≡×МЕНЮ

• Інтер'єр
• Вікна
• Стіни
• Проекти
• Будівлі

Як перевірити батареї шуруповерта своїми руками Як відновити літієвий акумулятор від шуруповерта DeWalt? Швидко заряджається та розряджається

Всім привіт! Сьогодні торкнуться теми будівництва та літніх дачних занять. Розкажу як провести ремонт чи відновлення акумулятора шуруповерта своїми руками. Треба сказати, що шуруповерт дуже зручна річ. Зарядив акумулятор і бігаєш без дротів крутиш то тут, то там. Тільки з часом така крутила крутить все менше і менше. Це відбувається через втрату ємності акумуляторами. Про них і йтиметься.

Як влаштований шуруповерт

Тут усе досить просто. Найпростіший шуруповерт складається з пластикового корпусу, акумуляторної батареї (1), регулятора обертів обертання (2), пластикової кнопки (3), двигуна (4), редуктора (5) та патрона (6).

Нутрощі акумулятора шуруповерта

Всередині акумулятор шуруповерт влаштований дуже просто. Акумуляторні банки послідовно з'єднані між собою металевою фольгою за допомогою точкового зварювання. У найпростішому випадку все закінчується ковзними контактами.

Більш складні акумулятори мають у собі плати контролера заряду і розряду з відстеженням температури банок. Найчастіше такі плати ставляться у шуруповертах брендових фірм із літій-іонними акумуляторними секціями.

Види акумуляторних елементів

За останні 20-30 років розроблено безліч технологій портативних акумуляторних батарей: Ni-Cd, Ni-Mh, Li-ion, Li-Pol, Al-Ion, Li-S, Mg-S, Li-O2, LiFePO4 і навіть літій- нанофосфатні. Розглянемо найпопулярніші їх.

Нікель-кадмієві акумулятори

Це найпопулярніший тип акумуляторних секцій для .

Переваги: вони дешево коштують і можуть добре працювати за негативних температур. Також вони не бояться розряду та зберігання у такому положенні.

Недоліки: кадмій токсичний і такі акумулятори потрібно утилізувати спеціальним чином. Є саморозряд і ефект пам'яті, низька питома об'ємна ємність.

Нікель-металгідридні акумулятори

Нікель-металгідридні коштують трохи дорожче, але в цілому за рівнем вони приблизно такі ж, може трохи краще за нікель-кадмієві.

Переваги:не токсичні, менший ефект пам'яті та саморозряд, більша кількістьциклів заряду/розряду.

Недоліки:більш чутливі до негативних температур, бояться зберігання у розрядженому стані – втрачають ємність.

Літій-іонні акумулятори

Літій-іонні батареї все частіше застосовуються у шуруповертах навіть бюджетного класу.

Переваги: ​​немає ефекту пам'яті - можна заряджати і розряджати будь-якої миті, велика ємність при менших габаритах, малий саморозряд, велике числозарядів/розрядів.

Недоліки: висока ціна, небезпека надмірного нагрівання при інтенсивному заряді та розряді.

Літій-полімерні акумулятори

Поки що літій-полімерні акумулятори мало застосовуються в шуруповертах, але з розвитком технологій, швидше за все, їх почнуть туди ставити масово.

Переваги: ​​більша ємність при менших габаритах, ніж у Li-ion, може набувати будь-якої форми, напруга при розряді тримає краще, низький саморозряд.

Недоліки: висока вартість, нагрівання під час експлуатації та небезпека займання.

Відновлення акумуляторних елементів

Тут я наведу історію від Майстра Сергія з відновлення нікель-кадмієвого акумулятора шуруповерта. Власник став скаржитися на малий час роботи електрошуруповерта та на те, що «акумулятор не тримає». Розбирання корпусу акумулятора показало, що там стоять заводські Ni-Cd банки від фірми Liang на 1000 мАг.

Відновити Ni-Cd акумулятор можна достатньо простим способом. Потрібно зробити кілька циклів глибокого розряду та заряду. У таких крайніх режимах працюють важкодоступні області накопичення заряду батареї, віддача від яких погіршилася внаслідок ефекту пам'яті, порушення умов експлуатації або зберігання.

Такі проблеми виникають не тільки у шуруповертів. Індустрія радіокерованих моделейз батарейним живленням давно вирішила проблеми автоматизованого розряду/заряду. Для цього є спеціальні зарядні пристрої.

У Майстра Сергій виявився Vista Power AK610AC. Це зарядне з функцією заряду потужністю 90 Вт та розряду на навантаження 20 Вт. Це чудовий професійний апарат з тач-скрином! Такий можна знайти на Авіт за ціною близько 5000 руб.

Замість такого зарядного пристрою можна використовувати щось китайськіше, наприклад за ціною близько 2000 руб.

Починати циклічне відновлення акумулятора краще з глибокого розряду акумулятора і потім відразу зарядки.

Після першого циклу ємність при розряді дорівнювала 707 мАг, а при заряді - 879 мАг. Як бачимо, ємність знизилася на 30% щодо заявленої виробником.

Другий цикл розряду/заряду показав цифри 781 мАг / 937 мАг. Як бачимо, це більше за попередні значення на 10 %.

Третій цикл перезаряду акумулятора показав незначні відхилення від попереднього другого перезаряду. Тож цього вистачить. Якщо ви на своїх акумуляторах побачите, що ємність зростає, можна продовжити.

Для всіх пристроїв акумуляторного типу, у тому числі шуруповерта, характерний вагомий недолік обмежений термінслужби батареї.

Саме тому перед кожним господарем подібного інструменту будь-якої миті може стати таке питання, як заміна акумуляторів у шуруповерті. Але перш ніж приступати до дії, варто розібратися у різноманітності акумуляторів та їх особливостях.

Типи акумуляторних батарей електроінструментів

Існує величезна кількість технологій виробництва акумуляторів, але найпоширенішими та найпопулярнішими серед них є такі:

1. Свинцево-кислотні акумулятори найбільш популярні для автомобільної сфери виробництва через простоту виготовлення та невелику вартість. Але далі, для використання в електроінструментах, вони себе не сильно виявили, оскільки мають малу потужністьпри великих габаритах та великій вазі.
2. Нікель-кадмієві акумулятори значно перевершили свинцево-кислотні елементи. Адже вони при невеликій вазі та компактних розмірах видають велику потужність. Але, звичайно, є й свої негативні сторони, зокрема, токсичність батареї. Оскільки виробництво такого роду акумуляторних елементів завдає шкоди навколишньому середовищі. Наприклад, у країнах Європейського Союзу такий тип акумуляторів вважається забороненим.
3. Нікель-металгідридні елементи вважаються більш удосконаленим варіантом від попереднього типу акумуляторів. Адже вони є повністю безпечними для навколишнього світу. Але є і недолік у вигляді високих показниківсаморозряду струмом.
4. Літій-іонні акумулятори, хоч і мають практично ідеальні параметри, оскільки вони мають високу ємність, невеликий розмірі маленька вага, велику популярність не користуються. Все тому, що такий прогресивний елемент має високу вартість, тому не по кишені кожному обивателю.

Повернутись до змісту

Що таке акумулятор шуруповерта?

Будь-який акумулятор представлений у вигляді невеликої кількості акумуляторів, тобто банок. Останні мають більшою мірою стандартні габарити. відмінною рисоютаких батарей вважається їхня ємність SUB-C.

Батарея характеризується наявністю чотирьох основних контактів:

1. Через силові контакти, яких налічується дві одиниці, проходять струми в процесі заряду та розряду всього акумулятора шуруповерта.
2. Вгорі завжди знаходиться керуючий контакт, який безперервно пов'язаний з термодатчиком, що розмикає, і застосовується для запобігання перегріву інструменту в процесі заряду. оскільки в цей момент пристрій поглинає струм величезного номіналу.
3. Останній, але менш важливий контакт називається сервісним. Він використовується для вирівнювання заряду у всіх банках у момент найглибшого розряду у найбільш конструктивно складних акумуляторних елементах.

Повернутись до змісту

Як визначити неробочий акумуляторний елемент?

Оскільки акумулятор представлений у вигляді певної кількості банок, з'єднаних між собою через нього повністю протікає струм. Для знаходження неробочого акумулятора необхідно спочатку повністю зарядити всю батарею, поки не буде ясно, що зарядка закінчена.

Далі рекомендується виміряти напругу на кожній окремій банку. Вольтметр не повинен відображати значення нижче 1,2 Вольта. Якщо такі показання є, значить, акумуляторний елемент не отримує належного живлення або не заряджається.

Важливо! Для того щоб переконатися у своїх вимірах, необхідно проставити позначку на сумнівному елементі і зробити збірку.

Отже, після кількох періодів роботи інструменту необхідно знову возз'єднати банки і виміряти напругу. Практика показує, що зазначена раніше банка матиме ще меншу напругу, ніж раніше, оскільки вона починає втрачати свою працездатність і «гальмувати» шуруповерт.

Повернутись до змісту

Етапи процесу заміни акумулятора в шуруповерті

Враховуючи той факт, що на пострадянському просторі найчастіше використовуються інструменти нікель-кадмієвого типу акумулятора шуруповерта, цей варіант і буде докладніше розглядатися на прикладі шуруповерта Bosch GSR 14 4 ve-2 professional. У нашому випадку буде проводитись повна замінаелементів окремих акумуляторів шуруповерта.

1. Приберіть кришку та вийміть акумуляторні елементи у складання.
2. Розкрутіть кілька болтиків на верхньому корпусі червоного кольору.

Для початку варто виконати розбирання акумулятора шуруповерта. Вона полягає в наступному:

1. Приготуйте нові елементи акумулятора.
2. Далі необхідно нанести олово по всіх банках з одного боку та місця паяння ретельно протерти дистильованою водою.
3. Щоб з'єднати кожен акумулятор шуруповерта, можна використовувати раніше луджений відрізок мідної фольги. При цьому на його краях необхідно зробити П-подібні вирізи для подальшого паяння.
4. Отже, прикладіть фольгу з П-подібним вирізом до контакту батареї, який раніше нанесли каніфоль в рідкому вигляді, і зробіть пайку. Після декількох простих маніпуляцій всі елементи акумулятора будуть зібрані та готові до заміни.
5. Встановіть складання в рідну коробочку шуруповерта. Готово!

Повернутись до змісту

Види відновлення працездатності раніше використаних акумуляторних елементів

Дуже часто застосовують спосіб реанімації раніше використаних батарей, оскільки в процесі роботи шуруповерта, іншими словами, під час постійно високих навантажень, деякі елементи втрачають герметичність і стають непридатними. У цьому випадку необхідно зробити короткий за часом вплив сильного струму на необхідний акумуляторний елемент (банку), і можливо вдасться відновити працездатність батареї.

Ще можна спробувати акуратно стиснути або дещо деформувати корпус акумулятора шуруповерта. Так як можна на невеликий проміжок часу продовжити роботу батареї. Але в більшості випадків цей спосіб не гарантує тривалості роботи акумулятора шуруповерта і носить тимчасовий характер.

Нікель-кадмієві акумулятори характеризуються значною витривалістю, оскільки вони можуть довгий часне втрачати заряд або розряджатися, але дуже повільно. Але в тому випадку коли відновити їхню працездатність не вийшло, варто зробити такий процес, як заміна акумуляторів у пристрої шуруповерта.

У Останнім часомакумуляторний електричний інструменткористується дедалі більшою популярністю. Воно й зрозуміло — у деяких випадках без такого інструменту просто не обійтись. Одним із найважливіших елементів у конструкції шуруповерта є акумуляторна батарея. Без неї інструмент буде марним.

Акумулятор виробляє постійний струм у процесі електролізу. Він складається з кількох елементів (банок), з'єднаних послідовно. Кожна банка включає:

• Електроди (анод та катод).
• електроліт.
• Корпус акумулятора.

Струм виробляється з допомогою появи різниці потенціалів на аноді і катоді. АКБ мають безліч важливих параметрів, але основними є:

• Тип, тобто матеріал, з якого виконані полюси та електроліт.
• Напруга.
• Місткість.

Напруга акумулятора залежить від типу та кількості елементів. Одна банка має напругу від 1,2 до 3,9 В залежно від типу акумулятора. Банки з'єднуються послідовно, за рахунок чого їхня напруга складається.

Місткість акумулятора або максимальний час його роботи залежить від струму, що споживається інструментом, і кінцевої напруги при повному розряді. Розглянемо всі ці параметри на прикладі акумулятора для шуруповерта Bosch D 70 745. Ця літій-іонна (li - ion) батарея має напругу 11,1 В і ємність 1500 мАг. Літій-іонна АКБмає напругу банки 3,7 вольта і, як видно із сумарної напруги, батарея складається з трьох банок. Зазвичай напруга акумулятора для шуруповерта не перевищує 18 Ст.

Типи акумуляторів та їх особливості

Як видно з вищевикладеного, від типу акумулятора залежать практично всі його параметри. У ручному електроінструменті в основному застосовуються наступні типиАКБ:

• Нікель-кадмієві (Ni-CD).
• Нікель-металогідридні (NiMH).
• Літій-іонний (Li-ion).
• Літій-полімерний (Li-Pol).

Докладніше про кожен тип.

Нікель-кадмієві

Анод NI-MH АКБ виконаний із нікелю, а катод із кадмію. Полюси розділені між собою сепаратором. Електроліт виступає розчин гідроксиду калію.

Плюси:

• Багато циклів заряд-розряд (циклів роботи).
• Добре працюють при низьких температурах.
• Низька вартість.

Мінуси:

• Сильний ефект пам'яті.
• Високий саморозряд.
• Великі розміри.
• Токсичність матеріалів.
• Необхідність періодичного виконання циклу повного розряду-заряду.

Нікель-металогідридні

Нікель-металогідридні батареї були розроблені для часткової замінинікель-кадмієвих. Анод у них виконаний з нікель-латану або нікель-літію, катодом є оксид нікелю, а електролітом - гідроксид калію. Катод та анод розділені між собою сепаратором. Корпус закритий кришкою із клапаном, який спрацьовує при порушенні роботи акумулятора.

Плюси:

• Вища енергоємність (проти Ni — CD).
• Повна відсутність ефекту пам'яті.
• Екологічно безпечні.

Мінуси:

• Найменша кількість циклів заряд-розряд.
• Необхідність контролю температури під час заряду.
• Високий саморозряд.

Літій-іонні

Анод і катод у цьому виді АКБ є літієвою сілью різних кислот, нанесеною на фольгу. Для анода використовують мідну, а для катода - алюмінієву фольгу. Електроліт – гелеподібна рідина на основі літієвих солей. Полюси розділені сепаратором, а корпус вбудовується запобіжний клапаннадлишковий тиск.

Плюси:

Мінуси:

• Вибухова самозаймання.
• Низький діапазон робочих температур.
• Висока вартість.
• Неприпустимий сильний розряд, перезаряд та нагрівання.

Літій-полімерні

Li-Pol акумулятори - удосконалення літій-іонних шляхом заміни рідкого електроліту полімерним.

Плюси та мінуси цього типу батарей подібні до переваг та недоліків літій-іонних акумуляторів. Але на відміну від них Li-Pol батареї безпечніші в плані самозаймання, за умови дотримання режиму заряджання.

Не намагайтеся замінити акумулятор одного типу на інший, що вийшов з ладу. Якщо літій-полімерні та літій-іонні акумулятори певною мірою взаємозамінні, то у літієвих АКБ з нікелевими батареями взаємозамінність повністю відсутня.

• Слідкуйте за ступенем розряду. Намагайтеся зарядити акумулятор відразу після того, як він сів. Інакше через ефект саморозряду напруга може знизитися нижче допустимого рівня, і батарея вийде з ладу.
• Заряджайте інструмент лише зарядним пристроєм. У разі його поломки замініть на аналогічний або підберіть відповідний за параметрами. Порушення хоча б одного з параметрів режиму заряджання призведе до виходу з ладу акумулятора.
• Як правило, у літієвих батареях встановлена ​​схема захисту від перезаряду та сильного розряду, при ремонті намагайтеся не пошкодити її. Інакше вам доведеться застосовувати спеціальний пристрій під час заряджання, вручну контролюючи всі параметри, і заряджати батарею до того, як вона повністю сяде.
• Слідкуйте за температурою акумулятора під час роботи та заряду.
• Не завдавайте пошкодження акумулятору.
• Зберігайте акумулятор у частково або повністю зарядженому стані, а при тривалому зберіганніпотрібно заряджати батарею хоча б раз на місяць.

Основні несправності та перевірка акумуляторних батарей

При дотриманні умов експлуатаціїв ручному електроінструменті найчастіше виходить з ладу акумулятор. Ознаки несправності батареї:

• Сильне зниження часу роботи.
• Не заряджається чи заряджається дуже швидко.
• Зовнішні ушкодження.

Залежно від типу та параметрів АКБ ціна на них може сильно змінюватись. Потужні літієві батареї можна порівняти за вартістю з новим інструментом, у цьому випадку можна спробувати виконати ремонт батареї шуруповерта своїми руками.

Перед тим як розпочинати ремонт батареї в домашніх умовах, необхідно визначити вид несправності. Основні види несправностей:

• Порушення контактів.
• Механічні пошкодження банок.
• Природне старіння.
• Деградація через неправильну експлуатацію.

Для перевірки цілісності контактів необхідно розібрати корпус батареї та візуально оглянути всі місця паяння. На цьому етапі можна буде оглянути всі елементи батареї і переконатися у відсутності механічних пошкоджень.

У разі природного старіння або деградації елементів сумарна напруга повністю зарядженого акумулятора знижується. Це можна виявити за допомогою мультиметра, але не всі власники ручного електроінструментутримають його під рукою.

Ремонт та відновлення АКБ

Загальні принципи ремонту різних типівАКБ схожі. Наприклад, способи відновлення Ni - CD акумуляторів шуруповерта подібні до способів ремонту нікель-металогідридних АКБ. Але про це нижче.

Щоб відремонтувати АКБ, необхідно виконати такі основні операції:

Цикли повного розряду-заряду необхідні усунення накопиченого ефекту пам'яті та спроби вирівнювання напруги між елементами батареї. При цьому гарним варіантомбуде використання спеціальних універсальних зарядних пристроїв, які дозволяють встановити напругу заряду-розряду. Задаємо напругу в 2-3 рази менше зазначеного на ЗУ, що входить до комплекту, і виконуємо цикли. Після закінчення отримуємо повністю заряджений акумулятор.

Розбирання акумулятора. Тут можуть бути два варіанти: або необхідно викрутити гвинти, що стягують корпус батареї, або, використовуючи невеликий молоток з гумовими накладками, акуратно роз'єднати частини корпусу. У другому випадку важливо знайти місце стику половинок корпусу. Після закінчення процедури виймаємо спаяні елементи АКБ із корпусу.

На наступному етапі виконуємо візуальний огляд елементів, особливу увагу приділяємо цілісності контактів та місць паяння.

Після цього переходимо до в цілому та її кожного елемента окремо. Залежно від типу банки та їх кількості, сумарна напруга може бути різною. Для нікель-кадмієвого та нікель-металогідридного акумулятора воно становить 1,4 В на одну банку, для літієвого - 3,6 - 3,9 В. Виконуємо замір напруги при повному заряді АКБ для кожного елемента. Для зручності показання краще записати.

Потім робимо розряд акумулятора (подаємо живлення) до помітної втрати потужності і повторюємо процедуру виміру напруги. Елемент Ni-CD і Ni-MH типу підлягає заміні, якщо його напруга нижче 1,2 В при повному заряді і нижче 1,0 Вольта в розрядженому стані. Для літієвої банки ці показники — 3 і 2,2 відповідно.

Переходимо до усунення несправності. Банки, що здулися, або банки з порушенням герметичності корпусу не підлягають ремонту, їх необхідно замінити. Відпалі контакти треба спаяти знову.

Елементи з низьким показанням напруги найкраще замінити на нові. З метою економії можна взяти банки від іншого вживаного акумулятора, але важливо пам'ятати, що через якийсь час ці банки також вимагатимуть заміни.

На деяких ресурсах можна зустріти інформацію про відновлення Ni – CD та Ni – MH банок за допомогою оновлення електроліту. Для цього потрібно зробити отвір у банку, залити туди воду та запаяти отвір. Але проблема в тому, що щільність електроліту повинна бути в певному діапазоні і потрапити в нього буде дуже складно в домашніх умовах.

Порушення герметичності літієвої банки веде, як правило, до повного виходу з ладу. Тому літієві банки ремонту не підлягають. У разі поломки схеми контролю перезаряду у літієвих акумуляторів її можна перепаяти.

Враховуючи вартість нікелевих банок, найбільш найкращим способомзаміни елементів, що вийшли з ладу, буде купівля нових. Окремі нові елементи є у вільному продажу, але в цьому випадку важливо звертати увагу на виробника. На банках заводського виробництва зазвичай є маркування, у разі її відсутності варто задуматися над покупкою.

Після усунення виявленої несправності необхідно зібрати батарею, повністю зарядити та перевірити сумарну напругу. Якщо все зроблено правильно, шуруповерт працюватиме як новий.

Як видно, відновити і полагодити акумулятор, що зламався, для шуруповерта нескладно, все залежить від ваших навичок і наявності паяльника і мультиметра. Їх вартість у разі відсутності може бути вищою, ніж вартість самого акумулятора. З іншого боку, паяльник і мультиметр завжди знадобляться у господарстві.

Якщо ви сумніваєтеся у своїх силах чи просто не хочете ремонтувати батарею самі, краще віддати її до спеціалізованої майстерні. Такі майстерні або сервісні центри завжди є у великих магазинах, які торгують інструментом. З іншого боку, спеціалісти сервісного центру не завжди виконують ремонт якісно і нерідко затягують терміни.

В арсеналі будь-якого хорошого господаря напевно знайдеться поширений сьогодні в побуті електроінструмент - шуруповерт. Головною його перевагою є мобільність. Адже цей пристрій працює від знімних акумуляторів, що робить його використання максимально зручним, оскільки не потрібно підключатися до електромережі. Але як бути, якщо акумуляторна батарея (АКБ) шуруповерта вийшла з ладу? Купувати нову буде досить витратно, тому що її вартість у деяких моделях сягає 50–70% ціни самого шуруповерта. Набагато практичніше відразу придбати новий інструмент, в комплект якого входять цілих два акумулятори. Але продовжити термін служби старого шуруповерта все ж таки можна, відремонтувавши АКБ, що вийшла з ладу.

Що являє собою акумулятор шуруповерту

У будь-яких моделях електрошуруповертів такий важливий елемент, Як акумулятор, виглядає приблизно однаково. Він є пластиковою коробкою, всередині якої розміщені до десятка (а іноді і більше) елементів живлення. Вони з'єднані між собою в послідовний ланцюжок і розташовуються таким чином, що висновки першої та останньої банкиу ланцюзі замикаються на контакти, що забезпечують живлення інструменту та підключення до зарядного пристрою.

Акумулятор шуруповерта являє собою ланцюжок елементів живлення, що заряджаються, з'єднаних послідовно

АКБ шуруповерту будь-якого типу мають досить просту конструкцію, в якій легко може розібратися будь-яка людина, хоч трохи знайома з основами електротехніки. Крім елементів живлення в корпусі акумуляторного блоку може бути:

Залежно від виду застосовуваних елементів живлення акумулятори шуруповерту бувають наступних типів:

• нікель-кадмієві, що позначаються символами NiCd та розраховані на номінальну напругу 12 В;
• нікель-металгідридні (NiMh) з тією ж номінальною напругою, що і елементи першого типу (12 В);
• літійні (Li-Ion), напруга яких залежно від кількості використовуваних елементів може становити від 14,4 до 36 В.

Різні типи акумуляторів забезпечують різну номінальну напругу і потужність шуруповерту

Акумуляторні батарейкипершого типу (NiCd) найбільш поширені в сучасних інструментах, насамперед, завдяки найнижчій їх вартості. Особливо часто акумулятори на основі нікель-кадмієвого сплаву можна зустріти в бюджетних моделяхшуруповертів. Вони не бояться низьких температур і можуть зберігатися у розрядженому стані, не втрачаючи своїх характеристик. З недоліків таких елементів живлення можна відзначити:

• яскраво виражений ефект пам'яті, коли при неповному виробленні заряду батарея ніби запам'ятовує, до якої величини використовували її ємність, і надалі не заряджається вище цих параметрів;
• невелика ємність та мала кількість циклів зарядки та розрядки;
• схильність до саморозряду, коли заряджена АКБ, що не використовується, поступово втрачає заряд;
• висока токсичність при розтині банки через кадмій, що входить до складу батареї.

Для того щоб новий акумулятор для шуруповерта не втратив ємність, перші кілька разів його потрібно зарядити протягом 10-12 годин, навіть якщо з'явиться індикація, що він зарядився набагато раніше. У процесі роботи акумулятором краще користуватися до повного розряду, після чого відразу ж підключити до зарядного пристрою до повної зарядки.

Нікель-металгідридні елементи в сучасних шуруповертах теж зустрічаються часто. Вони складаються з екологічно чистих елементів, але коштують дорожче за нікель-кадмієві батареї. У них нижчий саморозряд і ефект пам'яті і більше циклів заряджання, ніж у елементів типу NiCd. Але вони бояться низьких температур і в розрядженому стані втрачають свої характеристики.

Найдорожчими є літійійні батареї, які, в порівнянні з першими двома типами, мають помітні переваги:

З недоліків акумуляторів цього типу слід відзначити їхній невеликий термін служби. Через три роки літій починає розкладатися, батарея втрачає свою ємність без можливості відновлення.

Характерні несправності АКБ шуруповерта

Незважаючи на те, що шуруповерти комплектуються різними типамиакумуляторних батарей, всі вони мають однакову конструкцію та аналогічні несправності. Найчастіше зустрічаються такі поломки цього пристрою:

• втрата ємності одним або декількома елементами живлення;
• механічне пошкодження ланцюга акумуляторного блоку (відрив пластин, що з'єднують банки між собою чи клемами);
• висихання електроліту;
• розкладання літію в елементах типу Li-Ion.

Втрата ємності елементів живлення - це найпоширеніший дефект акумуляторів шуруповерта. Суть його полягає в тому, що втрата ємності заряду хоча б одного елемента живлення не дозволяє повністю зарядити інші банки. Отримуючи неякісний заряд, АКБ швидко розряджається.

Така несправність може бути наслідком ефекту пам'яті або висихання електроліту в банках через нагрівання при зарядці або під навантаженням. Цей дефект в акумуляторах будь-якого типу можна усунути самостійно, без обігу в сервісний центр. При цьому можна спробувати відновити або замінити несправні елементи. Не вдасться відновити лише літійні акумуляторні елементи живлення, які втратили ємність внаслідок розкладання літію. Такі банки можна лише замінити на нові, зняті з непрацюючого акумуляторного блоку.

Несправність АКБ шуруповерта може бути спричинена втратою ємності одного або кількох елементів живлення, тому її легко усунути, замінивши їх на нові або свідомо робітники

Ремонт акумулятора шуруповерта своїми руками

Більшість дефектів акумуляторного блоку шуруповерта можна усунути самостійно, якщо знати причину виникнення несправності та методи боротьби з нею.

Діагностика несправностей АКБ шуруповерта

Перш ніж приступати до ремонту акумулятора, потрібно провести його діагностику та виявити причину несправності. Для цього необхідно:

1. Повністю зарядити акумулятор. Попередньо нікель-кадмієву або нікель-металгідридну батарею потрібно розрядити до нуля, щоб уникнути прояву ефекту пам'яті.
2. Розібрати корпус акумулятора, знявши кришку. Вона може бути прикручена гвинтами або посаджена на клей, що трохи ускладнить розбирання. У другому випадку для зняття кришки необхідно гострим скальпелем або ножем пройтися по клейовому з'єднанні, а потім, акуратно підтягуючи тонкою викруткою, від'єднати кришку.

   Кришка акумулятора може кріпитися до його корпусу гвинтами або клеєм.

3. Візуальним оглядом визначити наявність механічних пошкоджень, розривів ланцюга, а також здутих або потеклих банок акумулятора.

   Після розбирання акумуляторного блоку роблять візуальний огляд вмісту на наявність явних дефектів

4. Виміряти напругу мультиметром на кожній з батарей. Для елементів живлення типу NiCd або NiMh воно має бути в межах 1,2–1,4 В, а для літійних банок – 3,6–3,8 В. На кожній банці виміряне значення краще написати олівцем, щоб уникнути плутанини.

   Вимірявши напругу на кожній банці, можна знайти всі несправні елементи

5. Навантажити АКБ, приєднавши до вихідних контактів звичайну автомобільну лампочку чи опір.

   Під'єднавши лампу, даємо можливість батареям попрацювати, щоб показати просідання напруги під навантаженням.

6. Потримавши акумулятор під навантаженням, знову виміряти напругу на кожній банці і знайти елементи живлення, на яких відбулася максимальна просадка. Це дефектні елементи.

Відео: як повністю розрядити акумулятор шуруповерту

Знайшовши несправні елементи живлення, необхідно визначитися із способом їхнього ремонту. Тут можливі два варіанти дій. Перший - це реанімувати дефектні батарейки, прошивши їх струмом з більш високою напругоюабо додати до банків дистильованої води у разі пересихання електроліту. Але ці заходи є тимчасовими, надалі несправність може виявитися знову. Більш ефективним є інший спосіб ремонту, який полягає в заміні дефектних елементів живлення новими або вживаними, але свідомо справними.

Відео: пошук дефектних елементів живлення в АКБ шуруповерта

Відновлення акумуляторних елементів живлення

Відновлення втраченої ємності живлення можливе лише для акумуляторів, що мають ефект пам'яті. Це нікель-кадмієві та нікель-металгідридні батареї. Для цього знадобиться потужніший зарядний пристрій з регульованими параметрами напруги та сили струму. Встановивши напругу близько 4 і силу струму 200 мА, впливаємо цим струмом на елементи живлення, в яких виявлено максимальне просідання напруги.

Можна спробувати відновити дефектні батареї шляхом стиснення або ущільнення. Ця процедура є розведенням електроліту, обсяг якого в банку АКБ зменшився. Для цього необхідно:

Процедура, описана в пункті 5, може за певних умов відновити працездатність батареї, якщо причиною її несправності став ефект пам'яті.

Відео: процес відновлення ємності акумуляторів шуруповерту

Заміна елементів живлення

Самим дієвим способомремонту акумулятора шуруповерта є заміна дефектної банки. Для цього можна використовувати нову батарейку, яку сьогодні легко можна знайти у продажу, або зняти справну банку з акумуляторного блоку, що не працює. Роботи із заміни потрібно виконувати у наступній послідовності:

1. Видалити з ланцюга АКБ несправний елементживлення. Враховуючи, що всі вони з'єднані між собою пластинами, посадженими на точкове зварюваннянайкраще для цієї мети скористатися бокорізами. При цьому потрібно залишити достатньої довжини хвостовик на справній банці, щоб мати можливість припаяти його до нового елемента живлення.

   На справних банках потрібно залишити хвостовики, щоб їх можна було спаяти, на несправній банці це робити необов'язково

2. Новий акумулятор припаяти на місце віддаленої дефектної банки, дотримуючись необхідної полярності. Плюсовий висновок припаюється до мінусового виведення «сусіда», а мінусового - відповідно до плюсового. Для цього знадобиться паяльник потужністю не менше 40 Вт та паяльна кислота. Якщо не вдалося зберегти достатню довжину пластини, банки можна з'єднати мідним провідником.

   Для паяння застосовується паяльник потужністю не менше 40 Вт та паяльна кислота

3. Зібрати батареї в корпус за тією ж схемою, за якою вони були укладені до ремонту.

   Після монтажу справної банки весь ланцюжок потрібно знову укласти в коробку АКБ

4. Провести вирівнювання заряду кожному банку шляхом повторення кілька разів циклу зарядки-разрядки. Після цього перевірити потенціали напруги кожному банку мультиметром. Вони мають бути на одному рівні – 1,3 Ст.

Важливо не перегріти банку під час виконання паяльних робіт.Тому надто довго затримувати жало паяльника на батареї не можна.

Ремонт акумуляторних блоків з банками літійного типу провадиться аналогічно. Єдине, що ускладнює завдання при ремонті, це від'єднання батарей від плати, що управляє. При цьому застосуємо лише один метод ремонту – заміна дефектної банки.

Відео: як потрібно правильно паяти банки АКБ шуруповерта

Як переробити АКБ шуруповерту під літійні елементи живлення

Часто власники шуруповертів на нікель-кадмієвих акумуляторах хочуть переробити свої АКБ під літійні батареї. Їх приваблюють переваги, які можна придбати такою переробкою акумуляторного блоку:

• полегшити вагу шуруповерта, для роботи якого потрібно менше елементів живлення при тих же значеннях ємності батареї і напруги;
• позбутися ефекту пам'яті, якого немає в елементах живлення літійного типу;
• скоротити час заряджання батарей.

Крім того, при певній схемі складання можна вдвічі збільшити ємність заряду, а значить, і час роботи шуруповерту від однієї зарядки. Переваги, звичайно, очевидні, але таке рішення має свої недоліки, які теж потрібно знати, щоб зважити всі за і проти. З негативних моментівадаптування АКБ шуруповерту під літійні банки слід зазначити:

• вищу вартість елементів живлення літійного типу;
• необхідність підтримувати рівень заряду елемента строго в межах від 2,7 до 4,2, для чого потрібно додатково встановити в коробку АКБ плату контролера заряду-розряду;
• великі розміри елементів живлення типу Li-Ion, які вимагають виявити кмітливість і фантазію, щоб розмістити їх у корпусі акумулятора шуруповерта;
• неможливість застосування інструмента з такими акумуляторами в умовах низьких температур.

Але якщо рішення про заміну нікель-кадмієвих батарей все ж таки прийнято, то діяти далі потрібно в наступній послідовності:

1. Визначитися з кількістю літійних елементів живлення та їх електричними характеристиками. Наприклад, для найбільш поширеного шуруповерта, що працює від батареї з номінальною напругою 14,4 В краще взяти 4 літійні елементи, сумарне максимальна напругаяких буде дорівнює 4,2х4=16,8 В. Тут необхідно враховувати, що відразу ж після початку роботи на нових акумуляторах напруга на них просяде і дорівнюватиме 14,4–14,8 В. Якщо дозволяє ємність коробки акумуляторного блоку, можна взяти 8 таких банок, утворивши з них 4 пари з паралельно з'єднаними елементами живлення. Це дозволить збільшити ємність АКБ у 2 рази.
2. Підібрати плату контролера на 4 акумулятори. Її параметри повинні відповідати струму розряду та номінальній напрузі вибраних елементів живлення. При цьому робочий струм розряду повинен бути в 2 рази меншим. допустимого значенняструму розряду батарей, який зазвичай дорівнює 25-30 А. Отже, плата має бути розрахована на струм 12-15 А.

   Плата контролера повинна бути призначена для роботи з необхідним числом елементів живлення та розрахована на їхній робочий струм розряду

3. Розібрати коробку акумулятора шуруповерта і вийняти з нього всі нікель-кадмієві банки. Розрізати весь ланцюг кусачками або бокорізами, залишивши лише верхній елемент із контактами для підключення до інструменту. Термістор можна також видалити, оскільки за перегріванням батарей тепер стежитиме плата контролера.

   При з'єднанні плати контролера управління з ланцюжком літійних батарей потрібно дотримуватись полярності Літійні елементи живлення краще розміщувати в корпусі АКБ шуруповерта горизонтально

4. Закрити АКБ кришкою, встановивши на покладені горизонтально батарейки елемент живлення з контактами на батарейці старого типу.

Може виявитися, що зібрану конструкціюне вдасться заряджати від старого зарядного пристрою. Тоді необхідно встановити додатково гніздо для нової зарядки.

Відео: заміна нікель-кадмієвих батарей на літійні

Як правильно зберігати акумулятори шуруповерту

Щоб акумулятор шуруповерта прослужив якнайдовше, його потрібно правильно зберігати, особливо коли він використовується не дуже часто і з тривалими перервами. При цьому потрібно дотримуватись деяких правил.

Акумуляторні блоки на основі кадмію мають ефект пам'яті, що зменшує ємність батарей при неповному виробленні заряду. Тому АКБ з елементами живлення типу NiCd і NiMh слід зберігати в розрядженому стані, а пристрої батареями літійного типу - зарядивши їх на половину ємності банок. Досягти такого рівня можна за час, що дорівнює приблизно 65-70% від звичайного терміну повної зарядки.

Якщо акумуляторний блок вашого шуруповерта став швидко розряджатися і зовсім не тримає заряду, не поспішайте викидати його і купувати новий. Термін його служби легко можна продовжити, скориставшись наведеними вище рекомендаціями. Цим ви позбавите себе від зайвих витрат, адже АКБ шуруповерта коштує понад половину вартості всього інструменту.

Правильний ремонт акумулятора шуруповерта своїми руками – досить трудомісткий та копіткий процес. Однак без нього не обійтись ніяк, адже вартість нового інструменту складає близько 5 тисяч. До того ж, 70% вартості становить батарея. Давайте розберемося, як зробити ремонт акумулятора шуруповерт своїми руками раціонально і швидко.

Конструкція та види акумуляторів

Перш ніж приступити до відновлення акумулятора шуроповерта своїми руками, необхідно визначити його тип. У кожного виду батарей існують свої переваги та недоліки.

Незалежно від марки та країни-виробника, будова акумуляторів ідентична. Усередині ми можемо виявити послідовно з'єднані «банки». Як правило, вони мають однакові габарити та напругу, але у них різна ємність.

Для виготовлення батарей використовують метали, які дають акумуляторам назву:

• Нікель-кадмієві. У цих батарей номінальна напруга знаходиться в діапазоні 125 вольт. Акумулятори цього типу найдешевші і можуть працювати при низьких температурах. Однак, вони мають невелику ємність і швидко розряджаються.
• Нікель-гідридні. Цей тип номінальна напруга становить 1,2 вольт. Примітно, що для виготовлення нікель-гідридних батарей використовуються лише екологічно чисті матеріалиВони довго тримають заряд і мають велику ємність. Але, на жаль, вони дуже дорогі, в середньому в 2-2,5 рази дорожчі за вищеописані.

• Літій-іонні. Батареї цього матеріалу використовуються рідко, номінальна напруга знаходиться в діапазоні 3,6 вольт. У літій-іонних акумуляторів практично відсутній саморозряд і ефект пам'яті. Однак через те, що літій з часом розкладається, ємність даного типу акумулятора стає меншою.

Визначення несправності акумулятора

Після того, як ви визначили тип, необхідно правильно визначити несправність, інакше полагодити акумулятор шуруповерта своїми руками не буде можливим. Всі елементи можуть зіпсуватися разом дуже рідко, так як ланцюг у нас послідовний. Це можливе лише при тривалому замиканні виходів батареї.

На питання, як відновити акумулятор шуруповерта, відповідаємо далі. Для початку підготуйте мультиметр і лампу на 12-13 В (у разі, якщо у вас 12 вольт акумулятор), і почнемо перевірку своїми руками:

1. Насамперед, поставте батарею на зарядку і дочекайтеся сигналу про повний заряд.
2. Потім розберіть корпус та заміряйте напругу на кожній банці. В ідеальному випадку напруга на нікель-кадмієвих батареях повинна становити близько 1,2-1,4 Ст. Різниця потенціалів для літієвих досягає 3,8 Ст.
3. Всі банки, у яких напруга нижча за номінальну, позначте.
4. Потім зберіть акумулятор і працюйте до відчутної втрати потужності.
5. Після цього розберіть акумулятор знову та знову заміряйте напругу на банках.

Як правило, на зазначених елементах напруга просяде найбільше. Саме ці банки необхідно витягти для подальшої «реанімації» чи заміни.

Якщо ваш шуруповерт працює при напрузі 12-13 В, пошук несправних елементів можна зробити більш простим методом:

1. Для початку повністю заряджену батарею розберіть.
2. Підключіть до контактів 12 вольтову лампу. Лампа буде своєрідним навантаженням та повністю розрядить акумулятор.
3. Потім виконайте вимірювання на елементах батареї.

Місця, де напруга просяде максимально, несправні.

Якщо у вас є відповідний резистор з необхідним опором і потужністю, то ви можете використовувати його замість лампи.

Існують інші несправності, такі як:

• пошкодження контактів у місцях паяння батарей;
• вихід з ладу термістора;
• несправність силового блоку.

Однак ці дефекти трапляються вкрай рідко, і їх практично неможливо виправити.

Як відремонтувати акумулятор шуруповерта

Тепер, коли ми знайшли дефекти в нашій батареї, можна розпочати безпосереднє пожвавлення акумулятора шуруповерта своїми руками.

Найдієвішим способом ремонту прийнято вважати заміну несправних елементів. Для початку нам необхідно придбати нові банки або витягти зі старого акумулятора справні елементи.

Ціна на нові елементи (2000 мА \ год) не становить більше 100-150 рублів. Перед їх придбанням обов'язково простежте, щоб габарити і ємність збігалися з «рідними».

Для ремонту необхідний паяльник, 40 або 60 ватів, олово, флюс малокорозійний. Як флюс бажано використовувати суміш спирту та каніфолі. Процес заміни нескладний - просто обріжте несправний елемент і впаяйте замість нього новий.

Однак необхідно врахувати декілька нюансів:

1. Паяйте швидко, щоб акумулятор не перегрівся.
2. При можливості з'єднання використовуйте рідні пластини, тому що при неправильному перерізі проводів вони будуть перегріватися. Якщо у вас є мідні пластини відповідних габаритів, ви можете їх використовувати.
3. Обов'язково перевіряйте всі плюси та мінуси елементів батареї. З'єднання послідовне, а отже, мінус має йти на плюс нової банки.

Після паяння необхідно вирівняти потенціали на банках. Для початку повністю зарядіть батарею своїми руками. Заряджати її бажано всю ніч, потім дати охолонути до кімнатної температури. Після остигання проміряйте напругу на кожному елементі. Якщо ви все зробили правильно - воно буде скрізь 1,3 Ст.

Чи можна відновити елементи шуруповерта?

Якщо з якоїсь причини ви не можете відновити акумулятор шуруповерта своїми руками за рахунок заміни дефектних банок, можете спробувати реанімувати їх. Однак врахуйте, що для літій-іонних батарей реанімація не застосовується. Відновлювальний ремонтможна зробити тільки на нікель-кадмієвих батареях.

Існує два способи зробити ремонт акумулятора шуруповерта

1. Ущільнення та стиснення дефектних елементів. Більшість проводить цю операцію молотком, лещатами, пасатижами.
2. Прошивка. Її необхідно виробляти при напрузі та струмі, які будуть значно вищі за номінальний.

Даний спосіб дозволить провести відновлення акумулятора шуруповерта та усунути «ефект пам'яті».