Ալյումինե անիվների ներկում ինքներդ: Բաղադրիչների խնամք
Ամենաներից մեկը պարզ ուղիներմեքենան ավելի գրավիչ դարձրեք - տեղադրեք որակը ձգվող անիվներ, բարեբախտաբար, դրանց տեսականին թույլ է տալիս բավարարել նույնիսկ ամենախստապահանջ մեքենաների սեփականատերերի կարիքները։ Այնուամենայնիվ, շահագործման ընթացքում նրանք կարող են կորցնել իրենց նախկին փայլը, քանի որ դրանց վրա հայտնվում են քերծվածքներ, չիպսեր, կեղևներ և քերծվածքներ, ինչը բացասաբար է անդրադառնում մեքենայի արտաքին ընկալման վրա, ինչպես նաև նվազեցնում է սկավառակների ծառայության ժամկետը: Նկարչությունը, որը հեշտ է անել սեփական ձեռքերով, կարող է շտկել իրավիճակը։
Ալյումինե անիվների ներկման ընտրանքներ
Նկարելու համար մեքենայի անիվներ, անհրաժեշտ է հատուկ ներկ։ Նրանց համար ներկերի ամենատարածված տեսակները.
- փոշի,
- ակրիլ,
- այսպես կոչված հեղուկ ռետինե:
Փոշի ներկը համարվում է առավել մաշվածության դիմացկուն և դիմացկուն:Այն ստեղծվում է հատուկ պոլիմերային նյութեր. Հաճախ այս ներկը օգտագործվում է հենց արտադրողի կողմից ժամանակ արդյունաբերական արտադրություն. Տանը փոշի ներկը օգտագործվում է չափազանց հազվադեպ, քանի որ դրա օգտագործումը պահանջում է մասնագիտացված և շատ թանկ սարքավորումներ, ինչպես նաև կիրառման գործընթացի բարդություն:
Ակրիլային ներկը մեքենաների սեփականատերերի շրջանում ամենատարածվածն է:Այն հասանելի է հեղուկ տեսքով, ուստի այն կարող է կիրառվել հեղուկացիրից կամ լակի ատրճանակից: Այս ներկն ունի գերազանց սոսինձի հատկությունները, որի շնորհիվ այն լավ կպչում է մակերեսին և հուսալիորեն պաշտպանում է սկավառակը շրջակա միջավայրի բացասական գործոններից։
Հեղուկ ռետինե - նոր տեսակնկարչական նյութ, որն արագորեն դառնում է ժողովրդականություն:Սա ռետինե հիմքով ներկ է, որը կարող է օգտագործվել ինչպես մարմնի վրա քսելու համար փոխադրամիջոց, և մեքենայի առանձին տարրերի վրա, ներառյալ անիվները:
Ներկայացված տեսակներից յուրաքանչյուրն ունի իր առավելությունները, սակայն կենցաղային պայմաններում մեքենաների սեփականատերերը նախընտրում են ներկել ակրիլային ներկերով։
Նկարչության համար անհրաժեշտ սարքավորումներ և նյութեր
Համար որակյալ աշխատանքԱնհրաժեշտ են հետևյալ նյութերը.
- մասնագիտացված ներկ շրջանակների համար;
- այբբենարան;
- հատուկ լաք;
- հղկաթուղթ տարբեր հացահատիկի չափերով;
- ացետոն կամ լուծիչ;
- ծեփամածիկ;
- ձեռնոցներ և ռեսպիրատոր:
Կարևոր է. ներկ, այբբենարան և լաք ընտրելիս նախընտրելի է օգտագործել նույն արտադրողի արտադրանքը:
Բացի այդ ճիշտ նյութեր, անհրաժեշտ է նաև ձեռք բերել անհրաժեշտ գործիքներ.
- Կոմպրեսոր և լակի ատրճանակ, որոնք թույլ են տալիս ավելի լավ նկարել (արդարության համար հարկ է նշել, որ բանկաների մեջ ներկը նաև թույլ է տալիս նկարչական լավ արդյունքների հասնել):
- Հղկող կամ էլեկտրական գայլիկոն՝ հղկման կցորդով, որով կարող եք արագ և հեշտությամբ ազատվել հին ծածկույթից և հեռացնել կոռոզիայի հետքերը։
- Ջերմային ատրճանակ, վարսահարդարիչ կամ սովորական վարսահարդարիչ - դրանք անհրաժեշտ են ներկի չորացման գործընթացը արագացնելու համար:
Ամեն ինչով անհրաժեշտ սարքավորումներև նյութերը, աշխատանքը շատ ժամանակ և ջանք չի խլի:
Ներկման գործընթաց
Նախքան նկարչությանը նախապատրաստվելը, անհրաժեշտ է հեռացնել անվադողերը, ինչպես նաև պլաստմասե խցանները, հակառակ դեպքում անհնար կլինի ճիշտ ներկել անիվները։
Պատրաստվելով աշխատանքին
Ինչպես նկարել. նկարագրությունը քայլ առ քայլ
- Անցնում ենք այբբենարանին, որն իրականացվում է 2-3 շերտով։ Կարևոր է հիշել, որ նոր շերտ սկսելուց առաջ պետք է սպասել, մինչև նախորդն ամբողջությամբ չորանա: Կախված իրավիճակից, կարող է անհրաժեշտ լինել նաև հղկաթուղթով հղկել, նախքան վերջնական այբբենարանը կիրառելը:
- Մենք ներկ ենք քսում՝ ատրճանակը պահելով սկավառակի մակերեսից առնվազն 35–45 սմ հեռավորության վրա։ Ինչպես այբբենարանի խառնուրդը, ներկը կիրառվում է 2-3 շերտով, և յուրաքանչյուր նոր շերտ ցողվում է միայն նախկինում կիրառված շերտն ամբողջությամբ չորացնելուց հետո։
- Լաք քսելը. Լաքի կիրառման առանձնահատկությունները նման են այբբենարանի և ներկի նույն գործընթացին:
Ինչպես նկարել մեքենայի անիվները ձեր սեփական ձեռքերով
Կարևոր է նշել. գագաթնակետ պաշտպանիչ հատկություններԼաքը ձեռք է բերում միայն կիրառությունից 6-7 օր հետո:
Անվտանգության միջոցառումներ
Ներկման աշխատանքների ընթացքում դուք պետք է պահպանեք որոշակի անվտանգության կանոններ.
- Հետ շփումը կանխելու համար անհրաժեշտ է օգտագործել հատուկ անվտանգության ակնոցներ վնասակար նյութերաչքերում.
- Խորհուրդ է տրվում բոլոր աշխատանքները կատարել հատուկ պաշտպանիչ ձեռնոցներով։
- Ալյումինե անիվները պետք է ներկված լինեն լավ օդափոխվող տարածքում, հակառակ դեպքում քիմիական թունավորման մեծ վտանգ կա:
Նկարչություն ձգվող անիվներԴա հեշտ է անել ինքնուրույն՝ առանց ավտոտեխսպասարկման մասնագիտացված խանութներ գնալու, ինչը ձեզ բավականին մեծ գումար կխնայի: Միակ բանը, որ անհրաժեշտ է մեքենայի սեփականատիրոջը, ժամանակն է և վերը նկարագրված քայլերի խստիվ պահպանումը:
Ինքներդ ներկված մեքենայի անիվները ոչ ավելի վատ տեսք կունենան, քան դրանք մասնագիտացված արտադրամաս տանելուց հետո: Բացի այդ անկախ վերականգնումոչ պակաս հաճույք կբերի, քան անիվների գրավիչ տեսքը: Նախքան ձեր մեքենայի շրջանակները ներկելը, եկեք տեսնենք, թե ինչ ներկեր են օգտագործվում աշխատանքի համար:
Ներկեր
Փոշի. Կիրառվում են ավազահանման եղանակով, մնացորդների նախնական հեռացմամբ։ հին ներկճնշման տակ և զգուշորեն հարթեցնելով ներկված մակերեսը: Այս մեթոդը թանկ է համարվում հատուկ սարքավորումների և ջերմային խցիկի օգտագործման անհրաժեշտության պատճառով, ուստի այն հարմար չէ ինքնուրույն սկավառակներ նկարելու համար:
Ակրիլ. Ներկերը հեշտությամբ կիրառվում են ցանկացած մակերեսի վրա, օգտագործելով լակի ատրճանակ կամ հատուկ բալոններ: Չորացնելուց հետո ներկված մակերեսը լաքապատվում է։ Խորհուրդ է տրվում օգտագործել ներկեր և լաքերմեկ արտադրող.
Նյութեր և անհրաժեշտ գործիքներ
Անիվների ներկման համար կպահանջվի օգտագործել հետևյալ գործիքներն ու սարքավորումները.
- հղկաթուղթ (հղկող);
- խոզանակներ պլաստիկ և մետաղական մազիկներով;
- լվացող միջոցներ կենցաղային ապրանքներ, սպիտակ ոգի (լուծիչ);
- ավարտական ավտոմածիկ, այբբենարան, լաք, ակրիլային ներկ;
- պաշտպանիչ սարքավորումներ - ձեռնոցներ, ռեսպիրատոր, պլաստիկ ակնոցներ:
Սկավառակի մակերեսը նկարելուց առաջ պատրաստելը
Անհրաժեշտ է փոքր քանակությամբ նոսրացնել տաք ջրի մեջ լվացքի փոշիկամ լվացող միջոց, և այնուհետև, օգտագործելով պլաստմասե խոզանակներով խոզանակ, դուք պետք է մանրակրկիտ լվացեք անիվի եզրը կեղտից: Չորացրած մետաղական սկավառակի մակերեսը մշակվում է խոզանակով պողպատե խոզանակներով և հղկող թղթով:
Պատրաստված մակերեսը պետք է լինի հարթ, զերծ հին ներկից և ժանգից: Մաքրումից հետո անհրաժեշտ է փչել սկավառակի մակերեսը կոմպրեսորի միջոցով: 
Վերջնական բուժումը կլինի յուղազերծումը, որի համար օգտագործվում է սպիտակ սպիրտի (լուծիչ) թաթախված լաթ:
Նախքան նկարելը շրջանակներ, նրանց մետաղական մակերեսանհրաժեշտ է զգույշ ծեփամածիկ, որը կթաքցնի տեսանելի թերությունները՝ չիպսեր, ճաքեր և մեծ քերծվածքներ։ Այդ նպատակով օգտագործվում է ավտոմոբիլային ծեփամածիկ (հարդարում)։ Ամբողջական չորացումից հետո այն պետք է մանրակրկիտ հղկվի նուրբ հղկաթուղթով։
Երբ բոլոր տեսանելի թերությունները անհետանում են, պատրաստված մակերեսը ավազում են (օգտագործելով զրոյական հղկող թուղթ և ջուր), և այն հասցվում է կատարյալ վիճակի:
Ինչպես ճիշտ լցնել սկավառակը
Հաջորդ քայլը նախապատրաստական աշխատանքսկավառակը կսկսվի պրիմինգ: Դա անելու համար չորացած, ավազացված մակերեսը պետք է զգուշորեն մշակվի սպիտակ ոգով: Մի քանի րոպե անց դուք կարող եք սկսել փրփրման աշխատանքը, որը պետք է սկսվի ծածկույթից ներքին մակերեսըեզերք։ Անհրաժեշտ է այբբենարանը (օգտագործելով լակի շիշ կամ բանկա) հավասար շերտով և թույլ չտալ կաթել կամ վատ մշակված հատվածներ:
Ավարտելով առաջին շերտը կիրառելը, դուք պետք է թողեք մակերեսը չորանա: Դրանից հետո կպահանջվի կրկնել պրիմինգի ընթացակարգը: Չորացումը արագացնելու համար կարող եք վարսահարդարիչ օգտագործել: Պետք է զգույշ լինել, որպեսզի ապահովվի այն սենյակը, որտեղ կիրականացվի աշխատանքը նկարչական աշխատանք, աշխատում էր օդափոխությունը։ Լավագույնն այն է, որ աշխատանքը դրսում կատարվի չոր, առանց քամի եղանակին: Որոշ ժամանակ անց հնարավոր կլինի ներկել շրջանակները, քանի որ մինչ այդ այբբենարանը ժամանակ կունենա ամբողջովին չորանալու, և ակրիլային ներկը հիանալի կերպով կպառկի մշակված մակերեսին:
Մենք նկարում ենք սկավառակը: Վերջնական փուլ
Օգտագործելով լակի ատրճանակ կամ ակրիլային ներկի տուփ, մենք սկսում ենք նկարել սկավառակը: Նախքան աշխատանքը սկսելը, մի մոռացեք դրա տակ դնել կտոր կամ թուղթ, որպեսզի կեղտը չհայտնվի ներկվող մակերեսի վրա: 1-ին շերտը դնելուց հետո պետք է թույլ տալ, որ ներկը չորանա, որից հետո ընթացակարգը պետք է կրկնել։ Ցանկալի է սկավառակը ներկել երեք անգամ, իսկ հետո կարելի է սկսել լաքապատել։ Լաք (անգույն) կիրառվում է երկու անգամ՝ 15 րոպե ընդմիջումով։ Օգտագործելուց առաջ անիվը խորհուրդ է տրվում չորացնել 1-2 օր։ Անհանգստացնող անակնկալից խուսափելու համար մի մոռացեք ներկել պահեստային անվադողը։ Ավելի գրավիչ տեսք տալու համար սկավառակի մակերեսը, չորացնելուց հետո կարելի է փայլեցնել։
Հրահանգներ
Եթե որոշել եք նկարել, ապա առաջին բանը, որ պետք է հաշվի առնել, անհրաժեշտ նյութերը գնելն է: Այբբենարանը, ներկը և լաքը պետք է ընտրվեն հատուկ անիվների համար՝ ակրիլ անիվների համար, ակրիլային թափանցիկ լաք, հակակոռոզիոն ակրիլային այբբենարան - նրանք ունեն մաշվածության դիմադրություն մեխանիկական սթրեսին: Փոքր տարրեր ներկելու համար օգտագործեք ներկ աերոզոլային բանկաների մեջ: Ցանկացած լուծիչ կգործի, հղկաթուղթը պետք է լավ լինի. Որպես լվացող միջոց՝ հարմար է ավտոմեքենա լվանալու համար նախատեսված շամպուն, իսկ ծայրահեղ դեպքում՝ սովորական լվացքի փոշի։
Նախքան փրփրելը, սկավառակները պետք է մաքրվեն և լվացվեն կեղտից և կոռոզիայից արտադրանքներից՝ օգտագործելով պլաստիկ մազիկներով խոզանակ, լվացվելու համար դժվար հասանելի վայրերԱտամի խոզանակը հիանալի է աշխատում: Սկավառակները լվանում և մաքրվում են ինչպես արտաքին, այնպես էլ ներսից: ներսում. Ավելի լավ է, եթե անվադողերը լինեն առանց անվադողերի, դա շատ ավելի հարմար է նկարելիս, և պարզապես այն պատճառով, որ դրանք շատ ավելի թեթև են այս կերպ, բայց եթե անվադողերը դեռ կարող են օգտագործվել, ապա դրանք ապամոնտաժելու կարիք չկա, շրջանակները կարող են լինել. նկարել հենց այդպես:
Երբ սկավառակները լվանում են, դրանք պետք է հղկվեն մինչև հարթ: փայլատ ավարտԵրբ անհրաժեշտ էֆեկտը ձեռք բերվի, մակերեսը յուղազերծեք լուծիչով և թողեք, որ սկավառակները մանրակրկիտ չորանան: Այժմ դուք պետք է առանձնացնեք ներկված մակերեսը անվադողից, դրա համար ձեզ հարկավոր կլինի բարակ ստվարաթուղթ և դիմակավոր ժապավեն, մենք նաև ժապավենով փաթաթում ենք այն, որպեսզի այն չներկենք: Դուք կարող եք սկսել սկավառակի նախապատրաստումը: Շերտերի միջև 15-20 րոպե կիրառեք 2-3 շերտ այբբենարան, որպեսզի դրանք չորանան: Սպասեք, որ այբբենարանը ամբողջությամբ չորանա:
Երբ այբբենարանը ամբողջովին չորանա, կարող եք սկսել սկավառակը ներկել: Կիրառեք նաև 2-3 շերտ ներկ 15-20 րոպե ընդմիջումներով։ Ներկը քսեք հավասարաչափ՝ խուսափելով բծերի առաջացումից։ Ներկը չորանալուց հետո կարելի է լաք քսել նաև 2-3 շերտով 25-30 րոպե ընդմիջումով։ Սպասեք, մինչև լաքը ամբողջությամբ չորանա, գուցե ստիպված լինեք թողնել սկավառակները, որ չորանան ամբողջ գիշեր, այնուհետև շրջեք սկավառակը և կրկնեք ներկման գործընթացը: հակառակ կողմըսկավառակ. Սկավառակները թողեք մեկ օր, որպեսզի ներկը ամբողջությամբ չորանա։ Այժմ դուք կարող եք զարմացնել ձեր ընկերներին ձեր մեքենայի անիվների շրջանակների օրիգինալ գույնով: Հավատացեք, որ անտարբեր մարդիկ չեն լինի։
Ավտոմեքենաների շատ սեփականատերեր վաղ թե ուշ բախվում են մի իրավիճակի, երբ տեսքը շրջանակներչի դառնում նախկինի նման. Սկզբում հայտնվում են մանր չիպեր, հետո կոռոզիա, իսկ հետո հաջորդ սեզոնային «կոշիկ փոխելու» ժամանակ մենք նկատում ենք, որ սկավառակը սկսել է նմանվել վերամշակված մետաղի։ Սա զարմանալի չէ, քանի որ անիվները դժվարանում են՝ ջերմաստիճանի փոփոխություններ, ձյուն և սառույց, հղկող կեղտ և մանրախիճ, ինչպես նաև փոսեր և սառցազրկող նյութեր: Եվ գալիս է մի պահ, երբ նման անիվների վրա մեքենան անհրապույր տեսք ունի: Նման իրավիճակում կարող եք դիմել մասնագետներին Սպասարկման կենտրոն, ով կարգի կբերի շրջանակները արժանապատիվ վճարով, կամ կարող եք ձեր իսկ ձեռքերով ներկել ձեր մեքենայի շրջանակները։
- այբբենարան;
- էմալ;
- տարբեր հղկող հղկաթուղթ;
- «սրճաղաց» բաժակաձև խոզանակով;
- յուղազերծիչ (հակասիլիկոնային);
- ժանգի փոխարկիչ;
Ինչ նյութեր ընտրել և ինչպես կիրառել
Նախ, մի փոքր նյութերի մասին: Էմալը և այբբենարանը պետք է ունենան նույն հիմքը `կամ ալկիդ կամ ակրիլ:Առաջինը տալիս է լավ փայլ, բայց չորանալու համար երկար ժամանակ է պահանջվում, երկրորդը պակաս փայլուն է, բայց չորանում է 2 ժամում։
Ինքներդ ընտրեք կիրառման եղանակը, բայց հիշեք, որ լակի ատրճանակով աշխատելը պահանջում է սարքավորումներ և փորձ: Հետևաբար համար անկախ աշխատանքԱվելի լավ է գնալ նվազագույն դիմադրության և գնման ճանապարհով պատրաստի նյութերաերոզոլային բանկաներում: Ավելին, այժմ կան հատուկ ակրիլային էմալներ սկավառակների համար, որոնք իրենց շատ լավ են ապացուցել. ծածկույթը շատ ամուր է և դիմացկուն: Համապատասխանաբար, դուք նույնպես պետք է օգտագործեք ակրիլային այբբենարան:
Ինչպե՞ս է աշխատում մեքենայի անիվները ներկելու գործընթացը:
Առավելագույն արդյունքի կարելի է հասնել միայն անվադողերի հեռացման դեպքում, քանի որ վայրէջքի դարակների մակերեսը (կուզ) կարող է նաև պահանջել մաքրում և ներկում: Դրանց վրա կոռոզիայի զարգացումը հանգեցնում է ամրության կորստի, իսկ անվադողը անընդհատ օդ է արյունահոսում։ Հետեւաբար, նախ պետք է գնալ անվադողերի վերանորոգման խանութ: Մենք ապամոնտաժում ենք անիվները և մանրակրկիտ լվանում շրջանակները: Ավելի լավ է դա անել ավտոլվացման կետում՝ օգտագործելով քիմիական նյութեր: Հետագա աշխատանքպետք է իրականացվի լավ օդափոխվող տարածքում կամ դրսում, խուսափելով փոշուց:
Մեքենայի շրջանակների ներկման գործընթացը տեղի է ունենում հետևյալ սցենարով.
Վերը նկարագրված բոլոր քայլերն ավարտելուց հետո թողեք սկավառակները չորանան: Անվադողերը կարող են տեղադրվել ոչ շուտ, քան 12 ժամ հետո։
Ինչպես ներկել ալյումինե անիվները
Չնայած ալյումինե համաձուլվածքներից պատրաստված անիվները պողպատի նման չեն ժանգոտում, սակայն դրանք ոչ պակաս ենթակա են չիպսերի և քերծվածքների: Ալյումինե անիվների ներկումը տարբերվում է նրանով, որ դրանք ի սկզբանե կարելի է ներկել երկու գույնով, երբեմն էլ «մետաղական» էֆեկտով էմալով, և դա անպայման պահանջում է թափանցիկ լաքի լրացուցիչ շերտ: Բացի այդ, նրանք հաճախ ունեն բարդ մակերես:
Նախապատրաստումն արդեն ավելի մեծ ճշգրտություն է պահանջում, և այստեղ սրճաղացի հետ կապ չկա։ Միայն ձեռքի մանրացում. Այս կերպ պետք է հարթել բոլոր թերությունները, իսկ հետո ամբողջ մակերեսը դարձնել փայլատ։ Հաջորդը, յուղազերծեք և քսեք մերկ տարածքները: Պարզապես սովորական այբբենարանն այս դեպքում չի աշխատի, ձեզ հատուկ է ալյումինի համար:
Անկասկած, սպասարկման կենտրոնում մեքենաների անիվները ներկելը հատուկ սարքերի և սարքավորումների միջոցով կտարբերվի ինքներդ շրջանակներ ներկելուց: Բայց ոչ արմատից: Միայն ձեր աշխատանքի չափը: Եվ հետո, սա միայն առաջին սկավառակի հետ է: Ավելին, երբ դուք հմտություններ ձեռք բերեք, ամեն ինչ կհեշտանա։
Ինչպե՞ս ներկել մեքենայի շրջանակները ավտոտնակում:
Սարքավորումներ. Սկսենք պատրաստվելուց անհրաժեշտ նյութերև սարքավորումներ։ Ավազահանումը կփոխարինի էլեկտրական գայլիկոնին տարբեր կցորդներով: Ի դեպ, այս կցորդները բավականին կիրառելի են և՛, և՛ համար, այնպես որ դրանք գնելիս մի զղջացեք գումարի համար:
Ներկանյութ. Առաջին հերթին մեզ անհրաժեշտ է այբբենարան բանկաների և ակրիլային ներկի մեջ: Ցանկալի է ընտրել ներկի նույն արտադրողի լաքը: Ինչու՞ ակրիլ և ոչ փոշի: Անկասկած, փոշի ներկ է կատարյալ լուծում, սակայն դրա կիրառման տեխնոլոգիան պահանջում է հատուկ սարքավորում։
Ի վերջո, ոչ բոլորն ունեն իրենց ավտոտնակում ջերմային խցիկ կամ ավազաբլաստ: Չնայած նրան? Եթե կա, ապա կարող եք գնել փոշի ներկ. Ընտրեք ներկ վստահելի մատակարարներից՝ որոշակի պիտանելիության ժամկետով և քանակով ոչ շատ մոտ ներկվող անիվների տարածքին:
Նյութ. Հղկաթուղթ տարբեր մանրաձիգների համար նախնական պատրաստում, մակերեսը յուղազերծելու լուծիչ, լաթ, և դուք կարող եք սկսել մեքենաների շրջանակների ներկման քայլերը:
Սկավառակի մակերեսի պատրաստում
Բնականաբար, նախքան ձեր մեքենայի շրջանակները ներկելը, դուք պետք է ձերբազատվեք հին ծածկույթից: Սկավառակը մանրակրկիտ լվացեք՝ օգտագործելով խոզանակ և գերադասելի լվացքի փոշի: Դա հենց այն ալիքն է, որից մենք հոգնել ենք գովազդից, բայց այնքան հարազատ, որ կարող ես հանգիստ պարտք վերցնել կնոջիցդ: Իդեալական տարբերակսկավառակը մանրակրկիտ լվանալու համար կօգտագործի գայլիկոնային կցորդներ:
Մեքենայի շրջանակները ներկելու համար անհրաժեշտ է մշակել եզրի ամբողջ մակերեսը: Եկեք սկսենք մշակել սկավառակի մակերեսը: Դա անելու համար մենք կրկին օգտագործում ենք կցորդներով գայլիկոն, ինչպես մեքենայի թափքը փայլեցնելու համար, և ձեռքով մաքրում ենք մակերեսը դժվար հասանելի վայրերում կամ սկավառակի ոլորաններում: Հղկելու ընթացքում սկավառակը ժամանակ առ ժամանակ ողողում ենք ջրով։
Հղկաթուղթն օգտագործվում է հետևյալ հաջորդականությամբ՝ թիվ 200-400-600։ Սկավառակը հղկելու գործընթացում կարող եք օգտագործել ավտոմոբիլ հարդարման ծեփոնսկավառակի մակերեսի թերությունները վերացնելու համար. Դուք չեք որոշել նոր սկավառակ նկարել, ինչը նշանակում է, որ ամեն դեպքում կան թերություններ:
Սկավառակի մակերեսի պրիմինգ
Primer-ը կարևոր քայլ է մեքենայի շրջանակների ներկման գործընթացում: Սկավառակը հղկելուց հետո մենք մշակում ենք այն, այսինքն. յուղազերծեք մակերեսը թիվ 646 լուծիչի միջոցով և անցեք ուղղակիորեն փրփրման գործընթացին:
Կարևոր!Մենք սկսում ենք այբբենարանը սկավառակի ներքին մակերեսից։ Մենք ցողում ենք այբբենարանը, ինչպես բոլոր աերոզոլային ներկերը, 25-30 սմ հեռավորության վրա և չենք մոռանում ժամանակ առ ժամանակ թափահարել պահածոն։ Կարիք չկա ասելու, որ փորձում ենք այբբենարանի շերտը հավասարաչափ քսել։
Ցանկալի է սկավառակ ներկելիս այբբենարանը քսել երեք շերտով։ Յուրաքանչյուր շերտ պետք է որոշ ժամանակ չորանա: Երրորդ շերտը կիրառելուց հետո խիստ խորհուրդ է տրվում ստիպողաբար չորացնել ներկված մակերեսը։ Չե՞նք մոռացել, որ մեքենայի անիվները ներկելը տեղի է ունենում ավտոտնակում։ Այդ իսկ պատճառով այն շատ օգտակար է սկավառակների չորացման համար։ արդյունաբերական չորանոցկամ, որպես վերջին միջոց, ձեր կնոջ վարսահարդարիչը, որը պետք է զգուշորեն վերցնել Tide-ի հետ միասին:
Ավտոմեքենայի անիվների ներկում և լաքապատում
Սկավառակների ներկման կարգը լիովին չի տարբերվում պրիմինգի գործընթացից, ուստի մենք այն մանրամասն չենք նկարագրի: Ներկման բոլոր փուլերը կատարում ենք նույն հաջորդականությամբ և տեխնոլոգիայով, ինչ այբբենարանները։ Մի մոռացեք, որ ակրիլային ներկ օգտագործելիս պետք է անվտանգության նախազգուշական միջոցներ ձեռնարկել՝ ձեռքերը պաշտպանել ձեռնոցներով, իսկ աչքերը ակնոցներով:
Ավելի լավ է մեքենայի շրջանակները լաքով պատել՝ օգտագործելով նույն ապրանքանիշի լաքը, ինչ ձեր ընտրած ներկը: Լաքը կիրառվում է մեքենայի անիվների վրա՝ օգտագործման հրահանգներին համապատասխան:
Բոլորը. Այժմ կատարյալ զգացումով դուք կարող եք անիվները տանել անվադողերի խանութ և տեղադրել դրանք ձեր մեքենայի վրա: Այո՛ Մի մոռացեք, կրկին զգուշորեն, վերադարձնել Թայդին և ձեր կնոջ վարսահարդարիչը իրենց տեղը:
Հաջողություն, մեքենաների սիրահարներ:
