Elemente shtrënguese. Pajisje shtrënguese të makinave - makina metalprerëse Pajisje shtrënguese
PËRMBAJTJA
Faqe
HYRJE……………………………………………………………………………………………………………………
INFORMACION I PËRGJITHSHËM RRETH PAJISJEVE…………………………………………3ELEMENTET KRYESORE TË PAJISJEVE…………………………………………………………………………
Elementet shtrënguese të pajisjeve………………………………………. …..61 Qëllimi i elementeve shtrënguese………………………………………………………………
2 Llojet e elementeve shtrënguese………………………………………..……. .7
REFERENCAT………………………………………………………..17
HYRJE
Grupi kryesor i pajisjeve teknologjike përbëhet nga pajisje për prodhimin e montimit mekanik. Në inxhinierinë mekanike, pajisjet janë pajisje ndihmëse për pajisjet teknologjike të përdorura gjatë kryerjes së operacioneve të përpunimit, montimit dhe kontrollit.
Përdorimi i pajisjeve ju lejon të: eliminoni shënimin e pjesëve të punës përpara përpunimit, të rrisni saktësinë e tij, të rrisni produktivitetin e punës në operacione, të zvogëloni kostot e prodhimit, të lehtësoni kushtet e punës dhe të siguroni sigurinë e tij, të zgjeroni aftësitë teknologjike të pajisjeve, të organizoni mirëmbajtjen e shumë makinave , të zbatojë standarde teknikisht të shëndosha kohore, të zvogëlojë numrin e punëtorëve të nevojshëm për prodhim.
Ndryshimi i shpeshtë i objekteve të prodhimit, i shoqëruar me ritmin në rritje të përparimit teknologjik në epokën e revolucionit shkencor dhe teknologjik, kërkon shkencën dhe praktikën teknologjike të krijojë struktura dhe sisteme pajisjesh, metoda për llogaritjen, projektimin dhe prodhimin e tyre, duke siguruar një reduktim. në kohën e përgatitjes së prodhimit. Në prodhimin masiv, është e nevojshme të përdoren sisteme instalimesh të specializuara, të rregullueshme shpejt dhe të kthyeshme. Në prodhimin në shkallë të vogël dhe individuale, sistemi i pajisjeve të parafabrikuara universale (USP) po përdoret gjithnjë e më shumë.
Kërkesat e reja për pajisjet përcaktohen nga zgjerimi i flotës së makinerive CNC, rirregullimi i të cilave për përpunimin e një pjese të re të punës zbret në zëvendësimin e programit (që kërkon shumë pak kohë) dhe zëvendësimin ose rirregullimin e pajisjes për vendosjen dhe sigurimin e pjesës së punës. (e cila gjithashtu duhet të marrë pak kohë) .
Studimi i modeleve të ndikimit të një pajisjeje në saktësinë dhe produktivitetin e operacioneve të kryera do të bëjë të mundur projektimin e pajisjeve që intensifikojnë prodhimin dhe rrisin saktësinë e tij. Puna për unifikimin dhe standardizimin e elementeve të instalimeve krijon bazën për dizajnimin e automatizuar të instalimeve duke përdorur kompjuterë elektronikë dhe makina automatike për shfaqjen grafik. Kjo përshpejton përgatitjen teknologjike të prodhimit.
INFORMACION I PËRGJITHSHËM RRETH PAJISJEVE.
LLOJET E PAJISJEVE
Në inxhinierinë mekanike, përdoren gjerësisht një shumëllojshmëri e pajisjeve teknologjike, të cilat përfshijnë pajisje, mjete ndihmëse, prerëse dhe matëse.
Aksesorët janë pajisje shtesë që përdoren për të përpunimit, montimi dhe kontrolli i pjesëve, njësitë e montimit dhe produkteve. Sipas qëllimit të tyre, pajisjet ndahen në llojet e mëposhtme:
1. Makineritë e përdorura për instalimin dhe sigurimin e pjesëve të përpunuara në makineri. Në varësi të llojit të përpunimit, këto pajisje, nga ana e tyre, ndahen në pajisje për makineri shpuese, frezuese, shpuese, tornuese, bluarëse etj. Makineritë përbëjnë 80...90% të totalit të flotës së pajisjeve teknologjike.
Përdorimi i pajisjeve siguron:
a) rritja e produktivitetit të punës duke zvogëluar kohën për instalimin dhe sigurimin e pjesëve të punës me mbivendosje të pjesshme ose të plotë të kohës ndihmëse me kohën e makinës dhe duke reduktuar këtë të fundit përmes përpunimit në shumë vende, duke kombinuar tranzicionet teknologjike dhe duke rritur kushtet e prerjes;
b) rritja e saktësisë së përpunimit për shkak të eliminimit të shtrirjes gjatë instalimit dhe gabimeve të lidhura me to;
c) lehtësimin e kushteve të punës së operatorëve të makinerive;
d) zgjerimin e aftësive teknologjike të pajisjeve;
e) rritja e sigurisë në punë.
2. Pajisjet për instalimin dhe sigurimin e një vegle pune, që komunikojnë ndërmjet veglës dhe makinës, ndërsa tipi i parë komunikon copën e punës me makinën. Duke përdorur pajisje të tipit të parë dhe të dytë, sistemi teknologjik rregullohet.
3. Pajisjet e montimit për lidhjen e pjesëve të çiftëzimit në njësi montimi dhe produkte. Ato përdoren për të fiksuar pjesët bazë ose njësitë e montimit të një produkti të montuar, për të siguruar instalimin e saktë të elementeve të lidhur të produktit, për të montuar paraprakisht elementë elastikë (burime, unaza të ndarë, etj.), si dhe për të bërë lidhje tensioni.
4. Pajisjet e inspektimit për inspektimin e ndërmjetëm dhe përfundimtar të pjesëve, si dhe për inspektimin e pjesëve të montuara të makinës.
5. Pajisjet për kapjen, lëvizjen dhe kthimin e pjesëve të punës dhe njësive të montimit të përdorura në përpunimin dhe montimin e pjesëve dhe produkteve të rënda.
Sipas karakteristikave të tyre funksionale, veglat e makinerive ndahen në ato universale, të dizajnuara për përpunimin e një sërë pjesësh të punës (veset e makinerisë, çanta, kokat ndarëse, tavolina rrotulluese, etj.); të specializuara, të destinuara për përpunimin e pjesëve të punës të një lloji të caktuar dhe që përfaqësojnë pajisje të zëvendësueshme (nofullat speciale për një ves, nofullat në formë për çanta, etj.), dhe të veçanta, të destinuara për kryerjen e operacioneve të caktuara të përpunimit të një pjese të caktuar. Pajisjet universale përdoren në kushtet e prodhimit të vetëm ose në shkallë të vogël, dhe pajisjet e specializuara dhe speciale përdoren në kushtet e prodhimit në shkallë të gjerë dhe në masë.
Duke përdorur një sistem të unifikuar të përgatitjes teknologjike të prodhimit, veglat e makinerive klasifikohen sipas kritereve të caktuara (Fig. 1).
Pajisjet e parafabrikuara universale (USF) janë mbledhur nga elementë standardë të parafabrikuar, pjesë dhe njësi montimi me precizion të lartë. Ato përdoren si pajisje speciale afatshkurtra për një operacion specifik, pas së cilës ato çmontohen dhe elementët e dorëzimit ripërdoren më pas në aranzhime dhe kombinime të reja. Zhvillimi i mëtejshëm i USP shoqërohet me krijimin e njësive, blloqeve, pjesëve speciale individuale dhe njësive të montimit që sigurojnë paraqitjen e pajisjeve rregulluese jo vetëm të veçanta, por edhe të specializuara dhe universale për funksionimin afatshkurtër.
Pajisjet e parafabrikuara (CDF) janë gjithashtu të montuara nga elementë standardë, por më pak të saktë, duke lejuar modifikimin lokal sipas ndenjëset. Këto pajisje përdoren si pajisje speciale afatgjatë. Pas çmontimit të elementeve, mund të krijoni paraqitje të reja.
Oriz. 1 – Klasifikimi i makinerisë
Pajisjet speciale të pandashme (NSD) janë mbledhur nga pjesët standarde dhe njësitë e montimit qëllimi i përgjithshëm, si mjete të pakthyeshme të veprimit afatgjatë. Elementet strukturore të paraqitjeve të përfshira në sistem, si rregull, përdoren derisa ato të konsumohen plotësisht dhe të mos ripërdoren. Paraqitja mund të kryhet gjithashtu duke ndërtuar një pajisje nga dy pjesë kryesore: një pjesë bazë e unifikuar (UB) dhe një konfigurim i zëvendësueshëm (SN). Ky dizajn i PSK-së e bën atë rezistent ndaj ndryshimeve në dizajnin e pjesëve të punës që përpunohen dhe ndaj rregullimeve në proceset teknologjike. Në këto raste, vetëm rregullimi i zëvendësueshëm zëvendësohet në pajisje.
Pajisjet universale jo-rregulluese (UPD) për qëllime të përgjithshme janë më të zakonshmet në kushtet e prodhimit masiv. Ato përdoren për sigurimin e pjesëve të punës nga profilet e mbështjellë dhe pjesët e punës. UBP-të janë strehë universale të rregullueshme me elementë bazë të përhershëm (jo të lëvizshëm) (pushka, vese, etj.), të përfshira me makinën pas dorëzimit.
Pajisjet e specializuara të rregullimit (SAD) përdoren për pajisjen e operacioneve për përpunimin e pjesëve të grupuara sipas karakteristikave të projektimit dhe skemave të bazës; rregullimi sipas diagramit të montimit është dizajni bazë i strehimit me cilësime të këmbyeshme për grupe pjesësh.
Pajisjet universale të rregullimit (UND), si SNP, kanë pjesë të përhershme (trup) dhe të zëvendësueshme. Megjithatë, pjesa zëvendësuese është e përshtatshme për të kryer vetëm një operacion për të përpunuar vetëm një pjesë. Gjatë kalimit nga një funksion në tjetrin, pajisjet e sistemit UNP pajisen me pjesë të reja të zëvendësueshme (rregullime).
Mjetet agregate të shtrëngimit të mekanizuar (ASMZ) janë një grup pajisjesh të fuqisë universale, të bëra në formën e njësive të veçanta, të cilat, në kombinim me pajisjet, bëjnë të mundur mekanizimin dhe automatizimin e procesit të shtrëngimit të pjesëve të punës.
Zgjedhja e dizajnit të pajisjes varet kryesisht nga natyra e prodhimit. Kështu, në prodhimin masiv, përdoren pajisje relativisht të thjeshta, të dizajnuara kryesisht për të arritur saktësinë e specifikuar të përpunimit të pjesës së punës. Në prodhimin masiv, kërkesa të larta vendosen për instalimet edhe për sa i përket performancës. Prandaj, pajisjet e tilla të pajisura me kapëse me çlirim të shpejtë janë më shumë dizajne komplekse. Megjithatë, përdorimi edhe i pajisjeve më të shtrenjta është i justifikuar ekonomikisht.
ELEMENTET KRYESORE TË PAJISJEVE
Ekzistojnë elementët e mëposhtëm të pajisjeve:
instalimi - për të përcaktuar pozicionin e sipërfaqes së pjesës së punës që përpunohet në lidhje me mjetin prerës;
shtrëngim - për sigurimin e pjesës së punës që përpunohet;
udhëzues - për t'i dhënë drejtimin e kërkuar lëvizjes së mjetit prerës në lidhje me sipërfaqen që përpunohet;
strehët e pajisjes - pjesa kryesore në të cilën ndodhen të gjithë elementët e pajisjeve;
fiksim - për lidhjen e elementeve individuale me njëri-tjetrin;
ndarëse ose rrotulluese, - për të ndryshuar me saktësi pozicionin e sipërfaqes së pjesës së punës që përpunohet në lidhje me mjetin prerës;
disqet e mekanizuara - për të krijuar forcë shtrënguese. Në disa pajisje, instalimi dhe shtrëngimi i pjesës së punës kryhet nga një mekanizëm, i quajtur montim-fiksim.
Elementet shtrënguese të ndeshjeve
1 Qëllimi i elementeve shtrënguese
Qëllimi kryesor i pajisjeve shtrënguese është të sigurojë kontakt të besueshëm të pjesës së punës me elementët e montimit dhe të parandalojë zhvendosjen e tij në lidhje me to dhe dridhjet gjatë përpunimit. Duke futur pajisje shtesë shtrënguese, rritet ngurtësia e sistemit teknologjik dhe kjo rezulton në rritjen e saktësisë dhe produktivitetit të përpunimit, si dhe një reduktim të vrazhdësisë së sipërfaqes. Në Fig. Figura 2 tregon një diagram të instalimit të pjesës së punës 1, e cila, përveç dy kapëseve kryesore Q1, është e siguruar me një pajisje shtesë Q2, e cila i jep një ngurtësi më të madhe sistemit. Mbështetja 2 është vetë-rreshtuese.
Oriz. 2 - Diagrami i instalimit të pjesës së punës
Pajisjet shtrënguese përdoren në disa raste për të siguruar instalimin dhe qendrimin e saktë të pjesës së punës. Në këtë rast, ata kryejnë funksionin e pajisjeve të instalimit dhe shtrëngimit. Këto përfshijnë çanta vetëqendruese, kapëset e kapakëve, etj.
Pajisjet shtrënguese nuk përdoren gjatë përpunimit të pjesëve të rënda dhe të qëndrueshme të punës, në krahasim me masën e të cilave forcat që lindin gjatë procesit të prerjes janë relativisht të vogla dhe aplikohen në atë mënyrë që të mos pengojnë instalimin e pjesës së punës.
Pajisjet shtrënguese të pajisjeve duhet të jenë të besueshme në funksionim, të thjeshta në dizajn dhe të lehta për t'u mirëmbajtur; ato nuk duhet të shkaktojnë deformim të pjesës së punës që fiksohet dhe dëmtojnë sipërfaqen e saj dhe nuk duhet të lëvizin pjesën e punës gjatë procesit të fiksimit të saj. Operatori i makinës duhet të shpenzojë një minimum kohe dhe përpjekjesh për sigurimin dhe shkëputjen e pjesëve të punës. Për të thjeshtuar riparimet, këshillohet që pjesët më të konsumuara të pajisjeve shtrënguese të zëvendësohen. Kur fiksoni pjesët e punës në pajisje të shumta, ato mbërthehen në mënyrë të barabartë; me lëvizje të kufizuar element shtrëngues(pykë, ekscentrike) goditja e saj duhet të jetë më e madhe se toleranca për madhësinë e pjesës së punës nga baza e montimit deri në vendin ku zbatohet forca shtrënguese.
Pajisjet shtrënguese janë projektuar duke marrë parasysh kërkesat e sigurisë.
Vendndodhja ku zbatohet forca shtrënguese zgjidhet sipas kushteve të ngurtësisë dhe qëndrueshmërisë më të madhe të fiksimit dhe deformimit minimal të pjesës së punës. Kur rritet saktësia e përpunimit, është e nevojshme të respektohen kushtet e një vlere konstante të forcës shtrënguese, drejtimi i së cilës duhet të jetë në përputhje me vendndodhjen e mbështetësve.
2 Llojet e elementeve shtrënguese
Elementet shtrënguese janë mekanizma që përdoren drejtpërdrejt për të siguruar pjesët e punës, ose lidhjet e ndërmjetme në sistemet më komplekse shtrënguese.
Lloji më i thjeshtë i kapëseve universale janë vidhat shtrënguese, të cilat aktivizohen nga çelësat, dorezat ose rrotat e dorës të montuara në to.
Për të parandaluar lëvizjen e pjesës së punës të mbërthyer dhe formimin e gërvishtjeve në të nga vida, si dhe për të zvogëluar lakimin e vidës kur shtypni në një sipërfaqe jo pingul me boshtin e saj, këpucët lëkundëse vendosen në skajet e vidave ( Fig. 3, a).
Kombinimet pajisje me vida me leva ose pyka quhen kapëse të kombinuara, një lloj i të cilave janë kapëse me vidë (Fig. 3, b). Pajisja e kapëseve ju lejon t'i largoni ato ose t'i rrotulloni në mënyrë që të mund ta instaloni më lehtë pjesën e punës në pajisje.
Oriz. 3 – Skemat e kapëseve të vidhave
Në Fig. Figura 4 tregon disa modele të kapëseve me çlirim të shpejtë. Për forca të vogla shtrënguese, përdoret një pajisje bajonetë (Fig. 4, a), dhe për forca të konsiderueshme, përdoret një pajisje pistoni (Fig. 4, b). Këto pajisje lejojnë që elementi shtrëngues të zhvendoset në një distancë të gjatë nga pjesa e punës; fiksimi ndodh si rezultat i kthimit të shufrës përmes një këndi të caktuar. Një shembull i një kapëse me një ndalesë të palosshme është treguar në Fig. 4, shek. Pasi të keni liruar arrën e dorezës 2, hiqni ndalesën 3, duke e rrotulluar rreth boshtit të saj. Pas kësaj, shufra shtrënguese 1 tërhiqet në të djathtë në një distancë h. Në Fig. 4, d tregon një diagram të një pajisjeje të tipit levë me shpejtësi të lartë. Kur rrotulloni dorezën 4, kunja 5 rrëshqet përgjatë shiritit 6 me një prerje të zhdrejtë, dhe kunja 2 rrëshqet përgjatë pjesës së punës 1, duke e shtypur atë kundër ndalesave të vendosura më poshtë. Rondele sferike 3 shërben si menteshë.
Oriz. 4 - Modelet e kapëseve me çlirim të shpejtë
Sasia e madhe e kohës dhe forcat e konsiderueshme që kërkohen për të siguruar pjesët e punës kufizojnë fushën e aplikimit të kapëseve të vidhave dhe, në shumicën e rasteve, i bëjnë të preferueshme kapëset ekscentrike me shpejtësi të lartë. Në Fig. Figura 5 tregon diskun (a), cilindrik me kapëse në formë L (b) dhe kapëse lundruese konike (c).
Oriz. 5 - Dizenjo të ndryshme kapëse
Ekscentrikët janë të rrumbullakët, involute dhe spirale (përgjatë spirales së Arkimedit). NË pajisje shtrënguese Përdoren dy lloje ekscentrikesh: të rrumbullakëta dhe të lakuar.
Ekscentrikët e rrumbullakët (Fig. 6) janë një disk ose rul me një bosht rrotullimi të zhvendosur nga madhësia e ekscentricitetit e; gjendja e vetëfrenimit sigurohet në raportin D/e ? 4.
Oriz. 6 – Diagrami i një ekscentriku të rrumbullakët
Avantazhi i ekscentrikëve të rrumbullakët është lehtësia e prodhimit të tyre; disavantazhi kryesor është mospërputhja e këndit të lartësisë a dhe forcave shtrënguese Q. Ekscentrikët kurvilinear, profili i punës i të cilave kryhet sipas një spiraleje involutore ose të Arkimedit, kanë një kënd konstant të lartësisë a dhe, për rrjedhojë, sigurojnë qëndrueshmëri të forca Q kur shtrëngon çdo pikë në profil.
Mekanizmi i pykës përdoret si një lidhje e ndërmjetme në sistemet komplekse të shtrëngimit. Është i thjeshtë për t'u prodhuar, vendoset lehtësisht në pajisje dhe ju lejon të rritni dhe ndryshoni drejtimin e forcës së transmetuar. Në kënde të caktuara, mekanizmi i pykës ka veti vetë-frenuese. Për një pykë me një pjerrësi (Fig. 7, a) kur transmetohen forca në kënde të drejta, mund të pranohet varësia e mëposhtme (me j1=j2=j3=j, ku j1...j3 janë këndet e fërkimit):
P=Qtg(a±2j),
Ku P është forca boshtore;
Q - forca shtrënguese.
Vetëfrenimi do të bëhet në një
P = Q sin (a + 2j/cos (90°+a-b+2j).
Kapëse levash përdoren në kombinim me kapëse të tjera elementare për të formuar sisteme shtrënguese më komplekse. Duke përdorur levën, mund të ndryshoni madhësinë dhe drejtimin e forcës së transmetuar, si dhe të siguroni njëkohësisht dhe në mënyrë uniforme pjesën e punës në dy vende.
Fig. 7 - Diagramet e një pyke me një pjerrësi (a) dhe një pykë me dy pjerrësi (b)
Figura 8 tregon diagramet e veprimit të forcave në kapëset e drejtë dhe të lakuar me një krah dhe me dy krahë. Ekuacionet e ekuilibrit për këto mekanizma levash janë si më poshtë:
për kapëse me një krah (Fig. 8, a)
,
për kapëse të drejtpërdrejtë me dy krahë (Fig. 8, b)
,
për kapëse të lakuar me dy krahë (për l1
ku r është këndi i fërkimit;
f është koeficienti i fërkimit.
Oriz. 8 - Skemat e veprimit të forcave në kapëse me një krah dhe dy krahë të drejtë dhe të lakuar
Elementet e fiksimit të qendrës përdoren si elementë instalimi për sipërfaqet e jashtme ose të brendshme të trupave rrotullues: koletat, mandrelat zgjeruese, tufat shtrënguese me hidroplastikë, si dhe fishekë membranë.
Koletat janë mëngë të ndara pranverore, varietetet e dizajnit të të cilave tregohen në Fig. 9 (a - me një tub tensioni; b - me një tub ndarës; c - lloj vertikal). Ato janë bërë nga çeliqe me karbon të lartë, për shembull U10A, dhe trajtohen me nxehtësi deri në një fortësi prej HRC 58...62 në pjesën shtrënguese dhe në një fortësi HRC 40...44 në pjesët e bishtit. Këndi i konit të koletit a=30. . .40°. Në kënde më të vogla, guaska mund të bllokohet. Këndi i konit të mëngës së ngjeshjes është bërë 1° më i vogël ose më i madh se këndi i konit. Koletat sigurojnë ekscentricitet të instalimit (zbrazje) jo më shumë se 0,02...0,05 mm. Sipërfaqja e bazës së pjesës së punës duhet të përpunohet sipas shkallës së saktësisë 9...7.
Mandrelat zgjeruese të dizajneve të ndryshme (përfshirë modele që përdorin hidroplastikë) klasifikohen si pajisje montimi dhe shtrëngimi.
Fishekët e diafragmës përdoren për përqendrimin e saktë të pjesëve të punës përgjatë sipërfaqes cilindrike të jashtme ose të brendshme. Fisheku (Fig. 10) përbëhet nga një membranë e rrumbullakët 1 e vidhosuar në pjesën e përparme të makinës në formën e një pllake me zgjatime-kamera 2 të vendosura në mënyrë simetrike, numri i të cilave zgjidhet në intervalin 6...12. Një shufër cilindri pneumatik 4 kalon brenda boshtit. Kur ndizet pneumatika, membrana përkulet, duke i shtyrë kamerat larg. Kur shufra lëviz prapa, membrana, duke u përpjekur të kthehet në pozicionin e saj origjinal, ngjesh pjesën e punës 3 me kamerat e saj.
Oriz. 10 – Diagrami i fishekut të membranës
Një kapëse rafti dhe pinioni (Fig. 11) përbëhet nga një raft 3, një ingranazh 5 i ulur në një bosht 4 dhe një levë doreze 6. Duke e rrotulluar dorezën në drejtim të kundërt të akrepave të orës, uleni raftin dhe kapësen 2 për të siguruar pjesën e punës 1. forca shtrënguese Q varet nga vlera e forcës P të aplikuar në dorezë. Pajisja është e pajisur me një bllokues, i cili, duke bllokuar sistemin, parandalon rrotullimin e kundërt të timonit. Llojet më të zakonshme të bravave janë:
Oriz. 11 - Kapëse për raftin dhe pinionin
Bllokimi i rulit (Fig. 12, a) përbëhet nga një unazë lëvizëse 3 me një prerje për rulin 1, e cila është në kontakt me rrafshin e prerë të boshtit të ingranazhit 2. Unaza e drejtimit 3 është ngjitur në dorezën e pajisjes shtrënguese. Duke e rrotulluar dorezën në drejtim të shigjetës, rrotullimi transmetohet në boshtin e ingranazhit përmes rulit 1. Roli është fiksuar midis sipërfaqes së shpimit të kapakut 4 dhe rrafshit të prerë të rulit 2 dhe parandalon rrotullimin e kundërt.
Oriz. 12 – Skema të dizajneve të ndryshme të bravave
Një bllokues rul me transmetim të drejtpërdrejtë të çift rrotullues nga drejtuesi në rul është paraqitur në Fig. 12, b. Rrotullimi nga doreza përmes zinxhirit transmetohet drejtpërdrejt në boshtin e rrotës së 6-të. Roli 3 shtypet përmes kunjit 4 nga një susta e dobët 5. Meqenëse janë zgjedhur boshllëqet në vendet ku ruli prek unazën 1 dhe boshtin 6, sistemi bllokohet menjëherë kur forca hiqet nga doreza 2. Duke e kthyer dorezën në drejtim të kundërt, rul pykë dhe rrotullon boshtin në drejtim të akrepave të orës.
Blloku konik (Fig. 12, c) ka një mëngë konike 1 dhe një bosht 2 me një kon 3 dhe një dorezë 4. Dhëmbët spirale në qafën e mesme të boshtit janë të lidhur me raftin 5. Ky i fundit është i lidhur me mekanizmi i shtrëngimit të aktuatorit. Në një kënd të dhëmbit prej 45°, forca boshtore në boshtin 2 është e barabartë (pa marrë parasysh fërkimin) me forcën shtrënguese.
Një bllokues i çuditshëm (Fig. 12, d) përbëhet nga një bosht rrote 2, mbi të cilin është futur një bosht i çuditshëm 3. Boshti drejtohet në rrotullim nga një unazë 1 e bashkangjitur në dorezën e bllokimit; unaza rrotullohet në shpimin e strehës 4, boshti i së cilës është zhvendosur nga boshti i boshtit me një distancë e. ekscentrike dhe strehimore.
Pajisjet e kombinuara të shtrëngimit janë një kombinim i kapëseve elementare të llojeve të ndryshme. Ato përdoren për të rritur forcën shtrënguese dhe për të zvogëluar dimensionet e pajisjes, si dhe për të krijuar lehtësi më të madhe kontrolli. Pajisjet e kombinuara të shtrëngimit mund të sigurojnë gjithashtu shtrëngim të njëkohshëm të një pjese të punës në disa vende. Llojet e kapëseve të kombinuara janë paraqitur në Fig. 13.
Kombinimi i një levë të lakuar dhe një vidë (Fig. 13, a) ju lejon të fiksoni njëkohësisht pjesën e punës në dy vende, duke rritur në mënyrë uniforme forcat e shtrëngimit në një vlerë të caktuar. Një kapëse konvencionale rrotulluese (Fig. 13, b) është një kombinim i kapëseve të levës dhe vidës. Boshti i lëkundjes së levës 2 është në linjë me qendrën e sipërfaqes sferike të rondele 1, e cila çliron kunjin 3 nga forcat e përkuljes. Treguar në Fig. 13, në një kapëse ekscentrike, është një shembull i një kapëse kombinimi me shpejtësi të lartë. Në një raport të caktuar të krahut të levës, forca shtrënguese ose goditja e skajit shtrëngues të levës mund të rritet.
Oriz. 13 - Llojet e kapëseve të kombinuara
Në Fig. 13, d tregon një pajisje për sigurimin e një pjese cilindrike të punës në një prizëm duke përdorur një levë menteshe, dhe në Fig. 13, d - diagrami i një kapëseje të kombinuar me shpejtësi të lartë (levë dhe ekscentrike), duke siguruar shtypjen anësore dhe vertikale të pjesës së punës në mbështetësit e pajisjes, pasi forca shtrënguese zbatohet në një kënd. Një gjendje e ngjashme sigurohet nga pajisja e paraqitur në Fig. 13, e.
Kapëset e levës së menteshës (Fig. 13, g, h, i) janë shembuj të pajisjeve shtrënguese me shpejtësi të lartë që aktivizohen duke rrotulluar dorezën. Për të parandaluar vetëçlirimin, doreza zhvendoset në pozicionin e vdekur për të ndalur 2. Forca shtrënguese varet nga deformimi i sistemit dhe ngurtësia e tij. Deformimi i dëshiruar i sistemit vendoset duke rregulluar vidën e presionit 1. Megjithatë, prania e një tolerance në madhësinë H (Fig. 13, g) nuk siguron forcë shtrënguese konstante për të gjitha pjesët e punës të një grupi të caktuar.
Pajisjet e kombinuara të shtrëngimit operohen me dorë ose nga njësitë e fuqisë.
Mekanizmat shtrëngues për pajisje të shumta duhet të sigurojnë forcë shtrënguese të barabartë në të gjitha pozicionet. Pajisja më e thjeshtë me shumë vende është një mandrelë në të cilën është instaluar një paketë boshllëqesh (unaza, disqe), të siguruara përgjatë planeve fundore me një arrë (skema e transmetimit të forcës së shtrëngimit vijues). Në Fig. 14a tregon një shembull të një pajisjeje shtrënguese që funksionon në parimin e shpërndarjes paralele të forcës shtrënguese.
Nëse është e nevojshme të sigurohet koncentriciteti i sipërfaqes së bazës dhe pjesës së punës dhe për të parandaluar deformimin e pjesës së punës, përdoren pajisje shtrënguese elastike, ku forca shtrënguese transmetohet në mënyrë të njëtrajtshme me anë të një mbushësi ose trupi tjetër të ndërmjetëm në elementin shtrëngues të pajisje (brenda kufijve të deformimeve elastike).
Oriz. 14 - Mekanizmat shtrëngues për pajisje të shumta
Si trup i ndërmjetëm përdoren susta konvencionale, gome ose hidroplastike. Një pajisje shtrënguese paralele duke përdorur hidroplastikë është paraqitur në Fig. 14, b. Në Fig. 14, c tregon një pajisje me veprim të përzier (seri paralele).
Në makinat e vazhdueshme (frezimi me daulle, shpimi special me shumë gisht), pjesët e punës instalohen dhe hiqen pa ndërprerë lëvizjen e ushqimit. Nëse koha ndihmëse përputhet me kohën e makinës, atëherë mund të përdoren lloje të ndryshme të pajisjeve shtrënguese për të siguruar pjesët e punës.
Për të mekanizuar proceset e prodhimit, këshillohet përdorimi i pajisjeve të automatizuara shtrënguese (veprim i vazhdueshëm), të drejtuar nga mekanizmi i ushqimit të makinës. Në Fig. 15, a tregon një diagram të një pajisjeje me një element të mbyllur fleksibël 1 (kabllo, zinxhir) për sigurimin e pjesëve cilindrike të punës 2 në një makinë bluarjeje me kazan gjatë përpunimit të sipërfaqeve fundore, dhe në Fig. 15, b - diagrami i një pajisjeje për sigurimin e boshllëqeve të pistonit në një makinë shpimi horizontale me shumë gishta. Në të dyja pajisjet, operatorët instalojnë dhe heqin vetëm pjesën e punës dhe pjesa e punës sigurohet automatikisht.
Oriz. 15 - Pajisjet shtrënguese automatike
Një pajisje shtrënguese efektive për mbajtjen e pjesëve të punës të bëra nga materiali me fletë të hollë gjatë përfundimit ose përfundimit është një kapëse vakum. Forca e shtrëngimit përcaktohet nga formula
Q=Ap,
ku A është zona aktive e zgavrës së pajisjes e kufizuar nga vula;
p=10 5 Pa - dallimi ndërmjet presionit atmosferik dhe presionit në zgavrën e pajisjes nga e cila largohet ajri.
Pajisjet shtrënguese elektromagnetike përdoren për të siguruar pjesët e punës të bëra prej çeliku dhe gize me një sipërfaqe të sheshtë bazë. Pajisjet shtrënguese zakonisht bëhen në formën e pllakave dhe gypave, dizajni i të cilave merr si të dhëna fillestare përmasat dhe konfigurimin e pjesës së punës në plan, trashësinë e saj, materialin dhe forcën e nevojshme mbajtëse. Forca mbajtëse e pajisjes elektromagnetike varet kryesisht nga trashësia e pjesës së punës; në trashësi të vogla, jo i gjithë fluksi magnetik kalon nëpër seksionin kryq të pjesës, dhe disa nga linjat e fluksit magnetik shpërndahen në hapësirën përreth. Pjesët e përpunuara në pllaka elektromagnetike ose çanta fitojnë veti magnetike të mbetura - ato demagnetizohen duke i kaluar nëpër një solenoid të mundësuar nga rryma alternative.
Në pajisjet shtrënguese magnetike, elementët kryesorë janë magnet të përhershëm, të izoluar nga njëri-tjetri nga guarnicionet jomagnetike dhe të fiksuara në një bllok të përbashkët, dhe pjesa e punës është një armaturë përmes së cilës mbyllet rrjedha e fuqisë magnetike. Për të shkëputur pjesën e përfunduar, blloku zhvendoset duke përdorur një mekanizëm të çuditshëm ose me maniak, ndërsa rrjedha e forcës magnetike mbyllet në trupin e pajisjes, duke anashkaluar pjesën.
REFERENCAT
- Automatizimi i punës projektuese dhe inxhinierike dhe teknologjike
përgatitja e prodhimit në inxhinieri mekanike /Nën e përgjithshme. ed. O. I. Semenkova.
T. I, II. Minsk, Shkolla e Lartë, 1976. 352 f.
Anserov M: A. Pajisjet për makinat metalprerëse. M.:
Inxhinieri Mekanike, 1975. 656 f.
Blumberg V. A., Bliznyuk V. P. Vegla makinerie të rirregullueshme. L.: Inxhinieri Mekanike, 1978. 360 f.
Bolotin Kh., Kostromin F. P. Veglat e makinerisë. M.:
Inxhinieri Mekanike, 1973. 341 f.
Goroshkin A.K. Pajisje për makinat metalprerëse. M.;
Inxhinieri Mekanike, 1979. 304 f.
Kapustin N. M. Përshpejtimi i përgatitjes teknologjike të prodhimit të montimit mekanik. M.: Inxhinieri Mekanike, 1972. 256 f.
Korsakov V.S. Bazat e projektimit të pajisjeve në inxhinierinë mekanike. M.: Inxhinieri Mekanike, -1971. 288 fq.
Kosov N.P. Makineri për pjesë me formë komplekse.
M.: Inxhinieri Mekanike, 1973, 232 f.
Kuznetsov V. S., Ponomarev V., A. Pajisjet e parafabrikuara universale në inxhinierinë mekanike. M.: Inxhinieri Mekanike, 1974, 156 f.
Kuznetsov Yu. I. Pajisje teknologjike për makina me softuer
menaxhimit. M.: Inxhinieri Mekanike, 1976, 224 f.
Bazat e teknologjisë së inxhinierisë mekanike./Ed. V. S. Korsakova. M.:
Inxhinieri mekanike. 1977, f. 416.
Firago V.P. Bazat e projektimit të proceseve dhe pajisjeve teknologjike, M.: Inxhinieri Mekanike, 1973. 467 f.
Terlikova T.F. dhe të tjera Bazat e projektimit të pajisjeve: Teksti mësimor. manual për universitetet e inxhinierisë mekanike. / T.F. Terlikova, A.S. Melnikov, V.I. Batalov. M.: Inxhinieri Mekanike, 1980. – 119 f., ill.
Vegla makine: Drejtori. Në 2 vëllime / bot. Këshillë: B.N. Vardashkin (pres.) dhe të tjerët - M.: Mashinostroenie, 1984.
4. Qëllimi i kapëseve dhe veçoritë e modeleve të tyre në varësi të modelit të pajisjes
Qëllimi kryesor i pajisjeve shtrënguese është të sigurojnë kontakt të besueshëm të pjesës së punës me elementët e montimit dhe të parandalojnë zhvendosjen dhe dridhjet e saj gjatë përpunimit.
Pajisjet shtrënguese përdoren gjithashtu për të siguruar pozicionimin dhe qendrimin e saktë të pjesës së punës. Në këtë rast, kapëset kryejnë funksionin e elementeve të montimit dhe shtrëngimit. Këto përfshijnë çanta vetëqendruese, kapëset e kapakëve dhe pajisje të tjera.
Pjesa e punës mund të mos sigurohet nëse përpunohet një pjesë e rëndë (e qëndrueshme), në krahasim me peshën e së cilës forcat prerëse janë të parëndësishme; forca e krijuar gjatë procesit të prerjes zbatohet në mënyrë të tillë që të mos shqetësojë instalimin e pjesës.
Gjatë përpunimit, forcat e mëposhtme mund të veprojnë në pjesën e punës:
Forcat prerëse, të cilat mund të jenë të ndryshueshme për shkak të lejimeve të ndryshme të përpunimit, vetive të materialit, mërzitjes së mjetit prerës;
Pesha e pjesës së punës (me pjesën në pozicion vertikal);
Forcat centrifugale që vijnë nga një zhvendosje e qendrës së gravitetit të një pjese në lidhje me boshtin e rrotullimit.
Kërkesat themelore të mëposhtme zbatohen për pajisjet shtrënguese të instalimeve:
Kur fiksoni pjesën e punës, pozicioni i tij i arritur me instalim nuk duhet të cenohet;
Forcat shtrënguese duhet të përjashtojnë mundësinë e lëvizjes së pjesës dhe dridhjes së saj gjatë përpunimit;
Deformimi i pjesës nën veprimin e forcave shtrënguese duhet të jetë minimal.
Thërrmimi i sipërfaqeve të bazës duhet të jetë minimal, kështu që forca shtrënguese duhet të zbatohet në mënyrë që pjesa të shtypet në elementët e montimit të fiksimit me një sipërfaqe të sheshtë të bazës dhe jo me një sipërfaqe cilindrike ose në formë.
Pajisjet shtrënguese duhet të jenë me veprim të shpejtë, të vendosura në mënyrë të përshtatshme, të thjeshta në dizajn dhe të kërkojnë përpjekje minimale nga punëtori.
Pajisjet shtrënguese duhet të jenë rezistente ndaj konsumit dhe pjesët më të veshura duhet të jenë të zëvendësueshme.
Forcat shtrënguese duhet të drejtohen drejt mbështetësve në mënyrë që të mos deformojnë pjesën, veçanërisht atë jo të ngurtë.
Materialet: çelik 30ХГСА, 40Х, 45. Sipërfaqja e punës duhet të përpunohet në 7 metra katrorë. dhe më saktë.
Emërtimi i terminalit:
Emërtimi i pajisjes shtrënguese:
P - pneumatike
H – hidraulike
E – elektrike
M - magnetike
EM - elektromagnetike
G – hidroplastik
Në prodhimin individual përdoren disqet manuale: vidë, ekscentrike, etj. Në prodhimin masiv përdoren disqe të mekanizuara.
5. MBAJTJA E PJESËS. TË DHËNAT FILLESTARE PËR HARTIMIN E NJË SKEME PËR LLOGARITJEN E FORCËS MBYÇSE TË PJESËS. METODA E PËRCAKTIMIT TË FORCËS MIRËZUESE TË NJË PJESË NË NJË PAJISJE. DIAGRAME TIPIKE PËR LLOGARITJEN E FORCËS, FORCËS SË KËRKOMBËTARE TË MBYLLJES.
Madhësia e forcave të kërkuara shtrënguese përcaktohet duke zgjidhur problemin statik të ekuilibrit të një trupi të ngurtë nën ndikimin e të gjitha forcave dhe momenteve të aplikuara në të.
Forcat e shtrëngimit llogariten në 2 raste kryesore:
1. kur përdoren pajisje universale ekzistuese me pajisje shtrënguese që zhvillojnë një forcë të caktuar;
2. gjatë projektimit të pajisjeve të reja.
Në rastin e parë, llogaritja e forcës shtrënguese është e një natyre testuese. Forca e kërkuar shtrënguese, e përcaktuar nga kushtet e përpunimit, duhet të jetë më e vogël ose e barabartë me forcën që zhvillon pajisja shtrënguese e pajisjes universale të përdorur. Nëse ky kusht nuk plotësohet, atëherë ndryshohen kushtet e përpunimit në mënyrë që të zvogëlohet forca e kërkuar shtrënguese, e ndjekur nga një llogaritje e re verifikimi.
Në rastin e dytë, metoda për llogaritjen e forcave të shtrëngimit është si më poshtë:
1. Përzgjidhet skema më racionale e instalimit të pjesës, d.m.th. pozicioni dhe lloji i mbështetësve, vendet e aplikimit të forcave shtrënguese përshkruhen, duke marrë parasysh drejtimin e forcave prerëse në momentin më të pafavorshëm të përpunimit.
2. Në diagramin e përzgjedhur, shigjetat tregojnë të gjitha forcat e aplikuara në pjesën që tentojnë të prishin pozicionin e pjesës në pajisje (forcat prerëse, forcat shtrënguese) dhe forcat që tentojnë të ruajnë këtë pozicion (forcat e fërkimit, reaksionet mbështetëse). Nëse është e nevojshme, merren parasysh edhe forcat inerciale.
3. Zgjidhni ekuacionet e ekuilibrit statik të zbatueshëm për rastin e dhënë dhe përcaktoni vlerën e dëshiruar të forcës shtrënguese Q 1 .
4. Duke pranuar koeficientin e besueshmërisë së fiksimit (faktori i sigurisë), nevoja për të cilën shkaktohet nga luhatjet e pashmangshme të forcave prerëse gjatë përpunimit, përcaktohet forca e kërkuar aktuale e shtrëngimit:
Faktori i sigurisë K llogaritet në lidhje me kushtet specifike të përpunimit
ku K 0 = 2,5 – faktor sigurie i garantuar për të gjitha rastet;
K 1 - koeficienti duke marrë parasysh gjendjen e sipërfaqes së pjesës së punës; K 1 = 1,2 - për sipërfaqe të përafërt; К 1 = 1 - për përfundimin e sipërfaqes;
K 2 – koeficienti që merr parasysh rritjen e forcave prerëse nga zbehja progresive e veglës (K 2 = 1.0...1.9);
K 3 – koeficienti duke marrë parasysh rritjen e forcave prerëse gjatë prerjes me ndërprerje; (K 3 = 1,2).
К 4 - koeficienti duke marrë parasysh qëndrueshmërinë e forcës shtrënguese të zhvilluar nga motori i fuqisë së pajisjes; K 4 = 1…1,6;
K 5 - ky koeficient merret parasysh vetëm në prani të çift rrotulluesve që tentojnë të rrotullojnë pjesën e punës; K 5 = 1…1,5.
Diagrame tipike për llogaritjen e forcës shtrënguese të një pjese dhe forcës së kërkuar shtrënguese:
1. Forca prerëse P dhe forca shtrënguese Q janë të drejtuara në mënyrë të barabartë dhe veprojnë në mbështetëset:
Në një vlerë konstante të P, forco Q = 0. Kjo skemë korrespondon me vrimat e hapjes, kthimin në qendra dhe bosat e kundërpërdorimit.
2. Forca prerëse P drejtohet kundër forcës shtrënguese:
3. Forca prerëse tenton të lëvizë pjesën e punës nga elementët e montimit:
Tipike për bluarjen me lavjerrës dhe bluarjen e kontureve të mbyllura.
4. Pjesa e punës është e instaluar në çak dhe është nën ndikimin e momentit dhe forcës aksiale:
ku Q c është forca totale shtrënguese e të gjitha kamerave:
ku z është numri i nofullave në çak.
Duke marrë parasysh faktorin e sigurisë k, forca e kërkuar e zhvilluar nga çdo kamerë do të jetë:
5. Nëse në një pjesë është shpuar një vrimë dhe drejtimi i forcës shtrënguese përkon me drejtimin e shpimit, atëherë forca shtrënguese përcaktohet me formulën:
k M = W f R
W = k M / f R
6. Nëse në një pjesë janë shpuar disa vrima njëkohësisht dhe drejtimi i forcës shtrënguese përkon me drejtimin e shpimit, atëherë forca shtrënguese përcaktohet me formulën:
Për të zvogëluar kohën e instalimit, shtrirjes dhe shtrëngimit të pjesëve, këshillohet përdorimi i pajisjeve shtrënguese speciale (të dizajnuara për përpunimin e një pjese të caktuar). Është veçanërisht e këshillueshme që të përdoren pajisje speciale kur prodhohen tufa të mëdha të pjesëve identike.
Pajisjet speciale shtrënguese mund të kenë shtrëngim me vidë, ekscentrikë, pneumatikë, hidraulikë ose ajër-hidraulikë.
Diagrami i një pajisjeje të vetme
Meqenëse pajisjet duhet të sigurojnë shpejt dhe me besueshmëri pjesën e punës, është e preferueshme të përdoren kapëse të tilla kur të arrihet shtrëngimi i një pjese të punës në disa vende njëkohësisht. Ha fig. 74 tregon një pajisje shtrënguese për një pjesë të trupit, në të cilën shtrëngimi kryhet njëkohësisht nga dy kapëse 1 Dhe 6 në të dy anët e pjesës duke shtrënguar një arrë 5 . Kur shtrëngoni arrën 5 gjilpërë 4 duke patur një pjerrësi të dyfishtë në kapelë 7 , përmes tërheqjes 8 ndikon në pjerrësinë e kupës 9 dhe e shtyp me një arrë 2 ngjitje 1 ulur në një kunj 3 . Drejtimi i forcës shtrënguese tregohet me shigjeta. Kur zhvidhosni arrën 5 susta të vendosura nën kapëse 1 Dhe b, ngrini ato duke liruar pjesën.
Pajisjet e vetme shtrënguese përdoren për pjesë të mëdha, ndërsa për pjesët e vogla është më e përshtatshme të përdoren pajisje në të cilat mund të instalohen dhe të mbërthehen disa pjesë të punës në të njëjtën kohë. Pajisjet e tilla quhen me shumë vende.
Pajisjet me shumë persona
Mbërthimi i disa pjesëve të punës me një kapëse zvogëlon kohën e fiksimit dhe përdoret kur punoni në pajisje me shumë vende.
Në Fig. 75 tregon një diagram të një pajisjeje të dyfishtë për shtrëngimin e dy rrotullave gjatë bluarjes së çelësave. Mbërthimi bëhet me dorezë 4
me një ekscentrikë që shtyp njëkohësisht kapësen 3
dhe nëpërmjet tërheqjes 5
për ngjitje 1
, duke shtypur kështu të dy pjesët e punës kundër prizmave në trup 2
pajisje. Rolet lëshohen duke e kthyer dorezën 4
në drejtim të kundërt. Në të njëjtën kohë, burimet 6
tërhiqni mbrapsht kapëset 1
Dhe 3
.
Në Fig. 76 tregon një pajisje me shumë vende me një makinë pneumatike të fuqisë me piston. Ajri i kompresuar hyn përmes një valvule me tre drejtime ose në zgavrën e sipërme të cilindrit, duke shtrënguar pjesët e punës (drejtimi i forcës shtrënguese tregohet me shigjeta), ose në zgavrën e poshtme të cilindrit, duke lëshuar pjesët e punës.
Pajisja e përshkruar përdor një metodë kasetë për instalimin e pjesëve. Disa pjesë të punës, për shembull, në këtë rast pesë, janë instaluar në një kasetë, ndërsa një grup tjetër i të njëjtave pjesë të punës është përpunuar tashmë në kasetë. Pas përfundimit të përpunimit, kaseta e parë me pjesë të bluar hiqet nga pajisja dhe në vend të saj vendoset një kasetë tjetër me boshllëqe. Metoda e kasetës ju lejon të zvogëloni kohën për instalimin e pjesëve të punës.
Në Fig. 77 tregon modelin e një pajisjeje shtrënguese me shumë pozicione me një makinë hidraulike.
Baza 1
disku është i fiksuar në tavolinën e makinës. Në një cilindër 3
pistoni lëviz 4
, në brazdë të së cilës është instaluar një levë 5
, duke u rrotulluar rreth një boshti 8
, fiksuar fiks në vrimën e syrit 7
. Raporti i krahut të levës 5 është 3:1 Në presionin e vajit 50 kg/cm 2 dhe diametri i pistonit 55 mm forcë në skajin e shkurtër të krahut të levës 5
arrin në 2800 kg. Për të mbrojtur kundër patate të skuqura, një shtresë prej pëlhure 6 vendoset në levë.
Vaji rrjedh përmes një valvule kontrolli me tre drejtime në valvul 2
dhe më tej në zgavrën e sipërme të cilindrit 3
. Vaj nga zgavra e kundërt e cilindrit përmes një vrime në bazë 1
futet në valvulën trekahëshe dhe më pas shkon në kullues.
Kur doreza e valvulës me tre drejtime kthehet në pozicionin e shtrëngimit, vaji nën presion vepron në piston 4
, duke transmetuar forcën shtrënguese përmes levës 5
levë piruni 9
pajisje shtrënguese që rrotullohet në dy boshte boshtesh 10
. Gishti 12
, i shtypur në levën 9, e kthen levën 11
në lidhje me pikën e kontaktit të vidës 21
me trupin e pajisjes. Në këtë rast, boshti 13
leva lëviz shufrën 14
në të majtë dhe përmes rondele sferike 17
dhe arrat 18
transmeton forcën shtrënguese në kapëse 19
, duke u rrotulluar rreth një boshti 16
dhe shtypja e pjesëve të punës në një nofull të palëvizshme 20
. Madhësia e shtrëngimit rregullohet duke përdorur arra 18
dhe vidhos 21
.
Kur ktheni dorezën e valvulës me tre drejtime në pozicionin e lëshimit, levë 11
do të kthehet në drejtim të kundërt, duke lëvizur shufrën 14
në të djathtë. Në këtë rast pranvera 15
heq shkopin 19
nga boshllëqet.
Kohët e fundit janë përdorur pajisje shtrënguese pneumohidraulike, në të cilat ajri i kompresuar që vjen nga rrjeti i fabrikës me presion 4-6. kg/cm 2 shtyp në pistonin e cilindrit hidraulik, duke krijuar një presion vaji prej rreth 40-80 në sistem kg/cm 2. Vaji me një presion të tillë, duke përdorur pajisje shtrënguese, i siguron pjesët e punës me forcë të madhe.
Një rritje në presionin e lëngut të punës lejon, me të njëjtën forcë shtrënguese, të zvogëlojë madhësinë e makinës së zëvendësit.
Rregullat për zgjedhjen e pajisjeve shtrënguese
Kur zgjidhni llojin e pajisjeve shtrënguese, duhet të ndiqen rregullat e mëposhtme.
Kapëset duhet të jenë të thjeshta, me veprim të shpejtë dhe lehtësisht të aksesueshme për t'i vënë në punë, mjaft të ngurtë dhe të mos lirohen spontanisht nën veprimin e prerësit, nga dridhjet e makinës ose për arsye të rastësishme dhe nuk duhet të deformojnë sipërfaqen e pjesës së punës dhe bëjnë që ajo të kthehet përsëri. Forca shtrënguese në kapëse kundërveprohet nga një mbështetës dhe, nëse është e mundur, duhet të drejtohet në mënyrë që të ndihmojë në shtypjen e pjesës së punës kundër sipërfaqeve mbështetëse gjatë përpunimit. Për ta bërë këtë, pajisjet shtrënguese duhet të instalohen në tryezën e makinës në mënyrë që forca prerëse e krijuar gjatë procesit të bluarjes të absorbohet nga pjesët e palëvizshme të pajisjes, për shembull, nofulla e palëvizshme e një vesi.
Në Fig. 78 tregon diagramet për instalimin e pajisjes shtrënguese.
Kur bluajeni kundër ushqimit dhe rrotullimit në drejtim të kundërt të akrepave të orës prerës cilindrike Forca shtrënguese duhet të drejtohet siç tregohet në Fig. 78, a, dhe me rrotullim djathtas - si në Fig. 78, b.
Gjatë bluarjes me një mulli fundor, në varësi të drejtimit të ushqimit, forca shtrënguese duhet të drejtohet, siç tregohet në Fig. 78, në ose fig. 78, qytet
Me këtë rregullim të pajisjes, forca shtrënguese kundërshtohet nga një mbështetje e ngurtë dhe forca prerëse ndihmon në shtypjen e pjesës së punës në sipërfaqen mbështetëse gjatë përpunimit.
Në prodhimin serik dhe në shkallë të vogël, pajisjet janë projektuar duke përdorur mekanizma shtrëngues universal (CLM) ose ato speciale me një lidhje me makinë manuale. Në rastet kur kërkohen forca të mëdha shtrënguese të pjesës së punës, këshillohet përdorimi i kapëseve të mekanizuara.
Në prodhimin e mekanizuar, përdoren mekanizmat shtrëngues, në të cilët kapëset tërhiqen automatikisht anash. Kjo siguron akses të lirë në elementët e instalimit për pastrimin e tyre nga çipat dhe lehtësinë e riinstalimit të pjesëve të punës.
Mekanizmat me një lidhje me levë të kontrolluar nga një makinë hidraulike ose pneumatike përdoren kur sigurojnë, si rregull, një trup ose pjesë të madhe pune. Në raste të tilla, kapëse lëvizet ose rrotullohet me dorë. Megjithatë, është më mirë të përdorni një lidhje shtesë për të hequr shkopin nga zona e ngarkimit të pjesës së punës.
Pajisjet shtrënguese të tipit L përdoren më shpesh për të siguruar pjesët e punës të trupit nga lart. Për të rrotulluar kapësen gjatë fiksimit, sigurohet një zakon me vidë me një seksion të drejtë.
Oriz. 3.1.
Mekanizmat e kombinuar të shtrëngimit përdoren për të siguruar një gamë të gjerë të pjesëve të punës: strehë, fllanxha, unaza, boshte, shirita, etj.
Le të shohim disa modele tipike të mekanizmave të shtrëngimit.
Mekanizmat e shtrëngimit të levave dallohen nga thjeshtësia e tyre e projektimit (Fig. 3.1), fitimi i konsiderueshëm në forcë (ose lëvizje), qëndrueshmëria e forcës shtrënguese, aftësia për të siguruar një pjesë të punës në një vend të vështirë për t'u arritur, lehtësia e përdorimit dhe besueshmëria.
Mekanizmat e levave përdoren në formën e kapëseve (shtylla shtrënguese) ose si amplifikues të disqeve të fuqisë. Për të lehtësuar instalimin e pjesëve të punës, mekanizmat e levës janë rrotullues, të palosshëm dhe të lëvizshëm. Sipas dizajnit të tyre (Fig. 3.2), ato mund të jenë drejtvizore dhe të anulueshme (Fig. 3.2, A) dhe rrotullues (Fig. 3.2, b), palosja (Fig. 3.2, V) me një mbështetje lëkundëse, të lakuar (Fig. 3.2, G) dhe të kombinuara (Fig. 3.2, 
Oriz. 3.2.
Në Fig. 3.3 tregon CM-të me levë universale me një vidhosje manuale, të përdorura në prodhime individuale dhe në shkallë të vogël. Ato janë të thjeshta në dizajn dhe të besueshëm.
Vidhos mbështetëse 1 instaluar në brazdë në formë T të tavolinës dhe të siguruar me një arrë 5. Pozicioni i kapëses 3 Lartësia rregullohet duke përdorur vidën 7 me një këmbë mbështetëse 6, dhe pranvera 4. Forca e fiksimit në pjesën e punës transmetohet nga dado 2 përmes kapëses 3 (Fig. 3.3, A).
Në ZM (Fig. 3.3, b) pjesa e punës 5 është e siguruar me një kapëse 4, dhe pjesa e punës 6 shtrëngimi 7. Forca e fiksimit transmetohet nga vida 9 për ngjitje 4 përmes pistës 2 dhe vidhos rregulluese /; në kapësen 7 - përmes arrës së fiksuar në të. Kur ndryshoni trashësinë e pjesëve të punës, pozicioni i akseve 3, 8 lehtë për tu rregulluar.
Oriz. 3.3.
Në ZM (Fig. 3.3, V) kornizë 4 mekanizmi i fiksimit është i siguruar në tryezë me një arrë 3 nëpërmjet shkurreve 5 me vrimë të filetuar. Pozicioni i kapëses së lakuar 1 por lartësia rregullohet me mbështetje 6 dhe vidhos 7. Kapëse 1 ka lojë midis rondele konike të instaluar në mënyrë jodike me kokën e vidës 7 dhe rondele, e cila ndodhet sipër unazës së kyçjes 2.
Dizajni ka një kapëse të harkuar 1 gjatë fiksimit të pjesës së punës me një arrë 3 rrotullohet në një bosht 2. Vidhos 4 në këtë dizajn ajo nuk është ngjitur në tryezën e makinës, por lëviz lirshëm në një çarje në formë T (Fig. 3.3, d).
Vidhat e përdorura në mekanizmat e shtrëngimit zhvillojnë një forcë në fund R, të cilat mund të llogariten me formulë
Ku R- forca e punëtorit të aplikuar në fund të dorezës; L- gjatësia e dorezës; r cf - rrezja mesatare e fillit; a - këndi i plumbit të fillit; cf - këndi i fërkimit në fije.
Momenti i zhvilluar në dorezë (çelës) për të marrë një forcë të caktuar R
ku M, p është momenti i fërkimit në skajin mbështetës të dados ose vidës:
ku / është koeficienti i fërkimit të rrëshqitjes: kur fiksohet / = 0,16...0,21, kur fiksohet / = 0,24...0,30; D H - diametri i jashtëm i sipërfaqes së fërkimit të një vidhe ose arrë; s/v - diametri i fillit të vidës.
Marrja e a = 2°30" (për fijet nga M8 në M42, këndi a ndryshon nga 3°10" në 1°57"), f = 10°30", g mesatar= 0,45 s/, D, = 1,7 s/, d B = d u/= 0,15, marrim një formulë të përafërt për momentin në fund të arrës M gr = 0,2 dP.
Për vidhat me fund të sheshtë M t p = 0 ,1с1Р+ n, dhe për vida me një fund sferik M Lr ~ 0.1 s1R.
Në Fig. 3.4 tregon mekanizmat e tjerë të shtrëngimit të levës. Kornizë 3 mekanizmi universal i shtrëngimit me një vidhosje (Fig. 3.4, A) të siguruara në tryezën e makinës me një vidë/arrë 4. Ngjitja b gjatë fiksimit, pjesa e punës rrotullohet në boshtin 7 me një vidë 5 në drejtim të akrepave të orës. Pozicioni i kapëses b me trup 3 Lehtësisht i rregullueshëm në lidhje me astarin fiks 2.
Oriz. 3.4.
Mekanizëm special i shtrëngimit të levës me një lidhje shtesë dhe një makinë pneumatike (Fig. 3.4, b) përdoret në prodhimin e mekanizuar për të hequr automatikisht shkopin nga zona e ngarkimit të pjesës së punës. Gjatë zhbllokimit të pjesës së punës/shkopit b lëviz poshtë, ndërsa ngjitja 2 rrotullohet në një bosht 4. Kjo e fundit së bashku me vathin 5 rrotullohet në një bosht 3 dhe zë pozicionin e treguar nga vija e ndërprerë. Ngjitja 2 hiqet nga zona e ngarkimit të pjesës së punës.
Mekanizmat e shtrëngimit të pykës vijnë me një pykë me një pjerrësi dhe ato me pykë me një pistë (pa rula ose me rula). Mekanizmat e shtrëngimit të pykave dallohen nga thjeshtësia e tyre e dizajnit, lehtësia e konfigurimit dhe funksionimit, aftësia për të frenuar vetë dhe forca e vazhdueshme shtrënguese.
Për të mbajtur të sigurt pjesën e punës 2 në përshtatje 1 (Fig. 3.5, A) pykë 4 duhet të jetë vetëfrenues për shkak të këndit a të pjerrësisë. Kapëset me pykë përdoren në mënyrë të pavarur ose si një lidhje e ndërmjetme në sistemet komplekse të shtrëngimit. Ato ju lejojnë të rritni dhe ndryshoni drejtimin e forcës së transmetuar P.
Në Fig. 3.5, b tregon një mekanizëm të standardizuar të fiksimit të pykës që funksionon me dorë për fiksimin e pjesës së punës në tryezën e makinës. Pjesa e punës është e mbërthyer me një pykë / lëviz në lidhje me trupin 4. Pozicioni i pjesës lëvizëse të kapëses së pykës fiksohet me një rrufe në qiell 2 , arrë 3 dhe një top hokeji; pjesë fikse - rrufe në qiell b, arrë 5 dhe rondele 7.
Oriz. 3.5. Skema (A) dhe dizajni (V) mekanizmi i shtrëngimit të pykës
Forca shtrënguese e zhvilluar nga mekanizmi i pykës llogaritet duke përdorur formulën
ku sr dhe f| - këndet e fërkimit në sipërfaqet e pjerrëta dhe horizontale të pykës, përkatësisht.
Oriz. 3.6.
Në praktikën e prodhimit të inxhinierisë mekanike, pajisjet me rula në mekanizmat e shtrëngimit të pykës përdoren më shpesh. Mekanizma të tillë shtrëngimi mund të zvogëlojnë humbjet e fërkimit përgjysmë.
Llogaritja e forcës së fiksimit (Fig. 3.6) bëhet duke përdorur një formulë të ngjashme me formulën për llogaritjen e një mekanizmi pykë që funksionon në kushtet e fërkimit rrëshqitës në sipërfaqet kontaktuese. Në këtë rast, ne zëvendësojmë këndet e fërkimit rrëshqitës φ dhe φ me këndet e fërkimit rrotullues φ |1р dhe φ pr1:
Për të përcaktuar raportin e koeficientëve të fërkimit gjatë rrëshqitjes dhe
duke rrotulluar, merrni parasysh ekuilibrin e rrotullës së poshtme të mekanizmit: F l - = T - .
Sepse T = WfF i =Wtgi p tsr1 dhe / = tgcp, marrim tg(p llpl = tg rulin e sipërm, formula është e ngjashme. Në modelet e mekanizmave të shtrëngimit të pykës, përdoren rula dhe akset standarde, në të cilat D= 22...26 mm, a d= 10... 12 mm. Nëse marrim tg(p =0.1; d/D= 0,5, atëherë koeficienti i fërkimit të rrotullimit do të jetë / k = tg 0,1 0,5 = 0,05 =0,05. Oriz. 3. Në Fig. Figura 3.7 tregon diagramet e mekanizmave të fiksimit me pykë-mbushëse me një piston të dyfishtë pa rul (Fig. 3.7, a); me një piston me dy mbështetëse dhe një rul (Fig. 3.7, (5); me një piston me një mbështetje dhe tre rula (Fig. 3.7, c); me dy plumba dhe rula me një mbështetje (konsol) (Fig. 3.7, G). Mekanizma të tillë shtrëngimi janë të besueshëm në funksionim, të lehtë për t'u prodhuar dhe mund të kenë vetinë e vetë-frenimit në kënde të caktuara të pjerrëta. Në Fig. Figura 3.8 tregon një mekanizëm shtrëngues të përdorur në prodhimin e automatizuar. Pjesa e punës 5 është instaluar në gisht b dhe fiksohet me një kapëse 3.
Forca shtrënguese në pjesën e punës transmetohet nga shufra 8
cilindri hidraulik 7 përmes një pykë 9,
videoklip 10
dhe piston 4.
Heqja e kapëses nga zona e ngarkimit gjatë heqjes dhe instalimit të pjesës së punës kryhet nga një levë 1,
që rrotullohet në një aks 11
projeksioni 12.
Ngjitja 3
përzihet lehtësisht me levë 1
ose susta 2, pasi në modelin e boshtit 13
ofrohen krisur drejtkëndëshe 14,
lëviz lehtësisht në brazda të kapëses. Oriz. 3.8. Për të rritur forcën në shufrën e një aktivizuesi pneumatik ose një makinë tjetër të energjisë, përdoren mekanizmat e levës së varur. Ato janë një lidhje e ndërmjetme që lidh motorin elektrik me kapësen dhe përdoren në rastet kur kërkohet forcë më e madhe për të siguruar pjesën e punës. Sipas dizajnit të tyre, ato ndahen në me një levë, me dy levë me një veprim dhe me dy leva me veprim të dyfishtë. Në Fig. 3.9, A tregon një diagram të një mekanizmi të levës së varur me një veprim (përforcues) në formën e një levë të prirur 5
dhe rul 3,
lidhur me një aks 4
me levë 5 dhe shufër 2 të cilindrit pneumatik 1.
Forca fillestare R, zhvilluar nga një cilindër pneumatik, përmes shufrës 2, rulit 3 dhe boshtit 4
transmetohet në levë 5.
Në këtë rast, fundi i poshtëm i levës 5
lëviz djathtas dhe skaji i sipërm i saj rrotullon kapësin 7 rreth mbështetjes fikse b dhe siguron me forcë pjesën e punës P. Vlera e kësaj të fundit varet nga forca W dhe raporti i krahut të kapjes 7. Forca W për një mekanizëm të varur me një levë (përforcues) pa një kumarxhi përcaktohet nga ekuacioni Forca IV, i zhvilluar nga një mekanizëm menteshe me dy leva (përforcues) (Fig. 3.9, b), e barabartë me Forca nese"2
,
zhvilluar nga një mekanizëm mentesh-mbushës me dy leva me veprim të njëanshëm (Fig. 3.9, V), përcaktuar nga ekuacioni Në formulat e dhëna: R- forca fillestare në shufrën lëvizëse të motorizuar, N; a - këndi i pozicionit të lidhjes së pjerrët (levës); p - kënd shtesë që merr parasysh humbjet e fërkimit në menteshat ^p = arcsin/^П;/- koeficienti i fërkimit të rrëshqitjes në boshtin e rrotullës dhe në menteshat e levave (f~ 0,1...0,2); (/-diametri i boshteve të menteshave dhe rulit, mm; D- diametri i jashtëm i rulit mbështetës, mm; L- distanca midis akseve të levës, mm; f[ - këndi i fërkimit rrëshqitës në boshtet e menteshës; f 11р - këndi i fërkimit rrotullim në një mbështetje rul; tgф pp =tgф-^; tgф pp 2 - koeficienti i reduktuar zhere; tgф np 2 =tgф-; / - distanca midis boshtit të menteshës dhe mesit të fërkimi, duke marrë parasysh humbjet e fërkimit në pistën e konsolit (të anuar) 3/, mëngën e udhëzuesit të pistës (Fig. 3.9, V), mm; A- gjatësia e mbulesës së udhëzuesit të pistës, mm. Oriz. 3.9. veprimet Mekanizmat e fiksimit me varëse me një levë përdoren në rastet kur kërkohen forca të mëdha shtrënguese të pjesës së punës. Kjo shpjegohet me faktin se gjatë fiksimit të pjesës së punës, këndi a i levës së pjerrët zvogëlohet dhe forca shtrënguese rritet. Pra, në një kënd a = 10°, forca W në skajin e sipërm të lidhjes së pjerrët 3
(shih Fig. 3.9, A) arrin në JV~ 3,5R, dhe në a = 3° W~ 1 IP, Ku R- forcë në shufër 8
cilindër pneumatik. Në Fig. 3.10, A Jepet një shembull i dizajnit të një mekanizmi të tillë. Pjesa e punës / është e siguruar me një kapëse 2.
Forca shtrënguese transmetohet nga shufra 8
cilindër pneumatik përmes një rul 6
dhe lidhje e pjerrët e rregullueshme nga gjatësia 4,
i përbërë nga një pirun 5
dhe vathët 3.
Për të parandaluar përkuljen e shufrës 8
një shirit mbështetës 7 është siguruar për rulin. Në mekanizmin e shtrëngimit (Fig. 3.10, b) Cilindri pneumatik është i vendosur brenda kutisë 1
pajisje në të cilën strehimi është ngjitur me vida 2
shtrëngimi Oriz. 3.10. mekanizmi. Gjatë sigurimit të pjesës së punës, shufrës 3
cilindër pneumatik me rul 7 lëviz lart, dhe kapëse 5
me lidhje b rrotullohet në një bosht 4.
Kur zhbllokoni pjesën e punës, kapësja 5 merr pozicionin e treguar nga vijat e ndërprera, pa ndërhyrë në ndryshimin e pjesës së punës.
Qëllimi kryesor i pajisjeve shtrënguese të instalimeve është të sigurojnë kontakt të besueshëm (vazhdimësi) të pjesës së punës ose pjesës së montuar me elementët e instalimit, duke parandaluar zhvendosjen e saj gjatë përpunimit ose montimit.
Kapëse levash. Kapëse levash (Figura 2.16) përdoren në kombinim me kapëse të tjera elementare, duke formuar sisteme shtrënguese më komplekse. Ato ju lejojnë të ndryshoni madhësinë dhe drejtimin e forcës së transmetuar.
Mekanizmi pykë. Pykat përdoren shumë gjerësisht në mekanizmat shtrëngues të pajisjeve, kjo siguron një dizajn të thjeshtë dhe kompakt dhe funksionim të besueshëm. Pyka mund të jetë ose një element i thjeshtë shtrëngues që vepron drejtpërdrejt në pjesën e punës, ose mund të kombinohet me ndonjë element tjetër të thjeshtë për të krijuar mekanizma të kombinuar. Përdorimi i një pykë në mekanizmin e fiksimit siguron: një rritje të forcës fillestare të lëvizjes, një ndryshim në drejtimin e forcës fillestare, vetë-frenim të mekanizmit (aftësia për të ruajtur forcën e fiksimit kur forca e krijuar nga makina pushon). Nëse mekanizmi i pykës përdoret për të ndryshuar drejtimin e forcës shtrënguese, atëherë këndi i pykës është zakonisht i barabartë me 45°, dhe nëse për të rritur forcën e shtrëngimit ose për të rritur besueshmërinë, atëherë këndi i pykës merret i barabartë me 6...15 ° (këndet e vetë-frenimit).
o mekanizma me një pykë të sheshtë me një pjerrësi (
o mekanizma me shumë pykë (me shumë zhytje);
o ekscentrikë (mekanizma me një pykë të lakuar);
o kamera fundore (mekanizma me pykë cilindrike).
11. Veprimi i forcave prerëse, kapëseve dhe momenteve të tyre në pjesën e punës
Gjatë procesit të përpunimit, mjeti prerës bën lëvizje të caktuara në lidhje me pjesën e punës. Prandaj, rregullimi i kërkuar i sipërfaqeve të pjesës mund të sigurohet vetëm në rastet e mëposhtme:
1) nëse pjesa e punës zë një pozicion të caktuar në zonën e punës të makinës;
2) nëse pozicioni i pjesës së punës në zonën e punës përcaktohet para fillimit të përpunimit, në bazë të kësaj është e mundur të korrigjohen lëvizjet e formësimit.
Pozicioni i saktë i pjesës së punës në zonën e punës së makinës arrihet gjatë instalimit të saj në pajisje. Procesi i instalimit përfshin bazën (d.m.th. dhënien e pjesës së punës në pozicionin e kërkuar në lidhje me sistemin e zgjedhur të koordinatave) dhe sigurimin (d.m.th. aplikimin e forcave dhe çifteve të forcës në pjesën e punës për të siguruar qëndrueshmërinë dhe pandryshueshmërinë e pozicionit të saj të arritur gjatë bazimit).
Pozicioni aktual i pjesës së punës të instaluar në zonën e punës së makinës ndryshon nga ajo e kërkuar, e cila shkaktohet nga devijimi i pozicionit të pjesës së punës (në drejtim të madhësisë së ruajtur) gjatë procesit të instalimit. Ky devijim quhet gabimi i instalimit, i cili përbëhet nga një gabim bazë dhe një gabim fiksimi.
Sipërfaqet që i përkasin pjesës së punës dhe përdoren në bazamentin e saj quhen baza teknologjike dhe ato që përdoren për matjet e saj quhen baza matëse.
Për të instaluar një pjesë pune në një pajisje, zakonisht përdoren disa baza. Për ta thënë thjesht, pjesa e punës konsiderohet të jetë në kontakt me pajisjen në pikat e quajtura pika mbështetëse. Rregullimi i pikave të referencës quhet skemë bazë. Çdo pikë referimi përcakton lidhjen e pjesës së punës me sistemin e zgjedhur të koordinatave në të cilin përpunohet pjesa e punës.
1. Nëse ka kërkesa të larta për saktësinë e përpunimit, sipërfaqja e përpunuar saktësisht e pjesës së punës duhet të përdoret si bazë teknologjike dhe duhet miratuar një skemë bazë që siguron gabimin më të vogël të instalimit.
2. Një nga mënyrat më të thjeshta për të rritur saktësinë e bazës është respektimi i parimit të kombinimit të bazave.
3. Për të rritur saktësinë e përpunimit, duhet të respektohet parimi i qëndrueshmërisë së bazave. Nëse kjo nuk është e mundur për ndonjë arsye, atëherë është e nevojshme që bazat e reja të të dhënave të përpunohen më saktë se ato të mëparshme.
4. Si bazament duhet të përdorni sipërfaqe të formës së thjeshtë (të sheshta, cilindrike dhe konike), nga të cilat, nëse është e nevojshme, mund të krijoni një grup bazash. Në rastet kur sipërfaqet e pjesës së punës nuk plotësojnë kërkesat për bazat (d.m.th., madhësia, forma dhe vendndodhja e tyre nuk mund të ofrojnë saktësinë, qëndrueshmërinë dhe lehtësinë e përpunimit të specifikuar), në pjesën e punës krijohen baza artificiale (vrima qendrore, vrima teknologjike. , pjata, prerje, etj.).
Kërkesat themelore për sigurimin e pjesëve të punës në instalime janë si më poshtë.
1. Mbërthimi duhet të sigurojë kontakt të besueshëm të pjesës së punës me mbështetëset e pajisjeve dhe të sigurojë që pozicioni i pjesës së punës të mbetet i pandryshuar në lidhje me pajisjen teknologjike gjatë përpunimit ose kur rryma është e fikur.
2. Mbërthimi i pjesës së punës duhet të përdoret vetëm në rastet kur forca përpunuese ose forca të tjera mund të zhvendosin pjesën e punës (për shembull, kur tërhiqni një çelës, pjesa e punës nuk është e siguruar).
3. Forcat e fiksimit nuk duhet të shkaktojnë deformime të mëdha dhe shembje të bazës.
4. Sigurimi dhe lëshimi i pjesës së punës duhet të bëhet me një kohë dhe përpjekje minimale nga ana e punëtorit. Gabimi më i vogël i fiksimit sigurohet nga pajisjet shtrënguese që krijojnë
forca e vazhdueshme shtrënguese (për shembull, pajisjet me makinë pneumatike ose hidraulike).
5. Për të reduktuar gabimin e shtrëngimit, duhet të përdoren sipërfaqe bazë me vrazhdësi të ulët; përdorni pajisje të drejtuara; Vendosni pjesët e punës në mbështetëse të kokës së sheshtë ose pllaka mbështetëse të përpunuara me saktësi.
Bileta 13
Mekanizmat e shtrëngimit të pajisjeve Mekanizmat shtrëngues quhen mekanizma që eliminojnë mundësinë e dridhjes ose zhvendosjes së pjesës së punës në lidhje me elementët e instalimit nën ndikimin e peshës së saj dhe forcave që lindin gjatë përpunimit (montimit). Qëllimi kryesor i pajisjeve shtrënguese është të sigurojnë kontakt të besueshëm të pjesës së punës me elementët e montimit, të parandalojnë zhvendosjen dhe dridhjet e saj gjatë përpunimit, si dhe të sigurojnë instalimin dhe qendrimin e saktë të pjesës së punës.
Llogaritja e forcave shtrënguese
Llogaritja e forcave shtrënguese mund të reduktohet në zgjidhjen e problemit statik të ekuilibrit të një trupi të ngurtë (pjese pune) nën veprimin e një sistemi forcash të jashtme.
Nga njëra anë, graviteti dhe forcat që lindin gjatë përpunimit aplikohen në pjesën e punës, nga ana tjetër, forcat e dëshiruara shtrënguese - reagimi i mbështetësve. Nën ndikimin e këtyre forcave, pjesa e punës duhet të ruajë ekuilibrin.
Shembulli 1. Forca shtrënguese e shtyp pjesën e punës kundër mbështetësve të fiksimit dhe forca prerëse që lind gjatë përpunimit të pjesëve (Figura 2.12a) tenton të lëvizë pjesën e punës përgjatë planit mbështetës.
Forcat që veprojnë në pjesën e punës janë: në rrafshin e sipërm, forca shtrënguese dhe forca e fërkimit, e cila pengon zhvendosjen e pjesës së punës; përgjatë planit të poshtëm, forcat e reagimit të mbështetësve (nuk tregohen në figurë) janë të barabarta me forcën shtrënguese dhe forcën e fërkimit midis pjesës së punës dhe mbështetësve. Atëherë do të jetë ekuacioni i ekuilibrit të pjesës së punës
,
ku është faktori i sigurisë;
– koeficienti i fërkimit ndërmjet pjesës së punës dhe mekanizmit të shtrëngimit;
– koeficienti i fërkimit ndërmjet pjesës së punës dhe mbështetësve të fiksimit.
Ku 
Figura 2.12 – Skemat për llogaritjen e forcave shtrënguese
Shembulli 2. Forca e prerjes drejtohet në një kënd me forcën e fiksimit (Figura 2.12b).
Atëherë do të jetë ekuacioni i ekuilibrit të pjesës së punës
Nga figura 2.12b gjejmë komponentët e forcës prerëse
Duke zëvendësuar, marrim
Shembulli 3. Pjesa e punës përpunohet në një torno dhe fiksohet në një çantë me tre nofulla. Forcat prerëse krijojnë çift rrotullues, duke tentuar të rrotullojnë pjesën e punës në nofulla. Forcat e fërkimit që dalin në pikat e kontaktit midis nofullave dhe pjesës së punës krijojnë një moment fërkimi që parandalon kthimin e pjesës së punës. Atëherë gjendja e ekuilibrit të pjesës së punës do të jetë
.
Çift rrotullimi i prerjes do të përcaktohet nga madhësia e komponentit vertikal të forcës prerëse
.
Momenti i fërkimit
.
Mekanizmat elementare të shtrëngimit
Pajisjet elementare shtrënguese përfshijnë mekanizmat më të thjeshtë të përdorur për të siguruar pjesët e punës ose që veprojnë si lidhje të ndërmjetme në sistemet komplekse të shtrëngimit:
vidë;
pykë;
ekscentrike;
levë;
përqendrimi;
raft-levë.
Terminalet me vidë. Mekanizmat e vidhave (Figura 2.13) përdoren gjerësisht në pajisjet me fiksim manual të pjesëve të punës, me një makinë të mekanizuar, si dhe në linjat automatike kur përdorni pajisje satelitore. Avantazhi i tyre është thjeshtësia e dizajnit, kostoja e ulët dhe besueshmëria e lartë operacionale.
Mekanizmat e vidhave përdoren si për shtrëngim të drejtpërdrejtë ashtu edhe në kombinim me mekanizma të tjerë. Forca në dorezë e nevojshme për të krijuar forcën shtrënguese mund të llogaritet duke përdorur formulën:
,
ku është rrezja mesatare e fillit, mm;
– zhvendosja e çelësit, mm;
– këndi i plumbit të fillit;
Këndi i fërkimit në një çift të filetuar.
Mekanizmi pykë. Pykat përdoren shumë gjerësisht në mekanizmat shtrëngues të pajisjeve, kjo siguron një dizajn të thjeshtë dhe kompakt dhe besueshmëri operacionale. Pyka mund të jetë ose një element i thjeshtë shtrëngues që vepron drejtpërdrejt në pjesën e punës, ose mund të kombinohet me ndonjë element tjetër të thjeshtë për të krijuar mekanizma të kombinuar. Përdorimi i një pykë në mekanizmin e fiksimit siguron: një rritje të forcës fillestare të lëvizjes, një ndryshim në drejtimin e forcës fillestare, vetë-frenim të mekanizmit (aftësia për të ruajtur forcën e fiksimit kur forca e krijuar nga makina pushon). Nëse mekanizmi i pykës përdoret për të ndryshuar drejtimin e forcës shtrënguese, atëherë këndi i pykës është zakonisht i barabartë me 45°, dhe nëse për të rritur forcën e shtrëngimit ose për të rritur besueshmërinë, atëherë këndi i pykës merret i barabartë me 6...15 ° (këndet e vetë-frenimit).
Pyka përdoret në opsionet e mëposhtme të projektimit për kapëset:
mekanizma me një pykë të sheshtë me një pjerrësi (Figura 2.14b);
mekanizma me shumë pykë (me shumë zhytje);
ekscentrikë (mekanizma me një pykë të lakuar);
kamera fundore (mekanizma pykë cilindrike).
Figura 2.14a tregon një diagram të një pyke me dy kënd.
Kur shtrëngoni një pjesë të punës, pyka lëviz në të majtë nën ndikimin e forcës Kur pyka lëviz, forcat normale dhe forcat e fërkimit lindin në rrafshet e saj (Figura 2.14, b).
Një disavantazh i rëndësishëm i mekanizmit të konsideruar është koeficienti i ulët i efikasitetit (COP) për shkak të humbjeve të fërkimit.
Një shembull i përdorimit të një pykë në një pajisje është paraqitur në
Figura 2.14, d.
Për të rritur efikasitetin e mekanizmit të pykës, fërkimi i rrëshqitjes në sipërfaqet e pykës zëvendësohet nga fërkimi rrotullues duke përdorur rula mbështetës (Figura 2.14, c).
Mekanizmat me shumë pykë vijnë me një, dy ose më shumë plumbers. Si kapëse përdoren ato me një dhe dy zhytës; ato me shumë piston përdoren si mekanizma vetëqendrimi.
Kapëse ekscentrike. Një ekscentrik është një lidhje në një pjesë të dy elementeve - një disk të rrumbullakët (Figura 2.15e) dhe një pykë të sheshtë me një pjerrësi. Kur ekscentriku rrotullohet rreth boshtit të rrotullimit të diskut, pyka hyn në hendekun midis diskut dhe pjesës së punës dhe zhvillon një forcë shtrënguese.
Sipërfaqja e punës e ekscentrikëve mund të jetë një rreth (rrethor) ose një spirale (lakore).
Kapëset e kamerës janë mekanizmat me veprim më të shpejtë nga të gjithë mekanizmat e shtrëngimit manual. Për sa i përket shpejtësisë, ato janë të krahasueshme me kapëset pneumatike.
Disavantazhet e kapëseve ekscentrike janë:
goditje e vogël;
kufizuar nga madhësia e ekscentricitetit;
lodhje e shtuar e punëtorit, pasi gjatë zhbllokimit të pjesës së punës, punëtori duhet të aplikojë forcë për shkak të vetive vetë-frenuese të ekscentrikës;
mosbesueshmëria e kapëses kur mjeti funksionon me goditje ose dridhje, pasi kjo mund të çojë në vetë-shkëputje të pjesës së punës.
Pavarësisht nga këto disavantazhe, kapëset e çuditshme përdoren gjerësisht në instalime (Figura 2.15b), veçanërisht në prodhimin në shkallë të vogël dhe të mesme.
Për të arritur forcën e kërkuar të fiksimit, ne përcaktojmë momentin maksimal në dorezën ekscentrike
ku është forca në dorezë,
- gjatësia e dorezës;
– këndi ekscentrik i rrotullimit;
– këndet e fërkimit.
Kapëse levash. Kapëse levash (Figura 2.16) përdoren në kombinim me kapëse të tjera elementare, duke formuar sisteme shtrënguese më komplekse. Ato ju lejojnë të ndryshoni madhësinë dhe drejtimin e forcës së transmetuar.
Ka shumë lloje të projektimit të kapëseve të levës, megjithatë, të gjitha ato zbresin në tre skemat e fuqisë të paraqitura në figurën 2.16, e cila gjithashtu ofron formula për llogaritjen e sasisë së kërkuar të forcës për të krijuar një forcë shtrënguese të pjesës së punës për mekanizmat idealë (pa marrë parasysh fërkimin forcat). Kjo forcë përcaktohet nga kushti që momentet e të gjitha forcave në lidhje me pikën e rrotullimit të levës të jenë të barabarta me zero. Figura 2.17 tregon diagramet e projektimit të kapëseve të levës.
Gjatë kryerjes së një sërë operacionesh përpunimi, ngurtësia e mjetit prerës dhe i gjithë sistemit teknologjik në tërësi rezulton të jetë i pamjaftueshëm. Për të eliminuar devijimet dhe deformimet e mjetit, përdoren elementë të ndryshëm udhëzues. Kërkesat themelore për elementë të tillë: saktësia, rezistenca ndaj konsumit, zëvendësueshmëria. Pajisjet e tilla quhen përçuesit ose tufat e përcjellësit dhe përdoren për punë shpimi dhe shpimi .
Dizajni dhe dimensionet e tufave të përcjellësit për shpim janë të standardizuara (Fig. 11.10). Tufat janë të përhershme (Fig. 11.10 a) dhe të zëvendësueshme
Oriz. 11.10. Projektimet e tufave të përcjellësit: a) të përhershme;
b) i zëvendësueshëm; c) ndërrim i shpejtë me bravë
(Fig. 11.10 b). Tufat e përhershme përdoren në prodhim të vetëm kur përpunohen me një mjet. Tufat zëvendësuese përdoren në prodhimin serik dhe masiv. Kur përpunohen vrimat me disa vegla të zëvendësuara në mënyrë sekuenciale përdoren tufa me ndërrim të shpejtë me bravë (Fig. 11.10 c).
Me një diametër të vrimës deri në 25 mm, tufat janë prej çeliku U10A, të ngurtësuar në 60...65. Me një diametër vrimash prej më shumë se 25 mm, tufat janë prej çeliku 20 (20X), të ndjekura nga forcimi dhe forcimi i kasës me të njëjtën fortësi.
Nëse veglat drejtohen në tufa jo nga pjesa e punës, por nga seksionet e qendrës cilindrike, atëherë përdoren tufa speciale (Fig. 11.11). Në Fig. 11.11a tregon një tufë për shpimin e vrimave në një pjerrësi
15. Elementet e rregullimit të pajisjeve.
-Elementet e vendosjes (lartësia dhe cilësimet këndore) përdoren për të kontrolluar pozicionin e mjetit kur konfiguroni makinën.)
- Elementet e vendosjes , duke siguruar pozicionin e saktë të veglës prerëse gjatë vendosjes (rregullimit) të makinës për të marrë përmasat e specifikuara. Elementë të tillë janë instalime të larta dhe këndore të pajisjeve të mullirit, që përdoret për të kontrolluar pozicionin e prerësit gjatë konfigurimit dhe nën-rregullimit të makinës Përdorimi i tyre lehtëson dhe shpejton konfigurimin e makinës gjatë përpunimit të pjesëve të punës duke marrë automatikisht dimensionet e specifikuara.
Elementet e cilësimit kryejnë funksionet e mëposhtme : 1) Parandaloni lëvizjen e mjetit gjatë funksionimit. 2) Ata i japin instrumentit një pozicion të saktë në lidhje me pajisjen, këto përfshijnë cilësimet (dimensionet), fotokopjuesit. 3) Kryeni të dy funksionet e përmendura më sipër, këto përfshijnë tufat e përcjellësit dhe tufat udhëzuese. Tufat e përcjellësit përdoren kur shpohen vrima me shpime, kundërmbytës dhe gërmues. Ekzistojnë lloje të ndryshme të tufave të përcjellësit: të përhershëm, të ndërrueshëm të shpejtë dhe të zëvendësueshëm. Konstante me jakë dhe pa vulë kur vrima përpunohet me një mjet. Ata shtypen në një pjesë të trupit - pllaka përcjellëse H7/n6. Tufat e zëvendësueshme përdoren kur përpunohen me një mjet, por duke marrë parasysh zëvendësimin për shkak të konsumit. Shënime me ndryshim të shpejtë kur një vrimë në një operacion përpunohet në mënyrë sekuenciale me disa mjete. Ato ndryshojnë nga ato të zëvendësueshme nga një brazdë në jakë. Përdoren gjithashtu tufa të posaçme me xhiro, të cilat kanë një dizajn që korrespondon me karakteristikat e pjesës së punës dhe funksionimin. Bukura e zgjatur Bukura me fund të pjerrët Bukurat udhëzuese që kryejnë vetëm funksionin e parandalimit të tërheqjes së veglave bëhen të përhershme. Për shembull, në makinat me frëngji është instaluar në vrimën e boshtit dhe rrotullohet me të. Vrima në tufat udhëzuese është bërë sipas H7. Kopjuesit përdoren për pozicionimin e saktë të mjetit në lidhje me pajisjen kur përpunohen sipërfaqet e lakuara. Kopjuesit vijnë në lloje të sipërme dhe të integruara. Faturat vendosen në pjesën e punës dhe fiksohen së bashku me të. Pjesa drejtuese e mjetit ka kontakt të vazhdueshëm me fotokopjuesin dhe pjesa prerëse kryen profilin e kërkuar. Në trupin e pajisjes janë instaluar fotokopjues të integruar. Një gisht gjurmues drejtohet përgjatë fotokopjuesit, i cili, përmes një pajisjeje të integruar posaçërisht në makinë, transmeton lëvizjen përkatëse në bosht me mjetin për përpunimin e profilit të lakuar. Instalimet janë standarde dhe të veçanta, të larta dhe këndore. Instalimet e larta e orientojnë mjetin në një drejtim, këndor në 2 drejtime. Koordinimi i mjetit sipas cilësimeve kryhet duke përdorur sonda standarde të sheshta me trashësi 1.3.5 mm ose sonda cilindrike me diametër 3 ose 5 mm. Instalimet janë të vendosura në trupin e pajisjes larg pjesës së punës, duke marrë parasysh depërtimin e mjetit dhe janë të siguruara me vida dhe të fiksuara me kunja. Sonda e përdorur për të rregulluar mjetin për instalim në vizatimin e montimit të pajisjes tregohet në kërkesat teknike, dhe lejohet gjithashtu grafikisht.
Për të vendosur (rregulluar) pozicionin e tavolinës së makinës së bashku me pajisjen në lidhje me mjetin prerës, përdoren shabllone të posaçme instalimi, të bëra në formën e pllakave, prizmave dhe katrorëve të formave të ndryshme. Njësitë janë të fiksuara në trupin e pajisjes; sipërfaqet e tyre të referencës duhet të vendosen poshtë sipërfaqeve të pjesës së punës që do të përpunohen në mënyrë që të mos ndërhyjnë në kalimin e mjetit prerës. Më shpesh, instalimet përdoren kur përpunohen në makinat bluarëse të konfiguruara për të marrë automatikisht dimensionet e një saktësie të caktuar.
Ka instalime të larta dhe qoshe. E para shërben për të vendosur saktë pjesën në lidhje me prestarin në lartësi, e dyta - si në lartësi ashtu edhe në drejtimin anësor. Prodhuar nga çeliku 20X, i karburizuar në një thellësi prej 0.8 - 1.2 mm, i ndjekur nga forcim në një fortësi prej 55...60 njësi HRC.
Vendosja e elementeve për veglat prerëse (shembull)
Hulumtimi gjithëpërfshirës i prodhimit për saktësinë e funksionimit të linjave automatike ekzistuese, kërkimi eksperimental dhe analiza teorike duhet të japë përgjigje për pyetjet themelore të mëposhtme në hartimin e proceseve teknologjike për prodhimin e pjesëve të trupit në linjat automatike: a) justifikimi për zgjedhjen e teknologjisë metodat dhe numri i tranzicioneve të kryera në mënyrë sekuenciale për përpunimin e sipërfaqeve më kritike të pjesëve, duke marrë parasysh kërkesat e specifikuara të saktësisë b) vendosjen e shkallës optimale të përqendrimit të tranzicioneve në një pozicion, bazuar në kushtet e ngarkimit dhe saktësinë e kërkuar të përpunimit c) përzgjedhjen të metodave dhe skemave të instalimit gjatë projektimit të elementeve të instalimit të pajisjeve të linjës automatike për të siguruar saktësinë e përpunimit; për vendosjen e makinerive në dimensionet e kërkuara dhe zgjedhjen e mjeteve të kontrollit për mirëmbajtjen e besueshme të madhësisë së rregullimit f) justifikimin e kërkesave për saktësinë e makinerive dhe për saktësinë e montimit të një linje automatike sipas parametrave që ndikojnë drejtpërdrejt në saktësinë e përpunimit g) justifikimin e kërkesat për saktësinë e pjesëve të zeza të punës në lidhje me saktësinë e instalimit dhe sqarimit të tyre gjatë përpunimit, si dhe vendosjen e vlerave standarde për llogaritjen e lejimeve për përpunim; h) identifikimin dhe formimin e dispozitave metodologjike për llogaritjet e saktësisë gjatë projektimit të linjave automatike .
16. Ngasje pneumatike. Qëllimi dhe kërkesat për to.
Makinë pneumatike (makinë pneumatike)- një grup pajisjesh të krijuara për të drejtuar pjesë të makinave dhe mekanizmave duke përdorur energjinë e ajrit të kompresuar.
Një makinë pneumatike, si një makinë hidraulike, është një lloj "futjeje pneumatike" midis motorit të makinës dhe ngarkesës (makinë ose mekanizëm) dhe kryen të njëjtat funksione si një transmetim mekanik (kuti ingranazhi, ngasja e rripit, mekanizmi i fiksimit, etj.) . Qëllimi kryesor i makinës pneumatike , si dhe një transmetim mekanik, - transformimi i karakteristikave mekanike të motorit të makinës në përputhje me kërkesat e ngarkesës (transformimi i llojit të lëvizjes së lidhjes së daljes së motorit, parametrat e tij, si dhe rregullimi, mbrojtja nga mbingarkesa, etj.). Elementet e detyrueshëm të një disku pneumatik janë një kompresor (gjenerator i energjisë pneumatike) dhe një motor pneumatik.
Në varësi të natyrës së lëvizjes së lidhjes së daljes së motorit pneumatik (boshti i motorit pneumatik ose cilindri me shufër pneumatik), dhe, në përputhje me rrethanat, nga natyra e lëvizjes së elementit të punës, makina pneumatike mund të jetë rrotulluese ose përkthimore. Aktivizuesit pneumatikë me lëvizje përkthimore përdoren më gjerësisht në teknologji.
Parimi i funksionimit të makinave pneumatike
Në terma të përgjithshëm, transferimi i energjisë në një makinë pneumatike ndodh si më poshtë:
1. Motori lëvizës transmeton çift rrotullues në boshtin e kompresorit, i cili i jep energji gazit të punës.
2. Gazi i punës, pas përgatitjes së veçantë, kalon nëpër linja pneumatike përmes pajisjeve të kontrollit në motorin pneumatik, ku energjia pneumatike shndërrohet në energji mekanike.
3. Pas kësaj, gazi i punës lëshohet në mjedis, në ndryshim nga një makinë hidraulike, në të cilën lëngu i punës kthehet përmes linjave hidraulike ose në rezervuarin hidraulik ose drejtpërdrejt në pompë.
Shumë makina pneumatike kanë analogët e tyre të projektimit midis makinave hidraulike vëllimore. Në veçanti, motorët dhe kompresorët pneumatikë me pistoni boshtor, motorët pneumatikë me ingranazhe dhe fletë, cilindra pneumatikë përdoren gjerësisht ...
Diagrami tipik i makinës pneumatike
Diagrami tipik i makinës pneumatike: 1 - marrja e ajrit; 2 - filtër; 3 - kompresor; 4 - shkëmbyes nxehtësie (frigorifer); 5 - ndarës lagështie; 6 - kolektor ajri (marrës); 7 - valvul sigurie; 8- Mbytje; 9 - spërkatës vaji; 10 - valvula e uljes së presionit; 11 - mbyt; 12 - shpërndarës; 13 motor pneumatik; M - matës presioni.
Ajri hyn në sistemin pneumatik përmes marrjes së ajrit.
Filtri pastron ajrin për të parandaluar dëmtimin e elementëve të makinës dhe për të zvogëluar konsumimin e tyre.
Kompresori kompreson ajrin.
Meqenëse, sipas ligjit të Charles, ajri i ngjeshur në kompresor ka një temperaturë të lartë, përpara se të furnizojë ajrin për konsumatorët (zakonisht motorët e ajrit), ajri ftohet në një shkëmbyes nxehtësie (në një frigorifer).
Për të parandaluar ngrirjen e motorëve pneumatikë për shkak të zgjerimit të ajrit në to, si dhe për të zvogëluar korrozionin e pjesëve, në sistemin pneumatik është instaluar një ndarës lagështie.
Marrësi shërben për të krijuar një furnizim me ajër të kompresuar, si dhe për të zbutur pulsimet e presionit në sistemin pneumatik. Këto pulsime janë për shkak të parimit të funksionimit të kompresorëve vëllimorë (për shembull, kompresorët e pistonit), të cilët furnizojnë ajrin në sistem në pjesë.
Në një spërkatës vaji, lubrifikant shtohet në ajrin e kompresuar, duke zvogëluar kështu fërkimin midis pjesëve lëvizëse të makinës pneumatike dhe duke i parandaluar ato nga bllokimi.
Një valvul reduktues presioni duhet të instalohet në makinën pneumatike, duke siguruar furnizimin me ajër të kompresuar në motorët pneumatikë me presion konstant.
Shpërndarësi kontrollon lëvizjen e lidhjeve të daljes së motorit të ajrit.
Në një motor ajri (motor pneumatik ose cilindër pneumatik), energjia e ajrit të kompresuar shndërrohet në energji mekanike.
Aktivizuesit pneumatikë janë të pajisur me:
1. pajisje të palëvizshme të montuara në tavolina të mullirit, shpimit dhe makinave të tjera;
2. pajisje rrotulluese - çukat, mandrelat etj.
3) pajisje të instaluara në tavolina rrotulluese dhe ndarëse për përpunim të vazhdueshëm dhe pozicional.
Si trup pune përdoren dhomat pneumatike me një veprim dhe të dyfishtë.
Me veprim të dyfishtë, pistoni lëviz në të dy drejtimet nga ajri i kompresuar.
Me veprim të njëanshëm, pistoni lëviz nga ajri i kompresuar kur fiksohet pjesa e punës dhe nga një susta kur e zhbllokoni atë.
Për të rritur forcën e fiksimit, përdoren cilindra me dy dhe tre piston ose dhoma ajri me dy dhe tre dhoma. Në këtë rast, forca shtrënguese rritet me 2 ... 3 herë
Një rritje në forcën e fiksimit mund të arrihet duke integruar levat e amplifikatorit në makinën pneumatike.
Është e nevojshme të theksohen disa avantazhe të disqeve pneumatike të pajisjeve.
Krahasuar me një makinë hidraulike, ajo është e pastër, nuk ka nevojë të ketë një stacion hidraulik për secilën pajisje nëse makina në të cilën është instaluar pajisja nuk është e pajisur me një stacion hidraulik.
Makina pneumatike karakterizohet nga shpejtësia e saj e veprimit, ajo tejkalon jo vetëm disqet manuale, por shumë të mekanizuara. Nëse, për shembull, shkalla e rrjedhës së vajit nën presion në tubacionin e një pajisjeje hidraulike është 2.5...4.5 m/sek, maksimumi i mundshëm është 9 m/sek, atëherë ajri, duke qenë në një presion prej 4... 5 MPa, përhapet përmes tubacioneve me shpejtësi deri në 180 m/sek ose më shumë. Prandaj, brenda 1 ore është e mundur të kryhen deri në 2500 operacione të aktivizuesit pneumatik.
Përparësitë e një disku pneumatik përfshijnë faktin se performanca e tij nuk varet nga luhatjet në temperaturën e ambientit. Avantazhi i madh është se ngasja pneumatike siguron një veprim të vazhdueshëm të forcës shtrënguese, si rezultat i së cilës kjo forcë mund të jetë dukshëm më e vogël se sa me një makinë manuale. Kjo rrethanë është shumë e rëndësishme kur përpunohen pjesët e punës me mure të hollë që janë të prirur për deformim gjatë fiksimit.
Avantazhet
· ndryshe nga një makinë hidraulike, nuk ka nevojë të kthehet lëngu i punës (ajri) përsëri në kompresor;
· peshë më e ulët e lëngut të punës në krahasim me një makinë hidraulike (e rëndësishme për shkencën e raketave);
· peshë më e vogël e aktuatorëve në krahasim me ato elektrike;
· aftësia për të thjeshtuar sistemin duke përdorur një cilindër gazi të ngjeshur si burim energjie, sisteme të tilla përdoren ndonjëherë në vend të skutave;
· Thjeshtësia dhe efikasiteti për shkak të kostos së ulët të gazit të punës;
· shpejtësia e reagimit dhe shpejtësia e lartë e rrotullimit të motorëve pneumatikë (deri në disa dhjetëra mijëra rrotullime në minutë);
· siguria nga zjarri dhe neutraliteti i mjedisit të punës, duke siguruar mundësinë e përdorimit të një makinë pneumatike në miniera dhe impiante kimike;
· në krahasim me një makinë hidraulike - aftësia për të transmetuar energji pneumatike në distanca të gjata (deri në disa kilometra), e cila lejon përdorimin e një makinë pneumatike si një makinë kryesore në miniera dhe miniera;
· ndryshe nga një makinë hidraulike, një makinë pneumatike është më pak e ndjeshme ndaj ndryshimeve në temperaturën e ambientit për shkak të varësisë më të ulët të efikasitetit nga rrjedhjet e mediumit të punës (gazit të punës), prandaj ndryshimet në boshllëqet midis pjesëve të pajisjeve pneumatike dhe viskozitetit të mediumi i punës nuk ka një ndikim serioz në parametrat e funksionimit të makinës pneumatike; kjo e bën makinën pneumatike të përshtatshme për përdorim në dyqanet e nxehta të ndërmarrjeve metalurgjike.
Të metat
· ngrohjen dhe ftohjen e gazit të punës gjatë kompresimit në kompresorë dhe zgjerimit në motorët pneumatikë; ky disavantazh është për shkak të ligjeve të termodinamikës dhe çon në problemet e mëposhtme:
· mundësia e ngrirjes së sistemeve pneumatike;
· kondensimi i avullit të ujit nga gazi i punës, dhe për këtë arsye nevoja për tharjen e tij;
· kosto e lartë e energjisë pneumatike në krahasim me energjinë elektrike (rreth 3-4 herë), e cila është e rëndësishme, për shembull, kur përdorni një makinë pneumatike në miniera;
· efikasitet edhe më i ulët se ai i një disku hidraulik;
· saktësi e ulët e funksionimit dhe funksionim i qetë;
· mundësia e këputjes shpërthyese të tubacioneve ose dëmtimeve industriale, për shkak të të cilave përdoren presione të vogla të gazit të punës në një makinë pneumatike industriale (zakonisht presioni në sistemet pneumatike nuk kalon 1 MPa, megjithëse sistemet pneumatike me një presion pune deri në 7 MPa janë të njohura - për shembull, në termocentralet bërthamore), dhe, si rezultat, forcat në pjesët e punës janë dukshëm më të vogla në krahasim me një makinë hidraulike). Aty ku nuk ka një problem të tillë (në raketa dhe aeroplanë) ose përmasat e sistemeve janë të vogla, presionet mund të arrijnë 20 MPa dhe madje edhe më të larta.
· Për të rregulluar sasinë e rrotullimit të shufrës së aktivizuesit, është e nevojshme të përdoren pajisje të shtrenjta - pozicionues.
