• Ինտերիեր
• Պատուհան
• Պատեր
• Նախագծեր
• Շենքերը

Ինչպես ներկել մեքենայի շրջանակները՝ առանց ռետինը հեռացնելու։ Ինչպե՞ս ներկել մեքենայի շրջանակները ձեր սեփական ձեռքերով: Շրջանակների առանձնահատկությունները

Մեքենայի սեփականատերը պետք է մշտապես վերահսկի իր մեքենայի վիճակը և, մասնավորապես, արտաքին տեսքը շրջանակներավտոմեքենայով։ Նույնիսկ եթե թափքը մաքուր է և նոր, քերծված, փշրված կամ փորված անիվների շրջանակները կփչացնեն ամբողջը տեսքըփոխադրամիջոց։

Բացի այդ, անիվների ներկը կարող է պարզապես մարել ագրեսիվ նյութերի ազդեցության կամ ջերմաստիճանի փոփոխության պատճառով: Կարող եք նաև փոխել դրա գույնը: Ամենաիմաստուն և համեմատաբար էժան լուծումը կլինի ինքնուրույն ներկել մեքենայի անիվները և ընդհանրապես նոր բաղադրիչներ չգնել մեքենայի համար (բացառությամբ այն իրավիճակների, երբ ձգվող անիվներանիվները փորված են):

Բացի այդ, շրջանակները ինքներդ ներկելը կօգնի ձեզ խնայել օգտագործված ապրանքներ գնելը, որոնք, նույնիսկ լավ կատարողական բնութագրերով, կարող են աններկայանալի տեսք ունենալ: Որպեսզի իմանաք, թե ինչպես կարելի է ներկել ալյումինե անիվները ձեր սեփական ձեռքերով, դուք պետք է իմանաք, որ ներկման գործընթացին նախորդում է այբբենարանի մշակումը և կիրառումը. դա կկանխի կոռոզիայի զարգացումը:

Այս աշխատանքն իրականացնելիս վարորդի համար ամենակարևոր հարցերը հետևյալն են.

• Ի՞նչ է անհրաժեշտ անիվ նկարելու համար:
• Որքա՞ն ներկ պետք է քսեմ մակերեսին, որպեսզի անիվները լավ ներկեմ:

Սպառվող նյութեր

Տանը անիվները թարմացնելու համար դուք պետք է փորձեք հնարավորինս հավատարիմ մնալ դրանք մեքենայի սպասարկում ներկելու տեխնոլոգիային և օգտագործել բարձրորակ նյութեր անիվները ներկելու համար:

Անիվները ներկելու համար ձեզ հարկավոր է.

• մասնագիտացված ներկ անիվների համար. Այն կարող է լինել ռետինե, ակրիլ կամ փոշի հիմքով: Դուք կարող եք գնել այն շշերի մեջ դիսպենսերով, այնուհետև այն պատրաստ է կիրառման: Հնարավոր է նաև օգտագործել լակի ատրճանակ կամ այլ նմանատիպ մասնագիտական ​​սարքավորումներ;
• այբբենարան և լաք: Առաջին արտադրանքը ծառայում է որպես մեկնարկիչ, իսկ երկրորդը որպես ավարտական ​​ծածկույթ՝ ապահովելով մեքենայի անիվների ներկի ամրությունը.
• հղկաթղթի թերթեր տարբեր քերուկներով;
• էլեկտրական փորված խոզանակի կցորդով;
• լուծիչ և յուղազերծող միջոց;
• ծեփամածիկ (եթե կան կոռոզիայի հետքեր, չիպսեր կամ փորվածքներ);
• կտորներ մետաղալարով, որոնք կօգնեն կախել մեքենայի անիվները;
• հզոր մազերի չորանոց;
• մաշկի և դեմքի պաշտպանության միջոցներ.

Նախապատրաստական ​​փուլ

Անվադողերի ներկման նյութերը ձեռք բերելուց հետո անհրաժեշտ է անվադողերից հեռացնել այն շրջանակների քանակը, որոնց մշակումն ու ներկումը կիրականացվի, ինչպես նաև ապամոնտաժել պլաստիկ խցանները։

Դրանից հետո ներկման համար ալյումինե անիվների պատրաստումը ներառում է հետևյալ քայլերը.

• Լվացող բաղադրիչները կեղտից, փոշուց և այլ նյութերից: Դա հնարավոր է տանը՝ օգտագործելով մեքենայի շամպուն կամ սովորական աման լվացող միջոց:
• Ավտոմոբիլային բաղադրիչների մակերեսի կոռոզիայից, քերծվածքներից և չիպսերից հեռացնելը: Դա հնարավոր է մետաղյա խոզանակով կամ հղկաթուղթով փորվածք օգտագործելով:
• Ծեփամածիկ, որն իրականացվում է արտադրանքի մակերեսի խմբագրման ավարտից հետո։
• Դրսի և ներսի մակերեսի յուղազերծում: Դրանից հետո այն կարելի է ներկել ձգվող անիվներձեր սեփական ձեռքերով.

Ներկման տեխնոլոգիա

Ավտոմեքենայի ներկումը և, մասնավորապես, դրա տեղական ներկումը ներառում է հետևյալ փուլերը.

• Այբբենարանի կիրառում. Նախաներկի կազմը պետք է կիրառվի 2-3 շերտով։ Անհրաժեշտության դեպքում, այբբենարանի շերտը քսելուց հետո անհրաժեշտ է դրա վրայով անցնել մանրահատիկ հղկաթղթով` ապահովելով կատարյալ հարթություն: Սովորաբար միացված է ամբողջական հավաքածուԱպրանքը տեւում է մոտ մեկ լիտր բաղադրություն:
• Ներկի կիրառում. Ինչպես ներկել ալյումինե անիվները ձեր սեփական ձեռքերով, կախված է էմալի տեսակից: Եթե ​​մենք եզրերը ներկում ենք ակրիլային կամ ռետինե ներկով, ապա մենք պետք է պահենք պահածոյացված ատրճանակը 20-30 սմ հեռավորության վրա էմալ՝ տաքացնելով մինչև +200 աստիճան ջերմաստիճանի։ Ե՛վ պրիմինգը, և՛ ներկարարական սկավառակները ներառում են յուրաքանչյուր կիրառվող շերտի չորացում և միայն այնուհետև կիրառել հաջորդը: Միջին հաշվով, 4 ապրանք ներկելու համար անհրաժեշտ է մինչև 4 լիտր ներկ:

• Լաք քսելը. Այս ընթացակարգը ավարտում է ալյումինե անիվների ներկումը ձեր սեփական ձեռքերով: Այս փուլն ապահովում է բաղադրության լրացուցիչ կայունություն մեխանիկական և քիմիական ազդեցությունների նկատմամբ: Լաքը խառնուրդի վրա թաղանթ է ստեղծում՝ պաշտպանելով այն թթվածնից, որը կարող է օքսիդացնել մետաղը։ Եթե ​​դուք չեք գտել մասնագիտացված բաղադրություն, կարող եք ծածկել բաղադրիչները պոլիուրեթանային լաք. Նախքան կիրառումը, ավելի լավ կպչունության համար, խորհուրդ է տրվում մակերեսը ծածկել գունավոր մետաղների համար նախատեսված այբբենարանով: Բայց եթե ներկը դառնում է ամպամած, կարող եք անել առանց այբբենարանի:

Ալյումինե անիվները ինքներդ ներկելը, թեև ժամանակ է պահանջում, բայց շատ ավելի էժան է՝ երկար տարիներ ապահովելով ծածկույթի բարձրակարգ ծառայություն:

Բաղադրիչների խնամք

Արտադրանքը ճանապարհային հղկող նյութերից, կեղտից, ջերմաստիճանի փոփոխություններից և տեղումներից պաշտպանելու համար ավտոշուկան ունի այնպիսի արդյունավետ միջոցներ, ինչպիսիք են.

• սփրեյներ և տարբեր հեղուկ խառնուրդներ, որոնք լուծում են կեղտը;
• փայլեցնող միացություններ, որոնք ստեղծում են լրացուցիչ պաշտպանիչ շերտև ճանապարհային փոշին վանելով (սա հատկապես ճիշտ է, երբ մեքենան դանդաղում է): Նրանք նաև նվազեցնում են աղերի հետ խառնուրդների ազդեցությունը, քանի որ դրանք բնութագրվում են գրեթե զրոյական կպչունությամբ.
• խոզանակներ և սպունգեր, որոնք կօգնեն մաքրել արտադրանքը կեղտից:

Ձեր անիվները երկար ժամանակ անձեռնմխելի պահելու համար դուք պետք է հետևեք հետևյալ կանոններին.

• Կայանելիս նվազագույնի հասցրեք անիվների և եզրաքարի շփումը, որպեսզի ներկված բաղադրիչները չհայտնվեն փորվածքների վտանգի տակ.
• ներկը արտադրանքի վրա չորանալուց անմիջապես հետո կիրառեք պաշտպանիչ լաք, իսկ հետո փայլեցրեք: Եթե ​​լաք չեք քսում, ապա համոզվեք, որ գոնե լաք քսեք՝ այն պարունակում է մանր մասնիկներմոմեր, որոնք ստեղծում են պաշտպանիչ շերտ և ապահովում փայլ: Այս բաղադրությունը պետք է կիրառվի յուրաքանչյուր 2-3 շաբաթը մեկ (ամեն ինչ կախված է ճանապարհային հղկող նյութերի հետ շփման ինտենսիվությունից, ինչպես նաև բուն փայլեցնող կազմի որակից): Հղկված բաղադրիչները պետք է սրբել միայն մաքուր շորով նախնական լվացումից հետո;
• տակ մաքրող միջոցները բարձր ճնշումստուգեք, արդյոք այս ընթացակարգի ընթացքում օգտագործվում են հատուկ խոզանակներ, որոնք չեն խախտում ծածկույթի ամբողջականությունը.
• Մի մշակեք անիվները լուծիչով կամ բենզինով:

Անշուշտ, յուրաքանչյուր փորձառու ավտովարորդ իր ավտոտնակում ունի հին անիվներ, որոնք հնարավոր չէ օգտագործել: Ամենայն հավանականությամբ, դրանք շատ տեղ են զբաղեցնում, սակայն սեփականատերը չի կարող որոշել դրանք մաքրել։ Այս իրավիճակում լավագույն տարբերակը մեքենայի համար հին «կոշիկի» արդիականացումն է: Մի փոքր ջանք գործադրելով և հնարամտությամբ դուք կարող եք հին անիվներին երկրորդ կյանք հաղորդել:

Ինչպիսի անիվներ կարող եք նկարել ինքներդ:

Այսօր մենք կփորձենք պարզել, թե ինչպես նկարել շրջանակներ. Նախ պետք է պարզել, թե որոնք են դրանք և ինչպես կարելի է նկարել այս կամ այն ​​տեսակը:

Ավտոմեքենայի անիվները լինում են երկու հիմնական տեսակի.

• դրոշմված (պողպատ);
• թեթեւ խառնուրդ.

Որոշ տեսակների նկարչությունը գործնականում նույնն է,Իհարկե, դուք պետք է ընտրեք տարբեր ներկեր, որոնք լավագույնս համապատասխանում են այն նյութին, որից պատրաստված է արտադրանքը:

Ալյումինե անիվները հատուկ ուշադրություն են պահանջում,քանի որ դրանք պատրաստված են գունավոր մետաղներից։ Օգտագործելուց առաջ դրանք մշակման կարիք ունեն։ Որպես կանոն, նման անիվները վերաբերվում են այբբենարանով, ապա ավազով և ներկված:

Պողպատե անիվները կարող են նաև պատրաստվել՝ ամրությունը և հուսալիությունը բարձրացնելու համար: Ամենից հաճախ դրա համար օգտագործվում է ակրիլային այբբենարան, որը չի ենթարկվում բացասական գործոնների: միջավայրը. Վերականգնման մեջ օգտագործվում է նաև ակրիլային լաք, որն ապահովում է բարձր կայունությունև ուժ։ Մենք նկարում ենք անիվի սկավառակներառանց վախի - սա պարզ խնդիր է, որի հետ ցանկացած մարդ կարող է հաղթահարել, նույնիսկ առանց հատուկ կրթություն.

Նախապատրաստում

Կարևոր.

Արդյունավետ և արագ նկարչություն իրականացնելու համար դուք պետք է մանրակրկիտ պատրաստվեք դրան:

• Դա անելու համար զինվեք հետևյալ իրերով և սարքերով.
• հղկաթուղթ;
• պաշտպանիչ ֆիլմ;
• դիմակավոր ժապավեն; անձեռոցիկով;
• փափուկ ծածկույթ հատուկ յուղազերծող միջոց;
• մետաղական մակերեսներ

ներկ և լաք անիվի շրջանակների մշակման համար: Ամենից հաճախ անիվները ներկված են արծաթագույնով - սա անիվների համար ամենաունիվերսալ գույնն է: Այլ գույներով ձեր մեքենան ավելի օրիգինալ և գրավիչ տեսք կունենա, այնպես որ կարող եք ընտրել ցանկացած գույն ներկելու համար: Պատրաստիր քոնըաշխատավայր , ձեր մոտ չպետք է լինեն օտար առարկաներ, որոնք կարող են խանգարել աշխատանքի ընթացքին։Աշխատանքային տարածքը սկսելուց առաջ ավելի լավ է մաքրել և լվանալ

որպեսզի մանր բեկորները և փոշին չընկնեն արտադրանքի մակերեսին:

Ներկման գործընթացը

• Մեքենայի անիվները նկարում ենք քայլ առ քայլ և շատ ուշադիր, որպեսզի ոչինչ բաց չթողնենք։ Նախ մաքրեք սկավառակները կատարյալ վիճակում.
• հեռացնել ժանգը;
• հարթեցնել մակերեսը;
• հեռացնել կեղտը և փոշին;

ազատվել անհավասարությունից. Այս դուհղկաթուղթը շատ կօգնի

. Անհրաժեշտության դեպքում կարող եք օգտագործել այլ մատչելի նյութեր, որոնք չեն վնասի սկավառակի հիմքը: Ուղիղ նկարելուց առաջ մենք փայլեցնում ենք սկավառակը և բերում այնկատարյալ մաքրություն . Դրանից հետո այն ծածկում է անվադողըպաշտպանիչ ֆիլմ

, ամրացրեք այն հատուկ կպչուն ժապավենով։ Ֆիլմը սերտորեն սեղմեք անվադողի վրա, որպեսզի այն չխանգարի ներկմանը:

Հաջորդը, մենք անցնում ենք յուղազերծման փուլին, մանրակրկիտ սրբել մակերեսը հատուկ հեղուկով: Այս մշակումից հետո ներկը կամ լաքը ավելի երկար և հուսալի կպչեն մակերեսին, և անիվի տեսքը շատ ավելի լավ կլինի: Լավագույն արդյունքի համար ավելի լավ է ներկել երկու կամ երեք շերտերով:Ներկի յուրաքանչյուր շերտը դնելուց հետո մի կողմ դրեք չորացման ժամանակը, այն պետք է լինի առնվազն տասը րոպե; Օգտագործեք պաշտպանիչ ռեսպիրատոր՝ լաքի և ներկի թունավոր գոլորշիների ազդեցությունից խուսափելու համար: Քիմիական այրվածքներից խուսափելու համար ավելի լավ է նաև ձեռքերին պաշտպանիչ թևեր կրել։

Հաջող նկարելուց հետո կարող եք անցնել լաքապատման փուլ: Լաքը քսել երեք բարակ շերտերով, շերտերի միջև ընդմիջումը պետք է լինի երեք րոպե։ Շատ կարևոր է լաքը ցողել մակերեսից երեսուն սանտիմետր հեռավորության վրա։ Վերջապես, դուք կարող եք պատել ձեր անվադողերը հատուկ հեղուկով, որպեսզի դրանք պաշտպանեն և բարելավեն արտաքին տեսքը: Այսպիսով, նոր անիվները և անվադողերը պատրաստ են, և անհնար է դրանք տարբերել նոր անիվներից արտադրությունից:

Ինքնուրույն վերականգնման առավելությունները

Պարզապես հրաշալի է, երբ մարդը որոշակի բաներ անելու հնարավորություն ունի վերանորոգման աշխատանքներձեր սեփական ձեռքերով. Սա և՛ տնտեսական է, և՛ օգտակար սեփական զարգացման համար, քանի որ մարդը միշտ պետք է նոր բան սովորի: Բացի այդ, սեփական ձեռքերով ինչ-որ բան ստեղծելն աննկարագրելի հոգեբանական հաճույք է պատճառում։

Պարզապես պատկերացրեք, թե որքան գումար պետք է ծախսեք նոր անիվներ գնելու համար: Հավանաբար, դուք ունեք այն ամենը, ինչ անհրաժեշտ է ձեր ավտոտնակում սկավառակները վերականգնելու համար: Եթե ​​ոչ, ապա դուք կարող եք հեշտությամբ գնել բոլոր նյութերը ձեր մոտակայքում շինանյութի խանութ. Ձեր ժամանակից ընդամենը մի քանի ժամ, մի փոքր ջանք և նոր անիվներ ձեր մեքենայի համար պատրաստ են:

Կարևոր. Ստեղծելով նոր անիվներ ձեր սեփական ձեռքերով՝ դուք կարող եք իրականություն դարձնել ձեր ցանկություններն ու երազանքները, քանի որ միայն դուք ունեք հստակ պատկերացում, թե ինչպիսին պետք է լինի ձեր մեքենան:

Նյութեր գնելիս անպայման ուշադրություն դարձրեք արտադրողին, քանի որ արտադրանքի երկարակեցությունը կախված կլինի լաքի և ներկի որակից: Անորակ ներկերի նյութերը արագորեն փչանում են՝ դրանով իսկ վատթարացնելով անիվների տեսքը: Խնայելով ներկի գնման վրա՝ դուք վտանգում եք կարճ ժամանակահատվածում կրկնել վերականգնումը։ Ընտրեք ակրիլային ներկեր և լաքեր ձեր աշխատանքի համար, դրանք ապահովում են ամենաբարձր պաշտպանությունը և գրավիչ տեսքը: Դուք կարող եք մանրամասնորեն ծանոթանալ հրահանգներին՝ դիտելով տեսանյութը, որտեղ մանրամասն ներկայացված են նկարչության բոլոր փուլերն ու նրբությունները: մեքենայի անիվներ.

Տեսանյութ.

Իհարկե, մասնագիտացված կայանում հատուկ սարքավորումների միջոցով մեքենաների անիվները ներկելը, հավանաբար, հնարավոր է լավագույն տարբերակ, դա թույլ կտա հասնել գերազանց արդյունքների։

Ավելին, այսպես թե այնպես, այն կտարբերվի տանը սեփական ձեռքերով անիվներ նկարելուց։ Սակայն պետք չէ ենթադրել, որ երկրորդ տարբերակն այդքան անհույս ու անընդունելի է։ Որպես կանոն, անիվները ինքներդ ներկելու հիմնական տարբերությունը ձեր անձնական աշխատանքային ծախսերն են: Թեև սա միայն առաջին անգամն է, իսկ հետո տեսեք, ամիսը մի քանի անգամ հնարավոր կլինի նմանատիպ պրոցեդուրա կատարել։

Ինչպե՞ս ներկել մեքենայի շրջանակները ձեր սեփական ձեռքերով ավտոտնակում:

Սարքավորումներ

Առաջարկում եմ նախ և առաջ անցնել նյութերը և անհրաժեշտ սարքավորումներ. Սովորական էլեկտրական գայլիկոնը՝ տարբեր կցորդների հավաքածուով, կգործի որպես ավազահան: Ի դեպ, մի շարք կցորդներ հետագայում կարող են օգտագործվել մեքենայի թափքը փայլեցնելու, ինչպես նաև ապակի փայլեցնելու համար, այնպես որ մի խնայեք, գնեք ճիշտ սարքավորում:

Ներկանյութ

Նախքան նկարելը, ձեզ հարկավոր է այբբենարան բանկաների մեջ: Ներկը պետք է լինի ակրիլ, փորձեք գնել լաք և ներկ նույն արտադրողից: Ինչու՞ ակրիլային ներկ և ոչ թե փոշի ներկ: Չեմ վիճի փոշի ներկհավասարը չկա, սա կատարյալ տարբերակԱյնուամենայնիվ, կա մեկ նախազգուշացում. այս տեսակի ներկերի կիրառման տեխնոլոգիան պահանջում է հատուկ, թանկարժեք սարքավորումներ:

Այնուամենայնիվ, ես կասկածում եմ, որ ձեզանից որևէ մեկը ձեր ավտոտնակում ունի մանրանկարչություն ավազահանող սարք կամ ջերմախցիկ: Բայց ո՞վ գիտի։ Եթե ​​առկա է, պետք է նախապատվությունը տալ փոշի ծածկույթին։ Գնե՛ք ներկ միայն վստահելի լիազորված վաճառքի կետերից, ուշադրություն դարձրեք պիտանելիության ժամկետին, ինչպես նաև ներկի քանակին։ Թիկունքով մի գնեք, ավելի լավ է մնաք։

Նյութեր

Հղկաթուղթը պետք է լինի տարբեր հատիկի չափսերի՝ նուրբից մինչև կոպիտ, օգտակար կլինի նախապատրաստական ​​աշխատանքների համար։ Անպայման գնեք լուծիչ, այն ձեզ անհրաժեշտ կլինի պատրաստված մակերեսը յուղազերծելու համար: Հին վերնաշապիկը կամ վերնաշապիկը լաթի պես կհամարվեն, դա նշանակություն չունի:

Այժմ դուք կարող եք, և ինչպես ասում են՝ խոսքից մինչև գործ... Եկեք սկսենք նկարել մեքենաների անիվները մեր իսկ ձեռքերով։

Մակերեւույթի պատրաստում

Առաջին քայլը, իհարկե, հինը հեռացնելն է ներկագործություն. Փորձեք հնարավորինս մանրակրկիտ լվանալ սկավառակը՝ օգտագործելով խոզանակ և լվացքի փոշի. Կարծում եմ, որ ձեր կինը դեմ չի լինի, եթե դուք վերցնեք մի բուռ հրաշք միջոց, որը կոչվում է «Ariel» կամ «Tide», դա այնքան էլ կարևոր չէ: Լավագույնը, իհարկե, կլինի, եթե օգտագործեք գայլիկոնի կցորդներ և կատարեք սկավառակի «ընդհանուր» մաքրում:

Որպեսզի ինքներդ ներկեք անիվները, սկավառակի ամբողջ մակերեսը պետք է մշակվի առանց բացառության: Հետևաբար, մի թաքցրեք փորվածքը կցորդներով հեռու, այն մեզ նորից պետք է: IN դժվար հասանելի վայրեր, սկավառակի ճեղքերն ու թեքությունները, աշխատեք ձեռքերով։ Հին ծածկույթը հղկաթուղթով հեռացնելիս, երբեմն սկավառակը ողողեք ջրով:

Հղկաթուղթ օգտագործելու կարգը պետք է լինի հետեւյալը՝ թիվ 200-400-600։ Սկավառակը հղկելուց հետո, անհրաժեշտության դեպքում, կարող եք օգտագործել ավտոմեքենա հարդարման ծեփոն, սկավառակի մակերեսի աննշան թերությունները վերացնելու համար։ Ինչ-որ կերպ կլինեն թերություններ, քանի որ ես կասկածում եմ, որ դուք պատրաստվում եք նկարել նոր սկավառակը, ուստի աննշան «կողմնակի ազդեցությունները» կլինեն 100%:

Եկեք սկսենք երեսպատել մակերեսը

Այբբենարանի աշխատանքը մեկն է ամենակարևոր փուլերըերբ ներկում են մեքենայի շրջանակները: Հենց որ ավարտվի սկավառակի «մերկացումը» և հղկելը, այն բուժեք թիվ 646 լուծիչով, որից հետո դուք կարող եք ուղղակիորեն անցնել բուն քսման գործընթացին:

Կարևոր է հիշել. Դուք պետք է սկսեք պրիմինգը ներսումսկավառակ. Այբբենարանի, ինչպես նաև բոլոր աերոզոլային ներկերի ցողման գործընթացը պետք է տեղի ունենա 25-30 սմ հեռավորության վրա: Մի մոռացեք ժամանակ առ ժամանակ թափահարել (թափահարել): Կարծում եմ՝ կարիք չկա բացատրելու, որ այբբենարանի շերտը պետք է միատարր լինի, մի չափազանցեք։

Ճիշտ է, այբբենարանը պետք է կիրառվի երեք շերտով։ Համոզվեք, որ թույլ տվեք, որ յուրաքանչյուր շերտը որոշ ժամանակ պատշաճ կերպով չորանա: Երրորդ շերտը քսելուն պես խստորեն խորհուրդ եմ տալիս ստիպել այն չորացնել։ Քանի որ նկարչությունը տեղի է ունենում, կոպիտ ասած, «ձեր ծնկների վրա» ավտոտնակում, դուք, անշուշտ, տաք ջեռուցվող վառարան չեք ունենա, ուստի որպես այլընտրանք կարող եք օգտագործել. արդյունաբերական վարսահարդարիչկամ, որպես վերջին միջոց, վարսահարդարիչ ձեր սիրելի կնոջից: Ինչպես վերցնել նրանից՝ գողանալ, աղաչել, վաստակել, դա քո խնդիրն է:

Մեքենայի անիվների ներկում և պաշտպանիչ լաքով պատում ինքներդ

Մեքենաների շրջանակները ներկելու ընթացակարգը սկզբունքորեն չի տարբերվում պրիմինգի ընթացակարգից, ուստի ես իմաստ չեմ տեսնում այն ​​կրկնելու համար: Կատարեք փուլերից յուրաքանչյուրը հաջորդաբար, միայն այժմ օգտագործելով ներկ: Օգտագործման ընթացքում հիշեք անվտանգության նախազգուշական միջոցները ակրիլային ներկ. Հետևեք բոլոր միջոցներին, որոնք անհրաժեշտ են ձեր ձեռքերի մաշկը, ինչպես նաև մաշկի այլ հատվածները պաշտպանելու համար, խնամեք ձեր աչքերը. օգտագործեք ակնոցներ:

Սկավառակները պետք է լաքով պատել մեկ կամ երկու շերտով, ինչպես նախկինում ասացի, ցանկալի է, որ լաքը և ներկը լինեն նույն արտադրողից։ Կիրառեք լաքը փաթեթում նշված հրահանգների համաձայն:

Տեսականորեն կարծես թե ամեն ինչ բաց է թողնվել։ Այսուհետ դուք կարող եք ապահով հպարտանալ ձեզնով, քանի որ կարողացել եք ձեր սեփական ձեռքերով ներկել ձեր մեքենայի անիվները։ Մնում է միայն անիվները տանել և պատրաստի անիվները դնել ձեր մեքենայի վրա: Օ՜, այո! Մի մոռացեք շնորհակալություն հայտնել ձեր կնոջը տեխնիկական աջակցության համար և վերադարձրեք վարսահարդարիչը փոշիով իր տեղը։ (-:

Ցանկացած մեքենայի արտաքին տեսքի վրա ազդում է ոչ միայն մեքենայի թափքի և դրա վիճակը արտաքին տարրեր. Մեքենայի ներկայանալիության վրա մեծապես ազդում են և. Քերծվածքների, ժանգի բծերի և ներկերի չիպսերի առկայությունը ակնհայտորեն չի բարելավում մեքենայի արտաքին տեսքը:

Ներկերի քերծվածքներն ու կտորները ժամանակի ընթացքում անխուսափելիորեն առաջանում են: Մեքենայի սեփականատերն այնուհետև ունի միայն երկու տարբերակ՝ գնել կամ ներկել առկաները: Այնուամենայնիվ, սպասարկման կայանում ներկելու աշխատանքը շատ էժան չէ, քանի որ այն հեշտ չի համարվում:

Ամեն ինչ շատ ավելի քիչ կարժենա, եթե դուք ինքներդ պատրաստեք սկավառակները: Այս վիրահատությունը կատարելիս դժվարություններ չկան, սակայն այն բավականին տքնաջան է և ժամանակատար։

Շրջանակների առանձնահատկությունները

Նախ, եկեք տեսնենք սկավառակների տեսակները, ինչպես նաև, թե ինչ գործիքներ և նյութեր կպահանջվեն ինքներդ նկարելու համար:

Այսպիսով, այժմ կան երեք տեսակի մատչելի. Ամենապարզը դրոշմված պողպատե անիվներն են: Նրանց վրա է, որ ներկը հաճախ թռչում է, և ժանգոտվող բծեր են առաջանում։ Դրա համար էլ պահանջում են նկարչական աշխատանքներավելի հաճախ, քան մյուս երկու տեսակները:

Դրոշմված պողպատե սկավառակ

Երկրորդ տեսակը ալյումինե անիվներն են: Նրանց վրա ժանգ չի առաջանում, սակայն ժամանակի ընթացքում դրանց վրա առաջանում են քերծվածքներ, որոնք գեղագիտություն չեն հաղորդում։ Այո և հետո երկարաժամկետ շահագործումնրանք կորցնում են իրենց փայլը, տեսքը դառնում է խունացած։

Ալյումինե մեքենայի անիվ

Երրորդ տեսակի սկավառակները կեղծված են: Ներկելու անհրաժեշտության բոլոր պատճառները նույնական են ալյումինե անիվների հետ:

Անկախ նրանից, թե ինչ տեսակի մեքենա է տեղադրվում, նախքան աշխատանք կատարելը պետք է պատրաստել սկավառակի մակերեսը: Սա հատկապես ճիշտ է դրոշմված և կեղծված անիվների համար: Օգտագործման ընթացքում հարվածներից առաջացած փորվածքներ են առաջանում եզրերի երկայնքով: Ուստի, նախքան ամբողջ աշխատանքը սկսելը, խորհուրդ է տրվում սկավառակները գլորել՝ փորվածքները հեռացնելու համար, հակառակ դեպքում դրանք տեսանելի կլինեն նույնիսկ ներկելուց հետո՝ փչացնելով ամբողջ տեսքը։

Հաջորդը, դուք պետք է ընտրեք ժամանակը, դժվար կլինի ամբողջ աշխատանքը մեկ օրում կատարել, ուստի ավելի լավ է անմիջապես հաշվի առնել, որ մեքենան չի կարող օգտագործվել 3-4 օր, եթե, իհարկե, չկա. անիվների երկրորդ հավաքածու, որը կարող է փոխարինվել:

Ավելի լավ կլիներ ամբողջ աշխատանքը կատարել անիվների վրա, որոնցից հանվել են անվադողերը, բայց այս պայմանը պարտադիր չէ, պարզապես ամեն ինչ հավաքված անիվի վրա է: անհրաժեշտ գործողություններմի փոքր ավելի դժվար կլինի իրականացնել:

Նկարչության համար նյութեր և գործիքներ

Աշխատանքը սկսելուց առաջ անհրաժեշտ է գնել անհրաժեշտ նյութեր. Որոշ նյութերի առկայությունը կախված է սկավառակի տեսակից: Բոլոր տեսակի համար պահանջվում են հետևյալ նյութերը.

1. Երկու տեսակի հղկաթուղթ (կոպիտ, մանրահատիկ);
2. Նկարչական ժապավեն;
3. Յուղազերծող միջոց;
4. բարակ թաղանթ՝ չներկվող մակերեսները ծածկելու համար;

Տեսանյութ. Անիվների նկարում ինքներդ

Սկավառակը նախապես մշակելու համար ձեզ անհրաժեշտ կլինի նաև ավտոմոբիլային այբբենարան: Դուք պետք է գնել այբբենարան համար ակրիլային հիմք. Դրոշմվածների համար ձեզ հարկավոր է մետաղական մակերեսների սովորական այբբենարան: Իսկ թեթև խառնուրդի և դարբնոցների համար անհրաժեշտ է գունավոր մետաղների համար այբբենարան գնել: Աշխատանքի հեշտության համար ավելի լավ է բանկաների մեջ ցողվող այբբենարան վերցնել:
Ապա դուք պետք է. Այն նաև անհրաժեշտ է վերցնել ակրիլային հիմքի վրա: Գույնը ձեր հայեցողությամբ է։ Եթե ​​սկավառակները դրոշմված են, ապա դրանցում ոչ մի հատուկ բան չկա, դրանք սովորաբար ներկված են սև գույնով կամ Սպիտակ գույն. Ինչ վերաբերում է թեթև համաձուլվածքին և դարբնոցներին, ապա սա երևակայության խնդիր է։ Նրանց համար կարող եք ընտրել ցանկացած գույն կամ կատարել երկգույն գունավորում։ Բայց մի մոռացեք էսթետիկայի մասին, անիվները պետք է լավ տեղավորվեն մեքենայի արտաքին տեսքի մեջ և չունենան վառ և սադրիչ գույն:

Գունավոր սպեկտր

Վերջին բանը, որ անհրաժեշտ է, թափանցիկ լաք է, ավարտելու աշխատանքի վերջնական փուլը:

Անիվների ներկման գործընթացը

Նախապատրաստական ​​աշխատանք

Ունենալով այս բոլոր նյութերը՝ կարող եք անցնել աշխատանքի։ DIY նկարչությունսկսվում է հին ներկի շերտը կամ պաշտպանիչ շերտը հեռացնելով: Հիմնական աշխատանքը կարելի է կատարել գայլիկոնով հատուկ վարդակ. Բայց հնարավոր չի լինի ամբողջությամբ մաքրել մակերեսը փորվածքով, քանի որ սկավառակի ձևի պատճառով հնարավոր չի լինի աշխատել դրա հետ ամենուր:

Գայլիկոնով մաքրելուց հետո այն տեղերը, որտեղ վարդակը չի հասել, պետք է մաքրել կոպիտ թղթով։ Առանձնահատուկ ուշադրություն պետք է դարձնել թեքություններին: Կարևոր է ապահովել, որ մակերեսի վրա մնացորդներ չմնան: հին ներկ. Եթե ​​այնտեղ խորը քերծվածքներ, կարող եք փորձել հեռացնել դրանք նույն թղթով։

Սկավառակը հղկաթուղթով հղկելը

Մակերեւույթը մաքրելու հարցին պետք է լրջորեն վերաբերվել, հակառակ դեպքում նորը քսելուց հետո հին ներկի մնացորդները հստակ տեսանելի կլինեն, իսկ իրավիճակը հնարավոր է շտկել միայն մակերեսը նորից մաքրելու միջոցով։

Աշխատանքներ կատարելիս ավելի լավ է ամբողջ համալիրն իրականացնել յուրաքանչյուր անիվի վրա առանձին, այլ ոչ թե, օրինակ, մաքրել բոլոր սկավառակները և հետո անցնել մեկ այլ փուլ:

Պրիմինգ սկավառակներ

Մանրակրկիտ մաքրումից հետո կարող եք սկսել փրփուրը: Նախքան այբբենարան կիրառելը, սկավառակը պետք է յուղազերծվի: Եթե ​​աշխատանքն իրականացվում է սկավառակի վրա, որից հեռացվել է ռետինը, ապա լրացուցիչ ոչինչ պետք չէ անել։ Իսկ եթե կաուչուկը տեղադրված է, ապա բոլոր մակերեսները, որոնք հողով չեն ծածկվի, պետք է ծածկվեն թաղանթով և ժապավենով։ Անհրաժեշտ է նաև փակել անվադողերի փչման փականը:

Այբբենարան

Պրայմերը պետք է քսել երկու շերտով՝ յուրաքանչյուր շերտի միջև 10-15 րոպե ընդմիջումով։ Երկրորդ շերտը կիրառելուց հետո թույլ տվեք, որ այբբենարանը ամբողջությամբ չորանա:

Անիվի ներկում

Հաջորդիվ անցնում ենք նկարչությանը: Եթե ​​սկավառակը ներկված է միայն մեկ գույնով, ապա բավական է ծածկել չներկված մակերեսները և շերտերի միջև 10-15 րոպե ընդմիջումով քսել ներկի մի քանի շերտ, որպեսզի շերտերը չորանան։

Եթե ​​ընտրվում է երկգույն երանգավորում, ապա սկզբում կիրառվում է հիմնական ներկը, կրկին մի քանի շերտերով։ Այնուհետև պետք է ժամանակ տալ, որպեսզի լավ չորանա։ Այնուհետև այն տեղերը, որոնց հիմքի ներկը արդեն կիրառվել է, որոնք չեն ներկվի երկրորդ գույնով, պետք է ծածկվեն դիմակավոր ժապավենով:

Չներկված մակերեսները ծածկելուց հետո քսում են երկրորդ ներկի մի քանի շերտ։ Ներկելուց հետո պետք է ներկին չորանալու ժամանակ տալ։

Վերջնական աշխատանք

Անիվների ներկման վերջին փուլը կլինի լաքի կիրառումը: Կրկին մի մոռացեք պաշտպանելու մակերեսները, որոնց վրա լաքը չի կիրառվի: Ցանկալի է նաև լաքը քսել երկու շերտով։

Ներկելուց հետո արտաքին տեսքը բարելավելու համար անվադողը կարող է պատել ռետինե մասերի սիլիկոնային քսուքով, դա նրան նոր անվադողի տեսք կտա, որը թարմ ներկված անիվի հետ միասին շատ լավ տեսք կունենա:

Աշխատանքն ավարտելուց հետո ավելի լավ է կանգ առնել անվադողերի սպասարկման կետի մոտ՝ անիվի հավասարակշռությունը ստուգելու համար:

Ալյումինե անիվներ այժմ տեղադրվում են յուրաքանչյուր երկրորդ մեքենայի վրա, սա մի տեսակ միտում է։ Նման դետալները մեքենային ավելի գրավիչ տեսք են հաղորդում և դարձնում ավելի թանկ տեսք։ Բայց, ինչպես ցանկացած մաս, երկարաժամկետ օգտագործման դեպքում նման սկավառակները մաշվում են և վերականգնման կարիք ունեն:

Կարող են լինել մի քանի պատճառ, որոնք կարող են հուշել մեքենայի սեփականատիրոջը վերանորոգել և ներկել ալյումինե անիվները.

1. Ապրանքի վնասված ներկի շերտ: Ամենից հաճախ դա տեղի է ունենում մեխանիկական վնասվածքի կամ ազդեցության պատճառով արտաքին միջավայրև քիմիական ռեակտիվներ:
2. Մեխանիկական վնաս մեծ քերծվածքների, չիպսերի կամ փորվածքների տեսքով:
3. Օգտագործված մեքենա գնելը, որն ի սկզբանե ուներ ալյումինե անիվներ վատ վիճակում:

Այս հոդվածում մենք կանդրադառնանք, թե ինչպես կարելի է վերականգնել սկավառակների տեսքը ձեր սեփական ձեռքերով տանը՝ օգտագործելով իմպրովիզացված գործիքներ:

Սկավառակի վերականգնման լուսանկարների օրինակներ.

Նյութերի և անհրաժեշտ սարքավորումների ընտրություն

Առաջին բանը, որով սկսում են սկսնակ ավտոնկարիչները, ներկի տեսակի ընտրությունն է: Ալյումինե անիվների համար առավել հաճախ օգտագործվում են երեք տեսակի ներկ.

Եթե ​​հաշվի առնենք ալյումինե մեքենաների անիվների վերականգնման աշխատանքների իրականացման ընդհանուր հավաքածուն, ապա ցանկը կլինի հետևյալը.

• հղկաթուղթ, մետաղական խոզանակներ և սրճաղաց, կամ հղկիչ կցորդներով փորված: Հետ կպահանջվեն հղկող նյութեր տարբեր չափերիհատիկներ, սկսած կոպիտ մաքրումնուրբ ավարտական ​​հղկման համար:
• անձեռոցիկներ և գորգեր.
• յուղազերծող.
• ծեփամածիկ.
• այբբենարան.
• ավարտական ​​ներկ:
• լաք (անհրաժեշտության դեպքում):
• լաթեր.
• վճարունակ.
• անձնական պաշտպանիչ սարքավորումներ՝ ձեռնոցներ, ռեսպիրատոր, անվտանգության ակնոցներ։

Նախաներկ, ներկ և լաք գնելիս փորձեք ընտրել նույն արտադրողի նյութերը՝ անհամատեղելի կոմպոզիցիաների վրա հիմնված թերություններից խուսափելու համար:

Ձեզ անհրաժեշտ կլինի լրացուցիչ սարքավորումներ.

• Եթե ​​նախատեսում եք նյութը քսել լակի ատրճանակով, ապա ձեզ հարկավոր կլինի ինքնին լակի ատրճանակ և օդային կոմպրեսոր:
• ինչպես արդեն գրվել է վերևում, ավելի լավ մաքրելու համար ավելի լավ է օգտագործել էլեկտրական գայլիկոն:
• CD կրիչներ կարելի է պատրաստել մետաղալարից և ամրացնել ավտոտնակի առաստաղին:
• IR ջեռուցիչը կարող է արագացնել նոր ներկերի չորացման գործընթացը:

Շատ դեպքերում սովորական մեքենաների սիրահարները, ովքեր պրոֆեսիոնալ նկարչությամբ չեն զբաղվում, քսում են այբբենարան, ներկ կամ լաք աերոզոլային տարաներից և վերջում ստանում են շատ բարձրորակ արդյունք:

Ալյումինե անիվների վերականգնման տեխնոլոգիա՝ օգտագործելով ակրիլային ներկ

Եթե ​​որոշել եք ինքներդ կատարել ամբողջ աշխատանքը, ապա փորձեք հետևել մեքենայի սկավառակների վերանորոգման տեխնոլոգիային և քայլերի հաջորդականությանը:

Աշխատանքի նախապատրաստական ​​փուլ

Քայլ 1.Մեքենայից անիվները հանելով և ցանկության դեպքում կարող եք ապամոնտաժել անվադողերը։ Բայց եթե դուք չեք ցանկանում դա անել, ապա ռետինն ինքնին կարող է ծածկվել դիմակավոր ժապավենև թաղանթ և այդպիսով պաշտպանել այն ներկից և լաքի նյութերից:

Քայլ 2.Սկավառակների մաքրում կեղտից, փոշուց, խեժերից և այլ իրերից: Դա անելու համար դրանք լվանում են ավտոքիմիկատների միջոցով:

Քայլ 3.Այս մասերի վիճակի վերլուծություն: Եթե ​​կան չիպսեր կամ խորը պարամետրեր, դրանք պետք է նշել, որպեսզի վերամշակման հետագա փուլերում վերացվեն: Եթե ​​շրջանակները ծալված են, դուք նույնիսկ կարող եք դրանք տանել անվադողերի խանութ և գլորել: Ձուլված արտադրանքների համար դա խնդիր չէ, և նման խմբագրումները կօգնեն վերականգնել սկավառակների երկրաչափությունը:

Քայլ 4.Հին վնասված ներկերի հեռացում: Բշտիկավոր ներկը և ծածկույթի այլ թերությունները ավազվում են ռելեի միջոցով և մետաղական վարդակմաքրման համար։ Եթե ​​կան կոռոզիայի հետքեր, դրանք նույնպես պետք է մաքրվեն մինչև մետաղ:

Քայլ 5.Մենք յուղազերծում ենք հատվածը, օրինակ՝ օգտագործելով սպիտակ սպիրտ։ Սրբեք ամբողջ մակերեսը շորով:

Քայլ 6.Նախկինում հայտնաբերված բոլոր խորը քերծվածքներն ու չիպսերը լցնում ենք ծեփամածիկով, սպասում ենք, որ չորանա, ավազով հղկվում և անհրաժեշտության դեպքում քսում ենք ևս մեկ շերտ։ Ծեփամածիկի նման մի քանի շերտեր կարող են լինել, մինչև մակերեսը ամբողջությամբ հարթվի։

Քայլ 7Մենք յուղազերծում ենք ամբողջ սկավառակը և կախում այն ​​մետաղալարով ամրացնողի վրա, որն արդեն նախապես տեղադրված է ավտոտնակի առաստաղին:

Այս մասին նախապատրաստական ​​աշխատանքավարտված.

Ներկերի կիրառում ձուլածո անիվի վրա

Այստեղ ամբողջ գործընթացը կարելի է բաժանել չորս գործողությունների.

Քայլ 1.Այբբենարան. Այն ցողվում է 2-3 շերտով՝ շերտերի միջև ընդմիջումով 15-20 րոպե։ Չորացումը արագացնելու համար օգտագործեք IR ջեռուցիչ: Այբբենարանը պաշտպանում է մետաղը կոռոզիայից և ապահովում է ծածկույթի կպչունությունը բուն մասին: Նախաներկի տոնը պետք է ընտրվի բազային ներկի գույնի համաձայն: Օրինակ, եթե թեթեւ է, ապա հողը պետք է թեթեւ լինի։

Քայլ 2.Մենք ներկ ենք քսում: Սովորաբար ալյումինե անիվները ներկվում են ցողացիրով 40 - 50 սմ հեռավորության վրա: Ընդհանուր առմամբ կիրառվում է 2 շերտ, երբեմն կիրառվում է երրորդը, եթե երկրորդ հիմնական շերտը ինչ-որ տեղ ունի սխալներ: Շերտերի միջև ընդմիջումը դեռ 15-20 րոպե է։ Հատկապես զգույշ եղեք ներկել բոլոր կորերն ու խոռոչները, որպեսզի բացեր չթողնեք: Նման «խնդրահարույց տարածքների» թիվը կախված է սկավառակի ձևից և դիզայնից:

Քայլ 3.Լաքի շերտ. Կիրառվում է նաև 2 փուլով. Ավելացրեք այս նյութը, եթե ցանկանում եք դրան ավելի ինտենսիվ փայլ հաղորդել:

Քայլ 4.Փայլեցում.

Դուք կարող եք օգտագործել նոր ներկված անիվները 2-3 օր հետո:

Ալյումինե անիվների վրա ներկերի վերականգնման վիդեո հրահանգներ.

Ստորև մենք ձեզ մի քանի խորհուրդ կտանք, որոնք կօգնեն ձեզ ավելի լավ վերականգնել ձեր մեքենայի ալյումինե անիվները:

1. Մի անտեսեք պատրաստման փուլը և մանրակրկիտ մաքրեք մակերեսը հին ծածկույթից և ժանգից, հակառակ դեպքում դա կարող է հանգեցնել ներկի նոր շերտի ուռչման և կրկնակի վերանորոգման:
2. Պահպանեք շերտերը չորացնելու ժամանակային ընդմիջումներ: Հակառակ դեպքում կարող են առաջանալ տարբեր թերություններ:
3. Աշխատեք չոր, տաք, մաքուր և օդափոխվող ավտոտնակում՝ սկավառակների մակերեսին փոշուց խուսափելու համար, փոքր միջատներ, ավազ և այլ բաներ։ Հոգ տանել լավ լուսավորությունորպեսզի բաց չթողնեք արտադրանքի որևէ հատված:
4. Մի փորձեք ամբողջ նյութը մեկ շերտով ցողել, բծերի հավանականությունը մեծ է, և դրանք կարելի է վերացնել ներկը չորացնելով և հղկաթուղթով հեռացնելով կախվածությունը, որից հետո անհրաժեշտ կլինի նորից ներկել հատվածը։ Ավելի լավ է ներկի քսումը բաժանել երկու փուլի՝ առաջինը բարակ շերտը, իսկ երկրորդը՝ ավելի հաստ ու մանրակրկիտ։

Ինչպես տեսնում եք, եթե հետևեք տեխնոլոգիային և գնեք որակյալ նյութեր, ամեն ինչ կարող եք անել ինքներդ և լավ արդյունքի հասնել։ Դուք ներկե՞լ եք ձեր անիվները ձեր ավտոտնակում, և գո՞հ եք նման աշխատանքի արդյունքներից։ Սպասում ենք պատասխանների մեկնաբանություններում։