• Ինտերիեր
• Պատուհան
• Պատեր
• Նախագծեր
• Շենքերը

Անձրևի սենսորի ինքնուրույն տեղադրում: Ինչպե՞ս կցել ձկան որոնիչ փոխարկիչը ալյումինե նավակի հատակին: Ինչպես է սենսորը միացված

Շուկայում կան մի քանի տեսակի սարքեր: Համակարգիչների հիմնական դասակարգումը հիմնված է սենսորին միացման տեսակի վրա.

• Լարային սարքերը պարզ են, հարմար և էժան: Տեղադրումը կարող է խնդիր լինել, բայց դա առանձնապես դժվար չէ:
• Անլար - անլար կապը թույլ է տալիս հեծանվային համակարգիչ տեղադրել ցանկացած վայրում, ներառյալ այն ժամացույցի կամ նույնիսկ սմարթֆոնի համար նախատեսված հավելվածի տեսքով: Այս տեսակի թերությունը սենսորին առանձին էլեկտրամատակարարման անհրաժեշտությունն է:

Հաջորդը, բաժանումն ընթանում է ըստ ֆունկցիոնալությունը. Օրինակ, արագաչափից բացի, կարող են հայտնվել ուսուցման ռեժիմի մոնիտորինգի մոդուլներ, ծառայության հեռավորությունները պահպանելու և GPS կոորդինատները: Հեծանվային համակարգիչների լավագույն մոդելներն արդեն ավելի մոտ են PDA-ներին և սմարթֆոններին, և երբեմն նրանց միջև սահմանն ամբողջությամբ ջնջվում է: Հիմնական ընտրությունը ըստ ֆունկցիոնալ տեսակներ- սարքի արժեքի և դիզայնի մեջ:

Տեղադրման քայլերը

Մոնտաժային բարձիկի տեղադրում

Մեր օրերում հազիվ թե հնարավոր լինի գտնել մի սարք, որը մշտապես տեղադրված է հեծանիվի վրա։ Վաճառված բոլոր մոդելները շարժական են։ Հետևաբար, հեծանվային համակարգչի տեղադրումը, առաջին հերթին, մոնտաժային հարթակի տեղադրումն է. փոքր վահանակերկու կոնտակտով և հեծանիվ համակարգիչը ամրացնելու կողպեքով։

Մոնտաժման տարածք ղեկի կենտրոնում

Սովորաբար կայքը գտնվում է մի քանի ստանդարտ կետերում.

• Միացված - հատկապես հայտնի վայր, եթե հեծանվային համակարգիչը մեծ է, մեծ էկրանով և մի քանի կառավարման կոճակներով: Այս վայրի թերություններն այն են, որ հեշտ կլինի հարվածել հարթակին տանելիս կամ ընկնելիս, ինչպես նաև ամրացնել Բջջային հեռախոսկամ նավիգատոր։
• Առավել հարմարավետ տեղադրումը ղեկի կենտրոնական մասում է։ Կենտրոնին ավելի մոտ գտնվող ղեկը սովորաբար զբաղված չէ, հեծանիվ համակարգիչն այստեղ ապահով է: Դժվար է պատահաբար հարվածել կամ կոտրել այն։
• Բռնակի եզրին կամ փոխարկիչների վերևում կան երկու վայրեր, որոնք սիրում են գաջեթի երկրպագուները. ձեռքերին մոտ, հարմար է գործարկել կոճակները՝ առանց ձեռքը ստանդարտ դիրքից հանելու: Բացասական կողմն այն է, որ սարքը կարող է պատահաբար դիպչել, երբ տեղադրվում է այս ձևով:

Պլատֆորմն ամենից հաճախ ամրացվում է միանգամյա օգտագործման ամրագոտիների օգնությամբ, որոնք հնարավորինս ամուր են սեղմվում, քանի որ համակարգիչը տեղադրելիս և հեռացնելիս դրա վրա լուրջ ծանրաբեռնվածություն կլինի։ Խորհուրդ է տրվում ամրացնել ամրագոտիները փոքր ռետինե հիմքով: Սա թույլ չի տա պլաստիկի սահումը հարթ մետաղի վրա:

Սենսորի և մագնիսի տեղադրում

Մագնիսի և սենսորի (եղեգի անջատիչ) տեղադրումը պահանջում է ամենամեծ ուշադրությունը: Այստեղ կարևոր է առավելագույն ճշգրտությունը: Ամբողջ համակարգը պետք է տեղադրվի անիվի առանցքից 7-12 սմ հեռավորության վրա, որպեսզի կենտրոնախույս ուժը չտապալի մագնիսը: Այն կողմը, որտեղ տեղադրվում են եղեգի անջատիչը և մագնիսը, կարևոր է միայն սկավառակային արգելակներ օգտագործելիս, որոնք պետք է տեղադրվեն սկավառակի հակառակ կողմում:

Համապատասխան լարերով սենսորը տեղադրվում է մալուխների կամ մետաղական սեղմակի միջոցով կախովի պատառաքաղի ոտքի վրա, որը խիստ ուղղահայաց է անիվի պտտման հարթությանը: Իդեալում, եղեգի անջատիչը (կնքված կոնտակտ, որը փակվում է, երբ մոտենում է մագնիսը, որի վրա հիմնված է նրա աշխատանքը) պետք է ուղղահայաց լինի մագնիսի առանցքին՝ իրեն ամենամոտ կետում, բայց դրան հասնելը շատ դժվար է՝ հաշվի առնելով. հաշվի առնել շեղման անկյունը:

Հաջորդը, մագնիսը կցվում է խոսափողին: Այն պետք է տեղադրվի սենսորից հետո, ուշադիր ստուգելով, որ եղեգի անջատիչի և մագնիսի միջև հեռավորությունը ամենամոտ կետում չի գերազանցում մի քանի միլիմետրը: Մագնիսը սեղմվում է հնարավորինս ամուր, մինչև վերջ, քանի որ դրա վրա կազդի անիվի բոլոր թրթռումները:

Շատ հազվադեպ է սենսորը և մագնիսը տեղադրվում հետևի անիվի վրա: Այս դեպքում ամրացումը նույնիսկ ավելի պարզ է, հիմնականը դրոշակի երկարությունը ճիշտ կարգավորելն է, հակառակ դեպքում, երբ թրթռում է, սենսորը կսայթաքի, և շփումը կկորչի:

Լարերի տեղադրում

Առավել ժամանակատար մասը մետաղալարերի տեղադրումն է: Անզգույշ դրված մետաղալարը ոչ միայն կվնասի տեսքըհեծանիվ, բայց ժամանակի ընթացքում դա կարող է խնդիր դառնալ: Այն կխանգարի հարևան մեխանիզմներին, կխանգարի վերանորոգմանն ու պահպանմանը և բեռի տակ կքայքայվի:

Առաջին հերթին, դուք պետք է որոշեք պահանջվող երկարությունըլարեր. առանց խրոցը բեռնելու, լարը անցկացրեք հեծանիվ համակարգչին և, սխալի համար երկարության 10-15%-ը ավելացնելով, կտրեք ավելցուկը: Կոնտակտները ամրացնելուց հետո (սովորաբար մոնտաժային բարձիկի վրա, կոնտակտները պարզապես պտուտակված են): հակառակ կողմը) սկսել տեղադրումը:

Հեծանվային համակարգիչ՝ չամրացված մալուխով

Լարը դնելու երկու եղանակ կա.

1. Ղեկի սյունակի երկայնքով:

Հարմար է պարզ հեծանիվների համար և հեշտ ճանապարհ, որի մեջ մետաղալարը կցված է դրոշակին, գլխավորն այն է, որ չմոռանանք շրջանակի տարածքում համընկնումը: Գործնականում ամրացման այս մեթոդը նախընտրելի է «բակային» արտադրամասերում: Այն վնասում է լարը ղեկի ոլորման պատճառով։

2. Արգելակի մալուխի երկայնքով:

Այս կերպ օգտագործվում են մալուխների համընկնումներ, և եթե դուք օգտագործում եք պարզ մեկուսիչ ժապավեն, այլ ոչ թե դրոշակ, ապա տեսողականորեն ոչ մի լար չի երևա: Լարը մալուխի շուրջը փաթաթելու կարիք չկա։ Սա տեսողականորեն կմեծացնի այն և խնդիրներ կառաջացնի ապամոնտաժման ժամանակ:

Անլար կապի դեպքում հեծանիվի վրա հեծանվային համակարգչի տեղադրումը հնարավորինս պարզեցված է։ Հնարավոր է, որ ձեզ անհրաժեշտ լինի մետաղալար անցկացնել եղեգի անջատիչից մինչև արտանետիչը, եթե դրանք պատրաստված չեն մեկ պատյանում:

Կարգավորում և հիմնական ցուցիչներ

Անիվի շրջագիծը

Հեծանիվային համակարգչի տեղադրումը միշտ սկսվում է հեծանիվի անիվի շրջագիծը մուտքագրելով: Սարքի չափումների և հաշվարկների ճշգրտությունը կախված կլինի այս արժեքի ճշգրտությունից:

Անիվի շրջագիծը կարելի է չափել անիվի շուրջը փաթաթված թելով կամ դերձակի չափանիշով, բայց դա ամենաճիշտ ձևը չէ, քանի որ շարժվելիս խցիկը կծկվում է, և արդյունավետ երկարությունը փոքր-ինչ փոքրանում է։

Որոշակի հեծանիվի և հեծանվորդի ճշգրիտ շրջագիծը չափվում է լրիվ ծանրաբեռնվածությամբ: Դա անելու համար պարզապես անվադողի վրա նշեք մի կետ, նշեք այն հատակին կամ ասֆալտին, քշեք ուղիղ մեկ պտույտ և չափեք երկու նշված կետերի միջև եղած հեռավորությունը:

Անիվի շրջագիծը չափելու ամենաճիշտ միջոցը

Արագ տեղադրման համար ահա անիվի չափերի և շրջագծի երկարությունների միջև համապատասխանության աղյուսակ.

Որոշ համակարգչային մոդելներում անիվի չափը սահմանելը բավարար է, և երկարության հաշվարկը պարտադիր չէ:

Ժամացույցի և այլ ցուցիչների կարգավորում

Շատ հեծանվային համակարգիչներ հագեցված են ոչ միայն արագության և հեռավորության չափման գործառույթով, այլև տարբեր լրացուցիչ ցուցիչներով:

Առաջին հերթին սա ժամացույց է։ Նրանց կոնֆիգուրացիան կախված է կոճակների քանակից, բայց խնդիրներ չի առաջացնում:

Հաջորդ ամենահայտնի ցուցանիշը կալորիաների հաշվումն է: Այն կարող է օգտակար լինել, թեև սովորաբար օգտագործում է բավականին զարմանալի ալգորիթմներ: Այս հաշվարկը պահանջում է քաշի ճշգրտում: Արժե ուշադրություն դարձնել նաև չափման միավորներին։ Թեև շրջագծերը գրեթե միշտ սահմանվում են միլիմետրերով, քաշը հաճախ չափվում է ֆունտներով:

Հիմնական ցուցանիշներ

Հետևում երկար ժամանակովԱռաջացել է չափման միավորներով հեծանվային համակարգչային ցուցիչների ստանդարտ հավաքածու: Եկեք դասավորենք դրանք:

• SPD, SPEED – ընթացիկ արագություն: Սովորաբար նշվում է, Մ/ժ – մղոն/ժամ, Կմ/ժ – կիլոմետր/ժամ:
• AVG, AVS – միջին արագություն վերջին վերականգնումից հետո: Զրոյական արագությունը սովորաբար հաշվի չի առնվում:
• TM, TIME – շարժման ընդհանուր տևողությունը վերականգնումից հետո: Զրոյական արագությամբ այն նույնպես կանգ է առնում։
• DST – հեռավորություն, ընդհանուր հեռավորությունը վերակայումից հետո:
• ODO – ընդհանուր հեռավորությունը (վազքը): ODO-ն նույնպես զրոյացված է, բայց հատուկ RESET հրամանով, հեծանվային համակարգչի այլ կարգավորումների հետ միասին:
• Սկանավորում – նշում է ցուցիչների ցուցադրման ռեժիմը, երբ դրանք ցուցադրվում են էկրանին մեկ առ մեկ:

Հեծանվային համակարգիչ ընթացիկ ցուցիչներով

Անսարքությունների վերացում

Հեծանիվով համակարգիչը չի միանա

Ամենից հաճախ խնդիրը կապված է մարտկոցների հետ: Որոշ մոդելներում դրանք զարմանալիորեն արագ են փոքրանում և մշտական ​​փոխարինում են պահանջում: Պետք է ուշադրություն դարձնել վերակազմավորմանը: Էժան համակարգիչները, երբ մարտկոցները սպառվում են, «մոռանում» են բոլոր կարգավորումները, իսկ երբեմն դրանք պարզապես վերականգնում են ստանդարտ արժեքներին:

Արագություն ավելի բարձր/ցածր, քան իրականում

Արագության անկումը մինչև զրոյի, արագության ցուցիչի պարբերական անբավարար թռիչքները վկայում են մագնիսի և սենսորի տեղադրման ճշգրտության հետ կապված խնդրի մասին: Ճանապարհների և բարձր արագությունների դեպքում, ինչպես նաև նույնիսկ փոքր խոչընդոտների, օրինակ՝ խոտի հետ բախվելիս, մագնիսը հեշտությամբ շարժվում է, և սենսորը ամեն անգամ նշում է իր անցումները:

Սենսորի և եղեգի անջատիչի շահագործման սխեման

Հեշտ է ախտորոշել։ Առջևի անիվը բարձրացնելուց հետո անհրաժեշտ է վերահսկել համակարգիչը՝ սենսորի մոտ մագնիս պահելով: Եթե ​​ժամանակ առ ժամանակ համակարգիչը չի «տեսնում» մագնիսը, ապա այն պարզապես պետք է ուղղել։

Եթե ​​ստատիկ վիճակում ամեն ինչ կարգին է, բայց շարժվելիս խնդիրներ են առաջանում, աղբյուրը, ամենայն հավանականությամբ, մետաղալարի մեջ է: Այն սովորելը և փոխարինելը նման է ցանկացած այլ էլեկտրոնիկայի:

Եզրակացություն

Հեծանիվային համակարգիչը կամընտիր, բայց հաճելի հավելում է հեծանիվների սիրահարների համար, որն առաջին հերթին օգնում է վերահսկել նրանց առաջընթացը և նաև ծառայում է որպես հարմար գործիքկողմնորոշման և ճամփորդության վերահսկման համար:

Նախքան էխո ձայնային սենսորը տեղադրելը, խորհուրդ է տրվում խորհրդակցել նավակի արտադրողի կամ վաճառողի հետ մոնտաժային նյութի օգտագործման և տեղադրման առաջարկվող վայրի վերաբերյալ: Էխո ձայնային սենսորի տեղադրման առաջին քայլը դրա գտնվելու վայրը որոշելն է: Կարևոր է հաշվի առնել, որ սենսորը գտնվում է ջրի տակ և միշտ պետք է շփվի դրա հետ, և որ նավը դեպի ափ ամրացնելիս այն կարող է վնասվել, ուստի տեղադրումը պետք է կատարվի նավակի աղեղից հեռու: Բայց ոչ այնքան մոտ է հետևի կարմային, քանի որ արտաքին շարժիչի նույնիսկ աննշան օգտագործումը կարող է առաջացնել միջամտություն, որը հեշտությամբ ընկալվում է էխո ձայնի միջոցով:

Երբ դուք որոշել եք տեղադրման վայրը: Անհրաժեշտ է ավազով մշակել տեղադրման վայրը։ Թղթի հատիկի չափը պետք է լինի առնվազն 100: Նախքան սոնար սենսորը ներքևում միացնելը ալյումինե նավակ. Եվս մեկ անգամ համոզվեք, որ ընտրված տարածքը ճիշտ է ընտրել ներքևի հատվածը, որը հնարավորինս հաճախ շփվում է ափի հետ, կարող է վնասել սենսորը: Ընտրված տարածքը մանրակրկիտ մաքրելուց հետո դրա վրա քսեք էպոքսիդային սոսինձի շերտ։ Թողեք մի փոքր չորանա, ապա վրան կպցրեք նախապես պատրաստված ռետինե (բրեզենտե) միջադիր:

Եթե ​​էխո ձայնային սարքին տրված է սենսորը միացնելու համար ամրակապ, ապա հաջորդ քայլն այն է, որ այս ամրակը կցեք նավի հատակին, օգտագործելով պտուտակներ և ընկույզներ (պտուտակներ) կամ օգտագործելով գամման ատրճանակ: Այնուամենայնիվ, նման ամրակը նախատեսված է սենսոր տեղադրելու դեպքում առանց հեռացման հետագա հնարավորության, ինչպես ասում են ընդմիշտ: Եթե ​​սարքը չի ներառում փակագիծ, դուք ունեք երկու տարբերակ՝ 1) պատրաստել այն ինքներդ՝ օգտագործելով դիմացկուն մետաղական թիթեղներ։ 2) Սոսինձի և գամերի միջոցով նավակի ներքևի մասի մշակված հատվածին ամրացրեք էխո ձայնային սենսորը առանց փակագծի:

Սենսորը տեղադրելուց հետո մոնտաժային տարածքը պետք է մշակվի մյուս կողմից, այսինքն, ներսից: Արտահոսքից խուսափելու համար հոդերը պետք է մշակվեն էպոքսիդային սոսինձով և չոր եռակցմամբ: Ավելի վստահ լինելու համար կարող եք օգտագործել ջրամեկուսիչ նյութ, որը կարող է ծածկել նավակի ամբողջ հատակը։ Որպեսզի դուրս ցցված գամերը կամ պտուտակները չխոչընդոտեն և չփչացնեն նավակի տեսքը, դրանք կարելի է ծածկել տախտակի կտորով։ Մալուխը, որն անցնում է սենսորից դեպի էխո ձայնային մոնիտոր, պետք է անցկացվի նավի կողքով: Պետք է հիշել, որ էխո հնչյունը շատ զգայուն է երրորդ կողմի էլեկտրական ազդանշանների նկատմամբ, ուստի այլ էլեկտրական սարքերԱրժե հիշել սա, և եթե հնարավոր է, մի օգտագործեք որևէ սարք սենսորի մոտ:

Եթե ​​ձեզ հետաքրքրում է այն հարցը, թե ինչպես ճիշտ միացնել շարժման սենսորը, ապա դուք բացել եք ցանկալի հոդվածը. Ստորև ներկայացված նյութն ուսումնասիրելուց հետո դուք կհասկանաք, որ այն միացնելը գրեթե նման է սովորական անջատիչի տեղադրմանը, և նրանց միջև հիմնական տարբերությունը շահագործման ուղղակի սկզբունքն է՝ մեխանիկական և ավտոմատ:

Շարժման մեկ ցուցիչի միացում շղթային

Նախ, դուք կսովորեք, թե ինչպես միացնել շարժման մեկ սենսորը շղթայի հետ: Այն ունի երեք տերմինալ սեղմակներ: Մի տերմինալից լարը ուղղորդվում է անմիջապես դեպի փուլ, մյուս տերմինալը նախատեսված է չեզոք մետաղալարի համար, իսկ երրորդը՝ լուսավորող սարքը միացնելու համար։ Ինչպես տեսնում եք, շարժման սենսորի միացման դիագրամը բավականին պարզ է:

Շարժման սենսորի միացման դիագրամ - Լուսանկար 04

Եթե ​​ցանկանում եք, որ լուսավորությունը անընդհատ միացված լինի, նույնիսկ երբ տեսանելի շարժում չկա, դուք պետք է զուգահեռաբար միացնեք անջատիչը անմիջապես շարժման սենսորին: Դա անելու համար անջատիչը միացված է փուլից դեպի շարժման սենսորի միջև գտնվող մետաղալարերի հատվածը և լուսավորող սարք. Երբ անջատիչը բաց է, շարժման սենսորը կաշխատի ըստ պահանջի, բայց եթե անջատիչը փակ է, լամպը կշրջանցի սենսորը: Դա բավականին պարզ է.

Մի քանի սենսորների միացում շղթայում

Այժմ մենք կփորձենք բացատրել, թե ինչպես կարելի է միացնել շարժման սենսորները, եթե դրանք կան երկու կամ ավելի: Եվ դա պահանջվում է, եթե նման սենսորի տիրույթը չափազանց փոքր է և բավարար չէ պահանջվող տարածքը ծածկելու համար:

Անհրաժեշտ է ընտրել սենսորի տեղադրման տեղ այնպես, որ այն ունենա ամենամեծ դիտման անկյունը: Բայց քաոսային դասավորությամբ սենյակներում դա գրեթե անհնար է իրականացնել մեկ սարքի միջոցով: Այս դեպքում սենսորները միացված են մեկ փուլին զուգահեռ: Եթե ​​սենսորները միացնում եք տարբեր փուլերի, ապա պատրաստ եղեք արտաքին տեսքին կարճ միացումփուլային միացման պատճառով:

Տեղադրման վայրը

Նույնիսկ եթե դուք գտել եք շարժման սենսորային միացում լուսավորության համար, ընտրեք լավագույն վայրըԴա այնքան էլ հեշտ չէ տեղադրել: Պետք է հաշվի առնել մի քանի գործոններ, որոնք ազդում են դրա աշխատանքի որակի վրա. Այսպիսով, դուք չպետք է տեղադրեք այն մոտակայքում ջեռուցման համակարգեր, օդորակիչներ, էլեկտրամագնիսական ճառագայթման աղբյուրներ (միկրոալիքային վառարաններ, ռադիո, հեռուստացույցներ)։

Գործնականում շարժման սենսորի միացումը պետք է սկսվի դրա ստուգումից: Տուփի վրա (սովորաբար տերմինալների տակ) կա շարժման սենսորը միացնելու դիագրամ: Գոյություն ունեն երեք տերմինալներ և ունեն հետևյալ նշանակումները՝ L, N և L սլաքով։ Սովորական L-ը ցույց է տալիս այն տերմինալը, որին միացված է փուլը: N-ը չեզոք մետաղալարն է, իսկ L-ը սլաքով լամպին միանալու համար նախատեսված լարն է:

Ստուգեք սենյակում գտնվող լամպից և անջատիչից բաղկացած շղթան: Ապամոնտաժեք այն և համոզվեք, որ անջատիչը բացում է փուլը: Բայց կարող է պատահել նաև, որ անջատիչը տեղադրվի չեզոք մետաղալարի վրա: Լամպը աշխատում է, չնայած այս տարբերակը անվտանգ չէ:

Ուշադրություն դարձրեք պատից դեպի ջահ եկող լարերին։ Դրանք երկուսն են։ Անջատեք լարերը և միացրեք տերմինալային բլոկերեք կտորից. Լուսավորության շարժման սենսորի սխեման պարզ է. մի փուլ քաշեք ջահի բլոկի վերին տերմինալով և փակեք այն L նշված սենսորային տերմինալի մոտ: Ն.

Եվս երկու լար անցնում է ջահի բլոկի միջին տերմինալով։ Մեկ մետաղալարը միանում է ջահին, իսկ մյուսը՝ երկրորդ վարդակից։ Սենսորային տերմինալից փուլային մետաղալարը գնում է մեկ այլ տերմինալ ոչ ուղղակիորեն, այլ բաց ռելեի միջոցով: L տառով և շարժման սենսորի վրա գտնվող սլաքով տերմինալը միացված է ջահի բլոկի երրորդ տերմինալին: Լույսի լամպ և լրացուցիչ վարդակ միացված են ջահի բլոկի ստորին տերմինալին: Ռելեը կգործի, երբ շարժման սենսորը հայտնաբերի ցանկացած թրթռում: Ինչպես տեսնում եք, լուսավորության համար շարժման սենսորը միացնելը դժվար չէ:

Անձրևի սենսորների տեղադրման տեխնոլոգիա սկսնակների համար հարցերում և պատասխաններում:

Անձրևի սենսորի (ոսպնյակի) տեղադրման այս տեխնոլոգիան ժապավենով ակրիլային հիմքավտոմատ ապակու վրա նախատեսված է և խորհուրդ է տրվում օգտագործել սկսնակների համար

1. Ապակին փոխարինելուց առաջ համոզվեք, որ հին անձրևի սենսորով ամբողջ համակարգը ճիշտ է աշխատում

Կարևոր!

Երբեք մի անջատեք միակցիչը անձրևի սենսորային մոդուլից

3. Ապա դուք նույնպես պետք է զգուշորեն կտրեք անձրևի սենսորը: Քանի որ սենսորը տեղադրված է հատուկ օպտիկական երկկողմանի ժապավենի վրա, խորհուրդ է տրվում սենսորը լցնել 3 միջուկային մետաղալարից հյուսված լարով: Հարց:

Ինչպե՞ս գիտեք, թե ինչի վրա է սոսնձված անձրևի սենսորը (ոսպնյակը՝ ժապավեն կամ գել): Պատասխան.

կպչուն ժապավենը կոշտ կառուցվածք ունի, գելը փափուկ, դոնդողանման զանգված է, ուստի դժվար է կպչուն ժապավենով սենսորը հեռացնել, իսկ գելով սենսորը, ընդհակառակը, հեշտ է։ Հարց:

Հնարավո՞ր է արդյոք օգտագործել վարսահարդարիչ՝ սենսորը (ոսպնյակը) ապակուց հեռացնելու համար: Պատասխան.

Քանի որ հիմնականում անձրևի բոլոր սենսորները պլաստիկ են, վարսահարդարիչ օգտագործելը խորհուրդ չի տրվում

4. Անձրևի սենսորը հեռացնելուց հետո, եթե այն նորից տեղադրեք, սենսորը պետք է մաքրվի, յուղազերծվի և պատրաստվի հետագա տեղադրման համար։Խորհուրդ. GGG Corp. խորհուրդ է տալիս զերծ պահել սենսորի (ոսպնյակի) մակերեսը հին ժապավենից՝ սենսորն ընկղմելով դրա մեջ. տաք ջուրԹույլատրելի ջերմաստիճան

սակայն, այն չպետք է գերազանցի 90 աստիճան Ցելսիուս: Գործողությունը կարող է կրկնվել, եթե հնարավոր չլինի միանգամից հեռացնել հին ժապավենը Ուշադրություն.

կպչուն ժապավենը կոշտ կառուցվածք ունի, գելը փափուկ, դոնդողանման զանգված է, ուստի դժվար է կպչուն ժապավենով սենսորը հեռացնել, իսկ գելով սենսորը, ընդհակառակը, հեշտ է։ Երբեք մի օգտագործեք հղկող նյութեր՝ սենսորային մակերեսը սրբելու համար:

5. Պատրաստեք ապակու մակերեսը և սենսորի համար նախատեսված տարածքը՝ սրբելով մաքրող միջոցով: Ապակին, որտեղ տեղադրված է անձրևի սենսորը, սրբեք նման դեպքերի համար նախատեսված հատուկ արտադրանքով, օրինակ՝ Du Pont յուղազերծիչով:

սակայն, այն չպետք է գերազանցի 90 աստիճան Ցելսիուս: Գործողությունը կարող է կրկնվել, եթե հնարավոր չլինի միանգամից հեռացնել հին ժապավենը պետք է աշխատանքներ տարվեն մաքուր սենյակժամը օպտիմալ ջերմաստիճան 20 աստիճան Ցելսիուս։Ոչ մի դեպքում այս գործողությունը չպետք է կատարվի սենյակում, որտեղ թիթեղը և նկարչական աշխատանք. Մշակելուց հետո ծածկեք ապակին այլ գործողություններ կատարելիս:

6. Մնացած հին ժապավենը հեռացնելուց հետո սենսորը նույնպես պետք է մշակվի մաքրող կամ յուղազերծող միջոցով։

կպչուն ժապավենը կոշտ կառուցվածք ունի, գելը փափուկ, դոնդողանման զանգված է, ուստի դժվար է կպչուն ժապավենով սենսորը հեռացնել, իսկ գելով սենսորը, ընդհակառակը, հեշտ է։ Հնարավո՞ր է սոսնձել անձրևի սենսորը (linzu) սուպերսոսինձով բաժակին?

7. Այսպիսով, դուք ունեք պատրաստված անձրևի սենսոր, և կա ապակի՝ սենսորի համար տեղով: Այնուհետև վերցրեք պատրաստված ակրիլային ժապավենը և կիրառեք այն չափման համար սենսորի վրա, ժապավենը պետք է ծածկի սենսորի վրա գտնվող բոլոր սենսորները:

Խորհուրդ. Երբեք մի օգտագործեք անձրևի սենսոր, որը չի համապատասխանում օրիգինալին ապակու վրա տեղադրելու համար:

Շոտլանդական ժապավենի մասին տեղեկատվություն.

Կպչուն բարձիկ կամ կպչուն ափսե, իսկ ռուսերենի մեկնաբանությամբ՝ անձրևի սենսորի համար կպչուն ժապավենը հատուկ, օպտիկական, 100% թափանցիկ, երկկողմանի նյութ է, որը կարևոր է։ կապող օղակ սենսորի և ապակու միջև և թույլ է տալիս, որ այն ճիշտ և հուսալի գործիտարբերակները

4. Անձրևի սենսորը հեռացնելուց հետո, եթե այն նորից տեղադրեք, սենսորը պետք է մաքրվի, յուղազերծվի և պատրաստվի հետագա տեղադրման համար։Հնարավորության դեպքում օգտագործեք օրիգինալ OEM սոսինձ ժապավեն, քանի որ դրա բոլոր բնութագրերը համապատասխանում ենհարմարավետության առաջարկություններ ապակու վրա տեղադրելու համար

կպչուն ժապավենը կոշտ կառուցվածք ունի, գելը փափուկ, դոնդողանման զանգված է, ուստի դժվար է կպչուն ժապավենով սենսորը հեռացնել, իսկ գելով սենսորը, ընդհակառակը, հեշտ է։ Ո՞ր կողմից պետք է ժապավենը քսել անձրևի սենսորի (ոսպնյակի) վրա:

Ինչպե՞ս գիտեք, թե ինչի վրա է սոսնձված անձրևի սենսորը (ոսպնյակը՝ ժապավեն կամ գել): ժապավենը մի կողմից ունի կարմիր պաշտպանիչ թաղանթ, իսկ մյուս կողմից՝ թափանցիկ պաշտպանիչ ֆիլմ: Կպչուն ժապավենը թափանցիկով կպցնելը սովորական պրակտիկա է պաշտպանիչ ֆիլմսենսորին, իսկ կարմիր պաշտպանիչ թաղանթը ապակին:

Ամենաբարդ և դժվար գործողությունը անձրևի սենսորի տեղադրումն է, որի ժապավենը սոսնձված է հենց ապակու վրա: Ավտոապակի տեղադրողների հարցումը ցույց է տալիս, որ անձրևի սենսորների տեղադրման գործընթացը շատ լուրջ և պատասխանատու է, և դրա արդյունքը միշտ չէ, որ նույնն է լինում, ինչպես ասում են՝ «մեկ-մեկ չի լինում»։

Եզրակացություն:Ապակու վրա անձրևի սենսորով կպչուն ժապավենի տեղադրման գործընթացը համարվում է բարդ գործողություն,պահանջում է հմտություն, համբերություն և որոշակի գիտելիքներ

Ինչպե՞ս է դա արվում հավաքման գծում: Փոխակրիչներն օգտագործում են հատուկ ջեռուցման սարքեր՝ սենսորի տակից օդի միաժամանակյա պոմպով

Անձրևի սենսոր տեղադրելու համար ավտոշուկայի ապակիների փոխարինման վրա, օրինակ. Ամերիկյան ընկերություն GGGcorp. նաև խորհուրդ է տալիս թեթև տաքացնել ապակու մակերեսը և նույնիսկ ժապավենը, սակայն ժապավենը տաքացնելիս պետք է զգուշանալ ժապավենի վրա ալիքների առաջացումից, ինչը կնշանակի դրա դեֆորմացիայի սկիզբը, և դա անընդունելի է։

3. Ապա դուք նույնպես պետք է զգուշորեն կտրեք անձրևի սենսորը: Քանի որ սենսորը տեղադրված է հատուկ օպտիկական երկկողմանի ժապավենի վրա, խորհուրդ է տրվում սենսորը լցնել 3 միջուկային մետաղալարից հյուսված լարով: Կարո՞ղ է վարսահարդարիչ օգտագործել ապակին տաքացնելու համար:

Ինչպե՞ս գիտեք, թե ինչի վրա է սոսնձված անձրևի սենսորը (ոսպնյակը՝ ժապավեն կամ գել): GGGCorp-ը հավատում է և այլն:առաջարկում է օգտագործել ոչ թե վարսահարդարիչ, այլ շիկացած շիկացած լամպ, որը չի գրավիոչ փոշի.

8. Սենսորը պետք է կիրառվի ապակու վրա հավասարաչափ և միաժամանակ ամբողջ մակերեսով: Լավագույն արդյունքների համար սենսորի վրա առաջարկվող ճնշումը պետք է լինի մոտ 15 psi: (անգլերեն ճնշման չափում)

psi արժեքի տեղեկատվություն

Հղում:

1 ֆունտ - 453,592 գ:

1 դյույմ - 2,54 սմ:

psi - ֆունտ մեկ քառակուսի դյույմի համար կամ 1 ֆունտ 1 քառակուսի դյույմի համար: Չափման այս միավորը հիմնականում օգտագործվում է ԱՄՆ-ում և Մեծ Բրիտանիայում և նշանակում է ճնշման միավոր, որը հավասար է 1 ֆունտ ուժի կողմից հավասարաչափ բաշխված ճնշմանը: հարթ մակերես 1 քառակուսի դյույմ

.

9. Անձրևի սենսորի (ոսպնյակի) տեղադրման ընթացակարգն ավարտելուց հետո անհրաժեշտ է ստուգել անձրևի ցուցիչի աշխատանքը, որի համար պետք է ապակու վրա ջուր լցնել լակի շշից։

Ուշադրություն.Անձրևի սենսորի ստուգման կարգը պետք է կատարվի, երբ փակ դռների հետևումև բարձրացված կողային պատուհաններով

Շարժման առաջին սենսորները օգտագործվել են միայն ք անվտանգության ահազանգեր. Այս արտադրատեսակները արձագանքել են պահպանվող տարածքում տեղաշարժին և տագնապի ազդանշան են փոխանցել կառավարման կետին: Արտադրողները կանգ չեն առել այստեղ՝ մշակելով նոր մոդելներ, որոնք կարող են ներառել փողոցային լուսավորություն, ազդանշաններ, լուսարձակներ և այլ սարքավորումներ։

Այսօր լուսավորությունը միացնելու համար օգտագործվող սենսորները լինում են երկու տեսակի՝ պատին և առաստաղին։ Նրանց գործունեության սկզբունքը գրեթե նույնն է. Որոշելու համար, թե որ տեսակն ընտրել՝ պատը կամ առաստաղը, օգտագործեք դրանց ճառագայթների և գտնվելու վայրի բաշխման դիագրամը:

Դիտարկվող տարածքում շարժվող օբյեկտը ստիպում է սենսորին անցնել ազդանշանային ռեժիմի, միացնելով էլեկտրական միացում ռելեի կոնտակտի հետ: Այս սխեման ներառում է նաև շիկացած լամպ՝ ստեղծելով լրացուցիչ բեռ: Երբ շարժումը դադարում է, որոշ ժամանակ անց կոնտակտը բացվում է, և լամպը մարում է, որից հետո սարքը վերադառնում է սպասման ռեժիմ:

Առաստաղի սենսորներ

Այս ապրանքներն ունեն 360 աստիճան պաշտպանված տարածք դրա շուրջը: Նման արտադրանքի ճառագայթները շեղվում են 120 աստիճանով, ստեղծելով մի տեսակ կոն: Առաստաղի սարքը արձակում է բազմափառ պատնեշ, որը չի կարելի աննկատ անցնել։

Նման արտադրանքները հաճախ տեղադրվում են 2-3 մետր բարձրության վրա, ինչը թույլ է տալիս ավելի ցածր պաշտպանված գոտի ունենալ մոտ 10-20 մետր տրամագծով:

Պատի վրա ամրացված տեխնիկա

Նման արտադրանքների կիրառման շրջանակը շատ ավելի լայն է, քանի որ դրանք կարող են օգտագործվել ինչպես ներսում, այնպես էլ դրսում: Ճիշտ այնպես, ինչպես առաստաղները, նրանք ունեն «տեսանելիության» գոտի՝ բազմափայտի պատնեշի տեսքով, ցանկացած շարժում, որի դեպքում ապրանքը տագնապային ռեժիմ է մտցնում: Պատի սենսորները տեղադրվում են 2–2,5 մետր բարձրության վրա։

Տեղադրության ընտրանքներ պատի սարքերբավականին շատ, բայց օպտիմալ տեղԱնկյունը, որը թույլ է տալիս հնարավորինս արդյունավետ օգտագործել սարքը, անկյունն է:

Եթե ​​առանձին անջատիչի համար տեղ չկա, ապա դուք կարող եք վերցնել առկա արտադրանքը, փոխարինելով սինգլը կրկնակիով, իսկ կրկնակիը՝ եռակի։ Ազատ կոնտակտին մատակարարվում է 220 Վ լարում, որն այնուհետև անցնում է սենսորին:

Մենք ձեզ կասենք, թե ինչպես տեղադրել շարժման սենսորներ լուսավորության համար, օգտագործելով միջանցքի օրինակը: Ընտրության համար ճիշտ տեղգտնվելու վայրը, դուք պետք է իմանաք ճառագայթների տարածման դիագրամը: Անկասկած, ինչ տեղ էլ լինի, այնտեղ կլինեն «մեռյալ գոտիներ», բայց պետք է այնպիսի տեղ ընտրել, որ դրանք անտեսվեն։ Կարող եք նաև փորձարկել՝ միասին տեղադրելով պատի և առաստաղի միավորը:

Միացում

Այսպիսով, ի՞նչ պետք է իմանաք միանալու մասին:

Շարժման սենսորների միացումը պետք է կատարվի միայն այն ժամանակ, երբ լարումը անջատված է:

Հաճախ արտադրանքը գալիս է ստանդարտ տեղադրման հրահանգներով, ճիշտ կապև կարգավորում: Օգտագործելով լարերով սարքին միացված փուլ և զրոյ, լարումը մատակարարվում է արտադրանքին:

Մեկ այլ մետաղալար է անհրաժեշտ շիկացած լամպի փուլը և առաջին կոնտակտը միացնելու համար, իսկ երկրորդը միացված է չեզոք մետաղալարին: Կարևոր է, որ փուլային մետաղալարկապված էր ըստ սխեմատիկ դիագրամ, որը կարելի է գտնել հրահանգների հետ միասին:

Լուսավորության համար շարժման սենսորների տեղադրումը պետք է ավարտվի դրանց կազմաձևմամբ: Նման արտադրանքի գրեթե յուրաքանչյուր մոդել, անկախ դրանց տեսակից, ունի լրացուցիչ կարգավորումներ՝ ճշգրտման պոտենցիոմետրեր, որոնք կոչվում են «LUX» և «TIME»:

«LUX» պոտենցիոմետրը կարգավորում է լույսի շեմը: Նրա օգնությամբ անհրաժեշտ է կարգավորել արտադրանքի աշխատանքը ցերեկային ժամերին։ Եթե ​​միջավայրը սահմանված արժեքից ավելի մուգ է, սարքը կաշխատի, իսկ եթե այն ավելի բաց է, այն չի արձագանքի շարժվող առարկաներին:

Պոտենցիոմետր «TIME» - անջատման հետաձգման ժամանակաչափի կարգավորում: Նրա օգնությամբ լուսավորության գործողության ժամանակը սահմանվում է շարժման սենսորի կողմից հայտնաբերված վերջին շարժումից հետո: Ստանդարտ մոդելներում ժմչփը կարող է սահմանվել 1-ից 10 վայրկյան:

Խորհուրդ է տրվում ժամանակը սահմանել 5 վայրկյան, իսկ լուսավորության շեմը՝ նվազագույնի։ Դրանից հետո դուք կարող եք էլեկտրաէներգիա մատակարարել սարքին: Երբ դուք առաջին անգամ միացնում եք արտադրանքը, սենսորը պետք է գործարկվի և անմիջապես անցնի սպասման ռեժիմ մոտ 15 վայրկյան: Երբ ժամանակն անցնի, այն կգործարկվի միայն շարժման ժամանակ:

Ձեզ մնում է սարքը թեքել այնպես, որ այն կարողանա «տեսնել» ձեզ առանց որևէ խնդրի, այսինքն՝ գտնել իր օպտիմալ դիրքը՝ առավելագույն արդյունավետ աշխատանքի համար։

Տեսանյութ

Շարժման սենսորի միացումն ու կարգավորումը հեշտացնելու համար առաջարկում ենք դիտել այս տեսանյութը։