≡× MENU

• Brendshme
• Dritaret
• Muret
• Projektet
• Ndërtesat

Blloku brenda derës së makinës ngriu. Si të hapni një derë të ngrirë të makinës? Çfarë duhet të bëni nëse bllokimi i derës ngrin? Mënyra efektive për të parandaluar ngrirjen e bravave dhe dyerve të makinave

Dimri është një kohë e vështirë e vitit për një makinë dhe pronarin e saj. Shumë njerëz përballen me problemin e ngrirjes së bravave dhe dyerve të makinave. Duke u kujdesur për parandalimin e tyre në periudha e dimrit duhet të jetë konstante. Një entuziast i makinave duhet të jetë i njohur me metodat e hapjes së derës ose bravës së ngrirë të makinës. Përndryshe, ai nuk mund të shmangë problemet dhe një humor të prishur në rrugë.

Imagjinoni që jeni duke bërë ski në pyll. Koha po shkon drejt mbrëmjes. Pasi të keni vozitur për kënaqësinë tuaj, ju shkoni në makinë, përpiquni të hapni dyert me çelës, por jo një fat të tillë. Kyçi është i ngrirë dhe çelësi nuk do të kthehet. Fotoja nuk është e lumtur...

Parandalimi i ngrirjes së bravave dhe dyerve të makinave.

Për të mos u futur në një situatë të ngjashme në dimër, merrni masat e mëposhtme parandaluese:

Aplikoni disa pika vaj motori ose lëng frenash në çelës. Vëreni bllokimin disa herë. Sigurohuni që ka mjaft lubrifikant. Ekziston një lëng i veçantë kundër ngrirjes në shitje - WD-40. Mund ta lubrifikoni, dhe nëse bllokimi ende ngec, atëherë "Vedashka" do ta shkrijë atë.

Prodhuesit shkruajnë se një shishe e tillë duhet të jetë në ndarjen e dorezës së makinës.

Asgjë e tillë! Duhet të keni gjithmonë me vete një shishe me lëng - në xhep! Atëherë ai do të jetë në gjendje t'ju ndihmojë në një situatë të papritur.

Nëse rezervuari i gazit të makinës suaj ka një kapak me bravë, lubrifikoni edhe atë. Përndryshe, do të mbeteni me një rezervuar bosh deri në shkrirjen e parë.

Vulat e dyerve gjithashtu kërkojnë lubrifikim, për këtë ata përdorin:

• Silikoni Për shembull: sfungjer këpucësh i ngopur me silikon. Fërkoni vulat me të derisa të shkëlqejnë.
• Glicerina (grade e rregullt farmaceutike).
• Krem i rregullt për fëmijë.
• Vaj i ngurtë. Mbron mirë nga ngrirja, por nëse futet në rroba, mund ta njollosë atë.

Pasi të keni larë makinën tuaj për të parandaluar ngrirjen e bravave dhe dyerve, bëni sa më poshtë:

Me motorin dhe ngrohësin ndezur, hapni bagazhin dhe të gjitha dyert e makinës. Lëreni makinën të ulet në këtë gjendje për disa minuta. Kjo është e nevojshme për të ngrirë lagështinë në vula dhe bravë.

Hapni dhe mbyllni të gjitha bravat dhe dyert disa herë. Akulli që rezulton do të plasaritet dhe do të bjerë. Kjo do të thotë që të nesërmen do të hipni në makinën tuaj pa asnjë problem.

Një metodë efektive është fryrja e vulave dhe bravave të dyerve me ajër nën presion, i cili përdoret për të fryrë gomat. Më pas lyejeni menjëherë me lëng kundër ngrirjes.

Megjithatë, le të kujtojmë një makinë në një pyll të errët me një kështjellë të akullt. Si të dilni nga një situatë e pakëndshme?

5 mënyra për të hapur një bllokues të ngrirë të derës së makinës

1) Ngrohni çelësin me flakë. Ndërsa është i nxehtë, futeni në bravë. Qëndroni atje për një kohë. Mundohuni ta hapni. Bëni këtë procedurë disa herë. Zakonisht rezultati është pozitiv.

2) Hapni kapuçin. Lagni çelësin në lëngun e frenave nga rezervuari i sistemit të frenave ose në lëngun kundër ngrirjes që gjendet në rezervuarin e larjes. Fusni çelësin në bllokues dhe përdorni atë. Sigurohuni që akulli të shpërndahet.

3) Një tharëse flokësh do të ngrohë në mënyrë ideale një bravë ose derë të ngrirë. Por ai nuk ju ndihmon në pyll.

4) Alkooli i pastër gjeneron nxehtësi kur përdoret. Ai gjithashtu do të jetë në gjendje të shkrijë akullin në kështjellë.

5) Ju mund ta ngrohni bllokimin me gazrat e një makine tjetër, përveç nëse, sigurisht, pronari i saj nuk jep dritën. Vendos zorrën madhësia e përshtatshme në tubin e shkarkimit të një makine tjetër. Vendoseni skajin tjetër të zorrës kundër bllokimit të makinës suaj. Kështu, nxehtësia e gazeve do të bëjë punën e saj.

Pasi të keni arritur të zgjidhni problemin me bllokimin, mund të zbuloni se dera e ngrirë nuk do të hapet. Nëse kjo ndodh, prekni butësisht dhe shtypni atë. Pastaj përpiquni ta hapni përsëri. Me shumë mundësi do të keni sukses.

Bëni gjithçka me kujdes në mënyrë që të mos dëmtoni dorezën e derës ose të grisni vulat.

Çfarë NUK duhet bërë:

• Asnjëherë mos derdhni ujë të valë mbi bravë ose derë! Përndryshe, boja e derës do të shndërrohet në lecka. Mbulesa e hollë do të bymehet dhe uji do të futet në të çara. Së shpejti do të ngrijë, por nuk do të mund të dilni më nga makina.

• As mos mendoni të merrni frymë në cilindrin e kyçit! Në ngrirjen e metalit, ajri i ngrohtë dhe shumë i lagësht formon një prizë akulli. Do të jetë e vështirë të shkrihet.

• Mos përdorni lëngje që përmbajnë vajguri. Bllokimi do të jetë në gjendje të hapet, por në të ardhmen do të ngrijë përsëri. Kjo ndodh për shkak të thithjes së lagështirës nga mjedisi.

E megjithatë, ka më shumë vendim racional në luftën kundër ngrirjes së bravave:

Instaloni bllokimin qendror në makinën tuaj. Më pas, duke ndjekur një komandë radio nga çelësi, dera e makinës do të jetë gjithmonë gati për t'u hapur për pronarin e saj.

Në dimër, makina kërkon vëmendje të shtuar. Një shofer me përvojë parashikon problemet e makinës së tij. Ai po bën gjithçka që është e mundur për t'i parandaluar ata në rrugë.

Udhëtim të mbarë!

Një problem serioz për automobilistët rusë është periudha e gjatë e ftohtë në pjesën më të madhe të vendit. Në pjesën e Evropës Qendrore është shtatë muaj në vit. Dhe në Siberi dhe rajonet veriore, i ftohti mund të zgjasë tetë apo edhe nëntë muaj. Prandaj, çdo shofer ndoshta ka hasur në problemin e hapjes së një makine të ngrirë.

Si të hapni një bllokim të ngrirë të makinës

Para së gjithash, në sezonin e ftohtë, bravat e dyerve vuajnë. Janë prej metali dhe kanë dizajn kompleks, i fshehur në struktura e derës. Uji ose lagështia grumbullohet vazhdimisht në këto vende. Kur temperatura bie nën zero gradë Celsius, lagështia e grumbulluar në bravë ngrin.

Në këtë rast, mund të jetë e pamundur jo vetëm të ktheni mekanizmin e kyçjes, por edhe të futni çelësin në vrimën e çelësit. Në një situatë të tillë, mund ta hapni bllokimin në disa mënyra.

1. Mënyra më e lehtë është të keni me vete një shishe me lëng të veçantë shkrirës. Drejtuesit e quajnë këtë produkt një "çelës i lëngshëm". Është e nevojshme të hiqni kapakun nga shishja dhe të futni skajin e rrafshuar në qafë në vrimën e bravës. Pas kësaj, duhet të shtypni flluskën drejt bllokimit të derës. Lëngu injektohet brenda dhe përhapet në të gjithë mekanizmin. Duhet pak kohë që akulli të shkrihet. Duhet të prisni një deri në dy minuta. Para futjes së çelësit në bravë, duhet të lubrifikohet me të njëjtin lëng. Futeni çelësin në bravë me kujdes, duke e tundur pak ndërsa e bëni këtë. Kjo e bën më të lehtë që kristalet e akullit të treten në lëngun e shkrirjes. Pasi çelësi të jetë futur plotësisht, ai duhet të kthehet. Në këtë rast, ju gjithashtu duhet të veproni me kujdes. Nëse nuk jeni në gjendje të fusni ose rrotulloni çelësin herën e parë, do t'ju duhet të riinjektoni "çelësin e lëngshëm" në bravë.
2. Përvoja tregon se pak shoferë mbajnë një "shkrirje" të tillë me vete në xhep ose çantë. Zakonisht ruhet në makinë ose garazh. Por ju mund ta ngrini bllokimin diku në rrugë. Në këtë rast, ju mund të drejtoheni në mjete të improvizuara. Duke përdorur një çakmak të zakonshëm, pjesa metalike e çelësit nxehet, pas së cilës futet në vrimë. Në këtë rast, ngrohja duhet të përsëritet disa herë derisa nxehtësia nga çelësi të shkrijë akullin e formuar në bravë.
3. Nëse ftohja nuk është e fortë, atëherë ekziston mundësia që ju ta ngrohni kështjellën me frymën tuaj. Në këtë rast këshillohet përdorimi mjete të improvizuara në formën e një tubi. Edhe një kashtë e zakonshme kokteji do të bëjë. Nëse nxirrni frymën fuqishëm, ekziston mundësia që kështjella të ngrohet.
4. Drejtuesit përdorin gjithashtu një jastëk ngrohjeje si një agjent ngrohjeje. ujë të nxehtë ose një qese me rërë të nxehtë, e cila aplikohet në bravë derisa të hapet. Ju mund të përdorni një jastëk të zakonshëm ngrohjeje si një jastëk ngrohjeje. shishe plastike.
5. Alkooli ose lëngjet që përmbajnë alkool mund të përdoren si agjent shkrirës kur hapni bllokimin. Një "anti-ngrirje" për xhamin e përparmë është i përshtatshëm, megjithëse përdorimi i tij nuk siguron një garanci 100% të suksesit. Në një temperaturë mjaft të ulët mund të bëni vetëm dëm.
6. Disa ekspertë rekomandojnë ngrohjen e bravave të dyerve në një makinë të ngrirë me gazra të shkarkimit. Por kjo kërkon një makinë tjetër dhe një zorrë që mund të vendoset në tubin e shkarkimit dhe të ngjitet në bllokues.
7. Duhet thënë se para së gjithash, duhet të kontrolloni nëse të paktën një nga bravat në dyert e tjera mund të hapet. Nëse keni arritur të hapni ndonjë derë, duhet të ndizni makinën dhe ta lini brendësinë të ngrohet për gjysmë ore. Në këtë rast, flokët duhet të ngrohen.

Nuk rekomandohet të përdorni forcë të madhe nëse nuk mund ta fusni çelësin në bravë ose ta ktheni pasi të keni arritur të fusni çelësin në vrimën e çelësit. Ju mund të thyeni çelësin dhe atëherë problemi i hapjes së derës do të bëhet shumë më i vështirë.

Gjithashtu, nuk duhet ta ngrohni kështjellën me zjarr të hapur. Boja mund të dëmtohet deri në atë masë sa që e gjithë dera të duhet të rilyhet. Dhe këto janë shumë para.

Nëse nuk mund ta hapni bllokimin, është shumë më lirë të telefononi një kamion tërheqës dhe ta çoni makinën në një kuti të ngrohtë. Atje do të ngrohet dhe bllokimi mund të hapet pa dëmtuar makinën.

Në cilat raste dera e makinës mund të ngrijë:

Në sezonin e ftohtë pas larjes së makinës. Kur vozitni në rrugë të lagështa, kur temperatura e jashtme luhatet nga mbi zero në nën zero gjatë ditës, në këtë rast, kur dera hapet, uji grumbullohet midis vulave dhe trupit metalik dhe kur bëhet më i ftohtë, formohet akulli.

Kur vozitni në dëborë të madhe. Në përdorimi i shpeshtë dyert, bora ngec pas vulave, shkrihet dhe pastaj ky ujë ngrin.

Kur përballeni me një problem të ngjashëm, duhet të provoni një nga disa metoda të njohura nga specialistët për hapjen e një dere të ngrirë.

1. Nëse dyert e shoferit dhe të pasagjerit nuk hapen, duhet të provoni të hapni ato dyer që janë përdorur më pak gjatë udhëtimit. Mund të mos ketë ujë atje. Pronarët e makinave hatchback, crossovers dhe xhipave kanë mundësinë të përdorin derën e bagazhit. Pasi shoferi të futet në kabinë, motori duhet të ndizet dhe makina të ngrohet. Dyert duhet të shkrihen.
2. Mund të përdorni një lëng të posaçëm shkrirës, ​​i cili përdoret kur hapni bravat. Është e nevojshme të spërkatni këtë llak në të çarat midis derës dhe trupit. Në këtë rast, duhet të përpiqeni të hapni derën pas dy ose tre minutash.
3. Ju mund të përdorni alkool dhe çdo lëng që përmban alkool. Për një efektivitet më të madh, është e dëshirueshme që përqendrimi i alkoolit në të të jetë më shumë se 50 për qind.
4. Ngrohja e dyerve duke përdorur tharëse flokësh, shtëpiake ose ndërtimi, konsiderohet efektive.

Është e rëndësishme të mbani mend se kur hapni një derë të ngrirë, nuk keni nevojë të aplikoni shumë forcë. Mund ta teproni dhe ta thyeni doreza e derës ose thyejnë vulat.

Në të njëjtën kohë, përvoja ekzistuese sugjeron se është e mundur të hapet një derë e ngrirë pa asnjë mjet në dispozicion. Duhet përpjekje e duhur. Përpara se ta tërhiqni derën drejt jush, ajo duhet të shtypet në trupin e makinës me forcë të mjaftueshme.

Kjo procedurë duhet të përsëritet disa herë. Në këtë rast, akulli ekzistues që është formuar pas vulës duhet të shkërmoqet, të humbasë strukturën e tij monolit dhe dera duhet të hapet.

Kur hapni një derë të ngrirë, mos përdorni shufra, kaçavida ose objekte të tjera të ngjashme. Mund të dëmtoni seriozisht sipërfaqen e makinës dhe të grisni vulën.

Si të hapni një trung të ngrirë

Drejtuesit e mjeteve hasin problemin e një bagazhi të ngrirë më shpesh sesa një derë anësore të ngrirë. Kjo shpjegohet me faktin se vulat e trungut, veçanërisht në sedanët, janë të vendosura pothuajse horizontalisht dhe lagështia grumbullohet atje si në një vaskë. Për më tepër, mjaft shpesh ngrijnë jo vetëm bravat dhe vulat, por edhe menteshat mbi të cilat është ngjitur dera e bagazhit.

Çfarë duhet të bëni nëse keni nevojë të hapni një bagazh të ngrirë:

1. Nëse keni akses në bllokimin e bagazhit, ai duhet të trajtohet me një lëng të veçantë shkrirës. I njëjti produkt duhet të spërkatet në të çarat e vulave dhe në vendet e menteshave që mbajnë derën e bagazhit. Pas tre minutash mund të provoni të hapni bagazhin.
2. Shoferët me përvojë spërkasin alkool në të gjitha çarjet e aksesueshme duke përdorur një shiringë të zakonshme mjekësore. Një gjilpërë e hollë ju lejon të depërtoni në të çarat më të ngushta. Rezultati është njëqind për qind. Akulli shkrihet shumë shpejt.
3. Mund të provoni të aplikoni forca me shumë drejtime në sipërfaqen e kapakut të bagazhit për të shkatërruar akullin në vula. Por nëse bllokimi ngrin, kjo nuk do të ndihmojë.
4. Mund ta ngrohni trungun duke përdorur tharëse flokësh. Nëse vetëm bagazhi nuk hapet, atëherë këshillohet të shkoni në çdo dyqan riparimi me një dhomë të ngrohtë dhe të ngrohni bagazhin e ngrirë atje.
5. Nëse ka xhami të ndezur në kapakun e bagazhit, atëherë duhet ta ndizni dhe pas një kohe të filloni ta lëvizni kapakun me forcë në të dy drejtimet.

Parandalimi i ngrirjes së bravave dhe dyerve të makinave

Për të parandaluar ngrirjen e dyerve dhe ngrirjen e bravave të makinës, shoferi duhet të përgatitet paraprakisht për fillimin e motit të ftohtë.

1. Para se të mbërrini temperaturat e ulëta Ju duhet të fshini të gjitha vulat të thata dhe të fryni flokët. Një nga mënyrat më të lira për të para-trajtuar vulat është të lubrifikoni të gjitha sipërfaqet e gomës me glicerinë duke përdorur një shtupë. Për dimër mjaftojnë dy shishe 50 gramësh. Në vend të glicerinës mund të përdorni kamfor. Ky është gjithashtu një produkt i lirë. Të dy këta vajra nuk dëmtojnë produktet e gomës, dhe në të ftohtë ata nuk ngrijnë dhe luajnë një rol të papërshkueshëm nga uji.
2. Bravat janë të veshura me një "bosht" për makinat e përpunimit të metaleve. Nuk ngrin as në ngrica shumë të rënda. Duke shënuar "I-20", mjafton një litër vaj. "Gishti" aplikohet në bravë duke përdorur një shiringë mjekësore. Përpunohen si shulja ashtu edhe pjesa marrëse. Nuk do të dëmtonte të përpunonte gjithçka menteshat e dyerve.
3. Nëse për të mjetet juridike popullore Shoferi është i kujdesshëm, atëherë duhet të përdorni lubrifikant silikoni. Shitet në formë spray. Ky produkt përdoret për të trajtuar vulat dhe menteshat e thara paraprakisht me pjesë të hapura të bravave.
4. Sigurt pjesa e brendshme Kyçja mund të mbrohet nga ngrirja duke fryrë periodikisht ajri i kompresuar, për të parandaluar akumulimin e lagështirës atje. Ju gjithashtu mund ta trajtoni paraprakisht me një llak shkrirës. Ky është gjithashtu një parandalim i mirë.

Duhet të kujtojmë një rregull. Trajtimi parandalues ​​kundër ngrirjes i dyerve dhe bravave kërkohet pas çdo ndryshimi serioz të temperaturës.

Ka rregulla për kujdesin parandalues ​​të makinës në koha e dimrit pas larjes:

Pasi të jetë larë makina, duhet të fshini vulat të thata dhe të fryni plotësisht të gjitha bravat. Është mirë që menjëherë t'i trajtoni flokët me lëng shkrirës.

Pasi të dilni nga lavazhi, ndaloni makinën, hapni të gjitha dyert dhe lëreni makinën në këtë pozicion për të paktën tridhjetë minuta. Pastaj mbyllni dhe hapni dyert disa herë. Uji i mbetur duhet të ngrijë në të ftohtë, dhe përplasja e dyerve është krijuar për të shkatërruar strukturën e akullit.

Për një shofer rus, problemi i dyerve dhe bravave të ngrira në një makinë nuk është një problem imagjinar. Të gjithë e hasin të paktën një herë. Për të shmangur situata të tilla të pakëndshme, është e nevojshme të kryhen paraprakisht të gjitha masat e nevojshme parandaluese.

Video: si të hapni një makinë të ngrirë

Për njerëzit e vendosur që janë me nxitim, problemi mund të zgjidhet me një lëvizje: thjesht duhet të tërhiqni derën sa më fort që të jetë e mundur. Pra, nëse ju vetë dhe ritmi juaj i jetës jeni në kategorinë e mësipërme, atëherë në përgjithësi nuk mund të lexoni gjithçka që vijon - prapë nuk do ta lexoni "sipas udhëzimeve". E vetmja gjë që mund të jap këtu është një...

…këshilla: nëse e grisni derën, atëherë është më mirë jo dera e shoferit, por ajo e pasagjerit, dhe akoma më mirë, ajo që përdoret më së paku - për shembull, pjesa e pasme e majtë (nëse nuk është e ngrirë dhe mbyllja qendrore funksionon) . Kaloni përmes tij në sediljen e shoferit dhe ngrohni dyert e tjera me "sobë".

Çështja këtu është se me një dhunë të tillë, dera e ngrirë shpesh copëtohet dhe grihet vula gome, e cila edhe në një makinë nën garanci do të duhet të ndryshohet vetëm me shpenzimet tuaja. Dhe meqenëse dera e shoferit përdoret më shpesh, vula e grisur së shpejti do të humbasë prezantim, uji do të rrjedhë nëpër fragmentet e grisura dhe bora do të grumbullohet. Dhe menjëherë do të duhet të shkoni për riparime, përndryshe udhëtimi do të jetë shumë i pakëndshëm.

Dera tjetër, veçanërisht ajo e pasme e majtë, mund të mbyllet me kujdes duke futur shiritat e grisura të gomës, duke vulosur dëmtimin produkte shtëpiake, dhe vozisni për një kohë, duke vendosur për datën dhe buxhetin për rinovimin.

Në përgjithësi, kur hapni dyert e ngrira, detyra kryesore është ruajtja e integritetit të vulave të gomës.

Si mund të zgjidhet?

Si të hapni flokët?

Nëse bravat hapen dhe nuk janë të ngrira, atëherë për të kursyer kohë personale mund të shkoni direkt te artikulli "Qasja e dytë". Nëse bravat janë ende të ngrira, lexoni më tej.

Nga rruga: Flokët e ngrira do të duhet të hapen në çdo rast - nëse do ta hapni derën me një hov ose do ta grisni ose do ta ndani me kujdes nga korniza.

Këshilla: Para fillimit të motit të ftohtë, duhet patjetër të rezervoni një produkt nga grupi "Lock shkrirës". Çmimi është nga 50 rubla, por ndihmon shumë.

Nëse nuk ka shkrirje, atëherë mund të provoni disa nga mjetet e disponueshme - lëngun antifriz nga rezervuari i lëngut larës, si dhe çdo përbërje "shtëpiake" që përmban alkool, madje edhe kolonja. Mund të derdhet, të themi, në një shishe plastike "me grykë" nga disa pika farmaceutike dhe më pas të injektohet në vrimën e çelësit. Pas rreth dy minutash, mund të provoni të rrotulloni çelësin.

Kujdes: Nëse çelësi nuk rrotullohet, në asnjë rrethanë nuk duhet të aplikoni forcë të madhe! Përndryshe, mund të thyeni çelësin dhe bllokimin. Prandaj, nëse nuk mund ta përdredhni, ne vazhdojmë ta shkrijmë.

Si të hapni dyert?

Pra, bllokimi është i hapur (ose flokët janë hapur fillimisht), tani ne vazhdojmë të hapim derën.

Këshilla: Edhe nëse e hapni me kujdes, është më mirë jo dera e shoferit, por dera tjetër. (Kjo është arsyeja pse, meqë ra fjala, ju duhet të shkrini bllokimin e derës së pasagjerit).

Hapi 1: Ne pastrojmë perimetrin e derës ku korniza takohet me hapjen. Për ta bërë këtë, është i përshtatshëm të përdorni një kruajtëse të hollë të sheshtë ose, nëse nuk keni një të tillë, një lloj "plastike" të dobishme, për shembull, një sundimtar plastik shkrimi. Kini kujdes: kur pastroni akullnajat, nuk keni nevojë të pastroni me gjithë fuqinë tuaj! Vazhdoni me kujdes, duke u përpjekur të mos dëmtoni, para së gjithash, vetë bojën dhe vulat.

Hapi 2: Mund të përpiqeni ta tërhiqni lehtë derën. A është hapur? Hora! Nëse nuk hapet, atëherë ka dy opsione. E para është ta grisni, e dyta është të shkoni te "Hapi 3" - për ta ngrirë.

Hapi 3: Pas pastrimit, perimetri i derës ku korniza ngjitet me hapjen mund të trajtohet me të njëjtin lëng për larjen e xhamit kundër ngrirjes, duke derdhur një rrjedhë të vogël mbi të, për shembull, nga disa shishe plastike nga poshtë shampos.

Përfundimtar: Le të hapim derën! Ende nuk funksionon? Pastaj vazhdojmë të shkrijmë, por përfundojmë duke ngrirë veten. Nëse nuk duam të ftohemi, atëherë tërhiqemi pak më fort dhe futemi në makinë dhe ndezim ngrohësin.

Mos kini frikë: Pas kryerjes së saktë të manipulimeve të përshkruara më sipër, rreziku i thyerjes së vulës së derës do të jetë minimal.

Parandalimi do të ndihmojë

Dhe në mënyrë që të mos na duhet të "vallëzojmë me një dajre rreth makinës ose të hapim derën sa më fort të mundemi, përpara ngricave, ne grumbullojmë paraprakisht gjëra të lira, por të shkëlqyera që e bëjnë jetën më të lehtë:

1. Produkt për mbrojtjen e bravave dhe menteshave nga ngrirja - nga 50 rubla.

2. Agjent kundër ngrirjes për vulat e dyerve dhe bagazhit - nga 100 rubla.

3. Yndyra silikoni universale (rezistente ndaj ngricave) - nga 100 rubla.

Shumë shpesh në dimër rezulton se bravat në dyert e makinave ngrijnë, ose dyert ngrijnë në trup. Ky mund të jetë një problem i madh. Sidomos për ata që duhet të shkojnë urgjentisht, por është e pamundur të futesh në makinë.

Si të hapni një bllokim të ngrirë të makinës

Ju mund të hapni një bllokim të ngrirë të makinës duke përdorur disa metoda:

1. Nëse nuk mund ta hapni bllokimin e makinës nga sedilja e shoferit, atëherë ia vlen të kontrolloni nëse hapen dyert e tjera. Nëse keni një kamionçinë ose SUV, duhet të kontrolloni edhe bllokimin e bagazhit. Nëse të paktën një bllokim i makinës i jep rrugë, atëherë mund të themi se problemi është zgjidhur. Mund të futeni në makinë dhe, duke ndezur ngrohësin, të shkrini bravat e mbetura duke përdorur nxehtësinë nga pjesa e brendshme e makinës.
2. Nëse keni arritur të fusni çelësin në bllokimin e makinës gjatë gjithë rrugës, atëherë duke e kthyer çelësin në drejtime të ndryshme, mund të provoni të hapni derën, duke shtypur njëkohësisht në vetë bllokimin, si dhe rreth tij. Nëse një derë nuk dorëzohet, mund ta kryeni këtë manipulim me pjesën tjetër të dyerve, por nuk duhet të përpiqeni shumë, mund të thyeni çelësin.
3. Nëse metoda e mëparshme nuk funksionoi, mund të provoni të ngrohni çelësin me një çakmak ose shkrepëse dhe të përpiqeni të hapni përsëri bllokimin e makinës.
4. Nëse nuk ju shqetëson veshja në derën e makinës, mund të provoni të ngrohni bllokimin duke përdorur një zjarr të hapur.
5. Mund ta vendosni edhe në çdo enë, si shishe plastike apo edhe tullumbace, derdh ujë të nxehtë dhe shtypni fort kundër bllokimit. Në këtë mënyrë mund ta ngrohni. Në këtë rast, duhet të rrotulloni periodikisht çelësin.
6. Nëse keni një pranë makinës tuaj prizë elektrike ose një kordon zgjatues me gjatësi të mjaftueshme, mund të provoni të shkrini bllokimin duke përdorur një tharëse flokësh.
7. Gjithashtu, në dimër, nuk është e dëmshme të blini një produkt të veçantë të krijuar për shkrirjen e bravave të makinave. Do të ishte më mirë nëse paketimi do të kishte një kashtë, ose vetë ambalazhi do të kishte një grykë të hollë, në mënyrë që të ishte i përshtatshëm për të injektuar lëng në bllokimin e makinës. Pasi të ketë hyrë lëngu, futni çelësin dhe përpiquni të hapni bllokimin.
8. Kyçi në një makinë mund të shkrihet gjithashtu duke përdorur gazrat e shkarkimit nga një makinë tjetër. Për ta bërë këtë do t'ju duhet vetë makina, një çorape diametri i kërkuar dhe pronari i makinës. Njëri skaj i zorrës duhet të vendoset në tubin e shkarkimit, dhe tjetri duhet të sillet në bravë dhe të mbahet derisa të ngrohet.
9. Nëse asnjë nga metodat e mësipërme nuk ka sukses, atëherë keni ende dy mundësi: ose prisni derisa të ngrohet, ose telefononi një kamion tërheqës dhe transportoni makinën në një vend të ngrohtë.

Si të hapni një derë të ngrirë të makinës

Ndodh gjithashtu që jo vetëm bravat ngrijnë, por edhe vetë dera e makinës ngrin në trupin e makinës. Ekzistojnë gjithashtu disa mënyra për të hapur derën.

1. Ashtu si me flokët, përpiquni të hapni secilën derë.
2. Mund të përpiqeni të tërhiqni më fort dyert e makinës. Megjithatë, duhet të përpiqeni të mos thyeni dorezat ose të dëmtoni makinën. Kjo metodë mund të përdoret gjithashtu për të gjitha dyert në makinë. Dera që përdoret më pak është zakonisht ajo që hapet më mirë.
3. Mund të futni gjithashtu një levë prej druri ose plastike në hendekun midis derës dhe trupit të makinës. Kjo metodë mund të ndihmojë, por mos harroni se manipulime të tilla mund të dëmtojnë derën ose trupin e makinës dhe gjithashtu të shkaktojnë dëmtim të veshjes.
4. Mund të blihet mjete të veçanta për të parandaluar ngrirjen në trup vula gome dyert. Në shumicën e rasteve, mjete të tilla ndihmojnë.
5. Nëse asnjë nga sa më sipër nuk ju ndihmon, dhe nëse keni pak para, atëherë përsëri mund të përdorni shërbimet e një kamioni tërheqës dhe ta çoni makinën në një vend të ngrohtë.

Parandalimi i ngrirjes së bravave dhe dyerve të makinave

Është më mirë, sigurisht, të mos lejojmë që kjo të ndodhë. në mënyrë që bravat në dyert e makinës dhe vetë dyert të ngrijnë. Për ta bërë këtë, duhet të përgatiteni paraprakisht dhe të kryeni parandalimin.

Edhe në vjeshtë para se të fillojë ngrica ju duhet të blini një produkt për shkrirjen e bravave të makinave, lubrifikant dimëror për dyer dhe një produkt parandalimi i ngrirjes së dyerve.

Pas larjes së dimrit, duhet të trajtoni dyert, bravat dhe menteshat e dyerve me speciale kimikatet. Edhe nëse nuk shkoni në lavazh, atëherë përpunimi i tillë është ende i nevojshëm.

Nëse parandaloni rregullisht ngrirjen e bravave dhe dyerve dhe keni në dorë të gjitha mjetet e nevojshme speciale, atëherë edhe në ngrica të forta mund të futeni lehtësisht në makinën tuaj.

Shpesh në dimër, shumë pronarë të makinave në mëngjes përballen me pyetjen se si të ngrohin motorin e makinës së tyre. Megjithatë, shpesh përpara kësaj ju duhet të zgjidhni një tjetër situatë problematike: si ta hapni makinën? Shumë prej nesh kanë hasur të paktën një herë një bllokim të ngrirë ose vulë gome të ngrirë në dyert e makinës suaj. Le të përpiqemi të kuptojmë se si mund ta hapni bllokimin dhe derën e makinës në dimër pa asnjë problem.

Ndonjëherë, kur hapin dyert e ngrira të makinave, pronarët e makinave nuk përdorin gjithmonë mjete të zgjedhura mirë, madje edhe të parat që vijnë në dorë. Më shpesh, lëngu jo-ngrirës derdhet në kështjellën e ngrirë. Kjo metodë funksionon, por duhet të kujtojmë se lëngu "anti ngrirje" përmban alkool izopropil, i cili ka një efekt shkatërrues në strukturën e bllokimit. Përveç kësaj, lëngu antifriz përmban ujë të zakonshëm, i cili më pas do të ngrijë përsëri së bashku me bllokimin.

Kujdes nga përdorimi i lëngjeve me bazë vajguri. Për shembull, lëng për heqjen e arrave. Bllokimi, natyrisht, do të hapet, por ky lëng do të fillojë të thithë lagështinë nga mjedisi, pas së cilës bllokimi në makinën tuaj do të ngrijë vazhdimisht.

Video me këshilla se çfarë të bëni nëse bllokimi i derës së makinës tuaj është i ngrirë:

Shumica opsioni më i mirë Për të shkrirë bllokimin, derdhni alkool të pastër mbi të. Akulli në kështjellë do të shkrihet shpejt, dhe vetëm nxehtësia do të lëshohet, gjë që nuk do të çojë në probleme në të ardhmen.

Nëse jeni tashmë pas manipulime të ndryshme, më në fund ktheu çelësin në bllokimin e derës së makinës, atëherë mund të keni një problem tjetër - rezulton se vetë dyert e makinës janë të ngrira, por ato nuk hapen.

Në këtë rast, nuk ka nevojë të "shqyer" dyert drejt jush, ju thjesht mund të hiqni vulën e gomës nga dyert ose të thyeni dorezën e derës. Mund të arrini efektin e hapjes nëse filloni të shtypni derën përkundrazi. Si rezultat, akulli në brezin e gomës do të fillojë të thyhet dhe dyert përfundimisht do të hapen.

Të gjitha masat e mësipërme për hapjen e dyerve - Këto janë masa emergjente. Sidoqoftë, nëse kujdeseni me kompetencë për makinën tuaj, atëherë nuk duhet të hasni probleme të tilla.

Është më mirë të parandaloni një problem (d.m.th., të kryeni mirëmbajtje të rregullt parandaluese) sesa të dëmtoni makinën tuaj më vonë. Le të zbulojmë se çfarë mund të bëhet fillimisht për të parandaluar ngrirjen e dyerve dhe bravave të makinës suaj.

Video që tregon se si të hapni derën e makinës nëse është e ngrirë:

Nëse vërehet se bllokimi në dyert e makinës suaj ka filluar të ngrijë, kjo do të thotë se lagështia po futet atje. Vendoseni menjëherë makinën tuaj në një dhomë të ngrohtë për një periudhë kohore kjo duhet të bëhet në mënyrë që lagështia në bravë të avullojë.

Dhe ndalimi i ngrirjes së vetë dyerve është edhe më primitive. Thjesht duhet të keni kujdes që lagështia ose bora të mos bien në gomën vulosëse në dyert e makinës suaj. Kjo mund të ndodhë, për shembull, kur fshini borën nga një makinë. Kur bora përfundon në makinë dhe vula fillon të laget, ju vetëm duhet të hapni dyert dhe ta lini vulën të ngurtësohet përpara se ta lini makinën në parking.

Video - si të përdorni një makinë në dimër:

E njëjta gjë duhet bërë pas larjes së makinës gjatë ngricave të forta, domethënë duhet të lini bagazhin dhe të gjitha dyert të hapura për 15-20 minuta pas procedurës së larjes. Mund ta lini motorin të funksionojë. Mund ta ndizni sobën fuqi të plotë. E gjithë kjo bëhet në mënyrë që lagështia e mbetur dhe e ngrirë në vula dhe në bravë thjesht të largohet kur bagazhi dhe dyert mbyllen. Por ka një pikë: pas kësaj procedure, duhet të hapni dhe mbyllni dyert disa herë në mënyrë që të hapni saktë makinën tuaj në mëngjes.

Video - çfarë të bëni nëse flokët ngrijnë në dimër:

Mund të jetë me interes:

Skaner për vetë-diagnostikim të një makine

Si të shpëtoni shpejt nga gërvishtjet në trupin e makinës

Cilat janë përfitimet e instalimit të autobuferëve?

DVR pasqyrë DVR makinash Pasqyrë

Artikuj të lidhur

Komentet për artikullin:

Vitali

Pas larjes, sigurohuni që të thani makinën, veçanërisht bagazhin. Unë një herë ngriva, gjëja qesharake është se goma ishte shpuar, dhe goma rezervë ishte në bagazh.

Pashka Shaibin

Nga rruga, jo vetëm flokët dhe mbathjet ngrijnë, dhe jo vetëm pas larjes, por edhe dyert pas shkrirjes. E kisha të parkuar makinën time nën dritare për rreth dy javë, ra borë disa herë, i vendosa një kapele rreth 30 centimetra, pastaj për disa ditë temperatura ishte mbi zero - gjithçka filloi të rrjedhë dhe kishte borë kulmi mendoj se do të dal për punë nesër nëse është më ngrohtë. Dhe natën është acar, në mëngjes dal, ngroha disi bravën e derës së shoferit dhe e hapa, tërheq dorezën, por dera është e vdekur! Është e njëjta histori me anën e pasagjerit. Në përgjithësi, ai kapi jo vetëm vulat, por edhe metalin në hapje. Prisja fundin e shkurtit, kur plusi do të qëndronte për disa ditë. Dhe ju thoni flokët!!!

Kirill

Unë ngas makinën time rregullisht dhe për të parandaluar ngrirjen e bravave dhe llastiqeve, i lyej dhe i fshij rregullisht me yndyrë silikoni.

Oleg

Kam hasur problemin e një dere të ngrirë dhe madje edhe të bravave të ngrira pasi kam larë makinën time në dimër. Të nesërmen, kur mbërrita në garazh, nuk munda ta hapja makinën dhe duhej të shkoja në këmbë për në punë. Pastaj, natyrisht, ai ndezi sobën dhe e ngrohi atë. Tani, gjithmonë pas larjes, kërkoj që flokët të fryhen me ajër të kompresuar dhe të fshihen vulat e gomës të thahen. Dhe ne pergjithesi me ardhjen e dimrit lyej me silikon gomat dhe bravat gjithmone. Kur e parkoj makinën në garazh në mbrëmje, kujdesem të ulem xhamat për të barazuar temperaturën brenda dhe jashtë. Dhe unë patjetër marr një shkrirës me vete, silikoni është silikoni, por më duhet një shkrirës me bravë. Ka më shumë mënyrë popullore ky është një çakmak - ngrohni çelësin me zjarrin e një çakmak dhe do të hapë lehtësisht bllokimin, por kjo ndodh nëse shiritat e gomës nuk janë ngrirë dhe i lubrifikoni më shpesh me silikon - kjo gjithashtu do të zgjasë jetën e shërbimit të vulë.

Nikolai

Në komente ka shumë këshilla, por rrallëherë dikush nuk ka hasur në një problem të tillë. Unë përdora WD, por një ditë vetë mekanizmi i bllokimit ngriu. U hap dera e pasme(Chevrolet Niva), u nis me makinë në shtëpi dhe e ngrohu me tharëse flokësh. Të nesërmen bleva yndyrë silikoni (aerosol) dhe lubrifikova gjithçka që më kapte në dorë: fytyrat e kyçit, vulat, të gjithë gomën derisa shishja mbaroi. Pas kësaj asgjë nuk ngrin. Një këshillë tjetër: mos i lyeni fshirëset, do ta keni të vështirë të pastroni xhamin.

Rinat

Ruani makinën tuaj në garazhe, bravat nuk do të ngrijnë fare, dhe sigurisht, thajini ato pas çdo larje - ky është ligji!

Maksim

Përshëndetje të gjithëve!
Unë do të ndaj përvojën time në shkrirjen e dyerve dhe çfarë të bëj për të parandaluar që kjo të ndodhë. Së pari, vetë dyert e makinës nuk ngrijnë, por ngrijnë ose gjatë shirave të akullt - gjë që është e rrallë, ose pas larjes së makinës në dimër - që është shpesh. Menjëherë pas larjes së makinës, unë rekomandoj ta nxirrni jashtë dhe, pa lënë larje, hapni të katër dyert - dhe kështu "ajrosni" makinën dhe lërini gomat të thahen. Gjithashtu kërkoni që të gjitha bravat dhe mentesha të fshihen në lavazh - shumë rondele të mundshme e neglizhojnë këtë çështje. Si rezultat, lagështia bën që dyert të mos hapen. Ekzistojnë gjithashtu mjete speciale për shkrirjen e bravave dhe dyerve. Epo, ose në rastin më të keq, çdo makinë duhet të ketë WD40. Produkt i shkëlqyer- lubrifikon dhe largon lagështinë e tepërt.

Bogdan Ardashirov

Por po pyes veten, kush i përdor flokët tani? Është ndoshta tashmë dekada e dytë që kur dyert janë zhbllokuar me butona. Ka sisteme standarde dhe bravë qendrore të instaluara me alarm. Epo, e vetmja gjë është ndoshta jo të gjithë kanë një bravë elektrike në bagazhet e tyre. Kur kap jo vetëm cilindrin e bllokimit, por edhe mekanizmin, kjo është një fatkeqësi e vërtetë. Këtu duhet të presim një shkrirje. Kjo, natyrisht, ndodh rrallë, por megjithatë, nëse kondensimi grumbullohet në dyer, dhe nëse vrimat e kullimit janë të bllokuara me mbeturina, atëherë kjo është ajo. Lagështia e lartë dhe në ngrica të forta mekanizmi bëhet kunj. Në këtë rast, as VD dhe as alkooli nuk do të ndihmojnë...

SuperMakarij

Nëse në acar të fortë keni filluar të hapni derën e shoferit të makinës me çelës dhe nuk mundeni, bllokimi i derës ngriu, atëherë mos e humbni shpresën menjëherë. Provoni të hapni derën përballë, mund të funksionojë, pasi era e ftohtë ftohte derën e shoferit më shumë se derën tjetër, e cila mbrohej nga era nga trupi i makinës. Nëse bllokimi i dytë është plotësisht i ngrirë, kërkoni alkool dhe ujisni bllokimin, do t'ju ndihmojë. Nëse nuk mund ta bëni këtë, atëherë kërkoni mënyra të tjera për të ngrohur bllokimin. Në përgjithësi, përpiquni të mos lejoni që lagështia të futet në kështjellë në dimër dhe çdo ngricë nuk do të ketë rëndësi për ju. Po, dhe me zjarr të hapur, djema, kini kujdes.

Sasha

Brava nuk ngriu, por dera ngriu një herë pas larjes. Që atëherë e kam tharë makinën time saktësisht siç është shkruar. Dhe duket se ka mjete speciale për të parandaluar ngrirjen e shiritave të gomës. E ka perdorur njeri?

Sergej

Pas larjes në dimër, sigurohuni që të lyeni flokët dhe shiritat e gomës me silikon dhe spërkatni bllokimin me antifriz. Merrni 5-10 minuta pas larjes, në mënyrë që të mos keni nevojë të luftoni me shkrepset në bravë më vonë

Vadimi

E ngroh bllokimin e derës vetëm me çelës. E ngroh çelësin me çakmak. E kam ngrohur çelësin në ujë të vluar disa herë në shtëpinë e miqve, e kam fshirë të thahet dhe e shtyp me kujdes kyçin. Ndodhi që më duhej ta ngrohja çelësin tre ose katër herë për të arritur rezultatin e dëshiruar. Nuk këshillohet të derdhni ujë të vluar në derë, ai mund të dëmtojë bojën.

Maria

Blloku im nuk ngriu, por dyert më ngrinë. Herën e parë që ndodhi, më kapi vërtet paniku! Lava makinën një ditë më parë dhe të gjitha dyert ishin ngrirë. Atë herë më ndihmoi një fqinj në parking dhe më këshilloi se çfarë të bëja në të ardhmen.

Vladimir

E njëjta gjë ndodhi disa herë. Për të qenë i sinqertë, nuk e dija se kishte kaq shumë mënyra. E ngroha çelësin me çakmak dhe si shumë njerëz këtu, vrapova në shtëpi për ujë të nxehtë, sepse nuk doja të vonohesha në punë. Por në 15 vjet përvojë, unë e kam hasur këtë vetëm 2 herë, kështu që nuk e konsideroj aspak problem.

Viktori

Kalaja ngrin sidomos kur është plus gjatë ditës dhe minus gjatë natës. Një herë më kapën në mes të një fushe ku nuk kishte mjete për ta shkrirë. As çelësin nuk mund ta fusja, e lëre më ta ktheja. U përpoqa ta ngrohja me çakmak. Era e bëri edhe më të vështirë. Por megjithatë, pas 10 minutash arritëm të hapnim derën.

Nikolai

Gjëra të tilla ndodhin shpesh, veçanërisht pas një larje ose shkrirjeje. Mënyra e parë është ngrohja e çelësit me çakmak, megjithëse jo gjithmonë ndihmon.
Metoda e dytë është e lëngshme për shkrirje. Hidhni disa pika në çelës dhe në vrimën e çelësit. Por problemi është se ky lëng nuk është gjithmonë pranë. Pastaj është një rrugë e drejtpërdrejtë për në farmaci për lëngun që përmban alkool. Në përgjithësi, derisa të kisha një garazh, mbajta një shishe shkrirjeje me vete në xhep.
Nëse mund të hiqni dorë nga transportuesi dhe të huazoni një tharëse flokësh nga gruaja juaj, ky është gjithashtu një opsion. Nga rruga, do të jetë e dobishme kur hapni bllokimin dhe dera ngrin në vulë. Këtu nuk mund të bëni pa tharëse flokësh, do t'ju duhet të ngrohni derën rreth perimetrit. Epo, për të ardhmen, lubrifikoni vulën me yndyrë silikoni dhe mos harroni ta vendosni në qelizat e kyçjes.

Aleksandër

Flokët nuk ngrinë kurrë, por dyert u mbërthyen disa herë në vulë. Unë isha me fat që jo të gjithë, "u zvarrita" nëpër të pasmet, erdha në garazhin e një shoku, ku po ngroheshin. Meqë ra fjala, vulat i kam ndërruar në vjeshtë dhe kjo nuk ka ndodhur kurrë këtë dimër.

Sergej

Ju mund të përdorni një djegës gazi me një kanaçe spërkatës. Thjesht ngrohni çelësin dhe futeni në bravë, pastaj ngrohni me kujdes kokën e çelësit derisa nxehtësia të hyjë në bravë, dhe më pas është çështje teknike.

Ivan

Unë këshilloj fuqimisht të mos ngrohni dyert dhe bravat. djegës me gaz siç bëra dimrin e kaluar, veshje me bojë Khan mund të vijë.

Tanya

Lava makinën time në dimër dhe blloku ngriu. Unë gjithmonë kam një VD në makinën time. Zakonisht e përdor për të lubrifikuar pjesët e makinave, por në rastin tim ky produkt më ndihmoi edhe mua.

Denis

Ka disa arsye pse flokët ngrijnë në dimër. Ky është shi gjatë shkrirjes, ky është kondensim nëse makina është e ftohtë pasi është ngrohur, dhe më e zakonshme është pas larjes. Në dimër, pas larjes në mot të ftohtë, edhe pse makina ime është e ruajtur në një garazh, para së gjithash, gjithmonë i kërkoj lavatriçes që të fryjë çelsat e ndezjes me ajër të kompresuar. Pastaj unë gjithmonë kam BD-40 me vete në makinën time, kur largohem nga lavazhi i spërkas gjithmonë bravat, spërkatja zhvendos lagështinë e mbetur. Me të mbërritur në garazh, sigurohem që të hap dyert e makinës dhe të fryj të gjitha bravat me ajër të nxehtë. Për ta bërë këtë, i konfiskova tharësen e vjetër të gruas sime, kjo më ndihmon shumë shpesh. Edhe nëse keni harruar të fryni dhe lubrifikoni flokët, në mëngjes për disa minuta dhe gjithçka do të hapet. Dhe mos harroni të spërkatni vulat e derës me silikon pas larjes, ato shpesh ngrijnë.

Nikolai

Kur isha i ri, pas larjes, shpesh e gjeja veten në mëngjes me bravë të ngrirë dhe vula gome të ngrira. Por siç thonë ata, përvoja është një fitim. Tani, pasi laj makinën, fshij gjithmonë vulat e gomës të thata, thaj bllokimin në garazh me tharëse flokësh dhe më pas i lyej të gjitha me yndyrë silikoni. Nga rruga, unë kurrë nuk kam përdorur një shkrirje aerosol. Për të shkrirë flokët, kam gjithmonë me vete një shiringë 10cc me alkool. Së pari, është shumë i përshtatshëm për t'u futur në vrimën e çelësit, së dyti shkrihet pothuajse menjëherë, së treti, nuk ka shenja ose njolla në derë, si pas shkrirjes. Dhe zë më pak hapësirë ​​në çantë sesa një shishe shkrirjeje.

Igor Chernov

I trajtoj rregullisht të gjithë mekanizmat e dyerve nën veshje me VD, dhe të gjitha shiritat e gomës me yndyrë silikoni. Sidomos pas larjes. Mos u bëni dembel në dimër, kur parkoni makinën tuaj, hapni dritaret, dyert, bagazhin dhe prisni derisa pjesa e brendshme të ftohet.