≡× MENU

• Brendshme
• Dritaret
• Muret
• Projektet
• Ndërtesat

Forge për një farkë. Karakteristikat e përdorimit dhe bërjes së një farke me duart tuaja. Materialet e nevojshme për të bërë një farkë gazi të bërë në shtëpi

Përditësuar:

2016-09-12

Bërja e një farke me duart tuaja është larg nga më detyrë e vështirë. Në të njëjtën kohë, do të keni mundësinë të krijoni kryevepra metalike në shtëpi. Sigurisht, bërja e një farke me duart tuaja ka kuptim vetëm nëse do të punoni me metal dhe do të farkëtoni produkte të caktuara.

Foto e një farke

Elementet e falsifikuara përdoren në mënyrë aktive në industri dhe në jetën e përditshme. Mund të jetë po aq i madh dizajne komplekse, si dhe vepra artizanale të thjeshta të vogla.

Për të qenë në gjendje të farkëtoni metalin, duhet të keni një farkë dhe një pajisje që do të ngrohë metalin në temperaturën e kërkuar prej 1000-1300 gradë. Si ta arrini këtë në shtëpi? Kjo është e drejtë, ju duhet të ndërtoni një farkë me duart tuaja.

Pajisja e farkëtimit është projektuar posaçërisht për ngrohjen e pjesëve të punës metalike në temperaturat e larta.

Falsifikuesit kanë të njëjtin parim funksionimi, por pajisjet ndryshojnë vetëm në llojin e karburantit të përdorur. Kjo ndikon në llojin e ndërtimit.

Farkëtarët modernë që preferojnë të punojnë në shtëpi përdorin koksin si lëndë djegëse. Kjo për faktin se koksi siguron një temperaturë të lartë me konsum të ulët dhe prodhon një minimum mbetjesh.

Nuancat e vetëprodhimit

Si mund të bëni një farkë farkëtarie të bërë në shtëpi? Për ta bërë këtë, do t'ju nevojiten vizatime të një modeli të pajisjes ngrohëse që ju përshtatet dhe dhomës ku do të vendosen pajisjet.

Falsifikuesit ndryshojnë në llojet e dhomave të ngrohjes.

1. Dhomat e mbyllura të ngrohjes. Ato janë më efikaset sepse minimizojnë konsumin e karburantit duke siguruar ngrohje të shkëlqyer të pjesëve të punës. Por vetë boshllëqet janë të kufizuara në madhësi, pasi ato varen nga dimensionet e dhomës.
2. Dhomat e hapura të ngrohjes. Ky dizajn parashikon që karburanti të derdhet në grilë dhe ajri të furnizohet nga poshtë. Boshllëku metalik vendoset në karburant. Megjithëse konsumi i karburantit është pak më i lartë, mund të përdoren pjesë më të mëdha të punës.

Si të bëni një farkë farkëtari në mënyrë që të mund të farkëtoni hekurin në shtëpi? Le të shqyrtojmë çdo fazë të ndërtimit të strukturës.

Foto e një farke të punuar me dorë

1. Tabela. Tabela është baza e një farke të bërë në shtëpi. Vizatimet tregojnë se ndërtimi i këtij elementi është mjaft i thjeshtë. Zakonisht lartësia e tavolinës është deri në 80 centimetra, dhe për kapak përdoret metali me trashësi 5 milimetra. Sipërfaqja e punës u bë mund të ketë madhësive të ndryshme. E gjitha varet nga lloji i pjesëve metalike me të cilat do të punoni. Një tjetër mundësi për ndërtimin e një tavoline është përdorimi i hekurit këndor për të krijuar një kornizë. Brenda saj vendosen tulla dhe një grilë. Grila duhet të vendoset në qendër.
2. Grila është montuar në një vrimë të bërë në tryezë. Pastaj tulla e zjarrit mbyllet nga të gjitha anët. Zgjidhni lartësinë e tavolinës drejtpërdrejt në lartësinë tuaj në mënyrë që struktura të jetë në nivelin e belit.
3. Duke fryrë Që farkuesi të funksionojë në mënyrë efektive, kërkon furnizim me ajër me cilësi të lartë. Për shkak të oksigjenit, temperatura rritet dhe metali fillon të shkrihet. Modelet tradicionale të farkëtimit përdorën një ventilator me këmbë. Por tani të gjithë kanë mundësinë të përdorin energjinë elektrike, sepse zgjidhje optimale- një ventilator elektrik ose një fshesë me korrent të vjetër. Fshesë me korrent furnizon ajrin me forcën e nevojshme. Nëse keni një kontrollues shpejtësie, do të merrni një të mirë bri shtëpie.
4. Tani të gjithë elementët strukturorë janë mbledhur brenda sistem të unifikuar- farkë e përpunimit të metalit të bërë në shtëpi.
5. Hidhni sasinë e nevojshme të karburantit në grilë. Së pari përdorni patate të skuqura druri dhe dru të mesëm, pas së cilës vjen radha e koksit. Ndizni ventilatorin dhe vendosni pjesën tuaj të punës mbi karburant. Një sasi e vogël koksi mund të shtohet sipër hekurit. Nëse nuk ka koks ose ka rezerva të mëdha të mbeturinave të drurit, mund t'i përdorni ato.

Ky është një model i një farkëtarie të thjeshtë farkëtarie. Nëse keni dëshirë ose mundësi, mund të përmirësoheni ndjeshëm pajisjet e veta për farkëtarinë, duke e afruar me veçoritë e një farkeje industriale.

Çfarë ka një farkë industriale?

Farkëtarët profesionistë përdorin farkë industriale, të cilat ndryshojnë rritjen e efikasitetit dhe besueshmëri të lartë. Është pothuajse e pamundur të bësh vetë një farkë industriale. Por në një farë mënyre afrimi i një modeli të bërë në shtëpi me idealin është mjaft i mundur.

Çfarë është e ndryshme në lidhje me një farkë industriale, dhe çfarë përbërësish përfshihen në dizajnin e saj?

• Grykë furnizimi me ajër. Falsifikuesit e bërë në shtëpi përdorin zorrën e një fshesë me korrent të vjetër për të furnizuar ajrin në vend të një gryke;
• Tullë zjarri. Ekziston një analogji e plotë midis pajisjeve shtëpiake dhe industriale;
• Hekura. Shumica e farkëtuesve të bërë në shtëpi përfshijnë përdorimin e një hekure. Shumë njerëz e bëjnë atë nga tiganët e vjetër me mure të trasha;
• Prizë për lëndë djegëse e ngurtë. Kjo slot ju lejon të ngarkoni me lehtësi sasinë e kërkuar të karburantit të ngurtë. Pajisja e një farke të bërë në shtëpi me një element të tillë nuk do të jetë problem;
• Tulla me kornizë. Këto janë tashmë pajisje të palëvizshme që janë të shtruara me tulla. Për një farkë të thjeshtë, elementë të tillë janë tashmë të tepërt;
• Ventilator i furnizimit me ajër. Ne shikuam një shembull me një fshesë me korrent konvencionale, e cila bën një punë të mirë për pompimin e ajrit. Nëse dëshironi, mund të përdorni tifozë ose pajisje të tjera të ngjashme;
• Kornizë metalike. Tabela mbështetet në bazë të saj;
• Dhoma e ajrit. Falsifikuesit e bërë në shtëpi nuk e kanë atë, por nëse keni nevojë pajisje profesionale, pajisja e pajisjes tuaj me një aparat fotografik nuk do të ishte një ide e keqe;
• Tepsi me hi. Nëse do të përdorni rregullisht farën tuaj në shtëpi, ju rekomandojmë ta pajisni me një tigan hiri. Kjo do ta bëjë më të lehtë kujdesin për pajisjen;
• Shtresë e farkëtimit.

Vendosni vetë se si të plotësoni pajisjen tuaj të falsifikimit. Në të njëjtën kohë, ne ju këshillojmë të ndiqni disa rekomandime për të rritur efikasitetin e pajisjes.

1. Karburanti mund të jetë qymyr, dru dhe koks. Megjithëse koksi është më i shtrenjtë, ai konsumon 5 herë më pak se qymyri dhe prodhon më pak blozë dhe mbeturina. Koka e imët është më së shumti pamje efikase karburant për farkë.
2. Një lloj alternative i karburantit për farkë është gazi. Dhe nga cilindra ose linja. Kur përdorni gaz, nuk keni nevojë për hekura. Avantazhi i gazit është aftësia për të kontrolluar temperaturën e ngrohjes dhe disponueshmërinë e tij.
3. Një kapuç i përbërë nga metali 4-5 milimetra i trashë duhet të instalohet mbi farkë.
4. Nëse farkëtimi punon me gaz, duhet të bëni vrima për djegësin në anët.
5. Pajisjet e falsifikimit kërkojnë sisteme për heqjen e tymit. Ky është një tub 5 milimetra i lartë, seksioni kryq i të cilit është 30 me 30 centimetra.
6. Një zëvendësues i mirë për një fshesë me korrent është një tifoz i sobës që është i instaluar në makina.
7. Nëse bëni një vrimë në murin e pasmë, ajrimi do të jetë shumë më efektiv.

Pasi të shikoni fotot e falsifikuesve dhe të studioni video mësimore mbi to vetëprodhimi, mund të konkludojmë se nuk ka asgjë të komplikuar në ndërtimin e njësive të tilla. Një pyetje tjetër është: a keni nevojë për të?

Sot kemi një klasë master për të bërë një farkë me gaz të farkëtimit të bërë në shtëpi.

Përshëndetje! Unë e ndava prodhimin e farkës në 2 pjesë logjike:

• prodhimi i drejtpërdrejtë i farkës;
• përmirësime të thjeshta të dizajnit për punë të rehatshme.

Dizajni është i thjeshtë dhe nuk kërkon vizatime, kështu që pa uji i tepërt, direkt në pikën!

Pjesa 1 - Bërja e një farke gazi

Materialet e nevojshme për të bërë një farkë gazi të bërë në shtëpi:

• tulla zjarri – 9 copë për vatër +1 për kapakun;
• qoshe 25x25x3 - 2500 mm (Unë nuk e kam marrë parasysh këndin për shtratin. Këtu është më i përshtatshëm për këdo);
• kunj ndërtimi m8 – 4x300 mm;
• Arra dhe rondele M8 - 8 copë.

Mjetet e nevojshme për të bërë një farkë gazi:

• bullgare;
• stërvitje;
• *makinë saldimi.

*në parim, mund të bëni pa saldim. Përdorimi i lidhjeve me bulona.

Nga këndi janë gatuar 2 korniza, të cilat do të përdoren për shtrëngimin e tullave. Duke përdorur një stërvitje, në këto korniza hapen vrima për fiksim me stufa. Ju gjithashtu duhet të shponi një vrimë në tullën poshtë. Unë e bëra këtë me një stërvitje dhe më pas e mërzita me një prerës mulliri.
Pastaj montohet farkët: tullat vendosen në kornizën e poshtme, mbulohen me pjesën e sipërme dhe shtrëngohen me kunja. Kjo është ajo! pa kosto të veçanta tani keni një farkë të thjeshtë gazi.
Ju mund të shihni detaje për ta bërë vetë në videon time.

Pjesa 2 - modifikimi i farkës për falsifikim të përshtatshëm

Siç kam shkruar tashmë në fillim të artikullit, këtu do të përshkruaj modifikimet më të thjeshta që bëra në ditët e para të funksionimit të falsifikimit. E solla në jetë dizajnin duke përdorur materiale të improvizuara.

Materialet e nevojshme për përmirësimin e një farke gazi të bërë në shtëpi:

• këndi 25x25x3;
• tub profili 20x20x2;
• tub profili 15x15x2;
• shirit metalik 100 mm i gjerë;
• pajisje të rrumbullakëta d10 mm;
• rrota, 2 copë.

Mjetet e nevojshme për modernizimin e furrës me gaz:

• bullgare;
• saldimi.

Gjithçka është edhe më e thjeshtë këtu. Meqenëse në pjesën e parë ishte e nevojshme të bëheshin korniza sipas madhësisë së tullave. Tani ju thjesht bëni atë që është më e përshtatshme për ju.

Unë bëra këtë:

1. Unë saldova 2 rrota për ta bërë të përshtatshme lëvizjen e farkës nëpër punëtori. Kjo nuk është e nevojshme shpesh, por ndodh.
2. Unë saldova 2 shufra përforcimi midis dy këmbëve të kornizës. Ky hap i thjeshtë do t'ju lejojë t'i ruani në mënyrë të sigurt pincat tuaja midis farkave dhe thjesht t'i mbani ato të organizuara.
3. Rafti i punës. Salduar dizajni më i thjeshtë raft në të djathtë të farkës. do të doja të shënoja. Se nuk e bëri lehtë. Unë jam i djathtë dhe e mbaj pjesën e punës me dorën time të majtë dhe punoj me të djathtën. Dhe farka është larg meje dorën e majtë, për të mos u kryqëzuar me flakën, punoj në anën e djathtë të saj. Prandaj, do të jetë e përshtatshme të vendosni raftin e punës më afër jush.
4. Kapak. duhet t'i përkiste pjesës së parë. Por në vend të një kapaku, thjesht mund të përdorni tullën e 10-të nga pjesa e parë dhe të mbuloni dritaren e farkëtimit. Kam bërë pak përpjekje për të bërë kapakun në mentesha dhe për t'u kujdesur për pamjen e tij. Vetëm diçka e këndshme për syrin gjatë punës =)
5. Modifikim i lehtë i pamjes. Zgjedhje thjesht personale.

© Kur përdorni materialet e faqes (citate, imazhe), duhet të tregohet burimi.

“Bor” është një fjalë me origjinë gjermanike bri, fillimisht “bri”, më pas bri mori shumë kuptime të tjera, përderisa objekti disi i ngjante një briri ose vinte prej tij; një nga majat më të larta të Alpeve quhet Matterhorn. Falsifikuesja e lashtë e shkrirjes, në të cilën prodhohej farka, duket si një tub sinjalizues i bërë me bori, i vendosur me prizën poshtë, dhe kështu u bë një farkë, dhe prej tij një farkë farkëtarie, megjithëse nuk i ngjan më një bori.

Në një farkë, një farkë përdoret për të ngrohur metalin përpara falsifikimit, çimentimit dhe operacioneve të tjera të trajtimit të nxehtësisë. Një farkë është një gjë shumë e nevojshme për të gjithë ata që punojnë me metal: ajo ju lejon të merrni temperatura deri në 1100 dhe madje 1200 gradë në kushte artizanale, mund të jetë ose një i madh i palëvizshëm ose një tavolinë e vogël, dhe bërja e një farke me duart tuaja nuk është e vështirë ose e vështirë.

Për të përdorur një farkë të një dizajni tradicional, duhet të jeni një mjeshtër mjaft i ditur dhe i aftë, veçanërisht në drejtim të zgjedhjes së karburantit, i cili do të diskutohet më në detaje më poshtë. Baza e vatrës së farkëtimit - tuyere - dhe pajisja e presionit gjithashtu kërkojnë përvojë të konsiderueshme. Përdorni për ngrohje gazi natyror megjithëse nuk ju lejon të farkëtoni një teh të Damaskut ose një çelik damask indian Wootz në një farkë shtëpie, si një farkë klasike qymyri, ajo thjeshton ndjeshëm dizajnin: një farkë me gaz mund të montohet në gjysmë ore deri në një orë nga 6 tulla prej balte dhe disa copëza çeliku, dhe temperatura dhe cilësia e ngrohjes do të jenë të mjaftueshme për falsifikimin ose shkrirjen e vogël artistike tani kaq të popullarizuar të metaleve me ngjyra dhe lidhjeve për derdhje.

Pajisja e bririt

Një farkë klasike e prodhimit është projektuar si më poshtë, shihni figurën në të djathtë:

1. tavolinë farke e bërë nga material zjarrdurues;
2. kuti zjarri (vatra) me hekura;
3. dhoma e ajrit;
4. kullimi i ajrit;
5. kanali i furnizimit me ajër;
6. valvula e ajrit;
7. odë (çadër) farkë;
8. dritare për ushqimin e pjesëve të gjata të punës;
9. çadër bugle;
10. oxhak (dalje gazi);
11. furrë e lëvizshme;
12. banjë forcuese (vaskë, vaskë);
13. dhomë gazi-ajër.

Si funksionon falsifikimi

Në mënyrë që të bëni vetë një farkë dhe ta përdorni me sukses, le të kuptojmë se si funksionon farka, çfarë ka në të dhe çfarë mund të bëhet më e lirë dhe më e lehtë në kushte përdorim shtëpiak pa cenuar cilësinë e përpunimit të metaleve. Funksionimi i farkës bazohet në reaksionin kimik të djegies së karbonit 2C + O2 = 2CO2 + 188.1 kcal. Bazuar në prodhimin e energjisë së tij (94,05 kcal/mol, d.m.th. 12 g C, i djegur plotësisht, do të japë 94,05 kcal nxehtësi) është e qartë se karboni është një agjent shumë i fortë reduktues, d.m.th. kombinohet me lakmi me oksigjenin.

Kjo veti e karbonit është përdorur që nga kohra të lashta në metalurgji për shkrirjen e hekurit dhe metaleve të tjera: xehet e tyre janë shpesh oksidet përkatëse ose komponimet e tyre derivatore. Karboni i grabit oksigjenin në mënyrë të pacenuar dhe metali i privuar nuk ka zgjidhje tjetër veçse të çlirohet në një formë të lirë.

Në një farkë, fuqia reduktuese e karbonit përdoret gjithashtu pjesërisht për të parandaluar oksidimin e pjesës së punës. Thjesht për të parandaluar djegien e metalit. Por jo më pak e rëndësishme këtu është e larta vlera kalorifike karboni: duke fryrë mjaftueshëm ajër në masën e karburantit në mënyrë që karboni të ketë mjaftueshëm prej tij, ju mund ta digjni atë mjaft shpejt dhe sasia e madhe e nxehtësisë së çliruar do të zhvillojë një temperaturë të lartë.

Fryrja në farkë rregullohet në mënyrë që karburantit t'i mungojë pak oksigjeni, kjo do të parandalojë plotësisht oksidimin e metalit. Sidoqoftë, nëse pjesa e punës është e mbiekspozuar në farkë, atëherë do të ndodhë karburizimi: metali, veçanërisht çeliku, do të bëhet, siç thonë ata, i tharë - tepër, në disproporcion me rritjen e ngurtësisë, i brishtë. Një shembull i hekurit plotësisht të tharë është gize. Në metalurgji, për të marrë prej tij çelikun strukturor, giza e shkrirë i nënshtrohet ripërpunimit: oksigjeni futet në të në një konvertues ose në ndonjë mënyrë tjetër, duke hequr karbonin e tepërt.

Në një karburant të ndryshëm

Kështu funksionon farka e lashtë e qymyrit. Fillimisht ngrohej me qymyr, pastaj me koks. Të dy janë pothuajse karbon të pastër. Në parim farkëtues mund të nxehet edhe me dru, duke e lejuar atë që së pari të digjet deri në qymyr, d.m.th. te qymyri; Le të shohim se si më tej.

Dizajni i farkës thjeshtohet shumë nëse përdorni monogaz të pastruar, propan ose butan si lëndë djegëse. Ato përbëhen nga karboni dhe hidrogjeni, i cili është gjithashtu një agjent i shkëlqyer reduktues dhe, kur kombinohet me oksigjen, prodhon edhe më shumë nxehtësi. Për më tepër, gazi mund të përzihet me oksigjen paraprakisht, ndërsa është ende në djegës. Ne gjithashtu do të shqyrtojmë më tej se si janë ndërtuar djegësit e gazit për një farkë, por tani për tani le të themi një fakt: një farkë me gaz me tulla mund të montohet me nxitim, për sa kohë që ka një djegës, shih fig. (Mund të shikoni gjithashtu videon në fund të seksionit se si të bëni vetë një farkë gazi).

Megjithatë, kjo vlen vetëm për monogazët e pastër për përdorim industrial. Gazi natyror i shtëpisë, së pari, përbëhet nga një përzierje e hidrokarbureve të ngopura dhe të pangopura, të cilat kanë kërkesa të ndryshme për oksigjen dhe çlirim të ndryshëm nxehtësie për djegie të plotë. Kjo do të thotë, është thelbësisht e pamundur të vendoset furnizimi optimal i ajrit për ngrohjen e metalit për forcim ose çimentim me cilësi të lartë.

Së dyti, gazi natyror përmban squfur, silikon dhe fosfor në sasi të papërfillshme. Të paktën në formën e futur artificialisht në gaz shtëpiak për zbulimin e menjëhershëm të rrjedhjes së "aromës" - mercaptan. Nëse fosfori dhe silikoni, me një dozë të saktë, mund të jenë ende të dobishëm (i pari për fosfatimin e sipërfaqes; i dyti për përmirësimin e vetive magnetike), atëherë squfuri është armiku më i keq i çelikut, duke vrarë plotësisht vlerën e tij funksionale dhe në mënyrë të pakthyeshme restaurimi kërkon rishkrirje të plotë .

Prandaj, gazi shtëpiak mund të përdoret si lëndë djegëse për furrën, së pari, vetëm pas pastrimit nga komponimet që përmbajnë squfur. Metoda më e thjeshtë, por aspak e lirë, është kalimi i gazit nga një cilindër përmes një kontejneri me njolla para se të futet në djegës. Ai dëshiron squfur jo më pak se sa karboni dëshiron oksigjen. Së dyti, ngrohni në një furrë me gaz vetëm pjesët që nuk janë kritike dhe nuk do të ngarkohen në të ardhmen.; le të themi elemente dekorative prodhime metalike artistike.

Shënim: Ka gjithashtu mjaft squfur në dru për të helmuar çelikun. Por ajo dhe të tjerët, të ashtuquajturat. helmet aliazh mund të digjen paraprakisht, shih më poshtë.

Video: Falsifikim gazi DIY

Qëllimi i pjesëve të farkëtimit

Tani le të kthehemi te lista në fillim dhe të shohim se çfarë është në falsifikim për çfarë. Dhe më pas do të fillojmë të bëjmë farkën duke përdorur mostrat e diskutuara më poshtë ose në mënyrë të pavarur, bazuar në materialet dhe aftësitë e disponueshme.

Në industri, tavolinat janë të veshura kryesisht me tulla zjarrduruese kuarci, ajo zgjat për dekada nën ngarkesë intensive. Një farkë e bërë në shtëpi zakonisht është e veshur me tulla prej balte, më e lirë dhe më e aksesueshme. Me përdorim të parregullt, ai gjithashtu do të zgjasë me vite.

Një kuti zjarri me një grilë, një dhomë ajri me kullim dhe një tub furnizimi me një valvul formojnë zemrën e farkës - tuyere. Në dizajnet industriale, përdoren tuyera të zëvendësueshëm për mënyra të ndryshme ngrohje dhe pjesë të punës me ngrohje. Për një mjeshtër amator ose individual, më së shpeshti është e mjaftueshme që të ketë një të montuar fort në një tavolinë me një shpim të fortë. vrima të rrumbullakëta hekura.

Drenazhimi i ajrit është i nevojshëm për të rregulluar me saktësi dhe shpejt shpërthimin, pa hequr sytë nga pjesa e punës.. Nuk do të jetë e mundur të farkëtohet një pjesë e nënnxehur dhe nuk do të pranojë forcimin; i mbinxehur dhe i tharë shumë, do të shqyehet nën një çekiç dhe në një banjë shuarëse të paktën do të dështojë, madje edhe do të plasaritet. Dhe në çdo rast do të rezultojë të jetë e papranueshme e brishtë. Si të përcaktohet gatishmëria e tij për falsifikim ose ngurtësim nga pamja e një pjese pune të nxehtë është një çështje më vete. Por farkëtarët me përvojë e dinë se ata duhet të jenë në gjendje të lëshojnë ajrin e tepërt në atmosferë në sekonda.

Qëllimi i dhomës ose tendës së farkës së bashku me ombrellën dhe oxhakun e saj është të largojë gazrat e gripit nga zona e punës. Janë të shumta të lëshuara gjatë përgatitjes së masës së qymyrit (shih më poshtë), dhe asnjëra prej tyre nuk është e mirë për shëndetin. Drafti në oxhak duhet të jetë i mirë, sepse... Dritarja e përparme (pune) e tendës dhe hapjet për sendet e gjata (tuba, profile metalike) janë vazhdimisht të hapura.

Sa i përket banjës së shuarjes dhe dhomës së ajrit me gaz, ato mund të jenë ose jo, është në diskrecionin tuaj. Një dush forcues është patjetër i nevojshëm nëse do të farkëtoni të ashtuquajturat. Damask, produkte çeliku damask. Ata kanë nevojë për forcim të goditjes termike, d.m.th. nga farke - menjëherë në banjë.

Shënim: për zakonet e së kaluarës. Tehët e Damaskut, të ngurtësuara në trupin e gjallë të një armiku të fortë të robëruar ose, në raste ekstreme, të një skllavi muskulor, dikur konsideroheshin më të mirat.

Dhoma e gazit-ajrit përdoret në industri:

• Për tharje dhe ngrohje shtesë të ajrit.
• Për të pastruar ajrin e shpërthimit nga papastërtitë dhe kondensata.
• Për futjen e aditivëve aliazh të gaztë në ajër.

Ju nuk merrni spa super-super speciale në shtëpi; problemi i kondensimit në prodhim paraqitet kur fryhet nga rrjeti i përgjithshëm ajri i kompresuar. Në një furrë me fuqi të ulët, ajri nxehet mjaftueshëm kur kalon nëpër vrimat e grilës së heshtit dhe gazi shtëpiak mund të pastrohet nga squfuri duke e kaluar atë përmes një shtrese naftaleni, siç u përmend më lart. Në përgjithësi, bëni një hapje gazi, mos e bëni, varet nga ju.

Së fundi, crucible. Ky është një kapak rezistent ndaj nxehtësisë që zgjeron zonën e temperaturës jashtëzakonisht të lartë. Vendoset nëse ka ngjyrë ose metale të çmuara dhe lidhjet (pika e shkrirjes së arit 1060 gradë, argjendi 960, bakri 1080, bronzi dhe bronzi 900), pjesët e çimentos në muffle etj. Nuk ka kuptim të kërkosh një kavanoz të gatshëm të shtrenjtë në një farkë shtëpiake, ai mund të zëvendësohet plotësisht nga një duzinë tulla prej balte të vendosura në një sipërfaqe të thatë, pjesë-pjesë. Në këtë konfigurim, një farkë e bërë në shtëpi do të zëvendësojë një të shtrenjtë.

Si e ngrohni një farkë?

Për të marrë më në fund farën tuaj, gjithçka që mbetet është të kuptoni se si ta ndezni atë? Atëherë do të jetë më e lehtë për të kuptuar modelet.

Karburanti më i mirë për farkëtim është koksi i imët. Farkëtarët e quajnë koksik, emri u adoptua nga tregtarët. Nëse ka koks në shitje, ka edhe koks në pako të vogla. Kostoja e koksit, në varësi të rajonit, është 3 herë më e shtrenjtë se qymyri, por kushton 4-5 herë më pak për farkëtim nëse trajtohet me mjeshtëri.

Koksi është pothuajse karbon amorf i pastër, karbon. Vërtetë i pastër: gazi i furrës së koksit është një lëndë e parë kimike e vlefshme, kështu që metalurgët nuk janë duke u lodhur. Ndezet në 450-600 gradë, prandaj duhet ndezje e dyfishtë: ndizet qymyri me dru dhe mbi të vendoset një shtresë koks 150-170 m dhe ndizet shpërthimi në maksimum. Kur qymyri digjet (kjo mund të shihet nga flaka), masa e koksit shkrihet duke lënë një shtresë në hekura 1/3-1/4 e lartësisë së të gjithë grumbullit, bileta futet në vatër. dhe gërmuar me karburant të djegur. Fryrja reduktohet në normale për këtë operacion dhe pjesa pritet derisa të piqet.

Për të punuar me Damaskun ju duhet qymyr, ndizet në temperaturë më të ulët dhe digjet më shpejt, sepse ruan strukturën mikroporoze të drurit. Dhe gjithashtu si karboni i aktivizuar në një maskë gazi, gjithashtu thith helmet aliazh. Fakti është se çeliku damask është i farkëtuar nga një tufë telash ose shufrash me fortësi të ndryshme. Vetë produkti përftohet nga përhapja e tyre reciproke gjatë falsifikimit. Procesi është shumë delikat, dhe rregullimi i fryrjes kërkon saktësi, dhe qymyri i lehtë poroz i përgjigjet menjëherë manipulimit të kullimit të ajrit.

Nëse digjen me qymyr, duhet ta lini të digjet në karbon., d.m.th. komponentët e paqëndrueshëm, i njëjti gaz i furrës së koksit, duhet të digjen. Kjo përsëri mund të shihet nga ngjyra e flakës. Por një nxjerrje e tillë e plotë e substancave të paqëndrueshme si në furrën e koksit nuk mund të arrihet drejtpërdrejt në farkë, kështu që produktet shtëpiake dekorative ose me cilësi mesatare mund të falsifikohen duke përdorur qymyr. Si rregull, një ngarkesë qymyri nuk mjafton dhe duhet djegur. Ngarkesa shtesë për djegien e mëvonshme vendoset në anën e oxhakut në tavolinë dhe, ndërsa digjet, karboni që rezulton derdhet në pjesën e punës.

Druri nxehet në të njëjtën mënyrë si qymyri, por vetëm me dru gjetherënës.. Vetëm një grumbull dru zjarri ka më shumë gjasa të digjet në hi sesa të çlirojë plotësisht substanca të paqëndrueshme dhe të formojë qymyr. Për më tepër, nuk ka asnjë mënyrë për të lejuar që copat e drurit të padjegura të futen në pjesën që ka shumë papastërti në dru që janë të dëmshme për çelikun. Prandaj, druri për karbonin në farkë digjet në guaskë, shih fig. Ngarkesa shtesë digjet duke e vendosur afër saj dhe, ndërsa digjet, thëngjijtë kalojnë në guaskë me darë.

Le të marrim falsifikim

Që një farkëtar fillestar të fitojë përvojë dhe dhunti, është më mirë të bëni shpejt një mini-falsifikim nga 6 tulla prej balte, shih fig. Një teh sëpatë që të mund të rruhesh, ose thikë gjuetie Nuk mund ta ngrohni për forcim, por mund të ngrohni sende të vogla për falsifikim artistik, skajet e pjesëve të gjata për falsifikim ose lakim, ose të shkrini ngjyra të çmuara në një kavanoz.

Grini raftet e bëra nga mbetjet tuba çeliku, dhe vetë grilat janë bërë nga shirit çeliku 4-6 mm të trashë. Shufrat e grilave duhet të vidhosen në një kënd për të kapur rrjedhën e shpërthimit, siç tregohet në Fig. Karburanti - koks ose qymyr. Ndezja dhe fryrja - me një ndezës, gaz ose djegës gaz-ajër. Nëse përdoret një ndezës, një ndarje azbesti me një dritare nën grykë duhet të vendoset midis saj dhe farkës: farkëtimi lëshon intensivisht nxehtësi dhe rezervuari i llambës mund të shpërthejë. Kjo farkë përdoret vetëm për jashtë, sepse nuk ka ombrellë me oxhak.

Shënim: Një tjetër opsion interesant është një farkë e vogël me zjarr të shpejtë me kosto minimale, shikoni videon:

Portativ

Dizajni tjetër është një farkë portative e bërë nga... bri pate. Dizajni është i qartë nga Fig. Rreshtimi është merl prej balte zjarri i përzier me rërë balte zjarri (tulla të bluar argjilore, të disponueshme në treg). Shkrepja e rreshtimit pas tharjes - ndërsa puna përparon.

Presioni nuk është domosdoshmërisht një tifoz nga një sirenë manuale, si në Fig. Mund të përdorni çdo të përshtatshme, shihni më poshtë, duke e bashkuar me një kapëse metalike. Kjo, nga rruga, do ta bëjë punën me sende të gjata më të përshtatshme. Në këtë rast, në skajin e verbër të kanalit të ajrit, kërkohet kullimi i ajrit, i ngjashëm me atë për një farkë të lëvizshme, e cila do të diskutohet më vonë.

Aftësitë e një farke pate janë më të gjera se ato të një farke me 6 tulla, sepse hapësirën e punës më i madh dhe i hapur në krye. Por ka edhe të rëndësishme të metat:

1. Dizajni i pandashëm: kur pastroni tuyerin (shih më poshtë për furrën e palëvizshme), depozitat e karbonit bien dhe bllokojnë shpimin e kanalit të ajrit, edhe nëse vrimat e tij janë të orientuara anash ose poshtë. Për të pastruar duhet të thyeni rreshtimin.
2. Punon vetëm në koks ose qymyr, sepse... Nuk ka tavolinë me hapësirë ​​për djegie.
3. I kushtueshëm në funksionim: konsumi i karbonit është i krahasueshëm me atë të qymyrit në furrat reale.
4. Temperatura e ulët e funksionimit, deri në 900 gradë, sepse Një rreshtim që nuk është ndezur siç duhet do të plasaritet.

Rreth kalorësisë dhe makinave qepëse

Njëherë e një kohë, çdo skuadron kalorësie e të gjitha ushtrive të botës kishte në fermën e saj një farkë portative me një makinë me këmbë nga një mekanizëm me maniak për falsifikimin e patkonjve dhe gozhdëve patkoi. Quhej kalorësi shih fig. Nëse flasim për brirë jo të paqëndrueshëm, atëherë kjo është shumë më e përshtatshme sesa një tifoz nga një sirenë: të dy duart janë të lira. Për më tepër, kalorës të zgjuar i mësonin kuajt të shtypnin pedalin me thundrat e tyre.

Në ditët e sotme, kalorësia mund të shihet vetëm në Muzeun e Ushtrisë së Kuqe. Por le të jemi të zgjuar dhe jemi të vjetër makina qepëse me makinë me këmbë janë ende në përdorim dhe shiten. Dhe kjo është e njëjta maniak me një rrotull lëvizës diametri i përshtatshëm dhe një bazë tavoline e qëndrueshme. Plus rrota mbi të cilat mund të rrokulliset farkëtues.

Çfarë lloj tifozi nevojitet?

Më poshtë do të kalojmë në dizajne tashmë mjaft funksionale, të cilat kërkojnë fryrje të plotë. Dhe energjia elektrike për ventilatorin mund të gjendet kudo. Por çfarë lloj tifozi nevojitet për një farkë? Njëherë e një kohë, farkët fryheshin me shakull; Për ata që janë kuriozë se si janë ndërtuar shakullat e farkëtarit, shihni Fig. drejtë.

Shënim: Ishte nga mbetjet e shakullit të farkëtarit të kohëve të lashta që arkeologët vërtetuan se metalurgjia midis popujve primitivë kishte një kuptim mistik dhe seksual - nga Skandinavia në Afrika e Jugut montimi prej balte i farkës bëhej në formën e organeve gjenitale mashkullore dhe foleja për të në farkë bëhej nga organet gjenitale femërore.

Sa i përket produktivitetit, 200-250 l/min janë mjaft të mjaftueshme për një furrë të palëvizshme koksi. Kjo do të thotë, fuqia e motorit të ventilatorit është e mjaftueshme nga 80-100 W.

Shumë më e rëndësishme është që ne duhet të shtyjmë ajrin përmes një mase mjaft të dendur karburanti të sinterizuar. Prandaj, kur zgjidhni një tifoz, para së gjithash duhet t'i kushtoni vëmendje presionit që krijon në performancë zero, të ashtuquajturat. presion maksimal. Kuptimi i këtij parametri është i thjeshtë: ventilatori do të krijojë presionin maksimal duke e detyruar ajrin në një zgavër të mbyllur.

Për farkë ju nevojitet një presion maksimal prej 220-230 mm. rt. Art., që korrespondon me afërsisht 0.3 ati. Tifozët boshtor (shtytës) të këtij lloji krijohen vetëm nga ato industriale, të tilla si VN-2 ose analogët e tij. Sistemet e shkarkimit të shtëpisë dhe ftohjes industriale nuk janë aspak të standardizuara për sa i përket presionit maksimal dhe, si rregull, nuk krijojnë atë që nevojitet.

Përveç kësaj, ata e sjellin ajrin në presionin maksimal ngadalë, në minuta, dhe për punë delikate të falsifikimit, shpërthimi duhet të ndryshohet në sekonda. Është e kotë të instaloni një marrës: kur hapet valvula, ajri në të do të zgjerohet në mënyrë adiabatike, i cili në 0.3 ati do të prodhojë vetëm zilch.

Konkluzioni total: Për të bërë presion në farkë ju nevojitet një ventilator centrifugal. Nuk është e nevojshme të shikoni specifikimet; Është mirë të merren kërmijtë nga sistemet e mbrojtjes nga rrezatimi pajisje ushtarake, kanë edhe produktivitet të lartë. Vërtetë, furnizimi me energji elektrike është 12, 24 ose 27 V DC, kështu që do t'ju duhet një transformator dhe një ndreqës i fuqisë së duhur.

Çdo i vjetër do të funksionojë mirë fshesë me korrent shtëpiake, por këtu duhet të keni parasysh se fuqia e tij pothuajse gjithmonë do të jetë e tepruar. Ju nuk duhet ta zvogëloni atë me një LATR ose një rregullator tiristor: motori do të funksionojë në një gjendje të vështirë të rrëshqitjes së tepërt të rotorit dhe jeta e shërbimit të një plaku tashmë të rraskapitur do të jetë e shkurtër. Është më mirë të bëni një kullim të gjerë ajri në tuyere, si në farkëtimin e palëvizshëm të përshkruar më poshtë.

Celular

Këtu në Fig. - vizatime të një dizajni të merituar popullor: një farkë e lëvizshme plotësisht funksionale e destinuar për përdorim të jashtëm. Ishte kjo lloj pajisjeje që ishte në mendje kur mendohej për kalorësinë dhe makinat qepëse.

Kushtojini vëmendje nyjës së shënuar me numrin 1. Ky është një drenazh për rregullimin e imët të fryrjes. Tubi i kullimit zgjatet dhe tërhiqet, dhe në fund ka një rresht gjatësor vrimash të vogla, me diametër 1-2 mm, të shpuara në të. Duke anashkaluar ajrin në kullues, rritja mund të kontrollohet me shumë saktësi.

Stacionare

Janë bërë farkë stacionare zejtarë me përvojë sipas të dhënave tuaja antropometrike. Një copë hekuri e nxehtë në ngjyrë portokalli që peshon disa kilogramë në pincë është një objekt jashtëzakonisht traumatik, kështu që ergonomia e një farke të palëvizshme duhet të jetë ideale.

Shënim: Në romanin e A. N. Tolstoit "Pjetri i Madh", përshkruhet me ngjyra një rast në të cilin mjeshtri ende i ri car mori një rrahje të mirë nga një farkëtar i detyruar për ngathtësi kur saldonte kthetrat e një spirance. Vetëm i madh forca fizike Petra më pas parandaloi një emergjencë prodhimi.

Merrni përmasat

Dimensionet e përafërta të një farke të palëvizshme janë paraqitur në Fig.

Këto janë të përafërta, por lartësia e tabelës dhe dimensionet e saj duhet të përcaktohen saktësisht:

• Ne qëndrojmë drejt, këmbët larg gjerësisë së shpatullave. Përkulni krahun e djathtë të ulur lirisht në bërryl.
• Një asistent mat distancën nga bërryli në dysheme. Shtoni 5-7 cm në të, kjo do të jetë lartësia e tryezës.
• Tani marrim të njëjtat në të njëjtën dorë pinca të mëdha, asistenti mat distancën nga stomaku deri në skajet e buzëve të tyre.
• I shtojmë 10-12 cm, marrim gjysmën e gjatësisë së diagonales së tryezës.
• Marrim gjatësinë e anës së një tabele katrore të barabartë me 1,4 të gjatësisë së gjysmëdiagonales (0,707 të diagonales së plotë).

Shënim: Tavolina nuk është e nevojshme të bëhet e rrumbullakët, sepse... Ju do të duhet të merrni pjesë të ndryshme me pincë. Por drejtkëndëshi është i mundur nëse punoni së bashku me një ndihmës.

Dizajn

Sekuenca e prodhimit të një farke të palëvizshme është e dukshme nga Fig. Është më mirë të ulni kanalin e ventilimit me mbingarkesë nga një fshesë me korrent ose kërmilli i sobës së makinës më poshtë, dhe në të njëjtën kohë ta bëni kapakun e kullimit të ajrit (pikat 4 dhe 5) të anulohet përpara. Rezultati është një marrës ajri me një kapacitet mjaft të madh, dhe amortizuesi mund të tërhiqet dhe të futet brenda me gishtin e këpucës suaj.

Kushtojini vëmendje edhe grilës së fortë, pos. 2. Në këtë rast është i veçantë për farke. Sekreti është në zgavrat e kryqëzuara që e ndajnë pllakën në katrorë. Në to grumbullohet bloza. Nëse hapni vrima në një pllakë të lëmuar, do t'ju duhet t'i pastroni ato me një shufër çeliku pas çdo farkëtimi.

Por pse hekura nuk mund të bëhet nga pllaka, si në një sobë? Për shkak se masa e karburantit nuk është sinterizuar në mënyrë të njëtrajtshme. Në të çarat midis çarçafëve, rryma e ajrit do të kërcejë atje ku është më e lirë për të dalë. Në atë vend temperatura do të jetë më e lartë dhe e gjithë pjesa e punës mund të thahet në pika. Një zejtar amator nuk do ta vërejë këtë me sy, por nën ngarkesë brishtësia lokale do të ndikojë në të. Dhe kalimi i ajrit përmes një strukture të rregullt dy-dimensionale (grirja e sobës është njëdimensionale) zvogëlon pabarazinë e shpërndarjes së ajrit me një renditje të madhësisë. Nëse grila është tre-dimensionale, siç tregohet në Fig. me instalimin e farkës në fillim, shpërndarja e pabarabartë e ajrit praktikisht nuk ka asnjë efekt.

Por, çfarë nëse nuk ka ku të marrë një hekura të veçantë? Pastaj një zgjidhje e pranueshme është një shtizë plotësisht e bërë në shtëpi me një rregullim koncentrik të vrimave me diametër 8-10 mm, shih fig. në të djathtë, një sistem i tillë nuk bllokohet aq shpejt dhe fryrja mbi zonë siguron pak a shumë uniformitet. Parimi i funksionimit është i ngjashëm me një shpërndarës dushi.

Ju nuk mund ta fryni dushin e ajrit me një fshesë me korrent, ai do të fryjë karburantin. Ju duhet të merrni një kërmill nga një sobë makine ose diçka të ngjashme. Në këtë rast, është gjithashtu e padëshirueshme që të rregullohet fryrja me kullim, nxitja optimale për fryrje uniforme është mjaft e dobët. Është e nevojshme të ndërtoni një valvul mbytëse në kanalin e ajrit dhe ta bëni mbulesën e poshtme të heshtit të lëvizshëm vetëm për pastrim.

Djegësit e gazit

Dhe së fundi do të japim vizatime të disa djegësve për farke gazi. Ato janë mjaft të përshtatshme për falsifikim artistik dhe, sido që të thoni, është më i kërkuari ndër punimet e farkëtarit. Të gjithë këta djegës janë djegës me injeksion të drejtpërdrejtë. Ato vorbull shumë më efikase dhe të gjithanshme janë shumë komplekse për t'i bërë vetë.

E para, në figurë, është më e vështira. Për ta bërë atë, ju duhet të jeni një rrotullues-mullis me të paktën 5 gradë reale. Por funksionon në çdo gaz (përveç acetilenit, shih më poshtë!), përzierje benzinë-ajër dhe prodhon një nxitje shumë të fuqishme: mund të fryjë gjithashtu një farkë të madhe të palëvizshme, të përshkruar më sipër.

Tjetri (shih figurën) është më i thjeshtë dhe përmban më pak detaje, megjithëse edhe këtu duhet të mprehni me saktësi konet e cekëta. Fryn shumë mirë, por funksionon vetëm me propan. Për butanin, kërkohet një hundë shumë e ngushtë, dhe butani përdoret rrallë.

Duhet të bluani sipërfaqen e jashtme të injektorit D1 dhe të shponi grykën në një instalim. Gryka është shpuar me një stërvitje karabit dhe kalon pastër me një shpues. Ky është pengesa kryesore e dizajnit: kërkon mjete të vogla precize, të cilat nuk janë të disponueshme kudo ose gjithmonë.

Më poshtë në Fig. dy djegës janë më të thjeshtë. Në të majtë është një universal i përpunuar për gazin shtëpiak ose propan. Më së shumti, një farkë e vogël e lëvizshme mund të fryjë ajrin, por një rrotullues mesatar mund t'i nxjerrë pjesët. Thjesht duhet të zotëroni teknologjinë e montimit të pjesëve në tension të nxehtë. E cila, megjithatë, nuk është e vështirë.

Në të djathtë është një djegës i bërë vetë. Shumica e pjesëve, duke përfshirë thithkën, janë nga një biçikletë. Duke përdorur një torno, ju duhet vetëm të ktheni rrotullën më të vogël nga një kuti ingranazhi biçiklete në madhësi. Ky djegës është i gjithanshëm: propan, butan, koktej gazi shtëpiak, ajër me gaz. Por mund të përdoret vetëm për ngrohjen e furrave të vogla të mbyllura me tulla, të treguara në fillim.

Shënim: Mos i ushqeni këta djegës me acetilen në asnjë rrethanë! Ju do të digjni metalin në një farkë dhe nuk do të kalojë shumë kohë para se të shpërthejë!

Si përfundim

Epo, tani ne e dimë se si të bëjmë një farkë. Dhe çfarë të bëjmë me metalin në të është një temë më vete e madhe. Farkëtaria sapo ka filluar me një farkë.

Falsifikimi i bërë vetë nuk e ka humbur rëndësinë e tij në ditët e sotme. Për t'i dhënë vetitë plastike një metali, ai duhet të nxehet. Falsifikuesja e farkëtarit e përballon me sukses këtë detyrë. Funksioni i tij kryesor është të rrisë gradualisht temperaturën në të cilën metali mund të farkëtohet. Temperatura e falsifikimit është rreth 1200 0 C. Ka disa lloje farkesh, secila prej të cilave mund të blihet në një dyqan të specializuar, por për të kursyer para, mund të bëni një farkë me duart tuaja.

Ekzistojnë 3 klasifikime të falsifikimit për falsifikim me duart tuaja:

• sipas karakteristikave të projektimit;
• në karburantin e përdorur;
• në varësi të madhësisë së sipërfaqes.

Në varësi të dizajnit, dallohen farkët e mbyllura ose të hapura. Në varësi të lëndës djegëse që përdoret për farkëtimin, ka furra që funksionojnë në farkëtues me naftë, qymyr dhe gaz. Baza për ndarjen e furrave sipas madhësisë së sipërfaqes është struktura e vogël, e mesme dhe e madhe.

Përdorimi i farkeve me qymyr është një procedurë e vjetëruar për falsifikim. Kjo është për shkak të një sërë disavantazhesh të këtij lloji të karburantit.

Qymyri e ngroh farën në mënyrë të pabarabartë dhe kërkon konsum të konsiderueshëm. Një pajisje me qymyr ka efikasitet të ulët.

Furrat që funksionojnë me naftë janë duke u vjetëruar edhe për sa i përket përdorimit. Por ky lloj, edhe nëse nuk përdoret në shkallë industriale, mund të përdoret me sukses në shtëpi.

Bërja e një farke gazi nuk kërkon shumë kohë.

Në këtë rast, mjafton të marrësh mbetje çeliku dhe 6 tulla prej balte.

Struktura e farkëtimit

Çdo farkë e bërë në shtëpi për falsifikim duhet të përfshijë përbërësit e mëposhtëm:

• kanal ajri;
• valvul;
• crucible;
• kuti zjarri me hekura;
• ombrellë;
• oxhak ose dalje gazi (në varësi të llojit të furrës);
• dritare për ushqimin e pjesëve të punës;
• kullimi i ajrit;
• dush forcues;
• tavolinë falsifikuese;
• dhoma e ajrit;
• tendë falsifikuese;
• dhoma e gazit.

Bërja e një farke me duart tuaja

Rekomandohet të bëhen farkë tip i mbyllur. Ato përbëhen nga këto komponentët: muratura (rreshtimi), korniza mbështetëse dhe raftet, oxhaku, vatra, ventilatori dhe amortizuesi. Për të krijuar një farkë të bërë në shtëpi, do t'ju nevojiten materialet e mëposhtme:

• çeliku i mbështjellë i profilizuar;
• veshje;
• çeliku në formën e fletëve të trasha;
• fletë çeliku për përfundimin e jashtëm;
• oxhaqe çeliku;
• tulla zjarri.

Për prodhim përdoret metal i mbështjellë me profil postimet mbështetëse, korniza dhe dampers. Veshja e përdorur duhet të jetë mjaft e fortë për t'i bërë ballë zjarrit. Të njëjtat kërkesa zbatohen për fletë çeliku të trashë. Gjithashtu duhet të mbrohet mirë nga temperaturat e larta dhe zjarri.

Prodhimi i kornizës mbështetëse të farkës

Në fazën e parë të rregullimit të farkës, është e nevojshme të prodhohet korniza e saj mbështetëse. Para së gjithash, zgjidhet vendi ku do të vendoset vetë falsifikimi. Është e rëndësishme që vetë struktura të jetë e vendosur pranë murit të dhomës, jo ngjitur me dhomat e tjera. Përndryshe, mjeshtri do të ketë probleme me instalimin e oxhakut dhe ventilatorit.

Sipas kërkesave të sigurisë, farkët duhet të vendosen 1 metër nga muri kryesor. Është e rëndësishme që vetë muri të mos përbëhet nga materiale që lehtë mund të marrin flakë.

Instalimi i kornizës mbështetëse përfshin përdorimin e vizatimeve dhe diagrameve. Është e nevojshme të krahasohen paraprakisht dimensionet e farkës së ardhshme dhe dimensionet e punëtorisë në të cilën synohet të instalohet.

Për prodhimin e rafteve, përdoret klasa e çelikut 09G2S, e cila përmban më pak se 2.5% elementë aliazh (krom, azot). Ky çelik është me aliazh të ulët, gjë që reflektohet në forcën dhe shpejtësinë e saldimit.

Shtyllat mbështetëse për kornizën janë ngjitur. Pasi korniza të jetë gati, në të bëhen vrima përmes të cilave më vonë do të ngjiten pjesë të dekorimit të jashtëm të farkës.

Bërja e qemereve dhe vatrave të vatrës

Qemerët e farkës, pra të tijat pjesa e sipërme, duhet të jetë prej materialesh që mund të përballojnë temperaturat shumë të larta. Është mbi kasafortat që do të bjerë e gjithë ngarkesa. Materialet më të përdorura për qemer janë dinat dhe balta e zjarrit.

Dinas është një nga materialet shumë zjarrduruese. Mund të përballojë temperatura të rendit 1790 0 C. Dina përmban një pjesë të konsiderueshme të dioksidit të silikonit. Prandaj, ky material ka një ngjyrë qumështi. Furrat, të cilat bazohen në tulla dinas, janë veçanërisht të qëndrueshme. Për këtë arsye, dinat konsiderohet si një nga materialet më të shtrenjta për farkët.

Fireclay është bërë duke marrë parasysh kërkesat e GOST 390-79. Zjarri që plotëson kërkesat e GOST-it të specifikuar, dhe tulla të zakonshme mjaft të ngjashme në pamje. Megjithatë, tulla konsumohet shpejt dhe fillon të shembet në një temperaturë prej 1000 0 C. Tullat me baltë zjarri me cilësi të lartë duhet të kenë porozitet të ulët. Një tullë e tillë duhet të ketë një ngjyrë krem ​​qumështi, dhe pesha e saj duhet të jetë së paku 5 kg. Tullat më të përdorura nga balta e zjarrit janë markat ShA dhe ShPD.

Muratura për farkë duhet të përmbajë elementët e mëposhtëm në përmasa:

• dina të grimcuara ose shamota (40% e sasisë totale);
• argjila zjarrduruese (60% e totalit).

Oxhaku, si ventilatori, është i veshur me shirita çeliku përgjatë gjithë perimetrit të tyre. Muratura (rreshtimi) së bashku me amortizuesin bëhet duke përdorur një mekanizëm të ngjashëm si qemerët. Muratura është e rrethuar gjithashtu nga fletë me brinjë të ngurtë, gjë që e lejon atë të mbajë nxehtësinë. Vetë furra nuk do të lëshojë shumë nxehtësi nga jashtë, duke rritur shpejtësinë e ngrohjes së brendshme.

Kur të ketë mbaruar e gjithë puna, mjeshtri duhet të thajë farkën. Pastaj ju duhet të kontrolloni tifozin, pas së cilës mund të filloni të testoni funksionimin e farkëtimit. Nëse struktura funksionon siç duhet, atëherë mund të filloni të farkëtoni metalin.

mbyll ×

Falsifikoj- kjo është pajisje që ju lejon të ngrohni metalin në një temperaturë prej 1200 gradë. Dimensionet e tij ndryshojnë shumë. Disa janë të mëdha dhe të palëvizshme, të tjera janë të vogla dhe të lëvizshme.

Ju mund të bëni një farkë me duart tuaja të çdo dizajni, i cili do të funksionojë si në lëndë djegëse të ngurtë ashtu edhe në gaz.

Për të kuptuar se si të bëni një farkë me duart tuaja, duhet të kuptoni modelin e saj. Proceset fizike bazohen në kombinimin e karbonit dhe oksigjenit. Me fjalë të tjera, procesi i djegies së karbonit ndodh, duke lëshuar nxehtësi.

Për të parandaluar djegien e plotë të metalit, sasia e oksigjenit nuk furnizohet plotësisht. Kjo rregullohet nga fryrja e ajrit. Nuk duhet ta gatuani shumë pjesën e punës në farkë. Metali do të thahet dhe do të bëhet i fortë, por i brishtë. Shembull klasik- gize.

Një farkë e bërë në shtëpi për falsifikim përbëhet nga pjesët e mëposhtme:

1. Tavolinë e bërë nga zjarrdurues.
2. Një kuti zjarri ose vatër me një hekura.
3. Dhoma e ajrit.
4. Drenazhimi i ajrit.
5. Kanali i furnizimit me ajër.
6. Valvula e ajrit.
7. Kamera.
8. Dritarja përmes së cilës ushqehen pjesët e punës.
9. ombrellë.
10. Oxhak.
11. Crucible.
12. Banjë shuarjeje.
13. Dhoma e gazit-ajrit.

Figura 1: Vizatimi i farkëtimit

Për të rreshtuar tryezën me duart tuaja, përdoren tulla zjarrduruese. Vatra bazohet në një formë që përfshin një kuti zjarri, hekura dhe një dhomë ajri.
Me ndihmën e kullimit të ajrit rregullohet fryrja. Oxhaku është projektuar për të hequr gazrat e grumbulluar.
Një dhomë forcuese nuk është gjithmonë e nevojshme. Kërkohet në rastin e farkëtimit të çelikut damask, në mënyrë që produkti të kalojë të nevojshmen trajtim termik.
Crucible është vendi ku ruhet temperatura maksimale. Në shtëpi, ajo është bërë me tulla zjarri.

Karburanti

Si karburant mund të përdoret si më poshtë:

• Koks i vogël. Ndezja paraprake bëhet me dru zjarri, mbi të cilin vendoset qymyr. Temperatura e ndezjes së koksit është deri në 600 gradë, kështu që vendoset i fundit.
• Qymyri digjet më mirë sepse ka një strukturë mikroporoze.
• Qymyri. Kur digjet, duhet të arrijë në fazën e karbonit. Digjet më keq se koksi, kështu që përdoret për falsifikimin e produkteve më pak kritike.
• Dru zjarri. Ato digjen në guaskë në mënyrë që papastërtitë e dëmshme të mos arrijnë në metal.
• Puna me mbetje të vajit.

Falsifikuesit e karburantit të ngurtë

Për të kuptuar se si të bëni një farkë që punon me karburant të ngurtë, duhet të studioni udhëzimet dhe të vendosni për llojin. Një furrë falsifikuese e tipit të mbyllur është më e përshtatshme për të punuar në qymyr ose dru. Është bërë në shtëpi nga materiale skrap. Një farkë qymyri nuk kërkon pajisje speciale.

Materialet e nevojshme:

• Disponueshmëria e tullave zjarrduruese.
• Djegësi me injeksion.
• Kapuç.

Procedura e prodhimit:

• Aktiv fazë përgatitore vizatimet për farkë janë duke u zhvilluar.
• Një kub po bëhet nga tulla. Mbetet një zgavër me një vrimë brenda.
• Duke përdorur përforcim, korniza është e siguruar.
• Një djegës është instaluar në një nga tullat anësore.
• Ka një kapuç sipër, i cili krijon kushte të sigurta pune.

Figura 2: Vizatimi i një farke me lëndë djegëse të ngurtë

Bërja e një farke për ngrohjen e metaleve me duart tuaja bën të mundur rregullimin e saj kushtet e nevojshme. Materiali i përdorur duhet të jetë vetëm i cilësisë së lartë për të siguruar ruajtjen e sigurisë nga zjarri.

Bor gazi

Një farkë gazi DIY duhet të jetë praktike. Muret e saj janë prej tulla prej balte zjarri.

• Po përgatiten tulla zjarrduruese.
• Muret e farkës janë palosur. Sasia e materialit ndryshon në varësi të kompleksitetit dhe madhësisë së rastit.
• Sipërfaqet përpunohen duke përdorur një sharrë hekuri.
• Të gjithë elementët përshtaten fort. Nuk lejohet prania e çarjeve.
• Një prag është instaluar në pjesën e përparme.
• Pjesa e pasme është prerë formë drejtkëndëshe vrimë. Shërben si për ajrim ashtu edhe për të punuar me pjesë të gjata të punës.
• Një vrimë e diametrit të duhur është prerë në anën për djegësin e gazit.
• Djegësi i gazit është bërë prej çeliku inox. Ky është një tub i ngjitur në një skaj dhe në rrjetë metalike nga ana tjetër.

Një farkë e tillë ka avantazhet e saj:

• Furra është strukturore më e thjeshtë se një farkë qymyri.
• Furnizimi i thjeshtë me karburant dhe rregullim i thjeshtë i temperaturës.
• Peshë e lehtë.
• Kosto e ulët.

Ekzistojnë lloje të tjera të farkëtuesve të gazit prej metali. Dallimet themelore nuk ka mes tyre.

Figura 3: Vizatimi i djegësit për një farkë gazi

Furra e mbeturinave të vajit

Duke pasur parasysh që produktet e naftës janë të shtrenjta, është e dobishme të përdorni një farkë që përdor vajin e mbeturinave. Për të bërë farkën gjatë minierave, përdoren pjesë që i kanë shërbyer jetës së tyre të dobishme. Pas përpunimit të furrave, u shfaq pengesë domethënëse- përzierja e shpenzuar nuk u ndez mirë. Për të eliminuar këtë problem, një ndarje shtesë u ndërtua në farkëtimin e minierave. Këtu vaji nxehet paraprakisht me qymyr ose dru. Për të përmirësuar djegien, mbetjet e karburantit kalon nëpër filtra, i shtohet karburant dizel ose benzinë.

Si rezultat, farkët e minierave kanë avantazhet e një flake të verdhë dhe temperaturë të qëndrueshme.

Mund ta bëni vetë:

• Është bërë nga tulla prej balte me përmasa: 85×48×40 cm.
• Kasaforta është bërë në formën e një harku për të ruajtur temperaturën.
• Trupi është i mbuluar plotësisht me fletë hekuri. Një trashësi prej 1.5 mm përdoret në anët, dhe sipër dhe në fund janë të veshura me fletë 2 mm.
• Mbështetësit janë bërë nga kënde bazuar në peshën e strukturës.

Ajri pompohet në dhomë nga një tifoz. Një rezervuar mbeturinash është instaluar në një kodër. Prej tij, vaji hyn në dhomë përmes një tubacioni, ku merret nga ajri, i cili lëviz nën një presion prej 2 atm. Mbetjet ndahen dhe futen në grykë.

Për të zvogëluar kohën e ndezjes, një element ngrohje është instaluar në farkë gjatë testimit. Koha e ndezjes mund të zgjasë deri në 30 minuta. Por përzierja e nxehtë digjet mirë. Tani duhet të siguroheni që balta e zjarrit të mos shkrihet.

Skema e furrës gjatë zhvillimit:

Shkrirja e aluminit

Alumini, i cili ka një shkallë të lartë duktiliteti, është një metal me ngjyra me shkrirje të ulët. Një farkë për shkrirjen e aluminit është e lehtë për t'u bërë me duart tuaja. Ka shumë modele që përdorin shkrirjen e furrës. Ata nuk kanë dallime thelbësore mes tyre.

Udhëzime hap pas hapi për krijimin e një farke për shkrirjen e aluminit:

• Trupi është prej tullash. Materiali zgjidhet pa çarje për të shmangur humbjen e nxehtësisë.
• Duke zgjedhur mbetjet e tubave të çelikut, prej tyre bëhen rafte për shufrat e hekurave. Materiali me shkrirje të ulët nuk mund të përdoret këtu.
• Përzgjidhen dhe përdoren si grila shirita çeliku deri në 6 mm të trasha.
• Shufrat e grilave janë të vidhosura.

• Si koksi ashtu edhe qymyri mund të përdoren si lëndë djegëse.
• Me ndihmën pishtar fryrës ose ndezja e djegies së gazit.

Kjo farkëtar i bërë vetë mund të përdoret vetëm në hapësirë ​​të hapur, për shkak të mungesës së një oxhaku. Gjatë funksionimit, lëshohen shumë gazra që nuk duhet të grumbullohen në një hapësirë ​​​​të mbyllur.

Mini bri

Një farkë e vogël portative është shpesh e dobishme në fermë. Mund të përdoret jo vetëm në farkë, por edhe në garazh ose në dacha.

Për të bërë një mini-falsifikim me duart tuaja, ju duhet të keni 2 tulla zjarrduruese, një sharrë hekuri, një stërvitje me diametër 8 cm dhe gjatësi 15 cm. Këshillohet që në fund të keni një majë pobedite. Për të fiksuar strukturën, përgatiten 2 kunja me diametër 8 cm dhe gjatësi 21 cm gjatë punës, do t'ju nevojiten 2 sharra vrimash, me diametër 63 dhe 26 mm.

Procedura e funksionimit është si më poshtë:

• 2 tulla, 250 mm të gjata, janë sharruar në gjysmë.
• Dy gjysma të një tulle janë hedhur njëra mbi tjetrën dhe duke përdorur sharrë me vrima Janë shpuar 2 vrima me diametër 63 mm.
• Duke vendosur gjysmën e tretë poshtë tyre, nëpër vrima për stufat shpohen në dy cepa, diagonalisht.
• Duke përdorur kunjat, një bllok prej tre tullash është mbledhur dhe tërhequr së bashku. Së pari, rondele vendosen në skajet e stufave dhe vidhosen dadot.
• Një vrimë për djegësin është shpuar midis dy tullave të para duke përdorur një stërvitje unazore 26 mm. Ajo lidhet me kalimin kryesor, por nuk prek murin e dytë.

Djegësi futet në këtë vrimë dhe ndizet. Çdo metal futet në kalimin kryesor, i cili bie nën flakë dhe nxehet në pak sekonda.

Bërja e një farke nga një sobë me bark

Në thelb, kjo është e njëjta sobë me bark, vetëm pa hekura. Pamja e jashtme farkëtarët mund të jenë në formën e një kubi, paralelipipedi dhe cilindri. Pas pastrimit të grilës, ajri nuk vjen nga hapësira poshtë, por fryhet përmes një kanali anësor, i cili mund të rregullohet. Si rezultat, furra nxehet më mirë. Ai ruan gazrat më gjatë, gjë që gjithashtu rrit nxehtësinë.

Procedura e prodhimit është si më poshtë:

• Nga një tub me një diametër deri në 300 mm, pritet një unazë 100 mm e gjerë. Kjo pjesë quhet jakë.
• Merret një fletë 4 mm e trashë dhe prej saj pritet një rreth i barabartë me diametrin e jakës. Kjo do të jetë dera.
• Një copë tubi për furnizimin me ajër është prerë. Mund të jetë nga 76 në 102 mm.
• Amortizuesi futet në të duke përdorur një dorezë, një susta dhe një arrë.
• Një shirit 30 mm i gjerë dhe gjatësi e barabartë me perimetrin e derës është prerë nga një fletë 3 mm.
• Shiriti përshtatet rreth derës dhe përvëlohet.
• Në anën e derës është shpuar një vrimë dhe aty është ngjitur një tub për furnizimin me ajër.
• Duke përdorur një pajisje mbyllëse, dera është ngjitur në jakë.
• Kjo njësi është instaluar në kutinë e zjarrit me një distancë prej 100 mm nga fundi.
• Në pjesën e pasme, në pjesën e sipërme është prerë një vrimë dhe është vendosur një oxhak.

Disavantazhet e një sobë të tillë përfshijnë mungesën e një tigani të hirit. Megjithatë, djegia më e gjatë rezulton në djegie të përmirësuar të mbetjeve të ngurta. Heqja e hirit mund të bëhet më rrallë.

Bërja e një farke nga një kovë

Falsifikuesi i kovës është projektuar gjithashtu për shkrirjen e aluminit. Për ta bërë këtë, ju duhet një kovë me një kapacitet prej 10 deri në 20 litra. Përveç kësaj, gips dhe rërë. Kjo përzierje vendoset në fund të kovës.

Udhëzime hap pas hapi për një farkë të bërë nga një kovë me duart tuaja:

• Kova e përzgjedhur nuk duhet të jetë e galvanizuar. Kjo për faktin se zinku, kur nxehet, lëshon gazra të dëmshëm. Enë është prej metali të zakonshëm.
• Në fund vendoset një përzierje gipsi dhe rëre me trashësi 5 cm. Së pari, një përzierje e tillë formohet në fund. Pas tharjes, ato trajtohen me të muret e brendshme kova. Koha e tharjes është 15-20 minuta.
• Më poshtë është instaluar një kruajtëse uji, përmes së cilës ajri furnizohet me tharëse flokësh.
• Një enë futet në kovë.
• Fillon procesi i ndezjes.
• Alumini vendoset në një kavanoz dhe shkrihet nën nxehtësi.

Artikujt e vegjël mund të derdhen në këtë mënyrë.

Një farkë farkëtari e punuar me dorë është një pajisje e nevojshme shtëpiake. Sidoqoftë, së pari, duhet të lexoni udhëzimet për përdorimin e tij. Bleni vizatimet e nevojshme. Rreziku i zjarrit duhet të eliminohet plotësisht. Zgjedhur për të vendin e duhur. Puna me metal të nxehtë do të sjellë jo vetëm kënaqësi, por edhe përfitime.