Čtyřcestný ventil. Princip činnosti třícestného ventilu. Vlastnosti použití ventilů
Moderní tendence Vývoj otopných soustav se stále více přiklání k nízkoteplotním podlahovým a radiátorovým systémům, u kterých je teplota přívodu chladiva výrazně nižší než teplota produkovaná kotlem. Jak dosáhnout flexibilního řízení teploty chladicí kapaliny v podmínkách neustále se měnících venkovních teplot?
U nízkoteplotních topných systémů a systémů „teplé podlahy“ musíte vzít následující technická řešení, ve kterém se chlazená voda z vratného potrubí přimíchává do přívodního potrubí. Tento proces se nazývá kvalitní regulace topného systému, tedy regulace, při které proud chladící kapaliny zůstává stejný, ale její teplota se mění směrem, který potřebujeme, a přitom nijak nezasahujeme do chodu kotle a jeho oběhového čerpadla. Kvantitativní řízení topného systému se liší od kvalitní témata, že se tím nemění teplota chladicí kapaliny, ale mění se její průtok, to znamená, že se na potrubí jednoduše nainstaluje ventil, jehož uzavřením se zvýší hydraulický odpor a cirkulace se zpomalí nebo úplně zastaví a průtok chladicí kapaliny topnými zařízeními se odpovídajícím způsobem snižuje.
Kvalitní regulace se provádí pomocí třícestného ventilu a obtokového nebo čtyřcestného ventilu umístěného přímo před prstencem nízkoteplotní vytápění(obr. 26).
Rýže. 26. Schematický diagram vysoce kvalitní regulace teploty chladicí kapaliny
Otočením rukojeti třícestného ventilu do určité polohy se otevře obtok a oběhové čerpadlo nasává chlazenou vodu ze zpátečky do přívodu, kde se mísí s horká voda podání. Takto lze upravit teplotu přívodu chladicí kapaliny požadovanou hodnotu. Třícestný ventil umí pracovat velmi flexibilně, „umí“ uzavřít obtokové nebo přívodní potrubí nebo pracovat na mísení vratné chlazené vody s teplou přiváděnou vodou. Jinými slovy, pokud třícestný ventil uzavře obtok, pak horká přívodní voda zcela vstoupí do topného kroužku, pokud ventil uzavře přívod, pak topný kroužek pracuje „sám na sobě“, chladicí kapalina se v něm bude točit přes obtokem, dokud nevychladne, pokud je ventil otevřen v mezipoloze, tak ochlazená voda vstupuje obtokem do kohoutku a mísí se s přívodní vodou, poté vstupuje do topného okruhu o teplotě, kterou potřebujeme. Třícestný ventil instalovaný k regulaci teploty chladicí kapaliny se v tomto případě nazývá třícestný směšovač (obr. 27). Teplotu přívodu teplé vody do otopného systému lze nastavit ručně pomocí stupnice na směšovači nebo pomocí teplotního čidla a elektrického servopohonu.
Rýže. 27. Třícestné míchačky
Použití čtyřcestných ventilů umožňuje obejít se bez obtokového potrubí, ale tyto ventily se liší provozem: některé, například s ventily ve tvaru X, mohou pouze zavírat a otevírat přívod a zpátečku, ale nemohou míchat vodu, jiné např. s rotačními ventily, mix vody. Při použití kohoutků s tlumiči ve tvaru X vstupuje horká voda do topného kroužku a kohout se zavře a čerpadlo pohání chladicí kapalinu kolem vnitřního kroužku; jakmile chladicí kapalina vychladne, kohout se otevře a vstoupí nová část horké vody vnitřní kroužek z kotle a ochlazená voda je vypouštěna do vratného potrubí. Čtyřcestný ventil této konstrukce rozděluje každý okruh na dvě části, jeho činnost připomíná nastavování teploty chladicí kapaliny zapínáním a vypínáním oběhového čerpadla. Ale na rozdíl od regulace čerpadla (zapínání a vypínání čerpadla) zde probíhá regulace v měkčím režimu, protože čerpadlo se nevypíná a cirkulace chladicí kapaliny se nezastavuje. Použití čtyřcestných ventilů s ventily ve tvaru X je samozřejmě možné pouze v automatickém režimu, protože ruční otáčení klepněte pokaždé, když se chladicí kapalina ve vnitřním okruhu ochladí, je prostě nemožné.
Rýže. 28. Čtyřcestné rotační míchačky
Čtyřcestné směšovače s rotačními klapkami (a některé další) zajišťují konstantní a rovnoměrný průtok horké a chlazené chladicí kapaliny a zároveň umožňují manuální i automatické nastavení požadované teploty chladicí kapaliny (obr. 28). Takový otopný systém nevyžaduje použití diferenciálního bypassu, směšovač automaticky propustí požadované množství vody, jinými slovy, celkové množství vody vstupující do otopného systému a vody tekoucí zpět bude konstantní. Prezentovaný řídicí systém je jeden z nejjednodušších: v závislosti na poloze ventilu umožňuje čtyřcestný směšovač určité množství vody proudící z kotle do primárního okruhu; přesně stejné množství chladicí kapaliny je vytlačeno do vratného potrubí.
Rýže. 29. Příklad řešení napojení „teplých podlah“ a provozu tyčového mixéru
Nízkoteplotní topné systémy jsou obvykle vybaveny automatickými regulátory, které měří teplotu chladicí kapaliny nebo teplotu vzduchu ve vytápěné místnosti a vydávají příkazy elektrickým servopohonem, které „otáčejí“ ventily tří- nebo čtyřcestných směšovačů. Kromě rotačních ventilových směšovačů existují další regulační ventily na bázi tyčových (obr. 29) tří- a čtyřcestných ventilů. Regulace (uzavírání a otevírání kanálů směšovače) nastává v důsledku spouštění a zvednutí tyče s kuželovým ventilem. Mixér je řízen senzorem na základě teplotní roztažnost některé materiály, jako je parafín. Na trubku topného systému je umístěna kapsle s parafínem, při zahřátí z trubky parafín expanduje a uzavírá nebo otevírá kontakty termočlánku, to znamená, že kapsle funguje jako spínač, který přenáší impuls na servopohon který pohybuje tyčí tří- nebo čtyřcestného mixéru. Poté se teplota v topné trubce sníží, parafín se zmenší a otevře kontakty - tyč mixéru zaujme svou předchozí polohu.
Rýže. 30. Příklad topného systému vyrobeného podle klasického schématu
Takto může vypadat otopný systém s nízkoteplotním okruhem podlahového vytápění a vysokoteplotním radiátorovým okruhem (obr. 30). Chladivo, ohřívající se v kotli, vstupuje do kolektoru teplé vody, odkud je distribuováno přes dvě distribuční stoupačky: radiátorové vytápění a „teplé podlahy“. Stoupačky radiátorů přivádějí vodu do topná zařízení, kde se ochlazuje a vstupuje do sběrače chlazené vody napojeného na vratné potrubí kotle. Chladicí kapalina poháněná oběhovým čerpadlem neustále cirkuluje v tomto okruhu a kotlem. V topném okruhu „teplých podlah“ dochází k mírně odlišnému pohybu chladicí kapaliny. Cirkulační čerpadločerpá chladicí kapalinu z přívodního potrubí ne neustále, ale pravidelně, jak třícestný směšovač otevírá přívod. Po zbytek času čerpadlo „točí“ svou vlastní ochlazenou vodu kolem prstence „teplé podlahy“. Zde je třeba poznamenat, že kdy ruční nastavení U třícestného směšovače bude čerpadlo neustále míchat vodu z přívodního potrubí a při automatické regulaci směšovače jsou možné dvě možnosti provozu: s „teplými podlahami“ zcela odpojenými od kotle a s doplňováním teplé vody. Faktem je, že výrobci třícestných směšovačů vyrábějí dvě verze těchto ventilů; ve většině případů jsou třícestné směšovače konfigurovány tak, že ruční uzavření ventilu, indikující „přívod horké vody je uzavřen“ na stupnici přístroje, vlastně horká voda Neuzavírá se úplně, ale nechává ji mírně otevřenou. Jedná se o tzv. foolproof ochranu. Například po instalaci radiátorového topného systému s chybou uživatel zcela přeruší přívod „teplých podlah“ do topného systému, zatímco kotel běží a ohřívá vodu a tlačí ji do systému. A kam teče, když je zavřený třícestný ventil? V systému se vytváří nadměrný tlak a chladicí kapalina se přehřívá - je možné prasknutí výměníku tepla kotle nebo potrubí. Třícestný směšovač s malým otvorem, se zdánlivě úplným uzavřením přívodu, umožňuje nezastavit cirkulaci a nechat proudit chladivo nízkoteplotním topným okruhem.
Během ropné krize v roce 1973 poptávka po zařízeních prudce vzrostla velké číslo tepelná čerpadla. Většina tepelných čerpadel je vybavena čtyřcestným elektromagnetickým ventilem s reverzním cyklem, který se používá buď k přepnutí čerpadla na letní režim(chlazení) nebo k chlazení externí baterie zimní režim(topení).
Předmětem této části je prozkoumat činnost čtyřcestného reverzního solenoidového ventilu cyklu (V4V), který se nachází u většiny klasických tepelných čerpadel vzduch-vzduch a odmrazovacích systémů s reverzním cyklem (viz obrázek 60.14), za účelem efektivní řízení směry pohybu proudění.
A) Provoz V4V
Prostudujme si schéma (viz obrázek 52.1) jednoho z těchto ventilů, sestávajícího z velkého čtyřcestného hlavního ventilu a malého třícestného regulačního ventilu namontovaného na těle hlavního ventilu. V tento moment nás zajímá hlavní čtyřcestný ventil.
"T\ Výtlačné (položka 1) a sací (položka 2) potrubí kompresoru jsou však VŽDY zapojeny tak, jak je uvedeno ve schématu na Obr.
Nakonec se do těla hlavního ventilu vyříznou 3 kapiláry (položka 7) v místech znázorněných na Obr. 52.1, které jsou připojeny k ovládacímu elektromagnetickému ventilu
Pokud není V4V namontován na jednotce, budete očekávat slyšitelné cvaknutí, když připojíte napětí na elektromagnetický ventil, ale cívka se nepohne. Ve skutečnosti, aby se cívka uvnitř hlavního ventilu mohla pohybovat, je naprosto nezbytné zajistit na ní tlakový rozdíl. Proč tomu tak je, nyní uvidíme.
Výtlačné potrubí Pnag a sací potrubí Pvsas kompresoru jsou vždy připojeny k hlavnímu ventilu, jak je znázorněno na schématu (obr. 52.2). V tomto okamžiku budeme simulovat činnost třícestného řídicího solenoidového ventilu pomocí dvou ručních ventilů: jeden uzavřený (položka 5) a druhý otevřený (položka 6). Ve středu hlavního ventilu vyvíjí Pnag síly, které působí na oba písty stejně: jedna tlačí cívku doleva (položka 1), druhá doprava (položka 2), v důsledku čehož jsou obě tyto síly vzájemně vyvážené. Připomeňme, že oba písty mají v sobě vyvrtané malé otvory.
Pnag tedy může procházet otvorem v levém pístu a Pnag bude také instalován v dutině (pozice 3) za levým pístem, který tlačí cívku doprava. Samozřejmě zároveň Rnag proniká otvorem v pravém pístu do dutiny za ním (položka 4). Protože je však ventil 6 otevřený a průměr kapiláry spojující dutinu (položka 4) se sacím potrubím je mnohem větší než průměr otvoru v pístu, molekuly plynu procházející otvorem budou okamžitě nasáty do sací vedení. Proto se tlak v dutině za pravým pístem (položka 4) bude rovnat tlaku Рвсас v sacím potrubí.
Tedy více mocná síla, způsobený působením Pnag, bude nasměrován zleva doprava a bude nutit cívku k pohybu doprava, komunikující netlakové vedení s levou armaturou (poz. 7) a sací vedení s pravou armaturou (poz. 8).
Pokud je nyní Pnag nasměrován do dutiny za pravým pístem (uzavřete ventil 6) a Pvsac do dutiny za levým pístem (otevřete ventil 5), pak bude převládající síla směřována zprava doleva a cívka se přesune do vlevo (viz obr. 52.3).
Zároveň propojuje výtlačné potrubí s pravou armaturou (poz. 8) a sací potrubí s levou armaturou (poz. 7), tedy přesně opačně oproti předchozí verzi.
Samozřejmě nelze zajistit použití dvou ručních ventilů pro reverzibilitu pracovního cyklu. Proto nyní začneme studovat třícestný regulační elektromagnetický ventil, který je nejvhodnější pro automatizaci procesu obrácení cyklu.
Viděli jsme, že pohyb cívky je možný pouze v případě, že existuje rozdíl mezi hodnotami Pnag a Pvsac. Třícestný regulační ventil je určen pouze k uvolnění tlaku z jedné nebo druhé přívodní dutiny hlavního ventilu písty. Proto bude mít ovládací elektromagnetický ventil velmi malé velikosti a zůstává nezměněn pro jakýkoli průměr hlavního ventilu.
Centrální vstup tohoto ventilu je společný výstup a je napojen na sací dutinu (viz obr. 52.4).
Pokud na vinutí není přivedeno napětí, je pravý vstup uzavřen a levý je připojen k sací dutině. A naopak, když je na vinutí přivedeno napětí, pravý vstup je připojen k sací dutině a levý je uzavřen.
Prostudujme si nyní nejjednodušší chladicí okruh vybavený čtyřcestným ventilem V4V (viz obr. 52.5).
Solenoidové vinutí řídicího solenoidového ventilu není pod napětím a jeho levý vstup spojuje dutinu hlavního ventilu za levým pístem šoupátka se sacím potrubím (nezapomeňte, že průměr otvoru v pístu je mnohem menší než průměr kapiláry spojující sací potrubí s hlavním ventilem). Proto je v dutině hlavního ventilu, vlevo od levého pístu cívky, instalován Pvsas.
Protože je Pnag instalován napravo od cívky, pod vlivem tlakového rozdílu se cívka prudce pohybuje uvnitř hlavního ventilu doleva.
Po dosažení levého dorazu jehla pístu (poz. A) uzavře otvor v kapiláře spojující levou dutinu s dutinou Pvsac, čímž zabrání průchodu plynu, protože to již není nutné. Přítomnost neustálého úniku mezi dutinami Pnag a Pvsac může mít pouze škodlivý vliv na provoz kompresoru
Všimněte si, že tlak v levé dutině hlavního ventilu opět dosahuje hodnoty Pnag, ale protože Pnag byl zaveden i v pravé dutině, cívka již nebude moci měnit svou polohu.
Nyní si pečlivě zapamatujeme umístění kondenzátoru a výparníku a také směr proudění v kapilárním expanzním zařízení.
Než budete pokračovat ve čtení, zkuste si představit, co by se stalo, kdyby vinutí solenoidový ventil použít napětí
Když je vinutí elektromagnetického ventilu přivedeno napájení, pravá dutina hlavního ventilu komunikuje se sacím potrubím a cívka se ostře pohybuje doprava. Po dosažení dorazu jehla pístu přeruší výtok plynu do sacího potrubí a zablokuje otvor kapiláry spojující pravou dutinu hlavního ventilu se sací dutinou.
V důsledku pohybu cívky je nyní výtlačné potrubí nasměrováno do bývalého výparníku, který se stal kondenzátorem. Stejně tak se z bývalého kondenzátoru stal výparník a nově je k němu připojeno sací potrubí. Všimněte si, že chladivo se v tomto případě pohybuje kapilárou v opačném směru (viz obr. 52.6).
Aby nedošlo k chybám v názvech výměníků tepla, které se střídají mezi výparníkem a kondenzátorem, je nejlepší je nazývat externí baterie (výměník tepla umístěný mimo místnost) a vnitřní baterie (výměník tepla umístěný uvnitř).
B) Nebezpečí vodního rázu
Při normálním provozu je kondenzátor naplněn kapalinou. Viděli jsme však, že v okamžiku obrácení cyklu se z kondenzátoru téměř okamžitě stane výparník. To znamená, že v tomto okamžiku existuje nebezpečí, že se do kompresoru dostane velké množství kapaliny, i když je expanzní ventil zcela uzavřen.
Aby se takovému nebezpečí předešlo, je obvykle nutné instalovat na sací potrubí kompresoru odlučovač kapalin.
Odlučovač kapaliny je konstruován tak, že v případě přítoku kapaliny na výstupu z hlavního ventilu, zejména při reverzaci cyklu, je zabráněno jejímu vstupu do kompresoru. Kapalina zůstává na dně separátoru, zatímco tlak je odebírán do sacího potrubí v jeho horním bodě, což zcela eliminuje riziko vniknutí kapaliny do kompresoru.
Viděli jsme však, že olej (a tedy kapalina) se musí sacím potrubím neustále vracet do kompresoru. Aby měl olej tuto příležitost, je ve spodní části sacího potrubí umístěn kalibrovaný otvor (někdy kapilára).
Když je kapalina (olej nebo chladivo) zadržena na dně odlučovače kapalin, je nasávána kalibrovaným otvorem a pomalu a postupně se vrací do kompresoru v takovém množství, že je nedostatečné k vyvolání nežádoucích následků.
B) Možné poruchy
Jedna z nejobtížnějších poruch ventilu V4 V je spojena se situací, kdy se cívka zasekne v mezipoloze (viz obr. 52.8).
V tuto chvíli spolu všechny čtyři kanály komunikují, což vede k více či méně úplnému, v závislosti na poloze cívky při zaseknutí, obtoku plynu z výtlačného potrubí do sací dutiny, což je doprovázeno výskytem všechny známky poruchy, jako je „kompresor je příliš slabý“: pokles produktivity lodi, pokles kondenzačního tlaku, zvýšení tlaku varu (viz část 22. „Kompresor je příliš slabý“).
K takovému zablokování může dojít náhodně a je způsobeno konstrukcí samotného hlavního ventilu. Ve skutečnosti, protože se cívka může volně pohybovat uvnitř ventilu, může se pohybovat a místo toho, aby byla na jedné ze zarážek, zůstat v mezipoloze v důsledku vibrací nebo mechanických otřesů (například po přepravě).
Pokud ventil V4V ještě nebyl nainstalován, a proto s ním lze manipulovat, MUSÍ montér zkontrolovat polohu cívky tak, že se podívá dovnitř ventilu skrz 3 spodní otvory (viz obr. 52.9).
Tímto způsobem může velmi snadno zajistit normální polohu cívky, protože po zapájení ventilu bude pozdě se podívat dovnitř!
Pokud je cívka umístěna nesprávně (obr. 52.9, vpravo), lze ji uvést do požadovaného stavu klepnutím na jeden konec ventilu dřevěný blok nebo kus gumy (viz obr. 52.10).
Nikdy neklepejte na ventil kovová část, protože v tomto případě riskujete poškození špičky ventilu nebo jeho úplné zničení.
Pomocí této velmi jednoduché techniky můžete např. nastavit cívku ventilu V4V do polohy chlazení (výtlačné potrubí komunikuje s venkovním výměníkem) při výměně vadného V4V za nový v reverzibilní klimatizaci (pokud se tak stane uprostřed léta).
Důvodem zaseknutí šoupátka v mezipoloze mohou být i četné závady v konstrukci hlavního ventilu nebo pomocného elektromagnetického ventilu.
Pokud bylo například tělo hlavního ventilu poškozeno nárazem a došlo k jeho deformaci ve válcové části, taková deformace zabrání volnému pohybu cívky.
Jedna nebo více kapilár spojujících dutiny hlavního ventilu s nízkotlakou částí okruhu se může ucpat nebo ohnout, což povede ke zmenšení jejich průtokové plochy a neumožní dostatečně rychlé uvolnění tlaku v dutinách za písty šoupátka, a tím narušit jeho normální činnost (připomeňme si také časy, že průměr těchto kapilár musí být podstatně větší než průměr vyvrtaných otvorů v každém z pístů).
Známky nadměrného vyhoření na těle ventilu a špatné vzhled pájené spoje jsou objektivním ukazatelem kvalifikace montéra, který pájení provedl plynový hořák. Během pájení je skutečně nutné chránit tělo hlavního ventilu před teplem jeho obalem mokrým hadrem nebo navlhčeným azbestovým papírem, protože písty a cívka jsou vybaveny těsnícími nylonovými (fluoroplastovými) kroužky, které zároveň zlepšují klouzání cívky uvnitř ventilu. Při pájení, pokud teplota nylonu překročí 100°C, ztrácí své těsnicí schopnosti a vlastnosti proti tření, těsnění se neopravitelně poškodí, což značně zvyšuje pravděpodobnost zaseknutí cívky při prvním pokusu o přepnutí ventilu.
Připomeňme, že k rychlému pohybu cívky při rotaci cyklu dochází vlivem rozdílu mezi Pnag a Pvsac. V důsledku toho se pohyb cívky stává nemožným, pokud je tento rozdíl AP příliš malý (obvykle jeho minimum přípustná hodnota je asi 1 bar). Pokud tedy dojde k aktivaci řídicího elektromagnetického ventilu při nedostatečném diferenciálu AP (např. při spouštění kompresoru), cívka se nebude moci volně pohybovat a hrozí její zaseknutí v mezipoloze.
K přilepení cívky může dojít také v důsledku poruch ovládacího elektromagnetického ventilu, například v důsledku nedostatečného napájecího napětí nebo nesprávné instalace elektromagnetického mechanismu. Všimněte si, že promáčkliny na jádru elektromagnetu (v důsledku nárazů) nebo jeho deformace (při demontáži nebo v důsledku pádu) neumožňují normální klouzání pouzdra jádra, což může také vést k zaseknutí ventilu.
Je třeba připomenout, že stav chladicího okruhu musí být naprosto bezvadný. Vlastně, pokud v normálu chladicí okruh Přítomnost částic mědi, stop pájky nebo tavidla je krajně nežádoucí, a to ještě více u obvodu se čtyřcestným ventilem. Mohou jej zaseknout nebo ucpat otvory v pístech a kapilárních kanálcích ventilu V4V. Proto než začnete takový obvod rozebírat nebo montovat, zkuste si promyslet maximální opatření, která musíte přijmout.
Nakonec zdůrazňujeme, že důrazně doporučujeme, aby byl ventil V4V namontován ve vodorovné poloze, aby se zabránilo byť jen nepatrnému poklesu cívky vlastní vahou, protože to může způsobit neustálé úniky přes jehlu horního pístu, když je cívka v nahoře pozice. Možné důvody zasekávání cívky je znázorněno na obr. 52.11.
Nyní vyvstává otázka. Co dělat, když se cívka zasekla?
Před požadavkem, aby ventil V4V fungoval normálně, musí opravář nejprve zajistit podmínky pro tento provoz na straně okruhu. Například nedostatek chladiva v okruhu, způsobující pokles Pnag i Pvsac, může vést k slabému poklesu DR, nedostatečnému pro volný a úplný přenos cívky.
Pokud se vzhled V4V (žádné promáčkliny, známky nárazů nebo přehřátí) jeví jako uspokojivý a existuje jistota, že se nevyskytují žádné elektrické závady (velmi často jsou takové závady připisovány ventilu V4V, když mluvíme pouze o elektrických závadách), opravář by měl položit následující otázku:
Na jaký výměník tepla (vnitřní nebo vnější) má být připojeno výtlačné potrubí kompresoru a v jaké poloze (vpravo nebo vlevo) má být cívka umístěna pro daný provozní režim instalace (topení nebo chlazení) a dané provedení (topení resp. chlazení s vypnutým ovládacím elektromagnetickým ventilem)?
Když opravář s jistotou určí požadovanou normální polohu cívky (vpravo nebo vlevo), může se pokusit ji nasadit na místo, lehce, ale pevně, poklepáním na tělo hlavního ventilu na straně, kde má být cívka umístěna, paličkou popř. dřevěné kladivo (pokud nemáte paličku, nikdy nepoužívejte běžné kladivo nebo perlík, aniž byste předtím nepoužili dřevěnou rozpěrku na ventil, jinak riskujete vážné poškození těla ventilu (viz obrázek 52.12).
V příkladu na Obr. 52.12 úder kladiva zprava vynutí pohyb cívky doprava (bohužel konstruktéři zpravidla nenechávají prostor kolem hlavního ventilu pro úder!).
Výtlačné potrubí kompresoru musí být skutečně velmi horké (pozor na popálení, protože v některých případech může jeho teplota dosáhnout 100 °C). Sací potrubí je obvykle studené. Pokud je tedy cívka posunuta doprava, armatura 1 by měla mít teplotu blízkou teplotě výtlačného potrubí, nebo, pokud je cívka posunuta doleva, blízkou teplotě sacího potrubí.
Viděli jsme, že malé množství plynu z výtlačného potrubí (proto velmi horkého) prochází během krátké doby, kdy je cívka vržena, dvěma kapilárami, z nichž jedna spojuje dutinu hlavního ventilu na straně, kde cívka je umístěna s jedním ze vstupů elektromagnetického ventilu a druhý spojuje výstup řídicího elektromagnetického ventilu se sacím potrubím kompresoru. Dále se zastaví průchod plynů, protože jehla pístu, která dosáhla dorazu, blokuje otvor kapiláry a zabraňuje plynům vstupovat do ní. Proto normální teplota kapiláry (kterých se lze dotknout konečky prstů), stejně jako teplota tělesa řídicího solenoidového ventilu, by měla být téměř stejná jako teplota tělesa hlavního ventilu.
Pokud palpace dává různé výsledky, nezbývá nic jiného, než se je pokusit zjistit.
Řekněme, že v příštím údržba Opravář zjistí mírné zvýšení sacího tlaku a mírný pokles výtlačného tlaku. Protože je levá spodní armatura horká, dojde k závěru, že cívka je vpravo. Nahmatáním kapilár si všimne, že pravá kapilára i kapilára spojující výstup elektromagnetického ventilu se sacím potrubím mají zvýšenou teplotu.
Na základě toho může dojít k závěru, že mezi výtlačnou a sací dutinou je neustálá netěsnost, a proto jehla pravého pístu neposkytuje těsné utěsnění (viz obr. 52.14).
Rozhodne se zvýšit výtlačný tlak (např. zakrytím části kondenzátoru lepenkou), aby zvýšil rozdíl tlaků a tím se pokusil přitlačit cívku k pravému dorazu. Poté posune šoupátko doleva, aby zajistil správnou funkci ventilu V4V, načež vrátí šoupátko do původní polohy (při nedostatečném tlakovém rozdílu zvýší výtlačný tlak a zkontroluje odezvu V4V na činnost ovládání solenoidový ventil).
Na základě těchto experimentů tedy může vyvodit patřičné závěry (v případě, že únikový průtok bude i nadále významný, bude nutné zvážit výměnu hlavního ventilu).
Výtlačný tlak je velmi nízký a sací tlak je abnormálně vysoký. Protože jsou všechny čtyři spoje ventilu V4V dost horké, opravář usoudí, že cívka je zaseknutá v mezipoloze.
Ohmatání kapilár ukazuje opraváři, že všechny 3 kapiláry jsou horké, proto příčina poruchy spočívá v regulačním ventilu, ve kterém byly otevřeny obě průtokové sekce současně.
V tomto případě by měly být kompletně zkontrolovány všechny komponenty regulačního ventilu (mechanická instalace elektromagnetu, elektrické obvody, napájecí napětí, odběr proudu, stav jádra elektromagnetu)
a opakovaně se snažte ventil zapínat a vypínat, vrátit jej do provozního stavu, odstranit případné cizí částice zpod jednoho nebo obou jeho sedel (pokud závada nezmizí, budete muset vyměnit regulační ventil).
Pokud jde o cívku elektromagnetického ventilu (a obecně všechny cívky elektromagnetického ventilu), někteří začínající opraváři by chtěli nějaký návod, jak zjistit, zda cívka funguje nebo ne. Ve skutečnosti, aby cívka vybudila magnetické pole, nestačí na ni přivést napětí, protože uvnitř cívky může dojít k přerušení drátu.
Někteří montéři instalují špičku šroubováku na montážní šroub cívky, aby vyhodnotili sílu magnetického pole (není to však vždy možné), jiní cívku vyjmou a sledují jádro elektromagnetu a poslouchají charakteristický klepavý zvuk, který doprovází jeho pohyb, a ještě další, když vyjmuli cívku, vložte ji do otvoru pro jádro pomocí šroubováku, aby se zajistilo, že se zatáhne pod silou magnetického pole.
Využijme této příležitosti k malému upřesnění...
Jako příklad uvažujme klasickou cívku solenoidového ventilu s hodnocením -^| místní napájecí napětí 220V.
Vývojka zpravidla umožňuje dlouhodobé zvýšení napětí vzhledem ke jmenovité hodnotě nejvýše o 10% (tj. asi 240 voltů), bez rizika nadměrného přehřátí vinutí a normálního provozu cívky je zaručena s dlouhodobým poklesem napětí ne více než 15 % (to znamená, že je zde 190 voltů). Tyto přípustné limity odchylky napájecího napětí elektromagnetu lze snadno vysvětlit. Pokud je napájecí napětí příliš vysoké, vinutí se velmi zahřeje a může se spálit. Naopak při nízkém napětí se magnetické pole ukáže jako příliš slabé a nedovolí zatažení jádra spolu s dříkem ventilu do cívky (viz část 55. „Různé problémy s elektrickým zařízením“).
Pokud je napájecí napětí naší cívky 220 V a jmenovitý výkon 10 W, můžeme předpokládat, že bude spotřebovávat proud I = P / U, to znamená 1 = 10 / 220 = 0,045 Ar (nebo 45 mA ).
Přiložené napětí I = 0,08 A A,
Vážné nebezpečí spálení cívky
Ve skutečnosti bude cívka odebírat proud asi 0,08 A (80 mA), protože pro střídavý proud P = U x I x coscp a pro cívky elektromagnetu se coscp obvykle blíží 0,5.
Pokud je jádro vyjmuto z cívky pod napětím, spotřeba proudu se zvýší na 0,233 A (tj. téměř 3krát více, než je jmenovitá hodnota). Protože teplo uvolněné při průchodu proudu je úměrné druhé mocnině proudu, znamená to, že se cívka zahřeje 9x více než za nominálních podmínek, což značně zvyšuje nebezpečí jejího spálení.
Pokud je do cívky pod napětím vložen kovový šroubovák, magnetické pole jej vtáhne dovnitř a odběr proudu mírně klesne (v tomto příkladu na 0,16 A, tedy dvojnásobek jmenovité hodnoty, viz obr. 52.16).
Pamatujte, že byste nikdy neměli odstraňovat cívku solenoidu pod napětím, protože se může velmi rychle spálit.
Dobrým způsobem, jak určit integritu vinutí a zkontrolovat přítomnost napájecího napětí, je použít proudovou svorku (svorku transformátoru), která se otevře a posune směrem k cívce, aby detekovala magnetické pole, které vytváří během normálního provozu.
Pokud je cívka vybuzená, ručička ampérmetru se vychyluje
Transformátorové svorky, reagující podle svého účelu na změny magnetického toku v blízkosti cívky, umožňují v případě její poruchy zaregistrovat dostatečné vysoká cena proudová síla na ampérmetru (což však absolutně nic neznamená), což rychle dává jistotu provozuschopnosti elektrických obvodů elektromagnetu.
Uvědomte si, že použití otevřených transformátorových proudových kleští je přípustné pro jakákoli vinutí napájená střídavým proudem (elektromagnety, transformátory, motory...), v době, kdy testované vinutí není v těsné blízkosti jiného zdroje magnetického záření.
Cvičení č. 1
Opravář musí vyměnit ventil V4 V v největší zimě na instalaci znázorněné na obr. 52,18.
Po vypuštění chladiva z jednotky a odstranění vadného V4V se opravář zeptá na následující otázku:
Vzhledem k tomu, že venkovní a vnitřní teploty jsou nízké, musí tepelné čerpadlo pracovat v režimu vytápění klimatizovaného prostoru.
Před instalací nového V4V, v jaké poloze má být cívka: vpravo, vlevo nebo na její poloze nezáleží?
Jako nápověda je zde schéma vyryté na těle solenoidového ventilu.
Řešení cvičení č. 1
Po dokončení opravy bude muset tepelné čerpadlo pracovat v režimu vytápění. To znamená, že vnitřní výměník tepla bude použit jako kondenzátor (viz obr. 52.22).
Studium potrubí nám ukazuje, že cívka V4V by měla být vlevo.
Proto se před instalací nového ventilu musí instalační technik ujistit, že cívka je skutečně vlevo. Může to udělat tak, že se podívá dovnitř hlavního ventilu přes tři spodní spojovací armatury.
V případě potřeby posuňte cívku doleva, buď poklepáním na levý konec hlavního ventilu dřevěný povrch, nebo lehkým úderem paličky do levého konce.
Rýže. 52,22.
Teprve poté lze do obvodu nainstalovat ventil V4V (pozor na zamezení nadměrného přehřívání těla hlavního ventilu při pájení).
Nyní se podívejme na symboly na schématu, který je někdy aplikován na povrch elektromagnetického ventilu (viz obr. 52.23).
Bohužel taková schémata nejsou vždy k dispozici, i když jejich dostupnost je velmi užitečná pro opravy a údržbu V4V.
Cívku tedy opravář přesunul doleva a je lepší, aby na elektromagnetickém ventilu v době spouštění nebylo napětí. Toto opatření zabrání pokusu o obrácení cyklu v okamžiku spuštění kompresoru,
kdy je rozdíl v AR mezi pH velmi malý.
Je třeba mít na paměti, že jakýkoli pokus o obrácení cyklu při nízkém diferenciálu AP je plný nebezpečí zaseknutí cívky v mezipoloze. V našem příkladu k odstranění takového nebezpečí stačí při startování odpojit vinutí elektromagnetického ventilu ze sítě tepelné čerpadlo. To zcela znemožní pokus o obrácení cyklu se slabým diferenciálem AP (například kvůli nesprávné elektroinstalaci)
Uvedená opatření by tedy měla opraváři umožnit vyhnout se možným poruchám provozu jednotky V4V při její výměně.
Prostudujme si schéma (viz obrázek 52.1) jednoho z těchto ventilů, sestávajícího z velkého čtyřcestného hlavního ventilu a malého třícestného regulačního ventilu namontovaného na těle hlavního ventilu. V tuto chvíli nás zajímá hlavní čtyřcestný ventil.
Nejprve si všimneme, že ze čtyř armatur hlavního ventilu jsou tři umístěny vedle sebe (a sací potrubí kompresoru je vždy připojeno ke středu těchto tří armatur) a čtvrtá armatura je umístěna na druhé straně ventilu. ventil (je k němu připojeno výtlačné potrubí kompresoru).
Všimněte si také, že u některých modelů V4V může být sací hrdlo posunuto od středu ventilu.
“T\ Výtlačné (položka 1) a sací (položka 2) potrubí kompresoru jsou však VŽDY zapojeny tak, jak je uvedeno ve schématu na obr. 52.1.
Uvnitř hlavního ventilu je komunikace mezi různými kanály zajištěna pohyblivou cívkou (položka 3), která se klouže spolu se dvěma písty (položka 4). V každém pístu je vyvrtán malý otvor (položka 5) a navíc je každý píst vybaven jehlou (položka 6).
Nakonec se do těla hlavního ventilu vyříznou 3 kapiláry (položka 7) v místech znázorněných na Obr. 52.1, které jsou připojeny k ovládacímu elektromagnetickému ventilu.
Rýže. 52.1.
nebezpečí, pokud si důkladně neprostudujete princip fungování ventilu.
Každý prvek, který představujeme, hraje svou roli v provozu V4V. To znamená, že pokud selže alespoň jeden z těchto prvků, může to být příčinou velmi obtížně zjistitelné závady.
Pojďme se nyní podívat, jak funguje hlavní ventil...
Jak fungují serva a třícestné ventily
V tomto článku se budu zabývat tím, jak porozumět činnosti třícestných ventilů a serv (elektrických pohonů).
Co je ventil?
Ventil- jedná se o mechanismus, který slouží k umožnění nebo zakázání průchodu kapaliny nebo plynu z jednoho prostoru do druhého. Kromě toho může být ventil otevřen nebo zavřen o určité procento. To znamená, že ventily mohou sloužit k regulaci průchodu kapalin nebo plynu. Pohyb kapaliny nebo plynu se provádí v důsledku tlakového rozdílu mezi stranami ventilu.
Existují dva nejběžnější typy ventilů v topném systému:
Sedlový (sedlový) typ– má objímku a přímé objemové tělo, které blokuje průchod.
Kulový (nebo rotační) typ- má těleso, které svým otáčením vede k otevření nebo uzavření průchodu.
Kulové ventily mají nejvyšší průtokovou kapacitu ve srovnání se sedlovým ventilem. To znamená, že kulové kohouty dosahují nižšího hydraulického odporu.
Ventily jsou:
Dvoucestné ventily– mají dvě přípojky na opačných stranách ventilu. Používají se například k průchodu kapaliny nebo plynu jedním okruhem. To znamená, že zavřou nebo otevřou jednu větev vodovodního nebo topného systému.
Třícestné ventily– Mají tři spojení. Používají se především pro směšování nebo oddělování proudů kapalin nebo plynů. Hlavní činnost třícestného ventilu je nutná buď k získání určité teploty, nebo k přesměrování toků. V topných systémech je nutná regulace teploty pro regulaci vnitřního klimatu. Přesměrování průtoku obvykle slouží k přesměrování ohřáté chladicí kapaliny z topného systému do kotle nepřímé vytápění. Existuje také mnoho dalších úkolů...
Čtyřcestné ventily– Mají čtyři spojení. Provádí stejnou práci jako třícestné ventily. Ale mohou být i jiné úkoly.
Komunikace mezi servy a ventily
V topném systému existuje několik způsobů propojení ventilů a ovládacích prvků ventilů (servopohon a termomechanika):
1. Termostatický mixér- obvykle se nazývá mechanismus, který obsahuje jak ventil, tak zařízení, které automaticky mění polohu ventilu. Mění se v závislosti na teplotě kapaliny nebo plynu. Toto zařízení má mechanismus, který pod vlivem teploty mění pružnou sílu a díky tomu se ventil pohybuje. V závislosti na servopohonu nepotřebuje takový ventil elektřinu. Teplota se nastavuje otáčením rukojeti. Některé ventily jsou obvykle navrženy pro malý rozsah teplot. Maximálně do 60 stupňů. Mohou existovat výjimky od jiných výrobců.
2. Způsoby použití jednotlivých prvků bez použití serv. Například termostatický ventil s termohlavicí. Existují tepelné hlavy, které mají dálkové čidlo.
3. Ventily a serva jsou samostatné prvky. Servo je připojeno k ventilu a ovládá ventil.
Co je to servopohon?
Servo- Jedná se o zařízení, které provádí činnost pohybu ventilu. Ventil zase buď umožňuje, nebo nepropouští kapalinu nebo plyn. Nebo jej projde v určitém množství v závislosti na tlaku, poloze ventilu a hydraulickém odporu.
Jaké typy serv existují?
Existují také tepelné pohony, kterým se také říká serva.
Ale v tomto článku budeme analyzovat pouze elektrické pohony (servopohony)
Elektrické pohony přicházejí ve dvou směrech:
Kompletní balíček (set) je, když zařízení již má plnou sadu funkcí. Sada již například obsahuje regulátor teploty a elektrické čidlo teploty. Je možné jej okamžitě upravit na požadovanou teplotu. Nastavení doby testu pohybu ventilu. Připojuje se přímo k síti střídavého proudu 220 voltů s frekvencí 50 Hz. Standard pro Rusko. Je možné jej nakonfigurovat v různé směry pohyb ventilu typ míče. Je možné jej nakonfigurovat na otočení o 90 nebo 180 stupňů. Můžete nastavit libovolnou hodnotu, dokonce i 49 stupňů nebo 125 stupňů. A to se děje uvnitř černé skříňky. Podrobnosti naleznete v pokynech.
Řekl jsem vám jednu z možností. Samozřejmě existuje tucet dalších možností... Také serva se liší rychlostí, kterou se ventily zavírají a otevírají. Tento příklad slouží k hladkému nastavení ventilu pro míchání proudů různé teploty abyste získali referenční teplotu.
Tato možnost slouží k přesměrování toků chladicí kapaliny.
Tato možnost se používá k přesměrování toku chladicí kapaliny z kotle buď ve směru radiátorového vytápění nebo k ohřevu nepřímotopného kotle. Zadané servo potřebuje signál 220 V. Navíc jsou tam tři kontakty. Jeden je obecný a další dva slouží k přesměrování provozu. Většina snadná možnost když potřebujete přesměrovat toky v topném systému na vyžádání z termostatu nepřímotopného kotle.
Servopohony se dodávají buď jako sedlový ventil, nebo jako kulový (rotační) ventil.
Pokud vybíráte servopohon pro ventil, nezapomeňte zadat typ pohybu servopohonu. Také typ sedla servopohonu nemusí vždy odpovídat všem typům sedlových ventilů. U rotačních kulových kohoutů se zdá být univerzálním standardem, ale u sedlových ventilů není vše tak jednoduché. Neexistuje jeden standard.
Elektrický pohon jako samostatný článek v automatizaci.
Uvažujme analogový servopohon od Valtec art. VT.M106.R.024
Takový servopohon vyžaduje konstantní napájení 24 V a řídicí signál od 0 do 10 V.
To znamená, že pokud je napětí 0 voltů, pak otočný mechanismus je v poloze 0 stupňů. Pokud 5 voltů, pak 45 stupňů. Pokud 10 voltů, pak 90 stupňů.
Takový servopohon je napájen signálem ze speciálního regulátoru, který má funkci pro napájení signálu 0-10 Volt. V závislosti na teplotě a nastavení regulátoru teploty dodává regulátor různé napětí od 0 do 10 voltů. K dispozici je nastavení rotace: po hodině a proti směru hodinových ručiček. Chcete-li zjistit podrobnější informace o signálech a schématu připojení, požádejte výrobce o cestovní pas podrobné schémařízení signálu.
Opakuji... To, co je zmíněno v tomto článku, nejsou popsány všechny signály. Existuje mnoho dalších signálů...
Co je ovladač?
Ovladač– toto zařízení je určeno k ovládání signálů pro různé logický problém. Kontrolorem je mozek automatický systém. Určuje, v závislosti na programu, které signály je třeba v té či oné době odeslat.
Existuje celá řada ovladačů, které plní různé úkoly.
Pro topný systém se obvykle provádějí následující úkoly:
Nejčastějším úkolem je získání nastavené teploty chladicí kapaliny.
V závislosti na teplotě přijímat signál (Například vypněte kotel nebo čerpadlo). Regulátor může obsahovat kontaktní relé. Tedy suchý kontakt. Tato kontaktní relé lze nastavit tak, aby produkovala libovolné napětí. Například 220 voltů zapíná nebo vypíná čerpadlo nebo posílá signál do servopohonu pro přesměrování toků.
Pomocí regulátoru můžete kotel také vypnout v případě kritických teplot. Signál z regulátoru je posílán do výkonných stykačů, které zase napájí výkonné elektrokotle.
Nejlevnější ovladač řady TRM
Prodává ARIES, mají spoustu zajímavých věcí, které si můžete vyzvednout. owen.ru
Logika práce je velmi rozsáhlá... Do budoucna plánuji psát a rozvíjet další užitečný materiál o automatizačních systémech pro systémy vytápění a zásobování vodou. Zaregistrujte svůj e-mail k odběru upozornění na nové články.
| Komentáře(+) [ Číst / Přidat ] |
Série videonávodů na soukromém domě
Část 1. Kde vrtat studnu?
Část 2. Stavba studny
Část 3. Položení potrubí ze studny do domu
Část 4. Automatický přívod vody
Zdroj vody
Zásobování vodou pro soukromý dům. Princip činnosti. Schéma zapojení
Samonasávací povrchová čerpadla. Princip činnosti. Schéma zapojení
Výpočet samonasávacího čerpadla
Výpočet průměrů z centrálního zásobování vodou
Vodovodní čerpací stanice
Jak vybrat čerpadlo do studny?
Nastavení tlakového spínače
Elektrické schéma tlakového spínače
Princip činnosti hydraulického akumulátoru
Spád odpadní vody na 1 metr SNIP
Schémata vytápění
Hydraulický výpočet dvoutrubkového otopného systému
Hydraulický výpočet dvoutrubkového přidruženého topného systému Tichelmanova smyčka
Hydraulický výpočet jednotrubkového otopného systému
Hydraulický výpočet radiálního rozvodu otopné soustavy
Schéma s tepelným čerpadlem a kotlem na tuhá paliva - provozní logika
Třícestný ventil od valtec + termohlavice s dálkovým čidlem
Proč radiátor topení v bytovém domě netopí dobře
Jak připojit kotel ke kotli? Možnosti připojení a schémata
recirkulace TUV. Princip činnosti a výpočet
Nepočítáte správně hydraulické šipky a sběrače
Ruční hydraulický výpočet vytápění
Výpočet teplovodních podlah a míchacích jednotek
Třícestný ventil se servopohonem pro teplou užitkovou vodu
Výpočty dodávky teplé vody, BKN. Najdeme hlasitost, sílu hada, dobu zahřívání atd.
Projektant zásobování vodou a vytápění
Bernoulliho rovnice
Výpočet dodávky vody pro bytové domy
Automatizace
Jak fungují serva a třícestné ventily
Třícestný ventil pro přesměrování toku chladicí kapaliny
Topení
Výpočet tepelného výkonu otopných těles
Radiátorová sekce
Zarůstání a usazeniny v potrubí zhoršují výkon vodovodního a topného systému
Nová čerpadla fungují jinak...
Výpočet infiltrace v důsledku poklesu tlaku
Výpočet teploty v nevytápěné místnosti
Regulátory tepla
Prostorový termostat - princip činnosti
Míchací jednotka
Co je to míchací jednotka?
Typy směšovacích jednotek pro vytápění
Charakteristika a parametry systémů
Lokální hydraulický odpor. Co je KMS?
Šířka pásma Kvs. co to je?
Vařící voda pod tlakem - co se stane?
Co je hystereze teplot a tlaků?
Co je infiltrace?
Čtyřcestný ventil je vodovodní prvek, který plní důležité funkce v topném systému.
Zařízení a funkce
Čtyřcestný ventil topení otáčí vřetenem v samotném pouzdře. Otáčení musí probíhat volně, protože pouzdro neobsahuje závity. Funkční část vřetena má dvojici vybrání, pomocí kterých se otevírá průtok dvěma průchody.
Zjistěte cenu a kupte topné zařízení a související produkty naleznete zde. Napište, zavolejte a přijďte do jedné z prodejen ve vašem městě. Dodávka po celé Ruské federaci a zemích SNS.
V důsledku toho je průtok regulován a nemůže procházet přímo do druhého vzorku. Proud lze stočit do libovolného potrubí, které je umístěno vlevo popř pravá strana Od něho. Ukazuje se, že všechny toky, které procházejí z různých směrů, jsou smíchány a rozptýleny čtyřmi trubkami.
Existují zařízení, kde místo vřetena funguje tlaková tyč, ale takové konstrukce nejsou určeny ke směšování toků.
Čtyřcestný ventil pro vytápění je prvkem topného systému, ke kterému jsou připojeny čtyři trubky s chladicí kapalinou o různých teplotách. Uvnitř pouzdra je pouzdro a vřeteno. Ten musí pracovat s obtížnou konfigurací.
Provoz 4cestného mixéru lze ovládat následovně:
- Manuál. V tomto případě je pro distribuci toků nutné nainstalovat tyč do jedné konkrétní polohy. A tato poloha musí být nastavena ručně.
- Automaticky (s termostatem). Zde dává externí senzor vřetenu příkaz, v důsledku čehož se vřeteno začne otáčet. Díky tomu si topný systém udržuje stabilní předepsanou teplotu.
Schéma instalace čtyřcestného směšovacího ventilu v topném systému
Hlavní funkce 4cestného ventilu jsou následující.
- Směšovací voda proudí s různými teplotami ohřevu. Zařízení slouží k zamezení přehřátí kotle na tuhá paliva. Čtyřcestný směšovací ventil nedovolí zvýšení teploty v kotlovém zařízení nad 110 °C. Při zahřátí na 95 °C se zařízení spustí studená voda k chlazení systému.
- Ochrana kotlového zařízení. 4cestný ventil zabraňuje vzniku koroze a tím prodlužuje životnost celého systému.
Díky 4cestnému ventilu topení je dosaženo rovnoměrného proudění horké a studené chladicí kapaliny. Pro normální fungování není nutná instalace obtoku, protože samotný ventil umožňuje průchod požadovaného objemu kapaliny. Zařízení se používá tam, kde je vyžadována regulace teploty. V první řadě v systému vytápění s radiátory ve spojení s kotlem na tuhá paliva. Pokud je v jiných případech kapalina seřízena pomocí hydraulického čerpadla a bypassu, pak v tomto případě provoz ventilu zcela nahrazuje tato zařízení. Ukazuje se, že kotel funguje stabilně a neustále přijímá určitý objem chladicí kapaliny.
Výrobci
Čtyřcestné ventily pro vytápění vyrábí firmy jako Honeywell, ESBE, VALTEC a další.
Historie společnosti Honeywell začala v roce 1885.
Dnes je to výrobce, který je zařazen do seznamu 100 předních světových společností sestaveného časopisem Fortune.
Čtyřcestný Ventil Honeywell
Čtyřcestné ventily řady Honeywell V5442A jsou vyráběny pro systémy, kde je chladicí kapalinou voda nebo kapaliny s procentem glykolu do 50. Jsou určeny pro provoz při teplotách od 2 do 110 °C a při provozních tlacích do 6 bar.
Honeywell vyrábí ventily s velikostí připojení 20, 25, 32 mm. Proto se hodnoty koeficientu Kvs pohybují od 4 do 16 m³/h. Sériová zařízení pracují společně s elektrickými pohony. Pro systémy s vyšším výkonem se používá přírubová řada ventilů ZR-FA.
Čtyřcestný ventil Honeywell nezpůsobí při instalaci žádné potíže, možností implementace je mnoho.
Švédská společnost ESBE již více než 100 let nastavuje nové standardy kvality ventilů a pohonů používaných v různých systémech.
Všechny její produkty jsou ekonomické, spolehlivé a vhodné pro použití v systémech vytápění, chlazení a zásobování vodou.
ESBE nabízí 4cestný ventil pro vytápění s vnitřní závit. Tělo ventilu je vyrobeno z mosazi. Pracovní tlak 10 atmosfér, teplota 110 stupňů (krátkodobě - 130 stupňů). Čtyřcestný směšovací ventil se vyrábí ve velikostech 1/2-2″, s propustnost 2,5 -40 Kvs.
Společnost VALTEC se objevila v roce 2002 v Itálii a v krátké době zahájila výrobu produktů, které byly vyvinuty na základě studia kladů a záporů produktů různých výrobců.
Valtek nabízí směšovací ventily pro různé účely, které jsou určeny pro trvalý provoz v inženýrském systému (vodou vyhřívaná podlaha, vestavěná stěna, stropní vytápění a chlazení, zásobování teplou vodou). Produkty výrobce lze nalézt kdekoli v Rusku a zemích SNS.
Nelze říci, že čtyřcestný ventil pro vytápění nebude vyžadovat finanční investice. Instalace zařízení bude nákladná, ale na druhou stranu provozní efektivita a v důsledku toho ziskovost odůvodňuje finanční náklady. Existuje pouze jedna hlavní podmínka - dostupnost vysoké kvality elektrické sítě, protože bez něj pohon ventilu přestane fungovat.
