≡× MENU

• داخلی
• ویندوز
• دیوارها
• پروژه ها
• ساختمان ها

استانداردهای رد طناب و زنجیر زنجیر. هنجارها و قوانین برای رد طناب زنجیر. علامت گذاری و ظرفیت بار زنجیر زنجیر

در شرکت ما می توانید انواع قلاب بار از جمله انواع گالوانیزه را سفارش داده و خریداری کنید تسمه های طناب، با توجه به ثبت دریانوردی. تمام تسمه های باری تولیدی ما دارای گذرنامه هستند.

استانداردها و GOST ها:

• تسمه های طناب باری توسط GOST 25573، ISO 7531-87، TU-3150-001-59293747-03 و RD-10-33-93 تنظیم می شوند.
• تسمه های زنجیره بار توسط GOST 30441-97، ISO 7593، TU-3150-002-5929747-03، PB 10-382-00 تنظیم می شوند.
• تسمه های محموله نساجی در فدراسیون روسیه توسط استانداردهای GOST، TU و RD تنظیم نمی شوند.
• برای انواع اسلینگ ارائه شده است مهلت های نظارتیجایگزین ها و قوانین رد

رد زنجیر - هنجارها و قوانین

استانداردهای رد تسمه ها توسط "قوانین بین صنعتی برای حفاظت از نیروی کار در حین عملیات بارگیری و تخلیه و قرار دادن محموله" POT RM-007-98 و پیوست های متعدد آنها تنظیم می شود. با توجه به نیاز آنها، قبل از استفاده از تسمه های بالابر برای بلند کردن و جابجایی بار، باید آنها را به طور کامل بازرسی کرد. بازرسی توسط زنجیر زن یا سایر افراد مسئول انجام می شود.

در عملیات ثابت، رد زنجیر معمولاً به طور منظم انجام می شود و نتایج بازرسی در یک گزارش ثبت می شود. پرسنل مهندسی و فنی مسئول حفظ مکانیسم های بالابر در وضعیت کار، از جمله کارگرانی که مسئول عملکرد صحیح جرثقیل ها هستند، باید هر 10 روز یکبار تسمه های بالابر را بازرسی کنند. در مواردی که زنجیر به ندرت مورد استفاده قرار می گیرد و اسلینگ ها به طور سیستماتیک رد نمی شوند، بازرسی بلافاصله قبل از استفاده از آن انجام می شود (یعنی صدور آن به زنجیرگیر برای کار).

هنگام بازرسی تسمه های بالابر نساجی، توجه اصلی به وضعیت و یکپارچگی نوار، قلاب ها، دستگیره ها، آویزها و محل اتصال آنها می شود. هنگام بازرسی و دور انداختن تسمه های طناب، توصیه می شود در درجه اول به وضعیت کابل ها، مکان هایی که کابل بافته شده است یا مکان هایی که کابل ها با آستین، قلاب و آویز چین خورده شده اند، توجه کنید. هنگام بازرسی زنجیر، لازم است وضعیت تمام عناصر تشکیل دهنده آن را بررسی کنید: زنجیر، قلاب، حلقه های اتصال و غیره.

رد تسمه های نساجی - هنجارها و قوانین

رد نوارهای نوار تولید شده مطابق با RD 24-S3K-01-01 در موارد زیر الزامی است:

• اگر هیچ برچسبی روی بند وجود نداشته باشد یا اطلاعاتی در مورد آن غیرقابل خواندن باشد.
• اگر بر روی تسمه های نگهدارنده زنجیر نساجی گره هایی وجود داشته باشد
• در صورت بریدگی عرضی یا پارگی در نوار زنجیر نساجی
• در صورت وجود پارگی یا بریدگی طولی بر روی نوار زنجیر نساجی به طول کل بیش از 10 درصد کل طول آن و همچنین در صورت وجود بریدگی یا پارگی منفرد به طول بیش از 50 میلی متر.
• اگر ورقه‌های موضعی نوار زنجیر نساجی (به استثنای مکان‌هایی که لبه‌های نوار مهر و موم شده‌اند) به طول بیش از 0.5 متر روی یکی از درزهای بیرونی یا دو یا چند درز داخلی وجود داشته باشد. (در صورت پارگی سه یا چند خط درز).
• در صورت وجود ورقه ورقه های موضعی نوارهای زنجیر نساجی در محل مهر و موم شدن لبه های نوار به طول بیش از 0.2 متر. روی یکی از درزهای بیرونی یا دو یا چند درز داخلی (در صورت شکستگی در سه یا چند خط درز).
• در صورت کنده شدن لبه نوار یا دوختن نوارها در حلقه به طول بیش از 10 درصد طول انتهای مهر و موم نوار.
• در صورت وجود شکستگی های سطحی در نخ های تسمه، که از اصطکاک زنجیر در برابر لبه های تیز بار، که طول آن بیش از 10٪ طول کل تسمه است، ایجاد می شود.
• اگر نوار در اثر نوردهی آسیب دیده باشد مواد شیمیایی(اسیدها، قلیاها، فرآورده های نفتی) در صورتی که میزان کل این آسیب بیش از 10 درصد طول یا عرض بند نساجی باشد یا در صورت آسیب منفرد بیش از 10 درصد عرض بند و بیش از 50 باشد. میلی متر طول.
• هنگامی که نخ ها از یک نوار زنجیر نساجی در فاصله بیش از 10٪ از عرض نوار و در حضور سوراخ های عبوری از نوار برآمده می شوند. اشیاء نوک تیزکه قطر آن از 10 درصد عرض نوار بیشتر است.
• در صورت وجود سوراخ های سوخته ناشی از پاشش فلز داغ که قطر آن بیش از 10٪ عرض نوار است و همچنین در حضور بیش از سه سوراخ با فاصله بین آنها کمتر از 10٪ از عرض نوار (صرف نظر از قطر آنها).
• اگر تسمه بیش از 50 درصد به مواد نفتی، رزین، رنگ، سیمان یا خاک آلوده شده باشد، تسمه باید فوراً رد شود.
• زمانی که نخ ها روی نوارهای زنجیر نساجی لایه لایه می شوند.

اگر هر یک از این علائم ظاهر شود، زنجیر نساجی رد می شود، زیرا عملیات بعدی آنها ناامن است.

تعمیر بند نساجی خودتان ممنوع است.

روشن عناصر ساختاریتسمه های نساجی (مانند منگنه ها، حلقه ها، حلقه ها، آویزها، پیوندها و غیره) غیر قابل قبول هستند:

1. ترک در هر اندازه - رد چنین تسمه ها اجباری است.
2. سایش سطح یا فرورفتگی که منجر به کاهش سطح می شود مقطععنصر با 10٪ یا بیشتر.
3. تغییر شکل یک عنصر که منجر به تغییر در اندازه اصلی آن بیش از 3٪ می شود.
4. آسیب به بست ها و اتصالات رزوه ای. رد بند طبق سند حاکم الزامی است.

برای اطلاع از قیمت ها و ویژگی های این گونه قلاب ها به بخش مراجعه کنید

رد قوانین و مقررات طناب زنجیر

اطلاعات کامل در مورد انواع و خصوصیاتچنین تسمه هایی در بخش موجود است

تسمه های طناب فولادی مجاز به استفاده نیستند (یعنی چنین طناب هایی باید رد یا تعمیر یا دور ریخته شوند) مطابق با GOST 25573-82 و RD-10-33-93 در موارد زیر ساخته شده اند:

• نداشتن پاسپورت برای زنجیر یا برچسب با اطلاعات مشخص شده در مورد اسلینگ
• در صورت وجود گره، پیچ خوردگی، چین و چروک روی کابل یا اگر کابل پیچ خورده باشد.
• اگر قطر کابل به دلیل سایش یا خوردگی 7 درصد یا بیشتر کاهش یافته باشد
• اگر قطر سیم های بیرونی کابل به دلیل سایش یا خوردگی 40٪ یا بیشتر کاهش یابد، دور انداختن چنین قلابی به سادگی خطرناک است
• در صورت پاره شدن رشته طناب.
• وقتی هسته طناب به بیرون رانده می شود
• اگر بند در اثر دما یا قوس الکتریکی آسیب دیده باشد
• در صورت تغییر شکل بند انگشتی، بند باید بدون تاخیر رد شود. این توقف در حال حاضر خطرناک است.
• اگر سایش سطح مقطع انگشتانه بیش از 15٪ باشد.
• در صورت وجود ترک بر روی آستین چین یا تغییر ابعاد آن بیش از 10%
• در صورت عدم وجود قفل های ایمنی روی قلاب ها یا سایر عناصر حمل بار زنجیر طناب

در صورت بروز هر یک از این آسیب ها، طناب ها رد می شوند. استفاده مداوم از چنین قلابی خطرناک است.

تعمیر طناب توسط خودتان ممنوع است.

در مورد عناصر ساختاری یک زنجیر طناب (مانند پیوندها، قلاب ها، آویزها و غیره) موارد زیر غیرقابل قبول است:

1. تغییر شکل هایی که منجر به تغییر در ابعاد عنصر زنجیر بیش از 3٪ می شود.
2. آسیب به اتصالات المان و اتصالات رزوه ای.

مشخصات کامل و قیمت این گونه قلاب ها در قسمت موجود است

رد زنجیر زنجیر - قوانین و مقررات

برای اطلاعات دقیق در مورد ویژگی ها و قیمت این گونه قلاب ها به بخش مراجعه کنید زنجیر زنجیر

رد زنجیرهای تولید شده مطابق با PB-10-382-00 و TU 3150-001-52466920-2005 اجباری است اگر:

• اگر برچسب زنجیر مفقود یا آسیب دیده باشد و همچنین در صورت عدم وجود پاسپورت برای زنجیر
• اگر علامت گذاری روی عناصر زنجیر قابل خواندن نباشد
• اگر اختلاف طول شاخه های زنجیر در طول افتادگی آزاد بیش از 15 میلی متر باشد، زنجیر باید رد شود.
• در صورت طولانی شدن حلقه زنجیر، اتصالات و آویزها بیش از 5 درصد اندازه اصلی خود.
• اگر به دلیل فرسودگی، قطر مقطع پیوندهای زنجیر یا حلقه های اتصال بیش از 8 درصد کاهش یافته باشد.
• اگر هیچ قفل ایمنی روی قلاب یا عناصر بالابر زنجیر وجود نداشته باشد

اگر هر یک از عیوب ذکر شده شناسایی شود، استفاده از زنجیر رد می شود.

خود تعمیر بند زنجیر ممنوع است.

در عناصر ساختاری یک زنجیر (مانند منگنه، قلاب، حلقه های اتصال و غیره) موارد زیر مجاز نیست:

1. ترک در هر اندازه، لایه لایه شدن، پارگی و خطوط مو
2. سایش و فرورفتگی سطح، که منجر به کاهش سطح مقطع عناصر زنجیر تا 10٪ یا بیشتر می شود.
3. تغییر شکل هایی که منجر به تغییر در ابعاد عنصر زنجیر بیش از 5٪ می شود.
4. آسیب به اتصالات المان و اتصالات رزوه ای است یک نشانه واضحنیاز به رد زنجیر.

اطلاعات دقیق در مورد بند زنجیر، مشخصات و قیمت آنها در قسمت زنجیر

عمر مفید زنجیر.

آنها با بار استاتیکی آزمایش می شوند که 1.3 بار به مدت 3 دقیقه از ظرفیت حمل بار بیشتر است. زنجیر نساجی مطابق با RD 24-S3K-01-01 ساخته شده است. کار مناسباسلینگ نساجی هنگام کار در یک شیفت به مدت 1.5 ماه از تاریخ شروع کار آن تضمین می شود. مدت زمان ماندگاری بند نساجی 6 ماه از تاریخ ساخت آن ارائه شده است ذخیره سازی مناسبو عملیات.

تسمه های طناب با بار ثابتی که 1.3 بار از ظرفیت بار طناب بیشتر است به مدت 3 دقیقه آزمایش می شوند. تسمه های طناب مطابق با GOST 25573-82 و RD-10-33-93 تولید می شوند.
عملکرد صحیح بند طناب هنگام کار در یک شیفت به مدت 3 ماه برای تسمه های USK1 (SKP) و USK2 (SKK) و 6 ماه برای تسمه های شاخه ای و تسمه های نوع VK تضمین می شود (زمان از روزی که بند طناب محاسبه می شود محاسبه می شود. به بهره برداری می رسد).

زنجیر زنجیربا یک بار استاتیک آزمایش می شوند که ظرفیت بار زنجیر را به مدت 3 دقیقه دو برابر می کند. تسمه های زنجیره ای مطابق با الزامات PB-10-382-00 و TU 3150-001-52466920-2005 تولید می شوند.
عملکرد صحیح زنجیر هنگام کار در یک شیفت به مدت 18 ماه از تاریخ راه اندازی زنجیر تضمین می شود.

همچنین استفاده از تسمه برای بلند کردن و ایمن کردن افراد ممنوع است.

ساخت، بهره برداری، بررسی، طراحی، نصب و تعمیر تاسیسات بالابر باید به شدت با RD 012-97 مطابقت داشته باشد. با در نظر گرفتن الزامات ذکر شده، بازرسی تسمه های فولادی هر ده روز یا هر ماه قبل از بهره برداری انجام می شود. بازرسی منظم با استفاده از آشکارسازهای عیب توصیه می شود. این دستگاه ها به تعیین میزان سایش، وجود زنگ زدگی و شکستگی کمک می کنند.

در طول هر بازرسی، توجه ویژه ای به قسمت های زیر می شود: بستن در نقاط اتصال کابلبا هر ساختار، مکان های افزایش سایش، مناطق آب بندی انتهای محصول و عبور از عناصر ساختاری.

چندین روش کنترل وجود دارد:

• غیر مستقیم برای ارزیابی شرایط فنیزنجیر، یک تکنیک انتگرال برای تغییر شکل های زاویه ای و خطی استفاده می شود.
• بصری بازرسی توسط متخصصان با استفاده از تجهیزات ویژه انجام می شود.
• تشخیص عیب دستگاه ها امکان سونوگرافی، اشعه ایکس، معاینه مگنتوسکوپی;
• ابزاری این به معنای استفاده از ابزارهای اندازه گیری است که میزان سایش سیم ها و سطح مقطع طناب را نشان می دهد.

برای رد بند فولادی از چه معیارهایی استفاده می شود؟

• ساییدگی قسمت بالایی سیم تا 40٪ مشاهده نمی شود.
• سطح مقطع کاهش یافته است زنجیر فولادی 7 درصد یا بیشتر به دلیل اثر خوردگی روی سطح آن. همچنین زمانی که در نتیجه پارگی و سایش داخلی، هسته 10 درصد آسیب دیده باشد، رد تسمه های فولادی الزامی است (اگر محصول کم چرخش باشد، قلاب با 3 درصد رد می شود).
• شکستگی سیم 40٪ قابل توجه است.
• سطح مقطع 7 درصد افزایش یافته است که ناشی از تغییر اندازه هسته تحت تأثیر تغییرات ناگهانی دما است. این پدیده به شدت خطرناک است.
• استحکام سیم ها با استانداردهای تجهیزات بالابر خاصی مطابقت ندارد. بازرسی با استفاده از ردیاب عیب.
• یک صاف شدن قابل توجه طناب در طول آن وجود دارد که ناشی از افزایش سایش رشته بلوک است.
• تشکیل موج مشاهده می شود که شبیه یک شکل مارپیچی در امتداد محور طولی زنجیر است. این مورد نیز به شدت خطرناک است.
• در یک بازرسی بصری، چین، پیچ خوردگی، تغییر شکل، و خم پیدا شد.

عیوب فوق باعث می شود محصول دوام و قابل اعتماد کمتری داشته باشد، بنابراین تسمه های فولادی بلافاصله رد می شوند.

نمونه ای از رد زنجیر فولادی

در نتیجه کار جوشکاریفلز مذاب روی کابل می افتد که آن نیز تحت تأثیر قرار می گیرد تاثیر منفی جریان الکتریکی. رد زنجیر فولادی در این مورد به دلیل نفوذ رخ می دهد دمای بالاکه به نوبه خود مناطق سوخته روی محصول را تشکیل می دهد، باقی مانده دوده قابل توجه می شود و تغییر رنگ مشاهده می شود.

اسلینگ ها رد می شوند: اگر مهر (برچسب) گم شده یا آسیب دیده باشد. اگر هیچ قفل ایمنی روی قلاب ها وجود نداشته باشد. در صورت نقص عملکرد عناصر انتهایی (وجود ترک، سایش سطح عناصر یا فرورفتگی های محلی که منجر به کاهش سطح مقطع بیش از 10٪ می شود).

هنگامی که انگشتان با کاهش ابعاد مقطع بیش از 15٪ تغییر شکل داده یا فرسوده می شوند. در صورت وجود شکاف در بوش ها یا اگر اندازه دومی بیش از 10٪ از نمونه اصلی تغییر کند.

اگر نشانه هایی از جابجایی طناب در قیطان یا بوش ها وجود داشته باشد. در صورت وجود سرهای بیرون زده سیم ها در نقطه بافته شدن، در صورت وجود گسیختگی در حداقل یک رشته، در صورت وجود تغییر شکل های مکانیکی، شکستگی یا اکستروژن هسته، کاهش قطر سیم بیرونی توسط 40% کاهش 7% قطر طناب به دلیل سایش یا خوردگی سطح، در صورت آسیب ناشی از قرار گرفتن در معرض قوس الکتریکی یا دما. تسمه های طناب باید در طول بخش رد شوند: 3d-4 شکسته. 6d– 6 استراحت؛ 30d– 16 شکستگی، در صورت نقص عملکرد پیوندها، قلاب ها:

الف) وجود ترک؛

ب) سایش عناصر سطحی که سطح مقطع را 10٪ یا بیشتر کاهش می دهد.

ج) تغییر شکل های باقیمانده که اندازه اصلی را بیش از 5٪ تغییر می دهد. 4. تولید کار با دو جرثقیلبارگیری و جابجایی بار توسط چندین جرثقیل (دو یا بیشتر) مجاز است

در برخی موارد

: زمانی که مالک جرثقیل ظرفیت بالابری لازم را نداشته باشد یا ماهیت بار اجازه استفاده از ظرفیت بالابری موجود را نمی دهد.

شابلون جرثقیل بالابر شامل: شماره ثبت جرثقیل، ظرفیت بالابری، تاریخ معاینه فنی جزئی (PTO) بعدی و کامل (PTO) می باشد.

کارت امتحانی شماره 7

1. علل اصلی تصادفات

هنگام کار با جرثقیل ها به طور دوره ای حوادثی رخ می دهد که دلایل اصلی آن عبارتند از:

خرابی تجهیزات؛

زنجیر نادرست (غیر قابل اعتماد) بار؛

استفاده از وسایل بالابر و کانتینرهای نامناسب برای بلند کردن بار.

حضور مردم در منطقه خدمات جرثقیل؛

نقض نقشه های تکنولوژیکیعملیات بارگیری و تخلیه؛

حضور افراد در ماشین گوندولا، روی سکو، پشت ماشین، در چاه هنگام بلند کردن یا پایین آوردن بار؛

عدم رعایت نمودارها و ابعاد ذخیره سازی محموله؛

حضور افراد در کابین خودرو هنگام بارگیری یا تخلیه؛

بلند کردن بار "مرده"؛

حضور افراد در نزدیکی دیوار، ستون، پشته یا تجهیزات هنگام بلند کردن یا پایین آوردن بار؛

کشیدن محموله توسط جرثقیل با طناب های بار در موقعیت شیب دار.

حضور افراد در محوطه جرثقیل

شکستن طناب؛

سلامت ضعیف راننده یا زنجیر زن؛

عدم رعایت قوانین عملیات فنی و قوانین ایمنی.

عملیات بلند کردن خطر بزرگی برای جان پرسنل و افراد در محل کار است. بنابراین اولین شرط کار با تجهیزات و وسایل بالابر، اطمینان از ایمنی آنهاست.

"قوانین بین صنعتی برای حفاظت از نیروی کار در هنگام بارگیری و تخلیه و قرار دادن محموله" POT RM-007-98 و سایر اسناد نظارتی استانداردها و توصیه هایی را برای بازرسی و رد انواع دستگاه های بالابر متحرک ایجاد کرده اند. در این مقاله در مورد هنجارها و قوانین رد زنجیر، طناب و زنجیر نساجی صحبت خواهیم کرد.

بازرسی و رد تسمه ها توسط پرسنل مهندسی و فنی که مسئول سرویس دهی تجهیزات و ایمنی کار انجام شده هستند انجام می شود. برای شناسایی ایرادات، زنجیرها تحت بازرسی خارجی، ابزاری و داخلی قرار می گیرند که طی آن انطباق زنجیرها با ویژگی های آنها که در گذرنامه محصول منعکس شده است ارزیابی می شود. نتایج ارزیابی در گزارش بازرسی منعکس می شود که در فرم مقرر تهیه شده است. گزارش همچنین باید منعکس کننده اطلاعات مربوط به رفع نقص و آسیب باشد و حاوی امضای افراد مسئول باشد.

بازرسی باید مطابق با شدت استفاده از تسمه ها انجام شود. در صورت استفاده مداوم از تسمه ها، بازرسی و دور انداختن باید به طور منظم انجام شود.

پرسنل مهندسی و فنی که مسئول قابلیت سرویس دهی تجهیزات بالابر هستند باید هر 10 روز یکبار تسمه ها را بازرسی کنند. در مواردی که قلاب ها به ندرت استفاده می شوند، باید بلافاصله قبل از استفاده، بازرسی انجام شود.

چه اتفاقی می افتد وقتی اسلینگ ها به موقع بازرسی نمی شوند

هنجارهای رد زنجیر

تسمه های طناب فولادی

تسمه های طناب مطابق با GOST 25573-82 و RF-10-33-93 تولید می شوند. آنها باید هر 3 مرحله بازرسی خارجی، ابزاری و داخلی را پشت سر بگذارند. اگر عدم رعایت الزامات ایمنی تشخیص داده شود، و همچنین اگر آسیب از استانداردهای تعیین شده فراتر رود، زنجیرهای طناب نباید اجازه کار داشته باشند.

هنگام بازرسی تسمه های طناب، تمرکز اصلی بر روی جنبه های زیر است:

• مطابقت زنجیر و داده های روی برچسب با داده های گذرنامه محصول؛
• حلقه های انتهای طناب و قابلیت سرویس دهی آنها؛
• عیوب و آسیب در طول طناب و سطح قابل قبول آنها.
• وضعیت رشته های داخلی و هسته.

طناب بند در چه مواردی مشمول رد می شود؟

1. تسمه های طناب در صورت عدم وجود برچسب یا علامت گذاری بر روی آن قابل رد هستند.
2. سایش سیم های بیرونی نباید از 40 درصد قطر آنها تجاوز کند
3. در صورت پاره شدن یا فشرده شدن هسته از طناب نباید استفاده کرد.
4. اگر قطر آن با سایش خورنده 7 درصد یا بیشتر، با طناب غیر چرخنده 3 درصد یا بیشتر، و با سایش داخلی و پارگی هسته 10 درصد یا بیشتر کاهش یافته باشد، در معرض رد است.
5. همچنین در صورت تغییر شکل، ترک یا سایش انگشتان با کاهش ضخامت بیش از 15 درصد و بوش ها با کاهش ضخامت بیش از 10 درصد، با آسیب به قیطان ها و سایر عناصر محافظ.
6. هنگامی که نشانه هایی از جابجایی طناب در قیطان، بوش ها و گیره ها وجود دارد.
7. اگر انتهای سیم در نواحی بافته شده بیش از نصف قطر طناب بیرون زده باشد.
8. اگر قطر مارپیچ منطبق با جهت قرارگیری 1.08 برابر بیشتر از قطر طناب باشد و اگر قطر مارپیچ با جهت قرارگیری منطبق نباشد، بند برای موج دار شدن قابل رد است. سپس 1.33 بار.
9. همچنین نباید اجازه داد که طناب با عیوب ناشی از قرار گرفتن در معرض دما یا تخلیه قوس الکتریکی کار کند.
10. تعداد استراحت ها نباید بیشتر از استانداردهای زیر باشد:

مهم!

در مواردی که ساییدگی سیم های بیرونی به 30 درصد قطر طناب برسد یا در اثر سایش، قطر طناب 5 درصد یا بیشتر کاهش یابد، ارقام فوق به نصف کاهش می یابد.

مطابق با PB-10-382-00 و TU3150-001-52466920-2005 تولید شده است. در بین تمام تسمه ها، مدل های زنجیره ای بیشترین عمر مفید را دارند - 18 ماه. بازرسی منظم تسمه های زنجیره ای شامل مراحل بصری و ابزاری است که در طی آن موارد زیر مورد مطالعه قرار می گیرد:

• برچسب ها و مارک ها و همچنین مطابقت آنها با پاسپورت محصول؛
• قابلیت سرویس دهی عناصر اتصال در انتهای زنجیر.
• قطر و طول حلقه های زنجیر و انحراف از ابعاد اصلی.

مشمول رد شدندر موارد زیر:

1. وقتی هیچ برچسب یا علامتی روی آن وجود ندارد.
2. برای هرگونه ترک، پارگی، تغییر شکل و لایه برداری فلز.
3. هنگام طولانی کردن یک لینک بیش از 3 درصد.
4. در کاهش بیش از 10 درصدی آنبه دلیل سایش مکانیکی و خوردگی
5. برای آسیب ناشی از برش گاز، جوشکاری، برش قوس الکتریکی یا قرار گرفتن در معرض دما.

برای ارزیابی قابلیت سرویس دهی، تسمه های نساجی باید برای انطباق علائم با گذرنامه، قابلیت سرویس دهی درزها و حلقه ها، عناصر اتصال و دستگیره ها تحت بازرسی بصری قرار گیرند. همچنین برای تعیین ابعاد و عیوب باید تحت بازرسی ابزاری قرار گیرند. در صورت شناسایی نواقص زیر، نباید اجازه کار به آنها داده شود.

1. اگر هیچ برچسب یا علامتی وجود ندارد.
2. در صورت وجود گره یا شکستگی عرضی بر روی نوارهای نگهدارنده زنجیر با وجود اندازه آنها.
3. طول بریدگی ها یا پارگی های طولی نباید از 50 میلی متر تجاوز کند و طول کل نباید از 10 درصد طول شاخه زنجیر تجاوز کند.
4. در صورت لایه برداری موضعی نوار بیش از 0.5 متر با شکستگی در سه خط یا بیشتر. و همچنین در صورت لایه لایه شدن لبه های آب بندی بیش از 0.2 متر و انحراف لبه حلقه به طول بیش از 10 درصد طول دوخت.
5. در صورت شکستگی سطحی تسمه، آسیب ناشی از مواد شیمیایی و همچنین آسیب تکی به اندازه بیش از 10 درصد عرض تسمه.
6. با سوراخ های از طریق اجسام تیز یا سوختگی با قطر بیش از 10٪ عرض نوار. همچنین وجود سه سوراخ یا بیشتر با فاصله کمتر از 10 درصد عرض نوار مجاز نیست.
7. زمانی که بیش از 50 درصد طول بند به سیمان، خاک، رنگ، فرآورده های نفتی و غیره آلوده باشد.

موارد فوق در مورد نوارزنجیر نساجی به استانداردهای رد orbicularisموارد زیر نیز به قلاب ها اضافه می شود: پارگی پوشش، شکستن 6 سیم یا بیشتر، شکستن نخ ها در واحد دوخت به میزان 10 درصد یا بیشتر از طول آن و از طریق سوراخ های روی جلد.

اسلینگ های چند پا در صورت وجود اختلاف در شاخه ها به دلیل کشیدگی در معرض رد می باشند. جدول حداقل کشیدگی باقیمانده مجاز شاخه های تسمه های مختلف را نشان می دهد.

استفاده دستگاه های تقلبباید مطابق با الزامات تولید شود اسناد نظارتی. یکی از این موارد «دستورالعمل طراحی، ساخت و عملیات ایمنتسمه های باری" RD 11-07-2007. این راهنما هم برای سازنده و هم برای کاربر اجباری است. به منظور رعایت قوانین تامین ایمنعملیات بارگیری و تخلیه، و همچنین برای جلوگیری از آسیب به محموله، تلفات مادی، استانداردها بازرسی سیستماتیک تسمه ها را با رد تنظیم می کنند.

هر نوع از محصولات دکلینگ الزامات خاص خود را دارد. با این حال، وجود دارد مقررات عمومی. سازنده هر محصول یا بسته بندی را با یک برچسب مارک و یک پاسپورت با مهر QC عرضه می کند که در آن لازم است نشان داده شود:

• علامت تجاری سازنده، آدرس دقیق، شماره تلفن؛
• مشخصات فنیزنجیر، نمادبا رونوشت متن؛
• شماره دسته، تاریخ تولید؛
• تاریخ تست

علاوه بر این، شماره گواهی برای موادی که قلاب ها از آنها ساخته شده اند و سایر اطلاعات مهم باید ذکر شود.

رد زنجیر زنجیر

اول از همه، آن دسته از محصولاتی که تست نیرو را تحمل نمی کنند رد می شوند. آزمایش ها تحت بار ثابتی انجام می شود که بیش از 25 درصد از ظرفیت حمل بار محصول به مدت 10 دقیقه بیشتر است. تسمه های زنجیری در موارد زیر قابل رد هستند:

1. آسیب به برچسب، در صورت گم شدن، و همچنین به پاسپورت.
2. ناخوانایی علامت گذاری ها
3. تشخیص اختلاف طول شاخه ها در موقعیت آزاد بیشتر از 5 درصد است.
4. افزایش طول هر عنصر زنجیره ای بیش از 5٪ از مقدار اولیه.
5. کاهش ضخامت حلقه های زنجیر تا بیش از 8٪.
6. دستگاه های قفل گم شده یا آسیب دیده.

در صورت تشخیص ترک خوردگی، لایه لایه شدن، پارگی و همچنین هرگونه آسیب به واحدهای بست و رزوه ها، زنجیرها در معرض رد می باشند. علائم سایش و سایر عیوب که ضخامت پیوندهای زنجیر را بیش از 10٪ کاهش می دهد غیرقابل قبول است.

رد بند نساجی

ضوابط و مقررات معدوم سازی مقرر می دارد که در موارد زیر نباید اجازه کار داشته باشند:

1. زمانی که یک محصول فاقد برچسب است یا خواندن اطلاعات روی آن غیرممکن است.
2. اگر گره ها، بریدگی ها یا آسیب های دیگری روی نوار وجود داشته باشد که بیش از 10٪ طول کل باشد یا یک برش بزرگتر از 50 میلی متر تشخیص داده شود.
3. وجود لایه لایه های نساجی (به جز لبه ها) در مجموع بیش از نیم متر.
4. زمانی که تسمه های نساجی بیش از 50 درصد به مواد نفتی، رزین، رنگ و کثیفی آلوده می شوند.
5. اگر نقص در مکانیسم های کوپلینگ تشخیص داده شود.

رد تسمه های نساجی نیز در صورتی انجام می شود که آزمایش را تحت یک بار استاتیک به مدت 3 دقیقه تحمل نکنند، که باید 30٪ از ظرفیت بار استاندارد تجاوز کند.

طناب زدن در چه مواردی مردود است؟

در صورت تغییر شکل، کار با بند بدون علامت گذاری برچسب و پاسپورت ممنوع است. رد فولاد زمانی اجباری است که بازرسی نشان دهد:

• کاهش قطر طناب بیش از 7٪ و سیم های خارجی تا 40٪.
• شکستگی یک رشته یا سیم؛
• فشار دادن هسته از داخل؛
• انگشتان معیوب یا فرسودگی آن تا 15 درصد

در صورتی که بر روی خود طناب، بست ها و نخ ها ترک، لایه لایه، فرورفتگی یا آسیب ظاهر شود، استفاده از بند طناب مجاز نیست.

اسلینگ ها در طول بازرسی رد می شوند. اسلنجرها و کارمندان مخصوص منصوب شده باید عملکرد دستگاه های تقلب را روزانه بررسی کنند. پرسنل مهندسی و فنی هر 10 روز یک بار، و آنهایی را که به ندرت استفاده می شوند - قبل از شروع کار، هر بار چک می کنند.