Աջակցող մալուխի կասեցում և լարվածություն: Մալուխի վրա մալուխներ անցկացնելու տեխնոլոգիա Մալուխը լարելու համար օգտագործեք
Կասեցում օժանդակ մալուխիսկ դրա ձգումը կատարվում է երկու քայլով. Նախ, մալուխը քաշվում է լարերի երկարությամբ, և մի ծայրը ամրացվում է ծայրամասային խարիսխի կառուցվածքի վրա, որի լարվածության պտուտակը նախկինում թուլացած է: Մալուխի երկրորդ ազատ ծայրը չափվում է ըստ երեսպատման իրական երկարության՝ հաշվի առնելով մալուխի երկարությունը, որն անհրաժեշտ է օղակների կնքման, տեղադրման համար։ լարող սարքերև բումի անկման փոխհատուցում և անհրաժեշտության դեպքում ամրացրեք այն նախապես թուլացած հատուկ լարման սարքին: Այնուհետև լարող սարքի հետ միասին ստեղծում են կրող մալուխի նախապատրաստական լարում, որն այնուհետև դրվում է խարիսխի 2-րդ ծայրի վրա։ Աջակցող մալուխի լարվածությունը, կախված դրա երկարությունից, իրականացվում է ձեռքով փոքր բացվածքներում, իսկ բլոկների, ճախարակների կամ ճախարակների միջոցով մեծ բացվածքների դեպքում:
Ինչպես արդեն նշվեց, մալուխի լարվածությունը պետք է ստեղծվի այնքան ժամանակ, մինչև ստացվի հաշվարկված անկումը, բայց ուժով, որը չի գերազանցում լարվածության ուժը, որը թույլատրելի է տվյալ կրող մալուխի համար: Աջակցող մալուխի ճիշտ լարման մոնիտորինգն իրականացվում է դինամոմետրով, որը հերթափոխով միացված է ճախարակի բլոկի կամ բլոկի մալուխի հետ, որի օգնությամբ ստեղծվում է մալուխի լարվածությունը, կամ չափման միջոցով: Աջակցող մալուխի վերջնական լարվածությունը և ճշգրտումը ստեղծվում է նախկինում թուլացած լարվածության սարքերը սեղմելով: Խորհուրդ է տրվում կատարել կրող մալուխների կախման և ձգման աշխատանքներ առնվազն -20 աստիճան Ցելսիուսի ջերմաստիճանում:
Աջակցող մալուխը և դրա ծայրային ամրացումները բեռնաթափելու և մալուխային անցուղիներում ընկածությունը նվազեցնելու համար օգտագործվում են տարբեր բեռնաթափման սարքեր՝ լրացուցիչ ուղղահայաց, երկայնական և լայնակի օժանդակ մետաղալարերի կախիչներով և լարերի տեսքով:
Մալուխի լարերը ավելի անշարժ դարձնելու և կողային ճոճանակները կանխելու համար տեղադրվում են կողային ամրակներ:
Ուղղահայաց մետաղալարերի կախիչներ տեղադրվում են մոտավորապես յուրաքանչյուր 3-12 մ-ի վրա՝ դրանք տեղադրելով լարերից և մալուխներից ճյուղերի տեղերում, ճյուղերի տուփերի, ճյուղերի և ճյուղերի տեղադրում և կասեցում: լուսատուներ.
Ուղղահայաց մետաղալարով կախազարդերը պատրաստված են մետաղալարից 2 - 6 մմ տրամագծով էլեկտրահաղորդման գծերինչպես ավելի ծանր քաշով և 2-3 մմ տրամագծով ավելի թեթև քաշով լուսավորության լարերի համար:
Երկայնական կողային և լայնակի տղաները պատրաստված են մետաղալարից 2 - 6 մմ տրամագծով:
Լարային էլեկտրական լարերի համար, ի տարբերություն մալուխային լարերի, լարված վիճակում հենարանային պարանը սերտորեն կցվում է հատակներին, ֆերմերներին, հենարաններին, պատերին և պատերի, սյուների և շենքի այլ հիմքերի դուրս ցցված մասերին տարբեր մեթոդներով:
Նկար 12.7 – Մալուխային լարերի վերջնական ամրացման կառույցներ և դրանց տեղադրման մեթոդներ.
c - լարման պտուտակ կեռիկով, b - մալուխի ձգման խարիսխ, «- խարիսխներ մետաղալարերի վերջում ամրացնելու համար, ամրացված գամասեղներով, կապումներով, դոդներով և էլեկտրական եռակցմամբ, d - մալուխի խարիսխներ գործարանային արտադրության պողպատե մալուխների վերջնական ամրացման համար: , d - մալուխի և լարերի ամրացման կառույցներ մետաղական ֆերմերներպատրաստված է պրոֆիլային պողպատից և T-ճառագայթներից, e - դիզայն զուգահեռ կրող մալուխների ամրացման համար
Որպես կրող տարրեր և տղային կախիչներ օգտագործվում են հետևյալը. պողպատե պարան(մալուխ 1,95 - 6,5 մմ տրամագծով, ցինկապատ պողպատից մետաղալար 2,5 - 6 մմ տրամագծով, կլոր տաք գլանվածք մետաղալար (ձող) 5 - 8 մմ տրամագծով, մերկ ցինկապատ պողպատից մետաղալար 6,8 տրամագծով և 7,5 մմ, սովորական պողպատից կամ պղնձապատ պողպատե մետաղալարերից ոլորված պարան, որը միաժամանակ ծառայում է որպես օժանդակ մալուխ և չեզոք մետաղալար։
Գնման գործընթացում կախիչներ և ճյուղային սեղմակներ ալյումինի և պղնձե լարերև ANRG ապրանքանիշի լարերի տուփերը, անհրաժեշտ միացումներն ու վայրէջքները կատարեք էլեկտրալարերը մատակարարման գծին միացնելու համար:
Նկար 12.8 – Մալուխային լարերի տեղադրման ապրանքներ և մասեր.
ա - տուփից ճյուղավորվելու համար միջքաղաքային գծեր, 6 - խաչաձև և եռաձև սեղմում, գ - խոյ սեղմում, դ - կախոց պլաստմասսե սեղմակներով, դ - պողպատե կախոցներ, էլ. ժապավենով ճարմանդով և ժապավենային ճարմանդով լարերի և մալուխների կապման համար; 1 - շերտ ճյուղի տուփի ամրացման համար, 2 - տուփի կորպուս, 3 - սեղմիչ, 4 - ձողիկներ, 5 - կախովի փակագծեր, 6 - ծակ լամպի ամրացման համար
APT ապրանքանիշի երեք և չորս միջուկային լարերով պատրաստված հիմնական գծերից ճյուղերի համար օգտագործվում է ճյուղային տուփ (Նկար 12.8, ա), որը կարող է լինել երեք տեսակի. 0.2 - համար լուսավորության ցանցեր 4-10 մմ2 հիմնական լարերի միջուկի խաչմերուկով և 1-2,5 մմ2 ճյուղային լարերով; C2 - լուսավորության և էլեկտրական ցանցեր 4-10 մմ2 հիմնական և ճյուղային լարերի խաչմերուկով; SZ - 16-35 մմ2 հիմնական լարերի և 4-10 մմ2 ճյուղային լարերի խաչմերուկ ունեցող էլեկտրացանցերի համար:
Հիմնական ալյումինից և պղնձե լարերից ճյուղերը պատրաստվում են խաչաձև և թիակ սեղմիչներով (Նկար 12.8, բ): 35 և 50 մմ2 խաչմերուկ ունեցող հիմնական գծերի լարերից 6, 10 և 16 մմ2 խաչմերուկ ունեցող լարերի ճյուղերի համար օգտագործվում են ճարմանդային սեղմակներ (Նկար 12.8, գ):
4-7 մմ տրամագծով մալուխից կախվելու համար չորս մեկուսացված մետաղալարերմինչև 6 մմ2 խաչմերուկով և լուսատուներով օգտագործվում է կասեցման պլաստիկ U930-U934 փակագիծը (Նկար 12.8, դ), իսկ մինչև 10 մմ տրամագծով մալուխի մալուխների համար՝ պողպատե կախոցի փակագիծը U954- Օգտագործվում է U956 (Նկար 12.8, ե):
Հաղորդալարերի և մալուխների կապանքը կատարվում է պողպատե ժապավենով կամ ճարմանդով (Նկար 12.8, ե):
3 Մալուխների ամրացման եղանակներ
Տեղադրման երկրորդ փուլում մալուխային լարերի պատրաստված հատվածները և հավաքները հավաքվում են ընդհանուր շղթայի մեջ և կասեցվում են լարման սարքերի և տեղադրման առաջին փուլում տեղադրված աջակցող կառույցների վրա:
Տեղադրման վայր առաքված պատրաստված մալուխային լարերը հանվում և ուղղվում են՝ միաժամանակ ստուգելով դրա վիճակը և ամբողջականությունը: Եթե լարերը ավելացվում են առանձին հատվածների և հանգույցների տեսքով, դրանք հավաքվում են մալուխային թելերի մեջ, այնուհետև պատրաստի լարերը կասեցվում են տեղում: Մալուխի լարերի հավաքումը և կասեցումը սխեմատիկորեն ներկայացված է Նկար 3-ում:
Էլեկտրական մալուխի լարերը հավաքելու և կասեցնելու համար հենարանային մալուխի մի ծայրը (աջ՝ Նկար 3-ում) ավարտվում է հանգույց 1-ով և նետվում ժամանակավոր աջ խարիսխի վրա, որը տեղադրված է 1,5 մ բարձրության վրա: գտնվում է սենյակի հակառակ պատին, գցվում է ճախարակի մի ծայրի հանգույց 8, իսկ ճախարակի ազատ ծայրին կցվում է սեպ սեղմակ 5, որը բռնում է մալուխը հենարանի վերջի հանգույցից որոշ հեռավորության վրա։ մալուխ: Այս դեպքում մալուխի ազատ (ձախ նկար 3-ում) ծայրը և դրա վրա ամրացված լարման կցորդիչը կասեցված վիճակում կլինեն: Ժամանակավոր խարիսխների միջև կախված հենարանային մալուխը, դրան կցված էլեկտրական հաղորդալարերի տարրերի հետ միասին, ձգվում է ճախարակով, մինչև ձևավորվի պահանջվող անկումը: Աջակցող մալուխի լարվածության արժեքը վերահսկվում է դինամոմետրով, որը գտնվում է ճախարակի և սեպ սեղմակի միջև:
Գծապատկեր 3 – Մալուխի լարերի հավաքման և կասեցման սխեման տեղադրման վայրում. 1 և 1" - ծայրային օղակներ կրող մալուխի վրա, 2 և 2" - ժամանակավոր և մշտական խարիսխներ, 3 - գույքագրման կանգառներ, 4 - մալուխային լարերի շարան, 5 - սեպ սեղմակ, 6 - մալուխի օժանդակ հատված, 7 - կրող մալուխի ազատ ծայր, 8 - ճախարակի բլոկ, 9 - լարվածության միացում, 10 - դինամոմետր, 11 - ուղղահայաց մետաղալար կախիչներ
ATRG լարերի մալուխը ձգելիս ուժերը չպետք է գերազանցեն. 500 կգֆ - 16-35 մմ2 միջուկի խաչմերուկ ունեցող լարերի համար:
Էլեկտրական մալուխի լարերը լարելուց հետո, լարող սարքով հենարանային մալուխի ազատ ծայրը դրվում է ձախ խարիսխի կեռիկի վրա, ճախարակը 8 թուլանում և հանվում է կեռիկից: Հաջորդը, մալուխի տակ տեղադրվում են գույքագրման կանգառներ 3, որոնք ապահովում են էլեկտրական լարերը աշխատանքի համար հարմար բարձրության վրա:
Տեղադրման վերջին փուլում լամպի պատյանները կախվում և ամրացվում են մալուխի վրա, բայց առանց ապակե մասերի (ռեֆլեկտորներ, ապակե ծածկոցներ և այլն), խարիսխների միջև լարերի կախոցի բարձրությունը ճշգրտվում է (փոխելով երկարությունը: կախիչներ 11), և կատարվում են մի շարք այլ տեղադրման գործողություններ։
Էլեկտրական լարերի հավաքված շարանը բարձրացվում է, միացվում է խարիսխների ամրացումներին և լարող սարքին, լարվում է ձգող սարքերի միջոցով, ուղղահայաց մետաղալարերի կախիչները վերջապես կարգավորվում և ամրացվում են, լուսատուների մեջ տեղադրվում են լամպեր, իսկ լուսատուների պատյաններում ամրացվում են ռեֆլեկտորներ և գլխարկներ, և ստուգվում է էլեկտրական լարերի բոլոր մասերի ճիշտ հարաբերական դիրքը:
PUE-ի պահանջներին համապատասխան, մալուխային լարերի տարրերը (աջակցող մալուխ, լամպերի պատյաններ, մալուխի պատյաններ և այլն) պետք է հիմնավորված լինեն: Մալուխի լարերը հիմնավորելու համար դրա ամրացնող կառույցները և հենակետային մալուխը միացված են հողակցող ավտոբուսներին՝ օգտագործելով ճկուն ցատկեր պողպատե մալուխառնվազն 5 մմ տրամագծով կամ խրված պղնձի մետաղալարառնվազն 2,5 մմ2 խաչմերուկով:
Եթե աջակցող մալուխը օգտագործվում է որպես չեզոք կամ հիմնավորող մետաղալար, ապա ցատկողի խաչմերուկը պետք է համապատասխանի չեզոք կամ հիմնավորող մետաղալարի հաշվարկված խաչմերուկին:
Հիմնավորումը կատարվում է այսպես. Կտրեք մի կտոր մալուխ կամ ճկուն պղնձե մետաղալար անհրաժեշտ երկարությամբ և պահանջվող հատվածորպես հողակցիչ օգտագործելու համար: Թռիչքի մի ծայրին եռակցվում է պողպատե թեւ կամ դրոշակ, որն, իր հերթին, եռակցվում է հողակցող ավտոբուսին: Թռիչքի հակառակ ազատ ծայրը միացված է հենակետային մալուխին, օգտագործելով պտուտակային սեղմակ:
Մետաղական հենարան և մալուխային կառույցներհիմնավորված՝ դրանք ապահով կերպով միացնելով օժանդակ մալուխին:
ATRG լարերով պատրաստված մալուխային լարերը հիմնավորված են՝ մեկուսացումից ազատված կրող կորեկի հատվածը միացնելով ճյուղային տուփի մարմնին, որի ներսում կա հատուկ սարք։
Լուսավորման տեղակայանքներում ամուր հիմնավորված չեզոք չեզոք մետաղալարերի և լամպերի պատյանները նույնպես միացված են Հատուկ տուփերի խարիսխին կամ սովորական տուփերի չեզոք մետաղալարին: Այս դեպքում էլեկտրական լարերը կրող մալուխի հետ միասին հիմնավորված են լուսավորության ցանցի չեզոք մետաղալարով:
Լարերի բաց երթուղիով մալուխային լարերի լամպերի մետաղական պատյանները հիմնավորվում են՝ օգտագործելով առանձին հիմքով մեկուսացված պղնձե հաղորդիչներ՝ առնվազն 1,5 մմ2 խաչմերուկով: Հողակցող հաղորդիչների ծայրերը միացված են լամպի պատյաններին հիմնավորող պտուտակների տակ, իսկ չեզոք մետաղալարին կամ կրող մալուխին (եթե մեկը օգտագործվում է որպես չեզոք մետաղալար)՝ զոդման կամ մեխանիկական սեղմման միջոցով:
Պաշտպանված լարերի և մալուխների բաց տեղադրմամբ մալուխային լարերի մեջ լամպերի հիմնավորումն իրականացվում է մալուխի և մետաղալարերի նախագծման մեջ ներառված լրացուցիչ միջուկի միջոցով: Այս դեպքերում հողակցիչը միացված է ոչ թե ճյուղային տուփի չեզոք մետաղալարին, այլ լուսատուի մարմնին՝ դրա ներսում կամ դրսում, կախված լուսատուների դիզայնից:
Մալուխային լարերի տեղադրման ավարտից հետո.
- մալուխային լարերի լարերի և մալուխների մեկուսացման դիմադրությունը չափել 1000 Վ լարման մեգերի միջոցով՝ հանված ապահովիչների կապերով և լուսավորության սխեմաների լամպերը չպտուտակված, բայց միացված անջատիչներով, վարդակներով և խմբային վահանակներով. մեկուսացման դիմադրությունը պետք է լինի առնվազն 0,5 ՄՕմ;
- որոշել մալուխային լարերի և դրանից ճյուղերի ճիշտ փուլավորումը. փուլերը պետք է համընկնեն;
- ստուգեք լարերի և մալուխների հոսանքատար հաղորդիչների մեկուսացման վիճակը հենարանային մալուխի նկատմամբ, ինչպես նաև հողակցման շղթայի շարունակականությունը.
Եթե ստուգումների արդյունքները գոհացուցիչ են մալուխային լարերօգտագործման է հանձնվել։
Մալուխի կամ պարանի ծայրերը միացնելու, ինչպես նաև ծայրերում օղակներ կազմելու համար օգտագործվում են տարբեր տեսակի պողպատե, պղնձե կամ ալյումինե սեղմիչներ։ Կեղտաջրերի ամրացումների հետ կապված, մալուխային սեղմակներ օգտագործվում են վերելակային սարքավորումներում, տարբեր աշխատանքներ իրականացնելիս. տեղադրման աշխատանքներ, ինչպես նաև առօրյա կյանքում։
Սեղմակների տեսակները
Երկարակեցություն և հուսալիություն ապահովելու համար ամեն ինչ կառուցվածքային տարրերԱմրացուցիչները պատրաստված են չժանգոտվող պողպատից, իսկ թեթև աշխատանքային բեռների համար՝ նաև պղնձից, արույրից կամ ալյումինից։
Ամենատարածվածներն են.
Տարբեր տեսակի մալուխային սեղմակների օգտագործման առանձնահատկությունները
Հիմնական տեխնիկական պարամետրերՔննարկվող ապրանքներից են մալուխի առավելագույն տրամագիծը և երաշխավորված սեղմող ուժը: Կարևոր են նաև սեղմակի չափերը, քանի որ, անկախ տեսակից, խորհուրդ է տրվում օգտագործել մի քանի սեղմակներ հաջորդաբար (առնվազն երեք), հատկապես, եթե բեռի քաշը չի երաշխավորում դրա անվտանգ տեղաշարժը կամ բարձրացումը:
DIN 741-ի համաձայն սեղմակներ օգտագործվում են 5...62 մմ տրամագծով պարանների համար՝ ԳՕՍՏ 6402-70-ի համաձայն զսպանակ լվացողի և ԳՕՍՏ 5915-70-ի համաձայն ընկույզի առկայության դեպքում: Այս սեղմակի դիզայնը թույլ է տալիս տեղադրել կողպեքի բար, որն ապահովում է մալուխի ավելի հուսալի ամրացում դեպի բրա: Կծկման բլոկը պետք է պատրաստված լինի պողպատի դասից St.3kp-ից ոչ ցածր դրոշմելու միջոցով՝ ԳՕՍՏ 380-94-ի համաձայն (միայն փոքր սեղմիչ ուժերի համար թույլատրվում են 25լ պողպատից պատրաստված ձուլածո բլոկներ՝ համաձայն ԳՕՍՏ 977-75-ի): Չի թույլատրվում օգտագործել մալուխային սեղմակներ, որոնց մասերը չունեն պաշտպանիչ հակակոռոզիոն ցինկի ծածկույթ:
IN ամրացումներՀարթ սեղմակների համար պետք է օգտագործվեն ԳՕՍՏ 24705-81-ի համաձայն թելեր: Շերտերի նյութը պողպատե St.3 է, թիթեղները պետք է օգտագործել 4,6...30 մմ տրամագծով մալուխների ամրացման համար։
Եթե մի քանի սեղմիչներ օգտագործվում են հաջորդաբար, նրանց միջև հեռավորությունը չպետք է լինի վեց մալուխի տրամագծից պակաս:
Դուպլեքս տիպի կրկնակի սեղմակներում կտրող ուժը կլանում է բացառապես պտուտակավոր միացում, հետևաբար ամրացնողի տրամագծի ընտրությունը որոշվում է մալուխի տրամագծով: Առաջարկվում են հետևյալ հարաբերակցությունները.
- 2 մմ և 3 մմ տրամագծով մալուխների համար - M4 ամրացումներ;
- 4 մմ և 5 մմ տրամագծով մալուխների համար - M5 ամրացումներ;
- 6 մմ տրամագծով մալուխի համար - M6 ամրացումներ;
- 8 մմ տրամագծով մալուխի համար - M8 ամրացումներ;
- 10...12 մմ տրամագծով մալուխի համար՝ M10 ամրացումներ։
Սեպ սեղմակներ խորհուրդ չեն տրվում բեռներ բարձրացնելու համար: Քանի որ ամրացումների վրա գործառնական բեռները կրճատվում են, քանի որ նման սեղմակի շահագործման ընթացքում ուժի առանցքները համընկնում են, և, հետևաբար, կտրվածքային լարումներ չեն առաջանում: Սեպ տիպի սեղմակների գործառնական պարամետրերը կարգավորվում են DIN 15315-ով: Մալուխի կամ պարանի սեպի կրող մակերևույթին պտուտակով սեղմելու համար օգտագործվում են բարձր ամրության ամրացումներ (5,6-ից ոչ ցածր ամրության դաս), պաշտպանիչ հակա շփման ծածկույթ: Անհրաժեշտ է պարբերաբար խստացնել կապը:
Տակառի սեղմիչը հաճախ պատրաստված է ալյումինից, և նախատեսված չէ մալուխի մեծ տրամագծերի համար՝ տրամագծերի ռացիոնալ միջակայքը 2... 8 մմ է։ Դուրս ցցված տարրերի բացակայությունը և այս սեղմակի կոմպակտությունը թույլ են տալիս այն օգտագործել նեղ տարածքներում:
Հնարավո՞ր է ձեր սեփական ձեռքերով մալուխային սեղմակ պատրաստել:
Ամրացուցիչների գինը, կախված դրանց չափերից և թույլատրելի բեռնատարողությունից, կազմում է քսուք/հատ.
- Simplex տեսակի սեղմակների համար - 4…14;
- Դուպլեքս տիպի սեղմակների համար – 7…24;
- Ամրացուցիչների համար ըստ DIN 741 - 4…160;
- Սեպ սեղմակների համար – 200…250;
- Տակառային սեղմակների համար՝ 3...40 (ալյումինից), և 60...160 (չժանգոտվող պողպատից)։
Առօրյա կյանքում (օրինակ՝ ավտոմեքենաների սիրահարների համար) հաճախ անհրաժեշտություն է առաջանում սեփական ձեռքերով մալուխային սեղմիչ սարքել։ Հուսալի օղակ ձևավորելու համար խորհուրդ է տրվում օգտագործել սովորական ալյումինե (ոչ թե դուրալումին!) խողովակ, որի մեջ մալուխը պետք է ազատ տեղավորվի: պահանջվող տրամագիծը. Խողովակը ծռվում է աղեղով, որից հետո 120...150 մմ հեռավորության վրա մալուխ են մտցնում այնտեղ, ծայրերը փակում են փակագծերով, միացվում են պտուտակով։
Մալուխի մասեր կառուցելիս խողովակի տրամագիծն ընտրվում է այնպես, որ երկու մալուխներն էլ ազատ տեղավորվեն և տարբեր ծայրերից: Մնացած բոլոր գործողությունները կատարվում են նույն կերպ։ Հարկ է նշել, որ կրող հզորություննման մալուխի սեղմիչը որոշվելու է խողովակի նյութի ճկման ուժով, ուստի թույլատրելի ուժը տնական սարքսեղմիչը նկատելիորեն ցածր կլինի, քան մասնագիտացված ձեռնարկության կողմից արտադրվածը:
Մալուխի լարը սարք է, որը լայնորեն օգտագործվում է տեղադրման, շինարարության և կեղծման աշխատանքների համար: Այս միջանկյալ կապի շնորհիվ մալուխների, պարանների և մալուխների լարվածությունը կարելի է հեշտությամբ կարգավորել։ Դուք հավանաբար ծանոթ եք դրան, բայց չգիտեիք նրա հրաշալի անունը:
Ինչի՞ համար է օգտագործվում այս բարդ գործիքը:
Քանի որ բեռների կողն ունի հատուկ դիզայն, դա թույլ է տալիս դիմակայել բարձր սթրեսին և ուժին, նույնիսկ բավականին ծանր բեռների հետ աշխատելիս: Սկզբում այս սարքը օգտագործվում էր փայտե և մետաղական կառույցները միացնելու համար տարբեր տեսակներ. Այն հաճախ օգտագործվում է կեղծման աշխատանքների ժամանակ, երբ անհրաժեշտ է ապահովել տեղափոխվող կամ մոնտաժված սարքավորումները կամ որևէ այլ ծանր բեռ: Եթե Ձեզ անհրաժեշտ է տեղադրել մետաղական կայմ կամ ալեհավաք, ապա այս գործիքը կօգնի ձեզ հաղթահարել դրա հետ:
Մետաղական տեխնիկան հակված է ժանգի, եթե դրանք որոշ ժամանակ ենթարկվեն խոնավության: Բայց չժանգոտվող շղթան պաշտպանված է այս հիվանդությունից, քանի որ այն պատրաստված է հատուկ պողպատից կամ մշակված ցինկի ծածկույթ. Այս միջոցը մշակվել է այն պատճառով, որ այս տարրը շատ հաճախ գտնվում է ֆիքսված կառուցվածքից դուրս և, հետևաբար, միշտ ենթարկվում է մթնոլորտի ազդեցությանը:
Անհրաժեշտ է ընտրել այս սարքը` ելնելով պարանների կամ ալեհավաքների երկարությունից և հաստությունից, և, չնայած տպավորիչ առաջադրանքներին, դրանք լուծում են այնպիսի փոքրիկները, ինչպիսիք են կապանները, դրանց չափերը տատանվում են 5-ից մինչև 20 մմ: Ցանկացած շինարարական գործընթացի ընդհանուր հաջողությունը կախված է տեղադրման սարքի ընտրությունից: Առաջին հերթին, դուք պետք է որոշեք, թե ինչու է դա անհրաժեշտ: Ամենից հաճախ նման տարրը օգտագործվում է հենց մալուխների կամ պարանների միացման և ձգման համար, որոնց վրա ծանր բեռ կկցվի:
Ինչպե՞ս է գործում այս մեխանիզմը և ինչու:
Այս սարքի կառուցվածքը հասկանալու համար պետք է ուշադրություն դարձնել գծագրին. Շղթան դրսից կարծես սովորական կցորդիչ է, որը բաղկացած է երկու պտուտակից. Ընդ որում, օգտագործվում են պտուտակները, որոնց վրա կիրառվում է հակառակ թելը։ Այնուհետեւ դրանք պտտվում են մետաղական կառուցվածքի մեջ, հաճախ գլանաձեւ վիճակում: Եթե այս սարքը հասանելի չէ, ապա կարող եք օգտագործել հատուկ օղակ։ Շնորհիվ մետաղական կառուցվածքկամ օղակ, պտուտակները «քաշվում» են կենտրոնին, ինչի արդյունքում այն սեղմվում է։
Նաև, բացի կեղծարարությունից, այս սարքը լայնորեն կիրառվում է տանը, հիմնականում այն դեպքում, երբ անհրաժեշտ է սեղմել վարագույրների ամրացումները, լարել դաշնամուրը (ավելի լավ ձայնի հասնել, լարերը ձգել):
Հաճախ նման գործիքը պատրաստվում է բաց, այսինքն, կարգավորող պտուտակները տեսանելի են: Նրա մարմինը պատրաստվում է դարբնոցային, եռակցման կամ ձուլման միջոցով: Դրանից հետո երկու անցք են աղացած, որոնք թույլ են տալիս փոխել երկարությունը և ուժը, օգտագործելով պտուտակներ: Դրանք պատրաստվում են շրջադարձով։ Այն դեպքերում, երբ աշխատանքներն իրականացվում են եղանակային դժվարին պայմաններում, օգտագործվում է փակ շղթա: Ամենից հաճախ այս գործիքը բաղկացած է երեք մասից՝ մարմին, երկու պտուտակ (աջ և ձախ թելերով) և պտուտակային գլխիկ (պատառաքաղ, կեռիկ կամ օղակ):
Մալուխների ձգման սարքերի տեսակները
Նախքան լարող սարք գնելը, դուք պետք է հասկանաք դրա նշանները:, այն է՝ C+C – կեռիկ և կեռիկ, C+O – կեռիկ և օղակ, O+O – օղակ և օղակ։ Սրանք ամենից հաճախ օգտագործվողներն են, բայց կան ուրիշներ: Լարվածությունը խստացնելու կամ թուլացնելու համար անհրաժեշտ է պտտել «օղակը», որից հետո պտուտակները կտեղափոխվեն դեպի կենտրոն կամ հեռանան դրանից։ Գործիքի տեսակը կախված է նրանից, թե ինչ աշխատանք եք պատրաստվում անել: Ցինկապատ գործիքներն օգտագործվում են այն ժամանակ, երբ անհրաժեշտ է բարձր լարվածության ուժ: Բեռի տեսակը օգտագործվում է այն դեպքում, երբ անհրաժեշտ է կամ սեղմել մալուխները կամ ամրացնել ծանր բեռ: Նման սարքերը կարող են հասնել մինչև 25 կգ քաշի, իսկ այս գործիքը կարող է դիմակայել մինչև 90 տոննա:
«Կեռիկ-կեռիկ» սարքը օգտագործվում է մալուխի երկարությունը փոխելիս՝ հիմնականում կայմերի կամ ալեհավաքների տեղադրման ժամանակ: Նման դեպքերում օգտագործվում է նաև «Օղակի կեռիկը»։ Սարքի այս տարբերակի շարժական մասերն ունեն թելավոր թելեր, որոնց շնորհիվ կարելի է կարգավորել երկարությունը։ Այժմ կան նաև օգտագործման տարբերակներ ժամանակակից տեխնոլոգիաներ, որի միջոցով կարող եք հարմարեցնել լարվածության սահունությունը։ Նման գործիքներն օգտագործվում են օպտիկամանրաթելային մալուխների հետ աշխատելիս: Թեթև բեռների տակ լարերը և մալուխները լարելու համար կարող եք օգտագործել փակ գործիքներ:
Նման դեպքերում թույլատրելի բեռի հստակ արժեք չկա, ուստի անհրաժեշտ է առաջնորդվել փաստով. Պետք է նաև հիշել, որ նման սարքերը չեն օգտագործվում կրող կառույցներ. Պատառաքաղ-պատառաքաղ տարբերակը շատ տարածված է և օգտագործվում է բավականին հաճախ: Այն թույլ է տալիս արագ փոխել կամ կարգավորել լարվածությունը և երկարությունը: Այնուամենայնիվ, այս գործիքը չի օգտագործվում բեռներ բարձրացնելու համար: Այն ստեղծվել է կախոցները, ամրագոտիները և ամրակները կարգավորելու համար: Բայց շղթայական շղթան ավելի երկար է, քան իր գործընկերները, այն ի վիճակի է բռնել երկու առարկա, որոնք համեմատաբար հեռու են միմյանցից, այնուհետև քաշել այն՝ տալով անհրաժեշտ լարվածությունը.
Հաջողված աշխատանք և լանջերի պատշաճ շահագործում
Մեխանիզմի վրա գործող ուժեր այս գործիքի, չպետք է դեֆորմացիա առաջացնի բեռնման ժամանակ։ Եթե դա տեղի ունենա, ապա լարվածությունը պետք է կրճատվի, և այն մասերը, որոնք ենթարկվել են դեֆորմացման, պետք է փոխարինվեն: Եթե կա հարվածային բեռնման կամ կրիտիկական պայմանների հավանականություն, ապա նախքան աշխատանքը սկսելը, դուք պետք է հստակ ընտրեք օգտագործվող ապրանքը: Թույլատրելի բեռը թույլատրելի է միայն առանցքի գծի երկայնքով: Չպետք է լինի գերծանրաբեռնվածություն:
Ապրանքները նույնպես նախատեսված չեն կողային բեռներին դիմակայելու համար: Օգտագործված լարիչը պետք է միշտ ստուգվի աշխատանքից առաջ և հետո անվտանգության չափանիշներին համապատասխանելու համար, հակառակ դեպքում կարող են առաջանալ անընդունելի կրիտիկական դեֆորմացիաներ: Եթե դուք ճիշտ հաշվարկեք չափումները և դիտարկեք բոլոր ամենափոքր մանրամասները, ինչպես նաև կատարեք կանխարգելիչ սպասարկում և ստուգեք գործիքի վիճակը, ապա այն կտևի որքան հնարավոր է երկար, և դրա կոտրման կամ դեֆորմացման հավանականությունը նվազագույնի կհասցվի:
Աշխատանքն սկսելուց առաջ խորհուրդ է տրվում գործիքը լվանալ բենզինով, հնարավորության դեպքում փայլեցնել այն ֆետրե անիվի վրա, քսել քսանյութ և չորացնել: Այս դեպքում լավագույն քսանյութերը գրաֆիտի կամ մոլիբդենի բիսուլֆատի ավելացում ունեցողներն են: Աշխատանքի ընթացքում խորհուրդ է տրվում պտտել դրանք (երկու կամ երեք անգամ բավական կլինի)։ Եթե աշխատանքն իրականացվում է դժվարին կլիմայական պայմաններըորտեղ խոնավությունը բարձր է, ավելորդ չի լինի թափվել քաղցրահամ ջուրմեխանիզմների վրա, որոնք թույլ կտան լվանալ աղաջուրը։ Հենց սրանք պարզ կանոններօգտատիրոջը կզրկի բազմաթիվ խնդիրներից, մասնավորապես՝ «խրված» կապանի ցավոտ արձակումից։
Այսպիսով, շնորհիվ ունիվերսալ գործիք, կարող ես հավանել պարզ աշխատանք(լարերի, վարագույրների լարում) և բարդ (ճոպանների ձգում կամ ծանր բեռներ առանց լրացուցիչ սարքերի օգտագործման): Բացի այդ, օգտագործելով այս մեխանիզմը, դուք կարող եք հասնել ավելի լավ ուղղահայաց կատարման ալեհավաք կամ կայմ տեղադրելիս:
Մետաղական պարաններ օգտագործելիս կարող է անհրաժեշտ լինել դրանք միմյանց ամրացնել կամ ծայրերում օղակներ կազմել: Պողպատե մալուխի սեղմիչը կօգնի ձեզ արդյունավետորեն հաղթահարել այս խնդիրը: Ստորև մենք նկարագրելու ենք, թե ինչ փոփոխություններ կան և ինչպես օգտագործել դրանք:
Նպատակը և դիզայնի առանձնահատկությունները
Այս սարքերը պատրաստված են դիմացկուն նյութերից. դա մետաղի շնորհիվ է հուսալի ամրացում, դիմակայել ավելացած բեռներին: Կառուցվածքային առումով սեղմիչը բաղկացած է աղեղից և ընկույզից:
Ցանկալի է օգտագործել մի քանի սեղմակներ. մասնագետները խորհուրդ են տալիս օգտագործել առնվազն երեքը: Այնուամենայնիվ, եթե բեռը չափազանց բարձր է, ապա ավելի լավ է ընտրել ամրացման այլ մեթոդներ և հրաժարվել մեծ թվով սեղմակներ տեղադրելուց:
Բարձր ամրության պողպատը լրացուցիչ մշակվում է ցինկապատմամբ: Այդպիսին պաշտպանիչ շերտպաշտպանում է տարրերը կոռոզիայից, ինչպես նաև նվազագույնի է հասցնում այլ արտաքին գործոնների ազդեցությունը:
Անջատումը և կոտրումը կանխելու համար դուք պետք է սովորեք, թե ինչպես ճիշտ օգտագործել մալուխի սեղմիչը: Սրա մեջ բարդ բան չկա՝ պարզապես ծայրերը դրեք աղեղի տակ և ամրացրեք այն ընկույզով։ Նրանք ոլորվում են տարբեր ուղղություններով, իսկ պարանը մնում է նրանց միջև եղած բացատներում։
Ընկույզները պետք է խստացվեն, մինչև մալուխը ամբողջությամբ խստացվի: Եթե հանգույց է ստեղծվում, կտրված ծայրը պետք է լինի վերևում, ամբողջ կտորից վեր, բայց անմիջապես աղեղի տակ: Սեղմող տարր– ընկույզ – կլինի ներքևում:
Սարքավորումների դասակարգում
Դուք պետք է ընտրեք սեղմակներ՝ հաշվի առնելով դրանց օգտագործման հատուկ պայմանները, օգտագործվող մալուխի բնութագրերը և պլանավորված բեռը: Չափի առումով դուք կարող եք ընտրել փոփոխությունների լայն տեսականի. դրանք կարող են լինել փոքր 3-5 մմ տրամագծով, բայց կան նաև ավելի մեծեր մինչև 40 մմ:
Ամենից հաճախ օգտագործվում է առօրյա կյանքում սովորական նմուշներ, որոնք ցինկապատումից հետո պատրաստվում են երկրորդ կարգի պողպատից։ Նրանք հիմքի վրա ունեն հանգույց, որը սեղմված է պտուտակներով: Այնուամենայնիվ, մասնագետները պահանջում են ուժեղացված փոփոխություններ ավելի դիմացկուն կափարիչով: Հետևաբար, դրանք ուղղված են բեռի բարձրացմանը:
Արտադրության համար օգտագործվում է պողպատ կամ պղինձ, թեև որոշ դեպքերում թույլատրվում է օգտագործել միայն ալյումինե մալուխի սեղմիչ: Բայց ցինկապատ պողպատը կլինի ավելի թանկ տարբերակ, բայց թույլ կտա ամրացումներ օգտագործել կոշտ կլիմայական գոտիներում:
Դիզայնը նույնպես տարբեր է՝ դրանք կարող են լինել միայնակ կամ կրկնակի, ունենալ հարթ կամ կամարաձև ձևավորում։ Հարթ մոդելներն ունեն 2-40 մմ տրամագծով երկու ցինկապատ պողպատե թիթեղներ:
Ամրացումը կատարվում է պտուտակներով և ընկույզներով: Դրանց օգտագործումը արդյունավետ է մալուխների միացման և նմանատիպ այլ մանիպուլյացիաների իրականացման ժամանակ: Միանալու համար անհրաժեշտ է տեղադրել ավելի քան երկու սարք:
Կրկնակի մալուխային սեղմակներն առանձնանում են երկու ամրացնող պտուտակների առկայությամբ, մինչդեռ միայնակ սեղմակներն ունեն միայն մեկ պտուտակ-ընկույզ զույգ: Նրանց գործառնական սկզբունքը գրեթե նույնն է.
Կամարաձև ձևավորումն ունի գլանաձև ձևկամարաձեւ ուռուցիկությամբ։ Ծայրերում կան պտուտակներ, որոնք ապահովում են ամրացում։ Ամենից հաճախ դրանք օգտագործվում են միացման գործողություններում, սակայն ընդունելի է նաև հանգույցի ամրացումը: Սա արդյունաբերական տարբերակամրացումներ, որոնք կարող են դիմակայել առնվազն 97 կգ բեռի:
Ծալքավոր սեղմիչը պատրաստված է ալյումինե խառնուրդից: Կարծես խողովակի օվալաձև կտոր է, որը երկու կողմից ունի մի փոքր հարթություն: Մալուխը տեղադրվում է այս հատվածում, և կառուցվածքը հարթվում է երկու եղանակով.
- հարված մուրճով;
- ձեռքով սեղմելով:
Սեղմակների հատուկ տեսակներ
Քանի որ շինարարության մեջ ամրացնող ագրեգատները զգում են դինամիկ բեռներ, և բեռները հաճախ բարձրանում են բարձրության վրա, այստեղ օգտագործվում են զսպանակային մեխանիզմներ:
Դրանց շնորհիվ իրականացվում է ոչ միայն մալուխների սովորական ամրացում, այլև առարկաների ամրացում։ Կառուցվածքային առումով նրանք ունեն շարժվող փակագծերով լծակներ։ Արդյունքում օբյեկտը կարող է ամրագրվել մալուխի վրա՝ անկախ դրա հաստությունից։
Սեպային միացումներն անփոխարինելի են 35-100 քառակուսի մետր կտրվածքով պղնձե և ալյումինե լարերի հետ աշխատելու համար։ մմ Դրանք թուջե պողպատից պատրաստված մարմին են՝ բրոնզից կամ ալյումինի համաձուլվածքներից պատրաստված մաշվածության դիմացկուն սեպով։
Սեղմման ավելի մեծ հուսալիության համար ալյումինե լարերԽոշոր հատվածների համար օգտագործվում են նույն նյութից պատրաստված հատուկ միջադիրներ: Ամրացումը ամուր կլինի, բայց պտուտակները պետք է սեղմել 7-10 օրը մեկ։
Ընտրություն և օգտագործում
Մալուխի սեղմակների լուսանկարը ցույց է տալիս տարբեր փոփոխություններ, որոնք կարող են օգտագործվել հատուկ տեղադրման նպատակով: Կարևոր է ստուգել.
- գծանշումների առկայությունը;
- թերությունների և թերությունների բացակայություն;
- սեղմակի համապատասխանությունը պարանի պարամետրերին.
Պարանն ամրացնելիս ցատկողը պետք է լինի պարանի այն կողմում, որտեղ առկա է հիմնական բեռը: Օգտագործելուց առաջ ստուգեք ամրացման խստությունը: Չի թույլատրվում ազդել մեխանիզմի վրա եռակցման միջոցով։
Սեղմակների օգտագործումը թույլ է տալիս հուսալի և ամուր ամրացնել մալուխները միացնելիս կամ օղակ կազմելիս: Դուք կարող եք դրանք պատրաստել ինքներդ, բայց գործարանային արտադրանք գնելը կապահովի ամրացումների ամրությունը:
Մալուխի սեղմակների լուսանկար
