• Ինտերիեր
• Պատուհան
• Պատեր
• Նախագծեր
• Շենքերը

Լվացքի մեքենայի պոմպի կափարիչը չի պտտվում: Քառակուսի արտահոսքի խցանման վրա: Ինչպես ետ պտուտակել քառակուսին առանց ծայրերը փլուզելու Ինչպես ետ պտուտակել արտահոսքի պտուտակը

Ես այստեղ վերանորոգում էի իմ մեքենան, և հասավ փոխանցման տուփերում նավթի պլանավորված փոփոխության ժամանակը: Եվ մեջ ՍուզուկիՋիմնիՓոխանցման տուփերում օգտագործվում է ոչ առանձնապես հարմար խրոց՝ քառակուսի բնիկով։ Օգտատերերի մեծամասնության ակնարկների հիման վրա, որոնք ես կարդացել եմ Jimny առանցքներում յուղը փոխելուց առաջ, ես իմացա, որ քառակուսի եզրերի խցանումը կամ բոլոր եզրերի կոտրումը բավականին տարածված է նման խրոցակների համար: Ի դեպ, կարծես թե քառակուսի խրոցակներ են օգտագործվում ոչ միայն Suzuki Jimny-ում, այլ նաև այլ մեքենաներում։ Սա բխում է հատուկ քառակուսի գլխիկների անունից, որոնք կարելի է գնել մեքենաների խանութում: Փաթեթավորման վրա կա արտահայտություն. քառակուսի պտուտակաբանալի՝ յուղը թափելու համար.

Հոդվածի էությունն այն է, թե ինչպես խուսափել եզրերի խցանումից: Ի վերջո, եթե դուք պոկեք խցանի ծայրերը, ապա այն հանելը, մեղմ ասած, անհարմար կլինի: Իրականում, քառակուսի գիծն ինքնին խնդիրների էպիկենտրոնն է։ Ի վերջո, բեռը բաշխվում է միայն չորս երեսների միջև, և դա մեծացնում է բեռի մոդուլը բնիկի յուրաքանչյուր կետում: Հետևաբար, քառակուսի բնիկը շատ հեշտ է կոտրվել:

Ինչպե՞ս ետ պտուտակել քառակուսի անցքերով խրոցակը, եթե բանալին պտտվել է: Իրականում, դա այնքան էլ պարզ չէ. Դուք կարող եք փորձել այն թակել սայրով, կամ կարող եք սովորական ընկույզ զոդել խրոցակի վրա և պտտել այն: Բայց այս ամենը մեկ ժամ աշխատանք չի խլի։ Մենք կփորձենք ետ պտուտակել ստանդարտ խրոցը, առանց ստանդարտ քառակուսի փչացնելու: Ինչպե՞ս դա անել:

1. Նախ, պլանավորված ընթացակարգից մոտ մեկ օր առաջ, մանրակրկիտ մաքրեք սպասարկվող միավորը: Պատշաճ կերպով մաքրեք անցքը՝ օգտագործելով մետաղական խոզանակ, պտուտակահան և այլ օժանդակ գործիքներ:
2. Նախապես լրացրեք (մեկ կամ երկու օր առաջ) ամբողջ հավաքույթը այնպիսի բաղադրությամբ, ինչպիսին է հեղուկ բանալին կամ WD-40: Այս միջոցները այնքան էլ մեգա-խնայող չեն, ինչպես ասում են գովազդում, բայց դրանք որոշակի ազդեցություն կունենան: Համապատասխանաբար, թելը ներթափանցելով՝ կարող են պարզեցնել պտուտակահանման գործընթացը։
3. Սպասարկումից առաջ թողեք փոխանցման տուփը մանրակրկիտ սառչի: Շատ հաճախ ընկույզները տաքանալու պատճառով սեպ են դառնում։ Համապատասխանաբար, մի շտապեք արձակել կամուրջները, քանի դեռ դրանք տաք են։ Ավելի լավ է դա անել երկար մնալուց հետո:
4. Ծովաբողկի սպլայնով (քառակուսի տիպ) աշխատելիս շատ ու շատ կարևոր է ընտրել բանալիների ճիշտ չափը: Այսպիսով, Suzuki Jimny-ն առանցքների և փոխանցման տուփի վրա օգտագործում է 10 մմ քառակուսի պտուտակաբանալի, սակայն շատերը, անփորձության և թյուրիմացության պատճառով, այնտեղ են խցնում ենթադրաբար հարմար 3/8 վարդակից: Եթե ​​ընկույզը նույնիսկ մի փոքր այրվել է, ապա բնիկը ավարտված է: Կռունկը կդառնա 3/8, և դուք պետք է պարեք դափի հետ: Հետեւաբար, խստորեն ընտրեք համապատասխան քառակուսի չափը: Պահանջվող չափըպետք է ներս քշել մուրճով, մինչև այն ամբողջությամբ թափանցի անցք: Հատուկ Jimny-ի հետ դա շատ հեշտ է անել, քանի որ... Կամուրջները բարձր են և հեշտ է հասնել այնտեղ: Եթե ​​բանալին մինչև վերջ չգնա, այն կկործանի ընկույզը:
5. Մի օգտագործեք վնասված ստեղներ: Եթե ​​քառակուսի բանալիների եզրերը 10 մմ հեռավորության վրա են, ապա նման բանալին օգտագործելը լիովին կփչացնի փոխանցման տուփի յուղի խցանման առանց այն էլ վատ անցքը: Այդ իսկ պատճառով ավելի լավ է չխնայել և լավ նոր բանալի գնել։ Ստանդարտ հավաքածուի գլուխը լավագույնն է:
6. Եթե ​​ընկույզը անմիջապես չի պտտվում, ապա կարիք չկա այն անմիտ քաշել և կոտրել: Դանդաղ, օգտագործելով մեծ լծակ և կամաց-կամաց փորձեք արձակել խրված ընկույզը: ժամը ճիշտ մոտեցումԵվ լավ ձեւովհաջողությունը գրեթե երաշխավորված է ձեզ համար :) Եթե նկատում եք, որ քառակուսի բնիկը լողում է, կանգ առեք և մտածեք, թե ինչ է կատարվում: Չկա շտապում. Ի վերջո, պարզապես մտածեք, թե քանի հեմոռոյ կբախվեք, եթե բացվածքը պոկվի:
7. Եթե ​​ամեն ինչ չհաջողվի, փորձեք տաքացնել ընկույզը ջահով: Դա պետք է արվի շատ, շատ ուշադիր՝ ձեռքի տակ ունենալով կրակմարիչ։ Հակառակ դեպքում մեքենան կարող է վնասվել հրդեհից: Խոսքն այստեղ ոչ թե մետաղի տարբեր ընդարձակման մեջ է, այլ այն, որ երբ ջերմաստիճանը բարձրանում է, քայքայվում է ցեխի բարակ շերտը, որը գոյանում է ընկույզի թթվայնացման ժամանակ և որը սոսնձում է այն մարմնին։ Եթե ​​այն այրվի, ուրեմն շատ ավելի քիչ խնդիրներ կլինեն։ Տեխնիկան միշտ չէ, որ օգնում է, բայց շանսեր կան։
8. Ինչպե՞ս կանխել ընկույզի կպչումը հաջորդ անգամ: Շատ պարզ։ Յուղի յուրաքանչյուր փոփոխությունից հետո ընկույզը փոխարինեք նաև նորով: Խցանափայտն արժե մոտ 350-400 ռուբլի: Jimny-ի հետ կապված խնդիրները սովորաբար առաջանում են քառակուսի լցահարթիչով, և միայն այն պետք է փոխել: Բացի այդ, խրոցը սեղմելիս օգտագործեք ոլորող բանալին: Ի դեպ, Suzuki Jimny-ի վրա լցոնման խցանը սեղմված է 50 Ն*մ, իսկ արտահոսքի խցանը՝ 27 Ն*մ։ Ավելի լավ է մի փոքր թեր ձգել, քան շատ ձգել :)

P.S. Ի դեպ, առանցքների և փոխանցման տուփերում յուղը փոխելիս միշտ սկսեք լցավորիչից: Ի վերջո, եթե դուք նախ պտտում եք արտահոսքը, բայց լցոնիչը չի պտտվում, ապա դուք չեք կարող մեքենա վարել առանց յուղի փոխանցման տուփերում: Բայց եթե հին յուղը մնա, և լցնող խրոցը դեռ չի տեղավորվում հրապարակի տակ, ապա կարող եք այն քշել սպասարկման կենտրոն այս ձևով և պատժել խրոցը եռակցման միջոցով:

Ժամանակակից մեքենաները շատ հաճախակի են խափանում, կտրում են թելերը շարժիչի յուղի կաթսայի խրոցակի վրա, սա գործնականում սպառվող նյութ է, որը խորհուրդ է տրվում փոխել յուղի հաջորդ փոփոխությանը զուգահեռ.

Բայց բնականաբար, դա տեղի է ունենում նաև հին մեքենաների դեպքում՝ պայմանավորված յուղի համապատասխան քանակի փոփոխությամբ բարձր վազքով։ Այսպես եղավ իմ դեպքում՝ 300000 կմ անց. մոտավորապես 7000 կմ փոխարինման հաճախականությամբ պարզվել է, որ մեղավորը 42 անգամ պտտվել և ձգվել է։ Եվ նաև մտավախություն կա, որ, Աստված մի արասցե, ինչ-որ բան քշվի մեքենա վարելիս և յուղը կորցնեք լուրջ հետևանքներով, դա միշտ մի փոքր է, բայց դուք չափազանց սեղմում եք ձգման մոմենտը, և դա ևս մեկ պատճառ է, որ ընդամենը 40 անգամ բավական է: Մեկ այլ պատճառ էլ պտուտակի համար ավելի փափուկ մետաղի օգտագործումն է, իսկ ծղոտե ներքնակում գտնվող թելերի համար ավելի ամուր մետաղի օգտագործումը, ինչը լավ է, հակառակ դեպքում վերանորոգումն ավելի երկար և թանկ կլիներ:

Այսպիսով, ևս մեկ անգամ խստացնելով խրոցը, դուք նկատում եք, որ որոշ ժամանակով կողպման և ամրացման կանգառը չի առաջանում, այստեղ խորհուրդ է տրվում վաղ հասկանալ և ժամանակին կանգ առնել: Փորձեք զգուշորեն սկսել ետ պտուտակել այն՝ քաշելով դեպի ձեզ, բայց, ամենայն հավանականությամբ, արդեն ուշ է, կծիկները լիզված են և պտտվում, պտուտակը դուրս մղելու ոչինչ չկա:

Հաջորդը, ով պայքարում է այս խնդրի հետ, ձող է զոդում խրոցակին, որպեսզի այն պտտման հետ մեկտեղ քաշվի լծակի միջով, փորվի նույն նպատակով՝ բռնելու և քաշելու համար: Բայց ես չափազանց ծույլ էի այս ամենն անելու համար, ուստի հայտնեցի այս մեթոդը, և ամեն ինչ լավ ստացվեց:

2 մմ հաստությամբ շերտից, իմ դեպքում ես գտա, պարզվեց, որ չժանգոտվող պողպատ է, բայց դա նշանակություն չունի, անկյունային սրճաղաց օգնություն(բուլղարերեն), կտրեք կրկնակի սայր, կտրվածքի չափը կախված է ձեր պտուտակի չափից, եզրերը սրեցրեք սեպով: Այնուհետև ես մուրճով այն մի երկու միլիմետր խփեցի խրոցակի գլխի տակ (գլխի և միջադիրի միջև) և մի փոքր պտտեցի, մոտ քառորդ պտույտով, պտուտակահանով պտուտակով պտտեցի, հետո մուրճով հարվածեցի: մի քիչ էլ և մի փոքր պտտեցրո՛ւ, գլխավորը չշտապելն է, որպեսզի սայրը պտտելիս սայրը հետ չցատկի, իսկ հաջորդից քշելուց հետո սայրը մինչև վերջ մտավ պտուտակի մարմնի մեջ։ և այն պտուտակավորով պտտելով հեշտությամբ արձակեց խրոցը: Ամբողջ գործընթացը տևեց 10 րոպե ավարտելու համար, և ամենակարևորը, ես ստիպված չէի արձակել զոդողը:

Ահա թե ինչ տեսք ունեն հեռացված խրոցակը և միջադիրը ճարմանդը վարելուց հետո:

Այստեղ դուք կարող եք տեսնել թելերի վնասվածությունը թավայի մեջ, բայց դրանք հիմնականում մետաղի մնացորդներ են պտուտակից կտրված պտույտներից, բայց դրանք ուժեղ սեղմված էին և չէին ուզում հեռացնել, ես այդպիսի ծորակ չունեի, 14*1,5-ի նման, բայց ես գտա մի հարմար տնական պտուտակ, որից նախ սրճաղացով պատրաստեցի ծորակի անալոգը, թելերը քշեցի և անցքի մեջ մտցրած մագնիսի միջոցով հավաքեցի մեջը ընկած չիպսերը։ թավան։ Եվ հետո, կտրելով ամբողջ ավելցուկը և եռակցելով ընկույզը, ես ստացա մի մեծ պտուտակ և ինչ-որ ալյումինե թերթիկից միջադիր պատրաստեցի: Ես սեղմեցի այն և գնացի, բայց հաջորդ յուղը փոխելու ժամանակ անպայման կհիշեմ, որ գնեմ գործարանային խրոցը:

Հ.Գ. Վատն այն է, որ խցանի պատճառով ես ստիպված էի նոր յուղ թափել, որպեսզի այն դեն չգցես, նախ պետք է մանրակրկիտ լվանալ թավան և այն ամենը, ինչին կարող էր դիպչել յուղի հոսքը, ինչպես նաև օգտագործել մաքուր դույլ կամ կտրել: 5 լիտր ջրի տակից։ Նույնիսկ մի քանի րոպե շարժիչի մեջ մնալուց հետո յուղն արդեն սև էր (

Լվացքի մեքենայի արտահոսքի ֆիլտրը պաշտպանում է պոմպը բեկորներից և օտար մանր իրերից, որոնք հագուստի հետ միասին ընկնում են տանկի մեջ: Որպեսզի ֆիլտրը չխցանվի և դժվարացնի ջրահեռացումը, այն պետք է պարբերաբար մաքրվի: Բայց երբեմն լվացքի մեքենաների սեփականատերերը մոռանում են այս մասին, և ֆիլտրը լցվում է բեկորներով: Արդյունքում առաջանում են սարքավորումների խափանումների հետևյալ իրավիճակները.

• Մեքենան ջուր չի մղում տանկից և ցուցադրում է արտահոսքի սխալի կոդը:
• SMA-ն աշխատում է ընդհատումներով: Ջուրը դուրս է գալիս տանկից դանդաղ և թերի: Մեքենան կանգ է առնում և ցույց է տալիս սխալ: Հաճախ լսվում է պոմպի ուժեղ աղմուկ: Երբեմն թակոցի ձայն է լսվում, կարծես ինչ-որ բան մտել է պոմպի մեջ։

Օգտագործողի ձեռնարկում նման սխալները վերացնելու համար խորհուրդ է տրվում ֆիլտրը հեռացնել լվացքի մեքենայից և մաքրել այն։ Սովորաբար տեղեկատվությունը տրվում է դիագրամի և մաքրման քայլերի կարճ նկարագրության տեսքով:

Հրահանգները կարդալուց հետո ավտոմատ մեքենայի տերը կամ տիրուհին բացում է լյուկը կամ ստորին վահանակև հանդիպեք մեկ այլ խնդրի.

• Անհնար է ետ պտուտակել արտահոսքի ֆիլտրը: Կափարիչի բռնակը չի շարժվում, կարծես այն եռակցված է մարմնին:
• Զտիչը պտտվում է քառորդ կամ կես պտույտով, բայց ավելի հեռու չի գնում:
• Թվում է, թե ֆիլտրն ամբողջությամբ արձակված է, բայց հնարավոր չէ դուրս բերել:

Ինչ անել և ինչ անել, եթե լվացքի մեքենայի ֆիլտրը չի բացվում, ձեռնարկում նշված չէ: Հետևաբար, մենք պատրաստել ենք կարճ ուղեցույց, թե ինչպես ստանալ անզիջում արտահոսքի ֆիլտրլվացքի մեքենայից։

Նախ, եկեք պարզենք, թե ինչու է ջրահեռացման միավորը պայքարում և չի ցանկանում ենթարկվել:

Ինչու ես չեմ կարող ետ պտուտակել, հեռացնել և հեռացնել ֆիլտրը:

Հիմնական պատճառը օտար առարկաներն են։ Լինտ, բուրդ, մազ, մանր օտար մարմիններ, թաշկինակները, անձեռոցիկները, գուլպաները ընկնում են պոմպի դիմացի թակարդը և ամուր փակում նրա շարժումը կոխլեայում։

Ավելի հազվադեպ, լվացքի մեքենայի ֆիլտրը հեռացնելը դժվարանում է թելերի վրա կշեռքի նստվածքների պատճառով: Այն ձևավորվում է, եթե երկար ժամանակ չի մաքրվել:

Արտահոսքի ֆիլտրը բացելու 3 եղանակ

Նախքան «շահագործումը» սկսելը, անջատեք SMA-ն ցանցից և անջատեք ջրամատակարարումը: Կիրառեք ներկայացված մեթոդները հաջորդաբար, եթե նախորդ տարբերակը չօգնեց, օգտագործեք հաջորդը.

Ֆիլտրի կափարիչի կամ անցքի խրոցակի վրա կա բռնակ: Փորձեք պտտել այն տափակաբերան աքցանով կամ տափակաբերան աքցանով: Շատ զգույշ եղեք, որպեսզի ֆիլտրը չկոտրվի:

Մեթոդը հարմար է բոլոր երեք խնդիրների համար.

• երբ ֆիլտրն ընդհանրապես չի պտտվում,
• պտտվում է, բայց ընդամենը քառորդ կամ կես պտույտ,
• Պտուտակահան է անում, բայց դուրս չի գալիս։

Մեքենան հետ թեքեք 45 աստիճանով (ավելի լավ է այն հենեք պատին) և բռունցքով կամ ափով հպեք ֆիլտրի կափարիչին և կողքի մարմնին: Հնարավոր է, որ ֆիլտրը փակող օտար առարկաները (մետաղադրամներ, կրծկալից ներքնազգեստի մասեր, վարսահարդարիչներ, գուլպաներ և այլն) փոխեն իրենց դիրքը և այլևս չխանգարեն դրա հանելը կամ դուրս բերելը:

Հարմար է նաև զտիչով բոլոր երեք «խնդիրների» համար.

• երբ ֆիլտրն ընդհանրապես չի պտտվում,
• շրջադարձեր, բայց միայն քառորդ կամ կես շրջադարձ,
• Պտուտակահան է անում, բայց դուրս չի գալիս։

Մեթոդը բարդ է, ուստի շարունակեք դրան, եթե առաջին երկու տարբերակները չօգնեցին հեռացնել արտահոսքի ֆիլտրը: Ձեր նպատակն է ջրահեռացման պոմպով հասնել խխունջին, անջատել պոմպը դրանից (երբեմն ավելի հարմար է դա անել՝ հանելով ինքնին խխունջի ապակին) և մաքրել ֆիլտրը ստացված անցքի միջով:

Խորհուրդ.Եթե ​​դուք հեռու եք տեխնոլոգիայից և ընդհանրապես չեք հասկանում լվացքի մեքենայի աշխատանքը, խորհուրդ ենք տալիս դիմել մասնագետի։ Օրինակ՝ մեր արտադրամասից։ DIY վերանորոգումկարող է ոչ միայն ժամանակատար լինել ոչ մասնագետի համար, այլեւ հանգեցնել ավելի թանկ հետեւանքների:

Ժամանակակից լվացքի մեքենաներհորիզոնական բեռնվածությամբ՝ կախված դիզայնի առանձնահատկություններըԴուք կարող եք ապամոնտաժել ոլորուն ջրահեռացման պոմպի միջոցով՝ օգտագործելով հետևյալ երեք մեթոդները.

1. Ներքևից մինչև ներքև, եթե կա մուտք. Եթե ​​հատակ չկա, կամ այն ​​հեշտությամբ կարելի է հեռացնել, ապա առավել հարմար է պոմպը ապամոնտաժել այս մեթոդով: Լվացքի մեքենան դրեք կողքին կամ 45-60 աստիճան հետ թեքեք՝ հենվելով պատին։ Դուք պետք է փնտրեք պոմպը անմիջապես պատյանի ներքևի եզրին գտնվող ֆիլտրի հետևում:

Նշում! Լվացքի մեքենաների որոշ մոդելներ մասամբ բացակայում են ներքևի մասում, բայց պոմպի մուտքը դժվարացնում է այն պողպատե ժապավենցնցող կլանիչով (ապրանքանիշի մեջ շատ տարածված դիզայնBosch). Կամ լվացքի մեքենաների մոդելներում, որոնք պաշտպանում են արտահոսքից, ներքևում տեղադրված է «Aquastop» սենսոր: Երկու դեպքում էլ պոմպին մուտք գործելու նկարագրված մեթոդը հարմար չէ:

2. Հետեւի պատի միջով. Նման SM-ներում արտահոսքի պոմպը գտնվում է հետևի պատին ավելի մոտ, ուստի շատ հարմար է դրան հասնել այս կերպ: Հետևի պատը սովորաբար ամրացվում է չորս պտուտակներով և հեշտությամբ կարելի է հեռացնել: Այս պոմպի դիզայնը հաճախ հանդիպում է Ardo ապրանքանիշի լվացքի մեքենաների վրա:

3. Առջևից՝ հանելով առջևի վահանակը լյուկի հետ։Առավել ժամանակատար, բայց երբեմն միակ մեթոդը: Օրինակ, շատերի մեջ Bosch մոդելներիսկ Siemens-ը հորիզոնական բեռնվածությամբ պոմպին հասնելու այլ ճանապարհ չկա։

Դուք պետք է հեռացնեք մեքենայի վերին կափարիչը և ամրացնող արտաքին սեղմիչը ռետինե բռունցքդռները դեպի առջևի վահանակ: Բացի այդ, հնարավոր է, որ անհրաժեշտ լինի հանել վազը լվացող միջոցներ, հեռացրեք կառավարման վահանակը և բացեք այն պտուտակները, որոնք ամրացնում են UBL-ը առջևի ճակատին լյուկի միջոցով: Միայն այս քայլերից հետո կարող եք հեռացնել բուն ճակատը, որը սովորաբար պահվում է 3-4 պտուտակներով: Երկու պտուտակ սովորաբար տեղադրված են ներքևի անկյուններում (դրանց հասնելու համար երբեմն անհրաժեշտ է հեռացնել ստորին վահանակը): Մնացած մեկ կամ երկու պտուտակներով կարող են լինել տարբեր տարբերակներ, կախված է լվացքի մեքենայի ապրանքանիշից և մոդելից։ Սովորաբար դուք պետք է դրանք փնտրեք առջևի վահանակի վերին անկյուններում կամ դիսպենսերների տարածքում:

Նշում!Դրենաժային պոմպ մուտք գործելու նկարագրված մեթոդները օգտագործվում են RemBytTekh-ի տեխնիկների կողմից լվացքի հորիզոնական բեռնված մեքենաների համար: Եթե ​​դուք ունեք SMA հետ ուղղահայաց բեռնում, ապա պոմպը շատ հեշտ է հասնել միջոցով կողային պատը- աջ կամ ձախ: Կոնկրետ ո՞ր մեկը, նայեք ֆիլտրի գտնվելու վայրը: Որ պատին ավելի մոտ է գտնվում ֆիլտրը, եթե մեքենային նայեք առջևից, այն այնտեղ եք հանում:

Պոմպին մուտք գործելուց հետո ընդհանուր ընթացակարգը հետևյալն է.

• Անջատեք հոսանքի լարերը պոմպից:
• Պոմպով խխունջի տակ լաթ կամ ավազան դրեք և դրանց վրա կատարեք հետագա բոլոր գործողությունները:
• Օգտագործելով տափակաբերան աքցան կամ տափակաբերան աքցան, հանեք սեղմիչը, որն ամրացնում է տանկի արտահոսքի խողովակը պոմպին և անջատեք այն պտտվող խողովակից:
• Փորձեք մաքրել խխունջը արտահոսքի անցքի միջով: Եթե ​​դուք չեք կարող հասնել անցքին կամ չեք կարողացել հեռացնել այն առարկաները, որոնք արգելափակում են պտուտակն անջատելը և ֆիլտրը հանելը, շարունակեք ապամոնտաժել պոմպը:
• Անջատեք ամրացնող սեղմիչը արտահոսքի գուլպաներդեպի պոմպ և հանեք գուլպանը ոլորանից:
• Անջատեք պոմպի հավաքածուն լվացքի մեքենայի մարմնից: Սովորաբար, պոմպի հավաքը պտուտակով կցվում է կամ մեքենայի առջևի պատին կամ ներքևին, օգտագործելով մի քանի պտուտակներ կամ պտուտակներ:
• Ապամոնտաժեք պոմպը կտորների՝ պոմպն ինքնին ապակուց (խխունջից) անջատելով: Այն կցվում է կոխլեային՝ օգտագործելով պտուտակներ կամ սողնակներ: Առաջին դեպքում անհրաժեշտ է պտուտակները հանել (սովորաբար 3 հատ), երկրորդում - պտտեք պոմպը ժամացույցի սլաքի ուղղությամբ, մինչև սողնակները դուրս գան ակոսներից:
• Մաքրեք պոմպի ապակին ստացված անցքի միջով:

Մաքրումից հետո արտահոսքի ֆիլտրը պետք է հեշտությամբ արձակվի կամ հանվի:

Ինչ անել, եթե մեթոդներից ոչ մեկը չօգնեց

Սա նշանակում է, որ լվացքի մեքենայի ֆիլտրը հնարավոր չէ հեռացնել կոշտ ջրից կեղևի կամ կրաքարի կուտակումների պատճառով: Խնդիրը լուծելու համար մեկ առ մեկ հետևեք հետևյալ քայլերին: Սա կօգնի նվազագույնի հասցնել հնարավոր ծախսերնոր մասերի համար։

• Ապակին թրմեք ֆիլտրով ջրի և կիտրոնաթթվի լուծույթում,եթե դուք արդեն ապամոնտաժել եք այն, որպեսզի լուծարվի կրաքարը: Կամ կանխարգելիչ լվացում կատարեք կիտրոնի հյութով, եթե դեռ չեք հասցրել պոմպը ապամոնտաժել: Թրջվելու համար ձեզ հարկավոր է տարա, որի մեջ զտիչով բաժակ է դրված, որպեսզի այն ամբողջությամբ ջրի տակ լինի։ Լցնել տաք ջուր, բայց ոչ եռման ջուր, մոտ 40-60°C՝ փչանալու հավանականությունը նվազեցնելու համար։ պլաստիկ մասերհավաքման և ռետինե ֆիլտրի միջադիր: Կիտրոնաթթուշաղ տալ մոտ մեկ ճաշի գդալ ավազանի վրա: Հնարավոր է, որ անհրաժեշտ լինի խխունջը ֆիլտրով ինչ-որ բանով ծանրացնել, որպեսզի տարան ջրով լցնելուց հետո վեր չլողանա: Զտիչը թողեք 1-2 ժամ թրջվի, ապա փորձեք ետ պտուտակել։ Փաստ չէ, որ այն կաշխատի, բայց եթե այն աշխատի, դուք կխնայեք նոր մասերի վրա: Միակ բանը, որը կարող է վնասվել, ռետինե ֆիլտրի միջադիրն է: Թթունը կարող է վնասել այն, այնուհետև այն պետք է փոխարինվի: Միջադիրի վնասման վստահ նշանը ֆիլտրից արտահոսքն է նորից տեղադրումից հետո:
• Փորձեք զգուշորեն ջարդել ֆիլտրը խխունջից և տեղադրել նորը:. Պլաստիկը բավականին փխրուն է և կարելի է կտրել մետաղալարով կտրիչներով, այնուհետև հանել և մաքրել մնացորդները: Շարունակեք ուշադիր, չվնասեք ապակու թելը (խխունջը): Հակառակ դեպքում, դուք պետք է փոխարինեք ամբողջ խխունջը, ոչ միայն ֆիլտրը: Վնասված պտտվող թելերի դեպքում նոր արտահոսքի ֆիլտրը կթողնի:
• Փոխարինեք խխունջի հավաքածուն ֆիլտրով. Անմիջապես, եթե չես ուզում անհանգստանալ պտուտակահան անելուց, կամ երբ չկարողացար զգուշորեն ջարդել ֆիլտրը: Սա ավելի շատ կարժենա, քան միջադիր կամ նոր բռնող զտիչ գնելը: Բայց փոխարինումը երաշխավորում է, որ տեղադրումից հետո ֆիլտրը չի արտահոսքի:

Եթե ​​կարդացել եք հոդվածը և հասկացել եք, որ լվացքի մեքենայի ֆիլտրը ինքնուրույն հեռացնելը ձեզ համար անհնարին խնդիր է, ապա վստահեք այս աշխատանքը RemBytTech-ի մասնագետներին։

Լվացքի մեքենաների իրավասու ծառայություն Մոսկվայում և Մոսկվայի մարզում

RemBytTech ծառայությունը 2003 թվականից սպասարկում և վերանորոգում է ավտոմատ լվացքի մեքենաների բոլոր ապրանքանիշերը և տեսակները: Մենք աշխատում ենք հաճախորդի տանը, գիտենք, թե ինչպես ճիշտ հեռացնել ֆիլտրը հորիզոնական և ուղղահայաց բեռնման լվացքի մեքենայից: Մենք սպասարկում ենք ապրանքանիշեր՝ Samsung, Bosch, Electrolux, LG, Zanussi, Indesit, Atlant, Vestel, Kandy և շատ ուրիշներ:

Ծառայությունների գները ըստ ապրանքանիշի տե՛ս աղյուսակը:

* Աշխատանքի սակագին. Փոխարինվող մասերը վճարվում են հավելյալ, եթե սպասարկող տեխնիկը սպասարկման ընթացքում հայտնաբերել է կոտրված մասեր կամ վնասել դրանք ֆիլտրը հանելիս (իհարկե, ձեր համաձայնությամբ): Պահեստամասերի սակագնի և գնի վրա ազդում է SMA-ի, մոդելի և ապրանքանիշի թողարկման տարին:

Զանգահարեք «RemBytTech» հեռախոսով.

Հարցման դեպքում մենք կժամանենք ներկայացման օրը կամ հաջորդ օրը: Եթե ​​այս օրերին ձեզ հարմար չէ սպասարկումը, խնդրում ենք նշել այլ ամսաթիվ: