≡×منو

• داخلی
• پنجره
• دیوارها
• پروژه ها
• ساختمان ها

نحوه قرار دادن سیم نیکروم در یک برس بدون فریم. برف پاک کن های گرم شده یک راه حل عالی برای هوای سرد هستند. دستورالعمل های ساخت

با توجه به اینکه برف پاک کن ها شیشه جلو را به درستی تمیز نمی کنند، بسیاری از رانندگان تصمیم می گیرند بلافاصله تیغه ها را تعویض کنند. در واقع راه های مختلفی برای تعمیر المان های برف پاک کن وجود دارد که به این ترتیب عمری دوباره به برف پاک کن ها می بخشد.

دلایل تعویض برف پاک کن

دلایل عملکرد ضعیف برس

قبل از شروع تعمیر برف پاک کن خودرو، باید دلیل عملکرد ضعیف آنها را دریابید:

نحوه تعمیر تیغه برف پاک کن

روش تعمیر تیغه های برف پاک کن خودرو باید با در نظر گرفتن دلیل عملکرد ضعیف آنها انتخاب شود:

نحوه تعویض تیغه های برف پاک کن

اگر نوار لاستیکی قابل بازیابی نیست و قاب برف پاک کن هنوز در شرایط عالی است، آن را عوض کنید. برداشتن این نوار بسیار ساده است:

• ابتدا از یک پیچ گوشتی برای خم کردن نگهدارنده های نوار استفاده کنید
• با استفاده از انبر کوچک، زبانه های گیره را باز کنید تا نوار به راحتی بیرون کشیده شود
• هنگامی که نوار را جدا کردید، صفحات الاستیک را در صورت خم شدن از آن بیرون بکشید، سپس به این نکته توجه کنید که صفحات را به درستی در شیار نوار جدید نصب کنید.
• اگر هر یک از تکیه گاه های گیره اجازه حرکت آسان را نمی دهد، نوار جدید باید با یک شیار از طریق گیره های بازوی تکان دهنده رد شود، یا نوار در آن خیلی شل است، سپس پاها را باز کنید یا برعکس، آنها را سفت کنید.
• بعد از اینکه نوار را در بازوهای راکر فرو کردید، نگهدارنده را با انبردست فشار دهید و برس را روی برف پاک کن نصب کنید.

با شناسایی صحیح علت عملکرد ضعیف تیغه ها و تعمیر صحیح آنها، نیاز به تعویض برف پاک کن خود را از بین خواهید برد.

به این ترتیب پول خود را پس انداز کرده و امنیت خود را تضمین خواهید کرد. از طریق پنجره های کثیف، راننده نمی تواند کل جاده را ببیند، که می تواند منجر به عواقب بسیار غم انگیزی شود. اتومبیل و حمل و نقل جاده ای مسکودانشگاه دولتی

، شهر مسکو. سطح تحصیلات: بالاتر. دانشکده: AT. تخصص: مهندس ویژه صنعت خودرو و خودرو. سابقه کار در صنعت خودرو (مشاور کارشناسی ارشد ...

12 نظر

آنتون می گوید: وقتی زمان تعویض برف پاک کن ها فرا رسید، راهی برای سفت کردن لاستیک وجود نداشت، زیرا به سادگی جا نمی شد. پیشنهاداتی برای قطع آن وجود داشت. اما احتمالات غیرقابل پیش بینی بود. این نه تنها محصولی است که در هر خانه ای یافت می شود، بلکه نیازی به سرمایه گذاری مالی نیز ندارد. یا همان بنزین، همیشه در دسترس است، حتی اگر نیاز به تمیز کردن برف پاک کن ها در جاده دارید.

ایگور می گوید:

از دوران دانشجویی معلمی به شوخی به من توصیه کرد که پاک کن ها را در بنزین خیس کنم تا بهتر بتوانند مداد را روی کاغذ واتمن پاک کنند. بنابراین من این را برای برف پاک کن ها امتحان کردم. به نظر می رسد که این بهترین و رایج ترین روش افزایش عمر برف پاک کن ها است. علاوه بر این، بنزین وسیله ای است که همیشه در کنار راننده است.

اولگ می گوید:

به من بگویید، کدام تیغه های برف پاک کن بهتر است - قاب یا بدون قاب؟

والنتین می گوید:

اولگ، بسته به اینکه از چه دیدگاهی به آن نگاه می کنید. از نظر زیبایی شناسی بدون قاب هستند و علاوه بر این، بهتر به شیشه می چسبند، یعنی بهتر می توانند هرگونه آلودگی روی شیشه را تمیز کنند. علاوه بر این، یافتن جایگزینی برای نوار لاستیکی روی آنها تقریبا غیرممکن است. و اگر به تعویض برف پاک کن ها نگاه کنید، استفاده از آنها آسان است، حتی یک دختر می تواند برس یا نوار را تغییر دهد. علاوه بر این، آنها بسیار ارزان تر از قاب های بدون قاب هستند و عمر بیشتری برای شما خواهند داشت.

فدور می گوید:

وقتی از شما می پرسند که کدام برف پاک کن ها برای ماشین بهتر هستند، به خاطر داشته باشید که آنها را نه برای خودتان، بلکه برای ماشین انتخاب می کنید. بنابراین باید از نظر عملکردی مورد توجه و مقایسه قرار گیرند. واضح است که همه آنها کمبودهایی دارند. اما از نقطه نظر عینی، برف پاک کن های قاب بهتر هستند.

مارک می گوید:

هنگامی که سوال انتخاب برف پاک کن برای یک ماشین مطرح شد، بدون کوچکترین تردیدی انتخاب بر روی آنهایی که بدون قاب است انجام شد. معیار اصلی این بود که به اندازه قاب ها جلوی دید در جاده را نگیرند. با توجه به گران بودن آنها و یافتن جایگزینی برای آنها دشوار است. بله، آنها هزینه زیادی دارند، اما شما بدتان نمی آید که برای تطبیق پذیری آنها پول بپردازید. شما می توانید جایگزینی برای مطلقاً هر چیزی پیدا کنید، و در در دستان توانا، هم امکان تعویض برس و هم قسمت لاستیکی وجود دارد.

گریگوری می گوید:

در گذشته اغلب این سوال مطرح می شد که کدام تیغه های برف پاک کن بهتر است. مشاوره - هر دو نوع را در کار خود امتحان کنید. به این ترتیب تمام کارهای آنها را از ابتدا تا انتها خواهید دانست. راه حل بلافاصله آمد - فقط موارد بدون قاب، زیرا آنها برای هر زمان از سال و شرایط آب و هوایی جهانی هستند. در زمستان، برف پاک کن ها گاهی اوقات به سادگی می شکنند. و بدون قاب، به لطف لاستیک مقاوم در برابر یخ و مایعات خاص، می توانند شیشه جلو را از یخ پاک کنند.

برف پاک کن گرمکن

به محض رسیدن هوای سرد، کارکرد ماشین بسیار دشوارتر می شود. اولاً راه اندازی موتور دشوارتر است و ثانیاً حرکت در جاده دشوارتر است. رانندگان اغلب با مشکل یخ زدن شیشه جلوی خود نیز مواجه می شوند. برای از بین بردن آن، باید برف پاک کن های گرم داشته باشید. بسیاری از خودروها آنها را از پیش نصب کرده اند. اگر این دستگاه ها در دسترس نیستند، می توانید برف پاک کن های گرم را با دستان خود بسازید.
اما امروزه این تنها راه حلی نیست که می تواند مشکل یخ زدگی شیشه جلو را از بین ببرد. اخیراً تلاشی برای ساخت آن با گرمایش با موفقیت انجام شد. اینها وسایل خاصی هستند که شیشه جلو را ده ها برابر سریعتر به حالت مطلوب می رساند. ساخت تیغه های برف پاک کن گرم شده با دستان خود کاملاً امکان پذیر است - فقط دانستن الگوریتم عملکرد مهم است.
البته ساده ترین راه خرید این برف پاک کن ها و نصب نسخه کارخانه ای آماده است. اما بسیاری از آنها بودجه لازم برای این خرید را ندارند، بنابراین آنها به دنبال راه هایی برای ساخت تیغه های برف پاک کن شیشه جلو با دست خود هستند. بیایید به چند مورد از این روش ها نگاه کنیم.

مقایسه برس ها با و بدون حرارت

برای ساختن برف پاک کن های گرم شده با دستان خود، باید مفاهیمی مانند قدرت فعلی را درک کنید. مدار کوتاه، مقاومت، رله، قادر به اتصال تجهیزات الکتریکی باشد. اگر این مهارت ها را ندارید، بهتر است در چنین رویدادی شرکت نکنید. در این مورد، گزینه های جایگزین وجود دارد:

1. برف پاک کن های آماده ای که گرم می شوند را خریداری کنید. تنوع زیادی از این گونه محصولات وجود دارد. برخی به یک ماژول کنترل مجهز هستند که تنظیم خودکار دستگاه را فراهم می کند، برخی دیگر مجهز نیستند. برف پاک کن های گرم شده به ماژول فندک متصل می شوند. این بدان معنی است که طرح نصب تا حد امکان ساده است.
2. همچنین می توانید قسمت برف پاک کن را گرم کنید. به لطف آن، برس ها به شیشه جلو منجمد نمی شوند. اما چنین دستگاهی را نمی توان در یخبندان شدید استفاده کرد، زیرا به دلیل تغییرات دما ممکن است ظاهر شود.

نحوه ساخت برف پاک کن های گرم با دستان خود

بسیاری از مردم از خرید خودداری می کنند کیت های آمادهبه دلیل هزینه بالای آنها، آنها به دنبال راه هایی برای ساخت برف پاک کن های گرمایشی هستند.

امروزه سه روش رایج برای اجرای این کار وجود دارد:

1. استفاده نخ نیکروم. برف پاک کن های نیکروم با گرمایش خودتان، محبوب ترین راه حل هستند. این سیم اغلب در وسایل گرمایشی مختلف استفاده می شود. همچنین می توان از آن برای برس های قاب با نوار لاستیکی توخالی استفاده کرد. در موارد خاص، نیکروم را نیز می توان بر روی آن نصب کرد برف پاک کن های بدون قاب، اما همیشه نمی توان رزوه ها را به گونه ای محکم کرد که از اتصال کوتاه جلوگیری کرد.
2. با استفاده از سیم MGTF این یک سیم ویژه مقاوم در برابر حرارت با سطح مقطع 0.03 میلی متر مربع است که عایق آن از فلوروپلاستیک ساخته شده است. به لطف استفاده از این ماده، سیم نسوز، مقاوم در برابر یخ زدگی می شود و می تواند حتی اسیدها و قلیاها را نیز تحمل کند. اما با تغییر شدید دما، خواص عایق آن ممکن است بدتر شود. علاوه بر این، سیم MGTF نباید در مناطقی که دائما در حال حرکت است استفاده شود، زیرا ممکن است کابل را در معرض دید قرار دهد. معمولا یک خاص از MGTF ساخته می شود یک عنصر گرمایش، که در زیر پوسته یک برس بدون فریم پنهان شده است.
3. برای کسانی که نمی خواهند به دنبال راه هایی برای ساخت برف پاک کن های گرم شونده خود "از ابتدا تا انتها" باشند، می توانید از صفحات گرمایشی آماده استفاده کنید. آنها به عنوان کیت های ویژه فروخته می شوند. ولتاژ نامی صفحات 12 ولت است، اگر هر دو صفحه را به صورت سری وصل کنید، می توانید از شبکه 24 ولت استفاده کنید.

الگوریتم ساخت برف پاک کن های گرم

گرم کردن برس با استفاده از نخ نیکروم

برای ساخت برف پاک کن های شیشه جلو، علاقه مندان به خودرو اغلب از نخ نیکروم استفاده می کنند.

بنابراین، بیایید یک راه برای ساخت برف پاک کن های گرم شونده را بررسی کنیم. برای مثال، بیایید یک نوار برف پاک کن از HORS بگیریم. این برس از نظر طراحی توخالی متفاوت است. به آن متصل است پروفیل پلاستیکیکه برای چیدمان این گونه برف پاک کن ها نیز بسیار راحت است. بنابراین، الگوریتم عملیاتی به شرح زیر است:

1. 1. برای ساخت المنت گرمایش از سیم نیکروم با مقطع 0.3 میلی متر استفاده می شود. طول سیم باید دو برابر طول برف پاک کن باشد، که باید حاشیه ای 20 سانتی متری به آن اضافه کنید لوازم خانگی. یک عنصر حرارتی به شکل سیم از تمام طول برس عبور داده می شود و از پیروی از خطوط آن اطمینان حاصل می شود. اگر این امر محقق نشود، برف پاک کن ممکن است شروع به چسبیدن شل به شیشه کند.
   2. سیم نیکروم معمولاً به صورت مارپیچ فروخته می شود. و این بدان معنی است که باید صاف شود. برای انجام این کار، مارپیچ را روی یک خرطومی قرار دهید و با انبردست یک تکه به طول لازم را بیرون بیاورید.
   3. بعد یک تکه سیم که طول آن 2 برابر کمتر از برف پاک کن است را اندازه کنید و 10 سانتی متر دیگر حاشیه بدهید و این سیم را خم کنید و از داخل فضای خالی لاستیک برف پاک کن رد کنید. سیم باید به طور کامل در نوار الاستیک پنهان شود. در عین حال ، مطمئن شوید که پیچ نمی خورد ، زیرا در این صورت نیکروم خیلی سریعتر می سوزد.

انتهای یک نخ نیکروم با سیم

1. سوراخ هایی در محفظه پلاستیکی ایجاد می شود تا سیم بخاری از آن خارج شود. سپس المنت حرارتی را به سیم وصل کرده و آنها را لحیم کنید. سیم با مقطع 2x0.2 استفاده می شود. طول مورد نظر 2 متر است. لحیم کاری باید از آسیب محافظت شود. برای این کار یک تکه از پروفیل را با استفاده از دی کلرو اتان بچسبانید.
2. سپس سیم دیگری به طول یک و نیم متر و مقطع 2*0.35 به این سیم لحیم می شود. لحیم کاری با یک لوله گرما انقباض محافظت می شود. کانکتور مادگی را برای اتصال برق نصب کنید.

در مجموع بخاری هایی به دست می آیند که مقاومت آنها از 8.8 (برای 45 سانتی متر) تا 11 اهم (برای یک برف پاک کن 60 سانتی متری) متغیر است.

محل اتصال بخاری ها

ساده ترین راه این است که دکمه پاور را روی فندک قرار دهید و بقیه عناصر (سیم ها و غیره) را در محفظه موتور پنهان کنید و آن را روی گل میخ محکم کنید.

او به شما خواهد گفت که با یک تراشه روی شیشه جلو اتومبیل خود چه کنید

این طرح برای تولید آماتور برف پاک کن های گرم شده بسیار ساده و ارزان است. اما برای اجرای آن، باید درک خوبی از آن داشته باشید کار برقیو بلد باشید چگونه لحیم کاری کنید. اجرا باید از کیفیت بالایی برخوردار باشد. اگر این امر محقق نشد، می توانید برس های گرم شده آماده را خریداری کنید. ارتباط آنها حتی ساده تر است. در آنجا، مهارت در کار با یک مدار الکتریکی ممکن است فقط در سطح ابتدایی مورد نیاز باشد.

26 آگوست 2017

علاقه مندان به خودرو که خودروهای خود را در تمام طول سال کار می کنند با مشکل یخ زدن و یخ زدگی برف پاک کن ها بسیار آشنا هستند. برای بازگرداندن خاصیت ارتجاعی و عملکرد به عناصر لاستیکی، آنها باید به طور مداوم از یخ به همراه ناحیه شیشه منجمد پاک شوند. اگر اغلب در موقعیت مشابهی قرار می گیرید، این مسئله باید به طور ریشه ای حل شود - گرمایش الکتریکی تیغه های برف پاک کن شیشه جلو را سازماندهی کنید. تجهیزات اختیاریارزان است و می توانید خودتان روی ماشین نصب کنید.

روش های یخ زدایی برف پاک کن ها

به طور سنتی، قسمت پایینی شیشه با دمیدن هوای گرم تامین شده توسط فن بخاری کابین گرم می شود. مشکل این است که یخ‌زدایی بیش از حد طول می‌کشد: موتور و مایع خنک‌کننده باید ابتدا گرم شوند تا آماده شوند هوای گرم، سپس 15 تا 20 دقیقه دیگر طول می کشد تا یخ ذوب شود.

چند وجود دارد گزینه های جایگزینراه حل مسئله:

• سازماندهی گرمایش محل استراحت برس با استفاده از یک عنصر گرمایش سربار.
• برف پاک کن های آماده شیشه جلو را با سیستم گرمایش داخلی خریداری کنید و آنها را به شبکه داخلی خودرو متصل کنید.
• المنت گرمایشی خود را بسازید و با اتصال به شبکه برق از طریق فندک یا دکمه جداگانه روی برف پاک کن های استاندارد نصب کنید.

روش اول هنگام نصب بخاری بر روی شیشه عقب خودرو نتایج عالی خواهد داشت.. واقعیت این است که از طریق کارخانه می گذرد حرارت درمانیو از تغییرات دما نمی ترسد مناطق مختلف. در مورد شیشه جلو نیز نمی توان گفت که گرم شدن آن در یخبندان های منفی 15 درجه سانتی گراد به پایین باعث ایجاد ترک می شود. این نتیجه افزایش شدید دما در یک منطقه است که ساختار سه لایه "تریپلکس" برای آن طراحی نشده است.

گرم کردن قسمت پایینی شیشه بسیار ساده است: یک ترمو المنت فیلم بخرید و آن را به سطح بچسبانید (محصول دارای یک لایه چسب در یک طرف است). سپس سیم های متصل به فندک یا دکمه ای جداگانه را به کنتاکت ها وصل کنید.

توجه داشته باشید! هنگام استفاده از بخاری در جلو پنجره، آن را در دمای یخ 15- درجه سانتیگراد یا کمتر روشن نکنید. ابتدا ماشین را به روش سنتی گرم کنید.

نصب برف پاک کن های گرم کن

تیغه های فریم لس مجهز به عناصر حرارتی کارخانه به ماژول های آداپتور برای اتصال به برف پاک کن خودرو مجهز شده اند. مارک های مختلف(تعداد - از 5 تا 9 عدد). چندین مارک در فروش وجود دارد که محصولات آنها توسط رانندگان در عمل آزمایش شده است: BREMAX، Burner و CHAMPION.

برای گرم کردن شیشه جلو با استفاده از برف پاک کن های آماده، دستورالعمل های عملکرد محصول را بخوانید و به ترتیب زیر نصب کنید:

1. برس های استاندارد را از روی براکت ها جدا کرده و از قسمت های جدید جدا کنید درب های پلاستیکیماژول های تطبیقی
2. یک پایه مناسب از کیت انتخاب کنید و آن را روی آداپتور ثابت کنید و سیم کشی را با دقت از سوراخ مخصوص عبور دهید.
3. تیغه های برف پاک کن را با کشیدن سیم ها در داخل براکت ها نصب کنید. برای جلوگیری از آویزان شدن آنها، سیم های حامل جریان را با گیره های پلاستیکی نازک محکم کنید.
4. با استفاده از هر سوراخ فنی در پارتیشن، سیم کشی را به دکمه یا سوکت فندک هدایت کنید.

توجه! در جایی که برف پاک کن ها به محورهای محرک متصل می شوند، سیم ها نباید کشیده شوند، در غیر این صورت سیم ها به سرعت پاره می شوند.

برای محافظت از شبکه الکتریکی خودرو، یک فیوز اضافی 5 A را به مدار منبع تغذیه بخاری وصل کنید، اگر نیاز به فعال کردن دکمه دارید، توصیه می شود مداری را با یک رله مونتاژ کنید که به شما امکان می دهد از دکمه در برابر جریان های بالا محافظت کنید.

تمرین علاقه مندان به ماشین که از برس های کارخانه استفاده می کنند نشان می دهد که گرم شدن و آب شدن شیشه زیر نوارهای لاستیکی به معنای واقعی کلمه در 2 تا 4 دقیقه اتفاق می افتد. ناحیه گرم نشده پوشیده از یخ باقی می ماند که باید با هوای داغ اجاق گاز ذوب شود.

مونتاژ گرمایش خانگی

برای ساخت برف پاک کن های گرم، باید نحوه طراحی محصولات کارخانه ای را بدانید. طراحی به شرح زیر است: یک عنصر گرمایش فیلم به نوار فلزی که به عنوان پایه برس عمل می کند، چسبانده شده است، که مخاطبین آن تقریباً در وسط (جایی که پایه قفل قرار دارد) بیرون آمده است. بخاری در بالا با یک برف پاک کن لاستیکی پوشانده شده است. از این رو نتیجه گیری: لازم است همان عناصر مسطح را بسازید و آنها را در برس های استاندارد ادغام کنید.

برای کار به مواد زیر نیاز دارید:

• سیم مارک MGTF - 0.03 میلی متر مربع به مقدار حدود 10 متر برای بخاری.
• همان، مارک MGShV یا PV-3 (0.12 میلی متر 2) برای اتصال؛
• لوله انقباض حرارتی برای آب بندی لحیم کاری؛
• ورقه ی آلومینیومی.

توجه داشته باشید. مقاومت سیم گرمایش برای یک برف پاک کن باید حداقل 5 اهم باشد. این قدرت حرارتی در حدود 35 وات در جریان مدار 2.5 آمپر می دهد.

برای ساختن یک عنصر گرمایش با دستان خود، اولین کاری که باید انجام دهید این است که برف پاک کن ها را جدا کرده و جدا کنید. هدف اندازه گیری دقیق طول و عرض بخاری فیلم آینده است که توسط ابعاد پایه فلزی هدایت می شود. سپس به این صورت ادامه دهید:

1. 2 میخ را از فاصله دور به تخته بکشید، برابر طولپایه برس
2. یک تکه سیم مقاومتی (که در بالا نشان داده شده است) ببرید و آن را بین ناخن ها بپیچید تا انتهای آن در مرکز قرار گیرند.
3. قطار به دست آمده را با نوار چسب محکم کنید، آن را از ناخن ها جدا کنید و در فویل بپیچید.
4. انتهای سیم گرمایش MGTF را به کابل اتصال PV-3 لحیم کنید. یک لوله عایق حرارتی شرینک روی محل اتصال قرار دهید و آن را با فندک گرم کنید.

پس از اتمام، بخاری خانگی را داخل برس قرار دهید و آن را با یک باند الاستیک و یک نگهدارنده پلاستیکی فشار دهید. مونتاژ و اتصال بیشتر به شبکه سواری وسیله نقلیه طبق الگوریتم توضیح داده شده در بخش قبل انجام می شود.

مشاوره. در حین کار، برای مدت کوتاهی از گرمایش خانگی استفاده کنید تا باتری تخلیه نشود. آن را به مدت 3-5 دقیقه روشن کنید، به اندازه ای که شیشه یخ زدایی شود.

اصلاح برس های سیلیکونی

بسیاری از صاحبان خودرو به جای برف پاک کن های معمولی با لنت لاستیکی، برف پاک کن های سیلیکونی را از برند Horse نصب می کنند. محصولات دارای 3 ویژگی هستند:

1. افزایش خاصیت ارتجاعی که با گذشت زمان از بین نمی رود.
2. یک سوراخ طولی در داخل پوشش وجود دارد.
3. سیلیکون می تواند حرارت را تا 250 درجه سانتیگراد تحمل کند.

در این حالت گرمایش برس ها با استفاده از نخ نیکروم با مقاومت حداقل 8 اهم انجام می شود. اگر به شکل مارپیچ پیچ خورده است، سیم را با گرم کردن یک کوچک صاف کنید مشعل گاز. سپس نخ را از سوراخ رد کنید و انتهای آن را از وسط بیرون بیاورید و یک کانال شیبدار با یک جفت ایجاد کنید. برای لحیم کاری به نیکروم سیم مسی، با یک برس آغشته به آن درمان کنید اسید هیدروکلریک. سپس طبق طرح قبلی کار کنید - برف پاک کن های شیشه جلو را جمع کنید و آنها را به منبع تغذیه وصل کنید.

اگر به دلایل مختلف نمی توانید خودتان یک المنت گرمایشی بسازید، توصیه رانندگان با تجربه را در نظر بگیرید: قبل از ترک ماشین در پارکینگ، برف پاک کن ها را بلند کنید تا یخ نزنند و به شیشه یخ نزنند.

همه علاقه مندان به خودرو به خوبی می دانند که خیلی چیزها به درجه تمیزی و شفافیت بستگی دارد. اول از همه، ایمنی ترافیک. که در زمان گرمسال ها، تمیز کردن شیشه جلو بسیار ساده است - فقط برف پاک کن ها را روشن کنید، که در مدت زمان نسبتاً کوتاهی با این کار کنار می آیند.

اما چه باید کرد در زمستان، زمانی که این مهم ترین بخش است وسیله نقلیهشاید با یک پوسته نسبتاً قوی از یخ پوشیده شده است؟ با کتری داغ بدوید تا قسمت جلویی حداقل کمی نمایان شود؟ اما این قرن بیستم نیست، بنابراین چندین راه برای حل مشکل وجود دارد:

• از لیسه های مخصوص استفاده کنید.
• از ژل های مصنوعی مختلف استفاده کنید.
• یک سیستم گرمایشی برای ناحیه برف پاک کن روی ماشین خود نصب کنید.

گزینه های اول و دوم امروز دیگر مرتبط نیستند، زیرا آنها دو مشکل را حل نمی کنند: صرفه جویی در زمان و قدرت فیزیکی. در حالت اول، شما باید انرژی خود را صرف کار با لیسه کنید. در مرحله دوم، بایستید و تماشا کنید که ژل شروع به از بین بردن پوسته یخی روی شیشه جلو می کند. نشستن در ماشین و تماشای عملکرد عالی برف پاک کن های گرم شده بسیار راحت تر و راحت تر است.

متأسفانه، شما باید برای برف پاک کن های گرم با کیفیت بالا هزینه کنید. گاهی اوقات بسیار زیاد. مهم نیست، زیرا می توان با دستان خود یک سیستم گرمایشی برای منطقه برف پاک کن درست کرد.

چگونه با دستان خود برف پاک کن های گرم بسازید؟

برای خود ساختهبرای گرم کردن برف پاک کن ها، هر چه که می توان گفت، نیاز به خرید برخی از برف پاک کن ها خواهد بود مواد مصرفی: نوار برای علامت تجاری HOST (توصیه می شود)، سیم نیکروم با قطر 0.3 میلی متر. بنابراین، متأسفانه، شما نمی توانید بدون برخی هزینه ها حتی در این مورد انجام دهید.

پس از تکمیل فرآیند خرید، می توانید شروع به ساخت برف پاک کن های گرمکن ماشین کنید. در ابتدا لازم است عناصر گرمایشی برای برف پاک کن ها ساخته شوند:

• سیم نیکروم به گونه ای بریده می شود که طول آن حداقل دو برابر اندازه برف پاک کن خودرو باشد و همچنین دارای حاشیه تقریباً 200 میلی متر باشد.
• محصول باید به طور کامل از تمام منحنی های سیستم تمیز کردن پیروی کند.
• برای تراز کردن سیم، یک لبه با دست ثابت می شود، دیگری با انبردست معمولی بیرون کشیده می شود.

مرحله بعد. یک قطعه سیم دیگر اندازه گیری می شود - بر اساس طول برف پاک کن به اضافه 100 میلی متر. در مرحله بعد، محصول خم می شود تا انتهای آن کمی با هم مطابقت نداشته باشد. انتهای بلندتر وارد می شود فضای توخالینوار الاستیک استفاده شده و با یک کوتاه - به صورت مورب سوراخ می شود. با استفاده از انبردست که قبلا استفاده شده بود میله فلزیکاملاً در لاستیک غوطه ور است. این کار نیاز به زمان و صبر دارد. انتهای بیرون زده به شکل حلقه با عایق اجباری ساخته شده است.

مرحله بعدی در ایجاد برف پاک کن های گرم:

1. دو سوراخ کوچک در پروفیل پلاستیکی ایجاد شده است.
2. انتهای عناصر گرمایش برف پاک کن آینده در پروفیل وارد می شود - در سوراخ های تمام شده.
3. قسمت های بیرونی سیم با یک آهن لحیم کاری با استفاده از اسید لحیم کاری پردازش می شود.
4. با استفاده از همین ابزار، سیم کشی لحیم می شود.
5. کانکتور ماده با برق از وسیله نقلیه تامین می شود.
6. برای راه اندازی سیستم برف پاک کن گرم، دکمه ای نصب شده است که به شما امکان می دهد ساختار حاصل را کنترل کنید.

توصیه می شود دکمه کنترل برای ناحیه شیشه جلو گرم شده را با هم ترکیب کنید

هر کسی که در زمستان ماشین سواری کرده است به خوبی می داند که برف و یخ در زمستان به تیغه های ماشین یا برف پاک کن ها می چسبد. و اگر بیرون برف همراه با باران باشد، برف پاک کن ها به طور کلی به اطراف می چسبند و عملا شیشه را تمیز نمی کنند.
علاوه بر این، برس‌ها دائماً روی شیشه منجمد می‌شوند و اگر فراموش کردید آنها را از روی یخ بتراشید، لاستیک تمیزکننده ممکن است هنگام راه‌اندازی کنده شود.
البته، شما می توانید دائماً به صورت دستی با آن مبارزه کنید، اما باید اعتراف کنید که این راحت نیست. و رانندگی در هنگام بارش برف و توقف مداوم در حین رانندگی نه تنها ناخوشایند است، بلکه بسیار وقت گیر است.
یک راه حل وجود دارد - برس های گرم شده را خریداری کنید، که هزینه آن یک پنی زیبا خواهد بود. یا می توانید کاری را که من انجام دادم انجام دهید و خودتان برس های گرم شده درست کنید.

جدا کردن برف پاک کن

ارزان ترین برف پاک کن های چینی بدون قاب را خریدم. که تا چند دقیقه دیگر آن را حل خواهم کرد.

چفت ها را باز کنید و پوشش بالایی را بردارید.

بعد، تمام نوارهای لاستیکی و درج های فلزی را بردارید.

برف پاک کن تکه تکه شد.

ساخت المنت حرارتی

من المنت حرارتی را از یک مارپیچ نیکروم ساختم.

من اندازه نخ نیکروم را نه بر اساس طول، بلکه با مقاومت آن انتخاب می کنم.
من یک قطعه با مقاومت 7.5 اهم برش می دهم. می توانید آن را در محدوده 6-10 اهم بگیرید. فکر کنم بدون مشکل بتونی قدرت و جریان رو خودت حساب کنی. این تکه سیم پیچ خورده ای است که من گرفتم.

سپس باید بدون چرخش در یک هسته حل شود. شما نمی توانید آن را فقط بکشید و به طرفین بکشید، زیرا مواج باقی می ماند.
مارپیچ را روی پین یا پیچ گوشتی آهنی می گذاریم و می کشیم. فقط در این صورت یک سیم نیکروم یکنواخت خواهید داشت.

ساخت برف پاک کن گرم

سیم نیکروم را می گیریم و یک حلقه در لاستیک برف پاک کن درست می کنیم. با استفاده از یک پیچ گوشتی، نیکروم را به شیارهای نوار لاستیکی فشار دهید. ما با یک چرخش نیکروم مستقیماً روی نوار الاستیک به پایان رسیدیم.

در مرحله بعد، سیم را به داخل محفظه می آوریم و در خود بدنه برف پاک کن چرخشی ایجاد می کنیم و یک باند الاستیک می گذاریم.

در نتیجه، کل عنصر گرمایش از دو چرخش تشکیل می شود: یکی روی باند لاستیکی، دومی در بدنه برف پاک کن.
ما تکه های اضافی سیم را قطع می کنیم، اما قبل از آن مقاومت را اندازه می گیریم. کمتر از 6 اهم نمی شود، یعنی طبیعی است.

در انتهای آن عایق حرارتی قرار می دهیم و آن را باد می کنیم.

بیایید بررسی کنیم. بیایید شارژر ماشین را وصل کنیم و زمان گرمایش را اندازه گیری کنیم.

زمان کمتر از یک دقیقه معلوم شد - این طبیعی است.
پوشش بالایی را ببندید. ترمینال ها را می گذاریم و تسویه حساب می کنیم. نتیجه دو برس گرم شده بود.

نمودار اتصال

در مدار، برف پاک کن ها به صورت موازی، از طریق یک رله روشن می شوند. مزیت آن از باتری است.

مدار را از قبل روی میز مونتاژ کردم تا آن را امتحان کنم.

نصب برس روی ماشین

این همان چیزی است که برف پاک کن ها هنگام نصب روی ماشین به نظر می رسند. سیم ها خراب نمی شوند - همه چیز خوب است.