi rumah kepada kira-kira 40,000 orang. Sebagai perbandingan, Seattle, bandar terbesar di barat laut Amerika Syarikat, mempunyai populasi kira-kira 70,000 pada masa yang sama.
32. Tetapi setahun kemudian larian emas berakhir dan hampir semua pelombong dan "kakitangan perkhidmatan" mereka pergi, meninggalkan sebuah bandar yang hampir kosong dan persekitaran yang koyak. Dan selepas dua belas tahun lagi, orang-orang ini juga pergi, dan populasi Dawson menyusut kepada 600 penduduk.
33. Sejak itu, bandar dengan masa lalu keemasan entah bagaimana wujud di padang belantaranya, menggali logam yang tinggal, sehingga pelancong pertama berpusu-pusu di sini pada tahun enam puluhan. Hari ini, bekas ibu kota Yukon adalah rumah kepada kira-kira 1,300 orang, mengalu-alukan kira-kira 70,000 tetamu setiap tahun.
34. Pusat ini bising dan sibuk. Terdapat banyak kereta pengembara.
35. Berus kasut dipasang di setiap anjung dan mendapat permintaan dalam mana-mana musim.
36. Rumah pengebumian. Penduduk menghargai sejarah mereka, begitu banyak rumah mempunyai berdiri dengan gambar dan cerita.
37. Sangat cantik, asli dan unik. Pada musim sejuk bersalji, ia akan menjadi baik di sini.
38. London Grill.
39. Dalam beberapa tahun kebelakangan ini, iklim pemanasan telah menimbulkan kebimbangan tentang masa depan Dawson, yang dibina di atas permafrost.
40. Bot kayuh dari era Gold Rush terus beroperasi.
41. Di kejauhan, sebuah feri sedang menolak - bandar itu tidak pernah membina jambatan merentasi sungai, jadi ia mengangkut lalu lintas yang lalu ke arah Alaska dengan perbelanjaannya sendiri.
42. Etnografi Yukon.
43. Hotel Flora-Dora. Ini perlu dipulihkan - pelancong akan datang beramai-ramai.
44. Ia mungkin kelihatan begitu kepada kami, tetapi di jalan utara tempatan peratusan pengembara penunggang motosikal adalah lebih tinggi daripada purata negeri.
45. Sudah tiba masanya untuk menyeberang ke seberang. Beberapa bulan lagi dan anda akan dapat memandu di sini dengan kuasa anda sendiri sehingga musim bunga.
46. Toshik bersama Yukhoshik ketika penumpang melintasi Yukon yang hebat.
47. Di sisi lain, seorang penggred tanpa jemu beroperasi, sentiasa membetulkan jeti.
48. Kami suka Dawson. Jauh, keras dan sunyi, destinasi pengembara sejati.
49. Dari kanan ke kiri mengalir Yukon yang berlumpur, dari kedalaman foto ke kiri - Klondike. Sebuah dataran kuning yang besar di sepanjang jalan di kejauhan adalah "asas" tanah liat dan pasir untuk kawasan baru.
50. Satu lagi tanda semak pada senarai tempat "Saya ingin melawat, tetapi bagaimana saya boleh pergi ke sana?"
52. Ok, bukan semua 170 kilometer.
53. Tetapi di tempat-tempat di mana awan berpisah, ia mengambil nafas anda. Oh, dan sepanjang perjalanan kami memandu di atas batu yang basah, kadang-kadang licin, kadang-kadang melekit yang memuntahkan bahagian belakang kereta. Dengan treler ia satu keseronokan yang istimewa.
54. Kami menyeberangi sempadan "Kamu hebat, saya sendiri pengembara" dan kami berhenti di negeri kelima puluh terakhir dalam ekspedisi setahun setengah kami.
55. Kami turun dari pergunungan dan menyusun diri sebelum bermalam berikutnya. Lebih kurang 500 kilometer dan kami berada di Anchorage.
56. Tempat letak kereta di sepanjang jalan dipenuhi trak pikap dengan treler kosong - pemburu membawa ATV mereka dan bertaburan melalui hutan untuk mencari rusa.
57. Dan inilah glasier. Dicairkan dalam beberapa tahun kebelakangan ini, sudah tentu, tetapi masih mengagumkan.
58. Alaska segera membentangkan di hadapan kami warna-warna dan bau musim luruh yang menarik, tasik kristal biru yang mempesonakan dan puncak yang dilitupi salji yang memeningkan. Sesuatu memberitahu saya bahawa kami akan menyukainya di sini :)
