Գեներատորի պաշտպանություն ջրից VAZ 2108. Գեներատորի գոտու ինքնաշեն պաշտպանություն. Ապրանքները ստանալիս ուշադիր ստուգեք
Եթե ձեզ դուր չի գալիս, որ անձրևոտ եղանակին այն կեղտոտվում է ձեր մեքենայի գլխարկի տակ, ապա այս հոդվածը հենց ձեզ համար է։ Եկեք մի փոքր խոսենք այն մասին, թե ինչպես է կեղտը մտնում շարժիչի խցիկում, մեղավոր է գեներատորի գոտին առջևի աջ անիվի տակից, ջուրը և կեղտը թռչում են գոտիի վրա, որը, երբ պտտվում է, այն ցրում է բոլոր ուղղություններով. Այս հոդվածում մենք կդիտարկենք այս թերությունը վերացնելու միջոցը՝ օգտագործելով VAZ 2109 մեքենայի օրինակը:
Այն չի թրթռալու և ոչ մի կողմնակի ձայներ չի արձակի:
Անհանգստություն գոտիի լարվածությունը ստուգելիս:
Լարվածությունը կարգավորելու համար հարկավոր չէ հեռացնել պաշտպանիչ ծածկը:
Դիզայնը շատ ծանր չէ: Տեղադրման գործընթացը պարզ է և պարզ:
Ցանկության դեպքում տնական արտադրանքը կարող է փոփոխվել ձեր հայեցողությամբ:
Պաշտպանիչ պատյան պատրաստելու ցուցումներ
Ձեր աշխատանքն ավելի հաճելի դարձնելու համար խորհուրդ է տրվում լվանալ շարժիչի հատվածը, ապա չափումներ կատարել այն վայրում, որտեղ կտեղադրվի պատյանը։
Դասավորությունը պատրաստելու համար հեղինակը խորհուրդ է տալիս օգտագործել ստվարաթուղթ, այնուհետև դասավորության արդյունքում ստացված տարրերը փոխանցվում են այն նյութին, որից կկատարվի գոտի պաշտպանությունը, խորհուրդ է տրվում պատրաստել բարակ մետաղից, քանի որ այն լավ թեքում է և կամք թույլ են տալիս թեքել ցանկալի ձևը, իսկ հետևի պատը պատրաստված է 0,8 մմ հաստությամբ նրբատախտակից, իսկ ցանկության դեպքում դրեք թիթեղ: Նյութը չունի համալիր դիզայն, ուստի հեղինակը հրապարակել է պատրաստի մասի լուսանկարը։
Այս լուսանկարը ցույց է տալիս ներքին մասըմանրամասները, անկյունի կտրվածքը սխալ է արվել, իսկ հետագայում ուղղվել է եռանկյուն արույրե ներդիրով։
Տեղադրման վայրում մասի չափման գործընթացում հեղինակը եկել է այն եզրակացության, որ դրա համար անհրաժեշտ է գեներատորի ճախարակի համար կտրվածք անել, ստվարաթղթից կտրվել է 65 մմ տրամագծով շրջան , որը պետք է տեղադրել նշված վայրում, ուրվագծել և կտրել սրճաղացով։
Այնուհետև ստվարաթղթից մոդելավորվեց փակագիծ, որը պատրաստված էր 2,5 մմ հաստությամբ մետաղից։ Որպեսզի պատյանների և գեներատորի գոտու միջև բացերը հավասար լինեն, հարկավոր է փայտե բլոկ դնել 10 միլիմետր հաստությամբ: Երկրորդ փակագիծը պետք է արվի նույն սկզբունքով։
Ամեն ինչ պատրաստ լինելուց հետո արտաքին մասերը պետք է ներկել, իսկ փակագծերը՝ փայլեցնել կամ նաև ներկել։ Ներկը պետք է քսել երկու կամ երեք շերտով և ներկը ամբողջությամբ չորացնելուց հետո՝ օգտագործելով M3 պտուտակներ և ինքնափակվող ընկույզներ, փակագծերը պտտվում են պատյանի մարմնին:
Կարևոր է.Թելերը պետք է դրսից լինեն և կտրվեն ընկույզների հետ:
Ցանկալի է այն կպցնել ծայրերին ռետինե կոմպրեսոր, այնուհետև պատրաստի մասը տեղադրեք մեքենայի վրա, ինչպես երևում է լուսանկարում, արտադրված պաշտպանությունը ոչ միայն թույլ չի տալիս գոտին կեղտը նետել շարժիչի խցիկում, այլև թույլ չի տալիս խոնավության հասնել ցողման վայր:
Վահան (պատյան, էկրան) Priora տրանսպորտային միջոցների այլընտրանքային գոտու կեղտից պաշտպանելու համար
1 հատ.
քաշը՝ 0,25 կգ: չափերը՝ 32x9x2 սմ
Արտադրողը իրավունք է վերապահում փոխել ապրանքի բնութագրերը, դրա տեսքըև ամբողջականությունը՝ առանց վաճառողին նախնական ծանուցման:
ձեր ուշադրությունը հրավիրեքոր առաքումն իրականացվում է հաճախորդի հաշվին և ներառված չէ պատվերի սկզբնական արժեքի մեջ։ Խնդրում ենք սպասել, մինչև ընկերության ղեկավարը հաստատի ձեր պատվերը՝ պատվերի ընդհանուր գումարը ստանալու համար:
Պատվիրելու և ուղարկելու ժամկետն է 3-10 աշխատանքային օրմեր հաշիվներին վճարումը ստանալուց հետո և կախված է մի շարք գործոններից.
- Պատվերներ, որոնք չեն ներառում ներկման ծառայություններ, ապրանքների առկայության դեպքում, ավարտվում են 3-5 աշխատանքային օրվա ընթացքում (մոտավոր ժամկետներում)։
- Պատվերներ, որոնք ներառում են ներկման ծառայություններ, ապրանքների առկայության դեպքում, ավարտվում են 7-12 աշխատանքային օրվա ընթացքում (մոտավոր ժամկետներում):
- Անհատական պատվերներ
ավարտված է 7-14 աշխատանքային օրվա ընթացքում (մոտավոր ժամկետներում):
Պիկապ Տոլյատիի հավաքման կետերից
Ձեզ հետաքրքրող ապրանքի պատվերը պատվիրելու համար ընտրեք առաքման եղանակը՝ «Վերցնել խանութից»: Այնուհետև լրացրեք ձեր կոնտակտային տվյալները և սպասեք ձեր պատվերի հաստատմանը:
Առաքման կետի հասցե.
ՌԴ, Սամարայի մարզ, Տոլյատի, ԳՍԿ «Պլամյա», փ. Սպա 14
Վերցնելու կետի բացման ժամերը.
Երկուշաբթի-ուրբաթ 7:00 - 19:00, Մոսկվայի ժամանակով
Պիկապի պատվերը կատարվում է պատվերի մասնակի կամ լրիվ կանխավճարով: Մասամբ կամ ամբողջությամբ վճարված պատվերի ստացումը կատարվում է թողարկման վայրում՝ աշխատանքային ժամերին:
Առաքում մարզեր ռուսական փոստով
Առաքումն իրականացվում է Ռուսական փոստի միջոցով պատվերի մեջ նշված գրասենյակ (ըստ Ձեր հասցեի և փոստային ինդեքսի՝ 100% կանխավճարով։ Արժեքը և առաքման մոտավոր ժամանակը հաշվարկվում են անհատապես՝ պատվերի հաստատումից հետո: Որպես կանոն, առաքման ծախսերը տատանվում են 300 ռուբլուց փոքր ծանրոցների համար մինչև 2000 ռուբլի բամպերի կամ շեմերի համար հեռավոր շրջաններ:
Պատվերն ուղարկելուց հետո դուք կստանաք ծանուցում էլ.
Առաքման ժամանակ կանխիկ գումարը հասանելի չէ վերադարձի քանակի աճի պատճառով: Հուսանք ձեր ըմբռնման համար:
Ծանրոցների ուղարկումը հնարավոր է մինչև 15 կգ քաշովև չափսերով Լայնություն + Բարձրություն + Խորություն- ընդհանուր առմամբ ոչ ավելի, քան 3 մետր.
Նշում!Ռուսական փոստային բաժանմունքներում ծանրոցների պահպանման ժամկետը կրճատվել է մինչև 15 օր: Այս դեպքում ծանրոցում նշված հասցեով կրկնակի ծանուցում չի ուղարկվի։
Առաքում մարզեր տրանսպորտային ընկերությունների կողմից (ՏՀ)
Մենք պատվերներ ենք ուղարկում տրանսպորտային ընկերությունների կողմից Ռուսաստանի ավելի քան 100 քաղաքներ, մենք աշխատում ենք ռուսական տրանսպորտային ընկերությունների մեծ մասի հետ: Տոլյատիի մեկնման տերմինալ առաքումն անվճար է, մնացած առաքման արժեքը վճարվում է ձեր քաղաքի TK տերմինալում ստանալուց հետո: Պատվերը մշակելիս մենք կարող ենք ընտրել ձեր տարածաշրջանի ամենաարագ և ամենաէժան օպերատորը: Պատվերն ուղարկելուց հետո Ձեզ կուղարկվի էլ.փոստի ծանուցում` բեռնափոխադրման համարով, որի միջոցով կարող եք հետևել բեռի շարժին տրանսպորտային ընկերության կայքում:
TC-ի միջոցով առաքման առավելությունները ներառում են. Օապրանքների ծավալի և քաշի սահմանափակումներ չկան.
Ուշադրություն. Պլաստմասսայից պատրաստված մասերի ուղարկում, աբս, ապակեպլաստե և այլն: Տրանսպորտային ընկերությունների կողմից առաջարկվում է միայն կոշտ փաթեթավորմամբ (վանդակ)!
Ուշադրություն. առաքման ժամկետները որոշվում են տրանսպորտային ընկերության կողմից և հանդիսանում են նրանց պատասխանատվության ոլորտը: VS-AVTO-ն չի կարող ազդել առաքման ժամանակի վրա, երբ բեռն արդեն ուղարկվել է:
հուլիսի 6-ի փոփոխությունների հետ կապված 2016թ դաշնային օրենքըԹիվ 374-FZ «Ահաբեկչության դեմ պայքարի մասին», ինչպես նաև հակաահաբեկչական «Յարովայա փաթեթի» ընդունումը 2016 թվականի հուլիսի 20-ից բեռ ուղարկելու համար ուղարկողը պետք է տեղեկատվություն տրամադրի իր, ստացողի և բեռների մասին։ վճարող. Մասնավորապես, մեր հաճախորդներին անհրաժեշտ են անձը հաստատող փաստաթղթի մանրամասներ (ռուսական անձնագիր, վարորդական իրավունք):
Խնդրում ենք հասկանալ, որ պատվեր կատարելիս «առաքման եղանակ. տրանսպորտային ընկերություններ» ընտրելիս անհրաժեշտ է լրացնել «անձնագրի տվյալներ» դաշտը։
«TK KIT» բեռնափոխադրող ընկերություն (TK GTD)
KIT (GTD) տրանսպորտային ընկերությունը ապահովում է 1 կգ-ից բեռների շտապ առաքում ամբողջ Ռուսաստանում ավտոմոբիլային ճանապարհով: Ընկերությունը մասնագիտացած է խմբակային բեռների առաքման մեջ խոշոր քաղաքներ Ուրալի մարզիսկ Ռուսաստանի այլ քաղաքներից մինչև Ուրալ և Սիբիրի դաշնային շրջան։
«ՊԵԿ» բեռնափոխադրող ընկերություն
"Առաջին բեռնափոխադրող ընկերություն» տեղափոխում է համախմբված բեռներ Ռուսաստանի տարածքով 1 կգ-ից մինչև 20 տոննա: Այսօր PEK ընկերությունը հանդիսանում է երկրի խոշորագույն բեռնափոխադրողներից մեկը, որի ծառայություններից արդեն օգտվել են ավելի քան 350 հազար հաճախորդներ։
«ZhelDorExpedition» բեռնափոխադրող ընկերություն
Բեռների առաքման ծառայությունը Ռուսաստանում բեռնափոխադրող խոշորագույն ընկերությունն է, որն իրականացնում է երկաթուղային և ավտոմոբիլային փոխադրումներ, ինչպես նաև խմբակային բեռնափոխադրումներ Ռուսաստանի Դաշնության տարածքում:
«Բայկալ-Սերվիս» բեռնափոխադրող ընկերություն
Baikal-Service-ը Ռուսաստանի խոշորագույն բեռնափոխադրող ընկերություններից է, որը ապրանքներ է տեղափոխում Ռուսաստանի Դաշնության տարածքում:
«Էներգիա» տրանսպորտային ընկերություն
Էներգիա տրանսպորտային ընկերությունը պրոֆեսիոնալ կերպով իրականացնում է խմբակային բեռների փոխադրում Ռուսաստանի, ԱՊՀ և Չինաստանի քաղաքներով: TC Energia-ն, որը հիմնադրվել է 2004 թվականի մայիսին Նովոսիբիրսկում, այսօր մասնաճյուղեր ունի Ռուսաստանի 110 քաղաքներում՝ Կրասնոդարից մինչև Նախոդկա, ավելի քան 20-ը՝ ԱՊՀ-ում և Չինաստանում: Սեփական նավատորմը բաղկացած է ավելի քան 300 մեքենաներից, որոնք ամենօրյա թռիչքներ են կատարում:
Սուրհանդակային առաքման ծառայություն «ՍԴԵԿ»
Փաստաթղթերի և բեռների էքսպրես առաքման ռուսաստանյան օպերատոր: Ընկերությունը հիմնադրվել է 2000թ.
Ընկերության ավելի քան 900 ստորաբաժանումներ և ներկայացուցչություններ Ռուսաստանի քաղաքներում մեզ թույլ են տալիս վերահսկել բեռների անցումը բոլոր փուլերում, զգալիորեն կրճատել առաքման ժամանակը և ընտրել հուսալի, բազմիցս ապացուցված առաքման ուղիներ դեպի երկրի բոլոր բնակեցված տարածքներ:
Սա հաշվի առեք։ SDEK է արագ առաքում, խորհուրդ է տրվում ընտրել առաքումների համար առավելագույն չափը 35x40 սմ.
SDEK սուրհանդակային ծառայության կողմից առաքման ծախսերի պահանջները չեն ընդունվում:
Ուղարկումը այլ տրանսպորտային ընկերությունների կողմից հնարավոր է մեր մենեջերների հետ համաձայնեցմամբ։
Հարգելի Հաճախորդներ!Մեր ընկերությունը հոգ է տանում իր հաճախորդների մասին, և մեզ համար կարևոր է, որ առաքելիս դուք ստանաք ձեր բեռը առանց ուշացումների, խնդիրների և ամբողջական կոնֆիգուրացիայով:
Դա անելու համար խնդրում ենք հետևել մի քանիսին պարզ կանոններորը կօգնի ձեզ արագ լուծել վիճելի հարցերը.
Առաքումը ստանալուց հետո ուշադիր ստուգեք.
- Փաթեթավորման և ժապավենի ամբողջականություն;
- Տեղերի փաստացի թվի համապատասխանությունը TTN-ում նշված թվին.
- Տուփի վրա նշված ստացողի մասին տվյալների համապատասխանությունը ձեր տվյալներին.
- Տուփի քաշը (Կշռե՛ք բեռը: Սա կօգնի ձեզ որոշել, թե որ փուլում է եղել պակասը):
Միայն համոզվելուց հետո, որ ձեր բեռի մասին տեղեկատվությունը համապատասխանում է բեռնագրում նշված տվյալներին, ստորագրեք փաստաթղթերը:
Եթե փաթեթավորումը վնասված է, բեռի քաշը պակաս է, քան նշված է բեռնափոխադրման ձևաթղթում, բեռը ձերը չէ, տուփերը թաց են կամ բացակայում են, հետևեք հետևյալ հրահանգներին.
- Բացակայող, վնասված կամ ձեզ չպատկանող իրը տուփի վրա դրված կպչուն նշեք:
- Կից համապատասխան գրառում կատարեք ուղեկցող փաստաթղթերում և ներկայացրեք դիմում:
- Խնդրում ենք կապվել ձեր ներկայացուցչի հետ տրանսպորտային ընկերությունև կազմել ակտ։
Բարեւ բոլորին!
Ես հոգնել եմ այն փաստից, որ երբ անձրև է գալիս, կափարիչի տակի տարածքը միշտ կեղտոտ է, քանի որ աջ առջևի անիվի տակից ջուրը մտնում է ծնկաձև լիսեռի և փոփոխականի գոտին, և այնտեղից այն թռչում է բոլոր ուղղություններով: Ես մի քանի օր մտածեցի, թե ինչպես դադարեցնել դա: Սա ավելի հեշտ է Priora-ում. նրանք ունեն պատրաստի կոշիկներ, որը դուք կարող եք գնել: Բայց ինձ հեշտ ճանապարհ պետք չէ :)
Տպավորություններ արտադրության ժամանակ - ինձ թվում էր, որ պաշտպանությունը, չնայած դիզայնի պարզությանը, ավելի դժվար է կատարել (համեմատած խցիկի ֆիլտրի ադապտորի հետ), քանի որ գծագրեր չկային, և ես ստիպված էի նորից հայտնագործել անիվը, մի քանի անգամ: փորձելով մասերը, ինչպես դրանք արտադրվել են: Տեսեք, թե ինչ եմ մտածել ստորև:
Որոշ հարցերի կանխարգելման համար ես կցանկանայի պարզաբանել հետևյալը.
Ամեն ինչ աշխատում է հանգիստ, չի տատանվում կամ աղմուկ չի բարձրացնում;
- կարող եք ստուգել գոտու լարվածությունը՝ ձեռքը կպցնելով աջ անիվի կողքին, դա մեծ ջանք չի պահանջում.
- գոտին կարգավորելու համար պաշտպանությունը հեռացնելու կարիք չկա.
- տնական արտադրանքը շատ հեշտ է տեղադրվում;
- Տեղադրելու համար անհրաժեշտ է հեռացնել ժամանակի պատյանը:
- դիզայնը մի փոքր կշռում է:
Այս դիզայնը փորձ է, ուստի այն կարող է և պետք է փոփոխվի յուրաքանչյուր ցանկացողի կողմից:
Դա կարող է ավելի վատ լինել:
Ես ունեմ շարժիչի պաշտպանություն, աջ կողմում տեղադրված են թիթեղյա ալյումինե վահաններ պաշտպանության համար։ Նրանք վատ էին աշխատում, ես մեծ տարբերություն չնկատեցի:
Օգտվելով պահից՝ շարժիչը լվացարանով լվացի բարձր ճնշում, մանավանդ, որ նա 7 տարի չի լվացվել, մաքուր շարժիչով ավելի հաճելի է: Ի դեպ, դրա մեջ ոչ մի վատ բան չկա լվացվելուց հետո, ես այն թողել եմ արևի տակ՝ գլխարկը բաց 2-2,5 ժամ։ Հետո ամեն ինչ սկսվեց, և ամենակարևորը գնաց))):
... և մենք սկսում ենք իմաստուն դառնալ: Դասավորության համար օգտագործել եմ ստվարաթուղթ:
Ստվարաթղթե պատյանը տեղափոխեցի մետաղի վրա, կտրեցի և ծալեցի: Պաշտպանական պատը պատրաստել եմ առանց մակետի, հատվածը պարզ է, ուստի պատրաստի արդյունքը ցուցադրվում է անմիջապես։ Ամրացումներ - M3 պտուտակներ:
Եվ սա տեսարան է ներսից։ Անկյունի կտրվածքը պատրաստման փուլում է: Այնուհետև եռանկյուն արույրե ներդիրը տեղադրվեց կտրվածքի մեջ և պատշաճ կերպով զոդվեց:
Չափման գործընթացում ես եկա այն եզրակացության, որ անհրաժեշտ է տեղում կտրվածք անել գեներատորի ճախարակի համար: Ես վերցրեցի 65 մմ տրամագծով ստվարաթղթե շրջանակ, քսեցի այն, ուրվագծեցի և կտրեցի սրճաղացով գրեթե սրված շրջանով - պարզվեց, որ շատ հարմար է:
Այնուհետև ստվարաթղթե շերտից ձևավորեցի փակագիծ և պատրաստեցի այն 2,5 մմ շերտից: Փակագծերը կարգավորելիս ես մոտ 10 մմ հաստությամբ հարթ փայտե ժապավեն դրեցի գեներատորի գոտու վրա, որպեսզի պահպանվի նույն բացը պատյանի և հենց գոտու միջև: Այնուհետև, օգտագործելով ստվարաթղթե շերտ, ես գնահատեցի երկրորդ փակագծի ձևն ու երկարությունը:
Հետո ես այն բաժանեցի և քսեցի ներկի առաջին շերտը։ Հղկեցի փակագծերի մակերեսը, իսկ մյուս կողմը ներկեցի։
Նորից ներկեցի ու M3 պտուտակներով հավաքեցի։ Արտաքինից պտուտակների թելերը ընկույզների հետ միասին հողում են, և ամբողջը փայլեցնում է:
Ես սոսնձեցի խցիկի ֆիլտրի ադապտերից մնացած E-ձևի կնիքը:
